汽車演講稿押韻(15篇)

第1篇 奧巴馬就通用汽車公司重組一事英語演講稿

remarks by the president on general motors restructuring

grand foyer

june 1, 2022

just over two months ago, i spoke with you in this same spot about the challenges facing our auto industry, and i laid out what needed to be done to save two of america's most storied automakers ——general motors and chrysler. these companies were facing a crisis decades in the making, and having relied on loans from the previous administration, were asking for more。

from the beginning, i made it clear that i would not put any more ta_ dollars on the line if it meant perpetuating the bad business decisions that had led these companies to seek help in the first place. i refused to let these companies become permanent wards of the state, kept afloat on an endless supply of ta_payer money. in other words, i refused to kick the can down the road。

but i also recognized the importance of a viable auto industry to the well-being of families and communities across our industrial midwest and across the united states. in the midst of a deep recession and financial crisis, the collapse of these companies would have been devastating for countless americans, and done enormous damage to our economy —— beyond the auto industry. it was also clear that if gm and chrysler remade and retooled themselves for the 21st century, it would be good for american workers, good for american manufacturing, and good for america's economy。

i decided, then, that if gm and chrysler and their stakeholders were willing to sacrifice for their companies survival and success; if they were willing to take the difficult, but necessary steps to restructure, and make themselves stronger, leaner, and more competitive, then the united states government would stand behind them。

the original restructuring plans submitted by gm and chrysler earlier this year did not call for the sweeping changes these companies needed to survive —— and i couldn't in good conscience proceed on that basis. so we gave them a chance to develop a stronger plan that would put them on a path toward long-term viability. the 60 days gm had to submit its revised plans have now elapsed, and i want to say a few words about where we are and what steps will be taken going forward. but before i do, i want to give you an update on where things stand with chrysler。

when my administration took office and began going over chrysler's books, the future of this great american car company was uncertain. in fact, it was not clear whether it had any future at all. but after consulting with my auto task force, industry e_perts, and financial advisors, and after asking many tough questions, i became convinced that if chrysler were willing to undergo a restructuring and if it were able to form a partnership with a viable global car company, then chrysler could get a new lease on life。

well, that more promising scenario has now come to pass. today, after taking a number of painful steps, and moving through a quick, efficient, and fair bankruptcy process, a new, stronger chrysler is poised to complete its alliance with fiat. just 31 days after chrysler's chapter 11 bankruptcy filing, a court has approved the chrysler-fiat alliance, paving the way for a new chrysler to emerge from bankruptcy in the ne_t few days。

what happens ne_t is in the hands of their e_ecutives, managers, and workers ——as it is for any private company. but what the completion of this alliance means is that tens of thousands of jobs that would have been lost if chrysler had liquidated will now be saved, and that consumers have no reason at all to worry about a restructuring—— even one as painful as what chrysler underwent。

and keep in mind —— many e_perts said that a quick, surgical bankruptcy was impossible. they were wrong. others predicted that chrysler's decision to enter bankruptcy would lead to an immediate collapse in consumer confidence that would send car sales over a cliff. they were wrong, as well. in fact, chrysler sold more cars in may than it did in april, in part because consumers were comforted by our e_traordinary commitment to stand behind a quick bankruptcy process. all in all, it's a dramatic —— an outcome dramatically better than what appeared likely when this process began。

美國總統(tǒng)就通用汽車公司重組一事發(fā)表演講

大會堂前廳

2022年6月1日

就在兩個多月前，就在此處，我與諸位探討了美國汽車業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)，我列出了拯救美國兩大著名汽車制造商——通用汽車公司和克萊斯勒公司所應(yīng)采取的措施。這兩家公司面臨著過去幾十年中孕育已久的危機，他們依賴往屆政府的貸款，現(xiàn)在又要求政府提供更多幫助。

從一開始我就明確表示，我將不會投入更多的稅收，否則就意味著將失敗的經(jīng)營決策繼續(xù)下去，而這種經(jīng)營決策已經(jīng)導(dǎo)致上述兩家公司首先提出援助要求。我不會任憑這些公司成為國家永久的負擔(dān)，靠納稅人的源源不斷提供血汗錢而生存。換言之，我不會再采用權(quán)宜之計了。

但我也承認(rèn)，在以工業(yè)為主的中西部地區(qū)乃至全美，一個能獨立生存的汽車企業(yè)關(guān)乎家庭及社會的福祉。在經(jīng)濟嚴(yán)重衰退和金融危機時期，這些公司的倒閉對無數(shù)美國人來說無疑是一種災(zāi)難，會對全國經(jīng)濟造成巨大影響——且遠不止是汽車工業(yè)。如果通用汽車公司和克萊斯勒公司能在21世紀(jì)自行重組再造，毫無疑問，這將有益于美國的工人、制造業(yè)以及美國的整體經(jīng)濟。

因此，我決定，如果通用汽車公司和克萊斯勒公司及其利益相關(guān)者愿意為公司的生存和成功作出犧牲，愿意直面困難，通過采取必要的重組措施使公司變得更為強大、精悍、更富競爭力，那么，美國政府就會支持它們。

今年年初，通用汽車公司和克萊斯勒公司最初提交的重組計劃中并未提出企業(yè)生存必需的全面改革計劃，因此我不能愧對良心在這種條件下給予支持，我給了它們一個機會——制定一項更強有力的計劃，并走上長期保持生存能力的道路。然而，通用汽車公司提交修改計劃的60天期限已經(jīng)過去，我要對我們的現(xiàn)狀和未來采取的措施發(fā)表看法。但是在這之前，我想講一下克萊斯勒的最新進展。

本屆政府執(zhí)政后就開始徹查克萊斯勒的賬目，發(fā)現(xiàn)這個美國汽車業(yè)的巨頭前途未卜。事實上，它是否還有前途都不得而知。但是經(jīng)過咨詢白宮汽車行動小組、行業(yè)專家和財政顧問，并就諸多難題進行探討后，我開始相信如果克萊斯勒愿意重組，能與一家具備生存能力的全球化汽車企業(yè)建立伙伴關(guān)系，那么它將會重獲新生。

更多充滿希望的劇情正在上演。今天，在經(jīng)歷了一系列痛苦的環(huán)節(jié)以及快速、高效和公平的破產(chǎn)程序后，一個全新且更具實力的克萊斯勒完成了與菲亞特的結(jié)盟。僅在克萊斯勒依據(jù)《破產(chǎn)法》第11章規(guī)定申請破產(chǎn)的31天后，法院批準(zhǔn)了克萊斯勒-菲亞特的結(jié)盟，為克萊斯勒在未來幾年中重塑自我并從破產(chǎn)中崛起鋪平了道路。

接下來，公司的命運就掌控在公司的高層、經(jīng)理和員工的手中了，這和任何其他私營企業(yè)并無二致。但結(jié)盟的完成意味著因克萊斯勒公司清償債務(wù)會失去的數(shù)萬個工作崗位，將得以保留，消費者也無須對重組有絲毫擔(dān)憂，即使這種重組和克萊斯勒所經(jīng)歷的一切同樣令人痛苦。

值得關(guān)注的是，許多專家曾認(rèn)為外科手術(shù)式的快速破產(chǎn)方式不可行，然而，他們錯了。另一些人預(yù)計克萊斯勒公司的破產(chǎn)決定將會導(dǎo)致消費者信心會頃刻瓦解，使汽車銷量一落千丈，他們也錯了。事實上，克萊斯勒公司5月的銷售業(yè)績要好于4月，部分原因是由于我們對快速破產(chǎn)程序做出了特別承諾，安撫了消費者。總而言之，與程序啟動時相比，效果極為明顯。

第2篇 汽車經(jīng)理的競聘演講稿

大家好!非常感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們給了我這次競聘的機會。我叫_,07年月我運氣不錯,有幸到奧潤公司,這個人才濟濟、團結(jié)又溫暖的大家庭。適奉這次難得的競崗機會,我本著鍛煉、提高的目的站在這里,展示自我,接受評判。

今天,我參加服務(wù)經(jīng)理這個崗位的競聘,主要基于以下幾個方面的考慮:

首先服務(wù)經(jīng)理需必備已下幾點基本技能:

1、保證公司利潤最大化

2、達到高標(biāo)準(zhǔn)

3、領(lǐng)導(dǎo)一個團隊走向成功

4、壓力處理

5、了解和運用日常業(yè)務(wù)知識

6、積極有效的完成上海大眾及公司制定的任務(wù)目標(biāo),嚴(yán)格按照《上海大眾經(jīng)銷商運營手冊》完整的履行經(jīng)銷商職責(zé),維護好斯柯達這一百年歷史品牌。

若是我競聘上崗后將努力完成下列工作目標(biāo):

1、遵守并履行奧潤公司內(nèi)部的一切規(guī)制度。

2、打破傳統(tǒng)思維的桎梏,最大程度地提高客戶滿意度及忠誠度。

、管理售后服務(wù)部以保證滿足顧客需求,提高車輛一次性修好率;關(guān)注售后服務(wù)業(yè)務(wù)的成長、利潤和員工滿意度的提高。控制售后服務(wù)部的所有行為包括對部門財政狀況、顧客服務(wù)、零配庫存、商品和維修等各方面的監(jiān)督。

4、保證為每一個顧客提供高質(zhì)量的售后和維修服務(wù),顧客能得到車輛維修狀況及時的反饋;保持一個清潔的、專業(yè)的工作環(huán)境。

、了解顧客所關(guān)注的事情、他們的需求、期望以制定和執(zhí)行有效的行動計劃,對顧客進行追蹤調(diào)查并建立一個售后服務(wù)的追蹤回訪系統(tǒng),以保證顧客在接受售后服務(wù)的72小時內(nèi)回訪顧客對服務(wù)的滿意程度,并及時有效的解決客戶抱怨。

6、在售后服務(wù)部內(nèi)部和與其它部門之間創(chuàng)造一個良好的團隊合作氛圍,保證員工有一個健康的工作環(huán)境,%26#8226;用一種及時和有效的態(tài)度處理所有員工的抱怨,從而創(chuàng)造和維護管理者與員工的健康的工作關(guān)系。

最后,我認(rèn)為自己競聘服務(wù)經(jīng)理的優(yōu)勢在于一是我的敬業(yè)精神及團隊精神比較強,這是干好一切工作的基礎(chǔ);二是我思想比較活躍,接受新事物比較快,這有利于開拓工作新局面;三是我的親和力較強,信奉誠實、正直的做人宗旨,能夠與人團結(jié)共事,具有較好的協(xié)調(diào)能力。

報告完畢,謝謝大家!家好!

