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國(guó)際貨物運(yùn)輸合同(16份范本)

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):27

國(guó)際貨物運(yùn)輸合同

第1篇 國(guó)際貨物運(yùn)輸合同新整理版

合同號(hào)碼:

簽約日期:

買方:

賣方:

本合同由買賣雙方締結(jié),用中、英文字寫成,兩種文體具有同等效力,按照下述條款,賣方同意售出買方同意購(gòu)進(jìn)以下商品:

第一部分

1.商品名稱及規(guī)格

2.生產(chǎn)國(guó)別及制造廠商

3.單價(jià)(包裝費(fèi)用包括在內(nèi))

4.?dāng)?shù)量

5.總值

6.包裝(適合海洋運(yùn)輸)

7.保險(xiǎn)(除非另有協(xié)議,保險(xiǎn)均由買方負(fù)責(zé))

8.裝船時(shí)間

9.裝運(yùn)口岸

10.目的口岸

11.裝運(yùn)嘜頭,賣方負(fù)責(zé)在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標(biāo)明下述嘜頭,以及目的口岸、件號(hào)、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標(biāo)記。如系危險(xiǎn)及/或有毒貨物,賣方負(fù)責(zé)保證在每件貨物上明顯地標(biāo)明貨物的性質(zhì)說(shuō)明及習(xí)慣上被接受的標(biāo)記。

12.付款條件:買方于貨物裝船時(shí)間前一個(gè)月通過(guò)______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證,賣方在貨物裝船啟運(yùn)后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。

13.其它條件:除非經(jīng)買方同意和接受,本合同其它一切有關(guān)事項(xiàng)均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理,該交貨條款為本合同不可分的部分,本合同如有任何附加條款將自動(dòng)地優(yōu)先執(zhí)行附加條款,如附加條款與本合同條款有抵觸,則以附加條款為準(zhǔn)。

第二部分

14.fob/fas條件

14.1.本合同項(xiàng)下貨物的裝運(yùn)艙位由買方或買方的運(yùn)輸代理人___________租訂。

14.2.在fob條件下,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。

14.3.在fas條件下,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。

14.4.貨物裝運(yùn)日前10-15天,買方應(yīng)以電報(bào)或電傳通知賣方合同號(hào)、船只預(yù)計(jì)到港日期、裝運(yùn)數(shù)量及船運(yùn)代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運(yùn)代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運(yùn)。賣方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過(guò)電報(bào)或電傳及時(shí)報(bào)告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣方的日期提前或推遲到達(dá)裝運(yùn)港口,買方或其船運(yùn)代理人應(yīng)及時(shí)通知賣方。賣方亦應(yīng)與買方的運(yùn)輸代理或買方保持密切聯(lián)系。

14.5.如買方所訂船只到達(dá)裝運(yùn)港后,賣方不能在買方所通知的裝船時(shí)間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下,賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)買方的一切費(fèi)用和損失,如空艙費(fèi)、滯期費(fèi)及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。

14.6.如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時(shí)通知賣方停止交貨,在裝港發(fā)生的棧租及保險(xiǎn)費(fèi)損失的計(jì)算,應(yīng)以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達(dá)裝港,應(yīng)以貨物抵港日期)為準(zhǔn),在港口免費(fèi)堆存期滿后第十六天起由買方負(fù)擔(dān),人力不可抗拒的情況除外。上述費(fèi)用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實(shí)后支付。但賣方仍應(yīng)在裝載貨船到達(dá)裝港后立即將貨物裝船,交負(fù)擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)。

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15.c&f條件

15.1.賣方在本合同第8條規(guī)定的時(shí)間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運(yùn)港到中國(guó)口岸的直達(dá)船。未經(jīng)買方事先許可,不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國(guó)港口當(dāng)局所不能接受的國(guó)家旗幟的船裝載。

15.2.賣方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣方租船時(shí)應(yīng)慎重和認(rèn)真地選擇承運(yùn)人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會(huì)成員的船只。

15.3.賣方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時(shí)間內(nèi)駛達(dá)目的港。不得無(wú)故繞行或遲延。

15.4.賣方所租載貨船只船齡不得超過(guò)15年。對(duì)超過(guò)15年船齡的船只其超船齡額外保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。買方不接受船齡超過(guò)二十年的船只。

15.5.一次裝運(yùn)數(shù)量超過(guò)一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,賣方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報(bào)通知買方合同號(hào)、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計(jì)裝貨日、預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時(shí)間、船公司名稱、電傳和電報(bào)掛號(hào)。

15.6.一次裝運(yùn)一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,其船長(zhǎng)應(yīng)在該船抵達(dá)目的港前7天和24小時(shí)分別用電傳或電報(bào)通知買方預(yù)計(jì)抵港時(shí)間、合同號(hào)、商品名稱及數(shù)量。

15.7.如果貨物由班輪裝運(yùn),載貨船只必須是______船級(jí)社最高船級(jí)或船級(jí)協(xié)會(huì)條款規(guī)定的相同級(jí)別的船級(jí),船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時(shí)止,以裝船日為準(zhǔn)船齡不得超過(guò)20年。超過(guò)20年船齡的船只,賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)超船齡外保險(xiǎn)費(fèi)。買方絕不接受超過(guò)25年船齡的船只。

15.8.對(duì)于散件貨,如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方支付賠償金,由雙方在適當(dāng)時(shí)間商定具體金額。

15.9.賣方應(yīng)和載運(yùn)貨物的船只保持密切聯(lián)系,并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故,如因賣方未及時(shí)通知買方而造成買方的一切損失賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

16.cif條件

在cif條件下,除本合同第15條c&f條件適用之外賣方負(fù)責(zé)貨物的保險(xiǎn),但不允許有免賠率。

17.裝船通知

貨物裝船完畢后48小時(shí)內(nèi),賣方應(yīng)即以電報(bào)或電傳通知買方合同號(hào)、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量、發(fā)票價(jià)值、船名、裝運(yùn)口岸、開船日期及預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時(shí)間。如因賣方未及時(shí)用電報(bào)或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時(shí)保險(xiǎn),賣方負(fù)責(zé)賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。

18.裝船單據(jù)

18.a(chǎn).賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款:

18.a(chǎn).1.填寫通知目的口岸的__________運(yùn)輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運(yùn)洋輪的清潔提單(如系c&f/cif條款則注明“運(yùn)費(fèi)已付”,如系fob/fas條款則注明“運(yùn)費(fèi)待收”)。

18.a(chǎn).2.由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份,注明合同號(hào)、信用證號(hào)、商品名稱、詳細(xì)規(guī)格及裝船嘜頭標(biāo)記。

18.a(chǎn).3.兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單,注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。

18.a(chǎn).4.由制造商及/或裝運(yùn)口岸的合格、獨(dú)立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗(yàn)證書及數(shù)量或重量證書各兩份,必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。

18.a(chǎn).5.本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報(bào)或電傳副本一份。

18.a(chǎn).6.證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。

18.a(chǎn).7.運(yùn)貨船只的國(guó)籍已經(jīng)買主批準(zhǔn)的書信一封。

18.a(chǎn).8.如系賣方保險(xiǎn)需提供投保不少于發(fā)票價(jià)值110%的一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)單。

18.b.不接受影印、自動(dòng)或電腦處理、或復(fù)印的任何正本單據(jù),除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣,并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領(lǐng)導(dǎo)人手簽證明。

18.c.聯(lián)運(yùn)提單、遲期提單、簡(jiǎn)式提單不能接受。

18.d.受益人指定的第三者為裝船者不能接受,除非該第三者提單由裝船者背書轉(zhuǎn)受益人,再由受贈(zèng)人背書后方可接受。

18.e.信用證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。

18.f.對(duì)于c&f/cif貨載,不接受租船提單,除非受益人提供租船合同、船長(zhǎng)或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。

18.g.賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_______________。

18.h.載運(yùn)貨船啟碇后,賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方,三份給目的口岸的對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司分公司。

18.i.賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方遭受的一切損失。

18.j.中華人民共和國(guó)境外的銀行費(fèi)用由賣方負(fù)擔(dān)。

19.合同所訂貨物如用空運(yùn),則本合同有關(guān)海運(yùn)的一切條款均按空運(yùn)條款執(zhí)行。

20.危險(xiǎn)品說(shuō)明書

凡屬危險(xiǎn)品及/或有毒,賣方必須提供其危險(xiǎn)或有毒性能、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和裝卸注意事項(xiàng)以及防治、急救、消防方法的說(shuō)明書,賣方應(yīng)將此項(xiàng)說(shuō)明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的____________________運(yùn)輸公司。

21.檢驗(yàn)和索賠

貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)(如果用集裝箱裝運(yùn)則在開箱后60天)經(jīng)中國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局復(fù)驗(yàn),如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符,除屬于保險(xiǎn)公司或船行負(fù)責(zé)者外,買方有權(quán)憑上述檢驗(yàn)局出具的檢驗(yàn)證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費(fèi)用包括檢驗(yàn)費(fèi)、利息及損失均由賣方負(fù)擔(dān)。在此情況下,凡貨物適于抽樣及寄送時(shí)如賣方要求,買方可將樣品寄交賣方。

22.賠償費(fèi)

因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外,如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害,包括買價(jià)及/或買價(jià)的差價(jià)、空艙費(fèi)、滯期費(fèi),以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權(quán)撤銷全部或部分合同,但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權(quán)利。

23.賠償例外

由于一般公認(rèn)的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨,賣方或買方都不負(fù)責(zé)任。但賣方應(yīng)在事故發(fā)生后立即用電報(bào)或電傳告買方并在事故發(fā)生后15天內(nèi)航空郵寄買方災(zāi)害發(fā)生地點(diǎn)之有關(guān)政府機(jī)關(guān)或商會(huì)所出具的證明,證實(shí)災(zāi)害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在60天以上,買方有權(quán)撤銷合同的全部或一部。

24.仲裁

雙方同意對(duì)一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭(zhēng)議,努力通過(guò)友好協(xié)商解決。在爭(zhēng)議發(fā)生之日起一個(gè)合理的時(shí)間內(nèi),最多不超過(guò)90天,協(xié)商不能取得對(duì)買賣雙方都滿意的結(jié)果時(shí),如買方?jīng)Q定不向他認(rèn)為合適的有管轄權(quán)的法院提出訴訟,則該爭(zhēng)議應(yīng)提交仲裁。除雙方另有協(xié)議,仲裁應(yīng)在中國(guó)北京舉行,并按中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對(duì)外貿(mào)易仲裁委員會(huì)所制訂的仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁,該仲裁為終局裁決,對(duì)雙方均有約束力。仲裁費(fèi)用除非另有決定,由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

賣方: 買方:

第2篇 國(guó)際貨物代運(yùn)輸合同

2023國(guó)際貨物代運(yùn)輸甲方:___ 乙方:___

法定地址:___ 法定地址:___

法定代表人:___ 法定代表人:___

帳號(hào):___ 帳號(hào):___

本著互惠互利、誠(chéng)信為本之精神,為推動(dòng)共同發(fā)展與友好合作,維護(hù)各自權(quán)力,經(jīng)友好協(xié)商,上述兩方就有關(guān)代理貨物運(yùn)輸及責(zé)任、權(quán)力事宜達(dá)成以下協(xié)議:

一、代理范圍:

1、 乙方作為甲方的國(guó)際貨物運(yùn)輸代理,接受甲方委托承辦下列國(guó)際運(yùn)輸事宜:

二、甲方責(zé)任:

1、對(duì)于本協(xié)議項(xiàng)下的貨物運(yùn)輸,甲方應(yīng)當(dāng)遵照本協(xié)議附錄一之相應(yīng)操作流程執(zhí)行,并承擔(dān)所規(guī)定提供單證、貨物等指責(zé)。

2、甲方應(yīng)當(dāng)對(duì)所提供委托單、報(bào)關(guān)單、許可證、合同、商檢證明、核銷文件、發(fā)票、裝箱單、提單等有關(guān)文件、單證之真實(shí)性、合法性、完備性負(fù)責(zé)。

3、甲方按本協(xié)議結(jié)算條款及附錄二之運(yùn)、雜費(fèi)費(fèi)率規(guī)定償付運(yùn)費(fèi)及其他相應(yīng)費(fèi)用的責(zé)任,對(duì)于運(yùn)費(fèi)到付貨物的運(yùn)費(fèi),甲方作為第二償付人,在收貨方拒付運(yùn)費(fèi)情形下履行運(yùn)費(fèi)償付的責(zé)任。甲方不得已自身或任何第三方原因拒絕或拖延本協(xié)議項(xiàng)下運(yùn)費(fèi)的償付。

4、甲方應(yīng)對(duì)因未能履行附錄一之操作流程或上述第二條第二款之責(zé)任或其他自身原因英奇的運(yùn)氣推遲,額外支出及其它后果負(fù)責(zé)。

5、甲方不得向乙方提出不合理、不合法的要求,并不得以次類要求未能滿足為由不履行本協(xié)議。

三、乙方責(zé)任:

1、乙方應(yīng)嚴(yán)格遵照本協(xié)議附錄一之相應(yīng)操作流程執(zhí)行。

2、乙方應(yīng)盡力保證甲方委托之運(yùn)輸在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成。

3、乙方保證所從事相關(guān)活動(dòng)不超出本協(xié)議規(guī)定之代理范圍,并保證自覺(jué)維護(hù)委托方之利益,不得以任何不正當(dāng)之理由損害甲方利益。

4、乙方應(yīng)對(duì)已經(jīng)簽收的貨物負(fù)責(zé),直至移交給其承運(yùn)人或甲方及其代表。

5、乙方有責(zé)任向甲方提供運(yùn)輸咨詢,并幫助甲方設(shè)計(jì)最安全、快捷、經(jīng)濟(jì)之運(yùn)輸線路和方案。對(duì)于已運(yùn)輸貨物,乙方應(yīng)按甲方要求有責(zé)任就貨物狀況作出報(bào)告。

6、除不可抗力之外,乙方應(yīng)對(duì)因乙方果實(shí)、故意等原因引起的運(yùn)期推遲、額外支出、貨物短裝、破損及其它后果負(fù)責(zé)。

四、結(jié)算

1、出口貨物裝船、裝機(jī)完畢,乙方簽發(fā)提單/運(yùn)單并開到運(yùn)雜費(fèi)清單及飯票。甲方收到運(yùn)雜費(fèi)發(fā)票及清單后,應(yīng)在_________工作日內(nèi)付清運(yùn)雜費(fèi)/簽訂付款協(xié)議書,并換回提單/運(yùn)單。

2、進(jìn)口貨物甲方需在乙方倉(cāng)庫(kù)提貨或乙方送貨時(shí)(前)償付運(yùn)雜費(fèi)/簽訂付款協(xié)議書。

3、對(duì)乙方來(lái)出的運(yùn)雜費(fèi)帳單甲方若有異議,則應(yīng)在收到運(yùn)雜費(fèi)帳單________工作日內(nèi)向乙方提出,并與協(xié)助乙方的對(duì)帳工作。

4、甲方收到乙方開具的雜費(fèi)帳單甲方且無(wú)異議,如未能在________工作日完成運(yùn)雜費(fèi)償付或未能在付款協(xié)議指定期限內(nèi)完成運(yùn)雜費(fèi)償付,則乙方將就未嘗付運(yùn)雜費(fèi)向甲方收取________滯納金。

5、雙方結(jié)算用銀行帳號(hào)如前所述。雙方結(jié)算聯(lián)系人、電話為:

_______________________________公司:

_______________________________公司:

6、本協(xié)議結(jié)算所涉及匯率按業(yè)務(wù)發(fā)生當(dāng)月15日中國(guó)銀行公布的匯率中間價(jià)執(zhí)行,另有約定除外。

雙方簽名

日期

第3篇 國(guó)際貨物運(yùn)輸委托代理合同

甲 方: (委托人)

法定代表人

法定地址郵編:

經(jīng) 辦 人: 聯(lián)系電話: 傳真:

銀行帳戶

乙 方:中國(guó)外運(yùn) 公司(代理人)

法定代表人:

法定地址 :郵編:

經(jīng) 辦 人: 聯(lián)系電話: 傳真:

銀行帳戶 :

甲乙雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商,就乙方代理甲方辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下合同:

1、甲方委托乙方代為辦理訂艙、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、裝箱,轉(zhuǎn)運(yùn)、代墊代付海運(yùn)運(yùn)費(fèi)等相關(guān)運(yùn)輸事宜。

2,甲方委托乙方代為訂艙時(shí),甲方應(yīng)及時(shí)送交或者傳真給乙方正確、齊備的托運(yùn)單據(jù)。托運(yùn)單應(yīng)明確標(biāo)明甲方訂艙單位名稱、電話、傳真及聯(lián)系人并加蓋公章。托運(yùn)單內(nèi)容應(yīng)注明貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、裝船日期、貨物品名、運(yùn)費(fèi)條款及特別要求。

3、甲方委托乙方代理報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)時(shí),應(yīng)提供合法、合格、正確、齊全的報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)單證。依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括:合同、發(fā)票,商檢證書、許可證、核銷文件、報(bào)關(guān)單、手冊(cè)、裝箱單及有關(guān)批文等。

4、甲方委托乙方代為辦理貨物的裝箱、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸時(shí),應(yīng)在托運(yùn)單或者相關(guān)函電中予以明示。包括代為聯(lián)系倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)、短駁、裝拆箱等事宜。

5、為了維護(hù)甲方利益,乙方可以為甲方代墊代付海運(yùn)運(yùn)費(fèi),港口費(fèi)用及其他代理代辦費(fèi)用。上述款項(xiàng)及運(yùn)輸代理費(fèi)可采用包干費(fèi)或者本合同規(guī)定的其他方式由甲方支付給乙方,女,遇有關(guān)費(fèi)率調(diào)整,應(yīng)相應(yīng)調(diào)整包干費(fèi).

