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駕駛員培訓(xùn)簡易合同(4份范本)

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):34

駕駛員培訓(xùn)簡易合同

第1篇 機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)合同

2023機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)編號:_______________

甲方(培訓(xùn)機(jī)構(gòu)名稱):______________________

機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)許可證編號:______________聯(lián)系電話:_____________

進(jìn)場單位及訓(xùn)練場所:______________________投訴電話:_____________

乙方(學(xué)員姓名):________________________性別:_____________

學(xué)員身份證號:____________________________聯(lián)系電話:_____________

聯(lián)系地址:________________________________郵政編碼:_____________

根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,甲乙雙方在自愿、平等的基礎(chǔ)上,經(jīng)協(xié)商,就培訓(xùn)事項(xiàng)達(dá)成一致。

第一條甲方須向乙方出示政府有關(guān)部門準(zhǔn)予甲方經(jīng)營機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)的有關(guān)證照,并按中華人民共和國交通部頒布的《機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》為乙方提供培訓(xùn)服務(wù),按中華人民共和國公安部頒布的《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》為乙方辦理考試等相關(guān)手續(xù)。

第二條乙方選擇_________類________型車進(jìn)行培訓(xùn);雙方約定培訓(xùn)自合同簽定之日起______天內(nèi)進(jìn)行。甲方須按合同約定為乙方提供理論及實(shí)際操作培訓(xùn);培訓(xùn)周期不超過90天(自取得《機(jī)動車駕駛技能準(zhǔn)考證明》之日起至科目三考試之日止)。

第三條乙方向甲方支付培訓(xùn)費(fèi)用________元(大寫為______仟______佰______拾______元整),其中包括:

培訓(xùn)費(fèi)________元(含理論及實(shí)際操作培訓(xùn)費(fèi));

代辦費(fèi)________元(含科目一、科目二、科目三首次考試費(fèi),首次科目二、科目三考試設(shè)備租賃費(fèi),駕駛證工本費(fèi));

其他:________________________________。

乙方首次考試(即第一次考試,第一次補(bǔ)考)不合格,需再次參加補(bǔ)考,按有關(guān)規(guī)定,另行支付與補(bǔ)考相關(guān)的費(fèi)用______元。

甲方應(yīng)向乙方開具稅務(wù)部門發(fā)票或其他合法有效憑證。

第四條甲方的權(quán)利和義務(wù)

按照《機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》的培訓(xùn)項(xiàng)目和學(xué)時(shí)要求,在規(guī)定訓(xùn)練區(qū)域進(jìn)行培訓(xùn);如實(shí)、規(guī)范填寫《機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)日志》、《機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)記錄》。

向乙方提供的教練員必須持有政府主管部門頒發(fā)的有效《準(zhǔn)教證》;教練車具有政府部門核發(fā)的教練車號牌;教練車輛須經(jīng)政府部門審驗(yàn)檢測合格。

甲方應(yīng)提前_____天通知乙方參加培訓(xùn),提前_____天通知乙方參加考試。

甲方及所屬員工不得以任何方式收取本合同規(guī)定(除乙方自愿選擇、并公示的費(fèi)用)外的任何費(fèi)用或物品。

甲方應(yīng)遵守上海市機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)協(xié)會制定的《服務(wù)守則》。

第五條乙方的權(quán)利和義務(wù)

乙方有權(quán)要求甲方按照《機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》完成培訓(xùn)項(xiàng)目。

培訓(xùn)過程中,乙方若受到甲方不公正對待,有權(quán)拒絕并及時(shí)要求甲方予以糾正;也可按上海市公安局交通警察總隊(duì)車輛管理所、上海市城市交通運(yùn)輸管理處頒發(fā)的《告知書》規(guī)定進(jìn)行投訴。

乙方須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和培訓(xùn)規(guī)程,注意培訓(xùn)過程中的人身安全;在無教練員指導(dǎo)的情況下不得擅自操作教練車。

認(rèn)真填寫《機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)學(xué)員登記表》,簽字確認(rèn)《機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)日志》、《機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)記錄》。

提供的證件、體檢及相關(guān)信息必須真實(shí)有效。

第六條因乙方原因提前終止培訓(xùn)的,按下列條款辦理:

甲方退回乙方所提交的有關(guān)資料;

退還相關(guān)費(fèi)用,其中:

(1)未進(jìn)入培訓(xùn)項(xiàng)目(以政府部門受理為準(zhǔn)),扣除______元手續(xù)費(fèi);

(2)已進(jìn)入培訓(xùn)項(xiàng)目,在扣除前款費(fèi)用后,按已發(fā)生的實(shí)際費(fèi)用扣除:

未參加科目一考試,退還____元;

未參加科目二考試,退還培訓(xùn)費(fèi)用的______%,折合_______元;

未參加科目三考試,退還培訓(xùn)費(fèi)用的______%,折合_______元;

3、甲乙雙方可協(xié)商增加約定條款的內(nèi)容:

(1)___________________________________________________;

(2)___________________________________________________。

第七條違約責(zé)任

甲方未按規(guī)定通知乙方進(jìn)行培訓(xùn)或考試,造成培訓(xùn)周期延長,以自然日每日________元(國定假日及政府部分限制培訓(xùn)日除外)退還乙方。因乙方原因(如不按通知培訓(xùn)或考試、考試不合格、補(bǔ)考等)超過培訓(xùn)周期,并自愿繼續(xù)參加培訓(xùn),由甲方以自然日每日收取________元(國定假日及政府部分限制培訓(xùn)日除外);如乙方不愿繼續(xù)參加培訓(xùn),應(yīng)配合甲方及時(shí)做好注銷《機(jī)動車駕駛技能準(zhǔn)考證明》手續(xù)。

乙方因不服從教練員指導(dǎo)造成交通事故的,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。

第八條爭議的解決

本合同在履行過程中發(fā)生爭議,雙方可協(xié)商解決,協(xié)商未達(dá)成一致,可通過上海市機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)協(xié)會或消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會調(diào)解,也可向:

上海仲裁委員會提出仲裁();

所在地的人民法院提出訴訟()。

第九條本合同有未盡事宜的,按國家有關(guān)法律、法規(guī)辦理。

第十條本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,自簽訂之日起生效。

甲方代表簽字:___________________乙方簽字:_____________________

甲方蓋章:_______________________乙方蓋章:_____________________

日期:_______年_____月_____日日期:______年______月___日

第2篇 民用航空駕駛員培訓(xùn)合同

2023民用航空駕駛員培訓(xùn)合同編號:_________

甲方:_________

法定代表人:_________

甲方地址:_________

乙方:_________

身份證號碼:_________

通訊地址:_________

郵編:_________

永久聯(lián)系方式:_________

一、序言

甲方是經(jīng)國家工商總局,中國民用航空總局(以下簡稱“民航總局”)共同批準(zhǔn)設(shè)立的,具有民用航空器商用駕執(zhí)照培訓(xùn)資格的專業(yè)航空培訓(xùn)企業(yè)(機(jī)構(gòu))。

乙方由于職業(yè)規(guī)劃及個(gè)人意愿,擬參加甲方組織的培訓(xùn)。

為此,甲乙雙方在平等協(xié)商一致的基礎(chǔ)上簽訂本合同,用以解釋和規(guī)范甲方擬向乙方提供的培訓(xùn)的各項(xiàng)相關(guān)事宜。

二、乙方的權(quán)利與義務(wù)

獲準(zhǔn)參加甲方提供的飛行培訓(xùn):

1.飛行培訓(xùn)的標(biāo)準(zhǔn)為:甲方以獲得的中國民用航空總局批準(zhǔn)的課程大綱為依據(jù),設(shè)置培訓(xùn)課程和培訓(xùn)計(jì)劃,并由乙方提供培訓(xùn)服務(wù)。

2.飛行培訓(xùn)的基本內(nèi)容是:航空專業(yè)英語培訓(xùn);私用駕駛員執(zhí)照課程;儀表等級課程;商用駕駛員執(zhí)照多發(fā)等級課程;20(二十)小時(shí)高級飛行培訓(xùn);atpl執(zhí)照理論考試專項(xiàng)培訓(xùn)。

培訓(xùn)費(fèi)用的豁免:

1.簽訂本合同后,如乙方通過了甲方組織的國內(nèi)航空公司的面試,政治審察,并與后者簽訂了正式勞動合同,乙方將獲準(zhǔn)獲得免費(fèi)培訓(xùn)的機(jī)會(接受學(xué)員的航空公司向泛美支付學(xué)員學(xué)費(fèi))以及獲得在航空公司從是職業(yè)飛行的工作機(jī)會(擔(dān)任飛行員)。

