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第1篇 時事政治演講稿
關注新聞了解時政，讓自己對社會多一點點了解。接下來就是小編給大家分享的時事政治演講稿，希望對大家有幫助。
時事政治演講稿 篇一
敬愛的老師，親愛的同學：
大家好!今天由我為大家作一次時政演講。在演講之前，我們先來看一組圖片。我今天的演講主題就是“歐洲寒流”事件。我來給大家介紹一下。(保加利亞境內(nèi)河水水位暴漲，沖垮大壩，目前已造成至少8人死亡。保加利亞內(nèi)政部表示，一個村莊已經(jīng)被2.5米高的冰水淹沒，4名老人因此死亡。
英國的希思羅機場是世界上最繁忙的航空樞紐，5日，其發(fā)言人表示，取消了其一天30%的航班(約650個)，估計約1.8萬名乘客受影響。
歐洲大陸官方數(shù)據(jù)顯示，至少有297人死亡。目前歐洲大部分地區(qū)氣溫創(chuàng)下歷史新低。瑞士夜間溫度已降至零下35度，捷克部分地區(qū)溫度則降至零下39.4度。
匈牙利中央銀行的辦法是——“燒錢”!為了給窮人供暖，他們焚燒由舊鈔票做成的“錢磚”，足足燒了20__億福林(約合57億元人民幣)。)
受歐洲寒流影響，今年日本部分地區(qū)遭強降雪，氣溫降至零下20度，造成50多人死亡。20__年1月18日，美國西北部各州迎來最為惡劣的暴風雪。1月31日，韓國迎來降雪天氣。
為什么今年這么冷呢?原來，(西伯利亞高壓氣團阻礙了暖空氣西進，導致歐洲地區(qū)溫度驟降。而過去數(shù)日，來自北方的冷空氣與來自地中海的暖濕氣流在東南歐上空交匯，給該地區(qū)帶來大量降雪。嚴寒與全球變暖，二者并不矛盾。因為全球變暖在時間上是不均勻的，有相對的冷期，也有相對的暖期，但總體呈上升趨勢。)現(xiàn)在的天氣要不就很熱，要不就很冷，溫差大起大落，春天和秋天越來越短，這都是“全球變暖”惹的禍!(由于人們焚燒化石礦物以生成能量或砍伐森林并將其焚燒時產(chǎn)生的二氧化碳等多種溫室氣體，導致全球氣候變暖。)
我很同情死去的人們，也希望歐洲寒流早點離開人類，讓亞歐地區(qū)迎來春天。大自然對人類是多么無情啊!人類毫無辦法，只能屈服。當然，人類也有不可推卸的責任，他們自作自受。地球一旦毀滅，人們也沒有辦法。最好的辦法就是從我做起，從現(xiàn)在做起。人們釋放二氧化碳，就是為了賺一點小錢，而破壞了大自然，忽略了大自然的重要性。大地不屬于人類，人類是屬于大地的。在這樣下去，地球上的資源總有一天會枯竭。我們要維護生態(tài)平衡，不能亂砍濫伐，亂殺亂獵。要為我們的子孫后代考慮，節(jié)約資源，控制有害氣體、污水的排放，比如說：水循環(huán)使用，多種樹木，垃圾分類等等。我們不能只圖眼前利益，要做長遠打算。讓我們一起保護環(huán)境，保護大自然，不讓地球繼續(xù)哭泣!
謝謝大家!
時事政治演講稿 篇二
隨著改革開放的深入，中國的經(jīng)濟正一天又一天的發(fā)展，這不僅僅是國家宏觀調(diào)控的成果，更是我們?nèi)嗣駥医?jīng)濟向好的信心，世界在變，中國在變，中國人民的生活也在發(fā)生著翻天覆地的變化。
20__年7月8日，國際貨幣基金組織(imf)在最新一期《世界經(jīng)濟展望》中，將今年全球經(jīng)濟增長預期上調(diào)至4.6%，其中將中國今年經(jīng)濟增長率的預測較上次提高了0.5個百分點，達到了10.5%。在過去的幾年里中國的經(jīng)濟增速平均保持在了8%，“保八!保八!”這似乎成了今年中國經(jīng)濟行業(yè)喊得最亮的口號。在今年我們看到在國家4萬億投資計劃以及系列擴大內(nèi)需政策引領下，今年一季度我國gdp增速達到11.9%，這一數(shù)字是全球第一呀!前幾天，一項數(shù)據(jù)顯示中國經(jīng)濟總量已經(jīng)超過日本成為世界第二大經(jīng)濟體。中國經(jīng)濟在以強勁的勢頭發(fā)展，在未來的世界中國必將成為一個閃亮的主角!
