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內(nèi)容
一、提升機(jī)司機(jī)職責(zé)
1. 持證上崗，熟知提升機(jī)設(shè)備的操作規(guī)程和安全規(guī)定。
2. 定期檢查提升機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，確保設(shè)備完好無損。
3. 操作過程中嚴(yán)格遵守操作流程，不得擅自離崗或超負(fù)荷運(yùn)行。
4. 發(fā)現(xiàn)異常情況立即停機(jī)，并及時報告維修。
5. 保持工作區(qū)域整潔，做好交接班記錄。
二、提升機(jī)操作程序
1. 開機(jī)前檢查：確認(rèn)提升機(jī)各部件正常，鋼絲繩無磨損，制動系統(tǒng)靈敏。
2. 啟動設(shè)備：按下啟動按鈕，緩慢提升負(fù)載，觀察運(yùn)行是否平穩(wěn)。
3. 運(yùn)行中監(jiān)控：持續(xù)觀察儀表指示，監(jiān)聽設(shè)備聲音，確保無異常。
4. 停止操作：到達(dá)指定位置后，平穩(wěn)減速，切斷電源。
5. 關(guān)機(jī)后檢查：清理設(shè)備，做好維護(hù)保養(yǎng)，記錄運(yùn)行狀況。
三、安全規(guī)定
1. 禁止無證人員操作提升機(jī)。
2. 不得在提升機(jī)運(yùn)行時進(jìn)行維修或調(diào)整。
3. 裝載貨物應(yīng)均勻分布，嚴(yán)禁超載。
4. 緊急情況下，使用緊急停車裝置，嚴(yán)禁強(qiáng)行處理。
5. 佩戴個人防護(hù)裝備，如安全帽、防護(hù)眼鏡、防滑鞋等。
四、應(yīng)急處理
1. 設(shè)備故障時，立即停機(jī)，啟動應(yīng)急預(yù)案。
2. 發(fā)生人身傷害，立即撥打急救電話并實施初步救援。
3. 火災(zāi)事件，啟動消防設(shè)施，疏散人員，報警求助。
標(biāo)準(zhǔn)
提升機(jī)司機(jī)應(yīng)具備：
1. 專業(yè)技能培訓(xùn)合格證書。
2. 至少一年相關(guān)工作經(jīng)驗。
3. 良好的身體條件和反應(yīng)能力。
4. 熟悉提升機(jī)設(shè)備性能和安全規(guī)定。
5. 具備基本的應(yīng)急處理能力和團(tuán)隊協(xié)作精神。
考試題及答案
1. 提升機(jī)司機(jī)應(yīng)如何處理設(shè)備故障？ 答案：立即停機(jī)，啟動應(yīng)急預(yù)案。
2. 提升機(jī)操作時，哪項行為是禁止的？ 答案：在提升機(jī)運(yùn)行時進(jìn)行維修或調(diào)整。
3. 如果發(fā)生火災(zāi)，提升機(jī)司機(jī)應(yīng)采取哪些措施？ 答案：啟動消防設(shè)施，疏散人員，報警求助。
4. 提升機(jī)司機(jī)需要具備哪些證書？ 答案：專業(yè)技能培訓(xùn)合格證書。
5. 什么是提升機(jī)司機(jī)的主要職責(zé)？ 答案：持證上崗，熟知提升機(jī)設(shè)備的操作規(guī)程和安全規(guī)定，定期檢查設(shè)備，操作過程中遵守規(guī)程，發(fā)現(xiàn)異常及時報告。
提升機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程范文
第1篇 提升機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程
一、安全規(guī)定
1、上班前嚴(yán)禁喝酒，接班后嚴(yán)禁睡覺、看書、打鬧、打手機(jī)。堅守工作崗位，上班時不做與本職工作無關(guān)的事情，嚴(yán)格遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
2、生產(chǎn)和鑿井用主要提升機(jī)必須配有正、副司機(jī)，每班不得少于2人(不包括實習(xí)期內(nèi)的司機(jī))。實習(xí)司機(jī)應(yīng)經(jīng)主管部門批準(zhǔn)，并指定專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，方準(zhǔn)進(jìn)行操作。
3、提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下安全守則：
（1）嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，接班后應(yīng)進(jìn)行一次空負(fù)荷試車(連續(xù)作業(yè)除外)和每班應(yīng)進(jìn)行的安全保護(hù)裝置試驗，并做好交接班記錄。
（2）禁止超負(fù)荷運(yùn)行(電流不超限)。
（3）非緊急情況運(yùn)行中不得使用保險閘。
（4）斜井提升礦車脫軌時，禁止用絞車牽引復(fù)軌。
（5）司機(jī)不得擅自調(diào)整制動閘。
（6）司機(jī)不得隨意變更繼電器整定值和安全裝置整定值。
（7）檢修后必須試車，并按規(guī)定做過卷、松繩保護(hù)等項試驗。
（8）操作高壓電器時，應(yīng)戴絕緣手套，穿絕緣靴或站在絕緣臺上，一人操作、一人監(jiān)護(hù)。
（9）維修人員進(jìn)入滾筒工作前，應(yīng)落下保險閘，鎖住絞車滾筒，切斷電源，并在閘把上，并掛上“滾筒內(nèi)有人工作，禁止動車”警示牌。工作完畢后，摘除警示牌，并應(yīng)緩慢起動。
（10）操作滾筒離合時，應(yīng)嚴(yán)格遵守離合的“分”、“合”操作規(guī)定及安全注意事項。
（11）停車期間，司機(jī)離開操作位置時必須做到：
①將安全閘手把移至施閘位置：
②主令控制器手把置于中間“0”位；
③切斷控制回路電源；
④取下控制器鑰匙并掛警示牌。
4、司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號，操作時必須嚴(yán)格按信號執(zhí)行。做到：
（1）不得無信號動車。
（2）當(dāng)所收信號不清或有疑問時，應(yīng)立即用電話與井口信號工聯(lián)系，重發(fā)信號，再進(jìn)行操作。
（3）接到信號因故未能執(zhí)行時，應(yīng)通知井口信號工，原信號作廢，重發(fā)信號，再進(jìn)行操作。
（4）司機(jī)不得擅自動車，若因故需要動車時，應(yīng)與信號工聯(lián)系，按信號執(zhí)行。
（5）若因檢修需要動車時，應(yīng)事先通知信號工，并經(jīng)信號工同意，完畢后再通知信號工。
5、提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下操作紀(jì)律：
（1）司機(jī)操作時應(yīng)精神集中，手不準(zhǔn)離開手把，嚴(yán)禁與他人閑談，開車后不得再打電話。司機(jī)不允許連班頂崗。
（2） 操作期間禁止吸煙，不得離開操作臺及做其他與操作無關(guān)的事，操作臺上不得放與操作無關(guān)的物品。
（3） 司機(jī)應(yīng)輪換操作，每人連續(xù)操作時間一般不超過1小時，在操作未結(jié)束前，禁止換人。因身體驟感不適，不能堅持操作時，可中途停車，并與井口信號工聯(lián)系，由另一名司機(jī)代替。
（4） 對監(jiān)護(hù)司機(jī)的示警性喊話，禁止對答。
6、擦輪提升絞車司機(jī)應(yīng)隨時注意檢查鋼絲繩有無滑動現(xiàn)象，保證防打滑保護(hù)裝置安全可靠運(yùn)行。
二、操作準(zhǔn)備
1、司機(jī)接班后應(yīng)作下列檢查：
（1） 各緊固螺栓不得松動，連接件應(yīng)齊全、牢固。
（2） 聯(lián)軸器間隙應(yīng)符合規(guī)定，防護(hù)罩應(yīng)牢固可靠。
（3） 軸承潤滑油油質(zhì)應(yīng)符合要求，油量適當(dāng)，油環(huán)轉(zhuǎn)動靈活平穩(wěn)；強(qiáng)迫潤滑系統(tǒng)的泵站、管路完好可靠，無滲油和漏油現(xiàn)象
（4） 各種保護(hù)裝置及電氣閉鎖，必須完整無損；試驗過卷、松繩、腳踏緊急制動、閘瓦磨損、油壓系統(tǒng)或風(fēng)壓系統(tǒng)的過壓和欠壓保護(hù)，聲光信號和警鈴都必須靈敏可靠。
（5） 制動系統(tǒng)中，閘瓦、閘路表面應(yīng)清潔無油污，液壓站油泵運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常，各電磁閥動作靈活可靠，位置正確；油壓或風(fēng)壓系統(tǒng)運(yùn)行正常。液壓站(或蓄能器)油量油質(zhì)正常。
（6） 離合器油缸和盤式制動器不漏油，特別是不能污染閘路表面。
（7） 離合器位置正常，閉鎖到位。
（8） 各種儀表指示應(yīng)準(zhǔn)確，信號系統(tǒng)應(yīng)正常。
（9） 數(shù)控絞車司機(jī)應(yīng)檢查計算機(jī)是否工作正常，操作員站、數(shù)字及模擬深度指示器顯示應(yīng)正確。
（10）檢查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。
（11）冬季室外結(jié)冰期間，要檢查鋼絲繩、繩槽等部位，防止結(jié)冰引起鋼絲繩打滑、脫槽。檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，必須及時處理并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報。處理符合要求后，方可正常開車。
2、提升機(jī)起動前應(yīng)做以下工作：
（1）起動輔助設(shè)備：
① 起動液壓站或制動油泵或空壓機(jī)；
② 起動冷卻水泵或風(fēng)機(jī)
③ 起動潤滑油泵；
④ 起動直流發(fā)電機(jī)組或給可控硅柜送電(直流提升機(jī))；
⑤ 做好動力制動直流電源的供電準(zhǔn)備(對動力制動系統(tǒng))；
⑥ 起動低頻機(jī)組或給可控硅柜送電(對低頻制動系統(tǒng))。
（2）觀察電壓表、風(fēng)壓表或油壓表、電流表等指示是否準(zhǔn)確、正常。
（3）司機(jī)臺各手柄、旋鈕置于正常位置。
三、操作順序
1、在一般正常情況下按以下操作順序進(jìn)行：
（1） 啟動：開動輔助設(shè)備一收到開車信號。確定提升方向一松開保險閘一打開工作閘一操作主令開關(guān)一開始啟動-一均勻加速-一達(dá)到正常速度，進(jìn)入正常運(yùn)行。
（2） 停機(jī)：到達(dá)減速位置一操作主令開關(guān)一開始減速施閘制動一停車。數(shù)控絞車自動運(yùn)行按其說明書規(guī)定執(zhí)行。
四、正常操作
1、條提升機(jī)的啟動與運(yùn)行：
（1）啟動順序：
① 接到開車信號后，將保險閘移至松開位置(指保險閘施閘時)；
② 根據(jù)信號及深度指示器所顯示的容器位置，確定提升方向，操作工作閘至松開位置，同時將主令控制器推至第一步，開始啟動；
③ 根據(jù)絞車啟動電流變化情況，操作主令控制器，使提升機(jī)均勻加速至規(guī)定速度，達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
（2）提升機(jī)在啟動和運(yùn)行過程中，應(yīng)隨時注意觀察以下情況：
① 電流、電壓、油壓、風(fēng)壓等各指示儀表的讀數(shù)應(yīng)符合規(guī)定；
② 深度指示器指針位置和移動速度應(yīng)正確；
③ 信號盤上的各信號變化情況；
④ 各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常，無異常震動；
⑤ 各保護(hù)裝置的聲光顯示應(yīng)正常；
⑥ 鋼絲繩有無異常跳動，電流表指針有無異常擺動。
2、提升機(jī)正常減速與停車：
（1）根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時減速。
① 將主令控制器拉（或推）至“0”位
② 用工作閘點(diǎn)動施閘，按要求及時準(zhǔn)確減速；
③ 對有動力制動或低頻制動的提升機(jī)要注意觀察，使制動電源正常投入，確保提升機(jī)正常減速；
（2）根據(jù)終點(diǎn)信號，及時用工作閘準(zhǔn)確停車，防止過卷。
3、提升機(jī)司機(jī)應(yīng)進(jìn)行班中巡回檢查：
