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第1篇 運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任書
甲方:某運(yùn)輸集團(tuán)有限公司
乙方:某集團(tuán)()運(yùn)輸有限公司(分公司)
為了進(jìn)一步明確企業(yè)經(jīng)營責(zé)任人的安全管理職責(zé),加強(qiáng)集團(tuán)公司安全生產(chǎn)管理工作,杜絕特大交通事故,遏制重大責(zé)任交通事故,減少一般交通事故,保障人民生命財產(chǎn)安全,維護(hù)“某”集團(tuán)品牌形象和利益,結(jié)合《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及《中華人民共和國道路交通安全法》等相關(guān)法律法規(guī),特簽訂奉安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書。
第一條集團(tuán)所屬各經(jīng)營公司的經(jīng)營責(zé)任人(總經(jīng)理)是該企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人;分管安全的副總經(jīng)理或安全技術(shù)經(jīng)理(安全主任或車隊長)為安全生產(chǎn)直接責(zé)任人。
第二條經(jīng)營公司安全生產(chǎn)第一責(zé)任人對本公司的安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任,其主要職責(zé)是:
一、認(rèn)真履行主體管理職責(zé),嚴(yán)格貫徹落實國家法律法規(guī)和集團(tuán)各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,把安全管理貫穿于生產(chǎn)的全過程,確保安全預(yù)防措施到位,講求實效;
二、建立健全公司內(nèi)部的安全生產(chǎn)管理責(zé)任制和安全生產(chǎn)追究制度,并層層簽訂安全管理目標(biāo)責(zé)任書,組織制定并實施符合實際情況的安全管理工作計劃,保障安全生產(chǎn)所需的人力、物力及財力的投入,建立企業(yè)安全應(yīng)急預(yù)案;
三、組織建立駕駛員檔案、安全行車檔案、車輛技術(shù)檔案等工作;
四、負(fù)責(zé)本單位安全生產(chǎn)各項措施的有效實施,開展經(jīng)常性的安全生產(chǎn)自查工作,及時消除生產(chǎn)安全事故隱患;
五、組織開展各種安全宣傳教育、安全例會活動,建立健全安全例會、安全學(xué)習(xí)、行車事故、車輛回場檢驗、安全檢查記錄等各項安全基礎(chǔ)工作記錄,按規(guī)定及時填報安全生
產(chǎn)報表,結(jié)合本公司實際情況開展安全生產(chǎn)競賽活動:
六、發(fā)生重大及以上交通事故,公司經(jīng)營責(zé)任人或安全分管經(jīng)理和安全主任必須親臨事故現(xiàn)場指揮,同時向集團(tuán)安委會領(lǐng)導(dǎo)匯報情況,并在兩天內(nèi)向集團(tuán)作出書面匯報,集團(tuán)
根據(jù)事故實際情況需要啟動應(yīng)急預(yù)案;
七、采用科學(xué)管理手段,逐步實現(xiàn)安全管理制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化和科學(xué)化,提高安全管理水平:
八、積極配合集團(tuán)安全管理機(jī)構(gòu)對企業(yè)安全工作的監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)。
第三條安全生產(chǎn)目標(biāo)及考核指標(biāo)。
一、安全生產(chǎn)目標(biāo):杜絕重特大責(zé)任交通事故,死亡人數(shù)為“0”;減少一般事故,降低行車違法行為;
二、年度安全考核指標(biāo)(按百萬公里)
1.行車事故頻率低于3次/百萬公里
2.行車事故責(zé)任死亡率低千0人/百萬公里
3.行車事故責(zé)任傷人率低于1.5人/百萬公里
4.行車事故直接經(jīng)濟(jì)損失率低于3.5萬元/百萬公里
三、無重大運(yùn)輸安全服務(wù)質(zhì)量事件(凡在地級以上新聞媒體曝光的運(yùn)輸安全服務(wù)質(zhì)量問題,或由當(dāng)事人投訴并經(jīng)查理情節(jié)確實十分惡劣的服務(wù)質(zhì)量問題均為重大運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量事件);
四、辦公場所、倉庫、場站等不發(fā)生一般以上火災(zāi)事故。第四條獎罰。
一、獎勵:安全生產(chǎn)管理獎勵主要是評選先進(jìn)集體和先進(jìn)個人,并給予相應(yīng)的榮譽(yù)和物質(zhì)獎勵。
(一)評比項目
1、公司:安全生產(chǎn)管理先進(jìn)單位(獎勵5000-10000元);
