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運(yùn)管競(jìng)聘演講稿(4篇)

發(fā)布時(shí)間:2022-05-25 07:07:15 查看人數(shù):4

運(yùn)管競(jìng)聘演講稿

第1篇 運(yùn)管所稽查大隊(duì)長(zhǎng)競(jìng)聘演講稿范文

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事們:

大家好!我叫××,現(xiàn)任稽查隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)。熟悉我的同事應(yīng)該都知道,在平時(shí)的想出當(dāng)中,我總是喜歡對(duì)同事說(shuō),向前、向前、再向前;但此時(shí)此刻,我卻希望自己是最后一個(gè)演講,因?yàn)?,我覺得稽查隊(duì)肩負(fù)著××道路運(yùn)輸市場(chǎng)的管理,工作千頭萬(wàn)緒,生活無(wú)規(guī)無(wú)律,有的是組織,有的是協(xié)調(diào),有的是參與,確實(shí)一言難盡,但是交通是一條寬闊的大道,有人修路,有人快跑,而我,甘當(dāng)一顆鋪路石,無(wú)怨無(wú)悔。

首先,我將向大家介紹我個(gè)人的工作成績(jī)?;仡櫛救私陙?lái)的工作情況,可以總結(jié)為三個(gè)方面:

1、扎扎實(shí)實(shí)做好日?;楣ぷ?,確保道路運(yùn)輸秩序良好。

××作為重鎮(zhèn),運(yùn)輸市場(chǎng)資源豐富,客貨運(yùn)企業(yè)參差不齊。對(duì)運(yùn)管工作提出了更高要求,針對(duì)目前這種情況,大隊(duì)積極探索,以人為本,充分調(diào)動(dòng)每個(gè)分隊(duì)的積極性。以“兩站一場(chǎng)”為中心,稽查力量輻射××,重點(diǎn)打擊無(wú)牌無(wú)證,兼顧其它違章,月度定期進(jìn)行客貨運(yùn)市場(chǎng)集中整治,逐步凈化運(yùn)輸市場(chǎng)。

2、建章立制搞好車管工作,全年無(wú)重大交通事故發(fā)生

“前車之鑒,后事之師”,安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)。從事車輛管理,如果沒有“安全第一”的意識(shí),那么,不僅沒有“安、穩(wěn)、長(zhǎng)、滿、優(yōu)”的可能,而且還是失職。只有安全才能有收獲、有幸福,否則“皮之不存,毛將焉附”?;殛?duì)人多車多,司機(jī)又有一些新手,管理任務(wù)繁重,關(guān)愛生命、關(guān)注安全,就是要以實(shí)際行動(dòng)學(xué)習(xí)實(shí)踐“三個(gè)代表”的重要思想,常言到“不以規(guī)矩,難成方圓”,為了不出事故,少出事故,對(duì)部多次召開會(huì)議,牽頭討論制定了一系列規(guī)章制度,并把車輛安全工作作為每周政治學(xué)習(xí)的必備課,收到了良好效果,全年無(wú)重大交通事故發(fā)生。

3、全力以赴維護(hù)好重大節(jié)假日的交通秩序

春運(yùn)工作,牽涉千家萬(wàn)戶,也是媒體關(guān)注的熱點(diǎn)、焦點(diǎn),更是運(yùn)管工作的期末大考,全體隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和隊(duì)員發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn),不怕苦,不怕累的精神,年年春運(yùn)受表彰;春、秋季交易會(huì)任務(wù)重、壓力大,管理和服務(wù)對(duì)象廣,值勤人員周密部署、熱情服務(wù),受到四海賓朋齊贊譽(yù),同時(shí)也大大提高了運(yùn)管工作的影響力;還有百萬(wàn)火焰行、中巴足球?qū)官惖鹊戎卮蠡顒?dòng)都受到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)。