（1）巡回檢查一般為每小時1次。
（2）巡回檢查要按主管部門規(guī)定的檢查路線和檢查內(nèi)容依次逐項檢查，不得遺漏。巡回檢查的重點(diǎn)是安全保護(hù)系統(tǒng)。
（3）在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時處理。
① 司機(jī)能處理的應(yīng)立即處理；
② 司機(jī)不能處理的應(yīng)及時上報，并通知維修工及時處理；
③ 對不會立即產(chǎn)生危害的問題要進(jìn)行邊疆跟蹤觀察，監(jiān)視其發(fā)展情況；
④ 所有發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經(jīng)過，必須認(rèn)真填入運(yùn)行日志。
五、特殊操作
1、進(jìn)行特殊吊運(yùn)時，井筒信號工必須將吊運(yùn)的物件名稱、尺寸和重量通知提升機(jī)值班司機(jī)，提升機(jī)的速度應(yīng)符合下列規(guī)定：
（1） 使用罐籠運(yùn)送硝化甘油類炸藥或雷管時，運(yùn)行速度不得超過2米／秒；運(yùn)送其他爆炸材料時，不得超過4m／s。
（2） 使用吊桶運(yùn)送任何爆炸材料時，其速度不得超過1米
（3） 進(jìn)行以上兩項運(yùn)送，在啟動和停止提升機(jī)時，不得使罐籠或吊桶發(fā)生震動。
（4） 吊運(yùn)特殊大型設(shè)備(物品)及長材料時，其運(yùn)行速度一般不應(yīng)超過1米／秒。
（5） 人工驗繩的速度，一般不大于0．3m／s。
（6） 因檢修井筒裝備或處理事故，人員需站在提升容器頂上
工作時，其提升容器的運(yùn)行速度一般為0．3～o．5m／s。
2、提升機(jī)運(yùn)行過程中的事故停車：
（1）運(yùn)行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時，應(yīng)立即斷電，用工作閘制
動進(jìn)行中途停車：
①電流過大，加速太慢，起動不起來，或電流變化異常；
②運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響；
③出現(xiàn)情況不明的意外信號；
④過減速點(diǎn)不能正常減速；
⑤保護(hù)裝置不起作用，不得不中途停車時；
⑥出現(xiàn)其他必須立即停車的不正?，F(xiàn)象。
（2）運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)立即斷電，使用保險閘
進(jìn)行緊急停車：
①工作閘操作失靈；
②接到緊急停車信號；
③接近正常停車位置，不能正常減速；
④絞車主要部件失靈，或出現(xiàn)嚴(yán)重故障必須緊急停車時；
⑤保護(hù)裝置失效，可能發(fā)生重大事故時；
⑥出現(xiàn)其他必須緊急停車的故障。
（3）纏繞式提升機(jī)，在運(yùn)行中出現(xiàn)松繩現(xiàn)象時應(yīng)及時減速，如繼續(xù)松繩時，應(yīng)及時停車后反轉(zhuǎn)，將已松出的繩纏緊后停車。
（4）事故停車后的注意事項：
①出現(xiàn)上述（1）、（2）、（3）項情況之一停車后，應(yīng)立即上報礦調(diào)度或有關(guān)部門，通知維修工處理，事后將故障及處理情況認(rèn)真填入運(yùn)行日志；
② 行中發(fā)生事故，在故障原因未查清和消除前，禁止動車。原因查清后，故障未能全部處理完畢，但已能暫時恢復(fù)運(yùn)行，經(jīng)礦調(diào)度或有關(guān)部門同意并采取安全措施后可以恢復(fù)運(yùn)行．將提升容器升降至終點(diǎn)位置，完成本勾提升行程后，再停車?yán)^續(xù)處理：
③ 鋼絲繩如遭受卡罐或緊急停車等原因引起的猛烈拉力時，必須立即停車，對鋼絲繩和提升機(jī)有關(guān)部位進(jìn)行檢查，確認(rèn)無誤后，方可恢復(fù)運(yùn)行。否則應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行處理后，方可重新恢復(fù)運(yùn)行；
④ 因電源停電停車時，應(yīng)立即斷開總開關(guān)，將主令控制器手把放至“0”位。常用閘、保險閘手柄置于施閘位置；
⑤ 過卷停車時，如未發(fā)生故障，經(jīng)與井口信號工聯(lián)系，維修電工將過卷開關(guān)復(fù)位后，可返回提升容器，恢復(fù)提升，但應(yīng)及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，填寫運(yùn)行日志。
⑥ 在設(shè)備檢修及處理事故期間，司機(jī)應(yīng)嚴(yán)守崗位，不得擅自離開提升機(jī)房，檢修需要動車時，須由專人指揮。
3、雙滾筒提升機(jī)的對繩操作：
（1） 對繩前，必須將兩鉤提升容器卸空，并將活滾筒側(cè)容器放到井底。
（2） 對繩時，必須先將活滾筒固定好，方可打開離合器。
（3） 每次對繩時，應(yīng)對活滾筒套注油后再進(jìn)行對繩。
（4） 在合離合器前，應(yīng)進(jìn)行對齒，并在齒上加油后，再合離合器。
（5） 離合器嚙合過緊，退不出或合不進(jìn)時，可以送電，使死滾筒少許轉(zhuǎn)動后再退(合)，不得硬打，以防損壞離合器。
（6） 對繩期間，嚴(yán)禁單鉤提升或下放。
（7） 對繩結(jié)束后檢查液壓系統(tǒng)，各電磁閥和離合油缸位置應(yīng)準(zhǔn)確，并要進(jìn)行空載運(yùn)行，確認(rèn)無誤時方能正常提升。
4、條在進(jìn)行下列特殊提升任務(wù)時，必須由正司機(jī)進(jìn)行操作、副司機(jī)負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。
（1） 在交接班升降人員時。
（2） 運(yùn)送雷管、炸藥等危險品時。
（3） 吊運(yùn)特殊大型設(shè)備及器材等。
（4） 在進(jìn)行井筒內(nèi)檢修任務(wù)時。
5、監(jiān)護(hù)司機(jī)的職責(zé)：
（1） 監(jiān)護(hù)操作司機(jī)按提升人員和下放重物的規(guī)定速度操作
（2） 必要時及時提醒操作司機(jī)進(jìn)行減速、制動和停車。
（3） 出現(xiàn)應(yīng)緊急停車而操作司機(jī)未操作時，監(jiān)護(hù)司機(jī)可認(rèn)真檢查操作保險閘把或緊急停車按鈕執(zhí)行緊急停車。
六、收尾工作
1、在檢修及處理事故后，司機(jī)會同檢修工認(rèn)真檢查
驗收，并作好記錄，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。
2、搞好設(shè)備及機(jī)房內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生，并將工具、備品
排列整齊和清點(diǎn)。
3、按有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真填好各種記錄。
第2篇 主提升機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
一、適用范圍
第1條本操作規(guī)程適用于以下提升機(jī)司機(jī)的運(yùn)行操作：
1.井.上、下滾筒直徑為2m及以.上的提升機(jī)。
2.承擔(dān)提人任務(wù)的提升機(jī)。
二、上崗條件
第2條必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，持證上崗，能獨(dú)立操作。
第3條應(yīng)有一定的機(jī)電基礎(chǔ)知識，熟悉《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
第4條熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動作原理、提升信號系統(tǒng)、液壓基礎(chǔ)知識和各種保護(hù)裝置，能排除一般性故障。數(shù)控提升機(jī)司機(jī)還應(yīng)能夠進(jìn)行計算機(jī)設(shè)備的一般操作。
第5條沒有妨礙本職工作的病癥。
三、安全規(guī)定
第6條上班前嚴(yán)禁喝酒，班中嚴(yán)禁睡覺，認(rèn)真填寫工作日志，不做與本職工作無關(guān)的事情，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和工種崗
位責(zé)任制，遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定：
第7條生產(chǎn)和鑿井用主要提升機(jī)必須配有正、副司機(jī)，每班不得少于2人（不包括實習(xí)期內(nèi)的司機(jī)）。實習(xí)司機(jī)應(yīng)經(jīng)主管部門批準(zhǔn)，并指定專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，方準(zhǔn)進(jìn)行操作。
第8條提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下安全守則：
1.嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，接班后應(yīng)進(jìn)行一次空負(fù)荷試車(連續(xù)作業(yè)除外)和每班應(yīng)進(jìn)行的安全保護(hù)裝置試驗，并做好交
接班記錄。
2.禁止超負(fù)荷運(yùn)行，禁止主回路不送電滑行。
3.非緊急情況運(yùn)行不得使用保險閘：
4.斜井提升礦車脫軌時，禁止用絞車牽引復(fù)軌。
5.司機(jī)不得擅自調(diào)整制動閘
6.司機(jī)不得變更繼電器整定值和安全裝置整定值。
7.檢修后必須試車，并按規(guī)定做過卷、松繩保護(hù)等項試驗。
8.操作高壓電器時，應(yīng)戴絕緣手套、穿絕緣靴或站在絕緣臺上，一人操作、一人監(jiān)護(hù)。
9.維修人員進(jìn)入滾筒工作前，應(yīng)落下保險閘，鎖住絞車滾筒，切斷電源，并在制動閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作，禁止動車”警示牌。工作完畢后，摘除警示牌，并應(yīng)緩慢啟動。
10.操作滾筒離合時，應(yīng)嚴(yán)格遵守離合的“分”、“合”操作規(guī)定及安全注意事項。
11.停車期間，司機(jī)離開操作位置時必須做到：
(1)將制動閘手把移至施閘位置。
(2)主令控制器手把置于中間“0”位。
(3)切斷控制回路電源。
(4)取下控制器鑰匙并掛警示牌：
第9條司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號、操作時必須嚴(yán)格按信號執(zhí)行，做到：
1.不得無信號動車c
2.當(dāng)所收信號不清或有疑問時，應(yīng)立即用電話與并口信號工聯(lián)系，重發(fā)信號，再進(jìn)行操作。
3.接到信號因故未能執(zhí)行時，應(yīng)通知井信號工，原信號作廢，重發(fā)信號，再進(jìn)行操作。
4,問機(jī)不得擅自動車，若因故需要動車時，應(yīng)與信號工聯(lián)系，按信號執(zhí)行。
5.若因檢修需要動車時，應(yīng)事先通知信號工，并經(jīng)信號上同意，完畢后再通知信號匯。
第10條提升機(jī)同機(jī)應(yīng)遵守以下操作紀(jì)律：
1.機(jī)操作時應(yīng)集中精力，手不準(zhǔn)離開手把，嚴(yán)禁與他人閑談，開車后不得再使用電話司機(jī)不允許連班頂崗。
2.操作期間禁止吸煙，不得離開操作臺及做其他與操作無關(guān)的事，操作臺上不得放與操作無關(guān)的物品。
3.司機(jī)應(yīng)輪換操作，每人連續(xù)操作時間一般不超過1h,在操作未結(jié)束前，禁止換人。因身體驟感不適，不能堅持操作時，可中途停車，并與井口信號工聯(lián)系，由另一名司機(jī)代替。
4.對監(jiān)護(hù)司機(jī)的示警性喊話，禁止對答。
第11條摩擦式提升機(jī)司機(jī)應(yīng)隨時注意鋼絲繩有無滑動現(xiàn)象，保證防打滑保護(hù)裝置安全可靠運(yùn)行。
四、操作準(zhǔn)備
第12條司機(jī)接班后應(yīng)作下列檢在：
