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內(nèi)容
一、操作前準(zhǔn)備
1. 檢查設(shè)備:確保抓巖機(jī)各部件完好無(wú)損,液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)正常,潤(rùn)滑充足。
2. 環(huán)境評(píng)估:檢查作業(yè)區(qū)域無(wú)雜物,周圍無(wú)安全隱患,如松動(dòng)石塊、高壓線等。
3. 個(gè)人防護(hù):佩戴安全帽、護(hù)目鏡、防塵口罩和安全鞋,確保個(gè)人安全。
二、操作流程
1. 啟動(dòng)設(shè)備:按照制造商的指導(dǎo)手冊(cè)啟動(dòng)抓巖機(jī),檢查儀表盤指示正常。
2. 定位操作:根據(jù)施工需要,將抓巖機(jī)移動(dòng)到合適位置,調(diào)整支撐腿穩(wěn)定。
3. 開始作業(yè):緩慢、平穩(wěn)地操作抓斗,避免劇烈動(dòng)作導(dǎo)致設(shè)備損壞或人員受傷。
4. 監(jiān)控狀態(tài):持續(xù)觀察設(shè)備運(yùn)行情況,如有異常立即停機(jī)檢查。
三、作業(yè)中注意事項(xiàng)
1. 保持專注:操作過(guò)程中不得分心,避免誤操作。
2. 通信協(xié)調(diào):與地面指揮員保持有效溝通,確保作業(yè)安全。
3. 安全距離:保持與周圍人員的安全距離,防止意外傷害。
四、作業(yè)后維護(hù)
1. 關(guān)機(jī)清潔:完成作業(yè)后,關(guān)閉設(shè)備,清理抓巖機(jī)上的泥土和碎石。
2. 檢查保養(yǎng):定期進(jìn)行設(shè)備檢查,及時(shí)更換磨損部件,保證下次作業(yè)順利進(jìn)行。
3. 存儲(chǔ):將抓巖機(jī)存放在干燥、遮蔽的地方,避免風(fēng)吹雨淋。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 符合制造商的操作指南,確保設(shè)備的正確使用。
2. 遵守工地安全規(guī)定,執(zhí)行個(gè)人防護(hù)措施。
3. 操作人員應(yīng)經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)并持有有效證書,確保其技能和知識(shí)水平。
4. 設(shè)備維護(hù)應(yīng)按照制造商建議的周期進(jìn)行,確保設(shè)備性能穩(wěn)定。
5. 在作業(yè)過(guò)程中,應(yīng)遵守“安全第一”的原則,任何時(shí)候都不得冒險(xiǎn)操作。
考試題及答案
1. 抓巖機(jī)操作前應(yīng)檢查哪些方面?(多選) a. 設(shè)備完整性 b. 環(huán)境安全 c. 個(gè)人防護(hù)裝備 d. 天氣狀況 答案:a、b、c
2. 操作抓巖機(jī)時(shí),如何保證作業(yè)安全? 答案:保持專注,與地面指揮員有效溝通,保持與周圍人員的安全距離,避免誤操作和意外傷害。
3. 抓巖機(jī)作業(yè)后應(yīng)如何維護(hù)? 答案:關(guān)閉設(shè)備并清潔,定期進(jìn)行設(shè)備檢查和保養(yǎng),存放在干燥遮蔽的地方。
4. 操作抓巖機(jī)的人員應(yīng)具備什么條件? 答案:應(yīng)經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)并持有有效證書,確保具備操作技能和安全知識(shí)。
抓巖機(jī)安全操作規(guī)程范文
一、試車操作
1、試車前撫將各處的油孔、油杯及齒輪箱加足潤(rùn)滑油。
2、試車前將本機(jī)所有的緊固件及管路系統(tǒng)全面檢查一遍,是否有松動(dòng)現(xiàn)象,然后進(jìn)行試車。
3、試車前,先打開總閥門,檢查管路接頭處是否有漏氣現(xiàn)象。
4、將操縱手柄各處的搭鉤打開,進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)3-5個(gè)循環(huán)動(dòng)作,重新檢查機(jī)器各處運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常,然后再做重載試驗(yàn)。
二、注意事項(xiàng)
1、正式工作前,要清除機(jī)器上的浮矸和雜物,然后空車運(yùn)轉(zhuǎn),待機(jī)器正常后再工作。
2、司機(jī)必須經(jīng)過(guò)操作訓(xùn)練,掌握操作技術(shù),方能操作機(jī)器,在操作技術(shù)尚未十分熟練之前暫不要交叉操作,以保安全。
3、司機(jī)離開機(jī)器時(shí),必須將操縱閥的搭鉤搭在手柄上,以防發(fā)生事故。
4、零件如發(fā)現(xiàn)磨損、變形嚴(yán)重或緊固件有松動(dòng)情況時(shí),則應(yīng)立即停止工作,進(jìn)行修理或更換新零件,待修復(fù)完善后,方可繼續(xù)使用。
