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第1篇 礦井瓦斯監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)管理規(guī)定及考核細則
一、礦井安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)管理原則
礦井安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)的管理必須始終堅持人機結(jié)合的原則，實行專業(yè)全面管理制、主機定期巡查制、設備定期調(diào)試更換制、24小時監(jiān)視匯報制、專職監(jiān)督制、相關人員定期檢查制、人員包干制的管理體系。
二、管理職責及負責范圍
1、監(jiān)控室負責礦井安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)的全面管理工作。
（1）負責安全監(jiān)控中心主機至井下分站的安裝、維修調(diào)校，并對主機系統(tǒng)進行適時調(diào)整和各類傳感器的定期校對。
（2）按照采掘接替安排，及時對分站、各類傳感器的拆裝作出安排，指導各使用單位正確使用、監(jiān)護好監(jiān)控系統(tǒng)的設備、纜線等。
（3）認真填寫維修、調(diào)校記錄，建立安全監(jiān)控設備、儀表、纜線、各類傳感器等臺帳，并按規(guī)定繪制監(jiān)控系統(tǒng)布置圖。
（4）認真監(jiān)視終端機屏幕所顯示的各種信息，詳細記錄系統(tǒng)各部分的運行狀態(tài)，負責打印監(jiān)測瓦斯報表。每日必須檢查安全監(jiān)控設備及電纜接頭是否正常，根據(jù)風量、瓦斯變化情況進行認真分析、查找變化原因，制定防范措施。并將監(jiān)測瓦斯日報表報送有關部門和領導審閱。
（5）監(jiān)控維修管理人員根據(jù)生產(chǎn)變化情況，對監(jiān)控系統(tǒng)屏幕畫面和牌板進行實時繪制，做到與現(xiàn)場相符。
（6）嚴格監(jiān)控系統(tǒng)的管理，發(fā)現(xiàn)問題必須及時匯報處理。
2、監(jiān)控維修人員負責對瓦斯監(jiān)測監(jiān)控設備、電纜等做到及時調(diào)整，管好維護好瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)工作，并繪制布置圖和斷電控制圖。
3、調(diào)度室負責認真作好監(jiān)控中心的指揮協(xié)調(diào)，在安排安全生產(chǎn)時首先調(diào)度指揮瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)工作。發(fā)現(xiàn)瓦斯超限、分站、傳感器故障及停電停風及時指揮有關人員處理，針對通風瓦斯變化情況適時合理地指揮礦井安全生產(chǎn)。
4、安監(jiān)科隨時檢查監(jiān)控系統(tǒng)運行、安裝、調(diào)試情況，督促相關單位嚴格執(zhí)行瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)管理規(guī)定，切實搞好通風瓦斯監(jiān)察工作。
5、技術科負責及時準確提供采掘接替計劃給通風部門，在編制作業(yè)規(guī)程和安全技術措施時，必須明確瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)的安設位置及要求。協(xié)調(diào)通風部門及時修改完善瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)圖的繪制。監(jiān)督分區(qū)域的監(jiān)控系統(tǒng)使用維護工作。
6、供銷科負責瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)設備，儀器儀表等設施的采購供應和監(jiān)控電纜的收發(fā)保管工作，做到采供及時。
7、采、掘、機、運車間負責分站至種類傳感器間的電纜鋪設、懸掛、回撤，傳感器的移動保護，停電后分站的恢復工作，各類傳感器斷線故障的檢查、維修保護，隨著工作面的推移做到實時移動并符合要求。
8、機運車間負責主井、運輸大巷鋪設的纜線、傳感器的管理與保護，發(fā)現(xiàn)有損壞、脫落及時匯報，并協(xié)助處理。
9、機電車間負責中央配電所、各配電點水泵房內(nèi)的分站、傳感器、電纜的管理與保護，發(fā)現(xiàn)有損壞、脫落及時匯報，并協(xié)助處理。
10、各級管理人員對瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)經(jīng)常監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報，采取措施并協(xié)助處理。
11、瓦檢員經(jīng)常檢查甲烷傳感器的工作情況，發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)誤差達0.10%時，及時與維修人員聯(lián)系調(diào)檢、校對，并督促采掘等單位按規(guī)定懸掛和移動傳感器，隨時檢查分站運行情況。
12、礦級領導對瓦斯監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)所需的人、財、物優(yōu)先考慮，經(jīng)常查視、指導瓦斯監(jiān)控工作。
三、安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)的安裝技術規(guī)定
1、主監(jiān)控系統(tǒng)的安裝調(diào)試必須由專職人員進行，井下系統(tǒng)安裝調(diào)整時必須安設瓦斯電閉鎖和饋電傳感器，系統(tǒng)的設置必須符合《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定，確保監(jiān)控全部采掘工作面及其它地點的瓦斯變化和被控設備的通、斷電狀況。兩臺主機做到每月交換運行一次，當工作主機發(fā)生故障時，備用主機應在5分鐘內(nèi)投入運行工作。
2、井下分站及饋電遠程斥電裝置，應設置在便于人員觀察，調(diào)校，檢驗及支護良好，無滴水，無雜物的進風巷道或硐室中，安設時應墊支架，離巷道底板不小于300mm，或吊掛在巷道中。并有接地裝置。未按規(guī)定安設或設備外殼未設接地裝置的扣50元/處。
2、采煤工作面的回風巷、掘進巷道必須安設2個甲烷傳感器。第一個甲烷傳感器安裝在距采面回風流不大于10米的位置，距磧頭不大于5米的位置，第二個甲烷傳感器安裝在該回風巷口與水平回風巷交岔口10—15米的位置，鋪設纜線按標準要求懸掛，發(fā)現(xiàn)一處不合格扣20元。
3、甲烷傳感器應布置在巷道上方風流穩(wěn)定的位置懸掛，距頂板（頂梁不得大于300mm，距巷壁不得小于200mm，傳感器應掛在無淋水、頂板完好的錨梁上，做到安裝維護方便，不影響行人和行車。
4、搬遷或回撤時的采掘工作面的瓦斯監(jiān)控分站、局扇開停傳感器、饋電傳感器、電纜等必須與該工作面設備同步安裝、掘進巷道前進10米時必須安裝甲烷傳感器，多余的電纜線必須圈好懸掛。
5、瓦斯監(jiān)接分站必須安設在能夠控制該工作面電器設備總開關電源側(cè)，嚴禁接在總開關的負荷側(cè)，當瓦斯超限時能夠迅速切斷作業(yè)點的全部設備電源（局扇風機電源除外）。
四、操作主控系統(tǒng)程序規(guī)定
1、操作主控微機查視瓦斯變化情況的人員：礦級領導、安監(jiān)科管理人員和值班維修人員。操作查閱輔助視頻的人員：技術科、機電科、安監(jiān)科、調(diào)度室正副科長、采掘車間及機電、機運車間正副主任、調(diào)度室值班調(diào)度員，其他人員嚴禁上機操作。操作人員不準點擊其他窗口。，否則扣20元/人.次。
2、查視瓦斯曲線變化情況的操作程序：
在監(jiān)視屏幕右角上點擊??? 一?? 號??? 查詢（c）模惟量開關數(shù)據(jù)查詢?????? ▽????? 各探頭編號?? 取消???? 1???????? 監(jiān)控??? 確認。
五、安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)管理規(guī)定
（一）主控室管理規(guī)定：
1、礦級領導和安監(jiān)科人員在監(jiān)控室查視，其他單位允許的人員在值班室外查視并填寫查閱記錄。查視監(jiān)控系統(tǒng)時，不認真記錄的扣10元/次，缺查視1次扣20元。
2、操作系統(tǒng)時，只能按規(guī)定程序及內(nèi)容操作?若違規(guī)操作扣20元/次?破壞主機監(jiān)控程序或擅自修改相關內(nèi)容，或設置錯誤扣50元/次，操作時擅自打開其他窗口而不能恢復原狀或使主機“死機”的扣50—100元/次，若損壞設備，除按原價賠償外并處罰100—200元。
3、值班員屬瓦斯監(jiān)控中心室的監(jiān)控值班人員，無特殊情況不得外出，需外出必須關門，否則造成設備設施損失全額賠償。
4、監(jiān)控室值班員隨時觀察系統(tǒng)是否正常，及時紀錄，值班員每隔30分鐘通過顯示屏了解掌握瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)運行情況，并作好專門記錄，每天報送安監(jiān)科，不報或缺報扣20-50元/次。工作中嚴禁睡覺，發(fā)現(xiàn)睡覺者扣20元/次。監(jiān)視屏幕顯示瓦斯超限、停電停風、主機斷電、傳感器斷線等故障時，監(jiān)控值班員向調(diào)度室值班員匯報，由調(diào)度室值班員按下列程序通知有關人員及時處理。
（1）停電停風：立即通知井下作業(yè)人員撤到安全地點待命，查明原因及影響范圍，然后向值班領導、總工程師及有關科室部門負責人匯報。
（2）瓦斯超限：監(jiān)控系統(tǒng)顯示瓦斯超限時，監(jiān)控人員首先通知瓦檢員和帶班長、班組長查明瓦斯超限原因，進行處理，并匯報調(diào)度室和通風科管理人員。監(jiān)控室值班員將瓦斯超限原因及處理情況，向縣監(jiān)控中心匯報并作好記錄。當瓦斯?jié)舛冗_到1.5%時，立即通知該工作地點人員撤到安全地點，切斷電源，然后通知通風科值班人員立即趕赴現(xiàn)場采取措施處理，同時向值班領導、總工程師匯報。
（3）主機、分站斷電：通知安監(jiān)科維修人員處理。
（4）傳感器斷線等故障：采掘范圍內(nèi)的傳感器斷線故障及時通知該區(qū)域電工和帶班長進行處理，其他范圍地點的傳感器斷線故障及時按通風科維修人員、值班科員、科長的順序通知，采取措施進行處理。斷線超過1小時應向總工程師匯報，確因傳感器本身故障引起的斷線應通知通風科維修人員處理，確屬采掘單位范圍內(nèi)或自身造成的故障不能維護時，由采掘車間向調(diào)度室匯報，安排專職人員進行處理。經(jīng)專職人員查實屬該單位損壞的則由該單位賠償和支付工資。
（5）必須按上述規(guī)范進行調(diào)度指揮，并將查辦的情況向監(jiān)控室反饋，以便監(jiān)控室及時向上級匯報。否則給予20-100元/次處罰，或按上級規(guī)定處罰。
（6）主監(jiān)控室的清潔衛(wèi)生由監(jiān)控值班員負責打掃，主監(jiān)控室設備由維修人員負責保管；室內(nèi)的監(jiān)視機由監(jiān)控值班員保管，并負責打掃衛(wèi)生；若發(fā)現(xiàn)損壞或丟失設備設施按原價賠償。
（二）井下監(jiān)控設備、設施、電纜的使用維護管理規(guī)定
1、井下監(jiān)測監(jiān)控設備、設施包括：甲烷傳感器、分站，局扇開停傳感器，風速傳感器，風門傳感器，饋電傳感器，負壓等各類傳感器，主機到分站的通迅線，分站到傳感器的電纜、接線盒等。
2、調(diào)度室、通風科、機電科對監(jiān)控設備、電纜有調(diào)劑權(quán)，各使用單位必須服從，并建立專門臺帳。
3、堅持誰主管的區(qū)域由誰負責的原則，若因管理不善造成設備、傳感器、纜線等損壞、丟失，由該區(qū)域單位負責賠償，并對該單位負責人處以50—200元罰款。
4、各單位管轄區(qū)域內(nèi)的監(jiān)控設備、設施必須采取措施保護，嚴防設備進水，傳感器、分站使用的保護罩由安監(jiān)科統(tǒng)一設計，機電車間制作交供銷庫房，進行領用。未使用防護罩的扣50元/臺，傳感器、分站發(fā)現(xiàn)進水的扣100—200元/臺，造成傳感器缺件或損壞的按原價賠償。
5、電纜接頭、分站及開關接口嚴格按標準要求連接，發(fā)現(xiàn)不規(guī)范或失爆情況扣100—200元/處。
6、放炮時對甲烷傳感器有可能損壞的工作面，由班組長、放炮員將傳感器移至放炮不能危及的安全地方，放炮后將甲烷傳感器放回原處，并符合安裝要求，由當班瓦檢員、帶班長嚴格監(jiān)督執(zhí)行，否則扣當班放炮員、班組長20元/次，扣當班瓦檢員、帶班長10元/次。
7、監(jiān)控維修人員每隔7天必須使用標準氣樣，按要求對甲烷傳感器、便攜式瓦斯檢測報警儀調(diào)校1次，并進行報警跳閘試驗，其它傳感器應按規(guī)定定期調(diào)校，使各項指標符合規(guī)定，作好記錄可查。否則扣維修人員20元/次臺。
8、凡是搬遷、維修設備纜線等情況而影響瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)正常監(jiān)測的必須提前1天向調(diào)度室、安監(jiān)科書面匯報。具體實施情況由調(diào)度室向監(jiān)控室反饋，未匯報的扣10元/次。
9、瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)設備、纜線等屬專用，任何單位和個人不得挪作它用，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣200—500元/處，并限期整改。
10、監(jiān)控設備、設施、纜線的領用管理
（1）各類傳感器、分站、主機至分站的通迅線、接線盒、分站至甲烷傳感器的監(jiān)控線、接線盒等等由安監(jiān)科維修人員負責領用，供銷科設立瓦斯監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)設備專門帳戶，每月報1份給調(diào)度室。
（2）使用單位領用時，須出據(jù)領料單，經(jīng)安監(jiān)科、機電科核實登記報總工程師審批，供銷公司和庫管員方準發(fā)貨，否則扣庫管員20元/次。若需增加纜線設施等由使用單位提前10天向調(diào)度室、機電科申報，待辦完手續(xù)方可領用。
（3）使用單位不得擅自拆監(jiān)控線，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣200-500元/次。