6、甲方在其委托乙方辦理的出口代運(yùn)貨物中,不得夾帶易燃、易爆物品及國(guó)家規(guī)定的禁止出口的物品。

7、乙方在接到甲方的訂艙單后,應(yīng)立即前往船公司辦理配載等手續(xù)。除甲方能證明乙方在配載上有過(guò)錯(cuò)外,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。如果貨物未能夕口期配載,乙方應(yīng)及時(shí)將有關(guān)情況通知甲方。

8、乙方接到甲方的訂艙單后,甲方要求變更訂艙單所列事項(xiàng)的,應(yīng)在貨物裝船--天前向乙方出具書面更改單,注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項(xiàng)所引起的各項(xiàng)費(fèi)用,由甲方全部承擔(dān)。

9、除甲方能證明由于乙方的原因造成退稅單、核銷單等單據(jù)不能按期退交外,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任但乙方應(yīng)及時(shí)以口頭或者書面形式告知甲方,并協(xié)助甲方盡快收回。

10、甲方要求貨物緊急出運(yùn)時(shí),應(yīng)事先在托運(yùn)單'特別要求聲明'中注明或者以其他書面形式通知乙方,并由乙方最后確認(rèn)航期,否則乙方不承擔(dān)延誤運(yùn)輸責(zé)任。

11、甲方同意于船開后_____天內(nèi),將乙方代墊代付的海運(yùn)運(yùn)費(fèi)、港口費(fèi)用、其他代理代辦費(fèi)用及運(yùn)輸代理費(fèi)以______方式付給乙方。

12、甲方如未按照合同的規(guī)定準(zhǔn)時(shí)付費(fèi),每逾期一天,應(yīng)向乙方支付未付部分萬(wàn)分之五的違約金。在甲方未按照合同約定支付乙方費(fèi)用時(shí),乙方有權(quán)滯留相應(yīng)的運(yùn)輸單據(jù),由此產(chǎn)生的所有損失和責(zé)任由甲方承擔(dān)。

13、甲方未及時(shí)付費(fèi)造成承運(yùn)人依法留置貨物的,由甲方自行承擔(dān)責(zé)任。

14、如貨物的滅失或損壞是由于我國(guó)《海商法》第五十一條所列明的原因造成的, 乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。

15、乙方在代理貨物運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中應(yīng)盡心盡責(zé),對(duì)于因乙方的過(guò)失而導(dǎo)致甲方遭受的直接損失和發(fā)生的費(fèi)用承擔(dān)責(zé)任,以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟(jì)損失。在任何情況下,乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件______元人民幣或每公斤______元人民幣的責(zé)任限額,兩者以較低的限額為準(zhǔn)。

16、本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭(zhēng)議,應(yīng)提交______海事法院審理。

或者本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭(zhēng)議,應(yīng)提交______仲裁委員會(huì),根據(jù)該會(huì)的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方都有約束力。

(注:上述兩條款,只能選擇一項(xiàng),請(qǐng)各單位自行決定。)

本合同的訂立、效力,解釋、履行、爭(zhēng)議的解決均適用中華人民共和國(guó)法律。

17、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章之日起生效,合同有效期為一年.本合同期滿之日前,甲乙雙方如無(wú)異議,則自動(dòng)延長(zhǎng)一年;任何一方均可在期滿前提出終止合同,但應(yīng)以書面方式通知另一方。

18、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,可對(duì)本合同進(jìn)行修改和補(bǔ)充、修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。本合同一式_____份。

甲方:    乙方:

簽字蓋章:  簽字蓋章:

年 月 日  年 月 日

第4篇 國(guó)際貨物運(yùn)輸服務(wù)合約

甲 方:

法定地址 : 郵編:

經(jīng) 辦 人: 電話: 傳真:

乙 方:

法定地址 : 郵編:

經(jīng) 辦 人: 電話: 傳真:

甲乙雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商,就甲方委托乙方辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下合同:

1、甲方委托乙方代為辦理陸運(yùn)等相關(guān)事宜。

2、甲方委托乙方代為陸運(yùn)時(shí),甲方應(yīng)及時(shí)傳真給乙方正確、齊備的托運(yùn)單據(jù)。托運(yùn)單應(yīng)明確標(biāo)明船名、航次、提單號(hào)、場(chǎng)站、件數(shù)、重量、體積、目的港、最晚集港日期、貨物品名及特別要求。

3、甲方在其委托乙方辦理的出口代運(yùn)貨物中,不得夾帶易燃、易爆物品及國(guó)家規(guī)定的禁止出口的物品。甲方應(yīng)保證貨物出境前已按照商檢、海關(guān)規(guī)定辦理相應(yīng)的的報(bào)檢、報(bào)關(guān)事宜。

4、甲方要求貨物緊急出運(yùn)時(shí),應(yīng)事先在托運(yùn)單“特別要求聲明”中注明或者以其他書面形式通知乙方,并由乙方最后確認(rèn)航期,否則乙方不承擔(dān)延誤運(yùn)輸責(zé)任。

5、乙方收到甲方的托運(yùn)單后,按照要求及時(shí)辦理相關(guān)手續(xù),均勻分配運(yùn)量、嚴(yán)禁集中扎堆派車。乙方須保證所承運(yùn)甲方的貨物安全、完整并按時(shí)送達(dá)指定港口。

6、乙方須每天早上將當(dāng)天的運(yùn)量、箱號(hào)、車號(hào)、司機(jī)聯(lián)系方式、到達(dá)乙方工廠的時(shí)間,書面提供給甲方,以便及早準(zhǔn)備裝箱發(fā)貨。

7、因甲方運(yùn)量是規(guī)律性的,乙方須早計(jì)劃、早部署,盡能白天安排運(yùn)輸裝箱,避免晚間作業(yè)。

8、費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn),汽運(yùn)費(fèi)( ):元/20’(約25噸/20’)

上述費(fèi)用由甲方支付給乙方,如果沒(méi)有政策性或大的費(fèi)率變動(dòng),乙方要保證費(fèi)用的穩(wěn)定性,否則甲方不接受調(diào)整。

9、費(fèi)用結(jié)算:每月1日雙方認(rèn)證上月所發(fā)生的費(fèi)用,乙方向甲方開具正規(guī)稅票。甲方收到發(fā)票后,15天內(nèi)付于乙方費(fèi)用。

10、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章之日起生效,合同有效期為一年。任何一方均可提前30日提出終止合同,但應(yīng)以書面方式通知另一方。

經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,可對(duì)本合同進(jìn)行修改和補(bǔ)充,修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。在合同執(zhí)行中如果產(chǎn)生糾紛,由雙方協(xié)商解決,如果協(xié)商不成,提交仲裁部門。本合同一式兩份,蓋章有效。

甲方(蓋章): 乙方(蓋章):

代表人(簽字): 代表人(簽字):

20__年 月日

第5篇 國(guó)際貨物運(yùn)輸合同范本

合同號(hào)碼:

簽約日期:

買方:

賣方:

本合同由買賣雙方締結(jié),用中、英文字寫成,兩種文體具有同等效力,按照下述條款,賣方同意售出買方同意購(gòu)進(jìn)以下商品:

第一部分

1.商品名稱及規(guī)格

2.生產(chǎn)國(guó)別及制造廠商

3.單價(jià)(包裝費(fèi)用包括在內(nèi))

4.?dāng)?shù)量

5.總值

6.包裝(適合海洋運(yùn)輸)

7.保險(xiǎn)(除非另有協(xié)議,保險(xiǎn)均由買方負(fù)責(zé))

8.裝船時(shí)間

9.裝運(yùn)口岸

10.目的口岸

11.裝運(yùn)嘜頭,賣方負(fù)責(zé)在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標(biāo)明下述嘜頭,以及目的口岸、件號(hào)、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標(biāo)記。如系危險(xiǎn)及/或有毒貨物,賣方負(fù)責(zé)保證在每件貨物上明顯地標(biāo)明貨物的性質(zhì)說(shuō)明及習(xí)慣上被接受的標(biāo)記。

12.付款條件:買方于貨物裝船時(shí)間前一個(gè)月通過(guò)______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證,賣方在貨物裝船啟運(yùn)后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。

13.其它條件:除非經(jīng)買方同意和接受,本合同其它一切有關(guān)事項(xiàng)均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理,該交貨條款為本合同不可分的部分,本合同如有任何附加條款將自動(dòng)地優(yōu)先執(zhí)行附加條款,如附加條款與本合同條款有抵觸,則以附加條款為準(zhǔn)。

第二部分

14.fob/fas條件

14.1.本合同項(xiàng)下貨物的裝運(yùn)艙位由買方或買方的運(yùn)輸代理人___________租訂。

14.2.在fob條件下,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。

14.3.在fas條件下,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。

14.4.貨物裝運(yùn)日前10-15天,買方應(yīng)以電報(bào)或電傳通知賣方合同號(hào)、船只預(yù)計(jì)到港日期、裝運(yùn)數(shù)量及船運(yùn)代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運(yùn)代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運(yùn)。賣方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過(guò)電報(bào)或電傳及時(shí)報(bào)告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣方的日期提前或推遲到達(dá)裝運(yùn)港口,買方或其船運(yùn)代理人應(yīng)及時(shí)通知賣方。賣方亦應(yīng)與買方的運(yùn)輸代理或買方保持密切聯(lián)系。

14.5.如買方所訂船只到達(dá)裝運(yùn)港后,賣方不能在買方所通知的裝船時(shí)間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下,賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)買方的一切費(fèi)用和損失,如空艙費(fèi)、滯期費(fèi)及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。

14.6.如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時(shí)通知賣方停止交貨,在裝港發(fā)生的棧租及保險(xiǎn)費(fèi)損失的計(jì)算,應(yīng)以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達(dá)裝港,應(yīng)以貨物抵港日期)為準(zhǔn),在港口免費(fèi)堆存期滿后第十六天起由買方負(fù)擔(dān),人力不可抗拒的情況除外。上述費(fèi)用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實(shí)后支付。但賣方仍應(yīng)在裝載貨船到達(dá)裝港后立即將貨物裝船,交負(fù)擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)。

15.c&f條件

15.1.賣方在本合同第8條規(guī)定的時(shí)間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運(yùn)港到中國(guó)口岸的直達(dá)船。未經(jīng)買方事先許可,不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國(guó)港口當(dāng)局所不能接受的國(guó)家旗幟的船裝載。

15.2.賣方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣方租船時(shí)應(yīng)慎重和認(rèn)真地選擇承運(yùn)人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會(huì)成員的船只。

15.3.賣方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時(shí)間內(nèi)駛達(dá)目的港。不得無(wú)故繞行或遲延。

15.4.賣方所租載貨船只船齡不得超過(guò)15年。對(duì)超過(guò)15年船齡的船只其超船齡額外保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。買方不接受船齡超過(guò)二十年的船只。

15.5.一次裝運(yùn)數(shù)量超過(guò)一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,賣方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報(bào)通知買方合同號(hào)、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計(jì)裝貨日、預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時(shí)間、船公司名稱、電傳和電報(bào)掛號(hào)。

15.6.一次裝運(yùn)一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,其船長(zhǎng)應(yīng)在該船抵達(dá)目的港前7天和24小時(shí)分別用電傳或電報(bào)通知買方預(yù)計(jì)抵港時(shí)間、合同號(hào)、商品名稱及數(shù)量。

15.7.如果貨物由班輪裝運(yùn),載貨船只必須是______船級(jí)社最高船級(jí)或船級(jí)協(xié)會(huì)條款規(guī)定的相同級(jí)別的船級(jí),船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時(shí)止,以裝船日為準(zhǔn)船齡不得超過(guò)20年。超過(guò)20年船齡的船只,賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)超船齡外保險(xiǎn)費(fèi)。買方絕不接受超過(guò)25年船齡的船只。

15.8.對(duì)于散件貨,如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方支付賠償金,由雙方在適當(dāng)時(shí)間商定具體金額。

15.9.賣方應(yīng)和載運(yùn)貨物的船只保持密切聯(lián)系,并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故,如因賣方未及時(shí)通知買方而造成買方的一切損失賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

16.cif條件

在cif條件下,除本合同第15條c&f條件適用之外賣方負(fù)責(zé)貨物的保險(xiǎn),但不允許有免賠率。

17.裝船通知

貨物裝船完畢后48小時(shí)內(nèi),賣方應(yīng)即以電報(bào)或電傳通知買方合同號(hào)、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量、發(fā)票價(jià)值、船名、裝運(yùn)口岸、開船日期及預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時(shí)間。如因賣方未及時(shí)用電報(bào)或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時(shí)保險(xiǎn),賣方負(fù)責(zé)賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。

18.裝船單據(jù)

18.a.賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款:

18.a.1.填寫通知目的口岸的__________運(yùn)輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運(yùn)洋輪的清潔提單(如系c&f/cif條款則注明“運(yùn)費(fèi)已付”,如系fob/fas條款則注明“運(yùn)費(fèi)待收”)。

18.a.2.由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份,注明合同號(hào)、信用證號(hào)、商品名稱、詳細(xì)規(guī)格及裝船嘜頭標(biāo)記。

18.a.3.兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單,注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。

18.a.4.由制造商及/或裝運(yùn)口岸的合格、獨(dú)立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗(yàn)證書及數(shù)量或重量證書各兩份,必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。

18.a.5.本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報(bào)或電傳副本一份。

18.a.6.證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。

18.a.7.運(yùn)貨船只的國(guó)籍已經(jīng)買主批準(zhǔn)的書信一封。

第6篇 海外運(yùn)輸合同(國(guó)際貨物)

