內(nèi)容
一、甲醇的基本性質(zhì)與危害 甲醇,化學(xué)式為ch3oh,是一種無色、易揮發(fā)、有特殊氣味的液體,對人體皮膚、眼睛和呼吸道具有高度毒性。吸入、接觸或誤服甲醇可能導(dǎo)致視力損害、神經(jīng)系統(tǒng)損傷甚至死亡。
二、個(gè)人防護(hù)措施
1. 穿戴防護(hù)裝備:作業(yè)人員需佩戴防毒面具,穿戴化學(xué)防護(hù)服,使用防化學(xué)品手套和安全眼鏡,確保全身皮膚不直接接觸甲醇。
2. 安全環(huán)境:確保工作區(qū)域通風(fēng)良好,避免甲醇蒸氣積聚。
3. 應(yīng)急處理:準(zhǔn)備急救設(shè)施,如洗眼站和緊急淋浴設(shè)備,以便在接觸后立即沖洗。
三、操作與儲存
1. 操作:使用專用工具,避免產(chǎn)生火花,防止甲醇泄漏。輕拿輕放,避免劇烈搖晃。
2. 儲存:將甲醇儲存在陰涼、通風(fēng)、遠(yuǎn)離火源和熱源的地方,標(biāo)簽清晰,與其他化學(xué)品分開存放。
四、應(yīng)急響應(yīng)
1. 泄漏處理:立即疏散無關(guān)人員,穿上防護(hù)裝備進(jìn)行堵漏,用沙土或其他吸收材料吸附泄漏物,并及時(shí)清理。
2. 火災(zāi)應(yīng)對:使用干粉滅火器或二氧化碳滅火器,嚴(yán)禁用水滅火,以防擴(kuò)大火勢。
五、廢棄物處理 按照當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī),將廢棄甲醇交由專業(yè)機(jī)構(gòu)處理,不得隨意傾倒。
六、培訓(xùn)與監(jiān)督 定期對員工進(jìn)行甲醇安全操作培訓(xùn),確保所有人員了解其危險(xiǎn)性及應(yīng)對措施。管理層應(yīng)監(jiān)督執(zhí)行情況,確保安全規(guī)定落實(shí)到位。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 符合osha(美國職業(yè)安全與健康管理局)的化學(xué)品安全管理規(guī)定。
2. 遵守《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》及相關(guān)地方性法規(guī)。
3. 實(shí)施iso 45001職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)。
考試題及答案
1. 甲醇的主要危害是什么?
答:甲醇對人體皮膚、眼睛和呼吸道有毒,可能導(dǎo)致視力損害和神經(jīng)系統(tǒng)損傷。
2. 在操作甲醇時(shí),應(yīng)佩戴哪些個(gè)人防護(hù)裝備?
答:防毒面具、化學(xué)防護(hù)服、防化學(xué)品手套和安全眼鏡。
3. 甲醇泄漏時(shí)應(yīng)如何處理?
答:疏散無關(guān)人員,穿防護(hù)裝備堵漏,用吸收材料吸附泄漏物,及時(shí)清理。
4. 甲醇火災(zāi)應(yīng)使用哪種滅火器?
答:應(yīng)使用干粉滅火器或二氧化碳滅火器。
5. 廢棄甲醇如何處理?
