內(nèi)容
一、壓縮崗工作前準(zhǔn)備
1. 檢查設(shè)備：在開(kāi)始工作前，務(wù)必全面檢查壓縮機(jī)及其附屬設(shè)備，確保無(wú)異常磨損、泄漏或其他安全隱患。
2. 熟悉操作手冊(cè)：了解并熟記壓縮機(jī)的操作流程和應(yīng)急處理措施，以便在需要時(shí)迅速反應(yīng)。
3. 安全裝備：佩戴必要的個(gè)人防護(hù)裝備，如安全帽、防護(hù)眼鏡、耳塞和防塵口罩。
二、壓縮機(jī)操作步驟
1. 啟動(dòng)前檢查：確認(rèn)電源、氣源、冷卻系統(tǒng)正常，關(guān)閉所有閥門(mén)。
2. 啟動(dòng)設(shè)備：按下啟動(dòng)按鈕，待壓縮機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行后，逐步打開(kāi)輸出閥門(mén)。
3. 監(jiān)控運(yùn)行：密切關(guān)注儀表讀數(shù)，包括壓力、溫度、流量等，確保在安全范圍內(nèi)。
4. 調(diào)整參數(shù)：根據(jù)生產(chǎn)需求，適當(dāng)調(diào)整壓縮機(jī)工作參數(shù)，但不得超過(guò)設(shè)備允許的最大值。
5. 停止操作：完成任務(wù)后，先關(guān)閉輸入閥門(mén)，然后逐漸降低負(fù)荷，最后關(guān)閉電源。
三、應(yīng)急處理
1. 發(fā)現(xiàn)異常：一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常，立即停止操作，并報(bào)告上級(jí)。
2. 緊急停機(jī)：在緊急情況下，按下緊急停機(jī)按鈕，然后執(zhí)行后續(xù)應(yīng)急程序。
3. 處理泄漏：發(fā)現(xiàn)氣體泄漏，迅速撤離現(xiàn)場(chǎng)，通知專(zhuān)業(yè)人員處理。
四、維護(hù)保養(yǎng)
1. 定期檢查：按照制造商的建議，定期進(jìn)行設(shè)備檢查和維護(hù)。
2. 清潔工作：保持壓縮機(jī)及周?chē)h(huán)境的清潔，防止灰塵和雜物積累。
3. 更換部件：根據(jù)使用情況，及時(shí)更換磨損或損壞的部件，確保設(shè)備性能。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 符合安全操作規(guī)程，確保無(wú)違規(guī)操作。
2. 設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)按照制造商的推薦周期進(jìn)行。
3. 所有操作人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并取得相應(yīng)資格證書(shū)。
4. 應(yīng)急處理程序應(yīng)定期演練，確保在緊急情況下能迅速、正確地響應(yīng)。
考試題及答案
1. 壓縮崗操作前應(yīng)檢查哪些方面？（多選） a. 設(shè)備狀態(tài) b. 操作手冊(cè) c. 個(gè)人防護(hù)裝備 d. 工作服 答案：a, b, c
2. 在壓縮機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，應(yīng)監(jiān)控哪些關(guān)鍵參數(shù)？（列舉至少兩項(xiàng)） 答案：壓力、溫度
3. 發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常時(shí)，第一步應(yīng)如何操作？ 答案：立即停止操作，并報(bào)告上級(jí)
4. 壓縮機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)遵循什么原則？ 答案：應(yīng)按照制造商的推薦周期進(jìn)行定期檢查和維護(hù)。
5. 如果發(fā)生氣體泄漏，操作員應(yīng)采取什么行動(dòng)？ 答案：迅速撤離現(xiàn)場(chǎng)，通知專(zhuān)業(yè)人員處理。
壓縮崗安全操作規(guī)程范文
第1篇 壓縮崗安全操作規(guī)程