2、個人:安全生產(chǎn)管理優(yōu)秀經(jīng)營責(zé)任人(獎勵2000—5000元)。
(二)評比條件
1、安全生產(chǎn)管理先進(jìn)單位評選條件
(1)無特大責(zé)任交通事故;
(2)完成年度安全指標(biāo),各項均低于考核系數(shù);
(3)安全生產(chǎn)規(guī)范化管理項目考核評分高于90分,各項報表及時、準(zhǔn)確,無瞞報漏報;
(4)在當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T安全評比中獲得先進(jìn)榮譽(yù)的公司擁有優(yōu)先評選權(quán)
2、安全生產(chǎn)管理先進(jìn)個人評選條件
(1)凡被評為安全生產(chǎn)管理先進(jìn)單位的經(jīng)營公司經(jīng)營責(zé)任人在優(yōu)秀經(jīng)營責(zé)任評選中擁有優(yōu)先權(quán);
(2)凡被評為安全生產(chǎn)管理先進(jìn)單位的經(jīng)營公司可推薦1名集團(tuán)安全生產(chǎn)管理優(yōu)秀工作者;
(3)未被評為安全生產(chǎn)管理先進(jìn)單位的經(jīng)營公司,其安全生產(chǎn)管理人員沒有資格參加安全生產(chǎn)管理先進(jìn)個人評選。
(三)評比時間及操作
對安全生產(chǎn)管理先進(jìn)單位、安全生產(chǎn)管理先進(jìn)個人的屏蔽于考核年度結(jié)束后進(jìn)行。
二、處罰:
1、考核年度內(nèi)重、特大交通事故處罰標(biāo)準(zhǔn)
(l)特大交通事故是指一次性死亡3人及以上;或者重傷l1人及以上;或者一次死亡1人,同時重傷8人以上;或者一次死亡2人.同時重傷5人及以上;或者直接經(jīng)濟(jì)損失6萬元以上:
(2)重大事故是指一次事故死亡1-2人,或重傷3-10人以下.或直接經(jīng)濟(jì)損失3萬-6萬元:
(3)變通事故責(zé)任劃分為全責(zé)、主責(zé)、同責(zé)、坎責(zé)、無責(zé),折合系數(shù)分別為1.o、075、0.5.0.25、o:
(4)此考核處罰僅對經(jīng)營責(zé)任人(安全生產(chǎn)第一責(zé)任人):
(5)特殊情況的處理由企業(yè)上報、集團(tuán)安委臺研究決專。
2.考核年度內(nèi)責(zé)任事故超標(biāo)處罰標(biāo)準(zhǔn)
序號處罰項目處罰金額(元)
1、責(zé)任事故率超標(biāo)1000
2、責(zé)任傷人率超標(biāo)1000
3、責(zé)任事故、責(zé)任傷人旅兩項指標(biāo)同時超標(biāo)3000
安全生產(chǎn)規(guī)范化管理考核項目表及處罰標(biāo)準(zhǔn)
序號項目分值未完成項目要求的處罰金額(元)
1逐級簽訂安全責(zé)任書10200
2制定年度安全管理工作計劃10200
3完善安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組10200
4開展季度自檢自查工作并做好記錄5300
5健全司乘檔案、車輛檔案、事故檔案等5100/宗
6及時上報安全管理報表5300/宗
7落實安全生產(chǎn)例會制度10200/宗
8成立重特大事故處理應(yīng)急小組并制定應(yīng)急預(yù)案10200
9生產(chǎn)設(shè)備、作業(yè)場所符合有關(guān)法律法規(guī)、規(guī)章制度10200
10嚴(yán)格按照“四不放過”原則進(jìn)行事故處理10200/宗
11杜絕一般以上火災(zāi)事故、盜竊事故的15200-500/宗
說明:
(1)以上安全管理考核項,經(jīng)濟(jì)處罰針對企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對企業(yè)各級安全生產(chǎn)人員的考核由各企業(yè)另行規(guī)定和實施;
(2)集團(tuán)對下屬企業(yè)進(jìn)行不定期抽查,對以上羨慕進(jìn)行督查,如遇不合格事項,可出具處罰通知書予以經(jīng)濟(jì)處罰。
第五條本責(zé)任書一式二份,集團(tuán)公司與經(jīng)營公司各持一份,作為集團(tuán)公司經(jīng)營班子對企業(yè)經(jīng)營責(zé)任人年終考核的重要依據(jù)之一。各經(jīng)營公司若2012年度安全生產(chǎn)超出考核指標(biāo),經(jīng)集團(tuán)調(diào)查確認(rèn)企業(yè)經(jīng)營責(zé)任人應(yīng)承擔(dān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的,將酌情給予通報、警告、降職、撤職和經(jīng)濟(jì)處罰等其他處分。
甲方簽字:乙方簽字:
簽訂時間:年月日
第2篇 生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目區(qū)車輛運(yùn)輸安全合同
