- 目錄
有哪些
1. 檢查與準備：
- 確保帶式輸送機dsp1080-1000處于關閉狀態(tài)。
- 檢查皮帶無破損、松弛或異常磨損。
- 檢查滾輪、軸承及驅動裝置是否正常。
- 確認防護罩完整無損，固定牢靠。
2. 啟動與運行：
- 啟動前，通知周圍人員遠離設備。
- 按下啟動按鈕，逐步增加輸送速度。
- 觀察皮帶運行情況，確保無異物卡入。
3. 操作監(jiān)控：
- 定期檢查皮帶張緊度，必要時調整。
- 監(jiān)控電機溫度，防止過熱。
- 注意噪音水平，異常聲音需立即停機檢查。
4. 停止與維護：
- 在停止前，先降低輸送速度，然后切斷電源。
- 清理輸送帶上的殘留物料。
- 定期進行潤滑和保養(yǎng)工作。
目的和意義
帶式輸送機dsp1080-1000安全技術操作規(guī)程旨在確保設備的安全運行，減少故障發(fā)生，提高生產效率，同時保護操作人員的人身安全。通過規(guī)范的操作步驟，可以預防因誤操作導致的設備損壞和生產中斷，保證生產線的穩(wěn)定運行，從而提升企業(yè)的經濟效益。
注意事項
1. 未經培訓的人員禁止操作此設備。
2. 禁止在設備運行時進行調整或清潔工作。
3. 發(fā)現異常情況應立即停機，不可強行運轉。
4. 操作時保持專注，避免因分心引發(fā)事故。
5. 定期進行安全檢查，確保所有安全裝置功能完好。
6. 保持工作區(qū)域整潔，避免雜物堆積引發(fā)危險。
7. 遵守公司制定的應急預案，熟悉緊急停機程序。
8. 確保個人防護裝備齊全，如安全帽、防護眼鏡和防滑鞋等。
以上規(guī)程需嚴格執(zhí)行，任何違反規(guī)程的行為都將受到相應的處罰。每位員工都應認識到安全操作的重要性，共同營造安全的工作環(huán)境。
帶式輸送機dsp1080-1000安全技術操作規(guī)程范文
第1篇 帶式輸送機dsp1080-1000安全技術操作規(guī)程
一.一般規(guī)定:
1.司機上崗后監(jiān)守崗位,不準擅離職守,嚴格按操作規(guī)程規(guī)定作業(yè)。
2.膠帶機司機必須經過培訓考試合格后,方可持證上崗。
3.司機應熟悉本設備的結構性能.操作原理.技術特征。
4.膠帶輸送機嚴禁運送除煤炭以外的其他物料,嚴禁人員乘坐。
5.檢修時必須停機,并切斷電源上鎖,在沒有接到維修人員的通知前,禁止開機。
6.卸載滾筒、驅動滾筒、儲帶倉兩側必須加設護網,并保證其完好無損。
7.設備運轉期間,司機不得睡覺,不得脫離工作崗位。
8.各類保護必須齊全完好。
9.各部分潤滑必須良好。
10.液力連軸器必須采用難燃液,防爆片易熔塞必須合格齊全,
11.張緊裝置必須完好。
12.開、停機時信號必須清楚,信號不清不得開機。
二、進入現場:
1.皮帶機操作人員必須熟悉自己工作的環(huán)境,對煤塵、噪音、頂板、油的污染 可能存在的危害有著充分的認識,有熟練的操作技能。
2.上崗操作的時候必須佩帶安全防護用品,崗位工上崗必須攜帶常用工具(鉗子、扳手等)。
三.操作準備:
1.仔細檢查帶式輸送機各緊固件有無松動,如有松動及時緊固。
2.檢查儲帶倉和有無跑偏現象,如有應及時進行處理。
3.檢查配電裝置是否完好,運行是否正常。
4.檢查帶式輸送機周圍有無工作人員,確認無誤后,方可操作。
5.檢查地錨是否牢固可靠.
6.檢查各運轉部件是否轉動靈活,清掃器完好。
7.檢查膠帶接頭卡子是否完好,牢固可靠。
8.檢查上下托輥是否完好.齊全.轉動靈活,安裝牢固。
9.檢查信號以及啟動停止按扭是否靈敏可靠。
10.檢查機頭機尾有無浮煤,皮帶下有無障礙物。
四、操作過程:
1.全面檢查設備,確認一切正常后方能開機。
2.司機接到信號后,應檢查周圍環(huán)境,允許開機時,再向機尾發(fā)出開機信號,得到確認后,再進行一次空負荷運轉,然后正式投入運轉。
3.啟動時將開關手把打到正轉位置,再按下啟動按鈕,開啟皮帶。
4.kjz100皮帶通訊控制工作方式為“自動”或“檢修”時,如想啟車,可按“4”號鍵,然后控制臺順序啟動皮帶1、2、3號電機(啟動延時在參數調整中設定)。
5.在起車過程中或皮帶起動后,按“8”號鍵均停車,同時報兩遍:“皮帶停車”。每啟動一臺電機,對應的設備依次反白。當設備均啟動后,屏幕顯示:在接聯鎖時和皮帶三號電機輸出的接法一樣,作用一樣。工作方式為“單臺”方式時,“4”號鍵不起作用,“1”、“2”、“3”分別對應皮帶1、2、3號電機的啟動,“5”、“6”、“7”分別對應停止。單臺啟動時保護不起作用。
(一)正常停機:
1.停機時,要將皮帶上的煤拉完,并發(fā)出信號,方可停機。
2.停機時按下開關上的停止按鈕,膠帶停止運轉。
3.kjz100皮帶通訊控制工作方式,按“8”號鍵均停車,同時報兩遍:“皮帶停車”;工作方式為“單臺”方式時,“5”、“6”、“7”分別對應停止。單臺啟動時保護不起作用。
4.停機后,司機應清理機頭.儲帶倉的浮煤,全面檢查設備,做好下次開機的準備工作。
5.停機后,未經允許,不得擅自離開工作地點,如需離開,應將設備電源斷開。
(二)緊急停機:
1.按下開關上的停止按鈕。
2.kjz100皮帶通訊控制工作方式時,按急停開關,皮帶停止運轉。
3.將開關隔離手把打到“零”位,斷開隔離刀閘。
4.拉動拉繩開關,使皮帶停止運轉。
一、一般規(guī)定
1. 膠帶輸送機司機必須經過培訓,考試合格后,持證上崗。
2. 膠帶輸送機嚴禁運送除煤炭以外的其它物料,嚴禁人員乘坐。
3. 液力聯軸器必須采用難燃液, 必須使用合格防爆片、易熔塞。
4. 膠帶接頭卡子完好,可靠,清掃器安裝牢固。
5. 上下托滾必須齊全、完好,轉動靈活,安裝牢固。
6. 膠帶機頭,儲帶倉,張緊裝置、機尾安裝平直固定可靠。
7. 通訊齊全,保護動作靈敏可靠。
8. 機頭機尾的浮煤清掃干凈,且皮帶下無障礙物。
9. 皮帶無跑偏、飄帶、撕裂現象。
二、開機前檢查
膠帶輸送機起動前,必須檢查地錨是否牢固可靠,各傳動、轉動
部位是否有卡阻現象,轉載點有無大塊煤或矸石,啟動控制開關是否完好,起動報警裝置及保護系統(tǒng)是否齊全可靠。
檢查驅動滾筒、輔助驅動滾筒以及倒向滾筒有無卡阻和帶面跑
偏纏繞現象,確認后方可開機。
檢查開關手把是否在正轉位置。
檢查張緊鋼絲繩有無斷絲、斷股現象。
檢查張緊絞車鋼絲繩是否入槽,檢查儲帶倉小車是否有脫軌掉
道現象。
檢查機頭超溫灑水機裝置供水是否正常,檢查滅火器是否完好。
