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塔式起重機(jī)安全技術(shù)規(guī)程匯編(15篇范文)

更新時間:2024-05-15 查看人數(shù):51

塔式起重機(jī)安全技術(shù)規(guī)程

內(nèi)容

一、塔式起重機(jī)概述 塔式起重機(jī)是建筑工地上不可或缺的重型設(shè)備,用于吊裝各種建筑材料和設(shè)備。其高效、靈活的特性使得它在各類建筑項目中廣泛應(yīng)用。然而,由于其龐大的體積和復(fù)雜的操作,安全問題至關(guān)重要。

二、塔式起重機(jī)的安裝與拆卸

1. 安裝前,必須進(jìn)行詳細(xì)的場地勘查,確保地面承載力滿足要求,無地下障礙物。

2. 安裝過程中,應(yīng)由專業(yè)團(tuán)隊按照制造商提供的手冊進(jìn)行,確保所有連接部件緊固,定位準(zhǔn)確。

3. 起重機(jī)的垂直度應(yīng)定期檢查,確保在允許范圍內(nèi)。

4. 拆卸時,需按相反步驟進(jìn)行,且在風(fēng)力超過規(guī)定值時禁止作業(yè)。

三、操作與維護(hù)

1. 操作員必須持證上崗,熟悉設(shè)備性能和操作規(guī)程。

2. 每次作業(yè)前,應(yīng)對起重機(jī)進(jìn)行全面檢查,包括鋼絲繩、吊鉤、制動器等關(guān)鍵部位。

3. 嚴(yán)禁超載,嚴(yán)格按照額定載荷作業(yè)。

4. 定期進(jìn)行潤滑保養(yǎng),確保設(shè)備運(yùn)行順暢。

四、安全措施

1. 工作區(qū)域應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志,非操作人員不得靠近。

2. 作業(yè)時,應(yīng)配備專職指揮,使用標(biāo)準(zhǔn)手勢或信號。

3. 遇到惡劣天氣,如強(qiáng)風(fēng)、雷電,應(yīng)立即停止作業(yè)。

4. 緊急情況下,操作員應(yīng)熟悉并能正確執(zhí)行應(yīng)急程序。

五、事故預(yù)防與處理

1. 建立完善的應(yīng)急預(yù)案,定期進(jìn)行安全培訓(xùn)和演練。

2. 發(fā)生事故后,立即啟動應(yīng)急響應(yīng),保護(hù)現(xiàn)場,及時上報并進(jìn)行事故調(diào)查。

六、合規(guī)性要求

1. 所有操作應(yīng)符合國家及地方的安全生產(chǎn)法規(guī),以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

2. 設(shè)備應(yīng)定期接受第三方檢驗機(jī)構(gòu)的檢測,確保其安全性能。

七、持續(xù)改進(jìn)與監(jiān)督

1. 定期評估塔式起重機(jī)的安全狀況,識別潛在風(fēng)險,采取改進(jìn)措施。

2. 建立反饋機(jī)制,鼓勵員工報告安全問題,持續(xù)提升安全管理水平。

標(biāo)準(zhǔn)

本規(guī)程旨在確保塔式起重機(jī)的使用安全,降低事故風(fēng)險,提高工作效率。所有相關(guān)人員應(yīng)嚴(yán)格遵守,違反規(guī)程的行為將受到相應(yīng)處罰。本規(guī)程將根據(jù)行業(yè)動態(tài)和技術(shù)進(jìn)步適時更新,以保持其適用性和有效性。通過全員參與和持續(xù)改進(jìn),我們致力于打造一個安全、高效的施工環(huán)境。

塔式起重機(jī)安全技術(shù)規(guī)程范文

第1篇 塔式起重機(jī)安全技術(shù)規(guī)程

1,起重機(jī)的安裝,頂升,拆卸必須按照原廠規(guī)定進(jìn)行,并制訂安全作業(yè)措施,由專業(yè)隊(組)在隊(組)長負(fù)責(zé)統(tǒng)一指導(dǎo)下進(jìn)行,并要有技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護(hù).

2,起重機(jī)安裝后,在無載荷情況下,塔身與地面的垂直度偏差值不得超過3/1000 .

3,起重機(jī)必須安裝行走,變幅,吊鉤高度等限位器和力矩限制器等安全裝置,并保證靈敏可靠,對有升降式駕駛室的起重機(jī),斷繩保護(hù)必須可靠.

4,作業(yè)前重點檢查:

(l)機(jī)械結(jié)構(gòu)的外觀情況,各傳動機(jī)構(gòu)正常;

(2)各齒輪箱,液壓油箱的油位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn);

(3)主要部位連接螺栓應(yīng)無松動;

(4)鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定;

(5)供電電纜應(yīng)無破損.

5,檢查電源電壓達(dá)到380v,其變動范圍不得超過±20v,送電前啟動控制開關(guān)應(yīng)在本位.接通電源,檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無漏電后方可上機(jī).

6,空載運(yùn)轉(zhuǎn)和檢查行走,回轉(zhuǎn),起重,變幅等各機(jī)構(gòu)的剎動器,安全限位,防護(hù)裝置等確認(rèn)正確后,方可作業(yè).

7,操作各控制器時應(yīng)依次逐級操作,嚴(yán)禁越檔操作.在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時,應(yīng)將控制器轉(zhuǎn)達(dá)到零位,待電動機(jī)停止轉(zhuǎn)動后,再轉(zhuǎn)向另一方向.操作時力求穩(wěn),嚴(yán)禁急開急停.

8,吊鉤提升接近臂桿頂部,小車行到端點或起重機(jī)行車接近軌道端部時,應(yīng)減速緩行至停止位置.吊鉤距臂桿頂部不得小于1m,起重機(jī)距軌道端部不得小于2m.

9,提升重物后,嚴(yán)禁自由下降.重物就位時,可用微動機(jī)構(gòu)或使用制動器使之緩慢下降.

第2篇 塔式起重機(jī)拆裝:安全操作規(guī)程技術(shù)交底

1、起重機(jī)的拆裝必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊進(jìn)行,并應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護(hù)。

2、起重機(jī)拆裝前,應(yīng)按照出廠有關(guān)規(guī)定,編制拆裝作業(yè)方法、質(zhì)量要求和安全技術(shù)措施,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后,作為拆裝作業(yè)技術(shù)方案,并向全體作業(yè)人員交底。

3、拆裝作業(yè)前檢查項目應(yīng)符合下列要求:

⑴路基和軌道鋪設(shè)或混凝土基礎(chǔ)應(yīng)符合技術(shù)要求;

⑵對所拆裝起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)、各部位、結(jié)構(gòu)焊縫、重要部位螺栓、銷軸、卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設(shè)備、線路等進(jìn)行檢查,使隱患排除于拆裝作業(yè)之前;

⑶對自升塔式起重機(jī)頂升液壓系統(tǒng)的液壓缸和油管、頂升套架結(jié)構(gòu)、導(dǎo)向輪、頂升撐腳(爬爪)等進(jìn)行檢查,及時處理存在的問題;

⑷對采用旋轉(zhuǎn)塔身法所用的主副地錨架、起落塔身卷揚(yáng)鋼絲繩以及起升機(jī)構(gòu)制動系統(tǒng)等進(jìn)行檢查,及時處理存在的問題;

⑸對拆裝人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進(jìn)行檢查,不合格者立即更換;

⑹檢查拆裝作業(yè)中配備的起重機(jī)、運(yùn)輸汽車等輔助機(jī)械應(yīng)狀況良好,技術(shù)性能應(yīng)保證拆裝作業(yè)的需要;

⑺拆裝現(xiàn)場電源電壓、運(yùn)輸?shù)缆?、作業(yè)場地等應(yīng)具備拆裝作業(yè)條件;

⑻安全監(jiān)督崗的設(shè)置及安全技術(shù)措施的貫徹落實已達(dá)到要求。

4、起重機(jī)的拆裝作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行。當(dāng)遇大風(fēng)、濃霧和雨雪等惡劣天氣時,應(yīng)停止作業(yè)。

5、指揮人員應(yīng)熟悉拆裝作業(yè)方案,遵守拆裝工藝和操作規(guī)程,使用明確的指揮信號進(jìn)行指揮。所有參與拆裝作業(yè)的人員,都應(yīng)聽從指揮,如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或有錯誤時,應(yīng)停止作業(yè),待聯(lián)系清楚后再進(jìn)行。

6、拆裝人員在進(jìn)入工作現(xiàn)場時,應(yīng)穿戴安全保護(hù)用品,高處作業(yè)時應(yīng)系好安全帶,熟悉并認(rèn)真執(zhí)行拆裝工藝和操作規(guī)程,當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況或疑難問題時,應(yīng)及時向技術(shù)負(fù)責(zé)人反映,不得自行其是,應(yīng)防止處理不當(dāng)而造成事故。

7、在拆裝上回轉(zhuǎn)、小車變幅的起重臂時,應(yīng)根據(jù)出廠說明書的拆裝要求進(jìn)行,并應(yīng)保持起重機(jī)的平衡。

8、采用高強(qiáng)度螺栓連接的結(jié)構(gòu),應(yīng)使用原廠制造的連接螺栓,自制螺栓應(yīng)有質(zhì)量合格的試驗證明,否則不得使用。連接螺栓時,應(yīng)采用扭矩扳手或?qū)S冒馐?并應(yīng)按裝配技術(shù)要求擰緊。

9、在拆裝作業(yè)過程中,當(dāng)遇天氣劇變、突然停電、機(jī)械故障等意外情況,短時間不能繼續(xù)作業(yè)時,必須使已拆裝的部位達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)并固定牢靠,經(jīng)檢查確認(rèn)無隱患后,方可停止作業(yè)。

10、安裝起重機(jī)時,必須將大車行走緩沖止擋器和限位開關(guān)碰塊安裝牢固可靠,并應(yīng)將各部位的欄桿、平臺、扶桿、護(hù)圈等安全防護(hù)裝置裝齊。

11、在拆除因損壞或其他原因而不能用正常方法拆卸的起重機(jī)時,必須按照技術(shù)部門批準(zhǔn)的安全拆卸方案進(jìn)行。

12、起重機(jī)安裝過程中,必須分階段進(jìn)行技術(shù)檢驗。整機(jī)安裝完畢后,應(yīng)進(jìn)行整機(jī)技術(shù)檢驗和調(diào)整,各機(jī)構(gòu)動作應(yīng)正確、平穩(wěn)、無異響,制動可靠,各安全裝置應(yīng)靈敏有效;在無載荷情況下,塔身和基礎(chǔ)平面的垂直度允許偏差為4/1000,經(jīng)分階段及整機(jī)檢驗合格后,應(yīng)填寫檢驗記錄,經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查簽證后,方可交付使用。

第3篇 某某公司塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程

1.0超重機(jī)的指揮人員及操作人員必須經(jīng)過體檢、培訓(xùn)并取得合格證后,方可擔(dān)任指揮及操作。嚴(yán)禁指揮人員及操作人員酒后作業(yè)!

