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道管工安全操作規(guī)程3篇

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):56

道管工安全操作規(guī)程

內(nèi)容

一、安全意識(shí)與職責(zé)

1. 道管工應(yīng)始終將安全放在首位,遵守公司的安全政策和程序。

2. 確保熟悉工作區(qū)域的安全風(fēng)險(xiǎn),并采取必要的預(yù)防措施。

3. 對(duì)于任何可能的危險(xiǎn)情況,立即報(bào)告給上級(jí)或安全負(fù)責(zé)人。

二、個(gè)人防護(hù)裝備

1. 在執(zhí)行任務(wù)時(shí),必須穿戴合適的防護(hù)裝備,包括頭盔、防護(hù)眼鏡、耳塞、防護(hù)鞋和反光服。

2. 確保個(gè)人防護(hù)裝備處于良好狀態(tài),破損時(shí)及時(shí)更換。

三、設(shè)備操作

1. 在操作設(shè)備前,進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)無異常。

2. 按照制造商的指導(dǎo)和公司的操作手冊進(jìn)行操作,不得擅自改動(dòng)設(shè)置。

3. 停止設(shè)備時(shí),務(wù)必遵循正確的關(guān)閉程序,防止意外啟動(dòng)。

四、現(xiàn)場作業(yè)

1. 保持工作區(qū)域整潔,避免雜物堆積。

2. 在進(jìn)行挖掘或切割作業(yè)時(shí),確保周圍人員安全距離。

3. 在高處作業(yè)時(shí),使用安全帶并確保錨點(diǎn)牢固。

五、應(yīng)急處理

1. 熟知應(yīng)急預(yù)案,遇到緊急情況能迅速響應(yīng)。

2. 發(fā)生事故時(shí),優(yōu)先保證自身和他人安全,然后進(jìn)行報(bào)警和救援。

六、氣體檢測與通風(fēng)

1. 在封閉或受限空間作業(yè)前,進(jìn)行氣體檢測,確保環(huán)境安全。

2. 如需,開啟通風(fēng)設(shè)備,保持空氣流通。

七、電氣安全

1. 與電力設(shè)備接觸時(shí),確保手部干燥,避免觸電。

2. 斷電維修時(shí),掛上“禁止合閘”警示牌。

八、持續(xù)培訓(xùn)與改進(jìn)

1. 定期參加安全培訓(xùn),提升安全知識(shí)和技能。

2. 反饋安全問題,參與改進(jìn)方案的制定。

標(biāo)準(zhǔn)

1. 遵守《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及地方相關(guān)法規(guī)。

2. 執(zhí)行iso 45001職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)。

3. 符合公司內(nèi)部的安全操作規(guī)程和程序。

考試題及答案

1. 道管工在操作設(shè)備前應(yīng)進(jìn)行哪項(xiàng)重要工作?(a) a. 設(shè)備全面檢查 b. 自我防護(hù)裝備穿戴 c. 操作手冊學(xué)習(xí) d. 工作區(qū)域清潔 答案:a

2. 在高處作業(yè)時(shí),道管工應(yīng)如何確保安全?(b) a. 忽略周圍環(huán)境 b. 使用安全帶 c. 單獨(dú)作業(yè) d. 不需要特殊防護(hù) 答案:b

3. 發(fā)生事故時(shí),道管工首要任務(wù)是什么?(c) a. 迅速修復(fù)設(shè)備 b. 繼續(xù)完成工作 c. 保障自身和他人安全 d. 調(diào)查事故原因 答案:c

4. 在封閉空間作業(yè)前,道管工應(yīng)做什么?(d) a. 直接開始工作 b. 開啟通風(fēng)設(shè)備 c. 喝水休息 d. 進(jìn)行氣體檢測 答案:d

5. 何時(shí)掛上“禁止合閘”警示牌?(b) a. 設(shè)備正常運(yùn)行時(shí) b. 斷電維修時(shí) c. 工作結(jié)束后 d. 任何時(shí)間 答案:b

道管工安全操作規(guī)程范文

第1篇 道管工安全技術(shù)操作規(guī)程

1、作業(yè)前必須檢查好作業(yè)地點(diǎn)安全情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

2、鋼軌情況

(1)道床必須修理平整,枕木間距不超過0.8m,在彎道和道岔處要適當(dāng)呈密。枕木兩邊要用石塊擠緊,在鋼軌處枕木下面要墊嚴(yán)密,嚴(yán)禁出現(xiàn)兩端懸空現(xiàn)象。

