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第1篇 優(yōu)秀心得體會范文：駕駛員先進(jìn)性教育黨性分析材料
先進(jìn)性教育剖析材料
本人___，于____年當(dāng)兵入伍，____年加入中國______，____年退伍參加工作，先后在____、_____工作。自開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動以來，我通過認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十六大報告、黨章和其它輔導(dǎo)材料，深刻認(rèn)識到：開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動，是解決黨員隊伍存在的突出問題、提高黨組織創(chuàng)造力、凝聚力和戰(zhàn)斗力的迫切需要。作為一名普通黨員，自身體會到最大的進(jìn)步是克服了臨時觀點，使自己專下心來干工作、想問題、辦事情，自覺把學(xué)習(xí)共產(chǎn)黨員先進(jìn)性要求的過程，變成自我教育、自我提高、自我完善、修正缺點、增強(qiáng)黨性的過程。
一、自身存在的問題分析：
對照共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性要求和不合格黨員的主要表現(xiàn)，“以此為鏡”，認(rèn)真查找自身存在的問題和不足，主要有以下幾點：
在思想上
1、雖然能關(guān)心時事，關(guān)心國家大事，能積極參加辦公室黨支部組織的一切學(xué)習(xí)活動，但被動學(xué)習(xí)的多，主動學(xué)習(xí)的少，不能把政治理論的學(xué)習(xí)貫穿整個工作的始終；書面形式學(xué)習(xí)多，理論聯(lián)系實際少，就學(xué)習(xí)而學(xué)習(xí)。而且，有時因工作關(guān)系還缺席了組織安排的學(xué)習(xí)活動。
2、學(xué)習(xí)具有不平衡問題。在學(xué)習(xí)內(nèi)容上憑個人愛好，自己喜歡的方面就多看，不喜歡的方面就看的少，甚至是不看；在學(xué)習(xí)上搞實用主義，與本職業(yè)務(wù)有關(guān)的就學(xué)一點，與本職業(yè)務(wù)聯(lián)系不緊的就不去學(xué)或很少涉足，知識結(jié)構(gòu)單一。在學(xué)習(xí)時間上隨意性大，學(xué)的時候可能集中較長時間學(xué)習(xí)，計劃性不強(qiáng)。沒有養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，酷貓寫作范文網(wǎng)從根本上說是自覺性、主動性不強(qiáng)。
第2篇 駕駛員安全教育心得體會
汽車的出現(xiàn)，不但方便了人們出行、運輸，還成為社會結(jié)構(gòu)中身份認(rèn)同的一個不可或缺的元素。時至今日，不可否認(rèn)汽車推動了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后，汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來，我都覺得自己不會那么倒霉，交通安全事故不會找上我，我稍微注意一點就行了。
學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補(bǔ)
的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。
學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識覺悟得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認(rèn)識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個機(jī)動車駕駛員最基本的'義務(wù)，也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
“生命誠可貴，愛情價更高?！庇绕涫俏覀冞@樣愛情之花還沒有盛開的有為青年，更應(yīng)該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會，實現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價值。
“防范勝于未然”，為此我今后一定要時刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈；在作風(fēng)上堅定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全，切實為建設(shè)和諧社會奉獻(xiàn)自己的力量。
駕駛員安全教育
第3篇 危險駕駛專項警示教育心得體會
一、要深刻汲取張堅嚴(yán)重違紀(jì)違法案件教訓(xùn)，以案為鏡、對照反思、警鐘長鳴，不斷增強(qiáng)“四個意識”，堅定“四個自信”，堅決做到“兩個維護(hù)”，自覺筑牢防線、恪守底線，堅決同違紀(jì)違法行為作斗爭。