2.0操作人員在進(jìn)行起重機(jī)回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動作前,應(yīng)鳴聲示意。

3.0司機(jī)不得在操作安全裝置失效、缺少或不準(zhǔn)確的起重機(jī)作業(yè)。司機(jī)在操作時必須集中精力,當(dāng)安全裝置顯示或報警時,必須按使用說明書中的有關(guān)規(guī)定操作。

4.0作業(yè)中遇有下列情況應(yīng)停止作業(yè):

4.1惡劣氣候,如:大雨、大雪、大霧,超過允許工作風(fēng)力等影響安全作業(yè);

4.2超重機(jī)出現(xiàn)漏電現(xiàn)象;

4.3鋼絲繩磨損嚴(yán)重、連接不牢固、扭曲、斷股、打結(jié)或出槽;

4.4安全保護(hù)裝置失效;

4.5各種傳動機(jī)構(gòu)出現(xiàn)異?,F(xiàn)象和有異響;

4.6金屬結(jié)構(gòu)部份發(fā)生變形;

5.0起重機(jī)作業(yè)時,重物下方不得有人停留或通過。

6.0起重機(jī)必須按規(guī)定的起重性能作業(yè),不得超過載荷和吊不明重量的物件。嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上重物?,F(xiàn)場澆注混凝土構(gòu)件或模板,必須全部松動后方可起吊。

7.0起重物時應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固,不得在重物上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件,必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固后,方可起吊。

8.0超重機(jī)在不同重物第一次起吊或接近滿載荷或雨雪天氣作業(yè)時,應(yīng)先經(jīng)過試吊,確認(rèn)制動器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。

9.0重物提升和隆落速度要均勻。嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動。左右回轉(zhuǎn)動作要平穩(wěn),當(dāng)回轉(zhuǎn)末停穩(wěn)前不得作反向動作。

10.0起重機(jī)不得靠近架空輸電線路作業(yè)。

11.0每班作業(yè)重點檢查:

11.1機(jī)械結(jié)構(gòu)的外觀情況,各傳動機(jī)構(gòu)應(yīng)正常;

11.2各齒輪箱、液壓油箱的油位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn);

11.3主要部位連接螺栓應(yīng)無松動;

11.4鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定;

11.5供電電纜應(yīng)無破損。

12.0提升重物平移時,應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上。

13.0作業(yè)中臨時停電時,必須將重物卸下,升起吊鉤。將各操作手柄(鈕)置于“零位”,并將總電源切斷。

14.0起重機(jī)在作業(yè)中,嚴(yán)禁對傳動部份、運(yùn)動部分以及運(yùn)動所及區(qū)域做維修、保養(yǎng)、調(diào)整等工作。

15.0司機(jī)必須在規(guī)定的通道內(nèi)上、下起重機(jī)時,不得握持任何物件。

16.0禁止在起重機(jī)各個部位亂放工具、零件或雜物,嚴(yán)禁從起重機(jī)上向下拋扔物品。

17.0司機(jī)必須專心操作,作業(yè)中不得離開司機(jī)室;起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,司機(jī)不得離開操作位置。

18.0作業(yè)后,臂桿應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并放松回轉(zhuǎn)制動器,絕對禁止限制起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動,小車應(yīng)移到規(guī)定的位置。將每個控制開關(guān)拔至零位,切斷電源總開關(guān)。夜間打開高空指示燈。

19.0如遇八級大風(fēng)時,應(yīng)另拉纜風(fēng)繩與地錨或建筑物固定。

20.0凡是在底架以上無欄桿的各個部位做檢查、維修、保養(yǎng)、加油等工作時必須系安全帶。

21.0起重機(jī)司機(jī)每天必須停機(jī)對機(jī)械認(rèn)真地做一次例行保養(yǎng),按使用說明書規(guī)定的部位、周期和潤滑。并填寫日常檢查表、工作日志及交接班記錄。

第4篇 塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程技術(shù)交底

1.起重吊裝的指揮人員必須持證上崗,作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號進(jìn)行作業(yè),當(dāng)信號不清或錯誤時,操作人員可拒絕執(zhí)行。

2.起重機(jī)作業(yè)前,應(yīng)檢查軌道基礎(chǔ)平直無沉陷,魚尾板連接螺栓及道釘無松動,并應(yīng)清除軌道上的障礙物,松開夾軌器并向上固定好。

3.起動前重點檢查項目應(yīng)符合下列要求:

1)金屬結(jié)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)的外觀情況正常;

2)各安全裝置和各指示儀表齊全完好;

3)各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規(guī)定;

4)主要部位連接螺栓無松動;

5)鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規(guī)定;

6)供電電纜無破損。

4.送電前,各控制器手柄應(yīng)在零位。當(dāng)接通電源時,應(yīng)采用試電筆檢查金屬結(jié)構(gòu)部分,確認(rèn)無漏電后,方可上機(jī)。

5.作業(yè)前,應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn),試驗各工作機(jī)構(gòu)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有無噪音及異響,各機(jī)構(gòu)的制動器及安全防護(hù)裝置是否有效,確認(rèn)正常后方可作業(yè)。

6.起吊重物時,重物和吊具的總重量不得超過起重機(jī)相應(yīng)幅度下規(guī)定的起重量。

7.應(yīng)根據(jù)起吊重物和現(xiàn)場情況,選擇適當(dāng)?shù)墓ぷ魉俣龋倏v各控制器時應(yīng)從停止點(零點)開始,依次逐級增加速度,嚴(yán)禁越擋操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時,應(yīng)將控制器手柄扳到零位,待電動機(jī)停轉(zhuǎn)后再轉(zhuǎn)向另一方向,不得直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向、突然變速或制動。

8.在吊鉤提升、起重小車或行走大車運(yùn)行到限位裝置前,均應(yīng)減速緩行到停止位置,并應(yīng)與限位裝置保持一定距離(吊鉤不得小于1m,行走輪不得小于2m)。嚴(yán)禁采用限位裝置作為停止運(yùn)行的控制開關(guān)。

9.動臂式起重機(jī)的起升、回轉(zhuǎn)、行走可同時進(jìn)行,變幅應(yīng)單獨(dú)進(jìn)行。每次變幅后應(yīng)對變幅部位進(jìn)行檢查。允許帶載變幅的,當(dāng)載荷達(dá)到額定起重量的90%及以上時,嚴(yán)禁變幅。

10.提升重物,嚴(yán)禁自由下降。重物就位時,可采用慢就位機(jī)構(gòu)或利用制動器使之緩慢下降。

11.提升重物作水平移動時,應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上。

12.對于無中央集電環(huán)及起升機(jī)構(gòu)不安裝在回轉(zhuǎn)部分的起重機(jī),在作業(yè)時,不得順一個方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。

13.裝有上、下兩套操縱系統(tǒng)的起重機(jī),不得上、下同時使用。

14.作業(yè)中,當(dāng)停電或電壓下降時,應(yīng)立即將控制器扳到零位,并切斷電源。如吊鉤上掛有重物,應(yīng)稍松稍緊反復(fù)使用制動器,使重物緩慢地下降到安全地帶。

15.采用渦流制動調(diào)速系統(tǒng)的起重機(jī),不得長時間使用低速擋或慢就位速度作業(yè)。

16.作業(yè)中如遇六級及以上大風(fēng)或陣風(fēng),應(yīng)立即停止作業(yè),鎖緊夾軌器,將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動器完全松開,起重臂應(yīng)能隨風(fēng)轉(zhuǎn)動。對輕型俯仰變幅起重機(jī),應(yīng)將起重臂落下并與塔身結(jié)構(gòu)鎖緊在一起。

17.作業(yè)中,操作人員臨時離開操縱室時,必須切斷電源,鎖緊夾軌器。

18.起重機(jī)載人專用電梯嚴(yán)禁超員,其斷繩保護(hù)裝置必須可靠。當(dāng)起重機(jī)作業(yè)時,嚴(yán)禁開動電梯。電梯停用時,應(yīng)降至塔身底部位置,不得長時間懸在空中。

19.起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置,應(yīng)完好齊全、靈敏可靠,不得隨意調(diào)整或拆除。嚴(yán)禁利用限制器和限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。

20.起重機(jī)作業(yè)時,起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過。重物吊運(yùn)時,嚴(yán)禁從人上方通過。嚴(yán)禁用起重機(jī)載運(yùn)人員。

21.嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體?,F(xiàn)場澆注的混凝土構(gòu)件或模板,必須全部松動后方可起吊。

22.嚴(yán)禁起吊重物長時間懸停在空中,作業(yè)中遇突發(fā)故障,應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方,并關(guān)閉發(fā)動機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修。在突然停電時,應(yīng)立即把所有控制器撥到零位,斷開電源總開關(guān),并采取措施使重物降到地面。

23.操縱室遠(yuǎn)離地面的起重機(jī),在正常指揮發(fā)生困難時,地面及作業(yè)層(高空)的指揮人員均應(yīng)采用對講機(jī)等有效的通訊聯(lián)絡(luò)進(jìn)行指揮。

24.作業(yè)完畢后,起重機(jī)應(yīng)停放在軌道中間位置,起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并松開回轉(zhuǎn)制動器,小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài),吊鉤直升到離起重臂頂端2~3m處。

25.停機(jī)時,應(yīng)將每個控制器撥回零位,依次斷開各開關(guān),關(guān)閉操縱室門窗,下機(jī)后,應(yīng)鎖緊夾軌器,使起重機(jī)與軌道固定,斷開電源總開關(guān),打開高空指示燈。

26.檢修人員上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢查或修理時,必須系好安全帶。

27.在寒冷季節(jié),對停用起重機(jī)的電動機(jī)、電器柜、變阻器箱、制動器等,應(yīng)嚴(yán)密遮蓋。

28.動臂式和尚未附著的自升式塔式起重機(jī),塔身上不得懸掛標(biāo)語牌。

第5篇 固定塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程

一、經(jīng)考試合格并持有效設(shè)備操作證者,方準(zhǔn)進(jìn)行操作特檢合格的塔式起重機(jī)。操作者必須嚴(yán)格遵守有關(guān)安全、交接班等制度。

二、作業(yè)前的檢查事項

1.機(jī)械結(jié)構(gòu)的外觀及各回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)正常,各減速箱、液壓油箱的油位符合標(biāo)準(zhǔn),主要部位連接螺栓應(yīng)無松動,鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定,供電電纜應(yīng)無破損,電氣設(shè)備接地或接零符合要求。

2.起重機(jī)在中波無線電廣播發(fā)射天線附近施工時,凡與起重機(jī)接觸的作業(yè)人員,均應(yīng)穿戴絕緣手套和絕緣鞋。

3.檢查電源電壓應(yīng)在380±20%v范圍內(nèi),送電前啟動控制開關(guān)觸頭應(yīng)在零位,接通電源,檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無漏電后方可上機(jī)。

4.空載運(yùn)轉(zhuǎn),檢查回轉(zhuǎn)、起重、變幅的各機(jī)構(gòu)的制動器、安全限位、防護(hù)裝置確認(rèn)正常后,方可作業(yè)。

三、作業(yè)中安全注意事項

1.操縱各控制器應(yīng)依次逐級操作,在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時,應(yīng)將控制器轉(zhuǎn)到零位,待電動機(jī)停止轉(zhuǎn)動后,再轉(zhuǎn)向另一方向,操作時力求平穩(wěn),嚴(yán)禁急開急停以防發(fā)生設(shè)備傾覆事故。

2.吊起的重物嚴(yán)禁自由落下,落下重物時,只允許在重物距離就位地位1~2米高處用手剎或短時間按壓腳踏剎車,緩慢下降。

3.提升重物后平移時,應(yīng)高出起跨越障礙物0.5m以上。

4.兩臺起重機(jī)在同一工作場所作業(yè)時,兩機(jī)之間任何接近部位距離不得小于5米。

四、作業(yè)后安全注意事項

1.工作后,起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)位置,松開回轉(zhuǎn)制動器;吊釣上升到距起重臂頂端2~3米處,將每個擴(kuò)展開關(guān)撥至零位,依次斷開各路開關(guān),檢查、清掃設(shè)備,做好日常保養(yǎng)工作,達(dá)到整齊、清潔、安全,鎖閉操縱室,下機(jī)后切斷總電源開關(guān),打開高空指示燈。

2.遇八級大風(fēng)時,要用拉纜繩與地錨或建筑物固定,保證安全 。

3.任何人上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位檢查和維修時,必須佩帶安全帶。

4.認(rèn)真填寫設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)、交接班和維修、檢查記錄。

第6篇 塔式起重機(jī)裝拆保養(yǎng)安全作業(yè)規(guī)程

1適用范圍

本規(guī)程規(guī)定了塔式起重機(jī)裝拆、保養(yǎng)作業(yè)安全的有關(guān)規(guī)定。

本規(guī)程適用于公司塔式起重機(jī)裝拆、保養(yǎng)作業(yè)。

2主要內(nèi)容

2.1裝拆人員要求

2.1.1塔式起重機(jī)安裝工必須身體健康,視力、體力良好,無不利于高空作業(yè)的疾病,年滿18歲,并經(jīng)過培訓(xùn)。

2.1.2塔式起重機(jī)的安裝、拆卸均要由熟悉業(yè)務(wù),了解安全技術(shù)要領(lǐng)和習(xí)慣高空作業(yè)的技術(shù)工負(fù)責(zé)進(jìn)行。

2.2塔式起重機(jī)的立塔作業(yè)必須在白天進(jìn)行,特殊情況下,在具備良好照明條件的夜間可適當(dāng)進(jìn)行一些拼裝工作;大風(fēng)、濃霧和雨雪天禁止裝拆作業(yè)。

