有哪些
塔式起重機安全操作規(guī)程
塔式起重機作為建筑工地上不可或缺的重型設備，其安全操作至關重要。本規(guī)程旨在規(guī)范作業(yè)流程，確保人員安全，提高工作效率。以下是塔式起重機操作的基本內容：
1. 操作前檢查：
- 詳細檢查起重機各部件，包括鋼絲繩、吊鉤、滑輪、制動器等，確認無損壞、磨損。
- 確認電源、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)正常，無漏電、漏油現象。
- 檢查地面是否平整，地基穩(wěn)固，防止傾覆。
2. 起重作業(yè)：
- 根據負載重量選擇合適的吊具，嚴禁超載。
- 吊裝過程中保持平穩(wěn)，避免劇烈晃動。
- 吊物下方嚴禁站人，確保作業(yè)區(qū)域安全。
3. 操作過程中：
- 操作員應集中注意力，遵守指揮信號，避免誤操作。
- 遇到惡劣天氣，如強風、暴雨，應立即停止作業(yè)。
- 定期檢查起重機運行狀況，及時排除故障。
4. 停機與維護：
- 作業(yè)完畢后，將起重機歸位，斷開電源，鎖定控制室。
- 定期進行保養(yǎng)，更換磨損部件，保持設備良好狀態(tài)。
目的和意義
塔式起重機安全操作規(guī)程的存在，旨在減少因操作不當造成的事故，保障工地人員的生命安全。通過規(guī)范操作，提高設備的使用效率，降低維修成本，確保工程進度不受影響。此外，良好的安全操作習慣也有助于提升工地的整體管理水平，樹立企業(yè)安全文化。
注意事項
1. 操作員需經過專業(yè)培訓，持證上崗，熟悉設備性能和操作規(guī)程。
2. 在起吊重物時，務必保持謹慎，避免突然加速或急剎車。
3. 嚴禁在視線不清或通信不暢的情況下進行作業(yè)。
4. 遇到突發(fā)情況，如設備異常、吊物松脫等，應立即啟動應急措施，確?，F場安全。
以上規(guī)程需嚴格執(zhí)行，任何疏忽都可能導致嚴重后果。每位操作員都應將安全視為首要任務，確保塔式起重機的每一次起吊都安全、高效。
塔式起重機安全操作規(guī)程范文
第1篇 塔式起重機安全操作規(guī)程3
1. 20遇有下列情況時，應暫停吊裝作業(yè)：
(1) 遇有惡劣氣候如大雨、大雪、大霧和施工作業(yè)面有六級(含六級)以上的強風影響安全施工時。
(2) 起重機發(fā)生漏電現象。
(3) 鋼絲繩嚴重磨損，達到報廢標準(見鋼絲繩報廢標準見)。
(4) 安全保護裝置失效或顯示不準確。
2. 21司機必須經由扶梯上下，上下扶梯時嚴禁手攜工具物品。
2. 22嚴禁由塔機上向下拋擲任何物品或便溺。
2. 23冬季在塔機操作室取暖時，應采取防觸電和火災的措施。
2. 24凡有電梯的塔式起重機，必須遵守電梯的使用說明書中的規(guī)定，嚴禁超載和違反操作程序。
2. 25多機作業(yè)時，應避免兩臺或兩臺以上塔式起重機在回轉半徑內重疊作業(yè)。特殊情況，需要重疊作業(yè)時，必須保證臂桿的垂直安全距離和起吊物料時相互之間的安全距離，并有可靠安全技術措施經主管技術領導批準后方可施工。
2. 26動臂式起重機在重物吊離地面后起重、回轉、行走三種動作可以同時進行，但變幅只能單獨進行，嚴禁帶載變幅。允許帶載變幅的起重機，在滿負荷或接近滿負荷時，不得變幅。
2. 27起升卷揚不安裝在旋轉部分的起重機，在起重作業(yè)時，不得順一個方向連續(xù)回轉。
2. 28裝有機械式力矩限制器的起重機，在多次變幅后，必須根據回轉半徑和該半徑的額定負荷，對超負荷限位裝置的噸位指示盤進行調整。
2. 29彎軌路基必須符合規(guī)定，起重機拐彎時應在外軌面上撒上沙子，內軌軌面及兩翼涂上潤滑脂。配重箱應轉至拐彎外輪的方向。嚴禁在彎道上進行吊裝作業(yè)或吊重物轉彎。
第2篇 塔式起重機安全操作規(guī)程技術交底
1．起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時應與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應按照指揮人員的信號進行作業(yè)，當信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執(zhí)行。
2．起重機作業(yè)前，應檢查軌道基礎平直無沉陷，魚尾板連接螺栓及道釘無松動，并應清除軌道上的障礙物，松開夾軌器并向上固定好。
3．起動前重點檢查項目應符合下列要求：
1)金屬結構和工作機構的外觀情況正常；
2)各安全裝置和各指示儀表齊全完好；
3)各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規(guī)定；
4)主要部位連接螺栓無松動；
5)鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規(guī)定；
6)供電電纜無破損。
4．送電前，各控制器手柄應在零位。當接通電源時，應采用試電筆檢查金屬結構部分，確認無漏電后，方可上機。
5．作業(yè)前，應進行空載運轉，試驗各工作機構是否運轉正常，有無噪音及異響，各機構的制動器及安全防護裝置是否有效，確認正常后方可作業(yè)。
