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第1篇 車輛安保管理工作標(biāo)準(zhǔn)
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了綜合管理部車輛、安保管理崗位的工作職責(zé)、基本技能、工作內(nèi)容、要求與方法、檢查與考核。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于國(guó)電赤峰化工有限公司。
2車輛管理
2.1負(fù)責(zé)廠區(qū)、生活區(qū)道路及停車場(chǎng)的交通管理；
2.2負(fù)責(zé)公司機(jī)動(dòng)車輛安全管理，負(fù)責(zé)公司轄區(qū)私家車輛違規(guī)管理；
2.3負(fù)責(zé)公司區(qū)域內(nèi)交通肇事調(diào)查處理；
負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)事宜；
3保衛(wèi)管理
3.1負(fù)責(zé)廠區(qū)的門衛(wèi)管理；
3.2負(fù)責(zé)出入廠區(qū)、人員及車輛的管理；
3.3負(fù)責(zé)外來施工單位、外來人員、工作人員及重點(diǎn)人口的治安管理；
3.4負(fù)責(zé)廠區(qū)日常巡邏管理；
3.5負(fù)責(zé)公司重要活動(dòng)和會(huì)議的安全保衛(wèi)；
3.6負(fù)責(zé)要害部位安全檢查和檔案建立管理；
3.7負(fù)責(zé)槍支、彈藥、易燃、易爆危險(xiǎn)化學(xué)品及民用爆炸物的管理；
3.8負(fù)責(zé)對(duì)違反內(nèi)部治安管理行為的處罰；
3.9負(fù)責(zé)配合公安機(jī)關(guān)在公司區(qū)域內(nèi)發(fā)生案件的偵破與查處；
3.10.打擊防控“法輪功”等邪教組織非法活動(dòng)；
3.11.負(fù)責(zé)公司區(qū)域內(nèi)社會(huì)治安綜合治理。
4崗位人員基本技能
4.1 文化程度
具有高中以上文化程度，持有相應(yīng)機(jī)動(dòng)車駕駛證。
4.2 專業(yè)知識(shí)
4.3 掌握常用和專責(zé)小客車操作規(guī)程和不同氣候、道路、人流等情況下的安全操作知識(shí)，車況、路況與制動(dòng)距離關(guān)系的知識(shí)。
4.4 掌握識(shí)讀汽車總體結(jié)構(gòu)工作示意圖和簡(jiǎn)單零件圖的基本知識(shí)。
4.5 掌握車輛技術(shù)參數(shù)和使用性能，二級(jí)保養(yǎng)和中修以下作業(yè)技術(shù)。
4.6 掌握汽油使用中的一些基本知識(shí)。
4.7 熟悉本市縣道路網(wǎng)絡(luò)情況，國(guó)家主要公路概況。
4.8 熟悉汽車各主要部件磨損原因及防護(hù)知識(shí)。
4.9工作能力
能排除油、電路車門、警示信號(hào)制動(dòng)，轉(zhuǎn)向、照明等一般故障。、4.10 能閱讀一般文字材料，進(jìn)行一般技術(shù)理論的答疑，撰寫行車經(jīng)驗(yàn)。善于與交通管理人員和其他崗位人員互相配合，搞好行車安全。
4.11工作經(jīng)歷
有三年以上本單位實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)。
4.12 崗位健康說明
身體健康，無傳染性疾病。
5工作內(nèi)容
5.1 負(fù)責(zé)保衛(wèi)部車輛的安全駕駛工作。
5.2 駕駛車輛要嚴(yán)格執(zhí)行交通法規(guī)和駕駛操作規(guī)程。服從交通管理人員和單位安監(jiān)人員的指揮和檢查，保證行車安全。
5.3 負(fù)責(zé)車輛的定期檢查，車輛和駕駛員必備證件及隨車工具設(shè)備的正確使用，妥善保管。
5.4 及時(shí)進(jìn)行車輛的維護(hù)和一級(jí)以下保養(yǎng)工作，保持車輛技術(shù)狀況完好率在規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。
5.5 負(fù)責(zé)排除車輛的一切故障，及時(shí)報(bào)修其他故障。
5.6 保持車容、車貌整潔衛(wèi)生，各種標(biāo)志齊全有效。
5.7 隨時(shí)注意發(fā)現(xiàn)運(yùn)行車輛和道路上的異?，F(xiàn)象，及時(shí)處理保證安全。
5.8 遵守紀(jì)律、堅(jiān)守崗位，隨叫隨到，保證準(zhǔn)點(diǎn)和行駛里程可靠性。
5.9 負(fù)責(zé)提示乘車人員安全注意事項(xiàng)，遵守保密制度，并負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)乘車時(shí)攜帶公文的保密和防盜工作。
5.10 安全、迅速、全面的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。
6檢查與考核
6.1 本標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況由綜合管理部負(fù)責(zé)檢查與考核。
6.2 依據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)和雙文明建設(shè)管理考核標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查與考核。
第2篇 車輛安全管理工作存在問題、原因及對(duì)策
車輛安全管理工作，是部隊(duì)管理的重要組成部分，不是全局影響全局，不是中心牽動(dòng)中心，越來越受到部隊(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度重視。近年來，部隊(duì)擔(dān)負(fù)的各項(xiàng)勤務(wù)保障任務(wù)日益繁重，車輛管理的壓力也越來越大，導(dǎo)致部隊(duì)車輛事故明顯增多，嚴(yán)重影響了部隊(duì)的正常工作。如何加強(qiáng)當(dāng)前車輛安全管理工作，最大限度的減少和預(yù)防車輛事故發(fā)生，更好的服務(wù)中心工作，是新時(shí)期做好部隊(duì)安全工作的迫切要求。
一、把握規(guī)律特點(diǎn)，摸清管理現(xiàn)狀，充分認(rèn)清車輛管理的極端重要性
我們熟知的“蝴蝶效應(yīng)”原理，說明一個(gè)極小起因，經(jīng)過一定時(shí)間，在其它因素的參與作用下，可能導(dǎo)致極為巨大和復(fù)雜后果。“海恩法則”告訴我們，事故的發(fā)生是量的積累的結(jié)果；有再過硬的技術(shù)，再完善的規(guī)章，在實(shí)際操作層面，也無法取代人自身的素質(zhì)和責(zé)任心。由此，我們可以得出車輛安全管理的兩點(diǎn)認(rèn)知：一是嚴(yán)格的規(guī)章制度、積極的方法手段和嚴(yán)密的工作措施要覆蓋車輛管理的全過程，保證各個(gè)環(huán)節(jié)均在有效控制中；二是小隱患、小問題是產(chǎn)生僥幸心理和麻痹大意思想而致使事故發(fā)生的根本原因。當(dāng)前，部隊(duì)車輛安全管理存在以下問題：
