固定的空氣壓縮機(jī)安全規(guī)則和操作規(guī)程4目的和意義
篇1
這些安全規(guī)則和操作規(guī)程旨在保障操作人員的生命安全，防止因不當(dāng)操作引發(fā)的設(shè)備損壞、事故或環(huán)境污染。遵循規(guī)程能提高設(shè)備的工作效率，延長使用壽命，同時(shí)確保生產(chǎn)活動(dòng)的穩(wěn)定進(jìn)行，減少意外停機(jī)造成的損失。通過規(guī)范操作，企業(yè)可以營造安全、有序的工作環(huán)境，提升員工的工作滿意度和企業(yè)的社會(huì)責(zé)任感。
篇2
這些安全規(guī)則和操作規(guī)程旨在確?？諝鈮嚎s機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行，減少設(shè)備故障，防止因操作不當(dāng)造成的人員傷害和財(cái)產(chǎn)損失。通過遵循這些規(guī)程，可以提高工作效率，延長設(shè)備壽命，同時(shí)營造一個(gè)安全的工作環(huán)境，保護(hù)員工的生命安全，符合企業(yè)的社會(huì)責(zé)任和法規(guī)要求。
篇3
這些規(guī)程旨在確?？諝鈮嚎s機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行，預(yù)防意外事故，延長設(shè)備壽命，同時(shí)保證生產(chǎn)效率和工作環(huán)境的安全。遵守規(guī)程能降低維護(hù)成本，減少因設(shè)備故障造成的生產(chǎn)中斷，從而提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
篇4
這些安全規(guī)則和操作規(guī)程旨在保護(hù)操作人員的生命安全，防止設(shè)備損壞，并確?？諝鈮嚎s機(jī)的高效、穩(wěn)定運(yùn)行。遵循規(guī)程能減少意外事故，提高生產(chǎn)效率，同時(shí)延長設(shè)備壽命，降低維護(hù)成本。
篇5
這些規(guī)則和規(guī)程旨在確保空氣壓縮機(jī)的安全運(yùn)行，預(yù)防設(shè)備故障和人員傷害，延長設(shè)備壽命，提高生產(chǎn)效率。它們有助于降低企業(yè)的運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)，保障員工的工作安全，同時(shí)也有助于維護(hù)企業(yè)的合規(guī)形象和社會(huì)責(zé)任。
篇6
這些規(guī)則和規(guī)程旨在確?？諝鈮嚎s機(jī)的安全運(yùn)行，減少故障發(fā)生，延長設(shè)備使用壽命，保障生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。通過規(guī)范的操作，可以避免因誤操作導(dǎo)致的設(shè)備損壞、人身傷害和生產(chǎn)中斷，同時(shí)也有助于降低能耗，提高經(jīng)濟(jì)效益。
篇7
這些安全規(guī)則和操作規(guī)程旨在降低因操作不當(dāng)導(dǎo)致的事故風(fēng)險(xiǎn)，提高設(shè)備的穩(wěn)定性和工作效率。它們有助于保護(hù)員工免受潛在危險(xiǎn)，同時(shí)減少設(shè)備故障和維修成本，保持生產(chǎn)流程的連續(xù)性和效率。遵守這些規(guī)程，可以為企業(yè)創(chuàng)造一個(gè)安全、高效的工作環(huán)境，提升整體運(yùn)營質(zhì)量。
固定的空氣壓縮機(jī)安全規(guī)則和操作規(guī)程4
第四篇壓縮機(jī)的操作和維護(hù)
履行和遵守本篇的要求是有壓縮空氣系統(tǒng)的工廠和操作人員的責(zé)任。
22 操作
22．1工廠應(yīng)選派具有一定資格的人作為壓縮機(jī)的安全管理人員，對(duì)壓縮機(jī)的正確操作和維護(hù)負(fù)責(zé)。