1.各緊固螺栓不得松動，連接件應(yīng)齊全、牢固。
2.聯(lián)軸器間隙應(yīng)符合規(guī)定，防護(hù)罩應(yīng)牢固可靠。
3.軸承潤滑油油質(zhì)應(yīng)符合要求，油量適當(dāng)，油環(huán)轉(zhuǎn)動靈活、平穩(wěn)；強(qiáng)迫潤滑系統(tǒng)的泵站、管路完好可靠，無滲油和漏油現(xiàn)象。
4、各種保護(hù)裝置及電氣閉鎖，必須完整無損；試驗過卷、減速、松繩（纏繞式）、腳踏緊急制動、閘間隙、油壓系統(tǒng)或風(fēng)壓系統(tǒng)的過壓和欠壓保護(hù)、聲光信號和警鈴都必須靈敏可靠。
5.制動系統(tǒng)中，閘瓦、閘路表面應(yīng)清潔無油污；液壓站油泵運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常；各電磁閥動作靈活可靠，位置正確；油壓或風(fēng)壓系統(tǒng)運(yùn)行正常；液壓站油量油質(zhì)正常。
6.離合器液壓缸和盤式制動器不漏油，特別是不能污染制動面。
7.離合器位置正常，閉鎖到位。
8.各種儀表指示應(yīng)準(zhǔn)確，信號系統(tǒng)應(yīng)正常。
9.數(shù)控提升機(jī)司機(jī)應(yīng)檢查計算機(jī)是否工作正常，操作員站、數(shù)字及模擬深度指示器顯示是否正確；plc控制提升機(jī)司機(jī)應(yīng)檢查plc運(yùn)行是否正常；變頻器控制提升機(jī)司機(jī)應(yīng)檢查變頻器運(yùn)行是否正常。
10.檢查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。
11.冬季室外結(jié)冰期間，要檢查鋼絲繩、繩槽等部位，防止結(jié)冰引起鋼絲繩打滑、脫槽。
檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，必須及時處理并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報，待處理符合要求后，方可正常開車。
第13條提升機(jī)啟動前應(yīng)做以下工作：
1.接通高、低壓電源。
2.啟動輔助設(shè)備：
(1)啟動液壓站或制動液壓泵或空壓機(jī)。
(2)啟動冷卻水泵或風(fēng)機(jī)。
(3)啟動潤滑液壓泵。
(4)啟動直流發(fā)電機(jī)組或給可控硅柜送電或給直流調(diào)速裝置送電（直流提升機(jī)）。
(5)做好動力制動直流電源的供電準(zhǔn)備（對動力制動系統(tǒng)）。
(6)啟動低頻機(jī)組或給可控硅柜送電（對低頻制動系統(tǒng)）。
(7)plc送電（對plc控制的提升機(jī)）。
(8)變頻器送電（對變頻器控制的提升機(jī)）。
3.觀察電壓表、風(fēng)壓表或油壓表、電流表等指示是否準(zhǔn)確、正常。
4.操作臺各手柄、旋鈕置于正常位置。
五、操作順序
第14條在正常情況下按以下操作順序進(jìn)行：
1.啟動：收到開車信號，確定提升方向→開動輔助設(shè)備→松工作閘→操作主令手柄→開始啟動一→均勻加速→達(dá)到正常速度，進(jìn)人正常運(yùn)行。
2.停機(jī)：到達(dá)減速位置→操作主令手柄→開始減速→施閘制動一→停車。
數(shù)控絞車自動運(yùn)行按其說明書規(guī)定執(zhí)行。
六、正常操作
第15條提升機(jī)的啟動與運(yùn)行。
1.啟動順序：
(1)接到開車信號后。
(2)根據(jù)信號及深度指示器所顯示的容器位置，確定提升方向，操作工作閘至松開位置，同時將主令控制器推至第一步，開始啟動。
(3)根據(jù)提升機(jī)啟動電流變化情況，操作主令控制器，使提升機(jī)均勻加速至規(guī)定速度，達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.提升機(jī)在啟動和運(yùn)行過程中，應(yīng)隨時注意觀察以下情況：
(1)電流、電壓、油壓、風(fēng)壓等各指示儀表的讀數(shù)應(yīng)符合規(guī)定。
(2)深度指示器指針位置和移動速度應(yīng)正確。
(3)信號盤上的各信號變化情況。
(4)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常，無異常震動。
(5)各種保護(hù)裝置的聲光顯示應(yīng)正常。
(6)鋼絲繩有無異常跳動，電流表指針有無異常擺動。
第16條提升機(jī)正常減速與停車。
1.根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時減速(1)將主令控制器拉（或推）至“0”位。
(2)用工作閘點(diǎn)動施閘，按要求及時準(zhǔn)確減速。
(3)對有動力制動或低頻制動的提升機(jī)要注意觀察，使制動電源正常投人，確保提升機(jī)正確減速。
2.根據(jù)終點(diǎn)信號，及時用工作閘準(zhǔn)確停車，防止過卷。
3.提升機(jī)長時停運(yùn)，應(yīng)按下“潤滑液壓泵停止”和“制動液壓泵停止”按鈕。
第17條提升機(jī)司機(jī)應(yīng)進(jìn)行班中巡回檢查，
1,巡回檢在一般為每小時一次。
2.巡回檢查要按規(guī)定的檢查路線和檢查內(nèi)容依次逐項檢查，不得遺漏。巡回檢在的重點(diǎn)是安全保擴(kuò)系統(tǒng)。
3.在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時處理。
(1)司機(jī)能處理的應(yīng)立即處理。
(2)司機(jī)不能處理的，應(yīng)及時上報，并通知維修工處理。
(3)對不會立即產(chǎn)生危害的問題，要進(jìn)行連續(xù)跟蹤觀察，監(jiān)視其發(fā)展情況。
(4)所有發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經(jīng)過，必須認(rèn)真填入運(yùn)行日志。
七、特殊操作
第18條進(jìn)行特殊吊運(yùn)時，井筒信號工必須將吊運(yùn)的物件名稱、尺寸和重量通知提升機(jī)司機(jī)，提升機(jī)的速度應(yīng)符合下列規(guī)定：
1.使用罐籠運(yùn)送硝化甘油類炸藥或雷管時，運(yùn)行速度不得超過2m/s;運(yùn)送其他爆破材料時，不得超過4m/s。
2.使用吊桶運(yùn)送任何爆破材料時，其速度不得超過1m/s。
3.進(jìn)行以上兩項運(yùn)送，在啟動和停止提升機(jī)時，不得使罐籠或吊桶發(fā)生震動：
4.吊運(yùn)特殊大型設(shè)備（物品）及長材料時，其運(yùn)行速度-一般不應(yīng)超過imc
5.人.1驗繩的速度，…般不大于0.3ns
6.因檢修井筒裝備或處理事故，人員需站在提升容器頂上.作時，提升容器的運(yùn)行速度一般為0.3~0.5m/s。
第19條提升機(jī)運(yùn)行過程中的事故停車。
·1.運(yùn)行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時，用工作閘制動進(jìn)行中途停車：
(1)電流過大，加速太慢，啟動不起來，或電流變化異常。
(2)運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響。
(3)出現(xiàn)情況不明的意外信號。
(4)過減速點(diǎn)不能正常減速。
(5)保護(hù)裝置不起作用。
(6)出現(xiàn)其他必須立即停車的不正?，F(xiàn)象。
2.運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)立即斷電，使用保險閘進(jìn)行緊急停車：
(1)工作閘操作失靈。
(2)接到緊急停車信號。
(3)過正常減速位置，不能正常減速。
(4)提升機(jī)主要部件失靈，或出現(xiàn)嚴(yán)重故障必須緊急停車時。
(5)保護(hù)裝置失效，可能發(fā)生重大事故時。
(6)出現(xiàn)其他必須緊急停車的故障。
3.纏繞式提升機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)松繩現(xiàn)象時應(yīng)及時減速，如繼續(xù)松繩時，應(yīng)及時停車后反轉(zhuǎn)，將已松出的繩纏緊后停車。
4.事故停車后的注意事項：
(1)出現(xiàn)上述第19條1、2、3項情況之一停車后，應(yīng)立即上報礦調(diào)度室或有關(guān)部門，通知維修丁處理，事后將故障及處理情況認(rèn)真填入運(yùn)行口志。
(2)運(yùn)行中發(fā)生故障，在故障原因未查清和消除前，禁止動車。原因查清后，故障未能全部處理完畢，但已能暫時恢復(fù)運(yùn)行，經(jīng)礦調(diào)度室或有關(guān)部門同意并采取安全措施后可以恢復(fù)運(yùn)行，將提升容器升降至終點(diǎn)位置，完成本鉤提升行程后，再停繼續(xù)處理。
(3)鋼絲繩遭受如卡罐或緊急停車等原因引起的猛烈拉力時，必須立即停車，對鋼絲繩和提升機(jī)有關(guān)部位進(jìn)行檢查，確認(rèn)無誤后，方可恢復(fù)運(yùn)行，否則應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行處理后，方可重新恢復(fù)運(yùn)行。
(4)因電源停電停車時，將主令控制器手把放至“0”位，t作閘手柄置于施閘位置。
(5)過卷停車時，如未發(fā)生故障，經(jīng)與井口信號工聯(lián)系，維修電上將過卷開關(guān)復(fù)位后，可返回提升容器，恢復(fù)提升，但應(yīng)及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，填寫運(yùn)行日志。
(6)在設(shè)備檢修及處理事故期間，問機(jī)應(yīng)嚴(yán)守崗位，不得擅自離開提升機(jī)房，檢修需要動車時，須由專人指揮。
第20條雙滾筒提升機(jī)的對繩操作。
1.對繩前，必須將兩鉤提升容器卸空，并將活滾筒側(cè)容器放到井底。
2.對繩時，必須先將活滾筒周定好，方可打開離合器。
3.每次對繩時，應(yīng)對活滾筒套注油后再進(jìn)行對繩。
4.在合離合器前，應(yīng)進(jìn)行對齒，并在齒上加油后再合離合器。
5.離合器嚙合過緊、退不出或合不進(jìn)時，可以送電，使死滾筒少許轉(zhuǎn)動后再退（合），不得硬打，以防損壞離合器。
6.對繩期間，嚴(yán)禁單鉤提升或下放。
7.對繩結(jié)束后檢查液壓系統(tǒng)，各電磁閥和離合液壓缸位置應(yīng)準(zhǔn)確，并要進(jìn)行空載運(yùn)行，確認(rèn)無誤時方能正常提升。
第21條在進(jìn)行下列特殊提升任務(wù)時，必須由正司機(jī)進(jìn)行操作，副司機(jī)負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。
1.運(yùn)送雷管、炸藥等危險品時。
2.吊運(yùn)特殊大型設(shè)備及器材等。
3.在進(jìn)行井筒內(nèi)檢修任務(wù)時：
第22條監(jiān)護(hù)司機(jī)的職責(zé)。
1.監(jiān)護(hù)正司機(jī)按提升人員和下放重物的規(guī)定速度操作。
2.必要時及時提醒正司機(jī)進(jìn)行減速、制動和停車。
3.出現(xiàn)應(yīng)緊急停車而正司機(jī)未操作時，監(jiān)護(hù)司機(jī)可直接操作緊急停車按鈕執(zhí)行緊急停車。
八、收尾工作
第23條在檢修及處理事故后，會同檢修工認(rèn)真檢查驗收，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。
第24條搞好設(shè)備及機(jī)房內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生，將工具、備品清點(diǎn)好并排列整齊。
第25條認(rèn)真填好各種記錄。
第3篇 斜井提升機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程
1、司機(jī)必須固定崗位，經(jīng)過培訓(xùn)考試，取得合格證后才能正式操作，禁止無證開車。
2、按巡迴檢查制進(jìn)行檢查，為提升作好準(zhǔn)備。
3、 正常起動和停止順序:
(1)、穿戴好絕緣工具，先合上閘刀開關(guān)，再合上油開關(guān)。
(2)、合上低壓電源開關(guān)，合上直流電源開關(guān)。
(3)、開動制動油泵和潤滑油泵。(4)、起動安全電磁鐵。
(5)、按信號選擇方向，松開工作閘，按負(fù)荷大小平穩(wěn)起動，但不得將主令控制器手柄急速推到全速位置，提升空器到達(dá)終點(diǎn)后應(yīng)平穩(wěn)停機(jī)。
(6)、接到工作完畢或長時期停機(jī)的電話后，要實行保險制動。
4、運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項：
(1)、注意各部軸承溫度及電機(jī)溫升不得超過規(guī)定。
(2)、注意抱閘是否靈活可靠，當(dāng)全速運(yùn)行發(fā)生故障時，應(yīng)緊急停車。
(3)、注意各種儀表指示是否正常，深度指示器是否準(zhǔn)確可靠，自動減速是否可靠。
(4)、注意機(jī)器各部震動情況和運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。
(5)、注意鋼絲繩排列情況，如果發(fā)現(xiàn)反圈松動現(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)處理。
(6)、發(fā)現(xiàn)電動機(jī)超載，冒火或有燒焦氣味時，應(yīng)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
(7)、全速運(yùn)行非緊急事故情況下，不得使用保險閘。
(8)、下放重物時，必須送電運(yùn)行。
(9)、除停車場外，中途停車在任何情況下，不準(zhǔn)松閘。
(10)、一切不清的信號，都應(yīng)看作是停車信號。
第4篇 主井提升機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
一、上崗條件
第1條司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),并經(jīng)過考試取得合格證后,持證上崗,能獨(dú)立操作。
第2條有一定的機(jī)電基礎(chǔ)知識,熟悉《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
第3條熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動作原理、提升信號系統(tǒng)和各種保護(hù)裝置,能排除一般性故障。
第4條沒有妨礙本職工作的病癥。
二、安全規(guī)定
第5條上班前嚴(yán)禁喝酒,接班后嚴(yán)禁睡覺、看書和打鬧。堅守工作崗位,上班時不做與本職工作無關(guān)的事情,嚴(yán)格遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
第6條每班前必須配有主、副司機(jī),不得少于2人(不包括實習(xí)期內(nèi)的司機(jī))。實習(xí)司機(jī)應(yīng)經(jīng)主管部門批準(zhǔn),并指定專人進(jìn)行監(jiān)護(hù),方準(zhǔn)進(jìn)行操作。
第7條提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下安全守則:
1、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,接班后應(yīng)進(jìn)行一次空負(fù)荷試車(連續(xù)作業(yè)除外)和每班應(yīng)進(jìn)行的安全保護(hù)裝置試驗,并做好交接班記錄。
2、禁止超負(fù)荷運(yùn)行。
3、非緊急情況,運(yùn)行中不得使用急停按鈕。
4、司機(jī)不得擅自調(diào)整制動閘。
5、司機(jī)不得隨意變更控制系統(tǒng)整定值和安全裝置整定值。
6、檢修后必須試車,并按規(guī)定做過卷、松繩保護(hù)等項試驗。
7、操作高壓電器時,應(yīng)戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺上,一人操作、一人監(jiān)護(hù)。
8、維修人員進(jìn)入滾筒工作前,應(yīng)鎖好制動閘并切斷電源,司機(jī)做好監(jiān)護(hù)工作。
9、操作滾筒離合時,應(yīng)嚴(yán)格遵守離合的“分”、“合”操作規(guī)定及安全注意事項。
10、停車期間,司機(jī)離開操作位置是必須做到:
(1)將安全閥手把移至施閘位置;
(2)主令控制器手把置于中間“0”位;
(3)切斷控制回路電源;
(4)取下控制器鑰匙并掛警示牌。
第8條司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號,操作時必須嚴(yán)格按信號執(zhí)行。做到:
1、不的無信號開車。
2、當(dāng)所有信號不清或有疑問時,應(yīng)立即用電話與井口信號工聯(lián)系,重發(fā)信號,再進(jìn)行操作。
3、接到信號因故未能執(zhí)行時,應(yīng)通知井口信號工,原信號作廢,重發(fā)信號,再進(jìn)行操作。
4、司機(jī)不的擅自開車,若因故需要開車時,應(yīng)與信號工聯(lián)系,按信好執(zhí)行。
5、若因檢修需要開車時,應(yīng)事先通知信號工,并經(jīng)信號工同意,完畢后再通知號工。
第9條提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下操作紀(jì)律:
1、司機(jī)操作時應(yīng)精神集中,手不準(zhǔn)離開手把,嚴(yán)禁與他人閑談,開車后不得再打電話。司機(jī)不允許連班頂崗。
2、操作期間,不得離開操作臺,不得做其他與操作無關(guān)的事,操作臺上不得放置與操作無關(guān)的物品。
3、司機(jī)應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時間一般不超過1小時,在操作未結(jié)束前,禁止換人。因身體驟然感不適,不能堅持操作時,可中途停車,并與井口信號工聯(lián)系,由另一名司機(jī)代替。
4、對監(jiān)護(hù)司機(jī)的示警性喊話,禁止對答。
三、操作準(zhǔn)備
第10條司機(jī)接班后應(yīng)作下列檢查:
1、各緊固螺栓不得松動,連接件應(yīng)齊全、牢固、
2、各防護(hù)罩應(yīng)牢固可靠。
3、軸承潤滑良好,油量適當(dāng),油環(huán)轉(zhuǎn)動靈活、平穩(wěn);潤滑系統(tǒng)的泵站、管路完好可靠,無滲油和漏油現(xiàn)象。
4、各種保護(hù)裝置及電氣閉鎖,必須完整無損;試驗過卷、松繩、腳踏緊急制動、閘瓦磨損、油壓系統(tǒng)的過壓和欠壓保護(hù),信號系統(tǒng)必須靈敏可靠。
5、制動系統(tǒng)中,閘瓦、閘盤表面應(yīng)清潔無油污,液壓站油泵運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常,各電磁閥動作靈活可靠,位置正確;油壓系統(tǒng)運(yùn)行正常。
6、離合器油缸和盤式制動器不漏油,特別是不能污染閘盤表面。
7、離合器位置正常,閉鎖到位。
8、各種儀表指示應(yīng)準(zhǔn)確。
9、檢查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。
檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,必須及時處理并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報。處理符合要求后,方可正常開車。
第11條提升機(jī)起動前應(yīng)做以下工作:
1、合上高壓電源柜的隔離開關(guān),操作臺上電壓表指示線路為6kv,合上高壓真空斷路器。
2、合輔助柜內(nèi)的刀開關(guān)qs5.1及自動開關(guān)qm5.1-qm5.5.
3、將主令控制器手柄置于零位,工作閘手柄置于抱閘位置,過卷復(fù)位轉(zhuǎn)換開關(guān)置于工作位置。
4、旋轉(zhuǎn)閉合操作臺鑰匙開關(guān),控制回路得電。此時若安全回路無故障,操作臺上安全信號燈亮。
四、操作順序
第12條 在一般正常情況下按以下操作順序進(jìn)行:
1、啟動:開動輔助設(shè)備-收到開車信號,確定提升方向-打開工作閘-操作主令開關(guān)-開始啟動-均勻加速-達(dá)到正常速度,進(jìn)入正常運(yùn)行。
2、停機(jī):到達(dá)減速位置-操作主令開關(guān)-開始減速-施閘制動-停車。
五、正常操作
第13條 提升機(jī)的啟動與運(yùn)行
1、啟動順序:
(1)接到開車信號后,啟動潤滑油泵和液壓油泵。允許開車信號燈亮;
(2)根據(jù)信號及嘗試指示器所顯示的箕斗位置,確定提升方向,操作工作閘至松開位置, 同時將主令控制器推至起動位置,開始啟動;
(3)根據(jù)絞車啟動電流變化情況,操作主令控制器,使提升機(jī)均勻加速至規(guī)定速度,達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn);
2、提升機(jī)在啟動和運(yùn)行過程中,應(yīng)隨時注意觀察以下情況:
(1)電流、電壓、油壓等各指示儀表的計數(shù)應(yīng)符合規(guī)定;
(2)濃度指示器指針位置和移動速度應(yīng)正確;
(3)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常,無異常震動;
(4)各種保護(hù)裝置的聲光顯示應(yīng)正常;
(5)鋼絲繩有無異常跳動,電流表指針有無異常擺動。
第14條 提升機(jī)正常減速及停車:
1、根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時減速。減速方式有兩種,一各不切除主電機(jī)定子的高壓電源,轉(zhuǎn)子回路接入一部分電阻,此時,司機(jī)可根據(jù)負(fù)載和提升機(jī)減速情況操作主令手柄逐級增加轉(zhuǎn)子回路中所接電阻,同時施閘使提升機(jī)運(yùn)行速度逐漸下降。此種方式適用于重物上提(正力)。另一種斷開高壓電源,轉(zhuǎn)子接入全部電阻,經(jīng)過消弧延時后低頻制動自動投入并切除第一級電阻,隨著速度的降低,轉(zhuǎn)子電阻逐級切除,進(jìn)入爬行。
2、箕斗到達(dá)停車位置時,井架上的停車開關(guān)動作,司機(jī)及時將主令拉至零位,將工作閘手柄拉至全抱閘位置施閘停車,為提升機(jī)自動換向作好準(zhǔn)備。當(dāng)信號工再次發(fā)出開車信號后,電控系統(tǒng)根據(jù)信號自動判斷開車方向。
第15條 提升機(jī)司機(jī)應(yīng)進(jìn)行班中巡回檢查:
1、巡回檢查一般為每小時一次。
2、巡回檢查要按照規(guī)定的線路和檢查內(nèi)容依次逐漸檢查,不得遺漏。巡回檢查的重點(diǎn)是安全保護(hù)系統(tǒng)。
3、在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時處理。
(1)司機(jī)能處理的應(yīng)立即處理;
(2)司機(jī)不能處理的,應(yīng)及時上報,并通知維修工處理;
(3)對不會立即產(chǎn)生危害的問題,要進(jìn)行連續(xù)跟蹤觀察,監(jiān)視其發(fā)展情況;
(4)所有發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經(jīng)過,必須認(rèn)真填入運(yùn)行日志。
六、特殊操作
第16條調(diào)繩操作
1、將操作臺sa2.1轉(zhuǎn)換開關(guān)達(dá)到調(diào)繩位置,安全回路斷電,yv7.3,yv7.4斷電,提升機(jī)處于安全制動狀態(tài),操作臺上離合器指示燈亮。
2、合操作臺sa2.12開關(guān),yv7.2通電,操作制動手把使油壓上升,打開調(diào)繩離合器。當(dāng)離合器開始脫開時,sl7.1行程開關(guān)復(fù)位,操作臺上離合器指示燈也亮。當(dāng)離合器完全打開后,離合器指示燈滅,離合器開指示燈亮。此時,將制動手柄拉回零位,斷開操作臺sa2.12,yv7.2斷電。