2.2.1非工作人員不準(zhǔn)進(jìn)入立塔現(xiàn)場內(nèi),不準(zhǔn)在立塔現(xiàn)場進(jìn)行其它作業(yè)。

2.2.2在拆立塔之前,必須對索具、滑輪組和鋼絲繩等部件進(jìn)行周密檢查,并根據(jù)需要進(jìn)行一些載荷試驗。

2.2.3在拆立塔過程中,必須保持現(xiàn)場的整潔和秩序,立塔現(xiàn)場周圍不得堆存雜物以免妨礙作業(yè)并影響安全;拆立塔用的地錨等臨時設(shè)施必須構(gòu)筑牢固。

2.3在拼裝作業(yè)中,連接緊固件(螺母、墊圈和螺栓等)不得有遺漏,一切臨時連接結(jié)構(gòu)必須具備所要求的強(qiáng)度和剛度。

2.3.1安裝架設(shè)用鋼絲繩的技術(shù)狀況及其固定必須符合規(guī)程和滿足安裝上的要求。

2.3.2在立塔現(xiàn)場的臨時堆場里,金屬結(jié)構(gòu)下面應(yīng)墊放木塊,以免損壞結(jié)構(gòu)或造成結(jié)構(gòu)變形。

2.3.3進(jìn)行高空作業(yè)時,安裝工人必須佩戴安全帶。

2.3.4在進(jìn)行逐件組拼或部件安裝之前,必須對部件各部分的完好情況、連接的完好情況、鋼絲繩穿繞情況、電氣線踐路等進(jìn)行全面檢查。開關(guān)是否有效,制動是否可靠。

2.3.5架設(shè)的過程中,在立塔初始階段,結(jié)構(gòu)及鋼絲繩的受力最為不利,隨著立塔過程的完成,受力逐漸減小。因此,初立塔時,必須注意反復(fù)檢查并緩慢進(jìn)行。

2.3.6拆塔臥倒塔身過程中,在塔架即將完全臥倒時,金屬結(jié)構(gòu)及鋼絲繩的受力情況最為不利。因此,拆塔之前,也應(yīng)對各個部件和各個連接部位反復(fù)仔細(xì)檢查,以防止由于個別殘傷及局部缺陷而帶來的安全事故。

2.4塔式起重機(jī)的安裝程序、索具、配套工具和地錨構(gòu)筑等有關(guān)安排均應(yīng)遵守產(chǎn)品技術(shù)說明書中的規(guī)定辦理或參照標(biāo)準(zhǔn)的安裝工藝辦理。

2.5冬季施工時,要特別注意遵守下列規(guī)定:

2.5.1不得起吊凍結(jié)在冰雪中的結(jié)構(gòu)和構(gòu)件。

2.5.2起吊前,構(gòu)件上的冰渣和積雪必須打掃干凈,起重機(jī)運(yùn)行地段應(yīng)徹底清掃,軌道上不得有冰雪。

2.5.3每次起吊前,應(yīng)先進(jìn)行試吊,然后進(jìn)行正式吊裝作業(yè)。在嚴(yán)寒地區(qū)進(jìn)行冬季施工時更應(yīng)強(qiáng)調(diào)多進(jìn)行幾次試吊,以防出現(xiàn)冷脆現(xiàn)象。

第7篇 塔式起重機(jī)附著錨固:安全操作規(guī)程技術(shù)交底

1、起重機(jī)附著的建筑物,其錨固點的受力強(qiáng)度應(yīng)滿足起重機(jī)的設(shè)計要求。附著桿系的布置方式、相互間距和附著距離等,應(yīng)按出廠使用說明書規(guī)定執(zhí)行。有變動時,應(yīng)另行設(shè)計。

2、裝設(shè)附著框架和附著桿件,應(yīng)采用經(jīng)緯儀測量塔身垂直度,并應(yīng)采用附著桿進(jìn)行調(diào)整,在最高錨固點以下垂直度允許偏差為2/1000。

3、在附著框架和附著支座布設(shè)時,附著桿傾斜角不得超過10°。

4、附著框架宜設(shè)置在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處,箍緊塔身。塔架對角處在無斜撐時應(yīng)加固。

5、塔身頂升接高到規(guī)定錨固間距時,應(yīng)及時增設(shè)與建筑物的錨固裝置。塔身高出錨固裝置的自由端高度,應(yīng)符合出廠規(guī)定。

6、起重機(jī)作業(yè)過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查錨固裝置,發(fā)現(xiàn)松動或異常情況時,應(yīng)立即停止作業(yè),故障未排除,不得繼續(xù)作業(yè)。

7、拆卸起重機(jī)時,應(yīng)隨著降落塔身的進(jìn)程拆卸相應(yīng)的錨固裝置。嚴(yán)禁在落塔之前先拆錨固裝置。

8、遇有六級及以上大風(fēng)時,嚴(yán)禁安裝或拆卸錨固裝置。

9、錨固裝置的安裝、拆卸、檢查和調(diào)整,均應(yīng)有專人負(fù)責(zé),工作時應(yīng)系安全帶和戴安全帽,并應(yīng)遵守高處作業(yè)有關(guān)安全操作的規(guī)定。

10、軌道式起重機(jī)作附著式使用時,應(yīng)提高軌道基礎(chǔ)的承載能力和切斷行走機(jī)構(gòu)的電源,并應(yīng)設(shè)置阻擋行走輪移動的支座。

第8篇 塔式起重機(jī)施工升降機(jī)駕駛職業(yè)健康安全操作規(guī)程

1、作業(yè)人員必須經(jīng)過相關(guān)培訓(xùn)考試合格并取得特種作業(yè)證后方可上崗。應(yīng)掌握本工種職業(yè)衛(wèi)生安全知識和防護(hù)技能,對產(chǎn)生的職業(yè)危害及衛(wèi)生措施有基本了解。

2、起重機(jī)械駕駛員在生產(chǎn)現(xiàn)場區(qū)域作業(yè)時,必須嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律,服從管理,正確佩戴和使用防塵口罩、耳塞等勞動防護(hù)用品。

3、按時巡回檢查操作機(jī)械的運(yùn)行情況,不得隨意拆卸和檢修機(jī)械,發(fā)現(xiàn)問題及時找專業(yè)人員修理。

4、起重機(jī)械駕駛室應(yīng)設(shè)置空調(diào)或風(fēng)扇,若操作室內(nèi)溫度達(dá)到37°c以上,嚴(yán)禁進(jìn)行機(jī)械操作。同時,操作者應(yīng)準(zhǔn)備含鹽飲料(含鹽量為0.1%~0.2%)。

5、作業(yè)人員應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的上崗前職業(yè)健康檢查,有高血壓、恐高癥、癲癇、暈厥史、梅尼埃病、心臟病及心電圖明顯異常(心律失常)、四肢骨關(guān)節(jié)及運(yùn)動功能障礙等職業(yè)禁忌癥的從業(yè)人員禁止從事高處作業(yè)。

6、婦女月經(jīng)期間禁忌從事gb/t3608規(guī)定的第ⅱ級(含ⅱ級)以上的作業(yè),懷孕期間禁忌從事高處作業(yè)。

7、作業(yè)場所的噪聲強(qiáng)度超過衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)時,應(yīng)采用隔聲、消聲措施或縮短每個工作班的接觸噪聲時間。采取噪聲控制措施后,其作業(yè)場所的噪聲強(qiáng)度仍超過規(guī)定的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)值時,應(yīng)采取個體防護(hù)。

8、對生產(chǎn)現(xiàn)場經(jīng)常性進(jìn)行檢查,及時消除現(xiàn)場中跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,做到文明、清潔生產(chǎn),降低職業(yè)危害。

9、作業(yè)人員應(yīng)每年至少進(jìn)行一次職業(yè)健康體檢。

第9篇 塔式起重機(jī)頂升安全操作規(guī)程技術(shù)交底

交底內(nèi)容:

1.頂升作業(yè)過程,必須有專人指揮,專人照看電源,專人操作液壓系統(tǒng),專人安裝螺栓。非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作平臺。操縱室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作,必須聽從指揮信號。

2. 頂升應(yīng)在白天進(jìn)行,特殊情況需要在夜間作業(yè)時,應(yīng)有充分的照明。

3.風(fēng)力在四級及以上時,不得進(jìn)行頂升作業(yè)。在作業(yè)中風(fēng)力突然增大達(dá)到四級時,必須立即停止,并應(yīng)緊固上、下塔身連接螺栓。

4.頂升前應(yīng)預(yù)先放松電纜,其長度宜大于頂升總高度,并應(yīng)緊固好電纜卷筒。

5. 頂升時,必須調(diào)整好頂升套架滾輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙,并應(yīng)按規(guī)定使起重臂和平衡臂處于平衡狀態(tài),并將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動住。

6.頂升時,頂升撐腳(爬爪)就位后,應(yīng)插上安全銷,方向繼續(xù)下一動作。

7.頂升完畢后,各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定扭力緊固,液壓操縱桿回到中間位置,并切斷液壓升降機(jī)構(gòu)電源。

第10篇 塔式起重機(jī)安全規(guī)程

1主題內(nèi)容與適用范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了建筑用塔式起重機(jī)在設(shè)計、制造、安裝使用、維修、檢驗等方面的安全技術(shù)要求。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于各種建筑用塔式起重機(jī)(以下簡稱起重機(jī))。

本標(biāo)準(zhǔn)不適用于汽車式、輪胎式及履帶式的塔式起重機(jī)。

2引用標(biāo)準(zhǔn)

gb5972起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范

gb5973鋼絲繩用楔形接頭

gb5975鋼絲繩用壓板

gb5976鋼絲繩夾

gb9462塔式起重機(jī)技術(shù)條件

gb10051.1起重吊鉤機(jī)械性能、起重量、應(yīng)力及材料

gb10672塔式起重機(jī)車輪技術(shù)條件

gb10673塔式起重機(jī)司機(jī)室技術(shù)條件

gb/t13752塔式起重機(jī)設(shè)計規(guī)范

zbj80012塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程

3整機(jī)

3.1起重機(jī)的工作條件應(yīng)符合gb9462中的有關(guān)規(guī)定。

3.2起重機(jī)整機(jī)的抗傾翻穩(wěn)定性(包括工作及非工作)應(yīng)符合gb/t13752中4.3條的有關(guān)規(guī)定。

3.3起重機(jī)應(yīng)保證在正常工作或開始傾翻時,平?重不位移、不脫落。當(dāng)使用散粒物料作平衡重時應(yīng)使用平?重箱,平衡重箱應(yīng)能通暢排水,而散粒物料不掉落。

3.4起重機(jī)出廠時應(yīng)在明顯位置固定產(chǎn)品標(biāo)牌及生產(chǎn)許可證的標(biāo)志。

3.5起重機(jī)出廠時需提供的隨機(jī)技術(shù)文件應(yīng)符合gb9462中的有關(guān)規(guī)定。

3.6使用單位應(yīng)為起重機(jī)建立設(shè)備檔案,檔案應(yīng)包括:

a.每次啟用時間及安裝地點;

b.日常使用保養(yǎng)、維修、變更、檢查和試驗等記錄;

c.設(shè)備、人身事故記錄;

d.設(shè)備存在的問題和評價。

4結(jié)構(gòu)

起重機(jī)結(jié)構(gòu)件所使用的材料應(yīng)符合gb/t13752中5.

4.1.1條的規(guī)定。

4.1連接

4.1.1焊接

對主要受力構(gòu)件的焊縫必須進(jìn)行質(zhì)量檢查,使其達(dá)到設(shè)計要求。

4.1.2螺栓、銷軸連接

4.1.2.1起重視連接使用的螺栓及銷軸材料應(yīng)符合gb/t13752中5.

