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起重及搬運(yùn)工操作規(guī)程目的和意義(30篇)

更新時(shí)間:2024-11-12 查看人數(shù):63

起重及搬運(yùn)工操作規(guī)程目的和意義

起重及搬運(yùn)工操作規(guī)程目的和意義

篇1

起重指揮人員操作規(guī)程旨在規(guī)范作業(yè)流程,確保吊裝作業(yè)的安全性和效率。通過明確的職責(zé)分配和作業(yè)步驟,可以減少事故風(fēng)險(xiǎn),保護(hù)工作人員的生命安全,同時(shí)提高工作效率,降低設(shè)備損耗。該規(guī)程的實(shí)施也有助于提升團(tuán)隊(duì)協(xié)作,增強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場的組織紀(jì)律性。

篇2

本規(guī)程旨在規(guī)范小型起重設(shè)備的使用行為,保障作業(yè)安全,防止因設(shè)備故障或不當(dāng)操作引發(fā)的事故。通過執(zhí)行此規(guī)程,可以延長設(shè)備使用壽命,降低維修成本,同時(shí)提高工作效率,確保作業(yè)人員的生命安全。

篇3

本規(guī)程旨在規(guī)范起重作業(yè)流程,降低事故風(fēng)險(xiǎn),保障作業(yè)人員的生命安全和設(shè)備的完好狀態(tài)。通過明確的操作步驟和安全措施,提高工作效率,防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害,維護(hù)企業(yè)正常生產(chǎn)秩序,樹立安全生產(chǎn)的企業(yè)形象。

篇4

本規(guī)程旨在規(guī)范抓斗橋式起重機(jī)的操作行為,提高工作效率,防止因操作不當(dāng)引發(fā)的安全事故,保障員工的生命安全,減少設(shè)備損壞,延長起重機(jī)的使用壽命,確保生產(chǎn)過程的連續(xù)性和穩(wěn)定性,從而提升企業(yè)整體運(yùn)營效率。

篇5

本規(guī)程旨在規(guī)范北京市建筑工程中塔式起重機(jī)的使用,提高施工安全,防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故。通過明確操作流程、強(qiáng)調(diào)安全意識(shí)和設(shè)備維護(hù),確保工程進(jìn)度時(shí),保障人員生命安全和設(shè)備完好,減少經(jīng)濟(jì)損失,提升建筑行業(yè)的整體安全水平。

篇6

本規(guī)程旨在確保起重機(jī)司機(jī)在執(zhí)行任務(wù)時(shí)的人身安全,防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故,同時(shí)注重環(huán)境保護(hù),降低噪聲、廢棄物對周邊環(huán)境的影響,提高作業(yè)效率,保障企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和社會(huì)責(zé)任。

篇7

本規(guī)程旨在確保通用橋式起重機(jī)天車司機(jī)在執(zhí)行日常操作任務(wù)時(shí)的安全,降低事故風(fēng)險(xiǎn),提高工作效率,維護(hù)設(shè)備良好狀態(tài),保障生產(chǎn)活動(dòng)的穩(wěn)定進(jìn)行。

篇8

門式起重機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程旨在確保作業(yè)人員的生命安全,防止設(shè)備損壞,提高工作效率,減少因操作不當(dāng)引發(fā)的生產(chǎn)事故。通過嚴(yán)格的規(guī)程執(zhí)行,可以增強(qiáng)員工的安全意識(shí),降低企業(yè)運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn),維護(hù)良好的工作秩序,保障企業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

篇9

這些規(guī)程旨在保障操作員的安全,防止設(shè)備損壞,減少事故風(fēng)險(xiǎn),確保施工效率,并符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)要求。通過嚴(yán)格執(zhí)行這些規(guī)程,可以提高工地的整體安全性,降低運(yùn)營成本,維護(hù)良好的企業(yè)形象。

篇10

本規(guī)程旨在規(guī)范起重崗位的安全操作流程,降低事故風(fēng)險(xiǎn),保障員工的生命安全,同時(shí)保護(hù)設(shè)備免受損壞,提高工作效率。通過嚴(yán)格的執(zhí)行,可以減少因人為疏忽造成的損失,增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的安全意識(shí),維護(hù)企業(yè)生產(chǎn)秩序。

篇11

本規(guī)程旨在規(guī)范起重及搬運(yùn)作業(yè)流程,保障作業(yè)安全,防止設(shè)備損壞及人員傷害,提高工作效率。通過嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,可以減少事故風(fēng)險(xiǎn),保護(hù)員工的生命安全,同時(shí)保證工程進(jìn)度和質(zhì)量,維護(hù)企業(yè)聲譽(yù)。