答:應(yīng)交由專業(yè)機(jī)構(gòu)處理,不得隨意傾倒。
甲醇安全操作規(guī)程范文
第1篇 甲醇制氫崗位安全操作規(guī)程
1開車
1.1準(zhǔn)備工作
⑴所有閥門在開車前均為全關(guān)閉狀態(tài)。開車前應(yīng)檢查儀表氣源、電源及線路連接是否正確;控制柜是否工作良好;程控閥門是否動(dòng)作正常;手動(dòng)閥門開啟是否正常;各儀表是否正常。
⑵當(dāng)甲醇分解裝置運(yùn)行穩(wěn)定,甲醇分解氣合格且壓力處于變壓附裝置的工作范圍之內(nèi)時(shí),即可準(zhǔn)備開車。
1.2開車
⑴接通氣動(dòng)管路氣源。將所有壓力表截止閥全開。q0202全開。
⑵打開分解氣緩沖罐進(jìn)氣閥,放空閥q0206全開。微開閥門l0201,l0202。
⑶開始運(yùn)行程序,使氣動(dòng)閥門按選定的程序開始運(yùn)行,使甲醇分解氣進(jìn)入變壓吸附系統(tǒng)中。
⑷逐漸調(diào)節(jié)閥l0202開度,使系統(tǒng)壓力逐漸穩(wěn)定在工作壓力,調(diào)節(jié)閥門l0201至適當(dāng)開啟度,保證產(chǎn)品氣升壓處于規(guī)定的范圍;緩慢關(guān)閉閥l0202,轉(zhuǎn)到薄膜調(diào)節(jié)閥自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力。穩(wěn)定運(yùn)行二~三個(gè)周期后,可從取樣閥j0208處取樣,檢測產(chǎn)品氣純度,純度合格后可以向氫氣緩沖罐v202送氣,打開氫氣儲罐(v201)進(jìn)口閥q0251、q0256,然后先關(guān)閉閥q0206,打開氫氣儲罐進(jìn)氣口閥門q0205。注意氫氣儲罐在送氣前一定要完成置換和氣密性試驗(yàn),保證儲罐中氧氣含量小于0.5%。
⑸當(dāng)氫氣緩沖罐v202壓力升至0.5mpa時(shí),可略開放空閥q0254、q0259,用氫氣將氫氣儲罐中殘留氮?dú)庵脫Q干凈。確認(rèn)氧氣含量符合要求后,關(guān)閉閥q0254、q0259。
1.3注意事項(xiàng)
⑴變壓吸附裝置除進(jìn)氣閥、出氣閥、沖洗閥、壓力表截止閥、排污閥等閥門為手動(dòng)閥外,其余閥門均為氣動(dòng)閥門,無需手調(diào)。
⑵閥門l0201只能由技術(shù)負(fù)責(zé)人操作,調(diào)整好后任何人不允許再調(diào)整或關(guān)閉。
⑶開機(jī)后,操作員應(yīng)定期巡視,發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象,應(yīng)立即停車。
2停車
⑴從上位機(jī)上停止運(yùn)行程序,關(guān)閉出口閥門q0205或放空閥門q0206。
⑵若為短暫停車,其余手動(dòng)閥不必關(guān)閉,若長時(shí)間停車,將所有手動(dòng)閥全部關(guān)閉(l0201除外)。按氫壓機(jī)操作規(guī)程停止氫壓機(jī),關(guān)閉相關(guān)閥門。
3重開車
⑴?若系統(tǒng)無拆卸,保壓正常,重開車可按1開車步驟進(jìn)行。
⑵若對系統(tǒng)某一部分進(jìn)行了拆卸或每小時(shí)壓力降超過0.5%,則重開車必須先進(jìn)行氣密性試驗(yàn)、吹掃。然后再按1開車步驟進(jìn)行。
4安全注意事項(xiàng)
4.1所有操作人員須經(jīng)培訓(xùn)合格后才能上崗操作。
