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內(nèi)容
一、安全檢查與準備
1. 檢查拖車設(shè)備：確保拖車的剎車系統(tǒng)、燈光、懸掛、輪胎和牽引裝置處于良好工作狀態(tài)。
2. 載物固定：裝載貨物時要合理分布重量，使用適當?shù)慕墡Щ蜴i鏈固定，防止貨物在行駛中移動。
3. 拖車連接：正確連接拖車與牽引車輛，確保耦合器和球頭緊密配合，安全鏈交叉并適當緊固。
二、行駛與操作
1. 起步與加速：緩慢平穩(wěn)地起步，避免突然加速或急剎車，防止拖車失控。
2. 行駛速度：根據(jù)路況和拖車重量調(diào)整車速，遵守道路限速規(guī)定。
3. 轉(zhuǎn)彎與變道：提前減速，增大轉(zhuǎn)彎半徑，確保拖車穩(wěn)定；變道時務(wù)必觀察后方，確保安全。
三、緊急情況處理
1. 剎車失靈：嘗試使用手剎，同時減檔以降低車速，尋找安全地點停車。
2. 貨物滑動：立即停車，重新固定貨物，必要時尋求專業(yè)幫助。
3. 燈光故障：使用警示三角牌，盡快修理或更換車輛。
四、停車與卸貨
1. 停車位置：選擇平坦、安全的地方，避免影響其他交通參與者。
2. 卸貨安全：確認拖車完全停穩(wěn)，解除固定裝置，再進行卸貨操作。
3. 拆除連接：先松開安全鏈，然后緩慢、平穩(wěn)地分離拖車與牽引車。
標準
1. 拖車操作人員應(yīng)接受專門培訓(xùn)，熟悉拖車設(shè)備和安全操作規(guī)程。
2. 定期進行設(shè)備檢查和維護，確保拖車始終處于安全狀態(tài)。
3. 在任何情況下，安全應(yīng)優(yōu)先于速度或效率，操作人員需嚴格遵守交通規(guī)則。
4. 遇到緊急情況，應(yīng)保持冷靜，采取正確的應(yīng)對措施，避免危險擴大。
考試題及答案
1. 拖車連接時，安全鏈應(yīng)該如何放置？ 答案：安全鏈應(yīng)交叉并適當緊固。
2. 行駛過程中，如何保證拖車穩(wěn)定？ 答案：應(yīng)根據(jù)路況和拖車重量調(diào)整車速，緩慢起步和加速，轉(zhuǎn)彎時提前減速并增大轉(zhuǎn)彎半徑。
3. 發(fā)現(xiàn)貨物在行駛中滑動，應(yīng)如何處理？ 答案：立即停車，重新固定貨物，必要時尋求專業(yè)幫助。
4. 當剎車失靈時，應(yīng)如何降低車速？ 答案：嘗試使用手剎，同時減檔以降低車速，尋找安全地點停車。
5. 停車后，卸貨前需要做什么？ 答案：確認拖車完全停穩(wěn)，解除固定裝置，再進行卸貨操作。
拖車安全規(guī)程范文
第1篇 平板拖車安全技術(shù)操作規(guī)程
1、操作者必須持證上崗,嚴格遵守有關(guān)安全、交接班制度。
2、出車前必須檢查拖車裝置、剎車氣管、接頭、平板車電線插頭是否完好。
3、裝卸車處路面必須平坦堅實,高壓線下面和附近不得裝卸車,若不得已必須在附近裝卸時,必須保證足夠的水平安全距離和垂直安全距離。
4、裝卸車時,拖車頭與平板均要剎住,車輪用三角木對稱楔緊,以免溜車。
5、機械自行上下平板車或用人力裝卸大型機械時必須搭設(shè)牢固可靠的跳板,平板車尾部應(yīng)墊實,以免裝卸時后部因荷載集中而變形。
6、機械上車后,各機構(gòu)的制動器必須制動,各保險裝置要鎖牢,行走機構(gòu)履帶或輪胎前后,應(yīng)用三角木楔加以固定,使其不能移動。