甲方:_________

地址:_________

電話:_________

傳真:_________

乙方:_________

地址:_________

電話:_________

傳真:_________

為促進(jìn)運(yùn)輸及對(duì)外進(jìn)出口貿(mào)易的發(fā)展,甲,乙雙方就有關(guān)海運(yùn)出口,出口訂艙,報(bào)關(guān),運(yùn)輸,財(cái)務(wù)等方面事宜,經(jīng)雙方友好協(xié)商達(dá)成如下共同協(xié)議:

一、委托

乙方委托甲方于中國(guó)_________地區(qū)辦理國(guó)際貨物出口運(yùn)輸服務(wù),

海外運(yùn)輸合同范本。

二、責(zé)任與范圍

乙方負(fù)責(zé)提供貨源,并將貨物交予甲方安排出運(yùn)。

乙方訂艙時(shí),應(yīng)提供相關(guān)出口報(bào)關(guān)文件,依據(jù)不同貿(mào)易性質(zhì)備齊所需之單證包括:合同,商檢證明,核銷文件,許可證,報(bào)關(guān)單,手冊(cè),發(fā)票,裝箱單,出口報(bào)關(guān)單副本,協(xié)議書及國(guó)家規(guī)定之有關(guān)批文等合法,合格文件。

訂艙時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)傳真或送交甲方正確之海運(yùn)托單,托運(yùn)單應(yīng)明確標(biāo)明乙方開發(fā)票客戶名稱。托運(yùn)單內(nèi)容應(yīng)注明所托運(yùn)貨物之件數(shù),重量,體積,目的港,裝船日期,貨物品名(中英文品名),運(yùn)價(jià)及特別要求。如果托運(yùn)單內(nèi)容未注明事宜,由此引起后果責(zé)任由乙方承擔(dān)。

甲方負(fù)責(zé)承辦乙方所委托之出口包括:出口訂艙,報(bào)關(guān),報(bào)驗(yàn),裝箱,發(fā)單及文件交接工作,甲方依乙方要求安排裝期出運(yùn),并及時(shí)告知乙方中轉(zhuǎn)港信息及目的港情況。正常情形下,開航日起30天內(nèi)甲方得按時(shí)將有關(guān)文件單證歸還乙方,甲方對(duì)已簽收的乙方單證文件負(fù)有責(zé)任,不得遺失。另外,甲方有權(quán)暫扣乙方單證直至乙方按時(shí)結(jié)清各項(xiàng)應(yīng)付費(fèi)用。

乙方所出運(yùn)之貨物,不得夾帶易燃易爆物品及國(guó)家規(guī)定禁止出口之物品。甲方不接受尸體,骨灰和活動(dòng)物之運(yùn)輸。如果乙方違反本規(guī)定,將依法承擔(dān)由此造成的各項(xiàng)損失。

訂艙內(nèi)容要求更改,或取消時(shí),乙方須書面通知甲方,并與甲方操作確認(rèn),若貨物已進(jìn)港或已離港,甲方有權(quán)拒絕更改之要求。

船期更改,體積,重量,件數(shù)不符,甲方有責(zé)任于貨物進(jìn)港前主動(dòng)通知乙方,并與乙方書面確認(rèn)通知,乙方亦得及時(shí)與甲方書面確認(rèn)上述更改內(nèi)容或要求退關(guān),否則,甲方有權(quán)將乙方所委托的貨物正常出運(yùn)。

如遇貨物體積,重量雙方有爭(zhēng)議之情形,乙方付款暫以甲方倉(cāng)庫(kù)丈量標(biāo)準(zhǔn)付款,待貨物抵達(dá)目的港,依目的港返回之確認(rèn)體積,重量為準(zhǔn),采多退少補(bǔ)的方式確定運(yùn)費(fèi)。或者乙方可到甲方倉(cāng)庫(kù)復(fù)核,如果甲方錯(cuò)誤,乙方來(lái)回合理車費(fèi)甲方承擔(dān)(限_________元人民幣內(nèi)),為了減少在甲方倉(cāng)庫(kù)問(wèn)題上爭(zhēng)議,甲方雙方遵守如下規(guī)定:

(1)乙方的貨物根據(jù)甲方提供有進(jìn)倉(cāng)編號(hào)的進(jìn)倉(cāng)通知書進(jìn)甲方倉(cāng)庫(kù)(進(jìn)倉(cāng)通知書上乙方有義務(wù)填寫相應(yīng)內(nèi)容),甲方倉(cāng)庫(kù)有責(zé)任根據(jù)托運(yùn)單,進(jìn)倉(cāng)通知書核對(duì)進(jìn)倉(cāng)庫(kù)件數(shù),包裝情況,麥頭等,主動(dòng)出具倉(cāng)庫(kù)收貨回執(zhí)。乙方有義務(wù)讓相關(guān)人員送貨到甲方倉(cāng)庫(kù),如果乙方送貨是司機(jī),應(yīng)視司機(jī)是全權(quán)代表乙方。如果乙方要求當(dāng)場(chǎng)丈量尺寸,甲方有義務(wù)按乙方要求工作。爭(zhēng)議比較大的情況如布匹,捆扎,草包,和不規(guī)則外包裝甲乙雙方應(yīng)在送貨時(shí)及時(shí)丈量,雙方就地確認(rèn)。

(2)乙方送貨如是多筆貨物混在一起送入甲方倉(cāng)庫(kù),乙方提供進(jìn)倉(cāng)通知書,表面實(shí)際麥頭資料和件數(shù)包裝資料,規(guī)格等要求甲方分貨,如果一切分貨資料正確,人為錯(cuò)誤,后果甲方承擔(dān),

甲方目的港代理,保證合理收費(fèi),除正常目的港費(fèi)用及手續(xù)費(fèi)外不得超收,如有任何超收情形,甲方有責(zé)任代乙方索問(wèn)超收差額。

甲方于每月初將上個(gè)月乙方欠費(fèi)清單傳交乙方。乙方需于三個(gè)工作日予以確認(rèn),如有疑義即應(yīng)向甲方提出書面更改要求,如無(wú)疑義最遲應(yīng)于收到甲方運(yùn)費(fèi)清單后的五個(gè)工作日之內(nèi)付清運(yùn)費(fèi)。運(yùn)價(jià)生效日期以開航日期為準(zhǔn)。

三、結(jié)算方式

經(jīng)甲,乙雙方協(xié)商,乙方同意按以下第種方式結(jié)算費(fèi)用,并簽發(fā)提單。

海洋運(yùn)費(fèi)以美元結(jié)算。如以人民幣結(jié)算,匯率暫以:1美元=_________人民幣。

凡乙方指定第三方付款,發(fā)生的拒付,少付,延期等事宜,乙方仍負(fù)有支付的義務(wù)。

乙方對(duì)于應(yīng)付給甲方的費(fèi)用,應(yīng)在規(guī)定的付款期限內(nèi)以協(xié)議的約定方式支付,不能隨意扣減或拒付。

如遇乙方未按協(xié)議規(guī)定準(zhǔn)時(shí)付費(fèi),乙方除承擔(dān)所欠費(fèi)用每天萬(wàn)分之五違約金外,甲方有權(quán)立即終止協(xié)議,并有權(quán)在海外暫扣貨物及國(guó)內(nèi)暫扣乙方所有單證(包括提單,外匯核銷單,退稅報(bào)關(guān)單等),直至乙方結(jié)清費(fèi)用止??圬?,證期間,所造成目的港及裝貨港之額外經(jīng)濟(jì)損失,甲方不予承擔(dān)任何費(fèi)用和法律責(zé)任,完全和全部由乙方承擔(dān)。

四、協(xié)議終止

甲方或乙方如要提前終止本協(xié)議,應(yīng)提前三十天正式書面并電話確認(rèn)通知對(duì)方財(cái)務(wù)部,雙方應(yīng)在結(jié)清所有費(fèi)用后本協(xié)議才能自動(dòng)終止。

協(xié)議終止后,協(xié)議雙方仍應(yīng)承擔(dān)原協(xié)議內(nèi)所規(guī)定之雙方應(yīng)履行而尚未執(zhí)行完畢的義務(wù)與責(zé)任。

五、協(xié)議更改

本協(xié)議可經(jīng)雙方書面確認(rèn)修改內(nèi)容,經(jīng)雙方共同簽字確認(rèn)后依簽字日期為準(zhǔn)立即生效,任何修改補(bǔ)充內(nèi)容雙方未經(jīng)簽字確認(rèn)前仍按原協(xié)議內(nèi)容執(zhí)行。

六、法律與仲裁

本協(xié)議不適用于個(gè)人,只使適用于公司。

甲方,乙方協(xié)議簽章依公司公章,法人或公司相關(guān)職位人士簽字為憑。

本協(xié)議所有規(guī)定事宜,受中華人民共和國(guó)國(guó)家法律管轄。

協(xié)議雙方執(zhí)行協(xié)議發(fā)生爭(zhēng)議時(shí),應(yīng)先行協(xié)商解決,如無(wú)效以法定程序照章辦理。

七、協(xié)議生效

本協(xié)議自雙方簽訂之日起生效,生效前,乙方應(yīng)結(jié)清所有甲方簽約前已發(fā)生之費(fèi)用,本協(xié)議方可執(zhí)行。

本協(xié)議之有效期自簽訂日期起,以_________年為限,協(xié)議期滿之前,甲乙雙方如未接獲對(duì)方正式書面通知,本協(xié)議則自動(dòng)延長(zhǎng)一年。

本協(xié)議一式正本二份,雙方各執(zhí)正本一份留存并遵守執(zhí)行。

一切附加協(xié)議,和本協(xié)議同樣有效約束雙方,否則視為違約,并且違約方承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任。

八、特別聲明

甲方原則上不接受危險(xiǎn)品,半危險(xiǎn)品貨物的訂艙,如乙方有危險(xiǎn)品或半危險(xiǎn)品貨物要委托出運(yùn),須提前和事先書面和電話通知甲方。如若違約,則由乙方承擔(dān)一切法律及經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

乙方的參展或緊急貨物要求出運(yùn)時(shí),應(yīng)事前書面通知甲方,經(jīng)雙方確認(rèn)航期后再行安排訂艙裝運(yùn),否則甲方不承擔(dān)延誤運(yùn)輸之責(zé)任。

貨物出運(yùn)后,乙方要求退運(yùn),或更改目的港,或中轉(zhuǎn)港更改運(yùn)輸方式的,須經(jīng)雙方書面確認(rèn)及有關(guān)費(fèi)用,而乙方尚未於上海預(yù)結(jié)算費(fèi)用前,甲方有權(quán)暫停執(zhí)行上述更改要求,期間所產(chǎn)生之額外經(jīng)濟(jì)損失由乙方自行承擔(dān)。

乙方目的港收貨人,經(jīng)甲方目的港代理通知后,如逾期未提貨,目的港產(chǎn)生之額外費(fèi)用由乙方目的港收貨人全部自行承擔(dān)。如若乙方目的港收貨人放棄貨物,則由乙方承擔(dān)目的港所產(chǎn)生的一切費(fèi)用。

九、本協(xié)議于是_________年_________月_________日于_________簽訂。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

代表(簽字):_________ 代表(簽字):_________

_________年____月____日 _________年____月____日

第7篇 國(guó)際貨物運(yùn)輸委托代理合同書

甲方: ________________(委托人)

法定代表人:_____________________

法定地址:_______________________

郵編:___________________________

經(jīng)辦人:_________________________

聯(lián)系電話:_______________________

傳真:___________________________

銀行帳戶:_______________________

乙方:__________________( 代理 人)

法定代表人:_____________________

法定地址:_______________________

郵編:___________________________

經(jīng)辦人:_________________________

聯(lián)系電話:_______________________

傳真:___________________________

銀行帳戶:_______________________

甲乙雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商,就乙方代理甲方辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下合同:

1.甲方委托乙方代為辦理訂艙、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、裝箱,轉(zhuǎn)運(yùn)、代墊代付海運(yùn)運(yùn)費(fèi)等相關(guān)運(yùn)輸事宜。

2.甲方委托乙方代為訂艙時(shí),甲方應(yīng)及時(shí)送交或者傳真給乙方正確、齊備的托運(yùn)單據(jù)。托運(yùn)單應(yīng)明確標(biāo)明甲方訂艙單位名稱、電話、傳真及聯(lián)系人并加蓋公章。托運(yùn)單內(nèi)容應(yīng)注明貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、裝船日期、貨物品名、運(yùn)費(fèi)條款及特別要求。

3.甲方委托乙方代理報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)時(shí),應(yīng)提供合法、合格、正確、齊全的報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)單證。依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括:合同、發(fā)票,商檢證書、許可證、核銷文件、報(bào)關(guān)單、手冊(cè)、裝箱單及有關(guān)批文等。

4.甲方委托乙方代為辦理貨物的裝箱、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸時(shí),應(yīng)在托運(yùn)單或者相關(guān)函電中予以明示。包括代為聯(lián)系倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)、短駁、裝拆箱等事宜。

5.為了維護(hù)甲方利益,乙方可以為甲方代墊代付海運(yùn)運(yùn)費(fèi),港口費(fèi)用及其他代理代辦費(fèi)用。上述款項(xiàng)及運(yùn)輸代理費(fèi)可采用包干費(fèi)或者本合同規(guī)定的其他方式由甲方支付給乙方,女,遇有關(guān)費(fèi)率調(diào)整,應(yīng)相應(yīng)調(diào)整包干費(fèi).

6.甲方在其委托乙方辦理的出口代運(yùn)貨物中,不得夾帶易燃、易爆物品及國(guó)家規(guī)定的禁止出口的物品。

7.乙方在接到甲方的訂艙單后,應(yīng)立即前往船公司辦理配載等手續(xù)。除甲方能證明乙方在配載上有過(guò)錯(cuò)外,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。如果貨物未能按如期配載,乙方應(yīng)及時(shí)將有關(guān)情況通知甲方。

8.乙方接到甲方的訂艙單后,甲方要求變更訂艙單所列事項(xiàng)的,應(yīng)在貨物裝船--天前向乙方出具書面更改單,注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項(xiàng)所引起的各項(xiàng)費(fèi)用,由甲方全部承擔(dān)。

9.除甲方能證明由于乙方的原因造成退稅單、核銷單等單據(jù)不能按期退交外,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任但乙方應(yīng)及時(shí)以口頭或者書面形式告知甲方,并協(xié)助甲方盡快收回。

10.甲方要求貨物緊急出運(yùn)時(shí),應(yīng)事先在托運(yùn)單特別要求聲明中注明或者以其他書面形式通知乙方,并由乙方最后確認(rèn)航期,否則乙方不承擔(dān)延誤運(yùn)輸責(zé)任。

11.甲方同意于船開后_____天內(nèi),將乙方代墊代付的海運(yùn)運(yùn)費(fèi)、港口費(fèi)用、其他代理代辦費(fèi)用及運(yùn)輸代理費(fèi)以______方式付給乙方。

12.甲方如未按照合同的規(guī)定準(zhǔn)時(shí)付費(fèi),每逾期一天,應(yīng)向乙方支付未付部分萬(wàn)分之五的 違約金 。在甲方未按照合同約定支付乙方費(fèi)用時(shí),乙方有權(quán)滯留相應(yīng)的運(yùn)輸單據(jù),由此產(chǎn)生的所有損失和責(zé)任由甲方承擔(dān)。

13.甲方未及時(shí)付費(fèi)造成承運(yùn)人依法留置貨物的,由甲方自行承擔(dān)責(zé)任。

14.如貨物的滅失或損壞是由于我國(guó)《 海商法 》第五十一條所列明的原因造成的, 乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。

15.乙方在代理貨物運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中應(yīng)盡心盡責(zé),對(duì)于因乙方的過(guò)失而導(dǎo)致甲方遭受的直接損失和發(fā)生的費(fèi)用承擔(dān)責(zé)任,以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟(jì)損失。在任何情況下,乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件______元人民幣或每公斤______元人民幣的責(zé)任限額,兩者以較低的限額為準(zhǔn)。

