內(nèi)容
一、躉船概述 躉船，作為一種水上工作平臺，主要用于裝卸貨物、停泊船舶或者作為臨時碼頭。安全操作是保障人員生命安全和設(shè)施完整性的關(guān)鍵。
二、操作前準備
1. 檢查設(shè)備：確保躉船結(jié)構(gòu)無損壞，錨鏈、纜繩牢固，動力系統(tǒng)正常。
2. 天氣評估：了解天氣預(yù)報，避免惡劣天氣下作業(yè)。
3. 人員培訓(xùn)：所有工作人員應(yīng)接受安全培訓(xùn)，熟知應(yīng)急程序。
三、操作流程
1. 啟動前檢查：啟動動力系統(tǒng)前，確認所有人員已離開危險區(qū)域。
2. 穩(wěn)定操作：調(diào)整錨鏈和纜繩，保持躉船穩(wěn)定。
3. 貨物裝卸：遵循“輕拿輕放”原則，防止貨物滑落。
4. 人員安全：佩戴救生衣，禁止在船邊玩耍或站立。
四、應(yīng)急處理
1. 緊急撤離：遇緊急情況，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，人員迅速撤離至安全地帶。
2. 救援響應(yīng)：使用船上配備的救生設(shè)備進行救援，及時報警。
五、日常維護
1. 定期保養(yǎng)：對躉船進行定期檢查和保養(yǎng)，確保設(shè)備良好運行。
2. 記錄登記：記錄每次操作和維護情況，以便追蹤問題。
六、安全文化
1. 提倡安全意識：鼓勵員工參與安全活動，提升安全文化氛圍。
2. 反饋機制：建立問題反饋渠道，及時處理安全隱患。
標準
1. 符合國家及行業(yè)相關(guān)安全規(guī)定，如《水上交通安全法》和《船舶安全操作規(guī)程》。
2. 躉船操作人員需持證上崗，定期進行安全技能復(fù)訓(xùn)。
3. 安全檢查應(yīng)形成制度，定期由專人負責(zé)。
4. 應(yīng)急預(yù)案應(yīng)詳盡具體，定期演練，確保有效執(zhí)行。
5. 建立并執(zhí)行嚴格的設(shè)備維護和檢查標準。
考試題及答案
1. 什么是躉船的主要用途？（a） a. 水上工作平臺和臨時碼頭 b. 游泳娛樂設(shè)施 c. 長期居住場所 d. 海上研究站
2. 操作躉船前需要做哪些準備工作？（多選，abcd） a. 設(shè)備檢查 b. 天氣評估 c. 人員培訓(xùn) d. 貨物裝載
3. 當(dāng)發(fā)生緊急情況時，正確的第一步是什么？（c） a. 報警 b. 撤離到安全地帶 c. 啟動應(yīng)急預(yù)案 d. 使用救生設(shè)備
4. 躉船操作人員應(yīng)多久進行一次安全技能復(fù)訓(xùn)？（b） a. 每月 b. 每年 c. 每季度 d. 每五年
5. 以下哪項不屬于日常維護工作？（d） a. 定期保養(yǎng) b. 記錄登記 c. 設(shè)備檢查 d. 應(yīng)急預(yù)案演練
答案：1a, 2abcd, 3c, 4b, 5d
躉船安全操作規(guī)程范文
第1篇 躉船作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程
一. 總則
1. 躉船船員在任何作業(yè)過程中,必須嚴肅,認真、負責(zé),做到聲音宏亮,手勢準確,互相照應(yīng),聽從指揮,確保人船安全,完成作業(yè)任務(wù).
2. 為確保安全生產(chǎn),必須堅持雙纜拖挪船駁的制度并堅持以下規(guī)定:
(1)300噸級以下船駁拖挪船作業(yè),必須有二人同時作業(yè).
(2)400噸級以上船駁拖挪船作業(yè),必須有三人同時作業(yè).
(3)倒西流水1000噸級甲板駁拖挪船作業(yè),必須有四人同時作業(yè).
二. 靠泊作業(yè)
1. 值班水手接到調(diào)度命令后,應(yīng)對本躉船的系纜及錨泊設(shè)施進行全面檢查.
