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第1篇 工房建筑高大支模施工安全管理措施
聯(lián)合工房建筑高大支模施工的安全管理
(1)方經(jīng)專家評審后,并經(jīng)項目部主要技術(shù)與施工管理人員對本工程存在的實際問題做了充分的分析后,決定采用本方案所述的腳手架體系。
(2)施工現(xiàn)場安全責(zé)任人負(fù)責(zé)施工全過程的安全工作,應(yīng)在高大支模搭設(shè)、拆除和混凝土澆筑前向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。
(3)對鋼管、配件、加固桿等應(yīng)進(jìn)行檢查驗收,嚴(yán)禁使用不合格的材料。
(4)搭拆腳手架支撐必須由專業(yè)架子工擔(dān)任,并按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)劃》(gb5036)考核合格,持證上崗。搭拆腳手架支撐時工人必須戴安全帽,穿防滑鞋,系安全繩。
(5)支模完畢,經(jīng)施工主管組織有關(guān)人員驗收合格后,方能進(jìn)行鋼筋安裝。
(6)高大支模施工現(xiàn)場作業(yè)人員不得從支撐系統(tǒng)上爬下,應(yīng)從外排柵進(jìn)入工作面。
(7)高大支模搭設(shè)、拆除和砼澆筑期間,無關(guān)人員不得進(jìn)入支模底下,并由安全員在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。
(8)支撐系統(tǒng)安裝應(yīng)自一端向另一端延伸,自下而上按步架設(shè),并逐層改變搭設(shè)方向,不得相對進(jìn)行,以免結(jié)合處錯位,難于連接。
(9)水平加固桿、剪刀撐安裝應(yīng)符合構(gòu)造要求,并與支撐系統(tǒng)的搭設(shè)同步進(jìn)行。
(10)可調(diào)底座、頂托處應(yīng)采取措施防止被砂漿、水泥漿等污物填塞螺紋。
(11)泵送混凝土?xí)r,應(yīng)隨澆、隨搗、隨平整,混凝土不得堆積在泵送管路出口處。
(12)應(yīng)避免裝卸物料對模板支撐或腳手架產(chǎn)生偏心、振動和沖擊。
(13)水平加固桿、剪刀撐不得隨意拆卸,因施工需要臨時局部拆卸時,施工完畢后應(yīng)立即恢復(fù)。
(14)操作層(樓層)上施工荷載應(yīng)符合設(shè)計要求,不得超載,不得在腳手架支撐上集中堆放模板、枋木、鋼筋等物件。嚴(yán)禁在腳手架支撐上拉纜風(fēng)繩或固定、架設(shè)砼泵、泵管及起重設(shè)備等。
(15)在頂架搭設(shè)過程中要實行嚴(yán)格的監(jiān)控,由專職施工員進(jìn)行現(xiàn)場指揮監(jiān)督,隨時糾正可能出現(xiàn)的質(zhì)量安全隱患。搭設(shè)前要進(jìn)行班前安全技術(shù)交底,搭設(shè)完畢后要進(jìn)行自檢,若發(fā)現(xiàn)有松動、傾斜、彎曲、不牢固等現(xiàn)象,必須及時進(jìn)行整改,整改有困難的,要有可行的加固方案方可施工。
(16)高大支模安裝完畢后,通知公司相關(guān)部門進(jìn)行驗收,并報監(jiān)理單位、質(zhì)監(jiān)站進(jìn)行驗收,驗收合格后才能綁扎鋼筋、澆筑混凝土。
(17)在澆筑砼前重點檢查、巡查的部位:
1)桿件的設(shè)置和連接、掃地桿、支撐、剪力撐等構(gòu)件是否符合要求。
2)地基是否積水,底座是否松動。
3)鋼管、剪刀撐等桿件是否有變形的現(xiàn)象。
4)安全防護(hù)措施是否符合規(guī)范要求。
(18)在澆筑頂板砼過程中,支架下面要安裝照明燈,在安全員的監(jiān)督下,派木工進(jìn)行巡查,負(fù)責(zé)檢查模板、支頂,若發(fā)現(xiàn)異常,立即停止?jié)仓?并及時組織人員進(jìn)行加固處理,保證澆筑工作正常進(jìn)行。泵送砼時,應(yīng)隨澆、隨搗、隨平整,砼不得堆積在泵送管道出口處。
(19)支撐架在使用過程中,嚴(yán)禁拆除任何桿件或零配件,如防礙作業(yè)需拆除個別桿件時,需經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人同意并采取可靠措施后方可拆除,作業(yè)完成后,馬上復(fù)原。
(20)拆除時應(yīng)采用先搭后拆、后搭先拆的施工順序。
(21)拆除模板支撐時應(yīng)采用可靠安全措施,嚴(yán)禁高空拋擲。
(22)施工現(xiàn)場帶電線路,如無可靠絕緣措施,一律不準(zhǔn)與支架接觸。
(23)設(shè)立支架維護(hù)小組,對拆下來的鋼管及配件應(yīng)及時清除桿件及螺紋的沾污物,并加油保養(yǎng),對受損傷、變形的構(gòu)件應(yīng)及時修理,按品種、規(guī)格分類整理存放,妥善保管。
(24)混凝土澆筑過程中派專人監(jiān)管,嚴(yán)禁閑雜等無關(guān)人員進(jìn)入支撐架內(nèi)。
第2篇 倉庫自然災(zāi)害安全管理措施
一、防臺
(一)臺風(fēng)的產(chǎn)生與危害
臺風(fēng)是熱帶風(fēng)暴的最高級形式,是產(chǎn)生在離赤道5個緯度以北(南半方在赤道5個緯度以南)的熱帶洋面上的熱帶氣旋,是在熱帶洋面上強(qiáng)烈發(fā)展起來的氣旋性渦旋。
強(qiáng)風(fēng)是臺風(fēng)的特征,越接近臺風(fēng)中心,風(fēng)力越強(qiáng)。
(二)防臺管理與組織
1、積極防范,有備無患
2、全員參與,防范損害
3、不斷改善倉庫條件
4、倉庫抗臺
(1)全面檢查倉庫和貨物,確定抗臺準(zhǔn)備方案。
(2)將存放在可能被風(fēng)和雨水損害的位置的貨物、設(shè)備轉(zhuǎn)移到安全位置。
(3)加固倉庫的門窗、屋頂、雨棚等,防止漏水和放風(fēng)吹落。
(4)對會被風(fēng)吹動或雨淋濕的貨物、設(shè)備、設(shè)施,進(jìn)行苫蓋、固定綁扎緊固。
(5)對倉庫、建筑、場地、下水道等排水系統(tǒng)進(jìn)行疏通,確保暢通。
(6)臺風(fēng)到來時,停止生產(chǎn)作業(yè),倉庫及時關(guān)閉門畝、拴鎖妥當(dāng),關(guān)閉迎風(fēng)開口,必要時釘固封閉,關(guān)閉照明等非必要電源,關(guān)閉倉庫一切火源、熱源,將排水泵等所有應(yīng)急設(shè)備啟動運行。
(7)在風(fēng)力達(dá)到8級以上時,或者抗臺指揮部發(fā)出通知時,所有人員按照安排進(jìn)入預(yù)定的安全場所躲避,進(jìn)行人員清點登記。
(8)在確定風(fēng)力減弱時,檢查和加固封閉倉庫門窗;檢查和加固貨物苫蓋。
(9)臺風(fēng)過后,進(jìn)行排除倉庫、貨場的積水;進(jìn)行通風(fēng)散熱、除濕保管作業(yè),盡快消除臺風(fēng)的影響,恢復(fù)正常倉儲生產(chǎn)。
二、防雨濕
1、倉庫有足夠的防雨建筑
2、倉庫具有良好的排水能力
3、做好貨垛襯墊
4、及時苫蓋貨物
三、防汛
(1)建立組織
(2)積極防范
(3)加強(qiáng)聯(lián)系
四、防雷
(1)建筑物維修或改造后是否改變了防雷裝置的保護(hù)情況。
(2)有無因挖土方、鋪設(shè)管線或種植樹木而挖斷接地裝置。
(3)各處明裝導(dǎo)體有無開焊、銹蝕后截面過小而導(dǎo)致?lián)p壞折斷等情況。
(4)接閃器有無因接受雷擊而熔化或折斷。
(5)避雷器磁套有無裂縫、碰傷、污染、燒傷等。
(6)引下線距地2m一段的絕緣保護(hù)處理有無破壞。
(7)支持物是否牢固,有無歪斜、松動。
(8)引下線與支持物的固定是否可靠。
(9)斷接卡子有無接觸不良。
(10)木結(jié)構(gòu)接閃器支柱或支架有無腐蝕。
(11)接地裝置周圍土壤有無塌陷。
(12)測量全部接地裝置的流散電流。
五、防震
首先在倉庫建筑上,要以儲存物資的價值大小為依據(jù)。
其次,在情報信息上,要密切注視毗鄰地區(qū)及地震部門預(yù)測和預(yù)報資料。
再次,在組織搶救上,要作充分的準(zhǔn)備。
安排,合理分工,各負(fù)其責(zé),做好宣傳教育工作,動員職工全力以赴,做好防震工作。
六、防靜電
爆炸物和油品應(yīng)采取防靜電措施。靜電的安全應(yīng)設(shè)懂有關(guān)技術(shù)的專人管理。并配備必要的檢測儀器,發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施.
第3篇 地下室工程文明施工及安全管理措施
1 文明施工措施：
1.1 場容場貌管理
a、在施工整體布置上狠下功夫，使其外貌內(nèi)景都能符合代表公司、上海市的文明水平，充分體現(xiàn)上海這個國際大都市的先進(jìn)水平。
b、施工現(xiàn)場布置設(shè)置，設(shè)備應(yīng)按場布圖規(guī)定搭設(shè)，并隨施工的不同階段及時更換場布圖牌和合理調(diào)整現(xiàn)場臨時布置。
c、為保證施工現(xiàn)場內(nèi)道路平坦、暢通，工地的主干道、施工便道及工種通道應(yīng)作一次性規(guī)劃，場地內(nèi)的施工道路實行硬化，澆筑厚度不小于150mm的路面，實施硬地法施工，主干道道路都需硬化。
d、建筑物四周宜澆筑砼散水坡，散水坡側(cè)設(shè)排水溝。保持場地平整，不積水，無散落的'五頭'及散物。
e、建立場地排水系統(tǒng)、主要道路、施工便道堆場等一側(cè)須搭設(shè)排水溝，排水溝上設(shè)鑄鐵蓋板。
f、 工地實行高圍墻封閉施工。
1.2 材料堆放管理
a、砂石料分別堆放，底腳隨用隨清，灰池砌筑符合標(biāo)準(zhǔn)，布局合理，安全整潔，做到灰不外溢，渣不亂倒。
b、對鋼筋、竹笆、扣件、鋼腳手管等材料，運到現(xiàn)場應(yīng)分類集中堆放，分別插掛標(biāo)牌。
1.3 現(xiàn)場砂漿攪拌系統(tǒng)的場容管理：
a、現(xiàn)場攪拌系統(tǒng)應(yīng)在裝飾階段中合理布局，交通便利地布置堆場和倉庫等。
b、砂的堆放，應(yīng)砌筑擋料墻。
c、現(xiàn)場內(nèi)應(yīng)設(shè)水泥庫，袋轉(zhuǎn)、散裝不混放，設(shè)專人管理。做到分類插掛標(biāo)牌，記載齊全、正確，牌物帳三者相符。
1.4 臨時設(shè)施
為了保障施工生產(chǎn)，便于施工管理。根據(jù)不同施工階段合理布置臨時設(shè)施。
a、設(shè)置一定數(shù)量、寬暢整潔的辦公室。
b、設(shè)置與生活區(qū)域的臨時設(shè)施。
a.職工食堂及相關(guān)配套設(shè)施。
b.工地有臨時保健室。
c.廁所。
d.開水間和茶水亭，還應(yīng)在出入口位置相應(yīng)設(shè)置門
c、為保障施工生產(chǎn)，需設(shè)置如下施工用房。
a．臨時配電間、電工間、機(jī)修間。
b．五金倉庫、材料倉庫等。
c. 氧氣、乙炔倉庫，按規(guī)范要求建造，必須用磚墻等防火材料圍護(hù)，并設(shè)鐵門及防火蓋板。
d.試塊養(yǎng)護(hù)室。
e.危險品倉庫。
2 生活衛(wèi)生管理：
2.1生活衛(wèi)生應(yīng)納入總體規(guī)劃，落實衛(wèi)生專（兼）職管理人員和保潔人員，落實門前衛(wèi)生責(zé)任制。
2.2施工現(xiàn)場須設(shè)置茶水筒，做到有蓋加水配杯子，有消毒設(shè)備。
3.3食堂衛(wèi)生符合《食品衛(wèi)生法》要求，保持整齊清潔，嚴(yán)禁交叉污染。食堂排水應(yīng)設(shè)沉淀池和隔油窨井。
3.4工地有男女廁所落實專人管理，保持清潔無害，定期抽糞。
3.5工地應(yīng)有臨時保健時或巡回醫(yī)療點，定期服務(wù)，關(guān)心職工健康。
3.6臨時專人負(fù)責(zé)生活區(qū)、施工現(xiàn)場的環(huán)境保潔，協(xié)調(diào)好市容檢查部門，地區(qū)公務(wù)所有關(guān)工作，不因施工而市容環(huán)境衛(wèi)生。
3.7落實專人負(fù)責(zé)各公用部位、樓層樓面、道路的清掃和衛(wèi)生保潔工作。
3.8衛(wèi)生垃圾須隨時處理，集中加以遮擋。
4 交通暢通保證：
為確保車輛安全進(jìn)出工地，特別是各種建筑材料車輛進(jìn)出場，應(yīng)做 好與本地區(qū)交通管理部門的協(xié)調(diào)工作，以維護(hù)好施工階段現(xiàn)場與外界的交通持續(xù)。在車輛進(jìn)出時派專人（保安）負(fù)責(zé)指揮交通，做到不因工程施工而造成馬路上社會車輛的堵塞。
5 文明建設(shè)措施：
a、開展文明教育，施工人員均遵守上海市民'七不'規(guī)范。
b、加強(qiáng)班組建設(shè)，有三上崗一講評的安全記錄，有良好的班容班貌。項目部給施工班組提供一定的活動場所，提高班組整體素質(zhì)。
c、加強(qiáng)工地治安綜合治理，做到目標(biāo)管理、制度落實、責(zé)任到人。施工現(xiàn)場治安防范措施有力，重點要害部位防范設(shè)施有效到位。
d、施工現(xiàn)場的外包隊伍人員組織情況明了，建立檔案卡片，與分包隊伍簽訂治安防火協(xié)議書，對外包隊伍人員加強(qiáng)法制教育。
e、做好社區(qū)服務(wù)工作。工地有專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與周圍居民、所在地居委會、市政交通、環(huán)衛(wèi)等單位的橫向關(guān)系，定期主動召開會議，聽取他們對工程建設(shè)的有關(guān)建議，保證工程文明施工，使工程成為愛民工程、便民工程。
第4篇 工程施工交叉作業(yè)安全管理措施
不同的企業(yè)面對不同的需求,在短時間內(nèi)要完成一個復(fù)雜的工程,都必須利用交叉作業(yè)來完成。如供電部門要對高壓線路進(jìn)行建設(shè)和維護(hù),超高壓線路往往每年只能停電一次。這樣線路建設(shè)、設(shè)備運行維護(hù)、檢修都必須在短時間內(nèi)一起開展,不可避免地會出現(xiàn)大型復(fù)雜停電、多個施工單位、多個班組同一地點交叉作業(yè)。再如城市地鐵的運營,每天運營超過18小時,而能常年穩(wěn)定運行,靠的只是每天晚上6小時的窗口時間去做線路設(shè)備的維護(hù),這也是必須在眾多不同專業(yè)交叉協(xié)作才能完成的。
交叉作業(yè)是指兩個以上生產(chǎn)經(jīng)營單位在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營活動。而交叉作業(yè)又可以分為立體交叉作業(yè)和平面交叉作業(yè)。立體交叉作業(yè)是一種快速的施工組織方法,在施工過程中,把室內(nèi)和室外、底層和樓層部分的土建、水電和設(shè)備安裝等各項工程結(jié)合起來,實行上下左右、前后內(nèi)外、多工種多工序相互穿插、緊密銜接。同時進(jìn)行施工作業(yè),充分利用空間和時間,盡量減少以至完全消除施工中的停歇現(xiàn)象,從而加快施工進(jìn)度,降低成本。平面交叉作業(yè)是不同的作業(yè)方都必須在同一個的平面內(nèi)開展作業(yè),在區(qū)域和空間上明顯沖突的條件下開展的作業(yè)。
交叉作業(yè)的特點和危害
兩個以上單位在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行施工作業(yè),因作業(yè)空間受限制,人員多,工序多,機(jī)械設(shè)備多,物料存放多。所以作業(yè)干擾多,需要配合、協(xié)調(diào)的作業(yè)多,現(xiàn)場的隱患多、造成嚴(yán)重后果。可能發(fā)生高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害,車輛傷害、觸電,火災(zāi)等。目前許多單位對交叉作業(yè)中的相關(guān)作業(yè)程序規(guī)定還不完善,難免在進(jìn)行這類作業(yè)時會出現(xiàn)安全隱患,主要表現(xiàn)為:
各種作業(yè)開始前缺乏溝通。各工種由于專業(yè)分工不同,在辦理作業(yè)令時往往只考慮了本專業(yè)作業(yè)的注意事項,在進(jìn)入同一作業(yè)區(qū)域時只是相互打個招呼,而對可能影響到其它工種作業(yè)的事項缺乏預(yù)想。
進(jìn)入同一區(qū)域作業(yè)工種過多。由于作業(yè)時間有限,在同一區(qū)域內(nèi)有時要進(jìn)入幾個工種作業(yè)人員,而批準(zhǔn)作業(yè)的部門為了完成作業(yè)計劃也可能在同一個時間段內(nèi)批準(zhǔn)了多個工種作業(yè)。
先結(jié)束作業(yè)人員對未完成作業(yè)人員缺乏交接。在同一區(qū)域或設(shè)備上作業(yè)的多個工種,有的先完成了作業(yè)任務(wù),就直接撤出,有的甚至在作業(yè)完成后改變了設(shè)備原有狀態(tài)就直接撤出,這對于其他作業(yè)人員在不知情的條件下繼續(xù)作業(yè)也是一種妨礙。
交叉作業(yè)現(xiàn)場沒有統(tǒng)一管理?，F(xiàn)階段由于正在作業(yè)中的許多設(shè)備還在售后服務(wù)期間,對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和檢修時,經(jīng)常要同廠家售后人員一起作業(yè),而廠家人員對現(xiàn)場作業(yè)規(guī)范的理解和本單位職工又不同,對這些人員的管理與職工的管理也不同,這對保證作業(yè)安全也是一個不利因素。
交叉作業(yè)的管理原則
施工各方在同一區(qū)域內(nèi)施工,應(yīng)該互相理解,互相配合,建立聯(lián)系機(jī)制,及時解決可能發(fā)生的安全問題,并盡可能為對方創(chuàng)造安全施工條件、作業(yè)環(huán)境。干擾方應(yīng)向被干擾方提供施工計劃,被干擾方據(jù)此提前安排施工,以減少干擾所帶來的損失;如雙方無法協(xié)調(diào)一致,或被干擾方必須停工時,須請上級部門幫助協(xié)商解決。
在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)施工應(yīng)盡量避免交叉作業(yè),在無法避免交叉作業(yè)時,應(yīng)盡量避免立體交叉作業(yè)。雙方在交叉作業(yè)或發(fā)生相互干擾時,應(yīng)根據(jù)該作業(yè)面的具體情況共同商討制定安全措施,明確各自的職責(zé)。
各方應(yīng)加強(qiáng)從業(yè)人員的安全教育和培訓(xùn),提高從業(yè)人員的技能,自我保護(hù)意識,預(yù)防事故發(fā)生的應(yīng)急措施和綜合應(yīng)變能力。
雙發(fā)在交叉作業(yè)施工前,應(yīng)當(dāng)互相通知或告知對方本班施工作業(yè)的內(nèi)容、安全注意事項。當(dāng)施工過程中發(fā)生沖突和影響施工時,各方要先停止作業(yè),保護(hù)相關(guān)財產(chǎn)、周邊建筑物及水、電、氣、管道等設(shè)施的安全;由各自的責(zé)任人或安全管理負(fù)責(zé)人進(jìn)行協(xié)商處理。施工作業(yè)中各方應(yīng)加強(qiáng)安全檢查,對發(fā)現(xiàn)的隱患和可預(yù)見的問題要及時協(xié)調(diào)解決,消除安全隱患,確保施工安全和工程質(zhì)量。
交叉作業(yè)的安全措施
