內容
1. 穿戴防護裝備：工作前，務必穿戴好防護眼鏡、安全帽、耳塞、防塵口罩和防護鞋，確保身體各部位得到充分保護。
2. 檢查設備：啟動車床前，檢查車床是否清潔，潤滑系統(tǒng)是否正常，刀具是否緊固，工件是否牢固夾持，避免因設備問題引發(fā)事故。
3. 正確操作：遵循“先空轉后工作”原則，啟動車床后觀察運行情況，確認無異常后再進行加工。切削過程中，保持穩(wěn)定的手勢，避免身體部位接近旋轉部件。
4. 切削參數(shù)：根據(jù)工件材質和刀具性能合理選擇切削速度和進給量，避免過大的切削力導致設備損壞或安全事故。
5. 工件處理：加工完成后，使用專用工具卸下工件，避免直接用手接觸熱工件或旋轉中的工件。
6. 清理與維護：工作結束后，清理車床和周圍環(huán)境，及時更換磨損的刀具，定期進行設備保養(yǎng)，確保車床良好運行狀態(tài)。
7. 應急措施：熟悉緊急停止按鈕的位置，遇到突發(fā)狀況能迅速作出反應。了解火源隔離和滅火器材使用方法，以防火災發(fā)生。
標準
1. 符合《金屬切削機床安全操作規(guī)程》（gb 4064-2008）的相關規(guī)定。
2. 遵守企業(yè)內部的安全管理規(guī)章制度和操作手冊。
3. 定期進行安全培訓和技能考核，確保每位車工都能熟練掌握安全操作流程。
4. 設備維護應遵循制造商的建議，定期進行專業(yè)檢查和維修。
5. 確保工作場所整潔，符合職業(yè)健康和安全標準。
考試題及答案
1. 車工在操作車床前應穿戴哪些防護裝備？（多選） a. 安全帽 b. 防護眼鏡 c. 耳塞 d. 防護鞋 答案：abcd
2. 啟動車床前需要檢查哪些內容？（多選） a. 設備清潔 b. 潤滑系統(tǒng) c. 刀具緊固 d. 工件夾持 答案：abcd
3. 切削參數(shù)如何確定？ 答案：根據(jù)工件材質和刀具性能合理選擇切削速度和進給量。
4. 如何處理加工完成的工件？ 答案：使用專用工具卸下工件，避免直接用手接觸熱工件或旋轉中的工件。
5. 遇到緊急情況應如何應對？ 答案：熟悉緊急停止按鈕的位置，迅速按下停止按鈕，并采取相應的應急措施。
車工安全技術操作規(guī)程范文
第1篇 翻車工安全技術規(guī)程
第一章總則
1、必須遵守礦山一般安全規(guī)程。
2、使用通用設備、工具時必須遵守其安全規(guī)程。
3、必須熟練掌握本崗位的安全、技術、操作等專業(yè)技術知識及安全生產責任制、各項規(guī)章制度,經(jīng)考試合格后,方可持證上崗。
4、必須熟悉和掌握所操作設備的構造、性能、工作原理、技術標準及要求
5、工作中,嚴格執(zhí)行安全技術操作規(guī)程、安全生產責任制、安全生產確認制和各種規(guī)章制度。
第二章交接班要求
1、提前10分鐘到達工作崗位。
2、交接班必須在崗位上進行對崗交接,交、接雙方必須按照交接班記錄簿上的具體交接內容對作業(yè)現(xiàn)場逐項進行檢查、核對,最后交、接雙方必須在記錄簿上簽字,如發(fā)現(xiàn)問題及時向調度或班長報告按要求處理。
3、具體交接內容如下:
生產
(1)交清生產任務完成情況
(2)交清作業(yè)現(xiàn)場情況
(3)交清本班在生產上存在的其它問題
安全
(1)交清絕緣保護用品及工具情況
(2)交清設備安全設施檢查情況
(3)交清隱患整改情況及存在的問題
(4)交清班組及車間安全指令
⑸ 交清工作崗位的環(huán)境衛(wèi)生清掃情況
