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運(yùn)輸管理合同(7份范本)

發(fā)布時(shí)間:2022-11-18 13:45:18 查看人數(shù):11

運(yùn)輸管理合同

第1篇 包船運(yùn)輸管理合同

2023包船運(yùn)輸管理托運(yùn)方(甲方):

地址:

郵政編碼:

電話:

法定代表人:

職務(wù):

承運(yùn)人(乙方):

船運(yùn)公司地址:

郵政編碼:

電話:

法定代表人:

職務(wù):

乙方同意甲方托運(yùn)貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。

第一條 運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派 噸船舶一艘,船名: 編號(hào): ,船舶有吊裝設(shè)備,應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至 港碼頭,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第二條 貨物包裝要求

乙方將貨物用 材料包裝,每包體積 立方米,重量 噸。(或型號(hào)包裝集裝箱。)

第三條 貨物集中與接收時(shí)間

甲方應(yīng) 至 內(nèi)將貨物集中于 港 號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系 港口接收集貨,貨物由甲方看守。

第四條 裝船時(shí)間

乙方于 年 月 日將船舶抵達(dá) 港,靠好碼頭,于 月 日 時(shí)至 時(shí)將貨物裝完。

第五條 運(yùn)到期限乙方應(yīng)于 年 月 日時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。

第六條 啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用 元由 方負(fù)擔(dān)。

第七條 卸船時(shí)間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,自下錨時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。

第八條 運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時(shí),甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn),乙方保證原裝原運(yùn)。

第九條 運(yùn)輸費(fèi)用

以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi) 元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì) 元,全船運(yùn)費(fèi)為 元。

第十條 運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法

本合同簽訂后,甲方應(yīng)于 年 月 日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后,甲方應(yīng)于 年 月 日付清運(yùn)輸費(fèi)用。

第十一條 甲方違約責(zé)任

甲方未按時(shí)集中貨物,造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航,每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金 元。

甲方未能按時(shí)卸貨,每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金 元。

甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用 %的違約金。

甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方 元違約金。

第十二條 乙方違約責(zé)任

乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金 元。

乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間,所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實(shí)際損失,并向甲方償付損失部分價(jià)款 %的違約金。

乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方 元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。

第十三條 不可抗力

在裝、卸貨物過(guò)程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實(shí)際時(shí)間扣除。

因 級(jí)以上風(fēng)暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

第十四條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方可按下列第( )項(xiàng)解決:

(1)申請(qǐng)仲裁機(jī)關(guān)裁決;

(2)向人民法院起訴。

第十五條 本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方: 乙方:

簽訂時(shí)間: 簽訂時(shí)間:

第2篇 商品運(yùn)輸管理合同

2023商品運(yùn)輸管理托運(yùn)方:_________________________________________________;

承運(yùn)方:

根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.

一,貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款:

二,包裝要求:托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn).

三,運(yùn)輸辦法及運(yùn)雜費(fèi)負(fù)擔(dān):______________________________________________

四,托運(yùn)時(shí)間及地點(diǎn):______________________________________________

五,到貨時(shí)間及地點(diǎn):______________________________________________

六,收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法:_________________________________________

七,付款辦法:__________________________________________________

八,違約責(zé)任:

九,托運(yùn)方責(zé)任:

年 月 日.

第3篇 海上貨物運(yùn)輸管理合同

2023海上貨物運(yùn)輸管理承運(yùn)人:________________(甲方)

托運(yùn)人:________________(乙方)

甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》的規(guī)定,經(jīng)協(xié)商,訂立本合同。

第一條運(yùn)輸方式

甲方調(diào)__________噸位船舶一艘,按照乙方的要求由__________港運(yùn)至__________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第二條裝船時(shí)間

乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港,由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船,甲方指導(dǎo))。自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起____日內(nèi)裝完貨物。

第三條運(yùn)到期限

船舶自裝船之______日起日運(yùn)至到達(dá)港。逾期運(yùn)到,甲方須向乙方支付______違約金。

第四條卸船時(shí)間

船舶到達(dá)后,乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時(shí)內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的,每遲______支付______違約金。