（一）思想認(rèn)識(shí)不到位。車輛安全管理是一項(xiàng)經(jīng)常性工作，容不得半點(diǎn)的麻痹和大意，可以說車輛安全管理工作是否到位，直接影響到各項(xiàng)工作開展和部隊(duì)安全穩(wěn)定。然而，部分領(lǐng)導(dǎo)的重視僅僅是局限在會(huì)上強(qiáng)調(diào)和口頭部署，不能準(zhǔn)確掌握駕駛員隊(duì)伍的思想、工作情況和車輛狀況；車管干部和駕駛員對(duì)車輛安全管理工作的重點(diǎn)把握不夠，沒有從根本上將工作落在實(shí)處，思想認(rèn)識(shí)存在偏差，給車輛安全管理工作埋下了很大隱患。
（二）維護(hù)保養(yǎng)不到位。當(dāng)前部隊(duì)車輛安全管理的一個(gè)突出問題就是重使用、輕保養(yǎng)。一方面，由于車輛使用頻率高、行駛路況差，需經(jīng)常性、定期性的維護(hù)保養(yǎng)，但部分單位由于經(jīng)費(fèi)的制約，車輛維修投入不足，往往將保養(yǎng)工作集中在每年的裝備換季前，導(dǎo)致車輛安全性差。另一方面，駕駛員責(zé)任心不強(qiáng)和技能不過硬，大部分駕駛員普遍對(duì)車輛保養(yǎng)維護(hù)的專業(yè)知識(shí)和技能不掌握，導(dǎo)致車輛維護(hù)不及時(shí)。
（三）制度落實(shí)不到位。近年來，在部隊(duì)車輛管理方面，各級(jí)均出臺(tái)了一些管理制度，如車輛派遣、車輛維修保養(yǎng)、車場(chǎng)日等等。但在落實(shí)過程中，這些管理制度往往成為一紙空文，得不到落實(shí)。個(gè)別駕駛員存在僥幸心理和特權(quán)思想，不遵守交通規(guī)則的現(xiàn)象偶有發(fā)生。
（四）監(jiān)督檢查不到位。從以往經(jīng)驗(yàn)看，車輛派出后的車輛動(dòng)態(tài)、駕駛員動(dòng)態(tài)難以實(shí)時(shí)掌握，是車輛管理的一個(gè)盲區(qū)和軟肋。另外，當(dāng)前分管車輛的領(lǐng)導(dǎo)和車管干部的監(jiān)督檢查職能作用發(fā)揮不明顯，車管干部大多為兼職，由于自身工作量比較大，平時(shí)僅僅將工作落實(shí)在簿冊(cè)填寫上，自身對(duì)車管知識(shí)掌握有限，不能對(duì)車輛存在的問題及時(shí)發(fā)現(xiàn)、有效監(jiān)督。
二、準(zhǔn)確研判形勢(shì)，找準(zhǔn)根源癥結(jié)，客觀分析存在問題的主要原因
當(dāng)前，影響部隊(duì)車輛安全管理的原因主要有以下三個(gè)方面：
（一）對(duì)車輛管理工作的重視程度不夠。由于當(dāng)前部隊(duì)各項(xiàng)任務(wù)繁重，確保車輛絕對(duì)安全是完成各項(xiàng)工作任務(wù)的基礎(chǔ)也是前提。部分領(lǐng)導(dǎo)存在僥幸心理，不能對(duì)車輛管理工作的重要性時(shí)刻保持清醒認(rèn)識(shí)，認(rèn)為只要不出問題，不發(fā)生事故，車輛管理工作就算過關(guān)，盲目樂觀，麻痹大意，疏于管理，致使小問題變成了大問題，安全隱患成為了事故苗頭，甚至造成無法挽回的損失。同時(shí)，個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)干部認(rèn)為車輛管理屬于行政管理工作范疇，業(yè)務(wù)部門不負(fù)主要責(zé)任，有的甚至“事不關(guān)已，高高掛起”；責(zé)任意識(shí)淡薄，缺乏工作主動(dòng)性，出了問題推諉扯皮。
（二）車管干部和駕駛員技能水平不夠。由于受客觀條件和駕駛員自身因素的影響，駕駛員的駕駛技能也往往只停留在“會(huì)開車”的層次上，多數(shù)駕駛員對(duì)現(xiàn)有的駕駛水平缺乏精益求精的進(jìn)取態(tài)度，實(shí)戰(zhàn)意識(shí)不強(qiáng)，只滿足于一般的駕駛操作。有的駕駛員雖然通過了培訓(xùn)、取得駕照，但自身駕駛技能不過硬，更談不上對(duì)車輛保養(yǎng)維護(hù)基本常識(shí)和技能的掌握，從而制約了車輛管理工作的深入開展。
（三）車輛管理工作人員的責(zé)任意識(shí)不夠。當(dāng)前，雖然車輛管理工作制度比較健全，也能夠做到定人定車，但車管干部以及駕駛?cè)藛T作為車輛管理執(zhí)行人員，普遍存在工作責(zé)任心不強(qiáng)，落實(shí)上級(jí)規(guī)章制度力度不夠。有的駕駛員只開車、不養(yǎng)車，認(rèn)為只要車能跑起來就不需要維護(hù)和保養(yǎng)，導(dǎo)致車輛故障和隱患積少成多、毛病由小到大。有的駕駛員雖然落實(shí)車場(chǎng)日制度，但只是對(duì)車輛外表清洗和擦拭，并沒有對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)油、電路等進(jìn)行徹底檢查和保養(yǎng)，久而久之，造成部件的損壞或報(bào)廢。還有的個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)干部或車管干部考慮眼前利益，不按規(guī)定行駛里程對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)，車輛各部件的性能下降，縮短了使用壽命，甚至帶來車輛安全隱患。
三、抓住主要矛盾，注重信息應(yīng)用，進(jìn)一步堵塞漏洞提升管理效能
近年來，隨著信息化在部隊(duì)管理各個(gè)方面的應(yīng)用，有效解決了以往制度不落實(shí)、措施不到位等問題，部隊(duì)管理效能有了進(jìn)一步的提升。對(duì)于部隊(duì)車輛管理，也應(yīng)注重信息應(yīng)用，提高部隊(duì)車輛管理的科技含量，積極探索信息化條件下的管理模式，以信息化手段為支撐，實(shí)現(xiàn)“遠(yuǎn)的拉近管、近的放大管、動(dòng)的全程管、靜的精細(xì)管”。
（一）抓牢學(xué)習(xí)教育環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)安全教育網(wǎng)絡(luò)化。駕駛員是車輛管理中最活躍的因素。抓好車輛安全管理，必須堅(jiān)持“管車先管人，管人先抓思想”的理念，首先解決駕駛員安全意識(shí)淡薄的問題。要運(yùn)用信息化管理手段，利用電視電話會(huì)議系統(tǒng)、多媒體教學(xué)系統(tǒng)等，開展專題教育、技能培訓(xùn)和警示教育，進(jìn)一步提升駕駛員的安全意識(shí)，通過學(xué)習(xí)教育可有效解決安全教育制度不落實(shí)、駕駛技能不過硬等問題。同時(shí)，依托地方交通監(jiān)控系統(tǒng)，建立交通違章月抄報(bào)制度，有效解決駕駛員在駕駛車輛過程中，不系安全帶、打手機(jī)、開“霸王車”、“英雄車”等問題。
