斜井把鉤工:操作規(guī)程目的和意義
篇1
斜井把鉤工技術操作規(guī)程旨在規(guī)范作業(yè)流程，提高工作效率，保證礦井提升運輸?shù)陌踩?。通過明確的操作步驟和責任分工，可以減少人為失誤，降低事故風險，保障工人生命安全，同時也有利于維護礦山的正常生產(chǎn)秩序，確保礦產(chǎn)資源的穩(wěn)定開采。
篇2
斜井把鉤工的操作規(guī)程旨在保障井下提升作業(yè)的安全與效率，防止因操作不當引發(fā)的事故。通過規(guī)范化的操作，可以降低設備損壞風險，提高礦產(chǎn)資源的開采效率，保障工人生命安全，維護企業(yè)的正常生產(chǎn)秩序。
篇3
斜井把鉤工操作規(guī)程的存在旨在保證礦山生產(chǎn)的安全和效率。通過規(guī)范操作，可以防止因人為錯誤導致的設備損壞和人員傷亡，降低生產(chǎn)風險。良好的操作習慣也有助于提高運輸效率，保障礦產(chǎn)資源的穩(wěn)定開采。
篇4
斜井把鉤工操作規(guī)程旨在規(guī)范斜井提升作業(yè)的安全行為，減少因操作不當導致的事故，提高生產(chǎn)效率，保障工人生命安全和企業(yè)財產(chǎn)安全。通過嚴格遵守規(guī)程，可以預防設備損壞，延長設備使用壽命，確保礦產(chǎn)資源的穩(wěn)定開采。
篇5
斜井把鉤作業(yè)規(guī)程的制定旨在規(guī)范操作流程，確保礦山提升運輸?shù)陌踩咝?。其重要意義在于：
1. 提高生產(chǎn)效率：通過標準化操作，減少因誤操作導致的時間浪費。
2. 保障工人安全：明確的操作指南可以降低工傷事故風險，保護工人生命安全。
3. 延長設備壽命：正確使用和維護設備，減少設備損壞，延長使用壽命。
4. 保證產(chǎn)品質(zhì)量：穩(wěn)定、安全的運輸過程有助于保持礦石品質(zhì)，提高經(jīng)濟效益。
斜井把鉤工:操作規(guī)程范文
一、上崗條件
第1條必須經(jīng)專業(yè)培訓考試合格,取得操作資格證,持證上崗。
第2條必須熟悉所使用車輛、防跑車及跑車防護裝置、工具等設備、設施的結構和使用性能以及《煤礦安全規(guī)程》中的相關規(guī)定,能正確處理一般故障和突發(fā)情況,按照本規(guī)程要求進行操作。
二、安全規(guī)定
第3條在運行車輛的傾斜井巷,負責監(jiān)督并嚴格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人、不作業(yè)”的規(guī)定。
第4條傾斜井巷上部車場(或井口)的阻車器必須經(jīng)常處天關閉狀態(tài),放車時方準打開。
第5條認真監(jiān)督并檢查礦車之間的連接、礦車與鋼絲繩之間的連接,必須使用不能自行脫落的連接裝置并加裝保險繩。
第6條對檢查出不合格的連接裝置必須單獨放置,交班時交待清楚,并做明顯標志,消除隱患。
第7條上崗前必須扎緊袖口的腰帶,做好自身安全保護。
第8條忠于職守,對于不符合提升規(guī)定以及違反操作規(guī)程的,嚴禁提升。
第9條必須嚴格守崗位責任制和交接班制度,嚴格執(zhí)行斜井運輸?shù)挠嘘P規(guī)定。
第10條傾斜井巷在軌道維護、掉道處理、檢修等工作之后,提升之前必須眉對軌道線路、巷道環(huán)境、防跑車和跑車防護裝置等進行詳細檢查,并且進行一次空車試運行,證實巷道、軌道和各種安全裝置沒有問題后,方準提升。
三、操作準備