2. 靠泊是值班水手(值班水手長)組織本躉船水手作好靠泊準備工作,并告知船舶靠泊位置,指揮船舶作好靠泊準備工作,并指明出纜位置和根數(shù),道數(shù).
3. 當(dāng)本躉船已靠泊船駁而外檔又需靠泊時,值班水手對本躉船和靠泊船駁的系纜及設(shè)施進行檢查,并采取相應(yīng)的措施,該增加纜繩的要及時加纜.
4. 在常流水靠泊作業(yè)時,應(yīng)按坐纜(引水纜) 、對口纜、尾纜等依序進行靠泊作業(yè).
5. 西流水靠泊作業(yè)時,應(yīng)按倒纜、對口纜、坐纜、尾纜等依序進行靠泊作業(yè).
6. 靠泊作業(yè)完畢后,值班水手應(yīng)對各系纜進行檢查,檢查完畢無誤再通知拖輪解隊離開.
三. 解纜作業(yè)
1. 解纜作業(yè)要做到耳靈、眼明、手快、腳穩(wěn)、遇事冷靜
2. 解纜作業(yè)前,值班水手應(yīng)作好解纜準備工作.
3. 在解纜作業(yè)中,值班水手必須聽從拖輪指揮,并做到正確解纜,以免發(fā)生意外事故.
四. 絞、拖挪船駁作業(yè)
1. 當(dāng)準備上絞或拖挪船駁時,值班水手應(yīng)通知駁船水手和本躉船水手,作好一切準備工作.
2. 絞船駁作業(yè)前,應(yīng)先合上電絞關(guān)配電板電源,空車正、反向試轉(zhuǎn),檢查是否正常,并檢查絞船纜繩及導(dǎo)向滑輪是否完好.
3. 在絞船駁作業(yè)時,一人指揮,并對各部位指定專人負責(zé),做到分工合作,明確崗位,協(xié)同動作,嚴禁盲目操作.
4. 西流水域駁船作業(yè)時,躉船尾部加一根安全帶纜,指定專人負責(zé),根據(jù)西流水水勢情況以及所絞船駁大小,確定纜繩大小和道數(shù),以避免尾部外打張,造成斷纜打流.
5. 在拖、挪船駁時,必須堅持雙纜挪船.
6. 當(dāng)拖、挪船駁超出躉船1/3時,躉船方必須出纜過檔絞船艏部,邊絞邊拖挪,以防止船駁向外打張,造成斷纜打流.
7. 西流水域拖挪船駁時,躉船必須用后絞關(guān),并出纜帶船駁后絞,需加強尾纜防止船駁尾部向外打張,造成斷纜打流.
五. 絞排躉船作業(yè)
1. 船員在從事躉船絞排、上移、下挪或換位過程中掌握絞關(guān)控制器,必須眼勤、手準.指揮者必須有全過程的作業(yè)程序,正確指揮,有序依次動纜.操作者必須協(xié)調(diào)一致,用力均衡,互相關(guān)照,不傷人、不出事、不斷纜打流.作業(yè)完畢后,工屬具要清檢,繩纜上盤,錨鏈下倉,場地要整潔.
2. 漲水,躉船向內(nèi)絞時,前后對口纜必須用制止鏈(小鏈)把纜繩打好后方能下樁上關(guān).向內(nèi)絞纜時,要及時松鏈,并檢查前后系纜的松緊情況,該松的要及時松纜,避免對口纜因受力過大而絞斷,致使躉船打張或飛尾.躉船絞定位后,用制止鏈(小鏈)把纜繩打好方能下關(guān)上樁,纜繩上樁最少五花雙上,然后退下制止鏈,檢查各系纜的受力狀況是否均衡,完畢后,清檢工屬具,整理場地,保持躉船整潔.
3. 退水,躉船向外排時,首先檢查絞鏈千斤、卸扣、絞鏈、纜繩,確認安全、完好后方能上關(guān),在向外排船時要及時松對口纜,并檢查前后系纜的松緊情況,該松的要及時松纜.躉船定位后,要用制止鏈制住纜繩方能下關(guān),取下卸扣和千斤,錨鏈上樁到三花半,退下制鏈器,嚴禁用制鏈器制鏈受力.檢查各系纜的受力情況是否均衡,完畢后,清潔工具,整理場地,保持躉船整潔.
