水路貨物運(yùn)輸合同（16份范本）

第1篇 水路貨物運(yùn)輸合同書樣書

甲方：

乙方：

經(jīng)雙方協(xié)定，有甲方現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的房子，以包工包料的方式承包給乙方修建，面積180.55平方米，建筑面積按墻角丈量計(jì)算，雨棚按寬1米計(jì)算，造價每平方米陸佰陸拾元，合計(jì)壹拾壹萬玖仟壹佰陸拾叁元(￥：119163.00元)。

一、甲方所負(fù)責(zé)事項(xiàng)

1、動工前應(yīng)做好三通一平即電通、路通、水通、墊好地工，平整地。并負(fù)責(zé)水電費(fèi)。

2、修房要經(jīng)土管部門的許可，若造成停工，甲方要負(fù)責(zé)乙方的一切經(jīng)濟(jì)損失。

3、備給準(zhǔn)確的圖紙，如若在施工中甲方隨意變更，超過的造價甲方向乙方當(dāng)時補(bǔ)上差價。

4、提供給住宿.

5、處理好墊方，應(yīng)墊到正負(fù)零。

二、乙方所負(fù)責(zé)事項(xiàng)

1、施工期中每一道工序都要有甲方隨時驗(yàn)收，合格同意后才可進(jìn)行下步工序，如有不規(guī)范的施工雙方互相研究解決。

2、乙方必須按圖紙施工。

三、修房的結(jié)構(gòu)條件

1、地基要求石頭漿，外圍深100cm寬80cm的基礎(chǔ)(包括圈梁)，內(nèi)承重墻深80cm寬50cm的基礎(chǔ)(包括圈梁),不承重墻為12cm寬。

2、主體部分：砌墻要求空心磚、外圍墻37cm，內(nèi)承重墻為24cm，不承重墻為12cm，土砂砌墻，外圍三面墻5cm鋼網(wǎng)笨板作保暖。

3、房子高正負(fù)零至平口高3米，10個構(gòu)造柱，鋼筋標(biāo)準(zhǔn)為12的螺鋼，6為負(fù)筋，現(xiàn)澆房頂鋼筋標(biāo)準(zhǔn)8、10，格距1515，鋼筋為國標(biāo)鋼。前雨棚寬120cm，鑲琉璃瓦。

4、房頂防水部分，頂上爐渣，房脊厚40cm，爐渣上面5-6cm的沙灰封頂，4mm厚的復(fù)合型的sbs做防水處理。(每卷價格80元)，房頂為內(nèi)排水。

5、瓷磚要求：門面磚1428cm防凍瓷磚，價格0.40元/塊，地板磚規(guī)格60cm60cm，每塊10元，衛(wèi)生間伙房墻磚規(guī)格20cm30cm，每塊在0.40元?；锓啃l(wèi)生間地板磚規(guī)格30cm30cm，價格1.5元/塊，超出上述價格甲方給乙方補(bǔ)償差價。

6、地平、房間內(nèi)厚度為5-6cm，外墻護(hù)坡，寬70cm,厚10cm，前面寬150cm.

7、灰號比例：砌墻為20#沙漿，混凝土用150#砼。

8、窗子為塑鋼窗(屯河牌)，每平方價格150元，大理石窗臺板，安裝白色玻璃，方管防護(hù)欄。

9、金屬門2個(華洋門)，價格前門750元，.內(nèi)門感光門，價格90元，球型鎖每把10元。

10、粉刷部分：室內(nèi)白色815涂料粉刷(一般的高質(zhì)量涂料)。

11、安裝上下水，超出面積1米外的電線、自來水管道、下水管道等其余事項(xiàng)乙方不負(fù)責(zé)。

12、照明部分用2.5平方的銅芯線，開關(guān)、插座均為吸墻式的大翹板，所屬房間均由燈泡通電，施工安全自己負(fù)責(zé)。

13、付款方式：工人進(jìn)入工地預(yù)付總造價的30%，砌主體完時付總造價的15%，現(xiàn)澆頂完時付總造價的20%，安門窗付總造價的15%，拉地板磚10% ，工程完工掃地出門時付7%，留3%為質(zhì)量保證金，到____月份付清。不得拖欠，不履行付款方式，甲方不可擅自住房。

14、工期為50天，按進(jìn)工地時算起。

15、以上合同雙方不得違約，合同未公正，雙方簽字生效，合同一式三份，甲乙雙方各執(zhí)一份，規(guī)劃辦一份。

甲方簽字：

乙方簽字：

________年____月____日

第2篇 中保財(cái)產(chǎn)保險有限公司水路貨物運(yùn)輸保險條款

中保財(cái)產(chǎn)保險有限公司水路貨物運(yùn)輸保險條款

保險標(biāo)的范圍

第一條凡在國內(nèi)江、河、湖泊和沿海經(jīng)水路運(yùn)輸?shù)呢浳锞蔀楸颈ｋU之標(biāo)的。

第二條下列貨物非經(jīng)投保人與被保險人特別約定,并在保險單(憑證)上載明,不在保險標(biāo)的范圍以內(nèi):金銀、珠寶、鉆石、玉器、首飾、古幣、古玩、古書、古畫、郵票、藝術(shù)品、稀有金屬等珍貴財(cái)物。

第三條下列貨物不在保險標(biāo)的范圍以內(nèi):蔬菜、水果、活性畜、禽魚類和其他動物。

第四條本保險分為基本險和綜合險,保險人按保險單注明的承保險別分別承擔(dān)保險責(zé)任。

保險責(zé)任

第五條基本險

由于下列保險事故造成保險貨物的損失和費(fèi)用,保險人依照本條款約定負(fù)責(zé)賠償:

(一)因火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、海嘯、崖崩、突發(fā)性滑坡、泥石流;

(二)船舶發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁,橋梁碼頭坍塌;