16.本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭(zhēng)議,應(yīng)提交______海事法院審理。

或者

本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭(zhēng)議,應(yīng)提交______仲裁委員會(huì),根據(jù)該會(huì)的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方都有約束力。

(注:上述兩條款,只能選擇一項(xiàng),請(qǐng)各單位自行決定。)

本合同的訂立、效力,解釋、履行、爭(zhēng)議的解決均適用中華人民共和國(guó)法律。

17.本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章之日起生效,合同有效期為一年。本合同期滿之日前,甲乙雙方如無(wú)異議,則自動(dòng)延長(zhǎng)一年任何一方均可在期滿前提出終止合同,但應(yīng)以書面方式通知另一方。

18.經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,可對(duì)本合同進(jìn)行修改和補(bǔ)充、修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。本合同一式 _____份。

甲方:__________________

簽字蓋章:______________

_______年_______月____日

乙方:__________________

簽字蓋章:______________

_______年_______月____日

第8篇 國(guó)際貨物運(yùn)輸合同書模板

合同號(hào)碼:________

簽約日期:________

買方:________

賣方:________

本合同由買賣雙方締結(jié),用中、英文字寫成,兩種文體具有同等效力,按照下述條款,賣方同意售出買方同意購(gòu)進(jìn)以下商品:

第一部分

1.商品名稱及規(guī)格:________

2.生產(chǎn)國(guó)別及制造廠商:________

3.單價(jià)(包裝費(fèi)用包括在內(nèi)):________

4.數(shù)量:________

5.總值:________

6.包裝(適合海洋運(yùn)輸):________

7.保險(xiǎn)(除非另有協(xié)議,保險(xiǎn)均由買方負(fù)責(zé)):________

8.裝船時(shí)間:________

9.裝運(yùn)口岸:________

10.目的口岸:________

11.裝運(yùn)嘜頭,賣方負(fù)責(zé)在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標(biāo)明下述嘜頭,以及目的口岸、件號(hào)、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標(biāo)記。如系危險(xiǎn)及/或有毒貨物,賣方負(fù)責(zé)保證在每件貨物上明顯地標(biāo)明貨物的性質(zhì)說(shuō)明及習(xí)慣上被接受的標(biāo)記。

12.付款條件:買方于貨物裝船時(shí)間前一個(gè)月通過(guò)______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證,賣方在貨物裝船啟運(yùn)后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。

13.其它條件:除非經(jīng)買方同意和接受,本合同其它一切有關(guān)事項(xiàng)均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理,該交貨條款為本合同不可分的部分,本合同如有任何附加條款將自動(dòng)地優(yōu)先執(zhí)行附加條款,如附加條款與本合同條款有抵觸,則以附加條款為準(zhǔn)。

第二部分

14.fob/fas條件

14.1.本合同項(xiàng)下貨物的裝運(yùn)艙位由買方或買方的運(yùn)輸 代理 人___________租訂。

14.2.在fob條件下,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。

14.3.在fas條件下,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。

14.4.貨物裝運(yùn)日前10-15天,買方應(yīng)以電報(bào)或電傳通知賣方合同號(hào)、船只預(yù)計(jì)到港日期、裝運(yùn)數(shù)量及船運(yùn)代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運(yùn)代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運(yùn)。賣方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過(guò)電報(bào)或電傳及時(shí)報(bào)告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣方的日期提前或推遲到達(dá)裝運(yùn)港口,買方或其船運(yùn)代理人應(yīng)及時(shí)通知賣方。賣方亦應(yīng)與買方的運(yùn)輸代理或買方保持密切聯(lián)系。

14.5.如買方所訂船只到達(dá)裝運(yùn)港后,賣方不能在買方所通知的裝船時(shí)間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下,賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)買方的一切費(fèi)用和損失,如空艙費(fèi)、滯期費(fèi)及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。

14.6.如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時(shí)通知賣方停止交貨,在裝港發(fā)生的棧租及保險(xiǎn)費(fèi)損失的計(jì)算,應(yīng)以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達(dá)裝港,應(yīng)以貨物抵港日期)為準(zhǔn),在港口免費(fèi)堆存期滿后第十六天起由買方負(fù)擔(dān),人力不可抗拒的情況除外。上述費(fèi)用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實(shí)后支付。但賣方仍應(yīng)在裝載貨船到達(dá)裝港后立即將貨物裝船,交負(fù)擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)。

15.c&f條件

15.1.賣方在本合同第8條規(guī)定的時(shí)間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運(yùn)港到中國(guó)口岸的直達(dá)船。未經(jīng)買方事先許可,不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國(guó)港口當(dāng)局所不能接受的國(guó)家旗幟的船裝載。

15.2.賣方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣方租船時(shí)應(yīng)慎重和認(rèn)真地選擇承運(yùn)人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會(huì)成員的船只。

15.3.賣方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時(shí)間內(nèi)駛達(dá)目的港。不得無(wú)故繞行或遲延。

15.4.賣方所租載貨船只船齡不得超過(guò)15年。對(duì)超過(guò)15年船齡的船只其超船齡額外保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。買方不接受船齡超過(guò)二十年的船只。

15.5.一次裝運(yùn)數(shù)量超過(guò)一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,賣方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報(bào)通知買方合同號(hào)、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計(jì)裝貨日、預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時(shí)間、船 公司名稱 、電傳和電報(bào)掛號(hào)。

15.6.一次裝運(yùn)一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,其船長(zhǎng)應(yīng)在該船抵達(dá)目的港前7天和24小時(shí)分別用電傳或電報(bào)通知買方預(yù)計(jì)抵港時(shí)間、合同號(hào)、商品名稱及數(shù)量。

15.7.如果貨物由班輪裝運(yùn),載貨船只必須是______船級(jí)社最高船級(jí)或船級(jí)協(xié)會(huì)條款規(guī)定的相同級(jí)別的船級(jí),船只狀況應(yīng)保持至 提單 有效期終了時(shí)止,以裝船日為準(zhǔn)船齡不得超過(guò)20年。超過(guò)20年船齡的船只,賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)超船齡外保險(xiǎn)費(fèi)。買方絕不接受超過(guò)25年船齡的船只。

15.8.對(duì)于散件貨,如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方支付 賠償金 ,由雙方在適當(dāng)時(shí)間商定具體金額。

15.9.賣方應(yīng)和載運(yùn)貨物的船只保持密切聯(lián)系,并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故,如因賣方未及時(shí)通知買方而造成買方的一切損失賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

16.cif條件

在cif條件下,除本合同第15條c&f條件適用之外賣方負(fù)責(zé)貨物的保險(xiǎn),但不允許有免賠率。

17.裝船通知

貨物裝船完畢后48小時(shí)內(nèi),賣方應(yīng)即以電報(bào)或電傳通知買方合同號(hào)、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量、發(fā)票價(jià)值、船名、裝運(yùn)口岸、開船日期及預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時(shí)間。如因賣方未及時(shí)用電報(bào)或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時(shí)保險(xiǎn),賣方負(fù)責(zé)賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。

18.裝船單據(jù)

18.a.賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款:

18.a.1.填寫通知目的口岸的__________運(yùn)輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運(yùn)洋輪的清潔提單(如系c&f/cif條款則注明“運(yùn)費(fèi)已付”,如系fob/fas條款則注明“運(yùn)費(fèi)待收”)。

18.a.2.由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份,注明合同號(hào)、信用證號(hào)、商品名稱、詳細(xì)規(guī)格及裝船嘜頭標(biāo)記。

18.a.3.兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單,注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。

18.a.4.由制造商及/或裝運(yùn)口岸的合格、獨(dú)立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗(yàn)證書及數(shù)量或重量證書各兩份,必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。

18.a.5.本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報(bào)或電傳副本一份。

18.a.6.證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。

18.a.7.運(yùn)貨船只的國(guó)籍已經(jīng)買主批準(zhǔn)的書信一封。

18.a.8.如系賣方保險(xiǎn)需提供投保不少于發(fā)票價(jià)值110%的一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)單。

18.b.不接受影印、自動(dòng)或電腦處理、或復(fù)印的任何正本單據(jù),除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣,并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領(lǐng)導(dǎo)人手簽證明。

18.c.聯(lián)運(yùn)提單、遲期提單、簡(jiǎn)式提單不能接受。

18.d.受益人指定的第三者為裝船者不能接受,除非該第三者提單由裝船者背書轉(zhuǎn)受益人,再由受贈(zèng)人背書后方可接受。

18.e.信用證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。

18.f.對(duì)于c&f/cif貨載,不接受租船提單,除非受益人提供租船合同、船長(zhǎng)或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。

18.g.賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_______________。

18.h.載運(yùn)貨船啟碇后,賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方,三份給目的口岸的對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司 分公司 。

18.i.賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方遭受的一切損失。

18.j.中華人民共和國(guó)境外的銀行費(fèi)用由賣方負(fù)擔(dān)。

19.合同所訂貨物如用空運(yùn),則本合同有關(guān)海運(yùn)的一切條款均按空運(yùn)條款執(zhí)行。

20.危險(xiǎn)品說(shuō)明書

凡屬危險(xiǎn)品及/或有毒,賣方必須提供其危險(xiǎn)或有毒性能、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和裝卸注意事項(xiàng)以及防治、急救、消防方法的說(shuō)明書,賣方應(yīng)將此項(xiàng)說(shuō)明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的____________________運(yùn)輸公司。

21.檢驗(yàn)和索賠

貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)(如果用集裝箱裝運(yùn)則在開箱后60天)經(jīng)中國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局復(fù)驗(yàn),如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符,除屬于保險(xiǎn)公司或船行負(fù)責(zé)者外,買方有權(quán)憑上述檢驗(yàn)局出具的檢驗(yàn)證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費(fèi)用包括檢驗(yàn)費(fèi)、利息及損失均由賣方負(fù)擔(dān)。在此情況下,凡貨物適于抽樣及寄送時(shí)如賣方要求,買方可將樣品寄交賣方。

22.賠償費(fèi)

因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外,如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害,包括買價(jià)及/或買價(jià)的差價(jià)、空艙費(fèi)、滯期費(fèi),以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權(quán)撤銷全部或部分合同,但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權(quán)利。

23.賠償例外

由于一般公認(rèn)的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨,賣方或買方都不負(fù)責(zé)任。但賣方應(yīng)在事故發(fā)生后立即用電報(bào)或電傳告買方并在事故發(fā)生后15天內(nèi)航空郵寄買方災(zāi)害發(fā)生地點(diǎn)之有關(guān)政府機(jī)關(guān)或商會(huì)所出具的證明,證實(shí)災(zāi)害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在60天以上,買方有權(quán)撤銷合同的全部或一部。

24.仲裁

雙方同意對(duì)一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭(zhēng)議,努力通過(guò)友好協(xié)商解決。在爭(zhēng)議發(fā)生之日起一個(gè)合理的時(shí)間內(nèi),最多不超過(guò)90天,協(xié)商不能取得對(duì)買賣雙方都滿意的結(jié)果時(shí),如買方?jīng)Q定不向他認(rèn)為合適的有 管轄權(quán) 的法院提出 訴訟 ,則該爭(zhēng)議應(yīng)提交仲裁。除雙方另有協(xié)議,仲裁應(yīng)在中國(guó) 北京 舉行,并按中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對(duì)外貿(mào)易仲裁委員會(huì)所制訂的仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁,該仲裁為終局裁決,對(duì)雙方均有約束力。仲裁費(fèi)用除非另有決定,由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

賣方:________

買方:________

第9篇 國(guó)際貨物運(yùn)輸合約書

簽約日期:

買方:

賣方:

本合同由買賣雙方締結(jié),用中、英文字寫成,兩種文體具有同等效力,按照下述條款,賣方同意售出買方同意購(gòu)進(jìn)以下商品:第一部分

1.商品名稱及規(guī)格

2.生產(chǎn)國(guó)別及制造廠商

3.單價(jià)(包裝費(fèi)用包括在內(nèi))

4.數(shù)量

5.總值

6.包裝(適合海洋運(yùn)輸)

7.保險(xiǎn)(除非另有協(xié)議,保險(xiǎn)均由買方負(fù)責(zé))

8.裝船時(shí)間

9.裝運(yùn)口岸

10.目的口岸

11.裝運(yùn)嘜頭,賣方負(fù)責(zé)在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標(biāo)明下述嘜頭,以及目的口岸、件號(hào)、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標(biāo)記。

如系危險(xiǎn)及/或有毒貨物,賣方負(fù)

責(zé)保證在每件貨物上明顯地標(biāo)明貨物的性質(zhì)說(shuō)明及習(xí)慣上被接受的標(biāo)記。

12.付款條件:買方于貨物裝船時(shí)間前一個(gè)月通過(guò)______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證,賣方在貨物裝船啟運(yùn)后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。

上述信用證有效期將在裝船后15天截止。

13.其它條件:除非經(jīng)買方同意和接受,本合同其它一切有關(guān)事項(xiàng)均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理,該交貨條款為本合同不可分的部分,本合同如有任何附加條款將自動(dòng)地優(yōu)先執(zhí)行附加條款,如附加條款與本合同條款有抵觸,則以附加條款為準(zhǔn)。

第二部分

14.fob/fas條件

14.1.本合同項(xiàng)下貨物的裝運(yùn)艙位由買方或買方的運(yùn)輸代理人___________租訂。

14.2.在fob條件下,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。

14.3.在fas條件下,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。

14.4.貨物裝運(yùn)日前10-15天,買方應(yīng)以電報(bào)或電傳通知賣方合同號(hào)、船只預(yù)計(jì)到港日期、裝運(yùn)數(shù)量及船運(yùn)代理人的名稱。

以便賣方經(jīng)與該船運(yùn)代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運(yùn)。

賣方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過(guò)電報(bào)或電傳及時(shí)報(bào)告買方。

如買方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣方的日期提前或推遲到達(dá)裝運(yùn)港口,買方或其船運(yùn)代理人應(yīng)及時(shí)通知賣方。

賣方亦應(yīng)與買方的運(yùn)輸代理或買方保持密切聯(lián)系。

14.5.如買方所訂船只到達(dá)裝運(yùn)港后,賣方不能在買方所通知的裝船時(shí)間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下,賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)買方的一切費(fèi)用和損失,如空艙費(fèi)、滯期費(fèi)及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。

14.6.如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時(shí)通知賣方停止交貨,在裝港發(fā)生的棧租及保險(xiǎn)費(fèi)損失的計(jì)算,應(yīng)以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達(dá)裝港,應(yīng)以貨物抵港日期)為準(zhǔn),在港口免費(fèi)堆存期滿后第十六天起由買方負(fù)擔(dān),人力不可抗拒的情況除外。

上述費(fèi)用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實(shí)后支付。

但賣方仍應(yīng)在裝載貨船到達(dá)裝港后立即將貨物裝船,交負(fù)擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)。

15.c&f條件

15.1.賣方在本合同第8條規(guī)定的時(shí)間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運(yùn)港到中國(guó)口岸的直達(dá)船。

未經(jīng)買方事先許可,不得轉(zhuǎn)船。

貨物不得由懸掛中國(guó)港口當(dāng)局所不能接受的國(guó)家旗幟的船裝載。

15.2.賣方所租船只應(yīng)適航和適貨。

賣方租船時(shí)應(yīng)慎重和認(rèn)真地選擇承運(yùn)人及船只。

買方不接受非保賠協(xié)會(huì)成員的船只。

15.3.賣方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時(shí)間內(nèi)駛達(dá)目的港。

不得無(wú)故繞行或遲延。

15.4.賣方所租載貨船只船齡不得超過(guò)20__年。

對(duì)超過(guò)20__年船齡的船只其超船齡額外保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。