4.2.2條的規(guī)定。

4.1.2.2采用螺栓及銷軸連接時,應(yīng)滿足gb9462中的有關(guān)規(guī)定及其使用要求。

4.1.2.3采用高強(qiáng)度螺栓連接時,其連接表面應(yīng)清除灰塵、油漆、油跡和銹蝕。并必須使用力矩扳手或?qū)S冒馐?,按裝配技術(shù)要求擰緊。起重視出廠時必須配備此種扳手。

4.2梯子和護(hù)圈

4.2.1設(shè)置與水平面呈不大于65°的梯子稱之斜梯。

斜梯兩邊應(yīng)設(shè)置不低于1m高的扶手,該扶手支撐于梯級兩邊的豎桿上,每側(cè)豎桿中間應(yīng)用橫條連接。

斜梯踏板應(yīng)采用具有防滑性能的金屬材料制作,踏板橫向?qū)挾炔恍∮?00mm,梯級間隔不大于300mm,斜梯的扶手間寬度不小于600mm。

4.2.2設(shè)置與水平面呈75°~90°之間的梯子稱之直立梯。直立梯應(yīng)滿足下列條件:

a. 直立梯兩撐桿間寬度不小于300mm;

b.梯級間隔為250―300mm;

c.直立梯踏桿與后面主結(jié)構(gòu)腹桿間的距離不小于160mm;

d. 踏桿直徑不小于16mm。

4.2.3不允許在與水平面呈65°~75°之間設(shè)置梯子。

4.2.4高于地面2m以上的直立梯應(yīng)設(shè)置護(hù)圈,護(hù)圈應(yīng)滿足下列條件:

a. 護(hù)圈最小直徑為650mm;

b. 護(hù)圈間距為700±50mm;

c.護(hù)圈側(cè)面應(yīng)用三條沿護(hù)圈圓周方向均布的板條連接;

d.對于護(hù)圈其任一點都應(yīng)能承受1000n的集中載荷。

當(dāng)梯子設(shè)于起重機(jī)結(jié)構(gòu)內(nèi)部時,梯子與結(jié)構(gòu)間的距離小于1.2m,則可不設(shè)護(hù)圈。

4.3平臺、走臺、擋板和欄桿

4.3.1在操作、維修處應(yīng)設(shè)置平臺、走臺、擋板和欄桿。

4.3.2離地面2m以上的平臺和走臺應(yīng)用金屬材料制作,并具有防滑性能。在使用圓孔,格孔或其它不能形成連續(xù)平面的材料時,孔或間隙的大小應(yīng)不使直徑為20mm的球體通過。在任何情況下,孔或間隙的面積應(yīng)小于400mmz。

4.3.3平臺和走臺寬度應(yīng)不小于500mm,并能承受3000n的移動集中載荷。在邊緣應(yīng)設(shè)置不小于150mm高的擋板。

4.3.4離地面2m以上的平臺及走臺應(yīng)設(shè)置防止操作人員有跌落危險的手扶欄桿。手扶欄桿的高度應(yīng)不低于1m,并能承受1000n的水平移動集中載荷。在欄桿一半高度處應(yīng)設(shè)置中間手扶圍稈。

4.3.5除快裝塔式起重視外,當(dāng)梯子高度超過10m時應(yīng)設(shè)置休息小平臺。

4.3.5.1梯子的第一個休息小平臺應(yīng)設(shè)置在不超過10m的高度處,以后每隔6―8m設(shè)置一個。

4.3.5.2當(dāng)梯子的終端與小平臺連接時,梯級踏板或踏桿本應(yīng)超過其平面。護(hù)圈和扶手應(yīng)延伸到小平臺欄桿的高度,并設(shè)置50omm寬的走臺。在梯子的寬度范圍內(nèi),小平臺擋板高度可為50mm,小平臺下面第一個梯級踏板或踏桿的中心線距小平臺面應(yīng)不大于150mm。

4.3.5.3如果梯子在小平臺處不中斷,則護(hù)圈也不應(yīng)中斷。但必須在護(hù)圈側(cè)面開一個寬為0.5m,高為1.4m的洞口,以便出入小平臺。4.4臂架走臺4.4.1對于小車變幅的臂架,走臺應(yīng)設(shè)置在臂架內(nèi)。

a.臂架斷面高度小于1.5m時,走臺及扶手的設(shè)置見圖1。

b.臂架斷面高度在1.6m至1.8m時,走臺及扶手的設(shè)置見圖2。

c.臂架斷面高度大于1.8m時,走臺及扶手的設(shè)置見圖3。

4.4.2對快裝塔式起重機(jī)或變幅小車上設(shè)置與小車一起移動的安全工作平臺時,可以不設(shè)臂架走臺。4.5司機(jī)室4.5.1對于小車變幅的起重機(jī)起升高度超過30m;對于動臂變幅的起重機(jī)臂架鉸點高度距軌頂或作業(yè)面的高度超過25m的,在起重機(jī)上部應(yīng)設(shè)置一個有座椅并能與起重機(jī)一起回轉(zhuǎn)的司機(jī)室。

司機(jī)室不能懸掛在臂架上,可附在回轉(zhuǎn)塔身上。其位置不應(yīng)在臂架正下方。在正常工作情況下,起重機(jī)的活動部件不會撞擊司機(jī)室。如司機(jī)室安裝在回轉(zhuǎn)塔身結(jié)構(gòu)內(nèi),則應(yīng)保證司機(jī)的視野寬闊。

4.5.2司機(jī)室的其它安全要求應(yīng)符合gb10673中的有關(guān)規(guī)定。

4.6結(jié)構(gòu)的報廢

4.6.1起重機(jī)主要結(jié)構(gòu)件由于腐蝕而使結(jié)構(gòu)的計算應(yīng)力提高,當(dāng)超過原計算應(yīng)力的15%時,則應(yīng)予報廢。對無計算條件的當(dāng)腐蝕深度達(dá)原厚度的10%時,則應(yīng)予報廢。

4.6.2起重機(jī)主要受力構(gòu)件如塔身、臂架等,在失穩(wěn)或損壞后經(jīng)更換或修復(fù),檢測其結(jié)構(gòu)的應(yīng)力不得低于原計算應(yīng)力,否則應(yīng)予以報廢,

4.6.3起重機(jī)的結(jié)構(gòu)件及其焊縫在出現(xiàn)裂紋時,應(yīng)分析其原因。

根據(jù)受力情況和裂紋情況采取加強(qiáng)或重新施焊等措施,阻止裂紋發(fā)展,對因材質(zhì)不符合要求的應(yīng)予以報廢。

5機(jī)構(gòu)及零部件

5.1一般要求

5.1.1在正常工作或維修時,其運(yùn)動對人體可能造成危險的零部件,應(yīng)設(shè)有保護(hù)裝置。

5.1.2應(yīng)采取有效措施,防止超重視上的零件掉落造成危險??刹鹦兜牧悴考缟w、箱體及外殼等應(yīng)牢固地與支座連接,防止掉落。

5.1.3應(yīng)設(shè)置使小車運(yùn)行時不脫軌的裝置,即使輪軸斷裂,小車也不能掉落。

5.2鋼絲繩

5.2.1鋼絲繩直徑的計算與選擇應(yīng)符合gb/t13753中6.4.2條的規(guī)定。在起重機(jī)工作時,承載鋼絲繩的實際直徑不應(yīng)小于6mm

5.2.2鋼絲繩的型式、規(guī)格和長度都應(yīng)在使用說明書中寫明。

5.2.3鋼絲繩的安裝、維護(hù)、保養(yǎng)、檢驗及報廢應(yīng)符合gb5972的有關(guān)規(guī)定。

5.2.4鋼絲繩端部的固定應(yīng)符合下列要求:

a.用鋼絲繩夾固接時,應(yīng)符合gb5976中的規(guī)定,固接強(qiáng)度不應(yīng)小于鋼絲繩破斷拉力的85%;

b.用編結(jié)固接時,編結(jié)長度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的20倍,且不小于300mm,固接強(qiáng)度不應(yīng)小于鋼絲繩破斷拉力的75%;

c.用楔與楔套固接時,楔與楔套應(yīng)符合gb5973中的規(guī)定,固接強(qiáng)度不應(yīng)小于鋼絲繩破斷拉力的75%;

d.用錐形套澆鑄法固接時,固接強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到鋼絲繩的破斷拉力;

e.用鋁合金壓制法固接時,應(yīng)以可靠的工藝方法使鋁合金套與鋼絲繩緊密牢固地貼合,固接強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到鋼絲繩的破斷拉力的90%;

f.用壓板固接時,壓板應(yīng)符合gb5975中的規(guī)定,固接強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到鋼絲繩的破斷拉力。

5.3吊鉤

5.3.1吊鉤的設(shè)計,計算與選擇應(yīng)符合gb10051.1的規(guī)定,吊鉤應(yīng)設(shè)有防脫棘爪。

5.3.2吊鉤禁止補(bǔ)焊,有下列情況之一的應(yīng)予報廢:

a.用20倍放大鏡觀察表面有裂紋及破口;

b.鉤尾和螺紋部分等危險斷面及鉤筋有永久性變形;

c.掛繩處斷面磨損量超過原高的10%;

d.心軸磨損量超過其直徑的5%;

e.開口度比原尺寸增加15%。

5.4卷筒和滑輪

5.4.1卷筒和滑輪的最小卷繞直徑的計算,應(yīng)符合gb/t13752中6.4.3.1條的規(guī)定。

5.4.2卷筒兩側(cè)邊緣的高度應(yīng)超過最外層鋼絲繩,其值應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的2倍。

5.4.3滑輪應(yīng)設(shè)有防鋼絲繩跳槽的裝置。

5.4.4鋼絲繩在卷筒上的固定應(yīng)安全可靠并符合本標(biāo)準(zhǔn)5.2.4條中有關(guān)要求。鋼絲繩在放出最大工作長度后,卷筒上的鋼絲繩至少應(yīng)保留3圈。

5.4.5當(dāng)最大起重量不超過1t時,小車牽引機(jī)構(gòu)允許采用摩擦牽引方式,并應(yīng)設(shè)有鋼絲繩固定端點。

5.4.6卷筒和滑輪有下列情況之一的應(yīng)予報廢:

a.裂紋或輪緣破損;

b.卷筒壁磨損量達(dá)原壁厚的10%;

c.滑輪繩槽壁厚磨損量達(dá)原壁厚的20%;

e.滑輪槽底的磨損量超過相應(yīng)鋼絲繩直徑的25%。

5.5制動器

5.5.1起重機(jī)上每一套機(jī)構(gòu)都應(yīng)配備制動器或具有同等功能的裝置。

對于電力驅(qū)動的起重機(jī),在產(chǎn)生大的電壓降或在電氣保護(hù)元件動作時,都不允許導(dǎo)致各機(jī)構(gòu)的動作失去控制。如變速機(jī)構(gòu)有中間位置,必須在換檔時使用制動器或其他裝置能自動地停住載荷。

5.5.2各機(jī)構(gòu)制動器的選擇應(yīng)符合gb/t13752中6.2條的有關(guān)規(guī)定。

5.5.3制動器零件有下列情況之一的應(yīng)予報廢:

a.裂紋;

b.制動塊摩擦襯墊磨損量達(dá)原襯厚度50%;

c.制動輪表面磨損量達(dá)1.5~2mm(大直徑取大值,小直徑取小值);

d.彈簧出現(xiàn)塑性變形;

e.電磁鐵杠桿系統(tǒng)空行程超過其額定行程的10%。

5.6車輪

5.6.1車輪的計算選擇應(yīng)符合gb/t13752中6.4.4條的規(guī)定。

5.6.2車輪的安全要求應(yīng)符合gb10672中的有關(guān)規(guī)定。

5.6.3車輪有下列情況之一的應(yīng)予以報廢:

a.裂紋;

b.車輪踏面厚度磨損量達(dá)原厚度的15%;

c.車輪輪緣厚度磨損量達(dá)原厚度的50%。

6安全裝置

6.1起重量限制器

起重機(jī)應(yīng)安裝起重量限制器,對最大起重量大于6t的起重機(jī)如設(shè)有起重量顯示裝置,則其數(shù)值誤差不得大于指示值的5%。

當(dāng)起重量大于相應(yīng)工況下額定值并小于額定值的110%時,應(yīng)切斷上升方向的電源,但機(jī)構(gòu)可做下降方向運(yùn)動。

6.2起重力矩限制器

起重機(jī)必須安裝起重力矩限制器。

當(dāng)起重力矩大于相應(yīng)工況下額定值并小于額定值的110%時,應(yīng)切斷上升和幅度增大方向的電源,但機(jī)構(gòu)可做下降和減小幅度方向的運(yùn)動。

6.3行程限位

6.3.1行走限位

軌道式起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu),應(yīng)在每個運(yùn)行方向裝設(shè)行程限位開關(guān)。在行程端部應(yīng)安裝限位開關(guān)擋鐵,擋鐵的安裝位置應(yīng)充分考慮起重機(jī)的制動行程,保證起重機(jī)在駛?cè)胲壍滥┒藭r或與同‘軌道上其它起重機(jī)相距在不小于0.5m范圍內(nèi)時能自動停車,擋鐵的安裝距離應(yīng)小于電纜長度。

6.3.2幅度限位

6.3.2.1小車變幅的起重機(jī)應(yīng)安裝幅度限位裝置。

對最大變幅速度超過40m/min的起重機(jī),在小車向外運(yùn)行時,當(dāng)起重力矩達(dá)到額定值的80%時,應(yīng)自動轉(zhuǎn)換為低速運(yùn)行。