6．起吊重物時，重物和吊具的總重量不得超過起重機相應幅度下規(guī)定的起重量。
7．應根據起吊重物和現場情況，選擇適當的工作速度，操縱各控制器時應從停止點(零點)開始，依次逐級增加速度，嚴禁越擋操作。在變換運轉方向時，應將控制器手柄扳到零位，待電動機停轉后再轉向另一方向，不得直接變換運轉方向、突然變速或制動。
8．在吊鉤提升、起重小車或行走大車運行到限位裝置前，均應減速緩行到停止位置，并應與限位裝置保持一定距離(吊鉤不得小于1m，行走輪不得小于2m)。嚴禁采用限位裝置作為停止運行的控制開關。
9．動臂式起重機的起升、回轉、行走可同時進行，變幅應單獨進行。每次變幅后應對變幅部位進行檢查。允許帶載變幅的，當載荷達到額定起重量的90％及以上時，嚴禁變幅。
10．提升重物，嚴禁自由下降。重物就位時，可采用慢就位機構或利用制動器使之緩慢下降。
11．提升重物作水平移動時，應高出其跨越的障礙物0.5m以上。
12．對于無中央集電環(huán)及起升機構不安裝在回轉部分的起重機，在作業(yè)時，不得順一個方向連續(xù)回轉。
13．裝有上、下兩套操縱系統(tǒng)的起重機，不得上、下同時使用。
14．作業(yè)中，當停電或電壓下降時，應立即將控制器扳到零位，并切斷電源。如吊鉤上掛有重物，應稍松稍緊反復使用制動器，使重物緩慢地下降到安全地帶。
15．采用渦流制動調速系統(tǒng)的起重機，不得長時間使用低速擋或慢就位速度作業(yè)。
16．作業(yè)中如遇六級及以上大風或陣風，應立即停止作業(yè)，鎖緊夾軌器，將回轉機構的制動器完全松開，起重臂應能隨風轉動。對輕型俯仰變幅起重機，應將起重臂落下并與塔身結構鎖緊在一起。
17．作業(yè)中，操作人員臨時離開操縱室時，必須切斷電源，鎖緊夾軌器。
18．起重機載人專用電梯嚴禁超員，其斷繩保護裝置必須可靠。當起重機作業(yè)時，嚴禁開動電梯。電梯停用時，應降至塔身底部位置，不得長時間懸在空中。
19．起重機的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置，應完好齊全、靈敏可靠，不得隨意調整或拆除。嚴禁利用限制器和限位裝置代替操縱機構。
20．起重機作業(yè)時，起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時，嚴禁從人上方通過。嚴禁用起重機載運人員。
21．嚴禁使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體。現場澆注的混凝土構件或模板，必須全部松動后方可起吊。
22．嚴禁起吊重物長時間懸停在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應采取措施將重物降落到安全地方，并關閉發(fā)動機或切斷電源后進行檢修。在突然停電時，應立即把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關，并采取措施使重物降到地面。
23．操縱室遠離地面的起重機，在正常指揮發(fā)生困難時，地面及作業(yè)層(高空)的指揮人員均應采用對講機等有效的通訊聯絡進行指揮。
24．作業(yè)完畢后，起重機應停放在軌道中間位置，起重臂應轉到順風方向，并松開回轉制動器，小車及平衡重應置于非工作狀態(tài)，吊鉤直升到離起重臂頂端2～3m處。
25．停機時，應將每個控制器撥回零位，依次斷開各開關，關閉操縱室門窗，下機后，應鎖緊夾軌器，使起重機與軌道固定，斷開電源總開關，打開高空指示燈。
26．檢修人員上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢查或修理時，必須系好安全帶。
27．在寒冷季節(jié)，對停用起重機的電動機、電器柜、變阻器箱、制動器等，應嚴密遮蓋。
28．動臂式和尚未附著的自升式塔式起重機，塔身上不得懸掛標語牌。
第3篇 塔式起重機安全操作規(guī)程4
三. 停機后檢查
3. 1塔式起重機停止操作后，必須選擇塔式起重機回轉時無障礙物和軌道中間合適的位置及臂順風向停機，并鎖緊全部的夾軌器。
3. 2凡是回轉機構帶有常閉或制動裝置的塔式起重機，在停止操作后，司機必須搬開手柄，松開制動，以便起重機能在大風吹動下順風向轉動。
3. 3應將吊鉤起升到距起重壁最小距離不大于5m位置，吊鉤上嚴禁吊掛重物。在未采取可靠措施時，不得采用任何方法，限制起重臂隨風轉動。
第4篇 塔式起重機安全操作技術規(guī)程
1.起重吊裝的指揮人員必須持證上崗,作業(yè)時應與操作人員密切配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應按照指揮人員的信號進行作業(yè),當信號不清或錯誤時,操作人員可拒絕執(zhí)行。
2.起重機作業(yè)前,應檢查軌道基礎平直無沉陷,魚尾板連接螺栓及道釘無松動,并應清除軌道上的障礙物,松開夾軌器并向上固定好。
3.起動前重點檢查項目應符合下列要求:
1)金屬結構和工作機構的外觀情況正常;
2)各安全裝置和各指示儀表齊全完好;