第五條運(yùn)輸質(zhì)量

甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩X浳镌谶\(yùn)輸途中發(fā)生損壞、滅失的,由甲方按實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

第六條運(yùn)輸費(fèi)用

雙方約定,乙方按每噸______元向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用______元。港口裝卸費(fèi)用按規(guī)定辦理。

第七條費(fèi)用結(jié)算

本合同簽訂后日內(nèi),乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______元。在卸貨后,雙方據(jù)實(shí)計(jì)算,多退少補(bǔ)。

第八條法律適用

本合同發(fā)生糾紛,雙方同意由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁裁決,適用中華人民共和國(guó)法律處理。

第九條附則

本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

承運(yùn)人:____________托運(yùn)人:_______________

法定代表人:________法定代表人:___________

______年____月____日

附:

第4篇 鋼管運(yùn)輸管理合同

2023鋼管運(yùn)輸管理托運(yùn)方(簡(jiǎn)稱甲方):______

承運(yùn)方(簡(jiǎn)稱乙方):______

根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

第一條 包裝要求:托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

第二條 貨物起運(yùn)地點(diǎn)______

貨物到達(dá)地點(diǎn)______

第三條 貨物承運(yùn)日期______

貨物運(yùn)到期限______

第四條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求_______________

第五條 貨物裝卸責(zé)任和方法____

第六條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法____________

第七條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式_______________

第八條 各方的權(quán)利義務(wù)

一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

托運(yùn)方的權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn),把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。

托運(yùn)方的義務(wù):按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則,承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對(duì)方支付違約金。托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。

二、收貨人的權(quán)利義務(wù)

收貨人的權(quán)利:在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí),收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。

收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時(shí)提取貨物,繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過(guò)規(guī)定提貨時(shí),應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。

第九條 違約責(zé)任

一、托運(yùn)方責(zé)任

未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的____%償付給承運(yùn)方違約金。

由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無(wú)異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。

罐車發(fā)運(yùn)貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告,造成收貨方無(wú)法卸貨時(shí),托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。

二、承運(yùn)方責(zé)任

不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的,承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金____元。

承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到,承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。

聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其它承運(yùn)方追償。

在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:

①不可抗力;

②貨物本身的自然屬性;

③貨物的合理?yè)p耗;

④托運(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。

本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;

托運(yùn)方:___ 代表人:___ 地址:____電話:____ 開(kāi)戶銀行:____帳號(hào):____

承運(yùn)方:___ 代表人:___ 地址:____ 電話:____ 開(kāi)戶銀行:____ 帳號(hào):____

__年__月__日訂

第5篇 棉花運(yùn)輸管理合同

2023棉花運(yùn)輸管理甲方:

聯(lián)系電話:

乙方:

聯(lián)系電話:

根據(jù)全國(guó)棉花交易市場(chǎng)(以下簡(jiǎn)稱交易市場(chǎng))《關(guān)于交易商將存放在_________內(nèi)的棉花直接用于交割的通知》[全棉市管字(xx)26號(hào)]精神和國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

第一條 本合同所指托運(yùn)方即指通過(guò)交易市場(chǎng)商品棉電子撮合交易預(yù)售棉的出賣方。

第二條 運(yùn)輸棉花的品名、等級(jí)、數(shù)量、貨款金額

第三條 包裝要求:托運(yùn)方必須按照規(guī)定的棉花包裝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,非規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的,承運(yùn)方拒絕承運(yùn)。

第四條 棉花起運(yùn)地點(diǎn)為_(kāi)________監(jiān)管倉(cāng)庫(kù),發(fā)運(yùn)車站為_(kāi)________火車站;棉花到達(dá)倉(cāng)庫(kù)為_(kāi)________交割倉(cāng)庫(kù),到達(dá)站為 _________火車站(如托運(yùn)方無(wú)特定要求,到達(dá)交割倉(cāng)庫(kù)及火車站名稱由承運(yùn)方與交易市場(chǎng)協(xié)商確定)托運(yùn)方在棉花運(yùn)達(dá)內(nèi)地指定交割倉(cāng)庫(kù)前,要及時(shí)向到達(dá)交割倉(cāng)庫(kù)出具提貨委托書原件。