3、將s2.12和上,安全回路通電,yv7.3通電。按正常方式開車,將固定滾筒上的提升容器到達(dá)所需位,抱閘停車。
4、斷開操作臺sa2.1,切斷安全回路,yv7.3,yv7.4斷電,固定滾筒處于全抱閘狀態(tài)。
5、將操作臺sa2.13合上,使yv7.1通電,和調(diào)繩離合器,制動手把處于松閘位置,操作制動手把使油壓值達(dá)到30-35kg/cm2使游動滾筒與主軸接合。當(dāng)離合器開始合上后,操作臺上的hl5.12燈亮,而此時,sl7.1未合上。因此hl5.13燈亮;當(dāng)離合器完全合上后,hl5.13燈亮,hl5.12燈滅。此時斷開操作臺sa2.13,yv7.1斷電。
6、制動手把處于緊閘位置,sa2.1恢復(fù)至正常工作位置。
7、安全回路中的sl16.32是安裝在滾動滾筒上的閘瓦磨損開關(guān),(即調(diào)繩聯(lián)鎖開關(guān),作為調(diào)繩時抱閘保護(hù)用)2回路中sl7.1,sl7.2的常開點(diǎn)的作用是在調(diào)繩離合器離開或合上的過程中,提升機(jī)必須處制動狀態(tài),并顯示信息。
8、雙滾筒提升機(jī)的調(diào)繩操作要注意以下事項:
(1)調(diào)(對)繩前,必須對兩(對)鉤提升容器卸空,并將游動滾筒側(cè)容器放在井底。
(2)調(diào)對繩時,必須將游動滾筒固定好,方可打開離合器。
(3)每次對繩時,應(yīng)將游動滾筒套住油后再進(jìn)行對繩。
(4)在合離合器前,應(yīng)進(jìn)行對齒,并在齒上加油后再合離合器。
(5)離合器嚙合過緊、退不出或合不進(jìn)時,可使固定滾筒少許轉(zhuǎn)動后再退(合),不得硬打,以防損壞離合器。
(6)調(diào)對繩期間,嚴(yán)禁單鉤提升或下放。
(7)調(diào)繩結(jié)束后檢查液壓系統(tǒng)。各電磁閥和油路無問題后,要進(jìn)行空載運(yùn)行兩趟,以便上、下信號工確定裝載箕斗位置是否準(zhǔn)確,確認(rèn)無誤后方能正常正常提升。
第17條驗繩操作
將操作臺上的選擇開關(guān)sa3.2選擇驗繩方式,用低頻開關(guān)驗繩。
第18條提升機(jī)運(yùn)行過程中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時,應(yīng)立即斷電,用工作閘制動進(jìn)行中途停車。
1、電流過大,加速太慢,啟動不起來,或電流變化異常。
2、運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響。
3、出現(xiàn)情況不明的意外信號。
4、過減速電不能正常減速。
5、保護(hù)裝置不起作用,不得不中途停車。
6、出現(xiàn)其他必須立即停車的不正?，F(xiàn)象。
出項上述情況之一停車后,應(yīng)立即上報礦調(diào)度或有關(guān)部門,并通知維修工處理,要查清故障原因,帶故障去俺不處理完畢,經(jīng)試運(yùn)行正常后,方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),若故障未全部處理,但能暫時恢復(fù)運(yùn)行,須經(jīng)礦調(diào)度或有關(guān)部門同意并采取安全措施后,可將箕斗升降至終點(diǎn)位置,再停車?yán)^續(xù)處理。
第19條故障開車
當(dāng)plc出現(xiàn)故障時,可以簡易開車。注意:此方式為應(yīng)急方式,不允許長期使用。
開車方式為:
1、將操作臺上sa3.2開關(guān)打至故障開車方式,,合上sa3.12開關(guān),(注:主令手把和閘手把必須處于零位)。
2、啟動潤滑站和液壓站。
3、將主令柜上sa3轉(zhuǎn)接開關(guān)扳至kt_s模塊工作方式。
4、推開閘手把可以開閘。向前或向后推動主令手把,可吸合km2.1或km2.2,再先向前推(或向后)?？梢砸来吻谐谝缓偷诙夒娮?開動提升機(jī);用手動操作直至抱閘停車。
七、監(jiān)護(hù)司機(jī)的職責(zé)
第20條監(jiān)護(hù)操作司機(jī)按提升人員和下放重物的規(guī)定速度操作。
第21條及時提醒操作司機(jī)進(jìn)行減速、制動和停車。
第22條遇應(yīng)緊急停車而操作司機(jī)未操作時,監(jiān)護(hù)司機(jī)可直接操作保險閘手把或按下跳閘聯(lián)鎖按鈕緊急停車。
八、收尾工作
第23條在檢修及處理事故后,司機(jī)會同檢修工認(rèn)真檢查驗收,并做好記錄,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。
第24條搞好設(shè)備及機(jī)房內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生,并將工具、備品排列整齊和清點(diǎn)。
第25條按有關(guān)規(guī)定,認(rèn)真填好各種記錄
第5篇 副井提升機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
一、上崗條件
1、司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)，并經(jīng)考試取得合格證后，持證上崗，能獨(dú)立操作。
2、有一定的機(jī)電基礎(chǔ)知識，熟悉《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
3、熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動作原理、提升信號系統(tǒng)和各種保護(hù)裝置，能排除一股陸故障。數(shù)控絞車司機(jī)還應(yīng)能夠進(jìn)行計算機(jī)設(shè)備的一般操作。
4、沒有妨礙本職工作的病癥。
二、安全規(guī)定
1、上班前嚴(yán)禁喝酒，接班后嚴(yán)禁睡覺、看書和打鬧。堅守工作崗位，上班時不做與本職工作無關(guān)的事情，嚴(yán)格遵守奉操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
2、生產(chǎn)用主要提升機(jī)必須配有正、副司機(jī)，每班不得少于2人(不包括實習(xí)期內(nèi)的司機(jī))。實習(xí)司機(jī)應(yīng)經(jīng)主管部門批準(zhǔn)，并指定專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，方準(zhǔn)進(jìn)行操作。
3、提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下安全守則：
（1）嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，接班后應(yīng)進(jìn)行一次空負(fù)荷試車(連續(xù)作業(yè)除外)和每班應(yīng)進(jìn)行的安全保護(hù)裝置試驗，并做好交接班記錄。
（2）禁止超負(fù)荷運(yùn)行(電流不超限)。
（3）非緊急情況運(yùn)行中不得使用保險閥。
（4）司機(jī)不得擅自調(diào)整制動閘。
（5）司機(jī)不得隨意變更繼電器整定值和安全裝置整定值。
（6）檢修后必須試車，并按規(guī)定做過卷、松繩保護(hù)等各項試驗。
（7）操作高壓電器時應(yīng)戴絕緣手套，穿絕緣靴或站在絕緣臺上，一人操作、一入監(jiān)護(hù)。
（8）維修人員進(jìn)入滾筒工作前，應(yīng)落下保險閘，鎖住絞車滾筒，切斷電源，并在閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作，禁止動車”警示牌。工作完畢后，摘除警示牌，并應(yīng)緩慢起動。
（9）操作滾筒離合時，應(yīng)嚴(yán)格遵守離合的“分”、“合”操作規(guī)定及安全注意事項。
（10）停車期間，司機(jī)離開操作位置時必須做到：
①將安全閘手把移至施閘位置；
②主令控制器手把置于中間“0”位；
③切斷控制回路電源；
4、司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號，操作時必須嚴(yán)格按信號執(zhí)行。做到：
（1）不得無信號動車，
（2）當(dāng)所收信號不清或有疑問時，應(yīng)立即用電話與井口信號工聯(lián)系，重發(fā)信號，再進(jìn)行操作。
（3）接到信號因故未能執(zhí)行時，應(yīng)通知井口信號工，原信號作廢，重發(fā)信號，再進(jìn)行操作。
（4）司機(jī)不得擅自動車，若因故需要動車時，應(yīng)與信號工聯(lián)系，按信號執(zhí)行。
（5）若因檢修需要動車時，應(yīng)事先通知信號工，并經(jīng)信號工同意，完畢后再通知信號。
5、提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下操作紀(jì)律：
（1）司機(jī)操作時應(yīng)精神集中，手不準(zhǔn)離開手把，嚴(yán)禁與他工人閑談，開車后不得再打電話。司機(jī)不允許連班頂崗。
（2）操作期間禁止吸煙，不得離開操作臺及做其他與操作無關(guān)的事，操作臺上不得放與操作無關(guān)的物品。
（3）司機(jī)應(yīng)輪換操作，每人連續(xù)操作時間一般不超過l小時，在操作未結(jié)束前，禁止換人。因身體驟感不適，不能堅持操作時，可中途停車，并與井口信號工聯(lián)系，由另一名司機(jī)代替。
（4）對監(jiān)護(hù)司機(jī)的示警性喊話，禁止對答。
三、操作方法
㈠常規(guī)開車
ⅰ、開車前準(zhǔn)備工作：
將各轉(zhuǎn)換開關(guān)放在正常狀態(tài)，主令控制器、工作閘手柄在零位，安全條件具備指示燈亮，按一下制動泵啟動按紐，安全繼電器指示燈亮，制動泵開啟且指示燈亮；左旋或右旋45度開啟潤滑泵，潤滑泵開指示燈亮。
ⅱ、開車：
1、常規(guī)開車：當(dāng)信號發(fā)出開車信號后，且信號已發(fā)指示燈亮，主令控制器慢慢向前推或向后拉，讓高壓換向接觸吸合后，將工作閘手柄向前推到底，主令控制器向前推或向后到底，各調(diào)速級在延時繼電器的控制下逐級吸合，絞車進(jìn)入全速運(yùn)行狀態(tài)。絞車全速運(yùn)行到減速點(diǎn)后，低頻投入自動減速，當(dāng)速度低于0.5m/s時低頻爬行，到停車位置后，到位信號閉合后自動停車．司機(jī)將主令和工作閘拉到零位。
2、自動開車：備用。
3、手動開車：將開關(guān)轉(zhuǎn)換到手動位置為低頻驗繩開車（0.4m/s）。
ⅲ、緊急停車：當(dāng)司機(jī)發(fā)現(xiàn)緊急情況需要緊急停車時，用右腳踏下右下角的腳踏開關(guān)，此時安全回路斷電，高壓饋電開關(guān)跳閘，提升機(jī)抱閘停車。
ⅳ、低頻制動開環(huán)的使用：下放重物時，可用左腳踏下左下角的腳踏開關(guān)，踏的行程越大，低頻制動電流越大，可根據(jù)提升機(jī)速度來控制，無論在什么情況下，只要踏下此開關(guān)，低頻接觸器會吸合，進(jìn)入電剎車狀態(tài)。
ⅴ、安全回路掉電后，恢復(fù)開車：如果安全回路掉電，查清原因后，將4ak（切除程序保護(hù)）按紐按一下，將1ak（解除語言報警）開關(guān)左旋90度再旋回來，安全條件具備指示燈亮了以后，將制動泵及安全繼電器工作按紐按一下，使安全繼電器指示燈亮，方可進(jìn)入開車狀態(tài)，當(dāng)發(fā)生故障時，語言報警模塊會準(zhǔn)確地報出安全回路故障原因（特殊情況例外），如果想要解除語言報警，必須將發(fā)生的故障處理好。
ⅵ、為了確保提升機(jī)的正常安全運(yùn)行，司機(jī)接班時應(yīng)對各種保護(hù)作試驗，特別是過卷保護(hù)，另外對兩個軸編碼器的連接及固定情況要班班檢查，發(fā)現(xiàn)問題必須立即處理。
ⅶ、調(diào)繩開車方式：將調(diào)繩切換開關(guān)右旋45度，安全閥開關(guān)放于中間位 。
第6篇 jk、jtp型礦井提升機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
1、開車前的準(zhǔn)備工作
1.1、制動手柄、操縱手柄均處于零位，過卷復(fù)位、調(diào)閘轉(zhuǎn)換開關(guān)處于正常位置，制動轉(zhuǎn)換開關(guān)處于腳踏位置。