檢查帶面張緊是否合適,機頭驅動段帶面卡子是否牢固、完好。
機司機接到開機信號,檢查本膠帶機與卸載、搭接點有無人員或障礙物,具備開機條件時方可向機尾發(fā)出開機信號,機尾確認反饋啟動信號后方可起動膠帶機。
三.開機
1、集中狀態(tài)的起車在系統(tǒng)具備集中起車條件時,按照逆煤流方向啟動膠帶機。
2、就地狀態(tài)的起車將集中/就地按鈕選到就地位置,在系統(tǒng)具備起車條件時,按照逆煤流方向就地啟動膠帶機。
四.停機
1、遵照順煤流方向停機,確認下一級膠帶機停機后,向機尾發(fā)出停機信號方可停機。
2、停機后斷開膠帶機控制開關電源清理浮煤,再次檢查設備,做好下次起車的準備工作。
3、停機后,未經允許,不得擅自離開工作地點,如果需要離開,應通知跟班隊干。
五.續(xù)帶面(延伸膠帶機)
1、膠帶機檢修工扎緊衣扣、袖口,站在膠帶機張緊部向后20米處(調高架落地段)遠離膠帶機縱梁一米的地方用礦燈照射上帶面,確認需斷帶卡子位置后將礦燈亂繞告訴膠帶機司機停機。
2、膠帶機司機停機后膠帶機檢修工再次現場檢查控制膠帶機開關的停電、上鎖掛牌情況,確認無誤后將靠近機尾側的上帶面卡子(扣)斷開,同膠帶機崗位工將靠近機尾側的上帶面反拉于巷道底板進行釘扣。
3、釘扣完成后用準備續(xù)帶的皮帶專用起吊裝置(放帶架)將皮帶卷用12.5mm2的鋼絲繩配合3t手動葫蘆吊掛在合適位置的錨索上(專用起吊環(huán)),檢查皮帶卷吊掛無誤后同膠帶機崗位工松開膠帶機張緊鋼絲繩(足夠余量),斷開張緊開關電源閉鎖、上鎖掛牌后電話通知機尾拉帶負責人進行拉帶。
4、機尾給料破碎機(拉帶設備)拉帶4-5米后停機安裝h架、上下托輥,依次循環(huán)拉帶、停機安裝h架、上下托輥。
5、膠帶機檢修工確認延伸膠帶機完畢后同崗位工送電張緊帶面進行調試,調試正常后再次將張緊開關停電、掛牌上鎖(區(qū)隊每部膠帶機張緊開關鎖具鑰匙配發(fā)給三班崗位工和檢修工各一把)。
六.拆帶面(拆除皮帶)
1、膠帶機檢修工扎緊衣扣、袖口,站在膠帶機張緊部向后20米處(調高架落地段)遠離膠帶機縱梁一米的地方用礦燈照射上帶面,確認需斷帶卡子位置后將礦燈亂繞告訴膠帶機司機停機。
2、停機后司機將控制膠帶機開關停電、閉鎖上鎖掛牌后,松開張緊膠帶機鋼絲繩(足夠余量),電話通知機尾去帶負責人松開拉帶鋼絲繩,確認無誤后將選定的上帶面卡子(扣)斷開,先將靠近機頭側上帶面釘扣續(xù)帶,連接靠近機尾側皮帶扣,通知機尾拉緊帶面,機尾去帶(拆帶)負責人告知停啦后,崗位工送電張緊皮帶,檢修工現場監(jiān)護, 將所續(xù)帶面儲入該膠帶機儲帶倉內送電調試,調試結束后將張緊開關停電、閉鎖上鎖掛牌。
七.離開現場:
1.離開前必需保證設備的完好。
2.皮帶機存在的問題和運行情況必須向下個班交接清楚,并填寫交接班記錄。
3.將設備衛(wèi)生清掃干凈。
八.違反操作標準及可能存在的危害:
1.不準用皮帶機載人載物,防止危及人身安全造成設備的損害。
2.設備油位達不到要求的情況下,不準開機運行以保護設備。
3.皮帶機所用保護必須靈敏可靠,不準甩掉,嚴禁在無保護狀態(tài)下運行。從而保證設備的正常運行。
4.發(fā)生危及人身安全,設備安全和其他緊急情況時,可采用緊急停機或拉線閉鎖,使皮帶機馬上停機,并進行檢查,故障未處理好不準運行。
5.嚴禁皮帶機帶病運行,防止損壞皮帶機。
6.檢修皮帶機必須停機閉鎖,防止發(fā)生事故。
7.如發(fā)現設備有異常聲音、高溫和震動時,應立即停機,并檢查分析原因進行處理避免造成對設備的損害。
8.膠帶禁止帶負荷啟動,應盡量空載啟動,如有貨物壓住皮帶,應立即翻煤,不得強行啟動,避免造成對設備的損害。
9.膠帶運行時要隨時注意前方運輸情況,不能出現埋堆煤的事故。
九.安全警告:
1.皮帶機的各種保護要齊全可靠。
2.設備運轉時,司機嚴禁離開崗位。
3.司機必須隨時注意設備運轉情況,發(fā)現異常,應立即停機檢查,查明原因并處理后,方可開機。
4.如顯示器顯示急停閉鎖,一定要查明原因,方可開機,嚴禁打在近控,就地起機。
第2篇 采區(qū)帶式輸送機司機操作規(guī)程范本
一、一般規(guī)定
第1條采區(qū)帶式輸送機司機必須熟悉帶式輸送機的性能及構造原理,通曉本操作規(guī)程,按完好標準維護保養(yǎng)帶式輸送機,懂得生產過程,經過培訓考試合格,持證上崗。
第2條任何人不得乘坐采區(qū)帶式輸送機,不準用帶式輸送機運送設備和笨重物料。
第3條帶式輸送機巷道應有消防滅火及噴霧滅塵設施并保持完好有效。
第4條帶式輸送機的電動機,開關附近20米以內風流中瓦斯?jié)舛冗_到1.5%時,必須停止運轉,切斷電源,進行處理。
第5條多臺帶式輸送機連續(xù)運行,在未實現集中控制時,應按逆煤流方向逐臺開動,順煤流方向逐臺停車:實現集中控制時,也可按逆煤流方向逐臺依次開動,順煤流方向依次停車。
二、準備、檢查與處理
第6條準備:
1.工具:扳手、鉗子,手鋸、鐵鍬等;
2.備品配件與材料:螺栓、皮帶卡子等;
3.潤滑油脂等。
第7條檢查與處理:
1,機頭、機尾及整臺帶式輸送機范圍的支護完好、牢固,無浮煤、雜物,否則必須經班長、支護工處理安全后,方準
進行工作;
2.將帶式輸送機的控制開關手把扳到斷電位置并鎖好,掛上停電牌,然后對下列部位進行檢查:
(1)機頭及儲帶裝置所用連接件和緊固件應齊全、牢靠,防護罩齊全,各滾筒、軸承應轉動靈活;
(2)液力偶合器的工作介質液量合適,易熔塞和防爆片應合格;
(3)制動器的閘帶和閘輪接觸嚴密,制動有效;
(4)減速器內油量適當,無漏油;
(5)機身各托輥齊全、轉動靈活,托架吊掛裝置完整可靠,托梁平直;
(6)承載部梁架平直,承載托輥齊全、轉動靈活、無脫膠;
(7)機尾滾筒轉動靈活,軸承潤滑良好;
(8)帶式輸送機的前后搭接符合規(guī)定;
(9)輸送帶接頭完好,卡子無折斷、松動(硫化熱補接頭無開膠現象),輸送帶無撕裂、傷痕;
(10)輸送帶中心與前后各機的中心保持一致,無跑偏,松緊合適,擋煤板齊全完好;
(11)動力、信號、通訊電纜吊掛整齊,無擠壓、刮碰;
(12)煤倉上口的柵欄、篦子應完整牢固;
(13)消防滅火、噴霧滅塵設施齊全有效。
第8條開機時,取下控制開關上的停電牌,合上控制開關,發(fā)出開機信號并喊話,讓人員離開帶式輸送機轉動部位。先點動二次,再轉動一周以上,然后檢查下列各項:
各部位運轉聲音是否正常:輸送帶有無跑偏、打滑、
