有哪些
熄焦車崗位操作規(guī)程
熄焦車是焦化生產(chǎn)流程中的關(guān)鍵設(shè)備，主要用于將煉焦過(guò)程中產(chǎn)生的紅熱焦炭從炭化室中移出并進(jìn)行冷卻。本規(guī)程主要包括以下幾個(gè)方面：
1. 熄焦車的操作準(zhǔn)備
2. 熄焦車的運(yùn)行與控制
3. 焦炭的卸載與冷卻
4. 設(shè)備的日常檢查與維護(hù)
5. 應(yīng)急處理與安全規(guī)定
目的和意義
熄焦車崗位操作規(guī)程的制定旨在確保生產(chǎn)過(guò)程的安全、高效和穩(wěn)定，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，保護(hù)員工的生命安全，減少設(shè)備損壞，提高焦炭質(zhì)量，從而保障整個(gè)焦化廠的正常運(yùn)行。
注意事項(xiàng)
1. 操作前，必須熟悉熄焦車的結(jié)構(gòu)、性能和操作方法，通過(guò)專業(yè)培訓(xùn)并取得操作資格。
2. 檢查熄焦車各部件是否完好，如剎車系統(tǒng)、行走機(jī)構(gòu)、抓斗裝置等，確保無(wú)異常。
3. 在啟動(dòng)熄焦車前，確認(rèn)周圍環(huán)境安全，無(wú)其他作業(yè)人員靠近，鳴笛警示。
4. 熄焦車運(yùn)行時(shí)，保持穩(wěn)定速度，不得急停急轉(zhuǎn)，防止焦炭散落或設(shè)備受損。
5. 卸焦時(shí)，抓斗應(yīng)緩慢下落，避免劇烈碰撞導(dǎo)致焦炭破碎或設(shè)備損壞。
6. 焦炭冷卻過(guò)程中，遵守通風(fēng)規(guī)定，避免產(chǎn)生大量蒸汽引發(fā)安全事故。
7. 定期清潔熄焦車，防止積灰積焦，影響設(shè)備性能。
8. 發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障，立即停止操作并報(bào)告，不得擅自維修。
9. 遵守勞動(dòng)保護(hù)規(guī)定，佩戴防護(hù)用品，如安全帽、防護(hù)眼鏡、防塵口罩等。
10. 在緊急情況下，如火災(zāi)、設(shè)備失控等，應(yīng)迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，疏散人員，及時(shí)報(bào)警。
熄焦車崗位操作規(guī)程的執(zhí)行需要每一位操作員嚴(yán)格遵守，通過(guò)科學(xué)管理和規(guī)范操作，確保生產(chǎn)活動(dòng)的安全與高效。只有這樣，我們才能在保證生產(chǎn)效率時(shí)，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的目標(biāo)，為企業(yè)的持續(xù)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
熄焦車崗位操作規(guī)程范文
第1篇 熄焦車崗位安全技術(shù)操作規(guī)程
崗位職責(zé)
1、直屬運(yùn)焦班長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)，完成其布置的工作任務(wù)。
2、在班長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行接焦、熄焦、放焦等操作，經(jīng)常與攔焦車、焦臺(tái)等崗位密切配合，認(rèn)真執(zhí)行本崗位安全技術(shù)操作規(guī)定。