(2)鋼軌應(yīng)用魚尾板連接,其規(guī)格應(yīng)與鋼軌型號(hào)一致,鋼軌接頭不得高低不平。魚尾板的兩端充分墊在枕木上,使車輪經(jīng)過接點(diǎn)處時(shí),鋼軌兩端均衡下陷,減小沖擊。

(3)枕木規(guī)格應(yīng)與鋼軌型號(hào)相一致,12kg、15kg和18kg鋼軌的枕木高0.12米,寬0.14米,長度為軌距的1.8—2.0倍。

(4)一根枕木上的四個(gè)道釘,應(yīng)以“八字”式釘入,以防軌距變小。

(5)軌距加寬,容積0.55--0.75立方米礦車,在不同曲線半徑時(shí)的軌距加寬值如下表:

曲線半徑(m) 6 8 10 12 15 20

軌距加寬值(mm) 10 10 10 10 5 5

(6)軌道線路外軌超高,最大超高值20mm。

(7)在斜井中鋪設(shè)鋼軌,每隔20米處應(yīng)將枕木固定在底板上,以防鋼軌下滑。

(8)在分支道心處要安設(shè)護(hù)軌。

(9)軌面應(yīng)為水平或略向石門側(cè)傾斜。

3、管線架設(shè)

(1)平巷中管線敷設(shè)在人行道側(cè)幫上方,采用吊眼木楔鐵絲懸吊固定。鋼管直徑超過150mm(含150mm),則應(yīng)用特制的管卡來懸吊,懸吊距離為4—6m,管底與人道底面高度不小于1.8m。風(fēng)管在上水管在下。若管線重量大,懸吊困難時(shí),可敷在巷道底板上,但須設(shè)置支座來固定,禁止直接放置在巷道底板上。

(2)在斜、豎井中敷設(shè)管線時(shí),要用管卡子懸吊固定。豎井中最下部除使用管托外,并應(yīng)以方木墊托穩(wěn)固。斜井中管線也可敷設(shè)在斜井底板上,但須設(shè)置支座來固定。

(3)架設(shè)管線時(shí),要考慮未來作業(yè)情況,有計(jì)劃地安設(shè)三通接頭。

4、鋼管安設(shè)

(1)接管前要將附近的閘門關(guān)閉,并將待接管的雜物除去。接管時(shí)不得面對(duì)管口,以免被來風(fēng)來水擊傷。

(2)接管時(shí)必須將絲扣纏上麻絲涂上鉛油或纏上聚氟乙烯密封帶,以防跑風(fēng)漏水。

(3)采用絲接和焊接的管線,在適當(dāng)?shù)牟课灰惭b活接頭或?qū)ΡP,活接頭應(yīng)用麻絲加鉛油做墊圈;對(duì)盤應(yīng)用膠皮墊圈或石棉板墊圈。壓縮空氣貯槽附近只許用石棉板之類不怕熱的材料做墊圈。

(4)坑外壓縮空氣輸送管路,每隔400—500m應(yīng)安裝一個(gè)伸縮接頭,以防熱脹冷縮管線遭到損壞。

(5)安裝彎頭或三通時(shí),管子伸入彎頭或三通的側(cè)通長度不得超過20mm,超過的必須切除,以免增加風(fēng)流阻力。

(6)每條支管線的第一根管端必須安裝閘門,閘門手輪在平巷和斜井中朝上,在天井和豎井中應(yīng)靠近一側(cè)幫壁。

(7)長距離供風(fēng)管線,為排除管內(nèi)的水和油,每隔1000m安設(shè)排水器一個(gè)。

(8)接完風(fēng)管后,應(yīng)打開閘門吹凈管內(nèi)殘存的雜物,而后關(guān)閉。

5、道管運(yùn)輸

(1)在豎、斜井中運(yùn)送物料時(shí),應(yīng)聽從信號(hào)工的指揮。裝罐時(shí)罐籠與井壁間的空隙要封閉好,物料不得突出罐籠周圍,裝好后要用繩捆綁牢固,確認(rèn)安全后通知信號(hào)工打點(diǎn)開罐。

(2)運(yùn)送鋼軌和鋼管時(shí),要嚴(yán)防觸電傷人。

第2篇 道管工崗位安全操作規(guī)程

1、應(yīng)先檢查現(xiàn)場安全情況,有炮煙、浮石不準(zhǔn)作業(yè)。

2、運(yùn)輸?shù)拦懿牧蠎?yīng)遵守《井下運(yùn)輸材料、設(shè)備制度》的各項(xiàng)有關(guān)規(guī)定。

3、維修鐵道或風(fēng)水管路時(shí),應(yīng)在工作地點(diǎn)前后不小于80米處設(shè)牌,并事先通知機(jī)車司機(jī)和其他有關(guān)人員。

