內容
一、電梯維修前準備
1. 接受任務：接到電梯維修任務后，詳細記錄電梯的型號、故障情況和所在位置。
2. 安全檢查：攜帶個人防護裝備，如安全帽、工作服、防護眼鏡、絕緣鞋等，并確保設備完好無損。
3. 現場評估：到達現場后，先切斷電源，掛上“正在維修”警示牌，確保電梯處于靜止狀態(tài)。
二、電梯內部檢查
1. 電氣系統：檢查控制柜內的線路、接觸器、繼電器等元件，確認無燒蝕、松動現象。
2. 機械部件：檢查曳引機、導軌、鋼絲繩、制動器等，確保磨損在允許范圍內。
3. 安全裝置：測試限速器、安全鉗、緩沖器等，確保其功能正常。
三、故障診斷與修復
1. 分析故障：根據故障現象和設備狀況，分析可能的故障原因。
2. 維修操作：按照維修手冊步驟進行修復，必要時更換損壞部件。
3. 驗證修復：修復后，恢復電源，進行試運行，觀察電梯運行是否正常。
四、維修后清理
1. 清理現場：清除維修過程中產生的垃圾，保持電梯內部清潔。
2. 撤除警示：確認電梯恢復正常后，移除警示牌，恢復電梯正常使用。
五、記錄與報告
1. 維修記錄：填寫維修記錄表，詳細記錄維修過程和更換的部件。
2. 報告反饋：向主管報告維修結果，如有需要，提出預防性維護建議。
標準
1. 符合《特種設備安全監(jiān)察條例》及相關電梯安全法規(guī)。
2. 遵守制造商提供的電梯維修手冊和操作指南。
3. 維修人員需持有有效的電梯維修資質證書，定期接受安全培訓。
4. 所有維修工作必須在確保安全的前提下進行，嚴禁違章操作。
考試題及答案
1. 電梯維修前應做哪些準備工作？（答案：接受任務、安全檢查、現場評估）
2. 在電梯內部檢查中，哪項不屬于電氣系統的檢查內容？（答案：曳引機）
3. 發(fā)現故障后，應如何進行修復？（答案：分析故障、維修操作、驗證修復）
4. 維修完成后，應如何處理現場？（答案：清理現場、撤除警示）
5. 維修人員需要具備什么資格？（答案：有效的電梯維修資質證書）
以上為電梯維修安全操作規(guī)程，務必嚴格執(zhí)行，確保每次維修工作的安全與高效。
電梯維修安全操作規(guī)程范文
第1篇 電梯維修安全操作規(guī)程
一、從事電梯維修工作的維修工應具備必要的電梯知識或經過專業(yè)技術培訓,持有關部門頒發(fā)的“電梯維修工操作證上崗”。必須在上崗前先進行安全技術知識的培訓,考試合格后方可上崗。
二、維修工須經單位指定醫(yī)院的檢查鑒定,無妨礙從事電氣工作的病癥。
三、電梯維修中有關電的作業(yè)部分應遵守天津市供電局頒布的“天津地區(qū)電氣安全工作規(guī)程”“天津地區(qū)電梯設備運行管理制度”以及“天津地區(qū)的電氣工程安裝標準”中有關規(guī)定。
四、維修工作必須二人以上方能進行,作到有呼有應,現場操作中必須服從現場負責人的統一指揮、統一安排,并且有具體的安全措施,以確保安全。
五、工作時,應該精神集中,不得說笑打鬧,擅離崗位或做與工作無關的事情,嚴禁酒后操作。
六、維修工操作時必須帶好防護用品,并正確使用,不得無證上崗。
七、一般不帶電作業(yè)。當必須帶電作業(yè)時,必須有人監(jiān)護,有可靠的安全措施,并由有經驗的技工操作。
八、保養(yǎng)維修時應在端站懸掛停梯作業(yè)指示牌。
九、維修工在進行施工任務項目前,要加強安全教育工作,技術管理人員開工前,要進行書面安全技術交底,并有針對性的安全措施。
十、維修工必須學會觸電急救方法,并掌握一定的防火知識,會識別和使用不同類型的滅火器材。
十一、發(fā)生(重大)設備人身事故時,應先進行應急處理,搶救保證人身安全,保護現場,防止事故擴大并迅速向上級主管部門報告。
第2篇 電梯維修工安全操作規(guī)程
(一)電梯維修人員應當受專業(yè)技術培訓、掌握電梯的工作原理、各部分主要構造與功能,能處理排除各種故障。
(二)電梯維修人員持證上崗,操作證在有效期內。
(三)進行季檢和年檢時,應由兩人以上進行,確保工作安全及檢查可靠。
(四)電梯檢修時(包括加油),應在首層電梯口懸掛“檢修停用”的警示牌,在檢修性運行時,不準載客、載貨。
(五)當進入底坑檢修時,應將底坑檢修箱的急停開關斷開。
(六)當進入轎箱頂部檢修時,應將安全釬開關或轎箱檢修箱的急停開關斷開。
(七)在檢修時,使用的工作燈必須為36伏以下的安全電壓。
(八)嚴禁維修人員在井道外探身到轎頂,或處于廳門與轎門之間進行工作。
(九)在轎門開啟情況下,轎箱以檢修速度運行時,其上離廳門踏板距離不超過400毫米。
第3篇 物業(yè)電梯維修工安全操作規(guī)程制度
物業(yè)電梯維修工安全操作規(guī)程
1、在轎頂檢修時,應注意:
1.1嚴禁一腳踩在轎頂,另一腳踏在井道任一固定點上時作業(yè)。
1.2檢查保養(yǎng)前首先應切斷轎頂急停開關,打開照明開關。
1.3站在轎頂,切忌靠近或擠壓防護欄,并應注意對重與轎廂間距,人體切勿伸出防護欄。
1.4嚴禁站在井道外探身到轎頂上作業(yè)。
2、檢查電梯時應注意:
2.1機房操作電梯時確保廳、轎門關閉;再關斷門電機控制電源,再操作電梯運行。
2.2手動盤車時,應先切斷主電源開關,機房內至少兩人配合操作。一旦盤車完畢, 務必全部拆除掉松閘扳手等物件,并放在安全位置。
2.3轎內操作應防止超越限端站,以防沖頂或蹲底。
3、底坑檢修時應注意:
3.1嚴禁井道上、下部同時工作。必須工作時,底坑人員必須戴好安全帽。
3.2保持底坑衛(wèi)生與清潔。
3.3進入底坑時應先切斷底坑急停開關,打開底坑照明。
3.4進入底坑,應做好安全防護措施。
3.5應按年檢要求,檢查電梯底坑的各個安全開關是否靈敏可靠,機械部件潤滑是否良好,緩沖器性能是否可靠。
4、檢查中斷需要暫時撤離現場時應注意:
4.1切斷總電源開關。
4.2排除熱源、如:電焊、氣焊、烙鐵、噴燈。
4.3關閉所有廳、轎門。如未能正常關閉應張貼警告語或派專人看守。
4.4對中止前工作,尤其是接線端子應做好記錄,以防混亂或記憶失誤。
4.5必要時可派專人值班,維護現場。
5、故障檢修或日常保養(yǎng)結束后,應做到:
5.1將所有開關恢復到原來狀態(tài)。
5.2檢查工具、材料、器件有無遺落在設備上,尤其控制柜內。
5.3清點工具、材料、整理工作現場。
5.4送電試運行,觀察電梯運行狀態(tài),發(fā)現異常及時停梯檢查。
5.5填寫故障處理記錄,填寫清楚事故原因、檢查過程、處理結果。
第4篇 電梯維修作業(yè)和維修人員的安全操作規(guī)程
(一)電梯維修人員一般安全規(guī)定
1.電梯維修人員必須持有本地區(qū)權威部門頒發(fā)的低壓維修“電工操作證”和“電梯維修工操作證”。
2.電梯維修保養(yǎng)時，不得少于兩人；工作時必須嚴格按照安全操作規(guī)程去做，嚴禁酒后操作；工作中不準閑談打鬧；不準用導線短接已壞的層門門鎖開關。
