簡易商品車運輸合同（7份范本）

第1篇 商品車運輸合同

甲方：（以下簡稱：甲方）

乙方：****轎車托運有限公司（以下簡稱：乙方）

甲方委托乙方承運下列貨物：

啟運地到達地車型數(shù)量價格

經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，就有關(guān)商品汽車承運事宜達成如下協(xié)議：

一。乙方應(yīng)確保“安全、準時、快捷”的將商品車按甲方（或指派的其他方）指定的接車交付與指定的接車人，并將隨車物品及有

關(guān)的資料一并交付。

二。交接車：甲方向乙方交車時（甲方待運的商品汽車）雙方經(jīng)辦人員應(yīng)需按承運交接單逐項交、驗。交接完畢后雙方需在承運單

簽字。交、驗過程中經(jīng)雙方確認的車輛損傷、備件短缺等問題應(yīng)在承運交接單上注明，并免除乙方的賠償責任。

乙方向甲方（或指派的其他方）在運達地交車時應(yīng)依[承運交接單]記錄為依據(jù)。經(jīng)已（或指派的其他方）指定的收車人接車后應(yīng)在

承運交接單和送車單上簽字（蓋章），并作為運費結(jié)算的依據(jù)。

交接驗收后，乙方承運責任隨之解除，承運車輛再出現(xiàn)的任何問題均無乙方責任。

三。單證交接：甲方必須將符合國家規(guī)定并與該商品車運輸有關(guān)的單證、資料交于乙方，供乙方在運送過程中備查，如因甲方單證

、資料原因造成的一切損失及后果均無乙方責任。

四。賠償：乙方在承運過程中發(fā)生的各類事故以及由此對商品汽車造成的直接損失，由乙方負責賠償，但需經(jīng)雙方指定人員將商品

汽車損傷情況如實地在乙方的[送車單]及[承運交接單]上詳細表書并簽字后，作為乙方賠償?shù)囊罁?jù)，非經(jīng)雙方確實的任何損失乙方

不負責賠償。

除乙方之外的任何隨車人員，無論任何原因、發(fā)生任何情況以及造成的任何損失均無乙方責任。

五。付款方式：

商品汽車在啟運地，完成交接裝車后，甲方向乙方以方式，支付起運定金￥.商品汽車送到接車地點，經(jīng)收

車人簽收后，甲方向乙方方式，支付余款￥.

逾期未付部分。按銀行滯納金規(guī)定補償責任。

六。待運費支付完成后。乙方向甲方開據(jù)：

□a.（全額增值稅運輸發(fā)票）□b.（普通服務(wù)業(yè)運輸發(fā)票）□c.（無須發(fā)票）以快遞方式送達。

七。本協(xié)議經(jīng)雙方確認的傳真件具有同樣法律效力。本協(xié)議未盡事宜，雙方應(yīng)簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與正本同樣有效。履行本協(xié)

議過程中發(fā)生爭議，應(yīng)友好協(xié)商、協(xié)商不成通過乙方所在地人民法院訴訟解決。

八。本協(xié)議自簽訂之日起生效，至合同履行后終止。本協(xié)議履行過程中，遇到不可抗力的自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭等因素導(dǎo)致未能履行協(xié)議

的責任方可以免除責任，本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

甲方：（簽字、蓋章）乙方：（簽字、蓋章）

經(jīng)辦人：經(jīng)辦人：

日期：日期：

第2篇 商品車運輸合同標準范本

甲方： (以下簡稱：甲方)

乙方： (以下簡稱：乙方)

甲方委托乙方承運下列商品：

經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，就有關(guān)商品汽車承運事宜達成如下協(xié)議：

一. 交接車方式：

1.啟運地：

a. 到達甲方指定地點提車

b. 送達乙方指定的裝車地點

2.目的地：

按乙方指定的卸車地點接車

乙方應(yīng)確?！鞍踩蕰r、快捷”的將商品車與必備隨車工具備件及有關(guān)的資料按甲方指定的交、接車方式與甲方指定的交接人完成交接。如甲方有委托代理人，應(yīng)在合同中注明其身份并委托授權(quán)書一并歸入合同附件。