7、重車下坡應(yīng)提前換擋不要中途換擋,不得高速行駛,避免緊急剎車,轉(zhuǎn)彎時應(yīng)注意降低車速。
8、重車滿載過夜或荷載不足承載能力不足80%,但停駛?cè)煲陨蠒r,應(yīng)用木塊將平板車底盤均衡墊實,以減少輪胎壓力和底盤結(jié)構(gòu)變形。
第2篇 拖車司機安全操作規(guī)程
1.上崗前，勞保用品穿戴齊全。
2.開車前，檢查各種儀表是否正常，確認正常后，啟動。
3.檢查發(fā)動機機油、水和剎車、方向、輪胎、各部件螺絲是否正常安全，確認無誤后，方能開車。
4.行車時注意廠區(qū)各道路爐口要慢行，過火車道口要加強安全確認。
5.拉運物料時要裝穩(wěn)，倒車注意不要過快。夜間行車加強安全防范。
6.協(xié)助各車間拉運物料工作。
7.用電葫蘆上料時，下面要專人監(jiān)護。
第3篇 拖車組全掛、半掛安全操作規(guī)程
1. 行車前，必須檢查拖掛裝置、制動氣管及電纜接頭等應(yīng)連接良好、可靠。
2. 運輸超寬、超長和超高的設(shè)備或構(gòu)件時，應(yīng)指派有經(jīng)驗的指揮和工作人員隨車護送。
3. 拖車組裝卸機械時，應(yīng)停放在乎坦堅實的路面上，輪胎制動并用三角木楔牢。
4. 拖車搭設(shè)的跳板應(yīng)堅實，與地面夾角在裝卸履帶式起重機、挖掘機、壓路機時不應(yīng)大于15°；裝卸履帶式推土機、拖拉機時不應(yīng)大于25°。
5. 裝卸能自行上下拖車的機械，應(yīng)由機長或熟練的駕駛?cè)藛T操作，并須由專人統(tǒng)一指揮。指揮人員應(yīng)熟悉所指揮的拖車組及裝運機械的性能、特點。上下車動作要平穩(wěn)，不得在跳板上調(diào)整方向。
6. 裝運履帶式起重機，其臂桿必須拆短并降低到低于機棚最高點，臂桿向后，吊鉤不得自由晃動。轉(zhuǎn)彎時應(yīng)降低速度。
7. 機械裝車后，各制動器必須制動住，各保險裝置要鎖牢，車輪或履帶應(yīng)楔牢，并應(yīng)綁扎牢固。
8. 雨、雪、霜凍天氣裝卸車時，應(yīng)采取防滑措施。
9. 上下坡道時，均應(yīng)提前換低速檔，避免中途換檔和緊急制動。嚴禁下坡脫檔滑行。
10. 重車停放過夜時，應(yīng)將平板支起，減輕輪胎承壓。
11. 使用隨車卷揚機裝卸物件時，要有專人指揮，拖車組必須制動住，并將車輪楔牢。
第4篇 拖車組（全掛半掛）安全使用規(guī)程
一、行車前,必須檢查拖掛裝置,制動氣管及電纜接頭等,應(yīng)連接良好、可靠。
二、運輸超限物件時,須向交通管理部門辦理通行手續(xù),在規(guī)定時間按規(guī)定路線行駛。超限部分白天應(yīng)插紅旗,夜晚應(yīng)掛紅燈,超高物體應(yīng)有專人照管,并應(yīng)配電工,隨帶工具保護途中輸電線路,保證通行安全。
三、拖車組裝卸機械時應(yīng)停放在平坦堅實的路面上,輪胎制動并用三角木楔牢。
四、裝卸能自行上下拖車的機械時,搭設(shè)的跳板應(yīng)堅實,由機長或熟練的駕駛?cè)藛T操作機械,并須由專人統(tǒng)一指揮。指揮人員應(yīng)熟悉所指揮的拖車組及裝運機械的性能、特點。上下車動作要平穩(wěn),不得在跳板上調(diào)整方向。
五、裝運履帶式起重機,其臂桿必須拆短并降低于機棚最高點,臂桿向后,吊鉤不得自由晃動。轉(zhuǎn)彎時應(yīng)降低速度。