（二）抓牢檢查監(jiān)督環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)獎(jiǎng)懲激勵(lì)制度化。林納斯定律告訴我們，足夠的眼睛，就可以讓所有的問題浮現(xiàn)。當(dāng)前，車輛管理的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)是車輛派出后，即脫離了管理視線，往往各類事故就是在這個(gè)時(shí)間段發(fā)生。對(duì)此，可安裝車輛gps定位系統(tǒng)和車載無線電話等信息化管理系統(tǒng)，借助衛(wèi)星定位系統(tǒng)和移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)，對(duì)車輛運(yùn)動(dòng)軌跡、行駛區(qū)域、行駛路線、行駛速度進(jìn)行實(shí)時(shí)、全程跟蹤監(jiān)控，回放倒查，確保車輛管理實(shí)時(shí)化、可視化、可控化。通過跟蹤監(jiān)控情況，對(duì)駕駛員進(jìn)行獎(jiǎng)懲激勵(lì)，激發(fā)駕駛員工作的積極性和主動(dòng)性。
（三）抓牢維修保養(yǎng)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)分析評(píng)估科學(xué)化。車輛的日常維護(hù)是保持汽車正常技術(shù)狀況的基礎(chǔ)性工作，日常維護(hù)保養(yǎng)的好壞，直接影響到行車安全。對(duì)此，要充分發(fā)揮信息化管理系統(tǒng)的作用，研發(fā)車輛維修保養(yǎng)管理系統(tǒng)，對(duì)每臺(tái)車輛建立電子維修檔案，詳細(xì)記錄車輛的故障問題、維修保養(yǎng)時(shí)間、維修保養(yǎng)次數(shù)等，實(shí)時(shí)掌握車輛維修保養(yǎng)數(shù)據(jù)，從而有針對(duì)性的加強(qiáng)管理和使用，使車輛技術(shù)狀況始終處于良好狀態(tài)，安全可靠，還可延長(zhǎng)車輛的使用年限。
（四）抓牢車輛派遣環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)管控常態(tài)化。當(dāng)前，部隊(duì)車輛管理存在派車審批不落實(shí)、隨意出車等問題，給安全穩(wěn)定造成了很大隱患。對(duì)此，要緊緊抓牢派車環(huán)節(jié)，依托信息化手段加強(qiáng)管理，在源頭上做好預(yù)防，減少隱患。要研發(fā)車輛派遣管理系統(tǒng)，在營(yíng)門設(shè)立配套的門禁系統(tǒng)，記錄出入車輛及時(shí)間，未經(jīng)審批的車輛外出將及時(shí)報(bào)警予以阻止，同時(shí)通過系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出車輛自動(dòng)分類登記、違規(guī)事件報(bào)警、車輛動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)自動(dòng)傳輸、車輛識(shí)別、語音管控、外出車輛情況自動(dòng)跟蹤等功能，進(jìn)一步規(guī)范車輛派遣程序，杜絕車輛未經(jīng)審批外出問題，并簡(jiǎn)化車輛派遣和登記手續(xù)，實(shí)現(xiàn)無紙化、網(wǎng)絡(luò)化、快捷化派車。
第3篇 研究所規(guī)范文化路園區(qū)工作區(qū)車輛管理規(guī)定
研究所關(guān)于印發(fā)《進(jìn)一步規(guī)范文化路園區(qū)工作區(qū)車輛管理規(guī)定》的通知
所內(nèi)各部門:
為維護(hù)良好的園區(qū)秩序,創(chuàng)建安全、和諧、文明的工作環(huán)境,經(jīng)綜合管理處起草,所職代會(huì)主席團(tuán)討論通過和所務(wù)會(huì)批準(zhǔn),現(xiàn)將《進(jìn)一步規(guī)范文化路園區(qū)工作區(qū)車輛管理規(guī)定》印發(fā)給你們,請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行。
z研究所
2022年7月14日
研究所進(jìn)一步規(guī)范文化路園區(qū)工作區(qū)車輛管理規(guī)定
1. 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽诠ぷ鲄^(qū)內(nèi)自覺遵守金屬所關(guān)于車輛管理規(guī)章制度,自覺接受保衛(wèi)、保安、門衛(wèi)人員安全檢查。
2. 持有我所內(nèi)部通行證或臨時(shí)通行證的機(jī)動(dòng)車,進(jìn)入工作區(qū)后請(qǐng)按規(guī)定停放車輛。依據(jù)先到先停的原則,職工可自行選擇地下或地上車位停車。
3. 工作區(qū)主干道兩側(cè)、人行道、消防通道、禁停區(qū)(黃格內(nèi))禁止停放任何車輛。
4. 工藝樓地下停車場(chǎng)門卡管理系統(tǒng)升級(jí)后,所內(nèi)在崗職工均可按工藝樓地下停車場(chǎng)停車卡辦理有關(guān)規(guī)定申請(qǐng)辦理地下停車場(chǎng)門卡,地下停車位白天向所內(nèi)在崗職工開放。
5. 標(biāo)注“臨時(shí)車位”和“通勤車位”的停車位,專供所務(wù)車輛、外來辦事車輛和所內(nèi)通勤車輛臨時(shí)停放使用,禁止其他車輛停放。
6. 所內(nèi)工作區(qū)通行和停放的車輛,須將內(nèi)部通行證或臨時(shí)通行證置于車輛前窗合適位置,以備安保辦檢查核實(shí)和管理。尚未辦理車輛通行證或通行證丟失,盡快辦理或補(bǔ)辦通行證(登記辦理通行證期間,可先辦理臨時(shí)通行證)。
7. 工作區(qū)禁止停放外來社會(huì)車輛(來所辦事登記的車輛除外)。工作區(qū)內(nèi)車輛不張貼內(nèi)部通行證或臨時(shí)通行證,均視為社會(huì)車輛。
8. 車間、實(shí)驗(yàn)室、辦公室內(nèi)禁止停放任何車輛(工作需要除外)。
9. 非機(jī)動(dòng)車輛(自行車、電動(dòng)車、摩托車等)停放在自行車棚內(nèi)或指定位置,禁止亂停亂放。
10. 南門出所車輛,當(dāng)對(duì)面為紅燈信號(hào)而文化路由西向東左轉(zhuǎn)彎進(jìn)所為綠燈信號(hào)時(shí),為避免擁堵,出所車輛在南門停車線內(nèi)等候,綠燈信號(hào)時(shí)駛出南門。南門進(jìn)出車輛,嚴(yán)禁逆行。