2023生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目區(qū)車輛運(yùn)輸安全甲方：
乙方：
為了切實做好安全生產(chǎn)，進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)、管理和監(jiān)督，確保各項工作的順利進(jìn)行，保證相關(guān)(責(zé)任)方在我司從事的工作能夠安全、有序進(jìn)行。根據(jù)國家“安全第一、預(yù)防為主、群防群治”方針、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本公司安全工作實際情況。特簽定本協(xié)議
一、運(yùn)輸車輛(駕駛員)安全要求：
1、進(jìn)入施工現(xiàn)場并承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的車輛，必須有國家強(qiáng)制規(guī)定的各種合格證明，在確保車輛能夠安全運(yùn)輸?shù)那闆r下，方可承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)。
2、遵守國家《道路交通安全管理等條例》，遵章駕駛。嚴(yán)禁無證駕駛、灑后開車、無令開車。運(yùn)輸車輛必須且經(jīng)過年度檢驗合格。
3、駕駛員不做違反安全規(guī)定的事。在運(yùn)輸?shù)缆分邪踩{駛，文明駕駛。
4、在項目部材料供應(yīng)員的安排下，有計劃的拉運(yùn)材料。禁止個人擅自做主拉運(yùn)材料。
5、車輛在施工區(qū)域行駛，時速不得超過15km，在會車、彎道、險坡段不得超過3km。
6、載重車輛嚴(yán)禁客貨混裝，禁止載人。施工區(qū)域內(nèi)各種車輛駕馭室內(nèi)不準(zhǔn)超員，駕駛室外嚴(yán)禁載人。
7、進(jìn)入施工現(xiàn)場的自卸汽車必須遵守以下規(guī)定：向低洼地區(qū)卸料時，后輪與坑邊要保持適當(dāng)安全距離，防止坍塌和翻車;在堅實地區(qū)向下卸料時，必須設(shè)置牢固的擋車裝置，同時必須設(shè)專人指揮，夜間設(shè)紅燈;車箱末降落復(fù)位，禁止行車;禁止在有橫坡的路面上卸料，以防止因重心偏離而翻車。
8、進(jìn)入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從施工員指揮，按規(guī)定或指定區(qū)劃卸料。
9、進(jìn)入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從現(xiàn)場安全員指揮和管理。每天行車前要主動向管理人員報告車輛狀況，填寫機(jī)動車日檢安全表
二、項目部安全要求：
10、不強(qiáng)行命令運(yùn)輸車輛違反國家規(guī)定拉運(yùn)材料。
11、在車輛達(dá)不到安全運(yùn)輸條件時，不強(qiáng)行要求違章作業(yè)運(yùn)輸。
12、不得強(qiáng)行要求進(jìn)入施工現(xiàn)場待御物的車輛，在御車地點(diǎn)達(dá)不到安全御車條件時強(qiáng)行御車。
13、不要求運(yùn)輸車輛超載、超限裝運(yùn)材料。
三、安全責(zé)任：
14、雙方拉運(yùn)材料的交易地點(diǎn)在工地材料堆積場。運(yùn)輸車輛在末進(jìn)入施工現(xiàn)場及進(jìn)入施工現(xiàn)場所發(fā)生的一切安全事故，均由運(yùn)輸車輛駕駛員自己承擔(dān)。
15、運(yùn)輸車輛因機(jī)械達(dá)不到安全要求又隱瞞的，發(fā)生的事故由自己承擔(dān)。
16、運(yùn)輸車輛運(yùn)輸過程中違反國家規(guī)定超載、超限運(yùn)輸，所發(fā)生的一切后果均由運(yùn)輸車輛自己承擔(dān)。
17、進(jìn)入工地現(xiàn)場御物時，駕駛員發(fā)現(xiàn)御物地點(diǎn)沒有安全條件，且可能發(fā)生事故，但項目部管理人員強(qiáng)行御物，造成的事故由項目部承擔(dān)。
18、本合同書自簽字之日起至運(yùn)輸任務(wù)完成時之內(nèi)有效。
19、本責(zé)任書一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(蓋章，簽字) 乙方(蓋章，簽字)
簽訂日期：
第3篇 運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任書3
為了切實貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，確?！耙匀藶楸?，安全生產(chǎn)”的落實，保證公司整體運(yùn)轉(zhuǎn)的順利進(jìn)行，同時保障一線全體員工人身健康與生命安全，實現(xiàn)全年運(yùn)輸無事故目標(biāo)，特此公司（甲方）與公司總經(jīng)理（安全主要負(fù)責(zé)人，乙方）簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。乙方應(yīng)在任期內(nèi)遵守并履行企業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)條例，如不能落實有關(guān)公司的各項安全生產(chǎn)條例，造成重大事故，將受到公司董事會的處罰，嚴(yán)重者將移交司法機(jī)關(guān)追究法律責(zé)任。