（4）使用單位的電纜、接線盒需退庫時，經(jīng)庫管員驗收登記并報安監(jiān)科、機電科核帳后方可入庫，若出現(xiàn)差錯，照價賠償。不準將電纜線存放在車間保管室內(nèi)，否則扣100—200元/次。
（三）瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)的檢查、監(jiān)督管理規(guī)定
1、查視安全監(jiān)控系統(tǒng)的人員每天必須到主控室或輔控室查視，了解掌握瓦斯變化動態(tài)情況，并做好記錄以便組織指揮安全生產(chǎn)工作，只看不登記的視為缺席，扣20元/次。
2、凡是配備了便攜式瓦檢儀的人偘，必須每班攜帶入井，做到隨時檢查瓦斯變化情況?不攜帶入井的扣50元/人次。每隔6天送通風科校正，否則扣20元/臺·次。
3、采掘車間帶班長必須對所轄區(qū)域的監(jiān)控設備、甲烷傳感器、纜線、分站等每班至少巡查匯報3次，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并將檢查處理情況匯報調(diào)度室，每缺一次扣10元/次。
4、采掘車間值班電工每班對所轄區(qū)域內(nèi)瓦斯監(jiān)控設備、設施、瓦斯傳感器等進行逐一檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并向調(diào)度室匯報不少于3次，缺一次扣5元。斷線超過30分鐘未處理扣20元/次。
5、所有入井管理人員和瓦檢員必須隨時對作業(yè)范圍內(nèi)及進班途經(jīng)地點的瓦斯監(jiān)控設備、設施、傳感器等進行逐一檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時督促使用單位處理，瓦檢員每班向調(diào)度室匯報不少于2次，缺1次扣5元。斷線故障達1小時必須向調(diào)度室匯報，否則扣50元/次。
6、安全科管理人員及維修人員在上班時間內(nèi)隨時對監(jiān)控系統(tǒng)進行查視，分析瓦斯變化原因及時制定相應的措施進行處理，當發(fā)現(xiàn)瓦斯超限、停電或系統(tǒng)故障接到通知后，必須在20分鐘內(nèi)前往處理，否則扣20—50元/次。
7、安全科隨時將光學瓦檢儀或便攜式瓦檢儀與甲烷傳感器進職檢查，兩者讀數(shù)誤差大于0.1%時，維修人必須在4小時內(nèi)調(diào)校完畢，發(fā)現(xiàn)傳感器故障時，維修人員應立即入井處理，否則扣10元/臺次。
8、調(diào)度值班員認真填寫各班有關監(jiān)控系統(tǒng)檢查、匯報的專門記錄，并按規(guī)定匯報處理，若未記錄或記錄不完整、有錯每次扣10元。若將報警裝置聲音關閉扣30元/次。
9、相關人員匯報監(jiān)控系統(tǒng)次數(shù)?以調(diào)度室記錄為依據(jù)進行考核，月終兌現(xiàn)。若因調(diào)度值班員記錄有錯或不作記錄，則扣當班值班人度員。
六、本規(guī)定從2009年3月1日起實施，未盡事宜按上級或礦按關規(guī)定執(zhí)行。
第2篇 礦井瓦斯監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)管理規(guī)定考核細則
一、礦井安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)管理原則
礦井安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)的管理必須始終堅持人機結(jié)合的原則,實行專業(yè)全面管理制、主機定期巡查制、設備定期調(diào)試更換制、24小時監(jiān)視匯報制、專職監(jiān)督制、相關人員定期檢查制、人員包干制的管理體系。
二、管理職責及負責范圍
1、監(jiān)控室負責礦井安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)的全面管理工作。
(1)負責安全監(jiān)控中心主機至井下分站的安裝、維修調(diào)校,并對主機系統(tǒng)進行適時調(diào)整和各類傳感器的定期校對。
(2)按照采掘接替安排,及時對分站、各類傳感器的拆裝作出安排,指導各使用單位正確使用、監(jiān)護好監(jiān)控系統(tǒng)的設備、纜線等。
(3)認真填寫維修、調(diào)校記錄,建立安全監(jiān)控設備、儀表、纜線、各類傳感器等臺帳,并按規(guī)定繪制監(jiān)控系統(tǒng)布置圖。
(4)認真監(jiān)視終端機屏幕所顯示的各種信息,詳細記錄系統(tǒng)各部分的運行狀態(tài),負責打印監(jiān)測瓦斯報表。每日必須檢查安全監(jiān)控設備及電纜接頭是否正常,根據(jù)風量、瓦斯變化情況進行認真分析、查找變化原因,制定防范措施。并將監(jiān)測瓦斯日報表報送有關部門和領導審閱。
(5)監(jiān)控維修管理人員根據(jù)生產(chǎn)變化情況,對監(jiān)控系統(tǒng)屏幕畫面和牌板進行實時繪制,做到與現(xiàn)場相符。
(6)嚴格監(jiān)控系統(tǒng)的管理,發(fā)現(xiàn)問題必須及時匯報處理。
2、監(jiān)控維修人員負責對瓦斯監(jiān)測監(jiān)控設備、電纜等做到及時調(diào)整,管好維護好瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)工作,并繪制布置圖和斷電控制圖。
3、調(diào)度室負責認真作好監(jiān)控中心的指揮協(xié)調(diào),在安排安全生產(chǎn)時首先調(diào)度指揮瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)工作。發(fā)現(xiàn)瓦斯超限、分站、傳感器故障及停電停風及時指揮有關人員處理,針對通風瓦斯變化情況適時合理地指揮礦井安全生產(chǎn)。
4、安監(jiān)科隨時檢查監(jiān)控系統(tǒng)運行、安裝、調(diào)試情況,督促相關單位嚴格執(zhí)行瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)管理規(guī)定,切實搞好通風瓦斯監(jiān)察工作。
5、技術科負責及時準確提供采掘接替計劃給通風部門,在編制作業(yè)規(guī)程和安全技術措施時,必須明確瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)的安設位置及要求。協(xié)調(diào)通風部門及時修改完善瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)圖的繪制。監(jiān)督分區(qū)域的監(jiān)控系統(tǒng)使用維護工作。
6、供銷科負責瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)設備,儀器儀表等設施的采購供應和監(jiān)控電纜的收發(fā)保管工作,做到采供及時。
7、采、掘、機、運車間負責分站至種類傳感器間的電纜鋪設、懸掛、回撤,傳感器的移動保護,停電后分站的恢復工作,各類傳感器斷線故障的檢查、維修保護,隨著工作面的推移做到實時移動并符合要求。
8、機運車間負責主井、運輸大巷鋪設的纜線、傳感器的管理與保護,發(fā)現(xiàn)有損壞、脫落及時匯報,并協(xié)助處理。
9、機電車間負責中央配電所、各配電點水泵房內(nèi)的分站、傳感器、電纜的管理與保護,發(fā)現(xiàn)有損壞、脫落及時匯報,并協(xié)助處理。
10、各級管理人員對瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)經(jīng)常監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報,采取措施并協(xié)助處理。
11、瓦檢員經(jīng)常檢查甲烷傳感器的工作情況,發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)誤差達0.10%時,及時與維修人員聯(lián)系調(diào)檢、校對,并督促采掘等單位按規(guī)定懸掛和移動傳感器,隨時檢查分站運行情況。
12、礦級領導對瓦斯監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)所需的人、財、物優(yōu)先考慮,經(jīng)常查視、指導瓦斯監(jiān)控工作。
三、安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)的安裝技術規(guī)定
1、主監(jiān)控系統(tǒng)的安裝調(diào)試必須由專職人員進行,井下系統(tǒng)安裝調(diào)整時必須安設瓦斯電閉鎖和饋電傳感器,系統(tǒng)的設置必須符合《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定,確保監(jiān)控全部采掘工作面及其它地點的瓦斯變化和被控設備的通、斷電狀況。兩臺主機做到每月交換運行一次,當工作主機發(fā)生故障時,備用主機應在5分鐘內(nèi)投入運行工作。
2、井下分站及饋電遠程斥電裝置,應設置在便于人員觀察,調(diào)校,檢驗及支護良好,無滴水,無雜物的進風巷道或硐室中,安設時應墊支架,離巷道底板不小于300mm,或吊掛在巷道中。并有接地裝置。未按規(guī)定安設或設備外殼未設接地裝置的扣50元/處。
2、采煤工作面的回風巷、掘進巷道必須安設2個甲烷傳感器。第一個甲烷傳感器安裝在距采面回風流不大于10米的位置,距磧頭不大于5米的位置,第二個甲烷傳感器安裝在該回風巷口與水平回風巷交岔口10—15米的位置,鋪設纜線按標準要求懸掛,發(fā)現(xiàn)一處不合格扣20元。
3、甲烷傳感器應布置在巷道上方風流穩(wěn)定的位置懸掛,距頂板(頂梁不得大于300mm,距巷壁不得小于200mm,傳感器應掛在無淋水、頂板完好的錨梁上,做到安裝維護方便,不影響行人和行車。
4、搬遷或回撤時的采掘工作面的瓦斯監(jiān)控分站、局扇開停傳感器、饋電傳感器、電纜等必須與該工作面設備同步安裝、掘進巷道前進10米時必須安裝甲烷傳感器,多余的電纜線必須圈好懸掛。
5、瓦斯監(jiān)接分站必須安設在能夠控制該工作面電器設備總開關電源側(cè),嚴禁接在總開關的負荷側(cè),當瓦斯超限時能夠迅速切斷作業(yè)點的全部設備電源(局扇風機電源除外)。
四、操作主控系統(tǒng)程序規(guī)定
1、操作主控微機查視瓦斯變化情況的人員:礦級領導、安監(jiān)科管理人員和值班維修人員。操作查閱輔助視頻的人員:技術科、機電科、安監(jiān)科、調(diào)度室正副科長、采掘車間及機電、機運車間正副主任、調(diào)度室值班調(diào)度員,其他人員嚴禁上機操作。操作人員不準點擊其他窗口。,否則扣20元/人.次。
2、查視瓦斯曲線變化情況的操作程序:
在監(jiān)視屏幕右角上點擊 一 號 查詢(c)模惟量開關數(shù)據(jù)查詢 ▽ 各探頭編號 取消 1 監(jiān)控 確認。
五、安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)管理規(guī)定
(一)主控室管理規(guī)定:
1、礦級領導和安監(jiān)科人員在監(jiān)控室查視,其他單位允許的人員在值班室外查視并填寫查閱記錄。查視監(jiān)控系統(tǒng)時,不認真記錄的扣10元/次,缺查視1次扣20元。
2、操作系統(tǒng)時,只能按規(guī)定程序及內(nèi)容操作若違規(guī)操作扣20元/次破壞主機監(jiān)控程序或擅自修改相關內(nèi)容,或設置錯誤扣50元/次,操作時擅自打開其他窗口而不能恢復原狀或使主機“死機”的扣50—100元/次,若損壞設備,除按原價賠償外并處罰100—200元。
3、值班員屬瓦斯監(jiān)控中心室的監(jiān)控值班人員,無特殊情況不得外出,需外出必須關門,否則造成設備設施損失全額賠償。
4、監(jiān)控室值班員隨時觀察系統(tǒng)是否正常,及時紀錄,值班員每隔30分鐘通過顯示屏了解掌握瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)運行情況,并作好專門記錄,每天報送安監(jiān)科,不報或缺報扣20-50元/次。工作中嚴禁睡覺,發(fā)現(xiàn)睡覺者扣20元/次。監(jiān)視屏幕顯示瓦斯超限、停電停風、主機斷電、傳感器斷線等故障時,監(jiān)控值班員向調(diào)度室值班員匯報,由調(diào)度室值班員按下列程序通知有關人員及時處理。
(1)停電停風:立即通知井下作業(yè)人員撤到安全地點待命,查明原因及影響范圍,然后向值班領導、總工程師及有關科室部門負責人匯報。
(2)瓦斯超限:監(jiān)控系統(tǒng)顯示瓦斯超限時,監(jiān)控人員首先通知瓦檢員和帶班長、班組長查明瓦斯超限原因,進行處理,并匯報調(diào)度室和通風科管理人員。監(jiān)控室值班員將瓦斯超限原因及處理情況,向縣監(jiān)控中心匯報并作好記錄。當瓦斯?jié)舛冗_到1.5%時,立即通知該工作地點人員撤到安全地點,切斷電源,然后通知通風科值班人員立即趕赴現(xiàn)場采取措施處理,同時向值班領導、總工程師匯報。
(3)主機、分站斷電:通知安監(jiān)科維修人員處理。
(4)傳感器斷線等故障:采掘范圍內(nèi)的傳感器斷線故障及時通知該區(qū)域電工和帶班長進行處理,其他范圍地點的傳感器斷線故障及時按通風科維修人員、值班科員、科長的順序通知,采取措施進行處理。斷線超過1小時應向總工程師匯報,確因傳感器本身故障引起的斷線應通知通風科維修人員處理,確屬采掘單位范圍內(nèi)或自身造成的故障不能維護時,由采掘車間向調(diào)度室匯報,安排專職人員進行處理。經(jīng)專職人員查實屬該單位損壞的則由該單位賠償和支付工資。
(5)必須按上述規(guī)范進行調(diào)度指揮,并將查辦的情況向監(jiān)控室反饋,以便監(jiān)控室及時向上級匯報。否則給予20-100元/次處罰,或按上級規(guī)定處罰。
(6)主監(jiān)控室的清潔衛(wèi)生由監(jiān)控值班員負責打掃,主監(jiān)控室設備由維修人員負責保管;室內(nèi)的監(jiān)視機由監(jiān)控值班員保管,并負責打掃衛(wèi)生;若發(fā)現(xiàn)損壞或丟失設備設施按原價賠償。
(二)井下監(jiān)控設備、設施、電纜的使用維護管理規(guī)定
1、井下監(jiān)測監(jiān)控設備、設施包括:甲烷傳感器、分站,局扇開停傳感器,風速傳感器,風門傳感器,饋電傳感器,負壓等各類傳感器,主機到分站的通迅線,分站到傳感器的電纜、接線盒等。