各方單位在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行高處作業(yè)、模板安裝、腳手架搭設(shè)拆除時,應(yīng)在施工作業(yè)前對施工區(qū)域采取封閉、隔離措施,應(yīng)設(shè)置安全警示標(biāo)識,警戒線或派專人警戒指揮,防止高空落物,施工用具、用電危及下方人員和設(shè)備的安全。
在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行起重吊裝作業(yè)時;應(yīng)充分考慮對各方工作的安全影響,制定起重吊裝方案和安全措施。指派專業(yè)人員負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮,檢查現(xiàn)場安全和措施符合要求后,方可進(jìn)行起重吊裝作業(yè)。與起重作業(yè)無關(guān)的人員不準(zhǔn)進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場,吊物運行路線下方所有人員應(yīng)無條件撤離;指揮人員站位應(yīng)便于指揮和瞭望,不得與起吊線路交叉,作業(yè)人員與被吊物體必須保持有效的安全距離。
若在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行焊接作業(yè)時,施工單位必須事先通知對方做好防護(hù),并配備合格的消防滅火器材,消除現(xiàn)場易燃易爆物品。無法清除時,應(yīng)與焊接作業(yè)保持適當(dāng)?shù)木嚯x,并采取隔離和防護(hù)措施。上方動火作業(yè)應(yīng)注意下方有無人員、易燃、可燃物質(zhì),并做好防護(hù)措施,遮擋落下焊渣,防止引發(fā)火災(zāi)。焊接作業(yè)結(jié)束后,作業(yè)單位必須及時、徹底清理焊接現(xiàn)場,不留安全隱患,防止焊接火花死灰復(fù)燃,釀成火災(zāi)。
施工各方應(yīng)共同維護(hù)好同一區(qū)域作業(yè)環(huán)境,切實加強(qiáng)施工現(xiàn)場消防、保衛(wèi)、治安,文明施工管理;必須做到施工現(xiàn)場文明整潔,材料堆放整齊、穩(wěn)固、安全可靠。確保設(shè)備運行、維修、停放安全;設(shè)備維修時,按規(guī)定警示標(biāo)志,必要時采取相應(yīng)的安全措施,謹(jǐn)防誤操作引發(fā)事故。
第5篇 酒店廚房消防安全管理措施
廚房,在賓館飯店中占有著相當(dāng)重要的地位,起火后會直接擴(kuò)展蔓延到賓館、飯店的其他部位,造成旅客人員的驚恐和慌亂,其不良的社會效應(yīng)明顯可見。靜靜為大家整理的關(guān)于廚房的消防安全方面的管理措施,供大家參考。
酒店廚房的消防安全管理措施
1.加大對酒店廚房員工的消防安全教育,定期對其進(jìn)行培訓(xùn),并制定相應(yīng)的消防安全管理制定。
2.對廚房內(nèi)的燃?xì)馊加凸艿馈㈤y門必須定期檢查,防止泄露。如發(fā)現(xiàn)燃?xì)庑孤妒紫汝P(guān)閉閥門,及時通風(fēng),并嚴(yán)禁使用任何明火和啟動電源開關(guān)。
3.廚房灶具旁的墻壁、抽油煙罩等容易污染處應(yīng)天天清洗,油煙管道清洗至少應(yīng)每半年清洗一次。
4.廚房內(nèi)的電器設(shè)施應(yīng)嚴(yán)格按照國家技術(shù)規(guī)范,嚴(yán)禁以銅代鋁的現(xiàn)象發(fā)生。廚房內(nèi)使用的電器開關(guān)、插座等電器設(shè)備,以封閉為佳,防止水往外面滲入,并應(yīng)安裝在遠(yuǎn)離煤氣、液化氣灶具的地方,以免開啟時產(chǎn)生火花引起外泄的煤氣和液化氣燃燒,廚房內(nèi)運行的各種機(jī)械設(shè)備不得超負(fù)荷用電,并應(yīng)時刻注意在使用過程中防止電器設(shè)備和線路受潮。
5.廚房內(nèi)使用的各種炊具,應(yīng)該用經(jīng)國家質(zhì)量檢測部門檢驗合格的產(chǎn)品,切忌貪圖便宜而選擇不合格的器具。
6.工作結(jié)束后,操作人員應(yīng)及時關(guān)閉所有的燃?xì)馊加烷y門,切斷電源、火源。
各類酒店廚房容易發(fā)生火災(zāi)的原因
1、使用燃料的火災(zāi)危險性
廚房是使用明火進(jìn)行作業(yè)的場所,使用燃料一般有液化石油氣、煤氣、天燃?xì)?、炭?在操作和使用過程中,若不能按章操作,很容易產(chǎn)生泄漏、燃燒、爆炸以及雀氣中毒等事故,這是引發(fā)火災(zāi)事故的一個方面。
2、廚房油煙起火
廚房要常年與煤炭、氣火打交道,因其場所的特殊性,所處環(huán)境一般都比較潮濕,在這種條件下,燃料燃燒過程中產(chǎn)生的不均勻燃燒物及油氣蒸發(fā)產(chǎn)生的油煙很容易積聚下來,日積月累,會形成一定厚度的可燃物油層和粉層,附著在墻壁、煙道和抽油煙機(jī)的表面,如果清掃不及時,就會有引發(fā)油煙火災(zāi)的可能。如廚房里經(jīng)常發(fā)生的各種煙道火災(zāi)就是典型。
3、電器線路起火
廚房電器線路敷設(shè)在裝修施工中須引起高度重視,比起其它場所來應(yīng)至少提高一個耐火等級,在平時還應(yīng)加強(qiáng)維修和保養(yǎng)。在廚房里,裝修用鋁心線代替銅心線、電線不穿管、龜閘不設(shè)保護(hù)蓋的現(xiàn)象處處可見。這些設(shè)施在水汽、油氣和煙氣的長期腐蝕下,絕緣層老化變質(zhì)極快,很容易發(fā)等漏電、短路起火。另外,廚房內(nèi)運行的機(jī)器也較多,超負(fù)荷電現(xiàn)象十分嚴(yán)重,特別是一些大功率的電器設(shè)施,在使用過程中會因電流過大導(dǎo)致插頭、線路發(fā)熱起火,這也是引發(fā)火災(zāi)事故的一個方面。
4、廚房內(nèi)使用的各種灶具和器具也是引發(fā)火災(zāi)事故的關(guān)鍵
在以前的廚房火災(zāi)中,因高壓鍋、蒸氣車、電飯鍋、冷凍機(jī)、烤箱等操作不當(dāng)引發(fā)事故的現(xiàn)象不在少數(shù)。使用ifire消防寶app,實現(xiàn)智能巡更,確保消防安全巡邏質(zhì)量,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患。
5、廚房用油也是引發(fā)火災(zāi)的直接原因
廚房用油大致可分為兩種,一是燃料用油,二是食用油。燃料用油,一般是指柴油、煤油,大型的賓館和飯店則主要采用柴油。柴油的閃點較低,在使用過程中,因調(diào)火、放置不當(dāng)?shù)仍蚝苋菀滓鸹馂?zāi)。油鍋烹調(diào)食物,因食用油溫過高起火或操作不當(dāng)使熱油濺出油鍋碰到火源引起油鍋起火是常有的現(xiàn)象,撲救時如不得法就會引發(fā)火災(zāi)。
6、人為因素造成的火災(zāi)
筆者在對賓館、飯店的廚房火災(zāi)進(jìn)行調(diào)查時發(fā)現(xiàn),有很多人都有一種見火而生畏的恐懼心理,碰到火災(zāi)發(fā)生時,采取的常是消極的逃避方式來處理初起火災(zāi),致使小火變成大火、小損失變成大損失的情況經(jīng)常發(fā)生。另外,在廚房里吸煙也是常有的現(xiàn)象,吸完煙后煙頭時常會亂扔亂丟,由此也會引發(fā)火災(zāi)事故;廚房在進(jìn)行衛(wèi)生打掃時,時常出現(xiàn)亂潑倒水現(xiàn)象,這些水很容易進(jìn)入到各種電器設(shè)施的內(nèi)部,不僅容易使電器設(shè)施生銹腐爛,也極易引起電器線路短路起火。
第6篇 高層住宅樓工程安全管理措施
1、臨邊、洞口安全施工措施
(1)在基坑四周、樓層四周、屋面四周等部位,凡是沒有防護(hù)的作業(yè)面均必須按規(guī)定安裝兩道圍欄和擋腳板,確保臨邊作業(yè)的安全。
(2)各樓層的電梯門洞口、樓梯口、預(yù)留洞口和通道口以及物料提升機(jī)出入口平臺處都必須有安全防護(hù),大于1.5m的洞口還必須采取蓋板和圍欄雙層防護(hù),確保所有洞口不墜人、不墜物,安全可靠。
2、鋼筋工程安全施工措施
(1)在高處、深坑綁扎鋼筋和安裝鋼筋骨架,必須搭設(shè)腳手架或操作平臺,臨邊應(yīng)搭設(shè)防護(hù)欄桿。
(2)綁扎立柱和墻體鋼筋時,不得站在鋼筋骨架上或攀登骨架上下。
(3)綁扎圈梁、挑梁、挑檐、外墻和邊柱等鋼筋時,應(yīng)站在腳手架或操作平臺上作業(yè)。無腳手架時必須搭設(shè)水平安全網(wǎng)。
(4)綁扎和安裝鋼筋,不得將工具、箍筋或短鋼筋隨意放在腳手架或模板上。
3、模板工程安全施工措施
(1)地面上的支模場地必須平整夯實,并同時排除現(xiàn)場的不安全因素。
(2)模板工程作業(yè)高度在2m 以上時,必須設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施。
(3)操作人員登高必須走人行梯道,嚴(yán)禁利用模板支撐攀登上下,不得在墻頂、獨立梁及其他高處狹窄而無防護(hù)的模板上行走。
(4)模板的立柱頂撐必須設(shè)牢固的拉桿,不得與門窗等不牢靠和臨時物件相連接。模板安裝過程中,不得間歇,柱頭、搭頭、立柱頂撐、拉桿等必須安裝牢固成整體后,作業(yè)人員才允許離開。
(5)基礎(chǔ)及地下工程模板安裝,必須檢查基坑土壁邊坡的穩(wěn)定狀況,基坑上口邊沿1m以內(nèi)不得堆放模板及材料。向坑內(nèi)運送模板構(gòu)件時,嚴(yán)禁拋擲。使用起重機(jī)械運送時,下方操作人員必須遠(yuǎn)離危險區(qū)域。
(6)組裝立柱模板時,四周必須設(shè)牢固支撐,如柱模在6m以上,應(yīng)將幾個柱模連成整體。支設(shè)獨立梁模應(yīng)搭設(shè)臨時操作平臺,不得站在柱模上操作和在梁底模上行走和立側(cè)模。
(7)拆模作業(yè)時,必須設(shè)警戒區(qū),嚴(yán)禁下方有人進(jìn)入。拆模人員必須站在平穩(wěn)牢固可靠的地方,保持自身平衡,不得猛撬,以防失穩(wěn)墜落。
(8)嚴(yán)禁用吊車直接吊除沒有撬松動的模板。
(9)拆除的模板支撐等材料,必須邊拆、邊清、邊運、邊碼垛。
(10)樓層高處拆下的材料,嚴(yán)禁向下拋擲。
4、混凝土工程安全施工措施
(1)一般混凝土
a、澆筑混凝土使用的溜槽節(jié)間必須連接牢靠,操作部位應(yīng)設(shè)護(hù)身欄桿,不得直接站在溜放槽幫上操作。
b、澆筑高度2m以上的框架梁、柱混凝土應(yīng)搭設(shè)操作平臺,不得站在模板或支撐上操作。
c、混凝土地泵在澆注時,要防止崩管和防止泄露的混凝土傷人。
d、使用輸送泵輸送混凝土?xí)r,應(yīng)由2人以上人員牽引布料桿。管道接頭、安全閥、管道等必須安裝牢固,輸送前應(yīng)試送,檢修時必須卸壓。
e、混凝土振搗器使用前必須經(jīng)電工檢驗確認(rèn)合格后方可使用。開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器,插座插頭應(yīng)完好無損,電源線不得破皮漏電;操作者必須穿絕緣鞋,戴絕緣手套。
(2)大體積、大方量混凝土
a、因一次施工混凝土澆注量大,工地上施工車輛密集,故交通疏導(dǎo)上要合理組織運輸線路,統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮,避免發(fā)生交通事故。
b、勞動力組織上,要配備足夠的工人班組輪流作業(yè),避免因疲勞作業(yè)而產(chǎn)生事故。
c、作業(yè)面四周應(yīng)搭設(shè)雙排鋼管腳手架,并高出操作面不少于一步架,外側(cè)滿掛密目安全網(wǎng)。超2米高的深基坑四周應(yīng)設(shè)置1.5m高防護(hù)圍欄。
d、混凝土泵管進(jìn)入基坑的垂直部分要用腳手架固定牢固,并配180度彎管,防止垂直部分泵管因壓力大而在接頭處脫落?；炷帘霉芗斑B接件在使用前要檢查,磨損的或材質(zhì)不好的要挑選出來,不得使用。
e、在混凝土地泵使用完畢清洗泵管時,在泵管盡頭要設(shè)置圍避防護(hù),防止清洗球沖出傷人。
f、上下基坑的馬道要由專業(yè)腳手架工人搭設(shè),并通過正規(guī)的檢查驗收。馬道要平緩,同時要設(shè)防滑條,側(cè)面要設(shè)踢腳板和護(hù)攔,馬道上不得堆放重物。
g、為防止地面物品落入坑內(nèi),要在基坑四周設(shè)置1.2m高的圍欄,并設(shè)擋腳板,滿掛密目式安全網(wǎng)。
5、腳手架工程安全施工措施
(1)腳手架要編制專項安全施工方案和安全技術(shù)措施交底。
(2)正確使用個人安全防護(hù)用品,必須著裝靈便,在高處作業(yè)時,必須佩戴安全帶與已搭好的立、橫桿掛牢,穿防滑鞋。
(3)風(fēng)力六級以上強(qiáng)風(fēng)和高溫、大雨、大霧等惡劣天氣,應(yīng)停止高處露天作業(yè)。風(fēng)、雨過后要進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)傾斜下沉、松扣、崩扣要及時修復(fù),合格后方可使用。
(4)腳手架要結(jié)合工程進(jìn)度搭設(shè),搭設(shè)未完的腳手架,在離開作業(yè)崗位時,不得留有未固定構(gòu)件和不安全隱患,確保架子穩(wěn)定。
(5)在帶電設(shè)備附近搭、拆腳手架時,宜停電作業(yè)。
(6)腳手架搭設(shè)、拆除、維修和升降必須由架子工負(fù)責(zé),非架子工不準(zhǔn)從事腳手架操作。
6、施工機(jī)械安全措施
(1)施工現(xiàn)場大型機(jī)械設(shè)備如塔吊、物料提升機(jī)的安裝(或拆除)必須編制安裝(或拆除)方案。安裝結(jié)束后由安全管理部配合安監(jiān)站進(jìn)行驗收。
(2)本工程使用中、小型機(jī)械比較多,因此,必須加強(qiáng)對施工現(xiàn)場中、小型機(jī)械設(shè)備安全運行的管理。
(3)本工程所使用的機(jī)械要派技術(shù)熟練的信號工和司機(jī)進(jìn)行操作,持證上崗,做到定時保養(yǎng)及時維修,按時檢查,確保各種安全保險靈敏有效。
(4)塔吊、外用電梯、機(jī)電設(shè)備、腳手架均需防雷接地,接地極∠50二根長2.5m打入地下500mm,級間和與設(shè)備間連一40×40鍍鋅扁鋼,電阻不大于4ω,腳手架每30m設(shè)一處,電阻不大于10ω。
(5)施工現(xiàn)場塔吊、砼輸送泵等大型用電設(shè)備、機(jī)具,配專人進(jìn)行維護(hù)和管理。
7、結(jié)構(gòu)施工安全措施
本工程采用五臺塔吊,屬于大面積的工程施工,采取以下安全措施:
(1)塔吊管理
a、成立由總承包安全負(fù)責(zé)人為首的工程塔機(jī)作業(yè)指揮中心,負(fù)責(zé)對施工現(xiàn)場各塔機(jī)之間關(guān)系的指揮、協(xié)調(diào)、維修、頂升和運行工作。
b、各施工單位提前2天向總承包商塔機(jī)作業(yè)指揮中心提出書面申請,由總承包商工程協(xié)調(diào)部統(tǒng)一調(diào)度安排使用。
c、進(jìn)入施工作業(yè)現(xiàn)場的塔機(jī)司機(jī),要嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度和現(xiàn)場管理規(guī)定,做到嚴(yán)謹(jǐn)自律,一絲不茍,禁止各行其是。
d、為了確保工程進(jìn)度與塔機(jī)安全,各塔機(jī)須確保駕駛室內(nèi)24小時有司機(jī)值班。交班、替班人員未當(dāng)面交接,不得離開駕駛室,交接班時,要認(rèn)真做好交接班記錄。
e、對嚴(yán)格限制塔臂回轉(zhuǎn)角度的塔機(jī),要采取塔臂回轉(zhuǎn)限制措施。
f、統(tǒng)一在塔機(jī)起重臂、平衡臂端部、塔機(jī)最高處安裝安全反光警示器(燈)。
g、施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)能夠滿足塔機(jī)夜間施工的照明燈塔,亮度以塔機(jī)司機(jī)能夠看清起重繩為準(zhǔn)。
(2)塔機(jī)運行原則
a、低塔讓高塔:低塔在轉(zhuǎn)臂之前應(yīng)先觀察高塔的運行情況,再運行作業(yè)。
b、后塔讓先塔:在兩塔臂的工作交叉區(qū)域內(nèi)運行時,后進(jìn)入該區(qū)域的塔要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔。
c、動塔讓靜塔:在塔臂交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時,在一塔臂無回轉(zhuǎn),小車無行走,吊鉤無運動,另一塔臂有回轉(zhuǎn)或小車行走時,動塔應(yīng)避讓靜塔。
d、輕車讓重車:在兩塔同時運行時,無荷載塔機(jī)應(yīng)避讓有荷載塔機(jī)。塔機(jī)長時間暫停工作時,吊鉤應(yīng)起到最高處,小車?yán)阶罱c,大臂按順風(fēng)向停置。
(3)信號指揮規(guī)定
a、信號指揮人員,必須經(jīng)市勞動局統(tǒng)一培訓(xùn),考試合格并取得操作證書方可上崗指揮。
b、換班時,采用當(dāng)面交接制。
c、塔機(jī)與信號指揮人員應(yīng)配備對講機(jī),對講機(jī)經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻,使用人員無權(quán)調(diào)改頻率,要專機(jī)專用,不得轉(zhuǎn)借。現(xiàn)場所用指揮語言一律采用普通話。
d、指揮過程中,嚴(yán)格執(zhí)行信號指揮人員與塔機(jī)司機(jī)的應(yīng)答制度即:信號指揮人員發(fā)出動作指令時,先呼叫被指揮的塔機(jī)編號,司機(jī)應(yīng)答后,信號指揮人員方可發(fā)出塔機(jī)動作指令。
e、塔臂旋轉(zhuǎn)時,發(fā)出指示方向的指揮語言,應(yīng)按國標(biāo)執(zhí)行,防止發(fā)生方向指揮錯誤。
f、指揮過程中,信號指揮人員應(yīng)時刻目視塔機(jī)吊鉤與被吊物,塔機(jī)轉(zhuǎn)臂過程中,信號指揮人員還須環(huán)顧相鄰塔機(jī)的工作狀態(tài),并發(fā)出安全提示語言,安全提示語言須:明確、簡短、完整、清晰。
(4)起重工(掛鉤工)操作規(guī)定
a、起重工要嚴(yán)格執(zhí)行十不吊操作規(guī)定。
b、清楚被吊物重量,掌握被吊物重心,按規(guī)定對被吊物進(jìn)行綁扎,綁扎必須牢靠。
c、在被吊物跨越幅度大的情況下,要確保安全可靠,杜絕發(fā)生'天女散花'的現(xiàn)象。
d、起重工作業(yè)前、中、交班時,必須對鋼絲繩進(jìn)行檢查與鑒定,不合格的鋼絲繩嚴(yán)禁使用。
(5)塔機(jī)頂升規(guī)定
a、與相鄰塔機(jī)無影響時,可根據(jù)實際需要,確定本塔的頂升高度和頂升時間。但必須書面上報塔機(jī)指揮中心,經(jīng)審核簽字批準(zhǔn)后,方可進(jìn)行頂升。
b、塔機(jī)指揮中心在保證安全生產(chǎn)的前提下,本著就快不就慢的原則,根據(jù)工程進(jìn)度,統(tǒng)一確定塔機(jī)項升高度和到位時間。
8、施工現(xiàn)場高空作業(yè)安全措施