4.2本裝置處理氣體為含氫的混合氣體。操作人員應(yīng)注意防燃、防爆。必須遵守本使用說明書及《jqb系列甲醇分解制氫裝置安全規(guī)程》中的各項(xiàng)規(guī)定。
4.3所有設(shè)備及控制柜應(yīng)有良好的接地。
4.4所有程控閥均按編制好的程序運(yùn)行,未經(jīng)許可不得改動(dòng)。
4.5若設(shè)備維修會造成設(shè)備或管道與大氣連通,則維修前必須先將此部分中的壓力泄放到常壓,用氮?dú)膺M(jìn)行置換,保證此部分氫氣含量小于0.5%后,再拆卸。若更換吸附劑,則必須進(jìn)行上述操作。
5設(shè)備維護(hù)
5.1長期使用后(一年以上),吸附器內(nèi)的吸附劑會有所減少,可適當(dāng)補(bǔ)加吸附劑。補(bǔ)加吸附劑后,應(yīng)再次用氮?dú)庠噳?、吹掃?/p>
5.2長期使用后(兩年以上),過濾器會因塵粒堵塞造成阻力增加,應(yīng)當(dāng)更換濾芯。
5.3閥門在運(yùn)行一段時(shí)間后會發(fā)生內(nèi)漏或外漏,應(yīng)定期維修。內(nèi)漏嚴(yán)重的閥門應(yīng)更換閥內(nèi)密封座或更換閥門。
5.4控制柜表面應(yīng)保持清潔、無塵,操作人員應(yīng)經(jīng)常用干布清潔柜體及柜內(nèi)儀表。長期不用時(shí)應(yīng)定期清潔,定期通電檢查,注意設(shè)備現(xiàn)狀。
5.5現(xiàn)場儀表變送器、調(diào)節(jié)閥、分析儀應(yīng)保持清潔,防塵、防銹。同時(shí)注意其運(yùn)行情況。
5.6每隔3~6個(gè)月應(yīng)對電氣設(shè)備及線路檢查一次。內(nèi)容包括:電氣接頭是否松動(dòng)、脫落,電氣絕緣、接地、短路等項(xiàng)目,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
5.7儀表氣源應(yīng)保持無油、無水、無塵,壓力穩(wěn)定。
5.8儀表、設(shè)備的例行維護(hù)詳見相應(yīng)的說明書。
6故障分析與排除
序號 | 故障現(xiàn)象 | 原因分析 | 排除方法 |
1 | 產(chǎn)品氫氣 純度低 | 1處理氣量過大 2系統(tǒng)壓力過低 3分析取樣管道吹除不徹底 4閥門內(nèi)漏嚴(yán)重 5原料氣純度降低 6吸附劑部分或全部失效 | 1調(diào)小處理氣量 2將壓力調(diào)到給定的范圍 3徹底吹除取樣管道 4維修或更換閥門 5提高原料氣氫氣純度 6更換吸附劑 |
2 | 產(chǎn)品氫氣產(chǎn)量不足 | 1閥門泄漏嚴(yán)重 2原料氣量過小 | 1維修或更換閥門 2調(diào)大原料氣量 |
3 | 工作壓 力失常 | 1儀表空氣供氣失常 2壓力變送器失靈 3薄膜調(diào)節(jié)閥失靈 4可編程控制器失靈 5程控閥門失靈 | 1維修儀表空氣供氣系統(tǒng) 2調(diào)節(jié)或維修壓力變送器 3調(diào)節(jié)或維修薄膜調(diào)節(jié)閥閥 4維修可編程控制 5維修程控閥門 |
4 | 程控閥門 不動(dòng)作 | 1沒有啟動(dòng) 2無24vdc電源 3程序未寫入 4沒有氣源或氣動(dòng)管路堵塞 5先導(dǎo)閥堵塞 | 1啟動(dòng) 2檢查24vdc電源 3檢查輸出與程序 4檢查氣源及氣動(dòng)管路 5疏通先導(dǎo)閥 |
5 | 調(diào)節(jié)閥 打不開 | 1系統(tǒng)壓力低于控制壓力 2調(diào)節(jié)器無輸出 3沒有氣源 4氣動(dòng)管路堵塞 5調(diào)節(jié)閥膜片漏氣 6閥門定位器壞 | 1升高系統(tǒng)壓力 2檢查調(diào)節(jié)器輸入輸出信號是否正常 3檢查氣源 4找出具體部位并排除 5更換膜片 6修理或更換閥門定位器 |