(三)因以上兩款所致船舶沉沒失蹤;

(四)在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時因意外事故造成的損失;

(五)按國家規(guī)定或一般慣例應(yīng)承擔(dān)的共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用;

第六條綜合險

本保險除包括基本險責(zé)任外,保險人還負(fù)責(zé)賠償:

(一)因受碰撞、擠壓而造成貨物破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂的損失;

(二)因包裝破裂致使貨物散失的損失;

(三)液體貨物因受碰撞或擠壓致使所用容器(包括封口)損壞而滲漏的損失,或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成該貨物腐爛變質(zhì)的損失;

(四)遭受盜竊的損失;

(五)符合安全運(yùn)輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。

責(zé)任免除

第七條由于下列原因造成保險貨物的損失,保險人不負(fù)賠償責(zé)任:

(一)戰(zhàn)爭、軍事行動、扣押、罷工、哄搶和暴動;

(二)船舶本身的損失;

(三)在保險責(zé)任開始前,被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;

(四)被保險貨物的自然損耗,本質(zhì)缺陷、特性所引起的污染、變質(zhì)、損壞;

(五)市價跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失;

(六)屬于發(fā)貨人責(zé)任引起的損失;

(七)投保人、被保險人的故意行為或違法犯罪行為。

第八條由于行政行為或執(zhí)法行為所致的損失。

第九條其他不屬于保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失。

責(zé)任起訖

第十條保險責(zé)任的起訖期,是自簽發(fā)保險單(憑證)后,保險貨物運(yùn)離起運(yùn)地發(fā)貨人的最后一個倉庫或儲運(yùn)處所時起,至該保險憑證上注明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時終止。但保險貨物運(yùn)抵目的地后,如果收貨人未及時提貨,則保險責(zé)任的終止期最多延長至保險貨物卸離運(yùn)輸工具后的15天為限。

保險價值和保險金額

第十一條保險價值按貨價或貨價加運(yùn)雜費(fèi)確定。

保險金額按保險價值確定,也可以由保險雙方協(xié)商確定。

投保人、被保險人的義務(wù)

第十二條被保險人如果不履行下述任何一條規(guī)定的義務(wù),保險人有權(quán)終止保險責(zé)任或拒絕賠償部分或全部經(jīng)濟(jì)損失。

第十三條投保人、被保險人應(yīng)當(dāng)履行如實(shí)告知義務(wù),如實(shí)回答保險人就保險標(biāo)的或者投保人、被保險人的有關(guān)情況提出的詢問。

第十四條投保人在保險人或其代理人簽發(fā)保險單(憑證)的同時,應(yīng)一次繳清應(yīng)付的保險費(fèi)。

第十五條投保人、被保險人應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎選擇承運(yùn)人,并督促其嚴(yán)格遵守國家及交通運(yùn)輸部門關(guān)于安全運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)定,還應(yīng)當(dāng)接受并協(xié)助保險人對保險貨物進(jìn)行的查驗(yàn)防損工作,貨物運(yùn)輸包裝必須符合國家和主管部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

第十六條保險貨物運(yùn)抵保險憑證所載明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時起,被保險人應(yīng)在10天內(nèi)向當(dāng)?shù)乇ｋU機(jī)構(gòu)申請并會同檢驗(yàn)受損的貨物。

第十七條被保險人獲悉或應(yīng)當(dāng)獲悉保險貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時,應(yīng)立即通知保險人或保險人在當(dāng)?shù)乇ｋU機(jī)構(gòu),并迅速采取合理的施救和保護(hù)措施,減少貨物損失。

賠償處理

第十八條被保險人向保險人申請索賠時,應(yīng)當(dāng)提供下列有關(guān)單證:

(一)保險單(憑證)、運(yùn)單(貨票)、提貨單、發(fā)票(貨價證明);

(二)承運(yùn)部門簽發(fā)的貨運(yùn)記錄、普通記錄、交接驗(yàn)收記錄、鑒定書;

(三)收貨單位的入庫記錄、檢驗(yàn)報(bào)告、損失清單及救護(hù)貨物所支付的直接費(fèi)用的單據(jù);

(四)其他有利于保險理賠的單證。

第十九條保險貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時,按保險價值確定保險金額的,保險人應(yīng)根據(jù)實(shí)際損失計(jì)算賠償,但最高賠償金額以保險金額為限;保險金額低于保險價值的,保險人對其損失金額及支付的施救保護(hù)費(fèi)用按保險金額與保險價值的比例計(jì)算賠償。

保險人對貨物損失的賠償金額,以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接合理的費(fèi)用,應(yīng)分別計(jì)算,并各以不超過保險金額為限。

第二十條保險貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時,如果根據(jù)法律規(guī)定或有關(guān)約定,應(yīng)當(dāng)由承運(yùn)人或其他第三者負(fù)責(zé)賠償部分或全部的,被保險人應(yīng)首先向承運(yùn)人或其他第三者提出書面索賠,直至訴訟。被保險人若放棄對第三者的索賠,保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任;如被保險人要求保險人先予賠償,被保險人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書和應(yīng)將向承運(yùn)人或第三者提出索賠的訴訟書及有關(guān)材料移交給保險人,并協(xié)助保險人向責(zé)任方追償。

由于被保險人的過錯致使保險人不能行使代位請求賠償權(quán)利的,保險人可以相應(yīng)扣減保險賠償金。

第二十一條保險貨物遭受損失后的殘值,應(yīng)充分利用,經(jīng)雙方協(xié)商,可作價折歸被保險人,并在賠款中扣除。

第二十二條被保險人從獲悉或應(yīng)當(dāng)獲悉保險貨物遭受損失的次日起,如果經(jīng)過2年不向保險人申請賠償,不提供必要的單證,或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款,則視為自愿放棄權(quán)益。

