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交通申請書(15篇)

發(fā)布時間:2023-05-22 07:30:29 查看人數(shù):15

交通申請書

第1篇 交通事故復核申請書范文

申請人:某某某,女,身份證號: 住址:

被申請人:鄭州市公安局交某某某

第三人:某某某,女,身份證號: 住址:河南省xxx

申請人不服xx市公安局交通警察支隊二大隊2010年1月18日作出的公交認字[2010]第xxx號道路交通事故認定書,現(xiàn)依法提出復核。

申請事項:

一、依法撤銷xx公安局交通警察大隊二支隊于2010年1月18日作出的公交認字[2010]第某某號道路交通事故認定書。

二、認定申請人對涉案事故無責任,第三人對此事故負全部責任。

事實與理由

此致

申請人:某某某

第2篇 交通事故復核申請書

申請人:林xx 男 46歲 浙江xx人

家庭地址:xx縣xx鎮(zhèn)平西路xx號

身份證編號:xxxxxxxxxxxxx 聯(lián)系手機:xxxxxxxxxxx

被申請人:陳 男21歲 浙江xx人、

家庭住址:xx縣xx鎮(zhèn)xx村154號

身份證編號:xxxxxxxxxxxx

復核請求:請求依法撤消xx縣公安局交通警察大隊xx公交認字[2010]第00xx號道路交通事故認定書。

事實與理由:

2010年1月17日1時許,申請人駕駛浙xxxxxx號大型臥鋪車,從福建省石獅開往xxx方向,途徑104國道線xx縣xx鎮(zhèn)xxxxx路段,在車輛臨近被申請人大約2米距離時遇被申請人突然自左向右橫穿公路,造成采取無法避及無法預見事故的緊急措施后,仍以致被申請人受傷送往醫(yī)院搶救無效而死亡的道路交通事故。

申請人認為:2010年1月17日1時許,該起發(fā)生的交通事故全部責任在于被申請人突然加速橫穿公路的行為,被申請人它的違法之處是:

(1)根據(jù)中華人民共和國道路交通安全法實施條例第四節(jié)行人和乘車人通行規(guī)定第七十五條:“行人橫過機動車道,應當從行人過街設(shè)施通過;沒有行人過街設(shè)施的,應當從人行橫道上通過,沒有人行橫道的,應當觀察來往車輛情況,確認安全后直行通過,不得在車輛臨近時突然加速橫穿或者中途倒退、折返?!焙茱@然,本次事故是被申請人在有意識地在橫穿公路時,是在車輛臨近行人距離約2米時突然加速橫穿公路而導致申請人采取措施來不及,車頭碰撞到被申請人而發(fā)生的事故。而被申請人的行為嚴重地違反了《道路交通安全法》和《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,是嚴重的違法行為,是發(fā)生本起事故的主要引起的原因。

(2).申請人在本起事故中沒有過錯,并沒有違反《中華人民共和國道路交通安全法》第47條第二款“機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時,遇行人橫過應當避讓”。的規(guī)定,因為這條規(guī)定是在車輛車輛可控制的安全區(qū)行駛的情況下適用,而并不適用行人在車輛臨近時突然橫穿的行為。被申請人在車輛臨近時突然橫穿這是任何人是無法預見的,也是無法避讓和無法克服的,并不是申請人思想麻痹而導致的,所以xxx公安局交通警察大隊給申請人套上這一條法律是錯誤的。

(3).申請人沒有超速行駛,是在規(guī)定的正常的行駛速度,當時發(fā)生事故準確時間是2010年1月17日1:05:07,這是當時車輛上gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)測出的,當時行駛速度是65.95公里/小時。(附:提供原始當時在xxxx集團信息中心測試的衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)庫資料作為證據(jù))。申請人并沒有違反交通法律法規(guī),而事實上車輛正常行駛即速度在65.95公里/小時,車輛可控制非安全區(qū)內(nèi)應大于2米,根據(jù)《中華人民共和國公共安全行業(yè)標準--典型交通事故形態(tài)車輛行駛速度技術(shù)鑒定》的標準推算:車輛以80公里/小時的速度行駛時,停車距離(包括反應距離和制動距離)約為56米,車輛以60公里/小時的速度行駛時,停車距離(包括反應距離和制動距離)約為42米,而被申請人在車輛臨近時2米突然橫穿公路,根據(jù)計算行駛速度65.95公里/小時,(包括反應距離和制動距離)應是45米,顯然是無法躲避和采取任何措施能避免的。