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第2篇 甲醇裝卸車安全操作規(guī)程
為了保證甲醇卸車的絕對安全操作,特制定此預(yù)案,供卸車人員學(xué)習(xí)并參照執(zhí)行。
一、重車的過磅
卸車人員接到監(jiān)磅通知后,對需要卸車的甲醇車輛進(jìn)行監(jiān)磅,并嚴(yán)格遵守監(jiān)磅員的職責(zé),保證公司利益不受損失。監(jiān)磅時(shí)認(rèn)真核對卸車卡與車輛是否相符,保證卸車甲醇的產(chǎn)品質(zhì)量。
在重車過磅后,遵守“誰監(jiān)磅、誰負(fù)責(zé)”的原則,立即對甲醇車輛進(jìn)行跟蹤卸車。保證不留空檔時(shí)間。
二、安全措施的落實(shí);
在重車過磅后,卸車人員指揮車輛停靠在卸車地點(diǎn)可靠位置,對各項(xiàng)安全措施進(jìn)行逐一檢查落實(shí)。
1、將車輛停放在可靠位置,保證道路暢通。
2、檢查車輛的阻火器、靜電接地線等安全裝置是否完好,對接地線進(jìn)行正確現(xiàn)場接地。
3、現(xiàn)場的滅火器、消防水等安全措施必須落實(shí)到位。
4、卸車人員和司機(jī)必須按規(guī)定消除靜電,穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品。
5、現(xiàn)場人員禁止攜帶或使用手機(jī),現(xiàn)場安全距離內(nèi)禁止有帶火或帶靜電的活動(dòng)、作業(yè)。
三、鶴管的對接
1、在對接卸車鶴管前認(rèn)真檢查:卸車鶴管是否完好,有無泄露,確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行對接。
2、對接時(shí)所有管道閥門都必須處于關(guān)閉狀態(tài),對接鶴管時(shí)動(dòng)作要緩慢進(jìn)行,防止磨擦產(chǎn)生靜電。
3、對接鶴管時(shí)要小心謹(jǐn)慎,做好人身的安全防護(hù),防止對接人員身體接觸受到傷害。3 v u$ k0 f ?2 i3 k
4、鶴管對接一定要牢靠、密閉,防止卸車過程中出現(xiàn)泄漏。
四、開啟卸車泵
1、打開甲醇車根部球閥,使卸車鶴管內(nèi)充滿液體
2、對卸車泵進(jìn)行盤車,打開相關(guān)閥門,
3、按照泵的操作規(guī)程,正確開啟卸車泵。
五、空車的過磅
1、卸車結(jié)束后,立即對空車進(jìn)行過磅,
2、做好臺帳登記和相關(guān)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)。
第3篇 甲醇精餾崗位安全操作規(guī)程
一、崗位任務(wù)
1、甲醇精餾崗位任務(wù):
是通過預(yù)精餾塔的加水萃取精餾,除去精醇中輕組分(即低沸點(diǎn)物質(zhì),通過主塔除去粗甲醇中重組分(即高沸點(diǎn)物質(zhì)),得到精甲醇產(chǎn)品,把合格的精甲醇產(chǎn)品送成品庫,不合格的甲醇送粗甲醇儲罐。
2、精餾原理:
精餾又稱為分餾,是蒸餾方法的—種。
精餾原理是利用液體混合物中各組分具有不同沸點(diǎn),在一定溫度下,各組分具有不同的蒸汽壓,當(dāng)液體混合物受熱時(shí),部分液體氣化,液相與氣相平衡,在氣相中易揮發(fā)物質(zhì)所占比例較大,將此蒸汽部分冷凝所得到的液相含易揮發(fā)物質(zhì)較多,這就是進(jìn)行了一次簡單蒸餾。重復(fù)將此液再生氣化,又進(jìn)行了一次氣液平衡,蒸汽又重新冷凝得到液體,其中易揮發(fā)的組分又增加了。如此繼續(xù)往復(fù),最終就能得到接近組分的物質(zhì)。