第二十三條被保險人與保險人發(fā)生爭議時,應(yīng)當(dāng)實(shí)事求是,協(xié)商解決,雙方不能達(dá)成協(xié)議時,按()項(xiàng)解決:

(1)提交仲裁機(jī)構(gòu)仲裁;

(2)由人民法院起訴。

其他事項(xiàng)

第二十四條凡經(jīng)水路與其他運(yùn)輸方式聯(lián)合運(yùn)輸?shù)谋ｋU貨物,按相應(yīng)的運(yùn)輸方式分別適用本條款及《鐵路貨物運(yùn)輸保險條款》、《公路貨物運(yùn)輸保險條款》和《航空貨物運(yùn)輸保險條款》。

第二十五條凡涉及本保險的約定均采用書面形式。

第3篇 水路貨物運(yùn)輸合同書范本

甲方： (以下簡稱甲方)

乙方： (以下簡稱乙方)

根據(jù)有關(guān)法律和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，甲方向乙方計(jì)劃托運(yùn) 貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一、運(yùn)輸方法： 乙方調(diào)派 噸位船舶 艘(船舶吊裝設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中： 甲方應(yīng)按乙方指定時間，將 貨物于 天內(nèi)集中于 港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在 天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時間： 甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收貨物。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限： 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 天內(nèi)乙方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔(dān) 元/天滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時乙方可通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時間： 甲方保證乙方船舶抵達(dá) 港錨地，自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金 元/天，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量： 乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(費(fèi)用自理)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運(yùn)輸費(fèi)用： 按國家規(guī)定水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi) 元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì) 元，全船運(yùn)費(fèi)為 元， 一次計(jì)收。

九、費(fèi)用結(jié)算： 本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

十、附則： 本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國民法典》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。

甲方簽字(蓋章)：__________ 代表人身份證號：_____________ 年____月____日

乙方簽字(蓋章)：__________ 代表人身份證號：_____________ 年____月____日

第4篇 水路貨物運(yùn)輸合同范本樣書

甲方：________ 乙方：________

地址：________ 地址：________

郵編：________ 郵編：________

電話：________ 電話：________

法定代表人(委托 代理 人)：________ 法定代表人(委托代理人)：________

開戶行：________ 開戶行：________

帳戶：________ 帳戶：________

甲乙雙方為攜手合作，促進(jìn)發(fā)展，滿足利益，明確責(zé)任，依據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定，本著誠實(shí)信用，互惠互利原則，結(jié)合雙方實(shí)際，協(xié)商一致，特簽訂本合同，以求共同恪守：

第一條 運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派________噸位船舶一艘(船舶 吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第二條 貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時間，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

第三條 裝船時間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)，裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起xxx內(nèi)裝完貨物。

第四條 運(yùn)到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于xxx內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)

第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

第五條 起航聯(lián)系

乙方在船舶裝完畢起航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引領(lǐng)員領(lǐng)航，費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān)。

第六條 卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地，自下錨時起于xxx內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸____元，在裝卸貨過程中，因天氣影響時間裝貨作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時間扣除。

第七條 運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好船，甲方可派押運(yùn)員(一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對運(yùn)送 貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

第八條 運(yùn)輸費(fèi)用

按____水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____，全船的運(yùn)費(fèi)的 元，一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用，按____港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收，卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

第九條 費(fèi)用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方依次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

第十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份副本一式____份，交____等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照 交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，做出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交____公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)簽證)。

甲方：________ (蓋章) 乙方：________ (蓋章)

法定代表人(或委托代理人)：________ (簽章) 法定代表人(或委托代理人)：________ (簽章)

開戶銀行：________ 開戶銀行：________

帳號：________ 帳號：________

________年____月____日訂立

第5篇 水路貨物運(yùn)輸服務(wù)合同

2023水路貨物運(yùn)輸服務(wù)甲方： (以下簡稱甲方)

乙方： (以下簡稱乙方)

根據(jù)有關(guān)法律和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，甲方向乙方計(jì)劃托運(yùn) 貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一、運(yùn)輸方法： 乙方調(diào)派 噸位船舶 艘(船舶吊裝設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中： 甲方應(yīng)按乙方指定時間，將 貨物于 天內(nèi)集中于 港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在 天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時間： 甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收貨物。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限： 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 天內(nèi)乙方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔(dān) 元/天滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時乙方可通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時間： 甲方保證乙方船舶抵達(dá) 港錨地，自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金 元/天，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量： 乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(費(fèi)用自理)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運(yùn)輸費(fèi)用： 按國家規(guī)定水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi) 元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì) 元，全船運(yùn)費(fèi)為 元， 一次計(jì)收。

九、費(fèi)用結(jié)算： 本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

十、附則： 本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國民法典》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。

甲方簽字(蓋章)：__________ 代表人身份證號：_____________ 年____月____日

乙方簽字(蓋章)：__________ 代表人身份證號：_____________ 年____月____日

第6篇 水路貨物運(yùn)輸合同(示本gf970404)

水路貨物運(yùn)輸合同(示范文本gf--97--0404)

____年____月度水路貨物運(yùn)輸合同

本合同經(jīng)托運(yùn)人與承運(yùn)人簽章后即行生效，有關(guān)承運(yùn)人與托運(yùn)人、收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任界限，適用于《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》及運(yùn)價、規(guī)費(fèi)的有關(guān)規(guī)定。

編號：____________

托運(yùn)人

全 稱

承運(yùn)人

全 稱

地址、電話

地址、電話

銀行、帳號

銀行、帳號

核定計(jì)劃號碼

費(fèi)用結(jié)算方式

貨名

包裝

重量(噸)

體積

(立方米)

起運(yùn)港

到達(dá)港

換裝港

運(yùn)價率(元／噸)