但是我們在為高速發(fā)展經(jīng)濟而欣慰時，我們必須看到，中國在許多方面任然不能與發(fā)達國家相比，一項統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，中國的人居國民收入僅為三千多美元，僅僅是日本的十分之一，這個差距是中國發(fā)展的一大缺陷;有一份外國的調(diào)查顯示，中國的一位勞動者勞動8年+10個月的收入才等于英國勞動者勞動八個月的收入還等于美國勞動者勞動一年的收入。不僅是收入上的，還有社會保障、醫(yī)療保障、社會福利等等許多方面都有著極大的差距。我們在高興的同時還應從實際出發(fā)，把握時機，大力發(fā)展經(jīng)濟，增加就業(yè)，從分發(fā)揮投資、消費、出口這三架馬車的作用，不斷促進我國經(jīng)濟又好又快發(fā)展。
總之我們應該樹立一個居安思危的心態(tài)，勝不驕敗不餒，積極應對國際挑戰(zhàn)，充分發(fā)揮社會主義的優(yōu)越性，促進國民經(jīng)濟蓬勃發(fā)展。
時事政治演講稿 篇三
不知是醉酒駕車撞死人的事件真的越來越多，還是“后胡斌飆車案”語境下媒體對此類案件報道增多，讓人產(chǎn)生這類事故越來越多的感覺。新近，杭州又發(fā)生了一起酒后駕車撞死人的悲劇。8月4日晚，魏某酒后駕駛保時捷越野車，撞死橫穿馬路的女子馬芳芳。
跟同城的胡斌案一樣，駕車者身份再次成為輿論關注焦點。媒體報道強調(diào)，今年29歲的魏某是杭州某公司的市場部經(jīng)理，車主系其父，也是該公司法人代表兼董事長——新聞這樣交代并沒有問題，但我不喜歡某些媒體刻意在大標題中強調(diào)“杭州保時捷撞死人案司機父親為董事長”。像在胡斌案中刻意強調(diào)胡斌的富二代身份一樣，這是在迎合社會的某種情緒，渲染社會的斷裂，并營造一種對抗的氛圍，把一場酒后駕車引發(fā)的交通事故，描述成一場貧富對抗、強弱對立、社會斷裂的標志事件。
這樣的渲染是很可怕的。在胡斌案中就表現(xiàn)得淋漓盡致，回想一下當初某些媒體的標題：富二代闊少飆車撞死大學生 ——這多么讓人血脈賁張，多么讓人憤怒，多么強烈地刺激著公眾本就脆弱而敏感的貧富神經(jīng)，在斑馬線上營造了一種多么可怕的貧富對抗、強弱對立場景。可實際上，傷亡者譚卓早已畢業(yè)工作多年，而胡斌才是杭州某大學的在讀大學生。如果根據(jù)實際身份把這樣的描述轉(zhuǎn)換為“在讀大學生開車撞死公司白領”，輿論肯定又是另外一種反應和情緒，可見這種身份標簽的悖謬。
顯然，一些媒體之所以那樣描述，是迎合輿論中部分人對貧富差距的受害想象，在利用這種情緒進行炒作。“杭州保時捷撞死人案司機父親為董事長”也是如此，看似在陳述一個事實，實際是在刻意強化那種“富二代沒幾個好東西”、“富人為富不仁欺壓良民”的輿論偏見，傳播“醉酒駕車者都是富人”、“強者肆無忌憚欺凌弱者”的仇恨印象。
醉酒駕車的多是富家子弟，這其實是媒體對身份的選擇性強調(diào)營造出的一種幻覺。據(jù)有關部門統(tǒng)計，近年來我國每年死于車禍的人數(shù)高達10萬左右，其中相當部分是“酒精”所致。中國每年由于酒后駕車而引發(fā)的交通事故多達數(shù)萬起，數(shù)以萬計的家庭因為交通事故而支離破碎。另有數(shù)據(jù)統(tǒng)計，從1994年到__年,全國因酒后駕車而導致的死亡人數(shù)平均每年以 7.3%的速度增長——不知有些媒體有沒有深思過，每年數(shù)萬起的酒后駕車案中有多少富人作的孽，多少是富二代飆車引致，多少是寶馬闖的禍?