乙方不接受甲方或指派的代理人隨車同行。

二.交接車查驗：甲方向乙方交車(甲方待運的商品汽車)時，雙方經(jīng)辦人員需按乘用車發(fā)運單逐項交、驗。交接完畢后雙方需在發(fā)運單上簽字。交、驗過程中經(jīng)雙方確認的車輛損傷甲方有義務(wù)在車輛發(fā)運前告知乙方其托運車輛上的隨車配件及數(shù)量并在發(fā)車單上填寫清楚，未告知乙方，且未在發(fā)運單上填寫的配件發(fā)生損壞或丟失乙方免除責任。

乙方對甲方車輛進行接收檢驗時將不對被托運車輛及其配件性能進行檢測，相應(yīng)的在車輛交付甲方檢驗時乙方對車輛本身及配件運輸前后所產(chǎn)生的性能變化和差異不負擔任何責任。

如因甲方托運車輛存在生產(chǎn)上的缺陷或者其他缺陷及整車(配件)上的質(zhì)量問題和缺陷而造成在運輸中車輛不能承受外界因素變化而帶來該車輛及配件的損傷，損壞乙方不負擔任何責任。

乙方向甲方(或指派的代理人)在目的地交車時應(yīng)以乘用車發(fā)運單記錄為依據(jù)。甲方或者其代理人接車后應(yīng)在乘用車發(fā)運單上簽字(或蓋章)。

交接驗收后，乙方承運責任隨之解除，承運車輛再出現(xiàn)的任何問題均無乙方責任。

甲方及其委托代理人未按承運合同規(guī)定支付應(yīng)付運費及相關(guān)費用，則乙方在沒有取得有效擔保之前，有權(quán)置留所承運的車輛，并保留對甲方及其委托代理人的追償權(quán)，且對由此而產(chǎn)生的任何損失不負賠償責任。

三.單證交接：

甲方須向乙方提供有效證件：

1、車輛行駛證原件;行駛證原件與托運車輛隨車攜帶。

2、在無法提供行駛證原件的情況下，須提供購車發(fā)票等符合國家法律并能證明托運車輛合法來源的單據(jù)及臨時牌照正本。

3、車輛前后方必須按照國家法律規(guī)定懸掛車輛牌照;年檢標識及車輛保險標識必須粘貼于車輛前擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)右上方。

甲方須保證所提供給乙方的單據(jù)真實性，如在運輸過程中因甲方提供材料單據(jù)虛假造成的車輛被扣等結(jié)果，乙方不負任何責任，且甲方須承擔由此對乙方造成的一切損失。

如在運輸過程中發(fā)現(xiàn)甲方委托乙方運輸?shù)能囕v有走私、套牌或其它違反國家法律的情況，乙方有權(quán)中止合同并有權(quán)扣留、舉報該車輛。

四.賠償：甲方或其指派的代理人在車輛到達目的地后對車輛進行檢驗和接收。如在此過程中發(fā)現(xiàn)車輛在運輸過程中造成損傷或出險則甲方或其指派的代理人有義務(wù)立即通知乙方或其在當?shù)氐霓k事機構(gòu)并協(xié)同乙方處理相關(guān)報險賠償事宜。如甲方在發(fā)現(xiàn)車輛受損或出險后仍然簽字接受車輛則乙方視為甲方自動放棄其索賠權(quán)利。隨車物品中嚴禁夾帶易燃、易爆、易碎、易腐蝕、有毒物品及危險品和其他國家法律明文規(guī)定禁止的藥品等。根據(jù)保險條例，托運車輛上夾帶的私人物品和貴重物品不在保險賠償范圍之內(nèi)，如出現(xiàn)損壞、丟失等情況我司概不負責。如在運輸過程中發(fā)現(xiàn)甲方夾帶危險物品或禁品，乙方有權(quán)終止運輸，情節(jié)嚴重或觸犯法律的，乙方有權(quán)終止合同并向國家相關(guān)部門和法律機關(guān)舉報該車輛。