3)各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規(guī)定;
4)主要部位連接螺栓無松動;
5)鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規(guī)定;
6)供電電纜無破損。
4.送電前,各控制器手柄應在零位。當接通電源時,應采用試電筆檢查金屬結構部分,確認無漏電后,方可上機。
5.作業(yè)前,應進行空載運轉,試驗各工作機構是否運轉正常,有無噪音及異響,各機構的制動器及安全防護裝置是否有效,確認正常后方可作業(yè)。
6.起吊重物時,重物和吊具的總重量不得超過起重機相應幅度下規(guī)定的起重量。
7.應根據起吊重物和現場情況,選擇適當的工作速度,操縱各控制器時應從停止點(零點)開始,依次逐級增加速度,嚴禁越擋操作。在變換運轉方向時,應將控制器手柄扳到零位,待電動機停轉后再轉向另一方向,不得直接變換運轉方向、突然變速或制動。
8.在吊鉤提升、起重小車或行走大車運行到限位裝置前,均應減速緩行到停止位置,并應與限位裝置保持一定距離(吊鉤不得小于1m,行走輪不得小于2m)。嚴禁采用限位裝置作為停止運行的控制開關。
9.動臂式起重機的起升、回轉、行走可同時進行,變幅應單獨進行。每次變幅后應對變幅部位進行檢查。允許帶載變幅的,當載荷達到額定起重量的90%及以上時,嚴禁變幅。
10.提升重物,嚴禁自由下降。重物就位時,可采用慢就位機構或利用制動器使之緩慢下降。
11.提升重物作水平移動時,應高出其跨越的障礙物0.5m以上。
12.對于無中央集電環(huán)及起升機構不安裝在回轉部分的起重機,在作業(yè)時,不得順一個方向連續(xù)回轉。
13.裝有上、下兩套操縱系統(tǒng)的起重機,不得上、下同時使用。
14.作業(yè)中,當停電或電壓下降時,應立即將控制器扳到零位,并切斷電源。如吊鉤上掛有重物,應稍松稍緊反復使用制動器,使重物緩慢地下降到安全地帶。
15.采用渦流制動調速系統(tǒng)的起重機,不得長時間使用低速擋或慢就位速度作業(yè)。
16.作業(yè)中如遇六級及以上大風或陣風,應立即停止作業(yè),鎖緊夾軌器,將回轉機構的制動器完全松開,起重臂應能隨風轉動。對輕型俯仰變幅起重機,應將起重臂落下并與塔身結構鎖緊在一起。
17.作業(yè)中,操作人員臨時離開操縱室時,必須切斷電源,鎖緊夾軌器。
18.起重機載人專用電梯嚴禁超員,其斷繩保護裝置必須可靠。當起重機作業(yè)時.嚴禁開動電梯。電梯停用時,應降至塔身底部位置,不得長時間懸在空中。
19.起重機的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置,應完好齊全、靈敏可靠,不得隨意調整或拆除。嚴禁利用限制器和限位裝置代替操縱機構。
20.起重機作業(yè)時,起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時,嚴禁從人上方通過。嚴禁用起重機載運人員。
21.嚴禁使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體。現場澆注的混凝土構件或模板,必須全部松動后方可起吊。
22.嚴禁起吊重物長時間懸停在空中,作業(yè)中遇突發(fā)故障,應采取措施將重物降落到安全地方,并關閉發(fā)動機或切斷電源后進行檢修。在突然停電時,應立即把所有控制器撥到零位,斷開電源總開關,并采取措施使重物降到地面。
23.操縱室遠離地面的起重機,在正常指揮發(fā)生困難時,地面及作業(yè)層(高空)的指揮人員均應采用對講機等有效的通訊聯絡進行指揮。
24.作業(yè)完畢后,起重機應停放在軌道中間位置,起重臂應轉到順風方向,并松開回轉制動器,小車及平衡重應置于非工作狀態(tài),吊鉤直升到離起重臂頂端2~3m處。
25.停機時,應將每個控制器撥回零位,依次斷開各開關,關閉操縱室門窗,下機后,應鎖緊夾軌器,使起重機與軌道固定,斷開電源總開關,打開高空指示燈。
26.檢修人員上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢查或修理時,必須系好安全帶。
27.在寒冷季節(jié),對停用起重機的電動機、電器柜、變阻器箱、制動器等,應嚴密遮蓋。
28.動臂式和尚未附著的自升式塔式起重機,塔身上不得懸掛標語牌。
第5篇 塔式起重機安全操作規(guī)程2
二. 安 全 操 作
2. 1司機必須按所駕駛塔式起重機的起重性能進行作業(yè)。起重吊物必須遵守本規(guī)程30.1.7條規(guī)定執(zhí)行。
2. 2機上各種安全保護裝置運轉中發(fā)生故障、失效或不準確時，必須立即停機修復，嚴禁帶病作業(yè)和在運轉中進行維修保養(yǎng)。
2. 3司機必須在佩有指揮信號袖標的人員指揮下嚴格按照指揮信號、旗語、手勢進行操作。操作前應發(fā)出音響信號，對指揮信號辨不清時不得盲目操作。對指揮錯誤有權拒絕執(zhí)行或主動采取防范或相應緊急措施。