綜上所述,《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十一條規(guī)定的交通事故責任認定原則是“公安機關(guān)交通管理部門應當根據(jù)交通事故當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任”。申請人認為本起事故的過錯完全在于被申請人在車輛臨近時突然橫穿公路,是具有嚴重的過錯,而申請人在本次事故中完全沒有過錯,不應當認定為主要責任。這是完全顛倒黑白的事故認定,申請人請求上級公安機關(guān)本著事實求是,依法公正的執(zhí)法理念,依法撤消xx縣公安局交通警察大隊xx公交認字[2010]第00xx號道路交通事故認定書,對本起事故重新作出責任認定。

此致

xxx市公安局交警支隊

申請人:林xx

附證據(jù):衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)表2張。

第3篇 交通運輸申請書

投標報名

投標報名

貴單位名稱:

根據(jù)貴單位光招公 號 的招標公告,我單位擬參與該工程的投標報名,特此申請。申請的項目名稱及內(nèi)容如下:

項目名稱: 項目規(guī)模:

附:投標報名人身份證復印件

申請單位(公章):

投標報名人:

聯(lián)系電話:

報名時間: 年月 日

第4篇 道路交通事故責任認定行政復核申請書

申請人xx,男,xx歲,漢族,xx鎮(zhèn)人,現(xiàn)住xx。

被申請人xx市公安交通警察支隊事故處理大隊

申請事項:

1、 依法撤銷被申請人作出的第xx號《道路交通事故責任認定書》;

2、 依法認定xx承擔本次道路交通事故的全部責任;

3、 責令被申請人xx市公安交通警察支隊事故處理大隊對肇事人楊錳依法進行行政拘留和罰款。

事實與理由:

申請人不服被申請人2010年6月9日作出的第xx號《道路交通事故責任認定書》,申請重新對責任進行認定,事實與理由如下:

一、xx應負本次事故的全部責任

1、根據(jù)責任認定書的認定,肇事人xx駕駛機動車在無交通信號道路上未確保安全,夜間行至危險路段未降低行駛速度,違反《中華人民共和國道路交通安全法》

第三十八條、第四十二條之規(guī)定,是造成本次事故的原因之一。被申請人衡水市公安交通警察支隊事故處理大隊認定事實不清,本事故的基本事實是:xxx。根據(jù)1995年6月20日公安部關(guān)于《交通肇事逃逸案件查緝工作規(guī)定》第2條的規(guī)定:交通肇事后逃逸案件,是指發(fā)生道路交通事故后,當事人故意駕駛車輛或棄車逃離交通事故現(xiàn)場的案件?!疤右荨奔词翘与x事故現(xiàn)場的行為。第二種是最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第2條的規(guī)定:“交通運輸肇事后逃逸”,是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第

(1)至

(5)項規(guī)定的情形之一,在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。肇事人楊錳在交通事故發(fā)生后,明知自己發(fā)生了交通事故,為逃避事故責任,棄車逃逸,未向公安機關(guān)報案?!兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定:造成交通事故后逃逸的,由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證,終生不得重新取得機動車駕駛證。據(jù)事故現(xiàn)場目擊證人講肇事人楊錳事故發(fā)生后,酒氣沖天,為逃避酒后駕駛?cè)〔拿撾x事故現(xiàn)場。依據(jù)法律規(guī)定,肇事人楊錳應承擔此事故的全部責任。

2、xx為xx市拆遷工程鋪設(shè)電纜無證在維修的人民路面駕駛工程施工車輛,沒有違返“機動車通行”的相關(guān)準則的行為,xx在駕車行駛的過程中沒有過錯,其無證駕駛行為與本起交通事故的發(fā)生之間并不具有直接或間接因果關(guān)系,xx市公安交通警察支隊事故處理大隊已對其做出了行政處罰1000元。因此,《交通事故認定書》對xx責任的認定沒有法律依據(jù)存在著:事實認定與責任承擔之間的矛盾。既然xxx在駕車行駛過程中沒有過錯,就不應承擔事故的主要責任。因此,xxx不應在此事故中承擔責任。

為保護申請人合法權(quán)益,維護正常安全的交通秩序,依法嚴懲駕駛?cè)藛T,故請xx市公安交通警察支隊重新劃分交通事故責任,依法確定事故責任原因。依法支持申請人的請求!