以上成績(jī)的取得不是我一個(gè)人的功勞,而是還有領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng),同事們的支持。但是,回顧過(guò)去,我也認(rèn)識(shí)到自己的一些不足,比如有時(shí)有些急躁;在抓緊抓好各項(xiàng)工作的同時(shí),關(guān)心同事生活方面做得不夠,我一定加倍努力。

結(jié)合稽查工作實(shí)際,我認(rèn)為首先應(yīng)該認(rèn)清角色、擺正位置、行權(quán)不越權(quán),到位不越位,抓重點(diǎn)攻難點(diǎn),認(rèn)真履行好工作職責(zé),具體概括為“一個(gè)原則”、“兩大主題”、“三個(gè)轉(zhuǎn)變”、“四個(gè)做到”,簡(jiǎn)稱一二三四。

“一個(gè)原則”就是上為領(lǐng)導(dǎo)分憂,下為群眾服務(wù),并把它作為全部工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。

“兩大主題”就是圍繞改革與管理兩大主題,突出思想政治建設(shè)和業(yè)務(wù)素質(zhì)建設(shè)。

“三個(gè)轉(zhuǎn)變”就是進(jìn)行換位思考,實(shí)現(xiàn)由一般干部向中層干部的轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)由事務(wù)型工作向綜合型工作的轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)由自我管理向全面管理的轉(zhuǎn)變。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事們:

大家好!我叫××,現(xiàn)任稽查隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)。熟悉我的同事應(yīng)該都知道,在平時(shí)的想出當(dāng)中,我總是喜歡對(duì)同事說(shuō),向前、向前、再向前;但此時(shí)此刻,我卻希望自己是最后一個(gè)演講,因?yàn)?,我覺得稽查隊(duì)肩負(fù)著××道路運(yùn)輸市場(chǎng)的管理,工作千頭萬(wàn)緒,生活無(wú)規(guī)無(wú)律,有的是組織,有的是協(xié)調(diào),有的是參與,確實(shí)一言難盡,但是交通是一條寬闊的大道,有人修路,有人快跑,而我,甘當(dāng)一顆鋪路石,無(wú)怨無(wú)悔。

首先,我將向大家介紹我個(gè)人的工作成績(jī)?;仡櫛救私陙?lái)的工作情況,可以總結(jié)為三個(gè)方面:

1、扎扎實(shí)實(shí)做好日?;楣ぷ?,確保道路運(yùn)輸秩序良好。

××作為重鎮(zhèn),運(yùn)輸市場(chǎng)資源豐富,客貨運(yùn)企業(yè)參差不齊。對(duì)運(yùn)管工作提出了更高要求,針對(duì)目前這種情況,大隊(duì)積極探索,以人為本,充分調(diào)動(dòng)每個(gè)分隊(duì)的積極性。以“兩站一場(chǎng)”為中心,稽查力量輻射××,重點(diǎn)打擊無(wú)牌無(wú)證,兼顧其它違章,月度定期進(jìn)行客貨運(yùn)市場(chǎng)集中整治,逐步凈化運(yùn)輸市場(chǎng)。

2、建章立制搞好車管工作,全年無(wú)重大交通事故發(fā)生

“前車之鑒,后事之師”,安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)。從事車輛管理,如果沒有“安全第一”的意識(shí),那么,不僅沒有“安、穩(wěn)、長(zhǎng)、滿、優(yōu)”的可能,而且還是失職。只有安全才能有收獲、有幸福,否則“皮之不存,毛將焉附”?;殛?duì)人多車多,司機(jī)又有一些新手,管理任務(wù)繁重,關(guān)愛生命、關(guān)注安全,就是要以實(shí)際行動(dòng)學(xué)習(xí)實(shí)踐“三個(gè)代表”的重要思想,常言到“不以規(guī)矩,難成方圓”,為了不出事故,少出事故,對(duì)部多次召開會(huì)議,牽頭討論制定了一系列規(guī)章制度,并把車輛安全工作作為每周政治學(xué)習(xí)的必備課,收到了良好效果,全年無(wú)重大交通事故發(fā)生。