六、機械裝車后,各制動器必須制動住,各保險裝置要鎖牢,車輪或履帶應(yīng)楔緊,并應(yīng)綁扎牢固。
七、雨、雪、霜凍天氣裝卸車時,應(yīng)采取防滑措施。
八、上下坡道時,均應(yīng)提前換低速檔,避免中途換檔和緊急制動。嚴禁下坡脫檔滑行。
九、重車停放過夜時,應(yīng)將平板支起,減輕輪胎承壓。
十、使用隨車卷揚機裝卸物件時,要有專人指揮,拖車組必須制動住,并將車輪楔牢。
第5篇 拖車車組安全操作規(guī)程
1 在裝卸貨物或機械設(shè)備時,應(yīng)將拖車車組停放在平坦堅實的地面,將車輛制動,用三角木楔緊輪胎,并設(shè)專人統(tǒng)一指揮。
2 裝運帶長臂桿的設(shè)備時,臂桿應(yīng)朝向拖車的后方,超長的臂桿應(yīng)拆解裝運。拖運貨物或設(shè)備的長、寬、高,應(yīng)符合交通管理部門的有關(guān)規(guī)定。
3 裝運貨物或設(shè)備時,應(yīng)把貨物或設(shè)備綁扎牢固,將設(shè)備制動,楔緊輪胎或履帶,鎖牢保險裝置。
4 裝卸設(shè)備用的跳板必須搭設(shè)牢固可靠。裝卸挖掘機、起重機、壓路機、瀝青混凝土攤鋪機時,跳板與地面之間的角度不得大于15度;裝卸推土機、履帶式拖拉機時,跳板與地面之間的角度不得大于28度。
5 拖運超長、超高的物品或設(shè)備時,應(yīng)到交通管理部門辦理行駛手續(xù),按規(guī)定的時間和路線行駛。拖運前應(yīng)勘察線路。拖運時,白天應(yīng)掛紅旗,夜間應(yīng)掛示廓示寬的標志燈。隨車應(yīng)有電工保護路經(jīng)的供電、通訊線路。
6 在坡道上行駛前,應(yīng)換好適宜的低速檔,避免中途換檔或緊急制動。下坡時嚴禁空檔滑行。
第6篇 平板拖車安全操作交底規(guī)程
平板拖車安全操規(guī)程交底
工程名稱:
施工單位:
設(shè)備名稱:平板拖車
作業(yè)內(nèi)容:
交底部門:交底人:施工期限:年 月日至年 月日
接受交底班組或員工簽名:
交底內(nèi)容:
1.行車前,應(yīng)檢查并確認拖掛裝置、制動氣管、電纜接頭等連接良好,且輪胎氣壓符合規(guī)定。
2.運輸超限物件時,必須向交通管理部門辦理通行手續(xù),在規(guī)定時間內(nèi),按規(guī)定路線行駛。超限部分白天應(yīng)插紅旗,夜晚應(yīng)掛紅燈。超高物體應(yīng)有專人看管,并應(yīng)配電工隨帶工具保護途中輸電線路,保證運行安全。
3.拖車裝卸機械時,應(yīng)停放在平坦堅實的路面上,輪胎應(yīng)制動并用三角木楔塞緊。
4.拖車搭設(shè)的跳板應(yīng)堅實,與地面夾角:在裝卸履帶式起重機、挖掘機、壓路機時,不應(yīng)大于15°;裝卸履帶式推土機、拖拉機時,不應(yīng)大于25°。
5.裝卸能自行上下拖車的機械,應(yīng)由機長或熟練的駕駛?cè)藛T操作,并應(yīng)由專人統(tǒng)一指揮。指揮人員應(yīng)熟悉指揮的拖車及裝運機械的性能、特點。上、下車動作應(yīng)平穩(wěn),不得在跳板上調(diào)整方向。
6.裝運履帶式起重機,其起重臂應(yīng)拆短,使之不超過機棚最高點,起重臂向后,吊鉤不得自由晃動。拖車轉(zhuǎn)彎時應(yīng)降低速度。