第五條 托運(yùn)方將棉花運(yùn)抵交易市場(chǎng)_________監(jiān)管庫(kù)的時(shí)間不遲于_________年_________月_________日;托運(yùn)方將棉花按時(shí)運(yùn)抵監(jiān)管庫(kù)后,承運(yùn)方必須在_________年_________月_________日前將棉花發(fā)運(yùn)結(jié)束。

第六條 托運(yùn)方將棉花運(yùn)抵監(jiān)管庫(kù)后,雙方應(yīng)對(duì)棉花的數(shù)量、包裝等是否符合交易市場(chǎng)交割規(guī)定進(jìn)行入庫(kù)驗(yàn)收,經(jīng)驗(yàn)收合格后由承運(yùn)方辦理有關(guān)運(yùn)輸手續(xù),并在有關(guān)運(yùn)輸手續(xù)辦理完畢后的_________日內(nèi)將棉花起運(yùn)相關(guān)事項(xiàng)通知托運(yùn)方。承運(yùn)方須對(duì)棉花運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量和安全全程負(fù)責(zé)。

第七條 承運(yùn)方負(fù)責(zé)聯(lián)系交易市場(chǎng)內(nèi)地指定交割倉(cāng)庫(kù)的接收、入庫(kù)等工作,交易市場(chǎng)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。指定交割倉(cāng)庫(kù)于貨物到達(dá)后的__個(gè)工作日內(nèi)書面通知交易市場(chǎng)、承運(yùn)方和托運(yùn)方。

第八條 本合同所指棉花僅限于鐵路運(yùn)輸。棉花從運(yùn)抵_________監(jiān)管庫(kù)至運(yùn)至內(nèi)地指定交割倉(cāng)庫(kù)所發(fā)生的費(fèi)用實(shí)行包干,包干費(fèi)用包括:棉花進(jìn)入 _________監(jiān)管庫(kù)后發(fā)生的出入庫(kù)、短運(yùn)、中轉(zhuǎn)裝車、鐵路運(yùn)輸、保險(xiǎn)以及進(jìn)入交易市場(chǎng)內(nèi)地交割倉(cāng)庫(kù)后的鐵路入庫(kù)等費(fèi)用,具體標(biāo)準(zhǔn)按交易市場(chǎng)[全棉市管字(___)___號(hào)]通知的規(guī)定執(zhí)行。

上述費(fèi)用由托運(yùn)方承擔(dān),交易市場(chǎng)代收代付。

實(shí)行費(fèi)用包干后,棉花從運(yùn)至 _________監(jiān)管庫(kù)起到運(yùn)抵內(nèi)地指定交割庫(kù)過(guò)程中的保險(xiǎn)由承運(yùn)方負(fù)責(zé)代辦,保管過(guò)程中的保險(xiǎn)價(jià)值按_________元/噸、運(yùn)輸過(guò)程中的投保價(jià)值按_________元/車在包干費(fèi)用中列支。實(shí)行費(fèi)用包干后,托運(yùn)方將這部分棉花用于交易市場(chǎng)商品棉電子撮合交易的交割時(shí),如發(fā)生運(yùn)費(fèi)補(bǔ)償,由承運(yùn)方承擔(dān)。

第九條 各方的權(quán)利和義務(wù)

一、托運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)

1、要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn),將約定的棉花運(yùn)到交易市場(chǎng)內(nèi)地指定交割倉(cāng)庫(kù)。

2、托運(yùn)方對(duì)要求承運(yùn)的棉花應(yīng)按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付被運(yùn)棉花。

二、承運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)

1、通過(guò)交易市場(chǎng)向托運(yùn)方收取運(yùn)輸包干等費(fèi)用,包括在_________監(jiān)管庫(kù)發(fā)生的入庫(kù)、保管、保險(xiǎn)及運(yùn)往內(nèi)地的鐵路運(yùn)輸期間發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用。