設備
(1)交清設備的運行情況
(2)交清設備潤滑、維護點檢情況
(3)交清設備隱患情況
第三章轉車前安全檢查
1、檢查所有設備、設施上的各種安全防護裝置是否齊全、可靠。
2、檢查梯子、平臺、踏板、欄桿、扶手等有無斷裂、開焊、缺損等缺陷。
3、檢查井口是否有物料將井口囤住。
4、檢查水泵、管路、照明以及各種電氣儀表、開關、線路是否正常。
5、檢查上橋翻車作業(yè)現(xiàn)場的車擋有無斷裂、開焊、缺損等缺陷,有無散落的石塊等雜物。
6、檢查要礦信號設施、車輛上橋對位信號設施以及電視監(jiān)控設施等是否靈敏可靠。
7、檢查襯板是否有損壞現(xiàn)象,一切檢查確認無誤后,方可與調度聯(lián)系是否進行翻卸。
8、檢查花欄襯板、圍板、平護板等設施,有無損壞,脫落。
9、檢查破碎機的錐皮是否活動,轉速是否正常,有無異音。
10、按點檢標準進行點檢,填好點檢卡,發(fā)現(xiàn)問題及時反饋。
第四章操作規(guī)程
1、接到調度下達翻車指令。
2、聽到粗破工傳來要礦信號。
信號規(guī)定:a、要礦信號:短點。b、事故信號:一下長點。
3、指揮汽車上橋對位,進行翻車。
4、啟動水泵操作開關。
5、運行中應注意事項:
① 粗破機是否有異音。
② 汽車翻礦時是否有異物,粒度是否過大。
③ 汽車是否對正位置翻車。
④ 檢查水泵、電機軸承溫度不準超過60度。
⑤ 水泵盤根不能泄漏。
⑥ 經(jīng)常檢查各安全裝置,保證完好可靠。
⑦ 生產工具及照明是否齊全良好,工作區(qū)內有無影響生產的雜物。
6、工作結束時按下水泵停止開關。
7、停車清掃
① 將破碎漏內物料清凈,大料角清凈
② 對責任區(qū)環(huán)境衛(wèi)生,認真清掃。
③ 整理工具,按指定位置擺放。
④ 按規(guī)定填寫交接班日志,做好交班準備工作。
第五章安全技術規(guī)程
1、嚴禁各種金屬和粒度超過(東井)1.2米(西井)1.0米的大塊翻入礦槽。
2、指揮車輛上橋對位時信號明顯,手勢指揮時應注意車棚起落及手腳的安全。
3、作業(yè)中要認真檢查破碎機運轉狀態(tài),不準兩輛汽車同時翻車。
4、作業(yè)中發(fā)生膨大塊,及時停止翻車。
5、作業(yè)中發(fā)生囤破碎機時,首先通知調度,查明囤破碎機的原因,調出橋上的車輛,放好檔礦圈,確認設備停電方可處理。
6、使用起重設備時,必須有專人負責指揮和安全監(jiān)護,指揮信號必須明確,與天車工相互聯(lián)系確認好,做好呼喚應答,必須使用符合標準的吊裝工具,作業(yè)人員必須配帶好保護用品,現(xiàn)場掛上紅旗,夜間紅燈。
7、需要到破碎機里綁大塊、囤礦時,必須停車處理,必須將作業(yè)現(xiàn)場周圍的石塊清除干凈,作業(yè)人員必須系好安全帶或安全繩,兩人共同搬運物件時,應互相聯(lián)系確認好,步調一致,不得用力過猛。
8、在翻車作業(yè)中,必須灑水。
9、在翻車作業(yè)中,必須認真指揮,必須聽清信號后方可指揮車輛進行翻車,否則不準翻車,不得擅自離開工作崗位和從事與本職工作無關的事情。
10、在作業(yè)中需要換礦,必須通知調度和有關崗位,接到翻車指令后方可翻車,不準混礦。
11、禁止在懸崖邊、根處作業(yè)和逗留。
12、上下梯子時,應站穩(wěn)抓牢,禁止跳上跳下。
13、當班工作結束后,必須將值班室、生產作業(yè)現(xiàn)場的衛(wèi)生清掃干凈,做好文明生產。
第六章事故預防與處理