2. 4起重量、起升高度、變幅等安全裝置顯示或接近臨界警報值時，司機必須嚴密注視，嚴禁強行操作。
2. 5操作時司機不得閑談、吸煙、看書、報和做其他與操作無關事情。不得擅離操作崗位。
2. 6當吊鉤滑輪組起升到接近起重臂時應用低速起升。
2. 7嚴禁重物自由下落，當起重物下降接近就位點時，必須采取慢速就位。重物就位時，可用制動器使之緩慢下降。
2. 8使用非直撞式高度限位器時，高度限位器調整為：吊鉤滑輪組與對應的最低零件的距離不得小于1m，直撞式不得小于1.5m。
2. 9嚴禁用吊鉤直接懸掛重物。
2. 10操縱控制器時，必須從零點開始，推到第一擋，然后逐級加擋，每擋停1~2s，直至最高擋。當需要傳動裝置在運動中改變方向時，應先將控制器拉到零位，待傳動停止后再逆向操作，嚴禁直接變換運轉方向。對慢就位擋有操作時間限制的塔式起重機，必須按規(guī)定時間使用，不得無限制使用慢就位擋。
2. 11操作中平移起重物時，重物應高于其所跨越障礙物高度至少100mm。
1. 12起重機行走到接近軌道限位時，應提前減速停車。
1. 13起吊重物時，不得提升懸掛不穩(wěn)的重物，嚴禁在提升的物體上附加重物，起吊零散物料或異形構件時必須用鋼絲繩捆綁牢固，應先將重物吊離地面約50cm停住，確定制動、物料綁扎和吊索具，確認無誤后方可指揮起升。
1. 14起重機在夜間工作時，必須有足夠的照明。
1. 15起重機在停機、休息或中途停電時，應將重物卸下，不得把重物懸吊在空中。
1. 16操作室內，無關人員不得進入，禁止放置易燃物和妨礙操作的物品。
1. 17起重機嚴禁乘運或提升人員。起落重物時，重物下方嚴禁站人。
1. 18起重機的臂架和起重物件必須與高低壓架空輸電線路的安全距離，應遵守本規(guī)程表30.1.6的規(guī)定。
1. 19兩臺搭式起重機同在一條軌道上或兩條相平行的或相互垂直的軌道上進行作業(yè)時，應保持兩機之間任何部位的安全距離，最小不得低于5m。
第6篇 塔式起重機安全操作規(guī)程
1、司機接班時,應對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進行檢查。發(fā)現性能不正常時,應在操作前排除;
2、開車前,必須鳴鈴或報警。操作中接近人時,亦應給以斷續(xù)鈴聲或報警;
3、操作應按指揮信號進行。對緊急停車信號,不論任何人發(fā)出,都應立即執(zhí)行;
4、當起重機上或周圍確認無人時,才可以閉合主電源。如電源斷路裝置上加鎖或有標牌時,應由有關人員除掉后才可閉合主電源;
5、閉合主電源前,應使所有的控制器手柄置于零位;
6、工作中突然斷電時,應將所以的控制器手柄扳回零位;在重新工作前,應檢查起重機動作是否都正常;
7、在軌道上露天作業(yè)的起重機,當工作結束時,應將起重機錨定住。當風力大于6級時,一般應停止工作,并將起重機錨定住。對于門座起重機等在沿海工作的起重機,當風力大于7級時,應停止工作,并將起重機錨定住;
8、 司機進行維護保養(yǎng)時,應切斷主電源并掛上標志牌或加鎖。如有未消除的故障,應通知接班司機;
9、 司機操作時,應遵守下述要求:
a.不得利用極限位置限制器停車;
b.不得在有載荷的情況下調整起升、變幅機構的制動器;
c.吊運時,不得從人的上空通過,吊臂下不得有人;
d.起重機工作時不得進行檢查和維修;
e.所吊重物接近或達到額定起重能力時,吊運前應檢查制動器,并用小高度、短行程試吊后,再平穩(wěn)地吊運;
f.無下降極限位置限制器的起重機,吊鉤在最低工作位置時,卷筒上的鋼絲繩必須保持有設計規(guī)定的安全圈數。
g.起重機工作時,臂架吊具輔具鋼絲繩纜風繩及重物等,與輸電線的最小距離不應小于下表18規(guī)定;
表18與輸電線的最小距離
輸電線路電壓v(kv)
<1
1-35
≥60
最小距離(m)
1.5
3
0.01(v-50)+3
h.流動式起重機,工作前應按說明書的要求平整停機場地、牢固可靠地打好支腿;
i.對無反接制動性能的起重機,除特殊緊急情況外,不得利用打反車進行制動;
10、用兩臺或多臺起重機吊運同一重物時,鋼絲繩應保持垂直;各臺起重機的升降、運行應保持同步;各臺起重機所承受的載荷均不得超過各自的額定起重能力;
如達不到上述要求,應降低額定起重能力至80%;也可由總工程師根據實際情況降低額定起重能力使用。吊運時,總工程師應在場指導;
11、有主、副兩套起升機構的起重機,主、副鉤不應同時開動。對于設計運輸同時使用的專用起重機除外。
第7篇 塔式起重機安全操作規(guī)程1
一. 操作前檢查
1. 1上班必須進行交接班手續(xù)，檢查機械履歷書及交接班記錄等的填寫情況及記載事項。
1. 2操作前應松開夾軌器，按規(guī)定的方法將夾軌器固定。清除行走軌道的障礙物，檢查跨軌兩端行走限位止擋離端頭不小于2~3m，并檢查道軌的平直度、坡度和兩軌道的高差，應符合塔機的有關安全技術規(guī)定，路基不得有沉陷、溜坡、裂縫等現象。
1. 3軌道安裝后，必須符合下列規(guī)定：
(1) 兩軌道的高度差不大于1/1000。
(2) 縱向和橫向的坡度均不大于1/1000。
(3) 軌距與名義值的誤差不大于1/1000，其絕對值不大于6mm。