(1)要求所有安全設(shè)施的搭設(shè)實行申報制度,所有設(shè)施搭設(shè)必須以書面形式報總承包商審批,搭設(shè)完畢后通知總承包商,經(jīng)總承包商驗收合格后方能使用。拆除安全設(shè)施同樣要向總承包商提出申請,經(jīng)批準(zhǔn)后方能拆除。同時對多單位共同使用或交替使用的安全設(shè)施實行驗收、檢修、交接制度,對安全設(shè)施搭設(shè)的時間、位置、用途等情況,總承包商都一一記錄在案,根據(jù)使用的要求和工程進(jìn)度,做好動態(tài)管理,確保安全設(shè)施在使用過程中的完好、堅固、穩(wěn)定,使安全設(shè)施始終處于安全狀態(tài)。
(2)要求分包單位在高空或臨邊作業(yè)時,對手持小型工具必須全部生根,以防在高空操作時墜落。對進(jìn)入現(xiàn)場及樓層的信道搭設(shè)安全人行信道,對接近吊裝的危險區(qū)域,用護(hù)欄進(jìn)行隔離,懸掛警示牌,有效地防止可能發(fā)生的高空物體墜落事故。
(3)制定和健全高空施工的安全操作制度,嚴(yán)肅施工紀(jì)律。
(4)高空安全設(shè)施必須用途齊全、安裝牢固、拆除方便、使用可靠,同時做到定期檢查,專人修繕。
(5)高空施工人員應(yīng)佩安全帶、戴安全帽、穿防滑鞋;對超高空施工人員應(yīng)進(jìn)行健康檢查,在高空宜設(shè)置(冬季)避風(fēng)棚和(夏季)遮陽棚。
(6)當(dāng)風(fēng)力超過六級時,應(yīng)停止高空吊裝施工。
(7)高空上下指揮應(yīng)采用無線電對講機(jī),且信號統(tǒng)一。
9、施工現(xiàn)場臨電安全措施
(1)現(xiàn)場施工用電纜、電線必須采用tn-s三相五線制。嚴(yán)禁使用三相四芯再外加一芯代替五芯電纜、電線?，F(xiàn)場所有配電導(dǎo)線采用橡套軟電線,不準(zhǔn)使用塑料線及花線,不允許用鐵絲、銅線代替保險絲。
(2)施工用電投入運行前,要經(jīng)過安全管理部及總承包項目技術(shù)負(fù)責(zé)人驗收合格后方可使用,管理人員對現(xiàn)場施工用電要有技術(shù)交底。
(3)臨時用電線路采用架空敷設(shè),潮濕和易觸及帶電體場所的臨時照明采用不大于24v的安全電壓。
(4)施工現(xiàn)場供電線路、電氣設(shè)備的安裝、維修保養(yǎng)及拆除工作,必須由持有效證件的電工進(jìn)行。
(5)配電房室內(nèi)安全工具及防護(hù)措施、滅火器材必須齊全有效。
(6)對易燃易爆、危險品存放場所的設(shè)備,要加強(qiáng)監(jiān)控、檢查工作,發(fā)現(xiàn)問題立即整改。
(7)對固定、移動機(jī)具及照明的使用應(yīng)實行二級漏電保護(hù)。并經(jīng)常進(jìn)行檢查、維修和保養(yǎng)。
(8)現(xiàn)場電工必須熟練掌握并認(rèn)真執(zhí)行建設(shè)部施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范,及供電局、勞動局安全技術(shù)須知有關(guān)規(guī)定。
(9)電工持證上崗,堅守工作崗位,遵守職業(yè)道德和操作規(guī)程,并做好施工日志。面向生產(chǎn)第一線,做到隨叫隨到,對工作認(rèn)真負(fù)責(zé),不斷提高技術(shù)水平,全心全意為施工生產(chǎn)服務(wù)。
(10)現(xiàn)場電工應(yīng)隨時掌握現(xiàn)場所有供電線路、用電設(shè)備的絕緣程度和使用運行情況,設(shè)備增減情況,開關(guān)箱、流動箱及用電設(shè)備的熔絲匹配情況,插座及開關(guān)的保護(hù)蓋齊全完好情況,如有損壞時應(yīng)及時更換。
(11)現(xiàn)場使用的配電箱、線路、用電設(shè)備、零配件齊全無損,無裸露,標(biāo)記無脫落,外觀清潔,擺放整齊。
(12)必須嚴(yán)格做到'三級配電、二級保護(hù)'。施工現(xiàn)場必須設(shè)置總配電箱或柜,不得直接在供電局或建設(shè)單位提供的電源系統(tǒng)上向各分配電箱供電。
(13)各類配電箱中的rc熔斷器內(nèi)嚴(yán)禁使用銅絲作保護(hù),必須使用專用的銅熔片,并做到與實際使用相匹配。
(14)開關(guān)箱必須做到'一機(jī)、一閘、一漏、一箱'的要求,箱內(nèi)漏電開關(guān)不得大于30ma/0.1s的額定漏電動作電流要求。
(15)開關(guān)箱必須固定掛設(shè),不得隨地放置,嚴(yán)禁箱體傾斜15°以上使用。
(16)對所有供電線路、用電設(shè)備、各類配電箱,現(xiàn)場值班電工班每天至少要進(jìn)行兩次全面細(xì)致的的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理并做好記錄。
(17)值班人員按規(guī)范要求定期對配電室低壓柜進(jìn)行檢查清掃,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報。
(18)對施工現(xiàn)場所有配電箱,每周必須清掃一次?；覊m多、潮濕等場所,根據(jù)情況增加清掃次數(shù),保證配電箱的清潔完整。
(19)用電設(shè)備在安裝使用前,必須先搖測絕緣電阻,合格后才能投入使用。
(20)現(xiàn)場電工必須做好漏電保護(hù)開關(guān)的動作記錄,如動作時間、動作原因、動作次數(shù)等,查清動作原因處理恢復(fù)后,才能繼續(xù)投入使用。
(21)現(xiàn)場所有用電設(shè)備 必須另接三級配電箱,否則不準(zhǔn)使用。箱內(nèi)必須配有開關(guān)及漏電保護(hù)器,三級箱與二級箱距離不得大于30m,三級箱至用電設(shè)備距離不得大于5m。
(22)在雨季施工每月必須對漏電開關(guān)進(jìn)行末端試驗,發(fā)現(xiàn)不動作立即更換,如實記錄。
10、易燃、有毒、化學(xué)品使用安全措施
(1)單獨庫存,有明顯標(biāo)識,且遠(yuǎn)離辦公區(qū)、生活區(qū)及木工房。所有材料均要將品種、數(shù)量記錄詳細(xì);
(2)有毒物的施工,應(yīng)保持通風(fēng);
(3)施工現(xiàn)場應(yīng)有滅火器械;
(4)剩余材料及時回收,單獨存放、銷毀。
第7篇 生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施安全管理措施
1設(shè)備、設(shè)施選型的安全控制
項目施工單位在選擇各類施工設(shè)備、設(shè)施時,應(yīng)充分評估其安全標(biāo)準(zhǔn)、水平,使其滿足生產(chǎn)安全控制要求。
2設(shè)備安全操作規(guī)程
項目施工單位收集或編制各類設(shè)備技術(shù)安全操作規(guī)程。
3設(shè)備、設(shè)施的使用控制
3.1所有設(shè)備、設(shè)施在投入使用前必須對操作人員進(jìn)行專項培訓(xùn),考試合格夠才能上崗操作。
3.2項目施工單位建立設(shè)備、設(shè)施使用的管理規(guī)定,對于進(jìn)入施工現(xiàn)場的自有設(shè)備、租賃設(shè)備按相同的安全標(biāo)準(zhǔn)管理控制。
3.3項目施工單位應(yīng)建立設(shè)備設(shè)施臺賬,臺賬應(yīng)涵蓋自有設(shè)備、租賃設(shè)備。
4設(shè)備、設(shè)施的檢測、維護(hù)保養(yǎng)、修理過程中的安全控制
4.1項目施工單位對于設(shè)備設(shè)施須定期進(jìn)行檢查、檢測、維修和保養(yǎng),建立相應(yīng)的檔案,并及時報廢。
4.2項目施工單位在檢維修活動前要制定檢維修計劃和檢維修方案。檢維修過程中應(yīng)執(zhí)行隱患控制措施并進(jìn)行監(jiān)督檢查。
4.3各類設(shè)備、設(shè)施在檢維修活動前必須徹底切斷動力系統(tǒng)。需要在運行過程中進(jìn)行檢(維)修時要做好全面的安全防護(hù)措施。
5特種設(shè)備管理
5.1項目施工單位對特種設(shè)備要按規(guī)定進(jìn)行檢測、鑒定,并取得檢測合格證。
5.2所有特種設(shè)備,在使用前,項目施工單位要對其安全設(shè)施進(jìn)行檢測、驗收,對特種設(shè)備檢驗合格證、特種作業(yè)人員資格證進(jìn)行驗證。
5.3建立特種設(shè)備履歷表及設(shè)備臺賬
(1)項目施工單位要建立特種設(shè)備履歷表及設(shè)備臺賬。
(2)特種設(shè)備進(jìn)場施工時須報項目監(jiān)理單位存檔,項目監(jiān)理單位須進(jìn)行匯總,建立管理臺帳,并定期組織復(fù)查。
6施工用電安全管理
6.1項目施工單位要編制現(xiàn)場臨時用電技術(shù)安全方案,驗算用電安全數(shù)據(jù)、明確各級用電設(shè)施配置及配電控制開關(guān)、各級電箱、電纜、電線、用電器的安全要求。
6.2 項目施工單位要繪制后場、作業(yè)現(xiàn)場臨時用電平面圖并標(biāo)識,對重要用電設(shè)施進(jìn)行控制管理。
6.3項目施工單位建立安全用電巡檢制度及臨時施工用電管理控制規(guī)定,并保持其有效運行。
第8篇 護(hù)理安全管理監(jiān)控措施
(一)管理制度
1.認(rèn)真落實各級護(hù)理人員的崗位責(zé)任制,工作明確分工,團(tuán)結(jié)協(xié)作,結(jié)合各科室情況,制定切實可行的防范措施。
2.安全管理有專人負(fù)責(zé),定期組織檢查,發(fā)現(xiàn)事故隱患及時報告,采取措施及時處理。
3.嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度、差錯事故登記報告制度與分級護(hù)理制度,按時巡視病房,認(rèn)真觀察病情變化。
4.嚴(yán)格執(zhí)行查對制度和無菌技術(shù)操作規(guī)程,做好消毒隔離工作,預(yù)防院內(nèi)交叉感染。
5.對危重、昏迷、癱瘓患者及小兒應(yīng)加強(qiáng)護(hù)理,必要時加床檔、約束帶,以防墜床,定時翻身,防止褥瘡。
6.劇毒、麻、貴重藥品專人保管,加鎖,賬物相符。
7.搶救器材做到四定(定物品種類、定位放置、定量保存、定人管理)三及時(及時檢查、及時維修、及時補(bǔ)充),搶救器械做好應(yīng)急準(zhǔn)備,一般不準(zhǔn)外借。
8.搶救器材及用物保持性能良好,按時清點交接,嚴(yán)防損壞和遺失。
9.做好安全防盜及消防工作,定期檢查消防器材,保持備用狀態(tài)。
10.對科室水、電加強(qiáng)管理,保證不漏水、漏電,如有損壞及時維修。
11.內(nèi)服藥和外用藥標(biāo)簽清楚,分別放置,以免無用。
(二)監(jiān)控措施
1.氧氣管理
①用氧過程中嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。
②告知患者及家屬勿在室內(nèi)抽煙,氧氣管道周圍禁煙火和易燃品。
③定期檢查氧氣接口,發(fā)現(xiàn)漏氣及時維修。
④吸氧設(shè)施有“四防”標(biāo)志(防熱、防油、防火、防震)、并系有安全帶,氧氣筒的氧氣不可用盡。
2.對危重患者及小兒防止發(fā)生意外措施
①防墜床小兒要使用有床檔的小兒床;昏迷及煩躁者有專人守護(hù),必要時加床檔。
②防燙傷需要熱敷的患者,護(hù)士要及時巡視,嚴(yán)格交接班;給嬰幼兒、老人、昏迷、肢體癱瘓麻痹患者用熱水袋時,溫度在50℃以內(nèi),熱水袋不可直接接觸病員的皮膚。
(三) 制度落實
1.執(zhí)行分級護(hù)理,進(jìn)行健康教育,術(shù)后及長期臥床初起活動者,有人扶持,動作要輕慢,以防因體位變化,引起虛脫。
2.嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,做好“三查八對”,按時巡視病房,發(fā)現(xiàn)不良反應(yīng)及時處理。
3.對急危重癥患者,做好各項基礎(chǔ)護(hù)理。
①昏迷患者專人護(hù)理,床旁備好壓舌板、開口器、舌鉗、紗布、吸痰器等,及時清理口腔分泌物。
②做好皮膚護(hù)理,定時翻身、拍背、按摩,防止褥瘡的發(fā)生。
③煩躁患者給約束帶固定,注意松緊適度,觀察肢體血運、溫度、顏色等變化。
④嚴(yán)格執(zhí)行差錯事故登記報告制度,發(fā)現(xiàn)隱患及時討論處理并上報。
消防措施:對全員進(jìn)行消防知識培訓(xùn),掌握滅火器的操作規(guī)程,滅火器及消防栓保持性能良好,鑰匙定位放置。
第9篇 工作面防治煤層自燃發(fā)火安全管理措施火災(zāi)事故應(yīng)急救援預(yù)案
一、工作面概況
e3306是我礦第二個綜采放頂煤回采工作面,面長163.583m,平均推進(jìn)長度338.229m,根據(jù)面長、預(yù)測放煤回收率以及結(jié)合礦井的提升能力,工作面月推進(jìn)度小于50米,回采速度慢,端頭頂煤厚回收率低,采空區(qū)有遺煤,極易發(fā)生氧化自燃。
1、采空區(qū)遺煤情況
e3306工作面其上部為e3202、e3201、e3106、e3103工作面采空區(qū),回采時留有0.1—1.2m不均的遺煤。(見附圖)
2、頂煤情況
一分層回采后剩余煤層平均厚度6.2m,二分層回采后剩余煤層平均厚度4m,其具體回采區(qū)域見附圖。本工作面機(jī)采高度定為2.2m,平均放煤高度為1.8m,平均采放比為1∶0.82。
3、地質(zhì)條件
e3306工作面位于二分層e3201、e3202采空區(qū)下方,北鄰e3305采空區(qū),根據(jù)附近e3301、e3202、e3305面采掘揭露情況分析,預(yù)計工作面回采期間將揭露三處斷層。由于工作面沿底布置,預(yù)計斷層對工作面回采會有一定影響,工作面回采期間應(yīng)加強(qiáng)頂板支護(hù),確保支護(hù)質(zhì)量。
4、煤質(zhì)化驗結(jié)論
通過煤質(zhì)化驗鑒定所采3層煤有自燃發(fā)火傾向,最短自然發(fā)火期為34天。出現(xiàn)co說明煤已經(jīng)發(fā)生氧化反應(yīng),出現(xiàn)c2h4說明煤溫已經(jīng)達(dá)到85°c以上,出現(xiàn)c2h2說明煤溫至少已經(jīng)超過200°c。
二、超前準(zhǔn)備,確保正?；夭?/p>
針對楊莊礦第二個綜采放頂煤回采,公司、礦領(lǐng)導(dǎo)高度重視,對三機(jī)配套、后溜改造、放頂煤工藝、最大化的頂煤回收等召開了多次討論會,并認(rèn)真總結(jié)e3307工作面回采經(jīng)驗。初采前應(yīng)加強(qiáng)設(shè)備及運輸系統(tǒng)的磨合,制定工作面正常推進(jìn)的激勵措施,保證工作面正?；夭?加大月推進(jìn)度,讓采空區(qū)內(nèi)氧化的遺煤及早進(jìn)入窒息帶,真正落實“采煤與防火同步進(jìn)行”的理念。
三、防滅火預(yù)測預(yù)報
煤層火災(zāi)早期預(yù)報是通過人體感覺或運用儀器分析檢測煤層自燃的氣體成分,能夠準(zhǔn)確、適時地進(jìn)行煤層火災(zāi)的早期預(yù)報,做到有的放矢地采取預(yù)防煤層火災(zāi)的措施,提高措施的針對性和有效性。
1、束管監(jiān)測系統(tǒng):工作面從開切眼回采15m后,開始在工作面兩端頭向順槽內(nèi)敷設(shè)束管80m,以后工作面每推進(jìn)30m后重新敷設(shè)80m,依次循環(huán)。工作面回風(fēng)隅角和回風(fēng)流安設(shè)束管探頭并與束管檢測系統(tǒng)連接。
2、監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng):工作面回風(fēng)巷距回風(fēng)口10-15米處安設(shè)一氧化碳傳感器、溫度傳感器各一臺。
3、人工檢測:對回采工作面、回風(fēng)隅角及回風(fēng)流中co、c02及溫度每班至少檢測兩次,每周取樣化驗進(jìn)行對照。
4、防滅火預(yù)測預(yù)報要求:
以co、co2作為標(biāo)志性氣體,并輔以c2h4、c2h2來掌握煤炭的自燃情況,co的出現(xiàn)說明煤已經(jīng)發(fā)生氧化反應(yīng),c2h4的出現(xiàn)說明煤溫已經(jīng)達(dá)到85°c以上,c2h2的出現(xiàn)說明煤溫至少已經(jīng)超過200°c,應(yīng)該采取積極的防滅火措施。
利用束管監(jiān)測系統(tǒng)和監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng),便攜式一氧化碳檢測儀,(紅外線輻射式)溫度計等設(shè)備進(jìn)行檢查。所有檢測分析結(jié)果必須記錄在專用記錄薄內(nèi),每周至少測定五組數(shù)據(jù),并進(jìn)行一次氣體分析,發(fā)現(xiàn)自然發(fā)火指標(biāo)超過或達(dá)到臨界值等異常變化時,立即發(fā)出自燃發(fā)火預(yù)報。
四、注漿防治煤層自燃
e3306工作面回采前必須形成完善的注漿管路系統(tǒng)。注漿防火的原理:漿液進(jìn)入采空區(qū)之后,固體物沉淀下來,充填于遺煤裂隙中間,能夠有效的封堵裂縫漏風(fēng),包裹遺煤,隔絕了遺煤與氧氣的接觸,切斷了遺煤氧化的反應(yīng)過程,而漿水能增加遺煤的外在水分,抑制氧化過程的放熱。
1、管路敷設(shè)
⑴ 注漿管敷設(shè)路線:從東翼回風(fēng)大巷注漿硐室的注漿管中引出,經(jīng)東翼一號回風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷→東翼采區(qū)運輸巷南→e3202安裝聯(lián)絡(luò)巷→e3306運輸聯(lián)絡(luò)巷→e3306軌道(運輸)順槽→e3306工作面,軌道順槽管徑為φ108mm,運輸順槽管徑為φ89mm,敷設(shè)時必須按標(biāo)準(zhǔn)吊掛或墊高。
注漿管敷設(shè)時,在e3306軌道及運輸順槽開門口各安設(shè)一個閘閥,沿兩順槽接設(shè)至距工作面切眼約60m處停止,并各在末端安裝一個閘閥。e3306兩順槽中間低洼點設(shè)放漿閥門。
另在工作面架后敷設(shè)一路32mm高壓膠管,每10米設(shè)三通閥門,為工作面灑漿注漿專用。
⑵ 注漿方法:由地面注漿站集中制漿,采用靜壓注漿方式向工作面送漿,具體采用埋管注漿的灌漿方法。
⑶ 工作面開切眼及停采線處在工作面內(nèi)敷設(shè)一路全長注漿管,進(jìn)行埋管注漿,注漿管管徑不小于50mm,每3m左右設(shè)一個出漿口。
⑷e3306軌道(運輸)順槽敷設(shè)注漿管路對兩端頭進(jìn)行埋管注漿,注漿管管徑不小于50mm,從切眼開始敷設(shè)第一路注漿管,第二路距第一路約40米,一、二路注漿管為工作面全長敷設(shè),以后每隔30米兩順槽各敷設(shè)一路,注漿管每3m左右設(shè)一個出漿口,在敷設(shè)第四路時開始對第二路進(jìn)行注漿,第二路管注漿后不再延接,如此循環(huán)。具體敷設(shè)情況見附圖。
2、注漿機(jī):注漿前將位于泵站附近的注漿機(jī)出漿口與軌順注漿管路連通,向采空區(qū)注漿時如果出現(xiàn)跑漿潰漿應(yīng)啟動軌道順槽內(nèi)的煤礦注漿機(jī)并添加膠凝劑,添加量為注漿量的0.05%~0.1%,按每小時1~2袋。
3、注漿量計算
q=k×a×l×h×b
q——每循環(huán)應(yīng)注漿量(m3)
a——工作面面長(m)
l——埋管間距(m)
h——泥漿沉淀的厚度(m)
采空區(qū)取h=0.025m;停采線、開切眼取h=0.05m
k——采空區(qū)冒落表面不均衡系數(shù), k=1.0~2.2,取k=1.6
b——漿液水土比之和
