輪胎動(dòng)平衡安全操作規(guī)程（4篇范文）

有哪些

1. 檢查輪胎：在進(jìn)行動(dòng)平衡前，務(wù)必檢查輪胎是否有損傷、磨損不均或異物嵌入。

2. 安裝輪胎：確保輪胎正確安裝到輪轂上，緊固螺栓至規(guī)定扭矩。

3. 定位輪胎：將輪胎固定在動(dòng)平衡機(jī)上，根據(jù)車(chē)型和輪胎尺寸調(diào)整好機(jī)器。

4. 測(cè)量不平衡量：?jiǎn)?dòng)動(dòng)平衡機(jī)，讀取不平衡點(diǎn)及數(shù)值。

5. 添加平衡塊：依據(jù)測(cè)量結(jié)果，在相應(yīng)位置添加或移除平衡塊。

6. 二次檢測(cè)：再次進(jìn)行動(dòng)平衡檢測(cè)，確認(rèn)數(shù)值在允許范圍內(nèi)。

7. 輪胎拆卸：如需更換平衡塊，應(yīng)先拆卸輪胎，再重新安裝并進(jìn)行檢測(cè)。

目的和意義

輪胎動(dòng)平衡操作旨在消除輪胎旋轉(zhuǎn)時(shí)因質(zhì)量分布不均造成的振動(dòng)，提升車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性與舒適性。通過(guò)精確調(diào)整平衡塊，可以減少輪胎磨損，提高燃油效率，延長(zhǎng)輪胎壽命，同時(shí)保障行車(chē)安全，降低因不平衡導(dǎo)致的交通事故風(fēng)險(xiǎn)。

注意事項(xiàng)

1. 操作前，務(wù)必佩戴防護(hù)裝備，包括安全眼鏡和手套，以防飛濺物傷人。

2. 確保動(dòng)平衡機(jī)處于良好工作狀態(tài)，定期維護(hù)檢查，避免誤讀。

3. 在安裝輪胎時(shí)，遵循正確的扭矩標(biāo)準(zhǔn)，過(guò)緊可能導(dǎo)致輪轂損壞，過(guò)松則可能引發(fā)輪胎脫落。

4. 動(dòng)平衡過(guò)程中，不得擅自離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，以免發(fā)生意外。

5. 添加平衡塊時(shí)，要確保其牢固固定，防止高速行駛時(shí)掉落。

6. 保持工作區(qū)域整潔，避免工具或其他物體干擾操作。

7. 操作完成后，務(wù)必進(jìn)行試駕，確認(rèn)無(wú)異常振動(dòng)后再交車(chē)。

8. 對(duì)于有特殊設(shè)計(jì)或特殊材質(zhì)的輪胎，需參照制造商提供的指南進(jìn)行動(dòng)平衡操作。

9. 不要忽視微小的不平衡，即使輕微的不平衡也可能在高速行駛時(shí)放大，影響駕駛安全。

10. 若輪胎不平衡問(wèn)題持續(xù)存在，應(yīng)進(jìn)一步檢查懸掛系統(tǒng)、剎車(chē)盤(pán)等部件，以排除其他可能原因。

以上規(guī)程旨在提供一個(gè)基本的操作框架，實(shí)際情況中應(yīng)結(jié)合具體設(shè)備、車(chē)輛類(lèi)型和工作環(huán)境進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。在執(zhí)行過(guò)程中，始終保持謹(jǐn)慎和專(zhuān)業(yè)，確保每一次動(dòng)平衡操作都能為車(chē)輛帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的安全與性能提升。

輪胎動(dòng)平衡安全操作規(guī)程范文

第1篇 輪胎動(dòng)平衡安全操作規(guī)程

1、安裝輪胎時(shí),首先將彈簧和選擇好與被平衡車(chē)輪鋼內(nèi)孔相對(duì)的椎體裝到匹配器上,再將車(chē)輪裝到椎體上,裝好后蓋,然后用快速螺母鎖緊。

2、操作時(shí)嚴(yán)格按照規(guī)定程序進(jìn)行操作一定要注意保護(hù)匹配器及軸部,裝卸輪胎時(shí)要輕拿輕放。

3、用卡規(guī)測(cè)量鋼圈到機(jī)箱的距離旋轉(zhuǎn)對(duì)立的旋鈕使其對(duì)應(yīng)于測(cè)量值。

4、打開(kāi)機(jī)箱前右上方的電源開(kāi)關(guān),當(dāng)顯示板顯示gb—10后可按下start鍵,此時(shí)平衡采樣開(kāi)始,傳動(dòng)部分帶動(dòng)車(chē)輪旋轉(zhuǎn)自動(dòng)停穩(wěn)后,其結(jié)果顯示在顯示板上。

5、用手緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪其不平衡位置字符a或v會(huì)移動(dòng)如測(cè)量結(jié)果出現(xiàn)“點(diǎn)陣符”同時(shí)會(huì)聽(tīng)到制動(dòng)的聲音,既停止轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪,這是垂直于軸線上的外側(cè)鋼圈位置,既是外側(cè)應(yīng)配重的位置,同樣方法對(duì)于左側(cè),找出相對(duì)應(yīng)配重的平衡位置,先在失重大的一側(cè)進(jìn)行平衡。