二、工藝流程圖(見下頁)。
三、崗位工藝指標(biāo):
1、預(yù)精餾塔:
塔底溫度:79~81℃??? 塔底壓力:<0.06mpa
放空溫度:35~55℃??? 予后比重:0.86~0.88g/ml
預(yù)后ph值:7~9??? 入料量:2—2.5m3/h(視生產(chǎn)情況定)
加水量:30~50%/h(根據(jù)預(yù)后調(diào)節(jié))
加堿量:5%(根據(jù)ph值調(diào):1寧)
回流量:3—3.5m3/h
2、精餾塔:
塔底溫度:108~112℃??? 采出溫度:? (26塊板溫度)76~78℃
塔底壓力:<0.07mpa??? 主塔放空溫度:<55~c
殘液比重:≥0.996g/ml? 進(jìn)料量:3~3.5m3/h流量:7~8m3/h
3、蒸汽穩(wěn)壓:0.36~0.38mpa
四、本崗位正常開停車步驟:
正常開車步驟:
1、開各冷卻器冷卻水閥,送冷卻水。
2、開粗醇罐出口閥門,開預(yù)塔入料泵,向預(yù)塔進(jìn)料,使塔釜液位達(dá)1/2---2/3。
3、開總蒸汽閥門,開預(yù)塔再沸器蒸汽閥,并用壓力自調(diào)閥擰制蒸汽壓力,控制塔釜溫度在80℃左右。
4、當(dāng)預(yù)塔回流槽出現(xiàn)液位,開預(yù)回流泵,建立回流。
5、當(dāng)軟水收集槽中出現(xiàn)液位,開萃取水泵,水量控制在予塔進(jìn)料的10~20%。
6、適當(dāng)加堿,控制ph值7~9。
7、預(yù)塔溫度、預(yù)后比重合格后,開主塔進(jìn)料泵,向主塔入料,主塔液位達(dá)1/2~2/3。
8、開主塔再沸器蒸汽閥門,維持塔溫在110℃左右。
9、當(dāng)主回流槽出現(xiàn)液位,開主回流泵,建立回流。
10、主、預(yù)塔液封槽建立液位。
11、主塔溫度、塔壓達(dá)指標(biāo)范圍后,適時(shí)開精甲醇采出閥,使不合格甲醇送粗醇罐。
12、開殘液排放閥。
13、開乙醇采出閥入油水槽。
14、開異丁基油采山閥,控制采出量為粗醇進(jìn)料量的0.4%左右,冷卻后送油水槽。
15、穩(wěn)定預(yù)、主塔的操作,預(yù)塔回流比控制在0.5左右,主塔回流比控制在1.5~2.6左右,使各項(xiàng)指標(biāo)均控制在范圍內(nèi)。
16、待穩(wěn)定后,使各有關(guān)的自調(diào)投入使用。
17、開車采出后兩小時(shí),采樣分析精醇一次,合格后送粗醇罐。
18、系統(tǒng)正常后,全部檢查一遍是否有異常情況。
正常停車:
1、停粗醇入料泵,停加水泵、停加堿。
2、適時(shí)停精醇采出,關(guān)采出閥門。
3、關(guān)殘液排放閥,停主塔入料泵。
4、關(guān)總蒸汽閥門,關(guān)主、預(yù)塔再沸器蒸汽閥門。
5、關(guān)乙醇采出閥,異丁基油采出閥。
6、當(dāng)預(yù)回流槽液位降至1/2~2/3時(shí),停主回流泵,關(guān)泵進(jìn)出口閥。
8、關(guān)冷卻水閥。
9、停用全部自調(diào)。
五、崗位正常操作要點(diǎn)。
1、預(yù)塔控制好預(yù)后比重、ph值,使各項(xiàng)指標(biāo)在合格范圍內(nèi)。控制好予塔入料量、回流量、穩(wěn)定塔釜液位,回流槽液位。
2、主塔控制好采出流量、蒸汽用量,使精醇產(chǎn)品合格??刂坪弥魉肓狭俊⒒亓髁考皻堃号欧?,穩(wěn)定塔釜液化、回流槽液位。