3．工作前，應先查自己勞保用品及攜帶工具有無問題，無問題后，才可穿戴及攜帶。
4．電梯維修保養(yǎng)時，一般不準帶電作業(yè)，若必須帶電作業(yè)時，應有監(jiān)護人，并有可靠的安全措施。
5.電梯在維修保養(yǎng)時，絕不允許載客或裝貨。
6．熟練掌握正確安全使用本工種常用的機具，以及吊裝、拆卸安全規(guī)定。
7．必須熟練掌握觸電急救方法，掌握防火知識和滅火常識，掌握電梯發(fā)生故障而停梯時援救被困乘客的方法。
8．必須掌握事故發(fā)生后的處理程序。
(二)維護作業(yè)前的安全準備工作
1．轎廂內或人口的明顯處應掛上“檢修停用”標牌。
2．讓無關人員離開轎廂或其它檢修工作場地，關好層門，不能關閉層門時，需用合適的護柵擋住人口處，以防無關人員進入電梯。
3.檢修電器設備時，一般應切斷電源或采取適當的安全措施。
4.一個人在轎頂上做檢修工作時，必須按下轎頂檢修箱上的急停按鈕，或扳動安全鉗的聯動開關，關好層門，在操縱箱上掛“人在轎頂，不準亂動”的標牌。
5.進入地坑應先打開地坑內的低壓照明，然后按動地坑停車開關，切斷電梯回路，使轎廂不能再運行。并在層站和層門、轎廂門上掛上警示牌。
(三)維修作業(yè)當中的安全規(guī)定
1．給轉動部位加油、清洗，或觀察鋼絲繩的磨損情況時，必須停閉電梯。
2.人在轎頂上工作時，站立之處應有選擇，腳下不得有汕污，否則應打掃干凈，以防滑倒。
3．人在轎頂上準備開動電梯以觀察有關電梯部件的工作情況時，必須牢牢握住轎廂繩頭板；轎架上梁或防護柵欄等機件。不能握住鋼絲繩，并注意整個身體置于轎廂外框尺寸之內，防止被其它部件碰傷。需由轎內的司機或檢修人員開電梯時，要交代和配合好，未經許可不準開動電梯。
4．在多臺電梯共用一個井道的情況下，檢修電梯應加倍小心，除注意本電梯的情況外，還應注意其它電梯的動態(tài)，以防被其碰撞。
5．禁止在井道內和轎頂上吸煙。
6．檢修電器部件時應盡可能避免帶電作業(yè)，必須帶電操作或難以在完全切斷電源的情況下操作時，應預防觸電，并有主持和助手協同進行，應注意電梯突然起動運行。
7．使用的手燈必須采用帶護罩的，電壓為36v以下的安全燈。
8．嚴禁維修人員站在井道外探身到井道內，以及兩只腳分別站在轎廂頂與層門上坎之間，或層門上坎與轎廂踏板之間進行長時間的檢修操作。
9．進人底坑后，應將底坑檢視燈箱上的急停開關或限速張緊裝置的斷繩開關斷開。
10．維修作業(yè)間隙需暫時離開現場時，應有以下安全措施。
(1)關好各層(廳)門，一時關不上的必須設置明顯障礙并在該層門口懸掛“危險”、“切勿靠近”警告牌。
(2)切斷總電源開關。
(3)切斷熱源如噴燈、烙鐵、電焊機和強光燈等。
(4)必要時應設專人值班。
11．當維修作業(yè)結束后，應作以下工作：
(1)收集清點工具材料，清理并打掃工作現場，除去警告牌和告示牌。
(2)將所有開關恢復到原來位置，并試車運行，檢查各機構、電氣等完好無誤。
(3)填寫維修記錄。
(4)把修好的電梯交付驗收。
(四)維修人員在維修電梯上主要部位時的安全操作規(guī)定
1.在機房維修時的安全規(guī)定：
(1)嚴禁在曳引機運轉的情況下進行維修保養(yǎng)。
(2)在檢修電氣設備和線路時，必須在斷開電源的情況下進行；帶電作業(yè)時，必須要按照帶電操作安全規(guī)程操作；接地裝置良好。
(3)在調整抱閘時，嚴禁松開抱閘彈簧(制動器主彈簧)；如果必須松閘時，一定要有措施防止溜車。
(4)機房檢修日寸，轎廂內必須留有電梯司機或維修人員；當機房內操縱轎廂運行時，只允許開檢修速度，而且必須與在轎廂內或轎廂頂上的人員聯系好，在轎、層門關閉好后方可開車；嚴禁在層門敞開的情況下開動轎廂。
(5)當需要進行手動搖動曳引機轉動時，必須先斷開電源。搖動前一定要與轎廂頂上和轎廂內的人員聯系好，為防止制動器打開時，轎廂發(fā)生意外溜車，操縱制動器的維修人員應斷續(xù)工作，并隨時做好制動器抱閘準備。對于無減速器的電梯，不適合采用手搖曳引電動機的方法來檢修。
2．在轎廂頂上維修時的安全規(guī)定：
(1)非維修人員嚴禁進入轎廂頂上。在進入轎廂頂前，必須知道轎廂所在的準確位置。在打開層門進入轎廂頂上前，必須看清轎廂所處的位置，看清周圍環(huán)境，保證層門處沒有閑雜人員。安全絕對沒問題時，方可進入轎廂頂上。進入轎廂頂上后立即關閉層門，防止他人進入。
(2)進入轎廂頂時，首先切斷轎廂頂上檢修盒上的急停開關(鈕)，使電梯無法運行，再將有關開關置于檢修狀態(tài)。
(3)在轎廂頂上的維修人員一般不得超過三人，并有專人負責操縱電梯的運行。在啟動前應提醒所有在轎廂頂上的人員注意安全，并檢查無問題時，方可以檢修速度運行。行駛時轎廂頂上的人員，不準將身體的任何部位探出防護欄。
在轎頂上作檢查時應充分注意安全，集中精力注意站穩(wěn)站好決不可站在騎跨處工作。在進行各種工作時，應切斷轎頂上的檢修開關，使轎廂無法運行，只能轎頂檢修人員認為需要升降轎廂時，才能由他自己發(fā)出指令，接通檢修開關使轎廂運行。更要注意當平層板已插入感簧感應器時，雖未按動電梯運行按鈕，但只要接通回路電梯轎廂將自動平層，因此轎頂人員在接通檢修開關前一定要檢查平層遮磁板是否已插對感簧感應器，預計到可能發(fā)生的動作、選擇安全的站定位置，才能做到安全方面萬無一失。
(4)維修時，嚴禁站在轎廂與層門之間進行操作。在轎頂上嚴禁吸煙。
(5)離開轎廂頂時，應將轎頂操作盒上各功能開關復位，轎頂上不允許存放備品備件、工器具和雜物。在確保層門關好后方可離去。
3．在轎廂內維修的安全規(guī)定：
(1)進入轎廂前，應先確認轎廂所在的準確位置，絕不能只看樓層指示燈所指示的層數來判定。
(2)進入轎廂后，要檢查操縱箱上各功能按鈕是否靈活可靠，轎內不準吸煙。
(3)維修保養(yǎng)電梯時，嚴禁開門走車。因層門有故障暫不能關閉時，必須掛警告牌、設備防護欄，以及派專人監(jiān)護。
(4)在轎廂內工作時，嚴禁身體任何部位超過轎廂底坎，以防擠傷。
(5)離開轎廂時，應將轎廂的轎門以及層門關好，并鎖梯后，才能離去。
4．在底坑里維修的安全規(guī)定：
(1)首先切斷電梯的急停開關或動力電源，再下到底坑工作。
(2)下底坑時要使用梯子。其梯子要堅固，放置合理、平穩(wěn)，嚴禁在底坑里吸煙。
(3)在底坑工作，需要開車時，維修人員一定注意所處的位置是否安全，防止被隨線、平衡鏈兜著，或者發(fā)生其它的意外事故。
(4)底坑里必須有低壓照明燈，且亮度足能滿足工作要求。
(5)在底坑工作的時候，注意周圍環(huán)境，防止發(fā)生被底坑中的裝置碰傷。
(6)在底坑工作時，絕不允許機房、轎廂頂等處同時進行檢修，以防止意外事故發(fā)生。
(五)電梯在維修時的用電安全規(guī)定