2.在此過程中甲方將給予乙方足夠的組織和協(xié)助,以便乙方通過航空公司的面試,政治審查以及與航空公司勞動合同的簽訂。

3.所豁免培訓(xùn)費(fèi)用涵蓋具體培訓(xùn)內(nèi)容所涉費(fèi)用,以及以下其它費(fèi)用:教學(xué)課本,資料:乙方在甲方培訓(xùn)期間所需教學(xué)課本及資料。制服:甲方將為乙方提供3

(三)套制服,費(fèi)用由甲方承擔(dān)。保險(xiǎn):甲方將為乙方在甲方培訓(xùn)期間提供人身意外傷亡事故保險(xiǎn),最高保額為人民幣20

(二十)萬元,保險(xiǎn)受益人由乙方確定,費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

乙方通過航空公司面試,政治審查,并與航空公司簽署勞動合同后,乙方的人事關(guān)系,檔案將轉(zhuǎn)入相應(yīng)的航空公司。

乙方在培訓(xùn)期間享受甲方提供的免費(fèi)食宿。

三、甲方的權(quán)利與義務(wù)

乙方“適飛階段”:甲方將在乙方開始正式的飛行培訓(xùn)的前30

(三十)個(gè)小時(shí)(小時(shí)數(shù)有可能應(yīng)航空公司要求而發(fā)生變更)課程完成后,對其是否適合飛行做出判斷。如果其被確定為不適合飛行,將取消其培訓(xùn)資格。被取消培訓(xùn)資格飛行學(xué)員實(shí)際已產(chǎn)生的各項(xiàng)培訓(xùn)費(fèi)用由甲方承擔(dān),同時(shí)協(xié)助安排乙方轉(zhuǎn)入其它地面工作。

教學(xué)輔導(dǎo):甲方將為乙方提供有價(jià)值的教學(xué)輔導(dǎo)。如果甲方確信其很困難或不可能完成飛行訓(xùn)練內(nèi)容,將及時(shí)通知乙方。

學(xué)員培訓(xùn)進(jìn)度報(bào)告單:甲方將為乙方保留檔案,飛行經(jīng)歷記錄及各類執(zhí)照。

培訓(xùn)延誤:甲方將不對任何非人為能控制的情況(包括但不局限于自然災(zāi)害,訓(xùn)練場地或器材的喪失,騷亂,火災(zāi),惡劣氣象條件,沒收,征用,罷工,暴動,戰(zhàn)爭等)所造成的培訓(xùn)進(jìn)度延誤承擔(dān)責(zé)任。如果由此導(dǎo)致培訓(xùn)計(jì)劃發(fā)生變更,甲方應(yīng)及時(shí)通知乙方。

乙方每星期休息兩天。但是由于惡劣天氣和其他不可抗力的影響,甲方將保留一周上課六天的權(quán)利,以保證教學(xué)進(jìn)度。

甲方將提供乙方參加民航總局組織各類考試所需的場地和器材。

乙方學(xué)員必須遵守甲方的“學(xué)員個(gè)人行為準(zhǔn)則”。

在飛行培訓(xùn)過程中,非因甲方故意,造成乙方死亡,傷殘等損害,甲方不承擔(dān)任何刑事和經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。

在飛行培訓(xùn)過程中,非因乙方故意,造成訓(xùn)練器材損壞,乙方不承擔(dān)任何刑事和經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。

四、違約責(zé)任

乙方簽署合同后如不能按照甲方要求如期參加培訓(xùn),或在培訓(xùn)過程中無甲方接受的正當(dāng)理由而自行中斷培訓(xùn),需向甲方支付_________(_________)圓整違約金。

自甲乙雙方簽字或蓋章本合同,乙方通過甲方面試,且取得民航總局頒發(fā)的i類身體合格證之日起,如甲方在一個(gè)日歷年內(nèi)無法向乙方提供相應(yīng)培訓(xùn),乙方有權(quán)向甲方收取違約金_________(_________)元整。

五、爭議解決

因履行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭議,雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決。

如雙方通過協(xié)商不能達(dá)成合同時(shí),則應(yīng)提交北京仲裁委員會按照申請仲裁時(shí)該會現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。

六、其它說明

本合同生效條件(缺一不可):

1.甲乙雙方簽字或蓋章;