停采線、開切眼注漿量:q=k×a×l×h×b
=1.6×164×30×0.05×4
≈1575m3
軌道順槽、運輸順槽不再考核注漿量,每兩天早班注漿一次。
4、工作面灑漿
在工作面架后敷設(shè)一路32mm高壓膠管,每10米設(shè)三通閥門,為工作面灑漿注漿專用。灑漿支管用4吩或6吩制作,灑漿時與工作面專用灑漿管路三通相連接。工作面每兩天早班灑漿一次,灑漿時要對架后不能回收的遺煤全部噴灑黃泥漿,遺煤較厚時,將灑漿管插入煤體壓注黃泥漿。兩端頭破碎煤體不能回收,要重點進(jìn)行灑漿及插管注漿處理。
工作面注漿、灑漿工作井上由通巷工區(qū)負(fù)責(zé),井下由綜采工區(qū)負(fù)責(zé)。
五、凝膠、阻燃劑防治煤層自燃
1、e3306工作面現(xiàn)場防火設(shè)備、材料配備情況
⑴ 運輸順槽配備氣動注膠泵一臺,可壓注水玻璃、小蘇打凝膠。
⑵ 軌道順槽配備氣動注膠泵一臺,可壓注水玻璃、小蘇打凝膠。
⑶ 軌道順槽配備動壓注水泵一臺,可用于噴灑阻燃劑。
⑷ 軌道順槽配備注膠機(jī)一臺,注漿時可壓注膠凝劑。
⑸ 工作面架間敷設(shè)一路25mm高壓膠管,每10米設(shè)三通閥門,為噴灑阻燃劑專用。
⑹ 根據(jù)現(xiàn)場防火需要,mea、水玻璃、小蘇打、膠凝劑、花管等防火材料均在現(xiàn)場配齊,數(shù)量充足,滿足需要。
2、凝膠防火
采煤工作面局部出現(xiàn)發(fā)火隱患時可采用凝膠防火。具體做法為:促凝劑、水玻璃按一定比例加入水中,用煤礦注漿機(jī)或氣動注漿泵將兩種液體壓注到混合器后再壓注到煤體中,在壓注過程中,兩種液體充分混合,邊流動邊成膠,在泵壓的作用下將混合液(膠體)注入到煤體裂隙和微小孔隙中,堵塞松散煤體的裂隙和孔隙,使氧氣無法滲透到煤體內(nèi)部,在此過程中混合液(膠體)不斷吸熱,降低煤體溫度。在降溫與隔絕的雙重作用下,煤體自身的氧化放熱性能降低,有效地抑制了煤體的自燃,達(dá)到防滅火的目的。
⑴ 注膠配比
井下注膠:根據(jù)實驗20%的水玻璃和10%的促凝劑(小蘇打或mca)混合后,成膠時間為30~50秒,即100㎏水玻璃和50㎏促凝劑分別放入兩料桶內(nèi),再分別加入400㎏和450㎏水。在出膠口檢查成膠情況,并根據(jù)注膠距離確定成膠時間,調(diào)整配比。
⑵ 注膠工藝流程圖如下
3、噴注阻燃劑防滅火
在軌道順槽配制阻燃劑溶液(mea),濃度為7-8kg/m3,利用氣動注膠泵或動壓注水泵,通過專用管路,將阻燃劑溶液壓送到施工地點,進(jìn)行噴注。噴注阻燃劑分三八制進(jìn)行,每班對噴注地點及噴注量進(jìn)行統(tǒng)計,并填寫在專用防火記錄本上。
⑴ 工作面架后浮煤在每次移后溜后噴灑,噴灑量以保證浮煤全部濕潤為宜,每班至少一次。架后見上分層頂網(wǎng)無遺煤處不再噴灑。
⑵ 溜頭、溜尾關(guān)門柱處浮煤較多,重點噴注阻燃劑,每班至少噴注兩次。噴注方式為:浮煤表面噴灑和破碎煤體插管壓注,插管用4吩鋼管制作,為方便操作,插管可由多節(jié)組成,每節(jié)長約1米,用管箍連接,前段加工成花管,以提高壓注效果。插管注膠時要根據(jù)情況隨時變換插孔位置,既要保證效果,又要避免浪費,總之噴注要達(dá)到破碎煤體全部濕潤的效果。
⑶ 兩端頭頂煤垮落不及時,需進(jìn)行打孔壓注阻燃劑處理。
e3306兩順槽自關(guān)門柱向外平行于巷道布置兩排注膠孔,一排在人行道側(cè),另一排在非人行道側(cè),鉆孔垂直于巷道頂板打設(shè),孔深根據(jù)頂煤厚度確定,一般以不打透上方采空區(qū)為準(zhǔn)。注膠孔排間距為2±0.2m,每排的孔與孔之間約為3±0.2m,排與排之間的鉆孔邁步布置,以增加防滅火材料的擴(kuò)散性。打設(shè)完畢后下4吩套管,套管不要太長,一般1m即可,一端帶絲,一端開口。下套管后將孔口用棉絲、水泥封堵。向孔內(nèi)壓注mea防滅火材料,壓注量根據(jù)現(xiàn)場情況而定,以不大量泄漏為準(zhǔn),壓注方式可采用氣動注膠泵或動壓注水泵壓入。
綜采工區(qū)每小班必須根據(jù)現(xiàn)場情況及時打孔,并下管封孔,打孔必須盡可能超前,以方便防火人員能夠及時進(jìn)行壓注工作。打孔要盡量避開錨桿和炮眼位置,以防壓注時泄漏?？组g距可根據(jù)現(xiàn)場調(diào)整,但不得大于3m。打孔時不能與采空區(qū)打透,否則必須重新打孔,并將廢孔封堵。壓注阻燃劑時,如泄露嚴(yán)重,則采取先壓注水玻璃膠體充填縫隙,再壓注(mea),以提高效果。
如關(guān)門柱處煤體冒落及時,則及時對破碎媒體壓注防滅火材料即可,不再打設(shè)注膠孔。
六、特殊時期及地點的防滅火措施
1、初采時防火安全技術(shù)措施(前50m)
⑴ 開切眼的頂煤采取措施盡可能回收,減少采空區(qū)遺煤。
⑵ 初采每15m(±3m)在兩順槽設(shè)置隔離墻,隔離墻厚度1.5-2m,并壓注噴涂凝膠密實。
⑶ 工作面切眼沿煤壁線敷設(shè)一路全長的注漿管,工作面推進(jìn)30米時對切眼進(jìn)行注漿,注漿量不小于1575m3。
⑷ 在軌順關(guān)門柱附近設(shè)置1道擋風(fēng)簾,減少向采空區(qū)的漏風(fēng)量。
⑸ 切眼內(nèi)存在外錯的絞車硐室,必須用不燃性材料(粉煤灰或黃土)充填。
⑹ 預(yù)計初采段頂煤厚約4.1m,兩順槽頂板打孔壓注阻燃劑。
2、工作面停采回撤期間的防火安全技術(shù)措施
工作面停采、回撤期間,風(fēng)量縮小到正常風(fēng)量的50%左右,縮短工作面造條件的時間,加快回撤速度,及時封閉工作面。施工永久密閉前,永久密閉內(nèi)預(yù)埋灌漿管和監(jiān)測束管,以便向采空區(qū)內(nèi)注漿及抽氣化驗。根據(jù)氣體成分采取相應(yīng)措施。
3、停采線的防滅火處理
⑴e3306工作面停采后,及時將底板浮煤清理干凈并外運,拖運回撤支架時帶出的浮煤也要及時清理外運,盡量減少工作面浮煤的積存量;如遺煤較多,回撤支架時,要隨時噴灑阻燃劑。
⑵ 工作面停采后在e3306切眼非回采幫鋪設(shè)一路注漿管,注漿管鋪設(shè)長度貫穿整個工作面。注漿管采用直徑50或60mm的鋼管加工,每隔約3m打設(shè)一個出漿孔,用雙股鐵絲綁扎固定于切眼回采幫上部錨桿處,注漿管外口延接至e3306軌道順槽非回采幫外約6m處。
⑶e3306工作面回撤結(jié)束后,應(yīng)盡快將與工作面連通的巷道進(jìn)行封閉,以縮短停采線處的持續(xù)漏風(fēng)時間,并進(jìn)行注漿,杜絕采空區(qū)自然發(fā)火。
七、其它防滅火措施
1、在軌順關(guān)門柱與后部運輸機(jī)機(jī)尾設(shè)置擋風(fēng)簾;對兩順槽老空內(nèi)懸頂長度超過10m時,必須采取人工強(qiáng)制放頂或調(diào)整隔離墻間距為原來的一半,從而縮小氧化帶寬度,減少向采空區(qū)漏風(fēng)的目的,并定期噴灑mea阻燃劑。
2、工作面初采45m后,兩順施工隔離墻的距離不得超過20米。隔離墻采用袋裝黃土施工,層與層之間填充粘土,隔離墻厚度1.5~2m。
3、通往采空區(qū)的管路必須封閉,控制向采空區(qū)漏風(fēng)。
4、穩(wěn)定工作面通風(fēng)系統(tǒng)。采區(qū)內(nèi)通風(fēng)設(shè)施必須嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求施工,嚴(yán)禁兩道正向風(fēng)門同時打開。
5、所有木料必須及時回收,嚴(yán)禁木料進(jìn)入采空區(qū)。
6、加強(qiáng)回采工作管理,要保持連續(xù)推進(jìn),月推進(jìn)度不低于40m,提高煤炭回收率,減少丟煤量。
7、加強(qiáng)兩端頭遺煤的回收,特別是溜頭的遺煤。
8、e3306采煤工作面正常生產(chǎn)前,在預(yù)先選定防火門的位置構(gòu)筑兩道防火門,并備足防火門板。
9、工作面初采前40m頂煤較厚,要重點進(jìn)行防火處理。
八、工作面防滅火勞動組織
綜采工區(qū)成立防滅火班,設(shè)班長一名,全面負(fù)責(zé)工作面防滅火工作,早、中、夜分別安排一名防滅火負(fù)責(zé)人,具體負(fù)責(zé)本班防滅火工作。班長及防滅火人員盡量固定,嚴(yán)禁隨意調(diào)換。班長、小班防滅火負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)填寫防滅火工記錄,月底報通防科備案。
九、工作面注氮防滅火措施
工作面長時間停采或應(yīng)急情況時,可啟動myq-1000注氮系統(tǒng)進(jìn)行防滅火。注氮分為開區(qū)注氮和封閉注氮,具體根據(jù)現(xiàn)場情況確定。每次注氮時必須提前編制專項安全技術(shù)措施。
(一)施工項目
利用注惰系統(tǒng)將液氮變成氮氣,并將氮氣通過壓風(fēng)管、注漿管路輸送到e3306工作面采空區(qū)。
(二)注惰系統(tǒng)組成
1、液氮槽車;
2、電加熱汽化器(汽化能力500m3/h,功率120kw);
3、緩沖儲氣罐(容積2m3,壓力1mpa,溫度-30°);
4、電源開關(guān)柜(汽化器開關(guān)保護(hù));
5、控制柜(用于流量、壓力、溫度測量調(diào)節(jié)),其中包括:渦街流量傳感器2臺,壓力傳感器2臺,溫度傳感器2臺,減壓穩(wěn)壓閥2臺,聲光報警裝置1臺,安全閥1臺。
6、集中顯示柜(用于遠(yuǎn)距離監(jiān)控),其中包括:流量積算儀2臺,壓力顯示二次儀表2臺,溫度顯示二次儀表2臺。
7、氣體檢測儀表,其中測氧儀4臺。
8、低溫管路控制連接件若干。
9、共用的壓風(fēng)管路、注漿管路。
(三)施工準(zhǔn)備
1、地面注氮前的準(zhǔn)備工作:檢查整個注惰系統(tǒng)是否完善,各連接處是否合格,設(shè)備是否完好,閘閥是否處在正確的開關(guān)位置上。
2、井下注氮前的準(zhǔn)備工作:檢查輸送管路的連接是否完好可靠,閥門是否處在正確的開關(guān)位置上。
(四)操作方法
1、井上操作
(1) 供應(yīng)惰氣廠家向低溫貯液罐輸入液氮時,要有專人在場監(jiān)督,由客戶用專用輸入管和槽車與低溫貯液罐下的輸入口連接好后向罐內(nèi)輸入液氮。若罐內(nèi)壓力較大而無法輸入時,可將自制的卸壓閥門打開,將余氣通過管路排入系統(tǒng),達(dá)到卸壓輸入的目的。
(2) 注惰氣前,查看低溫貯液罐的液位和壓力是否能滿足注惰氣需要。若液位不足20時,要及時通知工區(qū),以便及時供應(yīng)惰氣。若壓力小于0.4mpa時,要調(diào)整壓力旋鈕,使壓力達(dá)到注惰需要。
(3) 打開放液閥向注惰系統(tǒng)供氣,需要調(diào)整流量時,一般情況只調(diào)整放液閥即可,若壓力旋鈕內(nèi)壓力不足而影響流量時,可調(diào)整壓力旋鈕增加壓力。
(4) 查看汽化器中的水位,若缺水,打開供水開關(guān),注滿水后關(guān)閉。
(5) 先打開控制箱中的電源開關(guān)進(jìn)行送電,然后啟動循環(huán)系統(tǒng)和加熱運行開關(guān),進(jìn)行加熱,待控制箱中的溫度顯示20℃以上時,可以注惰。
(6) 接向井下供氣的電話后,先打開低溫貯液罐的排放閥,關(guān)閉f4閘閥,然后依次打開f1、f2閘閥,使液態(tài)惰氣進(jìn)入汽化器,當(dāng)貯氣罐上的壓力升至0.5mpa后,打開f4閘閥,向井下供氣。
(7) 調(diào)整穩(wěn)壓閥f3,先小量供氣,待輸氣管路溫度適應(yīng)氣體溫度后,調(diào)整穩(wěn)壓閥f3,使氣體符合壓力、流量、溫度要求。
(8) 正常注惰時,流量應(yīng)控制在300—500m3/h(根據(jù)采空區(qū)氣體變化可適當(dāng)調(diào)整),溫度控制在0—20℃,15℃左右為適宜。
(9) 避免形成冰堵的關(guān)鍵是系統(tǒng)壓力不低于臨界點0.517mpa,一旦形成冰堵,要立即關(guān)閉閥門f1,進(jìn)行處理。
(10) 儲氣罐上設(shè)有安全閥和電接點電磁閥雙重保護(hù)。安全閥設(shè)定壓力在0.7mpa,電接點電磁閥設(shè)定壓力在0.75mpa。系統(tǒng)壓力一旦超過設(shè)定值,儲氣罐安全閥和電磁閥將動作并有聲光報警,此時應(yīng)調(diào)整f1,減少供液壓力或調(diào)整f3,增加供氣流量,也可打開附近的泄壓管路,將余氣排至井下而泄壓。
(11) 注惰過程中,操作人員要經(jīng)常檢查壓力、溫度、流量等數(shù)據(jù)是否正常。
(12) 注入惰氣任務(wù)完成后,先關(guān)閉貯氣罐的排放閥,然后關(guān)閉f1、f2閘閥,等系統(tǒng)壓力降到0.1mpa后,關(guān)閉f3、f4閘閥,然后關(guān)閉汽化器及電源。再關(guān)閉系統(tǒng)。
(13) 一旦出現(xiàn)緊急情況,應(yīng)立即關(guān)閉f1切斷供應(yīng),對管路系統(tǒng)進(jìn)行檢查,排除故障。
2、井下操作
(1) 注惰前關(guān)閉靠近工作面主管路閘閥、打開排氣閥,各地點設(shè)置監(jiān)測人員到位后通知地面注惰站汽化惰氣。此時安排專人在排氣閥上風(fēng)側(cè)檢查排氣閥排出的氣體,氧氣濃度低于10%時,打開管路閘閥,關(guān)閉排氣閥,正常注惰氣。
(2) 綜放工作面進(jìn)風(fēng)隅角懸掛氧氣檢測報警儀或甲烷-氧氣兩用儀,回風(fēng)隅角懸掛氧氣報警儀或甲烷兩用儀,氧氣濃度低于18%時,通知地面降低注氮強(qiáng)度(隱患治理期間除外)。注惰氣期間,關(guān)門柱附近2m范圍不得有人施工,若施工要有瓦檢人員檢查有害氣體,符合規(guī)程要求時即可;若氣體不符合要求時,可以將軌順關(guān)門柱附近的擋風(fēng)簾拆除,也可通過壓風(fēng)稀釋有害氣體,直至滿足要求。
(3) 加強(qiáng)對工作面有害氣體的巡回檢查,發(fā)現(xiàn)變化異常及時通知注惰站工作人員停注,危及作業(yè)人員安全時施工人員撤至安全地點。
(4) 監(jiān)測組在注氮氣后對采空區(qū)、工作面、工作面上下隅角及工作面回風(fēng)流氣體進(jìn)行取樣,分析注氮氣前后采空區(qū)內(nèi)及各點氣體變化情況。
(5) 現(xiàn)場工作人員利用兩用儀通過打開閥門檢查氮氣濃度變化情況。
(五)安全注意事項
1、注惰前停止壓風(fēng)機(jī)運轉(zhuǎn),關(guān)閉與注惰無關(guān)的管路上的閥門,保障注惰管路暢通。
(1) 由運轉(zhuǎn)工區(qū)關(guān)閉以下位置處的閥門:①上井口入井處原管路進(jìn)氣端的閥門;②下井口處通往變電所方向分支管路上的閥門;③風(fēng)井通道008號風(fēng)門處,通往自救器更換硐室壓風(fēng)管路上的閥門;④東翼回風(fēng)大巷與東翼回風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷交叉處,通往一部皮帶機(jī)頭方向分支管路上的閥門;⑤東翼回風(fēng)大巷(東翼回風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷至東翼12#聯(lián)絡(luò)巷)通往各聯(lián)絡(luò)巷的閥門。
(2) 由通巷工區(qū)關(guān)閉以下位置處的閥門:①下漿硐室通往井上管路上的閥門;②東翼一號回風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷與東翼采區(qū)運輸大巷通往南翼和北翼分支管路上的閥門。
2、注惰前,檢查注惰室內(nèi)通風(fēng)是否良好,在通風(fēng)良好的情況下,才可工作。
3、管路巡查人員每班必須對所負(fù)責(zé)范圍的注惰管路巡查兩遍,時間相對均勻,巡查工作必須嚴(yán)肅認(rèn)真,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。
4、注惰時,在放空閥檢查氧氣濃度的人員不準(zhǔn)正對排出的氣體,防止低氧氣體威脅操作人員安全。
5、注氮期間要加強(qiáng)工作面及回風(fēng)順槽的氧氣監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)氧氣濃度低于18%時立即停止工作,撤出人員,減少注氮量,待風(fēng)流中氧氣濃度大于18%時,方能恢復(fù)工作。
6、注意檢查工作面及回風(fēng)巷道風(fēng)流中瓦斯涌出情況,若發(fā)現(xiàn)采空區(qū)大量涌出瓦斯,風(fēng)流中瓦斯超限時,可適當(dāng)降低注氮強(qiáng)度。
7、注惰人員若發(fā)現(xiàn)注惰壓力急劇升高或下降、井下匯報異常時,應(yīng)立即關(guān)閉注惰系統(tǒng)上的閥門f1,正常后再進(jìn)行處理。
8、注惰結(jié)束后對注漿管路檢查,是否受到熱脹冷縮的影響。
9、從貯氣罐排放出的惰氣進(jìn)入管路后的溫度較低,注惰人員不得用手直接接觸管路,防止凍傷。
10、注惰站設(shè)專用電話,并確保通訊暢通。
11、每次注氮工作結(jié)束后若需恢復(fù)壓風(fēng),先關(guān)閉上井口通往注惰室分支管路上的閥門,然后進(jìn)行泄壓。為防止遺留在管路內(nèi)的氮氣因泄壓造成氮氣直接排出形成浪費,在泄壓前,先打開順槽末端的閥門,讓氮氣卸入采空區(qū);然后打開順槽末端的泄壓閥,確認(rèn)無壓力或壓力較小時,通知井上打開上井口入井處原管路進(jìn)氣端的閥門,利用壓風(fēng)將剩余的氮氣驅(qū)趕至采空區(qū)。在驅(qū)趕的同時,利用末端的泄壓閥檢測氧氣濃度,當(dāng)氧氣濃度超過10%時,關(guān)閉順槽末端的閥門,防止大量氧氣進(jìn)入采空區(qū)。
12、液氮沖裝時必須使用頂部進(jìn)液閥進(jìn)液,減少聚集在儲液罐上部由于汽化形成的氮氣排出的損失。
13、液氮沖裝時通巷工區(qū)、倉儲中心必須派人監(jiān)督供貨單位卸貨全過程,防止供貨單位違規(guī)操作。
十、火災(zāi)事故應(yīng)急救援預(yù)案
1、危險源檢測及危險程度評估
礦裝備安全監(jiān)控系統(tǒng)、束管監(jiān)測系統(tǒng)、紅外線遠(yuǎn)距離測溫儀以及便攜式一氧化碳檢測報警儀等儀器儀表。工作面設(shè)專職瓦檢員,每班檢查二次;每周對工作面進(jìn)風(fēng)隅角、工作面、回風(fēng)隅角、回風(fēng)流及兩順采空區(qū)設(shè)點人工取樣采樣分析,并利用束管系統(tǒng)對回風(fēng)流及采空區(qū)設(shè)點巡回監(jiān)測,每周至少測定五組數(shù)據(jù);出現(xiàn)自燃事故時連續(xù)監(jiān)測。
通過煤質(zhì)化驗鑒定所采3層煤有自燃發(fā)火傾向,最短自然發(fā)火期為34天。出現(xiàn)co說明煤已經(jīng)發(fā)生氧化反應(yīng),出現(xiàn)c2h4說明煤溫已經(jīng)達(dá)到85°c以上,出現(xiàn)c2h2說明煤溫至少已經(jīng)超過200°c。從e3306工作面布置情況看,一旦出現(xiàn)自然發(fā)火,大量有毒有害氣體將涌入工作面及其回風(fēng)、運輸系統(tǒng),由于工作面傾斜布置,下行通風(fēng),火風(fēng)壓可能導(dǎo)致工作面風(fēng)流停滯或逆轉(zhuǎn),危及e3306軌道順槽等地點人員安全,造成生產(chǎn)中斷。
工作面回風(fēng)隅角支架后部氣體監(jiān)測預(yù)報
co濃度
c2h6
c2h4
c3h8
c2h2
預(yù)報結(jié)果
﹤24ppm
無
無
無
無
正常.