非常感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們給了我這次競聘的機會。

我叫_,07年月我運氣不錯,有幸到奧潤公司,這個人才濟濟、團結(jié)又溫暖的大家庭。適奉這次難得的競崗機會,我本著鍛煉、提高的目的站在這里,展示自我,接受評判。

今天,我參加服務(wù)經(jīng)理這個崗位的競聘,主要基于以下幾個方面的考慮:

首先服務(wù)經(jīng)理需必備已下幾點基本技能:

1、保證公司利潤最大化

2、達到高標(biāo)準(zhǔn)

、領(lǐng)導(dǎo)一個團隊走向成功

4、壓力處理

、了解和運用日常業(yè)務(wù)知識

6、積極有效的完成上海大眾及公司制定的任務(wù)目標(biāo),嚴(yán)格按照《上海大眾經(jīng)銷商運營手冊》完整的履行經(jīng)銷商職責(zé),維護好斯柯達這一百年歷史品牌。

若是我競聘上崗后將努力完成下列工作目標(biāo):

1、遵守并履行奧潤公司內(nèi)部的一切規(guī)制度。

2、打破傳統(tǒng)思維的桎梏,最大程度地提高客戶滿意度及忠誠度。

、管理售后服務(wù)部以保證滿足顧客需求,提高車輛一次性修好率;關(guān)注售后服務(wù)業(yè)務(wù)的成長、利潤和員工滿意度的提高。控制售后服務(wù)部的所有行為包括對部門財政狀況、顧客服務(wù)、零配庫存、商品和維修等各方面的監(jiān)督。

4、保證為每一個顧客提供高質(zhì)量的售后和維修服務(wù),顧客能得到車輛維修狀況及時的反饋;保持一個清潔的、專業(yè)的工作環(huán)境。

、了解顧客所關(guān)注的事情、他們的需求、期望以制定和執(zhí)行有效的行動計劃,對顧客進行追蹤調(diào)查并建立一個售后服務(wù)的追蹤回訪系統(tǒng),以保證顧客在接受售后服務(wù)的72小時內(nèi)回訪顧客對服務(wù)的滿意程度,并及時有效的解決客戶抱怨。

6、在售后服務(wù)部內(nèi)部和與其它部門之間創(chuàng)造一個良好的團隊合作氛圍,保證員工有一個健康的工作環(huán)境,%26#8226;用一種及時和有效的態(tài)度處理所有員工的抱怨,從而創(chuàng)造和維護管理者與員工的健康的工作關(guān)系。

最后,我認(rèn)為自己競聘服務(wù)經(jīng)理的優(yōu)勢在于一是我的敬業(yè)精神及團隊精神比較強,這是干好一切工作的基礎(chǔ);二是我思想比較活躍,接受新事物比較快,這有利于開拓工作新局面;三是我的親和力較強,信奉誠實、正直的做人宗旨,能夠與人團結(jié)共事,具有較好的協(xié)調(diào)能力。

報告完畢,謝謝大家!

第3篇 汽車駕駛員演講稿-奔馳在青春之路

各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們:大家好，我叫××，來自司機班，是一名汽車駕駛員。今天我演講的題目是“奔馳在青春之路”。

今天能站在這里進行演講，我感到既高興又緊張。高興的是局黨委及機關(guān)團支部為我提供了這次機會，緊張的是我第一次站在臺上，面對這么多的領(lǐng)導(dǎo)和同事。我今年24歲，自從畢業(yè)參加工作就當(dāng)上了小車司機，成為一名專業(yè)汽車駕駛員。從那時起，我就立志成為一名優(yōu)秀的司機，爭取做到政治合格、技術(shù)過硬，幾年來，我也是一直努力朝著這個方向做的。要想開好車，必須做到安全開車。作為一名司機，誰都不能保證沒有出過事故，要做這到這一點，無非是“一心、一提高”而已，也就是說，只要有高度的責(zé)任心，不斷提高駕駛水平，到哪兒都能開安全車。

常言說，吃一塹，長一智，可作為一個司機，要是非得“吃一塹”才能“長一智”，那代價可是太大了，我在日常的工作中的辦法就是吃別人的“塹”，長自己的“智”。在出行的路上，我凡是碰到的事故，都要仔細琢磨，是雨天路滑?超速行駛?還是機件失靈?對于發(fā)生的每一起事故，對我來說都是一本安全行車教材。

幾年下來，我對司機這個職業(yè)有了更深的認(rèn)識，要想做好本職工作，光靠過硬的行車技術(shù)是遠遠不夠的，還要有吃苦耐勞的精神，我在剛參加工作不久，局里只有我一個專職司機，既要給領(lǐng)導(dǎo)開車，還要擔(dān)任辦公室的臨時司機。最多的時候我一天跑過三次北京，而且每天的出車?yán)锍潭际窍喈?dāng)遠的。當(dāng)時我的歲數(shù)也小，性子有些急，真的想過要退出司機這個隊伍。但是，看到其他科室同事的工作也很累，而且經(jīng)常加班，有時和他們聊天談心，慢慢的我這種想法打消了。我意識到，作為一個青年人，最大的劣勢就是浮燥，吃不了苦，如果這種劣勢長久存在下去，那將來一輩子受苦的就會是自己。

現(xiàn)如今，我充分認(rèn)識了自己，體現(xiàn)到了青春的價值，無論做什么事，干什么職業(yè)，都是一種奉獻，奉獻是不分崗位的，只是責(zé)任的不同而已，社會分工存在的差異罷了。

由于我的原始學(xué)歷是中專，在周圍青年人的帶動下，我意識到了自己的不足，開始進行理論學(xué)習(xí)，參加了中央黨校的大專班。在政治理論方面，我身為一名群眾，要向周圍的黨團員看齊。在今年的先進性教育活動中，我受到了很大的啟發(fā)，黨員的無私奉獻和為人民服務(wù)精神感染了我，我也從內(nèi)心深處敬佩他們。從下半年起，我也漸漸關(guān)心政治了，主要是想更深入的了解黨的路線、方針和政策，有朝一日能加入到黨組織。

我作為一名司機，每天都是在馬路上行駛，但我是一名青年，是一名有著志向的年輕人，我在把好方向盤的同時，也讓我的青春在馬路上奔馳。

謝謝大家。

第4篇 汽車系獎學(xué)金獲得者代表演講稿

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，老師親愛的同學(xué)們：

大家中午好！

今天能站在這里，作為眾多獎學(xué)金獲得者的代表發(fā)言我深受榮幸也倍感壓力，站在這里，我有很多話要說但不可能一一說盡，那么請允許我代表所有獲得獎學(xué)金的同學(xué)，對于國家獎學(xué)金政策，學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)，老師的支持與鼓勵減輕了我們經(jīng)濟負擔(dān)沒有壓力是我們使我們?nèi)硇耐度氲綄W(xué)習(xí)中致以深深謝意！

首先，我有話要對父母說：是你們的幸苦勞動和無私付出讓我懂得了奮進與堅持，是你們的無私呵護讓我獲得了寶貴的學(xué)習(xí)機會，是你們給予我生命也給予我生命的感動。

我有話對老師說：教師是天底下最光輝的職業(yè)。這是沒錯的，我要感謝自我踏進校園開始學(xué)習(xí)以來的所有老師，是你們教育我誠信，教育我善良，教育我堅持與執(zhí)著，你們時刻擔(dān)憂著我們的學(xué)習(xí)，孜孜不倦幫我們提高學(xué)習(xí)成績，親愛的老師們，我要衷心感謝你們，沒有你們的無私奉獻就沒有我們的點滴進步！

我有話對今天所有獲得表彰的同學(xué)說：能夠表彰這是一份榮譽，也是一份責(zé)任，我希望所有同學(xué)能夠?qū)s譽歸零，一切重新開始，學(xué)習(xí)的道路上有盛開的鮮花也有隱藏的荊棘。希望大家不要迷失方向，我想，所有獲獎同學(xué)肯定都有今天我以學(xué)校為榮，明天學(xué)校以我為榮的夢想，那就讓我們堅持夢想，不要停下追夢的腳步。

我還有話對今天沒有站在講臺上的同學(xué)所說：沒有獲獎并不代表你們不優(yōu)秀，也許你的學(xué)習(xí)方法有些問題，也許考試失利了而已，不要氣餒。因為今天得表彰的同學(xué)只是暫時的贏家，你們只要稍作改變，比如：①上課一定集中精力，②課下一定把所學(xué)的知識弄懂弄會，③考前一定認(rèn)真復(fù)習(xí)，相信下次站在這個舞臺上的就是你們。

最后，我一定珍惜榮譽，在以后學(xué)習(xí)、工作、生活中踏實上進，奮勇爭先。

我的發(fā)言到此結(jié)束。

謝謝大家。

第5篇 汽車站工作人員的競聘演講稿

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

大家好!