3、穩(wěn)定主、預(yù)塔溫度在指標(biāo)范圍內(nèi)。
4、粗醇計(jì)量槽、精醇計(jì)量槽及時(shí)倒罐, 記好液位。下班前準(zhǔn)確計(jì)算好耗蒸汽量、耗精醇及產(chǎn)精醇量。
六、常見事故分析及處理:
1、主塔塔底無液面原因及處理:
(1)殘液自動(dòng)調(diào)節(jié)失靈(檢修自調(diào)系統(tǒng))。(2)蒸汽量大(減小蒸汽量)。(3)入料量小(增大入料量)。(4)采山量多(減少采山量)。
2、主塔淹塔原因及處理:
(1)入料量過大(減少入料量)。(2)甲醇采山量小(增大精醇采出量)。(3)蒸汽量小(增大蒸汽量)。(4)殘液排放閥堵(拆檢閥門)。
3、主塔塔底溫度高原因及處理:
(1)蒸汽量太大(減蒸汽量)。(2)回流量小,造成重組分上移(減少精醇采出量)。
4、精甲醇蒸餾量不合格原因處理:
(1)回流比小(增加蒸汽量)。(2)回流液比重大,冷凝器漏,或精醇冷凝器漏(檢修冷凝器)。(3)甲醇采出溫度高(減少采出量)。
5、精甲醇氧化值不合格原因及處理:
(1)回流比小(增加蒸汽量)。(2)采出溫度高(減少采出量)。(3)異丁基油采出少(增加異了基油采出)。
6、影響產(chǎn)品水溶性的因素及處理:
精餾塔壓力不穩(wěn),液泛,淹塔,預(yù)后甲醇比重小,蒸汽壓力不穩(wěn),異丁基油采出量小,回流比小等都能導(dǎo)致產(chǎn)品水溶性不好。
處理:穩(wěn)定塔釜液面,用穩(wěn)定壓力的蒸汽操作,盡量使各項(xiàng)指標(biāo)控制在正常范圍。杜絕液泛、淹塔現(xiàn)象。
第4篇 甲醇運(yùn)輸安全技術(shù)操作規(guī)程
1、駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn),持證上崗,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。
2、裝車前,先檢查車況和排氣管的阻火裝置,保證車況和排氣管的阻火裝置良好。
3、裝車人員戴化學(xué)安全防護(hù)眼鏡,戴橡膠手套,穿防靜電工作服。
4、裝車前,必須將靜電接地裝置連好,保持車輛周圍干燥。
5、裝車過程中,嚴(yán)禁吸煙等明火,密切注意裝油情況,防止甲烷溢出。
6、裝車后,必須對車輛密封,防止運(yùn)輸過程中拋灑。運(yùn)輸時(shí),運(yùn)輸車輛應(yīng)配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應(yīng)急處理設(shè)備;運(yùn)輸過程中,應(yīng)防曝曬、高溫;中途停留時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離火種、熱源。
7、卸車時(shí),必須將靜電接地裝置連好,嚴(yán)禁吸煙等明火,將管道捆綁牢固,防止管道脫落,造成甲烷外泄。
8、身上沾上甲烷,用肥皂水和清水沖洗。
危化品運(yùn)輸安全檢查表
項(xiàng)目 | 檢查內(nèi)容 | 檢查標(biāo)準(zhǔn) |
車輛 | 1、車況 | 1、車況良好,經(jīng)過定期檢測 |
2、危險(xiǎn)標(biāo)志 | 2、車輛危險(xiǎn)標(biāo)志齊全、完好 | |
3、定位系統(tǒng) | 3、gps定位系統(tǒng)完好、有效 | |
4、滅火器 | 4、車上配有符合要求的滅火器 | |
5、其它附件 | 5、閥門、排氣管的阻火裝置、靜電接地裝置等完好、有效 | |
人員 | 1、駕駛員 | 1、駕駛員有駕駛證和從業(yè)資格證并在有效期內(nèi),身體健康,遵章駕駛 |