一、企業(yè)安全生產(chǎn)目標(biāo)定為貫徹落實國家《安全生產(chǎn)法》和《廣東省安全生產(chǎn)條例》，加強(qiáng)企業(yè)的安全生產(chǎn)管理，確保安全生產(chǎn)的層級領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任及安全生產(chǎn)目標(biāo)的落實。
二、企業(yè)安全生產(chǎn)指標(biāo)，杜絕重大人員傷亡事故，輕傷率控制在百分之二以下，死亡率控制在零死亡。
三、總經(jīng)理（主要負(fù)責(zé)人）安全生產(chǎn)責(zé)任
（1）總經(jīng)理是本單位安全生產(chǎn)主要責(zé)任人,對本公司的安全生產(chǎn)、經(jīng)營工作負(fù)全面組織領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；對本單位的安全生產(chǎn)負(fù)有直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任.對法人負(fù)責(zé)；
（2）認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，改善勞動條件，做到安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)；
（3）認(rèn)真組織實施安全生產(chǎn)責(zé)任制和崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制，逐級簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書；
（4）組織制定和審定本企業(yè)安全生產(chǎn)計劃、勞動保護(hù)管理制度和安全技術(shù)操作規(guī)程；
（5）組織企業(yè)開展職工安全知識、業(yè)務(wù)技能、操作規(guī)程的培訓(xùn)和教育，實施安全培訓(xùn)制度，考核勞動保護(hù)工作；
（6）組織制定完善各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和各種應(yīng)急預(yù)案，建立和完善企業(yè)安全生產(chǎn)檔案、記錄；
（7）組織落實開展安全檢查，對安全隱患進(jìn)行整改，消除事故隱患，改善勞動條件，完善防火防爆設(shè)施和設(shè)備；
（8）發(fā)生事故時第一時間趕到事故現(xiàn)場，采取措施，防止事故擴(kuò)大，減少損失，在規(guī)定時間內(nèi)上報事故情況，對事故進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查、處理、分析，對事故責(zé)任者按照“四不放過”的原則進(jìn)行查處；
（9）加大安全生產(chǎn)資金投入，落實安全“三金”（安全事故互助金、安全風(fēng)險抵押金、安全獎賠預(yù)提金），并建立健全激勵和約束機(jī)制；
（10）履行國家法律法規(guī)規(guī)定的其他職責(zé)。
四、本安全生產(chǎn)責(zé)任書有效期至雙方簽訂之日起一年內(nèi)有效。
甲方（蓋章）：乙方：
企業(yè)法定代表人：乙方身份證號：
簽訂日期：簽訂日期：
第4篇 按貨物樣品生產(chǎn)及運(yùn)輸合同
2023按貨物樣品生產(chǎn)及運(yùn)輸需貨方：供貨方：
甲乙雙方本著以誠為本、互惠互利的原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致，根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)法》的規(guī)定，訂立合同如下：
第一條、產(chǎn)品使用項目：
第二條、產(chǎn)品：
第三條、供貨日期：從________年____月____日起至本工程竣工完成日止。期間送貨以甲方通知為準(zhǔn)。
第四條、質(zhì)量要求：乙方在甲方用貨前提供貨物樣品，由乙方提供產(chǎn)品合格證，并提供檢測報告給甲方存檔，乙方供給甲方同樣質(zhì)量的產(chǎn)品。乙方必須保證原材料為合格產(chǎn)品。
第五條、貨款及費(fèi)用等付款及結(jié)算辦法：
1、交貨方式：所有貨物由乙方送往甲乙雙方共同約定的交貨地點(diǎn)，所需運(yùn)輸費(fèi)用由乙方承擔(dān)，并由甲方負(fù)責(zé)卸車。
2、交貨地點(diǎn)：
3、結(jié)算方式：
第六條經(jīng)濟(jì)責(zé)任
乙方應(yīng)負(fù)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任