跳動或刮卡現象;輸送帶松緊是否合適;
2.控制按鈕、信號、通訊等設施是否靈敏可靠。
上述各項經檢查與處理合格后,方可正式操作運行。
三、操作及其注意事項
第9條司機必須確認信號,按規(guī)定信號開、停帶式輸送機。每次起動前,必須先發(fā)出信號,通知人員離開帶式輸送機轉動部位,然后點動二次,再正式運行。未使用集中控制的多臺帶式輸送機聯合運轉時,應按逆煤流方向逐臺起動。
第10條不準超負荷強行起動。發(fā)現悶車時,先起動兩次(每次不超過15秒),仍不能起動時,必須卸掉輸送帶上的煤。待正常運轉后,再將煤裝上輸送帶運出。
第11條在運轉過程中,隨時注意運行狀況;經常檢查電動機、減速器、軸承的溫度;傾聽各部位運轉聲音;清理機頭、機尾的煤塵,清掃機身下積煤、矸石及雜物;保持正常灑水噴霧。
第12條發(fā)現下列情況之一時,必須停機,妥善處理后,方可繼續(xù)運行。
3.電氣、機械部件溫升超限或運轉聲音不正常;
4.液力偶合器的易熔塞熔化或偶合器內的工作介質噴出;
5.輸送帶上有大塊煤、長材料等;
6,危及人身安全時;
7.信號不明或下臺輸送機停機時。
第13條處理輸送帶跑偏時嚴禁用手、腳及身體的其它部位直接接觸輸送帶。
第14條輸送帶運轉時,禁止清理機頭、機尾滾筒及其附近的煤粉。不許拉動輸送帶的清掃器。
第15條拆卸液力偶合器的注油塞、易熔塞、防爆片時,應戴手套,面部躲開噴油的方向,輕輕擰松幾扣后,停一會,待放氣后再慢慢擰下。禁止使用不合格的易熔塞、防爆片或用代用品。
第16條在帶式輸送機上檢修、處理故障或做其它工作時,必須閉鎖輸送機的控制開關,掛上“有人工作,不許合閘”的停電牌。除了處理故障,不許開倒車運轉。嚴禁站在帶式輸送機上點動開車。
第l7條在檢修煤倉上口的機頭卸載滾筒部分時,必須將煤倉上口擋嚴。
第18條除了控制開關的接觸器觸頭粘住外,禁止用控制開關的手把直接切斷電動機。
第19條帶式輸送機的回縮儲存:
1.開動輸送機將煤運凈,扳動控制開關手把到斷電位置并鎖閉,掛上停電牌,準備開儲帶裝置拉緊絞車;
2.拆除中間架,用千斤頂或絞車把承載部連同機尾一起向前牽引直至與所剩余的中間架相對接,調整機尾部與中間部的中心使之在一條直線上;
3.根據機尾部發(fā)出的信號,開動儲帶裝置絞車,將多余的輸送帶卷入儲帶倉內并張緊輸送帶;
4.輸送帶縮回后將千斤頂活塞桿收回,閥的控制手柄放在切斷位置,將儲帶裝置絞車關閉鎖好;
5.摘去停電牌,根據機尾部發(fā)出信號,再按程序起動帶式輸送機。
第20條拆除輸送帶:
1.同第17條的1;
2.松開緒帶裝置絞車,將儲存的輸送帶一端割斷,按需要長度切割多余輸送帶后,將其拉走;
3.將輸送帶二端接好,開動儲帶裝置絞車將輸送帶張緊到合適程度;
4.摘下停電牌,按程序起動帶式輸送機。
四、收尾工作
第2l條班長發(fā)出收工命令后,將帶式輸送機上的煤完全拉凈。上臺輸送機停機后,將控制開關手柄扳到斷電位置,鎖緊閉鎖螺栓。
第22條關閉噴霧、滅塵水的截止閥。
第23條清掃電動機、開關、液力偶合器、減速器等部位的煤塵。
第24條在現場向接班司機詳細交待本班帶式輸送機運轉情況,出現的故障,存在問題。升井后按規(guī)定填寫好本班帶式輸送機工作日志。
第3篇 帶式輸送機安全操作規(guī)程注意事項
1、安全操作規(guī)程:
a、開車前,認真檢查安全設施、照明等是否齊全可靠,皮帶機是否符合開車要求,發(fā)現問題及時匯報處理。
b、查確認正常后,聽到開車信號,查看皮帶周圍無維修人員工作,方可開車。
c、在運轉過程中,要經常檢查皮帶機運轉及配件情況、物料情況,如發(fā)現問題,應及時報告調度室進行調整。
d、在運轉過程中,禁止清理或更換托輥,禁止清理機架和滾筒上的存煤,禁止站在機架上鏟煤、掃水、觸摸輸送帶。不要碰擊各運轉部位,以防止發(fā)生事故。需要清理時,必須停車處理,并在操作箱上掛“禁止開車”牌。
e、發(fā)現皮帶打滑、撕裂等情況時,應立即停車,匯報班組長,由班組長通知有關人員處理。
f、無論膠帶輸送機運轉與否,都禁止在膠帶上站、行、坐、臥,并嚴禁用膠帶輸送機搬運工具及其它物件。
2、安全操作注意事項:
a、禁止向滾筒撒煤、砂子、墊草袋等雜物。禁止帶式輸送機超負荷強行啟動。禁止在運行中使用刮滾筒積煤的方法進行調偏。
b、接到正常停車信號后,待皮帶上的物料卸凈后方可停車。非緊急事故,不準重載停車。
c、膠帶運輸機機頭和機尾應裝設安全防護欄桿,加設過橋兩處, 并安裝緊急停車拉繩,傳動部分裝設安全防護罩,安全裝置要求完整、牢固。
d、必須加強皮帶的防塵、除塵工作,噴水裝置應正常使用,以防煤塵自燃,確保職工身體健康。
e、必須加強崗位噪聲的治理,噪聲超過標準時,職工應配戴防噪聲彈性耳塞,降低噪音,減輕噪音危害。
第4篇 帶式輸送機司機作業(yè)操作規(guī)程
1．嚴禁人員乘坐帶式輸送機，不準用帶式輸送機運送設備和笨重物料。
2．輸送機的電動機及開關附近20 米以內風流中瓦斯?jié)舛冗_到1．5 ％時，必須停止工作，切斷電源，撤出人員，進行處理。
3．輸送機運轉時禁止清理機頭、機尾滾筒及其附近的浮煤。不許拉動輸送帶的清掃器。
4．在檢修煤倉上口的機頭卸載滾筒部分時，必須將煤倉上口擋嚴。
5．處理輸送帶跑偏時嚴禁用手、腳及身體的其他部位直接接觸輸送帶。
6．拆卸液力偶合器的注油塞、易熔塞、防爆片時，應戴手套，面部躲開噴油方向，輕擰松幾扣后停一會，待放氣后再慢慢擰下。禁止使用不合格的易熔塞、防爆片或用代用品。
7．在輸送機上檢修、處理故障或做其他工作時，必須閉鎖輸送機的控制開關，掛上“有人工作，不許合閘” 的停電牌。除處理故障外，不許開倒車運轉。嚴禁站在輸送機上點動開車。
8．除控制開關的接觸器觸頭粘住外，禁止用控制開關的手把直接切斷電動機。
9．必須經常檢查輸送機巷道內的消防及噴霧降塵設施，并保持完好有效。
10．認真執(zhí)行崗位責任制和交接班制度，不得擅離崗位。
11．上崗后應檢查輸送機機頭范圍的支護是否牢固可靠，有無障礙物或浮煤、雜物等不安全隱患。
12．將輸送機的控制開關手把扳到斷電位置閉鎖好，掛上停電牌，然后配合維修工對下列部位進行檢查：
（1） 機頭及儲帶裝置所用連接件和緊固件應齊全、牢靠，防護罩齊全完整，各滾筒、軸承應轉動靈活。
（2） 液力耦合器的工作介質液量適當，易熔塞和防爆片應合格。
（3） 制動器的閘帶和閘輪接觸嚴密，制動有效。
（4） 減速器內油量適當，無漏油現象。
（5） 托輥齊全、轉動靈活，托架吊掛裝置完整可靠，托梁平直。
