內(nèi)容
一、安全操作準備
1. 臺車檢查：在每次使用前，操作員需對襯砌臺車進行全面檢查，包括但不限于液壓系統(tǒng)、電氣設備、行走機構、支撐裝置等，確保所有部件功能正常。
2. 環(huán)境評估：確認作業(yè)區(qū)域無潛在危險，如松動石塊、積水或電纜等障礙物。
3. 個人防護：操作員應佩戴安全帽、防護眼鏡、防滑鞋等個人防護裝備。
二、操作流程
1. 啟動與移動：啟動臺車前，確認周圍無人員靠近，緩慢平穩(wěn)地進行移動。
2. 定位與支護：根據(jù)設計要求，準確定位臺車，并確保支撐穩(wěn)定，防止傾覆。
3. 襯砌作業(yè)：按照施工計劃進行混凝土澆筑，避免過快或過慢導致的安全風險。
4. 作業(yè)監(jiān)控：時刻關注臺車運行狀態(tài)，如有異常立即停機檢查。
三、應急處理
1. 故障應對：發(fā)生設備故障時，立即切斷電源，掛上警示標志，并報告維修人員。
2. 事故響應：若發(fā)生安全事故，立即啟動應急預案，撤離現(xiàn)場人員，進行急救并報告上級。
四、保養(yǎng)維護
1. 定期保養(yǎng)：按制造商建議定期進行保養(yǎng)，保持設備良好狀態(tài)。
2. 記錄管理：記錄每次使用情況和保養(yǎng)細節(jié)，便于追蹤設備狀況。
標準
1. 符合國家相關安全規(guī)定和行業(yè)標準，如《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》jgj80-2016等。
2. 遵守企業(yè)內(nèi)部的安全操作規(guī)程，定期進行安全培訓和考核。
3. 操作員需持有有效操作證書，熟練掌握臺車操作技能。
考試題及答案
1. 襯砌臺車操作前應檢查哪些部位？（多選） a. 液壓系統(tǒng) b. 電氣設備 c. 行走機構 d. 支撐裝置 答案：a、b、c、d
2. 發(fā)生設備故障時，操作員應如何處理？ 答案：立即切斷電源，掛上警示標志，并報告維修人員。
3. 襯砌臺車的定位應基于什么？ 答案：應基于設計要求進行定位。
4. 襯砌作業(yè)過程中，操作員的個人防護裝備包括哪些？ 答案：安全帽、防護眼鏡、防滑鞋等。
5. 如何確保襯砌臺車的穩(wěn)定性？ 答案：確保支撐穩(wěn)定，防止傾覆，并時刻關注臺車運行狀態(tài)。
襯砌臺車安全操作規(guī)程范文
第1篇 襯砌臺車操作工安全操作規(guī)程
1 臺車工作前,應做好臺車的檢查和接地工作。檢查電源相序和漏電保護裝置,避免臺車漏電和電機反轉造成逆向行駛。
2 檢查鋼軌間距必須符合要求,夾板和枕木應完好。臺車前進方向無危巖和障礙物,機械制動系統(tǒng)完好,在確認各部完好無誤時,再鳴號前進。
3 臺車行走時,要聽從指揮,嚴守崗位。
4 臺車的起吊機具必須遵從規(guī)定不得任意更換。起吊前必須對各部認真檢查,起吊時機具下嚴禁站人,起吊作業(yè)中如需拆裝支撐桿、鏈條、螺栓等,一定要確認起吊機具已起作用后方可作業(yè)。
5 臺車立模時,必須先將機械制動,作好防護、確保無閑雜人員進入工作區(qū)。操作時要精神集中,認真細致。
第2篇 鋼模板襯砌臺車安全操作規(guī)程
一、臺車工作前，應做好臺車的檢查和接地工作。檢查電源相序和漏電保護裝置，避免臺車漏電和電機反轉造成逆向行駛。
二、檢查鋼軌間距必須符合要求，夾板和枕木應完好。臺車前進方向無危巖和障礙物。機械制動系統(tǒng)完好。在確認各部完好無誤時，再鳴號前進。
三、臺車行走時，應有專人指揮。臺車前后左右頂部要設防護崗。操作人員要聽從指揮，嚴守崗位。
四、實行掛牌制，訂好前后眼木。準備充分后由指揮人員以正確手勢或鳴哨為準，開動前回鈴示警。穿行模板前，必須停車檢查各部有無障礙物，確認無誤時再啟動通過。