不說遠的，就說近來各地發(fā)生的幾起酒后或醉酒駕車撞死人的事故吧。成都那起醉酒駕車釀成4死1重傷的驚天血案，司機孫偉銘只是成都某技術公司一名普通員工，開的也不是名車。廣州中山一路“5·15”造成3人死亡的特大車禍，醉酒駕車的司機梁某是一個普通人。嘉興中院近來審理了一起案件，從安徽老家到嘉興打工的高某，酒后駕車撞死了自己的妻子……在這樣的案件中，媒體從來不會強調(diào)肇事者的身份，因為那樣的身份沒有“新聞性”。而一旦是個富人或富二代，身份就會在新聞標題中被強化，于是留下“富人名車草菅人命”的印象。毋庸諱言，公眾情感因為這樣對貧富身份的刻意渲染而進一步被撕裂，正像在胡斌案中所顯現(xiàn)的那樣：既干擾了司法獨立，又撕裂了社會情感。
很明顯，醉酒駕車并不是哪個階層的原罪，不是專屬哪個群體的罪惡標簽，而是一種普遍性、平均分布的罪惡，人人都可能醉酒，人人都可能開車，人人醉酒開車都會危及交通安全。醉酒駕車只是一種醉酒者對法律的侵犯，對公共安全的危害，是醉酒駕車者與社會的矛盾，而不是富人與窮人的矛盾。公眾的敵人是肆意踐踏法律的醉酒駕車者，而不是富人，只不過有時碰巧是一個富二代而已。
確實，改革轉(zhuǎn)型期的中國，貧富差距拉大是一個現(xiàn)實，貧富對立導致的許多問題也客觀存在。但負責任的媒體應報道真相，以客觀的輿論監(jiān)督消弭這種斷裂，理性地引導公眾情緒，而不是利用這種情緒進行炒作，惟恐對富人的仇視情緒還不夠，為這種情緒推波助瀾火上澆油。評論者更要有一顆仁心，更要把尊重規(guī)則置于首位，獨立、客觀、理性地進行判斷，而不是被怒氣沖沖、情緒化的輿論所引導，迎合那種非理性的情緒。貧富差距的問題需要我們共同去解決，而不是人為地渲染。
最后回到保時捷撞死人事件上來，需要輿論聚焦的是如何以嚴刑峻法遏制頻發(fā)的酒后駕車，嚴懲那些踐踏規(guī)則者，而不是在撞人者身份上炒作和起哄。這是公眾與醉駕者的對立，而不是窮人與富人的對立。渲染那種與事件無關的情緒，只會轉(zhuǎn)移對真問題的關注。
第2篇 時事評論演講稿
尊敬的校長，
老師們，同學們：
今天外邊下著大雪，天氣嚴寒，但是我的心是熱的。我早已盼望在劍橋同老師、同學們見面，互相交流?，F(xiàn)在正是金融危機的嚴冬季節(jié)，但是我看到年輕人，仿佛看到了春天，看到了光明和未來。因為我堅信，知識的力量，年輕人的勇氣，是可以改變?nèi)说拿\、國家的命運、整個世界的命運。好的演講應該是不加修飾的。用心說話，講真話，這就是演講的實質(zhì)。我希望我的演講能夠給老師、同學們思想以啟迪。你們能夠記住其中一兩句話，那我也就滿足了。
到高等學府，我的心里總是充滿敬意。這種心情是由于我對知識、對老師、對學校的尊敬。所以，我方才深深地給校長、給老師們鞠個躬，那不是禮節(jié)，而是一個學生對待校長和老師應盡的禮貌。
來到向往已久的劍橋大學，非常高興。劍橋舉世聞名，培養(yǎng)出牛頓、達爾文、培根等許多杰出的科學家、思想家，為人類文明進步作出了重要貢獻。今年是劍橋建校８００周年，我謹致以熱烈祝賀！首先，我向劍橋大學贈送“中華數(shù)字書苑”，其中收錄了中國出版的２０萬種電子圖書，涉及中國政治、經(jīng)濟、歷史、文化等各個領域，大家可以從中更多地了解中國。