收貨人

全稱

電話

特約事項(xiàng)和違約責(zé)任

托運(yùn)人簽章

年 月 日

承運(yùn)人簽章

年 月 日

說明：

1．本合同正本一式兩份，承托雙方各執(zhí)1份，副本若干份。

2．規(guī)格：長21厘米，寬30厘米。

第7篇 公司水路貨物運(yùn)輸保險條款

公司水路貨物運(yùn)輸保險條款

保險標(biāo)的范圍

第一條凡在國內(nèi)江、河、湖泊和沿海經(jīng)水路運(yùn)輸?shù)呢浳锞蔀楸颈ｋU之標(biāo)的。

第二條下列貨物非經(jīng)投保人與被保險人特別約定，并在保險單(憑證)上載明，不在保險標(biāo)的范圍以內(nèi)：金銀、珠寶、鉆石、玉器、首飾、古幣、古玩、古書、古畫、郵票、藝術(shù)品、稀有金屬等珍貴財(cái)物。

第三條下列貨物不在保險標(biāo)的范圍以內(nèi)：蔬菜、水果、活性畜、禽魚類和其他動物。

第四條本保險分為基本險和綜合險，保險人按保險單注明的承保險別分別承擔(dān)保險責(zé)任。

保險責(zé)任

第五條基本險

由于下列保險事故造成保險貨物的損失和費(fèi)用，保險人依照本條款約定負(fù)責(zé)賠償：

(一)因火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、海嘯、崖崩、突發(fā)性滑坡、泥石流;

(二)船舶發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁，橋梁碼頭坍塌;

(三)因以上兩款所致船舶沉沒失蹤;

(四)在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時因意外事故造成的損失;

(五)按國家規(guī)定或一般慣例應(yīng)承擔(dān)的共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用;

(六)在發(fā)生上述災(zāi)害事故時，因紛亂造成貨物的散失以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接合理的費(fèi)用。

第六條綜合險

本保險除包括基本險責(zé)任外，保險人還負(fù)責(zé)賠償：

(一)因受碰撞、擠壓而造成貨物破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂的損失;

(二)因包裝破裂致使貨物散失的損失;

(三)液體貨物因受碰撞或擠壓致使所用容器(包括封口)損壞而滲漏的損失，或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成該貨物腐爛變質(zhì)的損失;

(四)遭受盜竊的損失;

(五)符合安全運(yùn)輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。

責(zé)任免除

第七條由于下列原因造成保險貨物的損失，保險人不負(fù)賠償責(zé)任：

(一)戰(zhàn)爭、軍事行動、扣押、罷工、哄搶和暴動;

(二)船舶本身的損失;

(三)在保險責(zé)任開始前，被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;

(四)被保險貨物的自然損耗，本質(zhì)缺陷、特性所引起的污染、變質(zhì)、損壞;

(五)市價跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失;

(六)屬于發(fā)貨人責(zé)任引起的損失;

(七)投保人、被保險人的故意行為或違法犯罪行為。

第八條由于行政行為或執(zhí)法行為所致的損失。

第九條其他不屬于保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失。

責(zé)任起訖

第十條保險責(zé)任的起訖期，是自簽發(fā)保險單(憑證)后，保險貨物運(yùn)離起運(yùn)地發(fā)貨人的最后一個倉庫或儲運(yùn)處所時起，至該保險憑證上注明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時終止。但保險貨物運(yùn)抵目的地后，如果收貨人未及時提貨，則保險責(zé)任的終止期最多延長至保險貨物卸離運(yùn)輸工具后的15天為限。

保險價值和保險金額

第十一條保險價值按貨價或貨價加運(yùn)雜費(fèi)確定。

保險金額按保險價值確定，也可以由保險雙方協(xié)商確定。

投保人、被保險人的義務(wù)

第十二條被保險人如果不履行下述任何一條規(guī)定的義務(wù)，保險人有權(quán)終止保險責(zé)任或拒絕賠償部分或全部經(jīng)濟(jì)損失。

第十三條投保人、被保險人應(yīng)當(dāng)履行如實(shí)告知義務(wù)，如實(shí)回答保險人就保險標(biāo)的或者投保人、被保險人的有關(guān)情況提出的詢問。

第十四條投保人在保險人或其代理人簽發(fā)保險單(憑證)的同時，應(yīng)一次繳清應(yīng)付的保險費(fèi)。

第十五條投保人、被保險人應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎選擇承運(yùn)人，并督促其嚴(yán)格遵守國家及交通運(yùn)輸部門關(guān)于安全運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)定，還應(yīng)當(dāng)接受并協(xié)助保險人對保險貨物進(jìn)行的查驗(yàn)防損工作，貨物運(yùn)輸包裝必須符合國家和主管部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

第十六條保險貨物運(yùn)抵保險憑證所載明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時起，被保險人應(yīng)在10天內(nèi)向當(dāng)?shù)乇ｋU機(jī)構(gòu)申請并會同檢驗(yàn)受損的貨物。

第十七條被保險人獲悉或應(yīng)當(dāng)獲悉保險貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時，應(yīng)立即通知保險人或保險人在當(dāng)?shù)乇ｋU機(jī)構(gòu)，并迅速采取合理的施救和保護(hù)措施，減少貨物損失。

賠償處理

第十八條被保險人向保險人申請索賠時，應(yīng)當(dāng)提供下列有關(guān)單證：

(一)保險單(憑證)、運(yùn)單(貨票)、提貨單、發(fā)票(貨價證明);

(二)承運(yùn)部門簽發(fā)的貨運(yùn)記錄、普通記錄、交接驗(yàn)收記錄、鑒定書;

(三)收貨單位的入庫記錄、檢驗(yàn)報(bào)告、損失清單及救護(hù)貨物所支付的直接費(fèi)用的單據(jù);