（6） 承載部梁架平直，承載托輥齊全、轉動靈活、無脫膠。
（7） 輸送機的前后搭接符合規(guī)定。
（8） 機尾滾筒轉動靈活，軸承潤滑良好。
（9） 輸送帶接頭完好，卡子無折斷、松動（硫化熱補接頭無開膠現象），輸送帶無撕裂、傷痕。
（10） 輸送帶中心與前后各機的中心保持一致，無跑偏，松緊合適，擋煤板齊全完好。
（11） 動力、信號、通訊電纜吊掛整齊，無擠壓、刮碰。
（12） 煤倉上口的柵欄、篦子應完整牢固。
13．開機時，取下控制開關上的停電牌，合上控制開關，發(fā)出開機信號并喊話，讓人員離開輸送機轉動部位，先點動2 次，再轉動1 周以上，并檢查下列各項：
（1） 各部位運轉聲音是否正常，輸送帶有無跑偏、打滑、跳動或刮卡現象，輸送帶松緊是否合適，張緊拉力表指示是否正確。
（2） 控制按鈕、信號、通訊等設施是否靈敏可靠。
（3） 檢查試驗各種保護是否靈敏可靠。
上述各項經檢查與處理合格后，方可正式操作運行。
14．必須按規(guī)定的信號開、停輸送機。未使用集中控制的多臺帶式輸送機聯合運轉時，應按逆煤流方向逐臺啟動。
15．不準超負荷強行啟動。發(fā)現悶車時，先啟動2 次（每次不超過15 秒），仍不能啟動時，必須卸掉輸送帶上的煤，待正常運轉后，再將煤裝上輸送帶運出。
16．在運轉過程中，隨時注意運行狀況；經常檢查電動機、減速器、軸承的溫度；傾聽各部位運轉聲音；保持正常灑水噴霧。
17．發(fā)現下列情況之一時，必須停機，妥善處理后，方可繼續(xù)運行。
（1） 輸送帶跑偏、撕裂、接頭卡子斷裂。
（2） 輸送帶打滑或悶車。
（3） 電氣、機械部件溫升超限或運轉聲音不正常。
（4） 液力耦合器的易熔塞熔化或耦合器內的工作介質噴出。
（5） 輸送帶上有大塊煤（矸石）、鐵器、超長材料等。
（6） 危及人身安全時。
（7） 信號不明或下一臺輸送機停機時。
18．接到收工信號后，將帶式輸送機上的煤完全拉凈。上一臺輸送機停機后，將控制開關手柄扳到斷電位置，鎖緊閉鎖螺栓。
19．關閉噴霧降塵水的閥門，清掃電動機、開關、液力耦合器、減速器等部位的煤塵。
20．在現場向接班司機詳細交待本班輸送機運轉情況、出現的故障和存在問題，按規(guī)定填寫好本班工作日志。對存在的問題要及時向值班領導匯報。
第5篇 帶式輸送機運行安全技術操作規(guī)程
為加強我公司選廠的安全管理,提高選廠職工的安全意識,減少事故的發(fā)生,我部根據各選廠的實際情況,制定本操作規(guī)程。
一 、帶式輸送機司機開車前的準備工作
1.認真檢查帶式輸送機的傳動裝置,即電動機,減速器和液力偶合器等各部的螺栓是否齊全緊固;是否有漏油現象,油位是否正常。
2.檢查清掃器和各種保護是否可靠正常。
3.檢查輸送帶張緊是否合適,輸送帶接頭是否良好,輸送帶上有無易傷害輸送帶的異物,輸送帶有無卡堵現象。
4.檢查各導向滾筒,驅動滾筒和上下托輥是否齊全可靠,牢固。
5.檢查防護設施是否齊全。
6.檢查生產環(huán)境是否良好,各種管線有無擠壓,破損。
二 、帶式輸送機的安全操作與注意事項
1.起動前先發(fā)出開車信號,警告無關人員迅速離開帶式輸送機轉動部位。
2.起動時先點動1-2次,聽聲音,看狀態(tài),確認無異常后方可連續(xù)運行。
3.運轉中做到“三注意”:一要注意輸送機上輸送帶張緊情況,發(fā)現打滑立即處理,處理不了的要及時匯報;二要注意輸送帶運行情況,發(fā)現跑偏等情況應立即處理,處理不了時應及時匯報;三要注意開機,停機等信號,不得出現誤操作。
4.停機后應將隔離開關置于零位。
三、保障帶式輸送機安全運行的措施
1.在機頭和機尾必須裝設防止人員與驅動滾筒和導向滾筒相接觸的防護欄,防止在崗人員靠近造成滾筒絞人事故。
2.嚴禁乘座或踏越帶式輸送機。如果需要站在帶式輸送機上檢修或檢修輸送機時,要切斷電源并加鎖,并在電源開關上懸掛“有人工作,嚴禁開機”的標志牌。處理輸送帶打滑,跑偏時,要有安全措施。行人經?？缭綆捷斔蜋C的地點,必須設置人行過橋。
3.帶式輸送機起動前,要檢查帶式輸送機上下和機頭,機尾,確認無人后發(fā)出起動信號,先斷續(xù)起動,隔幾秒鐘后再正式啟動。
4.清掃,檢修帶式輸送機或更換托輥時應停機,嚴禁用手和工具撥弄托滾和撥正跑偏的輸送帶。嚴禁用鐵锨清掃滾筒和托滾上的礦石。清掃帶式輸送機道時,一般應停機清理,特殊情況時要注意防止鐵锨接觸運行的輸送帶和傳動的滾筒;操作人員的衣著要利索,衣袖要扎緊,長發(fā)必須盤在安全帽內。
5.帶式輸送機的安裝維修質量要達到完好標準,安設做到平,直,運轉靈活。各種保護裝置,聲音信號要齊全,可靠。帶式輸送機巷道兩側距離要符合規(guī)定,運行時不得危及行人安全。皮帶工要加強設備保養(yǎng),發(fā)現問題,及時處理。
四、帶式輸送機司機在設備運行中的注意事項
1.注意檢查和調整輸送帶的跑偏
帶式輸送機在運行過程中,輸送帶中心線脫離輸送機的中心線而偏向一邊,其原因主要是輸送帶邊緣與機架相互摩擦,使輸送帶邊緣過早損壞。跑偏嚴重時,輸送帶將脫離托輥而掉下來,造成重大事故。因此,在帶式輸送機的安裝,調整,運轉和維護工作中都應特別注意輸送帶的運轉狀態(tài),防止輸送帶跑偏造成事故。
2.經常注意檢查托輥的運轉情況
托輥運轉的靈活程度對整臺帶式輸送機的阻力,功率消耗,托輥和輸送帶的使用壽命,維護工作量及煤炭的運輸成本都有很大影響。托輥在運轉中往往出現轉動不靈活的現象,嚴重時基本轉不動。這樣,托輥的滾動摩擦變成滑動摩擦。其阻力系數增大,其結果造成運行阻力增大,功率消耗增加,相應地運輸距離或運輸量減少。由于托輥轉動不靈活,使托輥和輸送帶的摩損加劇,使用壽命降低,并且要經常大量更換托輥,造成托輥備件供應量增大,設備維護工作量增多,導致礦石運輸成本增高。因此,要經常檢查托輥運轉的靈活程度,及時更換轉動不靈活的托輥。
3.經常注意檢查輸送帶的拉緊情況
帶式輸送機是靠輸送帶轉動滾筒的摩擦來傳遞牽引力的。如果輸送帶在轉動滾筒分離點處張力過小,則輸送帶在傳動滾筒上可能打滑,特別是在重載起動時更易打滑。打滑將使輸送帶溫度升高,當使用不防火輸送帶時容易發(fā)生火災事故。此外,輸送帶過松時,在儲帶裝置中可能造成輸送帶相互接觸,引起輸送帶跑偏;輸送帶也不能過緊,否則將造成輸送帶受力過大,傳動滾筒磨損加劇,功率消耗增加。
4.經常注意檢查清掃裝置
在檢查清掃裝置時,特別要注意檢查卸載滾筒處的清掃器具是否完好。如果清掃不凈,將使傳動滾筒上粘結粉塵,增加輸送帶磨損,引起輸送帶跑偏,使兩滾筒牽引力和功率分配不均,造成電動機過載。