1、產(chǎn)品品種、規(guī)格、質(zhì)量不符合本合同規(guī)定時，甲方同意利用者，按質(zhì)論價。不能利用的，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)包退、包換。由于上述原因延誤交貨時間，每逾期____日，乙方應(yīng)按逾期交貨部分貨款總值的萬分之三計算向需方償付逾期交貨的違約金。
2、乙方示按本合同規(guī)定的產(chǎn)品數(shù)量交貨時，少交的部分，甲方如果需要，應(yīng)照數(shù)補(bǔ)交。如甲方需要而乙方不能交貨，則乙方應(yīng)付給甲方不能交貨部分貨款總值的5%的罰金。
甲方應(yīng)負(fù)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任
1、乙方供貨無誤的前提下，如甲方中途退貨或使用其它同類產(chǎn)品，甲方應(yīng)賠償本合同總金額5%給共方作為違約金。
2、甲方如未按規(guī)定日期向供方付款，每延期一天，應(yīng)按延期付款總額每日百分之一計算付給乙方，作為延期罰金。
第七條產(chǎn)品價格如須調(diào)整，必須經(jīng)雙方協(xié)商后方能變更。
第八條如甲方須變更產(chǎn)品品種、規(guī)格、質(zhì)量、包裝時，應(yīng)提前天與供方協(xié)商。
第九條本合同所訂一切條款，任何一方不得擅自變更或修改。如一方單獨(dú)變更、修改本合同，對方有權(quán)拒絕生產(chǎn)或收貨，并要求單獨(dú)變更、修改合同的一方賠償一切損失。
第十條任何一方如確因不可抗力的原因，不能履行本合同時，應(yīng)及時向?qū)Ψ酵ㄖ荒苈男谢蝽氀悠诼男?、部分履行合同的理由。在取得對方同意后，本合同可以不履行或延期履行或部分履行，并免予承?dān)違約責(zé)任。
第十一條本合同在執(zhí)行中如發(fā)生爭議或糾紛，甲、乙雙方應(yīng)協(xié)商解決，如協(xié)商不成，甲乙雙方均可向合同簽訂地人民法院提起訴訟。
第十二條本合同自雙方簽章之日起生效，到乙方將全部訂貨送齊經(jīng)甲方驗收無誤，并按本合同規(guī)定將貨款結(jié)算以后作廢。
第十三條本合同在執(zhí)行期間，如有未盡事宜，由甲乙雙方協(xié)商另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同有同等效力。
第十四條本合同一式貳份，由甲、乙雙方各執(zhí)壹份。
甲方：經(jīng)辦人：電話：開戶銀行：賬號：________年____月____日
第5篇 運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任書范本
甲方：某運(yùn)輸集團(tuán)有限公司
乙方：某集團(tuán)（）運(yùn)輸有限公司（ 分公司 ）
為了進(jìn)一步明確企業(yè)經(jīng)營責(zé)任人的安全管理職責(zé)，加強(qiáng)集團(tuán)公司安全生產(chǎn)管理工作，杜絕特大 交通事故 ，遏制重大責(zé)任交通事故，減少一般交通事故，保障人民生命財產(chǎn)安全，維護(hù)“某”集團(tuán)品牌形象和利益，結(jié)合《中華人民共和國 安全生產(chǎn)法 》及《中華人民共和國道路交通安全法》等相關(guān)法律 法規(guī) ，特簽訂奉安全生產(chǎn)目標(biāo)管理 責(zé)任書 。
第一條集團(tuán)所屬各經(jīng)營公司的經(jīng)營責(zé)任人（總經(jīng)理）是該企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人；分管安全的副總經(jīng)理或安全技術(shù)經(jīng)理（安全主任或車隊長）為安全生產(chǎn)直接責(zé)任人。
第二條經(jīng)營公司安全生產(chǎn)第一責(zé)任人對本公司的安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任，其主要職責(zé)是：
一、認(rèn)真履行主體管理職責(zé)，嚴(yán)格貫徹落實國家法律法規(guī)和集團(tuán)各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，把安全管理貫穿于生產(chǎn)的全過程，確保安全預(yù)防措施到位，講求實效；
二、建立健全公司內(nèi)部的安全生產(chǎn)管理責(zé)任制和安全生產(chǎn)追究制度，并層層簽訂安全管理目標(biāo)責(zé)任書，組織制定并實施符合實際情況的安全管理工作計劃，保障安全生產(chǎn)所需的人力、物力及財力的投入，建立企業(yè)安全應(yīng)急預(yù)案；
三、組織建立駕駛員檔案、安全行車檔案、車輛技術(shù)檔案等工作；
四、負(fù)責(zé)本單位安全生產(chǎn)各項措施的有效實施，開展經(jīng)常性的安全生產(chǎn)自查工作，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患；