11. 違反上述規(guī)定者,將在所內(nèi)多媒體屏幕或公告欄公開通報(bào)。
12. 本規(guī)定由綜合管理處安保辦負(fù)責(zé)解釋。
本規(guī)定自2022年8月11日起開始實(shí)施。
輔助說明:
文化路園區(qū)工作區(qū)規(guī)劃的停車位狀況如下:
工藝樓地下車庫(kù)停車位65個(gè),地上停車位119個(gè)(工藝樓北23個(gè)、管材車間南39個(gè)、1100#樓南側(cè)15個(gè)、1100#樓北側(cè)6個(gè)、1100#樓東側(cè)2個(gè)、研究生大廈北側(cè)8個(gè)、752#樓北側(cè)7個(gè)、752#樓南側(cè)7個(gè)、網(wǎng)球場(chǎng)西側(cè)6個(gè)、工廠東側(cè)6個(gè)),共計(jì)184個(gè)停車位。
目前,在我所安保辦登記在冊(cè)的職工車輛1085臺(tái)。受場(chǎng)地限制,工作區(qū)規(guī)劃的停車位數(shù)量有限,不能滿足所有職工同時(shí)停放車輛,職工上班進(jìn)入工作區(qū)時(shí),請(qǐng)合理安排出行方式和時(shí)間。
第4篇 （大廈小區(qū)）車輛管理工作方案
小區(qū)(大廈)車輛管理工作方案
1.小區(qū)停車場(chǎng)實(shí)行日夜24小時(shí)值班制度,由小區(qū)安全管理員負(fù)責(zé)管理,車輛可以隨時(shí)進(jìn)出、停放。
2.本小區(qū)停車場(chǎng)實(shí)行有償使用,車主須憑車輛進(jìn)出小區(qū)的磁卡(月卡或一次性卡)進(jìn)入停車場(chǎng)。
3.車輛進(jìn)入:車輛進(jìn)入停車場(chǎng)應(yīng)一停二慢,必須服從管理員的指揮和安排,取得管理員同意后方可進(jìn)入。
4.車輛停放:車輛停放時(shí)必須服從管理員指揮,注意前后左右車輛的安全,在規(guī)定位置上停放,并與周圍車輛保持適當(dāng)距離,不得對(duì)其他車輛的進(jìn)出和其他車位的使用造成阻礙,車主必須鎖好車門,調(diào)整好防盜系統(tǒng)至警備狀態(tài),車內(nèi)貴重物品須隨身帶走,車主停好車輛后須立即離開停車場(chǎng),不得在他人車輛旁停留。管理員應(yīng)指揮車輛停放,查看車輛有無上鎖,有無外部破損,應(yīng)通知車主并登記,不服從指揮、亂停放車輛的按照交通亂停放車輛有關(guān)規(guī)定給予處罰。停車場(chǎng)車位分固定車位和非固定車位,車主按類使用車位。
5.駛離:車輛駛離停車場(chǎng)時(shí)應(yīng)注意周圍車輛的安全,緩慢駛離,并在出口處向管理員交回停車牌,管理員核對(duì)牌號(hào)相符,收回停車牌、收取停車費(fèi)后方可駛離。
6.管理員值班期間應(yīng)認(rèn)真負(fù)責(zé),熱情服務(wù),不得會(huì)客、喝酒、睡覺,不得離開,不得讓親朋好友和其他無關(guān)人員進(jìn)入停車場(chǎng),嚴(yán)格核對(duì)駛離車輛的牌號(hào),對(duì)車主的合理要求應(yīng)給予滿足。管理員交接班時(shí)應(yīng)辦理交接手續(xù),核實(shí)停車場(chǎng)車輛內(nèi)登記記錄相符,并列簽字交接。
7.停車場(chǎng)內(nèi)不得試剎車、練習(xí)車、修理車輛,禁止裝載有毒、易燃、易爆物品和其他危險(xiǎn)品的車輛停放。
第5篇 物業(yè)車輛管理員工作紀(jì)律
物業(yè)車輛管理員的紀(jì)律
1.模范遵守國(guó)家的法律法規(guī)及公司內(nèi)部各項(xiàng)規(guī)章制度。
2.堅(jiān)守崗位,忠于職守,嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制。
3.上崗必須做到“五不準(zhǔn)”:不準(zhǔn)喝酒,不準(zhǔn)遲到、早退,不準(zhǔn)閑聊,不準(zhǔn)容留外來人員,不準(zhǔn)擅離工作崗位。
4.執(zhí)行公司文明禮貌用語規(guī)范,講究文明服務(wù),禮貌待人。
5.愛護(hù)各種治安設(shè)備,不丟失、不損壞、不轉(zhuǎn)借。
6.嚴(yán)格執(zhí)行請(qǐng)、銷假制度。
7.依法辦事,廉潔奉公,堅(jiān)持原則,是非分明。
8.團(tuán)結(jié)互助,不鬧事,不說臟話,不做不利團(tuán)結(jié)、不利公司的事。
第6篇 車輛管理工作職責(zé)要求
1.負(fù)責(zé)交通費(fèi)的審核工作,建立交通費(fèi)報(bào)銷的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。
2.實(shí)施車輛維修復(fù)核結(jié)算、車輛臺(tái)賬的建檔工作。
3.實(shí)施車輛和駕駛員調(diào)度管理。
4.負(fù)責(zé)駕駛員的管理,統(tǒng)計(jì)駕駛員車輛駕駛工作情況。
5.負(fù)責(zé)車輛運(yùn)行安全管理,組織駕駛員安全學(xué)習(xí)。
6.統(tǒng)計(jì)分公司的車輛運(yùn)行情況,建立全省車輛運(yùn)行檔案庫(kù)。
第7篇 小區(qū)車輛管理員工作標(biāo)準(zhǔn)
小區(qū)車輛管理員工作標(biāo)準(zhǔn)
一、車場(chǎng)入口
1. 站姿:抬頭.挺胸.呈跨立姿勢(shì);
2. 驗(yàn)證.登記不超過20秒,驗(yàn)證準(zhǔn)確;
3. 有效制止違規(guī)車輛進(jìn)入車庫(kù);
4. 保證入口暢通。
二、車場(chǎng)巡邏
1. 每2小時(shí)對(duì)車場(chǎng)巡視1次;
2. 保證車輛停放有序,行車道暢通;
3. 制止違章及時(shí).有效;
4. 發(fā)現(xiàn)各種問題報(bào)告及時(shí).詳細(xì)。
三、車場(chǎng)出口
1. 站姿:抬頭.挺胸.呈跨立姿勢(shì);
2. 驗(yàn)證.登記不超過20秒,驗(yàn)證準(zhǔn)確;
3. 制止違規(guī)車輛進(jìn)入車庫(kù)有效;
4. 保證出口暢通。
5. 票據(jù)開具無差錯(cuò).現(xiàn)金收取無假幣。
四、非機(jī)動(dòng)車輛管理員
1. 坐姿端正;
2. 收費(fèi)及時(shí).票據(jù)開具無差錯(cuò).現(xiàn)金無假幣;
3. 衛(wèi)生整潔,車輛擺放整齊。
4. 6點(diǎn)鐘開放.22點(diǎn)關(guān)閉自行車庫(kù),叫門后5分鐘內(nèi)開門服務(wù)。
第8篇 駕校車輛管理組工作職責(zé)
為了提升完善我院在教學(xué)車輛和辦公車輛的管理,專門設(shè)立車輛管理組。車輛管理組同時(shí)歸宿學(xué)院辦公室和教務(wù)部的雙重領(lǐng)導(dǎo)。其具體工作職責(zé)如下:
