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乘務(wù)員實(shí)踐心得體會(huì)(4篇)

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):4

乘務(wù)員實(shí)踐心得體會(huì)

第1篇 寒假乘務(wù)員社會(huì)實(shí)踐心得體會(huì)

在這個(gè)寒假里,我過了一個(gè)非常有意義的春節(jié),雖然沒有和家人一起過節(jié),但是我還是覺得很充實(shí)很快樂。雖然很累,但是我不后悔。

因?yàn)槲宜奚嵊袃晌煌瑢W(xué)去年已經(jīng)做過列車乘務(wù)員了,所以對(duì)這份工作是有一定的了解的,知道這份工作真的辛苦,而且過年不能回家,記得剛開學(xué)的時(shí)候就聽到我們學(xué)校有乘務(wù)員的工作,那時(shí)我就說(shuō)我肯定不會(huì)做這份工作,過年怎么可以不回家呢?但是就在上個(gè)學(xué)期某一天,可以說(shuō)突然心血來(lái)潮吧,很想做這份工作,那時(shí)就對(duì)自己說(shuō),讓自己辛苦一點(diǎn),明白生活的艱辛,不管以后有什么接口,都不能不做這份工作。所以到乘務(wù)員招聘時(shí),我毅然就報(bào)名了。但交了后說(shuō)真的有點(diǎn)后悔了,想到過年不能回家心里就很怕….面試完后不久,還沒到公布結(jié)果的時(shí)候就有一份名單出來(lái),我看上面沒有我的名字,我還很慶幸的說(shuō),幸好沒有通過面試,但最后結(jié)果是這份名單是錯(cuò)誤的,自己還是通過了面試,拿到了這份工作….

工作之前有一大堆的培訓(xùn),培訓(xùn)的時(shí)候又浪費(fèi)了我大量的復(fù)習(xí)時(shí)間,到11號(hào),工作正式開始了,接下來(lái)就是繁瑣的工作了,具體的工作細(xì)節(jié)我在這里就不寫了,說(shuō)說(shuō)總體感想吧。

回顧自己一個(gè)月的工作,總的來(lái)說(shuō)自己沒有后悔,雖然有很多做過的同學(xué)不斷的勸我,要我不要去做,很辛苦的,而且要常常受氣,但事實(shí)證明,我沒有后悔,而且工作的很開心,首先很幸運(yùn)自己能分到這一組,組員都是很好相處的人,在這一個(gè)月的日子里,我們共同生活,共同工作,共同受苦,每次出車回來(lái)在車上聊天時(shí)候,都是最放松最開心的時(shí)候,我們可以分享我們工作時(shí)的趣事,或者受到的委屈,我們都會(huì)互相安慰,那種感覺真的很好。在火車上,工作真的很累,一開始的第一趟車,跑的是臨班車還好一點(diǎn),回來(lái)的時(shí)候不用載客,我們可以好好休息,在火車上唱歌、聊天。第二趟開始,我們開始跑溫州的正班車,這時(shí)我們才真正感覺到春運(yùn)的恐怖。明白乘務(wù)員的辛苦,人真的好多,垃圾真的好多,人的素質(zhì)真有帶提高,記得春節(jié)前的最后一班車,客流量達(dá)到了高峰,超載差不多90%,人多垃圾也多,當(dāng)旅客下的差不多的時(shí)候,我們就要開始打掃衛(wèi)生了,看到一個(gè)車廂的垃圾,到處是瓜子、方便面盒、還有一些果皮,真的有種欲哭無(wú)淚的感覺,單單垃圾袋就裝了將近20袋,有的旅客素質(zhì)真的很不行,每次打掃干凈又往地上扔垃圾,而自己的語(yǔ)氣也越來(lái)越不好了,從一開始的“請(qǐng)”到最后大聲的說(shuō),,,而且有時(shí)候還會(huì)受到上級(jí)的一些批評(píng),哪里哪里做的不夠好,自己兩頭受氣,感覺真的很委屈。但這些感覺都是暫時(shí)的,每次放客時(shí),看到旅客回家開心的笑容,都會(huì)覺得自己很驕傲,自己的工作值了,剛才的那些委屈早就煙消云散了。

這次的工作讓自己學(xué)會(huì)了很多,首先讓我明白了生活的不易,在火車上看到形形色色的人,看到和自己年齡相仿的人,臉上早已寫滿滄桑,知道自己的生活真的很幸福,知道掌握知識(shí)真的很重要,然后自己真正意識(shí)到自己已經(jīng)是一個(gè)社會(huì)人了,要為自己的行為負(fù)責(zé)了,自己既然做了乘務(wù)員就要為車上的乘客的安全附上責(zé)任,也讓我了解了應(yīng)該怎樣處理好上級(jí)的關(guān)系,自己只有踏踏實(shí)實(shí)的工作才能得到上級(jí)的賞識(shí)……