第6篇 帶式輸送機安全操作規(guī)范規(guī)程
帶式輸送機安全操作規(guī)范規(guī)程
隨著帶式輸送機的應用越來越廣泛,很多客戶對輸送機也已經有所了解,但是了解帶式輸送機安全規(guī)范的卻不多,也有很多生產廠家忽略了這些規(guī)范,麥格本著為客戶負責的態(tài)度一直按照以下安全規(guī)范嚴格要求自己,從輸送機的設計、制造、安裝都符合安全要求,就像麥格總經理所說“從麥格出去的產品,價格可能沒有別人便宜,但絕對是可以讓客戶滿意、放心使用的產品,我們要對我們所賣出的產品負責”。為了客戶的生產安全,麥格提醒您注意以下帶式輸送機的安全規(guī)范:
國家技術監(jiān)督局于1993年12月27日批準,1994年08月01正式實施帶式輸送機的安全規(guī)范,本標準規(guī)定了帶式輸送機(以下簡稱輸送機)在設計、制造、安裝、使用、維護等方面最基本的安全要求。
1、輸送機在正常工作條件下應具有足夠的穩(wěn)定性和強度。
2、電氣裝置的設計與安裝必須符合gb 4064和gbj 232的規(guī)定。
3、未經設計或制造單位同意,用戶不應進行影響輸送機原設計、制造、安裝安全要求的變動。
4、輸送機必須按物料特性與輸送量要求選用,不得超載使用,必須防止堵塞和溢料,保持輸送暢通。
a.輸送帶應有適合特定的載荷和輸送物料特性的足夠寬度;
b.輸送機傾角必須設計成能防止物料在正常工作條件下打滑或滾落;
c.輸送機應設置保證均勻給料的控制裝置;
d.料斗或溜槽壁的坡度、卸料口的位置和尺寸必須能確保物料靠本身重力自動地流出;
e.受料點應設在水平段,并設置導料板。受料點必須設在傾斜段時,需設輔助裝料設施;
f.垂直拉緊裝置區(qū)段應裝設落料擋板;
g.受料點宜采取降低沖擊力的措施。
5、輸送粘性物料時,滾筒表面、回程段帶面應設置相適應的清掃裝置。傾斜段輸送帶尾部滾筒前宜設置擋料刮板。消除一切可能引起輸送帶跑偏的隱患。
6、傾斜的輸送機應裝設防止超速或逆轉的安全裝置。此裝置在動力被切斷或出現故障時起保護作用。
7、輸送機上的移動部件無論是手動或自行式的都應裝設停車后的限位裝置。
8、嚴禁人員從無專門通道的輸送機上跨越或從下面通過。
9、流水線跨越工作臺或通道上方時,應裝設防止物料掉落的防護裝置。
10、高強度螺栓連接必須按設計技術要求處理,并用專用工具擰緊。
11、輸送機易擠夾部位經常有人接近時應加強防護措施。
第7篇 帶式輸送機司機安全操作規(guī)程
一、適用范圍
第1條本規(guī)程適用于礦井、采區(qū)及工作面的除鋼絲繩牽引膠帶輸送機和強力膠帶輸送機以外的各類滾筒驅動帶式輸送機司機。
二、上崗條件
第2條必須經專業(yè)培訓考試合格,取得操作資格證,持證上崗。
第3條必須熟悉所使用帶式輸送機的結構、性能、工作原理、各種保護的原理和檢查試驗方法,會維護保養(yǎng)帶式輸送機,掌握消防器材的正確使用方法,熟悉生產過程和《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定,按本規(guī)程要求進行操作,能正確處理一般性故障。
三、安全規(guī)定
第4條 嚴禁人員乘坐帶工輸送機,不準用帶式輸送機運送設備和笨重物料。
第5條 輸送機的電動機及開關附近20米以內風流中瓦斯?jié)舛冗_到1.5%時,必須停止工作,切斷電源,撤出人員,進行處理。
第6條 輸送機運轉時禁止清理機頭、機尾滾筒及其附近的浮煤。不許拉動輸送帶的清掃器。
第7條在檢修煤倉上口的機頭卸載滾筒部分時,必須將煤倉上口擋嚴。
第8條處理輸送帶跑偏時嚴禁用手、腳及身體的其他部位直接接觸輸送帶。
第9條拆卸液力偶合器的注油塞、易熔塞、防爆片時,應戴手套,面部躲開噴油方向,輕輕擰松幾扣后停一會,待放氣后再慢慢擰下。禁止使用不合格的易熔塞、防爆片或用代用品。
第10條在輸送機上檢修、處理故障或做其他工作時,必須閉鎖輸送機的控制開關,掛上“有人工作,不許合閘”的停電牌。除處理故障外,不許開倒車運轉。嚴禁站在輸送機上點動開車。
第11條除控制開關的接觸器觸頭粘住外,禁止用控制開關的手把直接切斷電動機。
第12條必須經常檢查輸送機巷道內的消防及噴霧降塵設施,并保持完好有效。
第13條認真執(zhí)行崗位責任制和交接班制度,不得擅離崗位。
四、操作準備
第14條上崗后應檢查輸送機機頭范圍的支護是否牢固可靠,有無障礙物或浮煤、雜物等不安全隱患。
第15條將輸送機的控制開關手把扳到斷電位置閉鎖好,掛上停電牌,然后配合維修工對下列部位進行檢查:
1.機頭及儲帶裝置所用連接件和緊固件應齊全、牢靠,防護罩齊全完整,各滾筒、軸承應轉動靈活。
2.液力耦合器的工作介質液量適當,易熔塞和防爆片應合 格。
3.制動器的閘帶和閘輪接觸嚴密,制動有效。
4.減速器內油量適當,無漏油現象。
5.托輥齊全、轉動靈活,托架吊掛裝置完整可靠,托梁平直。
6.承載部梁架平直,承載托輥齊全、轉動靈活、無脫膠。
7.輸送機的前后搭接符合規(guī)定。
8.機尾滾筒轉動靈活,軸承潤滑良好。
9.輸送帶接頭完好,卡子無折斷、松動(硫化熱補接頭無開膠現象),輸送帶無撕裂、傷痕。
10.輸送帶中心與前后各機的中心保持一致,無跑偏,松緊合適,擋煤板齊全完好。
11.動力、信號、通訊電纜吊掛整齊,無擠壓、刮碰。
12.煤倉上口的柵欄、篦子應完整牢固。
第16條開機時,取下控制開關上的停電牌,合上控制開關,發(fā)出開機信號并喊話,讓人員離開輸送機轉動部位,先點動2次,再轉動1周以上,并檢查下列各項:
1.各部位運轉聲音是否正常,輸送帶有無跑偏、打滑、跳動或刮卡現象,輸送帶松緊是否合適,張緊拉力表指示是否正確。
2.控制按鈕、信號、通訊等設施是否靈敏可靠。
3.檢查試驗各種保護是否靈敏可靠。
上述各項經檢查與處理合格后,方可正式操作運行。
五、正常操作
第17條必須按規(guī)定的信號開、停輸送機。未使用集中控制的多臺帶式輸送機聯合運轉時,應按逆煤流方向逐臺啟動。
第18條不準超負荷強行啟動。發(fā)現悶車時,先啟動2次(每次不超過15秒),仍不能啟動時,必須卸掉輸送帶上的煤,待正常運轉后,再將煤裝上輸送帶運出。
第19條在運轉過程中,隨時注意運行狀況;經常檢查電動機、減速器、軸承的溫度;傾聽各部位運轉聲音;保持正常灑水噴霧。
第20條發(fā)現下列情況之一時,必須停機,妥善處理后,方可繼續(xù)運行。