3、操作中出現(xiàn)故障及時(shí)報(bào)告班長(zhǎng)及值班長(zhǎng)，經(jīng)配合維修處理。
4、管理和維護(hù)好的設(shè)備有熄焦車所屬電機(jī)減速機(jī)、電流表、電壓表、傳動(dòng)設(shè)備、熄焦車軌道及熄焦水泵等設(shè)備。
5、掌握9-2串序。
6、手動(dòng)熄焦時(shí)，嚴(yán)格安要求控制熄焦時(shí)間，保證焦炭濾水充分。
7、接班時(shí)仔細(xì)檢查所屬設(shè)備時(shí)否運(yùn)轉(zhuǎn)良好。
8、清掃和保持好所屬設(shè)備與區(qū)域衛(wèi)生。
9、及時(shí)完成車間臨時(shí)指派的其它工作。
安全技術(shù)要點(diǎn)
1、上崗前必須穿戴好勞保用品。
2、行走前一定要鳴笛，應(yīng)注意軌道、摩電道上的清潔。
3、司機(jī)操作中要集中精力，嚴(yán)禁與他人交談。
4、熄焦車行走時(shí)，禁止搶上搶下，嚴(yán)禁從焦側(cè)平臺(tái)與熄焦車之間跨越。
5、禁止熄焦車內(nèi)裝兩爐焦炭。
6、嚴(yán)禁熄焦車沒(méi)有對(duì)好爐號(hào)就發(fā)出推焦信號(hào)。
7、禁止設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)仍繼續(xù)操作。
8、必須用一檔行車，前行4-5個(gè)爐號(hào)打0位，靠滑行前移。
9、熄焦時(shí)車行駛到爐站修理站位置，車速接近0然后，慢慢進(jìn)入熄焦塔。
10、熄焦車東行接焦時(shí)，到2＃爐94＃炭化室位置，車速要接近0。
技術(shù)要求
1、熄焦時(shí)間：120-180秒、濾水不少于2分鐘，不得將紅焦放入焦臺(tái)。
2、熄焦水用量約0.5噸/噸焦。
3、接焦均勻、按順序放在焦臺(tái)。
4、接班后先試車，并如實(shí)填寫試車記錄。
操作規(guī)程
1、啟動(dòng)，將手動(dòng)切斷器合上，開(kāi)始給電；將空氣壓縮機(jī)的電源給上進(jìn)行打風(fēng)，將制動(dòng)器搬至零位，用風(fēng)閘使車停止，將手動(dòng)切斷器拉開(kāi)。
2、接焦操作
a、接焦前熄焦車應(yīng)停在出焦的爐號(hào)，并使車箱一端與導(dǎo)焦槽錯(cuò)位1-1.5m對(duì)位時(shí)，應(yīng)來(lái)回走動(dòng)一次。
b、接焦前熄焦車門應(yīng)關(guān)閉，壓縮空氣保持5-6kg/cm2。
c、聽(tīng)到推焦信號(hào)和攔焦車準(zhǔn)備接焦信號(hào)時(shí)，熄焦車應(yīng)做好一切準(zhǔn)備，當(dāng)確知導(dǎo)焦槽對(duì)好后，才能發(fā)出推焦信號(hào)。
d、熄焦車接焦時(shí)，行車速度與推焦速度相適應(yīng)，使焦炭均勻地分布在車箱內(nèi)，不得使紅焦落地。
e、接完焦后，應(yīng)盡快開(kāi)往熄焦塔進(jìn)行熄焦，到熄焦塔前應(yīng)減速行車。
3、熄焦操作
a、熄焦時(shí)應(yīng)使水噴灑均勻，并幾次動(dòng)車。
b、熄焦后應(yīng)停車濾水2分鐘，然后開(kāi)往焦臺(tái)。
4、卸焦操作
a、按一定順序?qū)⒔狗诺浇古_(tái)上。
b、車箱內(nèi)焦炭卸盡后，及時(shí)關(guān)閉車門并檢查是否關(guān)嚴(yán)。
2.5特殊操作
a、放焦閘自動(dòng)打開(kāi)，紅焦落地應(yīng)將車離開(kāi)火堆，用消防車噴水熄焦，熄焦時(shí)應(yīng)將熄焦車滑線停電。