第2篇 躉船碼頭安全操作規(guī)程
1、 船上應(yīng)配足值班船員,維護躉船安全。船員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),取得合格船員證件,才能頂崗操作。船員還應(yīng)熟悉水性,基本掌握水上自救技能。
2、 船只必須按順序進入躉船碼頭,碼頭有船正在退出或調(diào)頭時,進入碼頭的船必須減速等候,待其他船駛離碼頭后,方可進入。
3、 躉船定位向外伸出的纜索必須考慮過往船只的行駛安全,并按規(guī)定懸掛信號。
4、 經(jīng)常檢查船首、船尾的錨鏈、系纜的定位情況。注意防止溜船。倉內(nèi)積水必須及時排除。
5、 嚴禁非生產(chǎn)船只在生產(chǎn)碼頭作較長時間的?？俊Ｔ诖a頭區(qū)內(nèi)嚴禁過往機動船及木船拋錨?？俊?/p>
6、 洪水季節(jié)停靠躉船碼頭的船隊一般不得超過三個。
7、 系靠待修船只、拖輪時,應(yīng)用靠把球隔開,以免發(fā)生碰撞。躉船上要有專用防撞緩沖設(shè)施。
8、 躉船上應(yīng)有足夠的、有效的消防器材,電氣設(shè)備失火首先切斷電源,再用二氧化碳滅火施救。在沒有切斷電源的情況下,切不可用水澆,以免造成觸電死亡事故。
9、 汛前必須認真檢查防汛纜索,磨損超過允許標準的必須更換或修復(fù),鋼絲繩不準有結(jié)節(jié)、扭繞現(xiàn)象,如在一個節(jié)距內(nèi)斷絲超過10%應(yīng)予換新。
10、 系纜時,要嚴格檢查接頭是否牢固,系纜樁是否完好,岸地的錨樁必須能承受足夠的拉力。
11、 汛中水流和風(fēng)的作用很大,容易斷鏈、斷纜或走錨。為保證船舶安全,對錨鏈、纜索應(yīng)時刻加強觀察,嚴密注意是否出現(xiàn)異常的現(xiàn)象和響聲,及時果斷采取措施,加拋錨或加系纜索。夜間更應(yīng)提高警惕。
12、 汛前和汛中,都要定時檢查起錨機、絞纜機舵及操縱系統(tǒng),以及水密門窗、雙層底道門等水密情況和抽排水泵,如不符合規(guī)定,應(yīng)及時修復(fù)或采取其它緊急措施。
13、 洪峰之后,局部航道淤沙較多,要定時測量水深,及時移動躉船,防止擱淺。
14、 錨泊船因受到水流、風(fēng)等外力的作用,一般錨鏈長度要大于水深的三---八倍,若感到錨的抓力不足,錨鏈還要增加放長。
15、 船上不準明火取暖。非規(guī)定地點不許燒煮食物。
第3篇 躉船作業(yè)安全技術(shù)工作規(guī)程
一. 總則
1. 躉船船員在任何作業(yè)過程中,必須嚴肅,認真、負責(zé),做到聲音宏亮,手勢準確,互相照應(yīng),聽從指揮,確保人船安全,完成作業(yè)任務(wù).
2. 為確保安全生產(chǎn),必須堅持雙纜拖挪船駁的制度并堅持以下規(guī)定:
(1)300噸級以下船駁拖挪船作業(yè),必須有二人同時作業(yè).
(2)400噸級以上船駁拖挪船作業(yè),必須有三人同時作業(yè).
(3)倒西流水1000噸級甲板駁拖挪船作業(yè),必須有四人同時作業(yè).
二. 靠泊作業(yè)
1. 值班水手接到調(diào)度命令后,應(yīng)對本躉船的系纜及錨泊設(shè)施進行全面檢查.
2. 靠泊是值班水手(值班水手長)組織本躉船水手作好靠泊準備工作,并告知船舶靠泊位置,指揮船舶作好靠泊準備工作,并指明出纜位置和根數(shù),道數(shù).