2、調(diào)度室、通風科、機電科對監(jiān)控設備、電纜有調(diào)劑權(quán),各使用單位必須服從,并建立專門臺帳。
3、堅持誰主管的區(qū)域由誰負責的原則,若因管理不善造成設備、傳感器、纜線等損壞、丟失,由該區(qū)域單位負責賠償,并對該單位負責人處以50—200元罰款。
4、各單位管轄區(qū)域內(nèi)的監(jiān)控設備、設施必須采取措施保護,嚴防設備進水,傳感器、分站使用的保護罩由安監(jiān)科統(tǒng)一設計,機電車間制作交供銷庫房,進行領用。未使用防護罩的扣50元/臺,傳感器、分站發(fā)現(xiàn)進水的扣100—200元/臺,造成傳感器缺件或損壞的按原價賠償。
5、電纜接頭、分站及開關接口嚴格按標準要求連接,發(fā)現(xiàn)不規(guī)范或失爆情況扣100—200元/處。
6、放炮時對甲烷傳感器有可能損壞的工作面,由班組長、放炮員將傳感器移至放炮不能危及的安全地方,放炮后將甲烷傳感器放回原處,并符合安裝要求,由當班瓦檢員、帶班長嚴格監(jiān)督執(zhí)行,否則扣當班放炮員、班組長20元/次,扣當班瓦檢員、帶班長10元/次。
7、監(jiān)控維修人員每隔7天必須使用標準氣樣,按要求對甲烷傳感器、便攜式瓦斯檢測報警儀調(diào)校1次,并進行報警跳閘試驗,其它傳感器應按規(guī)定定期調(diào)校,使各項指標符合規(guī)定,作好記錄可查。否則扣維修人員20元/次臺。
8、凡是搬遷、維修設備纜線等情況而影響瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)正常監(jiān)測的必須提前1天向調(diào)度室、安監(jiān)科書面匯報。具體實施情況由調(diào)度室向監(jiān)控室反饋,未匯報的扣10元/次。
9、瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)設備、纜線等屬專用,任何單位和個人不得挪作它用,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣200—500元/處,并限期整改。
10、監(jiān)控設備、設施、纜線的領用管理
(1)各類傳感器、分站、主機至分站的通迅線、接線盒、分站至甲烷傳感器的監(jiān)控線、接線盒等等由安監(jiān)科維修人員負責領用,供銷科設立瓦斯監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)設備專門帳戶,每月報1份給調(diào)度室。
(2)使用單位領用時,須出據(jù)領料單,經(jīng)安監(jiān)科、機電科核實登記報總工程師審批,供銷公司和庫管員方準發(fā)貨,否則扣庫管員20元/次。若需增加纜線設施等由使用單位提前10天向調(diào)度室、機電科申報,待辦完手續(xù)方可領用。
(3)使用單位不得擅自拆監(jiān)控線,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣200-500元/次。
(4)使用單位的電纜、接線盒需退庫時,經(jīng)庫管員驗收登記并報安監(jiān)科、機電科核帳后方可入庫,若出現(xiàn)差錯,照價賠償。不準將電纜線存放在車間保管室內(nèi),否則扣100—200元/次。
(三)瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)的檢查、監(jiān)督管理規(guī)定
1、查視安全監(jiān)控系統(tǒng)的人員每天必須到主控室或輔控室查視,了解掌握瓦斯變化動態(tài)情況,并做好記錄以便組織指揮安全生產(chǎn)工作,只看不登記的視為缺席,扣20元/次。
2、凡是配備了便攜式瓦檢儀的人偘,必須每班攜帶入井,做到隨時檢查瓦斯變化情況不攜帶入井的扣50元/人次。每隔6天送通風科校正,否則扣20元/臺·次。
3、采掘車間帶班長必須對所轄區(qū)域的監(jiān)控設備、甲烷傳感器、纜線、分站等每班至少巡查匯報3次,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,并將檢查處理情況匯報調(diào)度室,每缺一次扣10元/次。
4、采掘車間值班電工每班對所轄區(qū)域內(nèi)瓦斯監(jiān)控設備、設施、瓦斯傳感器等進行逐一檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,并向調(diào)度室匯報不少于3次,缺一次扣5元。斷線超過30分鐘未處理扣20元/次。
5、所有入井管理人員和瓦檢員必須隨時對作業(yè)范圍內(nèi)及進班途經(jīng)地點的瓦斯監(jiān)控設備、設施、傳感器等進行逐一檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時督促使用單位處理,瓦檢員每班向調(diào)度室匯報不少于2次,缺1次扣5元。斷線故障達1小時必須向調(diào)度室匯報,否則扣50元/次。
6、安全科管理人員及維修人員在上班時間內(nèi)隨時對監(jiān)控系統(tǒng)進行查視,分析瓦斯變化原因及時制定相應的措施進行處理,當發(fā)現(xiàn)瓦斯超限、停電或系統(tǒng)故障接到通知后,必須在20分鐘內(nèi)前往處理,否則扣20—50元/次。
7、安全科隨時將光學瓦檢儀或便攜式瓦檢儀與甲烷傳感器進職檢查,兩者讀數(shù)誤差大于0.1%時,維修人必須在4小時內(nèi)調(diào)校完畢,發(fā)現(xiàn)傳感器故障時,維修人員應立即入井處理,否則扣10元/臺次。
8、調(diào)度值班員認真填寫各班有關監(jiān)控系統(tǒng)檢查、匯報的專門記錄,并按規(guī)定匯報處理,若未記錄或記錄不完整、有錯每次扣10元。若將報警裝置聲音關閉扣30元/次。
9、相關人員匯報監(jiān)控系統(tǒng)次數(shù)以調(diào)度室記錄為依據(jù)進行考核,月終兌現(xiàn)。若因調(diào)度值班員記錄有錯或不作記錄,則扣當班值班人度員。
六、本規(guī)定從2009年3月1日起實施,未盡事宜按上級或礦按關規(guī)定執(zhí)行。
第3篇 軌道車輛運行安全監(jiān)控系統(tǒng)管理細則
第一章 總 則
第1條本細則規(guī)定了軌道車輛運行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的安裝使用、維護檢修、圖像傳輸、運行監(jiān)控的管理以及日常工作中必須遵循的基本原則、作業(yè)方法、管理要求,全段各級軌道車輛管理人員、司乘人員均不得違反本細則的規(guī)定。
第2條軌道車輛運行安全監(jiān)控系統(tǒng)是軌道車輛保安設備的重要組成部分,是實現(xiàn)軌道車輛運用安全動態(tài)管理信息化、實時化、智能化、數(shù)字化的有效載體。具備了實現(xiàn)軌道車輛作業(yè)生產(chǎn)計劃全流程網(wǎng)上審(核)批、關鍵作業(yè)環(huán)節(jié)和非正常情況作業(yè)全過程實時監(jiān)控、應急搶險綜合信息查詢及全過程指揮、作業(yè)標準執(zhí)行和監(jiān)控制度的全過程跟蹤落實、干部下現(xiàn)場動態(tài)管理以及軌道車輛設備技術資料、規(guī)章管理和運輸生產(chǎn)綜合信息查詢等功能。
第3條 段各級軌道車輛管理人員和司乘人員應具備相應的專業(yè)技術知識和操作技能,任職前要經(jīng)過系統(tǒng)操作的培訓并考試合格后方可進行使用,具體操作辦法以軌道車輛運行安全監(jiān)控系統(tǒng)使用說明書為準(見設備管理科主頁)。
第4條 軌道車輛運行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的設備更新、升級工作參照軌道車輛運行監(jiān)控裝置的檢修標準執(zhí)行,以確保設備正常運用。
第二章 職責分工
第5條 軌道車輛運行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的管理工作由段軌道車運行管理領導小組負責, 領導小組組長由主管段長擔任, 組員由生產(chǎn)指揮中心、設備管理科、安全科、職教科、各車輛配屬車間主任擔任。段軌道車運行管理領導小組各部門的主要職責:
1.段軌道車輛運行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的日常管理工作由設備管理科牽頭,主要職責是:
1.1負責掌握全段軌道車輛運行動態(tài)。隨時了解、掌握軌道車輛配合施工作業(yè)情況。監(jiān)督、檢查各車輛配屬車間軌道車輛運行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的管、用、修工作,解決日常運用中的問題。
1.2參加路局組織的軌道車輛運行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))使用管理工作的相關會議,貫徹落實路局管理規(guī)章制度及有關要求,遵循相關技術標準、技術規(guī)范,制定段軌道車輛運行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))使用管理的具體辦法和檢查考核措施。
1.3設備管理科設運行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))專職管理人員一名,負責系統(tǒng)日常簡單故障的處理。
1.4負責與承委修單位簽訂維護協(xié)議,并嚴格按照協(xié)議議定事項組織維護,相關協(xié)議及承委修單位對系統(tǒng)設備的維護情況應定期向路局自輪運轉(zhuǎn)設備管理辦公室進行匯報,提供考核依據(jù)。
1.5負責組織做好維護管理、設備施工、故障處理、系統(tǒng)升級等工作。凡涉及系統(tǒng)技術功能、結(jié)構(gòu)修改、優(yōu)化、軟硬件升級的工作,負責上報路局自輪運轉(zhuǎn)設備管理辦公室審核批準并組織實施。
1.6負責建立、健全全段軌道車輛運行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))使用管理基礎臺帳,嚴格按時間和工作要求向路局自輪辦上報相關技術資料、工作總結(jié)及分析表報記錄。
1.7負責日常利用無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)對司乘人員的標準化作業(yè)執(zhí)行情況進行實時監(jiān)控,每月對監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的司乘人員在執(zhí)行標準化作業(yè)中存在的共性問題和突出問題進行分析通報,制定相關整改措施,落實責任。
1.8負責對軌道車輛傳輸?shù)膶崟r運行監(jiān)控數(shù)據(jù)、圖像視頻數(shù)據(jù)和車機聯(lián)控錄音數(shù)據(jù)進行收集、保存并檢索分析,查找司乘人員在車輛運行中存在的問題,嚴格考核。
1.9負責每月對全段軌道車輛運行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))基礎數(shù)據(jù)進行維護及輸入工作,主要包括:“應急救援指揮、人員履歷、設備質(zhì)量管理、自輪運轉(zhuǎn)信息、系統(tǒng)維護”功能欄的數(shù)據(jù)、文檔、權(quán)限的輸入及分配工作。
2.生產(chǎn)指揮中心主要職責是:
2.1負責掌握全段軌道車輛運行動態(tài)。隨時了解、掌握軌道車輛配合施工作業(yè)情況。監(jiān)督、檢查各車輛配屬車間軌道車輛運行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的使用工作執(zhí)行情況。
2.2負責系統(tǒng)專網(wǎng)路游器、網(wǎng)絡、電力電源及機房環(huán)境等基礎平臺的日常維護、保養(yǎng)工作,并在故障狀態(tài)下及時與承修單位聯(lián)系修理。
2.3負責日常利用無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)對接觸網(wǎng)檢修人員的標準化作業(yè)執(zhí)行情況進行實時監(jiān)控,每月對監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的接觸網(wǎng)作業(yè)人員在執(zhí)行標準化作業(yè)中存在的共性問題和突出問題進行分析,制定相關整改措施,落實責任。
2.4負責利用無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)對行車事故、自然災害等緊急情況下的現(xiàn)場實時監(jiān)控工作,并有權(quán)指揮現(xiàn)場人員攜帶便攜機對現(xiàn)場情況進行實時圖像傳輸,指導應急處置方案的有序?qū)嵤?/p>
3.安全科主要職責是:
3.1負責監(jiān)督、檢查各車輛配屬車間軌道車輛運行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的使用工作執(zhí)行情況。
3.2負責日常利用無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)對司乘人員和接觸網(wǎng)檢修人員的標準化作業(yè)執(zhí)行情況進行實時監(jiān)控,每月參加設備管理科、生產(chǎn)指揮中心組織的司乘人員和接觸網(wǎng)作業(yè)人員在執(zhí)行標準化作業(yè)中存在的共性問題和突出問題的分析會議,提出相關整改措施,督促責任部門(人)整改落實。
3.3負責協(xié)助生產(chǎn)指揮中心利用無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)對行車事故、自然災害等緊急情況下的現(xiàn)場實時監(jiān)控工作,協(xié)調(diào)應急處置方案的有序?qū)嵤?/p>
4.職教科主要職責是:
4.1負責檢查各車輛配屬車間對司乘人員運行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))使用操作的指導培訓工作。
4.2負責對各級干部操作、使用軌道車運行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的日常培訓,達到干部人人會操作,人人能使用。
4.3負責牽頭組織對全段司乘人員進行運行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的操作、工作原理及常見故障的排除等知識的教育培訓,達到每位司乘人員都能正確操作,確保設備完好率和正常運行。
5.各車輛配屬車間主要職責是:
5.1負責貫徹落實路局、段軌道車輛運行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))使用管理規(guī)章制度及有關要求,遵循相關技術標準、技術規(guī)范。
5.2負責掌握車間管內(nèi)軌道車輛運行動態(tài)。隨時了解、掌握軌道車輛配合施工作業(yè)情況。檢查、指導司乘人員嚴格按操作技術標準使用操作運行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))。
5.3負責建立、健全車間軌道車輛運行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的相關關管理臺帳,按要求及時上報運行有關報表,定期進行數(shù)據(jù)更新。
5.4負責轉(zhuǎn)儲、收集管內(nèi)軌道車輛每日傳輸?shù)膶崟r運行監(jiān)控數(shù)據(jù)、圖像視頻數(shù)據(jù)和車機聯(lián)控錄音數(shù)據(jù),并檢索分析,查找司乘人員在車輛運行中存在的問題,落實責任、嚴格考核。
5.5每周一在車間交班會上通報運行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的使用情況,查找在使用中存在的問題,分析原因,制定整改措施,落實安全責任。
5.6負責管內(nèi)車輛運行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))故障的上報、登記和消號記錄工作,協(xié)助、配合承修廠家維修人員對設備故障進行檢修。
5.7負責管內(nèi)司乘人員運行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))使用操作知識的日常教育培訓工作。
5.8負責組織對有關運行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))使用操作方面發(fā)現(xiàn)的安質(zhì)效a類問題進行分析,查找問題原因及教訓,制定相關整改措施。
第6條 段軌道車運行管理領導小組每半年對軌道車輛運行安全監(jiān)控系統(tǒng)及無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)管、用、修工作組織一次專項檢查,指導、督促各車輛配屬車間認真貫徹落實各項管理制度。
第三章 使用規(guī)定
第7條 上線運行的軌道車輛必須保證運行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))狀態(tài)良好,嚴禁關機或停用,未經(jīng)設備管理科準許不得任意拆除停用系統(tǒng)裝置。軌道車輛擔當施工或運行任務時,自司乘人員上車整備到運行作業(yè)、返回固定停車線整備完畢,完成一次出乘任務之前,必須全程開機。
第8條 司乘人員應熟悉運行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的基本結(jié)構(gòu)、性能和工作原理,按操作規(guī)程和作業(yè)程序操作,按使用保養(yǎng)規(guī)定定期進行維護,保持系統(tǒng)裝置狀態(tài)良好。
第9條 運行中,軌道車輛嚴禁關閉無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)。當無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)裝置發(fā)生故障無法恢復時,司機應及時在《軌道車工作日志》上做好記錄,立即向設備管理科、車間報告故障情況,以便及時進行維修處理。
第10條 無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)裝置的運行記錄是行車安全分析的重要依據(jù),記錄的音視頻數(shù)據(jù)任何人員均不得刪除,上級有關部門將定期抽查分析記錄數(shù)據(jù)。
第11條 司乘人員在交接班時,應當在確認無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)裝置完整、性能狀態(tài)良好時方可辦理交接班手續(xù),并做好記錄(在交換班記錄本上注明)。
第四章 日常管理規(guī)定
第12條 施工計劃的制定及審核
1.施工計劃的制定
1.1施工計劃的制定實行當日提報、次日執(zhí)行的原則,由接觸網(wǎng)工區(qū)負責在當日22點前制定。
1.2施工計劃制定的具體操作方法為:登陸系統(tǒng)主頁后,在“生產(chǎn)組織監(jiān)督”欄下,點擊進入“施工計劃”的“增加計劃”對話框,并逐項選擇、填寫“車間、班組、計劃時間、作業(yè)區(qū)間、作業(yè)項目、作業(yè)里程、作業(yè)車輛、司機、副司機、停放地點、備注”等,輸入完畢后點擊“添加計劃”即可完成施工計劃的制定工作。
2.施工計劃的審核
2.1施工計劃的審核實行按施工等級,分層審核的原則。
2.2按照《寶雞供電段安全生產(chǎn)分層分權(quán)管理實施細則》(寶供安〔2009〕255號)文件的規(guī)定,段定ⅲ級施工作業(yè)的計劃由班組當日包保干部負責審核;段定ⅱ級及以上施工作業(yè)的計劃由生產(chǎn)指揮中心主管工程技術人員負責審核。
2.3施工計劃審核的具體操作方法為:登陸系統(tǒng)主頁后,在“生產(chǎn)組織監(jiān)督”欄下,點擊進入“施工計劃”的“審核計劃”對話框,核實班組提報的施工計劃內(nèi)容,包括:計劃時間、所屬部門、作業(yè)車輛、司機、副司機、作業(yè)區(qū)間、停放地點、作業(yè)項目、作業(yè)里程、備注。確認無誤后,方可逐項選擇、填寫“安全卡控”中的“措施制定人、幫教方式、計劃幫教時間、計劃幫教措施”;“指派盯控人員并審核”中的“指導司機、盯控干部”;“發(fā)現(xiàn)問題解決措施”中的“解決措施”,輸入完畢后點擊“提交”即可完成。
3.施工計劃的完成
3.1施工計劃按時完成后,由班組當日包保干部或班組負責人負責進行操作消記。
3.2施工計劃完成后的消記具體操作方法為:登陸系統(tǒng)主頁后,在“生產(chǎn)組織監(jiān)督”欄下,點擊進入“施工計劃”對話框,在施工計劃列表中選擇狀態(tài)為“審核完成”的施工計劃,點擊在該施工計劃欄內(nèi)右下側(cè)的“詳細”鏈接。進入后,在“完成情況或撤銷原因”對話框內(nèi),填寫當日作業(yè)完成情況,輸入完畢后點擊“施工完成”即可完成。
4.施工計劃的撤消
施工計劃制定并通過審核后,由于突發(fā)惡劣天氣、局定取消天窗或臨時變更等特殊原因,需要撤消施工計劃時,段定ⅲ級施工作業(yè)的計劃由班組當日包保干部負責撤消;段定ⅱ級施工作業(yè)的計劃由生產(chǎn)指揮中心主管工程技術人員負責撤消。
第13條 關鍵人、區(qū)間的制定及撤消
1.關鍵人、區(qū)間的制定
1.1關鍵人、區(qū)間的制定應嚴格按《寶雞供電段軌道車關鍵人、車、地段管理辦法》(寶供管〔2009〕290號)文件的執(zhí)行,由各車輛配屬車間負責實施。
1.2關鍵人、區(qū)間制定的具體操作方法為:登陸系統(tǒng)主頁后,在“生產(chǎn)組織監(jiān)督”欄下,點擊進入“關鍵人員(區(qū)間)”的“增加關鍵人(區(qū)間)”對話框,并逐項選擇、填寫“車間、班組、人員名稱(區(qū)間名稱)、開始時間、幫教原因、審批人”等,輸入完畢后點擊“添加關鍵人(區(qū)間)”即可完成。“審批人”必須填寫車輛配屬車間主任姓名。
2關鍵人、區(qū)間的幫教及撤消
2.1關鍵人、區(qū)間的幫教計劃、實施情況及撤消工作應由各車輛配屬車間負責,嚴格按《寶雞供電段軌道車關鍵人、車、地段管理辦法》(寶供管〔2009〕290號)文件的執(zhí)行。
2.2關鍵人、區(qū)間幫教情況和撤消的填寫輸入操作方法為:在“生產(chǎn)組織監(jiān)督”欄下,點擊進入“關鍵人員(區(qū)間)”的“關鍵人(區(qū)間)列表”對話框,逐項填寫“幫教次數(shù)、幫教結(jié)果、撤消時間、撤銷人”等,輸入完畢后點擊“撤消關鍵人(區(qū)間)”即可完成。“撤消人”必須填寫車輛配屬車間主任姓名。
第14條司乘人員的配班
1.司乘人員的配班應嚴格遵循“強強搭配、強弱搭配”的原則,不得出現(xiàn)“弱弱搭配”的現(xiàn)象。且當日主車司機必須由取得b級以上等級資格的司機擔當。
2.軌道車輛運行安全監(jiān)控系統(tǒng)內(nèi)的司乘人員配班操作由車輛配屬班組負責人實施,應根據(jù)司乘人員工作及休班情況及時、準確地填報軌道車輛的司機、副司機姓名及狀態(tài)。
3.司乘人員配班的具體操作辦法為:登陸系統(tǒng)主頁后,在“運轉(zhuǎn)人員銘牌”欄下,點擊進入“銘牌管理”對話框,依次選擇“軌道車車號、車間、班組、人員、運行或休息”內(nèi)容,輸入完畢后點擊“增加銘牌”即可完成。
第15條車輛位置實時動態(tài)信息
1.軌道車輛運行安全監(jiān)控系統(tǒng)具備gps定位功能,能夠通過手機短信的功能獲取車輛最新位置動態(tài)信息。
2.車輛位置實時動態(tài)信息的發(fā)送工作由當日車輛配屬班組包保干部或工長負責實施,發(fā)送時間為出車前和收車后(大修、動力設備車間軌道車輛在跨區(qū)間運行的情況下,發(fā)送時間為每日運行終到車站休息時)。
3.車輛位置實時動態(tài)信息的短信輸入格式為:軌道車號 1892__ ;車站名__;司機姓名;副司機姓名;指導司機姓名或包保干部、車輛監(jiān)護人姓名。短信發(fā)送的服務平臺中心號碼為:。具體發(fā)送內(nèi)容格式為:189256,絳帳,王玉平,趙柏榮,張亞軍(發(fā)送內(nèi)容可預設在手機中,發(fā)送時僅修改人員和車站,車站名詳見附件2)。
第16條車輛實時動態(tài)監(jiān)控
1.車輛實時動態(tài)監(jiān)控的具體操作辦法為:登陸系統(tǒng)主頁后,在“設備運行動態(tài)”欄下,點擊進入“軌道車實時動態(tài)”子頁面,再點擊“安監(jiān)信息”中的“自輪運轉(zhuǎn)設備分布”欄,待數(shù)據(jù)加載后,再點擊網(wǎng)頁左側(cè)的“自輪運轉(zhuǎn)設備分布”欄,選擇并點擊需要監(jiān)控的車輛車號,網(wǎng)頁右側(cè)即可出現(xiàn)選中的軌道車輛,將光標放到所選車號上即可彈出車輛運行動態(tài)對話框,逐個點擊“動態(tài)視頻1、2、3、4”即可實現(xiàn)對軌道車輛運行動態(tài)的實時監(jiān)控。
2.車輛實時動態(tài)監(jiān)控檢查項目:
2.1檢查出車前,司乘人員是否檢查四證齊全、有效(正、副司機駕駛證,軌道車年度檢驗合格證,軌道車輛車軸探傷合格證及制動部件檢驗合格證);防護備品、機械備品、主要工具齊全有效;發(fā)動機燃油、冷卻水充足,潤滑油(油質(zhì)、油面)符合標準;檢查鐵鞋放置盒的工作狀態(tài)良好;開啟運監(jiān)裝置進行自檢操作,確認狀態(tài)良好。
2.2檢查動車前,司乘人員是否嚴格執(zhí)行對第一架信號機進行二人探頭手比制度,并與車站聯(lián)控動車。
2.3檢查車輛進入?yún)^(qū)間作業(yè)前,司機和副司機是否對行車憑證(調(diào)車通知書、調(diào)度命令、路票)共同確認復核。
2.4檢查運行途中,司機是否精力集中,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,認真螺栓“徹底了望、確認信號、高聲呼喚、手比眼看”制度。
2.5檢查車輛中間站停車5分鐘,副司機是否下車檢查走行部、制動部分和車軸軸溫,并觀察各部有無漏油、漏水、漏風情況。
2.6檢查車輛運行期間司機是否離開駕駛位,副司機在出站前或進入預告前是否立崗,司機是否及時正確與車站進行車機聯(lián)控。
2.7檢查車輛在接近被掛車輛時是否執(zhí)行十、五、三車距離信號;距離被掛車2米前一度停車;盡頭線運行距終端 10米停車。
2.8車輛推進平板車運行時,是否有副司機引導,引導人員是否站穩(wěn)、抓牢,戴安全帽。
2.9 檢查車內(nèi)接觸網(wǎng)料具是否堆放雜亂,影響司乘人員換端操作,是否有人在車內(nèi)吸煙。
2.10在出車前,到達作業(yè)現(xiàn)場,通過關鍵地段前,出現(xiàn)違章時利用指揮中心電話提醒司乘人員。
第17條 “110”專家系統(tǒng)的使用
1.“110”專家系統(tǒng)匯集了全局在“發(fā)動機故障、液壓故障、監(jiān)控故障、機械原理、運用安全、車輛電器、制動、走行”等方面的車輛安全問題專家,專家信息資源實施共享原則。
2.當軌道車輛發(fā)生故障后,司乘人員無法自行解決時,應立即上報段指揮中心,由段指揮中心負責根據(jù)故障現(xiàn)象選擇具備相應專長的專家并發(fā)送故障短信告知,故障專家結(jié)合實際情況制定解決方案并牽頭組織處理。
3.“110”專家系統(tǒng)的短信發(fā)送具體操作方法為:登陸系統(tǒng)主頁后,在“自輪運轉(zhuǎn)信息”欄下,點擊進入“110專家系統(tǒng)”子頁面,根據(jù)故障現(xiàn)象勾選具備相應專長的專家(可勾選1名,也可勾選多名專家),在“短信內(nèi)容”欄內(nèi)填寫車輛設備的具體故障現(xiàn)象,然后點擊“短信群發(fā)”即可將短信發(fā)送。
第五章 無線音視頻數(shù)據(jù)分析制度
第18條 段和車間分別建立無線音視頻數(shù)據(jù)分析機構(gòu),段分析機構(gòu)的具體工作由生產(chǎn)指揮中心、安調(diào)科、設備管理科負責,各車輛配屬車間分析機構(gòu)的具體工作由主任、車管干部、指導司機負責,由專職人員負責監(jiān)控裝置記錄文件的分析、轉(zhuǎn)儲工作。段和車間各級車輛管理人員必須嚴格按量化指標任務的要求做好監(jiān)控工作,對監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的問題要及時填寫記錄在《軌道車輛無線音視頻系統(tǒng)監(jiān)控問題分析考核報表》中(附表3),各車間每周五12點前要將此報表在部門主頁的“車間生產(chǎn)日報”欄上掛網(wǎng)公布。
第19條 無線音視頻數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)儲工作由各車間車管干部和指導司機負責每周轉(zhuǎn)儲一次,并上傳至段指定服務器,轉(zhuǎn)儲上傳后的音視頻數(shù)據(jù)保存期不得少于2個月。
第20條各級車輛管理人員利用無線音視頻系統(tǒng)監(jiān)控軌道車輛運行動態(tài)的量化指標
序職務每日監(jiān)控軌道車輛臺次(不少于)每周監(jiān)控軌道車輛臺次(不少于)每月監(jiān)控軌道車輛臺次(不少于)
1段長、黨委書記//1
2安全副段長/12