1.輸送帶跑偏、撕裂、接頭卡子斷裂。
2.輸送帶打滑或悶車。
3.電氣、機械部件溫升超限或運轉聲音不正常。
4.液力耦合器的易熔塞熔化或耦合器內的工作介質噴出。
5.輸送帶上有大塊煤(矸石)、鐵器、超長材料等。
6.危及人身安全時。
7.信號不明或下一臺輸送機停機時。
六、收尾工作
第21條接到收工信號后,將帶式輸送機上的煤完全拉凈。上一臺輸送機停機后,將控制開關手柄扳到斷電位置,鎖緊閉鎖螺栓。
第22條關閉噴霧降塵水的閥門,清掃電動機、開關、液力耦合器、減速器等部位的煤塵。
第23條在現場向接班司機詳細交待本班輸送機運轉情況、出現的故障和存在問題,按規(guī)定填寫好本班工作日志。對存在的問題要及時向值班領導匯報。
第8篇 帶式輸送機:安全操作規(guī)范規(guī)程
隨著帶式輸送機的應用越來越廣泛,很多客戶對輸送機也已經有所了解,但是了解帶式輸送機安全規(guī)范的卻不多,也有很多生產廠家忽略了這些規(guī)范,麥格本著為客戶負責的態(tài)度一直按照以下安全規(guī)范嚴格要求自己,從輸送機的設計、制造、安裝都符合安全要求,就像麥格總經理所說“從麥格出去的產品,價格可能沒有別人便宜,但絕對是可以讓客戶滿意、放心使用的產品,我們要對我們所賣出的產品負責”。為了客戶的生產安全,麥格提醒您注意以下帶式輸送機的安全規(guī)范:
國家技術監(jiān)督局于1993年12月27日批準,1994年08月01正式實施帶式輸送機的安全規(guī)范,本標準規(guī)定了帶式輸送機(以下簡稱輸送機)在設計、制造、安裝、使用、維護等方面最基本的安全要求。
1、輸送機在正常工作條件下應具有足夠的穩(wěn)定性和強度。
2、電氣裝置的設計與安裝必須符合gb 4064和gbj 232的規(guī)定。
3、未經設計或制造單位同意,用戶不應進行影響輸送機原設計、制造、安裝安全要求的變動。
4、輸送機必須按物料特性與輸送量要求選用,不得超載使用,必須防止堵塞和溢料,保持輸送暢通。
a.輸送帶應有適合特定的載荷和輸送物料特性的足夠寬度;
b.輸送機傾角必須設計成能防止物料在正常工作條件下打滑或滾落;
c.輸送機應設置保證均勻給料的控制裝置;
d.料斗或溜槽壁的坡度、卸料口的位置和尺寸必須能確保物料靠本身重力自動地流出;
e.受料點應設在水平段,并設置導料板。受料點必須設在傾斜段時,需設輔助裝料設施;
f.垂直拉緊裝置區(qū)段應裝設落料擋板;
g.受料點宜采取降低沖擊力的措施。
5、輸送粘性物料時,滾筒表面、回程段帶面應設置相適應的清掃裝置。傾斜段輸送帶尾部滾筒前宜設置擋料刮板。消除一切可能引起輸送帶跑偏的隱患。
6、傾斜的輸送機應裝設防止超速或逆轉的安全裝置。此裝置在動力被切斷或出現故障時起保護作用。
7、輸送機上的移動部件無論是手動或自行式的都應裝設停車后的限位裝置。
8、嚴禁人員從無專門通道的輸送機上跨越或從下面通過。
9、流水線跨越工作臺或通道上方時,應裝設防止物料掉落的防護裝置。
10、高強度螺栓連接必須按設計技術要求處理,并用專用工具擰緊。
11、輸送機易擠夾部位經常有人接近時應加強防護措施。
第9篇 一般帶式輸送機司機的操作規(guī)程
(1)開車前應檢查的項目與要求
①各部位螺栓齊全緊固。
②清掃器齊全,清掃器刮板與輸送帶的距離不大于2 mm,并有足夠的壓力,接觸長度應在85%以上。
③機架連接牢固可靠,機頭、機尾固定牢固。
④托輥齊全,并與帶式輸送機中心線垂直。
⑤輸送帶張緊力合適(不得打滑,不得超過出廠規(guī)定)。
⑥輸送帶接頭完好,卡子無折斷、松動,輸送帶無斷裂、傷痕。
⑦油位、油質和油封必須符合規(guī)定。
⑧通訊、信號系統(tǒng)可靠無故障。
⑨各種安全保護裝置(斷帶、打滑、超速、煙霧、過載等)齊全、靈敏可靠。
(2)啟動運行
①啟動前必須與機頭、機尾及各裝載點取得聯系,待收到正確信號,所有人員離開轉動部位后方可開機。
②注意輸送帶是否跑偏,各部溫度、聲音是否正常。
③保證所有托輥轉動靈活,保證機頭、機尾無積煤、浮煤。
④發(fā)現下列情況時,必須停機,妥善處理后,方可繼續(xù)運行:輸送帶跑偏、撕裂、接頭卡子斷裂;輸送帶打滑或悶車;電氣、機械部件溫升超限或運轉聲音不正常;液力偶合器的易熔塞熔化導致耦合器內的工作介質噴出;輸送帶上有大塊煤(矸石)、鐵器、超長材料等;危及人身安全時;信號不明或下一臺輸送機停機時。
⑤操作工離開崗位時要切斷電源。
⑥正常工作停機前,應將輸送帶上的煤拉空。
第10篇 采區(qū)帶式輸送機司機操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
第1條 采區(qū)帶式輸送機司機必須熟悉帶式輸送機的性能及構造原理，通曉本操作規(guī)程，按完好標準維護保養(yǎng)帶式輸送機，懂得生產過程，經過培訓考試合格，持證上崗。
第2條 任何人不得乘坐采區(qū)帶式輸送機，不準用帶式輸送機運送設備和笨重物料。
第3條 帶式輸送機巷道應有消防滅火及噴霧滅塵設施并保持完好有效。
第4條 帶式輸送機的電動機，開關附近20米以內風流中瓦斯?jié)舛冗_到1.5％時，必須停止運轉，切斷電源，進行處理。
第5條 多臺帶式輸送機連續(xù)運行，在未實現集中控制時，應按逆煤流方向逐臺開動，順煤流方向逐臺停車：實現集中控制時，也可按逆煤流方向逐臺依次開動，順煤流方向依次停車。
二、準備、檢查與處理
第6條 準備：
1．工具：扳手、鉗子，手鋸、鐵鍬等；
2．備品配件與材料：螺栓、皮帶卡子等；
3．潤滑油脂等。
第7條 檢查與處理：
1，機頭、機尾及整臺帶式輸送機范圍的支護完好、牢固，無浮煤、雜物，否則必須經班長、支護工處理安全后，方準
進行工作；
2．將帶式輸送機的控制開關手把扳到斷電位置并鎖好，掛上停電牌，然后對下列部位進行檢查：
(1)機頭及儲帶裝置所用連接件和緊固件應齊全、牢靠，防護罩齊全，各滾筒、軸承應轉動靈活；
(2)液力偶合器的工作介質液量合適，易熔塞和防爆片應合格；
(3)制動器的閘帶和閘輪接觸嚴密，制動有效；
(4)減速器內油量適當，無漏油；
(5)機身各托輥齊全、轉動靈活，托架吊掛裝置完整可靠，托梁平直；
(6)承載部梁架平直，承載托輥齊全、轉動靈活、無脫膠；
(7)機尾滾筒轉動靈活，軸承潤滑良好；
(8)帶式輸送機的前后搭接符合規(guī)定；
(9)輸送帶接頭完好，卡子無折斷、松動(硫化熱補接頭無開膠現象)，輸送帶無撕裂、傷痕；