3、全力以赴維護(hù)好重大節(jié)假日的交通秩序

春運(yùn)工作,牽涉千家萬(wàn)戶,也是媒體關(guān)注的熱點(diǎn)、焦點(diǎn),更是運(yùn)管工作的期末大考,全體隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和隊(duì)員發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn),不怕苦,不怕累的精神,年年春運(yùn)受表彰;春、秋季交易會(huì)任務(wù)重、壓力大,管理和服務(wù)對(duì)象廣,值勤人員周密部署、熱情服務(wù),受到四海賓朋齊贊譽(yù),同時(shí)也大大提高了運(yùn)管工作的影響力;還有百萬(wàn)火焰行、中巴足球?qū)官惖鹊戎卮蠡顒?dòng)都受到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)。

以上成績(jī)的取得不是我一個(gè)人的功勞,而是還有領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng),同事們的支持。但是,回顧過(guò)去,我也認(rèn)識(shí)到自己的一些不足,比如有時(shí)有些急躁;在抓緊抓好各項(xiàng)工作的同時(shí),關(guān)心同事生活方面做得不夠,我一定加倍努力。

結(jié)合稽查工作實(shí)際,我認(rèn)為首先應(yīng)該認(rèn)清角色、擺正位置、行權(quán)不越權(quán),到位不越位,抓重點(diǎn)攻難點(diǎn),認(rèn)真履行好工作職責(zé),具體概括為“一個(gè)原則”、“兩大主題”、“三個(gè)轉(zhuǎn)變”、“四個(gè)做到”,簡(jiǎn)稱一二三四。

“一個(gè)原則”就是上為領(lǐng)導(dǎo)分憂,下為群眾服務(wù),并把它作為全部工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。

“兩大主題”就是圍繞改革與管理兩大主題,突出思想政治建設(shè)和業(yè)務(wù)素質(zhì)建設(shè)。

“三個(gè)轉(zhuǎn)變”就是進(jìn)行換位思考,實(shí)現(xiàn)由一般干部向中層干部的轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)由事務(wù)型工作向綜合型工作的轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)由自我管理向全面管理的轉(zhuǎn)變。

第2篇 運(yùn)管所稽查大隊(duì)長(zhǎng)精彩6分鐘競(jìng)聘演講稿

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事們:

大家好!我叫××,現(xiàn)任稽查隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)。熟悉我的同事應(yīng)該都知道,在平時(shí)的想出當(dāng)中,我總是喜歡對(duì)同事說(shuō),向前、向前、再向前;但此時(shí)此刻,我卻希望自己是最后一個(gè)演講,因?yàn)?,我覺得稽查隊(duì)肩負(fù)著××道路運(yùn)輸市場(chǎng)的管理,工作千頭萬(wàn)緒,生活無(wú)規(guī)無(wú)律,有的是組織,有的是協(xié)調(diào),有的是參與,確實(shí)一言難盡,但是交通是一條寬闊的大道,有人修路,有人快跑,而我,甘當(dāng)一顆鋪路石,無(wú)怨無(wú)悔。

首先,我將向大家介紹我個(gè)人的工作成績(jī)?;仡櫛救私陙?lái)的工作情況,可以總結(jié)為三個(gè)方面:

1、扎扎實(shí)實(shí)做好日?;楣ぷ鳎_保道路運(yùn)輸秩序良好。

××作為重鎮(zhèn),運(yùn)輸市場(chǎng)資源豐富,客貨運(yùn)企業(yè)參差不齊。對(duì)運(yùn)管工作提出了更高要求,針對(duì)目前這種情況,大隊(duì)積極探索,以人為本,充分調(diào)動(dòng)每個(gè)分隊(duì)的積極性。以 “兩站一場(chǎng)”為中心,稽查力量輻射××,重點(diǎn)打擊無(wú)牌無(wú)證,兼顧其它違章,月度定期進(jìn)行客貨運(yùn)市場(chǎng)集中整治,逐步凈化運(yùn)輸市場(chǎng)。

