柴油發(fā)電機工操作規(guī)程（3篇范文）

有哪些

柴油發(fā)電機工操作規(guī)程

柴油發(fā)電機是許多企業(yè)和設施的重要備用電源，其穩(wěn)定運行對于保障生產(chǎn)和生活秩序至關重要。本規(guī)程旨在規(guī)定柴油發(fā)電機工的操作流程，確保設備安全、高效運行。

目的和意義

1. 確保操作人員熟知柴油發(fā)電機的基本原理和操作步驟，防止因誤操作導致的設備損壞或安全事故。

2. 提高設備利用率，延長發(fā)電機壽命，降低維護成本。

3. 在突發(fā)停電或其他電力供應中斷時，能迅速啟動發(fā)電機，恢復電力供應，減少損失。

注意事項

1. 操作前檢查：

- 檢查機油、冷卻水是否充足，確保油質(zhì)清潔，無明顯雜質(zhì)。

- 檢查燃油系統(tǒng)，確認油箱內(nèi)燃油充足，油路暢通無阻。

- 檢查電氣連接，確保接地良好，接線無松動。

2. 啟動與運行：

- 按照制造商的指導，正確啟動發(fā)電機，避免空載或過載運行。

- 運行過程中密切關注儀表讀數(shù)，注意發(fā)電機溫度、電壓、電流等指標是否正常。

- 如發(fā)現(xiàn)異常聲音或振動，應立即停機檢查。

3. 維護保養(yǎng)：

- 定期更換機油、空氣濾清器，保持發(fā)電機內(nèi)部清潔。

- 檢查冷卻系統(tǒng)，確保散熱器無堵塞，冷卻液充足。

- 定期清理火花塞，保證點火效率。

4. 應急處理：

- 當電網(wǎng)故障導致發(fā)電機自動啟動時，應迅速確認電網(wǎng)狀況，并根據(jù)需要手動切換負荷。

- 發(fā)電機故障時，遵循故障排除手冊進行初步診斷，必要時聯(lián)系專業(yè)技術(shù)人員維修。

5. 停機操作：

- 在關閉發(fā)電機前，逐步卸載負載，避免突然停機對發(fā)電機造成沖擊。

- 確認所有設備已斷電，然后關閉發(fā)電機，等待冷卻后再進行其他維護工作。

6. 安全事項：

- 操作時穿戴防護裝備，如安全帽、防護眼鏡和絕緣手套。

- 避免在發(fā)電機運行時加油，以防引發(fā)火災。

- 不得在發(fā)電機附近吸煙或使用明火。

7. 記錄與報告：

- 記錄每次啟動、運行、維護和停機的時間及情況，以便跟蹤設備狀態(tài)。

- 發(fā)現(xiàn)任何異?；蚬收?，及時向上級匯報，并記錄詳細信息。

8. 培訓與演練：

- 定期參加柴油發(fā)電機操作培訓，提升操作技能和應急處理能力。

- 定期進行模擬停電和發(fā)電機啟動演練，確保在緊急情況下能迅速響應。

通過遵循上述規(guī)程，柴油發(fā)電機工能夠確保設備的正常運行，為組織的電力供應提供可靠保障。良好的操作習慣和定期維護將有助于減少不必要的停機時間，提高整體運營效率。

柴油發(fā)電機工操作規(guī)程范文

第1篇 柴油發(fā)電機工操作規(guī)程

一、柴油發(fā)電機工必須培訓合格且能勝任工作。

二、啟動前先檢查各部件是否正確可靠，只有在正常情況下才能啟動。

三、加足冷水，添加機油至規(guī)定油線，加足所需柴油。

四、檢查電動系統(tǒng)，電路接線是否正確，蓄電池充電是否充足。

五、啟動后觀察各儀表指數(shù)是否正常，如發(fā)現(xiàn)異常情況應及時處理，并報告有關領導。

六、操作人員應按說明書要求使用維護和保養(yǎng)柴油機，在使用調(diào)整和維護保養(yǎng)中，必須保持清潔。

第2篇 柴油發(fā)電機工安全操作規(guī)程

1. 啟動前的準備工作:

(1) 檢查飛輪及發(fā)電機部分防護欄桿罩應完好。

(2) 操作人員應分工明確, 實行監(jiān)護, 并穿戴絕緣鞋。

(3) 向電氣室工作人員發(fā)出“準備”開車的信號后, 認真檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器曲軸控制、油盎油位, 及各部緊固螺釘, 確認無誤, 并油水溫度不低于20℃時, 方可進行啟動。