(10)輸送帶中心與前后各機的中心保持一致，無跑偏，松緊合適，擋煤板齊全完好；
(11)動力、信號、通訊電纜吊掛整齊，無擠壓、刮碰；
(12)煤倉上口的柵欄、篦子應完整牢固；
(13)消防滅火、噴霧滅塵設施齊全有效。
第8條 開機時，取下控制開關上的停電牌，合上控制開關，發(fā)出開機信號并喊話，讓人員離開帶式輸送機轉動部位。先點動二次，再轉動一周以上，然后檢查下列各項：
各部位運轉聲音是否正常：輸送帶有無跑偏、打滑、
跳動或刮卡現象；輸送帶松緊是否合適；
2．控制按鈕、信號、通訊等設施是否靈敏可靠。
上述各項經檢查與處理合格后，方可正式操作運行。
三、操作及其注意事項
第9條 司機必須確認信號，按規(guī)定信號開、停帶式輸送機。每次起動前，必須先發(fā)出信號，通知人員離開帶式輸送機轉動部位，然后點動二次，再正式運行。未使用集中控制的多臺帶式輸送機聯合運轉時，應按逆煤流方向逐臺起動。
第10條 不準超負荷強行起動。發(fā)現悶車時，先起動兩次(每次不超過15秒)，仍不能起動時，必須卸掉輸送帶上的煤。待正常運轉后，再將煤裝上輸送帶運出。
第11條 在運轉過程中，隨時注意運行狀況；經常檢查電動機、減速器、軸承的溫度；傾聽各部位運轉聲音；清理機頭、機尾的煤塵，清掃機身下積煤、矸石及雜物；保持正常灑水噴霧。
第12條 發(fā)現下列情況之一時，必須停機，妥善處理后，方可繼續(xù)運行。
3．電氣、機械部件溫升超限或運轉聲音不正常；
4．液力偶合器的易熔塞熔化或偶合器內的工作介質噴出；
5．輸送帶上有大塊煤、長材料等；
6，危及人身安全時；
7．信號不明或下臺輸送機停機時。
第13條 處理輸送帶跑偏時嚴禁用手、腳及身體的其它部位直接接觸輸送帶。
第14條 輸送帶運轉時，禁止清理機頭、機尾滾筒及其附近的煤粉。不許拉動輸送帶的清掃器。
第15條 拆卸液力偶合器的注油塞、易熔塞、防爆片時，應戴手套，面部躲開噴油的方向，輕輕擰松幾扣后，停一會，待放氣后再慢慢擰下。禁止使用不合格的易熔塞、防爆片或用代用品。
第16條 在帶式輸送機上檢修、處理故障或做其它工作時，必須閉鎖輸送機的控制開關，掛上“有人工作，不許合閘”的停電牌。除了處理故障,不許開倒車運轉。嚴禁站在帶式輸送機上點動開車。
第l7條 在檢修煤倉上口的機頭卸載滾筒部分時，必須將煤倉上口擋嚴。
第18條 除了控制開關的接觸器觸頭粘住外，禁止用控制開關的手把直接切斷電動機。
第19條 帶式輸送機的回縮儲存：
1．開動輸送機將煤運凈，扳動控制開關手把到斷電位置并鎖閉，掛上停電牌，準備開儲帶裝置拉緊絞車；
2．拆除中間架，用千斤頂或絞車把承載部連同機尾一起向前牽引直至與所剩余的中間架相對接，調整機尾部與中間部的中心使之在一條直線上；
3．根據機尾部發(fā)出的信號，開動儲帶裝置絞車，將多余的輸送帶卷入儲帶倉內并張緊輸送帶；
4．輸送帶縮回后將千斤頂活塞桿收回，閥的控制手柄放在切斷位置，將儲帶裝置絞車關閉鎖好；
5．摘去停電牌，根據機尾部發(fā)出信號，再按程序起動帶式輸送機。
第20條 拆除輸送帶：
1．同第17條的1；
2．松開緒帶裝置絞車，將儲存的輸送帶一端割斷，按需要長度切割多余輸送帶后，將其拉走；
3．將輸送帶二端接好，開動儲帶裝置絞車將輸送帶張緊到合適程度；
4．摘下停電牌，按程序起動帶式輸送機。
四、收尾工作
第2l條 班長發(fā)出收工命令后，將帶式輸送機上的煤完全拉凈。上臺輸送機停機后，將控制開關手柄扳到斷電位置，鎖緊閉鎖螺栓。
第22條 關閉噴霧、滅塵水的截止閥。
第23條 清掃電動機、開關、液力偶合器、減速器等部位的煤塵。
第24條 在現場向接班司機詳細交待本班帶式輸送機運轉情況，出現的故障，存在問題。升井后按規(guī)定填寫好本班帶式輸送機工作日志。
第11篇 帶式輸送機司機安全技術操作規(guī)程
一、準備
1、檢查皮帶及其滾筒、電動機等螺栓、螺釘是否緊固。
2、檢查傳動滾筒、改向滾筒、托輥、調偏托輥的潤滑情況，拉緊裝置是否完好可靠。
3、檢查皮帶的松緊情況，接頭是否可靠，有無脫膠、裂紋等不安全因素，如發(fā)現問題應及時處理匯報。
4、檢查清掃器、卸煤器、逆止器是否安全可靠。
5、接到開停車信號后，必須與上下道工序聯系好后方可開停車。
二、開車
1、接到信號后啟運皮帶電動機，但必須在無負荷下啟動，待皮帶機運轉正常后再受料投入正常運轉。
2、就地開車，多臺串聯時，必須按逆煤流方向啟動。
3、掌握好皮帶承受的負荷，嚴禁超載作業(yè)。
4、運行中要注意皮帶是否跑偏、打滑，機架是否刮、磨或撕裂皮帶，如發(fā)現應及時調整好或者及時停車檢修。
5、運轉應該平穩(wěn)，無大的起伏波動。
6、經常注意觀察來料溜槽，以防堵塞。
三、停車
1、在接到停車信號后，必須將皮帶上的物料卸凈后方可停機，不準帶負荷停車，若多臺串聯使用應按順煤流方向停車。
2、停車后應檢查托輥滾筒的磨損情況，如發(fā)現磨損嚴重及轉動不靈活時，要及時更換或修理。
3、檢查皮帶有無脫膠、磨損、膠接口有無松動變形，如發(fā)現應及時檢修。
4、嚴禁皮帶上粘上酸、堿或油類等東西，停車后若皮帶上有雜物應及時處理。
第12篇 帶式輸送機司機安全生產操作規(guī)程
1、著裝整潔,持有效證件上崗。
2、執(zhí)行《選煤廠安全規(guī)程》有關規(guī)定。
3、司機必須明確信號,按規(guī)定信號指令開停輸送機。開機前,檢查各種連接緊固件及安全設施是否齊全牢固。
4、輸送機運行時要隨時注意皮帶運行情況。發(fā)現皮帶跑偏、刮卡、接頭損壞嚴重,托輥、滾筒及電氣機械部位溫度、聲音異常時,要立即停機并匯報專業(yè)人員進行處理,處理后方可繼續(xù)啟動。
5、視煤的干燥程度操作噴霧開關,進行噴霧降塵。
6、發(fā)生打滑或悶車時,要查明原因妥善處理。
7、處理溜槽堵塞時,必須按選煤廠相關規(guī)定執(zhí)行停送電制度,專人進行監(jiān)護,禁止單人作業(yè)。
8、處理跑偏時,嚴禁用手、腳及身體其他部位直接接觸輸送帶。
9、班中經常清理本崗設備和環(huán)境衛(wèi)生,做到環(huán)境清潔。禁止在轉動件內及附近清貨或到皮帶機里幫作業(yè)。
10、將本班設備運行情況和注意事項向接班人員交待清楚,并做好崗位記錄。
本工種存在危險因素及預防措施:
1、煤塵、噪音、操作不當傷人等。
2、處理跑偏時,嚴禁用手、腳及身體其它部位直接接觸輸送帶。
3、輸送機運轉時,禁止在轉動件內及附近清貨。