6、經(jīng)過(guò)幾次的配重,當(dāng)不平衡大于5克時(shí)顯示ok說(shuō)明已達(dá)到滿(mǎn)意效果。

7、試驗(yàn)結(jié)束時(shí),關(guān)閉電源。

第2篇 輪胎動(dòng)平衡機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

1. 輪胎平衡機(jī)在使用前必須先檢查機(jī)體各部分澗滑情況及通過(guò)電器部分的自檢程序。

2. 輪胎裝卸時(shí)應(yīng)防止碰撞平衡機(jī)體。

3. 輪胎平衡機(jī)開(kāi)機(jī)前，必須檢查底座及固定螺母是否鎖緊，以防運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)輪胎脫出。

4. 輪胎平衡機(jī)開(kāi)機(jī)前，應(yīng)仔細(xì)清理輪胎花紋中潛入的石子等異物，防止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)飛出傷人。

5. 輪胎平衡機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，不得用手或其它物品接觸旋轉(zhuǎn)部位，在輪胎旋轉(zhuǎn)徑向兩側(cè)均嚴(yán)禁站人，有保護(hù)罩的必須正確使用保護(hù)罩。

6. 輪胎平衡機(jī)在使用過(guò)程中，必須確認(rèn)輪胎完全停止旋轉(zhuǎn)后才能打開(kāi)防護(hù)罩，完全停止轉(zhuǎn)動(dòng)才能接觸輪胎。

7. 在工作過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)異常的現(xiàn)象，必須立刻停機(jī)檢查，同時(shí)采取措施加以排除，否則禁止開(kāi)機(jī)。

8. 鑲嵌平衡塊時(shí)，應(yīng)確保鑲嵌牢固，鑲嵌過(guò)程中要注意用力方向和力度，避免大力沖擊主軸，造成主軸彎曲變形。

9. 設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間不用，每周至少轉(zhuǎn)動(dòng)兩次，開(kāi)關(guān)柜內(nèi)應(yīng)放置并及時(shí)更換防潮材料，起動(dòng)電動(dòng)機(jī)前應(yīng)從開(kāi)關(guān)柜斷開(kāi)電纜，用500伏搖表?yè)u測(cè)接緣電阻，小于0、5兆歐時(shí)，必須查明原因，方允許開(kāi)機(jī)。

10.每天工作結(jié)束時(shí)必須對(duì)機(jī)體及周邊進(jìn)行清潔、對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)部位注油潤(rùn)滑。

第3篇 輪胎動(dòng)平衡機(jī)安全操作規(guī)程

一、 操作前應(yīng)穿好工作服,注意扎緊袖口,女同志應(yīng)戴好帽子,潤(rùn)滑機(jī)器各部,低速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘,檢視運(yùn)轉(zhuǎn)情況。

二、 要測(cè)試的工件必須符合機(jī)器的應(yīng)用范圍。

三、 工件要卡緊,鎖緊裝置要靈活可靠,裝卡取活要停車(chē),嚴(yán)禁用手觸摸轉(zhuǎn)動(dòng)部分或用手制動(dòng)旋轉(zhuǎn)中的工件。

四、 在輪胎上加平衡塊后,人員嚴(yán)禁面對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的方向。

五、 工件校正前應(yīng)保持清潔,以免有異物飛出。

六、 機(jī)器應(yīng)經(jīng)常保持清潔,發(fā)生故障及時(shí)找維修人員修理。。

七、 平衡完畢,切斷電源,清掃機(jī)器及工作場(chǎng)地。

第4篇 輪胎動(dòng)平衡機(jī)操作規(guī)程

一、安裝車(chē)輪時(shí),首先將彈簧和選擇好的與被平衡車(chē)輪鋼圈孔相對(duì)的錐體裝到匹配器上,再將車(chē)輪裝到錐體上,裝好后蓋,然后用快速螺母鎖緊;

二、操作時(shí),嚴(yán)格按規(guī)定程序進(jìn)行操作,一定要注意保護(hù)匹配器及軸部,裝卸車(chē)輪時(shí),要輕拿輕放;

三、用卡規(guī)測(cè)量鋼圈到機(jī)箱的距離,旋轉(zhuǎn)對(duì)立的旋鈕,使之對(duì)應(yīng)于測(cè)量值;

四、打開(kāi)機(jī)箱前右上方的電源開(kāi)關(guān),當(dāng)顯示板顯示gb-10后,可按下“start”鍵,此時(shí)平衡采樣開(kāi)始,傳動(dòng)部分帶動(dòng)車(chē)輪旋轉(zhuǎn),自動(dòng)停穩(wěn)后,其結(jié)果顯示在顯示板上;

五、用手緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪,其不平衡位置字符“∧”或“∨”會(huì)移動(dòng),如測(cè)量顯示出現(xiàn)“點(diǎn)陳符”,同時(shí)會(huì)聽(tīng)到制動(dòng)的聲音,即停止轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪,這時(shí)垂直于軸線上方的外測(cè)鋼圈位置,即是外側(cè)應(yīng)配重的位置,同樣方法對(duì)于左側(cè),找出相對(duì)應(yīng)配重的平衡位置,先在失重大的一側(cè)進(jìn)行平衡;

六、經(jīng)過(guò)幾次的配重,當(dāng)不平衡量小于5克時(shí),顯示ok,說(shuō)明已達(dá)滿(mǎn)意效果;

七、試驗(yàn)結(jié)束時(shí),關(guān)掉電源。