這是我第四次訪問英國。中英相距遙遠，但兩國人民的友好交往不斷增多。香港問題的圓滿解決，經(jīng)貿(mào)、文教、科技等領域的有效合作，為發(fā)展中英全面戰(zhàn)略伙伴關系奠定了堅實基礎。在此，我向長期致力于中英友好的朋友們表示崇高的敬意！
今天，我演講的題目是：用發(fā)展的眼光看中國。
我深深愛著的祖國——古老而又年輕。
說她古老，她是一個有著數(shù)千年文明史的東方大國。中華民族以自己的勤勞和智慧，創(chuàng)造了燦爛的古代文明，對人類發(fā)展作出過重大貢獻。
說她年輕，新中國成立才６０年，改革開放才３０年。中國人民經(jīng)過長期不懈的斗爭建立了新中國，又經(jīng)過艱苦的探索，終于找到了適合國情的發(fā)展道路——中國特色社會主義道路，文明古國煥發(fā)了青春活力。
中國改革開放，最重要的是解放思想，最根本、最具有長遠意義的是體制創(chuàng)新。我們推進經(jīng)濟體制改革，建立了社會主義市場經(jīng)濟體制。在政府的宏觀調(diào)控下，充分發(fā)揮市場對資源配置的基礎性作用。我們深化政治體制改革，把發(fā)展民主和完善法制結(jié)合起來，實行人民當家作主，依法治國，建設社會主義法治國家。
改革開放的實質(zhì)，就是堅持以人為本，通過解放和發(fā)展生產(chǎn)力滿足人們?nèi)找嬖鲩L的物質(zhì)文化需求，在公正的條件下促進人的全面發(fā)展；就是保障人民的民主權利，讓國家政通人和、興旺發(fā)達；就是維護人的尊嚴和自由，讓每個人的智慧和力量得以迸發(fā)，成功地追求自己的幸福生活。
３０年來，中國貧困人口減少了２億多，人均壽命提高了５歲，８３００萬殘疾人得到政府和社會的特殊關愛，這是中國保障人權的光輝業(yè)績。九年免費義務教育的推行，農(nóng)村合作醫(yī)療制度的建立，社會保障體系的完善，使學有所教、病有所醫(yī)、老有所養(yǎng)的理想，正在變?yōu)楝F(xiàn)實。
我愿借用兩句唐詩形容中國的現(xiàn)狀：“潮平兩岸闊，風正一帆懸?！敝袊苏谂崿F(xiàn)現(xiàn)代化，這是一個古而又新的發(fā)展中大國進行的一場偉大實踐。掌握了自己命運的中國人民，對未來充滿信心！
我深深愛著的祖國——歷經(jīng)磨難而又自強不息。
我年輕時曾長期工作在中國的西北地區(qū)。在那浩瀚的沙漠中，生長著一種稀有的樹種，叫胡楊。它扎根地下５０多米，抗干旱、斗風沙、耐鹽堿，生命力極其頑強。它“生而一千年不死，死而一千年不倒，倒而一千年不朽”，世人稱為英雄樹。我非常喜歡胡楊，它是中華民族堅韌不拔精神的象征。
千百年來，中華民族一次次戰(zhàn)勝了天災人禍，渡過了急流險灘，昂首挺胸地走到今天。深重的災難，鑄就了她百折不撓、自強不息的品格。中華民族的歷史證明了一個真理：一個民族在災難中失去的，必將從民族的進步中得到補償。
此時此刻，我不禁想起在汶川地震災區(qū)的親身經(jīng)歷。去年５月，四川汶川發(fā)生震驚世界的特大地震，北川中學被夷為平地，孩子傷亡慘重。可是，時隔１０天，當我第二次來到這里時，鄉(xiāng)親們已在廢墟上搭起了板房教室，校園里又回蕩著孩子們朗朗的讀書聲。當時我在黑板上，給同學們寫下了“多難興邦”幾個字。地震發(fā)生以來，我７次到汶川災區(qū)，碰到這樣感人的事跡不勝枚舉。我為我們中華民族這種愈挫愈奮的精神深深感動。這種偉大的精神，正是我們的民族飽經(jīng)憂患而愈益堅強、生生不息的力量源泉。