五.付款方式：

商品汽車在啟運地，完成交接裝車后，甲方向乙方以 現(xiàn)金匯款 方式，支付啟運訂金人民幣 元 。商品汽車送到接車地點，經(jīng)收車人簽收后，甲方向乙方以 現(xiàn)金方式，支付余款人民幣 元 。

六.交接車時間約定：乙方在啟運地與甲方完成裝車交接后，乙方將在天內(nèi)到達甲方指定的目的地完成交接。如因乙方的原因不能按預(yù)定的時間抵達目的地完成交接，乙方應(yīng)及時通知甲方并配合處理。

甲方有義務(wù)保證其填寫在《相關(guān)資料中》用于乙方或乙方指派的工作人員與其聯(lián)系方式和資料的真實性，并且有義務(wù)保證填寫的聯(lián)系方式暢通。

當乙方按照合同約定將車輛運抵目的地，乙方將會以電話和短信形式通知甲方接收車輛，甲方有義務(wù)在收到通知的24小時(廣州、上海、北京、天津等地為48小時)內(nèi)提取車輛，如甲方遇事不能按時提車，則須提前通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商確定后，可適當延期，因此產(chǎn)生的每天200元存車費用由甲方承擔。乙方通知甲方提取車輛24(廣州、上海、北京、天津等地為48小時)小時后，視為承運合同完成，由于超期存放或甲方無法按時提取車輛所導(dǎo)致的車輛風(fēng)險，免除乙方責任。承運單據(jù)所載明的車損及相關(guān)信息依然有效。

七.合同變更：在運輸過程中，甲方若提出對運輸交接到達地的修改，須提前24小時通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)議確定后在合同上注明變更內(nèi)容后由雙方簽字、蓋章后方可執(zhí)行。且乙方對甲方單方面變更到達地而造成的車輛延期到達及運輸風(fēng)險不承擔責任。由此所產(chǎn)生的條件變更及費用變更須在合同上注明經(jīng)雙方簽字(蓋章)確認，且尾款按實際發(fā)生費用支付。

八.本協(xié)議經(jīng)雙方確認(簽字或簽章)的傳真件具有同樣法律效力。本協(xié)議未盡事宜，雙方應(yīng)簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議視為正本合同之附件。履行本協(xié)議過程中發(fā)生爭議，應(yīng)本著友好協(xié)商、協(xié)商不成通過乙方所在地人民法院訴訟解決。

九.本協(xié)議自簽訂之日起生效，至合同履行后終止。本協(xié)議履行過程中，遇到不可抗力的自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭等因素導(dǎo)致未能履行協(xié)議的責任方可以免除責任，本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

________年____月____日 ________年____月____日

第3篇 20xx年商品車運輸合同

甲方： (以下簡稱：甲方)

乙方：****轎車托運有限公司 (以下簡稱：乙方)

甲方委托乙方承運下列貨物：

啟運地 到達地 車型 數(shù)量 價格

經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，就有關(guān)商品汽車承運事宜達成如下協(xié)議：