(四)其他有利于保險理賠的單證。

保險人在接到上述索賠單證后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)保險責(zé)任范圍，迅速核定應(yīng)否賠償。賠償金額一經(jīng)保險人與被保險人達(dá)成協(xié)議后，應(yīng)在10天內(nèi)賠付。

第十九條保險貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時，按保險價值確定保險金額的，保險人應(yīng)根據(jù)實(shí)際損失計(jì)算賠償，但最高賠償金額以保險金額為限;保險金額低于保險價值的，保險人對其損失金額及支付的施救保護(hù)費(fèi)用按保險金額與保險價值的比例計(jì)算賠償。

保險人對貨物損失的賠償金額，以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接合理的費(fèi)用，應(yīng)分別計(jì)算，并各以不超過保險金額為限。

第二十條保險貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時，如果根據(jù)法律規(guī)定或有關(guān)約定，應(yīng)當(dāng)由承運(yùn)人或其他第三者負(fù)責(zé)賠償部分或全部的，被保險人應(yīng)首先向承運(yùn)人或其他第三者提出書面索賠，直至訴訟。被保險人若放棄對第三者的索賠，保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任;如被保險人要求保險人先予賠償，被保險人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書和應(yīng)將向承運(yùn)人或第三者提出索賠的訴訟書及有關(guān)材料移交給保險人，并協(xié)助保險人向責(zé)任方追償。

由于被保險人的過錯致使保險人不能行使代位請求賠償權(quán)利的，保險人可以相應(yīng)扣減保險賠償金。

第二十一條保險貨物遭受損失后的殘值，應(yīng)充分利用，經(jīng)雙方協(xié)商，可作價折歸被保險人，并在賠款中扣除。

第二十二條被保險人從獲悉或應(yīng)當(dāng)獲悉保險貨物遭受損失的次日起，如果經(jīng)過2年不向保險人申請賠償，不提供必要的單證，或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，則視為自愿放棄權(quán)益。

第二十三條被保險人與保險人發(fā)生爭議時，應(yīng)當(dāng)實(shí)事求是，協(xié)商解決，雙方不能達(dá)成協(xié)議時，按()項(xiàng)解決：

(1)提交仲裁機(jī)構(gòu)仲裁;

(2)由人民法院起訴。

其他事項(xiàng)

第二十四條凡經(jīng)水路與其他運(yùn)輸方式聯(lián)合運(yùn)輸?shù)谋ｋU貨物，按相應(yīng)的運(yùn)輸方式分別適用本條款及《鐵路貨物運(yùn)輸保險條款》、《公路貨物運(yùn)輸保險條款》和《航空貨物運(yùn)輸保險條款》。

第二十五條凡涉及本保險的約定均采用書面形式。

第8篇 水路貨物運(yùn)輸合同書

甲方： (以下簡稱甲方)

乙方： (以下簡稱乙方)

根據(jù)有關(guān)法律和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，甲方向乙方計(jì)劃托運(yùn) 貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一、運(yùn)輸方法： 乙方調(diào)派 噸位船舶 艘(船舶吊裝設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中： 甲方應(yīng)按乙方指定時間，將 貨物于 天內(nèi)集中于 港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在 天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時間： 甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收貨物。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限： 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 天內(nèi)乙方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔(dān) 元/天滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時乙方可通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時間： 甲方保證乙方船舶抵達(dá) 港錨地，自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金 元/天，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量： 乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(費(fèi)用自理)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運(yùn)輸費(fèi)用： 按國家規(guī)定水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi) 元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì) 元，全船運(yùn)費(fèi)為 元， 一次計(jì)收。

九、費(fèi)用結(jié)算： 本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

十、附則： 本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國民法典》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。

甲方簽字(蓋章)：__________ 代表人身份證號：_____________ 年____月____日

第9篇 水路貨物運(yùn)輸合同(gf910404)

水路貨物運(yùn)輸合同(gf--91--0404)

______月度水路貨物托運(yùn)計(jì)劃表

____年____月

本表經(jīng)承運(yùn)人簽蓋運(yùn)輸合同專用章后，具有月度運(yùn)輸合同效力，有關(guān)承運(yùn)人與托運(yùn)人，收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)關(guān)系和責(zé)任界限，按《水路

貨物運(yùn)輸規(guī)則》及運(yùn)雜費(fèi)用的有關(guān)規(guī)定辦理。

起運(yùn)地：________ 提出日期：_____年____月____日 編號：__________

貨名

到達(dá)港（地）

換裝港（地）

收貨人

托運(yùn)量

核定量

備注

第一

第二

重量

體積

重量

體積

特約事項(xiàng)

提計(jì)劃單位：_______________ 托運(yùn)人（簽章）________ 承運(yùn)人（簽章）________

地址：_____________________ 電話：________________________

說明：1．補(bǔ)充計(jì)劃使用此表，加蓋紅色“計(jì)劃外”字樣。

2．規(guī)格：長14厘米，寬23厘米。

gf－91－0404（續(xù)）

水路貨物運(yùn)單

本運(yùn)單經(jīng)承托雙方簽訂后，具有合同效力，承運(yùn)人與托運(yùn)人、收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)關(guān)系和責(zé)任界限均按《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》及運(yùn)雜費(fèi)用的有

關(guān)規(guī)定辦理。

貨物于______月_______日

集中于________________ 交接清單號碼___________運(yùn)單號碼___________

船名 航次

起運(yùn)港

到達(dá)港

到達(dá)日期

（承運(yùn)人章）

收貨人

（章）

托運(yùn)人

全稱

收貨人

全稱

地址電話

地址電話

銀行帳號

銀行帳號

發(fā)貨符號

貨名

件數(shù)

包裝

價值

托運(yùn)人確定

計(jì)費(fèi)重量

等級

費(fèi)率

金額

應(yīng)收費(fèi)用

重量

噸

體積（長，寬高）m

重量（噸）

體積m3

項(xiàng)目

費(fèi)率

金額

運(yùn)費(fèi)

