內(nèi)容
一、重型軌道車安全操作前的準(zhǔn)備
1. 檢查車輛：確保軌道車各部件完好，包括制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、發(fā)動機、燈光和信號設(shè)備等。
2. 確認(rèn)環(huán)境：檢查作業(yè)線路無異常，確認(rèn)軌道無障礙物，信號指示清晰。
3. 個人防護：佩戴必要的安全帽、防護眼鏡、反光背心，并確保操作員熟悉緊急疏散路線。
二、操作過程中注意事項
1. 啟動與行駛：緩慢平穩(wěn)地啟動，避免急加速或急剎車，保持規(guī)定速度行駛。
2. 轉(zhuǎn)彎與倒車：降低速度，確保視野開闊，必要時使用旗語或信號員協(xié)助。
3. 裝載與卸載：遵守裝載限制，確保貨物均勻分布，卸載時防止貨物滑動或傾覆。
三、特殊情況下處理
1. 故障應(yīng)急：如遇故障，立即停車，開啟警示燈，聯(lián)系維修人員。
2. 緊急情況：如發(fā)生火災(zāi)、脫軌等，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，撤離現(xiàn)場并報警。
四、結(jié)束操作后的維護
1. 關(guān)閉設(shè)備：停車后關(guān)閉電源，按照規(guī)定進行車輛保養(yǎng)。
2. 清理現(xiàn)場：清除作業(yè)區(qū)域的雜物，保持工作場所整潔。
五、團隊協(xié)作與溝通
1. 信息傳遞：確保與信號員、調(diào)度員及其他作業(yè)人員的信息準(zhǔn)確及時。
2. 安全會議：定期舉行安全會議，分享經(jīng)驗，提升安全意識。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 遵守《鐵路行車安全規(guī)程》及公司內(nèi)部的安全操作規(guī)定。
2. 操作員需持有有效的駕駛資格證書，定期參加安全培訓(xùn)。
3. 對于新設(shè)備或新工況，應(yīng)進行專門的安全教育和操作指導(dǎo)。
4. 作業(yè)期間，嚴(yán)禁飲酒、疲勞駕駛和使用手機等分散注意力的行為。
考試題及答案
1. 重型軌道車啟動前應(yīng)檢查哪些主要部件？（答案：制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、發(fā)動機、燈光和信號設(shè)備）
2. 在什么情況下需要降低速度進行轉(zhuǎn)彎？（答案：任何時候轉(zhuǎn)彎都應(yīng)降低速度，確保視野開闊）
3. 如遇故障，應(yīng)如何處理？（答案：立即停車，開啟警示燈，聯(lián)系維修人員）
4. 重型軌道車操作員需要哪些證書？（答案：有效的駕駛資格證書）
5. 安全會議的主要目的是什么？（答案：分享經(jīng)驗，提升安全意識）
重型軌道車安全操作規(guī)程范文
1、司機要經(jīng)考試合格并持有操作證者,方可進行操作,重型軌道車必須經(jīng)過年審合格;嚴(yán)禁駕駛和拖掛平共處有缺陷的車輛。
2、出車前應(yīng)檢查油、水、電各種皮帶、噴油泵聯(lián)接盤刻度,傳動機構(gòu)連接螺栓是否正常。
3、起動發(fā)動機,每次不能超過5秒,在間隙30秒后再進行起動,連續(xù)3~4次無法起動時,應(yīng)檢查排除故障。
4、 起動后,在怠速500~600rpm時,油壓力應(yīng)達到規(guī)定。
5、空壓機工作,在緩解位置高壓風(fēng)應(yīng)在逐漸上升至0.8mpa,制動風(fēng)缸和均衡風(fēng)缸風(fēng)壓上升至0.45~0.6mpa。
6、進行手制動,檢查制動系統(tǒng)是否正常,緩解時間不應(yīng)超過35秒。
7、關(guān)閉非操作端自動閥塞門,手油門放在熄火位置,轉(zhuǎn)換開關(guān)放在中立位置,非本車司機一律禁止入座司機位。
8、行駛過程中,時刻注意各種儀表顯示,走行聲響,如有不正常情況,應(yīng)立即解決或在就近車站處理。
9、軌道平車裝載貨物時,必須符合鐵路技術(shù)規(guī)定和軌道車技術(shù)規(guī)定。
10、兩組以上重型軌道車聯(lián)掛運行時,重車應(yīng)在前,司機應(yīng)加強聯(lián)系。
11、下坡時嚴(yán)禁熄火,嚴(yán)禁踏下離合器空檔溜放。
12、軌道車的行車備品應(yīng)符合《軌規(guī)》要求,并認(rèn)真填寫運行日志。
13、重型軌道車在車站停留過夜時要按規(guī)定進行防護。
14、認(rèn)真填寫運轉(zhuǎn)、交接班和檢查記錄。
中鐵八局二工程有限公司鋪架分公司
2023年1月1日
第2篇 重型軌道車安全技術(shù)操作規(guī)程
1.出車前的準(zhǔn)備
1.1司機必須崗前培訓(xùn)合格?！八淖C”齊全、有效,方可出乘.