(4) 鋼軌接頭間隙在2~4mm之間，接頭處兩軌頂高度差不大于2mm，兩根鋼軌接頭必須錯開1.5m。
1. 4檢查各主要螺栓的緊固情況，焊縫及主角鋼無裂紋、開焊等現象。
1. 5檢查機械傳動的齒輪箱、液壓油箱等的油位符合標準。
1. 6檢查各部制動輪、制動帶(蹄)無損壞，制動靈敏;吊鉤、滑輪、卡環(huán)、鋼絲繩應符合標準;安全裝置(力矩限制器、重量限制器、行走、高度變幅限位及大鉤保險等)靈敏、可靠。
1. 7操作系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)接觸良好，無松動、無導線裸露等現象。
1. 8對于帶有電梯的塔機，必須驗證各部安全裝置安全可靠。
1. 9配電箱在送電前，聯動控制器應在零位。合閘后，檢查金屬結構部分無漏電方可上機。
1. 10所有電氣系統(tǒng)必須有良好的接地或接零保護。每20m作一組接地不得與建筑物相連，接地電阻不得大于4ω(歐)。
1. 11起重機各部位在運轉中1m以內不得有障礙物。
1. 12塔式起重機操作前應進行空載運轉或試車，確認無誤方可投入生產。
第8篇 自升式塔式起重機安全操作規(guī)程
1、附著式或固定式塔式起重機基礎及其附著的建筑物抗拉的混凝土強度和配筋必須滿足設計要求。
2、吊運構件時,平衡重按規(guī)定的重量移至規(guī)定的位置后才能起吊。
3、專用電梯禁止超員乘人,當臂桿回轉或起重作業(yè)時嚴禁升動電梯,用完后必須降到地面最近位置,不準長時間停在空中。
4、頂升前必須放松電纜其長度略大于總的頂升高度,并做好電纜卷筒的緊固工作。
5、在頂升過程中,必須有專人指揮,看管電源、操縱液壓系統(tǒng)和緊固螺栓,非工作人員禁止登上頂升架平臺,更不準擅自按動開關或其它電器設備,禁止在夜間進行頂升工作。四級風以上的不準進行頂升工作。
6、頂升過程中,應把回轉部分剎住,嚴禁回轉塔帽,頂升時,發(fā)現故障,必須立即停車檢查,排除故障后,方可繼續(xù)頂升。
7、頂升后必須檢查各連接螺栓,是否已緊固,爬升套架滾輪與塔身標準節(jié)是否吻合良好,左右操縱桿是否回到中間位置,液壓頂升機構電源是否切斷。
第9篇 某某公司塔式起重機安全操作規(guī)程
1.0超重機的指揮人員及操作人員必須經過體檢、培訓并取得合格證后,方可擔任指揮及操作。嚴禁指揮人員及操作人員酒后作業(yè)!
2.0操作人員在進行起重機回轉、變幅、行走和吊鉤升降等動作前,應鳴聲示意。
3.0司機不得在操作安全裝置失效、缺少或不準確的起重機作業(yè)。司機在操作時必須集中精力,當安全裝置顯示或報警時,必須按使用說明書中的有關規(guī)定操作。
4.0作業(yè)中遇有下列情況應停止作業(yè):
4.1惡劣氣候,如:大雨、大雪、大霧,超過允許工作風力等影響安全作業(yè);
4.2超重機出現漏電現象;
4.3鋼絲繩磨損嚴重、連接不牢固、扭曲、斷股、打結或出槽;
4.4安全保護裝置失效;
4.5各種傳動機構出現異?，F象和有異響;
4.6金屬結構部份發(fā)生變形;
5.0起重機作業(yè)時,重物下方不得有人停留或通過。
6.0起重機必須按規(guī)定的起重性能作業(yè),不得超過載荷和吊不明重量的物件。嚴禁使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設或凝結在地面上重物?，F場澆注混凝土構件或模板,必須全部松動后方可起吊。
7.0起重物時應綁扎平穩(wěn)、牢固,不得在重物上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件,必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固后,方可起吊。
8.0超重機在不同重物第一次起吊或接近滿載荷或雨雪天氣作業(yè)時,應先經過試吊,確認制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)。
9.0重物提升和隆落速度要均勻。嚴禁忽快忽慢和突然制動。左右回轉動作要平穩(wěn),當回轉末停穩(wěn)前不得作反向動作。
10.0起重機不得靠近架空輸電線路作業(yè)。
11.0每班作業(yè)重點檢查:
11.1機械結構的外觀情況,各傳動機構應正常;
11.2各齒輪箱、液壓油箱的油位應符合標準;
11.3主要部位連接螺栓應無松動;
11.4鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應符合規(guī)定;
11.5供電電纜應無破損。
12.0提升重物平移時,應高出其跨越的障礙物0.5m以上。
13.0作業(yè)中臨時停電時,必須將重物卸下,升起吊鉤。將各操作手柄(鈕)置于“零位”,并將總電源切斷。
14.0起重機在作業(yè)中,嚴禁對傳動部份、運動部分以及運動所及區(qū)域做維修、保養(yǎng)、調整等工作。
15.0司機必須在規(guī)定的通道內上、下起重機時,不得握持任何物件。
16.0禁止在起重機各個部位亂放工具、零件或雜物,嚴禁從起重機上向下拋扔物品。