(4) 各系統(tǒng)管路閘門應處于工作位置。

(5) 傳動機構(gòu)的連接螺栓應緊固良好。

(6) 檢查儲氣瓶壓力是否正常, 超速保險裝置是否定位。

(7) 置離合器手柄于啟動位置, 并打開掃氣泵的排污閥。

(8) 啟動外循環(huán)水泵、滑油泵、燃油泵, 待循環(huán)水及油壓符合要求時, 一人操作, 一人協(xié)助進行啟動。

2. 柴油機的啟動和運行:

(1) 停車超過24小時, 須打開試動閥, 并啟動潤滑油泵; 長久停用(一般為七天)的發(fā)電機,勵磁機應測量電機及操作回路的絕緣電阻是否符合要求, 手動盤車轉(zhuǎn)12圈, 自由啟動電機拖動柴油機空轉(zhuǎn)數(shù)圈, 以排出缸內(nèi)的油和水, 然后關閉試動閥, 方合好前離合器。

(2) 啟動燃油泵, 放出管路中的空氣, 其油壓應在規(guī)定范圍內(nèi), 方可進行正式啟動。

(3) 察看啟動電源的電壓是否正常, 然后按下“啟動”按鈕待柴油機著火后即松開。潤滑油壓力升到規(guī)定值以上時,停止啟動滑油泵,并關閉掃氣泵排污閥, 穿好前離合器銷釘。

(4) 不能啟動時, 應認真判明原因, 原因不明, 不應再次啟動, 連續(xù)啟動不應超過三次,每次間隔時間不應少于 2分鐘, 第三次不能啟動時, 應認真分析檢查, 確認排除故障后, 允許第四次啟動。

(5) 發(fā)電機啟動后,即認為發(fā)電機及電氣設備均已帶電, 嚴禁人體接觸帶電部分; 如果需要帶電作業(yè), 應遵守危險作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程。

(6) 在調(diào)整柴油機轉(zhuǎn)速時, 應注意發(fā)電機運轉(zhuǎn)是否正常, 滑環(huán)及整流子上的碳刷應無跳動,無冒火花現(xiàn)象, 無異常聲響, 此外還要與電工人員配合, 調(diào)整頻率和電壓, 使之接近到額定值。

(7) 當接近到“準備并列”的信號后, 發(fā)電機運轉(zhuǎn)必須是正常、平穩(wěn)的, 而且達到頻率相等, 電壓一樣, 相位相同, 相序一致方能進行并列工作。并列時, 以同步表為準, 進一步調(diào)整轉(zhuǎn)速, 調(diào)節(jié)勵磁, 將電壓和頻率升至與系統(tǒng)電壓、頻率相接近。當自動勵磁損壞改為手動時, 其負載不宜過大, 并隨時監(jiān)視有關參數(shù)。并列同步操作步驟如下:

1) 合上發(fā)電機的刀開關;

2) 若是三相四線制供電的發(fā)電機, 應合上中性點接地刀閘;

3) 合上同步指示開關, 檢驗相序, 進一步調(diào)節(jié);

4) 認真查看同步指示器信號, 若基本同步立即迅速合上主開關, 向系統(tǒng)送電。并列時采用自動準同期裝置時, 應參看說明書進行, 采用手動準同期并列操作時, 若發(fā)現(xiàn)同步表跳動(或不動), 同步指示燈閃爍無規(guī)則(或亮度不變), 不準合閘并列;

(8) 正常進行中, 嚴禁使用故障停車開關或按鈕, 嚴禁擦試機組, 如發(fā)現(xiàn)柴油機的超速保險裝置脫開時, 應通知電工人員卸除負荷, 停車后, 將超速保險恢復原位, 然后再啟動;

(9) 密切注意各種運行儀表, 保護裝置、絕緣監(jiān)視和調(diào)速器的工作情況;

(10)對于用壓縮空氣啟動的氣罐, 應檢查試驗壓力表和安全閥, 是否保持靈敏可靠。

3. 停車與維護保養(yǎng):

(1) 接到“準備解列信號”, 進行減速卸載?！敖饬小焙笫箼C器逐步減速降溫, 聽機器有無異聲并確定其部位和原因后停車;

(2) 正常停車關閉燃料泵(特殊情況可使用故障停車或緊急停車), 關閉外循環(huán)水泵;

(3) 停車超過 1小時以上時須進行甩車;

(4) 停車后, 根據(jù)運行情況, 進行維護保養(yǎng), 保持設備良好和清潔衛(wèi)生;

(5) 每周至少一次對柴油機各運轉(zhuǎn)部位進行一次全面檢查, 發(fā)現(xiàn)問題應及時處理。

4. 注意事項:

(1) 值班人員必須堅守崗位, 做好本職工作, 做到勤聽、勤看、勤檢查, 嚴格遵守操作規(guī)程;

(2) 值班人員應該認真填寫交班記錄。對機組運行中的問題, 要當班處理, 并詳細對下一班做書面交待。對于關鍵問題要及時向領導匯報;

(3) 主機房內(nèi)禁止吸煙, 工作場地保持衛(wèi)生, 并積極采取措施消除噪聲。

第3篇 柴油發(fā)電機工安全技術(shù)操作規(guī)程

對作業(yè)人員按工種進行安全技術(shù)操作規(guī)程交底

交底時間

年 月 日

交底人簽名

被交底人簽名

交底內(nèi)容:

一、啟動前的準備工作

1、檢查飛輪及發(fā)電機部分防護欄桿罩應完好;

2、操作人員應分工明確,實行監(jiān)護,并穿戴絕緣鞋;

3、向電氣室工作人員發(fā)出“準備”開車的信號后,認真檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器曲軸控制、油盎油位,及各部緊固螺釘,確認無誤,并油水溫度不低于20℃時,方可進行啟動;

4、各系統(tǒng)管路閘門應處于工作位置;

5、傳動機構(gòu)的連接螺栓應緊固良好;

6、檢查儲氣瓶壓力是否正常,超速保險裝置是否定位;

7、置離合器手柄于啟動位置,并打開掃氣泵的排污閥;

8、啟動外循環(huán)水泵、滑油泵、燃油泵,待循環(huán)水及油壓符合要求時,一人操作,一人協(xié)助進行啟動。

二、柴油機的啟動和運行

1、停車超過24小時,須打開試動閥,并啟動潤滑油泵,長久停用(一般為七天)的發(fā)電機,勵磁機應測量電機及操作回路的絕緣電阻符合要求。手動盤車轉(zhuǎn)1~2圈,自由啟動電機拖動柴油機空轉(zhuǎn)數(shù)圈,以排出缸內(nèi)的油和水,然后關閉試動閥,方合好前離合器;

2、啟動燃油泵,放出管路中的空氣,其油壓應在規(guī)定范圍內(nèi)之間,方可進行正式啟動;

3、察看啟動電源的電壓是否正常后,按下“啟動”按鈕待柴油機著火后即松開。潤滑油壓力升到規(guī)定值以上時,停止啟動滑油泵。并關閉掃氣泵排污閥,穿好前離合器銷釘;

4、不能啟動時,應認真判明原因,原因不明,不應再次啟動。連續(xù)起動不應超過三次,間隔時間不應少于2分鐘,第三次仍不能起動時,應認真分析檢查,確認排除故障后,允許第四次起動;

5、發(fā)電機啟動后,即認為發(fā)電機及全部電氣設備均已帶電,嚴禁人體接觸帶電部分,如果需要帶電作業(yè),應遵守危險作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程;

6、在調(diào)整柴油機轉(zhuǎn)速時,應注意發(fā)電機運轉(zhuǎn)是否正常,滑環(huán)及整流子上的碳刷應無跳動,無冒火花現(xiàn)象,無異常聲響,此外還要與電工人員配合。調(diào)整頻率和電壓,使之接近額定值;

8、正常運行中,嚴禁使用故障停車開關或按鈕,嚴禁擦試機組,如發(fā)現(xiàn)柴油機的超速保險裝置脫開時,應通知電工人員卸除負荷,停車后,將超速保險恢復原位,然后再啟動;

9、密切注意各種運行儀表,保護裝置、絕緣監(jiān)視和調(diào)速器的工作情況;

10、對于用壓縮空氣啟動的氣罐,應檢查試驗壓力表和安全閥,是否保持靈敏可靠。

三、停車與維護保養(yǎng)

1、正常停車關閉燃料泵(特殊情況可使用故障停車或緊急停車),關閉外循環(huán)水泵;

2、停車超過1小時以上時須進行甩車;

3、停車后,根據(jù)運行情況,進行維護保養(yǎng),保持設備良好和清潔衛(wèi)生;

4、每周至少一次對柴油機各運轉(zhuǎn)部位進行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題應及時處理。

四、注意事項

1、值班人員必須堅守崗位,做好本職工作,做到勤聽、勤看、勤檢查,嚴格遵守操作規(guī)程;

2、值班人員應該認真填寫交班記錄。對機組運行中的問題,要當班處理,并詳細對下一班做書面交待。對于關鍵問題要及時向領導匯報;

3、所用工具用完后,要清點定位,對丟失遺忘的工具和零件要查明去向;

4、主機房內(nèi)禁止吸煙,工作場地保持衛(wèi)生,并積極采取措施消除噪聲。