此時此刻，我能以一個競爭者的身份走上演講臺，向各位展示自己，心里既激動又緊張，激動是因為我幸運地趕上了公司人事制度改革的大好時機，緊張是因為我害怕有負領(lǐng)導(dǎo)和同事們的厚望。但無論如何，我要對公司這一英明而富有魄力的決策表示衷心的感謝!并借此向所有關(guān)心支持我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們表示深深的謝意!至于說到對競聘的認(rèn)識，我想公司機關(guān)競聘的成功實踐已經(jīng)做出了響亮的回答，全公司上下呈現(xiàn)出的百川歸海，百舸爭流的可喜局面就是最有力的證明。對此，我舉雙手贊成，積極響應(yīng)公司人事制度改革的召喚，在有可能的情況下實現(xiàn)自己的人生價值。

我叫__，現(xiàn)年××歲，大專學(xué)歷，20××年畢業(yè)于山西信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)專業(yè)，同年9月份到靈丘汽車站參加工作。__年5月站領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)我的工作表現(xiàn)，安排我為靈丘汽車站安全員。__年2月公司團委任命我為××汽車站團支部書記。

至今我在靈丘汽車站工作已將近五年了，回想這五年來工作的日日夜夜，有辛酸曲折，也有高興快樂，五年來我一直默默無聞地工作，是這次競聘上崗的機會又一次喚醒了我沉睡已久的夢想。我沒有輝煌的過去，但是，我會把握好現(xiàn)在和將來。今天我能在這里展示自我，就是希望大家認(rèn)識我，幫助我，從而更加信任我，支持我。

我這次競聘有以下幾個優(yōu)勢方面：

一、我有較熟悉的工作經(jīng)驗、環(huán)境和能力。

在近五年的生活和工作中，我不斷加強個人修養(yǎng)，以“坦坦蕩蕩做人，腳踏實地做事”為座右銘，踏實干事，誠實待人。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心幫助下，我的組織協(xié)調(diào)能力、判斷能力、辦事能力都有了進一步提高。在工作中我常常用“換位思考”的思維方式來揣摩旅客、駕駛員的需求心理，力求把自己的工作做到更人性化，規(guī)范化，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的好評和認(rèn)可，對今后開展工作有更方便的條件優(yōu)勢。

二、我有對熱愛汽車站這份工作的激情和樂于奉獻的敬業(yè)精神。

在汽車站工作的這五年中我愛崗敬業(yè)，不管干什么工作，干一行、愛一行、鉆一行，無論領(lǐng)導(dǎo)安排我任何工作都會努力、認(rèn)真地把工作做好。從不計較過個人得失，默默地奉獻著，在公司二次創(chuàng)業(yè)和百年基業(yè)的宏偉征程中不正是需要這種激情和奉獻精神嗎。

三、我有年齡的優(yōu)勢。

我今年27歲，思想單純、精力充沛，正是奮力拼搏、施展才華和智慧的大好時光，我的人生還有很長的路要走，我有很高的接受能力和充沛的精力來對待每項工作，汽車站的工作是一個特殊而復(fù)雜的行業(yè)，涉及社會方方面面的關(guān)系，我要充分利用我的年輕和活力，把在學(xué)校學(xué)到的知識在實際工作中得以應(yīng)用和實踐

假若我有幸競聘成功，我將不負眾望、不辱使命，努力工作，從以下幾個方面檢點要求自己

一、加強學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)。一方面加強政治理論知識的學(xué)習(xí)，不斷提高自己的政治理論水平，盡快完成角色的轉(zhuǎn)換，勝任本職工作。另一方面加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，不斷給自己“充電”。

二、擺正位置，做好配角，當(dāng)好參謀。在工作中，向領(lǐng)導(dǎo)多請示多匯報，真正做到工作到位不越位。

三、勤奮工作，不計得失。我將兢兢業(yè)業(yè)，踏踏實實，吃苦肯干。把我有限的工作經(jīng)驗奉獻在工作崗位上。

各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們，古希臘哲人曾經(jīng)說過一句話，“給我一個支撐點，我會把地球撬起”，這是對生活的自信;而我現(xiàn)在要說一句話，“給我一次機會，我會干出我的風(fēng)采!”，這是對我們這份工作的熱愛和對事業(yè)的無盡追求。我也深深地知道：此次競聘意味著有人會成功，有人會落選。對此我將以平常心來面對。此次競聘，無論成功失敗，我都將以此次為新的起點，更加努力工作，勤奮學(xué)習(xí)，迎難而上，把自己的全部智慧與精力奉獻給靈丘汽車站!奉獻給我所至愛的事業(yè)!

我的演講完畢，謝謝大家!

第6篇 汽車站雙擁演講稿

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓：

今天我的演講的題目是《把愛獻給南往北往的子弟兵》

許素梅同志在泰州汽車站服務(wù)臺工作，對她來說，能夠在工作崗位上，幫助別人渡過難關(guān)，是她的榮耀和最大的快樂。她說：一個人如果能將生命融入他人的記憶中，他的生命就仿佛加長了一些。她在客運服務(wù)工作崗位上默默奉獻著自己的青春年華，把無私的愛和濃郁的情奉獻給旅客，更奉獻給了南來北往的子弟兵。

有一次，一位不識字、吐字不清楚、同時又說著濃厚地方土語的老大爺坐錯了車，買錯了票，由于語言不通，一連問了好幾個人，都無法搞清楚他到底要去哪兒。“怎么辦呢？”無助的老人捏著車票，在候車大廳來回踱步，不知找誰是好。在別人的指引下，老大爺氣喘吁吁地拿著車票來許素梅，許素梅仔細辨聽，再幫他找出有文字的物件，慢慢縮小范圍。在相同字音的地名中，許素梅再請他提供靠近的更小的地名。接著，又找出地圖一一核對查找，然后再打當(dāng)?shù)氐?14臺去確認(rèn)。幾番周折下來，終于弄清了老大爺要去的地方。當(dāng)老大爺目光充滿感激，如釋重負地回了鄉(xiāng)，許素梅長長松了一口氣。后來，老大爺家人給車站寫來感謝信，原來老大爺?shù)侥暇┛丛诓筷牱鄣膬鹤樱瑥臎]出過遠門的他一出門就迷路了，信中稱贊許素梅是善良的使者，泰州車站是軍人的溫馨驛站。

許素梅幾乎把整個身心都投入到旅客服務(wù)當(dāng)中。她用無微不至的關(guān)懷，為人民子弟兵創(chuàng)造了溫馨舒適的候車環(huán)境，千方百計地幫助解決軍人在候車時遇到的各種問題。對她來說，作為一名優(yōu)秀服務(wù)員，必須要有延伸服務(wù)意識，不應(yīng)有份內(nèi)份外之分。

一年新春佳節(jié)來臨之際，飄飄雪絮反襯了候車室的溫暖。一群探親的子弟兵們滿懷即將與家人團聚的喜悅，幸福地等待著還家的班車。忽然許素梅發(fā)現(xiàn)，在候車室角落里，有一名小戰(zhàn)士不吃不喝，一會緊咬嘴唇，一會瞪著大眼睛發(fā)呆。

“這個小戰(zhàn)士肯定有心事?！痹S素梅邊想邊端著一杯熱水走近了他。“小同志，您坐哪趟車啊？”許素梅關(guān)切地問，一面把水遞了過去，并坐在他身邊和他聊起來。一聊不知道，一聊嚇一跳，原來這個戰(zhàn)士的家在農(nóng)村，因家里與鄰居發(fā)生糾紛，矛盾比較突出。他接到家中來信后，要回家報仇。小戰(zhàn)士氣憤地說：“我回去后，一定先整死他們幾口，好好出出這口惡氣！”許素梅一聽，意識到問題的嚴(yán)重性，她想，小戰(zhàn)士帶著這種情緒回家，說不定會鬧出人命來，后果不堪設(shè)想，不僅要影響小戰(zhàn)士的前途，還會給解放軍的名譽帶來影響。于是，她安慰這個小戰(zhàn)士別生那么大的氣，開導(dǎo)他遇到問題要冷靜，并對小戰(zhàn)士說：“你是咱人民子弟兵，你家的困難不就是我的困難么？再說，你們這些小戰(zhàn)士不都象大孩子一樣么？你要回去報仇，不但舊的問題解決不了，鬧出人命來，你的前途就斷送了，你的父母該有多傷心??！我怎么能夠看著你往火坑里跳呢？”