五、組織開展各種安全宣傳教育、安全例會活動，建立健全安全例會、安全學(xué)習(xí)、行車事故、車輛回場檢驗、安全檢查記錄等各項安全基礎(chǔ)工作記錄，按規(guī)定及時填報安全生
產(chǎn)報表，結(jié)合本公司實際情況開展安全生產(chǎn)競賽活動：
六、發(fā)生重大及以上交通事故，公司經(jīng)營責(zé)任人或安全分管經(jīng)理和安全主任必須親臨事故現(xiàn)場指揮，同時向集團(tuán)安委會領(lǐng)導(dǎo)匯報情況，并在兩天內(nèi)向集團(tuán)作出書面匯報，集團(tuán)
根據(jù)事故實際情況需要啟動應(yīng)急預(yù)案；
七、采用科學(xué)管理手段，逐步實現(xiàn)安全管理制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化和科學(xué)化，提高安全管理水平：
八、積極配合集團(tuán)安全管理機(jī)構(gòu)對企業(yè)安全工作的監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)。
第三條安全生產(chǎn)目標(biāo)及考核指標(biāo)。
一、安全生產(chǎn)目標(biāo)：杜絕重特大責(zé)任交通事故，死亡人數(shù)為“0”；減少一般事故，降低行車違法行為；
二、年度安全考核指標(biāo)（按百萬公里）
1．行車事故頻率低于3次／百萬公里
2．行車事故責(zé)任死亡率低千0人／百萬公里
3．行車事故責(zé)任傷人率低于1.5人／百萬公里
4．行車事故直接經(jīng)濟(jì)損失率低于3.5萬元／百萬公里
三、無重大運(yùn)輸安全服務(wù)質(zhì)量事件（凡在地級以上新聞媒體曝光的運(yùn)輸安全服務(wù)質(zhì)量問題，或由當(dāng)事人投訴并經(jīng)查理情節(jié)確實十分惡劣的服務(wù)質(zhì)量問題均為重大運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量事件）；
四、辦公場所、倉庫、場站等不發(fā)生一般以上火災(zāi)事故。第四條獎罰。
一、獎勵：安全生產(chǎn)管理獎勵主要是評選先進(jìn)集體和先進(jìn)個人，并給予相應(yīng)的榮譽(yù)和物質(zhì)獎勵。
（一）評比項目
1、公司：安全生產(chǎn)管理先進(jìn)單位（獎勵5000-10000元）；
2、個人：安全生產(chǎn)管理優(yōu)秀經(jīng)營責(zé)任人（獎勵2000—5000元）。
（二）評比條件
1、安全生產(chǎn)管理先進(jìn)單位評選條件
(1)無特大責(zé)任交通事故；
(2)完成年度安全指標(biāo)，各項均低于考核系數(shù)；
(3)安全生產(chǎn)規(guī)范化管理項目考核評分高于90分，各項報表及時、準(zhǔn)確，無瞞報漏報；
(4)在當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T安全評比中獲得先進(jìn)榮譽(yù)的公司擁有優(yōu)先評選權(quán)
2、安全生產(chǎn)管理先進(jìn)個人評選條件
(1)凡被評為安全生產(chǎn)管理先進(jìn)單位的經(jīng)營公司經(jīng)營責(zé)任人在優(yōu)秀經(jīng)營責(zé)任評選中擁有優(yōu)先權(quán)；
(2)凡被評為安全生產(chǎn)管理先進(jìn)單位的經(jīng)營公司可推薦1名集團(tuán)安全生產(chǎn)管理優(yōu)秀工作者；
(3)未被評為安全生產(chǎn)管理先進(jìn)單位的經(jīng)營公司，其安全生產(chǎn)管理人員沒有資格參加安全生產(chǎn)管理先進(jìn)個人評選。
（三）評比時間及操作
對安全生產(chǎn)管理先進(jìn)單位、安全生產(chǎn)管理先進(jìn)個人的屏蔽于考核年度結(jié)束后進(jìn)行。
二、處罰：
1、考核年度內(nèi)重、特大交通事故處罰標(biāo)準(zhǔn)
(l)特大交通事故是指一次性死亡3人及以上；或者重傷l1人及以上；或者一次死亡1人，同時重傷8人以上；或者一次死亡2人．同時重傷5人及以上；或者直接經(jīng)濟(jì)損失6萬元以上：
(2)重大事故是指一次事故死亡1-2人，或重傷3-10人以下．或直接經(jīng)濟(jì)損失3萬-6萬元：
(3)變通事故責(zé)任劃分為全責(zé)、主責(zé)、同責(zé)、坎責(zé)、無責(zé)，折合系數(shù)分別為1．o、075、0.5.0.25、o：
(4)此考核處罰僅對經(jīng)營責(zé)任人（安全生產(chǎn)第一責(zé)任人）：
(5)特殊情況的處理由企業(yè)上報、集團(tuán)安委臺研究決專。
2．考核年度內(nèi)責(zé)任事故超標(biāo)處罰標(biāo)準(zhǔn)
序號處罰項目處 罰金 額（元）
1、責(zé)任事故率超標(biāo)1000
2、責(zé)任傷人率超標(biāo)1000