五、臺車的起吊機具必須遵從規(guī)定不得任意更換，并有專人負責操作。起吊前必須對各部認真檢查，起吊時機具下嚴禁站人，起吊作業(yè)中如需拆裝支撐桿、鏈條、螺栓等，一定要確認起吊機具已起作用后方可作業(yè)。
六、組裝翻轉模板及走道板時，一定要鎖緊所有螺栓，支好撐桿，掛好鏈條等再進行，以確保安全無誤。
七、臺車立模時，必須先將機械制動，作好防護、確保無閑雜人員進入工作區(qū)。操作時要精神集中，認真細致。
八、高空作業(yè)時操作人員應拴好安全帶，并注意工具等物件不要掉落傷人。
九、工作完成后關掉電源，將臺車清洗干凈，但必須防止水進入電氣部分。
十、對臺車進行維護保養(yǎng)，對各潤滑點加注潤滑油(脂)。
第3篇 隧道液壓襯砌臺車:安全操作規(guī)程
1. 臺車工作前,應做好臺車的檢查和接地工作,檢查電源相序和漏電保護裝置,避免臺車漏電和電機反轉造成逆向行駛;
2. 檢查鋼軌間距必須符合要求,夾板和枕木應完好,臺車前進方向無危巖和障礙物,機械制動系統(tǒng)完好,在確認各部完好無誤時,再鳴號前進;
3. 臺車行走時,應有專人指揮,臺車前后左右頂部要設防護崗,操作人員要聽從指揮,嚴守崗位;
4. 實行掛牌制,打好前后眼木,準備充分后由指揮人員以正確手勢或鳴哨為準,開動前回鈴示警,穿行模板前,必須停車檢查各部有無障礙物,確認無誤時再啟動通過;
5. 組裝翻轉模板及走道板時,一定要鎖緊所有螺栓,支好撐桿,掛好鏈條等再進行,以確保安全無誤;
6. 臺車立模時,必須先將機械制動,做好防護,確保無閑雜人員進入工作區(qū),操作時要精神集中,認真細致;
7. 高空作業(yè)時操作人員應栓好安全帶,并注意工具等物件不要掉落傷人;
8. 工作完成后關掉電源,將臺車清洗干凈,但必須防止水進入電氣部分;
9. 對臺車進行維護保養(yǎng),對各潤滑點加注潤滑油(脂)。
中鐵一局酉黔項目部
第4篇 鋼模板襯砌臺車安全技術操作規(guī)程
1、 臺車工作前，應做好臺車的檢查和接地工作。檢查電源相序和漏電保護裝置，避免臺車漏電和電機反轉造成逆向行駛。
2、 檢查鋼軌間距必須符合要求，夾板和枕木應完好。臺車前進方向無危巖和障礙物，機械制動系統(tǒng)完好，在確認各部完好無誤時，再鳴號前進。
3、 臺車行走時，應有專人指揮。臺車前后左右頂部要設防護崗。操作人員要聽從指揮，嚴守崗位。
4、 臺車的起吊機具必須遵從規(guī)定不得任意更換，并有專人負責操作。起吊前必須對各部認真檢查，起吊時機具下嚴禁站人，起吊作業(yè)中如需拆裝支撐桿、鏈條、螺栓等，一定要確認起吊機具已起作用后方可作業(yè)。
5、 臺車立模時，必須先將機械制動，作好防護、確保無閑雜人員進入工作區(qū)。操作時要精神集中，認真細致。
6、 高空作業(yè)時操作人員應拴好安全帶，并注意工具等物件不要掉落傷人。
7、 工作完成后關掉電源，將臺車清洗干凈，但必須防止水進入電氣部分。
8、 對臺車進行維護保養(yǎng)，對各潤滑點加注潤滑油(脂)。
9、 具已起作用后方可作業(yè)。
第5篇 襯砌臺車安全操作規(guī)程
1、崗位安全職責
1.1負責日常例行保養(yǎng),對襯砌臺車進行日常檢查、維修,并做好記錄。
1.2嚴格按安全技術交底和操作規(guī)程作業(yè)。
2、崗位任職條件
2.1 接受過良好專業(yè)安全技術及技能培訓。
2.2持證上崗。
3、上崗作業(yè)準備
3.1臺車拼裝完應逐個檢查并緊固各連接螺絲,各方聯(lián)合驗收合格后方準使用。
3.2工人在臺車上施工時要佩帶安全帶,操作部位要滿鋪5cm木板,防止工作人員高空墜落。臺車兩頭設置醒目的反光條。
4、安全操作規(guī)程