17.0司機必須專心操作,作業(yè)中不得離開司機室;起重機運轉時,司機不得離開操作位置。
18.0作業(yè)后,臂桿應轉到順風方向,并放松回轉制動器,絕對禁止限制起重臂隨風轉動,小車應移到規(guī)定的位置。將每個控制開關拔至零位,切斷電源總開關。夜間打開高空指示燈。
19.0如遇八級大風時,應另拉纜風繩與地錨或建筑物固定。
20.0凡是在底架以上無欄桿的各個部位做檢查、維修、保養(yǎng)、加油等工作時必須系安全帶。
21.0起重機司機每天必須停機對機械認真地做一次例行保養(yǎng),按使用說明書規(guī)定的部位、周期和潤滑。并填寫日常檢查表、工作日志及交接班記錄。
第10篇 塔式起重機安全技術操作規(guī)程
1、作業(yè)前,應將軌鉗提起,清除軌道上障礙物,擰好夾板螺絲。
2、作業(yè)時,應將駕駛室窗子打開,注意指揮信號。冬季駕駛室內取暖,應有防火、防觸電措施。
3、多機作業(yè),應注意保持各機操作距離。各機吊鉤上所懸掛重物的距離不得小于3米。
4、起重機行走到接近軌道限位開關時,應提前減速停車。沒有限位開關的吊鉤,其上止點距離臂桿頂端必須大于1米。
5、作業(yè)完畢后,塔吊應停放在軌道中部,臂桿不應過高,應順向風源,卡緊軌鉗,切斷電源。
6、自升塔式起重機還應遵守下列規(guī)定:
1)吊運物件時,平衡重必須移動至規(guī)定位置。
2)專用電梯每次限乘3人,當臂桿回轉或起重作業(yè)時嚴禁開動電梯。
3)在頂升中,必須有專人指揮、看管電源,操縱液壓系統(tǒng)和堅固螺栓。頂升時必須放松電纜,放松長度應略大于總的頂升高度,并固定好電纜卷筒。
4)頂升時,應把起重小車和平衡重移近塔帽,并將旋轉部分剎住,嚴禁塔帽旋轉。
7、履帶塔式起重機應遵守下列規(guī)定:
1)地面必須平坦、堅實,操作前左右履帶板應全部伸出。
2)豎立塔身應緩慢,履帶前面要加鐵楔墊實。當塔身豎到90度時,防后傾裝置應松動,塔身不得與防后傾裝置相碰。
3)嚴禁有負荷時行走,空車行走時塔身應稍向前傾,行駛中不得轉彎及旋轉上體。
4)作業(yè)結束后,應將塔身放下,并將旋轉機構鎖住。
第11篇 塔式起重機安全操作要點規(guī)程
塔式起重機安全操作要點
1、司機必須按所駕駛塔式起重機的起重性能進行作業(yè)。起吊重物必須遵守本規(guī)程1.7條規(guī)定執(zhí)行。
2、機上各種安全保護裝置運轉中發(fā)生故障、失效或不準確時,必須立即停機修復,嚴禁帶病作業(yè)和在運轉中進行維修保養(yǎng)。
3、司機必須在佩有指揮信號袖標的人員指揮下嚴格按照指揮信號、旗語、手勢進行操作。操作前應發(fā)出音響信號,對指揮信號辨不清時不得盲目操作。對指揮錯誤有權拒絕執(zhí)行或主動采取防范或相應緊急措施。
4、起重量、起升高度、變幅等安全裝置顯示或接近臨界警報值時,司機必須嚴密注視,嚴禁強行操作。
5、操作時司機不得閑談、吸煙、看書、報和做其他與操作無關事情。不得擅離操作崗位。
6、當吊鉤滑輪組起升到接近起重臂時應用低速起升。
7、嚴禁重物自由下落,當起重物下降接近就位點時,必須采取慢速就位。重物就位時,可用制動器使之緩慢下降。
8、使用非直撞式高度限位器時,高度限位器調整為:吊鉤滑輪組與對應的最低零件的距離不得小于1m,直撞式不得小于1.5m。
9、嚴禁用吊鉤直接懸掛重物。
10、操縱控制器時,必須從零點開始,推到第一擋,然后逐級加擋,每擋停1~2s,直至最高擋。當需要傳動裝置在運動中改變方向時,應先將控制器拉到零位,待傳動停止后再逆向操作,嚴禁直接變換運轉方向。對慢就位擋有操作時間限制的塔式起重機,必須按規(guī)定時間使用,不得無限制使用慢就位擋。
11、操作中平移起重物時,重物應高于其所跨越障礙物高度至少100mm。
12、起重機行走到接近軌道限位時,應提前減速停車。
13、起吊重物時,不得提升懸掛不穩(wěn)的重物,嚴禁在提升的物體上附加重物,起吊零散物料或異形構件時必須用鋼絲繩捆綁牢固,應先將重物吊離地面約50cm停住,確定制動、物料綁扎和吊索具,確認無誤后方可指揮起升。
14、起重機在夜間工作時,必須有足夠的照明。
15、起重機在停機、休息或中途停電時,應將重物卸下,不得把重物懸吊在空中。
16、操作室內,無關人員不得進入,禁止放置易燃物和妨礙操作的物品。
17、起重機嚴禁乘運或提升人員。起落重物時,重物下方嚴禁站人。
18、起重機的臂架和起重物件必須與高低壓架空輸電線路的安全距離,應遵守本規(guī)程表30.1.6的規(guī)定。
19、兩臺搭式起重機同在一條軌道上或兩條相平行的或相互垂直的軌道上進行作業(yè)時,應保持兩機之間任何部位的安全距離,最小不得低于5m。
20、遇有下列情況時,應暫停吊裝作業(yè):
20.1.遇有惡劣氣候如大雨、大雪、大霧和施工作業(yè)面有六級(含六級)以上的強風影響安全施工時。
20.2.起重機發(fā)生漏電現象。
20.3.鋼絲繩嚴重磨損,達到報廢標準(鋼絲繩報廢標準見附錄a)。
20.4.安全保護裝置失效或顯示不準確。
21、司機必須經由扶梯上下,上下扶梯時嚴禁手攜工具物品。
22、嚴禁由塔機上向下拋擲任何物品或便溺。