裝船費(fèi)

合計(jì)

運(yùn)到期限（或約定）

托運(yùn)人

公章） 月 日

總計(jì)

特約事項(xiàng)

核算員

承運(yùn)日期

起運(yùn)港承運(yùn)人章

復(fù)核員

第10篇 水路貨物運(yùn)輸保險條款

中保財(cái)*保險有限公司水路貨物運(yùn)輸保險條款

中保財(cái)*保險有限公司水路貨物運(yùn)輸保險條款

保險標(biāo)的范圍

第一條凡在國內(nèi)江、河、湖泊和沿海經(jīng)水路運(yùn)輸?shù)呢浳锞蔀楸颈ｋU之標(biāo)的。

第二條下列貨物非經(jīng)投保人與被保險人特別約定，并在保險單（憑證）上載明，不在保險標(biāo)的范圍以內(nèi)：金銀、珠寶、鉆石、玉器、首飾、古幣、古玩、古書、古畫、郵票、藝術(shù)品、稀有金屬等珍貴財(cái)物。

第三條下列貨物不在保險標(biāo)的范圍以內(nèi)：蔬菜、水果、活性畜、禽魚類和其他動物。

第四條本保險分為基本險和綜合險，保險人按保險單注明的承保險別分別承擔(dān)保險責(zé)任。

保險責(zé)任

第五條基本險

由于下列保險事故造成保險貨物的損失和費(fèi)用，保險人依照本條款約定負(fù)責(zé)賠償：

（一）因火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、海嘯、崖崩、突發(fā)性滑坡、泥石流；

（二）船舶發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁，橋梁碼頭坍塌；

（三）因以上兩款所致船舶沉沒失蹤；

（四）在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時因意外事故造成的損失；

（五）按國家規(guī)定或一般慣例應(yīng)承擔(dān)的共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用；

（六）在發(fā)生上述災(zāi)害事故時，因紛亂造成貨物的散失以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接合理的費(fèi)用。

第六條綜合險

本保險除包括基本險責(zé)任外，保險人還負(fù)責(zé)賠償：

（一）因受碰撞、擠壓而造成貨物破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂的損失；

（二）因包裝破裂致使貨物散失的損失；

（三）液體貨物因受碰撞或擠壓致使所用容器（包括封口）損壞而滲漏的損失，或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成該貨物腐爛變質(zhì)的損失；

（四）遭受盜竊的損失；

（五）符合安全運(yùn)輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。

責(zé)任免除

第七條由于下列原因造成保險貨物的損失，保險人不負(fù)賠償責(zé)任：

（一）戰(zhàn)爭、軍事行動、扣押、罷工、哄搶和暴動；

（二）船舶本身的損失；

（三）在保險責(zé)任開始前，被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失；

（四）被保險貨物的自然損耗，本質(zhì)缺陷、特性所引起的污染、變質(zhì)、損壞；

（五）市價跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失；

（六）屬于發(fā)貨人責(zé)任引起的損 失；

（七）投保人、被保險人的故意行為或違法犯罪行為。

第八條由于行政行為或執(zhí)法行為所致的損失。

第九條其他不屬于保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失。

責(zé)任起訖

第十條保險責(zé)任的起訖期，是自簽發(fā)保險單（憑證）后，保險貨物運(yùn)離起運(yùn)地發(fā)貨人的最后一個倉庫或儲運(yùn)處所時起，至該保險憑證上注明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時終止。但保險貨物運(yùn)抵目的地后，如果收貨人未及時提貨，則保險責(zé)任的終止期最多延長至保險貨物卸離運(yùn)輸工具后的15天為限。

保險價值和保險金額

第十一條保險價值按貨價或貨價加運(yùn)雜費(fèi)確定。

保險金額按保險價值確定，也可以由保險雙方協(xié)商確定。

投保人、被保險人的義務(wù)

第十二條被保險人如果不履行下述任何一條規(guī)定的義務(wù)，保險人有權(quán)終止保險責(zé)任或拒絕賠償部分或全部經(jīng)濟(jì)損失。

第十三條投保人、被保險人應(yīng)當(dāng)履行如實(shí)告知義務(wù)，如實(shí)回答保險人就保險標(biāo)的或者投保人、被保險人的有關(guān)情況提出的詢問。

第十四條投保人在保險人或其代理人簽發(fā)保險單（憑證）的同時，應(yīng)一次繳清應(yīng)付的保險費(fèi)。

第十五條投保人、被保險人應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎選擇承運(yùn)人，并督促其嚴(yán)格遵守國家及交通運(yùn)輸部門關(guān)于安全運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)定，還應(yīng)當(dāng)接受并協(xié)助保險人對保險貨物進(jìn)行的查驗(yàn)防損工作，貨物運(yùn)輸包裝必須符合國家和主管部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

第十六條保險貨物運(yùn)抵保險憑證所載明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時起，被保險人應(yīng)在10天內(nèi)向當(dāng)?shù)乇ｋU機(jī)構(gòu)申請并會同檢驗(yàn)受損的貨物。

第十七條被保險人獲悉或應(yīng)當(dāng)獲悉保險貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時，應(yīng)立即通知保險人或保險人在當(dāng)?shù)乇ｋU機(jī)構(gòu)，并迅速采取合理的施救和保護(hù)措施，減少貨物損失。

賠償處理

第十八條被保險人向保險人申請索賠時，應(yīng)當(dāng)提供下列有關(guān)單證：

（一）保險單（憑證）、運(yùn)單（貨票）、提貨單、發(fā)票（貨價證明）；

（二）承運(yùn)部門簽發(fā)的貨運(yùn)記錄、普通記錄、交接驗(yàn)收記錄、鑒定書；

（三）收貨單位的入庫記錄、檢驗(yàn)報(bào)告、損失清單及救護(hù)貨物所支付的直接費(fèi)用的單據(jù)；

（四）其他有利于保險理賠的單證。

保險人在接到上述索賠單證后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)保險責(zé)任范圍，迅速核定應(yīng)否賠償。賠償金額一經(jīng)保險人與被 保險人達(dá)成協(xié)議后，應(yīng)在10天內(nèi)賠付。