6.3.2.2動臂式起重機(jī)應(yīng)設(shè)置臂架低位置和臂架高位置的幅度限位開關(guān),以及防止臂架反彈后翻的裝置。

6.3.3起升高度限位

起重機(jī)應(yīng)安裝吊鉤上極限位置的起升高度限位器。小車變幅的起重機(jī),起升高度限位器應(yīng)能保證在吊鉤架頂部至小車架下端滿足gb9462中的規(guī)定距離時,立即切斷上升方向電源。

吊鉤下極限位置的限制器,可根據(jù)用戶要求設(shè)置。

6.3.4回轉(zhuǎn)限制

對回轉(zhuǎn)部分不設(shè)集電器的起重機(jī),應(yīng)安裝回轉(zhuǎn)限制器。起重機(jī)回轉(zhuǎn)部分在非工作狀態(tài)下必須保證可自由旋轉(zhuǎn);對有自鎖作用的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),應(yīng)安裝安全極限力矩聯(lián)軸器。

6.4小車斷繩保護(hù)裝置

對小車變幅的起重機(jī),應(yīng)設(shè)小車斷繩保護(hù)裝置。

6.5風(fēng)速儀

臂架根部鉸點高度大于50m的起重機(jī),應(yīng)安裝風(fēng)速儀。當(dāng)風(fēng)速大于工作極限風(fēng)速時,應(yīng)能發(fā)出停止作業(yè)的警報。

風(fēng)速儀應(yīng)安裝在起重機(jī)頂部至吊具最高位置間的不擋風(fēng)處。

6.6夾軌器

軌道式起重機(jī)必須安裝夾軌器,夾軌器應(yīng)能保證在非工作狀態(tài)下起重機(jī)不能在軌道上移動。

6.7緩沖器

大車(小車)軌道末端需安裝擋架,緩沖器安裝在擋架或起重機(jī)上,當(dāng)起重機(jī)與軌道末端擋架相撞擊時,緩沖器必須保證起重機(jī)能比較平穩(wěn)的停車而不致于產(chǎn)生猛烈的沖擊。

緩沖器的設(shè)計應(yīng)符合gb/t13752中6.4.9條的規(guī)定。

6.8擋板

在軌道上行駛的起重機(jī),在臺車架上需安裝排障擋板,擋板與軌道之間的間隙不得大于5mm。

6.9滑輪組

人手可觸及的滑輪組,應(yīng)設(shè)置保護(hù)裝置,以防止手?jǐn)D入鋼絲繩和滑輪之間。對于能變換倍率的起升滑輪組應(yīng)配置一個不用手接觸鋼絲繩就能使倍率變換的裝置。

7操縱系統(tǒng)

7.1操縱系統(tǒng)的設(shè)計和布置應(yīng)能避免發(fā)生誤操作的可能性,保證在正常使用中起重機(jī)能安全可靠地運(yùn)行。

7.2應(yīng)按人機(jī)工程學(xué)有關(guān)的功能要求設(shè)置所有控制手柄、手輪、按鈕和踏板,并保證有寬裕的操作空間。

7.3控制手柄或輪式控制器,一般選擇右手控制起升和行走機(jī)構(gòu),左手控制回轉(zhuǎn)和小車變幅或動臂變幅機(jī)構(gòu)。

7.3.1采用手柄控制操作時,機(jī)構(gòu)運(yùn)動方向與表1規(guī)定的手柄方向一致。

7.4操作應(yīng)輕便靈活,操作力及操作行程應(yīng)符合下列要求:

a.手操作力不大于100n,操作行程不大于400mm;

b.腳踏操作力不大于200n,腳踏行程不大于200mm。

7.5在所有的手柄、手輪、按鈕及踏板的附近處,應(yīng)有表示用途和操作方向的醒目標(biāo)志。

7.6起重機(jī)性能標(biāo)牌應(yīng)安置在司機(jī)室內(nèi)明顯的部位。

8電氣系統(tǒng)

8.1一般規(guī)定

8.1.1電氣設(shè)備必須保證傳動性能和控制性能準(zhǔn)確可靠,在緊急情況下能切斷電源安全停車。在安裝、維修、調(diào)整和使用中不得任意改變電路。

8.1.2電氣元件的選擇應(yīng)考慮起重機(jī)工作時振動大,接電頻繁,露天作業(yè)等特點。

8.1.3起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)、軌道及所有電氣設(shè)備的金屬外殼,金屬線管、安全照明的變壓器低壓側(cè)等均須可靠接地。接地電阻不大于4ω。接地裝置的選擇和安裝應(yīng)符合有關(guān)電氣安全的要求。

8.1.4電氣設(shè)備安裝必須牢固。需要防震的電器應(yīng)有防震措施。

8.1.5電氣連接應(yīng)當(dāng)接觸良好,防止松脫。導(dǎo)線,線束應(yīng)用卡子固定,以防擺動。

8.1.6電氣柜(配電箱)應(yīng)有門鎖。門內(nèi)應(yīng)有原理圖或布線圖、操作指示和警告標(biāo)志等。

8.2電氣控制與操縱

8.2.1電氣控制設(shè)備和元件應(yīng)設(shè)置于柜內(nèi),能防雨、防灰塵,電阻器應(yīng)設(shè)于電氣室內(nèi)或設(shè)置于工作人員不易接觸的地方,并有防護(hù)措施。

8.2.2采用有線遙控裝置時,地面控制站與司機(jī)室內(nèi)控制必須具有電氣聯(lián)鎖。地面控制裝置的不帶電金屬外殼和起重機(jī)結(jié)構(gòu)之間必須連接專用接地線,接地電阻要求符合本標(biāo)準(zhǔn)8.1.3條的規(guī)定。

8.2.3采用無線遙控方式操縱的,在失控時必須能夠自行停止工作。

8.2.4采用聯(lián)動控制臺操縱時,聯(lián)動控制臺必須具有零位自鎖。

8.2.5操縱系統(tǒng)中應(yīng)設(shè)有聲響信號,此信號應(yīng)對工作場地起警報作用。

8.2.6保護(hù)零線和接地線必須分開,并不得用做載流回路。

8.3電氣保護(hù)

8.3.1起重機(jī)應(yīng)根據(jù)gb/t13752中7.7條的要求設(shè)置短路及過流保護(hù)、欠壓、過壓及失壓保護(hù)、零位保護(hù)、電源錯相及斷相保護(hù)。

8.3.2起重機(jī)必須設(shè)置緊急斷電開關(guān),在緊急情況下,應(yīng)能切斷起重機(jī)總控制電源。緊急斷電開關(guān)應(yīng)設(shè)在司機(jī)操作方便的地方。

8.3.3起重機(jī)進(jìn)線處宜設(shè)主隔離開關(guān),或采取其它隔離措施。隔離開關(guān)應(yīng)做明顯標(biāo)記。

8.3.4行程限位開關(guān)應(yīng)能安全可靠地停止機(jī)構(gòu)的運(yùn)動,但機(jī)構(gòu)可向相反的方向__?。

8.4照明、信號

8.4.1起重機(jī)應(yīng)有良好的照明。照?__應(yīng)設(shè)專用電路,保證供電不受停機(jī)影響。

8.4.2固定式照明裝置的電源電壓不應(yīng)超過220v。嚴(yán)禁用金屬結(jié)構(gòu)做照明線路的回路。

可攜式照明裝置的電源電壓不座超過48v,交流供電的嚴(yán)禁使用自耦變壓器。

4.3起重機(jī)司機(jī)室內(nèi)照明照度應(yīng)不低于30l_。

8.4.4起重機(jī)電氣室及機(jī)務(wù)專用電梯的照明照度應(yīng)不低于5l_。

8.4.5塔頂高于30m的起重機(jī)應(yīng)在塔頂和兩臂端安裝紅色障礙指示燈,并保證供電不受停機(jī)影響。

8.4.6整體拖行的起重機(jī)在拖行時應(yīng)裝設(shè)直流24v示寬燈、高度指示燈、長度指示燈、轉(zhuǎn)向指示燈及剎車燈。

8.4.7對夜間工作的起重機(jī)應(yīng)在塔身或其他部位設(shè)置對著工作面的聚光照明燈。

8.4.8起重機(jī)在司機(jī)室內(nèi)明顯位置座裝有指示總電源開合狀況的信號。

8.4.9安全裝置的指示信號或聲響報警信號應(yīng)設(shè)置在司機(jī)和有關(guān)人員視力、聽力可及的地方。

8.5導(dǎo)線及其敷設(shè)

8.5.1導(dǎo)線截面積計算及敷設(shè)應(yīng)符合gb/t13752中7.5條的有關(guān)規(guī)定。

8.5,2電線如敷設(shè)于金屬管中,金屬管則應(yīng)經(jīng)防腐處理。如用金屬線槽或金屬軟管代替,必須有良好的防雨防腐措施。

8.5.3起重機(jī)電源電纜應(yīng)選用重型橡套電纜,并應(yīng)備有一根專用芯線或金屬外皮做的保護(hù)接地線。

8.5.4照明、取暖線宜單獨(dú)敷設(shè)。

8.5.5導(dǎo)線的連接及分支處的室外接線盒必須防水,導(dǎo)線孔應(yīng)有護(hù)套。

8.5.6導(dǎo)線兩端應(yīng)有與原理圖一致的永久性標(biāo)志和供連接用的電線接頭。

8.5.7固定敷設(shè)的電纜彎曲半徑不得小于5倍電纜外徑,除電纜卷筒外,可移動電纜的彎曲半徑不得小于8倍電纜外徑。

8.5.8接地線嚴(yán)禁作載流零線。

8.6電纜卷筒

8.6.1軌道式起重機(jī)的供電電纜卷筒應(yīng)具有張緊裝置,以防止電纜被攪亂或落于軌道上,電纜收放速度應(yīng)與起重機(jī)運(yùn)行速度同步。

8.6.2電纜在卷筒上的聯(lián)接必須牢固,以保護(hù)電氣接點不被拉曳。

8.7集電器

8.7.1集電滑環(huán)應(yīng)滿足相應(yīng)電壓等級和電流容量的要求。每個滑環(huán)至少有一對碳刷,碳刷與環(huán)的接觸面積不應(yīng)小于80%,并接觸平穩(wěn)。

8.7.2滑環(huán)與滑環(huán)間的絕緣電阻不小于1mω?;h(huán)間最小間隔不小于6mm,并經(jīng)過耐壓試驗,無擊穿,閃絡(luò)現(xiàn)象。

9液壓系統(tǒng)

9.1液壓系統(tǒng)應(yīng)有防止過載和液壓沖擊的安全裝置。安全溢流閥的調(diào)整壓力不得大于系統(tǒng)額定工作壓力的110%,系統(tǒng)的額定工作壓力不得大于液壓泵的額定壓力。

9.2頂升液壓缸必須具有可靠的平?閥或液壓鎖,平衡閥或液壓鎖與液壓缸之間不得用軟管連接。

10安裝與試驗

10.1起重機(jī)安裝架設(shè)時應(yīng)按使用說明書中有關(guān)規(guī)定及注意事項進(jìn)行。

起重機(jī)在架設(shè)前應(yīng)對架設(shè)機(jī)構(gòu)(起重機(jī)自身的機(jī)構(gòu))進(jìn)行檢查。保證機(jī)構(gòu)處于正常狀態(tài)。

10.2安裝時風(fēng)速應(yīng)符合gb9462中的有關(guān)規(guī)定,如果使用說明書中有特殊規(guī)定的除外。

10.3在有建筑物的場所,應(yīng)注意起重機(jī)的尾部與建筑物及建筑物外圍施工設(shè)施之間的距離不小于0.5m。

10.4有架空輸電線的場所,起重視的任何部位與輸電線的安全距離,應(yīng)符合表3的規(guī)定,以避免起重機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)入輸電線的危險區(qū)。

如果條件限制不能保證表3中的安全距離,應(yīng)與有關(guān)部門協(xié)商,并采取安全防護(hù)措施后方可架設(shè)。

10.5兩臺起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)的臂架端部與另一臺起重機(jī)的塔身之間至少有2m的距離;處于高位起重機(jī)的最低位置的部件(吊鉤升至最高點或最高位置的平?重)與低位起重機(jī)中處于最高位置部件之間的垂直距離不得小于2m。

10.6基礎(chǔ)與軌道

10.6.1混凝土基礎(chǔ)