買方不接受船齡超過(guò)二十年的船只。

15.5.一次裝運(yùn)數(shù)量超過(guò)一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,賣方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報(bào)通知買方合同號(hào)、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計(jì)裝貨日、預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時(shí)間、船公司名稱、電傳和電報(bào)掛號(hào)。

15.6.一次裝運(yùn)一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,其船長(zhǎng)應(yīng)在該船抵達(dá)目的港前7天和24小時(shí)分別用電傳或電報(bào)通知買方預(yù)計(jì)抵港時(shí)間、合同號(hào)、商品名稱及數(shù)量。

15.7.如果貨物由班輪裝運(yùn),載貨船只必須是______船級(jí)社最高船級(jí)或船級(jí)協(xié)會(huì)條款規(guī)定的相同級(jí)別的船級(jí),船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時(shí)止,以裝船日為準(zhǔn)船齡不得超過(guò)20__年。

超過(guò)20__年船齡的船只,賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)超船齡外保險(xiǎn)費(fèi)。

買方絕不接受超過(guò)20__年船齡的船只。

15.8.對(duì)于散件貨,如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方支付賠償金,由雙方在適當(dāng)時(shí)間商定具體金額。

15.9.賣方應(yīng)和載運(yùn)貨物的船只保持密切聯(lián)系,并以最快的

手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故,如因賣方未及時(shí)通知買方而造成買方的一切損失賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

16.cif條件

在cif條件下,除本合同第15條c&f條件適用之外賣方負(fù)責(zé)貨物的保險(xiǎn),但不允許有免賠率。

17.裝船通知

貨物裝船完畢后48小時(shí)內(nèi),賣方應(yīng)即以電報(bào)或電傳通知買方合同號(hào)、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量、發(fā)票價(jià)值、船名、裝運(yùn)口岸、開船日期及預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時(shí)間。

如因賣方未及時(shí)用電報(bào)或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時(shí)保險(xiǎn),賣方負(fù)責(zé)賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。

18.裝船單據(jù)

18.a.賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款:

18.a.1.填寫通知目的口岸的__________運(yùn)輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運(yùn)洋輪的清潔提單(如系c&f/cif條款則注明“運(yùn)費(fèi)已付”,如系fob/fas條款則注明“運(yùn)費(fèi)待收”)。

18.a.2.由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份,注明合同號(hào)、信用證號(hào)、商品名稱、詳細(xì)規(guī)格及裝船嘜頭標(biāo)記。

18.a.3.兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單,注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。

18.a.4.由制造商及/或裝運(yùn)口岸的合格、獨(dú)立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗(yàn)證書及數(shù)量或重量證書各兩份,必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。

18.a.5.本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報(bào)或電傳副本一份。

18.a.6.證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。

18.a.7.運(yùn)貨船只的國(guó)籍已經(jīng)買主批準(zhǔn)的書信一封。

18.a.8.如系賣方保險(xiǎn)需提供投保不少于發(fā)票價(jià)值110%的一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)單。

18.b.不接受影印、自動(dòng)或電腦處理、或復(fù)印的任何正本單據(jù),除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣,并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領(lǐng)導(dǎo)人手簽證明。

18.c.聯(lián)運(yùn)提單、遲期提單、簡(jiǎn)式提單不能接受。

18.d.受益人指定的第三者為裝船者不能接受,除非該第三者提單由裝船者背書轉(zhuǎn)受益人,再由受贈(zèng)人背書后方可接受。

18.e.信用證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。

18.f.對(duì)于c&f/cif貨載,不接受租船提單,除非受益人提供租船合同、船長(zhǎng)或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。

18.g.賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_______________。

18.h.載運(yùn)貨船啟碇后,賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方,三份給目的口岸的對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司分公司。

18.i.賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方遭受的一切損失。

18.j.中華人民共和國(guó)境外的銀行費(fèi)用由賣方負(fù)擔(dān)。

19.合同所訂貨物如用空運(yùn),則本合同有關(guān)海運(yùn)的一切條款均按空運(yùn)條款執(zhí)行。

20.危險(xiǎn)品說(shuō)明書

凡屬危險(xiǎn)品及/或有毒,賣方必須提供其危險(xiǎn)或有毒性能、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和裝卸注意事項(xiàng)以及防治、急救、消防方法的說(shuō)明書,賣方應(yīng)將此項(xiàng)說(shuō)明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的____________________運(yùn)輸公司。

21.檢驗(yàn)和索賠

貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)(如果用集裝箱裝運(yùn)則在開箱后60天)經(jīng)中國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局復(fù)驗(yàn),如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符,除屬于保險(xiǎn)公司或船行負(fù)責(zé)者外,買方有權(quán)憑上述檢驗(yàn)局出具的檢驗(yàn)證書向賣方提出退貨或索賠。

因退貨或索賠引起的一切費(fèi)用包括檢驗(yàn)費(fèi)、利息及損失均由賣方負(fù)擔(dān)。

在此情況下,凡貨物適于抽樣及寄送時(shí)如賣方要求,買方可將樣品寄交賣方。

22.賠償費(fèi)

因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外,如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害,包括買價(jià)及/或買價(jià)的差價(jià)、空艙費(fèi)、滯期費(fèi),以及由此而引起的直接或間接損失。

買方有權(quán)撤銷全部或部分合同,但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權(quán)利。

23.賠償例外

由于一般公認(rèn)的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨,賣方或買方都不負(fù)責(zé)任。

但賣方應(yīng)在事故發(fā)生后立即用電報(bào)或電傳告買方并在事故發(fā)生后15天內(nèi)航空郵寄買方災(zāi)害發(fā)生地點(diǎn)之有關(guān)政府機(jī)關(guān)或商會(huì)所出具的證明,證實(shí)災(zāi)害存在。

如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在60天以上,買方有權(quán)撤銷合同的全部或一部。

24.仲裁

雙方同意對(duì)一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭(zhēng)議,努力通過(guò)友好協(xié)商解決。

在爭(zhēng)議發(fā)生之日起一個(gè)合理的時(shí)間內(nèi),最多不超過(guò)90天,協(xié)商不能取得對(duì)買賣雙方都滿意的結(jié)果時(shí),如買方?jīng)Q定不向他認(rèn)為合適的有管轄權(quán)的法院提出訴訟,則該爭(zhēng)議應(yīng)提交仲裁。

除雙方另有協(xié)議,仲裁應(yīng)在中國(guó)北京舉行,并按中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對(duì)外貿(mào)易仲裁委員會(huì)所制訂的仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁,該仲裁為終局裁決,對(duì)雙方均有約束力。

仲裁費(fèi)用除非另有決定,由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

賣方:買方:

第10篇 國(guó)際貨物運(yùn)輸委托代理合同樣書

甲 方: (委托人)

法定代表人

法定地址

郵編:

經(jīng) 辦 人:

聯(lián)系電話:

傳真:

銀行帳戶

乙 方:中國(guó)外運(yùn) 公司(代理人)

法定代表人:

法定地址 :

郵編:

經(jīng) 辦 人:

聯(lián)系電話:

傳真:

銀行帳戶 :

甲乙雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商,就乙方代理甲方辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下合同:

1、甲方委托乙方代為辦理訂艙、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、裝箱,轉(zhuǎn)運(yùn)、代墊代付海運(yùn)運(yùn)費(fèi)等相關(guān)運(yùn)輸事宜。

2,甲方委托乙方代為訂艙時(shí),甲方應(yīng)及時(shí)送交或者傳真給乙方正確、齊備的托運(yùn)單據(jù)。托運(yùn)單應(yīng)明確標(biāo)明甲方訂艙單位名稱、電話、傳真及聯(lián)系人并加蓋公章。托運(yùn)單內(nèi)容應(yīng)注明貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、裝船日期、貨物品名、運(yùn)費(fèi)條款及特別要求。

3、甲方委托乙方代理報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)時(shí),應(yīng)提供合法、合格、正確、齊全的報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)單證。依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括:合同、發(fā)票,商檢證書、許可證、核銷文件、報(bào)關(guān)單、手冊(cè)、裝箱單及有關(guān)批文等。

4、甲方委托乙方代為辦理貨物的裝箱、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸時(shí),應(yīng)在托運(yùn)單或者相關(guān)函電中予以明示。包括代為聯(lián)系倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)、短駁、裝拆箱等事宜。

5、為了維護(hù)甲方利益,乙方可以為甲方代墊代付海運(yùn)運(yùn)費(fèi),港口費(fèi)用及其他代理代辦費(fèi)用。上述款項(xiàng)及運(yùn)輸代理費(fèi)可采用包干費(fèi)或者本合同規(guī)定的其他方式由甲方支付給乙方,女,遇有關(guān)費(fèi)率調(diào)整,應(yīng)相應(yīng)調(diào)整包干費(fèi).

6、甲方在其委托乙方辦理的出口代運(yùn)貨物中,不得夾帶易燃、易爆物品及國(guó)家規(guī)定的禁止出口的物品。

7、乙方在接到甲方的訂艙單后,應(yīng)立即前往船公司辦理配載等手續(xù)。除甲方能證明乙方在配載上有過(guò)錯(cuò)外,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。如果貨物未能夕口期配載,乙方應(yīng)及時(shí)將有關(guān)情況通知甲方。

8、乙方接到甲方的訂艙單后,甲方要求變更訂艙單所列事項(xiàng)的,應(yīng)在貨物裝船--天前向乙方出具書面更改單,注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項(xiàng)所引起的各項(xiàng)費(fèi)用,由甲方全部承擔(dān)。

9、除甲方能證明由于乙方的原因造成退稅單、核銷單等單據(jù)不能按期退交外,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任但乙方應(yīng)及時(shí)以口頭或者書面形式告知甲方,并協(xié)助甲方盡快收回。

10、甲方要求貨物緊急出運(yùn)時(shí),應(yīng)事先在托運(yùn)單'特別要求聲明'中注明或者以其他書面形式通知乙方,并由乙方最后確認(rèn)航期,否則乙方不承擔(dān)延誤運(yùn)輸責(zé)任。

11、甲方同意于船開后_____天內(nèi),將乙方代墊代付的海運(yùn)運(yùn)費(fèi)、港口費(fèi)用、其他代理代辦費(fèi)用及運(yùn)輸代理費(fèi)以______方式付給乙方。

12、甲方如未按照合同的規(guī)定準(zhǔn)時(shí)付費(fèi),每逾期一天,應(yīng)向乙方支付未付部分萬(wàn)分之五的違約金。在甲方未按照合同約定支付乙方費(fèi)用時(shí),乙方有權(quán)滯留相應(yīng)的運(yùn)輸單據(jù),由此產(chǎn)生的所有損失和責(zé)任由甲方承擔(dān)。

13、甲方未及時(shí)付費(fèi)造成承運(yùn)人依法留置貨物的,由甲方自行承擔(dān)責(zé)任。

14、如貨物的滅失或損壞是由于我國(guó)《海商法》第五十一條所列明的原因造成的, 乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。

15、乙方在代理貨物運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中應(yīng)盡心盡責(zé),對(duì)于因乙方的過(guò)失而導(dǎo)致甲方遭受的直接損失和發(fā)生的費(fèi)用承擔(dān)責(zé)任,以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟(jì)損失。在任何情況下,乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件______元人民幣或每公斤______元人民幣的責(zé)任限額,兩者以較低的限額為準(zhǔn)。

16、本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭(zhēng)議,應(yīng)提交______海事法院審理。

或者

本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭(zhēng)議,應(yīng)提交______仲裁委員會(huì),根據(jù)該會(huì)的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方都有約束力。

(注:上述兩條款,只能選擇一項(xiàng),請(qǐng)各單位自行決定。)

本合同的訂立、效力,解釋、履行、爭(zhēng)議的解決均適用中華人民共和國(guó)法律。

17、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章之日起生效,合同有效期為一年.本合同期滿之日前,甲乙雙方如無(wú)異議,則自動(dòng)延長(zhǎng)一年任何一方均可在期滿前提出終止合同,但應(yīng)以書面方式通知另一方。

18、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,可對(duì)本合同進(jìn)行修改和補(bǔ)充、修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。本合同一式_____份。

甲方: 乙方:

簽字蓋章: 簽字蓋章:

年 月 日

第11篇 國(guó)際貨物運(yùn)輸合同新

合同號(hào)碼:

簽約日期:

買方:

賣方:

本合同由買賣雙方締結(jié),用中、英文字寫成,兩種文體具有同等效力,按照下述條款,賣方同意售出買方同意購(gòu)進(jìn)以下商品:

第一部分

1.商品名稱及規(guī)格

2.生產(chǎn)國(guó)別及制造廠商

3.單價(jià)(包裝費(fèi)用包括在內(nèi))

4.?dāng)?shù)量

5.總值

6.包裝(適合海洋運(yùn)輸)

7.保險(xiǎn)(除非另有協(xié)議,保險(xiǎn)均由買方負(fù)責(zé))

8.裝船時(shí)間

9.裝運(yùn)口岸

10.目的口岸

11.裝運(yùn)嘜頭,賣方負(fù)責(zé)在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標(biāo)明下述嘜頭,以及目的口岸、件號(hào)、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標(biāo)記。如系危險(xiǎn)及/或有毒貨物,賣方負(fù)責(zé)保證在每件貨物上明顯地標(biāo)明貨物的性質(zhì)說(shuō)明及習(xí)慣上被接受的標(biāo)記。

12.付款條件:買方于貨物裝船時(shí)間前一個(gè)月通過(guò)______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證,賣方在貨物裝船啟運(yùn)后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。

13.其它條件:除非經(jīng)買方同意和接受,本合同其它一切有關(guān)事項(xiàng)均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理,該交貨條款為本合同不可分的部分,本合同如有任何附加條款將自動(dòng)地優(yōu)先執(zhí)行附加條款,如附加條款與本合同條款有抵觸,則以附加條款為準(zhǔn)。

第二部分

14.fob/fas條件

14.1.本合同項(xiàng)下貨物的裝運(yùn)艙位由買方或買方的運(yùn)輸代理人___________租訂。

14.2.在fob條件下,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。

14.3.在fas條件下,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。

14.4.貨物裝運(yùn)日前10-15天,買方應(yīng)以電報(bào)或電傳通知賣方合同號(hào)、船只預(yù)計(jì)到港日期、裝運(yùn)數(shù)量及船運(yùn)代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運(yùn)代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運(yùn)。賣方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過(guò)電報(bào)或電傳及時(shí)報(bào)告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣方的日期提前或推遲到達(dá)裝運(yùn)港口,買方或其船運(yùn)代理人應(yīng)及時(shí)通知賣方。賣方亦應(yīng)與買方的運(yùn)輸代理或買方保持密切聯(lián)系。

14.5.如買方所訂船只到達(dá)裝運(yùn)港后,賣方不能在買方所通知的裝船時(shí)間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下,賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)買方的一切費(fèi)用和損失,如空艙費(fèi)、滯期費(fèi)及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。

14.6.如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時(shí)通知賣方停止交貨,在裝港發(fā)生的棧租及保險(xiǎn)費(fèi)損失的計(jì)算,應(yīng)以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達(dá)裝港,應(yīng)以貨物抵港日期)為準(zhǔn),在港口免費(fèi)堆存期滿后第十六天起由買方負(fù)擔(dān),人力不可抗拒的情況除外。上述費(fèi)用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實(shí)后支付。但賣方仍應(yīng)在裝載貨船到達(dá)裝港后立即將貨物裝船,交負(fù)擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)。

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15.c&f條件

15.1.賣方在本合同第8條規(guī)定的時(shí)間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運(yùn)港到中國(guó)口岸的直達(dá)船。未經(jīng)買方事先許可,不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國(guó)港口當(dāng)局所不能接受的國(guó)家旗幟的船裝載。