篇12

本規(guī)程旨在確保汽車輪胎式起重機(jī)操作的安全性,減少意外事故,保護(hù)人員生命安全,同時(shí)提高設(shè)備使用壽命和工作效率。通過規(guī)范操作流程,降低設(shè)備故障率,減少維修成本,保障工程進(jìn)度,為企業(yè)的穩(wěn)定運(yùn)營提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

篇13

通用橋式起重機(jī)天車的安全操作規(guī)程旨在保障作業(yè)人員的生命安全,防止設(shè)備損壞,提高工作效率,確保生產(chǎn)活動(dòng)的順利進(jìn)行。通過嚴(yán)格的規(guī)程執(zhí)行,可以減少因操作不當(dāng)引發(fā)的事故,降低企業(yè)運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn),維護(hù)良好的工作環(huán)境。

篇14

制定lda型電動(dòng)單梁起重機(jī)的操作規(guī)程旨在保障操作人員的安全,提高設(shè)備使用效率,防止因誤操作導(dǎo)致的設(shè)備損壞或事故。通過明確的操作步驟,可以降低故障率,延長設(shè)備壽命,同時(shí)確保生產(chǎn)活動(dòng)的順利進(jìn)行,維護(hù)企業(yè)正常運(yùn)營秩序。

篇15

起重掛鉤操作規(guī)程旨在確保作業(yè)安全,減少因不當(dāng)操作引起的事故風(fēng)險(xiǎn),提高工作效率,并保護(hù)設(shè)備免受損害。通過規(guī)范的操作流程,可以保證作業(yè)人員的生命安全,降低財(cái)產(chǎn)損失,同時(shí)也有利于維護(hù)企業(yè)的正常運(yùn)營和生產(chǎn)秩序。

篇16

起重指揮工安全操作規(guī)程旨在規(guī)范作業(yè)行為,降低事故風(fēng)險(xiǎn),保障工程進(jìn)度和人員生命安全。通過明確職責(zé)、做好準(zhǔn)備、準(zhǔn)確指揮、謹(jǐn)慎操作和妥善應(yīng)對緊急情況,可以有效預(yù)防和減少起重作業(yè)中的安全事故,提高工作效率,確保項(xiàng)目的順利進(jìn)行。

篇17

本規(guī)程的制定,旨在規(guī)范船用起重機(jī)抓斗的操作行為,預(yù)防因操作不當(dāng)引發(fā)的事故,保障船員的生命安全和貨物的完好無損。通過標(biāo)準(zhǔn)化操作,提高作業(yè)效率,減少設(shè)備損耗,維護(hù)船舶正常運(yùn)行秩序。

篇18

本規(guī)程旨在規(guī)范移動(dòng)式起重機(jī)的操作流程,降低因操作不當(dāng)引發(fā)的安全事故,保障作業(yè)人員的生命安全,提高施工效率,維護(hù)工地秩序,確保工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行。通過嚴(yán)格遵守規(guī)程,可以預(yù)防設(shè)備損壞,延長起重機(jī)使用壽命,減少維修成本,同時(shí)增強(qiáng)操作人員的專業(yè)素養(yǎng)和安全意識(shí)。

篇19

本規(guī)程旨在規(guī)范起重吊裝作業(yè),降低安全事故風(fēng)險(xiǎn),保障員工生命安全,提高工作效率,保護(hù)公司財(cái)產(chǎn),確保工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行。通過嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,可以預(yù)防因操作不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備損壞、人員傷亡,以及由此產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失和法律糾紛。

篇20

此規(guī)程旨在確保移動(dòng)式起重機(jī)工在執(zhí)行工作任務(wù)時(shí),能夠遵循安全標(biāo)準(zhǔn),預(yù)防意外事故的發(fā)生,保護(hù)員工的生命安全,減少設(shè)備損壞,維護(hù)生產(chǎn)秩序,提高工作效率,同時(shí)也為公司的合規(guī)運(yùn)營提供保障。

篇21

制定并執(zhí)行少先式起重機(jī)安全操作規(guī)程的目的是為了:

1. 保障作業(yè)人員的生命安全,防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故。

2. 保護(hù)起重機(jī)設(shè)備,延長其使用壽命,減少維修成本。

3. 提高工作效率,避免因設(shè)備故障或事故導(dǎo)致的延誤。

4. 符合國家相關(guān)法規(guī),確保企業(yè)安全生產(chǎn)符合標(biāo)準(zhǔn)。

篇22

塔式起重機(jī)的拆裝作業(yè)不僅涉及設(shè)備的完好性,更關(guān)乎施工人員的生命安全。本規(guī)程的制定,旨在規(guī)范操作流程,減少因操作不當(dāng)造成的事故風(fēng)險(xiǎn),提高工作效率,保證工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行。通過明確安全操作規(guī)程,可以提升作業(yè)人員的安全意識(shí),降低事故率,維護(hù)工地的穩(wěn)定秩序。