22．2管理人員應(yīng)保證操作人員得到有關(guān)安全預(yù)防措施方面的教育，以防止發(fā)生事故和人身傷害。
22．3壓縮機(jī)應(yīng)由指定的受過訓(xùn)練的人員操作。
22．4操作人員應(yīng)定期溫習(xí)壓縮機(jī)的開車、停車和應(yīng)急停車等操作程序。
22．5應(yīng)以使用說明書或圖表的形式提供清楚的操作指南。
22．6應(yīng)使用制造廠推薦或同意采用的潤滑油品或種類。
22．7應(yīng)避免壓縮機(jī)因氣缸過分冷卻導(dǎo)致氣缸內(nèi)部腐蝕，因?yàn)殍F銹對(duì)壓力測(cè)產(chǎn)生積炭起著催化劑的作用，對(duì)于水冷壓縮機(jī)建議使用溫水№門。
22. 8輸入功率大于100kw的壓縮機(jī)，應(yīng)保存其油耗及所有主要項(xiàng)目有測(cè)試、檢查、修理以及壓力試 驗(yàn)情況等的記錄。
22．8．1缺油是壓縮機(jī)發(fā)生事故的常見原因，壓縮機(jī)發(fā)生故前常出現(xiàn)油耗量增加的現(xiàn)象，因此，定時(shí)測(cè)定油耗量能幫助操作人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)故。
22．9對(duì)于無油壓縮機(jī)應(yīng)檢測(cè)耗油量是否反常，因過量潤滑油泄漏而進(jìn)入空氣流中會(huì)產(chǎn)生潛在危險(xiǎn)。
22．10開車前，應(yīng)排除空氣壓縮機(jī)和原動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管道及冷凝收集器和氣缸中的冷凝液。
22．11壓縮機(jī)初次開車和改變電力接頭或換向裝置后，應(yīng)檢查電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向，以保證其按正確方向運(yùn)轉(zhuǎn)。
22．12用浸潤式或油浴式過濾器時(shí)，選擇的油應(yīng)不增加著火的危險(xiǎn)。應(yīng)只使用壓縮機(jī)和空氣過濾器的 制造廠推薦或允許使用的油。
22．13應(yīng)注意避免損壞壓力釋放裝置，同樣也應(yīng)避免由于涂層或塵垢的聚結(jié)堵塞，而影響壓力釋放裝置的功能。
22．14操作人員和維修人員在噪聲超過規(guī)定值的壓縮機(jī)房內(nèi)停留時(shí)，應(yīng)帶護(hù)耳器。
22. 15應(yīng)保持噴油回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)冷卻系統(tǒng)的內(nèi)部和外部清潔，以避免循環(huán)油或過濾器產(chǎn)生過熱現(xiàn)象。
22．15．1根據(jù)要，壓縮機(jī)在多灰塵的大氣中運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，每天或每星期應(yīng)對(duì)冷卻器外表面進(jìn)行一次清洗。
22．15．2壓縮機(jī)在很高的環(huán)境溫度下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)注意避免由油形成的油垢而阻礙冷卻器中油的內(nèi)循環(huán)。
22．15．3應(yīng)按期檢查超溫停車裝置。
22．15．4潤滑油應(yīng)按制造廠的規(guī)定定期更換。壓縮機(jī)在更高的環(huán)境溫度下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，建議縮短油的更換期。
22．16輸入功率大于200 kw的大型往復(fù)式壓縮機(jī)，建議操作人員測(cè)量冷卻水溫度，排氣溫度以及曲軸箱內(nèi)油溫。
23 維護(hù)