1.2由副司機清點、檢查“通訊信號裝置”、“安全防護用品”、主要工具、備品數(shù)量是否齊全、可靠;有關(guān)備品鑒定期有效。
2 .發(fā)動機啟動前的檢查
2.1檢查燃油箱、冷卻水箱的油、水量是否符合規(guī)定值。
2.2檢查柴油機油底殼、車軸齒輪軸箱、液力變速箱、空氣壓縮機等部位的液面高度是否達標(biāo)。
2.3檢查各皮帶輪張緊度是否合適。
2. 4檢查各風(fēng)包及油水分離器的集水和油污是否排凈。
2.5檢查各部連接螺栓是否緊固。
2. 6檢查并確各操作手柄在“指定位置”。
3 發(fā)動機的啟動
3.1打開電源總開關(guān)。
3. 2啟動發(fā)動機時必須擰緊手制動。
3.3連續(xù)啟動時間不得超過10s,每次啟動間隔30s,連續(xù)三次仍無法啟動應(yīng)停機檢查。
3.4發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)3-5min檢查:
3.4.1操縱端各儀表讀數(shù)是否正常。
3.4.2總風(fēng)包壓力是否升到0.686mpa(7kg/cm2)。
3. 5確認(rèn)三項安全設(shè)備技術(shù)狀態(tài)是否良好、可靠。
3. 6制動試驗檢查;
3. 6.1動車前,經(jīng)司機確認(rèn)由副司機撤除止輪器。
3.6.2在制動保壓狀態(tài)下,泄漏每分鐘不得大于20kpa。檢查制動器是否安全、可靠。
3. 7檢查車輛之間的連接是否可靠,貨物裝載是否符合標(biāo)準(zhǔn)。
3. 8確保各部件運轉(zhuǎn)情況良好后,方可出乘作業(yè)。
4 行駛注意事項
4.1嚴(yán)禁超長、超重、偏載。
4. 2司機要密切注意地面信號變化,如與機車信號不一致時,必須以地面信號為準(zhǔn)。
4. 3必須執(zhí)行“高聲呼喚,手比眼看”的呼喚應(yīng)答制度。
4. 4運行中本務(wù)機嚴(yán)禁關(guān)閉監(jiān)控裝置。當(dāng)監(jiān)控裝置發(fā)生故障無法恢復(fù)時,司機應(yīng)及時向車站和列車調(diào)度報告,并作好記錄。
4. 5必須按機車監(jiān)控裝置所規(guī)定的行駛速度駕駛.。
4.6制動操作
4.6.1正常停車制動應(yīng)分次減壓,初次減壓量為50kpa,最大量為140kpa。
4.6.2緊急情況停車,緊急制動同時切斷發(fā)動機動力,并立即撒沙。開車前檢查各部位,確認(rèn)無異常方準(zhǔn)再次啟動。
4.7使用逆轉(zhuǎn)機轉(zhuǎn)換行駛方向必須在停車后進行。
4.8通過車站、道口、道岔、曲線、橋梁、路、施工地段時應(yīng)加強了望,適當(dāng)減速并鳴笛(限鳴區(qū)域按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行)。
4.9下坡道操縱,嚴(yán)禁發(fā)動機熄火、空擋溜放。保證風(fēng)壓不低于500kpa。
4.10雨、雪、霧、霜及大風(fēng)等惡劣條件下行駛時,要加強了望,及時鳴笛,必要時開燈行駛,隨時做好停車準(zhǔn)備。
4.11中間站停車超過5分鐘,副司機應(yīng)下車檢查走行裝置、制動系統(tǒng)狀態(tài)和軸箱溫度,并觀察各部有無漏油、漏水、漏風(fēng)情況。
4. 12在區(qū)間被迫停車不能繼續(xù)運行時,應(yīng)立即通知車站值班員,并作到:
4.12.1鳴示一長三短聲的報警信號,并電告兩端車站;