此致

xxx市公安交通警察支隊

申請人:xxx

第5篇 交通事故調(diào)解申請書

交通事故調(diào)解申請書

公安局交警大隊:

申請人:____性別____年齡___身份證號_____

聯(lián)系電話住址或單位

于___年___月__日___時__分,在發(fā)生,貴大隊做出號事故認定書。申請人在事故中負責任。

申請人未向人民法院提起民事訴訟,現(xiàn)請求貴大隊對損害賠償進行調(diào)解。

請求事項:

申請人:____

____年___月__日

交通事故調(diào)解申請書,盡在酷貓寫作范文網(wǎng)。

第6篇 最新交通事故索賠申請書范文

事故時間:

年 月 日 時 分 登記時間:

年 月 日 事故地點:

當事方 當事人姓名 駕駛證號碼 車輛號牌 品牌車型 聯(lián)系電話 保險承保公司 報案號 是否承保交強險

甲 乙 丙

碰撞部位

事故成因

責任裁定

當 事 人

簽字確認 以上填寫內(nèi)容均為事實,此案無人傷,無爭議,如有不實,愿負法律責任。

甲方簽名:

;乙方簽名:

;丙方簽名:

索賠定損確認書 當事方 險別 被保險人名稱 定損金額 是否拆解 是否留修 定損員簽字 當事人簽字

甲 交強 □是;□否 □是;□否

商業(yè) □同交強險;

□其它:

乙 交強 □是;□否 □是;□否

商業(yè) □同交強險;

□其它:

丙 交強 □是;□否 □是;□否

商業(yè) □同交強險;

□其它:

注:1、協(xié)議書中,甲欄為全責方信息,乙、丙欄為無責方信息;如為同等責任時當事人各持一份。(當事人是指事故車輛駕駛?cè)恕?;2、定損明細詳見保險公司查勘定損明細表。

前臺受理蓋章:

前臺復核蓋章:

快處中心蓋章:

第7篇 交通事故復議申請書

道路交通事故認定行政復議實例

道路交通事故認定行政復議

申請人:?,男,漢族,身份證號碼:?

現(xiàn)住?縣?鄉(xiāng)杉?村?組人,駕駛證號:?,準駕車型:?;駕駛湘?號小型普通客車,聯(lián)系方式:?

被申請人:?公安局交通警察大隊。

請求事項:

1、依法撤銷被申請人作出的(?公交重認字〔?〕第?號)《?縣公安局交通警察大隊道路交通事故認定書》;

2、重新作出交通事故認定書,依法認定申請人?在此次事故中無責。

事實與理由:

申請人不服被申請人于?年?月?日作出的(?公交重認字〔?〕第?號)《?縣公安局交通警察大隊道路交通事故認定書》,申請重新對責任進行認定,事實和理由如下:

一、?應負本次事故的全部責任。

1、發(fā)生本次事故的路段是?線?縣?鄉(xiāng)?路段,是原?礦務局?礦鐵道叉路口,也是鄉(xiāng)村道路邊馬路市場,是農(nóng)村貨物集散地,道路現(xiàn)場十分擁擠。而?駕駛的農(nóng)用運輸車嚴重超載超速,從?往?方向行駛又是下坡路段,車的駕駛室內(nèi)還擠坐著五六個小孩,在通過該馬路市場路段時,不顧道路擁擠情況,采取措施不當,是造成本次事故的根本原因和直接原因。

2、?駕駛的肇事農(nóng)用車并未跟申請人的車相接觸,尚有3米多的距離。

3、本次事故第一次的(?公交認字〔?〕第?號)《?縣公安局交通警察大隊道路交通事故認定書》認定申請人?在本次事故中無責。

二、酷貓寫作范文網(wǎng)申請人在本次事故中無責。

1、申請人駕車正常行駛,沒有違反交通法規(guī),與本次事故的發(fā)生沒有因果關(guān)系,不應承擔責任。

2、申請人在通過該路段時,由于該路段是馬路市場,道路中間及前面行人和車輛較多,為避讓行人和車輛而采取即停即走的駕駛措施是正當?shù)?合法的,并不適用《事故認定書》所引用的申請人違反了湖南省實施《中華人民共和國道路交通安全法》實施辦法第二十八條第一款:“按順序方向停靠,車身右側(cè)距道路邊緣不得超過三十厘米”的規(guī)定,也不適用《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十三條第五款“路邊停車應當緊靠道路右側(cè),機動車駕駛?cè)瞬坏秒x車,上下人員或者裝卸物品后,立即駛離?!敝?guī)定。申請人沒有違反上述規(guī)定,只是采取即停即走的駕駛方式,不構(gòu)成違法,所以申請人不應承擔本次事故責任。

3、申請人?當時是以即停即走的駕駛方式慢速通過馬路自由市場,車上也沒有包括駕駛員?在內(nèi)的任何人上下車或者裝卸貨物。這一點現(xiàn)有多名現(xiàn)場群眾的證人證言能夠充分證明。