篇23

汽車式輪胎式起重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程旨在確保設(shè)備正常運(yùn)行,提高工作效率,防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故,保障操作人員的生命安全及設(shè)備的完好性。通過明確的操作流程和嚴(yán)格的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),可以降低設(shè)備故障率,延長使用壽命,同時(shí)也有利于提升企業(yè)形象,增強(qiáng)客戶信任。

篇24

這些規(guī)程旨在減少因操作不當(dāng)引發(fā)的事故,保護(hù)工作人員的生命安全,防止設(shè)備損壞,保障施工進(jìn)度不受影響。通過規(guī)范操作,提高工作效率,提升工程的整體質(zhì)量。

篇25

1. 確保操作員的生命安全:遵守規(guī)程能降低操作過程中因誤操作導(dǎo)致的事故風(fēng)險(xiǎn)。

2. 保護(hù)設(shè)備:遵循正確的操作步驟可以延長起重機(jī)的使用壽命,降低維修成本。

3. 提升作業(yè)效率:規(guī)范的操作流程能確保作業(yè)流程的順暢,避免因錯(cuò)誤操作造成的延誤。

4. 遵守法規(guī):符合國家和行業(yè)的安全標(biāo)準(zhǔn),避免因違規(guī)操作帶來的法律風(fēng)險(xiǎn)。

篇26

門式、橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程旨在確保作業(yè)安全,預(yù)防事故的發(fā)生,保護(hù)設(shè)備和人員安全,提高工作效率,減少企業(yè)運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)。遵守規(guī)程能有效降低設(shè)備故障率,延長設(shè)備使用壽命,同時(shí)也是對企業(yè)責(zé)任和法規(guī)要求的體現(xiàn)。

篇27

這些規(guī)程旨在規(guī)范履帶起重機(jī)的操作行為,降低事故風(fēng)險(xiǎn),提高工作效率,保障施工現(xiàn)場的安全環(huán)境。通過嚴(yán)格遵守規(guī)程,不僅可以保護(hù)操作人員的人身安全,也能延長設(shè)備的使用壽命,減少因設(shè)備故障導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失。

篇28

此起重機(jī)崗位操作規(guī)程旨在保障作業(yè)安全,提高工作效率,減少設(shè)備損壞和人身事故的發(fā)生。通過規(guī)范的操作流程,可以確保起重機(jī)在安全的前提下有效運(yùn)行,延長設(shè)備壽命,同時(shí)提升操作人員的專業(yè)素養(yǎng)和安全意識(shí)。

篇29

本規(guī)程旨在提高起重機(jī)操作的安全性,減少因操作不當(dāng)導(dǎo)致的事故,保障工地上人員的生命安全,同時(shí)也有利于提高工作效率,降低設(shè)備故障率,保證工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行。

篇30

電動(dòng)雙梁起重機(jī)操作規(guī)程的存在,旨在保障操作人員的安全,提高工作效率,減少設(shè)備故障和事故的發(fā)生。通過規(guī)范操作,可以延長起重機(jī)的使用壽命,保證生產(chǎn)活動(dòng)的順利進(jìn)行,同時(shí)也為企業(yè)節(jié)省維修成本,提高經(jīng)濟(jì)效益。

起重及搬運(yùn)工操作規(guī)程范文

1. 所有井上、井下起重都要遵守本工種技術(shù)規(guī)程。

2. 起重工應(yīng)熟悉設(shè)備的規(guī)格、重量、重心、起吊位置。

3. 起重工應(yīng)熟悉掌握鋼絲繩吊運(yùn)計(jì)算公式與安全系數(shù)的驗(yàn)算。鋼絲繩載荷重量=25dkg,式中d為鋼絲繩直徑。(mm)

4. 起重前必須對所用起重工具,設(shè)備,保險(xiǎn)裝置及安全設(shè)施進(jìn)行檢查和試驗(yàn),嚴(yán)禁使用已損壞、腐朽的起重工具和保險(xiǎn)設(shè)備。

5.搬運(yùn)操作一般規(guī)定:

5.1 凡從事搬運(yùn)的工作人員,都要熟悉和執(zhí)行本規(guī)程。

5.2 搬運(yùn)體積較大和比較沉重的機(jī)件時(shí),應(yīng)先制定方案,經(jīng)主管部門審批后方能施行。

5.3 手動(dòng)作業(yè)時(shí),要指定專人負(fù)責(zé)安全,其它人員一律聽從指揮,步調(diào)一致,嚴(yán)禁各行其事,嚴(yán)禁帶電搬運(yùn)電氣設(shè)備。

5.4 使用設(shè)備搬運(yùn)機(jī)件時(shí),操作人員必須熟悉設(shè)備性能、使用方法,懂得操作規(guī)程,并持有經(jīng)考試合格的操作證進(jìn)行操作。

