內(nèi)容
一、安全準(zhǔn)備 1.1 使用前檢查 每次作業(yè)前，操作員必須對(duì)抓斗吊進(jìn)行全面檢查，包括鋼絲繩、吊鉤、抓斗、制動(dòng)系統(tǒng)、電氣設(shè)備和指示器等，確保所有部件完好無(wú)損。
1.2 環(huán)境評(píng)估 作業(yè)前需評(píng)估工作區(qū)域的安全狀況，確認(rèn)無(wú)人員、障礙物或其他潛在危險(xiǎn)。
1.3 個(gè)人防護(hù) 操作員應(yīng)穿戴適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)裝備，如安全帽、防護(hù)眼鏡、耳塞和防滑鞋。
二、操作規(guī)程 2.1 啟動(dòng)與停止 啟動(dòng)抓斗吊時(shí)，先鳴笛示意，然后平穩(wěn)操作；作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)將設(shè)備停放在指定位置，關(guān)閉電源，并做好防溜措施。
2.2 裝載與卸載 裝載時(shí)保持抓斗平穩(wěn)，避免過(guò)載；卸載時(shí)應(yīng)緩慢下降，防止物料突然墜落。
2.3 行走與轉(zhuǎn)彎 在移動(dòng)過(guò)程中，保持低速行駛，轉(zhuǎn)彎時(shí)減速，確保抓斗離地面足夠距離，避免碰撞。
2.4 信號(hào)溝通 使用標(biāo)準(zhǔn)手勢(shì)或信號(hào)燈與地面人員溝通，確保指令清晰準(zhǔn)確。
三、應(yīng)急處理 3.1 故障應(yīng)對(duì) 遇到設(shè)備故障，立即停止操作，按照應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處理，并報(bào)告給負(fù)責(zé)人。
3.2 事故處理 若發(fā)生事故，優(yōu)先保證人員安全，及時(shí)報(bào)警并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
四、維護(hù)保養(yǎng) 4.1 定期保養(yǎng) 按照制造商的建議，定期進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)，確保設(shè)備性能良好。
4.2 記錄與報(bào)告 記錄每次檢查和維修的情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)，以便及時(shí)解決。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 符合《起重機(jī)安全規(guī)程》（gb6067.1-2010）的相關(guān)規(guī)定。
2. 操作員需持證上崗，熟悉設(shè)備操作手冊(cè)和安全規(guī)程。
3. 設(shè)備的年檢和月檢應(yīng)由專業(yè)人員執(zhí)行，確保符合國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn)。
4. 應(yīng)急預(yù)案應(yīng)定期演練，提高全員應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力。
考試題及答案
1. 抓斗吊啟動(dòng)前需要檢查哪些部分？(多選) a. 鋼絲繩 b. 吊鉤 c. 制動(dòng)系統(tǒng) d. 電氣設(shè)備 答案：a、b、c、d
2. 在行走與轉(zhuǎn)彎時(shí)，操作員應(yīng)注意什么？ 答案：應(yīng)保持低速行駛，轉(zhuǎn)彎時(shí)減速，確保抓斗離地面足夠距離，避免碰撞。
3. 發(fā)生設(shè)備故障時(shí)，操作員應(yīng)如何處理？ 答案：立即停止操作，按照應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處理，并報(bào)告給負(fù)責(zé)人。
4. 抓斗吊的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)遵循什么原則？ 答案：應(yīng)按照制造商的建議，定期進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)，確保設(shè)備性能良好。
抓斗吊安全規(guī)程范文
第1篇 抓斗吊天車安全操作規(guī)程
一、操作人員開車前應(yīng)對(duì)制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)性能不正常或附件失靈時(shí),應(yīng)在操作前排除。
二、開車前,必須鳴鈴或報(bào)警,操作中接近人時(shí),亦應(yīng)斷續(xù)鳴鈴報(bào)警。