7.裝運推土機時,當鏟刀超過拖車寬度時,應(yīng)拆除鏟刀。
8.機械裝車后,各制動器應(yīng)制動住,各保險裝置應(yīng)鎖牢,履帶或車輪應(yīng)楔緊,并應(yīng)綁扎牢固。
9.雨、雪、霜凍天氣裝卸車時,應(yīng)采取防滑措施。
10.上、下坡道時,應(yīng)提前換低速檔,不得中途換檔和緊急制動。嚴禁下坡空擋滑行。
11.拖車停放地應(yīng)堅實平坦。長期停放或重車停放過夜時,應(yīng)將平板支起,輪胎不應(yīng)承壓。
12.使用隨車卷揚機裝卸物件時,應(yīng)有專人指揮,拖車應(yīng)制動住,并應(yīng)將車輪楔緊。
13.嚴寒地區(qū)停放過夜時,應(yīng)將貯氣筒中空氣和積水放盡。
14.在車底下進行保養(yǎng)、檢修時,應(yīng)將內(nèi)燃機熄火、拉緊手制動器并將車輪楔牢。
15.車輛經(jīng)修理后需要試車時,應(yīng)由合格人員駕駛,車上不得載人、載物,當需在道路上試車時,應(yīng)掛交通管理部門頒發(fā)的試車牌照。
16.在坡道上停放時,下坡停放應(yīng)掛上倒檔,上坡停放應(yīng)掛上一檔,并應(yīng)使用三角木楔等塞緊輪胎。
補充作業(yè)指導(dǎo)內(nèi)容:
第7篇 平板拖車使用安全技術(shù)規(guī)程
⑴、行車前,應(yīng)檢查并確認拖掛裝置、制動氣管、電纜接頭等連接良好,且輪胎氣壓符合規(guī)定。
⑵、運輸超限物件時,必須向交通管理部門辦理通行手續(xù),在規(guī)定時間內(nèi)按規(guī)定路線行駛。超限部分白天應(yīng)插紅旗,夜晚應(yīng)掛紅燈。超高物體應(yīng)有專人照管,并應(yīng)配電工隨帶工具保護途中輸電線路,保證運行安全。
⑶、拖車裝卸機械時,應(yīng)停放在平坦堅實的路面上,輪胎應(yīng)制動并用三角木楔塞緊。
⑷、拖車搭設(shè)的跳板應(yīng)堅實,與地面夾角:在裝卸履帶式起重機、挖掘機、壓路機時,不應(yīng)大于15°;裝卸履帶式推土機時,不應(yīng)大于25°。
⑸、裝卸能自行上下拖車的機械,應(yīng)由機長或熟練的駕駛?cè)藛T操作,并應(yīng)由專人統(tǒng)一指揮。指揮人員應(yīng)熟悉指揮的拖車及裝運機械的性能、特點,上、下車動作應(yīng)平穩(wěn),不得在跳板上調(diào)整方向。
⑹、裝運履帶式起重機,其起重臂應(yīng)拆短,使之不超過機棚最高點,起重臂向后,吊鉤不得自由晃動。拖車轉(zhuǎn)彎時應(yīng)降低速度。
⑺、裝運推土機時,當鏟刀超過拖車寬度時,應(yīng)拆除鏟刀。
⑻、機械裝車后,各制動器應(yīng)制動住,各保險裝置應(yīng)鎖牢,履帶或車輪應(yīng)楔緊,并應(yīng)綁扎牢固。
⑼、雨、雪、霜凍天氣裝卸車時,應(yīng)采取防滑措施。
⑽、拖車停放地應(yīng)堅實平坦,長期停放或重車停放過夜時,應(yīng)將平板支起,輪胎不應(yīng)承壓。
第8篇 陽極拖車安全操作規(guī)程
1進入廠房內(nèi)必須按指定路線低速〔每小時5公里)行駛,注意觀察通道動態(tài)情況;
2拖運陽極、殘極時,必須先確認拖盤上的陽極或殘極已放穩(wěn),方能拖運。
3卸車時,應(yīng)將陽極或殘極卸放在指定位置上,不允許將托盤任意放在通道上,以免影響其它車輛運行。