23、冬季在塔機操作室取暖時,應采取防觸電和火災的措施。
24、凡有電梯的塔式起重機,必須遵守電梯的使用說明書中的規(guī)定,嚴禁超載和違反操作程序。
25、多機作業(yè)時,應避免兩臺或兩臺以上塔式起重機在回轉半徑內重疊作業(yè)。特殊情況,需要重疊作業(yè)時,必須保證臂桿的垂直安全距離和起吊物料時相互之間的安全距離,并有可靠安全技術措施經主管技術領導批準后方可施工。
26、動臂式起重機在重物吊離地面后起重、回轉、行走三種動作可以同時進行,但變幅只能單獨進行,嚴禁帶載變幅。允許帶載變幅的起重機,在滿負荷或接近滿負荷時,不得變幅。
27、起升卷揚不安裝在旋轉部分的起重機,在起重作業(yè)時,不得順一個方向連續(xù)回轉。
28、裝有機械式力矩限制器的起重機,在多次變幅后,必須根據回轉半徑和該半徑時的額定負荷,對超負荷限位裝置的噸位指示盤進行調整。
29、彎軌路基必須符合規(guī)定,起重機拐彎時應在外軌面上撒上沙子,內軌軌面及兩翼涂上潤滑脂。配重箱應轉至拐彎外輪的方向。嚴禁在彎道上進行吊裝作業(yè)或吊重物轉彎。
第12篇 某公司塔式起重機安全操作規(guī)程
1.0超重機的指揮人員及操作人員必須經過體檢、培訓并取得合格證后，方可擔任指揮及操作。嚴禁指揮人員及操作人員酒后作業(yè)！
2.0操作人員在進行起重機回轉、變幅、行走和吊鉤升降等動作前，應鳴聲示意。
3.0司機不得在操作安全裝置失效、缺少或不準確的起重機作業(yè)。司機在操作時必須集中精力，當安全裝置顯示或報警時，必須按使用說明書中的有關規(guī)定操作。
4.0作業(yè)中遇有下列情況應停止作業(yè):
4.1惡劣氣候，如：大雨、大雪、大霧，超過允許工作風力等影響安全作業(yè)；
4.2超重機出現漏電現象；
4.3鋼絲繩磨損嚴重、連接不牢固、扭曲、斷股、打結或出槽；
4.4安全保護裝置失效；
4.5各種傳動機構出現異?，F象和有異響；
4.6金屬結構部份發(fā)生變形；
5.0起重機作業(yè)時，重物下方不得有人停留或通過。
6.0起重機必須按規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超過載荷和吊不明重量的物件。嚴禁使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設或凝結在地面上重物。現場澆注混凝土構件或模板，必須全部松動后方可起吊。
7.0起重物時應綁扎平穩(wěn)、牢固，不得在重物上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件，必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固后，方可起吊。
8.0超重機在不同重物第一次起吊或接近滿載荷或雨雪天氣作業(yè)時，應先經過試吊，確認制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)。
9.0重物提升和隆落速度要均勻。嚴禁忽快忽慢和突然制動。左右回轉動作要平穩(wěn)，當回轉末停穩(wěn)前不得作反向動作。
10.0起重機不得靠近架空輸電線路作業(yè)。
11.0每班作業(yè)重點檢查：
11.1機械結構的外觀情況，各傳動機構應正常；
11.2各齒輪箱、液壓油箱的油位應符合標準；
11.3主要部位連接螺栓應無松動；
11.4鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應符合規(guī)定；
11.5供電電纜應無破損。
12.0提升重物平移時，應高出其跨越的障礙物0.5m以上。
13.0作業(yè)中臨時停電時，必須將重物卸下，升起吊鉤。將各操作手柄（鈕）置于“零位”，并將總電源切斷。
14.0起重機在作業(yè)中，嚴禁對傳動部份、運動部分以及運動所及區(qū)域做維修、保養(yǎng)、調整等工作。
15.0司機必須在規(guī)定的通道內上、下起重機時，不得握持任何物件。
16.0禁止在起重機各個部位亂放工具、零件或雜物，嚴禁從起重機上向下拋扔物品。
17.0司機必須專心操作，作業(yè)中不得離開司機室；起重機運轉時，司機不得離開操作位置。
18.0作業(yè)后，臂桿應轉到順風方向，并放松回轉制動器，絕對禁止限制起重臂隨風轉動，小車應移到規(guī)定的位置。將每個控制開關拔至零位，切斷電源總開關。夜間打開高空指示燈。
19.0如遇八級大風時，應另拉纜風繩與地錨或建筑物固定。
20.0凡是在底架以上無欄桿的各個部位做檢查、維修、保養(yǎng)、加油等工作時必須系安全帶。
21.0起重機司機每天必須停機對機械認真地做一次例行保養(yǎng)，按使用說明書規(guī)定的部位、周期和潤滑。并填寫日常檢查表、工作日志及交接班記錄。
第13篇 固定塔式起重機安全操作規(guī)程
一、經考試合格并持有效設備操作證者,方準進行操作特檢合格的塔式起重機。操作者必須嚴格遵守有關安全、交接班等制度。
二、作業(yè)前的檢查事項