3主管副段長/12
4設備管理科長/14
5安全科長/14
6職教科長/13
7設備管理科干部12全段配屬車輛1/3
8安全科主管安全員/28
9生產(chǎn)指揮中心 工程技術人員12全段配屬車輛1/3
9供電車間主任/28
10動力設備車間主任/28
11供電車間車輛主管13配屬車輛1遍
12動力設備車間車管13配屬車輛1遍
13軌道車指導司機13配屬車輛1遍
第20條無線音視頻系統(tǒng)監(jiān)控分析問題的考核規(guī)定
1.以下問題納入安質(zhì)效a類問題考核:
1.1車輛運行中無故未開啟使用無線音視頻裝置的;
1.2未經(jīng)允許擅自拆裝或蓄意破壞設備的;
1.3監(jiān)控發(fā)現(xiàn)車輛在運行或配合作業(yè)中,司機擅離操作崗位的;
1.4監(jiān)控發(fā)現(xiàn)車輛在動車前,司乘人員未執(zhí)行對第一架信號機進行探頭手比確認的。
2.以下問題納入安質(zhì)效b類問題考核:
2.1 未完成一次完整的出乘任務就提前關閉無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)的;
2.2司乘人員在交接班時,未確認無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)狀態(tài)是否良好就辦理交接班手續(xù)的;
2.3接觸網(wǎng)班組未在當日22點前提報施工計劃的;
2.4車間、生產(chǎn)指揮中心未及時審核施工計劃的;
2.5接觸網(wǎng)班組對司乘人員動態(tài)掌握不清,造成人員動態(tài)信息錯誤,配班不合理、出現(xiàn)“弱弱搭配”現(xiàn)象的;
2.6車間對關鍵人、區(qū)間無幫教措施的;
2.7各級車輛管理人員未完成利用無線音視頻系統(tǒng)監(jiān)控軌道車輛運行動態(tài)量化指標的;
2.8無線音視頻系統(tǒng)發(fā)生故障未及時上報的;
2.9未經(jīng)設備管理科允許,擅自更改、錄入軌道車輛運行安全監(jiān)控系統(tǒng)基礎數(shù)據(jù)的;
2.10車輛位置實時動態(tài)信息未發(fā)送或發(fā)送錯誤的。
3.以下問題納入安質(zhì)效c類問題考核:
3.1軌道車輛運行安全監(jiān)控系統(tǒng)基礎數(shù)據(jù)錄入不正確的;
3.2施工計劃因特殊原因需要撤消,而未及時進行撤除操作的;
3.3軌道車輛運行安全監(jiān)控系統(tǒng)及無線音視頻系統(tǒng)基礎臺帳不健全的;
3.4違反軌道車輛運行安全監(jiān)控系統(tǒng)及無線音視頻系統(tǒng)操作說明中規(guī)定之一的。
第六章 故障報修和檢修處理
第21條 軌道車輛無線音視頻系統(tǒng)裝置的檢修及故障修復工作,由段和具備檢修能力的專業(yè)修理廠家協(xié)商簽訂修理協(xié)議,具體修理工作由廠家負責。
第22條 因人為造成軌道車輛無線音視頻系統(tǒng)裝置損壞的問題,修復工作仍由承修單位負責,但責任人按《寶雞供電段機械動力設備故障調(diào)查處理辦法》(寶供供〔2009〕7號)文件承擔相關賠償費用。
第23條 故障報修程序
1.無線音視頻系統(tǒng)裝置故障后,司機應立即報工區(qū)當日負責人、車間車管干部,車間在故障發(fā)生后2小時內(nèi),先電話上報給設備管理科,隨后以電子郵件形式將故障情況發(fā)給設備管理科。
2.設備管理科接到無線音視頻系統(tǒng)裝置故障報修信息的同時,填寫故障報修單電傳給承修單位,并電話和承修單位聯(lián)系修復事宜(故障報修單見附表1)。
第24條 故障登記制度
1.對軌道車司機的要求。無線音視頻系統(tǒng)裝置故障后及時在軌道車行車日志記事欄中進行登記。登記內(nèi)容包括:故障發(fā)生時間、故障現(xiàn)象、匯報給工區(qū)和車間人員姓名。
2.對車間的要求。接到無線音視頻系統(tǒng)故障信息后,要立即上報給設備管理科。
3.對段設備管理科的要求。接到運監(jiān)故障信息后,在將故障報修單報設備承修單位的同時,要在運監(jiān)故障臺帳上進行登記,段無線音視頻故障登記臺帳見附表2。
第25條 故障檢修處理登記和上報
1.設備管理科主管人員接到無線音視頻系統(tǒng)故障信息后,要積極協(xié)調(diào)安排承修單位和車輛使用部門做好故障修復工作,盡快恢復無線音視頻系統(tǒng)的正常使用狀態(tài)。
2.無線音視頻系統(tǒng)故障檢修后,司機在軌道車行車日志記事欄中做好記錄,記錄內(nèi)容:修理項目(包括更換零部件名稱)、修后狀態(tài)(良好或不正常狀態(tài))、要求檢修人員必須在以上記錄項目后簽名。
3.無線音視頻系統(tǒng)故障檢修后要及時做好信息上報和登記工作。每次修理后司機必須及時將修理情況匯報給工區(qū)、車間,車間將修理情況上報給設備管理科主管人員(先電話上報,隨之以電子郵件形式上報)。車間、設備管理科分別做好運監(jiān)修理的臺帳登記。
第 27 條無線音視頻系統(tǒng)裝置的維修分為日常保養(yǎng)、定期檢測以及故障修理三種方式。定期檢測以及故障修理由設備維修廠家負責。監(jiān)控裝置的日常保養(yǎng)和自檢自修由司乘人員負責,其范圍為:
1.無線音視頻系統(tǒng)裝置電源引入端無電的處理;
2.無線音視頻系統(tǒng)裝置保險管燒損的更換;
3.無線音視頻系統(tǒng)裝置及附件的外觀清掃、螺絲緊固。
第 27 條 備品備件管理
1.無線音視頻系統(tǒng)裝置根據(jù)運用需要應配備必要的備品備件,以滿足系統(tǒng)故障恢復和檢修倒換使用。具體工作由設備管理科負責與廠家聯(lián)系,建立不少于5套主機備用備品。
2.備品備件由設備管理科及相關車間妥善存放保管,建立備品備件臺帳,現(xiàn)場每月對照臺帳核對檢查備品備件,確保帳物相符。具體存放地點為:設備管理科、陽平關供電車間、略陽供電車間、拓石供電車間、千陽供電車間。
3.對電子類備品備件,如各類系統(tǒng)板卡等,由設備管理科負責聯(lián)系廠家每年安排進行熱備試驗,確保備件狀態(tài)良好。
4.系統(tǒng)故障使用備品配件后應及時予以補充,故障返修系統(tǒng)配件,各設備管理科負責督促廠家盡快返修或補充備用器材。
第28條 在承修單位人員對設備檢修過程中,各車輛配屬車間應做好配合工作。
第七章 附 則
第 29 條 本細則自公布之日起執(zhí)行,解釋權(quán)歸設備管理科。
主題詞:軌道車 安全監(jiān)控 管理 細則 通知
寶雞供電段辦公室 2010年5月31日印發(fā)
第4篇 集團公司安全監(jiān)控系統(tǒng)管理細則
〖一般規(guī)定〗
礦井必須裝備礦井安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)(簡稱“系統(tǒng)” ),同集團公司安全監(jiān)測監(jiān)管系統(tǒng)實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng),聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)必須有集團公司聯(lián)網(wǎng)驗收合格證件、年檢驗收合格證件和確保監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)安全的防范措施。
系統(tǒng)新建、擴容、升級、改造,由礦(公司)提出方案,經(jīng)集團公司審批,方可實施。
系統(tǒng)設備必須取得合格、有效的“ma”標志準用證,“安全儀器儀表檢驗合格證”,用于爆炸性環(huán)境的設備還應取得“防爆合格證”,屬于計量器具的還應取得“制造計量器具生產(chǎn)許可證”,“計量器具合格證”,嚴禁使用未經(jīng)國家授權(quán)的安全生產(chǎn)檢測檢驗機構(gòu)安全聯(lián)檢的關聯(lián)設備。
各礦(公司)的礦長、總經(jīng)理對系統(tǒng)正常運行、維護、測試等管理工作負全面責任;總工程師對系統(tǒng)的安裝、運行、維護、測試、監(jiān)控數(shù)據(jù)分析等技術管理負責,所用系統(tǒng)必須申請年檢,取得集團公司年檢驗收證書。
年產(chǎn)300萬噸以上生產(chǎn)礦井,必須建立瓦斯監(jiān)控隊,300萬噸以下礦井,建立專業(yè)監(jiān)控維護組,行政隸屬通風區(qū)管理,監(jiān)測技術管理由通風區(qū)主任工程師負責,設隊長、副隊長、技術員等職數(shù),下設機房監(jiān)測組、儀器維修組和井下維護組;監(jiān)測隊井下維護組人員按每5臺使用設備(各類監(jiān)測分站、電源箱、傳感器、交換機、斷電儀、報警器等)配1人的原則進行配備,機房值班員按不少于5人配備,每井每采區(qū)每班值班人員不少于1人;監(jiān)測技術管理人員、井下監(jiān)測維護人員、機房值班員、監(jiān)測設備維修人員必須經(jīng)培訓考核合格后持證上崗,復訓期二年。
系統(tǒng)配接傳感器穩(wěn)定性應不小于15天,數(shù)據(jù)或狀態(tài)應正確傳輸?shù)降孛嬷鳈C;各類傳感器、分站、交換機、電源等備用量不少于應配備量的20%。
采區(qū)設計、采掘工作面設計、采掘工作面作業(yè)規(guī)程和安全技術措施,必須對安全監(jiān)控設備的種類、數(shù)量和安設地點位置,信號電纜、電源電纜敷設,報警值、斷電值、復電值,斷電控制關聯(lián)區(qū)域等做出明確詳細規(guī)定,并繪制安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)布置圖和斷電控制圖,根據(jù)采掘工作的變化情況及時修改,布置圖應標明傳感器、聲光報警器、斷電控制器、分站、電源、中心站等設備的位置、接線、斷電范圍、報警值、斷電值、復電值、傳輸電纜、供電電纜等;斷電控制圖應標明甲烷傳感器、饋電傳感器和分站的位置,斷電范圍,被控開關的名稱和編號,被控開關的斷電接點和編號。
地面中心站參數(shù)設置中各種傳感器、分站、交換機、斷電器等命名規(guī)則必須符合監(jiān)測量設置標準中“設置規(guī)范”的規(guī)定,嚴禁加任何標點符號。
安全監(jiān)控系統(tǒng)各種圖紙的繪制、標注必須符合業(yè)標準的相關規(guī)定,布置圖必須是以礦井通風系統(tǒng)圖做底圖、斷電控制圖必須是以礦井供電系統(tǒng)圖做底圖。
名稱
圖 例
名稱
圖 例
名稱
圖 例
甲烷傳感器
t
風速傳感器
f
聲光報警器
g
粉塵傳感器
m
一氧化碳傳感器
y
分站
fz
流量傳感器
l
開停傳感器
k
電源
dy
壓力傳感器
a
饋電傳感器
d
交換機
jh
溫度傳感器
c
斷電控制器
j
中心站
z_
供水傳感器
s
煙霧傳感器
q
風筒傳感器
o
通訊電纜
----
供電電纜
~~
光纖
為適應通風系統(tǒng)網(wǎng)絡圖形信息化管理,各礦地質(zhì)部門必須在每月初的5日內(nèi)以電子圖形文件格式向通風部門提交上月本礦的采掘工程平面圖。通風部門必須在每月初的8日內(nèi)完整繪制本礦的通風系統(tǒng)圖、通風立體圖、通風網(wǎng)絡圖、監(jiān)測監(jiān)控裝置布置圖、瓦斯抽放布置圖、防塵管路與設施布置圖、防滅火布置圖、瓦斯區(qū)域斷電監(jiān)測設置圖。并將繪制完成后的上述圖形文件按要求的時間和格式傳回集團公司監(jiān)測中心。
各類監(jiān)測量設置標準
地點
序號
名稱
設置規(guī)范
安裝位置
報警濃度
報警濃度
復電濃度
斷電范圍
回
采
工
作
面
回
采
工
作
面
1
煤與瓦斯突出礦井采煤工作面進風巷甲烷傳感器
w+“工作地點”+進風
進風巷距工作面10m內(nèi)巷道風流中
≥0.5%ch4
≥0.5%ch4
<0.5%ch4
進風巷內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設備
2
低瓦斯礦井和高瓦斯礦井采煤工作面甲烷傳感器
w+“工作地點”+機尾
回風巷距工作面10m內(nèi)巷道風流中
≥1.0%ch4
≥1.5%ch4
<1.0%ch4
工作面及回風巷內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設備
3
煤與瓦斯突出礦井采煤工作面甲烷傳感器
w+“工作地點”+機尾
回風巷距工作面10m內(nèi)巷道風流中
≥1.0%ch4
≥1.5%ch4
<1.0%ch4
進風巷、工作面及回風巷內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設備
4
采煤工作面回風巷甲烷傳感器
w+“工作地點”+回風
回風巷距采區(qū)回風10至15m巷道風流中
≥1.0%ch4
≥1.0%ch4
<1.0%ch4
工作面及回風巷內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設備
5
采煤工作面專用排瓦斯巷甲烷傳感器
w+“工作地點”+尾巷
專用排瓦斯巷距采區(qū)回風10至15m巷道風流中
≥2.5%ch4
≥2.5%ch4
<2.5%ch4
工作面及回風巷內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設備
6
(綜放)工作面后部溜機尾甲烷傳感器
w+“工作地點”+后溜
后部溜電機上方靠落山側(cè)風流中
≥1.0%ch4
≥1.5%ch4
<1.0%ch4
工作面及回風巷內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設備
7
采煤工作面上隅角甲烷傳感器
w+“工作地點”+上隅角
工作面回風側(cè)與密柱支柱拉齊的回風道進度棚(或液壓支架頂梁末端的切頂線)靠落山側(cè)
≥1.0%ch4
≥1.5%ch4
<1.0%ch4
工作面及回風巷中全部非本安型電氣設備
8
專用排瓦斯巷的采煤工作面混合回風流處甲烷傳感器
w+“工作地點”+尾巷混合
采區(qū)回風巷距專用排瓦斯巷下風側(cè)10至15m巷道風流中
≥1.0%ch4
≥1.0%ch4
<1.0%ch4
工作面及回風巷內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設備
9
采煤工作面回風巷長度大于1000m中部甲烷傳感器
w+“工作地點”+中部
回風巷中部
≥1.0%ch4
≥1.0%ch4
<1.0%ch4
工作面及回風巷內(nèi)全部非本安型電氣設備
10
采用兩條以上巷道回風的采煤工作面第二、第三條回風巷機尾甲烷傳感器
w+“工作地點”+機尾
第二、第三條回風巷距工作面10m內(nèi)巷道風流中
≥1.0%ch4
≥1.5%ch4
<1.0%ch4
工作面及回風巷內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設備
11