小戰(zhàn)士聽著，眼淚流了下來，他一邊擦淚一邊說：“阿姨，我一時糊涂，頭腦發(fā)熱，要不是你攔著我，我肯定殺他們幾個，到時候也得給人償命，阿姨，你就是我的救命恩人??！我回部隊一定好好干，爭取能立功，把喜報給您寄來?！? 沒有驚天的業(yè)績，沒有豪言壯語，許素梅同志在平凡的工作崗位上，把愛獻給南來北往的子弟兵，用一點一滴的溫馨搭建起軍民連心的橋梁，用真情、真心、誠心、熱心譜寫了一曲軍民魚水情的頌歌！

第7篇 競聘汽車銷售服務(wù)公司副經(jīng)理演講稿

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

今天，我懷著十分激動的心情參加這次競聘演講。首先，請允許我向各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事表示衷心的感謝！感謝你們給了我這次展示自我和施展能力的機會！我將珍惜這次鍛煉、提高的機會，勇敢地走上講臺，接受大家的檢驗和評議。 各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事我競聘這一崗位的優(yōu)勢有如下幾點：

一．具有過硬的政治思想素質(zhì)。幾年的軍旅生活，培養(yǎng)了我吃苦耐勞、踏實苦干的好品質(zhì)、好作風(fēng)，從政治和思想上都得到了很好的鍛煉和提高，能夠從思想上和行動上與上級保持高度一致，具有較強的“服從意識”、“服務(wù)意識”和“大局意識”。工作中我愛崗敬業(yè)，遵紀(jì)守法，遵守公司的各項規(guī)章制度，嚴(yán)守職業(yè)道德，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同事。工作態(tài)度積極，能主動放棄正常休假和節(jié)假日等休息時間，全身心地投入到工作中去，為了集體利益，犧牲個人利益。

二、具有較強業(yè)務(wù)能力。幾年來，我十分注重業(yè)務(wù)能力的提高，從各方面加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)。積極響應(yīng)公司高層領(lǐng)導(dǎo)倡議的讀書讀報活動，利用業(yè)余時間有針對性的讀書讀報，同時，我還注重學(xué)習(xí)國家有關(guān)汽車行業(yè)的政策法規(guī)，及時掌握國家發(fā)改委對輕卡車發(fā)布的相關(guān)行業(yè)信息和公告更改信息，認(rèn)真分析、努力學(xué)習(xí)和掌握與汽車銷售行業(yè)有關(guān)的國家政策，使自己在與客戶交談中占始終處于主導(dǎo)地位。同時，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車銷售的基本知識和銷售技巧，用專業(yè)理論來指導(dǎo)自己的工作，使自己具備較強的業(yè)務(wù)工作能力。

三、具有較強的專業(yè)技能和創(chuàng)新意識。輕卡不同于轎車，輕卡用戶多是職業(yè)司機，買車是為了運輸賺錢。因此，這些用戶所提出的問題多是一些運輸過程中的專業(yè)問題。這就要求我們銷售人員必須對車的性能和技術(shù)參數(shù)了如指掌，并能對用戶提出的具體問題給予滿意的答復(fù)。為做到這一點，我在專業(yè)技術(shù)方面刻苦鉆研，向同事們請教簡單的維修技術(shù)，很快就具備了排除一般故障的技能，為銷售工作奠定了良好的基礎(chǔ)。在近三年的工作中，我通過向身邊的領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)，通過自己不斷的思考與摸索，不僅較為全面的掌握了一定的銷售方法，而且還總結(jié)出一些與眾不同的銷售技巧，從而得到了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可和同事們的贊許。在日常的銷售過程中，我不斷吸取同事們的工作經(jīng)驗，并在此基礎(chǔ)上加以總結(jié)、提煉、完善，從而形成自己創(chuàng)新、獨特的銷售方法，不僅滿足了客戶的需求，而且也提高了銷售量。

“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”。機遇永遠屬于那些有準(zhǔn)備的人。正是因為這幾年的刻苦學(xué)習(xí)和不斷探索、勤奮工作，我才取得了一定的業(yè)績，逐漸使自己各方面的能力有了較大的提高。我深知，這些成績的取得和能力的提高，是與領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和培養(yǎng)，同事的支持和鼓勵分不開的，我再次向您們表示衷心的感謝！

如果我能競聘到這個崗位，我的工作打算是：

一．?dāng)[正位置，做好配角，當(dāng)好參謀

首先，我要對領(lǐng)導(dǎo)分配的工作盡職盡責(zé)，盡心盡力的做好李紅軍經(jīng)理安排的各項工作，并根據(jù)不同階段的銷售情況，向李紅軍經(jīng)理提供合理化建議，使公司的銷售量得以不斷提高。其次，要擺正位置，當(dāng)好參謀和助手，盡力協(xié)助李紅軍經(jīng)理作好各項工作。做到盡職不越權(quán)，幫忙不添亂。

二．團結(jié)同事，虛心請教，不斷進步

天時不如地利，地利不如人和。團結(jié)就是力量，只有精誠團結(jié)，才能形成工作上的合力。因此，工作中遇到問題和困難，首先要虛心、真誠的和大家商量，認(rèn)真學(xué)習(xí)和吸取對工作有利的方法和意見。工作中要嚴(yán)于律己，誠懇待人，尊重同事，關(guān)心同事，設(shè)身處地為同事著想，努力創(chuàng)造一種嚴(yán)謹(jǐn)、高效的工作環(huán)境，創(chuàng)造一個相互關(guān)心，相互幫助，相互支持的工作氛圍。

三．加強理論學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技能

要從我做起，加強學(xué)習(xí)，努力營造一種濃厚的學(xué)習(xí)氣氛，自覺從更高、更深的角度領(lǐng)悟行業(yè)特點，不斷提高思想素養(yǎng)。通過對國家和公司下發(fā)的各項法令法規(guī)及政策文件的學(xué)習(xí)和對行業(yè)銷售基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí)，努力在“掌握必備知識，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，增強專業(yè)技能”等方面下大功夫，從而提高服務(wù)水平和工作技能。

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事，如果我能競聘上這個崗位，我將珍惜大家給我的這個機會。以百倍的努力感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們的信任與支持。把提高銷售業(yè)績作為我工作的重中之重和不懈的追求，最大限度的追求“高銷量、高業(yè)績、高利潤”。為此，我要進一步端正工作態(tài)度，繼續(xù)以踏實的工作作風(fēng)，創(chuàng)新的銷售措施，緊緊圍繞“抓大不放小”的銷售思路，努力開發(fā)大客戶，重視小客戶。工作中迎難而上，不斷進取，竭誠盡智，用出色的業(yè)績報答領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事們的幫助。如果我未能競聘成功，說明自己與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距，我將一如既往的干好本職工作，繼續(xù)保持良好的工作狀態(tài)和進取精神，找準(zhǔn)工作中的不足，及時修正，提高自身的綜合素質(zhì)和工作技能，努力成為一名“讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓客戶滿意”的汽車銷售員，為公司做出自己應(yīng)有的貢獻。、

謝謝大家！

第8篇 汽車運輸公司副經(jīng)理競聘演講稿

我競聘副經(jīng)理的優(yōu)勢和條件：首先是發(fā)自內(nèi)心對交通運輸事業(yè)的熱愛?！盁釔酃ぷ鞑拍艹晒Α蔽业母赣H曾是一名汽車兵，自小在家庭的影響下，早就同交通運輸結(jié)下了不解之緣。工作十六年來，我目睹了公司，為了尋求發(fā)展從國營運輸企業(yè)改制為民營企業(yè)的艱辛，目睹了公司從以抓基礎(chǔ)管理，抓項目建設(shè)，開辟新線路，新增班線，新增車輛，整合資源，收購，兼并，拖管等多種方式，擴大經(jīng)營范圍，搶占市場份額，到今天的發(fā)展壯大，年年都跨越了新的高度。作為在公司培養(yǎng)成長起來的年輕人，我們有責(zé)任也有義務(wù)為了運輸事業(yè)的繁榮強大，盡一份自已微薄的力量。正因為有著對運輸事業(yè)執(zhí)著的熱愛，有著強烈的事業(yè)心和責(zé)任心，擔(dān)任西站站長八年期間，在我和大家的共同努力下，西站通過扎實有效的基礎(chǔ)管理，不斷地學(xué)習(xí)創(chuàng)新成為全市客運行業(yè)一顆耀眼的“新星”。獲得“全國巾幗文明崗”、“省文明汽車客運站”等多項殊榮。我個人也先后獲得了省、市、縣多項榮譽稱號。

當(dāng)然，成績和榮譽只屬于過去，而我今天選擇的又是一條崎嶇而艱難的道路，但我有信心，有決心，為我所做的選擇去付出，去努力?！岸嗌偈?，從來急，天地轉(zhuǎn)，光陰迫，一萬年太久，只爭朝夕”我雖然沒有主席的雄韜偉略，可公司如日中天，蒸蒸日上的事業(yè)，需要我們年輕人去干事，去創(chuàng)業(yè)；建設(shè)優(yōu)秀的現(xiàn)代運輸企業(yè)，促使著我們?nèi)ハ蚋叩哪繕?biāo)攀登，只要腳踏實地，不斷地挑戰(zhàn)自我，超越自我，就一定會成功。