一.乙方應(yīng)確?！鞍踩?、準時、快捷”的將商品車按甲方(或指派的其他方)指定的接車交付與指定的接車人，并將隨車物品及有

關(guān)的資料一并交付。

二.交接車：甲方向乙方交車時(甲方待運的商品汽車)雙方經(jīng)辦人員應(yīng)需按承運交接單逐項交、驗。交接完畢后雙方需在承運單

簽字。交、驗 過程中經(jīng)雙方確認的車輛損傷、備件短缺等問題應(yīng)在承運交接單上注明，并免除乙方的賠償責任。

乙方向甲方(或指派的其他方)在運達地交車時應(yīng)依[承運交接單]記錄為依據(jù)。經(jīng)已(或指派的其他方)指定的收車人接車后應(yīng)在

承運交接單和送車單上簽字(蓋章)，并作為運費結(jié)算的依據(jù)。

交接驗收后，乙方承運責任隨之解除，承運車輛再出現(xiàn)的任何問題均無乙方責任。

三.單證交接：甲方必須將符合國家規(guī)定并與該商品車運輸有關(guān)的單證、資料交于乙方，供乙方在運送過程中備查，如因甲方單證

、資料原因造成的一切損失及后果均無乙方責任。

四.賠償：乙方在承運過程中發(fā)生的各類事故以及由此對商品汽車造成的直接損失，由乙方負責賠償，但需經(jīng)雙方指定人員將商品

汽車損傷情況如實地在乙方的[送車單]及[承運交接單]上詳細表書并簽字后，作為乙方賠償?shù)囊罁?jù)，非經(jīng)雙方確實的任何損失乙方

不負責賠償。

除乙方之外的任何隨車人員，無論任何原因、發(fā)生任何情況以及造成的任何損失均無乙方責任。

五.付款方式：

商品汽車在啟運地，完成交接裝車后，甲方向乙方以 方式，支付起運定金￥ 。商品汽車送到接車地點，經(jīng)收

車人簽收后，甲方向乙方 方式，支付余款￥ 。

逾期未付部分。按銀行滯納金規(guī)定補償責任。

六.待運費支付完成后。乙方向甲方開據(jù)：

□a.(全額增值稅運輸發(fā)票)□b.(普通服務(wù)業(yè)運輸發(fā)票)□c.(無須發(fā)票)以快遞方式送達。

七.本協(xié)議經(jīng)雙方確認的傳真件具有同樣法律效力。本協(xié)議未盡事宜，雙方應(yīng)簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與正本同樣有效。履行本協(xié)

議過程中發(fā)生爭議，應(yīng)友好協(xié)商、協(xié)商不成通過乙方所在地人民法院訴訟解決。

八.本協(xié)議自簽訂之日起生效，至合同履行后終止。本協(xié)議履行過程中，遇到不可抗力的自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭等因素導(dǎo)致未能履行協(xié)議

的責任方可以免除責任，本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

甲方：(簽字、蓋章) 乙方：(簽字、蓋章)

經(jīng)辦人： 經(jīng)辦人：

日期： 日期：

第4篇 2023商品車運輸合同

甲方： (以下簡稱：甲方)

乙方：****轎車托運有限公司 (以下簡稱：乙方)

甲方委托乙方承運下列貨物：

啟運地 到達地 車型 數(shù)量 價格

經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，就有關(guān)商品汽車承運事宜達成如下協(xié)議：

