回柱絞車(chē)司機(jī)、看滑輪工作業(yè)操作規(guī)程目的和意義
篇1
回柱絞車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程旨在保障礦井作業(yè)的安全，預(yù)防機(jī)械事故，減少人員傷亡，提高工作效率。通過(guò)規(guī)范操作，能有效降低設(shè)備故障率，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，同時(shí)保證礦井生產(chǎn)秩序，確保礦工的生命財(cái)產(chǎn)安全。
篇2
回柱絞車(chē)司機(jī)操作規(guī)程旨在確保礦山開(kāi)采過(guò)程中設(shè)備的安全、高效運(yùn)行，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，保障工作人員的生命安全，同時(shí)提高工作效率，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，降低生產(chǎn)成本。
篇3
此規(guī)程旨在確?；刂g車(chē)及滑輪系統(tǒng)的安全、高效運(yùn)行，提高工作效率，減少設(shè)備損壞和人身事故，保障礦井作業(yè)的正常進(jìn)行，同時(shí)增強(qiáng)員工的安全意識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能。
篇4
本規(guī)程旨在確?；刂g車(chē)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行，提高工作效率，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故。通過(guò)規(guī)范司機(jī)的操作行為，降低設(shè)備故障率，延長(zhǎng)絞車(chē)使用壽命，同時(shí)保障礦工的生命安全，為礦山的安全生產(chǎn)提供堅(jiān)實(shí)保障。
篇5
此規(guī)程旨在規(guī)范回柱絞車(chē)作業(yè)流程，提高工作效率，確保礦井提升作業(yè)的安全性。通過(guò)明確各崗位職責(zé)，可以減少因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，保護(hù)員工的生命安全，同時(shí)保證礦山生產(chǎn)秩序的穩(wěn)定，提升企業(yè)的生產(chǎn)效益。
篇6
執(zhí)行上述操作規(guī)程的主要目的在于保障滑輪工的安全，提高工作效率，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，減少因設(shè)備故障和操作失誤造成的生產(chǎn)中斷。通過(guò)規(guī)范的操作，可以降低事故風(fēng)險(xiǎn)，提升整個(gè)礦山開(kāi)采過(guò)程的安全性和穩(wěn)定性，同時(shí)也有利于維護(hù)企業(yè)的良好運(yùn)營(yíng)秩序和經(jīng)濟(jì)效益。
篇7
這些規(guī)程旨在確保礦山作業(yè)的安全性，預(yù)防機(jī)械故障和人身傷害，提高工作效率。通過(guò)規(guī)范操作，可以減少設(shè)備損壞，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，同時(shí)保證礦工的生命安全，符合企業(yè)安全生產(chǎn)法規(guī)要求，維護(hù)企業(yè)的良好運(yùn)營(yíng)秩序。
篇8
本規(guī)程旨在規(guī)范回柱絞車(chē)司機(jī)的操作行為，確保設(shè)備安全運(yùn)行，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，保障礦井生產(chǎn)安全，同時(shí)提高工作效率，減少設(shè)備損壞和維修成本。
篇9
本規(guī)程旨在確?；刂g車(chē)作業(yè)的安全進(jìn)行，防止因操作不當(dāng)或疏忽引發(fā)的事故，保障滑輪工、信號(hào)工的生命安全及設(shè)備完好。通過(guò)明確職責(zé)、規(guī)定操作流程，提高工作效率，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，維護(hù)礦山生產(chǎn)秩序。
篇10
這兩項(xiàng)工作旨在：
1. 提高生產(chǎn)效率：通過(guò)熟練的操作，確保設(shè)備的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，加快礦石開(kāi)采進(jìn)度。
2. 保障安全：預(yù)防和減少因設(shè)備操作不當(dāng)引發(fā)的事故，保護(hù)工人生命安全和設(shè)備完好。
3. 維護(hù)設(shè)備：及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理設(shè)備故障，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，降低維修成本。