3、責(zé)任事故、責(zé)任傷人旅兩項指標(biāo)同時超標(biāo)3000
安全生產(chǎn)規(guī)范化管理考核項目表及處罰標(biāo)準(zhǔn)
序號項目分值未完成項目要求的處罰金額（元）
1逐級簽訂 安全責(zé)任書 10200
2制定年度安全管理工作計劃10200
3完善安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組10200
4開展季度自檢自查工作并做好記錄5300
5健全司乘檔案、車輛檔案、事故檔案等5100/宗
6及時上報安全管理報表5300/宗
7落實安全生產(chǎn)例會制度10200/宗
8成立重特大事故處理應(yīng)急小組并制定應(yīng)急預(yù)案10200
9生產(chǎn)設(shè)備、作業(yè)場所符合有關(guān)法律法規(guī)、規(guī)章制度10200
10嚴(yán)格按照“四不放過”原則進(jìn)行事故處理10200/宗
11杜絕一般以上火災(zāi)事故、 盜竊 事故的15200-500/宗
說明：
（1）以上安全管理考核項，經(jīng)濟(jì)處罰針對企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對企業(yè)各級安全生產(chǎn)人員的考核由各企業(yè)另行規(guī)定和實施；
（2）集團(tuán)對下屬企業(yè)進(jìn)行不定期抽查，對以上羨慕進(jìn)行督查，如遇不合格事項，可出具 處罰通知 書予以經(jīng)濟(jì)處罰。
第五條本責(zé)任書一式二份，集團(tuán)公司與經(jīng)營公司各持一份，作為集團(tuán)公司經(jīng)營班子對企業(yè)經(jīng)營責(zé)任人年終考核的重要依據(jù)之一。各經(jīng)營公司若2012年度安全生產(chǎn)超出考核指標(biāo)，經(jīng)集團(tuán)調(diào)查確認(rèn)企業(yè)經(jīng)營責(zé)任人應(yīng)承擔(dān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的，將酌情給予通報、 警告 、降職、撤職和經(jīng)濟(jì)處罰等其他處分。
甲方簽字：乙方簽字：
簽訂時間：年月日
第6篇 工廠生產(chǎn)貨物運(yùn)輸合同
2023工廠生產(chǎn)貨物運(yùn)輸托運(yùn)方：___________________
承運(yùn)方：___________________
根據(jù)國家有關(guān)道路貨物運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
一、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款：貨物編號品名規(guī)格單位單價數(shù)量金額(元)
__________________________________________________________________
二、包裝要求：應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)終止合同。
三、托運(yùn)方責(zé)任：
1未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按貨物價值的____%償付給承運(yùn)方違約金.
由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機(jī)傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.
由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具，機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.
在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失.
罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金.
四.承運(yùn)方責(zé)任：
不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金__元.
承運(yùn)方如將貨物錯運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人.如果貨物逾期達(dá)到，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金.
運(yùn)輸過程中貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費(fèi)，運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方.
聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償.