一.乙方應(yīng)確?！鞍踩?、準時、快捷”的將商品車按甲方(或指派的其他方)指定的接車交付與指定的接車人，并將隨車物品及有

關(guān)的資料一并交付。

二.交接車：甲方向乙方交車時(甲方待運的商品汽車)雙方經(jīng)辦人員應(yīng)需按承運交接單逐項交、驗。交接完畢后雙方需在承運單

簽字。交、驗 過程中經(jīng)雙方確認的車輛損傷、備件短缺等問題應(yīng)在承運交接單上注明，并免除乙方的賠償責任。

乙方向甲方(或指派的其他方)在運達地交車時應(yīng)依[承運交接單]記錄為依據(jù)。經(jīng)已(或指派的其他方)指定的收車人接車后應(yīng)在

承運交接單和送車單上簽字(蓋章)，并作為運費結(jié)算的依據(jù)。

交接驗收后，乙方承運責任隨之解除，承運車輛再出現(xiàn)的任何問題均無乙方責任。

三.單證交接：甲方必須將符合國家規(guī)定并與該商品車運輸有關(guān)的單證、資料交于乙方，供乙方在運送過程中備查，如因甲方單證

、資料原因造成的一切損失及后果均無乙方責任。

四.賠償：乙方在承運過程中發(fā)生的各類事故以及由此對商品汽車造成的直接損失，由乙方負責賠償，但需經(jīng)雙方指定人員將商品

汽車損傷情況如實地在乙方的[送車單]及[承運交接單]上詳細表書并簽字后，作為乙方賠償?shù)囊罁?jù)，非經(jīng)雙方確實的任何損失乙方

不負責賠償。

除乙方之外的任何隨車人員，無論任何原因、發(fā)生任何情況以及造成的任何損失均無乙方責任。

五.付款方式：

商品汽車在啟運地，完成交接裝車后，甲方向乙方以 方式，支付起運定金￥ 。商品汽車送到接車地點，經(jīng)收

車人簽收后，甲方向乙方 方式，支付余款￥ 。

逾期未付部分。按銀行滯納金規(guī)定補償責任。

六.待運費支付完成后。乙方向甲方開據(jù)：

□a.(全額增值稅運輸發(fā)票)□b.(普通服務(wù)業(yè)運輸發(fā)票)□c.(無須發(fā)票)以快遞方式送達。

七.本協(xié)議經(jīng)雙方確認的傳真件具有同樣法律效力。本協(xié)議未盡事宜，雙方應(yīng)簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與正本同樣有效。履行本協(xié)

議過程中發(fā)生爭議，應(yīng)友好協(xié)商、協(xié)商不成通過乙方所在地人民法院訴訟解決。

八.本協(xié)議自簽訂之日起生效，至合同履行后終止。本協(xié)議履行過程中，遇到不可抗力的自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭等因素導(dǎo)致未能履行協(xié)議

的責任方可以免除責任，本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

甲方：(簽字、蓋章) 乙方：(簽字、蓋章)

經(jīng)辦人： 經(jīng)辦人：

日期： 日期：

第5篇 商品車運輸合同協(xié)議

商品車運輸合同協(xié)議

甲方： (以下簡稱：甲方)

乙方：****轎車托運有限公司 (以下簡稱：乙方)

甲方委托乙方承運下列貨物：

啟運地 到達地 車型 數(shù)量 價格

經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，就有關(guān)商品汽車承運事宜達成如下協(xié)議：