24~200ppm
無
無
無
無
存在自燃隱患
200~500ppm
有
無
無
無
溫度已超過臨界溫度
有
有
有
無
溫度已超過干裂溫度
〉500ppm
有
有
有
有
有高溫或明火
表2工作面回風(fēng)流氣體監(jiān)測預(yù)報
co濃度
c2h6
c2h4
c3h8
c2h2
預(yù)報結(jié)果
無
無
無
無
無
正常.
1~24ppm
無
無
無
無
存在自燃隱患
24~50ppm
無
無
無
無
發(fā)生自燃隱患
﹥50ppm
有
有
無
無
溫度已超過臨界溫度
有
有
有
無
溫度已超過干裂溫度
有
有
有
有
有高溫或明火
2、應(yīng)急救援程序
(1)應(yīng)急報警程序
當(dāng)檢測某一點出現(xiàn)一氧化碳?xì)怏w濃度超過臨界值、出現(xiàn)乙烯乙炔、溫度超過70℃或現(xiàn)場出現(xiàn)明火、火災(zāi)煙霧、煤油味等現(xiàn)象時,現(xiàn)場人員應(yīng)立即采取滅火措施控制發(fā)展,并迅速報告礦調(diào)度室。礦調(diào)度室在接到報告后,必須立即向礦、公司值班領(lǐng)導(dǎo)匯報,同時召集應(yīng)急救援指揮部成員,并根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)指示召集救護(hù)隊。公司值班領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)實際情況決定是否召集公司成員以及是否向董事會匯報;礦值班領(lǐng)導(dǎo)必須召集各專業(yè)人員組成臨時指揮部,做好緊急救援工作,把事故災(zāi)害控制在最小范圍,以減少損失。
(2)應(yīng)急指揮程序
按照《應(yīng)急停產(chǎn)撤人制度》和《礦長授權(quán)令》,調(diào)度室值班調(diào)度員在接到火災(zāi)事故匯報后,首先行使礦長權(quán)利,立即要求已受災(zāi)巷道內(nèi)及可能波及的附近巷道內(nèi)的人員停止工作,撤人升井。若為外因火災(zāi),則要立即要求火點下風(fēng)流的人員緊急按火災(zāi)撤人路線避災(zāi),現(xiàn)場上風(fēng)流人員視火情,盡可能地采取一切措施現(xiàn)場滅火。若為內(nèi)因火災(zāi),則要全部人員撤人升井,但順序按先下風(fēng)流人員,后上風(fēng)流人員。同時通知井下跟班領(lǐng)導(dǎo),現(xiàn)場指揮搶險救災(zāi)工作。
當(dāng)e3306工作面發(fā)生火災(zāi)后,調(diào)度機(jī)臺接到井下災(zāi)情電話后,必須問清事故發(fā)生的時間、地點、范圍等情況,并立即通知應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)所有人員,啟動應(yīng)急救援預(yù)案,做好記錄。
在礦長未到指揮部之前,礦值班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)指揮組織有關(guān)人員搶險救災(zāi)?，F(xiàn)場指揮由帶班區(qū)隊長臨時兼任,安監(jiān)員做好搶險救災(zāi)安全監(jiān)督工作。
指揮部根據(jù)掌握的情況和信息,判斷事故的性質(zhì)、范圍和災(zāi)害程度,制訂搶險救災(zāi)方案,并安排調(diào)度室立即將事故影響的區(qū)域停電、撤離所有人員。
礦長在接到事故匯報后,應(yīng)立即組織成立事故搶險救災(zāi)指揮部。
指揮部設(shè)井上指揮部和井下現(xiàn)場指揮部,人員由應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)成員組成。
指揮部實行24小時工作制,對制訂的搶險救災(zāi)措施做到有安排,有落實、有監(jiān)督、有匯報、有記錄,以保障救護(hù)工作的順利進(jìn)行。
3、自燃隱患治理
如果工作面或者回風(fēng)流中發(fā)現(xiàn)一氧化碳(炮煙除外)濃度大于10ppm,并呈上升趨勢,必須查明原因,判定采空區(qū)發(fā)生自然發(fā)火隱患時,主要采取的防火措施有:
(1)調(diào)整工作面的配風(fēng)量至350~400m3/min,并檢查工作面有害氣體、溫度等情況。
(2)加快工作面推進(jìn)速度(如不放頂煤);沿后部運輸機(jī)敷設(shè)一至三路工作面注漿管路,間距5~10m;在進(jìn)回側(cè)施工一次性鉆孔,對隱患點處理、封堵漏風(fēng)通道;加強(qiáng)有害氣體的檢查(每班由專職瓦斯檢查巡查不少于3次,特殊情況隨時檢查,并向礦調(diào)度室、監(jiān)控中心匯報)。
(3)調(diào)整隔離墻間距為10±3m,兩順同步施工隔離墻,袋子與錨網(wǎng)接觸處充填嚴(yán)密,并注羅克休膠體或水玻璃凝膠封堵。
(4)兩順槽施工完隔離墻后3m后,若頂板為煤時,應(yīng)剪網(wǎng)促使頂板冒落至下一道隔離墻位置前3m,并清除或惰化采空區(qū)遺煤。
(5)每次施工隔離墻后,在墻外3m內(nèi)的肩窩處鋪設(shè)束管,出口要用花管保護(hù)。采煤面架間每十架設(shè)一取樣點,每天對各采樣點進(jìn)行人工取樣,并將化驗分析結(jié)果報相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
(6)通過管路出口距隱患點較近的管路連續(xù)注惰,流量控制在60~100m3/h,當(dāng)工作面或隅角氧氣濃度低于18%時降低注氮流量,并設(shè)置警戒,嚴(yán)禁人員進(jìn)入瓦斯超限區(qū),直至隱患消除。
(7)根據(jù)實際情況選擇利用注漿管路對采空區(qū)注粉煤灰漿,每班注漿量要達(dá)到100~150m3,每天注漿量不低于300m3,工作面見漿或涌水增大時停止,采取壓注凝膠封堵漏風(fēng)通道。發(fā)火隱患消除后,注漿量恢復(fù)正常。
若判斷為支架上方煤體有發(fā)火隱患時,必須通過移架放煤的方法處理,邊放邊灑水邊外運,瓦斯檢查員跟蹤檢測,并準(zhǔn)備一次性花管在附近支架打眼注膠進(jìn)一步處理,直至隱患消除。
若為順槽頂煤發(fā)生隱患,先灑水降溫,再在隱患周圍施工防火鉆孔,壓注水玻璃凝膠,并跟蹤監(jiān)測,直至隱患消除。
4、自燃事故治理
當(dāng)發(fā)現(xiàn)支架上方煤體發(fā)生火災(zāi)時,采取直接用水控制火勢,邊放煤外運邊灑水降溫,用水直接滅火必須保證足夠的水量,從邊源往中心逐步進(jìn)行,并安排瓦斯檢查員檢測瓦斯、一氧化碳?xì)怏w濃度變化,防止引起水煤氣爆炸和人員中毒。
一旦發(fā)現(xiàn)巷道自燃火災(zāi),立即采取措施控制火勢發(fā)展,并匯報礦調(diào)度室,成立救災(zāi)指揮部,制定滅火方案,指揮井下滅火救災(zāi)工作。
(1)控制火勢
a)用水直接撲滅巷道表面明火,打鉆注水、凝膠,控制火勢發(fā)展。
b)設(shè)專人檢測火區(qū)及其下風(fēng)側(cè)co、ch4和o2等氣體變化情況,并隨時匯報。
c)根據(jù)氣體變化情況,確定是否撤出火區(qū)下風(fēng)側(cè)人員和設(shè)置警戒。
(2)判定巷道自燃火區(qū)范圍及嚴(yán)重程度
a)根據(jù)巷道氣體監(jiān)測數(shù)據(jù),判定火勢。
b)采用紅外測溫儀測定巷道表面溫度,推斷高溫區(qū)范圍。
c)在可自燃區(qū)域打鉆探測,確定火區(qū)范圍和嚴(yán)重程度。
(3)確定注膠滅火范圍及注膠量
根據(jù)判定出的巷道火區(qū)范圍和嚴(yán)重程度,確定注膠滅火范圍,并初步估計總的滅火注膠量。
(4)布置注膠、噴漿或噴涂材料
根據(jù)確定的注膠范圍,從火區(qū)上風(fēng)側(cè)開始布置注膠孔,孔間距為2-3m,長度為3.5-6m,傾角與自燃區(qū)域中心水平成30-60°,下套管,用水泥或棉紗、海帶封孔。套管每節(jié)長度1.5-2m,端頭為管螺紋,套管聯(lián)接采用管箍。鉆孔中第一節(jié)套管為花管,花管由套管加工而成,即每隔10cm鉆一個φ15mm的孔,并均勻分布在套管圓周的各個方向,注水玻璃凝膠或mea滅火。
(5)氣體檢測
采用氣相色譜儀和現(xiàn)場觀測定期檢測鉆孔內(nèi)火區(qū)氣體變化情況。
5、當(dāng)采空區(qū)出現(xiàn)自燃火災(zāi)時,必須按照災(zāi)害預(yù)防與處理計劃、應(yīng)急救援預(yù)案組織滅火救災(zāi)工作。
(1)確定火區(qū)距工作面的距離和火勢大小
根據(jù)工作面溫度及氣體分析,判斷采空區(qū)高溫區(qū)域位置和距工作面的深度和火勢大小,并采用相應(yīng)的應(yīng)急方案。
1)若自燃區(qū)域離工作面距離小于20m,則停止推進(jìn),采用注水注膠直接滅火。
2)若自燃區(qū)域離工作面距離大于20m,則加快工作面推進(jìn)速度。
3)若工作面自燃火災(zāi)難以控制時,應(yīng)立即斷電、撤人,建立臨時密閉,制定并實施相應(yīng)的滅火啟封方案。
(2)近距離采空區(qū)自燃滅火方案
1)用水控制火勢:一旦發(fā)現(xiàn)工作面自燃火災(zāi),立即用水直接撲滅工作面表面明火,控制火勢發(fā)展,同時停止工作面生產(chǎn),降低工作面供風(fēng)量,并做好注膠前的準(zhǔn)備工作。注膠材料選用水玻璃凝膠,其材料及配方按上述要求落實。
2)布置注膠鉆孔注凝膠:在工作面架間(或在工作面煤壁施工鉆機(jī)窩),向支架頂后部采空區(qū)布置注膠鉆孔,鉆孔終孔位于支架頂2-3m,終孔間距2-3m。下套管并用水泥或海帶封孔,下套管,每節(jié)長度為1.5-2m,端頭為管螺紋;套管聯(lián)接采用管箍。鉆孔中第一節(jié)套管為花管,花管由套管加工而成,即每隔10cm鉆一個φ15mm的孔,并均勻分布在套管圓周的各個方向。
3)加強(qiáng)氣體檢測:在注膠滅火過程中,必須設(shè)專人檢測工作面、回風(fēng)隅角和回風(fēng)流的氣體變化情況。
(3)遠(yuǎn)距離采空區(qū)自燃滅火方案
1)不放頂煤,加快工作面推進(jìn)速度。
2)縮小兩順槽隔離墻的間距,進(jìn)風(fēng)側(cè)設(shè)置兩道擋風(fēng)簾,減少向采空區(qū)的漏風(fēng)。
3)每班不小于7h向采空區(qū)注惰,流量控制在60-100m3/h,工作面局部地點氧氣降低到18%后降低流量60m3/h;每天根據(jù)現(xiàn)場停止注惰改為注漿,漿量在100-300m3。
4)控制工作面風(fēng)量,減小向采空區(qū)漏風(fēng)。
5)若工作面有害氣體較高,人員無法進(jìn)行工作,則啟用局部通風(fēng)機(jī)增加工作地點的風(fēng)量,升高氣體外溢區(qū)域的壓力,減少采空區(qū)有害氣體的涌出量,保障工作面有害氣體在生產(chǎn)允許的范圍內(nèi)。
6、火災(zāi)無法控制或者危及人員安全時按照避災(zāi)路線組織撤離。
(1) 在人員撤離時必須切斷工作面的一切電源。
(2)在回撤過程中必須打開通往采空區(qū)的注漿管路的閘閥,并關(guān)閉支閥。
(3)在工作面發(fā)生災(zāi)害時具備水掩滅火的條件,在人員撤離及停電后利用注漿管路、消防水管向自燃區(qū)域灌水,由救護(hù)隊人員觀察,淹沒火區(qū)后停止,編制專門排水、恢復(fù)通風(fēng)及生產(chǎn)、防止火災(zāi)二次復(fù)燃的安全技術(shù)措施。
7、其它災(zāi)害事故嚴(yán)格執(zhí)行重大災(zāi)害事故應(yīng)急救援與處理預(yù)案、災(zāi)害預(yù)防與處理計劃。
8、外因火災(zāi)的防治
(1)外因火災(zāi)的主要特點是突然發(fā)生,來勢兇猛,發(fā)生的時間和地點出人意料。
外因火災(zāi)的防治主要從兩方面入手:一是防止失控的高溫?zé)嵩?失控的高溫?zé)嵩从?電器過負(fù)荷運行、短路產(chǎn)生的電弧、電火花;不正確的爆破作業(yè)形成的爆炸火焰;機(jī)械設(shè)備運轉(zhuǎn)不良造成的過熱或摩擦火花;電焊、氣焊等出現(xiàn)的明火。二是盡量采用不燃或耐燃的材料制品。
外因火災(zāi)一旦發(fā)生,人員首先不要慌張,根據(jù)火災(zāi)發(fā)生的類型及地點,在確保人員安全的情況下,用一切可能的手段進(jìn)行滅火,嚴(yán)禁使災(zāi)害擴(kuò)大。
(2)若災(zāi)害難以控制威脅到人員安全時,工作面人員應(yīng)立即按發(fā)生內(nèi)因火災(zāi)的路線撤離,啟動應(yīng)急救援預(yù)案。
9、應(yīng)急救援程序
(1)所有入井人員必須隨身攜帶自救器,并經(jīng)過檢驗合格,同時熟練掌握自救器佩戴的使用操作過程。
(2)各作業(yè)地點必須安設(shè)調(diào)度電話,確保通訊暢通。
(3)瓦斯檢查員必須配備一氧化碳檢測報警儀、氧氣檢測報警儀和光學(xué)甲烷測定儀等儀器儀表,嚴(yán)格執(zhí)行瓦斯檢查的有關(guān)制度和操作規(guī)程,當(dāng)發(fā)現(xiàn)任何氣體異常時,必須立即向監(jiān)控中心、調(diào)度室匯報;超過《煤礦安全規(guī)程》要求時,必須通知受威脅區(qū)域的人員撤至東翼采區(qū)軌道大巷北、南,并在e3306運輸聯(lián)絡(luò)巷設(shè)置柵欄,防止其他人員進(jìn)入,然后向調(diào)度室匯報
(4)在實施滅火過程中,甲烷傳感器、一氧化碳傳感器和束管監(jiān)測系統(tǒng)必須保持連續(xù)監(jiān)測。
(5)調(diào)度機(jī)臺值班員接到現(xiàn)場匯報異常或檢測點傳感器的示值升高、傳感器報警時,必須立即通知現(xiàn)場瓦斯檢查員查明原因,密切關(guān)注氣體變化情況,并向礦、公司值班領(lǐng)導(dǎo)匯報。
(6)消防材料庫必須存放磚、沙、水泥必須能夠施工一道密閉墻的數(shù)量,木板、木柱及釘子必須能夠封閉一處巷道的數(shù)量,并備有施工的工具。
10、應(yīng)急響應(yīng)程序
(1)在搶險救災(zāi)時,救災(zāi)指揮部根據(jù)實際情況研究制訂切實可行的方案,防止顧此失彼,造成不必要的損失。
(2)在整個搶險救災(zāi)過程中必須保證工作面風(fēng)量的穩(wěn)定,并密切關(guān)注安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)檢測數(shù)據(jù),向指揮部提供信息。
(3)如果一氧化碳?xì)怏w濃度超過24ppm,礦無法采取措施滅火時,必須立即按避災(zāi)路線撤離;剩余工作由救護(hù)隊完成。
(4)指揮部必須多方面收集信息,綜合判斷,及時處理,減少不必要的損失。
(5)在人員沒有完全撤離危險區(qū)域時,應(yīng)保證通風(fēng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性,并注意火風(fēng)壓對風(fēng)流的影響。
11、應(yīng)急疏散程序
當(dāng)火災(zāi)隱患失去控制,首先要進(jìn)行有序疏散保證人員的安全。指揮部要根據(jù)現(xiàn)場情況及時下達(dá)撤人命令,由帶班區(qū)隊長負(fù)責(zé)清點人數(shù),按避災(zāi)路線有序撤離。
(1)e3306工作面火區(qū)進(jìn)風(fēng)側(cè)的工作人員,由e3306軌道順槽→e3306運輸聯(lián)絡(luò)巷→東翼采區(qū)軌道巷(北)→東翼進(jìn)風(fēng)大巷→井底車場→升井。
(2)e3306運輸順槽受煙流威脅的工作人員,必須佩戴好自救器沿e3306切眼→e3306軌道順槽→e3306運輸聯(lián)絡(luò)巷→東翼采區(qū)軌道巷(北)→東翼進(jìn)風(fēng)大巷→井底車場→升井。
(3)e3306運輸聯(lián)絡(luò)巷、東翼采區(qū)運輸巷巷(南)等回風(fēng)流中人員佩戴好自救器就近進(jìn)入→東翼采區(qū)軌道巷(南)、東翼采區(qū)軌道巷(北)→東翼進(jìn)風(fēng)大巷→井底車場→升井。
12、現(xiàn)場應(yīng)急救援醫(yī)療救護(hù)
所有在該生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)工作人員必須熟悉火災(zāi)避災(zāi)路線,工作面開工前要由區(qū)隊長帶領(lǐng)所有施工人員熟悉避災(zāi)路線。
礦結(jié)合職工安全技術(shù)培訓(xùn),組織急救訓(xùn)練,熟練掌握自救互救常識。
公司醫(yī)院組成工傷搶救隊,配備必要的搶救人員、設(shè)備、器械、藥品等;根據(jù)情況對受傷人員實施現(xiàn)場緊急搶救。醫(yī)療人員、設(shè)備、技術(shù)等不足時,請求上一級政府機(jī)構(gòu)支援。
13、其它嚴(yán)格執(zhí)行本年度災(zāi)害預(yù)防與處理計劃、重大事故應(yīng)急救援預(yù)案。
第10篇 某某工程高處作業(yè)安全管理措施
(1)洞口、臨邊作業(yè)安全防護(hù)
1)臨邊作業(yè)安全防護(hù)
①尚未安裝欄桿結(jié)構(gòu)樓層周邊、斜道兩側(cè)邊、卸料平臺外側(cè)邊,必須設(shè)置1.2m高的兩道護(hù)身欄桿并設(shè)置定高度不低于18cm的擋腳板或搭設(shè)固定的立網(wǎng)防護(hù)。
②護(hù)欄除經(jīng)設(shè)計計算外,橫桿長度大于2m時,必須加設(shè)欄桿柱,欄桿柱的固定及其與橫桿連接,其整體構(gòu)造應(yīng)在任何一處能經(jīng)受任何方向的1000n的外力。
③分層施工的樓梯口、梯段邊及休息平臺處必須安裝臨時護(hù)欄,頂層樓梯口應(yīng)隨工程結(jié)構(gòu)進(jìn)度安裝正式防護(hù)欄桿。回轉(zhuǎn)式樓梯間應(yīng)支設(shè)首層水平安全網(wǎng)。
2)洞口作業(yè)安全防護(hù)
①樓板、平臺等面上短邊尺寸為2.5~25cm以上的洞口,必須設(shè)堅實蓋板并能防止動移位。
②25cm×25cm~50cm×50cm的洞口,必須設(shè)置固定蓋板,保持四周擱置均衡,并有固定其置的措施。
③50cm×50cm~150cm×150cm的洞口,必須預(yù)埋通長鋼筋網(wǎng)片,縱橫鋼筋間距不得大15cm;或滿鋪腳手板,腳手板應(yīng)綁扎固定,任何人未經(jīng)許可不得隨意移動。
④150cm×150cm以上洞口,四周必須搭設(shè)圍護(hù)架,并設(shè)雙道防護(hù)欄桿,洞口中間支掛水平全網(wǎng),網(wǎng)的四周要拴掛牢固、嚴(yán)密。
⑤位于車輛行駛道路旁的洞口、深溝、管道、坑、槽等,所加蓋板應(yīng)能承受不小于額定卡車后輪有效承載力2倍的荷載。
⑥墻面等處的豎向洞口,凡落地的洞口應(yīng)設(shè)置防護(hù)門或綁防護(hù)欄桿,下設(shè)擋腳板。低于80cm的豎向洞口,應(yīng)加設(shè)1.2m高的臨時護(hù)欄。
⑦電梯井必須設(shè)不低于1.2m的金屬防護(hù)門,井內(nèi)首層設(shè)一道水平安全網(wǎng),安全網(wǎng)應(yīng)封閉。未經(jīng)上級主管技術(shù)部門批準(zhǔn),電梯井內(nèi)不得做垂直運輸通道和垃圾通道。
⑧洞口必須按規(guī)定設(shè)置照明裝置和安全標(biāo)志。
(2)高險作業(yè)的安全防護(hù)
1)攀登作業(yè)安全防護(hù)
①攀登用具,結(jié)構(gòu)構(gòu)造上必須牢固可靠,移動式梯子,均應(yīng)按現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)驗收其質(zhì)量。
②梯腳底部應(yīng)堅實,不得墊高使用,梯子的上端應(yīng)有固定措施。
③立梯工作角度以75o±5o為宜,踏板上下間距以30cm為宜,并不得有缺檔。折梯使用時上部夾角以35o~45 o為宜,鉸鏈必須牢固,并有可靠的拉撐措施。