2、在合同規(guī)定的期限內(nèi),將棉花運(yùn)到內(nèi)地指定交割倉(cāng)庫(kù)(內(nèi)地指定交割倉(cāng)庫(kù)按時(shí)向托運(yùn)方和交易市場(chǎng)發(fā)出到貨通知)承運(yùn)方對(duì)委托運(yùn)輸?shù)拿藁ㄒ?fù)責(zé)安全,保證貨物無(wú)毀損、滅失,無(wú)人為變質(zhì)(包括但不限于運(yùn)輸及裝卸過(guò)程中導(dǎo)致的包裝破損、棉包污染、雨淋、霉變等),如有上述問(wèn)題,承運(yùn)方應(yīng)對(duì)托運(yùn)方的實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。在貨物到達(dá)相關(guān)站點(diǎn)后,承運(yùn)方負(fù)責(zé)聯(lián)系內(nèi)地指定交割倉(cāng)庫(kù),交易市場(chǎng)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。

3、在運(yùn)輸及裝卸期間,嚴(yán)禁吸煙和使用裸露燈具,嚴(yán)格控制火種,嚴(yán)禁裝運(yùn)潮濕、油污和破損包件。

第十條 違約責(zé)任

一、托運(yùn)方責(zé)任

1、托運(yùn)方不應(yīng)超過(guò)協(xié)議規(guī)定的數(shù)量向承運(yùn)方交運(yùn)棉花,承運(yùn)方不承諾超過(guò)協(xié)議規(guī)定數(shù)量的棉花的運(yùn)輸。因托運(yùn)方運(yùn)至_________監(jiān)管庫(kù)的棉花數(shù)量低于協(xié)議約定數(shù)量____%部分而造成承運(yùn)方運(yùn)能浪費(fèi)的,托運(yùn)方給予承運(yùn)方每噸____元補(bǔ)償。

2、托運(yùn)方應(yīng)將交運(yùn)棉花的原始碼單、質(zhì)檢證書隨棉花一并交_________監(jiān)管庫(kù),棉花發(fā)運(yùn)后由承運(yùn)方及時(shí)寄往內(nèi)地收貨指定交割倉(cāng)庫(kù),以便指定交割倉(cāng)庫(kù)驗(yàn)收和提供公檢使用。原始碼單、證書不全或沒(méi)有的,承運(yùn)方不安排發(fā)運(yùn),由此而造成損失的,托運(yùn)方自行承擔(dān)。

二、承運(yùn)方責(zé)任

1、承運(yùn)方不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車、發(fā)運(yùn),影響托運(yùn)方在交易市場(chǎng)交割并造成損失的,承運(yùn)方應(yīng)按交易市場(chǎng)核定的標(biāo)準(zhǔn)償付托運(yùn)方損失(如因人力不可抗拒的因素及鐵路部門限制運(yùn)輸、編組等原因,造成運(yùn)輸受到影響,承運(yùn)方應(yīng)在得知情況的當(dāng)天,依據(jù)鐵路運(yùn)輸部門出具的相關(guān)書面證明,以電話或傳真方式及時(shí)告知交易市場(chǎng)和托運(yùn)方,以便交易市場(chǎng)及時(shí)調(diào)整運(yùn)輸流向或通知交易商采取其他措施,避免違約)

2、運(yùn)輸過(guò)程中,造成棉花的滅失、短少、變質(zhì)、污染,承運(yùn)方應(yīng)負(fù)責(zé)向鐵路部門申請(qǐng)開(kāi)具貨損、貨差證明,并負(fù)責(zé)向保險(xiǎn)公司辦理理賠手續(xù),承運(yùn)方也可委托內(nèi)地指定交割倉(cāng)庫(kù)作為收貨人,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、辦理險(xiǎn)內(nèi)理賠事宜,托運(yùn)方應(yīng)對(duì)此提供必要的協(xié)助。