篇11
本規(guī)程旨在規(guī)范回柱絞車(chē)司機(jī)的操作行為，確?；喒ぷ鞯陌踩⒏咝?，預(yù)防設(shè)備故障和人身傷害，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，提高煤礦井下作業(yè)的生產(chǎn)效率。
篇12
本規(guī)程旨在確?；刂g車(chē)的正常運(yùn)行，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的安全事故，保障滑輪工、信號(hào)工的生命安全，提高工作效率，維護(hù)礦山生產(chǎn)秩序。通過(guò)明確各自職責(zé)，規(guī)范操作流程，降低設(shè)備故障率，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，同時(shí)增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作，提升整體作業(yè)水平。
篇13
制定這一規(guī)程旨在保障滑輪工的生命安全，預(yù)防因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，同時(shí)提高工作效率，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。通過(guò)規(guī)范的操作流程，可以減少設(shè)備故障，降低維修成本，保證煤礦生產(chǎn)活動(dòng)的順利進(jìn)行。
回柱絞車(chē)司機(jī)、看滑輪工作業(yè)操作規(guī)程范文
1．準(zhǔn)備
（1） 工具：小錘、長(zhǎng)柄鉤。
（2） 備品配件：油壺、螺絲。
2．檢查與處理
（1） 絞車(chē)附近的頂幫、巷道及支護(hù)是否安全，有無(wú)雜物堆積影響操作；
（2） 絞車(chē)安裝是否牢固，壓柱、戧柱是否牢靠有勁；
（3） 電氣設(shè)備是否擺設(shè)穩(wěn)當(dāng)，操作方便；
（4） 絞車(chē)設(shè)備各部件、螺栓、墊圈、護(hù)罩等是否齊全牢固，常用閘是否靈活；
（5） 絞車(chē)的減速箱和軸承的油質(zhì)是否合格，油量是否充足，是否不漏油；
（6） 鋼絲繩在滾筒上固定是否牢靠，排繩是否整齊，一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積是否超過(guò)原鋼絲繩總斷面積的10 ％；
（7） 信號(hào)裝置是否靈敏、可靠；發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須妥善處理。否則不準(zhǔn)進(jìn)行操作。
3．試車(chē)
（1） 試車(chē)前應(yīng)將開(kāi)關(guān)、電鈴放在閘把附近，以利操作；
（2） 進(jìn)行2 ～3 次的正反車(chē)試轉(zhuǎn)；
（3） 要將鋼絲繩在滾筒上排列整齊，緊繩時(shí)要用小錘或帶柄鉤引繩，不準(zhǔn)用手或腳順繩，以免鋼絲繩絞亂；
（4） 與回柱工用信號(hào)聯(lián)系，試驗(yàn)其準(zhǔn)確性。
4．要精神集中，注意聽(tīng)清信號(hào)，按回柱信號(hào)進(jìn)行開(kāi)車(chē)、停車(chē)、倒車(chē)等操作。開(kāi)車(chē)時(shí)不準(zhǔn)遠(yuǎn)離絞車(chē)，要站在護(hù)身柱后方。
5．正常情況停車(chē)時(shí)，應(yīng)斷電后用機(jī)械閘停車(chē)，不準(zhǔn)打反車(chē)停車(chē)。電動(dòng)機(jī)，滑動(dòng)軸承溫度達(dá)65 ℃時(shí)，要停車(chē)找出原因，等溫度下降后方準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。
6．看滑輪工應(yīng)注意事項(xiàng)
（1） 看滑輪工應(yīng)在滑輪柱上方0．5 米外靠采空區(qū)側(cè)工作；
（2） 看滑輪工必須用哨子與回柱絞車(chē)司機(jī)聯(lián)絡(luò)，發(fā)現(xiàn)滑輪卡繩、柱子松動(dòng)、咬繩、銷(xiāo)子松動(dòng)等情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)吹哨停車(chē)；
（3） 松主繩時(shí)，在滑輪下方鋼絲繩外側(cè)密切配合向下給繩。以防咬繩；
（4） 運(yùn)行時(shí)，滑輪內(nèi)側(cè)不準(zhǔn)人員停留或通過(guò)；
（5） 不論開(kāi)車(chē)或停車(chē)，都要集中精力，目注工作范圍動(dòng)態(tài)，嚴(yán)禁打盹睡覺(jué)或離開(kāi)崗位。
7．信號(hào)工（打點(diǎn)工） 注意事項(xiàng)：
（1） 聽(tīng)從回柱工的指揮，發(fā)信號(hào)要迅速、準(zhǔn)確；
（2） 精力集中，密切注意鋼絲繩運(yùn)行方向，當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩運(yùn)行方向有誤時(shí)，應(yīng)立即發(fā)出停車(chē)信號(hào)，并重新發(fā)出正確的信號(hào)；