經(jīng)過半個多世紀的艱苦奮斗，中國有了比較大的發(fā)展，經(jīng)濟總量躍居世界前列，但我們?nèi)匀皇且粋€發(fā)展中國家，同發(fā)達國家相比還有很大的差距。人口多，底子薄，發(fā)展不平衡，這種基本國情還沒有從根本上得到改變。中國的人均ｇｄｐ水平，排在世界１００位之后，僅為英國的十八分之一。到過中國旅游的朋友，你們所看到的城市是現(xiàn)代的，而我們的農(nóng)村還比較落后。
到本世紀中葉，中國要基本實現(xiàn)現(xiàn)代化，面臨三大歷史任務：既要努力實現(xiàn)歐洲早已完成的工業(yè)化，又要追趕新科技革命的浪潮；既要不斷提高經(jīng)濟發(fā)展水平，又要實現(xiàn)社會公平正義；既要實現(xiàn)國內(nèi)的可持續(xù)發(fā)展，又要承擔相應的國際責任。中國要趕上發(fā)達國家水平，還有很長很長的路要走，還會遇到許多艱難險阻。但是，任何困難都阻擋不住中國人民前進的步伐，只要我們堅持不懈地努力奮斗，中國現(xiàn)代化的目標就一定能夠?qū)崿F(xiàn)。
我深深愛著的祖國——珍視傳統(tǒng)而又開放兼容。
中華傳統(tǒng)文化底蘊深厚、博大精深?！昂汀痹谥袊糯鷼v史上被奉為最高價值，是中華文化的精髓。中國古老的經(jīng)典——《尚書》就提出“百姓昭明，協(xié)和萬邦”的理想，主張人民和睦相處，國家友好往來。
“和為貴”的文化傳統(tǒng)，哺育了中華民族寬廣博大的胸懷。我們的民族，既能像大地承載萬物一樣，寬厚包容；又能像蒼天剛健運行一樣，彰顯正義。
１５世紀，中國著名航海家鄭和七下西洋，到過三十幾個國家。他帶去了中國的茶葉、絲綢、瓷器，還幫助沿途有的國家剿滅海盜，真正做到了播仁愛于友邦。
國強必霸，不適合中國。稱霸，既有悖于我們的文化傳統(tǒng)，也違背中國人民意志。中國的發(fā)展不損害任何人，也不威脅任何人。中國要做和平的大國、學習的大國、合作的大國，致力于建設一個和諧的世界。
不同國家、不同民族的文化，需要相互尊重、相互包容和相互學習。今天的中國，有３億人在學英語，有１００多萬青年人在國外留學。我們的電視、廣播、出版等新聞傳媒，天天都在介紹世界各地的文化藝術。正因為我們善于在交流中學習，在借鑒中收獲，才有今天中國的繁榮和進步。
進入２１世紀，經(jīng)濟全球化、信息網(wǎng)絡化，已經(jīng)把世界連成一體，文化的發(fā)展將不再是各自封閉的，而是在相互影響中多元共存。一個國家、一個民族對人類文化貢獻的大小，越來越取決于她吸收外來文化的能力和自我更新的能力。中國將永遠堅持開放兼容的方針，既珍視傳統(tǒng)，又博采眾長，用文明的方式、和諧的方式實現(xiàn)經(jīng)濟繁榮和社會進步。
第3篇 關于時事的演講稿
不知是醉酒駕車撞死人的事件真的越來越多，還是“后胡斌飆車案”語境下媒體對此類案件報道增多，讓人產(chǎn)生這類事故越來越多的感覺。新近，杭州又發(fā)生了一起酒后駕車撞死人的悲劇。8月4日晚，魏某酒后駕駛保時捷越野車，撞死橫穿馬路的女子馬芳芳。