第十九條保險貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時，按保險價值確定保險金額的，保險人應(yīng)根據(jù)實(shí)際損失計(jì)算賠償，但最高賠償金額以保險金額為限；保險金額低于保險價值的，保險人對其損失金額及支付的施救保護(hù)費(fèi)用按保險金額與保險價值的比例計(jì)算賠償。

保險人對貨物損失的賠償金額，以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接合理的費(fèi)用，應(yīng)分別計(jì)算，并各以不超過保險金額為限。

第二十條保險貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時，如果根據(jù)法律規(guī)定或有關(guān)約定，應(yīng)當(dāng)由承運(yùn)人或其他第三者負(fù)責(zé)賠償部分或全部的，被保險人應(yīng)首先向承運(yùn)人或其他第三者提出書面索賠，直至訴訟。被保險人若放棄對第三者的索賠，保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任；如被保險人要求保險人先予賠償，被保險人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書和應(yīng)將向承運(yùn)人或第三者提出索賠的訴訟書及有關(guān)材料移交給保險人，并協(xié)助保險人向責(zé)任方追償。

由于被保險人的過錯致使保險人不能行使代位請求賠償權(quán)利的，保險人可以相應(yīng)扣減保險賠償金。

第二十一條保險貨物遭受損失后的殘值，應(yīng)充分利用，經(jīng)雙方協(xié)商，可作價折歸被保險人，并在賠款中扣除。

第二十二條被保險人從獲悉或應(yīng)當(dāng)獲悉保險貨物遭受損失的次日起，如果經(jīng)過2年不向保險人申請賠償，不提供必要的單證，或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，則視為自愿放棄權(quán)益。

第二十三條被保險人與保險人發(fā)生爭議時，應(yīng)當(dāng)實(shí)事求是，協(xié)商解決，雙方不能達(dá)成協(xié)議時，按（）項(xiàng)解決：

（1）提交仲裁機(jī)構(gòu)仲裁；

（2）由人民法院起訴。

其他事項(xiàng)

第二十四條凡經(jīng)水路與其他運(yùn)輸方式聯(lián)合運(yùn)輸?shù)谋ｋU貨物，按相應(yīng)的運(yùn)輸方式分別適用本條款及《鐵路貨物運(yùn)輸保險條款》、《公路貨物運(yùn)輸保險條款》和《航空貨物運(yùn)輸保險條款》。

第11篇 水路貨物運(yùn)輸合同范本樣書通用版

海運(yùn)計(jì)字第 號

根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法____省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，(簡稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)，計(jì)劃托運(yùn) 貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一、運(yùn)輸方法：

乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中：

甲方應(yīng)安乙方指定時間，將 貨物于 天內(nèi)集中于 港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時間：

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限：

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系：

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時間：

甲方保證乙方船舶抵達(dá) 港錨地，自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量：

乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運(yùn)輸費(fèi)用：e86.c

按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi) 元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)( )，全船運(yùn)費(fèi)為 元，一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收，卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

九、費(fèi)用結(jié)算：

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

十、附則：

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

甲方(蓋章) 乙方(蓋章) 合同管理機(jī)關(guān)

代表人： 代表人：

開戶銀行： 開戶銀行：

帳號： 帳號：

________年____月____日

第12篇 水路貨物運(yùn)輸合約

甲方：____________________________________地址：____________郵碼：____________電話：____________法定代表人：____________職務(wù)：____________

乙方：____________________________________地址：____________郵碼：____________電話：____________法定代表人：____________職務(wù)：____________

根據(jù)海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，________(簡稱甲方)向________交通海運(yùn)局(簡稱乙方)，計(jì)劃托運(yùn)________貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一、運(yùn)輸方法：乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶吊裝設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中：甲方應(yīng)按乙方指定時間，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時間：甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由____方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時間：甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量：乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運(yùn)輸費(fèi)用：按國家規(guī)定水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____，全船運(yùn)費(fèi)為____元，一次計(jì)收。

九、費(fèi)用結(jié)算：本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

十、附則：本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照及國家的有關(guān)規(guī)定處理。

甲方：________________________代表人：__________________________年____月____日

乙方：________________________代表人：__________________________年____月____日

第13篇 水路貨物運(yùn)輸合同(示本ｇｆ－97－0404)

水路 貨物運(yùn)輸合同

（示范文本ｇｆ－９７－０４０４）

本合同經(jīng)托運(yùn)人與承運(yùn)人簽章后即行生效，有關(guān)承運(yùn)人與托運(yùn)人、收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任界限，適用于《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》及運(yùn)價、規(guī)費(fèi)的有關(guān)規(guī)定。

年 月度水路貨物運(yùn)輸合同

編號：

托運(yùn)人

全 稱

承運(yùn)人

全 稱

地址、電話

地址、電話

銀行、帳號

銀行、帳號

核定計(jì)劃號碼

費(fèi)用結(jié)算方式

貨名

包

裝

重量（噸）

體積

（立方米）

起運(yùn)港

到達(dá)港

換裝港

運(yùn)價率

（元/噸）

收貨人

全稱

電話

特約事項(xiàng)和 違約責(zé)任

托運(yùn)人簽章

年 月 日

承運(yùn)人簽章

年 月 日

說明：１．本合同正本一式兩份，承托雙方各執(zhí)１份，副本若干份。

２．規(guī)格：長２１厘米，寬３０厘米。

第14篇 水路貨物運(yùn)輸合同(gf)