④使用直爬梯進(jìn)行攀登作業(yè)時,攀登高度以5m為宜,超出2m宜加設(shè)護(hù)籠,超過8m,必須設(shè)置梯間平臺。
⑤作業(yè)人員應(yīng)從規(guī)定的通道上下,不得在陽臺之間等非規(guī)定通道進(jìn)行攀登,上下梯子時,必須面向梯子,且不得手持器物。
⑥攀登的用具,結(jié)構(gòu)構(gòu)造上必須牢固可靠。供人上下的踏板其使用荷載不應(yīng)大于1100n/m2。當(dāng)梯面上有特殊作業(yè),重量超過上述荷載時,應(yīng)按實際情況加以驗算。
2)懸空作業(yè)安全防護(hù)
①懸空作業(yè)處應(yīng)有牢靠的立足處,并必須視具體情況,配置防護(hù)欄網(wǎng)、欄桿或其他安全設(shè)施。
②懸空作業(yè)所用的索具、腳手板、吊籃、吊籠、平臺等設(shè)備。均需經(jīng)過技術(shù)鑒定或驗證后方可使用。
③高空吊裝鋼結(jié)構(gòu)、桁架等大型構(gòu)件前,應(yīng)搭設(shè)懸空作業(yè)中所需的安全設(shè)施。
④吊裝中的模板、預(yù)制構(gòu)件上,嚴(yán)禁站人和行走。
⑤支模板應(yīng)按規(guī)定的工藝進(jìn)行,嚴(yán)禁在連接件和支撐件上攀登上下,并嚴(yán)禁在同一垂直面上裝、拆模板。支設(shè)高度在3m以上的柱模板四周應(yīng)設(shè)斜撐,并應(yīng)設(shè)立操作平臺。
⑥綁扎鋼筋和安裝鋼筋骨架時,必須搭設(shè)腳手架和馬凳。綁扎立柱和墻體鋼筋時,不得站在鋼筋骨架上或攀登骨架上下,綁扎3m以上的柱鋼筋,必須搭設(shè)操作平臺。
⑦澆注離地2m以上框架、過梁、雨篷和小平臺時,應(yīng)有操作平臺,不得直接站在模板或支撐件上操作。
⑧懸空進(jìn)行門窗作業(yè)時,嚴(yán)禁操作人員站在樘子上操作,操作人員的重心應(yīng)位于室內(nèi),不得在窗臺上站立。
⑨特殊情況下如無可靠的安全設(shè)施,必須系好安全帶并扣好保險鉤。
⑩預(yù)應(yīng)力張拉區(qū)域應(yīng)標(biāo)示明顯的安全標(biāo)志,禁止非操作人員進(jìn)入。張拉鋼筋的兩端必須設(shè)置擋板。擋板應(yīng)距所張拉鋼筋的端部1.5~2m,且應(yīng)高出最上一組張拉鋼筋0.5m,其寬度應(yīng)距張拉鋼筋兩外側(cè)各不小于1m。
3)高處作業(yè)安全防護(hù)
①無外腳手架或采用單排外腳手架和工具式腳手架時,首層四周必須支搭3m寬的水平安全網(wǎng),網(wǎng)底距地不小于3m。
②建筑物出入口應(yīng)搭設(shè)長3~6m,且寬于出入通道兩側(cè)各1m的防護(hù)棚,棚頂滿鋪不小于5cm厚的腳手板,,非出入口和通道兩側(cè)必須封嚴(yán)。
③對人或物構(gòu)成威脅的地方,必須支搭防護(hù)棚,保證人、物安全。
④高處作業(yè)使用的鐵凳、木凳應(yīng)牢固,不得搖晃,凳間距離不得大于2m,且凳上腳手板至少鋪兩塊以上,凳上只許一人操作。
⑤高處作業(yè)人員必須穿戴好個人防護(hù)用品,嚴(yán)禁投擲物料。
4)操作平臺的安全防護(hù)
①移動式操作平臺的面積不應(yīng)超過10m2,高度不應(yīng)超過5m,并采取措施減少立柱的長細(xì)比。
②操作平臺臺面滿鋪腳手架,四周必須設(shè)置防護(hù)欄桿,并設(shè)置上下扶梯。
③操作平臺上應(yīng)標(biāo)明容許荷載值,嚴(yán)禁超過設(shè)計荷載。
(3)交叉作業(yè)的安全防護(hù)
①支模、粉刷、砌墻等各工種進(jìn)行上下立體交叉作業(yè)時,不得在同一垂直方向上操作。下層操作必須在上層高度確定的可能墜落半徑范圍內(nèi)以外,不能滿足時,應(yīng)設(shè)置硬隔離安全防護(hù)層。
②鋼模板、腳手架等拆除時,下方不得有其他人員操作,并應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
③鋼模板拆除后其臨時堆放處應(yīng)離樓層邊沿不應(yīng)小于1m,且堆放高度不得超過1m。樓層邊口、通道口、腳手架邊緣處,嚴(yán)禁堆放任何拆下物件。
第11篇 施工場地內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生安全管理措施
由于本工程施工場地比較狹窄,為了有效的將主要通道、辦公區(qū)、施工區(qū)隔開,確保施工過往人員的安全,在a座a軸外做一道16000×120×1800園弧形的磚墻屏風(fēng),在磚屏風(fēng)下做12000×600×300花臺,花池內(nèi)種植常綠花草,屏風(fēng)上掛貼各種安全規(guī)章制度和宣傳畫欄,屏風(fēng)上配以燈光照明。
將進(jìn)入大門右側(cè)的圍墻全部抹灰,做成質(zhì)量、安全、文明施工宣傳欄,對施工中出現(xiàn)的違章行為給予暴光,提出批評、警告和處罰;表彰安全文明施工中的好人好事,遵章守紀(jì)的班組和個人,并給予經(jīng)濟(jì)上的獎勵。
主要通道和辦公區(qū)外采用常綠盆栽植物,按不大于1.5m間距擺放,經(jīng)常澆水維護(hù)、清洗灰塵,使?jié)崈舻男l(wèi)生狀態(tài)。
設(shè)3名專職的文明施工管理員,負(fù)責(zé)對主要通道和辦公區(qū)的清潔衛(wèi)生打掃和綠化花草的日常維護(hù)。
一、施工標(biāo)牌管理
在大門右側(cè)的外圍墻上設(shè)立標(biāo)準(zhǔn)的“五圖二牌”,將項目管理人員的名單、照片做成標(biāo)準(zhǔn)的像框貼在墻上,其它標(biāo)牌按規(guī)定要求制作。
在進(jìn)入工地的主要通道及施工區(qū)域上懸掛紅,黃,藍(lán),綠的安全警示標(biāo)牌,用心區(qū)分施工場地的安全環(huán)境,在塔機(jī)上懸掛安全標(biāo)語,在配電設(shè)施處設(shè)置禁入標(biāo)識等等。
二、封閉施工管理
本工程施工采用外挑單排維護(hù)架,每次搭設(shè)五層,采用2000密目安全網(wǎng)進(jìn)行全封閉作業(yè),其余的施工雙排外腳手架全部拆除,將鋼管刷成紅白相間的醒目標(biāo)記,用于“四口”、“五臨邊”的防護(hù),搭設(shè)符合規(guī)范,檢查符合要求,圍護(hù)要處于正常的安全狀態(tài)。
三、施工場地管理
施工場地內(nèi)全部采用c10、100厚混凝土進(jìn)行硬化,建筑物的四周設(shè)2名文明施工管理員,負(fù)責(zé)建筑垃圾,散落的余灰,工人丟棄的用品每天進(jìn)行清掃,保持施工場地內(nèi)的清潔衛(wèi)生。
建筑材料鋼筋、模板、層板、鋼管、扣件分類的堆放,鋼筋上懸掛標(biāo)牌,寫明規(guī)格、型號。砌磚和抹灰用的砂石堆放,采用磚墻進(jìn)行打圍,使用時散落在周圍的砂石一律鏟入墻內(nèi)。下班之前機(jī)操工必須將機(jī)械和周邊清理干凈,隨時保持機(jī)械和場地的整潔。
四、綜合治理
對參加本項目施工的全體人員進(jìn)行《安全生產(chǎn)法和相關(guān)法律知識》的學(xué)習(xí),增強(qiáng)安全生產(chǎn)技術(shù)技能,落實安全教育培訓(xùn)制度,建立職工安全教育檔案,施工人員年度安全考核記錄,制定安全隱患調(diào)查處理制度和安全事故的應(yīng)急處理方案。
本現(xiàn)場配備治安人員必須認(rèn)真負(fù)責(zé),嚴(yán)格巡查制度,堅決杜絕材料或機(jī)具被盜現(xiàn)象的發(fā)生;保衛(wèi)人員,每白日值班,并做好來人登記記錄,夜間巡查要認(rèn)真負(fù)責(zé),并及時報告、處理檢查發(fā)現(xiàn)的問題,管理人員隨時抽查其值班情況;設(shè)立獎罰制度,對被盜材料或機(jī)具,按被盜材料價格的2倍處罰值班人員,監(jiān)守自盜者,情節(jié)嚴(yán)重的追究刑事責(zé)任;對敬業(yè)愛崗、認(rèn)真負(fù)責(zé),未發(fā)生偷盜現(xiàn)象,沒有給工地造成材料流失的給予一定的獎勵。
五、生活設(shè)施
本工程由于場地比較狹窄,職工宿舍和食堂都設(shè)置的場外,盡管在場外我們同樣按標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行管理。宿舍要制定輪流值日表,宿舍內(nèi)保持衛(wèi)生、整潔、通風(fēng)、被褥、床鋪整齊,有紗門紗窗,并有衛(wèi)生人員負(fù)責(zé)宿舍的衛(wèi)生清理與監(jiān)督,夏季有防蠅措施,冬季有防寒措施;宿舍內(nèi)應(yīng)抹水泥地面或鋪貼瓷磚,配置單人床或上下雙人床,禁止職工睡通鋪,在施工的建筑物內(nèi)嚴(yán)禁安排工人住宿,宿舍內(nèi)不得超員,人均住宿面積不得低于2.5平方米,宿舍住宿人員應(yīng)注意個人衛(wèi)生,養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習(xí)慣,日常用品要放置整齊有序;宿舍內(nèi)墻面應(yīng)刷白,并保持室內(nèi)整潔,不得在墻面亂涂亂畫,不得在室內(nèi)隨意拉接電線,不得在宿舍使用未經(jīng)許可的電器,不得破壞公用設(shè)施,嚴(yán)禁隨地涂痰,大小便;宿舍內(nèi)必須配備保溫瓶、碗筷柜,被褥要疊放整齊,衣物、鞋襪、臉盆、餐具、茶杯及工具等個人物品要放置整齊有序;應(yīng)創(chuàng)造條件,設(shè)置工人文化娛樂室、淋浴間及更衣室等公共設(shè)施;嚴(yán)禁在宿舍內(nèi)參與賭博活動,嚴(yán)禁男女混住,按時息燈睡覺,不影響他人的休息。
設(shè)置開水供應(yīng)房,在夏季高溫季節(jié)施工,由專人負(fù)責(zé)泡制苦丁茶水到施工現(xiàn)場,準(zhǔn)備常用的外傷用藥、十滴水、仁丹等用于應(yīng)急使用。
施工現(xiàn)場廁所,地面和墻面全部貼地磚和墻磚,用2個2號自動沖水箱,隨時進(jìn)行沖洗,保證廁所內(nèi)的通風(fēng)、干凈、整潔無臭味。
第12篇 運輸公司安全管理保障措施
基本安全管理制度
1、為加強(qiáng)公司安全管理,維護(hù)公司正常的生產(chǎn)、生活、工作次序,保證廣大旅客生命財產(chǎn)安全,保證運輸生產(chǎn)順利進(jìn)行,依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸管理條例》、《中華人民共和國交通安全法》及其實施細(xì)節(jié),結(jié)合公司實際情況,建立本制度。
2、公司安全管理堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,堅持貫徹國務(wù)院提出的“企業(yè)負(fù)責(zé)、行業(yè)管理、國家監(jiān)察、群眾監(jiān)督”的指導(dǎo)思想,堅持區(qū)域(專業(yè))管理和誰主管誰負(fù)責(zé)、誰審批誰負(fù)責(zé)、管生產(chǎn)必須管安全(一崗雙責(zé))的原則,切實加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真落實安全職責(zé),實現(xiàn)全員參與,全方位保證,達(dá)到對運輸生產(chǎn)全過程的安全進(jìn)行不斷監(jiān)控、逐級調(diào)整、及時反饋和有效激勵。
3、公司安全制度的管理應(yīng)實現(xiàn)制度化、規(guī)范化和法制化。
4、本制度依據(jù)國家現(xiàn)行的有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程和上級部門對安全生產(chǎn)管理的規(guī)定并結(jié)合公司實際編制,凡在本公司管理范圍內(nèi)從事與安全生產(chǎn)活動有關(guān)部門和個人,必須遵守本制度。
安全管理員制度
1、為加強(qiáng)公司安全生產(chǎn)管理,防止和減少安全事故的發(fā)生,保障游客的生命財產(chǎn)安全,促進(jìn)公司的發(fā)展,制定本制度。
2、必須嚴(yán)格遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),正確處理安全與效益、安全與生產(chǎn)、安全與發(fā)展、安全與穩(wěn)定的關(guān)系,努力改善勞動條件,確保安全生產(chǎn)。
3、公司總經(jīng)理是公司安全生產(chǎn)的第一負(fù)責(zé)人,分別對其所管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。
4、各崗位從業(yè)人員有依法獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利,并應(yīng)依法履行安全生產(chǎn)的義務(wù)。
5、公司安全管理委員會應(yīng)加強(qiáng)對公司安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),支持、督促各有關(guān)部門和個人認(rèn)真履行安全生產(chǎn)職責(zé)。
6、公司應(yīng)采取各種形式,加強(qiáng)對有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)知識的宣傳,提高全體員工的安全生產(chǎn)意識。
7、公司應(yīng)鼓勵和支持安全生產(chǎn)技術(shù)研究和安全生產(chǎn)先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗的推廣應(yīng)用,提高安全生產(chǎn)管理水平。
8、公司在對改善安全生產(chǎn)條件、防止安全事故、參加搶險救護(hù)等方面取得顯著成績的個人給予獎勵。
組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置及主要職能
為搞好安全管理,公司設(shè)立安全委員會,主任由公司董事長楊凱擔(dān)任,副主任由公司技安副總段濤擔(dān)任,安委會成員4人,負(fù)責(zé)公司的安全管理工作。
(一)公司安委會主任職責(zé)
1、認(rèn)真貫徹黨和國家制定的路線、方針、政策、法令、法規(guī)和集團(tuán)公司的安全規(guī)章制度,認(rèn)真做好思想政治工作,發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。
2、支持總經(jīng)理及部門經(jīng)理行使經(jīng)營管理決策和統(tǒng)一指揮運輸生產(chǎn)的職權(quán),圍繞安全生產(chǎn)經(jīng)營開展工作,保證總經(jīng)理、部門經(jīng)理責(zé)任制的實施。
3、經(jīng)常深入基層、群眾,搞好調(diào)查研究,抓好安全典型,樹立榜樣,總結(jié)、推廣安全生產(chǎn)經(jīng)驗、事跡,表彰先進(jìn)。
4、經(jīng)常參加各種安全工作會議,及時掌握安全運輸生產(chǎn)情況和問題,切實做好員工安全思想工作。
5、監(jiān)督各部門對安全生產(chǎn)的履行情況和遵紀(jì)守法情況,維護(hù)國家利益和公司合法權(quán)益。
(二)公司安委會副主任職責(zé)
1、認(rèn)真貫徹黨和國家制定的路線、方針、政策、法令、法規(guī)和集團(tuán)公司的安全規(guī)章制度。
2、根據(jù)市場信息,不斷開拓,加強(qiáng)橫向聯(lián)系,降低成本消耗,減少事故發(fā)生,保證完成各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和上級下達(dá)的各項任務(wù)。
3、抓好員工的政治思想工作和安全意識教育,定期組織召開公司安委會和安全例會,分析安全生產(chǎn)形勢,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),制定審批安全措施。
4、檢查督促各部門對安全責(zé)任的執(zhí)行情況,參加特大、重大事故的勘察和分析處理。
5、經(jīng)常深入基層,了解安全生產(chǎn)情況,并做好基層人員的思想政治工作,加強(qiáng)安全隊伍建設(shè),提高安全人員素質(zhì)。
(三)公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
1、認(rèn)真貫徹落實黨和國家關(guān)于安全生產(chǎn)的方針、政策、法令、法規(guī),執(zhí)行黨和國家頒布的車輛技術(shù)管理制度等規(guī)定。
2、組織實施安全行車管理方面的措施,落實安全工作的全面檢查和考核,布置安全運輸生產(chǎn)活動。
3、計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比分析安全工作,為公司領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)好安全宣傳、教育和預(yù)防事故的工作。
4、負(fù)責(zé)開展安全大檢查,監(jiān)督安全法規(guī)制度的執(zhí)行。
5、按照國家的法規(guī)、政策,調(diào)查、分析、處理各類事故,堅持按“四不放過”的原則,制定預(yù)防事故的方案并組織實施。
6、組織開展安全運輸生產(chǎn)競賽活動,總結(jié)交流安全運輸生產(chǎn)經(jīng)驗,表彰先進(jìn)。
7、按照“科學(xué)管理,合理使用,定期保養(yǎng),計劃修理”的原則,建立車輛的保養(yǎng)和修理制度,制定有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程。
8、負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查公司車輛的正常使用,把所有車輛管好、用好、養(yǎng)好、修好,為公司生產(chǎn)調(diào)度部門提供更可靠的安全運輸工具。
9、建立車輛技術(shù)檔案,做到記載及時、完整、準(zhǔn)確,搞好車輛技術(shù)資料和安全技術(shù)資料的管理。
10、積極配合上級安全部門,貫徹執(zhí)行“安全第一”的方針,加強(qiáng)全員安全意識和法制教育、安全技術(shù)和愛車教育,搞好專業(yè)技術(shù)人員的技術(shù)培訓(xùn)和再教育。
(四)專職安全員的安全工作職責(zé)
1、宣傳、執(zhí)行黨和國家、公司制定的有關(guān)安全運輸生產(chǎn)的規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,堅持“安全第一、預(yù)防為主、宣教為先”的方針,定期對員工進(jìn)行安全意識教育、崗位技術(shù)培訓(xùn)和特殊工種的培訓(xùn)。
2、在公司安委會及公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下,安排組織各項安全檢查活動,檢查各部門執(zhí)行安全運輸生產(chǎn)規(guī)程和文明生產(chǎn)、衛(wèi)生情況,及時總結(jié)和推廣安全運輸生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗,及時糾正和制止違章操作和違章指揮的作業(yè)行為,隨時接受上級領(lǐng)導(dǎo)對安全工作的檢查和指導(dǎo)。
3、負(fù)責(zé)交通事故現(xiàn)場的勘察分析、處理結(jié)案工作,擬寫事故責(zé)任處理報告,建立事故檔案,按時填報安全事故報表,做好事故善后工作和事故索賠手續(xù)。
4、負(fù)責(zé)駕駛員的建檔管理和事故等級、里程統(tǒng)計、安全獎罰等安全業(yè)務(wù),不定期上路檢查,糾正各種違章行為,做好路檢記錄,嚴(yán)格加強(qiáng)考核。
5、組織召開出車前例檢會、安全活動例會和事故分析,做好會議記錄,建立駕駛員檔案。
