斜井人車修理工安全操作規(guī)程

內(nèi)容

一、安全準(zhǔn)備

1. 確保持有有效的斜井人車維修證書，并定期接受安全培訓(xùn)。

2. 檢查個(gè)人防護(hù)裝備，包括安全帽、防護(hù)眼鏡、聽力保護(hù)設(shè)備、防滑鞋和防護(hù)手套，確保完好無損。

3. 在開始工作前，熟悉斜井人車的操作手冊(cè)和維修指南。

二、設(shè)備檢查

1. 對(duì)斜井人車進(jìn)行全面檢查，包括剎車系統(tǒng)、懸掛裝置、驅(qū)動(dòng)裝置、信號(hào)系統(tǒng)和照明設(shè)備。

2. 檢查鋼絲繩的磨損程度，如有嚴(yán)重銹蝕、斷股或變形，應(yīng)立即更換。

3. 檢測(cè)電氣線路，確認(rèn)無短路、裸露線頭或絕緣破損現(xiàn)象。

三、維修作業(yè)

1. 斷開電源，掛上“正在維修”警示牌，防止誤操作。

2. 使用專用工具進(jìn)行拆卸和安裝，禁止使用不適用的工具或過度用力。

3. 維修過程中，保持工作區(qū)域整潔，及時(shí)清理雜物，防止滑倒或絆倒事故。

四、測(cè)試與調(diào)試

1. 完成維修后，恢復(fù)電源，進(jìn)行功能測(cè)試，確保所有系統(tǒng)正常運(yùn)行。

2. 與操作員協(xié)作，進(jìn)行空載試運(yùn)行，觀察人車運(yùn)行狀態(tài)，確認(rèn)無異常噪音或振動(dòng)。

3. 記錄維修情況和測(cè)試結(jié)果，存檔備查。

五、應(yīng)急處理

1. 遇到緊急情況，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，通知相關(guān)人員，并采取必要的安全措施。

2. 若發(fā)現(xiàn)潛在危險(xiǎn)，應(yīng)立即停止工作，評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)并報(bào)告上級(jí)。

六、交接與記錄

1. 工作完成后，清理現(xiàn)場，將人車恢復(fù)到正常工作狀態(tài)。

2. 與接班人員詳細(xì)交接維修情況，確保信息傳遞準(zhǔn)確無誤。

3. 填寫維修日志，記錄維修內(nèi)容、時(shí)間、耗材及工時(shí)等信息。

標(biāo)準(zhǔn)

1. 符合國家礦山安全法規(guī)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，如《礦山安全規(guī)程》和《斜井人車技術(shù)條件》。

2. 遵守公司安全管理制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，確保作業(yè)安全。

3. 維修質(zhì)量應(yīng)達(dá)到設(shè)備制造商的技術(shù)要求，保證人車運(yùn)行穩(wěn)定可靠。

考試題及答案

1. 維修斜井人車前需要做哪些準(zhǔn)備工作？(多選) a. 檢查個(gè)人防護(hù)裝備 b. 熟悉操作手冊(cè)和維修指南 c. 對(duì)人車進(jìn)行全面檢查 d. 斷開電源

答案：a、b

2. 維修過程中，如何確保工作安全？ a. 使用專用工具 b. 保持工作區(qū)域整潔 c. 檢查電氣線路 d. 所有選項(xiàng)都是

答案：d

3. 維修完成后，應(yīng)如何進(jìn)行交接？ a. 清理現(xiàn)場 b. 詳細(xì)交接維修情況 c. 填寫維修日志 d. 以上都是

答案：d

4. 遇到緊急情況，應(yīng)如何處理？ a. 啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案 b. 通知相關(guān)人員 c. 停止工作并評(píng)估風(fēng)險(xiǎn) d. 以上都是

答案：d

斜井人車修理工安全操作規(guī)程范文

斜井人車修理工

一、上崗條件

第1條必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格后,方可上崗作業(yè)。

第2條必須熟悉斜井人車的結(jié)構(gòu)和檢查、檢修、試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)以及《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,掌握修理工藝,熟練使用有關(guān)工具、儀器、儀表和設(shè)備,按照本規(guī)程要求進(jìn)行操作。