三、天車起吊時(shí),必須有專人指揮,操作應(yīng)按指揮信號(hào)進(jìn)行,對(duì)緊急停車信號(hào),不論任何人發(fā)出,都應(yīng)立即停車。
四、天車起吊時(shí),操作人員要做到起重機(jī)無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),確認(rèn)無(wú)問(wèn)題時(shí),方可起吊。
五、吊運(yùn)重物要平穩(wěn),不要撞設(shè)備及其它東西。下面有人通過(guò)時(shí),應(yīng)發(fā)出警鈴信號(hào)。起吊物件要輕起輕放,禁止猛起急落。
六、操作控制器手柄時(shí),應(yīng)先從“零”位置到第一檔,然后逐級(jí)增減速度。換向時(shí),必須先回“零”位,嚴(yán)禁開快車,以防撞墻或脫軌。
七、當(dāng)接近卷?yè)P(yáng)限位器及大、小車臨近終端時(shí),不準(zhǔn)用倒車代替制動(dòng),也不得用限位開關(guān)停車。
八、不準(zhǔn)任何非操作人員進(jìn)入操作室。
九、操作人員在工作停歇時(shí),禁止把重物懸空。
十、在任何情況下,不準(zhǔn)起吊超過(guò)天車能力的重物。
十-、工作中突然斷電時(shí),應(yīng)將所有控制器手柄回零位。起吊件未放下或索具未脫鉤,不準(zhǔn)離開操作室。在重新工作前,應(yīng)重新檢查天車動(dòng)作是否正常。
十二、當(dāng)天車在空載移動(dòng)時(shí),吊鉤或抓斗應(yīng)升高到離地面2米以上的高度。
十三、運(yùn)行過(guò)程中,不得突然變速或突然開倒車,以免重物在空中擺動(dòng)。
十四、檢修天車時(shí),應(yīng)?？吭诎踩攸c(diǎn),切斷電源,配電箱前懸掛“禁止合閘”等安全標(biāo)志。
十五、清理、擦試天車各部件時(shí),操作人員必須斷電后再進(jìn)行。起重機(jī)工作時(shí),不得進(jìn)行檢查和維修。
十六、鋼絲繩和潤(rùn)滑系統(tǒng)應(yīng)按時(shí)檢查,加油。
十七、工作中電器設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)找電工處理,并采取安全措施。
十八、夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。
十九、超重機(jī)的各限位開關(guān)及其它安全裝置,除檢修外不得擅自拆除或封閉。
二十、司機(jī)在離開操作室之前必須做到:
1、將天車、抓斗吊停在指定位置;
2、不懸掛重物;
3、天車吊鉤升到超過(guò)所有障礙物的高度;
4、所有控制器均打在零位;
5、斷開電源開關(guān)。
二十-、天車工必須做到十不吊:
1、無(wú)人指揮不吊;
2、信號(hào)不清不吊;
3、超負(fù)荷不吊;
4、起吊物件上下有人不吊;
5、物件捆綁、吊掛不牢不吊;
6、歪拉、斜掛不吊;
7、物件帶棱角未處理好不吊;
8、掛鉤不當(dāng)或安全裝置失靈不吊;
9、光線不清不吊;
10、重量不明不吊。
第2篇 抓斗吊車司機(jī)安全操作規(guī)程
1、操作人員必須了解設(shè)備的構(gòu)造和性能，熟悉操作方法和保養(yǎng)要求，經(jīng)訓(xùn)練和考試合格，持駕駛證操作，嚴(yán)禁酒后工作。
2、工作前必須檢查鋼絲繩、滑輪、制動(dòng)器、限位器、卷?yè)P(yáng)機(jī)等電氣、機(jī)械和安全裝置是否齊全可靠，不準(zhǔn)帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。
3、操作時(shí)必須注意周圍是否有人和障礙物。在抓斗回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)嚴(yán)禁人員逗留，聽(tīng)從專人指揮。
4、在抓運(yùn)物料時(shí)，吊臂仰角最小不得小于45°，回轉(zhuǎn)速度不得過(guò)猛。
5、鋼絲繩在卷筒上要排列整齊，當(dāng)抓斗下降到最低位置時(shí)，卷筒上的鋼絲繩至少要保留兩圈以上。
6、鋼絲繩不準(zhǔn)有扭結(jié)現(xiàn)象，如磨損或斷絲數(shù)超過(guò)規(guī)定時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)換。
7、夜間工作時(shí)，上下空間必須有足夠的照明設(shè)備。
8、工作完畢后，應(yīng)將抓斗安置穩(wěn)妥，拉下電閘，鎖上閘箱。
第3篇 抓斗吊安全操作規(guī)程
1、嚴(yán)格執(zhí)行通用分冊(cè)中《橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程》。