二、要加強(qiáng)學(xué)習(xí)提升，提高黨性修養(yǎng)。進(jìn)一步加強(qiáng)法律法規(guī)、紀(jì)律規(guī)定學(xué)習(xí)，結(jié)合張堅嚴(yán)重違紀(jì)違法案件深入思考、舉一反三、防微杜漸，自覺從小事做起，從小處著眼，不斷提升紀(jì)律規(guī)矩意識，提高自身綜合素質(zhì)。
三、要嚴(yán)格執(zhí)法，謹(jǐn)慎用權(quán)。深刻認(rèn)識權(quán)力是人民賦予的，自覺堅持權(quán)為民所用、利為民所謀，謹(jǐn)慎使用手中權(quán)力，嚴(yán)格依法履行審判職責(zé)，公平公正處理好每一起案件，努力打造一支黨和人民群眾信得過、靠得住、能放心的法院隊伍。
四、要強(qiáng)化理論武裝，提高政治站位。進(jìn)一步堅定理想信念，牢記初心使命，堅定不移用黨的創(chuàng)新理念武裝頭腦、指導(dǎo)實踐、開展工作，堅持推動學(xué)習(xí)領(lǐng)會新時代中國特色社會主義思想往深里走、往心里走、往實里走，筑牢拒腐防變的思想防線，筑牢絕對忠誠的思想根基。
五、要強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，堅持從嚴(yán)治黨。落實全面從嚴(yán)治黨主體責(zé)任，堅持全面從嚴(yán)治黨、從嚴(yán)治院，切實強(qiáng)化擔(dān)當(dāng)意識，認(rèn)真履行“一崗雙責(zé)”。堅持嚴(yán)字當(dāng)頭，著力深化“以案示警、以案為戒、以案促改”警示教育，以黨風(fēng)廉政建設(shè)的實際成效維護(hù)好人民法院和人民法官的良好形象。
第4篇 部隊駕駛警示教育心得體會
我參加了由縣紀(jì)委組織的到臨滄監(jiān)獄的警示教育活動。走進(jìn)臨滄監(jiān)獄的大門，面對高墻電網(wǎng)，心情感到壓抑了許多，在監(jiān)獄參觀了“警鐘長鳴，拒腐防變”案例剖析展，聽取了服刑人員現(xiàn)身說法。這些犯罪人員，他們許多都是國家機(jī)關(guān)干部，都曾經(jīng)身居領(lǐng)導(dǎo)崗位，曾經(jīng)有好的工作環(huán)境、較高的收入、幸福的家庭，曾經(jīng)為國家和人民做出過一些工作成績、深受領(lǐng)導(dǎo)和同志們的信任而被委以重任，然而卻在金錢利益的誘惑下邁出了罪惡的一步，把自己送進(jìn)了監(jiān)獄大門。他們辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同事的信任，也讓自己陷入了心靈的泥淖。他們因為貪污或挪用公款，造成了國家財產(chǎn)的損失而要面對漫長的刑期。高墻隔開的是自由，不再是美麗的藍(lán)天;電網(wǎng)攔住的是一顆顆已經(jīng)失去自由的心，是被禁錮的身體。服刑人員的現(xiàn)身懺悔和參觀，使自己真切體會到了監(jiān)獄高墻與現(xiàn)實的反差，一幕幕、一出出，觸目驚心;一聲聲、一句句，發(fā)人深思，受益非淺，感慨良多，極大的震撼了我的心靈。
作為一名黨員干部，我將牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的思想觀念，不斷反省自己，慎獨、慎微、慎權(quán)、慎欲，做到自警、自省、自重、自律，居安思危，兢兢業(yè)業(yè)，恪盡職守，堂堂正正做人，老老實實工作，提高拒腐防變能力。通過警示教育，在今后工作中我要做到：
一、要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高拒腐防變能力
只有不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)才能提高自身素質(zhì)和能力，不學(xué)習(xí)思想就無法進(jìn)步，能力就無法提高，領(lǐng)導(dǎo)方法就無法改進(jìn)。活生生的事實還告訴我們，不學(xué)習(xí)，思想就得不到改造，欲望就容易膨脹，就拒絕不了誘惑，一遇到誘惑就容易亂了方寸，就容易被誘惑的繩索絆倒。“以史為鏡，可以知興替;以人為鏡，可以知得失”。因此，在價值觀上，我們也必須要有一個明確的認(rèn)識，要時刻按照社會主義市場經(jīng)濟(jì)法則辦事，既要講貢獻(xiàn)，也要講回報，樹立正確的價值觀。要不斷提高自身決策水平和執(zhí)政能力，把握時代脈搏，時時刻刻與和上級保持一致，求真務(wù)實，與時俱進(jìn)。自覺實踐過好權(quán)力利益關(guān)、思想道德關(guān)、監(jiān)督管理關(guān)和廉潔自律關(guān)，要時時注重學(xué)習(xí)，處處加強(qiáng)世界觀、人生觀和價值觀的改造，加強(qiáng)黨性修養(yǎng)，不斷增強(qiáng)廉潔自律意識和拒腐防變能力，從思想深處筑起黨紀(jì)國法和道德意識防線。
二、要堅定信念