采用兩條以上巷道回風的采煤工作面第二、第三條回風巷回風甲烷傳感器
w+“工作地點”+回風
第二、第三條回風巷距回風橫管10至15m巷道風流中
≥1.0%ch4
≥1.0%ch4
<1.0%ch4
工作面及回風巷內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設備
12
采煤機甲烷報警斷電儀甲烷傳感器
w+“工作地點”+采煤機
采煤機
≥1.0%ch4
≥1.5%ch4
<1.0%ch4
采煤機電源及工作面刮板輸送機電源
13
容易自燃、自燃煤層的回采工作面一氧化碳傳感器(至少2枚)
y+“工作地點”+一氧化碳
上隅角、工作面、內(nèi)尾或工作面回風巷
≥24ppm
14
容易自燃、自燃煤層的回采工作面溫度傳感器
c+“工作地點”+溫度
上隅角、工作面或工作面回風巷
≥30℃
15
采煤工作面粉塵傳感器
m+“工作地點”+粉塵
回風巷距工作面30m內(nèi)巷道風流中
≥10mg/m3
掘
進
工
作
面
16
正、付巷掘進工作面風流甲烷傳感器
w+“工作地點”+正煤、w+“工作地點”+付煤
正、付巷工作面距煤頭5m內(nèi)的巷道風流中
≥1.0%ch4
≥1.5%ch4
<1.0%ch4
掘進巷道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設備
17
正、付巷掘進工作面回風流甲烷傳感器
w+“工作地點”+正回、w+“工作地點”+付回
正、付巷工作面距回風橫貫口10至15m的巷道風流中
≥1.0%ch4
≥1.0%ch4
<1.0%ch4
掘進巷道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設備
18
雙巷掘進工作面采區(qū)混合回風流處甲烷傳感器
w+“工作地點”+采區(qū)混合
回風巷距采區(qū)回風10至15m巷道風流中
≥1.5%ch4
≥1.5%ch4
<1.0%ch4
包括局部通風機在內(nèi)的雙巷掘進巷道內(nèi)所有非本安型電氣設備
19
雙巷掘進工作面分區(qū)混合回風流處甲烷傳感器,兩巷之間距離大于50米分區(qū)加2個混合傳感器
w+“工作地點”+分區(qū)混合
回風巷距分區(qū)回風橫管30內(nèi)處巷道風流中
≥1.0% ch4
≥1.0%ch4
<1.0%ch4
雙巷掘進巷道內(nèi)所有非本安型電氣設備
20
掘進機甲烷報警斷電儀甲烷傳感器
w+“工作地點”+掘進機
掘進機
≥1.0%ch4
≥1.5%ch4
<1.0%ch4
掘進機電源
21
單巷掘進工作面風流甲烷傳感器
(w+“工作地點”+煤頭
距煤頭5m以內(nèi)的巷道風流中
≥1.0%ch4
≥1.5%ch4
<1.0%ch4
掘進巷道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設備
22
單巷掘進工作面回風流甲烷傳感器
w+“工作地點”+掘進回風
工作面回風巷距回風橫管10至15m的巷道風流中
≥1.0%ch4
≥1.0%ch4
<1.0%ch4
掘進巷道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設備
23
掘進工作面長度大于1000m巷道中部甲烷傳感器
w+“工作地點”+掘進中部
回風巷中部
≥1.0%ch4
≥1.0%ch4
<1.0%ch4
掘進巷道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設備
24
單巷掘進工作面混合回風流處甲烷傳感器
w+“工作地點”+掘進混合
距回風橫管30m處巷道風流中
≥1.0%ch4
≥1.0%ch4
<1.0%ch4
掘進巷道內(nèi)所有非本安型電氣設備
25
排放瓦斯時單巷掘進工作面混合回風流處甲烷傳感
w+“工作地點”+掘進混合
距回風橫管30m處巷道風流中
≥1.0%ch4
≥1.5%ch4
<1.0%ch4
掘進巷道內(nèi)所有非本安型電氣設備
26
掘進工作面回風粉塵傳感器器
m+“工作地點”+粉塵
回風巷距工作面30m內(nèi)巷道風流中
≥10mg/m3
串
聯(lián)
27
采用串聯(lián)通風的被串采煤工作面進風巷甲烷傳感器
w+“工作地點”+串聯(lián)
被串回采工作面進風距進風口10至15m處
≥0.5%ch4
≥0.5%ch4
<0.5%ch4
被串采煤工作面及其進回風巷內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設備
28
采用串聯(lián)通風的被串掘進工作面局部通風機前甲烷傳感器
w+“工作地點”+串聯(lián)
被串掘進面局扇前3至5米處
≥0.5%ch4
≥0.5%ch4
<0.5%ch4
掘進巷道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設備
29
采用串聯(lián)通風的被串掘進工作面局部通風機前甲烷傳感器
w+“工作地點”+串聯(lián)
被串掘進面局扇前3至5米處
≥0.5%ch4
≥1.5%ch4
<0.5%ch4
局部通風機及掘進巷道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設備
地
面
抽
放
泵
站
地
面
抽
放
泵
站
30
地面瓦斯抽放泵站輸入管路管道甲烷傳感器
w+“工作地點”+管道甲烷
輸入管路
≤25% ch4
31
地面瓦斯抽放泵站輸入管路管道流量傳感器
l+“工作地點”+管道流量
輸入管路
32
地面瓦斯抽放泵站輸入管路管道溫度傳感器
c+“工作地點”+管道溫度
輸入管路
33
地面瓦斯抽放泵站輸入管路管道壓力傳感器
a+“工作地點”+管道負壓
輸入管路
34
利用瓦斯輸出管路管道甲烷傳感器
w+“工作地點”+管道甲烷
輸出管路
≤30% ch4
35
利用瓦斯輸出管路管道流量傳感器
l+“工作地點”+管道流量
輸出管路
36
利用瓦斯輸出管路管道溫度傳感器
c+“工作地點”+管道溫度
輸出管路
37
利用瓦斯輸出管路管道壓力傳感器
a+“工作地點”+管道正壓
輸出管路
38
不利用瓦斯、采用干式抽放瓦斯設備的瓦斯抽放泵站輸出管路中甲烷傳感器
w+“工作地點”+管道甲烷
輸出管路
≤25% ch4
39
地面抽放泵站機房內(nèi)、觀察室甲烷傳感器
w+“工作地點”+觀察室
距屋頂不大于300mm,正確反映測點瓦斯?jié)舛?/p>
≥0.5% ch4
臨
時
抽
放
泵
站
40
井下臨時瓦斯抽放泵站瓦斯管路出口甲烷傳感器2個
w+“工作地點”+管道出口
瓦斯管路出口上風側(cè)、下風側(cè)柵欄外5米內(nèi)
≥0.5%ch4
≥1.0%ch4
<0.5%ch4
瓦斯抽放泵電源
41
井下臨時瓦斯抽放泵站抽放管道甲烷傳感器
w+“工作地點”+移動泵管道瓦斯
抽放管道
42
井下臨時瓦斯抽放泵站機房內(nèi)、觀察室甲烷傳感器
w+“工作地點”+觀察室
距屋頂不大于300mm,正確反映測點瓦斯?jié)舛?/p>
≥0.5% ch4
≥0.5%ch4
<0.5%ch4
瓦斯抽放泵電源
43
本煤層抽放打鉆地點甲烷傳感器
w+“工作地點”+打鉆處
打鉆地點
≥1.0%ch4
≥1.0%ch4
<1.0%ch4
鉆機附近20m范圍內(nèi)及下風側(cè)非本質(zhì)安全型電氣設備
主
扇
風
機
房
44
主扇風機房機房內(nèi)、觀察室甲烷傳感器
w+“工作地點”+觀察室
距屋頂不大于300mm,正確反映測點瓦斯?jié)舛?/p>
≥0.5% ch4
45
礦井主扇風峒內(nèi)甲烷傳感器
w+“工作地點”+主扇風峒甲烷
風峒內(nèi)
≥0.7%ch4
46
礦井主扇風峒內(nèi)風速傳感器
f+“工作地點”+主扇風峒風速
風峒內(nèi)
≥8m/s
47
礦井主扇風峒內(nèi)溫度傳感器
c+“工作地點”+主扇風峒溫度
風峒內(nèi)
≥30℃
48
礦井主扇風峒內(nèi)壓力傳感器
a+“工作地點”+主扇風峒壓力
風峒內(nèi)
采
區(qū)
回
風
49
采區(qū)回風巷測風站甲烷傳感器
w+“工作地點”+采區(qū)回風甲烷
采區(qū)回風巷測風站
≥1.0%ch4
≥1.0%ch4
<1.0%ch4
采區(qū)回風巷內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設備
50
采區(qū)回風巷測風站風速傳感器
f+“工作地點”+采區(qū)回風風速
采區(qū)回風巷測風站
≥6m/s、
≤0.25 m/s
51
采區(qū)回風巷測風站壓力傳感器
a+“工作地點”+采區(qū)回風壓力
采區(qū)回風巷測風站
一
翼
回
風
52
一翼回風巷甲烷傳感器測風站
w+“工作地點”+翼回風甲烷
一翼回風巷
≥0.7%ch4
53
一翼回風巷測風站風速傳感器
f+“工作地點”+翼回風風速
一翼回風巷
≥8m/s
54
一翼回風巷測風站壓力傳感器
a+“工作地點”+翼回風壓力
一翼回風巷
總
回
風
55
總回風巷甲烷傳感器測風站
w+“工作地點”+總回風甲烷
總回風巷
≥0.7%ch4
56
總回風巷測風站風速傳感器
f+“工作地點”+總回風風速
總回風巷
≥8m/s
57
總回風巷測風站壓力傳感器
a+“工作地點”+總回風壓力
總回風巷
溫度
一氧化碳
煙霧
其
他
58
煤與瓦斯突出礦井在每一采區(qū)口內(nèi)甲烷傳感器
w+“工作地點”+采區(qū)口甲烷
采區(qū)口內(nèi)20m處
≥0.5%ch4
≥0.5%ch4
<0.5%ch4
大巷內(nèi)所有非本安型電氣設備電源
59
回風流中機電設備硐室進風側(cè)甲烷傳感器
(w+“工作地點”+機電硐室
距機電設備硐室進風側(cè)3-5米
≥0.5%ch4
≥0.5%ch4
<0.5%ch4
機電設備硐室內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設備
60
井下大巷使用架線電機車裝卸煤時,其煤倉的裝煤點和卸煤點處甲烷傳感器
w+“工作地點”+煤倉
裝(卸)煤點的下風流3至5m處
≥0.5%ch4
≥0.5%ch4
<0.5%ch4
裝(卸)煤點處上風流100m及其下風流的200m內(nèi)的架空線電源和全部非本質(zhì)安全型電氣設備
61
大巷使用架線電機車,有瓦斯涌出、支護不良出現(xiàn)構(gòu)頂巷道、暴露煤層或與已采區(qū)相連通地點甲烷傳感器
w+“工作地點”+大巷
有瓦斯涌出、支護不良出現(xiàn)構(gòu)頂巷道、暴露煤層或與已采區(qū)相連通地點
≥0.5%ch4
≥0.5%ch4
<0.5%ch4
大巷內(nèi)所有非本安型電氣設備電源
62
高瓦斯礦井進風的主要運輸巷道內(nèi)使用架線電機車時,裝煤點、瓦斯涌出巷道的下風流甲烷傳感器
w+“工作地點”+大巷
裝煤點、瓦斯涌出巷道的下風流
≥0.5%ch4
≥0.5%ch4
<0.5%ch4
瓦斯涌出巷道上風流100m內(nèi)及其下風流的架空線電源和全部非本質(zhì)安全型電氣設備
63
皮帶運輸機巷道兼作回風巷的回風巷入口甲烷傳感器
w+“工作地點”+皮帶巷
回風巷入口內(nèi)10m處
≥0.5%ch4
≥0.7%ch4
<0.7%ch4
井筒內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設備
64
回風巷兼作下料、運輸巷時,工作面回風口甲烷傳感器
w+“工作地點”+回風下料巷
距工作面回風口下風側(cè)5至10m內(nèi)
≥1.0%ch4
≥1.0%ch4
<1.0%ch4
回風巷全部非本質(zhì)安全型電氣設備
65
采區(qū)回風巷、一翼回風巷及總回風巷道內(nèi)臨時施工的電氣設備上風側(cè)甲烷傳感器
w+“工作地點”+回風臨時施工
施工地點電氣設備上風側(cè)10至15米
≥1.0%ch4
≥1.0%ch4
<1.0%ch4
采區(qū)回風巷、一翼回風巷及總回風巷道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設備
其
他
其
他
66
使用架線式電機車礦井的主要裝煤點應安設甲烷傳感器
w+“工作地點”+裝煤點
距裝煤點3至5m
≥0.5%ch4
≥0.5%ch4
<0.5%ch4
裝煤點處上風流100m內(nèi)及其下風流的架空線電源和全部非本質(zhì)安全型電氣設備
67
井下煤倉上方、地面選煤廠煤倉上方甲烷傳感器
w+選煤廠+“工作地點”
井下煤倉上方、地面選煤廠煤倉上方
≥1.5%ch4
≥1.5%ch4
<1.5%ch4
貯煤倉運煤的各類運輸設備及其他非本質(zhì)安全型電氣設備
68
封閉的地面選煤廠內(nèi)甲烷傳感器
w+選煤廠+“工作地點”
選煤廠內(nèi)
≥1.5%ch4
≥1.5%ch4
<1.5%ch4
選煤廠內(nèi)全部電氣設備
69
封閉的帶式輸送機地面走廊內(nèi), 帶式輸送機滾筒上方甲烷傳感器
w+“工作地點”+地面走廊
帶式輸送機滾筒上方
≥1.5%ch4
≥1.5%ch4
<1.5%ch4
帶式輸送機地面走廊內(nèi)全部電氣設備
70
礦用特殊蓄電池電機車應安裝車載甲烷報警斷電儀
w+“工作地點”+蓄電池電機車
電機車
≥0.5%ch4
≥0.5%ch4
<0.5%ch4
機車電源
71
礦用特殊蓄電池電機車便攜式甲烷檢測報警儀
電機車
≥0.5%ch4
72
在煤(巖)與瓦斯突出礦井和瓦斯噴出區(qū)域中,進風的主要運輸巷道和回風巷道內(nèi)使用礦用防爆特殊型蓄電池電機車或礦用防爆型柴油機車的甲烷斷電儀傳感器。
w+“工作地點”+蓄電池電機車
電機車
≥0.5%ch4
≥0.5%ch4
<0.5%ch4
機車電源
73
在煤(巖)與瓦斯突出礦井和瓦斯噴出區(qū)域中,進風的主要運輸巷道和回風巷道內(nèi)使用礦用防爆特殊型蓄電池電機車或礦用防爆型柴油機車的便攜式甲烷檢測報警儀
電機車
≥0.5%ch4
74
帶式輸送機滾筒下風側(cè)10至15m處一氧化碳傳感器
y+“工作地點”+一氧化碳
帶式輸送機滾筒下風側(cè)10至15m處
≥24ppm
75
自然發(fā)火觀測點、封閉火區(qū)防火墻柵欄外一氧化碳傳感器
y+“工作地點”+一氧化碳
自然發(fā)火觀測點、封閉火區(qū)防火墻柵欄外
≥24ppm
76
開采容易自然、自然煤層的礦井,采區(qū)回風、一翼回風巷、總回風巷一氧化碳傳感器
y+“工作地點”+一氧化碳
采區(qū)回風、一翼回風巷、總回風巷
≥24ppm
開
關
量
77
開停傳感器
k+“工作地點”+開停
地面瓦斯抽放泵站的抽放泵、井下臨時瓦斯抽放泵站抽放泵、主要通風機、局部通風機的電源的負荷側(cè),能夠正確反映設備的開停狀態(tài)。
78
饋電傳感器
d+“工作地點”+“動力設備名稱”+電源
采煤機、工作溜、后部溜、轉(zhuǎn)載溜、采煤工作面回風巷各類動力設備、皮帶機、掘進機、煤電鉆、耙?guī)r機、裝煤機、錨噴機、運輸溜、激光導向儀、錨桿鉆機、絞車等動力電源的負荷側(cè),能夠正確反映動力電源的供電情況。
79
供水傳感器
k+“工作地點”+供水
地面瓦斯抽放泵站的水環(huán)泵、井下臨時瓦斯抽放水環(huán)泵。
80
