內(nèi)容
1. 設備準備：
- 確保所有吊裝設備（如起重機、吊索、滑輪組等）在使用前已通過全面檢查，無損壞、磨損或功能異常。
- 檢查吊裝設備的額定載荷，確保其能承載即將吊裝的設備重量。
2. 工作環(huán)境評估：
- 作業(yè)現(xiàn)場應清除障礙物，保證吊裝路徑暢通無阻。
- 檢查地面狀況，確保穩(wěn)定，避免吊車打滑或傾斜。
3. 安全措施：
- 工作人員需佩戴個人防護裝備，包括安全帽、安全帶、防滑鞋等。
- 設立警示標志，提醒無關人員遠離吊裝區(qū)域。
4. 吊裝操作：
- 吊裝過程中，保持穩(wěn)定、緩慢的速度，避免急?；蛎土一蝿?。
- 操作員應始終保持對設備的視線，確保其在控制范圍內(nèi)。
5. 團隊協(xié)作：
- 指揮員應清晰、準確地傳達指令，所有工作人員必須理解并遵守。
- 設立專門的觀察員，監(jiān)控吊裝過程，及時報告潛在危險。
6. 卸載與放置：
- 設備落地前，確認卸載位置安全，避免對周圍設施造成損害。
- 設備放下后，立即固定，防止意外滑動或傾覆。
標準
1. 遵守《特種設備安全監(jiān)察條例》及相關行業(yè)規(guī)定，確保吊裝作業(yè)合規(guī)進行。
2. 執(zhí)行iso 4875《起重機吊具設計和試驗》標準，確保吊具的安全性。
3. 符合osha關于吊裝作業(yè)的安全要求，包括風險評估、個人防護設備的使用等。
4. 按照企業(yè)內(nèi)部的安全操作手冊執(zhí)行，確保作業(yè)流程標準化。
考試題及答案
1. 吊裝設備在使用前需要做哪些檢查？（答案：全面檢查設備的完好性，確認其額定載荷能滿足吊裝需求。）
2. 吊裝過程中，工作人員應如何確保自身安全？（答案：佩戴個人防護裝備，保持對設備的視線，并在指揮員的指導下操作。）
3. 為什么需要設立警示標志和觀察員？（答案：警示標志用于提醒無關人員遠離作業(yè)區(qū)，觀察員則能實時監(jiān)控吊裝過程，預防潛在危險。）
4. 設備卸載后應如何處理？（答案：設備落地后立即固定，以防滑動或傾覆。）
5. 吊裝作業(yè)應遵循哪些法規(guī)和標準？（答案：應遵守《特種設備安全監(jiān)察條例》、iso 4875標準以及osha的要求。）
設備吊裝的安全操作規(guī)程范文
1、三角架（三木塔）下腳應相對固定，倒鏈應掛在正中，移動時應防止傾倒。
2、裝運重心高、偏心大或易滾動的設備等，應合理擱置，并采取穩(wěn)固措施。
3、用頂升法裝車，托梁應有足夠的長度和強度。頂升速度應一致，前后應交錯進行，高差不宜過大。
4、用滾動法裝卸車時，滾道的坡度不得大于20度，滾道的搭設應平整、堅實，接頭錯開。滾動的速度不宜太快，必要時應設溜繩。在滾道一側(cè)的車體下面應用枕木墊實。
5、使用管子（滾杠）拖運設備，管子的粗細應一致，其長應比托板寬度長50厘米。填管子，大拇指應放在管子的上表面，其他四指伸入管內(nèi)，嚴禁戴手套和一把抓管子。
6、旋轉(zhuǎn)法起吊時，設備的中心線、桅桿和基礎中心應在同一平面內(nèi)。采用多根主纜風時，應有調(diào)節(jié)受力的裝置。在滑車組的相反方向應有制動措施。
7、采用人字桅桿起板法吊裝時，桅桿兩腿之間的夾角應不大于45度，受力方向應在兩腿的中間。桅桿的高度，應為設備長度的1／2.5～1／2。桅桿兩腿和設備絞座應放在一起。
8、滑行法吊裝應遵守下列各項：
1）、兩桅桿或四桅桿吊裝時，桅桿的前傾或后仰應一致，并選用同種型號同速卷揚機。
2）、設備直徑大于3米時應設兩套溜繩，其間要有平衡輪調(diào)節(jié)，使滑車受力一致；設備直徑小于3米時，可設一套溜繩，但設備中心線、溜繩與基礎中心應在同一直線上。
3）、溜繩的滑車組，應有防止扭轉(zhuǎn)的措施。
4）、負載的獨腳桅桿傾斜時，應用卷揚機松纜風繩，并確保纜風繩受力均勻。
2.15“十不吊”操作規(guī)定
1、起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不準吊。
2、起重指揮應由技術培訓合格的專職人員擔任，無指揮或信號不清不準吊。
3、鋼筋、型鋼、管材等細長和多根物件必須捆扎牢靠，多點起吊。單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準吊。
4、多孔板、積灰斗、手推翻斗車不用四點吊或大模板外掛板不用卸甲不準吊。預制鋼筋混凝土樓板不準雙拼吊。
5、砼塊、石塊、木磚、預埋件等零星物件要用盛器堆放，疊放不齊不準吊。
6、樓板、大梁等吊物上有人不準吊。
7、埋入地面的板樁、井點管等以及粘連、附著的物件不準吊。
8、多機作業(yè)，應保證所吊重物距離不小于3m，在同一軌道上多機作業(yè)，無安全措施不準吊。
9、六級以上強風區(qū)不準吊。
10、斜拉重物或超過機械允許荷載不準吊。