6、辦理駕駛員、車輛的年度檢審工作核肇事駕駛員的處理工作,保證運輸生產(chǎn)安全順利進(jìn)行。
7、協(xié)助運調(diào)車管員做好車輛的技術(shù)檢驗和日常管理工作。
8、辦理公司領(lǐng)導(dǎo)委托和交辦的其他安全生產(chǎn)組織管理事項。
(五)運調(diào)車管員安全工作職責(zé)
1、貫徹和執(zhí)行黨和政府制定的運輸方針、政策、法令和上級制定的有關(guān)運輸法規(guī),實行行政指揮調(diào)度、平衡運輸生產(chǎn)。
2、根據(jù)公司運輸生產(chǎn)計劃,制定實現(xiàn)計劃的措施和運輸質(zhì)量安全保障措施,統(tǒng)一調(diào)度公司運力,做好車輛營運證、牌照稅的經(jīng)辦工作。
3、加強(qiáng)運輸質(zhì)量和安全監(jiān)督檢查,不斷提高運輸生產(chǎn)質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量,為游客排憂解難。
4、調(diào)查、處理服務(wù)質(zhì)量事件,建立服務(wù)質(zhì)量事件檔案。
5、制定公司旅游客運包車規(guī)定,并嚴(yán)格把關(guān)實施,確保包車營運安全。
6、執(zhí)行上級部門及公司制定的車輛管理規(guī)章制度,做好車輛的技術(shù)建檔和使用管理,及時、完整、準(zhǔn)確的記錄車輛運行、保修、肇事等有關(guān)資料。
7、教育和督促駕駛員遵守操作規(guī)程,做好愛車?yán)９ぷ?管好、用好、養(yǎng)護(hù)好車輛,組織和開展群眾性的愛車、節(jié)油、節(jié)胎等專業(yè)競賽活動,總結(jié)和推廣先進(jìn)經(jīng)驗。
8、按期組織安排車輛、機(jī)械保養(yǎng)和維修,并會同安全員定期做好車輛例保質(zhì)量檢查及技術(shù)等級鑒定工作。
9、辦理公司領(lǐng)導(dǎo)委托和交辦的其他運調(diào)、車管及安全生產(chǎn)管理事項。
(六)內(nèi)勤安全工作職責(zé)
1、建立健全公司宣傳網(wǎng)絡(luò),根據(jù)運輸生產(chǎn)和各項中心任務(wù),經(jīng)常向員工進(jìn)行安全生產(chǎn)的政策、法規(guī)、制度教育及職業(yè)道德規(guī)范教育。
2、配合有關(guān)部門,及時向公司領(lǐng)導(dǎo)提供駕駛員、修理人員和增駕人員的培訓(xùn)計劃,并保證實施。
3、搞好宣傳報道工作,對安全運輸生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的好人好事和存在的問題予以及時報道,護(hù)正除邪。
4、做好后勤保障工作,使駕駛員安心工作、專心開車、無后顧之憂,確保安全無事故。
5、做好辦公區(qū)域保潔、防盜及消防工作。
6、做好公司文件收發(fā)及安全資料歸檔工作。
7、辦理公司領(lǐng)導(dǎo)委托和交辦的其他安全生產(chǎn)組織管理事項。
安全行車制度
1、了解任務(wù)、道路、現(xiàn)場和氣候情況,根據(jù)本車技術(shù)狀況和各種不利安全因素,采取必要的預(yù)防措施。
2、檢查汽、柴油、機(jī)油、輪胎氣壓是否適當(dāng),各部件安全、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動、燈光、喇叭、雨刷、倒車鏡裝置、行車證、駕駛證、車輛牌照、保險證等證件的安全有效。
3、起步前繞車一周,查看車前、后、上、下有無障礙,鳴號低擋起步,按順序增擋。嚴(yán)寒季節(jié),發(fā)動車輛時應(yīng)慢轉(zhuǎn)緩加油息速運轉(zhuǎn)3到5分鐘,低檔運行500米左右,再逐步按順序增擋行駛。
4、行車途中發(fā)現(xiàn)問題及時排除,如遇持續(xù)長下坡,需中途休息,使制動部件不致產(chǎn)生高溫二失效。
5、不開“英雄”車,不強(qiáng)行超車,不客貨混裝,不僥幸繞道通過,不帶思想包袱開車,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和安全操作規(guī)程。
6、堅持中速行車,堅持禮讓“三先”(先讓、先慢、先停),堅持各行其道,合理操作,堅持文明生產(chǎn),團(tuán)隊協(xié)作。
7、轉(zhuǎn)彎做到鳴號減速靠右行,通過交叉路口、狹路、陡坡及繁華地區(qū)、行人稠密地點慢行;進(jìn)出車站、車場、下客慢;情況不明、視線不良慢;讓車、會車、超車慢。
8、服從交通管理人員和相關(guān)部門的指揮、檢查,在沒有交通民警指揮的交叉路口做到“一慢、二看、三通過”,通過沒有欄桿和無人看守的鐵路道口,要做到“一停、二看、三通過”。
9、駕駛員不準(zhǔn)穿拖鞋開車,女駕駛員不準(zhǔn)穿高跟鞋開車。
10、完成營運收車后,應(yīng)服從安全員的檢查,如實反應(yīng)車輛技術(shù)狀況,認(rèn)真排除機(jī)械故障。
11、保養(yǎng)、清潔車輛,加足汽(柴)油、機(jī)油、水,堅固各部螺絲,潤滑轉(zhuǎn)動機(jī)件,嚴(yán)寒季節(jié)需將冷卻水放凈,防止凍壞發(fā)動機(jī)。
12、停車后,應(yīng)拉緊手制動,掛上一檔或倒檔,關(guān)好車門,放好三角木,檢查好車輛位置是否牢固,做好保衛(wèi)工作。
交通違章和違章肇事處理
1、駕駛員必需嚴(yán)格遵守交通法規(guī),強(qiáng)化交通安全意識,下大力氣杜絕違章行為,防止交通事故的發(fā)生。
2、凡計滿12分或三次違章未接受處罰的,一律強(qiáng)制停運7天,待消除計分或接受處罰后方可上車。
3、凡在三年內(nèi)有兩次計滿12分或多次違章不聽勸阻的駕駛員,一律進(jìn)入“黑名單”,嚴(yán)禁再次進(jìn)入營運駕駛員隊伍。
4、發(fā)生道路交通事故后,責(zé)任明確、經(jīng)濟(jì)損失小、無人員傷亡可適用交警隊簡易程序處理的事故,駕駛員應(yīng)及時通過協(xié)商解決,盡快恢復(fù)交通;若不能協(xié)商一致或不適用簡易處理程序的事故,應(yīng)第一時間通知公司專職安全管理人員或公司領(lǐng)導(dǎo),由公司出面協(xié)助處理。
5、公司相關(guān)管理人員在接到駕駛員事故報案后,應(yīng)根據(jù)事故情況。第一時間通知交警隊、醫(yī)院、相關(guān)保險公司,并組織安全人員趕赴事故現(xiàn)場。
6、發(fā)生重大以上交通事故的,公司管理人員在接到事故報案后立即(三分鐘)通知公司領(lǐng)導(dǎo)組織人員趕赴事故現(xiàn)場,并在十分鐘內(nèi)通知交警隊、醫(yī)院以及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)部門。
7、發(fā)生道路交通事故后,公司專職安全管理人員應(yīng)在當(dāng)日寫出事故經(jīng)過上報公司領(lǐng)導(dǎo),公司領(lǐng)導(dǎo)按照“四不放過”原則嚴(yán)肅處理。
8、事故結(jié)案后,負(fù)責(zé)事故處理的人員須將所有索賠依據(jù)整理好,交給公司領(lǐng)導(dǎo)審核后,由公司內(nèi)勤人員負(fù)責(zé)向保險公司索賠。所有索賠資料均須備份存檔。
9、發(fā)生交通道路事故,公司按照下列標(biāo)準(zhǔn)收取車輛事故管理費:
(1)、駕駛員負(fù)全部責(zé)任的,按經(jīng)濟(jì)損失的8%收取;
(2)、駕駛員負(fù)主要責(zé)任的,按經(jīng)濟(jì)損失的6%收取;
(3)、駕駛員負(fù)同等責(zé)任的,按經(jīng)濟(jì)損失的4%收取;
(4)、駕駛員負(fù)次要責(zé)任的,按經(jīng)濟(jì)損失的2%收取;
獎勵與懲罰
1、公司依照各崗位安全、成產(chǎn)、任務(wù)完成情況實施獎勵與處罰。
2、公司安全管理崗及專職運調(diào)車管崗納入公司績效考核重點崗位,其績效值比一般崗位高。
3、公司每年撥付?？钣糜诎踩己思鞍踩劷鸢l(fā)放,其發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)按公司與各崗位簽訂的安全目標(biāo)考核責(zé)任書確定。
4、對嚴(yán)重違反國家法律規(guī)定及公司規(guī)章制度,造成公司財物損失或形象損失的員工,由公司依照公司相關(guān)制度規(guī)定給予其警告、記過、降薪、除名等處分。
安全管理監(jiān)控措施
1、公司每周一上午組織管理人員召開一次安全周會。
2、公司每月定期召開一次全體員工及駕駛員參加的安全月會。
3、公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組每季度召開一次全體成員會議。
4、安全思想教育是一項長期的、經(jīng)常性的工作,是保障安全運輸生產(chǎn)的重要措施之一,各部門必須把安全工作列入重要議事日程,必須做到:研究工作時,研究安全工作;布置工作時,布置安全工作;總結(jié)工作時,總結(jié)安全工作。
5、公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組對駕駛員每季至少安排一次安全教育課(職業(yè)道德、技術(shù)操作、事故分析)。公司每季出安全宣傳欄。
6、發(fā)生道路交通事故,必須經(jīng)公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組召開事故分析會議進(jìn)行分析、定性、處理。
7、事故分析會議,由公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)具體情況,統(tǒng)一召開,各專職安全員必須參加。
8、嚴(yán)格執(zhí)行國務(wù)院和上級有關(guān)工傷事故管理規(guī)定,及時準(zhǔn)確掌握已、未遂事故情況,總結(jié)教訓(xùn),研究事故發(fā)生規(guī)律,必須加強(qiáng)工傷事故的報告、調(diào)查、統(tǒng)計分析和處理,采取預(yù)防措施,實現(xiàn)安全運輸生產(chǎn),提高經(jīng)濟(jì)效益。
9、公司員工在辦公區(qū)域內(nèi),從事工作有關(guān)的勞動,發(fā)生喪失勞動能力滿一個工作日以上的事故稱工傷事故。
10、 工傷事故報告:如發(fā)生工傷事故,所在部門必須立即組織搶救,保護(hù)好現(xiàn)場,迅速報告安全部。輕傷者三日內(nèi)填寫“事故登記表”上報,重傷以上事故要拍照上報、存檔。
11、 發(fā)生重傷、死亡多人事故,特別重大傷亡事故,在當(dāng)天內(nèi)迅速報告上級主管部門、市紀(jì)委、市勞動局、檢察院和旅游局等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)部門。
12、 傷亡事故一般應(yīng)在兩個月內(nèi)結(jié)案,特別情況不得超過三個月;重傷、多人事故由上級部門批準(zhǔn)結(jié)案;死傷事故由勞動局、檢察院等相關(guān)部門批準(zhǔn)結(jié)案。
應(yīng)急救援措施
為了確保能夠及時有效的處理突發(fā)事件(事故),我公司特制訂以下應(yīng)急救援預(yù)案:
1、貴旅汽車客運有限公司應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組
組長:楊凱(總經(jīng)理)電話:
副組長:段濤(技安副總)電話:
成員:應(yīng)曉琦電話:吳建翔電話:
劉曉萍:電話:龔繼平電話:
2、發(fā)生車輛故障應(yīng)急救援工作小組主要職責(zé)
(1)、組長主要負(fù)責(zé)本公司和企業(yè)安全防范監(jiān)控及事故應(yīng)急救援工作。
(2)、組織和協(xié)調(diào)處理突發(fā)事故的工作,發(fā)生事故后立即趕到現(xiàn)場組織和指揮救援工作。
(3)、立即將已掌握的情況向交通主管部門和旅游主管部門上報。
(4)、將已經(jīng)進(jìn)行的救援方案和救援辦法及已經(jīng)產(chǎn)生的結(jié)果上報上級主管單位。
(5)、應(yīng)急救援指揮車輛:貴ad—8288(小型)貴aa—8288(小型)
貴a—79992(小型)
(6)、游客應(yīng)急救援車輛:貴at—0601(大型)駕駛員羅隆華
貴at—0602(大型)駕駛員薛朝志
(7)、公司應(yīng)在事故發(fā)生后立即指派應(yīng)急救援車輛前往故障車輛地點進(jìn)行救援工作,當(dāng)班導(dǎo)游和隨車工作人員及駕駛員應(yīng)積極做好游客的心里安撫工作。
2、由于車輛安全重、特大交通事故應(yīng)急救援小組的應(yīng)急救援措施及職責(zé):
(1)、組長主要負(fù)責(zé)本公司和企業(yè)安全防范監(jiān)控及事故應(yīng)急救援工作。
(2)、組織和協(xié)調(diào)處理突發(fā)事故的工作,發(fā)生事故后立即趕到現(xiàn)場組織和指揮救援工作。
(3)、立即將已掌握的情況向交通主管部門和旅游主管部門上報。
(4)、將已經(jīng)進(jìn)行的救援方案和救援辦法及已經(jīng)產(chǎn)生的結(jié)果上報上級主管單位。
(5)、應(yīng)急救援指揮車輛:貴ad—8288(小型)貴aa—8288(小型)
貴a—79992(小型)
(6)、游客應(yīng)急救援車輛:貴at—0601(大型)駕駛員羅隆華
貴at—0602(大型)駕駛員薛朝志
(7)、公司應(yīng)在事故發(fā)生后立即聯(lián)絡(luò)在該事故線路上的所有駕駛員及車輛,指派其他可調(diào)配車輛做好應(yīng)急救援準(zhǔn)備,并立即指派應(yīng)急救援車輛趕赴事故現(xiàn)場。
3、事故現(xiàn)場應(yīng)急處理預(yù)案
(1)、事故發(fā)生后,在現(xiàn)場的公司人員立即聯(lián)絡(luò)公司調(diào)度人員,將事故發(fā)生路段、地點進(jìn)行匯報和溝通,并由調(diào)度人員通知該線路上不能參加急救和救援的任務(wù)車輛進(jìn)行及時的避讓,以免造成新的交通阻塞及其他事故。
(2)、當(dāng)班導(dǎo)游或隨車工作人員及駕駛?cè)藛T在發(fā)生事故時,在可能的情況下,應(yīng)及時的參與救助。
(3)、當(dāng)班導(dǎo)游或隨車工作人員及駕駛員應(yīng)在第一時間通知當(dāng)?shù)蒯t(yī)療機(jī)構(gòu)到現(xiàn)場并組織當(dāng)?shù)氐浆F(xiàn)場醫(yī)療單位進(jìn)行救援工作。
(4)、及時疏散該車輛所有人員到安全地帶,并有人員看護(hù)。
4、由于車輛安全重、特大交通事故引起的其他事故的應(yīng)急救援措施:
(1)、由于車輛安全重、特大交通事故引起的其他事故時,如:失火、阻塞交通、車外第三方人員傷亡事故等,當(dāng)班駕駛員和車輛工作人員應(yīng)及時通知當(dāng)?shù)亟煌ü芾怼⑨t(yī)療救援部門及消防部門等。
(2)、在仔細(xì)了解和分析現(xiàn)場情況后盡量準(zhǔn)確的上報相關(guān)部門情況和已發(fā)生的問題。
(3)、耐心等待相關(guān)部門的到來,同時做好該車所載游客或乘客的相關(guān)安撫工作。
(4)、及時的將相關(guān)情況上報公司,同時啟動應(yīng)急救援預(yù)案。
5、事故發(fā)生后傷亡人員救濟(jì)措施
(1)、認(rèn)真記錄和統(tǒng)計傷情,傷病員人數(shù),家庭住址,所來城市等等,并及時通知其家屬。
(2)、認(rèn)真記錄和統(tǒng)計死亡人數(shù),查清其所來城市、家庭住址,并及時通知其家屬。
(3)、立即啟動應(yīng)急備用金,積極與醫(yī)院確定受傷人員的治療方案并支付受傷人員醫(yī)療費、伙食費等。
(4)、組織相關(guān)工作人員在醫(yī)院協(xié)調(diào)工作并照顧或雇傭?qū)Ｂ毴藛T對受傷人員進(jìn)行日常生活的照顧工作。
(5)、積極安排好傷員或死亡者的家屬安頓和安撫工作。
(6)、妥善安排好已經(jīng)與其家屬協(xié)商好的死亡者的善后工作,并將處理結(jié)果上報上級相關(guān)主管領(lǐng)導(dǎo)部門。
第13篇 施工現(xiàn)場安全管理和技術(shù)措施
根據(jù)工程的特點和施工實際情況，以“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針貫徹整個施工全過程，施工期間要堅持執(zhí)行《建設(shè)部jgj59～88安全檢查評分標(biāo)準(zhǔn)》和江蘇省及地方有關(guān)施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理的規(guī)定以及施工組織設(shè)計要求，科學(xué)地管理和組織施工。
一、安全生產(chǎn)組織管理體系
建立以項目經(jīng)理為組長，工地專職安全員為副組長，其它各班級專兼職安全員參加的項目施工安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，形成一個安全生產(chǎn)保證體系，對施工過程中的安全工作進(jìn)行全面管理及控制。
安全生產(chǎn)保證體系
二、安全保證技術(shù)措施
1、安全事故隱患控制
事故隱患的評審、糾正措施、預(yù)防措施、違章記錄、事故檔案。
2、動火作業(yè)管理
建立動火審批制度。運用預(yù)先申請，經(jīng)批準(zhǔn)后才可以進(jìn)行，并抄送監(jiān)理單位備案。操作時要帶好特殊工操作證、動用明火審批許可證和滅火器，并落實動火監(jiān)護(hù)人和監(jiān)護(hù)措施。
3、教育和培訓(xùn)
新進(jìn)場人員的教育、交換工種安全教育、節(jié)前節(jié)后的教育、各工種規(guī)程的學(xué)習(xí)、定期的安全教育、安全活動的記錄。
4、安全資料的記錄
（1）工程概況及安全生產(chǎn)須知；
（2）管理職責(zé)：管理目標(biāo)、體系結(jié)構(gòu)圖、職能、職責(zé)要素分解。
（3）安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制及各類管理制度：責(zé)任制、各種管理制度、體系文件、保證計劃審核記錄。
（4）采購：（安全設(shè)施所需的材料、設(shè)備及防護(hù)用品）供應(yīng)商資格評定、業(yè)績評定、合格供應(yīng)商名錄、安全用品的合格證、質(zhì)保書、不合格品評審的記錄通知書。
（5）分包方管理：勞務(wù)、專業(yè)分包的資格評審、分包方業(yè)績評定、合格分包名錄、現(xiàn)場分包隊伍名錄、安全協(xié)議及其它附件。
（6）現(xiàn)場安全控制：安保計劃、臨時用電施工組織設(shè)計、勞保、特殊作業(yè)人員名冊、對分包方進(jìn)行安全總交底。分部、分項安全技術(shù)交底、安全臨控記錄、安全設(shè)施管理交接驗收記錄。
（7）安全檢查記錄：現(xiàn)場定期安全檢查記錄（各類檢查）、設(shè)施、設(shè)備驗收記錄（各類腳手、塔吊、升降機(jī)、井架）
（8）事故隱患控制：事故隱患評審記錄、糾正、預(yù)防措施實施計劃表（附情況跟蹤）、遵章守紀(jì)、違章處理記錄、事故記錄。
（9）安全教育和培訓(xùn)：新工人三級安全教育卡、針對性、經(jīng)常性安全教育記錄、班組周安全講評記錄。
5、施工中用電的安全措施
（1）施工用電的一般規(guī)定
1現(xiàn)場施工用電必須采用三相五線制。
2配電箱必須設(shè)置總開關(guān)，同時做到一機(jī)一閘一漏電保護(hù)器。
3照明與動力用電嚴(yán)禁混用，插座上標(biāo)明設(shè)備使用名稱
4電纜線及支線架設(shè)必須架空或埋地，架空敷設(shè)必須采用絕緣線，不準(zhǔn)直接綁扎在金屬構(gòu)架上，嚴(yán)禁用金屬裸線綁扎。