1.機械結構的外觀及各回轉機構正常,各減速箱、液壓油箱的油位符合標準,主要部位連接螺栓應無松動,鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應符合規(guī)定,供電電纜應無破損,電氣設備接地或接零符合要求。
2.起重機在中波無線電廣播發(fā)射天線附近施工時,凡與起重機接觸的作業(yè)人員,均應穿戴絕緣手套和絕緣鞋。
3.檢查電源電壓應在380±20%v范圍內,送電前啟動控制開關觸頭應在零位,接通電源,檢查金屬結構部分無漏電后方可上機。
4.空載運轉,檢查回轉、起重、變幅的各機構的制動器、安全限位、防護裝置確認正常后,方可作業(yè)。
三、作業(yè)中安全注意事項
1.操縱各控制器應依次逐級操作,在變換運轉方向時,應將控制器轉到零位,待電動機停止轉動后,再轉向另一方向,操作時力求平穩(wěn),嚴禁急開急停以防發(fā)生設備傾覆事故。
2.吊起的重物嚴禁自由落下,落下重物時,只允許在重物距離就位地位1~2米高處用手剎或短時間按壓腳踏剎車,緩慢下降。
3.提升重物后平移時,應高出起跨越障礙物0.5m以上。
4.兩臺起重機在同一工作場所作業(yè)時,兩機之間任何接近部位距離不得小于5米。
四、作業(yè)后安全注意事項
1.工作后,起重臂應轉到順風位置,松開回轉制動器;吊釣上升到距起重臂頂端2~3米處,將每個擴展開關撥至零位,依次斷開各路開關,檢查、清掃設備,做好日常保養(yǎng)工作,達到整齊、清潔、安全,鎖閉操縱室,下機后切斷總電源開關,打開高空指示燈。
2.遇八級大風時,要用拉纜繩與地錨或建筑物固定,保證安全 。
3.任何人上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位檢查和維修時,必須佩帶安全帶。
4.認真填寫設備運轉、交接班和維修、檢查記錄。
第14篇 塔式起重機安全操作規(guī)程（5）
塔式起重機安全操作規(guī)程(五)
一、軌道路基必須經過平整壓實,基礎經處理后,土壤的承載能力要達到8~10噸/m2.對妨礙起重機工作的障礙物,如高壓線,照明線等應拆移.
二、鋼軌中心距允許偏差不得超過±3毫米;縱橫向的水平度,不得超過1/1000;鋼軌接頭間隙4~6毫米.
三、司機在進入操作室前,應將軌鉗提起,用扦銷固定,清除軌道上障礙物.
四、檢查電源電壓,不得超過或低于額定電壓的5%.
五、作業(yè)前空車運轉并檢查下列各項:
1、各控制器的轉動裝置是否正常;
2、制動器閘瓦松緊程度,制動是否正常;
3、傳動部分潤滑油量是否充足,聲音是否正常;
4、走行部分及塔身各主要聯結部位是否牢靠;
5、負荷限制器的額定最大起重量的位置是否變動;
6、鋼絲繩的磨損情況.
六、用手搖絞車調整變幅的,須根據吊重量需要,事先調整起重臂幅度,禁止吊重時調整.
七、多機作業(yè),應注意保持各機操作距離.各機吊鉤上所懸掛重物的距離不得小于3米.
八、起吊作業(yè)時,控制器嚴禁越檔操縱.不論哪一部分傳動裝置在運動中變換方向時,必須將控制器扳回零位,待轉動停止后開始逆向運轉.絕對禁止直接變換運轉方向.
九、起重,旋轉和行走,可以同時操縱兩種動作,不得三種動作同時進行.
十、當起重機行走到接近軌道限位開關時應提前減速停車.并在軌道兩端二米處設置檔車裝置,以防止起重機出軌.
十一、吊鉤應裝限位開關.對沒有限位開關的吊鉤,其上升高度距離起重臂頭部必須大于一米.
十二、吊起的重物嚴禁自由落下.落下重物時應用斷續(xù)制動,使重物緩慢下降,以免發(fā)生意外事故.
十三、冬季作業(yè)時,需將駕駛室窗子打開,注意指揮信號.駕駛室內取暖,應有防火,防觸電措施.
十四、若保護裝置動作造成斷電時,必須先把控制器轉至零位,再按閉合按鈕開關,接通總電源,并要分析斷電原因,查明情況處理完后方可進行操作.
十五、作業(yè)完畢后,起重機應停放在軌道中部,吊鉤上升到距起重臂頭部2~3米處,起重臂應轉至平行于軌道的方向,卡緊軌鉗,各控制器轉至零位,切斷電源.
十六、在大風情況下(達10級以上),除夾軌鉗夾住軌道外,還須將起重臂放下(幅度大于15米)轉至順風向,吊鉤升至頂部,并必須拉好避風纜繩.
十七、塔式起重機還必須遵守一般安全技術規(guī)程.
十八、自升式塔式起重機應遵守下列規(guī)定:
1、附著式或固定式塔式起重機基礎及其附著的建筑物抗拉的混凝土強度和配筋必須滿足設計要求.
2、吊運構件時,平衡重按規(guī)定的重量移至規(guī)定的位置后才能起吊.
3、專用電梯禁止超員乘人,當臂桿回轉或起重作業(yè)時嚴禁升動電梯,用完后必須降到地面最近位置,不準長時間停在空中.
4、頂升前必須放松電纜其長度略大于總的頂升高度,并做好電纜卷筒的緊固工作.
5、在頂升過程中,必須有專人指揮,看管電源,操縱液壓系統(tǒng)和緊固螺栓,非工作人員禁止登上頂升架平臺,更不準擅自按動開關或其它電器設備,禁止在夜間進行頂升工作.四級風以上的不準進行頂升工作.
6、頂升過程中,應把回轉部分剎住,嚴禁回轉塔帽,頂升時,發(fā)現故障,必須立即停車檢查,排除故障后,方可繼續(xù)頂升.
7、頂升后必須檢查各連接螺栓,是否已緊固,爬升套架滾輪與塔身標準節(jié)是否吻合良好,左右操縱桿是否回到中間位置,液壓頂升機構電源是否切斷.