4、輸送機檢修、處理故障時要切斷電源,開關要上鎖掛停電作業(yè)牌。
5、處理故障不許倒車,嚴禁站在帶式輸送機上點動開車。
第13篇 帶式輸送機與斗式提升機安全操作規(guī)程
1、提升機啟動前,先啟動皮帶輸煤機,提升機啟動時,周圍不得有人或雜物。
2、提升機必須在空載狀態(tài)下啟動,啟動2-3分鐘后,再向提升機均勻加煤。
3、提升機在運轉時,不允許對運動部件運行清掃和修理,不允許調整張緊裝置。
4、停車前先將機內煤卸完,先停提升機,待皮帶運輸機無煤時再停車。
5、要定期檢查各部件的運行情況,連接螺栓是否緊固,環(huán)鏈有無裂紋,各潤滑系統(tǒng)是否有油,軸承溫度不超過60度。
6、每次上完煤保持齊備、環(huán)境清潔。
第14篇 帶式輸送機司機技術操作規(guī)程
一、適用范圍
第1條 本規(guī)程適用于礦井、采區(qū)及工作面的除鋼絲繩牽引膠帶
輸送機和強力膠帶輸送機以外的各類滾筒驅動帶式輸送機司機。
二、上崗條件
第2條 必須經專業(yè)培訓考試合格，取得操作資格證，持證上崗。
第3條 必須熟悉所使用帶式輸送機的結構、性能、工作原理、各種保護的原理和檢查試驗方法，會維護保養(yǎng)帶式輸送機，掌握消防器材的正確使用方法，熟悉生產過程和《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定，按本規(guī)程要求進行操作，能正確處理一般性故障。
三、安全規(guī)定
第4條 嚴禁人員乘坐帶式輸送機，不準用帶式輸送機運送設備和笨重物料。
第5條 輸送機的電動機及開關附近20米以內風流中瓦斯?jié)舛冗_到1.5％時，必須停止工作，切斷電源，撤出人員，進行處理。
第6條 輸送機運轉時禁止清理機頭、機尾滾筒及其附近的浮煤。不許拉動輸送帶的清掃器。
第7條 在檢修煤倉上口的機頭卸載滾筒部分時，必須將煤倉上口擋嚴。
第8條 處理輸送帶跑偏時嚴禁用手、腳及身體的其它部位直接接觸輸送帶。
第9條 拆卸液力偶合器的注油塞、易熔塞、防爆片時，應戴手套，面部躲開噴油方向，輕輕擰松幾扣后，停一會，待放氣后再慢慢擰下。禁止使用不合格的易熔塞、防爆片或用代用品。
第10條 在輸送機上檢修、處理故障或做其它工作時，必須閉
鎖輸送機的控制開關，掛上“有人工作，不許合閘”的停電牌。除處理故障外，不許開倒車運轉。嚴禁站在輸送機上點動開車。
第11條 除控制開關的接觸器觸頭粘住外，禁止用控制開關的
手把直接切斷電動機。
第12條 必須經常檢查輸送機巷道內的消防及噴霧降塵設施，并保持完好有效。
第13條 認真執(zhí)行崗位責任制和交接班制度，不得擅離崗位。
四、操作準備
第14條 上崗后應檢查輸送機機頭范圍的支護是否牢固可靠,有無障礙物或浮煤、雜物等不安全隱患。
第15條 將輸送機的控制開關手把扳到斷電位置閉鎖好,掛上停電牌，然后配合維修工對下列部位進行檢查：
1. 機頭及儲帶裝置所用連接件和緊固件應齊全、牢靠，防護罩齊全完整，各滾筒、軸承應轉動靈活。
2. 液力偶合器的工作介質液量適當，易熔塞和防爆片應合格。
3. 制動器的閘帶和閘輪接觸嚴密，制動有效。
4. 減速器內油量適當，無漏油現象。
5. 托輥齊全、轉動靈活，托架吊掛裝置完整可靠，托梁平直。
6. 承載部梁架平直，承載托輥齊全、轉動靈活、無脫膠。
7. 輸送機的前后搭接符合規(guī)定。
8. 機尾滾筒轉動靈活，軸承潤滑良好。
9. 輸送帶接頭完好，卡子無折斷、松動(硫化熱補接頭無開膠現象)，輸送帶無撕裂、傷痕。
10. 輸送帶中心與前后各機的中心保持一致，無跑偏，松緊合適，擋煤板齊全完好。
11. 動力、信號、通訊電纜吊掛整齊，無擠壓、刮碰。
12. 煤倉上口的柵欄、篦子應完整牢固。
第16條 開機時，取下控制開關上的停電牌，合上控制開關,
發(fā)出開機信號并喊話，讓人員離開輸送機轉動部位，先點動二次，再轉動一周以上，并檢查下列各項：
1. 各部位運轉聲音是否正常，輸送帶有無跑偏、打滑、跳動或刮卡現象，輸送帶松緊是否合適，張緊拉力表指示是否正確。
2. 控制按鈕、信號、通訊等設施是否靈敏可靠。
3. 檢查試驗各種保護是否靈敏可靠。
上述各項經檢查與處理合格后，方可正式操作運行。
五、正常操作
第17條 必須按規(guī)定的信號開、停輸送機。未使用集中控制的多臺帶式輸送機聯合運轉時，應按逆煤流方向逐臺起動。
第18條 不準超負荷強行起動。發(fā)現悶車時，先起動兩次(每次不超過15秒)，仍不能起動時，必須卸掉輸送帶上的煤，待正常運轉后，再將煤裝上輸送帶運出。
第19條 在運轉過程中，隨時注意運行狀況；經常檢查電動機、減速器、軸承的溫度；傾聽各部位運轉聲音；保持正常灑水噴霧。
第20條 發(fā)現下列情況之一時，必須停機，妥善處理后，方可繼續(xù)運行。
1. 輸送帶跑偏、撕裂、接頭卡子斷裂。
2. 輸送帶打滑或悶車。
3. 電氣、機械部件溫升超限或運轉聲音不正常。
4. 液力偶合器的易熔塞熔化或偶合器內的工作介質噴出。
5. 輸送帶上有大塊煤（矸石）、鐵器、長材料等。
6. 危及人身安全時。
7. 信號不明或下臺輸送機停機時。
六、收尾工作
第21條 接到收工信號后，將帶式輸送機上的煤完全拉凈。上臺輸送機停機后，將控制開關手柄扳到斷電位置，鎖緊閉鎖螺栓。
第22條 關閉噴霧降塵水的閥門，清掃電動機、開關、液力偶合器、減速器等部位的煤塵。
第23條 在現場向接班司機詳細交待本班輸送機運轉情況、出現的故障和存在問題，按規(guī)定填寫好本班工作日志。對存在的問題要及時向值班領導匯報。
第15篇 帶式輸送機操作規(guī)程
適用機型：包括皮帶寬度為：320，500，650，800，1000毫米的所有機型設備。
一、認真執(zhí)行《機械化運輸設備通用操作規(guī)程》有關規(guī)定。
二、認真執(zhí)行下述有關補充規(guī)定：
（一） 工作前須認真做到：
1、送、回砂皮帶要檢查刮板，不得有嚴重磨損和轉軸卡死的現象。
2、回箱皮帶要檢查分箱裝置處于不得有卡住皮帶的地方。
（二） 工作中認真作到：
1、經常沿設備全長巡回檢查：如滾筒、滾子粘砂嚴重要立即停機清理，滾子不轉要交班提出修理或更換；如皮帶與滾筒、刮板間有芯骨、冒口、飛邊等障礙物要立即停機清除，嚴防刮壞皮帶。
2、皮帶運輸機上沒有設置過道的地段不準跨越。
（三） 每星期最后一個班，工作后必須要送、回砂皮帶的砂子全部卸去將回箱皮帶上的砂箱全部吊離，以便設備檢修。