2.乙方通過甲方和航空公司面試;

3.乙方取得民航主管部門頒發(fā)的i類身體合格證;

4.乙方通過航空公司政治審查。

本合同一式_________份,甲乙雙方各執(zhí)_________份,均具有同等的法律效力,自乙方向甲方正式報(bào)到,接受培訓(xùn)之日起執(zhí)行。

甲方(蓋章):_________乙方(簽字):_________

法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點(diǎn):_________簽訂地點(diǎn):_________

第3篇 新版駕駛員培訓(xùn)合同有什么變化

新版駕駛員培訓(xùn)合同有什么變化

新版駕駛員培訓(xùn)合同有什么變化?可能很多網(wǎng)友還不是很了解,下面小編就給大家講講相關(guān)知識。

新版駕駛員培訓(xùn)合同變化1:從90天培訓(xùn)周期延長到130天

新版駕駛員培訓(xùn)合同變化2:全行業(yè)統(tǒng)一部分收費(fèi),模擬考試不硬性要求<員培訓(xùn)合同變化2:全行業(yè)統(tǒng)一部分收費(fèi),模擬考試不硬性要求

新版駕駛員培訓(xùn)合同變化3:科目二(小路考)5次考試未通過可退還科目三(大路考)費(fèi)用

新版駕駛員培訓(xùn)合同變化4:同一科目5次考試未通過不收延遲費(fèi)

第4篇 駕照培訓(xùn)周期增加至130天新版駕駛員培訓(xùn)合同已啟用

駕照培訓(xùn)周期增加至130天新版駕駛員培訓(xùn)合同已啟用

據(jù)有關(guān)報(bào)道得知,自3月1日起,新版的駕駛員培訓(xùn)合同正式啟用。新合同中將培訓(xùn)周期也從90天增加至130天,并明確了駕校只可在學(xué)員不按通知培訓(xùn)、未及時(shí)辦理退學(xué)手續(xù)或缺考導(dǎo)致培訓(xùn)周期超限,這三種情況下收取延時(shí)費(fèi)。

新版合同與舊版比較最顯著的變化是培訓(xùn)期限的延長。去年以來,駕考難度明顯增加,再加上嚴(yán)格的考量控制,原先90天的培訓(xùn)周期早已捉襟見肘,這也成了不少駕校和教練多收錢的借口,他們以此為由向?qū)W員收取30元/天的延時(shí)費(fèi)。根據(jù)如今的普遍情況,學(xué)員一般在120天左右可以完成整個(gè)培訓(xùn)。因此,新版合同將培訓(xùn)周期增加至130天。并規(guī)定只有在學(xué)員不按通知培訓(xùn)、未及時(shí)辦理退學(xué)手續(xù)或缺考導(dǎo)致培訓(xùn)周期超過130天,這三種情況下,駕校才能收取延時(shí)費(fèi)。而因?qū)W員考試不及格造成培訓(xùn)周期延長的,不得另行收取費(fèi)用。

另一個(gè)變動是,在整個(gè)培訓(xùn)周期中,限定第二階段(科目二)培訓(xùn)不超過65天。對于因?qū)W員個(gè)人原因提前終止培訓(xùn)的,已參加科目二訓(xùn)練,在培訓(xùn)周期內(nèi),退還培訓(xùn)費(fèi)用的35%。

根據(jù)新的駕考規(guī)定,科目二或科目三考試若五次仍不合格,已考試合格的其他科目成績將作廢,想要繼續(xù)培訓(xùn)需重新簽訂合同。新合同明確,根據(jù)公安部《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,學(xué)員第二階段(科目二)和第三階段(科目三)道路駕駛技能考試預(yù)約考試的次數(shù)均不得超過五次,第五次預(yù)約考試仍不合格,已考試合格的其他科目成績將作廢,如學(xué)員自愿申請培訓(xùn),應(yīng)重新簽訂合同。這一內(nèi)容納入相關(guān)條款,進(jìn)一步明確了雙方的權(quán)利義務(wù),避免日后矛盾糾紛的產(chǎn)生。

駕駛員培訓(xùn)簡易合同(4份范本)

2023機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)編號:_______________甲方(培訓(xùn)機(jī)構(gòu)名稱):______________________機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)許可證編號:______________聯(lián)系電話:_____________進(jìn)場單位及訓(xùn)練場所:__…
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