三、被申請人兩次作出本次事故的交通事故認定書,認定事實和

劃分責任錯誤,隨意變更認定結(jié)果,極不嚴肅,屬于程序違法。

1、被申請人在第一次交通事故認定書中,確認申請人?無責。

2、在重新認定書中僅憑“群眾舉報”的依據(jù)重新認定申請人承擔次要責任,隨意性強,程序不到位,違反了公安部交通事故處理程序規(guī)定第四十七條第二款:發(fā)生交通事故,公安機關(guān)交通管理部門應當在制作道路交通事故認定書前,召集當事人到場,公開********。而第二份認定書制作,公安交警部門并未召集各方當事人到場********,思想?yún)R報專題申請人認定被申請人所取證據(jù)不真實,不合法,應與排除。

綜上,(?公交重認字〔?〕第?號)《?縣公安局交通警察大隊道路交通事故認定書》認定事實不清,證據(jù)不真實不確鑿不充分,程序嚴重違法。為保護申請人的合法權(quán)益,維護正常安全的交通秩序,特提出重新認定申請,依法查明事實,支持申請人的請求。

此致

湖南省?市公安局交通警察支隊

第8篇 交通補貼申請書

交通補貼申請書

申請書是個人或集體向組織、機關(guān)、企事業(yè)單位或社會團體表述愿望、提出請求時使用的一種文書。下面我們來看一下員工交通補貼的申請書吧。

交通補貼申請書

尊敬的公司領(lǐng)導:

我們是家住城區(qū)的員工,因住地離公司較遠,進入公司以來一直乘坐公交車上下班,而乘坐公交車每天往返需要12元的費用開支,在日常生活中占的消費比例較高。故特此向公司領(lǐng)導申請,對我們的公交費用予以一定的'補貼,望公司領(lǐng)導給予理解和支持為盼!

敬請批示。

申請人:

交通補貼申請書范文二:

尊敬的校領(lǐng)導:

本人xxx,因工作要求,需工作日往返于xxx車站和xxx車站之間,單程共計xx站。特此向xxx申請交通補貼,望領(lǐng)導批準!

申請人:

工作單位(蓋章):

領(lǐng)導簽字(院系):

二oxx年七月三日

交通補貼申請書范文三:

公司領(lǐng)導:

您好!

我是公司xx部門員工,于xx年x月進廠,現(xiàn)住xx市xx區(qū),,我自進入公司工作后未在公司公寓居住,幾年來一直乘坐交通工具往返于公司和居住地之間,根據(jù)公司關(guān)于交通補貼的規(guī)定,我特向公司申請享受交通補貼.請領(lǐng)導批準.

此致

申請人xxx

xx年x月x日

第9篇 交通事故認定復核的申請書

交通事故認定復核的申請書1

申請人:閆某賓,男,1996年3月1日出生,住汝州市王寨鄉(xiāng)史莊6號院,身份證號:410482x1553x。

被申請人:汝州市公安交通警察大隊

申請人不服汝州市公安交通警察大隊于20xx年7月25日下發(fā)的汝公交認字[20xx]第771號《交通事故認定書》申請重新對責任進行認定。

請求事項:

1、依法撤銷汝州市公安交通警察大隊于20xx年7月25日下發(fā)的汝公交認字[20xx]第771號《交通事故認定書》;

2、依法認定劉某軍承擔事故的主要責任,閆某賓承擔事故的次要責任。

事實和理由:

一、汝州市公安交通警察大隊作出的汝公交認字[20xx]第771號《交通事故認定書》認定部分事實不清,最終導致責任認定錯誤。

汝公交認字[20xx]第771號《交通事故認定書》認定“閆某賓駕駛偽造號牌的機動車上道行駛,違反右側(cè)行駛通行原則,且未戴頭安全頭盔?!遍Z某賓所駕駛的豫dke8xx號兩輪摩托車的號牌是真實的,并有汝州市公安局車輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國機動車行駛證副頁》可以證實,x安財產(chǎn)保險股份有限公司摩托車定額保險單(正本)進一步證明汝州市公安局車輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國機動車行駛證副頁》的真實性。不知道汝州市公安交通警察大隊是如何作出閆某賓所駕駛的豫dke8xx號兩輪摩托車的號牌是偽造的。