其次是勤于學(xué)習(xí)，勤于鉆研，善于總結(jié)是我的特點。作為一名女性，做管理工作本身就有很多缺陷，更何況是做服務(wù)性，技術(shù)性很強的運輸企業(yè)的管理人員就更難了?！扒谀苎a拙”我只好用勤奮學(xué)習(xí)，努力工作彌補自身的缺陷，以便能勝任工作。白天，我風(fēng)風(fēng)火火地和同事們一起工作，夜晚，排除一切干擾，靜下心來認(rèn)真地學(xué)習(xí)。經(jīng)過幾年的努力，我整理出客運經(jīng)營，安全管理，客運站服務(wù)創(chuàng)新等方面學(xué)習(xí)筆記，心得體會10萬多字，并撰寫了多篇調(diào)研類文章在報刊雜志發(fā)表。當(dāng)然，學(xué)習(xí)寫作只不過是文字的提高，它也是管理知識，管理經(jīng)驗，管理理論的積蓄，是對運輸管理的總結(jié)，是對今后工作的指導(dǎo)，也為做好管理工作打好了堅實的基礎(chǔ)。

三是已基本具備了管理人員的素質(zhì)和條件。我在工作中能以身作則，扎實肯干；管理理念，經(jīng)營理念同公司吻合；敢于創(chuàng)新，敢于堅持原則，敢于碰硬，廉潔自律，公道正派；能團結(jié)同志，善于集思廣益，廣泛征求意見，能將各項制度執(zhí)行到位，落實到位。正是因為這些因素，也是我勇敢地站在競聘臺上的理由。

如果我競聘成功，我將擺正自己的位置，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀和助手，積極思考，建言獻策；做到到位而不越位，顧大局，識大體，和同級多溝通多通氣，做到在職責(zé)上分，在思想上合；在工作上分，在目標(biāo)上合；在職權(quán)上分，在關(guān)系上合，融洽相處；遇到矛盾問題，主動承擔(dān)責(zé)任，把問題解決在分管的工作范圍內(nèi)，當(dāng)好公司全局工作的“二傳手”和分管工作的“主攻手?！?/p>

如果我競聘成功，我還將繼續(xù)加強學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)，勤于讀書，勤于思考，把心思和精力用在工作學(xué)習(xí)上，不斷提高自己，適應(yīng)新的形勢，與時俱進；虛心向老同志學(xué)習(xí)，虛心向一線員工學(xué)習(xí)，不斷提高管理水平和業(yè)務(wù)水平；合理統(tǒng)籌安排時間，經(jīng)常性深入一線調(diào)查研究，及時掌握第一手資料和信息，緊緊依靠一線廣大經(jīng)營者搞管理，為一線員工服好務(wù)。

如果我競聘成功，我將力推公司企業(yè)文化建設(shè)和公司品牌建設(shè)。我還將繼續(xù)以“高標(biāo)準(zhǔn)，高起點，嚴(yán)要求”為目標(biāo)，抓好員工隊伍建設(shè)。對員工進行卓有成效的企業(yè)文化培訓(xùn)，開展企業(yè)理念及相關(guān)業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，堅持班前會強化學(xué)習(xí)，讓員工知道企業(yè)倡導(dǎo)什么，反對什么，什么該做、什么不該做，讓企業(yè)文化理念像燈塔一樣照耀員工的行動。以月為主題開展活動，通過勞動競賽，崗位練兵，文明禮貌月，讀書月，衛(wèi)生挑刺月，班組文化看板等有效載體促進服務(wù)質(zhì)量，管理質(zhì)量的提高。同時力爭將安信運輸公司品牌建設(shè)列入議事日程，建立長效機制，以人為本，加快現(xiàn)代企業(yè)制度建設(shè)步伐，在公司內(nèi)部明確規(guī)定工作標(biāo)準(zhǔn)，工作責(zé)任，考核程序和獎懲辦法，形成企業(yè)法律效力的管理制度。

如果我競聘成功，我將建議公司加快信息化科技化手段普遍應(yīng)用于管理之中。在東、西、南三個車站實行聯(lián)網(wǎng)售票，最大限度地留住旅客，避免客源流失，同時促使開通三個車站小公交運行；建議公司運行的所有車輛逐步安裝gps衛(wèi)星定位儀，充分發(fā)揮gps平臺對車輛的管理；各車站逐步配備售票語音顯示器，減少售票差錯，各工作點配置電子監(jiān)控儀，以便對及時掌握站場秩序和治安狀況和工作人員服務(wù)流程，服務(wù)質(zhì)量等情況，減少管理成本。同時，利用信息網(wǎng)絡(luò)，運輸網(wǎng)絡(luò)和已規(guī)范的車站封閉式管理的有利時機開展小件快運，加速物流流通，增加營運收入。

各位評委，同志們，演講稿寫到這兒,我的心中涌動著一種干事創(chuàng)業(yè)的激情，運輸事業(yè)點多面廣，也許我的闡述還不盡完整，只是談到其中的一小部分，今后，我會在大家的幫助和共同努力下，一步一個腳印腳踏實地地去實現(xiàn)心中的藍圖。

我的演講到這兒就要結(jié)束了，不管競聘結(jié)果如何，我始終會像“羅文”一樣，忠誠，敬業(yè)，認(rèn)準(zhǔn)目標(biāo)，不畏艱難，決不懈怠，不管在任何崗位上我都會堅定不移地“把信送給加西亞”；不管做任何工作我都會盡自己最大的努力把工作做實做細做好，在崗位磨練中把自己打造成一塊熠熠發(fā)光“金子”；作為企業(yè)的員工，就是公司的一塊磚，不論被公司搬到哪里，相信自己都是最頂勁的那塊磚。

第9篇 競聘汽車4s店服務(wù)經(jīng)理演講稿

競聘汽車4s店服務(wù)經(jīng)理演講稿

家好！

非常感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們給了我這次競聘的機會。

我叫孫蕾，07年5月我運氣不錯，有幸來到奧潤公司，這個人才濟濟、團結(jié)又溫暖的大家庭。適奉這次難得的競崗機會，我本著鍛煉、提高的目的站在這里，展示自我，接受評判。

今天，我參加服務(wù)經(jīng)理這個崗位的競聘，主要基于以下幾個方面的考慮：

首先服務(wù)經(jīng)理需必備已下幾點基本技能：

1、 保證公司利潤最大化

2、 達到高標(biāo)準(zhǔn)

3、 領(lǐng)導(dǎo)一個團隊走向成功

4、 壓力處理

5、 了解和運用日常業(yè)務(wù)知識

6、 積極有效的完成上海大眾及公司制定的任務(wù)目標(biāo)，嚴(yán)格按照《上海大眾經(jīng)銷商運營手冊》完整的履行經(jīng)銷商職責(zé)，維護好斯柯達這一百年歷史品牌。

若是我競聘上崗后將努力完成下列工作目標(biāo)：

1、遵守并履行奧潤公司內(nèi)部的一切規(guī)章制度。

2、打破傳統(tǒng)思維的桎梏，最大程度地提高客戶滿意度及忠誠度。

3、管理售后服務(wù)部以保證滿足顧客需求，提高車輛一次性修好 率；關(guān)注售后服務(wù)業(yè)務(wù)的成長、利潤和員工滿意度的提高?？刂剖酆蠓?wù)部的所有行為包括對部門財政狀況、顧客服務(wù)、零配件庫存、商品和維修等各方面的監(jiān)督。

4、保證為每一個顧客提供高質(zhì)量的售后和維修服務(wù)，顧客能得到車輛維修狀況及時的反饋；保持一個清潔的、專業(yè)的工作環(huán)境。

5、了解顧客所關(guān)注的事情、他們的需求、期望以制定和執(zhí)行有效的行動計劃，對顧客進行追蹤調(diào)查并建立一個售后服務(wù)的追蹤回訪系統(tǒng)，以保證顧客在接受售后服務(wù)的72小時內(nèi)回訪顧客對服務(wù)的滿意程度，并及時有效的解決客戶抱怨。

6、在售后服務(wù)部內(nèi)部和與其它部門之間創(chuàng)造一個良好的團隊合作氛圍，保證員工有一個健康的工作環(huán)境，·用一種及時和有效的態(tài)度處理所有員工的抱怨，從而創(chuàng)造和維護管理者與員工的健康的工作關(guān)系。

最后，我認(rèn)為自己競聘服務(wù)經(jīng)理的優(yōu)勢在于一是我的敬業(yè)精神及團隊精神比較強，這是干好一切工作的基礎(chǔ)；二是我思想比較活躍，接受新事物比較快，這有利于開拓工作新局面；三是我的親和力較強，信奉誠實、正直的做人宗旨，能夠與人團結(jié)共事，具有較好的協(xié)調(diào)能力。

報告完畢，謝謝大家！

第10篇 汽車站雙擁演講稿征文演講

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓： 今天我的演講的題目是《把愛獻給南往北往的子弟兵》 許素梅同志在泰州汽車站服務(wù)臺工作，對她來說，能夠在工作崗位上，幫助別人渡過難關(guān)，是她的榮耀和最大的快樂。她說：一個人如果能將生命融入他人的記憶中，他的生命就仿佛加長了一些。

她在客運服務(wù)工作崗位上默默奉獻著自己的青春年華，把無私的愛和濃郁的情奉獻給旅客，更奉獻給了南來北往的子弟兵。 有一次，一位不識字、吐字不清楚、同時又說著濃厚地方土語的老大爺坐錯了車，買錯了票，由于語言不通，一連問了好幾個人，都無法搞清楚他到底要去哪兒。