一.乙方應(yīng)確?！鞍踩?、準時、快捷”的將商品車按甲方(或指派的其他方)指定的接車交付與指定的接車人，并將隨車物品及有

關(guān)的資料一并交付。

二.交接車：甲方向乙方交車時(甲方待運的商品汽車)雙方經(jīng)辦人員應(yīng)需按承運交接單逐項交、驗。交接完畢后雙方需在承運單

簽字。交、驗 過程中經(jīng)雙方確認的車輛損傷、備件短缺等問題應(yīng)在承運交接單上注明，并免除乙方的賠償責任。

乙方向甲方(或指派的其他方)在運達地交車時應(yīng)依[承運交接單]記錄為依據(jù)。經(jīng)已(或指派的其他方)指定的收車人接車后應(yīng)在

承運交接單和送車單上簽字(蓋章)，并作為運費結(jié)算的依據(jù)。

交接驗收后，乙方承運責任隨之解除，承運車輛再出現(xiàn)的任何問題均無乙方責任。

三.單證交接：甲方必須將符合國家規(guī)定并與該商品車運輸有關(guān)的單證、資料交于乙方，供乙方在運送過程中備查，如因甲方單證

、資料原因造成的一切損失及后果均無乙方責任。

四.賠償：乙方在承運過程中發(fā)生的各類事故以及由此對商品汽車造成的直接損失，由乙方負責賠償，但需經(jīng)雙方指定人員將商品

汽車損傷情況如實地在乙方的[送車單]及[承運交接單]上詳細表書并簽字后，作為乙方賠償?shù)囊罁?jù)，非經(jīng)雙方確實的任何損失乙方

不負責賠償。

除乙方之外的任何隨車人員，無論任何原因、發(fā)生任何情況以及造成的任何損失均無乙方責任。

五.付款方式：

商品汽車在啟運地，完成交接裝車后，甲方向乙方以 方式，支付起運定金￥ 。商品汽車送到接車地點，經(jīng)收

車人簽收后，甲方向乙方 方式，支付余款￥ 。

逾期未付部分。按銀行滯納金規(guī)定補償責任。

六.待運費支付完成后。乙方向甲方開據(jù)：

□a.(全額增值稅運輸發(fā)票)□b.(普通服務(wù)業(yè)運輸發(fā)票)□c.(無須發(fā)票)以快遞方式送達。

七.本協(xié)議經(jīng)雙方確認的傳真件具有同樣法律效力。本協(xié)議未盡事宜，雙方應(yīng)簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與正本同樣有效。履行本協(xié)

議過程中發(fā)生爭議，應(yīng)友好協(xié)商、協(xié)商不成通過乙方所在地人民法院訴訟解決。

八.本協(xié)議自簽訂之日起生效，至合同履行后終止。本協(xié)議履行過程中，遇到不可抗力的自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭等因素導(dǎo)致未能履行協(xié)議

的責任方可以免除責任，本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

甲方：(簽字、蓋章) 乙方：(簽字、蓋章)

經(jīng)辦人： 經(jīng)辦人：

日期： 日期：

第6篇 商品車運輸合同范本

甲方： (以下簡稱：甲方)

乙方：****轎車托運有限公司 (以下簡稱：乙方)

甲方委托乙方承運下列貨物：

啟運地 到達地 車型 數(shù)量 價格

經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，就有關(guān)商品汽車承運事宜達成如下協(xié)議：

一.乙方應(yīng)確?！鞍踩蕰r、快捷”的將商品車按甲方(或指派的其他方)指定的接車交付與指定的接車人，并將隨車物品及有

關(guān)的資料一并交付。

二.交接車：甲方向乙方交車時(甲方待運的商品汽車)雙方經(jīng)辦人員應(yīng)需按承運交接單逐項交、驗。交接完畢后雙方需在承運單

簽字。交、驗 過程中經(jīng)雙方確認的車輛損傷、備件短缺等問題應(yīng)在承運交接單上注明，并免除乙方的賠償責任。

乙方向甲方(或指派的其他方)在運達地交車時應(yīng)依[承運交接單]記錄為依據(jù)。經(jīng)已(或指派的其他方)指定的收車人接車后應(yīng)在

承運交接單和送車單上簽字(蓋章)，并作為運費結(jié)算的依據(jù)。

交接驗收后，乙方承運責任隨之解除，承運車輛再出現(xiàn)的任何問題均無乙方責任。

三.單證交接：甲方必須將符合國家規(guī)定并與該商品車運輸有關(guān)的單證、資料交于乙方，供乙方在運送過程中備查，如因甲方單證

、資料原因造成的一切損失及后果均無乙方責任。

四.賠償：乙方在承運過程中發(fā)生的各類事故以及由此對商品汽車造成的直接損失，由乙方負責賠償，但需經(jīng)雙方指定人員將商品

汽車損傷情況如實地在乙方的[送車單]及[承運交接單]上詳細表書并簽字后，作為乙方賠償?shù)囊罁?jù)，非經(jīng)雙方確實的任何損失乙方

不負責賠償。

除乙方之外的任何隨車人員，無論任何原因、發(fā)生任何情況以及造成的任何損失均無乙方責任。

五.付款方式：

商品汽車在啟運地，完成交接裝車后，甲方向乙方以 方式，支付起運定金￥ 。商品汽車送到接車地點，經(jīng)收

車人簽收后，甲方向乙方 方式，支付余款￥ 。

逾期未付部分。按銀行滯納金規(guī)定補償責任。

六.待運費支付完成后。乙方向甲方開據(jù)：

□a.(全額增值稅運輸發(fā)票)□b.(普通服務(wù)業(yè)運輸發(fā)票)□c.(無須發(fā)票)以快遞方式送達。

七.本協(xié)議經(jīng)雙方確認的傳真件具有同樣法律效力。本協(xié)議未盡事宜，雙方應(yīng)簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與正本同樣有效。履行本協(xié)