始終堅定共產(chǎn)主義和有中國特色的社會主義的理想和信念，是共產(chǎn)黨員的立身之本。黨員領(lǐng)導(dǎo)干部喪失了理想信念，就會失去精神支柱，失去靈魂。腐敗分子之所以走上犯罪的道路，究其原因，就是在市場經(jīng)濟(jì)大潮中，少數(shù)領(lǐng)導(dǎo)干部在金錢、官位、名利的誘惑下，放棄了對世界觀的改造，放松了對自身的要求，出現(xiàn)了“只講實惠，不講理想：只講索取，不講奉獻(xiàn)：只講錢財，不講原則”等現(xiàn)象。在市場經(jīng)濟(jì)的形勢下，只有自覺地進(jìn)行世界觀、人生觀和價值觀的改造，堅定自己的信念，牢記為人民服務(wù)的宗旨，堅持立黨為公、執(zhí)政為民，提高自我約束能力，提高自我警省能力，堅決抵制市場經(jīng)濟(jì)條件下物欲橫流的誘惑，過好權(quán)利關(guān)、金錢關(guān)、人情關(guān)，才能經(jīng)受住各種考驗，抵御住各種誘惑，立于不敗之地。
三、要以案為鑒
通過他們的現(xiàn)身說法，在自己思想深處受到極大觸動。對他們犯罪道路的過程、原因及教訓(xùn)作了反思，得出了“三點警示”：警示一：黨員領(lǐng)導(dǎo)干部背離黨的宗旨必將導(dǎo)致人生觀和價值觀的扭曲，放松黨性修養(yǎng)和鍛煉，面對市場經(jīng)濟(jì)大潮不能保持警惕、保持冷靜、保持操守，更沒有慎獨慎微，忽視從根本上考慮人民的利益，不甘清貧，崇尚拜金，最終導(dǎo)致走上犯罪的道路。警示二：黨員領(lǐng)導(dǎo)干部把人民賦予的權(quán)力作為自己謀取私利的工具，在危害黨的事業(yè)的同時，自己也必將遭到“身囚”之苦。權(quán)力是一把雙刃劍，如果能正確的行使就能為人民辦實事、謀利益，反之就會成為以權(quán)謀私的魔杖。從領(lǐng)導(dǎo)到囚犯往往是一
步之差、一步之遙，人生沒有后悔藥，我們不能用自己的政治生命、青春年華、人生自由和完美的家庭去以身試法換取身外之物。警示三：法制觀念淡薄，待人處事上沒有保持應(yīng)有的警惕性和純潔性，必然導(dǎo)致行政行為的畸形，最終葬送身家性命。通過警示教育報告會上幾位現(xiàn)身說法的罪犯，用他們聲俱淚下的懺悔，用他們痛悔莫及的警醒，用他們對自由和生活的渴望，給我們實實在在地敲響了警鐘。通過這些典型案件說明，領(lǐng)導(dǎo)干部一旦貪欲膨脹、利欲熏心，就會喪失理想信念，在金錢面前打敗仗;一旦追逐名利、撈取功名，就會導(dǎo)致急功近利，貽誤事業(yè)的發(fā)展;一旦恃權(quán)輕法、心存僥幸，就會觸犯法律受到制裁，最終變成人民的罪人。從中也使自己清醒的認(rèn)識到：作為一名黨員干部，應(yīng)該時刻提醒自己，時刻牢記一個共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化政治意識、大局意識、奉獻(xiàn)意識、服務(wù)意識、勤政意識，忠實踐行“三個代表”重要思想。如果為人民謀利益之外的膽子大了，會出大事，輕則政治上的死亡、精神上的死亡，重則生命上的死亡。如果是這樣，怎么能對得起黨組織的精心培養(yǎng)教育，對得起上級領(lǐng)導(dǎo)和人民群眾的信任和重托，對得起給予無限關(guān)愛的家人。通過學(xué)習(xí)對照，既提高了自己的認(rèn)識水平，又從反面教材中汲取了教訓(xùn)，從點點滴滴處嚴(yán)格要求自己。
四、要以身作則，作好表率
在清正廉潔、勤政為民方面，要求大家做到的，自己首先帶頭，做到心不貪、手不長、嘴不饞，忠實地代表人民利益，自重、自省、自警、自勵，經(jīng)得起權(quán)力、金錢、美色的考驗，在拜金主義、享樂主義和極端個人主義的侵蝕面前一塵不染，一身正氣。對以權(quán)謀私的違紀(jì)現(xiàn)象決不姑息遷就，敢于動真碰硬。黨的光輝形象靠黨員的共同努力來增彩，黨的利益需要我們大家來共同維護(hù)。我將以此警示自己，防微杜漸，警鐘長鳴，牢牢樹立執(zhí)政為民，做到常思貪欲之禍，常除非分之想，常修為官為德，常記公仆本色，真正做到上不負(fù)黨，下不負(fù)民。
第5篇 駕駛安全教育心得體會
駕駛安全教育心得體會范文
最近一段時期，我參加了增加準(zhǔn)駕車型的學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過理論知識和駕駛業(yè)務(wù)知識的系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，對交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識有了進(jìn)一步的理解和認(rèn)識，對安全駕駛有了更加深刻的體會。如何遵守交通法規(guī)，做安全駕駛、文明行車的楷模，為構(gòu)建和諧社會、和諧家庭盡一份自己的力量，我的體會總的一句話就是：“一慢解百憂”。
在我們的日常生活和座車出行時，經(jīng)常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語，也許當(dāng)時的人們對此理解并不深刻，但對于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和即將從事車輛駕駛的我來說，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿?，哪一起不是車速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車禍猛于虎”啊。