4.1襯砌臺車軌道基面應堅實平整,嚴禁一側軟一側硬;軌道頂面應在同一平面上,軌道間距與臺車輪距相符。
4.2襯砌臺車軌道頂面與隧道開挖基面基本平行,當坡度較大時,應在距軌道端頭不小于3m的地方設置卡軌器,防止臺車運行時脫軌。臺車處于閑置狀態(tài)時,應用木楔將臺車輪子楔緊,防止臺車滑動。
4.3臺車移動或就位,當臺車在自有動力下移動時,操作人員應選用有經(jīng)驗的人操作,同時前進方向兩側各派一人查看臺車運行情況,在出現(xiàn)異常情況時,隨時通知操作人員制動臺車;當臺車使用外力(用裝載機或挖掘機)移動時,裝載機(或挖掘機)用合格的鋼絲繩沿逆隧道坡度方向拖住臺車,緩慢移動,讓臺車在自重力作用下移動,嚴禁順隧道坡度方向拉移臺車。
4.4臺車移動過程中,應緩慢平穩(wěn),當移動困難時,應認真檢查臺車兩側底部是否有石塊等物件卡住,檢查兩側和頂端是否鋼筋侵限阻礙了臺車運行,嚴禁生拉硬拽。當鋼筋侵限阻礙臺車行走或將臺車卡住時,應停止臺車移動,處理鋼筋,待鋼筋處理合格后再行就位,嚴禁強行前進或后退,否則極易出現(xiàn)鋼筋垮塌現(xiàn)象。
4.5臺車就位后,作業(yè)人員應首先將臺車的輪子用木楔楔緊,然后在測量人員指導下進行臺車定位。當臺車偏移較大時,應分次對稱調(diào)整油缸使臺車達到要求。當臺車定位合格后,應首先將臺車底部的絲杠千斤頂旋緊,再順次對稱將臺車兩側的千斤頂旋緊。當臺車各絲杠千斤頂全部旋緊到位后,將液壓油缸千斤頂松開,以保護油缸。
4.6澆注混凝土前,作業(yè)人員應逐個認真檢查千斤頂,確保每個絲杠千斤頂已擰緊,每個液壓千斤頂已卸壓?；炷翝沧⑦^程中,應對稱澆注,兩側混凝土高差不得超過1m,以0.5~0.8m為宜;應派專人檢查千斤頂,并及時緊固。當本?；炷梁穸容^厚、方量較大時,應適當放慢澆注速度,并加大看模力度,防止跑?；驖q模。封頂時,應從靠近上模端頭的封孔器開始逐個前移,并設專人看端模;當混凝土已到達端模部位時應放慢泵送速度,由看模人員指揮泵送,直至封滿。
4.7臺車供電控制電箱應放置在隧道基面上,嚴禁將臺車供電控制電箱安裝在臺車上;臺車電源線必須經(jīng)過漏電開關,且該開關漏電動作電流不得大于30mma,漏電動作電時間不得大于0.1s;臺車電源線必須使用橡套軟電纜,且該電纜應是完整的一根,不能有接頭。臺車應做可靠接地。
4.9臺車上照明應使用安全電壓,工作燈有保護罩。
5、其他注意事項
5.1施工期間有車輛從臺車下面通過時,減速通行,現(xiàn)場有專門交通疏導人員對通行車輛進行指揮,嚴防車輛撞擊臺車。
第6篇 隧道液壓襯砌臺車安全操作規(guī)程
1． 臺車工作前，應做好臺車的檢查和接地工作，檢查電源相序和漏電保護裝置，避免臺車漏電和電機反轉造成逆向行駛；
2． 檢查鋼軌間距必須符合要求，夾板和枕木應完好，臺車前進方向無危巖和障礙物，機械制動系統(tǒng)完好，在確認各部完好無誤時，再鳴號前進；
3． 臺車行走時，應有專人指揮，臺車前后左右頂部要設防護崗，操作人員要聽從指揮，嚴守崗位；
4． 實行掛牌制，打好前后眼木，準備充分后由指揮人員以正確手勢或鳴哨為準，開動前回鈴示警，穿行模板前，必須停車檢查各部有無障礙物，確認無誤時再啟動通過；
5． 組裝翻轉模板及走道板時，一定要鎖緊所有螺栓，支好撐桿，掛好鏈條等再進行，以確保安全無誤；
6． 臺車立模時，必須先將機械制動，做好防護，確保無閑雜人員進入工作區(qū)，操作時要精神集中，認真細致；
7． 高空作業(yè)時操作人員應栓好安全帶，并注意工具等物件不要掉落傷人；
8． 工作完成后關掉電源，將臺車清洗干凈，但必須防止水進入電氣部分；
9． 對臺車進行維護保養(yǎng)，對各潤滑點加注潤滑油（脂）。
中鐵一局酉黔項目部