二、認定申請人和劉某軍承擔同等責任是不當?shù)模瑧臑閯⒛耻姵袚饕熑?,申請人承擔次要責任?/p>

發(fā)生事故的主要原因是劉某車駕駛機動車輛上道路行駛通過非機動車道時,對車道內(nèi)車輛通行情況觀察不周,且未在確保安全、暢通的原則下通行,應承擔事故的主要責任。閆某賓雖然未依法取得駕駛證,但所駕駛的機動車輛號牌并不是偽造而是真實的。閆某賓未戴安全頭盔,與事故的發(fā)生沒直接因果關(guān)系,未戴頭盔不會導致事故的發(fā)生。根據(jù)《道路交通安全法實施條例》第九十一條“公安機關(guān)交通管理部門應當根據(jù)交通事故當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任?!钡囊?guī)定,閆某賓未戴頭盔的行為對事故的發(fā)生沒有任何作用,不能成為申請人負同事等責任的理由。按照汝州市公安交通警察大隊的認定,導致事故發(fā)生原來閆某賓四項違法行為承擔事故的同等責任,有兩項是不能成立的,現(xiàn)在僅剩下兩項,所以根據(jù)上述規(guī)定,申請人應當承擔事故的次事責任,劉某軍應當承擔事故的主要責任。

綜上所述,請求依法撤銷汝州市公安交通警察大隊于20xx年7月25日下發(fā)的汝公交認字[20xx]第771號《交通事故認定書》;依法認定劉某軍承擔事故的主要責任,申請人閆某賓承擔事故的次要責任。

此致

平頂山市公安交通警察大隊

申請人:

李律師

二零一四年七月二十六日

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交通事故認定復核的申請書2

申請人:張xx,男,1976年9月19日生,漢族,住河南省鄭州市xx區(qū)xx路xx號院xx號樓xx號。

申請事項:申請人因不服鄭州市公安局交通警察五大隊交通事故認定書(第20080xxxxxxx號),特申請復核

事實理由如下:

一、事故認定書認定事實不清。

事故認定書載明:“李應寬駕駛的普通二輪摩托車摔倒,在摔倒過程中,李應寬被摔倒在王文富駕駛的無牌壓路機下,王文富駕駛壓路機在停機過程中,壓路機滾筒將李應寬壓死…”因此壓路機不是制動向前慣性滑動致李應寬身亡,而是向后倒退壓死摔在壓路機滾筒后李應寬的。因此該事故的發(fā)生應當是駕駛?cè)藛T臨場慌亂,采取措施不當導致的死亡后果。同時根據(jù)您大隊查明事實是:兩機動車沒有相撞。因此申請人懇請責任事故認定法定機關(guān)重新準確認定事故原因及責任。

二、事故認定書對事故形成原因認定事實不準。

交通事故現(xiàn)場圖記錄的是:李應寬駕駛的摩托車是由北向東行使,距南側(cè)路邊1.7米處制動滑印跡長15.8米??梢娎顟獙捲谙虮毙旭傔^程中發(fā)現(xiàn)與其行駛方向?qū)γ嬗袎郝窓C后,就采取了安全防范措施向東行使回避與其行駛方向迎面而來,向南行駛的壓路機,并緊急制動。因此李應寬并非遇緊急情況不按操作規(guī)范安全駕駛。同時,李應寬駕駛摩托車時速為多少,超限速多少事故認定書在沒有體現(xiàn)的情況下,就認定李應寬沒有遵守《道路交通安全法》第四十二條第一款和第二十二條第一款的規(guī)定,是認定事實不準。

三、由于認定事實不清和不準,因此事故認定書適用法律錯誤,以致判明責任不準。

《道路交通安全法》第三十二條第二款的規(guī)定:“施工作業(yè)單位應當在經(jīng)批準的路段和時間內(nèi)施工作業(yè),并在距離施工作業(yè)地點來車方向安全距離處設(shè)置明顯的安全警示標志,采取防護措施;《道路交通安全法實施條例》第三十五條規(guī)定:道路養(yǎng)護施工單位在道路上進行養(yǎng)護、維修時,應當按照規(guī)定設(shè)置規(guī)范的安全警示標志和安全防護設(shè)施。道路養(yǎng)護施工作業(yè)車輛、機械應當安裝警燈,作業(yè)時應當開啟示警燈和危險報警閃光燈”;

第三十六條規(guī)定:道路或交通設(shè)施養(yǎng)護部門、管理部門應當在急彎、陡坡、臨崖、臨水等危險路段,按照國家標準設(shè)置警告標志和安全防護設(shè)施”。正是由于施工單位沒有嚴格遵守法律、法規(guī)的命令性規(guī)定,沒有在距離施工作業(yè)地點來車方向安全距離處設(shè)置明顯的安全警示標志和安全防護設(shè)施,才使得李應寬發(fā)現(xiàn)問題后采取向東回避行使并采取緊急制動措施后,仍無法避免悲劇的發(fā)生。因此申請人懇請交警部門對人命關(guān)天的`事故重新復核,以準確認定事故責任。