固定式起重機(jī)根據(jù)設(shè)計要求設(shè)置混凝士基礎(chǔ)時,該基礎(chǔ)必須能承受工作狀態(tài)和非工作狀態(tài)下的最大載荷,并應(yīng)滿足起重機(jī)抗傾翻穩(wěn)定性的要求。

對混凝土基礎(chǔ)的抗傾翻穩(wěn)定性計算及地面壓應(yīng)力的計算應(yīng)符合gb/t13752中4.6.3條的規(guī)定。

10.6.2碎石基礎(chǔ)

10.6.2.1起重機(jī)軌道當(dāng)敷設(shè)在地下建筑物(如暗溝、防空洞等)的上面,必須采取加固措施。

10.6.2.2敷設(shè)碎石前的路面必須按設(shè)計要求壓實,碎石基礎(chǔ)必須整平搗實,軌枕之間應(yīng)填滿碎石。

10.6.2.3路基兩側(cè)或中間應(yīng)設(shè)排水溝,保證路基沒有積水。

10.6.3軌道

10.6.3.1起重機(jī)軌道應(yīng)通過墊塊與軌枕可靠地連接,每間隔6m設(shè)軌距拉桿一個。在使用過程中軌道不得移動。

10.6.3.2鋼軌接頭處必須有軌枕支承,不得懸空。

10.6.3.3起重機(jī)軌道安裝后應(yīng)符合下列要求:

a.軌道頂面縱、橫方向上的傾斜度不大于1/1000;

b.軌距誤差不大于公稱值的1/1000,其絕對值不大于6mm;

c.鋼軌接頭間隙不大于4mm,與另一側(cè)鋼軌接頭錯開,距離不小于1.5m,接點處兩軌頂高度差不大于2mm。

10.7試驗

10.7.1新設(shè)計的起重機(jī)各傳動機(jī)構(gòu),液壓頂升和各種安全裝置,必須按有關(guān)的專項試驗標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行部件的各項試驗,取得試驗合格證后方可裝機(jī)。

10.7.2起重機(jī)安裝后,投入使用前必須起吊最大起重量和最大幅度處的額定起重量,使各機(jī)構(gòu)分別進(jìn)行一個循環(huán)作業(yè)的運(yùn)動。并應(yīng)調(diào)試及檢驗全部安全裝置能否正常工作。

11操作與使用

11.1起重機(jī)的操作使用及對司機(jī)、拆裝工、指揮人員的使用及要求應(yīng)符合zbj80012的有關(guān)規(guī)定。

11.2在正常工作情況下操縱應(yīng)按指揮信號進(jìn)行。但對特殊情況的緊急停車信號,不論何人發(fā)出,都應(yīng)立即執(zhí)行。

第11篇 塔式起重機(jī)固定式安全操作規(guī)程

1. 起重機(jī)的安裝、頂升、拆卸必須按照原廠規(guī)定進(jìn)行,并制訂安全作業(yè)措施,由專業(yè)隊(組)在隊(組)長負(fù)責(zé)統(tǒng)一指導(dǎo)下進(jìn)行,并要有技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護(hù)。

2.起重機(jī)安裝后,在無載荷情況下,塔身與地面的垂直偏差值不得超過3/1000。

3.起重機(jī)專用的臨時配電箱,宜設(shè)置在塔吊附近,電源開關(guān)應(yīng)合乎規(guī)定要求。電纜卷筒必須運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、安全可靠,不得拖纜。

4.起重機(jī)必須安裝變幅、吊鉤高度等限位器和力矩限制器等安全裝置,并保證靈敏可靠。

5.起重機(jī)的塔身上,不得懸掛標(biāo)語牌。

6.作業(yè)前重點檢查:

1)機(jī)械結(jié)構(gòu)的外觀情況,各傳動機(jī)構(gòu)應(yīng)正常;

2)各齒輪箱、液壓油箱位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn);

3)主要部位連接螺栓應(yīng)無松動;

4)鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定;

5)供電電纜應(yīng)無破損。

7.起重機(jī)在中波無線電廠廣播發(fā)射天線附近施工時,凡與起重機(jī)接觸的作業(yè)人員,均應(yīng)穿戴絕緣手套和絕緣鞋。

8.檢查電源電壓應(yīng)達(dá)到380v,其變動范圍不得超過±20v,送電前啟動控制開關(guān)應(yīng)在零位。接通電源,檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無漏電后方可上機(jī)。

9.空載運(yùn)轉(zhuǎn),檢查回轉(zhuǎn)、起重、變幅等機(jī)構(gòu)的制動器、安全限位、防護(hù)裝置等確認(rèn)正常后,方可作業(yè)。

10.操縱各控制器時應(yīng)依次逐級操作,嚴(yán)禁越檔操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時,應(yīng)將控制器轉(zhuǎn)到零位,待電動機(jī)停止轉(zhuǎn)動后,再轉(zhuǎn)向另一方向。操作時力求平穩(wěn),嚴(yán)禁急開急停。

11.吊鉤提升接近臂桿頂部,小車行至端點或起重機(jī)行走接近軌道端部時,應(yīng)減速緩行至停止位置。吊鉤距臂桿頂部不得小于是1m。

12.提升重量物后,嚴(yán)禁自由下降。重物就位時,可用微動機(jī)構(gòu)或使用制動器使之緩慢下降。

13.提升的重物平移時,應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上。

14.裝有機(jī)械式力矩限制器的起重機(jī),在每次變幅后,必須根據(jù)回轉(zhuǎn)半徑和該半徑時的允許載荷,對超載荷限位裝置的噸位指示盤進(jìn)行調(diào)整。

15.將每個控制開關(guān)撥至零位,依次斷開各路開關(guān),關(guān)閉操作室門窗,下機(jī)后切斷電源總開關(guān)。打開高空指示燈。

16.鎖緊夾軌器,使起重機(jī)與軌道固定,如遇八級大風(fēng)時,應(yīng)另拉纜風(fēng)繩與地錨或建筑物固定。

17.任何人員上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位檢查或修理時,必須佩帶安全帶。

第12篇 某公司塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程

1.0超重機(jī)的指揮人員及操作人員必須經(jīng)過體檢、培訓(xùn)并取得合格證后,方可擔(dān)任指揮及操作。嚴(yán)禁指揮人員及操作人員酒后作業(yè)!

2.0操作人員在進(jìn)行起重機(jī)回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動作前,應(yīng)鳴聲示意。

3.0司機(jī)不得在操作安全裝置失效、缺少或不準(zhǔn)確的起重機(jī)作業(yè)。司機(jī)在操作時必須集中精力,當(dāng)安全裝置顯示或報警時,必須按使用說明書中的有關(guān)規(guī)定操作。

4.0作業(yè)中遇有下列情況應(yīng)停止作業(yè):

4.1惡劣氣候,如:大雨、大雪、大霧,超過允許工作風(fēng)力等影響安全作業(yè);

4.2超重機(jī)出現(xiàn)漏電現(xiàn)象;

4.3鋼絲繩磨損嚴(yán)重、連接不牢固、扭曲、斷股、打結(jié)或出槽;

4.4安全保護(hù)裝置失效;

4.5各種傳動機(jī)構(gòu)出現(xiàn)異常現(xiàn)象和有異響;

4.6金屬結(jié)構(gòu)部份發(fā)生變形;

5.0起重機(jī)作業(yè)時,重物下方不得有人停留或通過。

6.0起重機(jī)必須按規(guī)定的起重性能作業(yè),不得超過載荷和吊不明重量的物件。嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上重物?,F(xiàn)場澆注混凝土構(gòu)件或模板,必須全部松動后方可起吊。

7.0起重物時應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固,不得在重物上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件,必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固后,方可起吊。

8.0超重機(jī)在不同重物第一次起吊或接近滿載荷或雨雪天氣作業(yè)時,應(yīng)先經(jīng)過試吊,確認(rèn)制動器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。

9.0重物提升和隆落速度要均勻。嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動。左右回轉(zhuǎn)動作要平穩(wěn),當(dāng)回轉(zhuǎn)末停穩(wěn)前不得作反向動作。

10.0起重機(jī)不得靠近架空輸電線路作業(yè)。

11.0每班作業(yè)重點檢查:

11.1機(jī)械結(jié)構(gòu)的外觀情況,各傳動機(jī)構(gòu)應(yīng)正常;

11.2各齒輪箱、液壓油箱的油位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn);

11.3主要部位連接螺栓應(yīng)無松動;

11.4鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定;

11.5供電電纜應(yīng)無破損。

12.0提升重物平移時,應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上。

13.0作業(yè)中臨時停電時,必須將重物卸下,升起吊鉤。將各操作手柄(鈕)置于“零位”,并將總電源切斷。

14.0起重機(jī)在作業(yè)中,嚴(yán)禁對傳動部份、運(yùn)動部分以及運(yùn)動所及區(qū)域做維修、保養(yǎng)、調(diào)整等工作。

15.0司機(jī)必須在規(guī)定的通道內(nèi)上、下起重機(jī)時,不得握持任何物件。

16.0禁止在起重機(jī)各個部位亂放工具、零件或雜物,嚴(yán)禁從起重機(jī)上向下拋扔物品。

17.0司機(jī)必須專心操作,作業(yè)中不得離開司機(jī)室;起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,司機(jī)不得離開操作位置。

18.0作業(yè)后,臂桿應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并放松回轉(zhuǎn)制動器,絕對禁止限制起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動,小車應(yīng)移到規(guī)定的位置。將每個控制開關(guān)拔至零位,切斷電源總開關(guān)。夜間打開高空指示燈。

19.0如遇八級大風(fēng)時,應(yīng)另拉纜風(fēng)繩與地錨或建筑物固定。

20.0凡是在底架以上無欄桿的各個部位做檢查、維修、保養(yǎng)、加油等工作時必須系安全帶。

21.0起重機(jī)司機(jī)每天必須停機(jī)對機(jī)械認(rèn)真地做一次例行保養(yǎng),按使用說明書規(guī)定的部位、周期和潤滑。并填寫日常檢查表、工作日志及交接班記錄。

第13篇 北京市建筑工程施工安全操作規(guī)程塔式起重機(jī)

1. 操作前檢查

1. 1上班必須進(jìn)行交接班手續(xù),檢查機(jī)械履歷書及交接班記錄等的填寫情況及記載事項。

1. 2操作前應(yīng)松開夾軌器,按規(guī)定的方法將夾軌器固定。清除行走軌道的障礙物,檢查跨軌兩端行走限位止擋離端頭不小于2~3m,并檢查道軌的平直度、坡度和兩軌道的高差,應(yīng)符合塔機(jī)的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定,路基不得有沉陷、溜坡、裂縫等現(xiàn)象。

1. 3軌道安裝后,必須符合下列規(guī)定:

(1) 兩軌道的高度差不大于1/1000。

(2) 縱向和橫向的坡度均不大于1/1000。

(3) 軌距與名義值的誤差不大于1/1000,其絕對值不大于6mm。

(4) 鋼軌接頭間隙在2~4mm之間,接頭處兩軌頂高度差不大于2mm,兩根鋼軌接頭必須錯開1.5m。

1. 4檢查各主要螺栓的緊固情況,焊縫及主角鋼無裂紋、開焊等現(xiàn)象。

1. 5檢查機(jī)械傳動的齒輪箱、液壓油箱等的油位符合標(biāo)準(zhǔn)。

1. 6檢查各部制動輪、制動帶(蹄)無損壞,制動靈敏;吊鉤、滑輪、卡環(huán)、鋼絲繩應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn);安全裝置(力矩限制器、重量限制器、行走、高度變幅限位及大鉤保險等)靈敏、可靠。

1. 7操作系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)接觸良好,無松動、無導(dǎo)線裸露等現(xiàn)象。

1. 8對于帶有電梯的塔機(jī),必須驗證各部安全裝置安全可靠。

1. 9配電箱在送電前,聯(lián)動控制器應(yīng)在零位。合閘后,檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無漏電方可上機(jī)。

1. 10所有電氣系統(tǒng)必須有良好的接地或接零保護(hù)。每20m作一組接地不得與建筑物相連,接地電阻不得大于4ω(歐)。

1. 11起重機(jī)各部位在運(yùn)轉(zhuǎn)中1m以內(nèi)不得有障礙物。

1. 12塔式起重機(jī)操作前應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)或試車,確認(rèn)無誤方可投入生產(chǎn)。