2、建章立制搞好車管工作,全年無(wú)重大交通事故發(fā)生

“前車之鑒,后事之師”,安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)。從事車輛管理,如果沒有“安全第一”的意識(shí),那么,不僅沒有“安、穩(wěn)、長(zhǎng)、滿、優(yōu)”的可能,而且還是失職。只有安全才能有收獲、有幸福,否則“皮之不存,毛將焉附”?;殛?duì)人多車多,司機(jī)又有一些新手,管理任務(wù)繁重,關(guān)愛生命、關(guān)注安全 ,就是要以實(shí)際行動(dòng)學(xué)習(xí)實(shí)踐“三個(gè)代表”的重要思想,常言到“不以規(guī)矩,難成方圓”,為了不出事故,少出事故,對(duì)部多次召開會(huì)議,牽頭討論制定了一系列規(guī)章制度,并把車輛安全工作作為每周政治學(xué)習(xí)的必備課,收到了良好效果,全年無(wú)重大交通事故發(fā)生。

3、全力以赴維護(hù)好重大節(jié)假日的交通秩序

春運(yùn)工作,牽涉千家萬(wàn)戶,也是媒體關(guān)注的熱點(diǎn)、焦點(diǎn),更是運(yùn)管工作的期末大考,全體隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和隊(duì)員發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn),不怕苦,不怕累的精神,年年春運(yùn)受表彰;春、秋季交易會(huì)任務(wù)重、壓力大,管理和服務(wù)對(duì)象廣,值勤人員周密部署、熱情服務(wù),受到四海賓朋齊贊譽(yù),同時(shí)也大大提高了運(yùn)管工作的影響力;還有百萬(wàn)火焰行、中巴足球?qū)官惖鹊戎卮蠡顒?dòng)都受到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)。

以上成績(jī)的取得不是我一個(gè)人的功勞,而是還有領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng),同事們的支持。但是,回顧過(guò)去,我也認(rèn)識(shí)到自己的一些不足,比如有時(shí)有些急躁;在抓緊抓好各項(xiàng)工作的同時(shí),關(guān)心同事生活方面做得不夠,我一定加倍努力。

結(jié)合稽查工作實(shí)際,我認(rèn)為首先應(yīng)該認(rèn)清角色、擺正位置、行權(quán)不越權(quán),到位不越位,抓重點(diǎn)攻難點(diǎn),認(rèn)真履行好工作職責(zé),具體概括為“一個(gè)原則”、“兩大主題”、“三個(gè)轉(zhuǎn)變”、“四個(gè)做到”,簡(jiǎn)稱一二三四。

“一個(gè)原則”就是上為領(lǐng)導(dǎo)分憂,下為群眾服務(wù),并把它作為全部工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。

“兩大主題”就是圍繞改革與管理兩大主題,突出思想政治建設(shè)和業(yè)務(wù)素質(zhì)建設(shè)。

“三個(gè)轉(zhuǎn)變”就是進(jìn)行換位思考,實(shí)現(xiàn)由一般干部向中層干部的轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)由事務(wù)型工作向綜合型工

第3篇 運(yùn)管所稽查大隊(duì)長(zhǎng)一職競(jìng)聘演講稿

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事們:

大家好!我叫××,現(xiàn)任稽查隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)。熟悉我的同事應(yīng)該都知道,在平時(shí)的想出當(dāng)中,我總是喜歡對(duì)同事說(shuō),向前、向前、再向前;但此時(shí)此刻,我卻希望自己是最后一個(gè)演講,因?yàn)?,我覺得稽查隊(duì)肩負(fù)著××道路運(yùn)輸市場(chǎng)的管理,工作千頭萬(wàn)緒,生活無(wú)規(guī)無(wú)律,有的是組織,有的是協(xié)調(diào),有的是參與,確實(shí)一言難盡,但是交通是一條寬闊的大道,有人修路,有人快跑,而我,甘當(dāng)一顆鋪路石,無(wú)怨無(wú)悔。