安全行車看起來是很簡單的一件事，里面確有一定的道理，就像老師傅開車一樣，一個簡簡單單的操作，一個小小的眼神，一兩秒鐘的時間，就把這些道理全部包括在內(nèi)了。因此，當(dāng)我們駕駛車輛時，應(yīng)時時刻刻遵守交通法規(guī)，避免危險事故在我們身上重演。
以下是我在學(xué)習(xí)駕駛期間總結(jié)出來的幾點意見，不對之處多多包涵，多指教。
一、 準(zhǔn)時參加交通安全警示教育學(xué)習(xí)，及時了解安全新形勢，
通過每一次聽課和其他培訓(xùn)學(xué)習(xí)，工作上吸取大家的經(jīng)驗教訓(xùn)，穩(wěn)重駕駛是安全行車的重要保證，安全學(xué)習(xí)是定期提醒我們對安全提供警惕，一點都不能松懈。
二、 在城市道路行車，一定要按規(guī)定的車速，規(guī)定的路線行駛，不闖紅燈，不搶道路，觀察行人的狀態(tài)，要以人為先。
三、 在風(fēng)雨季節(jié)路面可能有積水，要看清楚是路面積水水深情況，過路時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速一定保持平穩(wěn)，以低速檔行駛，過完水路面后，要踩幾下剎車排出車輪里面的積水，不然會影響剎車安全，如遇暴風(fēng)雨視線不清時，要靠邊停車待行，等暴風(fēng)雨過后再行，一定要做到四防，即：“一防視線不清，二防行車撞人，三防車輛側(cè)滑，四防涉水陷車”，駕車出行時時刻牢記。
安全駕駛，就是要自覺維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開文明車，行文明路，以實際行動爭做交通安全、文明行車的模范，做一個懂法守法的駕駛員。
駕駛安全教育心得體會范文
一、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)，時刻繃緊安全弦
作為一名司機(jī)，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全，及時送貨，提高運輸效益，增加收入都是空談。因而，我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時處理突發(fā)事件。因此，我非常重視部門每周一的安全教育會。我認(rèn)為安全會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著貨物、車輛和自己的生命安全，不能拿國家財產(chǎn)和自己的生命開玩笑，通過例會，擺事實、講道理、總結(jié)經(jīng)驗，達(dá)到安全行車的目的，只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險的，所以每次安全學(xué)習(xí)，我都認(rèn)真聽，會后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。
二、中速行車，謹(jǐn)慎駕駛。
“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年實踐經(jīng)驗告訴我，只要一上車，就要全神貫注，同時，要針對所駕車型的特點，中速行駛，我的做法是：
1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，集裝箱卡車，車長、超高，道路上有很多電線不符合標(biāo)準(zhǔn)，特別是農(nóng)村橫過街道的線路，千萬不能盲目通過，每當(dāng)這時，我便抬一下踏油門的腳，然后再掃一眼車速表，然后細(xì)心觀察，當(dāng)線路不夠高時，就下車請過路人幫忙，決不盲目通過。
2、中速行駛：道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強(qiáng)行超車、不緊急剎車，做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。記得99年2月的一天晚上，我從青島返回，當(dāng)車行至煙青一級公路萊陽段附近時，心想，盡管夜深人靜，但前方的幾個立交橋附近，由于兩側(cè)有許多條小路穿越一級路，是事故多發(fā)地段，想到這里，我把車輛速由50碼降到了30碼，突然，前面有一輛無燈的農(nóng)用三輪車搶穿公路，我緊急制動。停下一看，只見那駕駛?cè)嗆嚨娜艘驘o證駕駛沒有經(jīng)驗，早已嚇得目瞪口呆不知所措地將車停在距我的車頭不到一米的路面上。一場事故化險為夷。因此，我把這樣一句話當(dāng)作為開車時的座右銘：“回家心切莫超速，親人盼你平安歸”。