2、押運(yùn)員 | 2、押運(yùn)員持證上崗,認(rèn)真履行職責(zé) | |
3、勞保佩戴 | 3、按要求佩戴勞保用品 | |
勞保用品配備情況 | 1、按照危化品的性質(zhì),配備相應(yīng)的鞋、衣服、手套、眼鏡等勞保用品。 |
第5篇 甲醇安全規(guī)程
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)方針、政策,嚴(yán)格遵守安全規(guī)程,積極參加安全教育,確保安全生產(chǎn)。嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度及安全技術(shù)規(guī)程,嚴(yán)禁違章操作。
2、嚴(yán)格執(zhí)行“四不準(zhǔn)”制度,新入廠或轉(zhuǎn)崗人員沒有經(jīng)過四級安全教育的人員不準(zhǔn)上崗;安全考試不及格人員不準(zhǔn)獨(dú)立操作;酒后不準(zhǔn)上崗;二十四小時(shí)沒有休息過的疲勞人員不準(zhǔn)上崗。
3、班前穿戴好勞保用品,女工發(fā)辮收入帽內(nèi)。
4、不許穿鐵釘或鐵掌鞋進(jìn)入化產(chǎn)區(qū),進(jìn)入化產(chǎn)區(qū)禁帶火種。嚴(yán)禁在蒸汽管道搭烤衣物和放置易燃物品,以免引起火災(zāi)。
5、禁止串崗,非專業(yè)檢修人員、操作人員,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得進(jìn)入配電室、鼓風(fēng)機(jī)操作室和計(jì)算機(jī)室。非本人負(fù)責(zé)的設(shè)備、容器、儀器、管道閥門、工具不許擅動(dòng)。進(jìn)入要害崗位要主動(dòng)出示證件,遵守要害部位的安全管理規(guī)定。崗位人員應(yīng)監(jiān)督進(jìn)入本崗的相關(guān)人員,不得亂動(dòng)設(shè)備和儀器儀表等。
6、堅(jiān)守工作崗位,認(rèn)真執(zhí)行崗位操作規(guī)定和技術(shù)規(guī)定。嚴(yán)格控制易燃易爆氣體的氧含量,嚴(yán)重超標(biāo)時(shí),有權(quán)緊急停車。明確設(shè)備管線的耐壓程度,控制操作壓力,不得出現(xiàn)憋壓、超壓、負(fù)壓現(xiàn)象。加強(qiáng)巡回檢查,及時(shí)消除設(shè)備管線閥門的泄漏情況,嚴(yán)防中毒、著火、爆炸等事故。
7、設(shè)備啟動(dòng)前安(檢查)好防護(hù)罩,嚴(yán)禁未盤車、無安全罩時(shí)啟動(dòng)設(shè)備。操作設(shè)備時(shí)各安全防護(hù)裝置必須完好可靠,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)處理或采取相應(yīng)防護(hù)措施。設(shè)備接地必須良好,不許用濕布擦抹電機(jī)、電器,嚴(yán)禁電機(jī)進(jìn)水。備用設(shè)備保持良好備用狀態(tài),有問題及時(shí)匯報(bào)排除。運(yùn)行設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)部位,禁止清掃擦拭,加油及處理故障。
8、熟知設(shè)備性能、原理,嚴(yán)格操作程序,開停機(jī)執(zhí)行操作確認(rèn)制度,嚴(yán)禁減化操作步驟,啟停設(shè)備要站在安全位置。