5移動電箱內(nèi)動力與照明嚴(yán)禁合置，應(yīng)分箱設(shè)置
6施工現(xiàn)場電器設(shè)備設(shè)施必須有有效的安全管理制度，現(xiàn)場電線電氣設(shè)備設(shè)施必須有專業(yè)電工經(jīng)常檢查整理，發(fā)現(xiàn)問題必須立即解決。凡是觸及或接近帶電體的地方，均應(yīng)采用絕緣保護(hù)以及保護(hù)距離等措施。電力線和設(shè)備選型必須按國家標(biāo)準(zhǔn)限定安全載流量。所有電氣設(shè)備和金屬外殼必須具備良好的接地和接零保護(hù)，所有的臨時電源和移動電器具必須裝置有效的二級漏電保護(hù)開關(guān)。十分潮濕的場所必須使用安全電壓，設(shè)置醒目的電氣標(biāo)志，電線和設(shè)備安裝完畢以后，由動力部門會同安全部門對施工現(xiàn)場進(jìn)行驗收，合格后方可使用。經(jīng)常對職工進(jìn)行電氣安全教育，未經(jīng)考核合格的電工、機(jī)工和其它人員一律不準(zhǔn)上崗作業(yè)。每日收工和節(jié)假日前必須拔掉保險絲，切斷電源。
6、施工用電的安全保護(hù)措施
（1）電纜線沿鋼柱進(jìn)行絕緣架空，間隔50m左右設(shè)一個二級施工配電箱。
（2）電纜的接頭不許埋設(shè)和架空，必須接入接線盒并附在墻上。接線盒內(nèi)應(yīng)防水防塵、防機(jī)械操作，并應(yīng)遠(yuǎn)離易燃易爆易腐蝕場所。
（3）所使用的配電箱必須是規(guī)范要求的鐵殼標(biāo)準(zhǔn)電箱。配電箱電氣裝置必須做到一機(jī)一閘一漏電保護(hù)。
（4）所有配電箱、開關(guān)箱必須編號，箱內(nèi)電氣完好匹配。
（5）接地：
工作接地的電阻值不得大于4ω。
保護(hù)零線每一重復(fù)接地裝置電阻應(yīng)不大于10ω，并由電工每月檢測一次，做好原始記錄。
（6）保護(hù)零線必須選擇不小于10mm2的絕緣銅線，統(tǒng)一標(biāo)志為綠/黃雙色線，在任何情況下不準(zhǔn)使用綠/黃雙色線作負(fù)荷線。
（7）所有電機(jī)、電器、照明器具、手持電動工具的金屬外殼、不帶電的外露導(dǎo)電部分，應(yīng)做保護(hù)接零。
（8）所有的電機(jī)、電器照明器具、手持電動工具的電源線應(yīng)裝置二級漏電閘保護(hù)器。
（9）室外燈具距地不得低于3m，室內(nèi)燈具不得低于2.4m。
（10）施工現(xiàn)場嚴(yán)禁使用花線、塑料膠質(zhì)線作拖線箱的電源線，嚴(yán)禁使用木制的拖線箱、板及民用塑殼拖線板。
7、消防防火安全措施
（1）現(xiàn)場組建以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人的防火領(lǐng)導(dǎo)小組和義務(wù)消防隊員、班組防火員，消防干部持證上崗。
（2）層層簽訂消防責(zé)任書，把消防責(zé)任書落實到重點防火班組、重點工作崗位。
（3）施工現(xiàn)場配備足夠的消防器材，統(tǒng)一由消防干部負(fù)責(zé)維護(hù)、管理、定期更新、保證完整、臨警好用，并做好書面記錄。
（4）一般臨時設(shè)施，每一百平方米配備二只四升滅火機(jī)。
（5）劃分動火區(qū)域，現(xiàn)場的動火作業(yè)必須執(zhí)行審批制度，并明確一、二、三級動火作業(yè)手續(xù)，落實好防火監(jiān)護(hù)人員。
（6）電焊工在動用明火時必須隨身帶好“二證”（電焊工操作證、動火許可證），“一器”（消防滅火器）、“一監(jiān)護(hù)”（監(jiān)護(hù)人職責(zé)交底書）。
（7）氣割作業(yè)場所必須消除易燃物品，乙炔氣和氧氣存放距離不得小于2米，使用時兩者的距離不得小于5米。離動火的距離不得小于10米。
（8）施工現(xiàn)場配置獨立的消防水管和獨立的消防水泵。
(9) 生活區(qū)職工宿舍內(nèi)采用限流供電，嚴(yán)禁使用大功率電器，嚴(yán)禁私拉亂接。
（10）消防管理必須符合規(guī)范要求
（11）建立滅火施救方案，在自救的同時及時報警。
三、其它技術(shù)措施
1、我公司開工進(jìn)場后，即與業(yè)主簽定《治安承包責(zé)任協(xié)議書》，服從業(yè)主在社會治安、綜合管理、計劃生育、交通管理、環(huán)境保護(hù)等方面的管理規(guī)定。并與各專業(yè)分包單位層層簽訂治安責(zé)任協(xié)議書。
2、建立專門的保衛(wèi)機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)治安保衛(wèi)工作。
3、嚴(yán)格執(zhí)行出入制度。所有人員進(jìn)入現(xiàn)場須佩帶胸卡，非本工程人員進(jìn)入大門須登記，通過門衛(wèi)聯(lián)系，待明確接待人員后才能進(jìn)入。
4、工作人員僅限于工程指定施工區(qū)域內(nèi)活動，非經(jīng)許可禁止進(jìn)入與工程無關(guān)區(qū)域逗留。
5、工作人員不得在工地內(nèi)酗酒或酒后進(jìn)工地工作，不得攜帶禁品進(jìn)入，以維護(hù)財產(chǎn)和人員安全。
6、材料車輛進(jìn)工地裝卸完畢后，應(yīng)立即駛離現(xiàn)場，停放指定停車點。
7、對施工現(xiàn)場的貴重物資，重要器材和機(jī)械設(shè)備，要加強(qiáng)管理，嚴(yán)格有關(guān)制度，設(shè)置防護(hù)設(shè)施和報警設(shè)備，防止物資被盜竊或破壞。
8、廣泛展開法制宣傳和“四防”教育，提高廣大職工群眾保衛(wèi)工程建設(shè)和遵紀(jì)守法的自覺性。
9、經(jīng)常開展以防火、防暴、防盜為中心的安全檢查，堵塞漏洞，發(fā)現(xiàn)隱患要及時采取預(yù)防措施，防止發(fā)生問題。
10、加強(qiáng)對外包隊伍的管理，設(shè)專人負(fù)責(zé)對外包隊伍進(jìn)行法制、規(guī)章制度教育，對參加施工的民工要進(jìn)行審查、登記造冊，領(lǐng)取暫住證，發(fā)工作證，方可上崗工作。對可疑人員要進(jìn)行調(diào)查了解。
四、施工現(xiàn)場管理
1、場容場貌
施工現(xiàn)場布置設(shè)施，設(shè)備應(yīng)按場布圖規(guī)定搭設(shè)，隨著施工的不同階段及時更換場布圖牌和合理高速現(xiàn)場臨時布置。
施工現(xiàn)場內(nèi)道路平坦、暢通、工地的主干道、施工便道及各種通道應(yīng)作一次性規(guī)劃，場地內(nèi)施工道路實施硬化地坪施工。
建筑物四周宜澆筑砼散水坡，散水坡側(cè)設(shè)排水明溝。保持場地平整、不積水、無散落“五頭”、“無底”及散物。
建立場地排水系統(tǒng)、主要道路、施工便道堆場等一側(cè)須設(shè)排水溝。基礎(chǔ)施工階段，需派專人負(fù)責(zé)清理排水溝內(nèi)的淤泥與雜物，確保排暢通。
工地實行圍墻圍設(shè)封閉施工，工地四周圍墻及門頭大門按公司統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)圍設(shè)，工地內(nèi)立三根旗桿，升掛各類旗幟。
在施工現(xiàn)場，按有關(guān)要求，設(shè)置“七牌二圖”以及安全宣傳標(biāo)語和警告牌。
2、材料堆放
砂石材料分別堆放，底腳隨用隨潔，灰池砌筑符合標(biāo)準(zhǔn)，布局合理，安全整潔，做到灰不外溢，渣不亂倒。
對鋼筋、竹笆、扣件腳手管等材料，運到現(xiàn)場應(yīng)分類集中堆放，分別插掛標(biāo)牌。
3、現(xiàn)場攪拌系統(tǒng)的場容管理
現(xiàn)場泵送砼、現(xiàn)場攪拌系統(tǒng)應(yīng)在主體和裝飾階段中合理布局，交通便利地布置堆場和倉庫等。砂的堆放應(yīng)砌筑檔料墻。現(xiàn)場內(nèi)應(yīng)設(shè)水泥庫，設(shè)專人管理。做到分類插掛牌，記載齊全、正確，牌、物、帳三都相符。袋裝磨細(xì)粉煤灰，應(yīng)與袋裝水泥分庫堆放，防止混用。另設(shè)外加劑堆放倉庫。
4、臨時設(shè)施
為了保障施工生產(chǎn)，便于施工管理。根據(jù)不同施工階段合理布置臨時設(shè)施。設(shè)置足夠數(shù)量的辦公用房、職工宿舍及與職工生活相關(guān)的臨時設(shè)施。
5、相關(guān)的配套設(shè)施
建職工食堂及相關(guān)配套設(shè)施，工地設(shè)有臨時保健室。為保障施工生產(chǎn)，需設(shè)置如下施工用房：
臨時配電間、電工間、機(jī)工間；
普通五金倉庫、裝潢材料倉庫；
氧氣瓶倉庫、乙炔氣瓶倉庫。按規(guī)范要求建造，必須用磚墻等防火材料圍護(hù)，鐵防火蓋板。
危險品倉庫。
6、生活衛(wèi)生：
生活衛(wèi)生應(yīng)納入總體規(guī)劃，落實衛(wèi)生專（兼）職管理人員和保潔人員，落實門前衛(wèi)生責(zé)任制。
施工現(xiàn)場須設(shè)茶水亭和茶水桶，做到有蓋加水配杯子，有消毒設(shè)備。
食堂衛(wèi)生符合《食品衛(wèi)生法》要求，保持整齊清潔，嚴(yán)禁交叉污染。食堂排水應(yīng)設(shè)沉淀池和隔油窨井。
工地有男女廁所，落實專人管理，保持清理無害，定期抽糞。
工地設(shè)簡易浴室（設(shè)熱水器）保證供水，保持清理，有防竊措施。
落實專人負(fù)責(zé)生活區(qū)、施工現(xiàn)場的環(huán)境保潔，協(xié)調(diào)好市容監(jiān)察部門、地區(qū)公務(wù)所有關(guān)工作，不因施工而影響市容環(huán)境衛(wèi)生。
落實專人負(fù)責(zé)各公用部位、樓層樓面、道路的清掃和衛(wèi)生保潔工作。
7、交通保證
為確保車輛安全進(jìn)出工地，特別是各種建筑材料車輛進(jìn)出場，對進(jìn)入施工現(xiàn)場的車輛實行10公里/小時限速行駛，以維護(hù)好施工階段進(jìn)出現(xiàn)場車輛的行駛安全。
五、標(biāo)化管理
開展文明教育，加強(qiáng)班組建設(shè)，有良好的班容班貌。項目部給施工班組提供一定活動場所，提高班組整體素質(zhì)。加強(qiáng)工地治安綜合治理，做到目標(biāo)管理、制度落實、責(zé)任到人。施工現(xiàn)場治安防范措施有力，重點要害部位防范設(shè)施有效到們。施工現(xiàn)場的外包隊伍人員組織情況明了，建立檔案卡片簽訂治安防火協(xié)議書，對外包隊伍人員加強(qiáng)法制教育。做好社區(qū)服務(wù)工作。工地有專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與周圍所在地區(qū)管理委員會、環(huán)衛(wèi)等單位的橫向關(guān)系，定期主動召開會議，聽取他們對工程建設(shè)的有關(guān)意見，保證工程文明施工，使工程成為愛民工程、便民工程。
第14篇 消防安全管理獎懲措施范本
為了確保廊橋水岸9#樓等十項工程順利完成,杜絕火災(zāi)、爆炸事故的發(fā)生,嚴(yán)格執(zhí)行國家消防法和操作規(guī)程。本項目部結(jié)合施工現(xiàn)場實際情況特制定消防安全管理獎懲方法如下:
1、 有故意損壞、挪用消防設(shè)施,器材等行為的每次罰款伍佰元。
2、 埋壓、圈占、遮擋臨時消火栓每處罰款貳佰元。
3、 在施工現(xiàn)場及消防安全重點部位吸煙每次罰款伍拾元。
4、 明火作業(yè)時無操作證、動火證、看火人、及防火措施等行為每次罰款伍拾元。
5、 易燃、易爆材料進(jìn)入現(xiàn)場無措施的罰款貳佰元。
6、 臨時用電未按要求設(shè)置的罰款貳佰元。
7、 擠占消防通道或使通道不暢的罰款貳佰元。
8、 對消防管理工作有杰出成績或在消防搶險過程中有特殊貢獻(xiàn)的視情給予重獎。
神州長城廊橋水岸工程項目部
第15篇 檢修現(xiàn)場高風(fēng)險作業(yè)安全管理措施
安健環(huán)管理的具體實施要求
1、安全檢查表的使用要求及轉(zhuǎn)變工序作業(yè)要求
1.1鍋爐本體區(qū)域交叉作業(yè)、高空作業(yè),汽機(jī)區(qū)域主機(jī)、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子等輔機(jī)的起重作業(yè),脫硫吸收塔防腐作業(yè)項目等必須每日按照安全檢查表的要求對作業(yè)項目進(jìn)行逐項檢查,對于檢查不符合標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)禁開工,應(yīng)進(jìn)行整改檢查符合標(biāo)準(zhǔn)后方可進(jìn)行作業(yè)。
1.2每天的開工檢查應(yīng)由工作負(fù)責(zé)人進(jìn)行檢查簽字,現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人員進(jìn)行復(fù)查簽字,項目承包單位的安全管理人員進(jìn)行監(jiān)察簽字,維護(hù)部及項目部安全管理人員每日對實施情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,對于沒有認(rèn)真執(zhí)行的作業(yè)點進(jìn)行曝光考核。
1.3 各高風(fēng)險作業(yè)項目轉(zhuǎn)變工序后,在下一項工作開工前由專業(yè)組織各級人員進(jìn)行風(fēng)險分析及布控安全措施,執(zhí)行轉(zhuǎn)變工序后的安全檢查表單。(列:脫硫吸收塔內(nèi)部檢修噴砂結(jié)束后在進(jìn)行防腐作業(yè)前,應(yīng)進(jìn)行針對防腐作業(yè)的風(fēng)險分析及布控防護(hù)措施)
2.檢修過程中安健環(huán)管理
2.1在檢修中后期現(xiàn)場存在的安全風(fēng)險比較高,主要是高空落物的風(fēng)險、火情的風(fēng)險、用電和機(jī)械傷害的風(fēng)險,工作負(fù)責(zé)人必須嚴(yán)格審查預(yù)控措施的有效性。
2.2開工前,各專業(yè)、各班組、各作業(yè)組,在布置生產(chǎn)任務(wù)的同時,必須布置相應(yīng)的安全措施;工作組成員必須列隊整齊。進(jìn)行工前五分鐘教育(包括三交三查),受教育人員進(jìn)行簽字確認(rèn),并填寫工前交底卡(包括承包商),沒有完善的安全措施絕對不允許開工。工作負(fù)責(zé)人執(zhí)行“三到位”的原則,即:每天班前布置會上必須做到安全技術(shù)交底到位;必須復(fù)核工作票安全措施到位;工作人員到現(xiàn)場,必須親自檢查到位。
2.3架設(shè)臨時電源箱時,內(nèi)部對應(yīng)的負(fù)荷標(biāo)識必須標(biāo)識清晰;每個工作點必須有專人負(fù)責(zé)停送電,上一級開關(guān)送電前,一定要將下一級開關(guān)處于分離狀態(tài);布線規(guī)范,沿著建筑物或其它結(jié)構(gòu)并遠(yuǎn)離可能受損的部位。臨時電源線、焊把線敷設(shè)高度必須高于2米。
對現(xiàn)場存在的安全、健康和環(huán)境隱患或不符合項在當(dāng)天制定糾正和整改措施。
檢修現(xiàn)場任何人、任何情況下都不允許違章作業(yè)、違章操作、違章指揮;做到“不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害,保護(hù)他人不被傷害”。
2.4登高作業(yè)必須系經(jīng)檢驗合格的安全帶。對搭設(shè)的腳手架進(jìn)行逐級驗收,并懸掛標(biāo)識。檢修中使用的腳手架為防止變形,每天使用前工作負(fù)責(zé)人進(jìn)行檢查,如有問題及時聯(lián)系整改。
2.5對承包隊伍及人員的管理,實行誰雇用,誰負(fù)責(zé);誰使用,誰管理的原則。
2.6重要設(shè)備打開后暫時不工作時應(yīng)加封條,對重要的孔、洞、管口必須加設(shè)牢固的堵板,做好防止異物落入措施,安健環(huán)管理小組對其現(xiàn)場安全防護(hù)情況及各級人員管理情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。對不按規(guī)定執(zhí)行者,各級管理人員均應(yīng)立即提出,勒令整改,對情節(jié)嚴(yán)重的立即停工教育整改。
2.7備品備件、工器具、檢修設(shè)備定置擺放;物品擺放禁止阻塞人員通道和消防通道,現(xiàn)場零件不要擺放在孔洞邊緣,避免碰落傷人。
2.8設(shè)備構(gòu)件的起吊工作,應(yīng)由專業(yè)起重人員操作,并設(shè)有專人指揮。與工作無關(guān)人員禁止在起重工地停留,工作開始前做好起吊工具的檢查和試驗,不合格器具不得使用;嚴(yán)禁超載起吊,嚴(yán)禁有人在吊物下作業(yè)。重要部件的起吊,執(zhí)行現(xiàn)場到位標(biāo)準(zhǔn)。行車行走移動物件時,要保證下面工作人員及其它設(shè)備安全。
2.9上下立體交叉作業(yè),中間必須用隔板或防護(hù)網(wǎng)有效地隔開,做好防止落物和人員墜落的安全措施;工作現(xiàn)場要有充足的照明;打開的孔洞、高處作業(yè)的下方(地面)要用圍繩圍住或有明顯標(biāo)志,設(shè)人員監(jiān)護(hù),以防人員誤入,同時考慮人員通行方便。密閉容器內(nèi)有人工作時,其外部必須有人監(jiān)護(hù),監(jiān)護(hù)人職責(zé)到位。
2.10動火工作負(fù)責(zé)人必須執(zhí)行動火工作標(biāo)準(zhǔn)操作卡,動火工作標(biāo)準(zhǔn)操作卡由動火執(zhí)行人隨身攜帶,各級人員按照操作卡履行程序。
2.11現(xiàn)場工作中工作負(fù)責(zé)人每天工作前檢查工器具(起重工器具、手動工器具、安全工器具、電動工器具)使用損壞情況,發(fā)現(xiàn)檢修中已損壞的工器具立即清出檢修現(xiàn)場,觀察工作成員在工作中工器具的使用方法和工作中人與人之間的配合,規(guī)避出現(xiàn)工器具墜落和相互由于配合不當(dāng)造成傷害,并做到“一機(jī)一閘一保”。
2.12對油類等易燃物品要妥善保管,對清洗油、地面油污、油棉等要及時清除或放在指定地點,對環(huán)境的污染盡量降低到最輕,“誰污染、誰負(fù)責(zé)”,“隨污染、隨清除”,必須做到工完場清,防止發(fā)生火災(zāi)。
2.13垃圾、廢舊物品必須分類,及時運出停備檢修現(xiàn)場,放在指定地點,擺放整齊,新源公司隨時保持清理,并監(jiān)督分類情況。
3.檢修后的安健環(huán)標(biāo)準(zhǔn)
3.1工作結(jié)束必須做到工完、料凈、場地清,安全防護(hù)措施恢復(fù)原狀態(tài),經(jīng)工作終結(jié)后,工作人員不得在現(xiàn)場擅自進(jìn)行相應(yīng)的檢修工作。
3.2凡主設(shè)備、重要輔機(jī)或電氣設(shè)備、公用系統(tǒng)經(jīng)過改進(jìn)、繼電保護(hù)和自動裝置等二次設(shè)備經(jīng)過改進(jìn)或定值變動的,在設(shè)備恢復(fù)備用前,檢修及試驗人員向運行單位做書面交底,以備查閱。
3.3檢修人員在辦理工作票終結(jié)手續(xù)前,應(yīng)恢復(fù)設(shè)備的明顯標(biāo)志,核對熱機(jī)設(shè)備的閥門名稱、編號、旋轉(zhuǎn)方向、介質(zhì)流動方向、管道色環(huán)、保溫是否完好等。
3.4對于風(fēng)機(jī)、爐膛、電除塵等密閉容器檢修結(jié)束后一定要清點人數(shù),在關(guān)閉人孔門時一定要進(jìn)行檢查,防止遺留材料和人員。
3.5現(xiàn)場臨時電源箱和臨時照明,檢修后將臨時電源箱處在分閘狀態(tài),并聯(lián)系電氣拆除;臨時照明不用及時收回,避免在清理現(xiàn)場時出現(xiàn)觸電風(fēng)險。