5.5 開工前要認(rèn)真檢查運(yùn)輸線路和現(xiàn)場情況,發(fā)現(xiàn)巷道支護(hù)不良,或有危及設(shè)備、人身安全和問題,應(yīng)及時(shí)報(bào)請領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)單位處理,嚴(yán)禁冒險(xiǎn)作業(yè)。

5.6 使用平板車裝運(yùn)設(shè)備時(shí),要用方木墊好,方木比車稍寬,并捆綁牢固。

5.7 使用礦車裝運(yùn)設(shè)備時(shí),要輕裝輕放,其最高點(diǎn)和巷道間的距離要符合《煤礦安全規(guī)程》的要求,禁止用翻斗車裝卸。

5.8 電機(jī)車運(yùn)輸大巷,禁止人力推運(yùn)設(shè)備,確需人力推車時(shí),應(yīng)和運(yùn)輸調(diào)度站聯(lián)系,經(jīng)有關(guān)部門同意后,方能推運(yùn)。推運(yùn)時(shí),嚴(yán)禁放飛車。

5.9 裝卸機(jī)件時(shí),應(yīng)先將工作地點(diǎn)的雜物清理干凈,裝卸中不準(zhǔn)亂扔亂放,以免損壞機(jī)件。

5.10搬運(yùn)機(jī)件時(shí),應(yīng)注意周圍情況,不得壓壞電纜,風(fēng)水管路和撞倒柵欄及通風(fēng)設(shè)施。

6.手拉葫蘆和滑輪組的使用:

6.1 手拉葫蘆嚴(yán)禁超負(fù)荷使用,開工前要對葫蘆進(jìn)行全面檢查,禁止使用滑鏈的葫蘆。

6.2 手拉葫蘆不準(zhǔn)改為單鏈?zhǔn)褂谩?/p>

6.3 在拴吊手拉葫蘆時(shí),要選好角度,同時(shí)檢查吊梁(或三角架)是否穩(wěn)固可靠,能否承受吊拉物件的重量。在高空拴掛葫蘆時(shí),必須佩戴保險(xiǎn)帶。

6.4 起吊重物,嚴(yán)禁用手摸、腳蹬。起吊重物離開地面時(shí),要暫停吊拉,進(jìn)行檢查,確認(rèn)無問題后,再行起吊。

6.5 下放起吊重物時(shí),要慢慢穩(wěn)住倒鏈,以防打滑突然下落。

6.6 使用滑輪組時(shí),要檢查下列項(xiàng)目:

6.6.1鋼絲繩是否嚴(yán)重磨損和銹蝕。

6.6.2各條繩子受力是否均勻。

6.6.3吊掛滑輪組與鋼絲繩強(qiáng)度是否滿足要求。

6.6.4開口滑輪組和手拉葫蘆時(shí),應(yīng)注意吊梁繩套等受力后的變化情況,吊起的重物下嚴(yán)禁站人。

7.抬運(yùn)、裝卸工作:

7.1 抬運(yùn)機(jī)件時(shí),要互相呼應(yīng),齊起齊落,防止碰傷人員。

7.2 超過100kg重的物件,嚴(yán)禁人員直接用肩扛或肩抬,要采取措施吊抬。抬運(yùn)機(jī)件時(shí),要注意繩扣變化,抬棍和繩子的承載力要與機(jī)件重量相適應(yīng)。

7.3 抬運(yùn)大件時(shí),要指定專人負(fù)責(zé)指揮。嚴(yán)禁物件落地硬拉。

8.絞車搬運(yùn):在使用絞車前,要檢查下列各項(xiàng),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理:

8.1 絞車壓柱、戧柱或錨桿及尾繩是否齊全可靠。

8.2各部防護(hù)罩是否齊全可靠。

8.3聯(lián)接螺栓是否齊全緊固。

8.4手閘、信號(hào)是否靈活可靠。

8.5絞車?yán)K頭上固定,u型止銷軸、保險(xiǎn)繩是否牢固可靠。

8.6鋼絲繩在滾筒上纏繞是否整齊,斷絲磨損是否超過規(guī)程規(guī)定。

9. 各聯(lián)結(jié)裝置要與吊、拉的機(jī)件重量相適應(yīng)。

10. 所使用的u型卡、繩套、滑輪等物件的安全系數(shù)必須在6.5倍以上。如滑輪系臨時(shí)裝置應(yīng)設(shè)專人看管,看管人員應(yīng)站在繩套外側(cè),以免抽打致傷。

起重及搬運(yùn)工操作規(guī)程目的和意義(30篇)

起重及搬運(yùn)工操作規(guī)程目的和意義篇1起重指揮人員操作規(guī)程旨在規(guī)范作業(yè)流程,確保吊裝作業(yè)的安全性和效率。通過明確的職責(zé)分配和作業(yè)步驟,可以減少事故風(fēng)險(xiǎn),保護(hù)工作人員的生命
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