此致

鄭州市公安局交通警察支隊

交通事故認定復核的申請書3

申請人xx,男,xx歲,漢族,xx鎮(zhèn)人,現(xiàn)住xx。

被申請人xx市公安交通警察支隊事故處理大隊

申請事項:

1、依法撤銷被申請人作出的第xx號《道路交通事故責任認定書》;

2、依法認定xx承擔本次道路交通事故的全部責任;

3、責令被申請人xx市公安交通警察支隊事故處理大隊對肇事人楊錳依法進行行政拘留和罰款。

事實與理由:

申請人不服被申請人20xx年6月9日作出的第xx號《道路交通事故責任認定書》,申請重新對責任進行認定,事實與理由如下:

1、根據(jù)責任認定書的認定,肇事人xx駕駛機動車在無交通信號道路上未確保安全,夜間行至危險路段未降低行駛速度,違反《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條、第四十二條之規(guī)定,是造成本次事故的原因之一。被申請人衡水市公安交通警察支隊事故處理大隊認定事實不清,本事故的基本事實是:xxx。根據(jù)1995年6月20日公安部關(guān)于《交通肇事逃逸案件查緝工作規(guī)定》第2條的規(guī)定:交通肇事后逃逸案件,是指發(fā)生道路交通事故后,當事人故意駕駛車輛或棄車逃離交通事故現(xiàn)場的案件。“逃逸”即是逃離事故現(xiàn)場的行為。第二種是最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第2條的規(guī)定:“交通運輸肇事后逃逸”,是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第(1)至(5)項規(guī)定的情形之一,在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。肇事人楊錳在交通事故發(fā)生后,明知自己發(fā)生了交通事故,為逃避事故責任,棄車逃逸,未向公安機關(guān)報案?!兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定:造成交通事故后逃逸的,由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證,終生不得重新取得機動車駕駛證。據(jù)事故現(xiàn)場目擊證人講肇事人楊錳事故發(fā)生后,酒氣沖天,為逃避酒后駕駛?cè)〔拿撾x事故現(xiàn)場。依據(jù)法律規(guī)定,肇事人楊錳應承擔此事故的全部責任。

2、xx為xx市拆遷工程鋪設(shè)電纜無證在維修的人民路面駕駛工程施工車輛,沒有違返“機動車通行”的相關(guān)準則的行為,xx在駕車行駛的過程中沒有過錯,其無證駕駛行為與本起交通事故的發(fā)生之間并不具有直接或間接因果關(guān)系,xx市公安交通警察支隊事故處理大隊已對其做出了行政處罰1000元。因此,《交通事故認定書》對xx責任的認定沒有法律依據(jù)存在著:事實認定與責任承擔之間的矛盾。既然xxx在駕車行駛過程中沒有過錯,就不應承擔事故的主要責任。因此,xxx不應在此事故中承擔責任。

為保護申請人合法權(quán)益,維護正常安全的交通秩序,依法嚴懲駕駛?cè)藛T,故請xx市公安交通警察支隊重新劃分交通事故責任,依法確定事故責任原因。依法支持申請人的請求!

此致

xxx市公安交通警察支隊

申請人:xxx

時間:

第10篇 交通局工作轉(zhuǎn)正申請書

篇1:交通局工作轉(zhuǎn)正申請書

尊敬的各位領(lǐng)導:

您好!

我于 年 月 日進入本公司,成為公司試用員工,試用期為 個月。根據(jù)公司的規(guī)章管理制度,現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。

因公司需要,目前在公司擔任專職司機一職,負責公司后勤服務工作。本人工作認真、負責,具有較強的責任心和進取心,樂于與他人溝通,有較強的團隊協(xié)作能力。能完成領(lǐng)導交代的各項工作任務。和公司同事相處融洽和睦,并能積極完成部門領(lǐng)導與負責人交給的其他各項工作。

在工作期間,我嚴格遵守公司各項規(guī)章制度及崗位職責,做到不遲到、不早退、隨叫隨到、服從安排、聽從指揮,自覺維護公司及個人形象。于此同時,自己主動利用業(yè)務時間先后認真學習了相關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知識。并能達到“學以立德,學以增智,學以應用“的目標。在此同時,我還積極主動參加網(wǎng)絡(luò)安全駕駛知識培訓,研究駕駛專業(yè)知識,不斷提高駕駛技藝。確保安全出車,文明駕車,并建立“行車萬里,安全第一”的責任目標。在行車期間,自覺遵守交通規(guī)則及行車路線,并經(jīng)常保持車輛完好與整潔。