一、 負(fù)責(zé)所有學(xué)院新購(gòu)教學(xué)車輛和辦公用車的保險(xiǎn)、上戶工作。在完成以上工作后,將車輛和相關(guān)的車輛資料移交給使用和保管部門。
二、 負(fù)責(zé)所有車輛的保險(xiǎn)的續(xù)保和理賠業(yè)務(wù)。按照車輛上一年保險(xiǎn)的到期日為準(zhǔn)提前一個(gè)月購(gòu)買下一年審周期的保險(xiǎn);學(xué)院所有車輛在發(fā)生交通事故后車管組必須配合安全組做好保險(xiǎn)的理賠工作,并按規(guī)定填寫事故經(jīng)過和處理報(bào)告(報(bào)告由車管所組保管,每月整理上交一次)
三、 負(fù)責(zé)學(xué)院辦公用車和直營(yíng)教學(xué)車輛的維修保養(yǎng)。車管組必須對(duì)上述車輛做出紙制和電子檔案的信息表,根據(jù)記錄督促使用部門或人員完成車輛的定期保養(yǎng)。所有車輛的維修都必須由車管組出具保修單后在指定的修理點(diǎn)進(jìn)行維修。
四、 負(fù)責(zé)學(xué)院辦公用車和直營(yíng)教學(xué)車輛的燃料補(bǔ)充事務(wù)。所有其他部門和人員都必須按車管組的規(guī)定和燃料補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)在指定地點(diǎn)進(jìn)行燃料補(bǔ)充。車管組要及時(shí)登記‘統(tǒng)計(jì)燃料使用情況,并形成文字報(bào)表每月向?qū)W院辦公室和教務(wù)部上報(bào)燃料費(fèi)用情況。
五、 配合安全部和安全事故應(yīng)急預(yù)案小組做好重大安全事故的處理工作。車輛管理工作。車管組必須形成每日值班制度,全年(包括節(jié)假日)都必須
第9篇 車輛安保管理工作標(biāo)準(zhǔn)要求
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了綜合管理部車輛、安保管理崗位的工作職責(zé)、基本技能、工作內(nèi)容、要求與方法、檢查與考核。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于國(guó)電赤峰化工有限公司。
2車輛管理
2.1負(fù)責(zé)廠區(qū)、生活區(qū)道路及停車場(chǎng)的交通管理;
2.2負(fù)責(zé)公司機(jī)動(dòng)車輛安全管理,負(fù)責(zé)公司轄區(qū)私家車輛違規(guī)管理;
2.3負(fù)責(zé)公司區(qū)域內(nèi)交通肇事調(diào)查處理;
負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)事宜;
3保衛(wèi)管理
3.1負(fù)責(zé)廠區(qū)的門衛(wèi)管理;
3.2負(fù)責(zé)出入廠區(qū)、人員及車輛的管理;
3.3負(fù)責(zé)外來施工單位、外來人員、工作人員及重點(diǎn)人口的治安管理;
3.4負(fù)責(zé)廠區(qū)日常巡邏管理;
3.5負(fù)責(zé)公司重要活動(dòng)和會(huì)議的安全保衛(wèi);
3.6負(fù)責(zé)要害部位安全檢查和檔案建立管理;
3.7負(fù)責(zé)槍支、彈藥、易燃、易爆危險(xiǎn)化學(xué)品及民用爆炸物的管理;
3.8負(fù)責(zé)對(duì)違反內(nèi)部治安管理行為的處罰;
3.9負(fù)責(zé)配合公安機(jī)關(guān)在公司區(qū)域內(nèi)發(fā)生案件的偵破與查處;
3.10.打擊防控“法_”等_組織非法活動(dòng);
3.11.負(fù)責(zé)公司區(qū)域內(nèi)社會(huì)治安綜合治理。
4崗位人員基本技能
4.1 文化程度
具有高中以上文化程度,持有相應(yīng)機(jī)動(dòng)車駕駛證。
4.2 專業(yè)知識(shí)
4.3 掌握常用和專責(zé)小客車操作規(guī)程和不同氣候、道路、人流等情況下的安全操作知識(shí),車況、路況與制動(dòng)距離關(guān)系的知識(shí)。
4.4 掌握識(shí)讀汽車總體結(jié)構(gòu)工作示意圖和簡(jiǎn)單零件圖的基本知識(shí)。
4.5 掌握車輛技術(shù)參數(shù)和使用性能,二級(jí)保養(yǎng)和中修以下作業(yè)技術(shù)。
4.6 掌握汽油使用中的一些基本知識(shí)。
4.7 熟悉本市縣道路網(wǎng)絡(luò)情況,國(guó)家主要公路概況。
4.8 熟悉汽車各主要部件磨損原因及防護(hù)知識(shí)。
4.9工作能力
能排除油、電路車門、警示信號(hào)制動(dòng),轉(zhuǎn)向、照明等一般故障。、4.10 能閱讀一般文字材料,進(jìn)行一般技術(shù)理論的答疑,撰寫行車經(jīng)驗(yàn)。善于與交通管理人員和其他崗位人員互相配合,搞好行車安全。
4.11工作經(jīng)歷
有三年以上本單位實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)。
4.12 崗位健康說明
身體健康,無傳染性疾病。
5工作內(nèi)容
5.1 負(fù)責(zé)保衛(wèi)部車輛的安全駕駛工作。
5.2 駕駛車輛要嚴(yán)格執(zhí)行交通法規(guī)和駕駛操作規(guī)程。服從交通管理人員和單位安監(jiān)人員的指揮和檢查,保證行車安全。
5.3 負(fù)責(zé)車輛的定期檢查,車輛和駕駛員必備證件及隨車工具設(shè)備的正確使用,妥善保管。
5.4 及時(shí)進(jìn)行車輛的維護(hù)和一級(jí)以下保養(yǎng)工作,保持車輛技術(shù)狀況完好率在規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。
5.5 負(fù)責(zé)排除車輛的一切故障,及時(shí)報(bào)修其他故障。
5.6 保持車容、車貌整潔衛(wèi)生,各種標(biāo)志齊全有效。
5.7 隨時(shí)注意發(fā)現(xiàn)運(yùn)行車輛和道路上的異?，F(xiàn)象,及時(shí)處理保證安全。
5.8 遵守紀(jì)律、堅(jiān)守崗位,隨叫隨到,保證準(zhǔn)點(diǎn)和行駛里程可靠性。
5.9 負(fù)責(zé)提示乘車人員安全注意事項(xiàng),遵守保密制度,并負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)乘車時(shí)攜帶公文的保密和防盜工作。
5.10 安全、迅速、全面的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。
6檢查與考核
6.1 本標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況由綜合管理部負(fù)責(zé)檢查與考核。