2. 安 全 操 作

2. 1司機(jī)必須按所駕駛塔式起重機(jī)的起重性能進(jìn)行作業(yè)。起重吊物必須遵守本規(guī)程30.1.7條規(guī)定執(zhí)行。

2. 2機(jī)上各種安全保護(hù)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生故障、失效或不準(zhǔn)確時,必須立即停機(jī)修復(fù),嚴(yán)禁帶病作業(yè)和在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修保養(yǎng)。

2. 3司機(jī)必須在佩有指揮信號袖標(biāo)的人員指揮下嚴(yán)格按照指揮信號、旗語、手勢進(jìn)行操作。操作前應(yīng)發(fā)出音響信號,對指揮信號辨不清時不得盲目操作。對指揮錯誤有權(quán)拒絕執(zhí)行或主動采取防范或相應(yīng)緊急措施。

2. 4起重量、起升高度、變幅等安全裝置顯示或接近臨界警報值時,司機(jī)必須嚴(yán)密注視,嚴(yán)禁強(qiáng)行操作。

2. 5操作時司機(jī)不得閑談、吸煙、看書、報和做其他與操作無關(guān)事情。不得擅離操作崗位。

2. 6當(dāng)?shù)蹉^滑輪組起升到接近起重臂時應(yīng)用低速起升。

2. 7嚴(yán)禁重物自由下落,當(dāng)起重物下降接近就位點時,必須采取慢速就位。重物就位時,可用制動器使之緩慢下降。

2. 8使用非直撞式高度限位器時,高度限位器調(diào)整為:吊鉤滑輪組與對應(yīng)的最低零件的距離不得小于1m,直撞式不得小于1.5m。

2. 9嚴(yán)禁用吊鉤直接懸掛重物。

2. 10操縱控制器時,必須從零點開始,推到第一擋,然后逐級加擋,每擋停1~2s,直至最高擋。當(dāng)需要傳動裝置在運(yùn)動中改變方向時,應(yīng)先將控制器拉到零位,待傳動停止后再逆向操作,嚴(yán)禁直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向。對慢就位擋有操作時間限制的塔式起重機(jī),必須按規(guī)定時間使用,不得無限制使用慢就位擋。

2. 11操作中平移起重物時,重物應(yīng)高于其所跨越障礙物高度至少100mm。

1. 12起重機(jī)行走到接近軌道限位時,應(yīng)提前減速停車。

1. 13起吊重物時,不得提升懸掛不穩(wěn)的重物,嚴(yán)禁在提升的物體上附加重物,起吊零散物料或異形構(gòu)件時必須用鋼絲繩捆綁牢固,應(yīng)先將重物吊離地面約50cm停住,確定制動、物料綁扎和吊索具,確認(rèn)無誤后方可指揮起升。

1. 14起重機(jī)在夜間工作時,必須有足夠的照明。

1. 15起重機(jī)在停機(jī)、休息或中途停電時,應(yīng)將重物卸下,不得把重物懸吊在空中。

1. 16操作室內(nèi),無關(guān)人員不得進(jìn)入,禁止放置易燃物和妨礙操作的物品。

1. 17起重機(jī)嚴(yán)禁乘運(yùn)或提升人員。起落重物時,重物下方嚴(yán)禁站人。

1. 18起重機(jī)的臂架和起重物件必須與高低壓架空輸電線路的安全距離,應(yīng)遵守本規(guī)程表30.1.6的規(guī)定。

1. 19兩臺搭式起重機(jī)同在一條軌道上或兩條相平行的或相互垂直的軌道上進(jìn)行作業(yè)時,應(yīng)保持兩機(jī)之間任何部位的安全距離,最小不得低于5m。

1. 20遇有下列情況時,應(yīng)暫停吊裝作業(yè):

(1) 遇有惡劣氣候如大雨、大雪、大霧和施工作業(yè)面有六級(含六級)以上的強(qiáng)風(fēng)影響安全施工時。

(2) 起重機(jī)發(fā)生漏電現(xiàn)象。

(3) 鋼絲繩嚴(yán)重磨損,達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)(見鋼絲繩報廢標(biāo)準(zhǔn)見)。

(4) 安全保護(hù)裝置失效或顯示不準(zhǔn)確。

2. 21司機(jī)必須經(jīng)由扶梯上下,上下扶梯時嚴(yán)禁手?jǐn)y工具物品。

2. 22嚴(yán)禁由塔機(jī)上向下拋擲任何物品或便溺。

2. 23冬季在塔機(jī)操作室取暖時,應(yīng)采取防觸電和火災(zāi)的措施。

2. 24凡有電梯的塔式起重機(jī),必須遵守電梯的使用說明書中的規(guī)定,嚴(yán)禁超載和違反操作程序。

2. 25多機(jī)作業(yè)時,應(yīng)避免兩臺或兩臺以上塔式起重機(jī)在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)重疊作業(yè)。特殊情況,需要重疊作業(yè)時,必須保證臂桿的垂直安全距離和起吊物料時相互之間的安全距離,并有可靠安全技術(shù)措施經(jīng)主管技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可施工。

2. 26動臂式起重機(jī)在重物吊離地面后起重、回轉(zhuǎn)、行走三種動作可以同時進(jìn)行,但變幅只能單獨(dú)進(jìn)行,嚴(yán)禁帶載變幅。允許帶載變幅的起重機(jī),在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時,不得變幅。

2. 27起升卷揚(yáng)不安裝在旋轉(zhuǎn)部分的起重機(jī),在起重作業(yè)時,不得順一個方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。

2. 28裝有機(jī)械式力矩限制器的起重機(jī),在多次變幅后,必須根據(jù)回轉(zhuǎn)半徑和該半徑的額定負(fù)荷,對超負(fù)荷限位裝置的噸位指示盤進(jìn)行調(diào)整。

2. 29彎軌路基必須符合規(guī)定,起重機(jī)拐彎時應(yīng)在外軌面上撒上沙子,內(nèi)軌軌面及兩翼涂上潤滑脂。配重箱應(yīng)轉(zhuǎn)至拐彎外輪的方向。嚴(yán)禁在彎道上進(jìn)行吊裝作業(yè)或吊重物轉(zhuǎn)彎。

3. 停機(jī)后檢查

3. 1塔式起重機(jī)停止操作后,必須選擇塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)時無障礙物和軌道中間合適的位置及臂順風(fēng)向停機(jī),并鎖緊全部的夾軌器。

3. 2凡是回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)帶有常閉或制動裝置的塔式起重機(jī),在停止操作后,司機(jī)必須搬開手柄,松開制動,以便起重機(jī)能在大風(fēng)吹動下順風(fēng)向轉(zhuǎn)動。

3. 3應(yīng)將吊鉤起升到距起重壁最小距離不大于5m位置,吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物。在未采取可靠措施時,不得采用任何方法,限制起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動。

3. 4必須將各控制器拉到零位,拉下配電箱總閘,收拾好工具,關(guān)好操作室及配電室(柜)的門窗,拉斷其他閘箱的電源,打開高空指示燈。

3. 5在無安全的防護(hù)欄桿的部位進(jìn)行檢查、維修、加油、保養(yǎng)等工作時,必須系好安全帶。

3. 6作業(yè)完畢后,吊鉤小車及平衡重應(yīng)移到非工作狀態(tài)位置上。

3. 7填寫機(jī)構(gòu)履歷書及其規(guī)定的報表。

4. 附著、頂升作業(yè)

4. 1附著式固定式起重機(jī)的基礎(chǔ)和附著的建筑物其受力強(qiáng)度必須滿足塔機(jī)的設(shè)計要求。

4. 2附著時應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查塔身的垂直并用撐桿調(diào)整垂直度,其垂直度偏差不得超過2/1000。

4. 3每道附著裝置的撐桿布置方式、相互間隔和附墻距離應(yīng)符合原生產(chǎn)廠家規(guī)定。

4. 4附著裝置在塔身和建筑物上的框架,必須固定可靠,不得有任何松動。

4. 5軌道式塔式起重機(jī)作附道式使用時,必須加強(qiáng)軌道基礎(chǔ)的承載能力和切斷行走電機(jī)的電源。

4. 6風(fēng)力在四級以上時不得進(jìn)行頂升、安裝、拆卸作業(yè),作業(yè)時突然遇到風(fēng)力加大,必須立即停止作業(yè),并將塔身固定。

4. 7頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件的連接情況,并調(diào)整好爬升架滾輪與塔身的間隙,然后放松電纜,其長度略大于總的頂升高度,并緊固好電纜卷筒。

4. 8頂升操作的人員必須是經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格的專業(yè)人員,并分工明確,專人指揮,非操作人員不得登上頂升套架的操作臺,操作室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作,必須聽從指揮。

4. 9頂升作業(yè)時,必須使塔機(jī)處于頂升平衡狀態(tài),并將回轉(zhuǎn)部分制動住。嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)臂桿及其他作業(yè)。頂升發(fā)生故障,必須立即停止,待故障排除后方可繼續(xù)頂升。

4. 10頂升到規(guī)定自由行走高度時必須將搭身附著在建筑物上再繼續(xù)頂升。

4. 11頂升完畢應(yīng)檢查各連接螺栓按規(guī)定的預(yù)緊力矩緊固,爬升套架滾輪與塔身應(yīng)吻合良好,左右操縱桿應(yīng)在中間位置,并切斷液壓頂升機(jī)構(gòu)電源。

4. 12塔尖安裝完畢后,必須保證塔身平衡。嚴(yán)禁只上一側(cè)臂就下班或離開安裝作業(yè)現(xiàn)場。

4. 13塔身錨固裝置拆除后,必須隨之把塔身落到規(guī)定的位置。

4. 14塔機(jī)在頂升拆卸時,禁止塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)未安裝接牢以前離開現(xiàn)場,不得在牽引平臺上停放標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(必須停放時要捆牢)或把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)掛在起重鉤上就離開現(xiàn)場。

5. 安裝、拆卸和軌道鋪設(shè)

5. 1塔式起重機(jī)安裝、拆卸應(yīng)遵守以下規(guī)定:

(1) 凡從事塔式起重機(jī)安裝、拆卸操作人員必須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn),考試合格后方可從事安裝、拆卸工作。

(2) 塔式起重機(jī)安裝、拆卸的人員,應(yīng)身體健康,并應(yīng)每年進(jìn)行一次體檢,凡患有高血壓、心臟病、色盲、高度近視、耳背、美尼爾癥、癲癇、暈高或嚴(yán)重關(guān)節(jié)炎等疾病者,不宜從事此項操作。

(3) 安裝、拆卸人員必須熟知被安裝、拆卸的塔式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能和工藝規(guī)定。必須懂得起重知識,對所安裝、拆卸部件應(yīng)選擇合適的吊點和吊掛部位,嚴(yán)禁由于吊掛不當(dāng)造成零部件損壞或造成鋼絲繩的斷裂。

(4) 操作前必須對所使用的鋼絲繩、卡環(huán)、吊鉤、板鉤等各種吊具、索具進(jìn)行檢查,凡不合格者不得使用。

(5) 起重同一個重物時,不得將鋼絲繩和鏈條等混合同時使用于捆扎或吊重物。

(6) 在安裝、拆卸過程中的任何一個部分發(fā)生故障及時報告,必須由專業(yè)人員進(jìn)行檢修,嚴(yán)禁自行動手修理。

(7) 安裝過程中發(fā)現(xiàn)不符合技術(shù)要求的零部件不得安裝。特殊情況必須由主管技術(shù)負(fù)責(zé)人審查同意,方可安裝。

(8) 塔式起重機(jī)安裝后,在無負(fù)荷情況下,塔身與地面的垂直偏差不得超過2/1000,塔式起重機(jī)的安裝、拆卸必須認(rèn)真執(zhí)行專項安全施工組織設(shè)計(施工方案)和安全技術(shù)措施交底,并應(yīng)統(tǒng)一指揮、專人監(jiān)護(hù)。塔身上不得懸掛任何標(biāo)語牌

。

(9) 安裝、拆卸高處作業(yè)時,必須穿防滑鞋、系好安全帶。

5. 2塔式起重機(jī)軌道鋪設(shè)應(yīng)遵守以下規(guī)定:

(1) 固定式塔式起重機(jī)基礎(chǔ)必須設(shè)置鋼筋混凝土基礎(chǔ),該基礎(chǔ)必須能夠承受工作狀態(tài)下的最大載荷,并應(yīng)滿足塔機(jī)基礎(chǔ)的橫向偏差、縱向偏差、軌距偏差等項要求。