二、安全規(guī)定

第3條工作時(shí)要穿戴規(guī)定的勞動(dòng)保護(hù)用品,仔細(xì)檢查所用工具、器械、設(shè)備是否完好。

第4條斜井人車檢修應(yīng)在修理車間或井口平車道上進(jìn)行。確需在斜坡道上檢修時(shí),必須采取有效的安全措施。在井下硐室檢修斜井人車,進(jìn)行電、氣焊時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按批準(zhǔn)的措施執(zhí)行。

第5條多人作業(yè)或起吊車體、部件等,要密切合作、互相照應(yīng),并由組長統(tǒng)一指揮。

第6條認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。

三、正常操作

第7條檢修自動(dòng)落閘機(jī)構(gòu):

1.鉤頭拉桿偏轉(zhuǎn)角度應(yīng)小于15°,插銷防脫裝置有效。

2.開動(dòng)大彈簧,不變形、不失效(按說明書調(diào)整彈簧尺寸長度,試驗(yàn)時(shí)閘不落為彈簧失效)。

3.撞塊與扭桿間距應(yīng)符合說明書規(guī)定,但必須小于斜井人車正常提升時(shí)下連桿(前連桿)凸臺(tái)與導(dǎo)向箱之間的距離。

第8條檢修手動(dòng)落閘機(jī)構(gòu):

1.手閘扳把安裝正確,操作時(shí)帶動(dòng)手拉桿或手拉繩的行程應(yīng)大于50毫米。

2.拉桿(拉繩)機(jī)構(gòu)零件齊全、平直、操作靈活可靠,彈簧不失效(即手把松開后彈簧能將手把彈回原位)。

3._rc型斜井人車撞塊與扭桿間距一般應(yīng)小于45毫米,但要保證手閘操作靈活;_rb型斜井人車手拉鎖頭靈活可靠。

第9條檢修制動(dòng)器。

1._rc型斜井人車。

(1)剎車軸、扭桿、扭簧等應(yīng)齊全有效、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,扭簧不失效(即抬起插爪擋器應(yīng)與掛鐵相嚙合)。

(2)插爪、固定軸、限位器、插腳、軸、墊、銷應(yīng)齊全有效,位置正確。

(3)制動(dòng)壓板不變形,螺栓緊固與車體槽鋼間隙為2~3毫米。

2._rb型斜井人車。

(1)抱爪、牙片、扁軸、斜形箱等應(yīng)齊全完好,抱爪下落后與軌面夾角:靜止脫鉤試驗(yàn)為70°~75°,空車全速試驗(yàn)為90°~95°,重載脫鉤試驗(yàn)小于105°。

(2)楔形箱:固定壓板、螺栓緊固,斜形箱左右移動(dòng)距離為20~24毫米。

第10條檢修緩沖裝置。

1._rc型斜井人車。

(1)緩沖木應(yīng)為紅松木,椴木也可以,但插腳滑過部分不許有節(jié)疤,安裝要牢固。

(2)插腳劃深一般為25~30毫米,未劃長度不小于1000毫米(10型)、1200毫米(15型)。

2._rb型斜井人車。

(1)緩沖繩規(guī)格應(yīng)符合說明書要求,安裝牢固,索節(jié)可靠。

(2)緩沖繩應(yīng)按說明書調(diào)整,但一次拉出長度不得大于1.4米。緩沖繩最小余長不得小于1

.6米。

第11條檢修轉(zhuǎn)向架、軸輪組。

1.軸輪組應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活不晃動(dòng),踏面磨損不得超限。

2.輪組與枕座心盤等安裝要牢固可靠。

3.旁邊枕座與車體間隙用墊調(diào)整,一般上部1毫米、下部4毫米,不應(yīng)過大,以免車體擺動(dòng)

過大。

第12條車間聯(lián)結(jié)件、保護(hù)鏈應(yīng)齊全,磨損量不得超過原尺寸的10%。

第13條車體槽鋼應(yīng)平行,不平行度應(yīng)小于0.4%,全長小于10毫米;車體槽鋼應(yīng)平直,不直度應(yīng)小于0.3%,全長小于10毫米。座席、扶手等應(yīng)齊全。

第14條_rb型斜井人車支承桿與軸間隙應(yīng)小于10毫米,碰頭應(yīng)完整。

四、收尾工作

第15條檢修后的斜井人車必須按《煤礦斜井人車試驗(yàn)細(xì)則》試驗(yàn),并做好檢修、試驗(yàn)記錄。

第16條清掃工作現(xiàn)場,做到文明生產(chǎn);現(xiàn)場交接班。