b、接焦時(shí)，熄焦車停電或不能行走時(shí)應(yīng)對(duì)講機(jī)通知停止推焦。如熄焦車處于焦臺(tái)附近，將紅焦放到焦臺(tái)上，用水管熄焦，當(dāng)熄焦車處于焦臺(tái)以外時(shí)接消防水袋噴水熄焦。
c、熄焦水泵發(fā)生故障不上水時(shí)，立即換用泵，遇停電或備用泵不轉(zhuǎn)時(shí)用清水熄焦。
設(shè)備維護(hù)制度
1、接班時(shí)、班中、交班時(shí)必須檢查熄焦車及應(yīng)管設(shè)備，保持靈活好使。
2、實(shí)行操修結(jié)合，經(jīng)常檢查各部螺絲是否移動(dòng)。
3、每班清掃一次設(shè)備，保持清潔衛(wèi)生。
4、行車時(shí)嚴(yán)禁打倒檔。
5、熄焦車軌道、摩電道（停電源）每班檢查一次。
第2篇 熄焦車崗位操作規(guī)程
一、技術(shù)規(guī)定
1、軌距1435mm,熄焦車通過(guò)的最曲率半徑60mm,電機(jī)車通過(guò)的最小曲率半徑114m。
2、熄焦車廂底傾角28°,車廂有效長(zhǎng)度13.19m,熄焦車寬度482m。
3、熄焦車裝焦量16.9t,熄焦車重55t,電機(jī)車總功率147kw。
4、電機(jī)車自重31t。
二、操作方法
a、一般操作:
1、風(fēng)壓未達(dá)到0.4mpa以上不能行走,熄焦車開(kāi)車前先發(fā)行車信號(hào)行車中要注意確認(rèn)無(wú)人和障礙物。
2、接班后,檢查電源開(kāi)關(guān)及開(kāi)閉操作按鈕確認(rèn)好用,信號(hào)燈正常,開(kāi)關(guān)門靈活。
3、接焦時(shí)熄焦車行走速度和推焦速度相一致,焦炭均勻分布在車廂內(nèi)。
4、接焦完畢后,熄焦車快速駛向熄焦塔,接近熄焦塔時(shí)應(yīng)減速,停車位置要準(zhǔn)確。
5、啟動(dòng)水泵,按規(guī)定時(shí)間熄焦,控水,并觀察熄焦效果,然后將車開(kāi)到晾焦臺(tái)上放焦。
6、放焦時(shí)要按順序卸焦,并隨時(shí)觀察熄焦效果,發(fā)現(xiàn)紅焦較多,要通知班長(zhǎng)和運(yùn)焦工處理。
7、放完焦后,確認(rèn)車廂關(guān)閉嚴(yán)密,指示燈亮方可下一爐操作。
8、每小時(shí)巡回檢查一次熄焦水泵運(yùn)行情況,及時(shí)倒換泵,保證正常熄焦。
9、泵房?jī)?nèi)有積水時(shí),開(kāi)啟排污泵排污,防止水淹電機(jī)。
10、根據(jù)熄焦水池內(nèi)水位變化,及時(shí)補(bǔ)充水。
11、及時(shí)清掃熄焦車軌道上的焦卸至晾焦臺(tái)。
b、特殊操作:
1、接焦過(guò)程中,熄焦車停電或攔焦車突然發(fā)生紅焦散落,傾斜等情況,要發(fā)出緊急信號(hào),停止推焦。
2、全廠或大面積停電,及其他原因使熄焦車接焦后不能熄焦時(shí),接通消火栓,立即通知班長(zhǎng)人工熄焦。
3、熄焦車接焦途中紅焦落地,應(yīng)立即發(fā)出信號(hào)停止推焦,并迅速報(bào)告班長(zhǎng)進(jìn)行處理。
4、熄焦水泵出現(xiàn)異常及時(shí)報(bào)告值班主任。
第3篇 熄焦車崗位職業(yè)健康安全操作規(guī)程
（1）風(fēng)壓不足4公斤/cm3不準(zhǔn)接焦。
（2）嚴(yán)禁發(fā)出推焦信號(hào)后，開(kāi)動(dòng)熄焦車或司機(jī)在車上打盹，與別人交談。
（3）熄焦車內(nèi)不得堆放兩爐焦炭。
