柴油打樁機安全操作規(guī)程gb13749-2003目的和意義
篇1
柴油打樁機的安全操作規(guī)程旨在保障施工人員的生命安全，降低設(shè)備損壞風險，提高工程效率，確保建筑工程的順利進行。通過嚴格執(zhí)行這些規(guī)程，可以預(yù)防意外事故，減少經(jīng)濟損失，維護工地秩序，提升企業(yè)的安全管理形象。
篇2
柴油打樁機安全操作規(guī)程旨在保障施工人員的生命安全，防止因操作不當引發(fā)的事故，同時也有助于延長設(shè)備使用壽命，降低維修成本，確保工程項目的順利進行。通過嚴格遵守規(guī)程，可以提高工作效率，維護工地秩序，提升企業(yè)形象。
篇3
柴油打樁機安全操作規(guī)程的制定與執(zhí)行，旨在保障施工現(xiàn)場的安全，防止因操作不當導致的設(shè)備損壞和人身傷害。它有助于提高工作效率，減少事故風險，保護員工的生命安全，同時也是企業(yè)社會責任和合規(guī)經(jīng)營的體現(xiàn)。
篇4
柴油打樁機安全操作規(guī)程gb13749-2003旨在規(guī)范施工過程中打樁機的操作行為，防止因誤操作導致的事故，保障工作人員的生命安全，降低設(shè)備損壞風險，提高施工效率和工程質(zhì)量。通過嚴格遵守規(guī)程，可有效提升工地的安全管理水平，確保工程項目的順利進行。
柴油打樁機安全操作規(guī)程gb13749-2003
前言
本標準的5.1、5.3、6.2、6.7為強制性的，其余為推薦性的。
本標準代替gb13749-1992《柴油打樁機安全操作規(guī)程》。
本標準與gb13749-1992相比，主要變化如下：
――增加了導桿式柴油打樁機的安全操作規(guī)程；
――增加了走管式打樁機的作業(yè)要求；
――增加了打樁機起架、落架以及打斜樁作業(yè)時的規(guī)定；
――增加了在空載運行和打樁過程中打樁機工作情況的要求；
――增加了鋼絲繩的檢查、更換以及鋼絲繩編插固結(jié)的具體規(guī)定；
――增加了打樁機作業(yè)條件、柴油錘的緩沖墊和貫入度等有關(guān)規(guī)定；
――刪除了對升降機的有關(guān)規(guī)定。
本標準由中華人民共和國建設(shè)部提出。
本標準由北京建筑機械化研究院歸口。
本標準負責起草單位：長沙建設(shè)機械研究院。
本標準參加起草單位：長沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司、江蘇東達工程機械股份有限公司。
本標準主要起草人：施引蕃、常唐國。
1范圍
本標準規(guī)定了柴油打樁機和操作人員在作業(yè)前、作業(yè)中和作業(yè)后的安全要求。
本標準適用于jg/t5053.1中規(guī)定的筒式柴油打樁錘（以下簡稱筒式錘）、jg/t5109中規(guī)定的導桿式柴油打樁錘（以下簡稱桿式錘）與jg/t5006.1中規(guī)定的樁架所組成的柴油打樁機（以下簡稱打樁機）。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。
gb5114 塔式起重機安全規(guī)程
jg/t5006.1樁架分類
jg/t5053.1 筒式柴油打樁錘分類
jg/t5109 導桿式柴油打樁錘
3一般規(guī)定
3.1 操作人員應(yīng)經(jīng)過專門培訓，熟悉所操作打樁機的性能、構(gòu)造、使用和維護保養(yǎng)方法，持有操作證后方可操作。
3.2 打樁機所配置的動力裝置、卷揚機、液壓裝置和電氣裝置等均應(yīng)按其使用說明書操作。
3.3 作業(yè)前，應(yīng)對工作現(xiàn)場的周圍環(huán)境、建筑物和地質(zhì)條件等情況進行全面了解。
3.4 打樁機的組裝、試車、拆卸均應(yīng)按使用說明書中規(guī)定的程序。
3.5 鋼絲繩應(yīng)選用與鋼絲繩直徑相應(yīng)的楔形接頭、壓板、繩夾、壓制接頭或編插等固定。鋼絲繩采用編插固接時，編插部分的長度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的20倍，并不應(yīng)小于300mm，其編插部分應(yīng)用細鋼絲捆扎。當采用繩夾固接時，繩夾數(shù)量不應(yīng)少于3個，繩夾數(shù)量與鋼絲繩直徑有關(guān)，見表1；繩夾的間距不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的6倍，繩頭距最后一個繩夾的距離不小于140mm，并用細鋼絲捆扎；繩夾夾座應(yīng)放在鋼絲繩工作時受力的一側(cè)，u型螺栓扣在鋼絲繩的尾端，不應(yīng)正反交錯設(shè)置繩夾，待鋼絲繩受力后再度緊固。
表1 與鋼絲繩匹配的繩夾數(shù)
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3.6 遇六級以上大風或大雨、大雪和大霧等惡劣天氣時，應(yīng)停止作業(yè)。當風力大于七級時，應(yīng)將打樁機迎風向停置，放下柴油錘，并增設(shè)防風纜繩，必要時應(yīng)將樁架放倒。打樁機應(yīng)有防雷措施，遇雷電時人員應(yīng)遠離打樁機。
3.7 安裝柴油錘時，應(yīng)將柴油錘運到樁架立柱導向正前方2m以內(nèi)。
3.8 打樁機運轉(zhuǎn)時，在已升起的柴油錘下方，任何人不準許進入。
3.9 高空作業(yè)時，操作人員應(yīng)系安全帶。
4作業(yè)條件
4.1 施工場地如有坡度應(yīng)滿足打樁機穩(wěn)定性的要求，對不利于打樁機運行的松軟場地應(yīng)進行整平壓實。在基坑和圍堰內(nèi)作業(yè)時，應(yīng)配備足夠的排水設(shè)備。
4.2 作業(yè)場地的承載力小于打樁機的允許接地比壓時，應(yīng)鋪設(shè)路基箱或鋼板、枕木等。
4.3 軌道式樁架的軌道鋪設(shè)應(yīng)符合使用說明書的有關(guān)規(guī)定。
4.4 作業(yè)區(qū)內(nèi)架空輸電線與打樁機立柱之間的安全距離應(yīng)符合gb5144的有關(guān)規(guī)定。
5作業(yè)前的檢查
5.1對鋼絲繩所有可見部分和鋼絲繩的連接部位應(yīng)進行檢查，當鋼絲繩有下列情況之一的，即應(yīng)更換：
a) 鋼絲繩表面磨損或腐蝕，使鋼絲繩直徑（d）局部減少7％；
b) 鋼絲繩失去正常狀態(tài)（如部分壓扁、扭結(jié)、彎折、籠狀畸變、繩股或鋼絲擠出、繩徑局部增大和波浪形等）；
c) 鋼絲繩在一個節(jié)距內(nèi)達到表2中的斷絲數(shù)；
d) 當斷絲集中在小于6倍鋼絲繩直徑的繩長范圍內(nèi)或集中在一股內(nèi)。
表2 鋼絲繩斷絲的報廢標準
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