1.在電梯進行維修或定期檢修試車時，必須斷開總電源。電梯轎廂內不可載客或裝貨，同時應在層門口、轎內操縱箱、機房控制柜等處，懸掛“檢修停用”、“不許合閘”、“正在修理，不可開動”等內容的警告牌，試車時應有專人統一指揮，根據指揮人員所發(fā)的指令，才能摘去警告牌或開動電梯。
2．電梯進行檢查、試驗、修理、清潔工作時應將機房電源開關斷開，以保證安全。
3．電梯檢查維修時，必須使用36v以下的安全電壓。為此電梯機房、井道的底坑、轎頂或轎底都應裝置供檢修用的低壓電源插座。
4．電梯所有電氣設備的金屬外殼應有良好的按地：
(1)電氣設備、柜、屏、箱、盒、槽、竹應沒有易于識別的接地端。
(2)按地線的顏色為黃綠雙色絕緣電線。
(3)零線與接地線應始終分開。(采用繼電器控制的電梯電氣系統除外)。
第5篇 電梯維修安全操作規(guī)程制度
一、在轎頂檢修時,應注意事項:
1、進入井道上轎頂前,應先切斷轎頂急停開關,打開照明開關,再開始檢查保養(yǎng)工作。
2、嚴禁一腳踩在轎頂,另一腳踏在井道或其它固定物上作業(yè)。
3、在轎頂檢修維修保養(yǎng)工作時,切忌靠近或擠壓防護欄,并應注意對重與轎廂間距,人體切勿伸出防護欄。
4、嚴禁站在井道外探身到轎頂上作業(yè)。
二、機房檢修時注意事項:
1、機房操作電梯運行時,應確保轎內無乘客,廳、轎門關閉,先切斷門電機控制電源,再操作電梯運行。
2、手動盤車時,應先切斷主電源開關,機房內至少有兩個人配合操作。一旦盤車完畢,務必全部拆除掉松閘扳手等用于手動盤車所有對象,并將它們放回安全位置。
3、檢查保養(yǎng)控制柜時先要斷電,避免在保養(yǎng)時帶電操作對控制系統以外的損壞。
4、在機房操縱轎廂時,應防止超越限端站,同時防止轎廂沖頂或礅地。
三、底坑檢修時注意事項:
1、進入底坑,應做好安全防護措施。
2、進入底坑時,應先切斷底坑急停開關,打開底坑照明。
3、禁止井道上、下同時工作。必須上下配合工作時,底坑人員必須戴好安全帽。
4、保持底坑衛(wèi)生與清潔。
四、電梯機房救援操作要求:
1、聽從統一指揮。
2、確保廳門、轎門關閉,切斷主電源開關。通知轎廂人員不要靠近轎門,注意安全。
3、機房人員與其它救援人員保持良好的聯系,操作前先通知輔助人員,得到響應后才可采取措施移動轎廂。
4、機房盤車時,必須至少兩人配合作業(yè),一人盤車,一人松開抱閘和轎廂監(jiān)護轎廂的位置,并注意平層標記的位置。
5、當電梯轎廂移動到平層位置時,先松開抱閘,恢復其制動作用,確認無誤后再松開盤車手輪。
6、通知樓層相關人員在層站處,用電梯專用機械鑰匙打開電梯廳門、轎門,將人放出。
7、待電梯故障處理完畢,試車正常后才可恢復電梯運行。
五、維修保養(yǎng)檢查中需要暫時撤離現場時注意事項:
1、切斷總電源開關。
2、排除熱源,如電焊、氣焊、烙鐵、噴燈。
3、關閉所有廳、轎門。如未能正常關閉,應在門外設置安全圍欄、張貼警告標識或派專人看守。
4、對中途停止檢修,尤其是接線端子應作良好記錄,以防止混亂或記憶失誤。
5、必要時可派專人值班,維護現場。
六、故障檢修或日常保養(yǎng)結束后,應做到:
1、將所有開關恢復到原來狀態(tài)。
2、檢查工具、材料、器件有無遺落在設備上或控制柜內。
3、清點工具、材料、整理工作現場。
4、送電試運行,觀察電梯運行狀態(tài),發(fā)現異常應及時停梯檢查。
5、填寫故障處理記錄,填寫清楚事故原因、檢查過程、處理結果。
6、對所有更改的參數或更換零配件,應做出詳細明確的記錄。
日常保養(yǎng)完畢,應及時填寫定期保養(yǎng)與檢查記錄。
第6篇 電梯維修保養(yǎng)安全技術規(guī)程
電梯維修保養(yǎng)安全技術操作規(guī)程
為貫徹執(zhí)行國務院頒發(fā)的《建筑安裝工程安全技術操作規(guī)程》和國家建委頒發(fā)的《關于加強建筑安全生產工作的決定》(86)號城勞字168號文件,中華人民共和國刑法第114條及北京市勞動局《安全檢驗細則》的有關規(guī)定,保護建筑安裝工人在生產過程中安全和健康加強企業(yè)管理,根據電梯維修保養(yǎng)工程的環(huán)境及特點編制了本規(guī)程。從事本專業(yè)的工作人員必須嚴格遵守,凡模范遵守本規(guī)程的人員應給予表揚和獎勵,對違反本規(guī)程的人員要進行批評教育,對屢次不改或造成嚴重后果的要進行嚴肅處理。
一、 一般安全規(guī)定
1、 凡是上崗人員(包括學徒工、實習工、代培人員、合同工、臨時工),一定要熟知本專業(yè)工種安全操作規(guī)程,嚴禁酒后操作和談笑打鬧;
2、 電梯維修、保養(yǎng)作業(yè),必須掛牌“檢修、保養(yǎng)”;
3、 電梯維修作業(yè),只允許開檢修速度,維修作業(yè)完畢,正常速度試車時,工作人員就撤離現場或站在安全的位置上;
4、 凡上崗人員要正確使用防護用品,嚴禁穿拖鞋、高跟鞋或赤腳作業(yè),工作服要合身;
5、 電梯在保養(yǎng)或維修作業(yè)期間禁止載客;
6、 電梯在運行時(搖車行走)嚴禁人員出入轎廂;
7、 一般不準在機房控制屏上強行開門,如確實需要在機房開門時,首先要搞清楚轎廂所停位置,必須符合安全出口要求,并派專人在轎廂所在層進行監(jiān)護;
8、 電梯維修各隊、段要根據各自所承擔的維修電梯的種類型號,制訂出相應計劃及電梯發(fā)生故障時援救乘客的方法(另有書面材料),每個維修人員都必須熟練地掌握,以防止在援救時出現失誤,發(fā)生更大的事故。對此,各段隊要給予足夠的重視,要經常對維修人員進行專門訓練,實際演習和考核,要做為一項基本工,牢固地掌握和運用,以確保安全。
二、 電梯維修保養(yǎng)工程安全操作規(guī)程
1、 在轎廂內工作:
(1) 進入轎廂前,首先看清轎廂是否停在本層,切不可只看樓層燈即進入廳門防止踏空墜落;
(2) 進入轎廂后,要檢查操作盤各按鈕是否靈活可靠,急停開關是否起作用:
(3) 在轎廂內檢修保養(yǎng)時,嚴禁將外廳門敞開走車,如檢查門鎖時,檢查完畢時將門關好,以免他人墜落;
(4) 因故廳門暫不能關閉時,必須派專人監(jiān)護,或裝好牢固可靠的防護欄,掛好明顯警告牌,防止他人誤入墜落,并及時向用戶說明情況請其配合做好安全工作:
(5) 在轎廂內維修時,身體各部位不得超越轎廂底坎以外,以免刮傷、撞傷:如必須將身體某部位伸出時,一定要先斷開急停,以免誤動。進行難度大的操作時,除采取必要的安全措施外,必須事先斷開電源。
2、 在轎廂頂上工作:
(1) 進入轎廂頂上以前,首先要看清轎廂是否停在本層理想的位置上,不可只看樓層指示燈,即進入井道,防止踏空墜落,一指揮(作業(yè)人員直接指揮)開車前司機一定要重復口令;
(2) 在底坑工作需要開車時,工作人員一定注意站好安全位置,防止被隨線或平衡鏈兜倒;
(3) 底坑有人工作時,轎廂應停止運行,如需要開動轎廂到頂層或重下到底坑時,工作人員應站到安全位置,防止被對重撞傷;
三、 故障(緊急)情況下的安全操作規(guī)程:
1、 電梯沖頂,電梯內如有乘客,工作人員要首先將動力電源斷開,再將乘客按援救方法安全放出,處理故障,提升轎廂;
2、 電梯蹲底,電梯內如有乘客,工作人員要首先將主動力電源斷開再將乘客按援救方法安全放出,處理故障,提升轎廂;
3、 電梯扎車:
(1) 首先斷開主動力電源,按援救方法將乘客安全放出,必須注意,如轎廂坎高于廳門地坎超過60公分時,則不允許轎廂內人員外出,按援救措施將人放出,例如:從轎廂頂放出;
(2) 中間層扎車,必須按援救措施,將人安全可靠的放出;
4、 電梯不關門:
(1) 在處理不關門的故障前,一定要預計到關門后,轎廂隨時有向上或向下走車的可能,此時電梯不允許載客,維修人員要注意電梯突然起動,以防傷人;
(2) 嚴禁不關門就開車,如需短時間開門修理時,必須派專人看護門口,以防他人誤入墜落;
5、 電梯不開門:
(1) 當轎廂內有人時,首先與轎廂內的人說清楚 ,請其聽從維修人員的指揮,不要慌亂,然后再排除故障,但轎廂停于不安全位置,不要開門;
(2) 手動開門時,不能將門猛開,以防轎廂內的乘客猛然沖出,發(fā)生危險。一般不準在機房控制屏上強行開門;
6、在任何情況下,嚴禁在機房短接門鎖點開車。如因工作需要,只允許短時間在專人監(jiān)護下,短接某廳門鎖接點開車,但應盡量抓緊時間排除故障,拆除短接線,恢復正常。此項規(guī)定也適用于電梯維修保養(yǎng)及電梯大中修工程。
第7篇 電梯維修作業(yè)安全操作規(guī)程
一、總體要求
l．安全帽的充分使用。
2．安全帶的充分使用。
3．出入口安全欄桿設置。
4．禁止帶電作業(yè)。
5．在活動部位內作業(yè)時必須先切斷電源。
6．共同作業(yè)時的聯絡信號與大聲復述。
7．在底坑內作業(yè)時必須先切斷底坑急停開關。
8．明火作業(yè)時必須采取防火措施。
二、安全基本注意事項
在現場從事工作的作業(yè)員，必須遵守下述安全基本注意事項。
(1) 現場的規(guī)定限制事項：
(a) 應遵守在作業(yè)現場中規(guī)定的事項或用戶要求。在無法確保自己安全的場合，應向上級報告并接受其指示。
(b) 應參加早禮(即早會)或班前會。但由于身體狀況不好或睡眠不足等而不適應從事工作時，可以提出申請。
(c) 要做好作業(yè)現場的整理、整頓、清掃、清潔等工作。
(d) 要進行動火作業(yè)時，事先必須獲得甲方允許，作業(yè)過程中必須按規(guī)程操作，作業(yè)后也必須小心在意現場環(huán)境，以防止火災、爆炸等重大事故發(fā)生。
(e) 應避免不安全的行為，為了消除不安全狀態(tài)等潛在隱患，共同作業(yè)人員問應積極地合作、相互提醒、督促。
(f) 發(fā)生事故或發(fā)現事故時，即使與自己無關也應該無條件地立即報告上級。
(2) 個人的安全注意事項：
(a) 著裝要整齊、規(guī)范、戴作業(yè)帽及根據作業(yè)現場情況戴安全帽，使得既安全又便于作業(yè)。
(b) 吸煙應在設有放置煙頭容器的指定吸煙場所內，不能叼著香煙作業(yè)或步行。
(c) 人字梯、梯子等使用前應檢查其安全可靠性，不能使用不安全的產品。
(d) 應遵守“禁止進入”等安全標志的指示。
(e) 不要在易滑倒或落下的物體上行走或逗留。
(f) 在2米以上的高空作業(yè)時，必須用安全帶；且要有效使用，以防止墜落。
(g) 不要站到產品或經臨時焊接的物件上，也不要在上面堆放雜物。
(h) 應預先對當月的作業(yè)范圍、順序、進度、方法等進行組織安排，不要僅僅根據自己的判斷或根據第三者的言行來進行作業(yè)。
(i) 指示或聯絡信號，應充分考慮照明、噪音、能見度等因素，切實進行傳達。此外，應進行互相復述確認。
(j) 用手舉物或搬物時，應注意安全。
(k) 嚴禁從3米以上的高空處片下拋擲物體。
(l) 嚴禁酒后作韭、帶病作業(yè)、疲勞作業(yè)。
(m) 駕駛機動車時須取得駕駛證，遵守交通規(guī)則．小心駕駛。
(3) 工具的使用
(a) 在使用工具或器具之前，應先進行檢查，確認是否安全。
(b) 不能拆取裝在工具、器具或設備的安全裝置，或損壞后繼續(xù)使用。
(c) 電動工具應在裝上漏電保護開關及根據需要接地線之后再使用。
(4) 駕駛證、資格證 (操作證、電工證、焊工證等)的攜帶在從事需要法令規(guī)定的駕駛證、資格證等時，應攜帶上能證明資格等的駕駛證及資格證。
(5) 特別事項(禁止給用戶帶來麻煩)
(a) 絕對不能有對用戶帶來麻煩的行為
(b) 應保護工作環(huán)境。
(c) 應遵守交通規(guī)則。
(d) 作業(yè)前及作業(yè)中不能飲酒。
三、服裝和保護用具
作業(yè)中應穿戴工程本部指定的工作服、工作帽、安全鞋及根據作業(yè)需要佩戴安全帽、安全帶，同時根據備作業(yè)的情況對應使用以下的保護用具。適用作業(yè) 保護器具
焊接、氣割作業(yè) 焊接面罩、遮光眼鏡、焊接用皮手套
鑿、鏨、鉆孔． 保護眼鏡、手套、防塵口盤(操作旋
用砂輪磨削等粉 轉沒備不得戴手套)
塵大量發(fā)生的作業(yè)
搬運重物作業(yè) 帆布手套
噴漆作業(yè) 有機氣體口罩
四、防止墜落、落下危險
在2米以上的高空進行有可能會墜落、落下的作業(yè)時，務必要遵守下述各項：
(1) 應設置腳手架的作業(yè)平臺。
(2) 應在作業(yè)平臺的端部、開口部位等處設置圍欄、覆蓋物。
(3) 在以下場合應使用安全帶。
(a) 在開口部及周邊(包括在電梯轎頂上防護欄以下位置)的作業(yè)。
(b) 腳手架的搭建、變更、拆除作業(yè)。
(c) 在腳手架(作業(yè)平臺)上的作業(yè)。
(d) 由于作業(yè)的需要而不得不進行上下交叉作業(yè)。同時應采取防止材料、工具等落下的可靠措施。
五、防止臨時用電危險
為了防止用電導致的災害或事故．應遵守以下各項：
(1) 禁止帶電操作。
(2) 對作業(yè)電源，應從規(guī)定的地方接電，設置可以上鎖的帶有漏電保護開關的專用配電箱。
(3) 專用配電箱的漏電保護開關必須在作業(yè)前通過漏電試驗按鈕試驗確認其是否正常。
(4) 作業(yè)中合上與切斷電源開關時，所有作業(yè)者一定要互相進行聯絡，經確認之后再操作。
(5) 電動工具、電氣機械設備及移動電線(通稱臨時電纜或稱為作業(yè)用電線)等，應確保其內部金屬線無裸露及絕緣部沒有老化損傷。
(6) 進行通電回路的檢查、修理等作業(yè)時，必須切斷電源，隨即在電源開關處掛上“檢修中(保養(yǎng)中)，嚴禁合閘”的標志牌。
(7) 不能在潮濕場所或用濕手操作開關、電動工具及電氣機械設備等。此外，在雨天或夏季出汗時，也容易觸電，故應十分小心。
(8) 在開關處，應裝上適合回路容量的保險絲或過流保護開關，更換保險絲時，一定要先切斷電源。
（9）井道行燈照明應使用交流36伏或以下的安全電壓，電線不得裸露。