在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：
①不可抗力;
②貨物本身的自然屬性;
③貨物的合理損耗;
④托運(yùn)方或收貨方本身的過錯;
六.本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;
托運(yùn)方：__________________
承運(yùn)方：__________________
_______年____月____日
第7篇 軌道車運(yùn)輸安全生產(chǎn)合同
甲方：________________
乙方：________________
貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，堅持施工、運(yùn)輸兩項兼顧的原則，確保施工和行車安全。
一、遵守____市軌道交通建設(shè)管理公司____項目管理處的各項安全生產(chǎn)制度、規(guī)定及要求。
二、凡影響軌道工程和行車的施工組織以及需要工程列車進(jìn)行配合的施工組織，必須按本《辦法》的相關(guān)規(guī)定將本單位的施工計劃提前通報區(qū)間管理單位，與之協(xié)商，統(tǒng)籌安排區(qū)間施工計劃。計劃審核同意，方可施工。
三、各施工單位必須保證行車安全和運(yùn)行線路的暢通，影響軌道工程和行車安全的施工，必須預(yù)先申報作業(yè)計劃、制定安全措施和防護(hù)辦法，經(jīng)管理單位同意后，納入行車組織統(tǒng)籌安排實施。
四、管理單位在現(xiàn)場運(yùn)行的列車車長要配合其他單位施工負(fù)責(zé)人的工作。如發(fā)現(xiàn)有影響行車、不符合本辦法規(guī)定的施工組織，及時要求整改。在線路上施工前，施工單位的施工負(fù)責(zé)人必須通過書面形式向車站值班員進(jìn)行施工要點(diǎn)登記，雙方同時做好記錄，車站值班員根據(jù)記錄安排行車的相關(guān)事宜。
五、使用動力車在地鐵線路上卸料或使用現(xiàn)場管理單位的工程列車卸料時，施工單位在提報作業(yè)計劃時，必須按照現(xiàn)場管理單位的計劃申報表提報行車計劃，注明計劃申報表中規(guī)定的相關(guān)內(nèi)容以確保行車安全。裝載貨物時，貨物兩側(cè)不得超出平車車體，高度不得入侵機(jī)車車輛限界尺寸，不得超載、偏載、集載，加固必須符合行車要求，現(xiàn)場管理單位和軌道監(jiān)理工程師要加強(qiáng)監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)不符合行車要求的，及時要求其整改，根據(jù)現(xiàn)場實際情況現(xiàn)場管理單位和軌道監(jiān)理工程師有權(quán)取消施工單位此次的行車計劃。
六、列車運(yùn)行到指定地點(diǎn)，上卸車負(fù)責(zé)人向司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車長（調(diào)車長）布置注意事項并組織指揮卸車。
七、材料物資不可在運(yùn)行時卸車。一般不允許推進(jìn)和單邊卸車，特殊情況必須推進(jìn)、單邊卸車時，用料單位要制定安全措施并報車站批準(zhǔn)，確保行車安全。
八、卸車完畢后，卸車負(fù)責(zé)人要組織人員清道并確認(rèn)車輛已全部卸空后，通知運(yùn)轉(zhuǎn)車長（調(diào)車長）開車。
本協(xié)議，自雙方負(fù)責(zé)人簽字（蓋章）之日起生效，乙方退場后此協(xié)議即告終止。協(xié)議一式兩份，雙方各一份。
甲方：（蓋章）____________ 乙方：（蓋章）____________
負(fù)責(zé)人：（簽字）__________ 負(fù)責(zé)人：（簽字）__________
_______年______月______日 _______年______月______日
第8篇 道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任書3
為加強(qiáng)道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，規(guī)范道路貨物運(yùn)輸市場秩序，保障人民生命財產(chǎn)安全，預(yù)防安全責(zé)任事故的發(fā)生，根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》和《道路貨物運(yùn)輸及場站管理規(guī)定》等法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定，我分公司與道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，內(nèi)容如下：
1.分公司嚴(yán)格認(rèn)真執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”(市場準(zhǔn)入關(guān)、車輛技術(shù)狀況關(guān)、駕駛員從業(yè)資格關(guān)、安全監(jiān)督)，完善基礎(chǔ)工作，健全各種臺賬、檔案、記錄，認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制度，定期或不定期經(jīng)營車輛進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查。
2.貨物運(yùn)輸從業(yè)人員要參加分公司組織的安全教育培訓(xùn)和安全生產(chǎn)例會。
3.貨物運(yùn)輸經(jīng)營者要加強(qiáng)車輛安全管理，按規(guī)定做好例檢、例查、二級維護(hù)和年審。
4.貨物運(yùn)輸經(jīng)營者要按照要求配備必要的安全防護(hù)、環(huán)境保護(hù)盒消防設(shè)施設(shè)備，并按有關(guān)規(guī)定懸掛、設(shè)立警示標(biāo)志。
5.貨物運(yùn)輸經(jīng)營者對自查和安全執(zhí)法檢查中發(fā)現(xiàn)的安全事故隱患，要認(rèn)真整改，必須達(dá)到安全生產(chǎn)要求，否則運(yùn)管機(jī)構(gòu)將予以停業(yè)整頓，直至吊銷經(jīng)營資質(zhì)。
6.貨物運(yùn)輸經(jīng)營者必須按照《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》等法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定依法經(jīng)營，運(yùn)輸過程中不得超載超限裝載貨物。
7.貨物運(yùn)輸經(jīng)營者在經(jīng)營過程中不得使用失效、偽造、變造、注銷等無效的道路運(yùn)輸證件，從事道路貨物運(yùn)輸。
8.此責(zé)任書一式三份，運(yùn)管機(jī)構(gòu)、分公司和經(jīng)營者各存一份。
分公司負(fù)責(zé)人簽字：年月日
經(jīng)營者簽字：年月日