1.2、合總電源（刀開關(guān)和空氣開關(guān)）。
1.3、打開電鎖。
1.4、踩動腳踏急停開關(guān)，檢查空氣開關(guān)動作是否可靠。
1.5、啟動油泵，觀察系統(tǒng)預(yù)吸合元件是否吸合。
1.6、若為行星齒輪減速器，則應(yīng)啟動潤滑泵站油泵。
2、正常運(yùn)行操縱
2.1、正力電動加速--電動等速--電動減速的操作運(yùn)行方式
此運(yùn)行方式適用于重載向上提升。當(dāng)開車條件具備，按下提升方向按鈕，司機(jī)將操縱手柄逐檔緩緩?fù)瞥?，至該方向的最大位置，同時使制動手柄與操縱手柄適當(dāng)配合向前推動進(jìn)行松閘，絞車由啟動，逐漸均勻減速至全速運(yùn)行。運(yùn)行至減速點(diǎn)時，減速鈴響，通過plc逐步減速至最后兩擋，然后司機(jī)將操縱手柄逐檔收回，使絞車運(yùn)行至低速，到終點(diǎn)時迅速將兩手柄同時收回到零位，使負(fù)載制動在停車位置上。
2.2、正力電動加速--電動等速--負(fù)力減速（施機(jī)械閘）
此運(yùn)行方式適用于較輕負(fù)荷向上提升。操縱控制方法與前種運(yùn)行方式大致相同。不同之處在于減速階段。減速時除電機(jī)串入較大電阻，絞車帶慣性自由減速外，并輔以輕閘，使負(fù)載速度降低，到達(dá)終點(diǎn)時，迅速把制動手柄和操縱手柄同時拉回到零位，使負(fù)載制動在停車位置上。
2.3、正力電動加速--發(fā)電等速--負(fù)力減速此種運(yùn)行方式適用于較輕負(fù)荷重物下放。司機(jī)將操縱手柄向載荷下行方向以較快的速度逐檔推出至最大位置。制動手柄隨之緩緩?fù)瞥鏊砷l，待最后一級轉(zhuǎn)子接觸器吸合以后，制動器方能全部敞開。于是絞車在載荷重力的作用下以較快的速度加速，而進(jìn)入發(fā)電制動等速運(yùn)行狀態(tài)。當(dāng)載荷運(yùn)行至減速位置時，減速鈴聲響，司機(jī)應(yīng)逐漸施閘，以控制減速度，使負(fù)荷低速運(yùn)行至停車位置，立即把制動手柄和操縱手柄同時收回到零位，載荷立即停止。
2.4、腳踏動力制動下放重物（配動力制動用）司機(jī)遇到要求慢下放重物時，應(yīng)使用動力制動開車方式。按下動力制動啟動按鈕，動力制動電源投入。腳踏動力制動是一次性投入，一經(jīng)投入，腳應(yīng)一直踩住不放，否則將造成飛車。若要終止腳踏動力制動，則必須將制動手柄和操縱手柄拉回零位，待提升機(jī)(絞車)停穩(wěn)后，才能松開踏板。同時按下腳踏動力制動電源停止按鈕dta。
注意：腳踏動力制動踏板時要輕踩輕放。
2.5、將司機(jī)臺動力制動轉(zhuǎn)換開關(guān)向左轉(zhuǎn)換60度（向右旋轉(zhuǎn)60度可選擇恒流方式2），選擇恒流方式1（其它操作按正常操作程序）；制動手柄置于緊閘位置，操縱手柄前推，使調(diào)速接觸器吸合，司機(jī)臺上直流表應(yīng)指示恒流方式1所設(shè)定的電流，隨即將主令手柄拉回等待開車。
2.6使用動力制動開車時，必須先推出主令手柄至極限位置，使電機(jī)處于最大制動力矩，然后慢慢松開工作閘，使重物慢慢下放，如制動力矩過大，滾筒靜止不動時，可逐級向回拉主令手柄，調(diào)節(jié)下放速度使繩速達(dá)到要求。停車必須先抱緊工作閘，再將主令手柄拉回零。
2.7、 向上行車時需將動力制動轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)至中間位置，即可投入正常開車操作。使用動力制動下放重物時，司機(jī)必須監(jiān)視繩速及直流電流表，手不得離開制動手柄，當(dāng)直流電流突然下降至零（即無動力制動力矩）時，應(yīng)即抱閘停車。
2.8不使用動力制動時，應(yīng)將該轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)至中間位置，按下停動力制動按鈕，切斷整流裝置電源。
2.9當(dāng)轉(zhuǎn)換開關(guān)在中間位置時可用腳踏動力制動進(jìn)行調(diào)節(jié)。
2.10連續(xù)使用動力制動開車時，司機(jī)必須經(jīng)常檢查直流回路溫度，當(dāng)超過60℃時，可停車?yán)鋮s一定時間之后再開車。
3、正常運(yùn)行操作
開車順序：當(dāng)油泵已經(jīng)選擇好，調(diào)閘轉(zhuǎn)換開關(guān)、過卷復(fù)位開關(guān)和檢修方向開關(guān)處于正常位置，檢修換擋轉(zhuǎn)換開關(guān)處于正常位置，功能轉(zhuǎn)換開關(guān)處于手動或半自動狀態(tài)，制動手柄稍微往前抬一點(diǎn)即過零位，操縱手柄稍微往前或往后推一點(diǎn)使零位指示燈滅，待電機(jī)勵磁電流起來之后，再將制動手柄、操縱手柄推出讓電機(jī)轉(zhuǎn)起來。如果plc發(fā)生故障，可采用臨時應(yīng)急開車，將功能轉(zhuǎn)換開關(guān)置于檢修位置，操縱手柄不動，將檢修方向轉(zhuǎn)換開關(guān)置于檢修提升或檢修下放，檢修換擋轉(zhuǎn)換開關(guān)旋轉(zhuǎn)可選擇臨時擋位，推動制動手柄即可進(jìn)行簡易開車。
4、特殊運(yùn)行操作
4.1、快速停車，在運(yùn)行過程中，如果需要絞車以較快速度停車時，那么可將制動手柄和操縱手柄同時迅速地拉回零位，絞車便可快速停車。
4.2、安全制動在緊急情況下，需要立即停車時，可按下油泵停止按鈕，油泵電機(jī)停止或關(guān)電鎖，切斷控制電源。盤式制動器在蝶型彈簧作用下立即施閘，絞車迅速停止，然后迅速收回兩手柄。
4.3、緊急斷電制動在情況十分危急的情況下，可腳踏緊急停車開關(guān)jtk，使空氣開關(guān)跳閘，斷開主電源，絞車立即施閘停車。
4.4、調(diào)閘（修閘）、調(diào)繩
單筒：如果需要對絞車制動器進(jìn)行調(diào)整和修閘時，可將調(diào)閘轉(zhuǎn)換開關(guān)sw4轉(zhuǎn)至固閘或活閘位置，這樣就可以閘住一對閘而對另一對閘進(jìn)行調(diào)整、修理。
雙筒：對絞車制動器進(jìn)行調(diào)整和修閘時同單筒一樣處理。調(diào)繩部分詳見控制原理的調(diào)繩調(diào)閘控制部分。
特別提醒：調(diào)繩必須在空載或輕載狀態(tài)下進(jìn)行，不允許重載調(diào)繩。
5、過卷復(fù)位及報警復(fù)位當(dāng)絞車過卷停車（硬過卷--過卷行程開關(guān)動作）后，應(yīng)將過卷復(fù)位開關(guān)sw3轉(zhuǎn)到過卷復(fù)位位置“下放”或“提升”，按一下故障復(fù)位按鈕，然后向反方向啟動絞車，使絞車緩緩
退出過卷位置。然后再將過卷復(fù)位開關(guān)轉(zhuǎn)到“正常”位置，即恢復(fù)正常狀態(tài)。當(dāng)絞車過卷停車（軟過卷--超過過卷設(shè)定值）后，應(yīng)將過卷復(fù)位開關(guān)sw3轉(zhuǎn)到過卷復(fù)位位置“下放”或“提升”，按一下故障復(fù)位按鈕，然后向反方向啟動絞車，使絞車緩緩?fù)顺鲞^卷位置，即恢復(fù)正常狀態(tài)。如果出現(xiàn)故障報警，漢顯裝置上會出現(xiàn)故障條文，在報警條件消失的情況下，按一下故障復(fù)位按鈕，即可消除故障內(nèi)容。
6、停車離崗操縱
6.1、檢查操縱手柄和制動手柄并置零位，各轉(zhuǎn)換開關(guān)應(yīng)置中間位置。
6.2、關(guān)掉電鎖，取走鑰匙。
6.3、踩下急停腳踏開關(guān)，斷掉總電源，關(guān)掉隔離開關(guān)。
特別提醒：嚴(yán)禁斷電下放重物。
四、保養(yǎng)方法
1、電氣設(shè)備各個環(huán)節(jié)，經(jīng)調(diào)整試車正常后，均應(yīng)注意緊固、打記或封鎖，以免因變動而影響絞車正常運(yùn)行。隔一定時間之后，還應(yīng)對各環(huán)節(jié)進(jìn)行重新校正。每年至少進(jìn)行一次對系統(tǒng)的全面調(diào)試。
2、檢查電氣線路時，必須斷開刀開關(guān)1dk后，方能全部斷開電源，以保證安全。
3、提升機(jī)(絞車)停止使用時，如要關(guān)掉控制電源，則必須在提升機(jī)(絞車)安全停止轉(zhuǎn)動后，方能斷開電鎖。如長時間不用，應(yīng)切斷主電源。如環(huán)境比較潮濕，重新通電前應(yīng)注意解潮和絕緣問題。
4、提升機(jī)(絞車)帶重物下放時，在起動階段應(yīng)緩緩松閘，啟動完成進(jìn)入全速后才能安全松閘，以免因啟動時，由于電機(jī)的再生制動力矩較小，而導(dǎo)致提升機(jī)(絞車)加速，并超過同步轉(zhuǎn)速太大。
5、當(dāng)重物下放至減速階段時，聽到減速鈴響后，即應(yīng)輕輕帶閘制動，否則提升機(jī)(絞車)在脫掉電源后因自然加速，可能導(dǎo)致飛車事故。
6、操縱提升機(jī)(絞車)時，應(yīng)根據(jù)減速階段的實際情況，選擇減檔檔位和時間。
7、如發(fā)生緊急事故，可迅速腳踏急停開關(guān)jtk1（左腳），切斷主電源，而進(jìn)行緊急制動；也可以關(guān)掉油泵電源，進(jìn)行安全制動停車。
8、機(jī)如因較長時間停止使用或停機(jī)后，司機(jī)離開機(jī)房，則應(yīng)關(guān)掉電鎖，而將控制電源切斷；同時還應(yīng)腳踏急停開關(guān)，切斷主電源。
9、牌坊指示器及數(shù)字指示器作為指示負(fù)荷的實際位置，也是正確操作的依據(jù)，因此經(jīng)常檢查其可靠性和校準(zhǔn)工作。
10、各接觸器和繼電器應(yīng)經(jīng)常清除灰塵。其觸頭應(yīng)平整接觸良好，并保護(hù)一定的壓力。特別是主提升電動機(jī)，至少每半年做一次保養(yǎng)，一年做一次絕緣處理。
11、提升機(jī)(絞車)處于動力制動運(yùn)行時，可根據(jù)負(fù)荷選擇檔位以選擇投入電阻的數(shù)量；投入動力制動時，應(yīng)密切注意制動電流表，若無制動電流，應(yīng)立即施以機(jī)械閘，以免速度上升。
12、提升機(jī)(絞車)在運(yùn)行過程中，禁止轉(zhuǎn)動各轉(zhuǎn)換開關(guān)。
13、嚴(yán)禁斷電溜放重物，嚴(yán)禁帶電串電阻下放重物，以免飛車。
14、有關(guān)提升機(jī)(絞車)的機(jī)械部分，請參閱相關(guān)的機(jī)械說明書。
15、使用單位應(yīng)根據(jù)有關(guān)安全規(guī)程，結(jié)合本機(jī)性能制訂操作規(guī)程、維護(hù)檢修、信號聯(lián)絡(luò)、交接班制度,并嚴(yán)格遵守執(zhí)行。
16、產(chǎn)品的維護(hù)和保養(yǎng)是合理使用產(chǎn)品的重要環(huán)節(jié)，根據(jù)不同產(chǎn)品的特點(diǎn)和要求，使用方需要周期性保養(yǎng)和定期日常維護(hù)。
17、使用方如對產(chǎn)品的某些性能和控制程序存在疑問或在日常維護(hù)中遇到困難,請盡快與廠方聯(lián)系。
五、對提升機(jī)的一般要求：
提升司機(jī)的責(zé)任重大，要求也應(yīng)非常嚴(yán)格:
1、提升司機(jī)應(yīng)具有初中以上文化程度和懂得一定的機(jī)械，電器等方面的基礎(chǔ)知識，并能了解礦井采、掘、運(yùn)的生產(chǎn)流程。
2、熟悉自己所作的提升機(jī)主要零部件的基本構(gòu)造，動作原理及其作用，并且具有維護(hù)、保養(yǎng)、和檢修設(shè)備的能力。
3、能看懂主要的電器設(shè)備控制系統(tǒng)圖和提升速度圖。
4、應(yīng)熟悉主要的電氣設(shè)備的技術(shù)性能和動作原理。
5、司機(jī)身體健壯，精力充沛、視、聽力好。
6、提升司機(jī)應(yīng)具有高尚的職業(yè)道德、嚴(yán)肅的工作作風(fēng)，為了他人和自己的幸福而認(rèn)真嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。
7、司機(jī)應(yīng)做到“四會”（會操作、會保養(yǎng)、會維修、會排除故障）和向“三包制”（包開、包維修、包檢修）方向發(fā)展。
8、提升司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)考核合格，取得合格證，才能操作提升機(jī)和監(jiān)護(hù)操作。