“怎么辦呢？”無助的老人捏著車票，在候車大廳來回踱步，不知找誰是好。在別人的指引下，老大爺氣喘吁吁地拿著車票來許素梅，許素梅仔細辨聽，再幫他找出有文字的物件，慢慢縮小范圍。

在相同字音的地名中，許素梅再請他提供靠近的更小的地名。接著，又找出地圖一一核對查找，然后再打當(dāng)?shù)氐?14臺去確認(rèn)。

幾番周折下來，終于弄清了老大爺要去的地方。當(dāng)老大爺目光充滿感激，如釋重負地回了鄉(xiāng)，許素梅長長松了一口氣。

后來，老大爺家人給車站寫來感謝信，原來老大爺?shù)侥暇┛丛诓筷牱鄣膬鹤?，從沒出過遠門的他一出門就迷路了，信中稱贊許素梅是善良的使者，泰州車站是軍人的溫馨驛站。 許素梅幾乎把整個身心都投入到旅客服務(wù)當(dāng)中。

她用無微不至的關(guān)懷，為人民子弟兵創(chuàng)造了溫馨舒適的候車環(huán)境，千方百計地幫助解決軍人在候車時遇到的各種問題。對她來說，作為一名優(yōu)秀服務(wù)員，必須要有延伸服務(wù)意識，不應(yīng)有份內(nèi)份外之分。

一年新春佳節(jié)來臨之際，飄飄雪絮反襯了候車室的溫暖。一群探親的子弟兵們滿懷即將與家人團聚的喜悅，幸福地等待著還家的班車。

忽然許素梅發(fā)現(xiàn)，在候車室角落里，有一名小戰(zhàn)士不吃不喝，一會緊咬嘴唇，一會瞪著大眼睛發(fā)呆。 “這個小戰(zhàn)士肯定有心事。

”許素梅邊想邊端著一杯熱水走近了他?！靶⊥?，您坐哪趟車啊？”許素梅關(guān)切地問，一面把水遞了過去，并坐在他身邊和他聊起來。

一聊不知道，一聊嚇一跳，原來這個戰(zhàn)士的家在農(nóng)村，因家里與鄰居發(fā)生糾紛，矛盾比較突出。他接到家中來信后，要回家報仇。

小戰(zhàn)士氣憤地說：“我回去后，一定先整死他們幾口，好好出出這口惡氣！”許素梅一聽，意識到問題的嚴(yán)重性，她想，小戰(zhàn)士帶著這種情緒回家，說不定會鬧出人命來，后果不堪設(shè)想，不僅要影響小戰(zhàn)士的前途，還會給解放軍的名譽帶來影響。于是，她安慰這個小戰(zhàn)士別生那么大的氣，開導(dǎo)他遇到問題要冷靜，并對小戰(zhàn)士說：“你是咱人民子弟兵，你家的困難不就是我的困難么？再說，你們這些小戰(zhàn)士不都象大孩子一樣么？你要回去報仇，不但舊的問題解決不了，鬧出人命來，你的前途就斷送了，你的父母該有多傷心??！我怎么能夠看著你往火坑里跳呢？” 小戰(zhàn)士聽著，眼淚流了下來，他一邊擦淚一邊說：“阿姨，我一時糊涂，頭腦發(fā)熱，要不是你攔著我，我肯定殺他們幾個，到時候也得給人償命，阿姨，你就是我的救命恩人??！我回部隊一定好好干，爭取能立功，把喜報給您寄來。

” 沒有驚天的業(yè)績，沒有豪言壯語，許素梅同志在平凡的工作崗位上，把愛獻給南來北往的子弟兵，用一點一滴的溫馨搭建起軍民連心的橋梁，用真情、真心、誠心、熱心譜寫了一曲軍民魚水情的頌歌！

汽車站雙擁演講稿

第11篇 汽車駕駛員青春奉獻演講稿

各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們:大家好，我叫××，來自司機班，是一名汽車駕駛員。今天我演講的題目是“奔馳在青春之路”。

今天能站在這里進行演講，我感到既高興又緊張。高興的是局黨委及機關(guān)團支部為我提供了這次機會，緊張的是我第一次站在臺上，面對這么多的領(lǐng)導(dǎo)和同事。我今年24歲，自從畢業(yè)參加工作就當(dāng)上了小車司機，成為一名專業(yè)汽車駕駛員。從那時起，我就立志成為一名優(yōu)秀的司機，爭取做到政治合格、技術(shù)過硬，幾年來，我也是一直努力朝著這個方向做的。要想開好車，必須做到安全開車。作為一名司機，誰都不能保證沒有出過事故，要做這到這一點，無非是“一心、一提高”而已，也就是說，只要有高度的責(zé)任心，不斷提高駕駛水平，到哪兒都能開安全車。

常言說，吃一塹，長一智，可作為一個司機，要是非得“吃一塹”才能“長一智”，那代價可是太大了，我在日常的工作中的辦法就是吃別人的“塹”，長自己的“智”。在出行的路上，我凡是碰到的事故，都要仔細琢磨，是雨天路滑？超速行駛？還是機件失靈？對于發(fā)生的每一起事故，對我來說都是一本安全行車教材。

幾年下來，我對司機這個職業(yè)有了更深的認(rèn)識，要想做好本職工作，光靠過硬的行車技術(shù)是遠遠不夠的，還要有吃苦耐勞的精神，我在剛參加工作不久，局里只有我一個專職司機，既要給領(lǐng)導(dǎo)開車，還要擔(dān)任辦公室的臨時司機。最多的時候我一天跑過三次北京，而且每天的出車?yán)锍潭际窍喈?dāng)遠的。當(dāng)時我的歲數(shù)也小，性子有些急，真的想過要退出司機這個隊伍。但是，看到其他科室同事的工作也很累，而且經(jīng)常加班，有時和他們聊天談心，慢慢的我這種想法打消了。我意識到，作為一個青年人，最大的劣勢就是浮燥，吃不了苦，如果這種劣勢長久存在下去，那將來一輩子受苦的就會是自己。

現(xiàn)如今，我充分認(rèn)識了自己，體現(xiàn)到了青春的價值，無論做什么事，干什么職業(yè)，都是一種奉獻，奉獻是不分崗位的，只是責(zé)任的不同而已，社會分工存在的差異罷了。

由于我的原始學(xué)歷是中專，在周圍青年人的帶動下，我意識到了自己的不足，開始進行理論學(xué)習(xí)，參加了中央黨校的大專班。在政治理論方面，我身為一名群眾，要向周圍的黨團員看齊。在今年的先進性教育活動中，我受到了很大的啟發(fā)，黨員的無私奉獻和為人民服務(wù)精神感染了我，我也從內(nèi)心深處敬佩他們。從下半年起，我也漸漸關(guān)心政治了，主要是想更深入的了解黨的路線、方針和政策，有朝一日能加入到黨組織。

我作為一名司機，每天都是在馬路上行駛，但我是一名青年，是一名有著志向的年輕人，我在把好方向盤的同時，也讓我的青春在馬路上奔馳。

謝謝大家。

第12篇 中華汽車副董事長的演講稿

我想各位都很清楚，民國五十四年以后出生的是新人類，民國六十五年以后出生的是新新人類，在座各位大概都屬于這個世代。像我這種三十幾年次的，就是lkk的舊人類了。

我跟同仁一起去唱ktv，年輕人都會說：「董事長、總經(jīng)理，你們這一間，我們在另外一間」我的同事還很不識相地問他為什么。

年輕的同仁就說啦：「哎唷，你們都唱那些『舊情綿綿』、『雨夜花』什么！妳要是到年輕人的房間，真的沒有一首會唱?！?/p>

所以我都跟我的小孩借cd，現(xiàn)在我也會唱劉德華跟阿妹的歌啦，現(xiàn)在我一進ktv就先點個兩三首，唱完那些年輕人都眼睛瞪得大大的：「咦，你原來不像其它那些外層空間人呀！」

于是才開始愿意跟我講話，才覺得彼此的國度有一點接近。發(fā)現(xiàn)大部分的年輕人都非?？蓯邸Ｄ贻p人會有很多我做夢都想不到的創(chuàng)意，現(xiàn)在環(huán)境變化這么快，很多年輕人愿意挑戰(zhàn)權(quán)威，不再有所謂的「法統(tǒng)」，認(rèn)為過去的事情不一定對，敢挑戰(zhàn)傳統(tǒng)的觀念，這都非常合理。

但是各位也不要忘記，你進入工作的崗位之后，有很多主管仍然停留在「含淚播種、必能收割」、「一分耕耘、一分收獲」的那個時代。他沒有辦法跟上你的時代，你不能期待每一位主管都能夠跟上各位、用你的方式去談事情，因為許多主管小時候都是接受威權(quán)式的教育長大的。

以我自己為例，我父親以前是開木材行的，他人很兇，我小時候不聽話，他抓起木材就打。我到大二還被他打過，各位很難想象吧。

他罵我的時候常常就用力一推，「你給我出去！」我就被他推到外面，門砰一聲關(guān)上了。怎么辦？只好站在門口等，到黃昏的時候媽媽就會把門開一條縫，說：「好啦，進來啦，爸爸不生氣了。」