6.2 依據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)和雙文明建設(shè)管理考核標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查與考核。
第10篇 某住宅區(qū)車輛管理工作標(biāo)準(zhǔn)
住宅區(qū)車輛管理工作標(biāo)準(zhǔn)
1. 道路線型、斷面與整個(gè)住宅區(qū)建筑群體布置相協(xié)調(diào);
2. 車行道通至每幢住宅樓單元入口處;
3. 外來車輛未經(jīng)許可,不可進(jìn)入轄區(qū);
4. 進(jìn)入物業(yè)轄區(qū)內(nèi)車輛,均服從物業(yè)公司管理;
5. 凡裝有易燃、易爆、劇毒品或有污染物品車輛或2.5噸以上貨車,一律不準(zhǔn)駛?cè)胼爡^(qū);
6. 駛?cè)胼爡^(qū)內(nèi)車輛均需減速,時(shí)速不超過15公里,無鳴笛現(xiàn)象發(fā)生(救護(hù)車、警車、救火車除外);
7. 轄區(qū)內(nèi)所有車輛均納入物業(yè)公司管理范圍,作到一車一證、一證一位、車證齊全,見證放車;
8. 車輛管理員禮貌待人、熱情周到;
9. 車輛管理員熟知車主姓名、車型、車牌號(hào)、房號(hào)、車位;
10. 車輛管理員隨時(shí)巡查車輛停放情況及車輛的車況,遇有門未鎖、燈未關(guān)、漏油、漏水等現(xiàn)象發(fā)生時(shí),10分鐘內(nèi)通知車主;
11. 停車場(chǎng)內(nèi)無貨物堆積、道路阻塞現(xiàn)象;
12. 停車場(chǎng)內(nèi)地面無水、無油、無污、無紙屑、無煙頭等雜物;
13. 停車場(chǎng)道路平整無坑、無尖銳物、無金屬釘狀物;
14. 停車場(chǎng)內(nèi)有明顯禁煙標(biāo)牌,且消防器械及設(shè)施均配備齊全,使用功能完好率100%;
15. 轄區(qū)內(nèi)交通事故年發(fā)生率不超過2%,丟失事故發(fā)生率為0%;
16. 地下停車場(chǎng)光線明亮,能見度高,目測(cè)距離50米以上;
17. 臨時(shí)停放車輛收費(fèi)率100%;
18. 每車位文字檔案齊全、資料準(zhǔn)確率100%;
19. 外來進(jìn)出車輛有登記,完成率100%,準(zhǔn)確率100%。
第11篇 酒店管理停放車輛工作案例
酒店管理工作案例:停放車輛
上個(gè)星期的一天下午,有一輛車停在倉(cāng)庫(kù)門口,'打個(gè)電話給中餐的何經(jīng)理聯(lián)系一下,說這有客人自帶宴會(huì)用的一車冰鮮魚,不知道應(yīng)該從哪里卸貨。'我們的同事邊說邊急著找人疏通通道,還來不及指出車該停在哪里的時(shí)候,車已經(jīng)停到門口,一股股的魚腥味撲鼻而來,冰水四處橫流,而這個(gè)時(shí)間段正是倉(cāng)庫(kù)進(jìn)出貨最多的時(shí)候,倉(cāng)庫(kù)里面更是一片狼籍,到處是水,幾位清潔工阿姨用清潔器不停的吸水,場(chǎng)面一片忙亂。如果把車停在適當(dāng)?shù)牡胤?就不會(huì)浪費(fèi)人力和影響環(huán)境了。
倉(cāng)庫(kù)門口的區(qū)域其實(shí)并不能?？寇囕v的,但經(jīng)常有客人的車直接停放在這里,把通道堵塞得很窄,而倉(cāng)庫(kù)天天都有貨物進(jìn)出,有時(shí)營(yíng)業(yè)部門領(lǐng)貨也很頭痛,領(lǐng)貨的平板車出不去也怕割傷了客人的車,有時(shí)貨物急用時(shí),只好把物資逐件搬出去,白白浪費(fèi)時(shí)間和力氣。
酒店有固定的停車位置,可是,不能停車的地方是否設(shè)有提示牌呢希望這樣的情景以后不會(huì)再出現(xiàn),可是誰又能保證呢
點(diǎn)評(píng):
酒店b層停車場(chǎng)有客人的車,也有供應(yīng)商送貨的車,酒店也有劃分相應(yīng)車的停放位置,但仍然有客人將車停放在倉(cāng)庫(kù)門口,希望相關(guān)部門能協(xié)助解決b層停車場(chǎng)規(guī)范停車的問題;對(duì)宴會(huì)客人自帶酒水或食品的臨時(shí)送貨車,相關(guān)部門也應(yīng)提前與客人做好溝通,指定送貨車的停放位置,確保各通道的暢通無阻。
第12篇 別墅車輛管理工作方案
別墅項(xiàng)目車輛管理工作方案
1.小區(qū)停車場(chǎng)實(shí)行日夜24小時(shí)值班制度,由小區(qū)安全管理員負(fù)責(zé)管理,車輛可以隨時(shí)進(jìn)出、停放。
2.本小區(qū)停車場(chǎng)實(shí)行有償使用,車主須憑車輛進(jìn)出小區(qū)的磁卡(月卡或一次性卡)進(jìn)入停車場(chǎng)。
3.車輛進(jìn)入:車輛進(jìn)入停車場(chǎng)應(yīng)一停二慢,必須服從管理員的指揮和安排,取得管理員同意后方可進(jìn)入。
4.車輛停放:車輛停放時(shí)必須服從管理員指揮,注意前后左右車輛的安全,在規(guī)定位置上停放,并與周圍車輛保持適當(dāng)距離,不得對(duì)其他車輛的進(jìn)出和其他車位的使用造成阻礙,車主必須鎖好車門,調(diào)整好防盜系統(tǒng)至警備狀態(tài),車內(nèi)貴重物品須隨身帶走,車主停好車輛后須立即離開停車場(chǎng),不得在他人車輛旁停留。管理員應(yīng)指揮車輛停放,查看車輛有無上鎖,有無外部破損,應(yīng)通知車主并登記,不服從指揮、亂停放車輛的按照交通亂停放車輛有關(guān)規(guī)定給予處罰。停車場(chǎng)車位分固定車位和非固定車位,車主按類使用車位。
5.駛離:車輛駛離停車場(chǎng)時(shí)應(yīng)注意周圍車輛的安全,緩慢駛離,并在出口處向管理員交回停車牌,管理員核對(duì)牌號(hào)相符,收回停車牌、收取停車費(fèi)后方可駛離。
6.管理員值班期間應(yīng)認(rèn)真負(fù)責(zé),熱情服務(wù),不得會(huì)客、喝酒、睡覺,不得離開,不得讓親朋好友和其他無關(guān)人員進(jìn)入停車場(chǎng),嚴(yán)格核對(duì)駛離車輛的牌號(hào),對(duì)車主的合理要求應(yīng)給予滿足。管理員交接班時(shí)應(yīng)辦理交接手續(xù),核實(shí)停車場(chǎng)車輛內(nèi)登記記錄相符,并列簽字交接。
7.停車場(chǎng)內(nèi)不得試剎車、練習(xí)車、修理車輛,禁止裝載有毒、易燃、易爆物品和其他危險(xiǎn)品的車輛停放。
第13篇 物業(yè)小區(qū)車輛管理工作方案-8
物業(yè)小區(qū)車輛管理工作方案8
1、小區(qū)停車場(chǎng)實(shí)行日夜24小時(shí)值班制度,由小區(qū)秩序維護(hù)員負(fù)責(zé)管理,車輛可以隨時(shí)進(jìn)出、停放。