9、設(shè)備地腳、連接件松動(dòng),電氣發(fā)生故障時(shí),切斷電源,及時(shí)報(bào)告調(diào)度進(jìn)行處理。崗位操作人員不允許拆卸、檢查電器設(shè)備、開關(guān)。運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備不準(zhǔn)檢修、拆卸。設(shè)備停電檢修時(shí),必須關(guān)停總電源,并執(zhí)行掛牌確認(rèn)制。檢查設(shè)備溫度和振動(dòng)情況時(shí),用手指背面或手背前部,禁用手掌心。
10、配齊消防、防毒用具,定期檢查,做到人人會使,不得移做它用。
11、各地溝、水井蓋、欄桿、電燈必須保持完好,地溝、水井蓋打開檢查后,務(wù)必蓋嚴(yán)。
12、冬季做好防寒工作,防止凍壞管道、閥門、設(shè)備。
13、嚴(yán)禁坐靠、鉆跨、拆卸安全欄(鏈)、安全標(biāo)志和警告牌,不得隨意涂改、挪位。塔頂作業(yè)不得靠欄桿向下俯身。
14、開關(guān)閥門要站在側(cè)面。排放導(dǎo)淋要防止濺傷、打傷。登高作業(yè)必須系安全帶。
15、在煤氣設(shè)備上進(jìn)行檢修與抽堵盲板時(shí),執(zhí)行煤氣專業(yè)安全規(guī)程和危險(xiǎn)工作申請制度。發(fā)生煤氣泄漏時(shí),必須站在上風(fēng)側(cè)檢查。
16、設(shè)備管線、塔、罐、容器檢查前,要進(jìn)行隔離、排放、置換等處理,并分析合格。入塔操作需蒸汽置換10小時(shí)以上,開放散管、人孔蓋經(jīng)一天以上自然通風(fēng),并檢測接地合格后,專人監(jiān)護(hù)下方可入內(nèi)。需動(dòng)火,按規(guī)定辦理動(dòng)火審批手續(xù),無動(dòng)火證,檢修人員嚴(yán)禁動(dòng)火。一級禁火區(qū)嚴(yán)禁煙火,進(jìn)入車輛必須有防火罩等安全措施和辦理出入手續(xù)。
17、發(fā)生事故必須立即報(bào)告,并采取自救與急救措施,將事故損失減少到最小。
18、禁用鐵器敲打電氣設(shè)備及管道,運(yùn)行設(shè)備,運(yùn)轉(zhuǎn)部位不準(zhǔn)檢修、拆卸,不準(zhǔn)擦洗。
19、新增設(shè)備投入使用前,要使工人了解該設(shè)備的功能,操作要求,學(xué)會熟練使用。外委工程人員必須進(jìn)行安全教育后,方可進(jìn)入施工。
20、界區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁煙火。若需動(dòng)火應(yīng)辦理動(dòng)火證,并采取必要的安全措施后,方可進(jìn)行。
21、界區(qū)內(nèi)不能堆放易燃易爆物品。
22、各儀表、消防防護(hù)用具均須定期校正,檢驗(yàn)保證好用。
23、熟知消防防護(hù)電話號碼,發(fā)現(xiàn)中毒現(xiàn)象或著火爆炸時(shí)及時(shí)聯(lián)系處理。
24、生產(chǎn)操作中發(fā)生意外事故和泄漏時(shí),操作人員要迅速、果斷采取正確措施,將事故和損失降到最低,不得拖延或消極對待。
25、嚴(yán)禁超溫、超壓操作。在對煤氣管道、設(shè)備進(jìn)行放空、泄壓、置換時(shí),必須站在上風(fēng)區(qū),防止煤氣中毒。在泄壓、沖壓過程中,必須控制好速率,防止事故發(fā)生。
26、凡進(jìn)入有毒有害氣體場所作業(yè)時(shí),作業(yè)人員必須配帶好相應(yīng)的防護(hù)用品,方可進(jìn)入。
27、操作人員必須熟知產(chǎn)品物化性質(zhì)和毒性,掌握消防用具和防護(hù)器材的使用方法。