3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況，適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境。由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難。因此，在這種情況下，我始終堅持謹(jǐn)慎駕駛，不盲目開車的原則，選擇適當(dāng)車速，安全行車。比如：雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防路滑;市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速行駛防碰撞。由于措施得當(dāng)，小心謹(jǐn)慎，我曾成功的避免了一起重大交通事故。
三、搞好車輛日常檢查維護(hù)，杜絕病車上路。
駕駛員都知道，行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，那就是：行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全，因此，每次出車前，都仔細(xì)的檢查車輛，有問題立即修理;行車中，我根據(jù)載貨的重量及路面情況，及時停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車后再重復(fù)一次，以確保下次任務(wù)的順利完成。
在做好車輛“一日三檢”工作的同時，必須注意做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作，車輛對駕駛員來說就如同眼睛一樣，保護(hù)好了，開起來心情舒暢，顯得路面格外寬廣，因此，每次出車返回，即使是再累，我總是堅持一要洗車，二要修車的原則，清理完車輛后再回家。在洗車上，我為自己定的原則是：“長途歸來必洗車，兩天行車后必洗車，短途歸來后必擦車”。每次跑長途或雨天行車后，我總是要用上一個多小時的時間，對車輛進(jìn)行徹底沖洗，因此，我是公司“沖車臺”上的?？?同時，出車歸來后，我總是根據(jù)車輛在公路上的行駛狀況，發(fā)現(xiàn)故障部位，及時進(jìn)場修理，在車輛進(jìn)行修理時，我一般情況下是換上工作服，看修理工修車，對不懂的地方就問，掌握車輛的結(jié)構(gòu)，積累修車經(jīng)驗，同時，我主動給車輛的潤滑部位打黃油，確保各潤滑部位潤滑良好。
駕駛安全教育心得體會范文
本人因逾期年檢車輛被罰款200元扣3分，未在規(guī)定的年檢時間內(nèi)對車輛的安全性能進(jìn)行年檢。
危害分析：
1、逾期年檢的車輛安全性能未能及時發(fā)現(xiàn)，未能及時消除安全隱患，易發(fā)生交通安全事故;
2、如發(fā)生交通事故，出了事保險公司也不會負(fù)責(zé)賠償;
通過本次審驗教育，我的思想意識和覺悟都得到巨大的'提高，對車輛審驗有了更為深刻到位的理解。我深深地認(rèn)識到車輛審驗在日常生活中的重要性?！耙匀藶楸?，安全第一”，嚴(yán)格自覺地車輛審驗是一個機(jī)動車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。下面就及時對車輛審驗工作，談一點自己的體會：
車輛審驗，不僅關(guān)系著車輛的安全，同時也關(guān)系到每一個道路交通構(gòu)成者的生命安全。通過車輛審驗知識的學(xué)習(xí)，我充分認(rèn)識到了遵守《機(jī)動車駕駛?cè)藢忩灲逃ぷ饕?guī)范》的重要性，體會到了“珍愛生命，安全出行”的真正意義。
在學(xué)習(xí)中我深刻體會到車輛審驗就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。
在今后的駕車中，需要做到如下幾點：
一、不疲勞開車，不違章行駛。嚴(yán)格遵守交通規(guī)則;
在不行車時，要注意休息，保證充足的睡眠，以便工作時精力充沛，不打瞌睡。開車感到疲勞時，要停在安全的地方休息一會。
二、要做到喝酒不開車，開車不喝酒。
三、要做到平時多鍛煉，保持身體健康，遠(yuǎn)離疾病。發(fā)現(xiàn)身體不適不開車，隨時保清醒頭腦，不開勉強(qiáng)車。
四、要中速行車，謹(jǐn)慎駕駛。
“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，通過本次學(xué)習(xí)使我認(rèn)識到，只要一上車，就要全神貫注，中速行駛，遵守交通規(guī)則，心態(tài)平穩(wěn)，確保行車安全。做到有心事不開車、心情燥煩不開車。
五、要搞好車輛日常檢查維護(hù)，杜絕病車上路。
行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，杜絕故障車上路，有問題及時修理，不抱僥幸心理開有問題的車輛。
六、要認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)，時刻繃緊安全弦
七、及時的對車輛進(jìn)行審驗，車輛的安全性能得到及時發(fā)現(xiàn)，消除安全隱患。
作為一名司機(jī)，最根本的是要保證行車安全。因而，參加審驗教育不但要參加，而且要理解審驗教育的重要意義，在以后的駕駛過程中按時對車輛進(jìn)行審驗，保證車輛的安全，珍惜生命，遵守交通規(guī)則從我做起。