（六）吊裝作業(yè)
(1) 人員的配置
吊裝時，應配置持有吊裝作業(yè)上崗證的人員。
(2) 掛重物方法
(a) 作業(yè)時，應留意吊裝物的重量、重心、掛重物的方法、物體的吊法、導向等。
(b) 使用吊裝用具的方法
① 應準備與重物的重量相適應的鋼絲繩、鏈條及輔助工具等，并確認其有無損傷。
② 吊裝鋼絲繩的掛法有兩種，即用繩眼孔掛入吊鉤及在重物處將繩穿過繩眼孔。
(3) 手動葫蘆作業(yè)
(a) 手動葫蘆的額定負荷應大于被吊物重量。如果是有可能受到沖擊的作業(yè)，應使用荷重的4倍以上容量的手動葫蘆。
(b) 大樓的吊鉤懸吊點及滑輪的強度應足夠。
(c) 要移動已吊起的物體時，應從后面推，而不能往自己跟前拉。
(d) 手動葫蘆應在垂直方向上使用。
(e) 不能站到正在搬運吊起之中的物體上方或鉆入到其下方。
(f) 手動葫蘆的鏈條、索具卸扣等的安全系數應在5以上，且應沒有磨損、變形、裂紋等。
(g) 應使用吊鉤處有防脫鉤裝置的手動葫蘆及滑輪。
(h) 葫蘆下吊鉤的吊掛鋼絲繩掛法為將繩的眼孔掛入吊鉤或在重物處將繩穿過繩孔。
(i)使用葫蘆時不能將物體吊到半空就任由其吊著不加處置，甚至離開現場。
(k) 安裝注意事項
①葫蘆裝上吊鉤時可并用麻繩與人力。
②在開口處輔上腳手架板一定要使用人字梯等。
③一定要使用人字梯等，且人字梯一定要支撐好，不能移動。
（七）維修作業(yè)安全規(guī)范
1、一般準則
(1) 除了安裝和維修作業(yè)工藝中明確記載的作業(yè)以外，不得只由單個作業(yè)員進行。
(2) 進行井道作業(yè)時，需使用井道照明燈。
(3) 進入或退出轎頂時，應遵守以下安全注意事項：
(a) 出入轎頂前要清潔鞋底(特別是油污等)，防止足下打滑。
(b) 出入轎頂時，嚴禁蹬踏轎頂電氣箱及鏈輪連桿。
(c) 進入轎頂作業(yè)時，必須關閉廳門。
(d) 一人進入轎頂操作必須是兩年以上的熟練工人。否則，必須有工作兩年以上的熟練工人在旁指導。
(e) 在轎頂作業(yè)時，必須按下急停按鈕。
(f) 操作電梯運行時要站在轎頂板上，扶穩(wěn)以外或撐架等凹凸不平位置進行操作。
(g) 電梯快車運行時嚴禁進行檢查或作業(yè)保安全的情況下可進行檢查，但不得作業(yè)。
(h) 不能站在轎架上橫梁上運行電梯。
(i) 進入或退出轎頂時應充分注意第三者。使用轎頂檢修燈，電筒等，以確保上下時有足移的亮度。
(4) 轎頂的進入退出的方法
(a) 進入轎頂的步驟：
①電梯正常運行至次高層或以下的任何一層停止。
②置轎內檢修狀態(tài)，一人慢車運行電梯使其超平層300～400mm。且轎頂電阻箱平面應與上一層廳外地坎面的高度差在±500mm內。(注意：如不能滿足此要求時，必須兩人必上配合進行，即一人在轎內開電梯，另一人在上一層一邊觀察．一邊保持聯絡．再進入轎頂。)
③按下檢修燈開關。(無次開關時，此項操作取消)
④離開轎廂，關閉廳門。
⑤在上一層、打開演梯廳門，打開廳門時要特別注意確認轎廂的位置，保持廳門開啟狀態(tài)。(注意：兩臺以上電梯時，不要開錯另一臺梯廳門。)
⑥按下急停按鈕，小心進入轎頂。
⑦進入后，開著轎頂照明，站好位置后才能關閉廳門。
(b) 退出轎頂的步驟：
①將電梯運行至易于出轎頂和便于從下一層進入轎廂的位置，即停止位置是下一層平層±300～400mm，且轎頂電阻箱平面應與上一層廳外地坎面的高度差在±500mm內。
②打開廳門，保持廳門開啟狀態(tài)。
③收拾好工具什物放置在廳門外安全位置，放置好轎頂操縱器。
④恢復轎頂檢修開關(轎內檢修位置)及門止動開關。
⑤按下急停按鈕，關掉轎頂照明。
⑥退出轎頂，恢復急停按鈕，關閉廳門。
⑦退出轎頂后要清潔鞋底及樓面。
⑧從下一層進入該梯轎廂。
⑨慢車運行電梯至平層，恢復正常運行。
(5) 進入或退出底坑必須遵守下述安全注意事項：
(a) 出入底坑前要清潔鞋底(特別是油污等)，防止足下打滑。
(b) 嚴禁進入(爬出)底坑時踩踏液壓緩沖器。
(c) 嚴禁手握廳門邊及隨行電纜攀爬。
(d) 如井道與鄰梯相通，則要特別小心。嚴禁踏出本梯主軌底以外的范圍作業(yè)。
(e) 無底坑爬梯而且無梯子時，嚴禁進入底坑。
(f) 進入底坑作業(yè)后，必須按下急停按鈕后關閉廳門。
(g) 一人進入底坑操作必須是工作兩年以上的熟練工人。否則，必須有工作兩年以上的熟練工人在旁指導。
(h) 應先確認坑內有無異常氣味，然后再進入底坑。
(6) 底坑作業(yè)的進入退出辦法基準。
(a) 進入底坑辦法：
①在基站廳門設置“電梯例行保養(yǎng)中，禁止進入”防護欄桿。
②將電梯正常運行至次低層。
③檢修狀態(tài)下運行電梯，使電梯超(欠)平層300～400mm，然后按下操縱箱內的急停開關。
④按下檢修燈開關(無此開關時，此項操作取消)。
⑤離開轎廂，關閉廳門。
⑥在最底層打開廳門，使廳門呈完全打開狀態(tài)。
⑦底坑有安裝爬梯時則利用底坑爬梯小心進入。穩(wěn)定重心時，可借助地坎槽(用手)和緩沖器混凝土墩(用腳)。
⑧底坑如果沒有安裝爬梯則要借助梯子或人字梯。
⑨打開底坑照明開關。按下底坑急停按鈕。
⑩關，廳門或在開口部設置安全護欄。
(b) 退出底坑辦法：
①在底坑利用廳門內部開門拉繩將廳門鎖打開，使廳門呈完全打開狀態(tài)。
②先把工具等什物放置在廳外。
③恢復急停按鈕，關閉底坑照明。
④利用爬梯或梯子退出底坑。
⑤關閉廳門。
⑥將鞋底及樓面清理干凈，將基站的防護欄桿收起。
⑦在次底層進入轎廂，恢復電梯正常運行。
(7) 避免在轎頂與轎內同時作業(yè)。
(8) 轎頂與轎內都有作業(yè)員時，不要進行到最頂層的快車直達運行。不得已而需進行快車運行時，上行時應運行到次頂層，在該處暫時停下之后，轉到慢車運行，進行聯絡復唱，確認安全后再運行。但運行操縱者應該保持可以隨時斷開急停開關的姿勢。
(9) 井道為通井時，嚴禁站在通井的中間梁上進行作業(yè)。
(10) 轎頂或轎內有作業(yè)員時，不能讓其他人乘搭。
(11) 禁止在機房內及作業(yè)中吸煙。但在休息時要吸煙的話，應在用戶指定的吸煙場所吸煙，吸完后應熄滅煙頭．煙頭不準隨意丟棄。
(12) 作業(yè)結束時，應對各個部位進行清理、檢盤，確認過沒有異常之后，再鎖上機房門。
2、機房作業(yè)
機房作業(yè)時，應遵守下述各項要求：
(1) 在活動部、旋轉部周圍作業(yè)時，為了避免被卷入或被夾住，應裝上蓋板、護欄等來進行保護，同時禁止使用手套或抹布進行作業(yè)。
(2) 在開口部附近作業(yè)時，應防止將物件碰落井道。
(3) 機房電氣柜的蓋板在非作業(yè)時應該蓋上，拆下時應從上部開始，裝上時應從下部開始。
(4) 機房控制柜、主機及限速器等設備的項部不能放置物品。
3、轎頂作業(yè)
轎頂作業(yè)(包括轎頂運行)應遵守下述各項：