4裝卸陽極、殘極時,必須輕拿、輕放,以免造成陽極、殘極倒下?lián)p壞傷及人或物。
5陽極車進入碳素廠成品車間時,必須打開指示燈,直到駛出廠房后方可關(guān)燈。
6進入廠房必須服從現(xiàn)場人員指揮,嚴禁亂停、亂放。
7進入電解廠房各通道時,如遇有障礙物時,不準強行通過。
第9篇 拖車組全掛、半掛安全使用規(guī)程
一、行車前，必須檢查拖掛裝置，制動氣管及電纜接頭等，應(yīng)連接良好、可靠。
二、運輸超限物件時，須向交通管理部門辦理通行手續(xù)，在規(guī)定時間按規(guī)定路線行駛。超限部分白天應(yīng)插紅旗，夜晚應(yīng)掛紅燈，超高物體應(yīng)有專人照管，并應(yīng)配電工，隨帶工具保護途中輸電線路，保證通行安全。
三、拖車組裝卸機械時應(yīng)停放在平坦堅實的路面上，輪胎制動并用三角木楔牢。
四、裝卸能自行上下拖車的機械時，搭設(shè)的跳板應(yīng)堅實，由機長或熟練的駕駛?cè)藛T操作機械，并須由專人統(tǒng)一指揮。指揮人員應(yīng)熟悉所指揮的拖車組及裝運機械的性能、特點。上下車動作要平穩(wěn)，不得在跳板上調(diào)整方向。
五、裝運履帶式起重機，其臂桿必須拆短并降低于機棚最高點，臂桿向后，吊鉤不得自由晃動。轉(zhuǎn)彎時應(yīng)降低速度。
六、機械裝車后，各制動器必須制動住，各保險裝置要鎖牢，車輪或履帶應(yīng)楔緊，并應(yīng)綁扎牢固。
七、雨、雪、霜凍天氣裝卸車時，應(yīng)采取防滑措施。
八、上下坡道時，均應(yīng)提前換低速檔，避免中途換檔和緊急制動。嚴禁下坡脫檔滑行。
九、重車停放過夜時，應(yīng)將平板支起，減輕輪胎承壓。
十、使用隨車卷揚機裝卸物件時，要有專人指揮，拖車組必須制動住，并將車輪楔牢。
第10篇 拖車組全掛半掛安全操作規(guī)程
1. 行車前,必須檢查拖掛裝置、制動氣管及電纜接頭等應(yīng)連接良好、可靠。
2. 運輸超寬、超長和超高的設(shè)備或構(gòu)件時,應(yīng)指派有經(jīng)驗的指揮和工作人員隨車護送。
3. 拖車組裝卸機械時,應(yīng)停放在乎坦堅實的路面上,輪胎制動并用三角木楔牢。
4. 拖車搭設(shè)的跳板應(yīng)堅實,與地面夾角在裝卸履帶式起重機、挖掘機、壓路機時不應(yīng)大于15°;裝卸履帶式推土機、拖拉機時不應(yīng)大于25°。
5. 裝卸能自行上下拖車的機械,應(yīng)由機長或熟練的駕駛?cè)藛T操作,并須由專人統(tǒng)一指揮。指揮人員應(yīng)熟悉所指揮的拖車組及裝運機械的性能、特點。上下車動作要平穩(wěn),不得在跳板上調(diào)整方向。
6. 裝運履帶式起重機,其臂桿必須拆短并降低到低于機棚最高點,臂桿向后,吊鉤不得自由晃動。轉(zhuǎn)彎時應(yīng)降低速度。
7. 機械裝車后,各制動器必須制動住,各保險裝置要鎖牢,車輪或履帶應(yīng)楔牢,并應(yīng)綁扎牢固。
8. 雨、雪、霜凍天氣裝卸車時,應(yīng)采取防滑措施。
9. 上下坡道時,均應(yīng)提前換低速檔,避免中途換檔和緊急制動。嚴禁下坡脫檔滑行。
10. 重車停放過夜時,應(yīng)將平板支起,減輕輪胎承壓。
11. 使用隨車卷揚機裝卸物件時,要有專人指揮,拖車組必須制動住,并將車輪楔牢。
第11篇 平板拖車安全操作規(guī)程