第2篇 大學(xué)生乘務(wù)員寒假社會(huì)實(shí)踐心得體會(huì)

大學(xué)生乘務(wù)員寒假社會(huì)實(shí)踐心得體會(huì)

到春運(yùn),心里有千言萬(wàn)語(yǔ)要說(shuō),然而提起筆來(lái),一言一語(yǔ)又不知到該從何說(shuō)起,說(shuō)到何處,又該以怎么樣的方式來(lái)表達(dá)。就這樣萬(wàn)般滋味在心頭翻滾,一詞一句卻在筆尖停滯!的確,春運(yùn)就是這樣,感受在每一個(gè)故事中積累,留下的感動(dòng),只有經(jīng)歷過的人才能真正的解。今年是我第一次參加學(xué)校組織的春運(yùn)社會(huì)實(shí)踐了,因?yàn)槭堑谝淮?,所以學(xué)院也特別重視,對(duì)我們先后進(jìn)行了幾次培訓(xùn)。以前我對(duì)乘務(wù)員的認(rèn)識(shí)僅僅局限于這個(gè)的名字而已,對(duì)乘務(wù)工作的認(rèn)識(shí)也只局限于表面,除此之外,便一無(wú)所知了。通過幾次的乘務(wù)員培訓(xùn),我對(duì)乘務(wù)理論知識(shí)有了初步的了解和掌握,也為這次的實(shí)踐打下了理論方面的基礎(chǔ),但是并不意味著光靠理論就可以干好乘務(wù)工作的,理論也是必須經(jīng)過實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)和鞏固的,更重要的是還要學(xué)習(xí)如何與旅客交流溝通。

__年1月21日,那是我第一次出車,是由汕頭開往廣州東方向的t8361次列車。第一天上車開始跟車,所有的一切對(duì)于我來(lái)說(shuō),既充滿了新鮮感,工作總結(jié)也覺得很緊張。雖然學(xué)了很多理論知識(shí),可是畢竟沒有實(shí)操過。我被分在4號(hào)車廂,是硬臥車,這對(duì)我們的要求比較高,特別是衛(wèi)生方面,包括廁所衛(wèi)生,開始有點(diǎn)郁悶,后來(lái)才知道和硬座車的人比起來(lái),我算是比較幸運(yùn)了。

第一次面對(duì)那么多人,而且是來(lái)自不同地方的人,就覺得有種壓力,還好和我同一個(gè)車廂的是個(gè)師傅,他人很好,很隨和,這多少減輕了我的壓力,后來(lái)才知道,她原來(lái)是我老鄉(xiāng)呢。剛開始的時(shí)候,一些基本安全常識(shí)還不怎么清楚,乘務(wù)工作做得不夠標(biāo)準(zhǔn),比如邊門忘記互檢了,人一多亂了手腳,到站前忘記鎖廁所等,師傅就總是提醒我,幸好沒有出現(xiàn)什么大問題,否則后果不甚設(shè)想。不懂就要學(xué),在這段時(shí)間里我認(rèn)真學(xué)習(xí)了關(guān)于乘務(wù)員作業(yè)的工作標(biāo)準(zhǔn),再加上日常工作積累和師傅對(duì)我的悉心教導(dǎo)。后來(lái)我對(duì)乘務(wù)工作越來(lái)越得心應(yīng)手了,同時(shí)也意識(shí)到了乘務(wù)工作的重要性。我們的乘務(wù)工作,不僅僅是檢票和整理衛(wèi)生,更重要的是在旅途中為旅客提供舒適而又安全的服務(wù),讓旅客能有一個(gè)稱心、舒心的'旅途。