(1) 轎頂作業(yè)時應轉換成“轎頂運行”，作業(yè)時應先斷開急停開關。
(2) 轎頂離開防護欄保護范圍的作業(yè)應使用安全帶。
(3) 為了不讓工具從轎頂上掉下，應將工具箱放在較穩(wěn)定的地方，將工具都放在工具箱內，且作業(yè)中應小心使用。
(4) 越過轎頂橫粱時，應確認腳底下的安全，抓住橫梁、扶手、鋼絲繩等，用穩(wěn)定的姿勢進行上下移動，移動時轎廂應不準運行。
(5) 嚴禁從轎頂移動至其他轎頂。
(6) 井道作業(yè)應順著下行方向進行。
(7) 運行過程中，頭、手及身體不能探出轎頂邊外，應采取穩(wěn)定的姿勢。(應小心注意不要讓對重塊、隔磁板或撐架等碰傷頭手及身體。)
(8) 轎廂運行時，應斷開“門機開關”或“門機閘刀開關”。
(9) 運行電梯時原則上應慢車運行。運行操作員應聽從作業(yè)責任者的指示，站在能確認到作業(yè)者作業(yè)姿勢安全的位置，并隨時采取能停止電梯運行的準備姿勢。
(10) 應事先確認身體的位置及動作的范圍，以避免在運行過程中頭、手、腳碰到鋼片帶、轎頂反繩輪輪或鋼絲繩(吊掛比非1：1時)，防止被卷入。
(11) 應先確認過頭頂上方的情況后再運行，以免頭部碰到頂部。
(12) 由于調查異常聲音等而不得不進行高速運行時，應充分進行大聲聯絡復述。要求共同作業(yè)者果取可阻緊急停止電梯運行的姿勢之后，再開始運行。盡量避免進行一直開到端站的全程站直駛運行。
(13) 從轎頂打開廳門時應慢慢打開，確認廳外附近有沒有第三者。打開廳門時，應注意身體的平?及腳底下的狀況，采取穩(wěn)定的姿勢，注意手不要被門連桿夾住、不要被門套與門之問或門與門之間夾住。
(14) 從廳外進入轎頂，要特別注意確認轎廂的位置。
(15) 導軌、鋼片帶、曳引鋼絲繩、限逮器鋼絲繩的清掃、加油應該先停下電梯再進行，尤其不能用手接觸鋼片帶邊緣。
(16)運行時平層感應器的上面不能擱手，也不能放置工具或其它物品。
4、轎內及廳外作業(yè)
轎內及廳外作業(yè)應建守下述各項：
(1) 停下轎廂進行作業(yè)時，應先將操縱箱內的急停開關置“停止”狀態(tài)。
(2) 從轎內打開廳門時，應慢慢打開，確認門附近是否有第 三者。從廳外進入轎廂，要特別注意確認轎廂在本層。
(3) 作業(yè)或處理故障時，出入口的開口部為300毫米以上的場合，應采取以下措施：
(a) 在該場所進行作業(yè)時，為防止第三者進入，應設監(jiān)視人及安全護欄。
(b) 離開該場所時，應確認門已完全關閉，無法從外部打開。
(4) 作業(yè)樓層的廳門外附近如有小孩等游玩時，應使其遠離該地方。
(5) 離開轎廂時，應將操縱箱內的急停開關置“停止”狀態(tài)，鎖上操縱箱下部的開關盒蓋，并設置“檢修中”標志牌。
5、底坑作業(yè)
底坑內作業(yè)應遵守下述各項：
(1) 在底坑內作業(yè)必須有充足的照明。
(2) 在底坑內作業(yè)時，應先按下底坑急停開關，使轎廂停止再進行作業(yè)。
(3) 底坑與轎內或轎頂之間的聯絡，底坑側應掌握主導權，根據需要可使用無線電對講機進行明確的聯絡與大聲復述。
(4) 在底坑內的作業(yè)者，應確認過自己采取的姿勢是可以通過按下急停開關而使轎廂立即停止的姿勢，之后再開始運行。底坑內作業(yè)者在轎廂運行中不應改變位置。
(5) 底坑部位的檢查原則上應檢修狀態(tài)下進行。應站在既不進入對重架下側，也不接觸到活動部分的位置處，保持隨時都可以斷開急停開關而使轎廂停止的姿勢。
(6) 如果電梯之間的底坑貫通時，嚴禁走到處于可動狀態(tài)的其他號機的底坑內。
(7) 井道首層有關部件的作業(yè)，在使用人字梯或搭置腳手架進行作業(yè)時，應遵守以下事項：
(a) 由共同作業(yè)者支持住人字梯下方，以防止翻倒。
(b) 在腳手架上作業(yè)時．應使用安全帶。
(c) 如果電梯之間的底坑貫通時，應停止相鄰的電梯再進行作業(yè)。
第8篇 電梯維修安全操作規(guī)程范例
電梯維修安全操作規(guī)程范例
一、從事電梯維修工作的維修工應具備必要的電梯知識或經過專業(yè)技術培訓,持有關部門頒發(fā)的電梯維修工操作證上崗。必須在上崗前先進行安全技術知識的培訓,考試合格后方可上崗。
二、維修工須經單位指定醫(yī)院的檢查鑒定,無妨礙從事電氣工作的病癥。
三、電梯維修中有關電的作業(yè)部分應遵守北京供電局頒布的北京地區(qū)電氣安全工作規(guī)程北京地區(qū)電梯設備運行管理制度以及北京地區(qū)的電氣工程安裝標準中有關規(guī)定。
四、維修工作必須二人以上方能進行,作到有呼有應,現場操作中必須服從現場負責人的統一指揮、統一安排,并且有具體的安全措施,以確保安全。
五、工作時,應該精神集中,不得說笑打鬧,擅離崗位或做與工作無關的事情,嚴禁酒后操作。
六、維修工操作時必須帶好防護用品,并正確使用,不得無證上崗。
七、一般不帶電作業(yè)。當必須帶電作業(yè)時,必須有人監(jiān)護,有可靠的安全措施,并由有經驗的技工操作。
八、保養(yǎng)維修時應在端站懸掛停梯作業(yè)指示牌。
九、維修工在進行施工任務項目前,要加強安全教育工作,技術管理人員開工前,要進行書面安全技術交底,并有針對性的安全措施。
十、維修工必須學會觸電急救方法,并掌握一定的防火知識,會識別和使用不同類型的滅火器材。
十一、發(fā)生(重大)設備人身事故時,應先進行應急處理,搶救保證人身安全,保護現場,防止事故擴大并迅速向上級主管部門報告。
第9篇 電梯維修工安全技術操作規(guī)程
(1)巡視檢查拽引機
①巡視人員穿防滑性能較好的軟底鞋,鞋底無油污。
2三緊式工作服衣扣扣齊,戴安全帽。
3在電源未斷開的情況下,禁止觸碰輪、繩,檢查要站穩(wěn)并保持一定距離。
(2)清掃轎廂衛(wèi)生
①打開轎廂內控制小門,將安全停止開關扳下,即將他人叫梯回路斷開轉入轎廂內控制。
②按下司機開關。
③不得站在轎廂與廳門之間。
(3)電梯中道內巡視檢查
①必須由政府安監(jiān)部門批準的持有特種作業(yè)證的人員擔任電梯檢修工作。
②穿三緊工作服、防滑鞋、戴安全帽。
3使用檢修速度,盡量避免用運行速度。
4站在轎廂上部欄內精神必須集中。
⑤需停車檢查時,按下轎廂上部安全開關。
⑥井道、轎廂應有充足照明。
⑦加強監(jiān)護,防止意外事故發(fā)生。
(4)井道底坑清掃檢查
①由2人擔任此項工作,并加強監(jiān)護。
底坑及井道照明充足。
③打開一層廳門,扳下底坑安全開關,合上照明開關后方可進行清掃檢查工作。
④穿三緊工作服,戴安全帽,穿防滑鞋。
(5)電梯轎廂冒頂或蹲底的手動調整
①手動調整必須將故障電梯停電停止工作。
②在控制柜將正常運行的開關轉換到檢修運行的位置。
3機房照明充足。
④使用拽引機抱閘扳手時要放正放穩(wěn),用力得當。
⑤扳拽引機平衡輪時,注意調正方向。