1.行車前,應(yīng)檢查并確認拖掛裝置、制動氣管、電纜接頭等連接良好,且輪胎氣壓符合規(guī)定。
2.運輸超限物件時,必須向交通管理部門辦理通行手續(xù),在規(guī)定時間內(nèi)按規(guī)定路線行駛。超限部分白天應(yīng)插紅旗,夜晚應(yīng)掛紅燈。超高物體應(yīng)有專人照管,并應(yīng)配電工隨帶工具保護途中輸電線路,保證運行安全。
3.拖車裝卸機械時,應(yīng)停放在平坦堅實的路面上,輪胎應(yīng)制動并用三角木楔塞緊。
4.拖車搭設(shè)的跳板應(yīng)堅實,與地面夾角:在裝卸履帶式起重機、挖掘機、壓路機時,不應(yīng)大于15°;裝卸履帶式推土機、拖拉機時,不應(yīng)大于25°。
5.裝卸能自行上下拖車的機械,應(yīng)由機長或熟練的駕駛?cè)藛T操作,并應(yīng)由專人統(tǒng)一指揮。指揮人員應(yīng)熟悉指揮的拖車及裝運機械的性能、特點。上、下車動作應(yīng)平穩(wěn),不得在跳板上調(diào)整方向。
6.拖車轉(zhuǎn)彎時應(yīng)降低速度。
7.裝運推土機時,當鏟刀超過拖車寬度時,應(yīng)拆除鏟刀。
8.機械裝車后,各制動器應(yīng)制動住,各保險裝置應(yīng)鎖牢,履帶或車輪應(yīng)揳緊,并應(yīng)綁扎牢固。
9.雨、雪、霜凍天氣裝卸車時,應(yīng)采取防滑措施。
10.上、下坡道時,應(yīng)提前換低速檔,不得中途換檔和緊急制動。嚴禁下坡空檔滑行。
11.拖車停放地應(yīng)堅實平坦。
16.在坡道上停放時,下坡停放應(yīng)掛上倒檔,上坡停放應(yīng)掛上一檔,并應(yīng)使用三角木楔等塞緊輪胎。
第12篇 平板拖車安全操作規(guī)程技術(shù)交底
1．行車前，應(yīng)檢查并確認拖掛裝置、制動氣管、電纜接頭等連接良好，且輪胎氣壓符合規(guī)定。
2．運輸超限物件時，必須向交通管理部門辦理通行手續(xù)，在規(guī)定時間內(nèi)按規(guī)定路線行駛。超限部分白天應(yīng)插紅旗，夜晚應(yīng)掛紅燈。超高物體應(yīng)有專人照管，并應(yīng)配電工隨帶工具保護途中輸電線路，保證運行安全。
3．拖車裝卸機械時，應(yīng)停放在乎坦堅實的路面上，輪胎應(yīng)制動并用三角木楔塞緊。
4．拖車搭設(shè)的跳板應(yīng)堅實，與地面夾角：在裝卸履帶式起重機、挖掘機、壓路機時，不應(yīng)大于15°；裝卸履帶式推土機、拖拉機時，不應(yīng)大于25°。
5．裝卸能自行上下拖車的機械，應(yīng)由機長或熟練的駕駛?cè)藛T操作，并應(yīng)由專人統(tǒng)一指揮。指揮人員應(yīng)熟悉指揮的拖車及裝運機械的性能、特點。上、下車動作應(yīng)平穩(wěn)，不得在跳板上調(diào)整方向。
6．裝運履帶式起重機，其起重臂應(yīng)拆短，使之不超過機棚最高點，起重臂向后，吊鉤不得自由晃動。拖車轉(zhuǎn)彎時應(yīng)降低速度。
7．裝運推土機時，當鏟刀超過拖車寬度時，應(yīng)拆除鏟刀。
8．機械裝車后，各制動器應(yīng)制動住，各保險裝置應(yīng)鎖牢，履帶或車輪應(yīng)楔緊，并應(yīng)綁扎牢固。
9．雨、雪、霜凍天氣裝卸車時，應(yīng)采取防滑措施。
10．上、下坡道時，應(yīng)提前換低速擋，不得中途換擋和緊急制動。嚴禁下坡空擋滑行。