9、司機(jī)應(yīng)參加本提升機(jī)的各類檢修的驗收和試運(yùn)轉(zhuǎn)工作。
“一嚴(yán)”、“二要”、“三看”、“四勤”、“五不走”的操作要領(lǐng)。六、提升機(jī)司機(jī)的操作要領(lǐng)：
1、“一嚴(yán)”是：嚴(yán)格執(zhí)行《冶金礦山安全規(guī)程》及操作規(guī)程、在交接班上下人員和進(jìn)行特殊吊運(yùn)時，為保證提升工作的安全，兩個司機(jī)必須一人操作、另一人監(jiān)護(hù)。
2、“二要”是:司機(jī)上了操縱臺，手扶制動閘操縱手把要座端正，思想要集中。
3、“三看”是：起動看信號、方向、卷筒繩的排列；運(yùn)行看儀表、深度指示器；停機(jī)看深度指示器或繩記。做到穩(wěn)、準(zhǔn)、快。即起動、加速、停機(jī)要穩(wěn)；辨明方向要準(zhǔn)，停機(jī)位置要準(zhǔn)，做到鈴響、燈亮、提升機(jī)轉(zhuǎn)、操作中遇到異常；辨明方向要準(zhǔn)，停機(jī)位置要準(zhǔn)，做到鈴響、燈亮、提升機(jī)轉(zhuǎn)、操作中遇到異?，F(xiàn)象腦子反應(yīng)要快，采取措施要快。
4、“四勤”是:司機(jī)下了操縱臺，要勤聽、勤看、勤摸、勤檢查。
5、“五不走”是：當(dāng)班情況交代不清不走，任務(wù)沒有完成不。
第7篇 煤礦斜井提升機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程
煤礦斜井提升機(jī)司機(jī)操作規(guī)程
1、檢查螺絲,稍子和各結(jié)合部,對輪是否松動、損壞、偏斜。
2、檢查油量是否充足,作好防塵。
3、檢查抱閘是否靈活可靠,間隙適當(dāng)。
4、檢查深度指示器,傳動裝置的鏈條、齒輪、線桿等是否靈活可靠。
5、檢查安全保護(hù)裝置、電氣鐵鎖、過卷松繩等是否好使。
6、起動油泵:檢查各潤滑部位油量是否充足,油路是否暢通。
7、推動主鈴控制手柄,對磁力站進(jìn)行一次低壓試驗,嚴(yán)禁送高壓(非低壓操作設(shè)備不受此限)。
8、按照“電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)程”啟動電動機(jī)。
9、注意信號、信號不清不準(zhǔn)開車,信號具體規(guī)定如下:
1停、2開、3回、4上人、5慢下、7事故、5短一長工作完畢。
備注:人車摘掛等其它信號。可由使用單位、機(jī)電、運(yùn)輸部門共同規(guī)定,列入本規(guī)程。
10、開車:提升機(jī)起動時,不得將主令控制器手柄急劇推到全速位置。既使接到快車信號時,也要逐漸推到全速位置。
11、注意軸承溫度不得超過周圍溫度40℃。
12、注意電動機(jī)溫度,連室溫在內(nèi)不得超過80℃。
13、注意抱閘是否靈活可靠,當(dāng)全速運(yùn)行發(fā)生事故時,應(yīng)緊急停車,自事故地點(diǎn)運(yùn)行距離,上行不得超過5米,下行不得超過10米。
14、注意深度指示器是否準(zhǔn)確可靠,按信號指示地點(diǎn)提前減速。
15、注意機(jī)械各部震動情況和運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。
16、注意鋼絲繩排列整齊,不反圈,不松動,如發(fā)生反圈松動現(xiàn)象,立即停車處理。
17、上行車行至絞車道頂端,下行車下放道終點(diǎn),如無信號,也要立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
18、發(fā)現(xiàn)電動機(jī)超載,冒火或有燒焦氣味時,應(yīng)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
19、發(fā)現(xiàn)機(jī)械異常振動和響聲,蓄電池壓力變換時,應(yīng)立即停車檢查。
20、全速運(yùn)行非緊急事故情況下,不得使用保險閘。
21、下行車時,必須送電運(yùn)行。
22、除停車場外,中途停車在任何情況下,不得松閘。
23、按照“電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)程”停止電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
24、停車先慢旋閘,再將主令控制器手柄推到停止位置。
25、切斷電源,停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
26、停機(jī)后搞好設(shè)備和環(huán)境衛(wèi)生。
第8篇 物料提升機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程
一、物料提升機(jī)司機(jī)必須經(jīng)省級建設(shè)行政主管部門考核合格，取得建筑施工特種作業(yè)人員操作證書，方可上崗。
二、作業(yè)前,操作人員必須進(jìn)行日常檢查,在確認(rèn)提升機(jī)正常后，方可投入作業(yè)。檢查內(nèi)容包括：
（一）地錨與纜風(fēng)繩的連接有無松動；
（二）空載提升吊籃做1次上下運(yùn)行，驗證是否正常，并同時檢查碰撞限位器和觀察安全門是否靈敏完好；
（三）在額定荷載下，將吊籃提升至離地面1～2m高度停機(jī)，檢查制動器的可靠性和架體的穩(wěn)定性；
（四）安全?？垦b置和斷繩保護(hù)裝置的可靠性；
（五）吊籃運(yùn)行通道內(nèi)有無障礙物；
（六）作業(yè)司機(jī)的視線或通信裝置的使用效果是否清晰良好。金屬結(jié)構(gòu)有無開焊和明顯變形。
三、物料在吊籃內(nèi)應(yīng)均勻分布，不得超出吊籃。當(dāng)長料在吊籃中立放時，應(yīng)采取防滾落措施；散料應(yīng)裝箱或裝籠。嚴(yán)禁超載使用。
四、嚴(yán)禁人員攀登、穿越提升機(jī)架體和乘吊籃上下。
五、高架提升機(jī)作業(yè)時，應(yīng)使用通信裝置聯(lián)系。低架提升機(jī)在多工種、多樓層同時使用時，應(yīng)專設(shè)指揮人員，信號不清不得開機(jī)。作業(yè)中不論任何人發(fā)出緊急停車信號，應(yīng)立即執(zhí)行。
六、閉合主電源前或作業(yè)中突然斷電時，應(yīng)將所有開關(guān)扳回零位。重新恢復(fù)作業(yè)前，應(yīng)在確認(rèn)提升機(jī)動作正常后方可繼續(xù)使用。
七、發(fā)現(xiàn)安全裝置、通信裝置失靈時，應(yīng)立即停機(jī)修復(fù)。作業(yè)中不得隨意使用極限限位裝置。
八、使用中要經(jīng)常檢查鋼絲繩、滑輪工作情況。如發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重，必須按照有關(guān)規(guī)定及時更換。
九、采用摩擦式卷揚(yáng)機(jī)為動力的提升機(jī)，吊籃下降時，應(yīng)在吊籃行至離地面1～2m處，控制緩緩落地，不允許吊籃自由落下直接降至地面。
十、裝設(shè)搖臂扒桿的提升機(jī)，作業(yè)時，吊籃與搖臂扒桿不得同時使用。
十一、物料提升機(jī)運(yùn)行過程中，不得進(jìn)行任何維修保養(yǎng)、調(diào)整工作。
十二、遇六級及以上大風(fēng)大雨時，應(yīng)停止作業(yè)。
十三、作業(yè)后，將吊籃放至地面，各控制開關(guān)扳至零位，切斷主電源，做好保養(yǎng)工作，鎖好閘箱。
教育人（簽名）： 班組長（簽名）：
教育日期： 年 月 日
接受教育人（簽名）：
第9篇 物料提升機(jī)司機(jī):安全操作規(guī)程
一、物料提升機(jī)司機(jī)必須經(jīng)省級建設(shè)行政主管部門考核合格,取得建筑施工特種作業(yè)人員操作證書,方可上崗。
二、作業(yè)前,操作人員必須進(jìn)行日常檢查,在確認(rèn)提升機(jī)正常后,方可投入作業(yè)。檢查內(nèi)容包括:
(一)地錨與纜風(fēng)繩的連接有無松動;
(二)空載提升吊籃做1次上下運(yùn)行,驗證是否正常,并同時檢查碰撞限位器和觀察安全門是否靈敏完好;
(三)在額定荷載下,將吊籃提升至離地面1~2m高度停機(jī),檢查制動器的可靠性和架體的穩(wěn)定性;
(四)安全?？垦b置和斷繩保護(hù)裝置的可靠性;
(五)吊籃運(yùn)行通道內(nèi)有無障礙物;
(六)作業(yè)司機(jī)的視線或通信裝置的使用效果是否清晰良好。金屬結(jié)構(gòu)有無開焊和明顯變形。
三、物料在吊籃內(nèi)應(yīng)均勻分布,不得超出吊籃。當(dāng)長料在吊籃中立放時,應(yīng)采取防滾落措施;散料應(yīng)裝箱或裝籠。嚴(yán)禁超載使用。
四、嚴(yán)禁人員攀登、穿越提升機(jī)架體和乘吊籃上下。
五、高架提升機(jī)作業(yè)時,應(yīng)使用通信裝置聯(lián)系。低架提升機(jī)在多工種、多樓層同時使用時,應(yīng)專設(shè)指揮人員,信號不清不得開機(jī)。作業(yè)中不論任何人發(fā)出緊急停車信號,應(yīng)立即執(zhí)行。
六、閉合主電源前或作業(yè)中突然斷電時,應(yīng)將所有開關(guān)扳回零位。重新恢復(fù)作業(yè)前,應(yīng)在確認(rèn)提升機(jī)動作正常后方可繼續(xù)使用。
七、發(fā)現(xiàn)安全裝置、通信裝置失靈時,應(yīng)立即停機(jī)修復(fù)。作業(yè)中不得隨意使用極限限位裝置。
八、使用中要經(jīng)常檢查鋼絲繩、滑輪工作情況。如發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重,必須按照有關(guān)規(guī)定及時更換。
九、采用摩擦式卷揚(yáng)機(jī)為動力的提升機(jī),吊籃下降時,應(yīng)在吊籃行至離地面1~2m處,控制緩緩落地,不允許吊籃自由落下直接降至地面。
十、裝設(shè)搖臂扒桿的提升機(jī),作業(yè)時,吊籃與搖臂扒桿不得同時使用。
十一、物料提升機(jī)運(yùn)行過程中,不得進(jìn)行任何維修保養(yǎng)、調(diào)整工作。
十二、遇六級及以上大風(fēng)大雨時,應(yīng)停止作業(yè)。
十三、作業(yè)后,將吊籃放至地面,各控制開關(guān)扳至零位,切斷主電源,做好保養(yǎng)工作,鎖好閘箱。
教育人(簽名):班組長(簽名):
教育日期:年 月 日
接受教育人(簽名):
第10篇 jk-jtp型礦井提升機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
1、開車前的準(zhǔn)備工作
1.1、制動手柄、操縱手柄均處于零位,過卷復(fù)位、調(diào)閘轉(zhuǎn)換開關(guān)處于正常位置,制動轉(zhuǎn)換開關(guān)處于腳踏位置。
1.2、合總電源(刀開關(guān)和空氣開關(guān))。
1.3、打開電鎖。
1.4、踩動腳踏急停開關(guān),檢查空氣開關(guān)動作是否可靠。
1.5、啟動油泵,觀察系統(tǒng)預(yù)吸合元件是否吸合。
1.6、若為行星齒輪減速器,則應(yīng)啟動潤滑泵站油泵。
2、正常運(yùn)行操縱
2.1、正力電動加速--電動等速--電動減速的操作運(yùn)行方式
此運(yùn)行方式適用于重載向上提升。當(dāng)開車條件具備,按下提升方向按鈕,司機(jī)將操縱手柄逐檔緩緩?fù)瞥?至該方向的最大位置,同時使制動手柄與操縱手柄適當(dāng)配合向前推動進(jìn)行松閘,絞車由啟動,逐漸均勻減速至全速運(yùn)行。運(yùn)行至減速點(diǎn)時,減速鈴響,通過plc逐步減速至最后兩擋,然后司機(jī)將操縱手柄逐檔收回,使絞車運(yùn)行至低速,到終點(diǎn)時迅速將兩手柄同時收回到零位,使負(fù)載制動在停車位置上。
2.2、正力電動加速--電動等速--負(fù)力減速(施機(jī)械閘)
此運(yùn)行方式適用于較輕負(fù)荷向上提升。操縱控制方法與前種運(yùn)行方式大致相同。不同之處在于減速階段。減速時除電機(jī)串入較大電阻,絞車帶慣性自由減速外,并輔以輕閘,使負(fù)載速度降低,到達(dá)終點(diǎn)時,迅速把制動手柄和操縱手柄同時拉回到零位,使負(fù)載制動在停車位置上。