跟同城的胡斌案一樣，駕車者身份再次成為輿論關注焦點。媒體報道強調(diào)，今年29歲的魏某是杭州某公司的市場部經(jīng)理，車主系其父，也是該公司法人代表兼董事長——新聞這樣交代并沒有問題，但我不喜歡某些媒體刻意在大標題中強調(diào)“杭州保時捷撞死人案司機父親為董事長”。像在胡斌案中刻意強調(diào)胡斌的富二代身份一樣，這是在迎合社會的某種情緒，渲染社會的斷裂，并營造一種對抗的氛圍，把一場酒后駕車引發(fā)的交通事故，描述成一場貧富對抗、強弱對立、社會斷裂的標志事件。
這樣的渲染是很可怕的。在胡斌案中就表現(xiàn)得淋漓盡致，回想一下當初某些媒體的標題：富二代闊少飆車撞死大學生 ——這多么讓人血脈賁張，多么讓人憤怒，多么強烈地刺激著公眾本就脆弱而敏感的貧富神經(jīng)，在斑馬線上營造了一種多么可怕的貧富對抗、強弱對立場景?？蓪嶋H上，傷亡者譚卓早已畢業(yè)工作多年，而胡斌才是杭州某大學的在讀大學生。如果根據(jù)實際身份把這樣的描述轉(zhuǎn)換為“在讀大學生開車撞死公司白領”，輿論肯定又是另外一種反應和情緒，可見這種身份標簽的悖謬。
顯然，一些媒體之所以那樣描述，是迎合輿論中部分人對貧富差距的受害想象，在利用這種情緒進行炒作?！昂贾荼r捷撞死人案司機父親為董事長”也是如此，看似在陳述一個事實，實際是在刻意強化那種“富二代沒幾個好東西”、“富人為富不仁欺壓良民”的輿論偏見，傳播“醉酒駕車者都是富人”、“強者肆無忌憚欺凌弱者”的仇恨印象。
醉酒駕車的多是富家子弟，這其實是媒體對身份的選擇性強調(diào)營造出的一種幻覺。據(jù)有關部門統(tǒng)計，近年來我國每年死于車禍的人數(shù)高達10萬左右，其中相當部分是“酒精”所致。中國每年由于酒后駕車而引發(fā)的交通事故多達數(shù)萬起，數(shù)以萬計的家庭因為交通事故而支離破碎。另有數(shù)據(jù)統(tǒng)計，從1994年到__年,全國因酒后駕車而導致的死亡人數(shù)平均每年以 7．3％的速度增長——不知有些媒體有沒有深思過，每年數(shù)萬起的酒后駕車案中有多少富人作的孽，多少是富二代飆車引致，多少是寶馬闖的禍？
不說遠的，就說近來各地發(fā)生的幾起酒后或醉酒駕車撞死人的事故吧。成都那起醉酒駕車釀成4死1重傷的驚天血案，司機孫偉銘只是成都某技術公司一名普通員工，開的也不是名車。廣州中山一路“5·15”造成3人死亡的特大車禍，醉酒駕車的司機梁某是一個普通人。嘉興中院近來審理了一起案件，從安徽老家到嘉興打工的高某，酒后駕車撞死了自己的妻子……在這樣的案件中，媒體從來不會強調(diào)肇事者的身份，因為那樣的身份沒有“新聞性”。而一旦是個富人或富二代，身份就會在新聞標題中被強化，于是留下“富人名車草菅人命”的印象。毋庸諱言，公眾情感因為這樣對貧富身份的刻意渲染而進一步被撕裂，正像在胡斌案中所顯現(xiàn)的那樣：既干擾了司法獨立，又撕裂了社會情感。
很明顯，醉酒駕車并不是哪個階層的原罪，不是專屬哪個群體的罪惡標簽，而是一種普遍性、平均分布的罪惡，人人都可能醉酒，人人都可能開車，人人醉酒開車都會危及交通安全。醉酒駕車只是一種醉酒者對法律的侵犯，對公共安全的危害，是醉酒駕車者與社會的矛盾，而不是富人與窮人的矛盾。公眾的敵人是肆意踐踏法律的醉酒駕車者，而不是富人，只不過有時碰巧是一個富二代而已。