記得有一次,我那個(gè)車廂的門打不開,雖然有電,但是沒氣,只能是手動(dòng),第一我不怎么熟悉手動(dòng)鎖的操作,第二我不夠力氣拉門,把我急得像熱鍋上的螞蟻,正急著,幸好師傅過來(lái)了,然后耐心的教我,后來(lái)我再也不怕遇到這樣的問題了。每次最讓我頭痛的是換票,一個(gè)車廂那么多人,要一個(gè)一個(gè)的換,這本來(lái)就很繁瑣,只要有耐心就可以做好了。但是頭痛的是有很多旅客都不配合,一些旅客就會(huì)問問為什么之類的,在聽完我們的解釋以后都表示理解并配合我們的工作??墒蔷陀心敲葱┞每筒恢v道理的,無(wú)論你怎么和他解釋,他就是不配合,很無(wú)理取鬧的那種,脾氣還不錯(cuò)的我都有幾次差點(diǎn)臨近發(fā)火的邊緣,最后我還是忍住了,因?yàn)槟蔷湓挕奥每褪俏覀兊纳系邸?,我想這也從一個(gè)側(cè)面反映了一個(gè)人的素質(zhì)和教養(yǎng)吧!這項(xiàng)工作真的很考驗(yàn)人,它讓我的忍耐力又上了一個(gè)臺(tái)階。

在工作的時(shí)候總是在想什么時(shí)候可以結(jié)束這種生活,當(dāng)1月22日下午15:15到達(dá)終點(diǎn)站汕頭火車站的時(shí)候,那個(gè)激動(dòng)的心情呀,比得上中了大獎(jiǎng)呢。結(jié)束了一天,想想以前的工作,其實(shí)是有很多美好的回憶的。是的,每次都是這樣子,經(jīng)歷了辛酸之后,再回憶起來(lái)一切的東西都是甜美的。

當(dāng)我清掃垃圾時(shí),一些旅客主動(dòng)站起來(lái)幫我打掃垃圾;當(dāng)靠門邊吸煙的乘客看我拿著大包小包的要扔的垃圾經(jīng)過時(shí),主動(dòng)幫我提垃圾下去站臺(tái);當(dāng)我工作得很辛苦時(shí),聽到旅客對(duì)我工作的肯定……我的心里是暖暖的。長(zhǎng)這么大了,第一次不能和家人一起過年,多少都有點(diǎn)失落感,但車隊(duì)給我們安排了年夜飯,有那么多的同學(xué)、老師陪我一起度過,讓我覺得很溫馨。除夕夜,······

雖然參加列車零時(shí)乘務(wù)員讓我失去了一個(gè)愉快的寒假,但是我卻在工作中得到了很多,讓我受益匪淺,這也許是我一輩子只有一次的體驗(yàn)!

第3篇 2022年大學(xué)生寒假社會(huì)實(shí)踐心得體會(huì):乘務(wù)員實(shí)踐

到春運(yùn),心里有千言萬(wàn)語(yǔ)要說(shuō),然而提起筆來(lái),一言一語(yǔ)又不知到該從何說(shuō)起,說(shuō)到何處,又該以怎么樣的方式來(lái)表達(dá)。就這樣萬(wàn)般滋味在心頭翻滾,一詞一句卻在筆尖停滯!的確,春運(yùn)就是這樣,感受在每一個(gè)故事中積累,留下的感動(dòng),只有經(jīng)歷過的人才能真正的解。 今年是我第一次參加學(xué)校組織的春運(yùn)社會(huì)實(shí)踐了,因?yàn)槭堑谝淮危詫W(xué)院也特別重視,對(duì)我們先后進(jìn)行了幾次培訓(xùn)。以前我對(duì)乘務(wù)員的認(rèn)識(shí)僅僅局限于這個(gè)的名字而已,對(duì)乘務(wù)工作的認(rèn)識(shí)也只局限于表面,除此之外,便一無(wú)所知了。通過幾次的乘務(wù)員培訓(xùn),我對(duì)乘務(wù)理論知識(shí)有了初步的了解和掌握,也為這次的實(shí)踐打下了理論方面的基礎(chǔ),但是并不意味著光靠理論就可以干好乘務(wù)工作的,理論也是必須經(jīng)過實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)和鞏固的,更重要的是還要學(xué)習(xí)如何與旅客交流溝通。

__年1月21日,那是我第一次出車,是由汕頭開往廣州東方向的t8361次列車。第一天上車開始跟車,所有的一切對(duì)于我來(lái)說(shuō),既充滿了新鮮感,也覺得很緊張。雖然學(xué)了很多理論知識(shí),可是畢竟沒有實(shí)操過。我被分在4號(hào)車廂,是硬臥車,這對(duì)我們的要求比較高,特別是衛(wèi)生方面,包括廁所衛(wèi)生,開始有點(diǎn)郁悶,后來(lái)才知道和硬座車的人比起來(lái),我算是比較幸運(yùn)了。