15.2.賣方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣方租船時(shí)應(yīng)慎重和認(rèn)真地選擇承運(yùn)人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會(huì)成員的船只。

15.3.賣方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時(shí)間內(nèi)駛達(dá)目的港。不得無(wú)故繞行或遲延。

15.4.賣方所租載貨船只船齡不得超過(guò)15年。對(duì)超過(guò)15年船齡的船只其超船齡額外保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。買方不接受船齡超過(guò)二十年的船只。

15.5.一次裝運(yùn)數(shù)量超過(guò)一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,賣方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報(bào)通知買方合同號(hào)、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計(jì)裝貨日、預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時(shí)間、船公司名稱、電傳和電報(bào)掛號(hào)。

15.6.一次裝運(yùn)一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,其船長(zhǎng)應(yīng)在該船抵達(dá)目的港前7天和24小時(shí)分別用電傳或電報(bào)通知買方預(yù)計(jì)抵港時(shí)間、合同號(hào)、商品名稱及數(shù)量。

15.7.如果貨物由班輪裝運(yùn),載貨船只必須是______船級(jí)社最高船級(jí)或船級(jí)協(xié)會(huì)條款規(guī)定的相同級(jí)別的船級(jí),船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時(shí)止,以裝船日為準(zhǔn)船齡不得超過(guò)20年。超過(guò)20年船齡的船只,賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)超船齡外保險(xiǎn)費(fèi)。買方絕不接受超過(guò)25年船齡的船只。

15.8.對(duì)于散件貨,如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方支付賠償金,由雙方在適當(dāng)時(shí)間商定具體金額。

15.9.賣方應(yīng)和載運(yùn)貨物的船只保持密切聯(lián)系,并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故,如因賣方未及時(shí)通知買方而造成買方的一切損失賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

16.cif條件

在cif條件下,除本合同第15條c&f條件適用之外賣方負(fù)責(zé)貨物的保險(xiǎn),但不允許有免賠率。

17.裝船通知

貨物裝船完畢后48小時(shí)內(nèi),賣方應(yīng)即以電報(bào)或電傳通知買方合同號(hào)、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量、發(fā)票價(jià)值、船名、裝運(yùn)口岸、開船日期及預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時(shí)間。如因賣方未及時(shí)用電報(bào)或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時(shí)保險(xiǎn),賣方負(fù)責(zé)賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。

18.裝船單據(jù)

18.a(chǎn).賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款:

18.a(chǎn).1.填寫通知目的口岸的__________運(yùn)輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運(yùn)洋輪的清潔提單(如系c&f/cif條款則注明“運(yùn)費(fèi)已付”,如系fob/fas條款則注明“運(yùn)費(fèi)待收”)。

18.a(chǎn).2.由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份,注明合同號(hào)、信用證號(hào)、商品名稱、詳細(xì)規(guī)格及裝船嘜頭標(biāo)記。

18.a(chǎn).3.兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單,注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。

18.a(chǎn).4.由制造商及/或裝運(yùn)口岸的合格、獨(dú)立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗(yàn)證書及數(shù)量或重量證書各兩份,必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。

18.a(chǎn).5.本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報(bào)或電傳副本一份。

18.a(chǎn).6.證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。

18.a(chǎn).7.運(yùn)貨船只的國(guó)籍已經(jīng)買主批準(zhǔn)的書信一封。

18.a(chǎn).8.如系賣方保險(xiǎn)需提供投保不少于發(fā)票價(jià)值110%的一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)單。

18.b.不接受影印、自動(dòng)或電腦處理、或復(fù)印的任何正本單據(jù),除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣,并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領(lǐng)導(dǎo)人手簽證明。

18.c.聯(lián)運(yùn)提單、遲期提單、簡(jiǎn)式提單不能接受。

18.d.受益人指定的第三者為裝船者不能接受,除非該第三者提單由裝船者背書轉(zhuǎn)受益人,再由受贈(zèng)人背書后方可接受。

18.e.信用證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。

18.f.對(duì)于c&f/cif貨載,不接受租船提單,除非受益人提供租船合同、船長(zhǎng)或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。

18.g.賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_______________。

18.h.載運(yùn)貨船啟碇后,賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方,三份給目的口岸的對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司分公司。

18.i.賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方遭受的一切損失。

18.j.中華人民共和國(guó)境外的銀行費(fèi)用由賣方負(fù)擔(dān)。

19.合同所訂貨物如用空運(yùn),則本合同有關(guān)海運(yùn)的一切條款均按空運(yùn)條款執(zhí)行。

20.危險(xiǎn)品說(shuō)明書

凡屬危險(xiǎn)品及/或有毒,賣方必須提供其危險(xiǎn)或有毒性能、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和裝卸注意事項(xiàng)以及防治、急救、消防方法的說(shuō)明書,賣方應(yīng)將此項(xiàng)說(shuō)明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的____________________運(yùn)輸公司。

21.檢驗(yàn)和索賠

貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)(如果用集裝箱裝運(yùn)則在開箱后60天)經(jīng)中國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局復(fù)驗(yàn),如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符,除屬于保險(xiǎn)公司或船行負(fù)責(zé)者外,買方有權(quán)憑上述檢驗(yàn)局出具的檢驗(yàn)證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費(fèi)用包括檢驗(yàn)費(fèi)、利息及損失均由賣方負(fù)擔(dān)。在此情況下,凡貨物適于抽樣及寄送時(shí)如賣方要求,買方可將樣品寄交賣方。

22.賠償費(fèi)

因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外,如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害,包括買價(jià)及/或買價(jià)的差價(jià)、空艙費(fèi)、滯期費(fèi),以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權(quán)撤銷全部或部分合同,但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權(quán)利。

23.賠償例外

由于一般公認(rèn)的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨,賣方或買方都不負(fù)責(zé)任。但賣方應(yīng)在事故發(fā)生后立即用電報(bào)或電傳告買方并在事故發(fā)生后15天內(nèi)航空郵寄買方災(zāi)害發(fā)生地點(diǎn)之有關(guān)政府機(jī)關(guān)或商會(huì)所出具的證明,證實(shí)災(zāi)害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在60天以上,買方有權(quán)撤銷合同的全部或一部。

24.仲裁

雙方同意對(duì)一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭(zhēng)議,努力通過(guò)友好協(xié)商解決。在爭(zhēng)議發(fā)生之日起一個(gè)合理的時(shí)間內(nèi),最多不超過(guò)90天,協(xié)商不能取得對(duì)買賣雙方都滿意的結(jié)果時(shí),如買方?jīng)Q定不向他認(rèn)為合適的有管轄權(quán)的法院提出訴訟,則該爭(zhēng)議應(yīng)提交仲裁。除雙方另有協(xié)議,仲裁應(yīng)在中國(guó)北京舉行,并按中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對(duì)外貿(mào)易仲裁委員會(huì)所制訂的仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁,該仲裁為終局裁決,對(duì)雙方均有約束力。仲裁費(fèi)用除非另有決定,由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

第12篇 國(guó)際貨物運(yùn)輸服務(wù)管理合同

2023國(guó)際貨物運(yùn)輸服務(wù)管理簽約日期:買方:

賣方:本合同由買賣雙方締結(jié),用中、英文字寫成,兩種文體具有同等效力,按照下述條款,賣方同意售出買方同意購(gòu)進(jìn)以下商品:第一部分

商品名稱及規(guī)格

生產(chǎn)國(guó)別及制造廠商

單價(jià)(包裝費(fèi)用包括在內(nèi))

數(shù)量

總值

包裝(適合海洋運(yùn)輸)

保險(xiǎn)(除非另有協(xié)議,保險(xiǎn)均由買方負(fù)責(zé))

裝船時(shí)間

裝運(yùn)口岸

目的口岸

裝運(yùn)嘜頭,賣方負(fù)責(zé)在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標(biāo)明下述嘜頭,以及目的口岸、件號(hào)、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標(biāo)記。如系危險(xiǎn)及/或有毒貨物,賣方負(fù)責(zé)保證在每件貨物上明顯地標(biāo)明貨物的性質(zhì)說(shuō)明及習(xí)慣上被接受的標(biāo)記。

付款條件:買方于貨物裝船時(shí)間前一個(gè)月通過(guò)______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證,賣方在貨物裝船啟運(yùn)后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。

其它條件:除非經(jīng)買方同意和接受,本合同其它一切有關(guān)事項(xiàng)均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理,該交貨條款為本合同不可分的部分,本合同如有任何附加條款將自動(dòng)地優(yōu)先執(zhí)行附加條款,如附加條款與本合同條款有抵觸,則以附加條款為準(zhǔn)。第二部分

條件

本合同項(xiàng)下貨物的裝運(yùn)艙位由買方或買方的運(yùn)輸代理人___________租訂。

在fob條件下,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。

在fas條件下,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。

貨物裝運(yùn)日前10-15天,買方應(yīng)以電報(bào)或電傳通知賣方合同號(hào)、船只預(yù)計(jì)到港日期、裝運(yùn)數(shù)量及船運(yùn)代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運(yùn)代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運(yùn)。賣方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過(guò)電報(bào)或電傳及時(shí)報(bào)告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣方的日期提前或推遲到達(dá)裝運(yùn)港口,買方或其船運(yùn)代理人應(yīng)及時(shí)通知賣方。賣方亦應(yīng)與買方的運(yùn)輸代理或買方保持密切聯(lián)系。

如買方所訂船只到達(dá)裝運(yùn)港后,賣方不能在買方所通知的裝船時(shí)間內(nèi)將

貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下,賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)買方的一切費(fèi)用和損失,如空艙費(fèi)、滯期費(fèi)及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。

如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時(shí)通知賣方停止交貨,在裝港發(fā)生的棧租及保險(xiǎn)費(fèi)損失的計(jì)算,應(yīng)以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達(dá)裝港,應(yīng)以貨物抵港日期)為準(zhǔn),在港口免費(fèi)堆存期滿后第十六天起由買方負(fù)擔(dān),人力不可抗拒的情況除外。上述費(fèi)用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實(shí)后支付。但賣方仍應(yīng)在裝載貨船到達(dá)裝港后立即將貨物裝船,交負(fù)擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)。

;f條件

賣方在本合同第8條規(guī)定的時(shí)間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運(yùn)港到中國(guó)口岸的直達(dá)船。未經(jīng)買方事先許可,不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國(guó)港口當(dāng)局所不能接受的國(guó)家旗幟的船裝載。

賣方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣方租船時(shí)應(yīng)慎重和認(rèn)真地選擇承運(yùn)人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會(huì)成員的船只。

賣方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時(shí)間內(nèi)駛達(dá)目的港。不得無(wú)故繞行或遲延。

賣方所租載貨船只船齡不得超過(guò)年。對(duì)超過(guò)年船齡的船只其超船齡額外保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。買方不接受船齡超過(guò)二十年的船只。

一次裝運(yùn)數(shù)量超過(guò)一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,賣方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報(bào)通知買方合同號(hào)、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計(jì)裝貨日、預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時(shí)間、船公司名稱、電傳和電報(bào)掛號(hào)。

一次裝運(yùn)一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,其船長(zhǎng)應(yīng)在該船抵達(dá)目的港前7天和24小時(shí)分別用電傳或電報(bào)通知買方預(yù)計(jì)抵港時(shí)間、合同號(hào)、商品名稱及數(shù)量。

如果貨物由班輪裝運(yùn),載貨船只必須是______船級(jí)社最高船級(jí)或船級(jí)協(xié)會(huì)條款規(guī)定的相同級(jí)別的船級(jí),船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時(shí)止,以裝船日為準(zhǔn)船齡不得超過(guò)年。超過(guò)年船齡的船只,賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)超船齡外保險(xiǎn)費(fèi)。買方絕不接受超過(guò)年船齡的船只。

對(duì)于散件貨,如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方支付賠償金,由雙方在適當(dāng)時(shí)間商定具體金額。

賣方應(yīng)和載運(yùn)貨物的船只保持密切聯(lián)系,并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故,如因賣方未及時(shí)通知買方而造成買方的一切損失賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

條件

在cif條件下,除本合同第15條c&f條件適用之外賣方負(fù)責(zé)貨物的保險(xiǎn),但不允許有免賠率。

裝船通知

貨物裝船完畢后48小時(shí)內(nèi),賣方應(yīng)即以電報(bào)或電傳通知買方合同號(hào)、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量、發(fā)票價(jià)值、船名、裝運(yùn)口岸、開船日期及預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時(shí)間。如因賣方未及時(shí)用電報(bào)或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時(shí)保險(xiǎn),賣方負(fù)責(zé)賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。

裝船單據(jù)

賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款:

填寫通知目的口岸的__________運(yùn)輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運(yùn)洋輪的清潔提單(如系c&f/cif條款則注明“運(yùn)費(fèi)已付”,如系fob/fas條款則注明“運(yùn)費(fèi)待收”)。

由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份,注明合同號(hào)、信用證號(hào)、商品名稱、詳細(xì)規(guī)格及裝船嘜頭標(biāo)記。

兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單,注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。

由制造商及/或裝運(yùn)口岸的合格、獨(dú)立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗(yàn)證書及數(shù)量或重量證書各兩份,必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。

本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報(bào)或電傳副本一份。

證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。

運(yùn)貨船只的國(guó)籍已經(jīng)買主批準(zhǔn)的書信一封。

如系賣方保險(xiǎn)需提供投保不少于發(fā)票價(jià)值110%的一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)單。

不接受影印、自動(dòng)或電腦處理、或復(fù)印的任何正本單據(jù),除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣,并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領(lǐng)導(dǎo)人手簽證明。

聯(lián)運(yùn)提單、遲期提單、簡(jiǎn)式提單不能接受。

受益人指定的第三者為裝船者不能接受,除非該第三者提單由裝船者背書轉(zhuǎn)受益人,再由受贈(zèng)人背書后方可接受。

信用證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。

對(duì)于c&f/cif貨載,不接受租船提單,除非受益人提供租船合同、船長(zhǎng)或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。

賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_______________。

載運(yùn)貨船啟碇后,賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方,三份給目的口岸的對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司分公司。

賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方遭受的一切損失。

中華人民共和國(guó)境外的銀行費(fèi)用由賣方負(fù)擔(dān)。

合同所訂貨物如用空運(yùn),則本合同有關(guān)海運(yùn)的一切條款均按空運(yùn)條款執(zhí)行。

危險(xiǎn)品說(shuō)明書

凡屬危險(xiǎn)品及/或有毒,賣方必須提供其危險(xiǎn)或有毒性能、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和裝卸注意事項(xiàng)以及防治、急救、消防方法的說(shuō)明書,賣方應(yīng)將此項(xiàng)說(shuō)明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的____________________運(yùn)輸公司。

檢驗(yàn)和索賠

貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)(如果用集裝箱裝運(yùn)則在開箱后60天)經(jīng)中國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局復(fù)驗(yàn),如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符,除屬于保險(xiǎn)公司或船行負(fù)責(zé)者外,買方有權(quán)憑上述檢驗(yàn)局出具的檢驗(yàn)證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費(fèi)用包括檢驗(yàn)費(fèi)、利息及損失均由賣方負(fù)擔(dān)。在此情況下,凡貨物適于抽樣及寄送時(shí)如賣方要求,買方可將樣品寄交賣方。

賠償費(fèi)

第13篇 國(guó)際貨物運(yùn)輸委托代理合同范本

甲 方: (委托人)

法定代表人

法定地址___郵編:

經(jīng) 辦 人:___ 聯(lián)系電話:___ 傳真:

銀行帳戶

乙 方:中國(guó)外運(yùn) 公司(代理人)

法定代表人:

法定地址 :___郵編:

經(jīng) 辦 人:___ 聯(lián)系電話:___ 傳真:

銀行帳戶 :

甲乙雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商,就乙方代理甲方辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下合同:

1、甲方委托乙方代為辦理訂艙、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、裝箱,轉(zhuǎn)運(yùn)、代墊代付海運(yùn)運(yùn)費(fèi)等相關(guān)運(yùn)輸事宜。

2,甲方委托乙方代為訂艙時(shí),甲方應(yīng)及時(shí)送交或者傳真給乙方正確、齊備的托運(yùn)單據(jù)。托運(yùn)單應(yīng)明確標(biāo)明甲方訂艙單位名稱、電話、傳真及聯(lián)系人并加蓋公章。托運(yùn)單內(nèi)容應(yīng)注明貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、裝船日期、貨物品名、運(yùn)費(fèi)條款及特別要求。

3、甲方委托乙方代理報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)時(shí),應(yīng)提供合法、合格、正確、齊全的報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)單證。依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括:合同、發(fā)票,商檢證書、許可證、核銷文件、報(bào)關(guān)單、手冊(cè)、裝箱單及有關(guān)批文等。

4、甲方委托乙方代為辦理貨物的裝箱、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸時(shí),應(yīng)在托運(yùn)單或者相關(guān)函電中予以明示。包括代為聯(lián)系倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)、短駁、裝拆箱等事宜。

5、為了維護(hù)甲方利益,乙方可以為甲方代墊代付海運(yùn)運(yùn)費(fèi),港口費(fèi)用及其他代理代辦費(fèi)用。上述款項(xiàng)及運(yùn)輸代理費(fèi)可采用包干費(fèi)或者本合同規(guī)定的其他方式由甲方支付給乙方,女,遇有關(guān)費(fèi)率調(diào)整,應(yīng)相應(yīng)調(diào)整包干費(fèi).