確實，改革轉(zhuǎn)型期的中國，貧富差距拉大是一個現(xiàn)實，貧富對立導致的許多問題也客觀存在。但負責任的媒體應報道真相，以客觀的輿論監(jiān)督消弭這種斷裂，理性地引導公眾情緒，而不是利用這種情緒進行炒作，惟恐對富人的仇視情緒還不夠，為這種情緒推波助瀾火上澆油。評論者更要有一顆仁心，更要把尊重規(guī)則置于首位，獨立、客觀、理性地進行判斷，而不是被怒氣沖沖、情緒化的輿論所引導，迎合那種非理性的情緒。貧富差距的問題需要我們共同去解決，而不是人為地渲染。
最后回到保時捷撞死人事件上來，需要輿論聚焦的是如何以嚴刑峻法遏制頻發(fā)的酒后駕車，嚴懲那些踐踏規(guī)則者，而不是在撞人者身份上炒作和起哄。這是公眾與醉駕者的對立，而不是窮人與富人的對立。渲染那種與事件無關的情緒，只會轉(zhuǎn)移對真問題的關注。
假如火車丟鑰匙事件發(fā)生在烏魯木齊 盛大林 3日，載有526名乘客的d175次列車準備從天津站出發(fā)時，司乘人員發(fā)現(xiàn)鑰匙丟失了。這列動車是剛從沈陽開到天津的，需要調(diào)頭再開回沈陽，但在交接班后司機發(fā)現(xiàn)鑰匙不見了。列車通過廣播動員車上乘客幫忙尋找，司乘人員也拿著手電筒逐個車廂搜尋，但都一無所獲。在滿車尋找鑰匙無果的情況下，只好通過京津城際從北京調(diào)來了備用鑰匙，列車在晚點了2個小時后才重新啟動。（據(jù)8月4日《今晚報》） 剛剛交接完畢，鑰匙不翼而飛，竟然讓數(shù)百名乘客幫忙，最終不得不從北京送來備用鑰匙。想想當時那全員行動、地毯式搜尋鑰匙的場面，真讓人哭笑不得。慶幸的是，天津與北京遲尺之遙，鑰匙很快就送過來了——這不禁讓人聯(lián)想：要是“火車丟鑰匙”發(fā)生在距京數(shù)千里之外的烏魯木齊，如何是好呢？ 這是鐵路上近一個多月時間發(fā)生的至少第四起事故了。7月29日，一列火車在焦柳線上脫軌，造成5死50傷；7月27日，一列火車在蘭新線烏鞘嶺隧道內(nèi)起火，1700多名乘員徒步摸黑逃生；6月29日，兩列火車在湖南郴州站相撞，造成3死63傷。如果把去年4月發(fā)生在膠濟鐵路上的列車相接事件，鐵路上的安全事故更加觸目驚心。 也許有人認為，不能把“火車丟鑰匙”與上述幾起事故相提并論，因為那幾起都導致了人員死傷等非常嚴重的后果，而丟鑰匙只是讓火車晚點了兩個小時而已。單從后果來看，情況確實如此；但就起因而論，卻是禍出一源。膠濟線的相撞主要是超速引起的，郴州站的相撞是“人為疏忽”引起的，焦柳線“山體滑坡掩埋鐵路”導致脫軌的深層原因還是相關的應急機制不健全，而蘭新線起火事件至今無調(diào)查結(jié)果本身就能反應出一些問題……說到底，這些事故的發(fā)生都與“管理混亂”存在一定的關系——而交接中丟鑰匙不也是“管理混亂”的表現(xiàn)嗎？ 每一次事故發(fā)生后，鐵道部門都表示，要查擺原因、總結(jié)教訓、避免類似事件再次發(fā)生。然而，人們看到的事實是，安全事故不斷沒有減少，甚至有不斷增多的趨勢；與此同時，以前因重大事故而被免職的干部紛紛易地“復出”甚至得到提撥。具有諷刺意味的是，就在因再次超速而被免職的原濟南鐵路局局長耿志修出任鐵道部安全總監(jiān)之后，鐵路上的事故發(fā)生得更頻繁了，真不知道他這個“安全總監(jiān)”是怎么做的，更不知道鐵道部為什么讓他這個因安全事故而掛冠的人當“安全總監(jiān)”。 “火車丟鑰匙”雖然只是小事故，但也反應出了大問題。鐵道部門應該像對待那幾起重大事故一樣對待它，并以這些事故為教訓，狠抓內(nèi)部管理，增強安全意識，從而避免類似事故的重演。