(2) 軌道不得直接敷設(shè)在地下建筑物上面(如暗溝、人防等設(shè)施)。

(3) 敷設(shè)碎石前的路面,必須壓實。軌道碎石基礎(chǔ)必須整平搗實,道木之間應(yīng)填滿碎石。鋼軌接頭處必須有道木支承,不得懸空。

路基兩側(cè)或中間應(yīng)設(shè)排水溝,路基不得積水。道碴層厚度不得少于20cm(枕木上、下各10cm);碴石粒徑為25~60mm。

(4) 起重機(jī)軌道應(yīng)通過墊塊與道木連接。軌道每間隔6m設(shè)軌距拉桿一個。

(5) 塔式起重機(jī)的軌鋪應(yīng)設(shè)不少于兩組接地裝置。軌道較長的每隔20m應(yīng)加一組接地裝置,接地電阻不大于4ω。

(6) 路基土壤承載力必須符合專項安全施工組織設(shè)計(施工方案)規(guī)定的要求。

(7) 距軌道終端1.5m處必須設(shè)置極限位置阻擋器,其高度應(yīng)不小于行走輪半徑。

(8) 冬季施工時軌道上的積雪、冰霜必須及時清除干凈。起重機(jī)在施工期內(nèi),每周或雨、雪后應(yīng)對軌道基礎(chǔ)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定,應(yīng)及時調(diào)整。

(9) 塔機(jī)的軌道鋪設(shè)完畢,必須經(jīng)有關(guān)人員檢查驗收合格后方可進(jìn)行塔機(jī)的安裝。

(10) 塔機(jī)行走范圍內(nèi)的軌道中間嚴(yán)禁堆放任何物料。

第14篇 塔式起重機(jī)內(nèi)爬升安全操作規(guī)程技術(shù)交底

1.起重機(jī)內(nèi)爬升時應(yīng)符合下列要求:

1)內(nèi)爬升作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行。風(fēng)力在五級及以上時,應(yīng)停止作業(yè);

2)內(nèi)爬升時,應(yīng)加強(qiáng)機(jī)上與機(jī)下之間的聯(lián)系以及上部樓層與下部樓層之間的聯(lián)系,遇有故障及異常情況,應(yīng)立即停機(jī)檢查,故障未排除,不得繼續(xù)爬升;

3)內(nèi)爬升過程中,嚴(yán)禁進(jìn)行起重機(jī)的起升、回轉(zhuǎn)、變幅等各項動作;

4)起重機(jī)爬升到指定樓層后,應(yīng)立即拔出塔身底座的支承梁或支腿,通過內(nèi)爬升框架固定在樓板上,并應(yīng)頂緊導(dǎo)向裝置或用楔塊塞緊;

5)內(nèi)爬升塔式起重機(jī)的固定間隔不宜小于3個樓層;

6)對固定內(nèi)爬升框架的樓層樓板,在樓板下面應(yīng)增設(shè)支柱做臨時加固。擱置起重機(jī)底座支承梁的樓層下方兩層樓板,也應(yīng)設(shè)置支柱做臨時加固;

7)每次內(nèi)爬升完畢后,樓板上遺留下來的開孔,應(yīng)立即采用鋼筋混凝土封閉;

8)起重機(jī)完成內(nèi)爬升作業(yè)后,應(yīng)檢查內(nèi)爬升框架的固定、底座支承梁的緊固以及樓板臨時支撐的穩(wěn)固等,確認(rèn)可靠后,方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。

2.每月或連續(xù)大雨后,應(yīng)及時對軌道基礎(chǔ)進(jìn)行全面檢查,檢查內(nèi)容包括:軌距偏差,鋼軌頂面的傾斜度,軌道基礎(chǔ)的彈性沉陷,鋼軌的不直度及軌道的通過性能等。對混凝土基礎(chǔ),應(yīng)檢查其是否有不均勻的沉降。

3.應(yīng)保持起重機(jī)上所有安全裝置靈敏有效,如發(fā)現(xiàn)失靈的安全裝置,應(yīng)及時修復(fù)或更換。所有安全裝置調(diào)整后,應(yīng)加封(火漆或鉛封)固定,嚴(yán)禁擅自調(diào)整。

4.配電箱應(yīng)設(shè)置在軌道中部,電源電路中應(yīng)裝設(shè)錯相及斷相保護(hù)裝置及緊急斷電開關(guān),電纜卷筒應(yīng)靈活有效,不得拖纜。

5.起重機(jī)在無線電臺、電視臺或其他強(qiáng)電磁波發(fā)射天線附近施工時,與吊鉤接觸的作業(yè)人員,應(yīng)戴絕緣手套和穿絕緣鞋,并應(yīng)在吊鉤上掛接臨時放電裝置。

6.當(dāng)同一施工地點有兩臺以上起重機(jī)時,應(yīng)保持兩機(jī)間任何接近部位(包括吊重物)距離不得小于2m。

第15篇 塔式起重機(jī)作業(yè)安全操作規(guī)程

1 適用范圍

本規(guī)程規(guī)定了塔式起重機(jī)安全操作的有關(guān)規(guī)定。

本規(guī)程適用于公司塔式起重機(jī)作業(yè)。

2 主要內(nèi)容

2.1下列人員不得操作塔式起重機(jī)。

2.1.1無操作合格證及非本機(jī)組人員。

2.1.2高血壓和冠心病患者。

2.1.3上班前八小時內(nèi)喝過酒者。

2.2在工作開始前,必須做到:

2.2.1從交班司機(jī)處接收塔式起重機(jī)工作日志,了解前一班的工作情況。

2.2.2檢查塔式起重機(jī)軌道鋪設(shè)情況、軌道端部大車行程限位器碰桿、緩沖止擋器及軌道接地的完好情況。清除軌道上積存的垃圾、冰渣和其它有礙塔式起重機(jī)安全行車的障礙物。

2.2.3注意檢查塔機(jī)鋼結(jié)構(gòu)各部件的桿件有無變形,檢查螺栓連接有無松動,并及時加以緊固。

2.2.4檢查電纜卷筒和集電環(huán)的完好情況。

2.2.5檢查鋼絲繩的固定情況,注意查看鋼絲繩有無磨損和損壞。

2.2.6用試電筆檢查塔式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)部分有無漏電。

2.2.7檢查音響訊號和照明裝置是否工作正常。

2.2.8檢查各轉(zhuǎn)動部位及潤滑點的潤滑油量。

2.2.9檢查工作機(jī)構(gòu)和制動器的地腳螺栓固定情況,檢查制動器的鉸點和閘瓦的松緊。

2.2.10檢查各控制器手輪和手柄是否處于零位。

2.2.11進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn),檢查各工作機(jī)構(gòu)是否工作正常;有無雜音及異響,限位開關(guān)是否有效,制動是否可靠。

2.2.12如實地填寫工作日志、交接班檢查結(jié)果以及所采取的保養(yǎng)措施。

2.3在工作中必須做到:

2.3.1必須按生產(chǎn)廠家技術(shù)說明書中的規(guī)定進(jìn)行起吊作業(yè),嚴(yán)禁超載。

2.3.2不得在的40℃以上和-20℃以下的氣溫條件下進(jìn)行吊裝作業(yè)。

2.3.3不得在風(fēng)速超越產(chǎn)品說明書中規(guī)定的極限情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。

2.3.4必須全神貫注,專心操作,在工作班中不得擅離工作崗位。

2.3.5必須根據(jù)起重指揮人員的信號(笛聲、旗語、手勢或步話機(jī)的指令)進(jìn)行操作;在開始操作之前,必須鳴鈴或鳴喇叭示意,嚴(yán)禁單人操作,亦不得按其他人員的指揮操作。

2.3.6開始操作時,必須低速起動(一檔速度起動),然后逐步加快而達(dá)到全速運(yùn)行;停止前,必須逐步減速,然后慢慢停車,禁止突然制動。

2.3.7進(jìn)行復(fù)合動作時,應(yīng)先從單項動作開始,然后依次進(jìn)行兩項和三項動作的復(fù)合運(yùn)行。

2.3.8若要在運(yùn)行過程中改變運(yùn)動方向,應(yīng)先將控制器撥至零位,待運(yùn)動停止后,再作反方向乓行,嚴(yán)禁猛然打倒車。

2.3.9禁止用吊鉤運(yùn)人。

2.3.10禁止斜拉和斜牽重物。

2.3.11在工作班中,禁止進(jìn)行保養(yǎng),維修和潤滑作業(yè)。

2.3.12在工作中,未經(jīng)特許的非機(jī)組人員嚴(yán)禁登機(jī)。

2.3.13夜班時,禁止在照明不充足的地點進(jìn)行吊運(yùn)作業(yè)。

2.3.14在操作中,如發(fā)現(xiàn)塔式起重機(jī)有故障,應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢修,故障未經(jīng)完全排除,不得繼續(xù)工作。

2.3.15在進(jìn)行吊運(yùn)作業(yè)過程中,應(yīng)注意保持吊鉤與臂架結(jié)構(gòu)間的最小距離。

2.3.16在平移時,應(yīng)注意保持重物與其所跨越的障礙物之間的距離,一般應(yīng)不小于0.5m。

2.3.17在提升重物時,吊鉤與重物之間的垂直距離不得小于0.5m。

2.3.18行程限位開關(guān)只是用來防止塔式起重機(jī)駕駛誤操作而造成危險事故的保險裝置。吊鉤、小車或大車應(yīng)在到達(dá)陰位裝置碰桿所在點之前減速停車。

2.3.19在起吊重型構(gòu)件時,應(yīng)先試吊0.5m左右,然后落下再重新起升。

2.3.20禁止從塔式起重機(jī)上往下拋擲物件。

2.3.21當(dāng)兩臺塔式起重機(jī)同在一條軌道上作業(yè)時或在同一個幢號工程上進(jìn)行施工時。應(yīng)注意保持兩者的距離,兩臺塔機(jī)水平臂架高差應(yīng)不小于5m。

2.3.22 工作過程中,如電源突然中斷,或電壓顯著下降時,應(yīng)立即將控制器轉(zhuǎn)至零位,并拉開刀閘;此時如吊鉤上掛有重物,應(yīng)設(shè)法小心放松制動器閘瓦,使重物徐緩下降到地面或樓層上

2.3.23嚴(yán)禁故意使安全限位裝置不起作用,以滿足某項操作的需要。

2.3.24塔式起重機(jī)活動范圍應(yīng)避開高壓線路,至少應(yīng)不小于6m。

2.3.25操作應(yīng)該力求平穩(wěn),避免沖擊;在工作班中至少應(yīng)停車檢查一次;特別是新投入使用的機(jī)器,更應(yīng)勤加檢視。

2.3.26在工作班中,如有事要離開司機(jī)室時,必須切斷電源。

2.3.27在工作結(jié)束時,要負(fù)責(zé)在日志上填寫全日作業(yè)狀況。

2.3.28工作班中突遇大風(fēng)警報或者在工作班結(jié)束時,均要松開回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動器和停止器,使塔式起重機(jī)吊臂能信風(fēng)轉(zhuǎn)動,對于下回轉(zhuǎn)俯仰變幅壓桿臂架的塔式起重機(jī),則應(yīng)將吊臂落下。

2.4工作結(jié)束后必須做到:

2.4.1軌道式塔式起重機(jī)必須駛至背風(fēng)處軌道中間停放并將夾軌器夾緊鋼軌;夾軌器若不夾緊,起重機(jī)就有可能被大風(fēng)刮動并加速行駛而溜出軌道,甚至造成出軌倒塔事故。

2.4.2在離開駕駛室走下塔式起重機(jī)前,必須把駕駛室門窗關(guān)閉,將控制器打置零位,并切斷電源。

2.4.3在離開駕駛室前,還應(yīng)再一次注意檢查取暖設(shè)備的電源是否已經(jīng)切斷,檢查并清除駕駛室內(nèi)存留的潤滑材料和其它易燃物品。

2.4.4交班的駕駛員應(yīng)負(fù)責(zé)向接班駕駛員做好交接班工作。

2.4.5塔機(jī)操作人員應(yīng)相對穩(wěn)定。

塔式起重機(jī)安全技術(shù)規(guī)程匯編(15篇范文)

內(nèi)容一、塔式起重機(jī)概述塔式起重機(jī)是建筑工地上不可或缺的重型設(shè)備,用于吊裝各種建筑材料和設(shè)備。其高效、靈活的特性使得它在各類建筑項目中廣泛應(yīng)用。然而,由于其龐大的體積
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