1、長(zhǎng)期停車(chē)及檢修后開(kāi)車(chē)，須對(duì)整個(gè)壓縮干燥系統(tǒng)進(jìn)行氮?dú)庵脫Q，經(jīng)分析含氧量小于2%，再經(jīng)乙炔氣置換至乙炔氣純度≥98%。
2、按設(shè)備點(diǎn)檢要求，檢查各閥門(mén)、部件手柄是否處于正常位置，壓力表、溫度計(jì)及安全裝置是否靈敏可靠，冷卻系統(tǒng)有無(wú)冷卻水等。
3、開(kāi)車(chē)前必須對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行盤(pán)車(chē)，同時(shí)手搖注油器，向各級(jí)氣缸和填料密封函部位注油數(shù)滴。
4、壓縮機(jī)不應(yīng)帶負(fù)荷開(kāi)車(chē)，須打開(kāi)各級(jí)吹除閥（排污桶上排污閥不應(yīng)打開(kāi)），啟動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后，逐級(jí)關(guān)閉壓縮機(jī)的吹除閥。開(kāi)車(chē)前必須與充灌段，發(fā)生段取得聯(lián)系。
5、壓縮機(jī)吸氣壓力應(yīng)符合工藝要求，但不得低于980.665pa(100mmh2o)；
各級(jí)排氣壓力應(yīng)符合以下要求：
一級(jí)排氣壓力0.216～0.275 mpa；
二級(jí)排氣壓力0.735～0.834 mpa；
三級(jí)排氣壓力＜2.45mpa。
6、壓縮機(jī)高低壓保護(hù)裝置，應(yīng)定期用氮?dú)庠囓?chē)，保持完好。壓縮機(jī)各級(jí)安全閥壓力應(yīng)符合以下要求，并定期檢驗(yàn)合格：
一級(jí)壓力0.309～0.343 mpa；
二級(jí)壓力1.030～1.177 mpa；
三級(jí)壓力2.45～2.648 mpa。
7、壓縮機(jī)各級(jí)排氣溫度不得高于90℃，冷卻后乙炔氣溫應(yīng)低于35℃。
8、潤(rùn)滑油夏季用19#壓縮機(jī)油，冬季用13#壓縮機(jī)油。向氣缸供潤(rùn)滑壓力控制0.147～0.245mpa；一級(jí)吸油5～6滴/分，二級(jí)吸油4～5滴/分，三級(jí)吸油3～4滴/分。如遇含水量過(guò)高，可適當(dāng)加大進(jìn)油量。
9、注意各摩擦面潤(rùn)滑情況，摩擦面最高溫度應(yīng)低于65℃，外軸承溫度應(yīng)低于60℃。
10、冷卻水的進(jìn)水溫度應(yīng)小于30℃，出水溫度小于35℃，供給量按天氣及氣體含水情況而定。壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不得中斷潤(rùn)滑油和冷卻水的供給。
11、每小時(shí)打開(kāi)各級(jí)吹除閥逐級(jí)吹除油水，同時(shí)打開(kāi)平衡罐，高壓油水分離器等閥門(mén)進(jìn)行吹除，定期排放氣液分離器的廢液。
12、壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)異常聲音，溫度過(guò)高，壓力不正常及漏氣等現(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)查找原因，并予以消除。
13、工作中隨時(shí)注意氣柜高度，認(rèn)真做好運(yùn)行記錄，并并與充灌崗、發(fā)生崗聯(lián)系，協(xié)調(diào)一致。
14、壓縮機(jī)停車(chē)，關(guān)閉電機(jī)后首先打回流使系統(tǒng)內(nèi)壓力下降后，再關(guān)閉壓縮機(jī)進(jìn)氣閥、向充灌的送氣閥等，關(guān)閉進(jìn)水管閥，冬天為避免結(jié)冰，須放凈壓縮機(jī)冷卻水。
第2篇 氫氣冷卻及壓縮崗位安全操作規(guī)程
1 . 上班時(shí)間必須穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。
2 . 電動(dòng)機(jī)必須有良好的接地，嚴(yán)禁用濕手接觸電動(dòng)機(jī)。
3 . 轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備無(wú)安全罩禁止開(kāi)動(dòng)。