4、敷設(shè)鐵道應(yīng)遵守下列規(guī)定;

(1)永久性鐵道應(yīng)隨巷道掘進(jìn)及時(shí)敷設(shè)。臨時(shí)性鐵道的長度不得超過15米。

(2)枕木規(guī)格要符合要求:長1.2米、寬0.15米、高0.12米,與鋼軌成直角擺放、兩端要整齊,間距不大于0.8米,表面與巷道底板平。

(3)鐵道的曲率半徑一般不得小于最大軸距的7倍,行車速度超過1.5米/秒或彎道轉(zhuǎn)角大于90度時(shí)不得小于10倍。

(4)曲線段軌道加寬和外軌加高應(yīng)根據(jù)曲率半徑和行車速度決定,一般規(guī)定:加寬8—12毫米,加高7—10毫米。

(5)軌距誤差不得超過+5毫米和-2毫米,平面誤差不得大于5毫米,鋼軌接頭處的間隙不得大于5毫米。

(6)架線式機(jī)車運(yùn)輸?shù)匿撥壗宇^處與平分鋼軌之間須用導(dǎo)線連接。嚴(yán)禁以風(fēng)水管作接電線路。

(7)合理分配巷道斷面,保證來往車輛、行人安全。人行道有效寬度不小于0.8米,或設(shè)避車峒室。

5、架設(shè)風(fēng)水管路應(yīng)遵守下列規(guī)定:

(1)拆卸風(fēng)水管路應(yīng)事先關(guān)閉附近閥門并放出末端風(fēng)水。關(guān)閉的閥門要掛上有人作業(yè)的警示牌或由專人看管。

(2)接管時(shí)應(yīng)纏上麻線、涂上鉛油,以免腐蝕生銹,跑漏風(fēng)水,對(duì)接時(shí)要兩端托平,作業(yè)工人不得面對(duì)管口。

(3)風(fēng)水管路應(yīng)該不用90度彎頭,加工彎管時(shí),應(yīng)充沙火隈,以保持管徑圓滑。

(4)架設(shè)4寸以上大管應(yīng)用對(duì)盤連接,中間夾以膠皮(或石棉)墊,小徑管路使用管箍。每隔一定距離加設(shè)一個(gè)活接,每50米安一個(gè)水咀??油夤苈愤^30米要安設(shè)伸縮接頭。

(5)架設(shè)管路必須牢固,盡量靠近頂板,吊管鐵線頭要折向巖壁。

(6)在豎井里架設(shè)管路時(shí),每隔10米應(yīng)有一道管夾子聯(lián)接在井框上。整中段拆裝管路時(shí)要編制專門的安措計(jì)劃。

(7)管路穿過巷道時(shí),應(yīng)高出架線至少20公分,并纏以絕緣膠皮。

(8)接好管路應(yīng)通風(fēng)吹洗管內(nèi)雜物,然后在安上風(fēng)水咀交付使用。

(9)各中段井口和各天井下部必須安設(shè)閥門。

(10)風(fēng)水管距平巷掌子頭不得超過20米,天井風(fēng)水管里接到安全棚下部。

第3篇 道管工安全操作規(guī)程

一、作業(yè)前,必須檢查好炮煙、頂盤及兩邦浮石。

二、道要鋪直,避免直道彎曲。坡度、軌距必須符合規(guī)定。

三、道床要平整,枕木要牢固,軌枕間距不能超過0.7m。

四、在豎井、天井或高空接管作業(yè)時(shí),必須佩帶安全帶及安全繩。

五、接管時(shí),接頭處要纏繞麻線,墊好法蘭盤墊或涂鉛油,不能跑風(fēng)、漏水。

六、天井、溜井底部必須安裝風(fēng)、水閘門。

八、防水閘門處臨時(shí)活動(dòng)軌,必須每天檢查,防止機(jī)車掉道發(fā)生危險(xiǎn)。

九、維修道路時(shí),必須聯(lián)系好,防止過往車輛撞傷、擠傷人員。

道管工安全操作規(guī)程3篇

內(nèi)容一、安全意識(shí)與職責(zé)1.道管工應(yīng)始終將安全放在首位,遵守公司的安全政策和程序。2.確保熟悉工作區(qū)域的安全風(fēng)險(xiǎn),并采取必要的預(yù)防措施。3.對(duì)于任何可能的危險(xiǎn)情況,立即報(bào)告給
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