6、甲方在其委托乙方辦理的出口代運(yùn)貨物中,不得夾帶易燃、易爆物品及國(guó)家規(guī)定的禁止出口的物品。

7、乙方在接到甲方的訂艙單后,應(yīng)立即前往船公司辦理配載等手續(xù)。除甲方能證明乙方在配載上有過(guò)錯(cuò)外,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。如果貨物未能夕口期配載,乙方應(yīng)及時(shí)將有關(guān)情況通知甲方。

8、乙方接到甲方的訂艙單后,甲方要求變更訂艙單所列事項(xiàng)的,應(yīng)在貨物裝船--天前向乙方出具書面更改單,注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項(xiàng)所引起的各項(xiàng)費(fèi)用,由甲方全部承擔(dān)。

9、除甲方能證明由于乙方的原因造成退稅單、核銷單等單據(jù)不能按期退交外,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任但乙方應(yīng)及時(shí)以口頭或者書面形式告知甲方,并協(xié)助甲方盡快收回。

10、甲方要求貨物緊急出運(yùn)時(shí),應(yīng)事先在托運(yùn)單'特別要求聲明'中注明或者以其他書面形式通知乙方,并由乙方最后確認(rèn)航期,否則乙方不承擔(dān)延誤運(yùn)輸責(zé)任。

11、甲方同意于船開后_____天內(nèi),將乙方代墊代付的海運(yùn)運(yùn)費(fèi)、港口費(fèi)用、其他代理代辦費(fèi)用及運(yùn)輸代理費(fèi)以______方式付給乙方。

12、甲方如未按照合同的規(guī)定準(zhǔn)時(shí)付費(fèi),每逾期一天,應(yīng)向乙方支付未付部分萬(wàn)分之五的違約金。在甲方未按照合同約定支付乙方費(fèi)用時(shí),乙方有權(quán)滯留相應(yīng)的運(yùn)輸單據(jù),由此產(chǎn)生的所有損失和責(zé)任由甲方承擔(dān)。

13、甲方未及時(shí)付費(fèi)造成承運(yùn)人依法留置貨物的,由甲方自行承擔(dān)責(zé)任。

14、如貨物的滅失或損壞是由于我國(guó)《海商法》第五十一條所列明的原因造成的, 乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。

15、乙方在代理貨物運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中應(yīng)盡心盡責(zé),對(duì)于因乙方的過(guò)失而導(dǎo)致甲方遭受的直接損失和發(fā)生的費(fèi)用承擔(dān)責(zé)任,以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟(jì)損失。在任何情況下,乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件______元人民幣或每公斤______元人民幣的責(zé)任限額,兩者以較低的限額為準(zhǔn)。

16、本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭(zhēng)議,應(yīng)提交______海事法院審理。

或者

本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭(zhēng)議,應(yīng)提交______仲裁委員會(huì),根據(jù)該會(huì)的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方都有約束力。

(注:上述兩條款,只能選擇一項(xiàng),請(qǐng)各單位自行決定。)

本合同的訂立、效力,解釋、履行、爭(zhēng)議的解決均適用中華人民共和國(guó)法律。

17、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章之日起生效,合同有效期為一年.本合同期滿之日前,甲乙雙方如無(wú)異議,則自動(dòng)延長(zhǎng)一年;任何一方均可在期滿前提出終止合同,但應(yīng)以書面方式通知另一方。

18、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,可對(duì)本合同進(jìn)行修改和補(bǔ)充、修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。本合同一式_____份。

甲方:___ 乙方:

簽字蓋章:___ 簽字蓋章:

年 月 日

第14篇 辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸代理合同

2023辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸代理甲方(委托人):______乙方(代理人):______

法定代表人:________法定代表人:________

法定地址:__________法定地址:__________

聯(lián)系電話:__________聯(lián)系電話:__________

依據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》等相關(guān)法律法規(guī),甲乙雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商,就乙方代理甲方辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下合同:

第一條、甲方委托乙方代為辦理訂艙、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、裝箱,轉(zhuǎn)運(yùn)、代墊代付海運(yùn)運(yùn)費(fèi)等相關(guān)運(yùn)輸事宜。

第二條、甲方委托乙方代為訂艙時(shí),甲方應(yīng)及時(shí)送交或者傳真給乙方正確、齊備的托運(yùn)單據(jù)。托運(yùn)單應(yīng)明確標(biāo)明甲方訂艙單位名稱、電話、傳真及聯(lián)系人并加蓋公章。托運(yùn)單內(nèi)容應(yīng)注明貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、裝船日期、貨物品名、運(yùn)費(fèi)條款及特別要求。

第三條、甲方委托乙方代理報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)時(shí),應(yīng)提供合法、合格、正確、齊全的報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)單證。依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括:合同、發(fā)票,商檢證書、許可證、核銷文件、報(bào)關(guān)單、手冊(cè)、裝箱單及有關(guān)批文等。

第四條、甲方委托乙方代為辦理貨物的裝箱、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸時(shí),應(yīng)在托運(yùn)單或者相關(guān)函電中予以明示。包括代為聯(lián)系倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)、短駁、裝拆箱等事宜。

第五條、為了維護(hù)甲方利益,乙方可以為甲方代墊代付海運(yùn)運(yùn)費(fèi),港口費(fèi)用及其他代理代辦費(fèi)用。上述款項(xiàng)及運(yùn)輸代理費(fèi)可采用包干費(fèi)或者本合同規(guī)定的其他方式由甲方支付給乙方,女,遇有關(guān)費(fèi)率調(diào)整,應(yīng)相應(yīng)調(diào)整包干費(fèi)。

第六條、甲方在其委托乙方辦理的出口代運(yùn)貨物中,不得夾帶易燃、易爆物品及國(guó)家規(guī)定的禁止出口的物品。

第七條、乙方在接到甲方的訂艙單后,應(yīng)立即前往船公司辦理配載等手續(xù)。除甲方能證明乙方在配載上有過(guò)錯(cuò)外,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。如果貨物未能按如期配載,乙方應(yīng)及時(shí)將有關(guān)情況通知甲方。

第八條、乙方接到甲方的訂艙單后,甲方要求變更訂艙單所列事項(xiàng)的,應(yīng)在貨物裝船--天前向乙方出具書面更改單,注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項(xiàng)所引起的各項(xiàng)費(fèi)用,由甲方全部承擔(dān)。

第九條、除甲方能證明由于乙方的原因造成退稅單、核銷單等單據(jù)不能按期退交外,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任但乙方應(yīng)及時(shí)以口頭或者書面形式告知甲方,并協(xié)助甲方盡快收回。

第十條、甲方要求貨物緊急出運(yùn)時(shí),應(yīng)事先在托運(yùn)單特別要求聲明中注明或者以其他書面形式通知乙方,并由乙方最后確認(rèn)航期,否則乙方不承擔(dān)延誤運(yùn)輸責(zé)任。

第十一條、甲方同意于船開后_____天內(nèi),將乙方代墊代付的海運(yùn)運(yùn)費(fèi)、港口費(fèi)用、其他代理代辦費(fèi)用及運(yùn)輸代理費(fèi)以______方式付給乙方。

第十二條、甲方如未按照合同的規(guī)定準(zhǔn)時(shí)付費(fèi),每逾期_____天,應(yīng)向乙方支付未付部分_____的違約金。在甲方未按照合同約定支付乙方費(fèi)用時(shí),乙方有權(quán)滯留相應(yīng)的運(yùn)輸單據(jù),由此產(chǎn)生的所有損失和責(zé)任由甲方承擔(dān)。

第十三條、甲方未及時(shí)付費(fèi)造成承運(yùn)人依法留置貨物的,由甲方自行承擔(dān)責(zé)任。

第十四條、如貨物的滅失或損壞是由于我國(guó)《海商法》第五十一條所列明的原因造成的,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。

第十五條、乙方在代理貨物運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中應(yīng)盡心盡責(zé),對(duì)于因乙方的過(guò)失而導(dǎo)致甲方遭受的直接損失和發(fā)生的費(fèi)用承擔(dān)責(zé)任,以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟(jì)損失。在任何情況下,乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件______元人民幣或每公斤______元人民幣的責(zé)任限額,兩者以較低的限額為準(zhǔn)。

第十六條、本協(xié)議的糾紛原則上采取平等、公平、互諒的原則進(jìn)行協(xié)商,并形成書面文件。若協(xié)商不成,雙方均有權(quán)向協(xié)議簽訂地人民法院提起訴訟。

第十七條、根據(jù)本合同需要一方向另一方發(fā)出的全部通知以及雙方的文件往來(lái)。

甲方(蓋章):__________________ 乙方(蓋章):__________________

代表人(簽字):__________________ 代表人(簽字):__________________

_________年____月____日 _________年____月____日

簽訂地點(diǎn):_________ 簽訂地點(diǎn):_________

第15篇 國(guó)際貨物運(yùn)輸合同

合同號(hào)碼:

簽約日期:

買方:

賣方:

本合同由買賣雙方締結(jié),用中、英文字寫成,兩種文體具有同等效力,按照下述條款,賣方同意售出買方同意購(gòu)進(jìn)以下商品:

第一部分

1.商品名稱及規(guī)格

2.生產(chǎn)國(guó)別及制造廠商

3.單價(jià)(包裝費(fèi)用包括在內(nèi))

4.數(shù)量

5.總值

6.包裝(適合海洋運(yùn)輸)

7.保險(xiǎn)(除非另有協(xié)議,保險(xiǎn)均由買方負(fù)責(zé))

8.裝船時(shí)間

9.裝運(yùn)口岸

10.目的口岸

11.裝運(yùn)嘜頭,賣方負(fù)責(zé)在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標(biāo)明下述嘜頭,以及目的口岸、件號(hào)、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標(biāo)記。如系危險(xiǎn)及/或有毒貨物,賣方負(fù)責(zé)保證在每件貨物上明顯地標(biāo)明貨物的性質(zhì)說(shuō)明及習(xí)慣上被接受的標(biāo)記。

12.付款條件:買方于貨物裝船時(shí)間前一個(gè)月通過(guò)______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證,賣方在貨物裝船啟運(yùn)后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。

13.其它條件:除非經(jīng)買方同意和接受,本合同其它一切有關(guān)事項(xiàng)均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理,該交貨條款為本合同不可分的部分,本合同如有任何附加條款將自動(dòng)地優(yōu)先執(zhí)行附加條款,如附加條款與本合同條款有抵觸,則以附加條款為準(zhǔn)。

第二部分

14.fob/fas條件

14.1.本合同項(xiàng)下貨物的裝運(yùn)艙位由買方或買方的運(yùn)輸代理人___________租訂。

14.2.在fob條件下,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。

14.3.在fas條件下,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。

14.4.貨物裝運(yùn)日前10-15天,買方應(yīng)以電報(bào)或電傳通知賣方合同號(hào)、船只預(yù)計(jì)到港日期、裝運(yùn)數(shù)量及船運(yùn)代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運(yùn)代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運(yùn)。賣方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過(guò)電報(bào)或電傳及時(shí)報(bào)告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣方的日期提前或推遲到達(dá)裝運(yùn)港口,買方或其船運(yùn)代理人應(yīng)及時(shí)通知賣方。賣方亦應(yīng)與買方的運(yùn)輸代理或買方保持密切聯(lián)系。

14.5.如買方所訂船只到達(dá)裝運(yùn)港后,賣方不能在買方所通知的裝船時(shí)間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下,賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)買方的一切費(fèi)用和損失,如空艙費(fèi)、滯期費(fèi)及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。

14.6.如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時(shí)通知賣方停止交貨,在裝港發(fā)生的棧租及保險(xiǎn)費(fèi)損失的計(jì)算,應(yīng)以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達(dá)裝港,應(yīng)以貨物抵港日期)為準(zhǔn),在港口免費(fèi)堆存期滿后第十六天起由買方負(fù)擔(dān),人力不可抗拒的情況除外。上述費(fèi)用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實(shí)后支付。但賣方仍應(yīng)在裝載貨船到達(dá)裝港后立即將貨物裝船,交負(fù)擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)。

15.c&f條件

15.1.賣方在本合同第8條規(guī)定的時(shí)間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運(yùn)港到中國(guó)口岸的直達(dá)船。未經(jīng)買方事先許可,不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國(guó)港口當(dāng)局所不能接受的國(guó)家旗幟的船裝載。

15.2.賣方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣方租船時(shí)應(yīng)慎重和認(rèn)真地選擇承運(yùn)人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會(huì)成員的船只。

15.3.賣方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時(shí)間內(nèi)駛達(dá)目的港。不得無(wú)故繞行或遲延。

15.4.賣方所租載貨船只船齡不得超過(guò)15年。對(duì)超過(guò)15年船齡的船只其超船齡額外保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。買方不接受船齡超過(guò)二十年的船只。

15.5.一次裝運(yùn)數(shù)量超過(guò)一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,賣方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報(bào)通知買方合同號(hào)、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計(jì)裝貨日、預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時(shí)間、船公司名稱、電傳和電報(bào)掛號(hào)。

15.6.一次裝運(yùn)一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,其船長(zhǎng)應(yīng)在該船抵達(dá)目的港前7天和24小時(shí)分別用電傳或電報(bào)通知買方預(yù)計(jì)抵港時(shí)間、合同號(hào)、商品名稱及數(shù)量。

15.7.如果貨物由班輪裝運(yùn),載貨船只必須是______船級(jí)社最高船級(jí)或船級(jí)協(xié)會(huì)條款規(guī)定的相同級(jí)別的船級(jí),船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時(shí)止,以裝船日為準(zhǔn)船齡不得超過(guò)20年。超過(guò)20年船齡的船只,賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)超船齡外保險(xiǎn)費(fèi)。買方絕不接受超過(guò)25年船齡的船只。

15.8.對(duì)于散件貨,如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方支付賠償金,由雙方在適當(dāng)時(shí)間商定具體金額。

15.9.賣方應(yīng)和載運(yùn)貨物的船只保持密切聯(lián)系,并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故,如因賣方未及時(shí)通知買方而造成買方的一切損失賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