4. 所有故障設(shè)備不允許開(kāi)動(dòng)，備用設(shè)備必須保證完好、可靠。
5. 檢修運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備時(shí)，必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
6 . 電器著火必須用二氧化碳滅火器滅火，并立即想辦法切斷電源。
7 . 氫氣壓縮機(jī)房嚴(yán)禁動(dòng)火。
8 . 防止氫氣大負(fù)壓，防止空氣吸入引起爆炸。
第3篇 化工壓縮崗位安全操作規(guī)程
化工企業(yè)壓縮崗位安全操作規(guī)程
一、工藝巡檢
1、根據(jù)操作記錄要求,按照檢查,及時(shí)記錄各種數(shù)據(jù)。
2、每15分鐘檢查一次系統(tǒng)各壓力、溫度情況。
3、每30分鐘檢查一次壓縮機(jī)活門(mén)、氣缸、電機(jī)等運(yùn)行情況。
4、三入總油分、四入總油分每30分鐘排放一次。
5、各放空閥、回路閥、各排油閥每小時(shí)檢查一次。
6、一段出、三段入口、四段入油分每30分鐘排放一次。
7、其它各段油分每小時(shí)排放一次。
8、每8小時(shí)檢查一次各冷卻器水淋灑或溢流情況。
9、每星期對(duì)各排管水冷清理一次。
二、開(kāi)車(chē)、停車(chē)操作
1、正常開(kāi)車(chē)
(1)檢查油站、注油器及冷卻上水達(dá)到要求暢通無(wú)阻。
(2)調(diào)整閥門(mén)位置,關(guān)閉系統(tǒng)進(jìn)出閥,關(guān)各直通閥、總放閥,開(kāi)啟總放回氣柜閥,開(kāi)各回路閥,放空閥,開(kāi)一入閥,排放一入積水。
(3)啟動(dòng)盤(pán)車(chē)電機(jī)、盤(pán)車(chē)數(shù)轉(zhuǎn),啟動(dòng)油泵,檢查各油器、通風(fēng)機(jī)油壓情況正常后停盤(pán)車(chē)。
(4)啟動(dòng)主機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)5-10分鐘,確認(rèn)無(wú)異?，F(xiàn)象開(kāi)始加壓,關(guān)一、二段放空閥、回路閥,待壓力達(dá)到0.8mpa開(kāi)二出閥送變換。開(kāi)三入閥門(mén),關(guān)三放三回三待壓力達(dá)到2.7mpa開(kāi)三出閥送脫碳。開(kāi)四入閥門(mén)關(guān)五放五回四待壓力達(dá)到13mpa開(kāi)五出閥門(mén)。開(kāi)六入關(guān)六放六回六,待壓力達(dá)到29mpa開(kāi)六出送合成,然后對(duì)壓縮機(jī)作一次全面檢查,并排放各段油水。
2、壓縮機(jī)開(kāi)車(chē)注意事項(xiàng)
(1)調(diào)節(jié)好各閥門(mén)開(kāi)關(guān)符合開(kāi)車(chē)要求。
(2)開(kāi)啟冷卻水,檢查水夾套、冷卻器、冷排的冷卻水是否暢通。
(3)排凈各段分離器的積水,防止將油水帶入氣缸。
(4)嚴(yán)禁帶壓?jiǎn)?dòng),應(yīng)將各級(jí)氣體壓力卸完。
(5)嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,首先通電、通水、通油、通風(fēng)盤(pán)車(chē)。
(6)及時(shí)與有關(guān)工序及調(diào)度聯(lián)系,加壓要緩慢,注意各段壓力。
3、壓縮機(jī)正常停車(chē)步驟
從高壓段開(kāi)始依次緩慢開(kāi)啟各段回路閥、放空閥,同時(shí)關(guān)閉與外系統(tǒng)相連接進(jìn)出口閥門(mén),使壓縮機(jī)與工藝系統(tǒng)脫離,將壓力卸完,讓壓縮機(jī)在無(wú)負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn),然后截?cái)嘀麟姍C(jī)電源,待壓縮機(jī)完全停止工作后,切斷油泵電機(jī),注油器電機(jī),通風(fēng)機(jī)電機(jī)電源,關(guān)閉冷卻水上水閥門(mén),關(guān)閉一入閥門(mén)。