首先,我將向大家介紹我個(gè)人的工作成績(jī)?;仡櫛救私陙?lái)的工作情況,可以總結(jié)為三個(gè)方面:

1、扎扎實(shí)實(shí)做好日常稽查工作,確保道路運(yùn)輸秩序良好。

××作為重鎮(zhèn),運(yùn)輸市場(chǎng)資源豐富,客貨運(yùn)企業(yè)參差不齊。對(duì)運(yùn)管工作提出了更高要求,針對(duì)目前這種情況,大隊(duì)積極探索,以人為本,充分調(diào)動(dòng)每個(gè)分隊(duì)的積極性。以“兩站一場(chǎng)”為中心,稽查力量輻射××,重點(diǎn)打擊無(wú)牌無(wú)證,兼顧其它違章,月度定期進(jìn)行客貨運(yùn)市場(chǎng)集中整治,逐步凈化運(yùn)輸市場(chǎng)。

2、建章立制搞好車管工作,全年無(wú)重大交通事故發(fā)生。

“前車之鑒,后事之師”,安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)。從事車輛管理,如果沒有“安全第一”的意識(shí),那么,不僅沒有“安、穩(wěn)、長(zhǎng)、滿、優(yōu)”的可能,而且還是失職。只有安全才能有收獲、有幸福,否則“皮之不存,毛將焉附”?;殛?duì)人多車多,司機(jī)又有一些新手,管理任務(wù)繁重,關(guān)愛生命、關(guān)注安全,就是要以實(shí)際行動(dòng)學(xué)習(xí)實(shí)踐“三個(gè)代表”的重要思想,常言到“不以規(guī)矩,難成方圓”,為了不出事故,少出事故,對(duì)部多次召開會(huì)議,牽頭討論制定了一系列規(guī)章制度,并把車輛安全工作作為每周政治學(xué)習(xí)的必備課,收到了良好效果,全年無(wú)重大交通事故發(fā)生。

3、全力以赴維護(hù)好重大節(jié)假日的交通秩序。

春運(yùn)工作,牽涉千家萬(wàn)戶,也是媒體關(guān)注的熱點(diǎn)、焦點(diǎn),更是運(yùn)管工作的期末大考,全體隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和隊(duì)員發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn),不怕苦,不怕累的精神,年年春運(yùn)受表彰;春、秋季交易會(huì)任務(wù)重、壓力大,管理和服務(wù)對(duì)象廣,值勤人員周密部署、熱情服務(wù),受到四海賓朋齊贊譽(yù),同時(shí)也大大提高了運(yùn)管工作的影響力;還有百萬(wàn)火焰行、中巴足球?qū)官惖鹊戎卮蠡顒?dòng)都受到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)。

以上成績(jī)的取得不是我一個(gè)人的功勞,而是還有領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng),同事們的支持。但是,回顧過(guò)去,我也認(rèn)識(shí)到自己的一些不足,比如有時(shí)有些急躁;在抓緊抓好各項(xiàng)工作的同時(shí),關(guān)心同事生活方面做得不夠,我一定加倍努力。

結(jié)合稽查工作實(shí)際,我認(rèn)為首先應(yīng)該認(rèn)清角色、擺正位置、行權(quán)不越權(quán),到位不越位,抓重點(diǎn)攻難點(diǎn),認(rèn)真履行好工作職責(zé),具體概括為“一個(gè)原則”、“兩大主題”、“三個(gè)轉(zhuǎn)變”、“四個(gè)做到”,簡(jiǎn)稱一二三四。

“一個(gè)原則”就是上為領(lǐng)導(dǎo)分憂,下為群眾服務(wù),并把它作為全部工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。