講到這個，就想到現(xiàn)在的父母有個最大的毛病，就是跟兒女辯論辯輸?shù)臅r候，常常喜歡把最后一招拿出來，說：「不然你們離開這個家好了！」藉此強迫兒女接受自己的想法。我有個朋友，子女都在念國立大學(xué)，兩個小孩就是這樣負氣離開家，到了晚上己躲到公寓頂樓去。等到十二點半，爸爸媽媽急得要命，滿街找人，他們就在窗口看著爸媽滿街找。凌晨兩點半，親戚朋友電話也打遍了、報警也報了，他們才回來按電鈴，兩個小孩開門第一句話就是：「累了吧？」然后就回去睡覺了。

所以我常常奉勸我的朋友，千萬不要把自己的兒子女兒趕出去，因為環(huán)境已經(jīng)不一樣了。很多人的心里還是殘留了父權(quán)時代的觀念，認(rèn)同所謂「天下無不是的父母」這種想法，從來不跟子女道歉。

我有個朋友就很生氣，因為他要跟兒子一起吃飯，兒子對他說：「你又沒有跟我約！」我覺得這很對啊，本來大家就都很忙，又不是每天等著跟你吃飯，所以我后來就跟我小孩說：「怎么樣，有沒有空，我們約吃飯吧？」他們都好高興，覺得第一次受到尊重。

我常跟我太太說：「我們做錯了就要跟小孩說對不起，我們又不是神仙，難免會做錯嘛，這樣就可以跟小孩做朋友。」

無論如何，世代之間還是有一些觀念的差距。將來你的主管，還是需要一段時間才能把觀念轉(zhuǎn)變過來。

七○年代的人是「為生活而工作」，八○年代的人是「為工作而生活」，到了九○年代，則是「為快樂而工作」。

所以在七○年代的時候，很多同事會主動來問你：「今天有沒有加班？」有的話他就很高興，趕快加班，可以多賺點錢。

八○年代的時候，變成你要去跟部屬拜托：「今天加個班吧！」可是大多數(shù)的同仁還是會配合。

到了九 ○年代，你拜托他加班，他會跟你說：「不行，我今天有事?！?/p>

有一次，我們有個廠長跑來抱怨，說他想請一位同仁加班，跟他說：「加班可以賺錢、又不需要出去花錢；不加班就會出去花錢，又不能賺錢，你為什么不加班哩？」我聽了也覺得這個邏輯說得通??！

結(jié)果那位同仁回答說：「我錢太多，沒有時間花啦！」害這位廠長氣得要命。

另外一次，我們有位班長也是氣得要命，因為有位同仁在裝車尾燈、鎖螺絲的時候把燈殼弄破了，這時候只要換個新的燈殼就可以了，他卻把整組尾燈都拆下來，「啪」一聲扔到不良品的地方去。這位班長氣死了，因為每條生產(chǎn)線、每項零件都要統(tǒng)計不良品的比率，這樣影響很大的。他對那位同仁說：「我小學(xué)的時候連鞋子都沒得穿，在學(xué)?？吹轿ㄒ挥行┑耐瑢W(xué)，把穿破的鞋子扔到垃圾桶，我跑去撿回來請媽媽縫一縫讓我穿。哪里像你這樣浪費！」

那位同仁回他一句說：「你衰呀，誰叫你這么早出生，晚點出生就有鞋穿啦！講那么久以前的事情，聽不懂啦！」

所以我常常勸我們的主管，要調(diào)整心態(tài)，學(xué)習(xí)跟_世代、y世代的新人類和新新人類相處。但是在這里我也要反過來勸各位：你們要跟「舊人類」相處，也是不容易的喔！

舊人類要了解新新人類的觀念、思想，你們也要了解一下他們的想法，雙方都給對方一點時間，才能夠融合。所以現(xiàn)在年輕人的流行語啊、喜歡唱的歌啊、網(wǎng)絡(luò)上的東西啊，我都有在學(xué)，也覺得很有意思。

像我女兒穿一雙要綁鞋帶的高筒靴，每次出門都在那邊一根一根拉。

我說：「你怎么買這種鞋子呢？」

她說：「爸爸，你去外面看看。」

所以禮拜六我們?nèi)ogo，我叫他們先進去逛，我站在外面看，還怕一百個樣本數(shù)不夠，數(shù)了兩百雙鞋，結(jié)果發(fā)現(xiàn)有56%，也就是112雙是高筒靴，其中還有很多靴筒比我女兒那雙還要高。于是我自己終于有所覺悟，當(dāng)她下來的時候我問她說：「妳一雙夠不夠？要不要再去買一雙？」她嚇了一大跳。所以我們彼此溝通也比較沒有障礙，能夠互相欣賞彼此的才華，也才有機會去傳承一些經(jīng)驗。

各位是不是很想從前輩那里學(xué)習(xí)很多經(jīng)驗？可是當(dāng)長輩開始說話的時候，你一定會開始想：「啊，又要念了?！垢揪吐牪贿M去，對不對？所以各位也要學(xué)著跟長輩、跟兄長做朋友，跟他們學(xué)經(jīng)驗。

我也常常跟很多同仁說：「你們有滿肚子的學(xué)問、滿肚子的人生哲學(xué)要教給年輕人，可是你們要先跟他們做朋友，從他們那里多學(xué)點東西，這樣才有交流，也才有機會傳承經(jīng)驗。」

這是我特別要強調(diào)的。

第13篇 汽車經(jīng)銷與服務(wù)集團客服員工演講稿

汽車經(jīng)銷與服務(wù)集團客服員工演講稿

楊斐斐

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、評委老師、同事們：

大家好！我是貴州華亞新店客服部的一名普通員工——楊斐斐，來自美麗的古都西安。首先感謝區(qū)域給我這次演講和說心里話的機會，接下來我用我的親身經(jīng)歷來講述我與廣匯共同成長的過程。

2022年初到貴陽，4月1日我就來華亞新店應(yīng)聘，當(dāng)時面試我的是羅芳總。記得那天是一個炎熱的夏天，羅總和藹可親、平易近人。羅總說，我們廣匯汽車是中國最大的乘用車經(jīng)銷與服務(wù)集團，這里有很好的工作平臺和工作環(huán)境。當(dāng)時我只是覺得公司挺大的，應(yīng)該很有實力。

剛?cè)肼殨r是dcc銷售工作，dcc銷售部門五個同事，四個電銷員、一個主管。辦公室雖然不是很大，但感覺整個氛圍非常好，同事之間相互配合、互相幫助。當(dāng)時我雖然銷售有經(jīng)驗，但貴州的汽車銷售模式我并不清楚，尤其是新sap系統(tǒng)剛開始還是一腦子黑。

咱們部門里有位同事叫馮再超，他經(jīng)常幫助我。有時候正打單子，單子打不出來，客戶在那里很著急。馮再超就趕緊過來幫我，簡直是雪中送炭。正是有著同事們的幫助，讓我很快熟悉了工作，融入了華亞新這個團隊，對廣匯的工作節(jié)奏和文化也更加的了解。

后來到了2022年7月，我婆婆患病，需要有人照顧，我的孩子也沒有人帶了。在此情況下，我要兼顧家庭與工作兩邊，真的是左右為難。后來迫不得已，我離開了公司。

2022年9月，我婆婆身體恢復(fù)了，孩子也上學(xué)了，我有一次不經(jīng)意地在微信朋友圈發(fā)一條想找工作的信息。沒想到，真的沒想到，公司領(lǐng)導(dǎo)主動給我打來了電話，問候我家里的情況和上班計劃，希望我能回到廣匯來上班。

在我最需要幫助的時候，公司領(lǐng)導(dǎo)給了我朋友般的建議。廣匯很重視我們這樣的基層員工，在領(lǐng)導(dǎo)的接納下，我又如愿地回到了廣匯大家庭，又開始了電銷銷售工作。真是——只要你努力，只要你愿意，廣匯歡迎你！廣匯讓我有了歸屬感。

后來，到了2022年4月，我婆婆由于身體不好，不能幫我?guī)Ш⒆?。沒有辦法，周末我只能把孩子帶到公司來一塊兒上班。來了幾次，孩子發(fā)燒了，身體也搞壞了，一個月下來小孩兒簡直瘦了一圈。賣車談客戶的時候，孩子總要跟在后面，拉著我的衣服“媽媽，媽媽”地叫嚷著。我根本沒有辦法賣車，對公司影響也不好，這一切公司領(lǐng)導(dǎo)都看在眼里。

作為一個女人離不開家庭，作為一個小孩無人幫忙帶的女人，工作和家庭是矛盾的，魚與熊掌不可兼得，所以兼顧工作和家庭是很難的。

機緣巧合的是，當(dāng)時金融部門有個同事要生小孩了，金融貸款部門急需一個人。這個工作周末可以休息一天，而且晚上很少加班開會，且有一個獨立的小辦公室，偶爾帶孩子過來也不會打擾到其他同事工作。

當(dāng)時，想做這個工作的人有好幾個，但公司領(lǐng)導(dǎo)考慮到我的特殊情況，經(jīng)過開會研究后，決定把這難得的機會給我。首先我可以兼顧家庭與工作，而且做金融貸款工作，又多了一個學(xué)習(xí)提高的機會，對我來說是兩全其美。當(dāng)時心里特別開心，在這里我要感謝廣匯公司的領(lǐng)導(dǎo)，感謝羅總對我的幫助和培養(yǎng)。

人非草木，孰能無情？從那以后，我的心就已經(jīng)被廣匯“偷”走了。作為廣匯的一名戰(zhàn)士，必須沖鋒陷陣。廣匯需要我的地方，必將全力以赴，滴水之恩當(dāng)涌泉相報。