4.12.2立即按規(guī)定設(shè)好防護,影響鄰線行車時,應(yīng)立即進行防護;
4.12.3需要救援時,立即通知車站值班員,已求救援后,不得繼續(xù)動車。
4.13中間站等會列車時,應(yīng)在保壓位停車,開車前緩解,并確認(rèn)制動風(fēng)壓符合規(guī)定。
4.14需要站內(nèi)停車過夜時,車上應(yīng)設(shè)置雙面紅色燈光防護,并使用手制動,車上應(yīng)有留守人員, 并通知調(diào)度。
4.15停留超過20分鐘在開車前,司機必須進行制動試驗,列車管壓應(yīng)不低于500kpa。
4.16新軌道車磨合運行
4.16.1最初1000km運行期間內(nèi),不能滿負(fù)荷、長距離、高速度下運行,負(fù)荷應(yīng)不超過額定值的70%。
4.16.2第一次更換發(fā)動機、變速速箱、換向箱、車軸齒輪箱、空壓機潤滑油、液力變速箱傳動油,應(yīng)將原油全部放掉并進行清洗,不得將不同牌號的油混合使用。
5. 調(diào)車、轉(zhuǎn)線、連掛車輛作業(yè)
5.1必須執(zhí)行下列規(guī)定速度:
5.1.1空線上運行時,不得超過40km/h;
5.1.2推進運行時,不得超過30km/h;
5.1.3調(diào)車作業(yè)有乘坐人員或裝載危險品超線貨物的車輛時,不得超過30km/h;
5.1.4接近被連掛車輛時,按規(guī)定限速,距被掛車2米前一度停車;
5.1.5在盡頭線上調(diào)車時,應(yīng)有10米的安全距離;
5.1.6遇特殊情況,必須接近于10m時,副司機須下車指揮,嚴(yán)格控制速度。
5. 2由車站進入專用線時:
5.2.1應(yīng)執(zhí)行一度停車確認(rèn)制.
5.2.2信號不清不準(zhǔn)動車;
5.2.3按規(guī)定限速
5.2.4需停車時,必須停在警沖標(biāo)內(nèi)方,并做好防溜、防撞;
5.3連掛推進時(要先試?yán)?,速度不得超過30km/h,嚴(yán)禁跨越區(qū)間推行。
5. 4在封鎖區(qū)間或“天窗”時間內(nèi)應(yīng)作到:
5.4.1指定人員用對講機及手持信號位于車輛運行前端引導(dǎo),以便及時停車;
5.4.2按規(guī)定速度運行;
5.5下列情況禁止學(xué)習(xí)司機駕駛軌道車:
運輸易燃易爆等危險品、夜間行車、搶險運輸、人員運輸、站場轉(zhuǎn)線、復(fù)線逆行、在封鎖施工區(qū)間內(nèi)運行。
5. 6電氣化線上使用軌道車必須遵守下列規(guī)定:
5.6.1嚴(yán)禁攀登軌道車車棚頂;
5.6.2任何人員及其攜帶的物體與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分需保持2m以上距離;
5.6.3裝卸鋼軌、軌枕、長大工具及物料時,只許平移,嚴(yán)禁豎立;
5.6.4所有工具不得高抬;
5.6.5不得用竹竿等物做測量貨物裝卸高度等接近接觸網(wǎng)的作業(yè);
5. 7出乘人員必須按“防火規(guī)定”,嚴(yán)格執(zhí)行。
6收車后作業(yè)
6.1停車前,應(yīng)低速運轉(zhuǎn)3-5分鐘,使發(fā)動機各部均勻冷卻。
6.2將制動手柄放在制動位置,換向手柄置“0”位。車輛前后下好止輪器。
6.3放凈儲風(fēng)缸、油水分離器的積水和雜物。
6.4冬季應(yīng)放凈發(fā)動機缸體體及水箱內(nèi)的冷卻水。
6.5關(guān)閉電源,做好防火工作。
6. 6認(rèn)真填寫運用記錄。