_______月度水路貨物托運(yùn)計(jì)劃表

______年______月

本表經(jīng)承運(yùn)人簽蓋運(yùn)輸合同專用章后，具有月度運(yùn)輸合同效力，有關(guān)承運(yùn)人與托運(yùn)人，收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)關(guān)系和責(zé)任界限，按《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》及運(yùn)雜費(fèi)用的有關(guān)規(guī)定辦理。

起運(yùn)地：______________提出日期：_____年____月____日編號：______________

貨名

到達(dá)港（地）

換裝港（地）

收貨人

托運(yùn)量

核定量

備注

第一

第二

重量

體積

重量

體積

特約事項(xiàng)

提計(jì)劃單位：______________托運(yùn)人（簽章）______________承運(yùn)人（簽章）______________

地址：____________________電話：_____________________說明：1．補(bǔ)充計(jì)劃使用此表，加蓋紅色“計(jì)劃外”字樣。

2．規(guī)格：長14厘米，寬23厘米。

gf－91－0405（續(xù)）

水水貨物聯(lián)運(yùn)運(yùn)單

本表經(jīng)承運(yùn)人簽蓋運(yùn)輸合同專用章后，具有月度運(yùn)輸合同效力，有關(guān)承運(yùn)人與托運(yùn)人，收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)關(guān)系和責(zé)任界限，按《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》及運(yùn)雜費(fèi)用的有關(guān)規(guī)定辦理。

貨物于_______月______日

集中于：______________交接清單號碼___________運(yùn)單號碼___________

船名

航次

起運(yùn)港

到達(dá)港

第一接轉(zhuǎn)船名

航次

第一換裝港

到達(dá)日期（承運(yùn)人章）

收貨人（簽章）

第二接轉(zhuǎn)船名

航次

第二換裝港

發(fā)貨符號

貨名

件數(shù)

包裝

價值

托運(yùn)人確定

計(jì)費(fèi)重量

等級

費(fèi)率

金額

應(yīng)_____用

重量噸

體積（長，寬高）m

重量（噸）

體積m3

項(xiàng)目

第一段

第二段

第三段

運(yùn)費(fèi)

裝船費(fèi)

合計(jì)

運(yùn)到期限（或約定）

托運(yùn)人

公章）月日

總計(jì)

特約事項(xiàng)

承運(yùn)日期

起運(yùn)港承運(yùn)人章

核算員

復(fù)核員

第15篇 水路貨物運(yùn)輸合同(gf--91--0404)

______月度水路貨物托運(yùn)計(jì)劃表

____年____月

本表經(jīng)承運(yùn)人簽蓋 運(yùn)輸合同 專用章后，具有月度運(yùn)輸合同效力，有關(guān)承運(yùn)人與托運(yùn)人，收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)關(guān)系和責(zé)任界限，按《水路

貨物運(yùn)輸規(guī)則》及運(yùn)雜費(fèi)用的有關(guān)規(guī)定辦理。

起運(yùn)地：________ 提出日期：_____年____月____日 編號：__________

貨名

到達(dá)港（地）

換裝港（地）

收貨人

托運(yùn)量

核定量

備注

第一

第二

重量

體積

重量

體積

特約事項(xiàng)

提計(jì)劃單位：_______________ 托運(yùn)人（簽章）________ 承運(yùn)人（簽章）________

地址：_____________________ 電話：________________________

說明：1．補(bǔ)充計(jì)劃使用此表，加蓋紅色“計(jì)劃外”字樣。

2．規(guī)格：長14厘米，寬23厘米。

gf－91－0404（續(xù)）

水路貨物運(yùn)單

本運(yùn)單經(jīng)承托雙方簽訂后，具有合同效力，承運(yùn)人與托運(yùn)人、收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)關(guān)系和責(zé)任界限均按《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》及運(yùn)雜費(fèi)用的有

關(guān)規(guī)定辦理。

貨物于______月_______日

集中于________________ 交接清單號碼___________運(yùn)單號碼___________

船名 航次

起運(yùn)港

到達(dá)港

到達(dá)日期

（承運(yùn)人章）

收貨人

（章）

托運(yùn)人

全稱

收貨人

全稱

地址電話

地址電話

銀行帳號

銀行帳號

發(fā)貨符號

貨名

件數(shù)

包裝

價值

托運(yùn)人確定

計(jì)費(fèi)重量

等級

費(fèi)率

金額

應(yīng)收費(fèi)用

重量

噸

體積（長，寬高） m

重量（噸）

體積 m3

項(xiàng)目

費(fèi)率

金額

運(yùn)費(fèi)

裝船費(fèi)

合計(jì)

運(yùn)到期限（或約定）

托運(yùn)人

公章） 月 日

總計(jì)

特約事項(xiàng)

核算員

承運(yùn)日期

起運(yùn)港承運(yùn)人章

復(fù)核員

第16篇 水路貨物運(yùn)輸合同范本通用版

甲方：____________

乙方：____________

____________，(簡稱甲方)向____________(簡稱乙方)，計(jì)劃托運(yùn)____________貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一、運(yùn)輸方法：

乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由____________港運(yùn)至____________港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中：

甲方應(yīng)安乙方指定時間，將____________貨物于____________天內(nèi)集中于____________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時間：

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限：

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____________小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系：

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由____________方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時間：

甲方保證乙方船舶抵達(dá) 港錨地，自下錨時起于____________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量：

乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運(yùn)輸費(fèi)用：____________

按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi) 元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)( )，全船運(yùn)費(fèi)為____________元，一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收，卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

九、費(fèi)用結(jié)算：

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

十、附則：

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

甲方(蓋章)____________乙方(蓋章)____________

代表人：____________代表人：____________

開戶銀行：____________開戶銀行：____________

帳號：____________帳號：____________

________年____月____日