第一次面對(duì)那么多人,而且是來(lái)自不同地方的人,就覺得有種壓力,還好和我同一個(gè)車廂的是個(gè)師傅,他人很好,很隨和,這多少減輕了我的壓力,后來(lái)才知道,她原來(lái)是我老鄉(xiāng)呢。剛開始的時(shí)候,一些基本安全常識(shí)還不怎么清楚,乘務(wù)工作做得不夠標(biāo)準(zhǔn),比如邊門忘記互檢了,人一多亂了手腳,到站前忘記鎖廁所等,師傅就總是提醒我,幸好沒有出現(xiàn)什么大問題,否則后果不甚設(shè)想。不懂就要學(xué),在這段時(shí)間里我認(rèn)真學(xué)習(xí)了關(guān)于乘務(wù)員作業(yè)的工作標(biāo)準(zhǔn),再加上日常工作積累和師傅對(duì)我的悉心教導(dǎo)。后來(lái)我對(duì)乘務(wù)工作越來(lái)越得心應(yīng)手了,同時(shí)也意識(shí)到了乘務(wù)工作的重要性。我們的乘務(wù)工作,不僅僅是檢票和整理衛(wèi)生,更重要的是在旅途中為旅客提供舒適而又安全的服務(wù),讓旅客能有一個(gè)稱心、舒心的旅途。

記得有一次,我那個(gè)車廂的門打不開,雖然有電,但是沒氣,只能是手動(dòng),第一我不怎么熟悉手動(dòng)鎖的操作,第二我不夠力氣拉門,把我急得像熱鍋上的螞蟻,正急著,幸好師傅過來(lái)了,然后耐心的教我,后來(lái)我再也不怕遇到這樣的問題了。每次最讓我頭痛的是換票,一個(gè)車廂那么多人,要一個(gè)一個(gè)的換,這本來(lái)就很繁瑣,只要有耐心就可以做好了。但是頭痛的是有很多旅客都不配合,一些旅客就會(huì)問問為什么之類的,在聽完我們的解釋以后都表示理解并配合我們的工作??墒蔷陀心敲葱┞每筒恢v道理的,無(wú)論你怎么和他解釋,他就是不配合,很無(wú)理取鬧的那種,脾氣還不錯(cuò)的我都有幾次差點(diǎn)臨近發(fā)火的邊緣,最后我還是忍住了,因?yàn)槟蔷湓挕奥每褪俏覀兊纳系邸?,我想這也從一個(gè)側(cè)面反映了一個(gè)人的素質(zhì)和教養(yǎng)吧!這項(xiàng)工作真的很考驗(yàn)人,它讓我的忍耐力又上了一個(gè)臺(tái)階。

在工作的時(shí)候總是在想什么時(shí)候可以結(jié)束這種生活,當(dāng)1月22日下午15:15到達(dá)終點(diǎn)站汕頭火車站的時(shí)候,那個(gè)激動(dòng)的心情呀,比得上中了大獎(jiǎng)呢。結(jié)束了一天,想想以前的工作,其實(shí)是有很多美好的回憶的。是的,每次都是這樣子,經(jīng)歷了辛酸之后,再回憶起來(lái)一切的東西都是甜美的。

當(dāng)我清掃垃圾時(shí),一些旅客主動(dòng)站起來(lái)幫我打掃垃圾;當(dāng)靠門邊吸煙的乘客看我拿著大包小包的要扔的垃圾經(jīng)過時(shí),主動(dòng)幫我提垃圾下去站臺(tái);當(dāng)我工作得很辛苦時(shí),聽到旅客對(duì)我工作的肯定……我的心里是暖暖的。長(zhǎng)這么大了,第一次不能和家人一起過年,多少都有點(diǎn)失落感,但車隊(duì)給我們安排了年夜飯,有那么多的同學(xué)、老師陪我一起度過,讓我覺得很溫馨。除夕夜,······

雖然參加列車零時(shí)乘務(wù)員讓我失去了一個(gè)愉快的寒假,但是我卻在工作中得到了很多,讓我受益匪淺,這也許是我一輩子只有一次的體驗(yàn)!

第4篇 2022年大學(xué)生乘務(wù)員社會(huì)實(shí)踐心得體會(huì)范文

今年是我第一次參加學(xué)校組織的春運(yùn)社會(huì)實(shí)踐了,因?yàn)槭堑谝淮?,所以學(xué)院也特別重視,對(duì)我們先后進(jìn)行了幾次培訓(xùn)。以前我對(duì)乘務(wù)員的認(rèn)識(shí)僅僅局限于這個(gè)的名字而已,對(duì)乘務(wù)工作的認(rèn)識(shí)也只局限于表面,除此之外,便一無(wú)所知了。通過幾次的乘務(wù)員培訓(xùn),我對(duì)乘務(wù)理論知識(shí)有了初步的了解和掌握,也為這次的實(shí)踐打下了理論方面的基礎(chǔ),但是并不意味著光靠理論就可以干好乘務(wù)工作的,理論也是必須經(jīng)過實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)和鞏固的,更重要的是還要學(xué)習(xí)如何與旅客交流溝通。