風門開關傳感器
k+“工作地點”+風門
礦井和采區(qū)主要進回風巷道中的主要風門,回采工作面回風下料門
81
風筒傳感器
k+“工作地點”+風筒
掘進工作面局部通風機的風筒末端
82
二級斷電
j+“工作地點”+ 二級斷電
采煤工作面和掘進工作面
83
煙霧傳感器
k+“工作地點”+煙霧
帶式輸送機滾筒下風側(cè)10-15米處
84
繼電器
j+“工作地點”+電源
85
聲光報警器
s+“工作地點”+報警器
第5篇 消防安全監(jiān)控中心管理實施細則
1消防安全監(jiān)控中心的設置要嚴格遵照相關法律、法規(guī)執(zhí)行。
2消防安全監(jiān)控中心的值班人員,要全面掌握消防報警控制設備的各項性能指標及操作方法,熟悉相關專業(yè)理論知識和安全操作規(guī)程,持消防安全鑒定證上崗。
3 消防控制中心的日常管理應符合《建筑消防設施的維護管理》(ga587)的有關要求。
4 消防控制中心應確?；馂淖詣訄缶到y(tǒng)和滅火系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài)。
5 消防控制中心應確保高位消防水箱、消防水池、氣壓水罐等消防儲水設施水量充足;確保消防泵出水管閥門、自動噴水滅火系統(tǒng)管道上的閥門常開;確保消防水泵、防排煙風機、防火卷簾門等消防用電設備的配電柜開關處于自動接通位置。
6 出現(xiàn)報警信號時,消防監(jiān)控中心監(jiān)控員必須立即核查報警信息,通知現(xiàn)場安管員進行跑點,在第一時間進行確認。
7 火災確認后,消防控制中心必須立即將火災報警聯(lián)動控制開關轉(zhuǎn)入自動狀態(tài)(處于自動狀態(tài)的除外),同時撥打“119”火警電話報警。消防控制中心必須立即啟動單位內(nèi)部滅火和應急疏散預案。
8 消防監(jiān)控中心的輪值人員必須具備高度的警覺性和責任心,能熟練操作設備,實時監(jiān)查火災報警控制和監(jiān)控設備設施,嚴格按程序操作,認真處理當班發(fā)生的事件,并如實記錄。
9消防監(jiān)控中心實行24小時專人輪流值班制,值班人員在消防監(jiān)控中心不準進行與工作無關的活動,值班人員在工作期間不得擅自離開工作崗位,如有特殊情況,應由直接上級批準,由其他輪值人員頂替后方可離開。
10對消防控制中心設備及通訊器材等進行經(jīng)常性檢查,定期做好各系統(tǒng)功能測試、維護等工作。
11嚴禁非監(jiān)控人員在消防監(jiān)控中心內(nèi)逗留,不許任何單位和個人進行參觀。如遇特殊工作需要,必須在消防監(jiān)控中心停留時,需經(jīng)消防管理部門批準,并在規(guī)定時間內(nèi)離開。
12消防監(jiān)控中心設備出現(xiàn)故障時,應立即報告直接上級,并聯(lián)系技術人員進行維修。如發(fā)生緊急情況,應按照突發(fā)事件處理程序及時上報處理。
13每班當值監(jiān)控員必須填寫《監(jiān)控設備運行記錄表》,運行過程中發(fā)現(xiàn)誤報時,應填寫具體誤報時間、地點等,并按要求在規(guī)定期限內(nèi)保存控制中心的記錄材料及設備檔案資料。
第6篇 消防安全監(jiān)控中心管理細則
1消防安全監(jiān)控中心的設置要嚴格遵照相關法律、法規(guī)執(zhí)行。
2消防安全監(jiān)控中心的值班人員，要全面掌握消防報警控制設備的各項性能指標及操作方法，熟悉相關專業(yè)理論知識和安全操作規(guī)程，持消防安全鑒定證上崗。
3 消防控制中心的日常管理應符合《建筑消防設施的維護管理》（ga587）的有關要求。
4 消防控制中心應確?；馂淖詣訄缶到y(tǒng)和滅火系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài)。
5 消防控制中心應確保高位消防水箱、消防水池、氣壓水罐等消防儲水設施水量充足；確保消防泵出水管閥門、自動噴水滅火系統(tǒng)管道上的閥門常開；確保消防水泵、防排煙風機、防火卷簾門等消防用電設備的配電柜開關處于自動接通位置。
6 出現(xiàn)報警信號時，消防監(jiān)控中心監(jiān)控員必須立即核查報警信息，通知現(xiàn)場安管員進行跑點，在第一時間進行確認。
7 火災確認后，消防控制中心必須立即將火災報警聯(lián)動控制開關轉(zhuǎn)入自動狀態(tài)（處于自動狀態(tài)的除外），同時撥打“119”火警電話報警。消防控制中心必須立即啟動單位內(nèi)部滅火和應急疏散預案。
8 消防監(jiān)控中心的輪值人員必須具備高度的警覺性和責任心，能熟練操作設備，實時監(jiān)查火災報警控制和監(jiān)控設備設施，嚴格按程序操作，認真處理當班發(fā)生的事件，并如實記錄。
9消防監(jiān)控中心實行24小時專人輪流值班制，值班人員在消防監(jiān)控中心不準進行與工作無關的活動，值班人員在工作期間不得擅自離開工作崗位，如有特殊情況，應由直接上級批準，由其他輪值人員頂替后方可離開。
10對消防控制中心設備及通訊器材等進行經(jīng)常性檢查，定期做好各系統(tǒng)功能測試、維護等工作。
11嚴禁非監(jiān)控人員在消防監(jiān)控中心內(nèi)逗留，不許任何單位和個人進行參觀。如遇特殊工作需要，必須在消防監(jiān)控中心停留時，需經(jīng)消防管理部門批準，并在規(guī)定時間內(nèi)離開。
12消防監(jiān)控中心設備出現(xiàn)故障時，應立即報告直接上級，并聯(lián)系技術人員進行維修。如發(fā)生緊急情況，應按照突發(fā)事件處理程序及時上報處理。
13每班當值監(jiān)控員必須填寫《監(jiān)控設備運行記錄表》，運行過程中發(fā)現(xiàn)誤報時，應填寫具體誤報時間、地點等，并按要求在規(guī)定期限內(nèi)保存控制中心的記錄材料及設備檔案資料。
第7篇 某集團安全監(jiān)控系統(tǒng)管理細則
〖一般規(guī)定〗
礦井必須裝備礦井安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)（簡稱“系統(tǒng)” ），同集團公司安全監(jiān)測監(jiān)管系統(tǒng)實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)，聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)必須有集團公司聯(lián)網(wǎng)驗收合格證件、年檢驗收合格證件和確保監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)安全的防范措施。
系統(tǒng)新建、擴容、升級、改造，由礦（公司）提出方案，經(jīng)集團公司審批，方可實施。
系統(tǒng)設備必須取得合格、有效的“ma”標志準用證，“安全儀器儀表檢驗合格證”，用于爆炸性環(huán)境的設備還應取得“防爆合格證”，屬于計量器具的還應取得“制造計量器具生產(chǎn)許可證”，“計量器具合格證”，嚴禁使用未經(jīng)國家授權(quán)的安全生產(chǎn)檢測檢驗機構(gòu)安全聯(lián)檢的關聯(lián)設備。
各礦（公司）的礦長、總經(jīng)理對系統(tǒng)正常運行、維護、測試等管理工作負全面責任；總工程師對系統(tǒng)的安裝、運行、維護、測試、監(jiān)控數(shù)據(jù)分析等技術管理負責，所用系統(tǒng)必須申請年檢，取得集團公司年檢驗收證書。
年產(chǎn)300萬噸以上生產(chǎn)礦井，必須建立瓦斯監(jiān)控隊，300萬噸以下礦井，建立專業(yè)監(jiān)控維護組，行政隸屬通風區(qū)管理，監(jiān)測技術管理由通風區(qū)主任工程師負責，設隊長、副隊長、技術員等職數(shù)，下設機房監(jiān)測組、儀器維修組和井下維護組；監(jiān)測隊井下維護組人員按每5臺使用設備（各類監(jiān)測分站、電源箱、傳感器、交換機、斷電儀、報警器等）配1人的原則進行配備，機房值班員按不少于5人配備，每井每采區(qū)每班值班人員不少于1人；監(jiān)測技術管理人員、井下監(jiān)測維護人員、機房值班員、監(jiān)測設備維修人員必須經(jīng)培訓考核合格后持證上崗，復訓期二年。
系統(tǒng)配接傳感器穩(wěn)定性應不小于15天，數(shù)據(jù)或狀態(tài)應正確傳輸?shù)降孛嬷鳈C；各類傳感器、分站、交換機、電源等備用量不少于應配備量的20%。
采區(qū)設計、采掘工作面設計、采掘工作面作業(yè)規(guī)程和安全技術措施，必須對安全監(jiān)控設備的種類、數(shù)量和安設地點位置，信號電纜、電源電纜敷設，報警值、斷電值、復電值，斷電控制關聯(lián)區(qū)域等做出明確詳細規(guī)定，并繪制安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)布置圖和斷電控制圖，根據(jù)采掘工作的變化情況及時修改，布置圖應標明傳感器、聲光報警器、斷電控制器、分站、電源、中心站等設備的位置、接線、斷電范圍、報警值、斷電值、復電值、傳輸電纜、供電電纜等；斷電控制圖應標明甲烷傳感器、饋電傳感器和分站的位置，斷電范圍，被控開關的名稱和編號，被控開關的斷電接點和編號。
地面中心站參數(shù)設置中各種傳感器、分站、交換機、斷電器等命名規(guī)則必須符合監(jiān)測量設置標準中“設置規(guī)范”的規(guī)定，嚴禁加任何標點符號。
安全監(jiān)控系統(tǒng)各種圖紙的繪制、標注必須符合業(yè)標準的相關規(guī)定，布置圖必須是以礦井通風系統(tǒng)圖做底圖、斷電控制圖必須是以礦井供電系統(tǒng)圖做底圖。
| 名稱 | 圖 例 | 名稱 | 圖 例 | 名稱 | 圖 例 |
| 甲烷傳感器 | t | 風速傳感器 | f | 聲光報警器 | g |
| 粉塵傳感器 | m | 一氧化碳傳感器 | y | 分站 | fz |
| 流量傳感器 | l | 開停傳感器 | k | 電源 | dy |
| 壓力傳感器 | a | 饋電傳感器 | d | 交換機 | jh |
| 溫度傳感器 | c | 斷電控制器 | j | 中心站 | z_ |
| 供水傳感器 | s | 煙霧傳感器 | q | 風筒傳感器 | o |
| 通訊電纜 | ---- | 供電電纜 | ～～ | 光纖 |
為適應通風系統(tǒng)網(wǎng)絡圖形信息化管理，各礦地質(zhì)部門必須在每月初的5日內(nèi)以電子圖形文件格式向通風部門提交上月本礦的采掘工程平面圖。通風部門必須在每月初的8日內(nèi)完整繪制本礦的通風系統(tǒng)圖、通風立體圖、通風網(wǎng)絡圖、監(jiān)測監(jiān)控裝置布置圖、瓦斯抽放布置圖、防塵管路與設施布置圖、防滅火布置圖、瓦斯區(qū)域斷電監(jiān)測設置圖。并將繪制完成后的上述圖形文件按要求的時間和格式傳回集團公司監(jiān)測中心。
各類監(jiān)測量設置標準
地點
序號
名稱
設置規(guī)范
安裝位置
報警濃度
報警濃度
復電濃度
斷電范圍
回
采
工
作
面
回
采
工
作
面
1
煤與瓦斯突出礦井采煤工作面進風巷甲烷傳感器
w+“工作地點”+進風
進風巷距工作面10m內(nèi)巷道風流中
≥0.5%ch4
≥0.5%ch4
＜0.5%ch4
進風巷內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設備
2
低瓦斯礦井和高瓦斯礦井采煤工作面甲烷傳感器
w+“工作地點”+機尾
回風巷距工作面10m內(nèi)巷道風流中
≥1.0%ch4
≥1.5%ch4
＜1.0%ch4
工作面及回風巷內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設備
3
煤與瓦斯突出礦井采煤工作面甲烷傳感器
w+“工作地點”+機尾
回風巷距工作面10m內(nèi)巷道風流中
≥1.0%ch4
≥1.5%ch4
＜1.0%ch4
進風巷、工作面及回風巷內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設備
4
采煤工作面回風巷甲烷傳感器
w+“工作地點”+回風
回風巷距采區(qū)回風10至15m巷道風流中
≥1.0%ch4
≥1.0%ch4
＜1.0%ch4
工作面及回風巷內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設備
5
采煤工作面專用排瓦斯巷甲烷傳感器
w+“工作地點”+尾巷
專用排瓦斯巷距采區(qū)回風10至15m巷道風流中
≥2.5%ch4
≥2.5%ch4
＜2.5%ch4
工作面及回風巷內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設備
6
（綜放）工作面后部溜機尾甲烷傳感器
w+“工作地點”+后溜
后部溜電機上方靠落山側(cè)風流中
≥1.0%ch4
≥1.5%ch4
＜1.0%ch4
工作面及回風巷內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設備
7
采煤工作面上隅角甲烷傳感器
w+“工作地點”+上隅角
工作面回風側(cè)與密柱支柱拉齊的回風道進度棚（或液壓支架頂梁末端的切頂線）靠落山側(cè)
≥1.0%ch4
≥1.5%ch4
＜1.0%ch4
工作面及回風巷中全部非本安型電氣設備
8
專用排瓦斯巷的采煤工作面混合回風流處甲烷傳感器
w+“工作地點”+尾巷混合
采區(qū)回風巷距專用排瓦斯巷下風側(cè)10至15m巷道風流中
≥1.0%ch4
≥1.0%ch4
＜1.0%ch4
工作面及回風巷內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設備
9
采煤工作面回風巷長度大于1000m中部甲烷傳感器
w+“工作地點”+中部
回風巷中部
≥1.0%ch4
≥1.0%ch4
＜1.0%ch4
工作面及回風巷內(nèi)全部非本安型電氣設備
10
采用兩條以上巷道回風的采煤工作面第二、第三條回風巷機尾甲烷傳感器
w+“工作地點”+機尾
第二、第三條回風巷距工作面10m內(nèi)巷道風流中
≥1.0%ch4
≥1.5%ch4
＜1.0%ch4
工作面及回風巷內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設備
11
采用兩條以上巷道回風的采煤工作面第二、第三條回風巷回風甲烷傳感器
w+“工作地點”+回風
第二、第三條回風巷距回風橫管10至15m巷道風流中
≥1.0%ch4
≥1.0%ch4
＜1.0%ch4
工作面及回風巷內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設備
12
采煤機甲烷報警斷電儀甲烷傳感器
w+“工作地點”+采煤機
采煤機
≥1.0%ch4
≥1.5%ch4