在這短短的 個月試用期內(nèi),我深深的被公司企業(yè)文化氛圍及正規(guī)的管理制度所吸引。公司領(lǐng)導注重人性化管理,并對公司員工提出的意見和條件及時的給予解決和幫助。公司同事之間相互幫助、相互學習、團結(jié)友愛。在這樣的氛圍中工作,使我以更積極地心態(tài)投入到每天的工作中。我愿與同事共同努力,為公司的發(fā)展盡獻自己綿薄之力。

在此,我提出轉(zhuǎn)正申請,希望自己能成為公司的正式員工,懇請領(lǐng)導予以批準。

此致

敬禮

申請人 :

年 月 日

第11篇 交通事故再審申請書

再審申請人:姓名,性別,出生年月日,漢族,職業(yè),住址,電話。

再審被申請人a:姓名,性別,出生年月日,漢族,職業(yè),住址,電話。

再審被申請人b:姓名,性別,出生年月日,漢族,職業(yè),住址,電話。

因交通事故人身損害賠償糾紛一案,再審申請人不服大連市中級人民法院 年 月 日下達的(xx)大民一終字第 號民事判決書,現(xiàn)依法申請再審。

申請再審的事由

再審申請人的申請符合《中華人民共和國民事訴訟法》第179條第一款第(二)項和第二款的規(guī)定。

申請再審的請求

1、撤銷大連市中級人民法院(xx)大民一終字第 號民事判決書,駁回再審被申請人a的全部訴訟請求。

2、再審申請人的上訴及申訴費用由再審被申請人承擔。

再審事實與理由

首先,原審法院與二審法院查明的事實有重大錯誤。再審申請人不是遼b12345轎車所有人,該車所有人為再審被申請人b。 xx年4月8日普蘭店人民法院下達的(xx)普刑初字第 號刑事附帶民事判決書認定遼b12345轎車所有人為再審被申請人b,且該車因發(fā)生交通事故所得賠償支付給被申請人b。但二審法院對此事實視而不見,強行認定:再審申請人允許再審被申請 人b購買的車輛登記在自己的名下,從登記生效的這一刻起,再審申請人與該車的'權(quán)利義務不可分割。權(quán)利與義務統(tǒng)一,利益與風險共享是我國民法的基本原則。哪有法院判車輛所有人只承擔義務,不享有權(quán)利的?這是二審法院錯誤之一。

其次,對道路交通事故人身損害賠償主體的認定,盡管我國法律尚無統(tǒng)一規(guī)定,但從最高人民法院的相關(guān)司法解釋中可以解讀:對肇事車輛的運行起控制支配作用、享有運行利益并符合交通事故侵權(quán)構(gòu)成要件者才是賠償義務主體。按照二審法院認定的“登記生效之日起,再審申請人與該車權(quán)利義務不可分割”,那么被盜車輛肇事的賠償義務主體,最高人民法院的司法解釋為何只認定是駕駛被盜機動肇事者?而不認定是該車登記者?還有在沒辦理機動車買賣過戶登記的手續(xù),買方駕車肇事案,最高人民法院為何只認定買方為賠償義務主體,而不認定登記的機動車車主為賠償義務主體?原因只有一個,賠償義務主體應是具有對肇事車輛運行起支配作用,享有運行利益,而不能簡單認定登記的車主。故二審法院認定再審申請人為賠償義務主體是錯誤的。

再次,二審判決程序違法,沒有通知對本案負有主要賠償責任的主體到庭,違反民事訴訟法程序規(guī)定。

綜上,再審申請人特提起申請,請求遼寧省高級人民法院依照《中華人民共和國民事訴訟法》第179條第一款第二項規(guī)定立案再審,并依法改判支持再審申請人的請求。

此致:

xx省高級人民法院

再審申請人:

申請日期:年 月 日

交通事故再審申請書

第12篇 交通事故訴前保全申請書

2017交通事故訴前保全申請書范本

申請人:xxx,男/女,xxxx年xx月xx日出生,漢族,地址:xx省xx市xx區(qū)/縣,身份證號碼:xxxx,聯(lián)系電話:xxxx。

被申請人:xx發(fā)展有限公司

住所地:xxx。

被申請人:xxx,男/女,xxxx年xx月xx日出生,漢族,地址:xx省xx市xx區(qū)/縣,身份證

號碼:xxxx,聯(lián)系電話:xxxx。

申請事項

依法查封被申請人xx發(fā)展有限公司擁有的xxx號小貨車,保全限額為人民幣5萬元;依法查封被申請人xxx擁有的'xxx號轎車,保全限額為3萬元人民幣。

事實與理由

申請人訴被申請人道路交通事故人身損害賠償糾紛一案,貴院已經(jīng)立案受理。為避免申請人的合法權(quán)益遭到侵害,防止被申請人逃避債務,保障申請人的權(quán)利在判決后得到實現(xiàn),現(xiàn)根據(jù)《民事訴訟法》第九十二條的規(guī)定,申請人特向貴院提出申請,請立即查封被申請人上列財產(chǎn)。申請人根據(jù)《道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定,向貴院申請財產(chǎn)保全擔保,并提供相應擔保。