2、本小區(qū)停車場(chǎng)實(shí)行有償使用,車主須憑車輛進(jìn)出小區(qū)的磁卡(月卡或一次性卡)進(jìn)入停車場(chǎng)。
3、車輛進(jìn)入:車輛進(jìn)入停車場(chǎng)應(yīng)一停二慢,必須服從管理員的指揮和安排,取得管理員同意后方可進(jìn)入。
4、車輛停放:車輛停放時(shí)必須服從管理員指揮,注意前后左右車輛的安全,在規(guī)定位置上停放,并與周圍車輛保持適當(dāng)距離,不得對(duì)其他車輛的進(jìn)出和其他車位的使用造成阻礙,車主必須鎖好車門,調(diào)整好防盜系統(tǒng)至警備狀態(tài),車內(nèi)貴重物品須隨身帶走,車主停好車輛后須立即離開停車場(chǎng),不得在他人車輛旁停留。管理員應(yīng)指揮車輛停放,查看車輛有無上鎖,有無外部破損,應(yīng)通知車主并登記,不服從指揮、亂停放車輛的按照交通亂停放車輛有關(guān)規(guī)定給予處罰。停車場(chǎng)車位分固定車位和非固定車位,車主按類使用車位。
5、駛離:車輛駛離停車場(chǎng)時(shí)應(yīng)注意周圍車輛的安全,緩慢駛離,并在出口處向管理員交回停車牌,管理員核對(duì)牌號(hào)相符,收回停車牌、收取停車費(fèi)后方可駛離。
6、管理員值班期間應(yīng)認(rèn)真負(fù)責(zé),熱情服務(wù),不得會(huì)客、喝酒、睡覺,不得離開,不得讓親朋好友和其他無關(guān)人員進(jìn)入停車場(chǎng),嚴(yán)格核對(duì)駛離車輛的牌號(hào),對(duì)車主的合理要求應(yīng)給予滿足。管理員交接班時(shí)應(yīng)辦理交接手續(xù),核實(shí)停車場(chǎng)車輛內(nèi)登記記錄相符,并列簽字交接。
7、停車場(chǎng)內(nèi)不得試剎車、練習(xí)車、修理車輛,禁止裝載有毒、易燃、易爆物品和其他危險(xiǎn)品的車輛停放。
第14篇 車輛管理員崗位工作職責(zé)
篇一:車輛管理員崗位職責(zé)范文
一、嚴(yán)格遵守管轄區(qū)內(nèi)車庫(kù)和停車場(chǎng)的管理規(guī)定,對(duì)出入車庫(kù)、 車場(chǎng)的車輛進(jìn)行引導(dǎo)和高峰期的疏導(dǎo),確保車輛安全停放有序。
二、 嚴(yán)格按收費(fèi)制度和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi), 并保管好票據(jù)和現(xiàn)金, 出現(xiàn)差錯(cuò)負(fù)責(zé)賠償。
三、每小時(shí)應(yīng)進(jìn)行數(shù)量與質(zhì)量的巡視:包括車門、車窗、車鎖、 車庫(kù)照明、車庫(kù)消防系統(tǒng)、標(biāo)識(shí)完好、車上漏水、漏油、易燃易爆物 品及貴重物品等。
四、做好車輛入?yún)^(qū)時(shí)的車況檢查,做好記錄,必要時(shí)由車主簽字。
五、維護(hù)車庫(kù)、車場(chǎng)設(shè)施和設(shè)備的完好,發(fā)現(xiàn)損壞等及時(shí)報(bào)告班 長(zhǎng)或分管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行修復(fù)和整改。
六、詳細(xì)記錄本班車輛的進(jìn)出情況,屬于合格分承包服務(wù)時(shí),應(yīng) 同意接受管理處監(jiān)管人的督查與驗(yàn)證。
七、負(fù)責(zé)對(duì)違規(guī)車輛進(jìn)行勸導(dǎo)和處理。
八、負(fù)責(zé)維護(hù)車場(chǎng)、車庫(kù)崗位周邊的環(huán)境衛(wèi)生。
篇二:
一、 實(shí)施三班倒 24 小時(shí)值班、不得脫崗、睡崗。
二、 嚴(yán)格執(zhí)行轄區(qū)內(nèi)車庫(kù)和停車場(chǎng)的管理規(guī)定,對(duì)出入車庫(kù)、車場(chǎng)的車輛進(jìn)行 引導(dǎo)和高峰期的疏導(dǎo),確保車輛安全和停放有序。
三、 嚴(yán)格按收費(fèi)制度和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行收費(fèi),并保管好票據(jù)和現(xiàn)金,出現(xiàn)差錯(cuò)負(fù) 責(zé)賠償。 四、 做好車輛入?yún)^(qū)時(shí)的車況檢查,入?yún)^(qū)發(fā)卡、出區(qū)收卡并做好記錄,必要時(shí)由 車主簽字。
五、 每小時(shí)應(yīng)進(jìn)行數(shù)量與質(zhì)量的巡視:包括車鎖、車場(chǎng)照明、車場(chǎng)消防系統(tǒng)、 標(biāo)識(shí)完好、車上漏水、漏油、易燃易爆危險(xiǎn)物品及貴重物品等。
六、 維護(hù)車庫(kù)、車場(chǎng)設(shè)施和設(shè)備的完好,發(fā)現(xiàn)損壞等及時(shí)報(bào)告班長(zhǎng)或分管領(lǐng)導(dǎo) 進(jìn)行修復(fù)和整改。
七、 詳細(xì)記錄本班車輛的進(jìn)出情況,并認(rèn)真填寫《車輛出入登記表》 。
八、 負(fù)責(zé)對(duì)違規(guī)車輛進(jìn)行勸導(dǎo)和處理,做好場(chǎng)地的保潔工作。
九、 負(fù)責(zé)維護(hù)車輛、車庫(kù)崗位周邊的環(huán)境衛(wèi)生,保持桌面整潔、周圍無堆放雜 物,不臨時(shí)搭用電器。
十、 加強(qiáng)電動(dòng)車的巡視頻率管理,當(dāng)發(fā)現(xiàn)充電完畢時(shí),要及時(shí)拔掉電源。
十一、按規(guī)定著裝,佩戴工作牌,對(duì)出入車輛按規(guī)定和程序指揮放行。
十二、遵守規(guī)章制度,按時(shí)上下班,認(rèn)真做好交接班手續(xù),不擅離職守。
十三、嚴(yán)格動(dòng)用明火作業(yè),嚴(yán)禁煙火,做好電動(dòng)車、摩托車、自行車的分開,以防止充電過剩而引起火災(zāi)等不安全的事故。
篇三:
一、主要管理職責(zé):
管理
1、負(fù)責(zé)公司車輛正常調(diào)度、管理,規(guī)范公司車輛的使用。
2、制度擬訂管理制度。
2.1 根據(jù)公司實(shí)際,制訂車輛管理、行車安全等方面的制度,并在實(shí) 際操作中不斷修改完善。
2.2 擬訂車輛使用申請(qǐng)、審核、派車等流程。
3、車輛檢查。經(jīng)常性對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行檢查。符合安全要求
4、車輛調(diào)度。合理、靈活地調(diào)度車輛,保證生產(chǎn)、銷售用車,正常 運(yùn)轉(zhuǎn) .