2.3、正力電動加速--發(fā)電等速--負(fù)力減速此種運(yùn)行方式適用于較輕負(fù)荷重物下放。司機(jī)將操縱手柄向載荷下行方向以較快的速度逐檔推出至最大位置。制動手柄隨之緩緩?fù)瞥鏊砷l,待最后一級轉(zhuǎn)子接觸器吸合以后,制動器方能全部敞開。于是絞車在載荷重力的作用下以較快的速度加速,而進(jìn)入發(fā)電制動等速運(yùn)行狀態(tài)。當(dāng)載荷運(yùn)行至減速位置時,減速鈴聲響,司機(jī)應(yīng)逐漸施閘,以控制減速度,使負(fù)荷低速運(yùn)行至停車位置,立即把制動手柄和操縱手柄同時收回到零位,載荷立即停止。
2.4、腳踏動力制動下放重物(配動力制動用)司機(jī)遇到要求慢下放重物時,應(yīng)使用動力制動開車方式。按下動力制動啟動按鈕,動力制動電源投入。腳踏動力制動是一次性投入,一經(jīng)投入,腳應(yīng)一直踩住不放,否則將造成飛車。若要終止腳踏動力制動,則必須將制動手柄和操縱手柄拉回零位,待提升機(jī)(絞車)停穩(wěn)后,才能松開踏板。同時按下腳踏動力制動電源停止按鈕dta。
注意:腳踏動力制動踏板時要輕踩輕放。
2.5、將司機(jī)臺動力制動轉(zhuǎn)換開關(guān)向左轉(zhuǎn)換60度(向右旋轉(zhuǎn)60度可選擇恒流方式2),選擇恒流方式1(其它操作按正常操作程序);制動手柄置于緊閘位置,操縱手柄前推,使調(diào)速接觸器吸合,司機(jī)臺上直流表應(yīng)指示恒流方式1所設(shè)定的電流,隨即將主令手柄拉回等待開車。
2.6使用動力制動開車時,必須先推出主令手柄至極限位置,使電機(jī)處于最大制動力矩,然后慢慢松開工作閘,使重物慢慢下放,如制動力矩過大,滾筒靜止不動時,可逐級向回拉主令手柄,調(diào)節(jié)下放速度使繩速達(dá)到要求。停車必須先抱緊工作閘,再將主令手柄拉回零。
2.7、 向上行車時需將動力制動轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)至中間位置,即可投入正常開車操作。使用動力制動下放重物時,司機(jī)必須監(jiān)視繩速及直流電流表,手不得離開制動手柄,當(dāng)直流電流突然下降至零(即無動力制動力矩)時,應(yīng)即抱閘停車。
2.8不使用動力制動時,應(yīng)將該轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)至中間位置,按下停動力制動按鈕,切斷整流裝置電源。
2.9當(dāng)轉(zhuǎn)換開關(guān)在中間位置時可用腳踏動力制動進(jìn)行調(diào)節(jié)。
2.10連續(xù)使用動力制動開車時,司機(jī)必須經(jīng)常檢查直流回路溫度,當(dāng)超過60℃時,可停車?yán)鋮s一定時間之后再開車。
3、正常運(yùn)行操作
開車順序:當(dāng)油泵已經(jīng)選擇好,調(diào)閘轉(zhuǎn)換開關(guān)、過卷復(fù)位開關(guān)和檢修方向開關(guān)處于正常位置,檢修換擋轉(zhuǎn)換開關(guān)處于正常位置,功能轉(zhuǎn)換開關(guān)處于手動或半自動狀態(tài),制動手柄稍微往前抬一點(diǎn)即過零位,操縱手柄稍微往前或往后推一點(diǎn)使零位指示燈滅,待電機(jī)勵磁電流起來之后,再將制動手柄、操縱手柄推出讓電機(jī)轉(zhuǎn)起來。如果plc發(fā)生故障,可采用臨時應(yīng)急開車,將功能轉(zhuǎn)換開關(guān)置于檢修位置,操縱手柄不動,將檢修方向轉(zhuǎn)換開關(guān)置于檢修提升或檢修下放,檢修換擋轉(zhuǎn)換開關(guān)旋轉(zhuǎn)可選擇臨時擋位,推動制動手柄即可進(jìn)行簡易開車。
4、特殊運(yùn)行操作
4.1、快速停車,在運(yùn)行過程中,如果需要絞車以較快速度停車時,那么可將制動手柄和操縱手柄同時迅速地拉回零位,絞車便可快速停車。
4.2、安全制動在緊急情況下,需要立即停車時,可按下油泵停止按鈕,油泵電機(jī)停止或關(guān)電鎖,切斷控制電源。盤式制動器在蝶型彈簧作用下立即施閘,絞車迅速停止,然后迅速收回兩手柄。
4.3、緊急斷電制動在情況十分危急的情況下,可腳踏緊急停車開關(guān)jtk,使空氣開關(guān)跳閘,斷開主電源,絞車立即施閘停車。
4.4、調(diào)閘(修閘)、調(diào)繩
單筒:如果需要對絞車制動器進(jìn)行調(diào)整和修閘時,可將調(diào)閘轉(zhuǎn)換開關(guān)sw4轉(zhuǎn)至固閘或活閘位置,這樣就可以閘住一對閘而對另一對閘進(jìn)行調(diào)整、修理。
雙筒:對絞車制動器進(jìn)行調(diào)整和修閘時同單筒一樣處理。調(diào)繩部分詳見控制原理的調(diào)繩調(diào)閘控制部分。
特別提醒:調(diào)繩必須在空載或輕載狀態(tài)下進(jìn)行,不允許重載調(diào)繩。
5、過卷復(fù)位及報警復(fù)位當(dāng)絞車過卷停車(硬過卷--過卷行程開關(guān)動作)后,應(yīng)將過卷復(fù)位開關(guān)sw3轉(zhuǎn)到過卷復(fù)位位置“下放”或“提升”,按一下故障復(fù)位按鈕,然后向反方向啟動絞車,使絞車緩緩
退出過卷位置。然后再將過卷復(fù)位開關(guān)轉(zhuǎn)到“正?！蔽恢?即恢復(fù)正常狀態(tài)。當(dāng)絞車過卷停車(軟過卷--超過過卷設(shè)定值)后,應(yīng)將過卷復(fù)位開關(guān)sw3轉(zhuǎn)到過卷復(fù)位位置“下放”或“提升”,按一下故障復(fù)位按鈕,然后向反方向啟動絞車,使絞車緩緩?fù)顺鲞^卷位置,即恢復(fù)正常狀態(tài)。如果出現(xiàn)故障報警,漢顯裝置上會出現(xiàn)故障條文,在報警條件消失的情況下,按一下故障復(fù)位按鈕,即可消除故障內(nèi)容。
6、停車離崗操縱
6.1、檢查操縱手柄和制動手柄并置零位,各轉(zhuǎn)換開關(guān)應(yīng)置中間位置。
6.2、關(guān)掉電鎖,取走鑰匙。
6.3、踩下急停腳踏開關(guān),斷掉總電源,關(guān)掉隔離開關(guān)。
特別提醒:嚴(yán)禁斷電下放重物。
四、保養(yǎng)方法
1、電氣設(shè)備各個環(huán)節(jié),經(jīng)調(diào)整試車正常后,均應(yīng)注意緊固、打記或封鎖,以免因變動而影響絞車正常運(yùn)行。隔一定時間之后,還應(yīng)對各環(huán)節(jié)進(jìn)行重新校正。每年至少進(jìn)行一次對系統(tǒng)的全面調(diào)試。
2、檢查電氣線路時,必須斷開刀開關(guān)1dk后,方能全部斷開電源,以保證安全。
3、提升機(jī)(絞車)停止使用時,如要關(guān)掉控制電源,則必須在提升機(jī)(絞車)安全停止轉(zhuǎn)動后,方能斷開電鎖。如長時間不用,應(yīng)切斷主電源。如環(huán)境比較潮濕,重新通電前應(yīng)注意解潮和絕緣問題。
4、提升機(jī)(絞車)帶重物下放時,在起動階段應(yīng)緩緩松閘,啟動完成進(jìn)入全速后才能安全松閘,以免因啟動時,由于電機(jī)的再生制動力矩較小,而導(dǎo)致提升機(jī)(絞車)加速,并超過同步轉(zhuǎn)速太大。
5、當(dāng)重物下放至減速階段時,聽到減速鈴響后,即應(yīng)輕輕帶閘制動,否則提升機(jī)(絞車)在脫掉電源后因自然加速,可能導(dǎo)致飛車事故。
6、操縱提升機(jī)(絞車)時,應(yīng)根據(jù)減速階段的實際情況,選擇減檔檔位和時間。
7、如發(fā)生緊急事故,可迅速腳踏急停開關(guān)jtk1(左腳),切斷主電源,而進(jìn)行緊急制動;也可以關(guān)掉油泵電源,進(jìn)行安全制動停車。
8、機(jī)如因較長時間停止使用或停機(jī)后,司機(jī)離開機(jī)房,則應(yīng)關(guān)掉電鎖,而將控制電源切斷;同時還應(yīng)腳踏急停開關(guān),切斷主電源。
9、牌坊指示器及數(shù)字指示器作為指示負(fù)荷的實際位置,也是正確操作的依據(jù),因此經(jīng)常檢查其可靠性和校準(zhǔn)工作。
10、各接觸器和繼電器應(yīng)經(jīng)常清除灰塵。其觸頭應(yīng)平整接觸良好,并保護(hù)一定的壓力。特別是主提升電動機(jī),至少每半年做一次保養(yǎng),一年做一次絕緣處理。
11、提升機(jī)(絞車)處于動力制動運(yùn)行時,可根據(jù)負(fù)荷選擇檔位以選擇投入電阻的數(shù)量;投入動力制動時,應(yīng)密切注意制動電流表,若無制動電流,應(yīng)立即施以機(jī)械閘,以免速度上升。
12、提升機(jī)(絞車)在運(yùn)行過程中,禁止轉(zhuǎn)動各轉(zhuǎn)換開關(guān)。
13、嚴(yán)禁斷電溜放重物,嚴(yán)禁帶電串電阻下放重物,以免飛車。
14、有關(guān)提升機(jī)(絞車)的機(jī)械部分,請參閱相關(guān)的機(jī)械說明書。
15、使用單位應(yīng)根據(jù)有關(guān)安全規(guī)程,結(jié)合本機(jī)性能制訂操作規(guī)程、維護(hù)檢修、信號聯(lián)絡(luò)、交接班制度,并嚴(yán)格遵守執(zhí)行。
16、產(chǎn)品的維護(hù)和保養(yǎng)是合理使用產(chǎn)品的重要環(huán)節(jié),根據(jù)不同產(chǎn)品的特點(diǎn)和要求,使用方需要周期性保養(yǎng)和定期日常維護(hù)。
17、使用方如對產(chǎn)品的某些性能和控制程序存在疑問或在日常維護(hù)中遇到困難,請盡快與廠方聯(lián)系。
五、對提升機(jī)的一般要求:
提升司機(jī)的責(zé)任重大,要求也應(yīng)非常嚴(yán)格:
1、提升司機(jī)應(yīng)具有初中以上文化程度和懂得一定的機(jī)械,電器等方面的基礎(chǔ)知識,并能了解礦井采、掘、運(yùn)的生產(chǎn)流程。
2、熟悉自己所作的提升機(jī)主要零部件的基本構(gòu)造,動作原理及其作用,并且具有維護(hù)、保養(yǎng)、和檢修設(shè)備的能力。
3、能看懂主要的電器設(shè)備控制系統(tǒng)圖和提升速度圖。
4、應(yīng)熟悉主要的電氣設(shè)備的技術(shù)性能和動作原理。
5、司機(jī)身體健壯,精力充沛、視、聽力好。
6、提升司機(jī)應(yīng)具有高尚的職業(yè)道德、嚴(yán)肅的工作作風(fēng),為了他人和自己的幸福而認(rèn)真嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。
7、司機(jī)應(yīng)做到“四會”(會操作、會保養(yǎng)、會維修、會排除故障)和向“三包制”(包開、包維修、包檢修)方向發(fā)展。
8、提升司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)考核合格,取得合格證,才能操作提升機(jī)和監(jiān)護(hù)操作。
9、司機(jī)應(yīng)參加本提升機(jī)的各類檢修的驗收和試運(yùn)轉(zhuǎn)工作。
“一嚴(yán)”、“二要”、“三看”、“四勤”、“五不走”的操作要領(lǐng)。六、提升機(jī)司機(jī)的操作要領(lǐng):
1、“一嚴(yán)”是:嚴(yán)格執(zhí)行《冶金礦山安全規(guī)程》及操作規(guī)程、在交接班上下人員和進(jìn)行特殊吊運(yùn)時,為保證提升工作的安全,兩個司機(jī)必須一人操作、另一人監(jiān)護(hù)。
2、“二要”是:司機(jī)上了操縱臺,手扶制動閘操縱手把要座端正,思想要集中。
3、“三看”是:起動看信號、方向、卷筒繩的排列;運(yùn)行看儀表、深度指示器;停機(jī)看深度指示器或繩記。做到穩(wěn)、準(zhǔn)、快。即起動、加速、停機(jī)要穩(wěn);辨明方向要準(zhǔn),停機(jī)位置要準(zhǔn),做到鈴響、燈亮、提升機(jī)轉(zhuǎn)、操作中遇到異常;辨明方向要準(zhǔn),停機(jī)位置要準(zhǔn),做到鈴響、燈亮、提升機(jī)轉(zhuǎn)、操作中遇到異?，F(xiàn)象腦子反應(yīng)要快,采取措施要快。
4、“四勤”是:司機(jī)下了操縱臺,要勤聽、勤看、勤摸、勤檢查。
5、“五不走”是:當(dāng)班情況交代不清不走,任務(wù)沒有完成不。