“兩大主題”就是圍繞改革與管理兩大主題,突出思想政治建設(shè)和業(yè)務(wù)素質(zhì)建設(shè)。

“三個(gè)轉(zhuǎn)變”就是進(jìn)行換位思考,實(shí)現(xiàn)由一般干部向中層干部的轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)由事務(wù)型工作向綜合型工作的轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)由自我管理向全面管理的轉(zhuǎn)變。四個(gè)做到”就是:

第一全面提高自己的綜合素質(zhì),努力做到政治上成熟、思想上堅(jiān)定、業(yè)務(wù)上過(guò)硬、紀(jì)律上嚴(yán)明、作風(fēng)上優(yōu)良、為人上正派、工作上突破、政績(jī)上突出。

第二增強(qiáng)改革創(chuàng)新意識(shí),做到守法不舊、創(chuàng)新不變,全面推動(dòng)各項(xiàng)工作上臺(tái)階上水平。

第三妥善處理三個(gè)關(guān)系,做到對(duì)上級(jí)要尊重,充分發(fā)揮參謀助手作用;對(duì)待下級(jí)要多關(guān)心、多幫助充分調(diào)動(dòng)他們的積極性、主動(dòng)性、創(chuàng)造性;對(duì)待同級(jí)要多溝通、多交流,相互配合、親密合作;第四廉潔從政、樹立形象,做到有權(quán)不濫用、有名不專爭(zhēng)、有功不專居、有責(zé)不專推,以自己良好的形象和表率作用感召人、影響人、帶動(dòng)人、增強(qiáng)本部門的凝聚力、戰(zhàn)斗力。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委,競(jìng)爭(zhēng)上崗有上有下、有進(jìn)有退,上也好、下也好,一如既望;進(jìn)也好、退也好,一片青心。

在我演講最后,我想用一句大家常說(shuō)的話來(lái)代表我的心聲,那就是“你選擇了我,我選擇了你,讓我們一起風(fēng)雨同舟,為了交通事業(yè)的美好明天而努力奮斗吧”。我一定會(huì)更加勤奮的工作,爭(zhēng)取更好的成績(jī),請(qǐng)大家給予監(jiān)督。

謝謝。

第4篇 運(yùn)管處稽查法制科長(zhǎng)競(jìng)聘演講稿

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、評(píng)委、同志們:

大家好! 首先感謝組織和領(lǐng)導(dǎo)給予我展示自我的舞臺(tái)和施展才華的機(jī)會(huì)!中層干部實(shí)行公平、公正、公開地競(jìng)爭(zhēng)上崗,這是深化人事制度改革的重大舉措,加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè)的有益嘗試。我堅(jiān)決擁護(hù),全力支持,積極參與。我叫××,今年××歲,(……個(gè)人簡(jiǎn)介,工作經(jīng)歷)。我覺得每一次工作的變化,對(duì)我人生閱歷的增長(zhǎng)和能力的培養(yǎng)都是一次難得的機(jī)遇。挑戰(zhàn)與機(jī)遇同在,壓力與動(dòng)力并存,我這次參加競(jìng)爭(zhēng)上崗,目的就在于鍛煉自己,獲取多方面實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),提高自身綜合素質(zhì)。參加工作十年來(lái),從基層到機(jī)關(guān),我積累了較豐富的基層和機(jī)關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)。我沒有輝煌的過(guò)去,只求把握好現(xiàn)在和將來(lái)。今天,我將競(jìng)爭(zhēng)的崗位是稽查法制科科長(zhǎng)。我認(rèn)為我有以下有利條件:

一是我精通運(yùn)管業(yè)務(wù),具備嫻熟的辦公技能。多年的運(yùn)管工作實(shí)踐,使我對(duì)道路運(yùn)輸業(yè)各個(gè)子行業(yè)都有了一定程度的了解和認(rèn)識(shí)。特別是在運(yùn)管科工作的幾年,我直接和經(jīng)營(yíng)者打交道,協(xié)助科長(zhǎng)起草行業(yè)指導(dǎo)性文件,時(shí)刻感受著運(yùn)輸市場(chǎng)跳動(dòng)的脈搏。在提倡辦公自動(dòng)化的今天,我的計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力不斷提高,各種辦公軟件、程序應(yīng)用自如。