＜1.0%ch4
采煤機電源及工作面刮板輸送機電源
13
容易自燃、自燃煤層的回采工作面一氧化碳傳感器（至少2枚）
y+“工作地點”+一氧化碳
上隅角、工作面、內(nèi)尾或工作面回風巷
≥24ppm
14
容易自燃、自燃煤層的回采工作面溫度傳感器
c+“工作地點”+溫度
上隅角、工作面或工作面回風巷
≥30℃
15
采煤工作面粉塵傳感器
m+“工作地點”+粉塵
回風巷距工作面30m內(nèi)巷道風流中
≥10mg/m3
掘
進
工
作
面
16
正、付巷掘進工作面風流甲烷傳感器
w+“工作地點”+正煤、w+“工作地點”+付煤
正、付巷工作面距煤頭5m內(nèi)的巷道風流中
≥1.0%ch4
≥1.5%ch4
＜1.0%ch4
掘進巷道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設備
17
正、付巷掘進工作面回風流甲烷傳感器
w+“工作地點”+正回、w+“工作地點”+付回
正、付巷工作面距回風橫貫口10至15m的巷道風流中
≥1.0%ch4
≥1.0%ch4
＜1.0%ch4
掘進巷道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設備
18
雙巷掘進工作面采區(qū)混合回風流處甲烷傳感器
w+“工作地點”+采區(qū)混合
回風巷距采區(qū)回風10至15m巷道風流中
≥1.5%ch4
≥1.5%ch4
＜1.0%ch4
包括局部通風機在內(nèi)的雙巷掘進巷道內(nèi)所有非本安型電氣設備
19
雙巷掘進工作面分區(qū)混合回風流處甲烷傳感器，兩巷之間距離大于50米分區(qū)加2個混合傳感器
w+“工作地點”+分區(qū)混合
回風巷距分區(qū)回風橫管30內(nèi)處巷道風流中
≥1.0% ch4
≥1.0%ch4
＜1.0%ch4
雙巷掘進巷道內(nèi)所有非本安型電氣設備
20
掘進機甲烷報警斷電儀甲烷傳感器
w+“工作地點”+掘進機
掘進機
≥1.0%ch4
≥1.5%ch4
＜1.0%ch4
掘進機電源
21
單巷掘進工作面風流甲烷傳感器
（w+“工作地點”+煤頭
距煤頭5m以內(nèi)的巷道風流中
≥1.0%ch4
≥1.5%ch4
＜1.0%ch4
掘進巷道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設備
22
單巷掘進工作面回風流甲烷傳感器
w+“工作地點”+掘進回風
工作面回風巷距回風橫管10至15m的巷道風流中
≥1.0%ch4
≥1.0%ch4
＜1.0%ch4
掘進巷道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設備
23
掘進工作面長度大于1000m巷道中部甲烷傳感器
w+“工作地點”+掘進中部
回風巷中部
≥1.0%ch4
≥1.0%ch4
＜1.0%ch4
掘進巷道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設備
24
單巷掘進工作面混合回風流處甲烷傳感器
w+“工作地點”+掘進混合
距回風橫管30m處巷道風流中
≥1.0%ch4
≥1.0%ch4
＜1.0%ch4
掘進巷道內(nèi)所有非本安型電氣設備
25
排放瓦斯時單巷掘進工作面混合回風流處甲烷傳感
w+“工作地點”+掘進混合
距回風橫管30m處巷道風流中
≥1.0%ch4
≥1.5%ch4
＜1.0%ch4
掘進巷道內(nèi)所有非本安型電氣設備
26
掘進工作面回風粉塵傳感器器
m+“工作地點”+粉塵
回風巷距工作面30m內(nèi)巷道風流中
≥10mg/m3
串
聯(lián)
27
采用串聯(lián)通風的被串采煤工作面進風巷甲烷傳感器
w+“工作地點”+串聯(lián)
被串回采工作面進風距進風口10至15m處
≥0.5%ch4
≥0.5%ch4
＜0.5%ch4
被串采煤工作面及其進回風巷內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設備
28
采用串聯(lián)通風的被串掘進工作面局部通風機前甲烷傳感器
w+“工作地點”+串聯(lián)
被串掘進面局扇前3至5米處
≥0.5%ch4
≥0.5%ch4
＜0.5%ch4
掘進巷道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設備
29
采用串聯(lián)通風的被串掘進工作面局部通風機前甲烷傳感器
w+“工作地點”+串聯(lián)
被串掘進面局扇前3至5米處
≥0.5%ch4
≥1.5%ch4
＜0.5%ch4
局部通風機及掘進巷道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設備
地
面
抽
放
泵
站
地
面
抽
放
泵
站
30
地面瓦斯抽放泵站輸入管路管道甲烷傳感器
w+“工作地點”+管道甲烷
輸入管路
≤25% ch4
31
地面瓦斯抽放泵站輸入管路管道流量傳感器
l+“工作地點”+管道流量
輸入管路
32
地面瓦斯抽放泵站輸入管路管道溫度傳感器
c+“工作地點”+管道溫度
輸入管路
33
地面瓦斯抽放泵站輸入管路管道壓力傳感器
a+“工作地點”+管道負壓
輸入管路
34
利用瓦斯輸出管路管道甲烷傳感器
w+“工作地點”+管道甲烷
輸出管路
≤30% ch4
35
利用瓦斯輸出管路管道流量傳感器
l+“工作地點”+管道流量
輸出管路
36
利用瓦斯輸出管路管道溫度傳感器
c+“工作地點”+管道溫度
輸出管路
37
利用瓦斯輸出管路管道壓力傳感器
a+“工作地點”+管道正壓
輸出管路
38
不利用瓦斯、采用干式抽放瓦斯設備的瓦斯抽放泵站輸出管路中甲烷傳感器
w+“工作地點”+管道甲烷
輸出管路
≤25% ch4
39
地面抽放泵站機房內(nèi)、觀察室甲烷傳感器
w+“工作地點”+觀察室
距屋頂不大于300mm，正確反映測點瓦斯?jié)舛?/p>
≥0.5% ch4
臨
時
抽
放
泵
站
40
井下臨時瓦斯抽放泵站瓦斯管路出口甲烷傳感器2個
w+“工作地點”+管道出口
瓦斯管路出口上風側(cè)、下風側(cè)柵欄外5米內(nèi)
≥0.5%ch4
≥1.0%ch4
＜0.5%ch4
瓦斯抽放泵電源
41
井下臨時瓦斯抽放泵站抽放管道甲烷傳感器
w+“工作地點”+移動泵管道瓦斯
抽放管道
42
井下臨時瓦斯抽放泵站機房內(nèi)、觀察室甲烷傳感器
w+“工作地點”+觀察室
距屋頂不大于300mm，正確反映測點瓦斯?jié)舛?/p>
≥0.5% ch4
≥0.5%ch4
＜0.5%ch4
瓦斯抽放泵電源
43
本煤層抽放打鉆地點甲烷傳感器
w+“工作地點”+打鉆處
打鉆地點
≥1.0%ch4
≥1.0%ch4
＜1.0%ch4
鉆機附近20m范圍內(nèi)及下風側(cè)非本質(zhì)安全型電氣設備
主
扇
風
機
房
44
主扇風機房機房內(nèi)、觀察室甲烷傳感器
w+“工作地點”+觀察室
距屋頂不大于300mm，正確反映測點瓦斯?jié)舛?/p>
≥0.5% ch4
45
礦井主扇風峒內(nèi)甲烷傳感器
w+“工作地點”+主扇風峒甲烷
風峒內(nèi)
≥0.7%ch4
46
礦井主扇風峒內(nèi)風速傳感器
f+“工作地點”+主扇風峒風速
風峒內(nèi)
≥8m/s
47
礦井主扇風峒內(nèi)溫度傳感器
c+“工作地點”+主扇風峒溫度
風峒內(nèi)
≥30℃
48
礦井主扇風峒內(nèi)壓力傳感器
a+“工作地點”+主扇風峒壓力
風峒內(nèi)
采
區(qū)
回
風
49
采區(qū)回風巷測風站甲烷傳感器
w+“工作地點”+采區(qū)回風甲烷
采區(qū)回風巷測風站
≥1.0%ch4
≥1.0%ch4
＜1.0%ch4
采區(qū)回風巷內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設備
50
采區(qū)回風巷測風站風速傳感器
f+“工作地點”+采區(qū)回風風速
采區(qū)回風巷測風站
≥6m/s、
≤0.25 m/s
51
采區(qū)回風巷測風站壓力傳感器
a+“工作地點”+采區(qū)回風壓力
采區(qū)回風巷測風站
一
翼
回
風
52
一翼回風巷甲烷傳感器測風站
w+“工作地點”+翼回風甲烷
一翼回風巷
≥0.7%ch4
53
一翼回風巷測風站風速傳感器
f+“工作地點”+翼回風風速
一翼回風巷
≥8m/s
54
一翼回風巷測風站壓力傳感器
a+“工作地點”+翼回風壓力
一翼回風巷
總
回
風
55
總回風巷甲烷傳感器測風站
w+“工作地點”+總回風甲烷
總回風巷
≥0.7%ch4
56
總回風巷測風站風速傳感器
f+“工作地點”+總回風風速
總回風巷
≥8m/s
57
總回風巷測風站壓力傳感器
a+“工作地點”+總回風壓力
總回風巷
溫度
一氧化碳
煙霧
其
他
58
煤與瓦斯突出礦井在每一采區(qū)口內(nèi)甲烷傳感器
w+“工作地點”+采區(qū)口甲烷
采區(qū)口內(nèi)20m處
≥0.5%ch4
≥0.5%ch4
＜0.5%ch4
大巷內(nèi)所有非本安型電氣設備電源
59
回風流中機電設備硐室進風側(cè)甲烷傳感器
（w+“工作地點”+機電硐室
距機電設備硐室進風側(cè)3-5米
≥0.5%ch4
≥0.5%ch4
＜0.5%ch4
機電設備硐室內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設備
60
井下大巷使用架線電機車裝卸煤時，其煤倉的裝煤點和卸煤點處甲烷傳感器
w+“工作地點”+煤倉
裝（卸）煤點的下風流3至5m處
≥0.5%ch4
≥0.5%ch4
＜0.5%ch4
裝（卸）煤點處上風流100m及其下風流的200m內(nèi)的架空線電源和全部非本質(zhì)安全型電氣設備
61
大巷使用架線電機車，有瓦斯涌出、支護不良出現(xiàn)構(gòu)頂巷道、暴露煤層或與已采區(qū)相連通地點甲烷傳感器
w+“工作地點”+大巷
有瓦斯涌出、支護不良出現(xiàn)構(gòu)頂巷道、暴露煤層或與已采區(qū)相連通地點
≥0.5%ch4
≥0.5%ch4
＜0.5%ch4
大巷內(nèi)所有非本安型電氣設備電源
62
高瓦斯礦井進風的主要運輸巷道內(nèi)使用架線電機車時，裝煤點、瓦斯涌出巷道的下風流甲烷傳感器
w+“工作地點”+大巷
裝煤點、瓦斯涌出巷道的下風流
≥0.5%ch4
≥0.5%ch4
＜0.5%ch4
瓦斯涌出巷道上風流100m內(nèi)及其下風流的架空線電源和全部非本質(zhì)安全型電氣設備
63
皮帶運輸機巷道兼作回風巷的回風巷入口甲烷傳感器
w+“工作地點”+皮帶巷
回風巷入口內(nèi)10m處
≥0.5%ch4
≥0.7%ch4
＜0.7%ch4
井筒內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設備
64
回風巷兼作下料、運輸巷時，工作面回風口甲烷傳感器
w+“工作地點”+回風下料巷
距工作面回風口下風側(cè)5至10m內(nèi)
≥1.0%ch4
≥1.0%ch4
＜1.0%ch4
回風巷全部非本質(zhì)安全型電氣設備
65
采區(qū)回風巷、一翼回風巷及總回風巷道內(nèi)臨時施工的電氣設備上風側(cè)甲烷傳感器
w+“工作地點”+回風臨時施工
施工地點電氣設備上風側(cè)10至15米
≥1.0%ch4
≥1.0%ch4
＜1.0%ch4
采區(qū)回風巷、一翼回風巷及總回風巷道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設備
其
他
其
他
66
使用架線式電機車礦井的主要裝煤點應安設甲烷傳感器
w+“工作地點”+裝煤點
距裝煤點3至5m
≥0.5%ch4
≥0.5%ch4
＜0.5%ch4
裝煤點處上風流100m內(nèi)及其下風流的架空線電源和全部非本質(zhì)安全型電氣設備
67
井下煤倉上方、地面選煤廠煤倉上方甲烷傳感器
w+選煤廠+“工作地點”
井下煤倉上方、地面選煤廠煤倉上方
≥1.5%ch4
≥1.5%ch4
＜1.5%ch4
貯煤倉運煤的各類運輸設備及其他非本質(zhì)安全型電氣設備
68
封閉的地面選煤廠內(nèi)甲烷傳感器
w+選煤廠+“工作地點”
選煤廠內(nèi)
≥1.5%ch4
≥1.5%ch4
＜1.5%ch4
選煤廠內(nèi)全部電氣設備
69
封閉的帶式輸送機地面走廊內(nèi), 帶式輸送機滾筒上方甲烷傳感器
w+“工作地點”+地面走廊
帶式輸送機滾筒上方
≥1.5%ch4
≥1.5%ch4
＜1.5%ch4
帶式輸送機地面走廊內(nèi)全部電氣設備
70
礦用特殊蓄電池電機車應安裝車載甲烷報警斷電儀
w+“工作地點”+蓄電池電機車
電機車
≥0.5%ch4
≥0.5%ch4
＜0.5%ch4
機車電源
71
礦用特殊蓄電池電機車便攜式甲烷檢測報警儀
電機車
≥0.5%ch4
72
在煤（巖）與瓦斯突出礦井和瓦斯噴出區(qū)域中，進風的主要運輸巷道和回風巷道內(nèi)使用礦用防爆特殊型蓄電池電機車或礦用防爆型柴油機車的甲烷斷電儀傳感器。
w+“工作地點”+蓄電池電機車
電機車
≥0.5%ch4
≥0.5%ch4
＜0.5%ch4
機車電源
73
在煤（巖）與瓦斯突出礦井和瓦斯噴出區(qū)域中，進風的主要運輸巷道和回風巷道內(nèi)使用礦用防爆特殊型蓄電池電機車或礦用防爆型柴油機車的便攜式甲烷檢測報警儀
電機車
≥0.5%ch4
74
帶式輸送機滾筒下風側(cè)10至15m處一氧化碳傳感器
y+“工作地點”+一氧化碳
帶式輸送機滾筒下風側(cè)10至15m處
≥24ppm
75
自然發(fā)火觀測點、封閉火區(qū)防火墻柵欄外一氧化碳傳感器
y+“工作地點”+一氧化碳
自然發(fā)火觀測點、封閉火區(qū)防火墻柵欄外
≥24ppm
76
開采容易自然、自然煤層的礦井，采區(qū)回風、一翼回風巷、總回風巷一氧化碳傳感器
y+“工作地點”+一氧化碳
采區(qū)回風、一翼回風巷、總回風巷
≥24ppm
開
關
量
77
開停傳感器
k+“工作地點”+開停
地面瓦斯抽放泵站的抽放泵、井下臨時瓦斯抽放泵站抽放泵、主要通風機、局部通風機的電源的負荷側(cè)，能夠正確反映設備的開停狀態(tài)。
78
饋電傳感器
d+“工作地點”+“動力設備名稱”+電源
采煤機、工作溜、后部溜、轉(zhuǎn)載溜、采煤工作面回風巷各類動力設備、皮帶機、掘進機、煤電鉆、耙?guī)r機、裝煤機、錨噴機、運輸溜、激光導向儀、錨桿鉆機、絞車等動力電源的負荷側(cè)，能夠正確反映動力電源的供電情況。
79
供水傳感器
k+“工作地點”+供水
地面瓦斯抽放泵站的水環(huán)泵、井下臨時瓦斯抽放水環(huán)泵。
80
風門開關傳感器
k+“工作地點”+風門
礦井和采區(qū)主要進回風巷道中的主要風門，回采工作面回風下料門
81
風筒傳感器
k+“工作地點”+風筒
掘進工作面局部通風機的風筒末端
82
二級斷電
j+“工作地點”+ 二級斷電
采煤工作面和掘進工作面
83
煙霧傳感器
k+“工作地點”+煙霧
帶式輸送機滾筒下風側(cè)10-15米處
84
繼電器
j+“工作地點”+電源
85
聲光報警器
s+“工作地點”+報警器