11．拖車停放地應(yīng)堅實平坦。長期停放或重車停放過夜時，應(yīng)將平板支起，輪胎不應(yīng)承壓。
12．使用隨車卷揚機裝卸物件時，應(yīng)有專人指揮，拖車應(yīng)制動住，并應(yīng)將車輪楔緊。
13．嚴寒地區(qū)停放過夜時，應(yīng)將貯氣筒中空氣和積水放盡。
14．在車底下進行保養(yǎng)、檢修時，應(yīng)將內(nèi)燃機熄火、拉緊手制動器并將車輪楔牢。
15．車輛經(jīng)修理后需要試車時，應(yīng)由合格人員駕駛，車上不得載人、載物，當需在道路上試車時，應(yīng)掛交通管理部門頒發(fā)的試車牌照。
16．在坡道上停放時，下坡停放應(yīng)掛上倒擋，上坡停放應(yīng)掛上一擋，并應(yīng)使用三角木楔等塞緊輪胎。
第13篇 平板拖車:安全操作規(guī)程技術(shù)交底
1.行車前,應(yīng)檢查并確認拖掛裝置、制動氣管、電纜接頭等連接良好,且輪胎氣壓符合規(guī)定。
2.運輸超限物件時,必須向交通管理部門辦理通行手續(xù),在規(guī)定時間內(nèi)按規(guī)定路線行駛。超限部分白天應(yīng)插紅旗,夜晚應(yīng)掛紅燈。超高物體應(yīng)有專人照管,并應(yīng)配電工隨帶工具保護途中輸電線路,保證運行安全。
3.拖車裝卸機械時,應(yīng)停放在乎坦堅實的路面上,輪胎應(yīng)制動并用三角木楔塞緊。
4.拖車搭設(shè)的跳板應(yīng)堅實,與地面夾角:在裝卸履帶式起重機、挖掘機、壓路機時,不應(yīng)大于15°;裝卸履帶式推土機、拖拉機時,不應(yīng)大于25°。
5.裝卸能自行上下拖車的機械,應(yīng)由機長或熟練的駕駛?cè)藛T操作,并應(yīng)由專人統(tǒng)一指揮。指揮人員應(yīng)熟悉指揮的拖車及裝運機械的性能、特點。上、下車動作應(yīng)平穩(wěn),不得在跳板上調(diào)整方向。
6.裝運履帶式起重機,其起重臂應(yīng)拆短,使之不超過機棚最高點,起重臂向后,吊鉤不得自由晃動。拖車轉(zhuǎn)彎時應(yīng)降低速度。
7.裝運推土機時,當鏟刀超過拖車寬度時,應(yīng)拆除鏟刀。
8.機械裝車后,各制動器應(yīng)制動住,各保險裝置應(yīng)鎖牢,履帶或車輪應(yīng)楔緊,并應(yīng)綁扎牢固。
9.雨、雪、霜凍天氣裝卸車時,應(yīng)采取防滑措施。
10.上、下坡道時,應(yīng)提前換低速擋,不得中途換擋和緊急制動。嚴禁下坡空擋滑行。
11.拖車停放地應(yīng)堅實平坦。長期停放或重車停放過夜時,應(yīng)將平板支起,輪胎不應(yīng)承壓。
12.使用隨車卷揚機裝卸物件時,應(yīng)有專人指揮,拖車應(yīng)制動住,并應(yīng)將車輪楔緊。
13.嚴寒地區(qū)停放過夜時,應(yīng)將貯氣筒中空氣和積水放盡。
14.在車底下進行保養(yǎng)、檢修時,應(yīng)將內(nèi)燃機熄火、拉緊手制動器并將車輪楔牢。
15.車輛經(jīng)修理后需要試車時,應(yīng)由合格人員駕駛,車上不得載人、載物,當需在道路上試車時,應(yīng)掛交通管理部門頒發(fā)的試車牌照。
16.在坡道上停放時,下坡停放應(yīng)掛上倒擋,上坡停放應(yīng)掛上一擋,并應(yīng)使用三角木楔等塞緊輪胎。
