內容
一、安全準備
1. 確保所有參與軌道鋪設的工作人員都經過專業(yè)培訓，并持有有效的安全操作證書。
2. 工作前進行安全檢查，包括工具設備的狀態(tài)、個人防護裝備的完整性，以及現場環(huán)境的安全性。
3. 設立明顯的警示標志和區(qū)域隔離，防止無關人員進入作業(yè)區(qū)域。
二、軌道鋪設操作
1. 使用專用的軌道鋪設機具，確保其性能良好，定期進行保養(yǎng)和維護。
2. 按照設計圖紙精確測量和定位軌道，確保直線段和曲線段的尺寸準確無誤。
3. 在鋪設過程中，保持穩(wěn)定的速度和力度，避免軌道產生扭曲或變形。
三、作業(yè)中安全措施
1. 工作期間保持通訊暢通，隨時報告異常情況。
2. 遇到復雜地質或天氣條件，應暫停作業(yè)，評估風險后再繼續(xù)。
3. 定期進行安全巡查，及時發(fā)現并排除潛在危險。
四、人員協作與管理
1. 設立現場安全監(jiān)督員，負責監(jiān)控作業(yè)過程，糾正不安全行為。
2. 員工間保持良好的溝通，確保作業(yè)指令明確無誤。
3. 對于疲勞或身體不適的工作人員，應立即替換休息。
五、應急處理
1. 制定詳細的應急預案，包括火災、機械故障、人員受傷等情況的應對措施。
2. 定期進行應急演練，提高員工的應急反應能力。
3. 確?，F場設有急救箱和必要的醫(yī)療設備。
標準
1. 遵守國家和行業(yè)的安全法規(guī)，嚴格執(zhí)行企業(yè)內部的安全規(guī)章制度。
2. 所有設備應符合國家安全標準，定期進行檢驗和維護。
3. 工作人員需遵守安全操作規(guī)程，不得擅自改變作業(yè)流程。
4. 安全事故應立即上報，并采取相應措施防止事態(tài)擴大。
考試題及答案
1. 問題：在軌道鋪設過程中，哪些行為是禁止的？ 答案：未經培訓就參與作業(yè)、未佩戴個人防護裝備、擅自改變作業(yè)流程、在惡劣環(huán)境下強行作業(yè)。
2. 問題：在遇到復雜地質或天氣條件時，應如何處理？ 答案：應暫停作業(yè)，評估風險后再繼續(xù)，確保工作安全。
3. 問題：現場安全監(jiān)督員的主要職責是什么？ 答案：主要負責監(jiān)控作業(yè)過程，糾正不安全行為，確保作業(yè)安全進行。
4. 問題：在應急處理中，為什么要定期進行應急演練？ 答案：定期演練可以提高員工的應急反應能力，確保在真實情況下能迅速、有效地應對各種突發(fā)狀況。
軌道鋪設安全操作規(guī)程范文
第1篇 軌道鋪設安全操作規(guī)程
(一)鋼軌和道岔的裝卸和運送
1、裝卸鋼軌時，要配足人員，有人指揮，兩頭不準同時起放，不得猛摔。較重的鋼軌要有人發(fā)肩落肩。
2、鋼軌裝車時兩端要勻稱，并裝得牢固可靠，以保持運行平穩(wěn)。
3、長度大于3米的鋼軌，不得用電車運送。用材料車裝送鋼軌時，鋼軌兩端離軌面不得小于30厘米，而且不得影響連接器的連接；用礦車裝運鋼軌時，車皮的四角要插上小桿，防止振動時鋼軌滾下；運送道岔時，先將道岔拆開，然后裝車運送。
4、上、下山運送鋼軌時，必須使用材料車且固定牢固，防止材料散落。啟鉤前，要與絞車司機聯系好，確保開車平穩(wěn)。
5、人力推運鋼軌時，禁止將手搭在車沿上，要推最長鋼軌的軌頭，而且車兩幫不準有人隨行。
6、人力運鋼軌時，首先取得井下調度站的同意，并且車前50米要有一人探路，在拐彎或過道口時，應及時發(fā)號聯系，緩慢行車。
(二)永久軌道鋪設
1、鋪道前先準備好一切材料、工具和量具等。
2、根據設計要求的中、腰線進行鋪設，其順序如下：
①整理道床；
②擺軌枕；
③擺鋼軌；
④上夾板接軌；
⑤上扣件(上壓板或釘道釘)；
⑥墊道碴；
⑦調平拔直（初調）；
⑧搗固道碴；
⑨按質量標準進行最后調整。
3、上夾板時不準用手試鋼軌眼。
4、在一節(jié)軌道兩頭同時工作時，一頭移動鋼軌必須通知另一頭。
5、道釘必須釘實，不得浮、離、歪、斜。釘道釘時，一人將軌枕撬實，一個人砸釘，人要騎居軌頂，手捏軌身，開始輕輕打入枕內20mm后，再用力猛砸，以防飛釘傷人。
6、搗固時，鋼軌下的道碴必須搗實，前后同時搗固，必須離開不少于2米的距離。
7、用大錘作業(yè)時，首先檢查大錘是否牢固，打錘人和把釬人不準對面作業(yè)，以免走錘或甩頭傷人。
8、用彎道器打彎時，要將鋼軌頂緊鉤牢，方可開始工作。上扣打彎時用力要均勻，以免壓扣擠手。
9、用撬棍起道或起道釘時，不準握滿把，以免壓手。