5、開車前必須將各個(gè)油杯及油孔加油后方可開車運(yùn)轉(zhuǎn)。
6、應(yīng)經(jīng)常保持機(jī)器清潔與完整。
7、鋼絲繩應(yīng)定期檢查,必須符合安全規(guī)程的要求。
三、機(jī)器的潤(rùn)滑
1、及時(shí)充分的潤(rùn)滑是保證機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)和延長(zhǎng)使用壽命的必要措施。因此,規(guī)定的加油及檢查時(shí)間,一定要搞好油位檢查和加油工作。
2、為統(tǒng)一起見(jiàn),所有風(fēng)動(dòng)機(jī)、減速機(jī)箱體、油霧器等處都用20號(hào)機(jī)油或透平油進(jìn)行潤(rùn)滑,各滾動(dòng)軸承均用鈣基脂(黃油)潤(rùn)滑,各操縱閥、配氣閥、氣缸等裝配時(shí)都應(yīng)加適當(dāng)?shù)臋C(jī)油和黃油以助潤(rùn)滑。
3、潤(rùn)滑油的材質(zhì),必須符合要求。不得混有灰塵、雜物及其它帶有腐蝕的雜物。
4、抓斗的連接盤和8根拉桿連接銷,均應(yīng)定期加油。
四、機(jī)器的維護(hù)和檢修
經(jīng)常的定期檢修是保證機(jī)器正常工作安全生產(chǎn)的有效措施 ,尤其是懸吊件更應(yīng)特別注意。
1、鋼絲繩要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)斷絲、松股、壓痕等應(yīng)立即更換。
2、機(jī)架、臂桿、繩輪支承座、聯(lián)接螺栓等,要經(jīng)常檢查焊縫有否開裂,機(jī)件有否變形,螺栓有否松動(dòng)等。如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。
3、氣路系統(tǒng)應(yīng)保持嚴(yán)密,不得漏風(fēng);濾氣器要定期清洗,每周一次,油霧器要經(jīng)常加油,保持正常滴油。
4、其它各部件的檢修,要根據(jù)具體情況及生產(chǎn)安排,進(jìn)行處理,但原則上,不能使機(jī)器帶病工作。
5、檢修機(jī)器時(shí),應(yīng)系好安全帶。上檢修臺(tái)時(shí),不準(zhǔn)由高處跳到檢修臺(tái)上,檢修機(jī)器時(shí),臺(tái)上不準(zhǔn)超過(guò)一人,不準(zhǔn)放置超過(guò)50kg重的物件。
五、常見(jiàn)故障與處理
故 障
原 因
清除方法
注油器不滴油
或滴油緩慢
潤(rùn)滑油粘度過(guò)度
更換合適的潤(rùn)滑油
油管過(guò)濾網(wǎng)被堵塞
清洗油管及過(guò)濾網(wǎng),保持油的清潔
抓
斗
工
作
不
正
常
抓斗不能張閉
或張閉緩慢
接配氣閥的小壓氣管被折死或破裂漏氣
整理壓氣管,修補(bǔ)或更換小壓氣管
控制抓斗操縱閥失靈
修理五位六通閥
抓斗漏矸
抓斗配氣閥閥芯卡住
修理或更換閥芯及彈簧
活塞桿變形,橡膠密封損壞
檢修活塞桿,更換密封圈
抓斗抓尖磨損厲害,抓片變形
重新焊接抓尖,修理抓片
拉桿變形開焊
強(qiáng)度不夠,焊接質(zhì)量差
重新焊接,加強(qiáng)強(qiáng)度
提
升
機(jī)
構(gòu)
運(yùn)
轉(zhuǎn)
不
正
常
提不動(dòng)或提升
速度慢
氣壓不足
提高氣壓
壓氣管路漏氣
檢查管路,修理或更換
鋼絲繩脫槽或卷筒上鋼絲繩亂繞,卡死
重新纏繞鋼絲繩
氣動(dòng)馬達(dá)和減速箱的潤(rùn)滑油不足,運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不正常,速度減慢,鋼套磨損嚴(yán)重
加潤(rùn)滑油,拆上地面檢修,
更換鋼套
制動(dòng)器尚未打開,閘帶過(guò)緊
松開閘帶,修理制動(dòng)器
導(dǎo)向繩輪不轉(zhuǎn)動(dòng)
檢修繩輪
故 障
原 因
清除方法
提升機(jī)構(gòu)
運(yùn)轉(zhuǎn)不正常
提升剎車失靈
制動(dòng)器失靈
檢修制動(dòng)器
提升鋼絲繩扭成麻花
懸吊抓頭旋轉(zhuǎn)器軸承損壞,旋轉(zhuǎn)器失靈
更換旋轉(zhuǎn)器軸承,檢修旋轉(zhuǎn)器
回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)不動(dòng)
或轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢
萬(wàn)向接頭銷切斷
更換銷軸
內(nèi)齒輪被石塊卡住
清掃內(nèi)齒輪
壓氣管路漏氣,壓力不足
檢修管路,加大風(fēng)壓
氣動(dòng)馬達(dá)和減速箱的潤(rùn)滑油不足,聲響不正常,速度減慢,氣動(dòng)馬達(dá)銅套磨損
加潤(rùn)滑油,拆上地面檢修,更換銅套
變速機(jī)構(gòu)伸不出
收不攏
管路系統(tǒng)漏氣,漏油
檢查管路,檢修或更換
增壓氣缸,油缸密封圈損壞
更換密封圈
增壓油缸油少或沒(méi)有油
加油
配氣閥失靈
檢修配氣閥
司機(jī)操縱閥失靈
檢修操縱閥
推力油缸密封圈損壞
更換推力油缸密封圈