廣匯是個大舞臺，為社會提供了無數(shù)就業(yè)機會，造福了千萬家庭，國家做出了貢獻。我雖然在廣匯的時間不長，但深切地感受到了廣匯文化的力量。我在這里得到了成長，我在廣匯工作和生活都挺好的。我想用兩句話來表示我對廣匯的感謝和敬仰：廣納賢才共奔小康為民富，匯聚英杰共創(chuàng)偉業(yè)報國恩。與眾君共勉。

第14篇 汽車修理廠服務(wù)站工作人員就職演講稿

尊敬的各位首長、各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志：

大家好!我來自江蘇武警部隊__邊防支隊汽修廠，今天我很榮幸站在這里，交流在__汽車用戶滿意工程工作中的一些心得，希望與大家分享帶給__用戶的滿意和快樂。 我站始建于1996年，是江蘇武警邊防部隊保留的唯一企業(yè)，現(xiàn)有廠房7000平方米，地處交通發(fā)達的204國道與寧通高速公路交匯點。建站9年來，我站緊緊依靠__精心維護__品牌，現(xiàn)在已發(fā)展成為一個正規(guī)的二類維修企業(yè)，擁有初、中、高級維修人員28人，具備了為__客戶提供一切維修服務(wù)的功能。提高__聲譽，創(chuàng)造良好效益，讓客戶滿意，是我站人員孜孜不倦的追求。今天，我就介紹幾個發(fā)生在服務(wù)站與__用戶之間的小故事。 從建站的第一天起，__站工作人員就將'急用戶所急，想用戶所想'作為第一工作標(biāo)準(zhǔn)。無論酷暑嚴(yán)冬還是風(fēng)雨交加，只要用戶一個求援電話，維修人員馬上出發(fā)，力爭將服務(wù)和溫暖在第一時間送達。

__年的大年三十夜七點十八分，我站值班人員接到一個求援電話，說他的車在百里之外的如皋拋錨了，請求上路搶修。當(dāng)時值班廠長和維修值班人員正在吃年夜飯。聽到報告后，廠長發(fā)出指令立即出發(fā)，工作人員當(dāng)即扔掉筷子，在寒夜中風(fēng)塵仆仆趕至現(xiàn)場，求援者喜出望外迎上前來。服務(wù)人員關(guān)切地說：'同志，耽擱你回去吃年夜飯了!沒事，我來幫你!'我來幫您搞定!'看著客戶焦急的神情，維修師傅迅速動手排除故障。沒有多久，故障排除，客戶滿意的笑著開車回家吃年夜飯了。等我們工作人員回到廠里，飯菜早已涼了，外面的鞭炮響成了一片。但只要一想到?jīng)]有耽誤一個__用戶回家過年，我們心里才真正感到春節(jié)的快樂和意義。

__年冬天，一個寒風(fēng)凜冽大雪紛飛的午夜，啟東市一位剛買新車的用戶打來求援電話說車子拋描，發(fā)動不起來了?？蛻艉芗?，在電話中抱怨：你賣的什么車子呀?沒有開幾天就不行了。值班人員在電話里就向用戶解釋：對不起，給你添麻煩了，我們盡快幫你修車。故障車距離我站近90公里，還要過兩個收費站。修車如戰(zhàn)場，一想到用戶還被困在刺骨寒風(fēng)的大雪之中，我們恨不得立馬飛到用戶身旁。我們風(fēng)雪兼程到現(xiàn)場維修后發(fā)現(xiàn)，__新車沒有什么問題，關(guān)鍵是客戶缺乏雪地駕駛經(jīng)驗導(dǎo)致不能發(fā)動。在我們耐心解釋后，這個客戶非常過意不去，他拉著服務(wù)站人員的手激動的說：'謝謝你們各位師傅，這么晚這么冷，趕這么遠的路來修車，真不愧是部隊的汽修企業(yè)，下次我的親戚朋友要買車，一定還買__車，一定還要享受你們的服務(wù)。'

__年春夏交際是非典肆虐的日子，我站根據(jù)部隊的要求，成立防非領(lǐng)導(dǎo)小組，千方百計保證用戶車輛維修不受影響，凡進廠維修保養(yǎng)的汽車都嚴(yán)格遵守車、人消毒制度。由于進城各個路口，都設(shè)立檢查站和封堵，當(dāng)時各縣區(qū)的__用戶要求到站維修保養(yǎng)汽車很難。凡要求上門服務(wù)的用戶，我們想盡一切辦法為用戶解決問題，在整個非典期間，我站未出現(xiàn)一輛因'非典'而耽誤維修的__車。江蘇省首例確診的非典病人出現(xiàn)在__市的海門，在防非最緊張的時期，海門一個用戶打來報修電話，急等用車，請速來解決。

在當(dāng)時防非典形勢非常嚴(yán)竣的情況下，我站想用戶所想，急用戶所急，駕車前往，做好一切防范工作，戴著口罩，排著長隊接受防非典檢查站對人車輛消毒及檢查，并耐心地向檢查人員解釋，我們是為用戶修車，是急用戶所急，抓防非的同時盡可能不耽誤生產(chǎn)。檢查人員都受了感動，讓我們先進行體溫檢查和消毒手續(xù)并放行。當(dāng)我們到達用戶面前時，用戶激動地說：'我打電話給你們，心里沒有底，沒有想到你們真的來了，只有你們__汽車服務(wù)站才能做到!'修好車時間已是中午十二點鐘了，該用戶說什么也要拉著我們的服務(wù)人員到路旁的飯店吃飯，都被我們婉言謝絕了，這位用戶逢人就說____汽車服務(wù)好，將來要買車子還是買__車子好。

為了提升維修站的服務(wù)能力，為用戶提供更滿意的服務(wù)，我們自建站一開始，一切按__廠方要求規(guī)范布局，在站迎客大廳外，樹立起總面積200平方米的廣告路牌，大門口掛著標(biāo)有__商標(biāo)的公司招牌，圍墻上__彩旗迎風(fēng)飄揚，廠外廠內(nèi)大紅橫幅時時向廣大客戶傳達著__的最新信息，濃厚的__氣氛讓用戶未進站門，就倍感暖意。自從__廠家推廣'神秘顧客'滿意度調(diào)查制度以來，我站把每一位用戶都當(dāng)作神秘客戶，服務(wù)熱情，言行規(guī)范，使每位來到我站的用戶都得到滿意的服務(wù)。這一制度的實施，我站的管理方式迅速向以用戶滿意為主要目標(biāo)的管理模式邁進。為了保證這一制度的落實，充分調(diào)動員工的積極性，把每季度用戶滿意的評分結(jié)果與維修員工的獎金掛鉤。我們在體現(xiàn)專業(yè)服務(wù)的同時，用科學(xué)觀來影響用戶，向用戶宣傳用原廠配件和油品的好處，以及不用原廠配件的壞處，使廣大用戶從而實現(xiàn)用戶放心托付的心理期望。建站以來，我站每年的配件銷售額和三包外維修保養(yǎng)臺次都達45%以上的比例遞增。

我廠連續(xù)五年被__市交通局評為優(yōu)秀維修企業(yè)，連續(xù)三次被上汽通用__公司評為a級站，用戶滿意度評價連續(xù)兩次穩(wěn)居全國30名內(nèi)。__年被武警__市邊防支隊評為先進單位。 '挑戰(zhàn)自我，快速發(fā)展'，這是上汽通用__今年上半年產(chǎn)銷突破11萬輛的秘訣，如今的汽車市場，價格戰(zhàn)在繼續(xù)、促銷戰(zhàn)在蔓延、服務(wù)戰(zhàn)在深入。作為維修站，只有竭力為__用戶提供最滿意的服務(wù)，用戶才對我們的信任將會越來越多。'雄關(guān)漫漫真如鐵，而今邁步從頭越。'在維修服務(wù)市場越來越激烈的今天，讓我們大家共同真誠面向客戶共創(chuàng)誠信服務(wù)品牌，讓__汽車在__更輝煌，讓我們與__精神同在。

第15篇 汽車修理廠配件部演講稿

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志：大家好!

一個微笑就能拉近你與客戶的距離，一個微笑就能體現(xiàn)對客戶的尊重，一個微笑就能展示你工作價值的實際意義。

我們配件部門就是一個服務(wù)窗口。

世界上最偉大的推銷員，喬.吉拉得曾經(jīng)說過“當(dāng)你微笑的時侯，整個世界都在微笑”。

自從單位推行微笑服務(wù)活動以來，我們就把微笑作為服務(wù)窗口的一張名片，在崗位服務(wù)技能上，我們把“您好”不離口，“請”字放前頭，“對不起”時時有，“謝謝”跟后頭。做到面對每一位客戶都是一個燦爛的微笑。

在工作中，當(dāng)我們遇到客戶不理解和誤會時，我們以真誠、耐心、寬容和微笑來迎得客戶的理解，讓客戶感受到了文明、和諧。

微笑的直接效果，在尊重的基礎(chǔ)上，贏得了客戶的信賴，正是微笑這張靚麗的名片使我們配件銷售在市場競爭中贏得了一席之地。

朋友們，當(dāng)我們的微笑給別人帶來快樂的同時，我們自已的人生也得到了升華!用微笑迎賓朋，用微笑服務(wù)來共同打造汽運修理廠這張靚麗的名片。