3. 當(dāng)本躉船已靠泊船駁而外檔又需靠泊時,值班水手對本躉船和靠泊船駁的系纜及設(shè)施進行檢查,并采取相應(yīng)的措施,該增加纜繩的要及時加纜.
4. 在常流水靠泊作業(yè)時,應(yīng)按坐纜(引水纜) 、對口纜、尾纜等依序進行靠泊作業(yè).
5. 西流水靠泊作業(yè)時,應(yīng)按倒纜、對口纜、坐纜、尾纜等依序進行靠泊作業(yè).
6. 靠泊作業(yè)完畢后,值班水手應(yīng)對各系纜進行檢查,檢查完畢無誤再通知拖輪解隊離開.
三. 解纜作業(yè)
1. 解纜作業(yè)要做到耳靈、眼明、手快、腳穩(wěn)、遇事冷靜
2. 解纜作業(yè)前,值班水手應(yīng)作好解纜準備工作.
3. 在解纜作業(yè)中,值班水手必須聽從拖輪指揮,并做到正確解纜,以免發(fā)生意外事故.
四. 絞、拖挪船駁作業(yè)
1. 當(dāng)準備上絞或拖挪船駁時,值班水手應(yīng)通知駁船水手和本躉船水手,作好一切準備工作.
2. 絞船駁作業(yè)前,應(yīng)先合上電絞關(guān)配電板電源,空車正、反向試轉(zhuǎn),檢查是否正常,并檢查絞船纜繩及導(dǎo)向滑輪是否完好.
3. 在絞船駁作業(yè)時,一人指揮,并對各部位指定專人負責(zé),做到分工合作,明確崗位,協(xié)同動作,嚴禁盲目操作.
4. 西流水域駁船作業(yè)時,躉船尾部加一根安全帶纜,指定專人負責(zé),根據(jù)西流水水勢情況以及所絞船駁大小,確定纜繩大小和道數(shù),以避免尾部外打張,造成斷纜打流.
5. 在拖、挪船駁時,必須堅持雙纜挪船.
6. 當(dāng)拖、挪船駁超出躉船1/3時,躉船方必須出纜過檔絞船艏部,邊絞邊拖挪,以防止船駁向外打張,造成斷纜打流.
7. 西流水域拖挪船駁時,躉船必須用后絞關(guān),并出纜帶船駁后絞,需加強尾纜防止船駁尾部向外打張,造成斷纜打流.
五. 絞排躉船作業(yè)
1. 船員在從事躉船絞排、上移、下挪或換位過程中掌握絞關(guān)控制器,必須眼勤、手準.指揮者必須有全過程的作業(yè)程序,正確指揮,有序依次動纜.操作者必須協(xié)調(diào)一致,用力均?,互相關(guān)照,不傷人、不出事、不斷纜打流.作業(yè)完畢后,工屬具要清檢,繩纜上盤,錨鏈下倉,場地要整潔.
2. 漲水,躉船向內(nèi)絞時,前后對口纜必須用制止鏈(小鏈)把纜繩打好后方能下樁上關(guān).向內(nèi)絞纜時,要及時松鏈,并檢查前后系纜的松緊情況,該松的要及時松纜,避免對口纜因受力過大而絞斷,致使躉船打張或飛尾.躉船絞定位后,用制止鏈(小鏈)把纜繩打好方能下關(guān)上樁,纜繩上樁最少五花雙上,然后退下制止鏈,檢查各系纜的受力狀況是否均衡,完畢后,清檢工屬具,整理場地,保持躉船整潔.
3. 退水,躉船向外排時,首先檢查絞鏈千斤、卸扣、絞鏈、纜繩,確認安全、完好后方能上關(guān),在向外排船時要及時松對口纜,并檢查前后系纜的松緊情況,該松的要及時松纜.躉船定位后,要用制止鏈制住纜繩方能下關(guān),取下卸扣和千斤,錨鏈上樁到三花半,退下制鏈器,嚴禁用制鏈器制鏈受力.檢查各系纜的受力情況是否均衡,完畢后,清潔工具,整理場地,保持躉船整潔.