第11條上崗后,必須詳細檢查防跑車和跑車防護裝置、連接裝置、保險繩、鉤頭和接頭(鉤頭與鋼絲繩的連接)以及各種使用工具是否打結、齊全、靈敏可靠,并查看鉤頭15米以內(nèi)的鋼絲繩是否有打結、壓傷、死彎等不安全隱患,不符合提升要求時嚴禁提升。
第12條詳細檢查斜巷內(nèi)有無影響安全提升的不安全隱患、有無人員工作,如有以上情況,必須待消除隱患和撤離人員后,方可提升。
四、正常操作
第13條認真檢查運輸?shù)脑O備或材料的狀載情況,必須捆綁固定牢靠,重心穩(wěn)定,否則不準提升。
第14條認真檢查核對所掛車輛的重量和數(shù)量是否符合規(guī)定。
第15條運送超重、超高、超長、超寬的設備、材料等物件,必須有關安全提升措施,并嚴格按照措施規(guī)定進行操作。
第16條運行爆炸材料應符合下列要求:
1、檢查信號裝置 是否可靠。如果信號不清晰或不完好、不可靠,嚴禁運送。
2、炸藥和電雷管必須分開運送。
3、運送電雷管的車輛必須加蓋、加墊、車廂內(nèi)用軟質(zhì)墊物塞緊,防止震動和撞擊。
4、必須在提升前通知絞車司機和各水平把鉤工注意,車輛運行速度不得超過1米/秒。
5、不得同時運送人員和其他設備、材料或工具等。
第17條待車停穩(wěn)后方可摘掛鉤,嚴禁車未停穩(wěn)就摘掛鉤,嚴禁蹬車摘掛鉤。
第18條摘掛鉤操作時站立的位置應符合下列要求:
1、嚴禁站在道心內(nèi),頭部和身體嚴禁伸入兩車之間進行操作,以防車輛滑動碰傷身體。
2、必須站立在軌道外側(cè),距外側(cè)鋼軌200毫米左右進行摘掛鉤。
3、單道操作時,一般應站在信號位置同一側(cè)或巷道較寬一側(cè)。
4、 雙道操作時,應站在雙道之間,如果雙道之間安全間隙達一到《煤礦安全規(guī)程》的要求時,則應站在人行道一側(cè)。
5、摘掛完畢確需越過串車時,嚴禁從兩車輛之間或車輛運行下方越過。
第19條摘掛鉤時如遇到摘不開、掛職不上的情況,嚴禁蹬繩操作,必須采用專用工具操作,以防車輛移動使身體傾斜摔倒,造成事故。
第20條掛職人車時,首先應詳細檢查人車務部位(特別是人車所帶的防墜器)、保險繩、連接時除跟車工外,其他人員禁止乘車,確認安全可靠后方可運送人員。
第21條提升物料時,發(fā)現(xiàn)牽引車數(shù)超過規(guī)定、連接不良或培育載物料超重、超高、超長、超寬時,都不得發(fā)送開車信號。
第22條 特殊設備、材料及長、大物件,要嚴格按照批準的安全技術措施作業(yè),采用專用的連接裝置。并由專人指揮進行提升。
第23條每次掛鉤完畢,必須對車輛各間位、保險繩、連接裝置等再詳細檢查一遍,確保完好正確、牢固可靠,然后了望車輛運行方向有障礙和隱患,確認安全后打開上部車場(或井口)擋車器(或擋車欄),進入躲避硐、信號硐室或這全地帶,方準發(fā)出開車指令。
第24條車輛運行時,要嚴密注視車輛運行狀況,發(fā)現(xiàn)異?；蚴鹿?及時與信號工聯(lián)系發(fā)送緊急停車信號,立即趕赴現(xiàn)場詳細檢查,確定異常或事故性質(zhì),拿出處理意見,進行處理。
第25條串車進出車場,應做到目接目送,與信號工配合,默契做好隨時發(fā)出停車信號的準備。
五、收尾工作
第26條工作完畢,必須清理現(xiàn)場,將鋼絲繩、保險繩、工具和多余不用的連接環(huán)、插銷等連接裝置放置在軌道以外的安全可靠地帶,還應檢查擋車器或擋車欄是否處于關閉狀態(tài),確認無誤并履行交接班手續(xù)后,方可離開現(xiàn)場。