4、壓縮機(jī)正常停車(chē)注意事項(xiàng):
(1)停車(chē)時(shí)應(yīng)從高壓段向低壓段卸壓,卸壓不得過(guò)快,開(kāi)啟閥門(mén)要緩慢,不得開(kāi)啟閥門(mén)過(guò)快過(guò)大,并時(shí)刻注意壓力變化情況。
(2)如冬天停車(chē)時(shí),必須保持冷卻水流動(dòng),防止凍壞閥門(mén)管線。
(3)如長(zhǎng)期停車(chē),應(yīng)關(guān)閉冷卻水,并放凈水夾套、各冷卻器及各水管內(nèi)積水,防止凍壞設(shè)備閥門(mén)。
5、壓縮機(jī)緊急停車(chē)及在什么情況下緊急停車(chē)。
a、壓縮機(jī)緊急停車(chē)步驟:
1、首先切斷主機(jī)電源。
2、關(guān)各進(jìn)出系統(tǒng)閥門(mén)。
3、開(kāi)各級(jí)放空及回路閥。
b、壓縮機(jī)在什么情況下緊急停車(chē):
1、循環(huán)油系統(tǒng)壓力太低≤1.5mpa,自動(dòng)聯(lián)鎖裝置不起作用。
2、循環(huán)油系統(tǒng)發(fā)生故障,備用油斷泵工作,潤(rùn)滑中斷。
3、冷卻水供應(yīng)中斷。
4、本機(jī)氣體大量泄漏。
5、測(cè)溫表壞,軸內(nèi)溫度過(guò)高。
6、機(jī)械傳動(dòng)部件大量損壞。
7、本崗位發(fā)生著火、爆炸或其它工序發(fā)生緊急停車(chē)信號(hào)。
8、突然出現(xiàn)停電、斷氣、斷水。
三、壓縮機(jī)的倒車(chē)步驟
1、事先將倒機(jī)情況通知調(diào)度及有關(guān)崗位。
2、按正常開(kāi)車(chē)步驟開(kāi)啟備用機(jī),注意一回一閥門(mén)不得關(guān)死。
3、在備用機(jī)送合成同時(shí),停止關(guān)閉在用機(jī)送合成,按正常停車(chē)步驟,停下在用機(jī),關(guān)閉備用機(jī)一回一。
四、壓縮崗位主要操作要點(diǎn):
1、穩(wěn)定各段壓力和溫度。
2、嚴(yán)防壓縮機(jī)抽空及帶液事故發(fā)生。
3、注意各運(yùn)轉(zhuǎn)磨擦部位的響聲和潤(rùn)滑油供油壓力和溫度情況。
4、各軸瓦溫度的變化情況及注油器注油情況。
5、冷卻水壓力及各冷卻部位上水情況。
6、及時(shí)排放油水,防止油水帶入氣缸。
7、加強(qiáng)主機(jī)電流及溫度檢查。
8、控制對(duì)外送氣切氣,防止氣體倒流,協(xié)調(diào)操作各閥門(mén),看壓力操作。
9、輸氣量調(diào)節(jié),在各壓力不超標(biāo)情況下,加強(qiáng)與有關(guān)工序及調(diào)度聯(lián)系,提高單機(jī)出率。
10、在正常生產(chǎn)中,如遇精煉、合成切氣及大量減機(jī)時(shí),可根據(jù)調(diào)度指令,不停脫碳前各工序用氣,以保證尿素生產(chǎn)。
五、工藝指標(biāo)
1、m―73/314d
(1)壓力:(mpa)
進(jìn)氣壓力:ⅰ級(jí)≤0.04ⅱ級(jí)≤0.4ⅲ級(jí)≤0.85ⅳ級(jí)≤2.8ⅴ級(jí)≤5.0ⅵ級(jí)≤13.0
出氣壓力:ⅰ級(jí)≤0.4ⅱ級(jí)≤0.9ⅲ級(jí)≤2.8ⅳ級(jí)≤5.0ⅴ≤13.3ⅵ級(jí)≤31.37
油壓:0.3―0.4冷卻水:0.2―0.25
(2)溫度:℃
進(jìn)氣溫度:ⅰ級(jí)≤35ⅱ級(jí)≤40ⅲ級(jí)≤40ⅳ級(jí)≤40ⅴ級(jí)≤40ⅵ級(jí)≤35
出氣溫度:ⅰ級(jí)≤150ⅱ級(jí)≤140ⅲ級(jí)≤160ⅳ級(jí)≤100ⅴ級(jí)≤160ⅵ級(jí)≤120
冷卻水進(jìn)水溫度:≤32
(3)油位:1/2---2/3
(4)主機(jī)額定電流:144a
2、4m8―36/320
(1)壓力(mpa)
進(jìn)氣壓力:ⅰ級(jí)≤0.048ⅱ級(jí)≤0.4ⅲ級(jí)≤0.85ⅳ級(jí)≤2.8ⅴ級(jí)≤5.0ⅵ級(jí)≤13.0
出氣壓力:ⅰ級(jí)≤0.4ⅱ級(jí)≤0.9ⅲ級(jí)≤2.8ⅳ級(jí)≤5.0ⅴ級(jí)≤13.3ⅵ級(jí)≤31.37