2、上吊車進(jìn)行檢查或修理時(shí)，必須先切斷吊車電源，并在電源開關(guān)處掛“檢修牌”。在被檢修的吊車兩側(cè)裝上阻擋器、標(biāo)志牌和信號(hào)燈。
3、吊車起動(dòng)前，并檢查確認(rèn)吊車和軌道上無(wú)點(diǎn)檢、維修等人員，仔細(xì)觀察地面無(wú)異常情況，鳴笛警報(bào)后，再啟動(dòng)主回路電源。
4、禁止跨越主滑線；作業(yè)中禁止調(diào)整制動(dòng)器和檢修。
5、主、副鉤同時(shí)升、降時(shí)，必須在同一檔位上；下降停止時(shí)，先放b檔后放零位。
6、起吊、卸礦時(shí)，必須對(duì)位后才能操作。
第4篇 橋式抓斗吊車崗位安全技術(shù)規(guī)程
1、開車前檢查抓斗吊的安全裝置是否完好，車上無(wú)人、無(wú)雜物，發(fā)出信號(hào)，方可開車。
2、吊車在行駛中，兩車之間距離不得小于一米，接近鄰車時(shí)發(fā)出預(yù)警信號(hào)（電鈴），避免兩車相撞。
3、吊車行駛中，車架走臺(tái)或軌道上禁止他人停留和工作。
4、吊車作業(yè)中，抓斗下面禁止行人，無(wú)駕駛證人員，不準(zhǔn)開吊車。
5、清掃、檢修臨時(shí)處理事故時(shí)，必須切斷動(dòng)力電源，掛好檢修牌。
6、檢修后試車，必須與檢修人員聯(lián)系好。
第5篇 抓斗吊、天車安全操作規(guī)程
一、操作人員開車前應(yīng)對(duì)制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)性能不正?；蚋郊ъ`時(shí)，應(yīng)在操作前排除。
二、開車前，必須鳴鈴或報(bào)警，操作中接近人時(shí)，亦應(yīng)斷續(xù)鳴鈴報(bào)警。
三、天車起吊時(shí)，必須有專人指揮，操作應(yīng)按指揮信號(hào)進(jìn)行，對(duì)緊急停車信號(hào)，不論任何人發(fā)出，都應(yīng)立即停車。
四、天車起吊時(shí)，操作人員要做到起重機(jī)無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題時(shí)，方可起吊。
五、吊運(yùn)重物要平穩(wěn)，不要撞設(shè)備及其它東西。下面有人通過(guò)時(shí)，應(yīng)發(fā)出警鈴信號(hào)。起吊物件要輕起輕放，禁止猛起急落。
六、操作控制器手柄時(shí)，應(yīng)先從“零”位置到第一檔，然后逐級(jí)增減速度。換向時(shí)，必須先回“零”位，嚴(yán)禁開快車，以防撞墻或脫軌。
七、當(dāng)接近卷?yè)P(yáng)限位器及大、小車臨近終端時(shí)，不準(zhǔn)用倒車代替制動(dòng)，也不得用限位開關(guān)停車。
八、不準(zhǔn)任何非操作人員進(jìn)入操作室。
九、操作人員在工作停歇時(shí)，禁止把重物懸空。
十、在任何情況下，不準(zhǔn)起吊超過(guò)天車能力的重物。
十-、工作中突然斷電時(shí)，應(yīng)將所有控制器手柄回零位。起吊件未放下或索具未脫鉤，不準(zhǔn)離開操作室。在重新工作前，應(yīng)重新檢查天車動(dòng)作是否正常。
十二、當(dāng)天車在空載移動(dòng)時(shí)，吊鉤或抓斗應(yīng)升高到離地面2米以上的高度。
十三、運(yùn)行過(guò)程中，不得突然變速或突然開倒車，以免重物在空中擺動(dòng)。
十四、檢修天車時(shí)，應(yīng)?？吭诎踩攸c(diǎn)，切斷電源，配電箱前懸掛“禁止合閘”等安全標(biāo)志。
十五、清理、擦試天車各部件時(shí)，操作人員必須斷電后再進(jìn)行。起重機(jī)工作時(shí)，不得進(jìn)行檢查和維修。
十六、鋼絲繩和潤(rùn)滑系統(tǒng)應(yīng)按時(shí)檢查，加油。
十七、工作中電器設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)找電工處理，并采取安全措施。
十八、夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。
十九、超重機(jī)的各限位開關(guān)及其它安全裝置，除檢修外不得擅自拆除或封閉。
二十、司機(jī)在離開操作室之前必須做到：
1、將天車、抓斗吊停在指定位置；
2、不懸掛重物；
3、天車吊鉤升到超過(guò)所有障礙物的高度；
4、所有控制器均打在零位；
5、斷開電源開關(guān)。
二十-、天車工必須做到十不吊：
1、無(wú)人指揮不吊；
2、信號(hào)不清不吊；
3、超負(fù)荷不吊；
4、起吊物件上下有人不吊；
5、物件捆綁、吊掛不牢不吊；
6、歪拉、斜掛不吊；
7、物件帶棱角未處理好不吊；
8、掛鉤不當(dāng)或安全裝置失靈不吊；
9、光線不清不吊；
10、重量不明不吊。