⑥恢復運行時必須檢查抱閘扳手是否取下,人員是否已離開拽引機。
(6)轎廂內照明燈管更換及修理
①穿工作服,戴安全帽,穿絕緣鞋,戴絕緣手套,站在絕緣物體上。
②工作前將轎廂停止在一層或頂層某站,并扳下廂內安全開關。
③必要時在機房切斷照明電源。
④照明回路停電檢修時使用便攜式安全行燈照明。
⑤應有2人工作,設1專人監(jiān)護,確保安全。
(7)電梯電源或控制柜內故障及熔斷器檢查
①盡量停電檢查。
②帶電檢查時要站在絕緣物上,戴絕緣手套,穿絕緣鞋和長袖衣服。
嚴禁接地、短路。
(8)抱閘摩擦片的更換及調整
①將轎廂停在一層平層位置。
②切斷電源,停電更換。
3將拽引機平衡輪利用鎖孔用鋼絲繩鎖固在基座框架上。
④鎖固鋼絲繩的連接長度應為鎖孔與基座間的最小距離。
(9)廳門調正
①檢查電動連鎖觸點工作正?？煽?。
②廳門關閉后鎖鉤應牢固、可靠、扒不開。
(10)處理轎廂非正常關閉
①保證轎廂內通信可靠,及時與消防人員、電工值班人聯系,及時排除故障,盡快放出轎內人員。
②轎廂關閉在不平層位置應由電工調整至平層安全位置。
③調整平層應在停電狀態(tài)下手動調正。
第10篇 電梯維修作業(yè)維修人員安全操作規(guī)程
(一)電梯維修人員一般安全規(guī)定
1.電梯維修人員必須持有本地區(qū)權威部門頒發(fā)的低壓維修“電工操作證”和“電梯維修工操作證”。
2.電梯維修保養(yǎng)時,不得少于兩人;工作時必須嚴格按照安全操作規(guī)程去做,嚴禁酒后操作;工作中不準閑談打鬧;不準用導線短接已壞的層門門鎖開關。
3.工作前,應先查自己勞保用品及攜帶工具有無問題,無問題后,才可穿戴及攜帶。
4.電梯維修保養(yǎng)時,一般不準帶電作業(yè),若必須帶電作業(yè)時,應有監(jiān)護人,并有可靠的安全措施。
5.電梯在維修保養(yǎng)時,絕不允許載客或裝貨。
6.熟練掌握正確安全使用本工種常用的機具,以及吊裝、拆卸安全規(guī)定。
7.必須熟練掌握觸電急救方法,掌握防火知識和滅火常識,掌握電梯發(fā)生故障而停梯時援救被困乘客的方法。
8.必須掌握事故發(fā)生后的處理程序。
(二)維護作業(yè)前的安全準備工作
1.轎廂內或人口的明顯處應掛上“檢修停用”標牌。
2.讓無關人員離開轎廂或其它檢修工作場地,關好層門,不能關閉層門時,需用合適的護柵擋住人口處,以防無關人員進入電梯。
3.檢修電器設備時,一般應切斷電源或采取適當的安全措施。
4.一個人在轎頂上做檢修工作時,必須按下轎頂檢修箱上的急停按鈕,或扳動安全鉗的聯動開關,關好層門,在操縱箱上掛“人在轎頂,不準亂動”的標牌。
5.進入地坑應先打開地坑內的低壓照明,然后按動地坑停車開關,切斷電梯回路,使轎廂不能再運行。并在層站和層門、轎廂門上掛上警示牌。
(三)維修作業(yè)當中的安全規(guī)定
1.給轉動部位加油、清洗,或觀察鋼絲繩的磨損情況時,必須停閉電梯。
2.人在轎頂上工作時,站立之處應有選擇,腳下不得有汕污,否則應打掃干凈,以防滑倒。
3.人在轎頂上準備開動電梯以觀察有關電梯部件的工作情況時,必須牢牢握住轎廂繩頭板;轎架上梁或防護柵欄等機件。不能握住鋼絲繩,并注意整個身體置于轎廂外框尺寸之內,防止被其它部件碰傷。需由轎內的司機或檢修人員開電梯時,要交代和配合好,未經許可不準開動電梯。
4.在多臺電梯共用一個井道的情況下,檢修電梯應加倍小心,除注意本電梯的情況外,還應注意其它電梯的動態(tài),以防被其碰撞。
5.禁止在井道內和轎頂上吸煙。
6.檢修電器部件時應盡可能避免帶電作業(yè),必須帶電操作或難以在完全切斷電源的情況下操作時,應預防觸電,并有主持和助手協同進行,應注意電梯突然起動運行。
7.使用的手燈必須采用帶護罩的,電壓為36v以下的安全燈。
8.嚴禁維修人員站在井道外探身到井道內,以及兩只腳分別站在轎廂頂與層門上坎之間,或層門上坎與轎廂踏板之間進行長時間的檢修操作。
9.進人底坑后,應將底坑檢視燈箱上的急停開關或限速張緊裝置的斷繩開關斷開。
10.維修作業(yè)間隙需暫時離開現場時,應有以下安全措施。
(1)關好各層(廳)門,一時關不上的必須設置明顯障礙并在該層門口懸掛“危險”、“切勿靠近”警告牌。
(2)切斷總電源開關。
(3)切斷熱源如噴燈、烙鐵、電焊機和強光燈等。
(4)必要時應設專人值班。
11.當維修作業(yè)結束后,應作以下工作:
(1)收集清點工具材料,清理并打掃工作現場,除去警告牌和告示牌。
(2)將所有開關恢復到原來位置,并試車運行,檢查各機構、電氣等完好無誤。
(3)填寫維修記錄。
(4)把修好的電梯交付驗收。
(四)維修人員在維修電梯上主要部位時的安全操作規(guī)定
1.在機房維修時的安全規(guī)定:
(1)嚴禁在曳引機運轉的情況下進行維修保養(yǎng)。
(2)在檢修電氣設備和線路時,必須在斷開電源的情況下進行;帶電作業(yè)時,必須要按照帶電操作安全規(guī)程操作;接地裝置良好。
(3)在調整抱閘時,嚴禁松開抱閘彈簧(制動器主彈簧);如果必須松閘時,一定要有措施防止溜車。
(4)機房檢修日寸,轎廂內必須留有電梯司機或維修人員;當機房內操縱轎廂運行時,只允許開檢修速度,而且必須與在轎廂內或轎廂頂上的人員聯系好,在轎、層門關閉好后方可開車;嚴禁在層門敞開的情況下開動轎廂。
(5)當需要進行手動搖動曳引機轉動時,必須先斷開電源。搖動前一定要與轎廂頂上和轎廂內的人員聯系好,為防止制動器打開時,轎廂發(fā)生意外溜車,操縱制動器的維修人員應斷續(xù)工作,并隨時做好制動器抱閘準備。對于無減速器的電梯,不適合采用手搖曳引電動機的方法來檢修。
2.在轎廂頂上維修時的安全規(guī)定:
(1)非維修人員嚴禁進入轎廂頂上。在進入轎廂頂前,必須知道轎廂所在的準確位置。在打開層門進入轎廂頂上前,必須看清轎廂所處的位置,看清周圍環(huán)境,保證層門處沒有閑雜人員。安全絕對沒問題時,方可進入轎廂頂上。進入轎廂頂上后立即關閉層門,防止他人進入。
(2)進入轎廂頂時,首先切斷轎廂頂上檢修盒上的急停開關(鈕),使電梯無法運行,再將有關開關置于檢修狀態(tài)。
(3)在轎廂頂上的維修人員一般不得超過三人,并有專人負責操縱電梯的運行。在啟動前應提醒所有在轎廂頂上的人員注意安全,并檢查無問題時,方可以檢修速度運行。行駛時轎廂頂上的人員,不準將身體的任何部位探出防護欄。
在轎頂上作檢查時應充分注意安全,集中精力注意站穩(wěn)站好決不可站在騎跨處工作。在進行各種工作時,應切斷轎頂上的檢修開關,使轎廂無法運行,只能轎頂檢修人員認為需要升降轎廂時,才能由他自己發(fā)出指令,接通檢修開關使轎廂運行。更要注意當平層板已插入感簧感應器時,雖未按動電梯運行按鈕,但只要接通回路電梯轎廂將自動平層,因此轎頂人員在接通檢修開關前一定要檢查平層遮磁板是否已插對感簧感應器,預計到可能發(fā)生的動作、選擇安全的站定位置,才能做到安全方面萬無一失。