二是政策法律意識(shí)強(qiáng),道路運(yùn)政執(zhí)法實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富。在日常的經(jīng)營(yíng)許可、證照發(fā)放上,我始終堅(jiān)持依法行政,嚴(yán)格依據(jù)道路運(yùn)管法規(guī)、規(guī)章辦理。在原市運(yùn)管處稽查科、貨運(yùn)管理科、市場(chǎng)管理所、出租汽車管理所,直接從事行政執(zhí)法工作達(dá)五年,對(duì)運(yùn)管法規(guī)的應(yīng)用、執(zhí)法程序的把握、執(zhí)法文書的填制駕輕就熟。任曾都區(qū)運(yùn)管處法制科副科長(zhǎng)期間,負(fù)責(zé)對(duì)外勤科室行政執(zhí)法指導(dǎo)監(jiān)督、執(zhí)法文書的檢查歸檔工作。即使在非執(zhí)法崗位,我也沒有放松過(guò)法律法規(guī)知識(shí)的學(xué)習(xí),時(shí)刻關(guān)注著運(yùn)管法規(guī)的變化。

三、我吃苦耐勞、愛崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻(xiàn)。在外勤科所,外出稽查、收費(fèi)、開票、制作執(zhí)法文書,兼作內(nèi)勤事務(wù),不言苦,不言累;在機(jī)關(guān),身兼業(yè)務(wù)申請(qǐng)受理、客貨運(yùn)行業(yè)管理員、運(yùn)價(jià)監(jiān)管、統(tǒng)計(jì)等多個(gè)崗位,不言難、不言利。無(wú)論在哪里,不管干什么,我踏踏實(shí)實(shí),兢兢業(yè)業(yè),努力把工作做得更好。

四、工作作風(fēng)樸實(shí),為人謙虛、誠(chéng)懇、好學(xué)。我的辦事原則是該辦的馬上辦,就是加班也要辦,從不利用手中職權(quán)對(duì)經(jīng)營(yíng)者吃、拿、卡、要。工作之余我勤于學(xué)習(xí)、勤于思考,去年通過(guò)了中級(jí)職稱專業(yè)考試;并勤于動(dòng)筆,近兩年在中國(guó)交通報(bào)、湖北交通報(bào)、中國(guó)道路運(yùn)輸、湖北征運(yùn)、隨州日?qǐng)?bào)等報(bào)刊發(fā)表行業(yè)新聞、理論探討文章30多篇。這些有利條件決定了我能夠更快地進(jìn)入稽查法制科科長(zhǎng)這個(gè)角色,開展工作。“在其位,謀其政”,假如我有幸競(jìng)爭(zhēng)上這個(gè)崗位,我將在運(yùn)管處黨總支的領(lǐng)導(dǎo)下,圍繞運(yùn)管處總體工作布署,以“新思路、新舉措、新發(fā)展”為指導(dǎo)思想,以“執(zhí)法人員高素質(zhì)化、執(zhí)法手段現(xiàn)代化、執(zhí)法行為規(guī)范化”為目標(biāo),從以下幾方面入手抓好法制、稽查工作。一是以教育培訓(xùn)為主,多途徑提高執(zhí)法人員素質(zhì)。首先在培訓(xùn)學(xué)習(xí)內(nèi)容上下功夫,改變過(guò)去“缺什么,補(bǔ)什么”的做法,學(xué)習(xí)增加具有前瞻性、預(yù)防性的內(nèi)容;改變過(guò)去執(zhí)法人員單一接收法律法規(guī)信息的片面性,將法律法規(guī)、部門規(guī)章與行業(yè)管理規(guī)范性文件交叉和融合起來(lái)學(xué)習(xí);其次以法律法規(guī)知識(shí)競(jìng)賽、理論探討為載體實(shí)施滲透式法制教育;再就是建立個(gè)人執(zhí)法行為評(píng)價(jià)系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)類似于單位的目標(biāo)責(zé)任書,對(duì)執(zhí)法人員個(gè)人在法律、法規(guī)、規(guī)范性性文件方面的熟知程度、執(zhí)法量的多少、執(zhí)法行為的優(yōu)劣進(jìn)行評(píng)價(jià),形成有效的獎(jiǎng)勵(lì)激勵(lì)機(jī)制,打破執(zhí)法人員學(xué)不學(xué)一個(gè)樣、水平高低一個(gè)樣、干多干少一個(gè)樣的狀況。二、執(zhí)法手段現(xiàn)代化,減輕執(zhí)法人員勞動(dòng)強(qiáng)度。把證據(jù)的收集放在第一位,強(qiáng)調(diào)發(fā)揮照相、錄音、攝像等設(shè)備在調(diào)查取證過(guò)程中的重要作用;加強(qiáng)計(jì)算機(jī)在行政執(zhí)法中的應(yīng)用,引進(jìn)道路運(yùn)輸違章自動(dòng)識(shí)別和處理系統(tǒng)。就是說(shuō)在路查中,通過(guò)電腦、攝像頭的配合使用對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛自動(dòng)檢查,結(jié)合湖北省道路運(yùn)政管理系統(tǒng)做出是否違章的識(shí)別信號(hào)和處理參考意見。