__年1月21日,那是我第一次出車,是由汕頭開往廣州東方向的t8361次列車。第一天上車開始跟車,所有的一切對(duì)于我來(lái)說(shuō),既充滿了新鮮感,也覺得很緊張。雖然學(xué)了很多理論知識(shí),可是畢竟沒有實(shí)操過。我被分在4號(hào)車廂,是硬臥車,這對(duì)我們的要求比較高,特別是衛(wèi)生方面,包括廁所衛(wèi)生,開始有點(diǎn)郁悶,后來(lái)才知道和硬座車的人比起來(lái),我算是比較幸運(yùn)了。

第一次面對(duì)那么多人,而且是來(lái)自不同地方的人,就覺得有種壓力,還好和我同一個(gè)車廂的是個(gè)師傅,他人很好,很隨和,這多少減輕了我的壓力,后來(lái)才知道,她原來(lái)是我老鄉(xiāng)呢。剛開始的時(shí)候,一些基本安全常識(shí)還不怎么清楚,乘務(wù)工作做得不夠標(biāo)準(zhǔn),比如邊門忘記互檢了,人一多亂了手腳,到站前忘記鎖廁所等,師傅就總是提醒我,幸好沒有出現(xiàn)什么大問題,否則后果不甚設(shè)想。不懂就要學(xué),在這段時(shí)間里我認(rèn)真學(xué)習(xí)了關(guān)于乘務(wù)員作業(yè)的工作標(biāo)準(zhǔn),再加上日常工作積累和師傅對(duì)我的悉心教導(dǎo)。后來(lái)我對(duì)乘務(wù)工作越來(lái)越得心應(yīng)手了,同時(shí)也意識(shí)到了乘務(wù)工作的重要性。我們的乘務(wù)工作,不僅僅是檢票和整理衛(wèi)生,更重要的是在旅途中為旅客提供舒適而又安全的服務(wù),讓旅客能有一個(gè)稱心、舒心的旅途。

記得有一次,我那個(gè)車廂的門打不開,雖然有電,但是沒氣,只能是手動(dòng),第一我不怎么熟悉手動(dòng)鎖的操作,第二我不夠力氣拉門,把我急得像熱鍋上的螞蟻,正急著,幸好師傅過來(lái)了,然后耐心的教我,后來(lái)我再也不怕遇到這樣的問題了。每次最讓我頭痛的是換票,一個(gè)車廂那么多人,要一個(gè)一個(gè)的換,這本來(lái)就很繁瑣,只要有耐心就可以做好了。但是頭痛的是有很多旅客都不配合,一些旅客就會(huì)問問為什么之類的,在聽完我們的解釋以后都表示理解并配合我們的工作??墒蔷陀心敲葱┞每筒恢v道理的,無(wú)論你怎么和他解釋,他就是不配合,很無(wú)理取鬧的那種,脾氣還不錯(cuò)的我都有幾次差點(diǎn)臨近發(fā)火的邊緣,最后我還是忍住了,因?yàn)槟蔷湓挕奥每褪俏覀兊纳系邸?,我想這也從一個(gè)側(cè)面反映了一個(gè)人的素質(zhì)和教養(yǎng)吧!這項(xiàng)工作真的很考驗(yàn)人,它讓我的忍耐力又上了一個(gè)臺(tái)階。

在工作的時(shí)候總是在想什么時(shí)候可以結(jié)束這種生活,當(dāng)1月22日下午15:15到達(dá)終點(diǎn)站汕頭火車站的時(shí)候,那個(gè)激動(dòng)的心情呀,比得上中了大獎(jiǎng)呢。結(jié)束了一天,想想以前的工作,其實(shí)是有很多美好的回憶的。經(jīng)歷了辛酸之后,再回憶起來(lái)一切的東西都是甜美的。

乘務(wù)員實(shí)踐心得體會(huì)(4篇)

在這個(gè)寒假里,我過了一個(gè)非常有意義的春節(jié),雖然沒有和家人一起過節(jié),但是我還是覺得很充實(shí)很快樂。雖然很累,但是我不后悔。因?yàn)槲宜奚嵊袃晌煌瑢W(xué)去年已經(jīng)做過列車乘務(wù)員了,所以對(duì)…
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