(4)維修時,嚴禁站在轎廂與層門之間進行操作。在轎頂上嚴禁吸煙。
(5)離開轎廂頂時,應將轎頂操作盒上各功能開關復位,轎頂上不允許存放備品備件、工器具和雜物。在確保層門關好后方可離去。
3.在轎廂內維修的安全規(guī)定:
(1)進入轎廂前,應先確認轎廂所在的準確位置,絕不能只看樓層指示燈所指示的層數來判定。
(2)進入轎廂后,要檢查操縱箱上各功能按鈕是否靈活可靠,轎內不準吸煙。
(3)維修保養(yǎng)電梯時,嚴禁開門走車。因層門有故障暫不能關閉時,必須掛警告牌、設備防護欄,以及派專人監(jiān)護。
(4)在轎廂內工作時,嚴禁身體任何部位超過轎廂底坎,以防擠傷。
(5)離開轎廂時,應將轎廂的轎門以及層門關好,并鎖梯后,才能離去。
4.在底坑里維修的安全規(guī)定:
(1)首先切斷電梯的急停開關或動力電源,再下到底坑工作。
(2)下底坑時要使用梯子。其梯子要堅固,放置合理、平穩(wěn),嚴禁在底坑里吸煙。
(3)在底坑工作,需要開車時,維修人員一定注意所處的位置是否安全,防止被隨線、平衡鏈兜著,或者發(fā)生其它的意外事故。
(4)底坑里必須有低壓照明燈,且亮度足能滿足工作要求。
(5)在底坑工作的時候,注意周圍環(huán)境,防止發(fā)生被底坑中的裝置碰傷。
(6)在底坑工作時,絕不允許機房、轎廂頂等處同時進行檢修,以防止意外事故發(fā)生。
(五)電梯在維修時的用電安全規(guī)定
1.在電梯進行維修或定期檢修試車時,必須斷開總電源。電梯轎廂內不可載客或裝貨,同時應在層門口、轎內操縱箱、機房控制柜等處,懸掛“檢修停用”、“不許合閘”、“正在修理,不可開動”等內容的警告牌,試車時應有專人統一指揮,根據指揮人員所發(fā)的指令,才能摘去警告牌或開動電梯。
2.電梯進行檢查、試驗、修理、清潔工作時應將機房電源開關斷開,以保證安全。
3.電梯檢查維修時,必須使用36v以下的安全電壓。為此電梯機房、井道的底坑、轎頂或轎底都應裝置供檢修用的低壓電源插座。
4.電梯所有電氣設備的金屬外殼應有良好的按地:
(1)電氣設備、柜、屏、箱、盒、槽、竹應沒有易于識別的接地端。
(2)按地線的顏色為黃綠雙色絕緣電線。
(3)零線與接地線應始終分開。(采用繼電器控制的電梯電氣系統除外)。
第11篇 物業(yè)電梯維修保養(yǎng)安全操作規(guī)程制度
物業(yè)電梯維修保養(yǎng)安全操作規(guī)程
1.0目的
確保物業(yè)公司所管理范圍內的電梯處于良限運行狀態(tài)。
2.0適用范圍
物業(yè)公司所屬各管理處。
3.0管理內容
3.1機房設備的維修保養(yǎng),一般必須切斷本機電源開關方可進行,特殊情況下不能切斷電源時,電源開關處應留有電工值守,并做好通話聯絡工作。
3.2電梯因檢修或保養(yǎng)而停機時,必須確認轎廂內無乘客后,方可停機,停機后應在電梯首層設置告示牌。
3.3在電梯維修,保養(yǎng)施工作業(yè)中,必須注意工作的協調和配合,運行、停機前都必須有呼應,作到對方應答后方可操作。
3.4在機頂作檢修,保養(yǎng)工作時,除了判別故障和調試需要外,禁止開快車。
3.5下井底作業(yè)時,禁止關閉廳門,在廳門口必須擺設告示牌,以防無關人員靠近。
3.6井底作業(yè)時,首先開亮井底燈,按下井底安全開關,有立體交叉作業(yè)時必須戴安全帽。
3.7進出廳門或維修保養(yǎng)廳門時,只許用工具墊門腳,嚴禁掛門纜,防止門纜恢復不正造成事故。
3.8維修,保養(yǎng)工作開始前應先清點工具,工作完成后還應清點工具,必須認真清理現場,清點工具和物品,防止遺留。
3.9在機房,井道,井坑底因工作需動火時,必須辦理《動火申請》,并采取相應的防范措施,工作完后清理完火種。
3.10電梯日常保養(yǎng)規(guī)定
3.10.1曳引機減速箱采用蘭煉33#油進行潤滑,每月應檢查一次,油溫不高于85℃,油溫升不超過60℃,油質變壞應及時更換。正常使用情況下,應每兩年更換一次。
3.10.2曳引機用軸承采用鈣基潤滑脂進行潤滑,每6個月應予清洗更換一次。蝸桿前后端蓋溫升不得高于35℃(鈣基潤滑脂采用gb491-87)。
3.10.3制動器銷軸應經常保持潤滑狀態(tài),每6個月應新加(gb491-84)20#機油一次。
3.10.4制動器磁芯采用工業(yè)凡士林作潤滑劑,每6個月添加一次。
3.10.5電動機滾動軸承采用otis12#潤滑脂作潤滑劑每兩年更換一次。
3.10.6導向輪軸承采用gb491-87鈣基潤滑脂潤滑,每6個月添加或更換。
3.10.7繩輪表面應保持清潔及時清潔繩輪繩經污垢;當各繩槽磨損下陷不一致時,相關曳引繩經1/10時應重新車削加工或更換。
3.10.8控制柜內應隨時保持清潔,每15天應用皮老虎吹掃清潔一次。
3.10.9控制柜內各接觸器主觸點經常注意調整,保持其接觸良好。若有燒傷則應用細目銼刀予以修平并用00#砂拋光。
3.10.10每月應對控制柜內所有接觸器、繼電器、電阻、開關等電器元件的接線進行緊固,防止其搖動。
3.10.11更換熔絲時必須保證其新換熔絲電流與該回路相匹配,保證其熔絲特性與原熔絲一致。
3.10.12在無抗靜電措施時,不得處理印刷線路板的故障。
3.11以上保養(yǎng)工作應在《電梯保養(yǎng)記錄》上記錄,若由專業(yè)單位實施保養(yǎng),則需保存其實施記錄。
4.0相關記錄
4.1《動火申請》
4.2《電梯保養(yǎng)記錄》
5.0 附錄
5.1 《電梯維保合同》
編寫:zz 審批:zz
第12篇 電梯維修保養(yǎng)安全操作規(guī)程
1、電梯維修保養(yǎng)人員必須持證上崗,嚴禁無證人員操作電梯;
2、進行維修保養(yǎng)工作時,必須穿工作服,絕緣鞋,使用帶絕緣手柄的工具;
3、在機房進行維修保養(yǎng)時,必須斷開電梯主電源開關或限速器開關,并注意保持與相鄰的電梯設備的安全距離;
4、在轎頂進行維修保養(yǎng)作業(yè)時,必須斷開轎頂安全開關,以防電梯突然啟動;
5、在底坑進行維修保養(yǎng)作業(yè)時,必須斷開底坑安全開關,與此同時,轎頂、機房等處應避免垂直作業(yè),以防掉落工具等;
6、在進行維修保養(yǎng)工作時,必須有至少二人同時在場。進行電氣維護時,必須設監(jiān)護人;
7、嚴禁維修保養(yǎng)人員站在廳門與轎門(或轎頂)之間長時間進行維護保養(yǎng)工作;
8、突遇停電關人時,如需在機房盤車,必須有兩人以上配合工作,具必須斷開主電源開關,并通知電梯內乘客請勿驚慌。電梯將緩慢移動至平層區(qū)域,到達平層區(qū)后,維修人員使用專用鑰匙將廳、轎門打開,將乘客放出;
9、在進行電梯維修保養(yǎng)作業(yè)時,使用的手燈必須用36w以下的安全電壓;
10、使用電動工具時,應嚴格按照電氣作業(yè)安全操作規(guī)范執(zhí)行。