油壓:0.3―0.4
(2)溫度:℃
進(jìn)氣溫度:ⅰ級(jí)≤35ⅱ級(jí)≤40ⅲ級(jí)≤40ⅳ級(jí)≤40ⅴ級(jí)≤40ⅵ級(jí)≤25
出氣溫度:ⅰ級(jí)≤150ⅱ級(jí)≤145ⅲ級(jí)≤170ⅳ級(jí)≤100ⅴ級(jí)≤155ⅵ≤130
軸瓦溫度≤60循環(huán)油溫≤40循環(huán)水溫≤35電機(jī)溫升≤60
(3)主機(jī)額定電流:73a
(4)油位:1/2--2/3
第4篇 壓縮崗位安全操作規(guī)程
1.1、嚴(yán)禁一入負(fù)壓,以防空氣漏入系統(tǒng)引起事故。
1.2、在啟動(dòng)主電機(jī)前,先啟動(dòng)汽油泵、循環(huán)油泵,檢查一下應(yīng)開(kāi)或應(yīng)關(guān)的閥門(mén)是否已經(jīng)打開(kāi)或關(guān)死,盤(pán)車(chē)數(shù)轉(zhuǎn)無(wú)問(wèn)題后,方可啟動(dòng)主電機(jī)。
1.3、定時(shí)排放各段油水分離器,嚴(yán)禁液體帶入氣缸造成液擊。
1.4、嚴(yán)禁超溫、超壓、超電流運(yùn)行,嚴(yán)禁帶壓緊固螺栓及高壓閥門(mén)填料,嚴(yán)禁帶壓盤(pán)車(chē)。
1.5、開(kāi)停車(chē)時(shí)升壓、卸壓速度要緩慢,防止高壓氣體進(jìn)入低壓系統(tǒng)。防空時(shí)速度要緩慢(尤其是雷雨天氣)。
1.6、如設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)異常需要檢修,操作人員應(yīng)向保全人員講清楚存在的情況,做好檢修前的準(zhǔn)備工作(卸壓、置換)。
1.7、上崗后,在規(guī)定的位置及時(shí)擺放安全工作證,按規(guī)章穿(戴)勞保用品,不準(zhǔn)穿高跟鞋、拖鞋、留長(zhǎng)發(fā)。
第5篇 氫氣冷卻壓縮崗位安全操作規(guī)程
1 . 上班時(shí)間必須穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。
2 . 電動(dòng)機(jī)必須有良好的接地,嚴(yán)禁用濕手接觸電動(dòng)機(jī)。
3 . 轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備無(wú)安全罩禁止開(kāi)動(dòng)。
4. 所有故障設(shè)備不允許開(kāi)動(dòng),備用設(shè)備必須保證完好、可靠。
5. 檢修運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備時(shí),必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
6 . 電器著火必須用二氧化碳滅火器滅火,并立即想辦法切斷電源。
7 . 氫氣壓縮機(jī)房嚴(yán)禁動(dòng)火。
8 . 防止氫氣大負(fù)壓,防止空氣吸入引起爆炸。
第6篇 co2壓縮崗位安全技術(shù)操作規(guī)程
2.1、吸入管道不得抽成負(fù)壓。
2.2、五段進(jìn)口溫度不得低于35℃,要嚴(yán)防五段液擊。
2.3、各段排油水時(shí)要快,特別四、五段不能拖得時(shí)間長(zhǎng),防止co2形成干冰堵塞。
2.4、壓縮要經(jīng)合成送或停co2時(shí),必須得保證管道內(nèi)壓力不得低于20.0 mpa。
2.5、co2機(jī)必須得到調(diào)度室同意且電工在場(chǎng)時(shí)方可啟動(dòng)。
2.6、開(kāi)車(chē)前要檢查各段油水分離器中是否有積水,總管液水分離器和一段入口前分離器中的水一定排盡。
2.7、開(kāi)車(chē)時(shí)檢查盤(pán)車(chē)器是否脫開(kāi)。
2.8、冬季停車(chē)時(shí)如要停循環(huán)水,則氣缸夾套及各冷卻器中水一定要排凈。
2.9、在運(yùn)行中若發(fā)現(xiàn)高壓管有振動(dòng),應(yīng)立即設(shè)法消除。
2.10、各段安全閥要定期檢查,在完好狀態(tài)下才能啟動(dòng)壓縮機(jī)。