第4篇 課前三分鐘時事演講稿
第 課前三分鐘：困境即是賜予
大家好!今天課前三分鐘由我來演講，題目是《困境即是賜予》。
有一天，素有森林之王之稱的獅子，來到了天神面前：“我很感謝你賜給我如此雄壯威武的體格、如此強大無比的力氣，讓我有足夠的能力統(tǒng)治這整座森林。” 天神聽了，微笑地問：“但是這不是你今天來找我的目的吧!看起來你似乎為了某事而困擾呢!”獅子輕輕吼了一聲，說：“天神真是了解我啊!我今天來的確是有事相求。因為盡管我的能力再好，但是每天雞鳴的時候，我總是會被雞鳴聲給嚇醒。神啊!祈求您，再賜給我一個力量，讓我不再被雞鳴聲給嚇醒吧!”天神笑道：“你去找大象吧，它會給你一個滿意的答復的?！豹{子興匆匆地跑到湖邊找大象，還沒見到大象，就聽到大象跺腳所發(fā)出的“砰砰”響聲。獅子加速地跑向大象，卻看到大象正氣呼呼地直跺腳。獅子問大象：“你干嘛發(fā)這么大的脾氣?”大象拼命搖晃著voa英語網(wǎng)，吼著：“有只討厭的小蚊子，總想鉆進我的耳朵里，害我都快癢死了?！豹{子一邊走，一邊回頭看著仍在跺腳的大象，心想：“天神要我來看看大象的情況，應該就是想告訴我，誰都會遇上麻煩事，而它并無法幫助所有人。既然如此，那我只好靠自己了!反正以后只要雞鳴時，我就當做雞是在提醒我該起床了，如此一想，雞鳴聲對我還算是有益處呢?”
這個故事告訴我們，一個障礙，就是一個新的已知條件，只要愿意，任何一個障礙，都會成為一個超越自我的契機。在人生的路上，無論我們走得多么順利，但只要稍微遇上一些不順的事，就會習慣性地抱怨老天虧待我們，進而祈求老天賜給我們更多的力量，幫助我們度過難關。但實際上，老天是最公平的，就像它對獅子和大象一樣，每個困境都有其存在的正面價值。
第 課前三分鐘：生命的價值
不要讓昨日的沮喪令明天的夢想黯然失色!
在一次討論會上，一位著名的`演說家沒講一句開場白，手里卻高舉著一張20美元的鈔票。
面對會議室里的200個人，他問：“誰要這20美元?”一只只手舉了起來。他接著說：“我打算把這20美元送給你們中的一位，但在這之前，請準許我做一件事。”他說著將鈔票揉成一團，然后問：“誰還要?”仍有人舉起手來。他又說：“那么，假如我這樣做又會怎么樣呢?”他把鈔票扔到地上，又踏上一只腳，并且用腳碾它。爾后他拾起鈔票，鈔票已變得又臟又皺?！艾F(xiàn)在誰還要?”還是有人舉起手來?！芭笥褌?，你們已經(jīng)上了一堂很有意義的課。無論我如何對待那張鈔票，你們還是想要它，因為它并沒貶值，它依舊值20美元。人生路上，我們會無數(shù)次被自己的決定或碰到的逆境擊倒、欺凌甚至碾得粉身碎骨。我們覺得自己似乎一文不值。但無論發(fā)生什么，或?qū)⒁l(fā)生什么，在上帝的眼中，你們永遠不會喪失價值。在他看來，骯臟或潔凈，衣著齊整或不齊整，你們依然是無價之寶?！?/p>
生命的價值不依賴我們的所作所為，也不仰仗我們結(jié)交的人物，而是取決于我們本身。我們是獨特的——永遠不要忘記這一點!