5、手續(xù)辦理。車輛的年檢、牌證、保險(xiǎn)等項(xiàng)工作的手續(xù)辦理。及時(shí) 完整 .
6、對(duì)車輛維修費(fèi)用、油耗、里程等進(jìn)行嚴(yán)格、公正的考核。并對(duì)公 司各車輛出車、維修等情況建立臺(tái)帳。
二、考核 生產(chǎn)部按月對(duì)車輛使用情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì),并作出相應(yīng)的考核?？己藢?duì)象 主要包括:車輛管理主管、各專職司機(jī)、叉車司機(jī).
主要考核指標(biāo):
1、車輛可使用率。占考核總額的 30%.
2、各需車部門請(qǐng)車率。占考核總額的 30%.
3、車輛正常維護(hù)、保養(yǎng)。占考核總額的 20%.
4、勞動(dòng)紀(jì)律. 占考核總額的 10%.
5、領(lǐng)導(dǎo)交付的臨時(shí)任務(wù)的完成情況。占考核總額的 10%.
篇四:
一、主要管理職責(zé):
1、負(fù)責(zé)公司車輛正常調(diào)度、管理,規(guī)范公司車輛的使用。
2、負(fù)責(zé)公司車輛安全規(guī)范操作考核與執(zhí)行。
3、負(fù)責(zé)公司專、兼職駕駛員安全考核與學(xué)習(xí),提高全市駕駛員駕駛 技術(shù)和業(yè)務(wù)服務(wù)技術(shù)水平。
4、負(fù)責(zé)車輛管理制度擬訂。
5、負(fù)責(zé)全市安全車輛檢查。經(jīng)常性對(duì)全市車輛的安全性能進(jìn)行檢查。 符合安全要求。
駕駛班長(zhǎng)職責(zé)
直接上級(jí):車輛管理員
下屬人員:全班車輛專職司機(jī).
一、主要管理職責(zé):
1、在車輛管理員的安排下對(duì)全班進(jìn)行全面管理統(tǒng)一指揮。
2、以身作則帶領(lǐng)全班完成公司領(lǐng)導(dǎo)和分公司各部門正常工作用車,調(diào)動(dòng)全班駕駛員積極性,牢固樹立安全思想,抓好全班日常工作。
3、抓好全班思想政治工作,教育駕駛員牢固樹立安全第一的思想,降低事故率,不斷提高服務(wù)質(zhì)量。
4、堅(jiān)持車輛定期檢修和保養(yǎng)制度,搞好本班車輛維護(hù)保養(yǎng)工作。提 高設(shè)備完好率,車輛出勤率。
5、 管理好班上的考勤, 安排好生產(chǎn)車輛行車日常工作 (眉山市范圍) 。
6、愛護(hù)車輛,帶領(lǐng)全班不斷駕駛技術(shù)和業(yè)務(wù)技術(shù)水平。
7、完成綜合部交辦其他工作。
第15篇 物業(yè)小區(qū)車輛管理工作方案
物業(yè)小區(qū)車輛管理工作方案
1、小區(qū)停車場(chǎng)實(shí)行日夜24小時(shí)值班制度,由小區(qū)秩序維護(hù)員負(fù)責(zé)管理,車輛可以隨時(shí)進(jìn)出、停放。
2、本小區(qū)停車場(chǎng)實(shí)行有償使用,車主須憑車輛進(jìn)出小區(qū)的磁卡(月卡或一次性卡)進(jìn)入停車場(chǎng)。
3、車輛進(jìn)入:車輛進(jìn)入停車場(chǎng)應(yīng)一停二慢,必須服從管理員的指揮和安排,取得管理員同意后方可進(jìn)入。
4、車輛停放:車輛停放時(shí)必須服從管理員指揮,注意前后左右車輛的安全,在規(guī)定位置上停放,并與周圍車輛保持適當(dāng)距離,不得對(duì)其他車輛的進(jìn)出和其他車位的使用造成阻礙,車主必須鎖好車門,調(diào)整好防盜系統(tǒng)至警備狀態(tài),車內(nèi)貴重物品須隨身帶走,車主停好車輛后須立即離開停車場(chǎng),不得在他人車輛旁停留。
管理員應(yīng)指揮車輛停放,查看車輛有無上鎖,有無外部破損,應(yīng)通知車主并登記,不服從指揮、亂停放車輛的按照交通亂停放車輛有關(guān)規(guī)定給予處罰。
停車場(chǎng)車位分固定車位和非固定車位,車主按類使用車位。
5、駛離:車輛駛離停車場(chǎng)時(shí)應(yīng)注意周圍車輛的安全,緩慢駛離,并在出口處向管理員交回停車牌,管理員核對(duì)牌號(hào)相符,收回停車牌、收取停車費(fèi)后方可駛離。
6、管理員值班期間應(yīng)認(rèn)真負(fù)責(zé),熱情服務(wù),不得會(huì)客、喝酒、睡覺,不得離開,不得讓親朋好友和其他無關(guān)人員進(jìn)入停車場(chǎng),嚴(yán)格核對(duì)駛離車輛的牌號(hào),對(duì)車主的合理要求應(yīng)給予滿足。
管理員交接班時(shí)應(yīng)辦理交接手續(xù),核實(shí)停車場(chǎng)車輛內(nèi)登記記錄相符,并列簽字交接。
7、停車場(chǎng)內(nèi)不得試剎車、練習(xí)車、修理車輛,禁止裝載有毒、易燃、易爆物品和其他危險(xiǎn)品的車輛停放。