16.cif條件

在cif條件下,除本合同第15條c&f條件適用之外賣方負(fù)責(zé)貨物的保險(xiǎn),但不允許有免賠率。

17.裝船通知

貨物裝船完畢后48小時(shí)內(nèi),賣方應(yīng)即以電報(bào)或電傳通知買方合同號(hào)、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量、發(fā)票價(jià)值、船名、裝運(yùn)口岸、開船日期及預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時(shí)間。如因賣方未及時(shí)用電報(bào)或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時(shí)保險(xiǎn),賣方負(fù)責(zé)賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。

18.裝船單據(jù)

18.a.賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款:

18.a.1.填寫通知目的口岸的__________運(yùn)輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運(yùn)洋輪的清潔提單(如系c&f/cif條款則注明“運(yùn)費(fèi)已付”,如系fob/fas條款則注明“運(yùn)費(fèi)待收”)。

18.a.2.由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份,注明合同號(hào)、信用證號(hào)、商品名稱、詳細(xì)規(guī)格及裝船嘜頭標(biāo)記。

18.a.3.兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單,注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。

18.a.4.由制造商及/或裝運(yùn)口岸的合格、獨(dú)立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗(yàn)證書及數(shù)量或重量證書各兩份,必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。

18.a.5.本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報(bào)或電傳副本一份。

18.a.6.證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。

18.a.7.運(yùn)貨船只的國(guó)籍已經(jīng)買主批準(zhǔn)的書信一封。

18.a.8.如系賣方保險(xiǎn)需提供投保不少于發(fā)票價(jià)值110%的一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)單。

18.b.不接受影印、自動(dòng)或電腦處理、或復(fù)印的任何正本單據(jù),除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣,并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領(lǐng)導(dǎo)人手簽證明。

18.c.聯(lián)運(yùn)提單、遲期提單、簡(jiǎn)式提單不能接受。

18.d.受益人指定的第三者為裝船者不能接受,除非該第三者提單由裝船者背書轉(zhuǎn)受益人,再由受贈(zèng)人背書后方可接受。

18.e.信用證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。

18.f.對(duì)于c&f/cif貨載,不接受租船提單,除非受益人提供租船合同、船長(zhǎng)或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。

18.g.賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_______________。

18.h.載運(yùn)貨船啟碇后,賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方,三份給目的口岸的對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司分公司。

18.i.賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方遭受的一切損失。

18.j.中華人民共和國(guó)境外的銀行費(fèi)用由賣方負(fù)擔(dān)。

19.合同所訂貨物如用空運(yùn),則本合同有關(guān)海運(yùn)的一切條款均按空運(yùn)條款執(zhí)行。

20.危險(xiǎn)品說(shuō)明書

凡屬危險(xiǎn)品及/或有毒,賣方必須提供其危險(xiǎn)或有毒性能、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和裝卸注意事項(xiàng)以及防治、急救、消防方法的說(shuō)明書,賣方應(yīng)將此項(xiàng)說(shuō)明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的____________________運(yùn)輸公司。

21.檢驗(yàn)和索賠

貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)(如果用集裝箱裝運(yùn)則在開箱后60天)經(jīng)中國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局復(fù)驗(yàn),如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符,除屬于保險(xiǎn)公司或船行負(fù)責(zé)者外,買方有權(quán)憑上述檢驗(yàn)局出具的檢驗(yàn)證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費(fèi)用包括檢驗(yàn)費(fèi)、利息及損失均由賣方負(fù)擔(dān)。在此情況下,凡貨物適于抽樣及寄送時(shí)如賣方要求,買方可將樣品寄交賣方。

22.賠償費(fèi)

因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外,如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害,包括買價(jià)及/或買價(jià)的差價(jià)、空艙費(fèi)、滯期費(fèi),以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權(quán)撤銷全部或部分合同,但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權(quán)利。

23.賠償例外

由于一般公認(rèn)的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨,賣方或買方都不負(fù)責(zé)任。但賣方應(yīng)在事故發(fā)生后立即用電報(bào)或電傳告買方并在事故發(fā)生后15天內(nèi)航空郵寄買方災(zāi)害發(fā)生地點(diǎn)之有關(guān)政府機(jī)關(guān)或商會(huì)所出具的證明,證實(shí)災(zāi)害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在60天以上,買方有權(quán)撤銷合同的全部或一部。

24.仲裁

雙方同意對(duì)一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭(zhēng)議,努力通過(guò)友好協(xié)商解決。在爭(zhēng)議發(fā)生之日起一個(gè)合理的時(shí)間內(nèi),最多不超過(guò)90天,協(xié)商不能取得對(duì)買賣雙方都滿意的結(jié)果時(shí),如買方?jīng)Q定不向他認(rèn)為合適的有管轄權(quán)的法院提出訴訟,則該爭(zhēng)議應(yīng)提交仲裁。除雙方另有協(xié)議,仲裁應(yīng)在中國(guó)北京舉行,并按中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對(duì)外貿(mào)易仲裁委員會(huì)所制訂的仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁,該仲裁為終局裁決,對(duì)雙方均有約束力。仲裁費(fèi)用除非另有決定,由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

賣方: 買方:

第16篇 國(guó)際貨物運(yùn)輸合同書

合同號(hào)碼:

簽約日期:

買方:

賣方:

本合同由買賣雙方締結(jié),用中、英文字寫成,兩種文體具有同等效力,按照下述條款,賣方同意售出買方同意購(gòu)進(jìn)以下商品:

第一部分

1.商品名稱及規(guī)格

2.生產(chǎn)國(guó)別及制造廠商

3.單價(jià)(包裝費(fèi)用包括在內(nèi))

4.數(shù)量

5.總值

6.包裝(適合海洋運(yùn)輸)

7.保險(xiǎn)(除非另有協(xié)議,保險(xiǎn)均由買方負(fù)責(zé))

8.裝船時(shí)間

9.裝運(yùn)口岸

10.目的口岸

11.裝運(yùn)嘜頭,賣方負(fù)責(zé)在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標(biāo)明下述嘜頭,以及目的口岸、件號(hào)、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標(biāo)記。如系危險(xiǎn)及/或有毒貨物,賣方負(fù)責(zé)保證在每件貨物上明顯地標(biāo)明貨物的性質(zhì)說(shuō)明及習(xí)慣上被接受的標(biāo)記。

12.付款條件:買方于貨物裝船時(shí)間前一個(gè)月通過(guò)______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證,賣方在貨物裝船啟運(yùn)后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。

13.其它條件:除非經(jīng)買方同意和接受,本合同其它一切有關(guān)事項(xiàng)均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理,該交貨條款為本合同不可分的部分,本合同如有任何附加條款將自動(dòng)地優(yōu)先執(zhí)行附加條款,如附加條款與本合同條款有抵觸,則以附加條款為準(zhǔn)。

第二部分

14.fob/fas條件

14.1.本合同項(xiàng)下貨物的裝運(yùn)艙位由買方或買方的運(yùn)輸代理人___________租訂。

14.2.在fob條件下,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。

14.3.在fas條件下,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。

14.4.貨物裝運(yùn)日前10-15天,買方應(yīng)以電報(bào)或電傳通知賣方合同號(hào)、船只預(yù)計(jì)到港日期、裝運(yùn)數(shù)量及船運(yùn)代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運(yùn)代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運(yùn)。賣方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過(guò)電報(bào)或電傳及時(shí)報(bào)告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣方的日期提前或推遲到達(dá)裝運(yùn)港口,買方或其船運(yùn)代理人應(yīng)及時(shí)通知賣方。賣方亦應(yīng)與買方的運(yùn)輸代理或買方保持密切聯(lián)系。

14.5.如買方所訂船只到達(dá)裝運(yùn)港后,賣方不能在買方所通知的裝船時(shí)間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下,賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)買方的一切費(fèi)用和損失,如空艙費(fèi)、滯期費(fèi)及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。

14.6.如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時(shí)通知賣方停止交貨,在裝港發(fā)生的棧租及保險(xiǎn)費(fèi)損失的計(jì)算,應(yīng)以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達(dá)裝港,應(yīng)以貨物抵港日期)為準(zhǔn),在港口免費(fèi)堆存期滿后第十六天起由買方負(fù)擔(dān),人力不可抗拒的情況除外。上述費(fèi)用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實(shí)后支付。但賣方仍應(yīng)在裝載貨船到達(dá)裝港后立即將貨物裝船,交負(fù)擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)。

15.c&f條件

15.1.賣方在本合同第8條規(guī)定的時(shí)間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運(yùn)港到中國(guó)口岸的直達(dá)船。未經(jīng)買方事先許可,不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國(guó)港口當(dāng)局所不能接受的國(guó)家旗幟的船裝載。

15.2.賣方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣方租船時(shí)應(yīng)慎重和認(rèn)真地選擇承運(yùn)人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會(huì)成員的船只。

15.3.賣方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時(shí)間內(nèi)駛達(dá)目的港。不得無(wú)故繞行或遲延。

15.4.賣方所租載貨船只船齡不得超過(guò)15年。對(duì)超過(guò)15年船齡的船只其超船齡額外保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。買方不接受船齡超過(guò)二十年的船只。

15.5.一次裝運(yùn)數(shù)量超過(guò)一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,賣方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報(bào)通知買方合同號(hào)、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計(jì)裝貨日、預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時(shí)間、船公司名稱、電傳和電報(bào)掛號(hào)。

15.6.一次裝運(yùn)一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,其船長(zhǎng)應(yīng)在該船抵達(dá)目的港前7天和24小時(shí)分別用電傳或電報(bào)通知買方預(yù)計(jì)抵港時(shí)間、合同號(hào)、商品名稱及數(shù)量。

15.7.如果貨物由班輪裝運(yùn),載貨船只必須是______船級(jí)社最高船級(jí)或船級(jí)協(xié)會(huì)條款規(guī)定的相同級(jí)別的船級(jí),船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時(shí)止,以裝船日為準(zhǔn)船齡不得超過(guò)20年。超過(guò)20年船齡的船只,賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)超船齡外保險(xiǎn)費(fèi)。買方絕不接受超過(guò)25年船齡的船只。

15.8.對(duì)于散件貨,如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方支付賠償金,由雙方在適當(dāng)時(shí)間商定具體金額。

15.9.賣方應(yīng)和載運(yùn)貨物的船只保持密切聯(lián)系,并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故,如因賣方未及時(shí)通知買方而造成買方的一切損失賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

16.cif條件

在cif條件下,除本合同第15條c&f條件適用之外賣方負(fù)責(zé)貨物的保險(xiǎn),但不允許有免賠率。

17.裝船通知

貨物裝船完畢后48小時(shí)內(nèi),賣方應(yīng)即以電報(bào)或電傳通知買方合同號(hào)、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量、發(fā)票價(jià)值、船名、裝運(yùn)口岸、開船日期及預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時(shí)間。如因賣方未及時(shí)用電報(bào)或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時(shí)保險(xiǎn),賣方負(fù)責(zé)賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。

18.裝船單據(jù)

18.a.賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款:

18.a.1.填寫通知目的口岸的__________運(yùn)輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運(yùn)洋輪的清潔提單(如系c&f/cif條款則注明“運(yùn)費(fèi)已付”,如系fob/fas條款則注明“運(yùn)費(fèi)待收”)。

18.a.2.由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份,注明合同號(hào)、信用證號(hào)、商品名稱、詳細(xì)規(guī)格及裝船嘜頭標(biāo)記。

18.a.3.兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單,注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。

18.a.4.由制造商及/或裝運(yùn)口岸的合格、獨(dú)立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗(yàn)證書及數(shù)量或重量證書各兩份,必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。

18.a.5.本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報(bào)或電傳副本一份。

18.a.6.證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。

18.a.7.運(yùn)貨船只的國(guó)籍已經(jīng)買主批準(zhǔn)的書信一封。

18.a.8.如系賣方保險(xiǎn)需提供投保不少于發(fā)票價(jià)值110%的一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)單。

18.b.不接受影印、自動(dòng)或電腦處理、或復(fù)印的任何正本單據(jù),除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣,并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領(lǐng)導(dǎo)人手簽證明。

18.c.聯(lián)運(yùn)提單、遲期提單、簡(jiǎn)式提單不能接受。

18.d.受益人指定的第三者為裝船者不能接受,除非該第三者提單由裝船者背書轉(zhuǎn)受益人,再由受贈(zèng)人背書后方可接受。

18.e.信用證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。

18.f.對(duì)于c&f/cif貨載,不接受租船提單,除非受益人提供租船合同、船長(zhǎng)或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。

18.g.賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_______________。

18.h.載運(yùn)貨船啟碇后,賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方,三份給目的口岸的對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司分公司。

18.i.賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方遭受的一切損失。

18.j.中華人民共和國(guó)境外的銀行費(fèi)用由賣方負(fù)擔(dān)。

19.合同所訂貨物如用空運(yùn),則本合同有關(guān)海運(yùn)的一切條款均按空運(yùn)條款執(zhí)行。

20.危險(xiǎn)品說(shuō)明書

凡屬危險(xiǎn)品及/或有毒,賣方必須提供其危險(xiǎn)或有毒性能、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和裝卸注意事項(xiàng)以及防治、急救、消防方法的說(shuō)明書,賣方應(yīng)將此項(xiàng)說(shuō)明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的____________________運(yùn)輸公司。

21.檢驗(yàn)和索賠

貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)(如果用集裝箱裝運(yùn)則在開箱后60天)經(jīng)中國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局復(fù)驗(yàn),如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符,除屬于保險(xiǎn)公司或船行負(fù)責(zé)者外,買方有權(quán)憑上述檢驗(yàn)局出具的檢驗(yàn)證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費(fèi)用包括檢驗(yàn)費(fèi)、利息及損失均由賣方負(fù)擔(dān)。在此情況下,凡貨物適于抽樣及寄送時(shí)如賣方要求,買方可將樣品寄交賣方。

22.賠償費(fèi)

因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外,如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害,包括買價(jià)及/或買價(jià)的差價(jià)、空艙費(fèi)、滯期費(fèi),以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權(quán)撤銷全部或部分合同,但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權(quán)利。

23.賠償例外

由于一般公認(rèn)的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨,賣方或買方都不負(fù)責(zé)任。但賣方應(yīng)在事故發(fā)生后立即用電報(bào)或電傳告買方并在事故發(fā)生后15天內(nèi)航空郵寄買方災(zāi)害發(fā)生地點(diǎn)之有關(guān)政府機(jī)關(guān)或商會(huì)所出具的證明,證實(shí)災(zāi)害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在60天以上,買方有權(quán)撤銷合同的全部或一部。

24.仲裁

雙方同意對(duì)一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭(zhēng)議,努力通過(guò)友好協(xié)商解決。在爭(zhēng)議發(fā)生之日起一個(gè)合理的時(shí)間內(nèi),最多不超過(guò)90天,協(xié)商不能取得對(duì)買賣雙方都滿意的結(jié)果時(shí),如買方?jīng)Q定不向他認(rèn)為合適的有管轄權(quán)的法院提出訴訟,則該爭(zhēng)議應(yīng)提交仲裁。除雙方另有協(xié)議,仲裁應(yīng)在中國(guó)北京舉行,并按中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對(duì)外貿(mào)易仲裁委員會(huì)所制訂的仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁,該仲裁為終局裁決,對(duì)雙方均有約束力。仲裁費(fèi)用除非另有決定,由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

______年____月____日 _____年____月____日

簽訂地點(diǎn):_________ 簽訂地點(diǎn):_________

國(guó)際貨物運(yùn)輸合同(16份范本)

甲方:(委托人)法定代表人法定地址郵編:經(jīng)辦人:聯(lián)系電話:傳真:銀行帳戶乙方:中國(guó)外運(yùn)公司(代理人)法定代表人:法定地址:郵編:經(jīng)辦人:聯(lián)系電話:傳真:銀行帳戶:甲乙雙方經(jīng)過(guò)友好…
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