10、用起道器時，必須隨起隨墊，以防起道器跑牙或歪斜傷人。
11、鋪設彎道時，外軌應抬高，內軌應加寬，其抬高和加寬數值按作業(yè)規(guī)程執(zhí)行。半徑應符合設計要求，道岔和甩車場的鋪軌規(guī)格、位置、豎曲線、曲率半徑等必須符合設計要求，竣工后進行通車試驗。
12、在傾角較大的傾斜巷道內鋪道時，其工作地點下方不得有人，必要時在上、下口設置警牌及警戒。
(三)掘進鋪道工
1、鋪道前先準備好材料、工具和量具等。
2、按照設計要求和中、腰線鋪軌，其順序如下：
①整理道床；
②挖導水坑（地勢低洼處例外）；
③擺道木；
④擺鋼軌；
⑤上夾板接軌；
⑥釘道釘；
⑦調平撥正；
⑧填道碴并搗實。
(四)拆道
3、在拆道前，應檢查巷道內是否有應運出的物料或設備。如有時應報有關負責人，處理后再拆道。
4、拆道時如有銹住的螺絲，可用扁鏟鏟斷。但附近6米內不得有人停留，以免飛起的螺帽傷人。
5、在傾斜巷道中拆道，用絞車運送鋼軌時，斜巷禁止有人；上、下口要設好警戒牌，并設信號聯系；不得人力溜放，不得拆、運同時作業(yè)。
6、在停工很久的巷道內拆道時，應先檢查瓦斯、頂板和支架，認為安全可靠時方可拆道。
第2篇 永久軌道鋪設安全操作規(guī)程
1、鋪道前先準備好一切材料、工具和量具等。
2、根據設計要求的中、腰線進行鋪設,其順序如下:
①整理道床;
②擺軌枕;
③擺鋼軌;
④上夾板接軌;
⑤上扣件(上壓板或釘道釘);
⑥墊道碴;
⑦調平拔直(初調);
⑧搗固道碴;
⑨按質量標準進行最后調整。
3、上夾板時不準用手試鋼軌眼。
4、在一節(jié)軌道兩頭同時工作時,一頭移動鋼軌必須通知另一頭。
5、道釘必須釘實,不得浮、離、歪、斜。釘道釘時,一人將軌枕撬實,一個人砸釘,人要騎居軌頂,手捏軌身,開始輕輕打入枕內20mm后,再用力猛砸,以防飛釘傷人。
6、搗固時,鋼軌下的道碴必須搗實,前后同時搗固,必須離開不少于2米的距離。
7、用大錘作業(yè)時,首先檢查大錘是否牢固,打錘人和把釬人不準對面作業(yè),以免走錘或甩頭傷人。
8、用彎道器打彎時,要將鋼軌頂緊鉤牢,方可開始工作。上扣打彎時用力要均勻,以免壓扣擠手。
9、用撬棍起道或起道釘時,不準握滿把,以免壓手。
10、用起道器時,必須隨起隨墊,以防起道器跑牙或歪斜傷人。
11、鋪設彎道時,外軌應抬高,內軌應加寬,其抬高和加寬數值按作業(yè)規(guī)程執(zhí)行。半徑應符合設計要求,道岔和甩車場的鋪軌規(guī)格、位置、豎曲線、曲率半徑等必須符合設計要求,竣工后進行通車試驗。
12、在傾角較大的傾斜巷道內鋪道時,其工作地點下方不得有人,必要時在上、下口設置警牌及警戒。
第3篇 臨時軌道鋪設工安全技術操作規(guī)程
一、般規(guī)定
第1條本操作規(guī)程適用于井下掘進工作面臨時軌道、無硫道床的鋼軌鋪設工種操作。
第2條上崗條件
!.必須經過專業(yè)技術培訓，考核合格后，方可.上崗。
2.必須熟悉作業(yè)規(guī)程中有關安全、技術管理規(guī)定，掌握鋪軌的技術知識。
第3條服從班組長分配，并按時完成生產任務，搞好與其他工種的協作。
二、操作
第4條鋪軌前的準備。
1.根據設計先掛好中、腰線，清出.工作面內的浮煤（矸）。
2.根據要鋪設的長度準備好標準的道軌、道岔及其扣件，必須齊全，安裝專用丁具必須帶齊。
第5條軌道鋪設步驟。
1.按設讓要求挖出道床，鋪好道板
2.軌道應按工作面接軌長度截好，搬運時應喊清門號，相互協調好，拾運時一端先起；放下時，要先放端，輕輕放在軌枕上。校核軌距后釘人道釘或上好扣件、固定好軌道。接頭及軌距要符合以下要求：
(1)軌距誤差：不大于10mm,不小j5mm,軌枕間距不應大于1m
(2)軌道接頭間隙：直線部分不應超過10mm,內錯差不大于5mm,高低差不大于5mm
3.在曲線段內按要求應設置軌距拉桿并保證拉桿堅固牢靠。
4.同一巷道應使用同一型號鋼軌，道岔的鋼軌型號不應低于線路的鋼軌型號。
5.軌道鋪好后應遠距離日測軌道是否平行，直線段是否有彎曲，否則應進行調整。
6.軌道鋪好后，不得出現懸空，無雜拌道。
第6條操作注意事項。
1.軌道鋪設時，軌道的中心線、方向、坡度必須符合設計要求，施工前必須熟悉巷道斷面設計布置圖，巷道中要標好中、腰線。
2.工作面必須保證支護完好，控頂距離必須符合作業(yè)規(guī)程的規(guī)定方可工作。
第7條收尾工作。沿途浮煤（矸）等雜物應清掃干凈以保持線路暢通。