此致

xx省xx市xx區(qū)/縣人民法院

申請人:

年 月 日

2017交通事故訴前保全申請書范本

申請人:xxx,(男/女),xxxx年xx月xx日出生,漢族,地址:xx省xx市xx區(qū)/縣,身份證號碼:xxxx,聯(lián)系電話:xxxx。

被申請人:xxx,(男/女),xxxx年xx月xx日出生,漢族,地址:xx省xx市xx區(qū)/縣,身份證號碼:xxxx,聯(lián)系電話:xxxx。

申請事項

依法查封被申請人xxx擁有的xxx車牌號汽車車,保全限額為人民幣xx萬元;依法查封被申請人xxx擁有的xxx車牌號轎車,保全限額為3萬元人民幣。

事實與理由

申請人訴被申請人道路交通事故人身損害賠償糾紛一案,貴院已經(jīng)立案受理。為避免申請人的合法權(quán)益遭到侵害,防止被申請人逃避債務,保障申請人的權(quán)利在判決后得到實現(xiàn),現(xiàn)根據(jù)《民事訴訟法》第九十二條的規(guī)定,申請人特向貴院提出申請,請立即查封被申請人上列財產(chǎn)。申請人根據(jù)《道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定,向貴院申請財產(chǎn)保全擔保,并提供相應擔保。

此致

xx省xx市xx區(qū)/縣人民法院

申請人:xxx

年 月 日

第13篇 交通補助申請書

交通補助申請書范文

交通費補助申請表

i. 個人信息:

姓名:_________________________________________________________

性別: 出生日期:____________________

執(zhí)業(yè)年限:_______________________________________________________

工作單位:____________________________________________________________

工作地址:_______________________________________________________

家庭地址:_______________________________________________________

ii. 申請交通補助的理由:

iii.下列檔次補助金額您申請哪一檔,請在前畫√

□ ¥200 □ ¥400 □ ¥600

交通補貼申請書

尊敬的校領(lǐng)導:

本人xxx,因工作要求,需工作日往返于xxx車站和xxx車站之間,單程共計xx站。特此向xxx申請交通補貼,望領(lǐng)導批準!

申請人:

工作單位(蓋章)

領(lǐng)導簽字(院系)

二o一四年七月三日

第14篇 單位交通補助申請書

單位交通補助申請書

交通費補助申請表

i. 個人信息:

姓名:_________________________________________________________

性別: 出生日期:____________________

執(zhí)業(yè)年限:_______________________________________________________

工作單位:____________________________________________________________

工作地址:_______________________________________________________

家庭地址:_______________________________________________________

ii. 申請交通補助的理由:

iii.下列檔次補助金額您申請哪一檔,請在前畫√

□ ¥200 □ ¥400 □ ¥600

交通補貼申請

公司領(lǐng)導:您好!

我是公司xx部門員工,于xx年x月進廠,現(xiàn)住xx市xx區(qū),,我自進入公司工作后未在公司公寓居住,幾年來一直乘坐交通工具往返于公司和居住地之間,根據(jù)公司關(guān)于交通補貼的規(guī)定,我特向公司申請享受交通補貼.請領(lǐng)導批準.

此致

申請人xxx

xx年x月x日

第15篇 交通費補助申請書

交通費補助申請書

交通費補助申請表

i. 個人信息:

姓名:_________________________________________________________

性別: 出生日期:____________________

執(zhí)業(yè)年限:_______________________________________________________

工作單位:____________________________________________________________

工作地址:_______________________________________________________

家庭地址:_______________________________________________________

ii. 申請交通補助的理由:

iii.下列檔次補助金額您申請哪一檔,請在前畫√

□ ¥200 □ ¥400 □ ¥600

交通申請書(15篇)

事故時間:年 月 日 時 分 登記時間:年 月 日 事故地點:當事方 當事人姓名 駕駛證號碼 車輛號牌 品牌車型 聯(lián)系電話 保險承保公司 報案號 是否承保交強險甲乙丙甲 乙 丙碰撞部位…
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