議過程中發(fā)生爭議，應(yīng)友好協(xié)商、協(xié)商不成通過乙方所在地人民法院訴訟解決。

八.本協(xié)議自簽訂之日起生效，至合同履行后終止。本協(xié)議履行過程中，遇到不可抗力的自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭等因素導(dǎo)致未能履行協(xié)議

的責任方可以免除責任，本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

甲方：(簽字、蓋章) 乙方：(簽字、蓋章)

經(jīng)辦人： 經(jīng)辦人：

日期： 日期：

第7篇 2023年商品車運輸合同范本

甲方： (以下簡稱：甲方)

乙方：****轎車托運有限公司 (以下簡稱：乙方)

甲方委托乙方承運下列貨物：

啟運地 到達地 車型 數(shù)量 價格

經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，就有關(guān)商品汽車承運事宜達成如下協(xié)議：

一.乙方應(yīng)確?！鞍踩?、準時、快捷”的將商品車按甲方(或指派的其他方)指定的接車交付與指定的接車人，并將隨車物品及有

關(guān)的資料一并交付。

二.交接車：甲方向乙方交車時(甲方待運的商品汽車)雙方經(jīng)辦人員應(yīng)需按承運交接單逐項交、驗。交接完畢后雙方需在承運單

簽字。交、驗 過程中經(jīng)雙方確認的車輛損傷、備件短缺等問題應(yīng)在承運交接單上注明，并免除乙方的賠償責任。

乙方向甲方(或指派的其他方)在運達地交車時應(yīng)依[承運交接單]記錄為依據(jù)。經(jīng)已(或指派的其他方)指定的收車人接車后應(yīng)在

承運交接單和送車單上簽字(蓋章)，并作為運費結(jié)算的依據(jù)。

交接驗收后，乙方承運責任隨之解除，承運車輛再出現(xiàn)的任何問題均無乙方責任。

三.單證交接：甲方必須將符合國家規(guī)定并與該商品車運輸有關(guān)的單證、資料交于乙方，供乙方在運送過程中備查，如因甲方單證

、資料原因造成的一切損失及后果均無乙方責任。

四.賠償：乙方在承運過程中發(fā)生的各類事故以及由此對商品汽車造成的直接損失，由乙方負責賠償，但需經(jīng)雙方指定人員將商品

汽車損傷情況如實地在乙方的[送車單]及[承運交接單]上詳細表書并簽字后，作為乙方賠償?shù)囊罁?jù)，非經(jīng)雙方確實的任何損失乙方

不負責賠償。

除乙方之外的任何隨車人員，無論任何原因、發(fā)生任何情況以及造成的任何損失均無乙方責任。

五.付款方式：

商品汽車在啟運地，完成交接裝車后，甲方向乙方以 方式，支付起運定金￥ 。商品汽車送到接車地點，經(jīng)收

車人簽收后，甲方向乙方 方式，支付余款￥ 。

逾期未付部分。按銀行滯納金規(guī)定補償責任。

六.待運費支付完成后。乙方向甲方開據(jù)：

□a.(全額增值稅運輸發(fā)票)□b.(普通服務(wù)業(yè)運輸發(fā)票)□c.(無須發(fā)票)以快遞方式送達。

七.本協(xié)議經(jīng)雙方確認的傳真件具有同樣法律效力。本協(xié)議未盡事宜，雙方應(yīng)簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與正本同樣有效。履行本協(xié)

議過程中發(fā)生爭議，應(yīng)友好協(xié)商、協(xié)商不成通過乙方所在地人民法院訴訟解決。

八.本協(xié)議自簽訂之日起生效，至合同履行后終止。本協(xié)議履行過程中，遇到不可抗力的自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭等因素導(dǎo)致未能履行協(xié)議

的責任方可以免除責任，本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

甲方：(簽字、蓋章) 乙方：(簽字、蓋章)

經(jīng)辦人： 經(jīng)辦人：

日期： 日期：