三、執(zhí)法行為規(guī)范化。按照我處印發(fā)的《全市運(yùn)管系統(tǒng)創(chuàng)建文明執(zhí)法行為規(guī)范活動(dòng)實(shí)施方案》,結(jié)合我市的運(yùn)政執(zhí)法實(shí)際,將學(xué)規(guī)范、用規(guī)范活動(dòng)引向深入。

四是認(rèn)真貫徹《湖北省道路運(yùn)輸業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核暫行規(guī)定》,把它作為促進(jìn)道路運(yùn)輸從業(yè)者、營(yíng)運(yùn)車輛退出機(jī)制的形成的重要手段。

除此之外的幾個(gè)工作設(shè)想:

一是加強(qiáng)與周邊(縣)市運(yùn)管部門的交流與合作,于今年年審結(jié)束后開展一次協(xié)查活動(dòng),通過(guò)稽查帶動(dòng)管理。

二是于年審前印制一本小冊(cè)子,收集道路運(yùn)輸管理法規(guī)、規(guī)章以及與經(jīng)營(yíng)者密切相關(guān)的規(guī)范性文件,發(fā)放給每一位車主,增強(qiáng)運(yùn)管法規(guī)的透明度。同時(shí)公布運(yùn)管法制咨詢、運(yùn)管人員違紀(jì)投訴電話,通過(guò)小冊(cè)子架起一座管理者與被管理者之間相互聯(lián)系的橋梁。

三是繼續(xù)做好投訴舉報(bào)的查處,履行行業(yè)職責(zé),樹立運(yùn)管部門良好形象。

各位領(lǐng)導(dǎo),各位評(píng)委,各位同事,在我的演講結(jié)束之時(shí),我要引用古人的一名來(lái)自勉:不可以一時(shí)之得意,而自夸其能;亦不可以一時(shí)之失意,而自墜其志。競(jìng)爭(zhēng)上崗,有上有下,不管結(jié)果怎樣,我都將保持平常心態(tài),勵(lì)精圖治,恪盡職守,加倍地努力學(xué)習(xí),勤奮工作,來(lái)回報(bào)組織、領(lǐng)導(dǎo)和同事們對(duì)我的支持和厚愛。

我的演講完了,謝謝大家!

運(yùn)管競(jìng)聘演講稿(4篇)

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