23．1安全管理人員（見第22．1條）至少每年對(duì)操作人員是否執(zhí)行有關(guān)壓縮機(jī)的使用和維護(hù)說明的規(guī)定以及對(duì)帶有附屬設(shè)備和安全裝置的壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否良好，做一次檢查。
23．2維修工作只能由經(jīng)過適當(dāng)訓(xùn)練的人員擔(dān)任。
23．3除運(yùn)行時(shí)可以清洗的過濾器外，所有維修工作應(yīng)停車進(jìn)行。
23．4拆卸壓縮機(jī)中的受壓件前，壓縮機(jī)應(yīng)與所有壓力源隔開，并且把壓縮機(jī)中的壓縮空氣完全排入大氣。
23．5壓縮機(jī)裝置應(yīng)盡可能保持清潔、無油、無塵垢。
23．6維修電力驅(qū)動(dòng)的壓縮機(jī)時(shí)，電源開關(guān)應(yīng)處在斷開位置，或采用其他能斷開電流的措施，如取下熔斷器。
23．7應(yīng)維護(hù)所有安全裝置，保持其正常功能，安全裝置不應(yīng)發(fā)生故，并只能用可提供同樣安全的其他裝置來替換，應(yīng)定期檢查壓力表和溫度表的精度，一旦它們的精度超出規(guī)定要求，應(yīng)予以更換。
23．8在定期維修項(xiàng)目內(nèi)應(yīng)包括檢查壓縮機(jī)設(shè)備的安全裝置。
23．9應(yīng)根據(jù)制造廠的建議，定期對(duì)全部安全№進(jìn)行試驗(yàn)，確定功能是否良好。
23.10修理壓縮機(jī)時(shí)，應(yīng)采取措施以避免由于疏忽而使壓縮機(jī)起動(dòng)，應(yīng)斷開起動(dòng)電源，并在起動(dòng)裝置上掛一指示牌。
23.11往復(fù)式壓縮機(jī)在拆卸或大修前，應(yīng)避免質(zhì)量大于15 kg的運(yùn)動(dòng)件的翻轉(zhuǎn)或移動(dòng)，拆卸或檢修后，應(yīng)使壓縮機(jī)曲軸至少轉(zhuǎn)動(dòng)一圈，以保證壓縮機(jī)或其驅(qū)動(dòng)裝置內(nèi)無機(jī)械礙。
23.12在任何情況下，都不應(yīng)使用易燃液體清洗№、過濾器、冷卻器的氣道、氣腔、空氣管道以及正常工作條件下與壓縮空氣接觸的其他零件，在用氯化烴類的非易燃液體進(jìn)行清洗時(shí)，應(yīng)預(yù)防開車后排出的有毒蒸氣，不應(yīng)使用四氯化碳作為清洗劑。
23.13對(duì)油潤滑壓縮機(jī)，應(yīng)定期檢查排氣口至壓縮空氣溫度為80℃處之間的所有管路、容器和配件，任何積炭應(yīng)有效地去除，檢查和清除的次數(shù)應(yīng)使積炭的厚度不超過表1的規(guī)定。
表1最大允許積炭層厚度
有效工作壓力mpa ≤1 1<3 3<5
最大允許積炭層厚度 mm 3 2 1
23.14則當(dāng)懷疑軸承或其他內(nèi)部零件過熱，應(yīng)在停機(jī)后經(jīng)足夠冷卻時(shí)間（至少15min），使得過熱部件的溫度降到最低自然溫度（空氣與油蒸氣或油霧混合物約275℃）以下，再打開曲軸箱或其他觀察蓋，以避免曲軸箱發(fā)生爆炸。
23.15禁止使用明火察看壓縮機(jī)或壓力容器內(nèi)部。
23.16當(dāng)壓力釋放裝置的操作條件改變，使其排放壓力超出制造廠推薦使用特定彈簧的壓力范圍，則應(yīng)更換彈簧，壓力釋放勞置伽．應(yīng)相應(yīng)地調(diào)敕和重作標(biāo)識(shí)。
23.17定期檢查爆破片是否有疲勞裂紋、腐蝕或者說其他損壞的跡象.
23.18為避免排氣溫度增高，應(yīng)定期檢查傳熱表面(如中間冷卻器和水套)及清洗，并應(yīng)規(guī)定清洗的間隔時(shí)間。
23.17定期檢查爆破片是否有疲勞裂紋、腐蝕或其他損壞的跡象
23.18為避免排氣溫度增高，應(yīng)定期檢查傳熱表面（如中間冷卻器和水套）及清洗，并應(yīng)規(guī)定清洗的間隔時(shí)間