（4）行車過(guò)程中，禁止急劇制動(dòng)和打倒車。
（5）行車中不得上下車。
（6）熄焦車走梯除搶救事故外，任何人不能攀登。
（7）開(kāi)車前必須鳴笛，并確認(rèn)軌道上無(wú)人和無(wú)障礙物。
（8）當(dāng)有大雪和蒸汽防礙視線時(shí)，停車?guó)Q笛，減速行駛。
（9）機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中禁止加油清掃。
（10）清掃軌道時(shí)要與司機(jī)聯(lián)系，并注意行車方向，防止撞傷。
（11）熄焦斗內(nèi)底板隆起應(yīng)及時(shí)處理。
（12）注意觀察熄焦池水位，嚴(yán)禁熄焦池溢水。
（13）冬季開(kāi)關(guān)熄焦池補(bǔ)水閥門時(shí)，小心凍冰滑倒。
（14）熄焦泵房?jī)?nèi)的積水及時(shí)排出，以防止積水過(guò)多，淹沒(méi)電機(jī)。
（15）、準(zhǔn)確使用轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，防止紅焦落地及其他事故發(fā)生。
（16）、在3號(hào)焦場(chǎng)放焦時(shí)，要有專人看護(hù)。
（17）、熄焦車行至熄焦塔前必須減速。
（18）夏季高溫天氣應(yīng)多服用下發(fā)的防暑降溫物品
（19）每年定期進(jìn)行職業(yè)病健康體檢
（20）定期組織學(xué)習(xí)職業(yè)病健康防治知識(shí)
第4篇 熄焦車崗位安全操作規(guī)程
1、必須在熄焦車和攔焦車、導(dǎo)焦柵對(duì)好位后，才準(zhǔn)發(fā)出推焦信號(hào)。
2、開(kāi)車前必須認(rèn)真檢查軌道上是否有人和障礙物，確認(rèn)無(wú)誤后，方可鳴笛開(kāi)車。
3、熄焦車行駛中禁止上下車，也不準(zhǔn)打倒車。
4、熄焦車行駛中禁止從熄焦車跨上爐臺(tái)，或從爐臺(tái)跨至熄焦車。
5、遇大霧天氣或蒸汽很大時(shí)，司機(jī)應(yīng)精力集中，加強(qiáng)聯(lián)系，車速不宜太快，接放焦時(shí)應(yīng)派專人監(jiān)護(hù)指揮。
6、非本車司機(jī)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意不得開(kāi)車，也不準(zhǔn)在車上逗留，司機(jī)在操作中不準(zhǔn)和他人說(shuō)話。
7、熄焦車開(kāi)至爐頭或焦?fàn)t中間通道時(shí)應(yīng)鳴號(hào)，警告行人不要與熄焦車搶道。
8、準(zhǔn)確使用轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，防止紅焦落地及其它事故發(fā)生。
9、在接焦過(guò)程中遇停電或其它故障時(shí)，組織人員設(shè)法將熄焦車推到熄焦塔內(nèi)熄焦。
10、熄焦車檢修時(shí)，應(yīng)拉下開(kāi)關(guān)，切斷總電源并掛上“禁止合閘”警告牌，司機(jī)應(yīng)參與監(jiān)護(hù)。
11、交班離開(kāi)熄焦車前，應(yīng)將設(shè)備清掃干凈，并將車停到指定地點(diǎn)，切斷電源，各操作手柄復(fù)至零位。
12、駕駛室內(nèi)禁止吸煙。
13、放焦時(shí)，要確認(rèn)涼焦臺(tái)無(wú)人，才可啟門放焦。
14、及時(shí)清除設(shè)備積垢、油污。
15、每次接焦時(shí)只許一爐，嚴(yán)禁接兩爐。