第十一條 準(zhǔn)用條款

本合同未盡事項(xiàng)或約定不明確的事項(xiàng),準(zhǔn)用交易市場(chǎng)《關(guān)于交易商將存放在_________區(qū)內(nèi)的棉花直接用于交割的通知》的相關(guān)規(guī)定。

本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份。雙方簽字蓋章后,由托運(yùn)方傳真至全國(guó)棉花交易市場(chǎng)備案。

甲方(簽字蓋章): 乙方 (簽字蓋章):

簽訂日期: 年 月 日 簽訂日期: 年 月 日

第6篇 海上運(yùn)輸管理合約書

根據(jù)省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,(簡(jiǎn)稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方),計(jì)劃托運(yùn)貨物,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下: 一、運(yùn)輸方法:

乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中:

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時(shí)間:

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。

裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限:

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。

否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系:

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦需通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航。

費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時(shí)間:

甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地。自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。

否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí),在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量:

乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。

乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運(yùn)輸費(fèi)用:

按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì),全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)____元,計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。

卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

九、費(fèi)用結(jié)算:

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。

乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方結(jié)算,多退少補(bǔ)。

十、附則:

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。

并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

甲方:(蓋章)

乙方:(蓋章)

代表人:代表人:

_____年_____月_____日

第7篇 交通運(yùn)輸管理所公開(kāi)服務(wù)承諾書

一、單位名稱xx縣交通運(yùn)輸管理所

二、主要職能我所是由法律、 法規(guī) 授權(quán),在縣委、縣政府及縣交通局的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)具體實(shí)施道路運(yùn)輸管理工作的機(jī)構(gòu),肩負(fù)著全縣客運(yùn)、貨運(yùn)、客貨運(yùn)輸站(場(chǎng))、機(jī)動(dòng)車維修、駕駛員培訓(xùn)以及運(yùn)輸服務(wù)等六大行業(yè)的監(jiān)管工作,承擔(dān)著全縣道路運(yùn)輸運(yùn)力規(guī)劃投放、站點(diǎn)布局建設(shè)、市場(chǎng)秩序維護(hù)及相關(guān)運(yùn)輸服務(wù)行業(yè)規(guī)范等職責(zé)。

三、服務(wù)內(nèi)容

1.四級(jí)、五級(jí)客運(yùn)站及簡(jiǎn)易站經(jīng)營(yíng)許可;

2.縣內(nèi)農(nóng)村旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可及縣內(nèi)農(nóng)村客運(yùn)班線審批;

3.道路普通貨物運(yùn)輸許可;

4.二類、三類汽車維修經(jīng)營(yíng)許可及一、二類摩托車維修經(jīng)營(yíng)許可;

5.貨運(yùn) 代理 和貨運(yùn)配載經(jīng)營(yíng)許可;

6.道路貨物經(jīng)營(yíng)者 設(shè)立分公司 經(jīng)營(yíng)許可;

7.出租汽車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)許可;

8.機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)經(jīng)營(yíng)許可;

9.維護(hù)正常的道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。

四、服務(wù)對(duì)象全縣各道路運(yùn)輸業(yè)戶

五、服務(wù)承諾

1.改進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng),提升機(jī)關(guān)效能,努力提升運(yùn)管社會(huì)形象;

2.公開(kāi)辦事程序,落實(shí)首問(wèn)責(zé)任制和按時(shí)辦結(jié)制,營(yíng)造優(yōu)質(zhì)服務(wù)環(huán)境,竭誠(chéng)為廣大運(yùn)輸業(yè)戶服務(wù);

3.嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī),做到文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法、嚴(yán)格執(zhí)法,切實(shí)維護(hù)全縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。

運(yùn)輸管理合同(7份范本)

2023包船運(yùn)輸管理托運(yùn)方(甲方):地址:郵政編碼:電話:法定代表人:職務(wù):承運(yùn)人(乙方):船運(yùn)公司地址:郵政編碼:電話:法定代表人:職務(wù):乙方同意甲方托運(yùn)貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守…
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