（3） 信號(hào)工始終和回柱保持5 ～8 米距離，隨回柱位置推延而改變工作位置，并收盤(pán)好電纜；
（4） 調(diào)整工作位置時(shí)，應(yīng)手持信號(hào)裝置，不準(zhǔn)懸提信號(hào)線，以免損壞信號(hào)線接頭，造成事故。
8．發(fā)現(xiàn)有卡繩時(shí)，按以下要求操作
（1） 在回柱工、看滑輪工等協(xié)助下取出卡住的鋼絲繩；
（2） 用撬棍或其他工具剔撥撬起卡住的鋼絲繩，必要時(shí)可輔以人力撩繩；
（3） 將鋼絲繩拉展后，用繩頭的大鉤（或卡子卡） 拴在牢固支柱上再開(kāi)倒車(chē)，使卡住的鋼絲繩松開(kāi)；
（4） 開(kāi)倒車(chē)處理卡繩時(shí)，如鋼絲繩拉到絞車(chē)滾筒邊繩仍未松開(kāi)，應(yīng)停車(chē)，以免損壞、折斷鋼絲繩；
（5） 開(kāi)倒車(chē)處理卡繩事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員都要退到安全地點(diǎn)。
9．回柱絞車(chē)司機(jī)在接到班組長(zhǎng)或回柱工已完成任務(wù)通知后，方可開(kāi)始收尾工作。
（1） 把鋼絲繩全部纏在滾筒上；
（2） 切斷電源，把開(kāi)關(guān)把手打在斷電位置，鎖緊閉鎖螺栓；
（3） 搞好絞車(chē)周?chē)h(huán)境衛(wèi)生；
（4） 協(xié)助信號(hào)工盤(pán)好信號(hào)電纜；
（5） 收拾好工具。
10．向接班人、班組長(zhǎng)匯報(bào)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，存在問(wèn)題等。
附：刮板輸送機(jī)司機(jī)的“四勤” 操作內(nèi)容刮板輸送機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，司機(jī)應(yīng)做到“四勤”，即勤檢查、勤修理、勤注油和勤清理。
1．勤檢查
（1） 檢查刮板鏈運(yùn)轉(zhuǎn)情況。正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，刮板鏈應(yīng)當(dāng)平穩(wěn)，很有節(jié)奏地滑行。如果發(fā)現(xiàn)跳動(dòng)，就可能是刮板鏈在溜槽內(nèi)或鏈輪處有刮卡現(xiàn)象；如果稍一停又繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，就可能是傳動(dòng)鏈跳牙或刮板鏈過(guò)長(zhǎng)，要及時(shí)處理。此外，還要檢查聯(lián)接環(huán)、螺栓、刮板有無(wú)變形、振動(dòng)損傷，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)要及時(shí)擰緊；
（2） 經(jīng)常注意機(jī)頭、電動(dòng)機(jī)、減速器運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。如聽(tīng)到“咯登、咯登” 的聲音，要立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)行詳細(xì)地檢查處理，以避免事故的發(fā)生；
（3） 要勤檢查電動(dòng)機(jī)、減速器和各軸承的溫度是否正常，一般不能超過(guò)65 ～75 ℃。當(dāng)聞到焦糊油煙味時(shí)，說(shuō)明溫度過(guò)高，應(yīng)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)行詳細(xì)地檢查和處理。
2．勤修理
如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題或可能出事故時(shí)，要及時(shí)停止運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行修理，以免造成事故。為此，刮板輸送機(jī)司機(jī)或機(jī)電維修工下井時(shí)，都應(yīng)攜帶必要的工具和小配件，如保險(xiǎn)銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)、易熔塞等（一般要求順槽內(nèi)配備工具箱最好）。
3．勤注油
經(jīng)常注意減速器、機(jī)頭、機(jī)尾軸承的油量是否適當(dāng)，如發(fā)現(xiàn)不足時(shí)，應(yīng)通知機(jī)電維修工注油。有傳動(dòng)鏈的刮板輸送機(jī)，由司機(jī)負(fù)責(zé)經(jīng)常注油。
4．勤清理
（1） 經(jīng)常清理機(jī)頭或機(jī)尾附近的煤粉、矸石、木料或其他雜物，以保證良好的環(huán)境；
（2） 清理電動(dòng)機(jī)外殼、風(fēng)扇罩、液力耦合器外罩和減速器等處的煤粉，以保證良好的散熱條件。