名 稱
故障原因
處理方法
膨 塊
粒度大卡住
用天車大勾吊除或撥開
有強裂聲響
襯板松動
找維修人員處理
第2篇 無極繩絞車跟車工安全技術操作規(guī)程
一、跟車前檢查事項:
1、通訊信號的發(fā)射接收是否正常。
2、軌道中有無影響車輛運行的雜物。
3、各車輛之間的聯(lián)接是否可靠。
4、載重車是否超載或偏載。
5、牽引鋼絲繩是否在張緊狀態(tài)。
6、檢查梭車固定鋼絲繩楔塊是否牢固,嚴禁松動。
二、車輛運行中注意事項:
1、跟車司機在車輛行走過程中必須時刻注意車輛運行情況,運行前方軌道是否正常。信號發(fā)送機應隨身攜帶。發(fā)現(xiàn)異常情況時,可利用發(fā)射機的緊急停車按鈕停車,停車后跟車司機必須用手持電話或固定電話與絞車司機取得聯(lián)系,并說明停車原因。正常運行時,嚴禁跟車司機停車。
2、梭車嚴禁任何人乘坐,絞車運行時,絞車道嚴禁任何人行走及施工作業(yè)。
3、梭車在上行時,跟車工必須在車前3m;梭車在下行時,跟車工必須在車后3m。
4、車輛出現(xiàn)掉道,嚴禁使用梭車牽引硬拉復位。
5、梭車在牽引或推車時,必須掛鏈。
6、絞車運行必須嚴格執(zhí)行:紅燈行車不行人,綠燈行人不行車制度。
三、信號規(guī)定:
1、梭車上行(由運順底彎道向工作面運行):快行--2個短點;慢行--4個短點。
2、梭車下行(由工作面向運順底彎道運行):快行--3個短點;慢行--5個短點。
3、事故(緊急停車)--1個長點或跟車司機直接停車
四、拉車數(shù)規(guī)定:
矸石車、木料車4個、噴槳料4個、空車6個、金屬車、槽板3個、電機、減速機2個、液壓支架1架。
第3篇 鑿巖臺車工安全技術操作規(guī)程
鑿巖臺車工除遵守鑿巖工一般規(guī)定外,還必須遵守下列規(guī)定:
(1)大臂升降和左右移動,必須緩慢,在其下部和側旁不準站人。
(2)鑿巖時必須固定好開眼器。
(3)禁止在換向器的齒輪尚未停止轉動時強行掛檔。
(4)臺車移動時要緩慢行駛,注意周圍環(huán)境,防止觸碰設備、
人員等。
(5)作業(yè)過程中需要檢查電氣、機械、風動等部件時,必須停電停風。
(6)鑿巖結束后,收拾好工具,切斷電源,把臺車送到安全地點。
(7)禁止非工作人員到臺車周圍活動和觸摸操縱臺車。
第4篇 人力推車工安全技術操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
第1條 推車工必須熟悉工作范圍內的巷道關系,車場、軌道、道岔、坡度等情況及巷道支護狀況,經(jīng)過培訓、考試合格后、方可上崗操作。
二、安全規(guī)定
第2條 一次只準推一輛車。同向推車的間距,巷道坡度在5‰以下時,不得小于10米;坡度大于5‰時,不得小于30米。巷道坡度大于7‰時,嚴禁人力推車。
第3條 推車時頭戴礦燈,站在車后,抬頭注視前方,手扶礦車端頭的拉手。不得低頭推車,不得扶車沿和車幫,也不準將頭探到車上,防止擠傷。嚴禁在礦車兩側推車。
第4條 在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、巷道狹窄處、風門、硐室出口時,必須及時發(fā)出警號并控制車速。
第5條 過風門時不準用車頂風門,應先打開風門,車過后將風門關好;必須過一道風門隨即關閉上,不得將二道風門同時打開。
第6條 嚴禁蹬車、放飛車。
第7條 不得在能自動滑行的坡道上停放車輛。確需停放時,必須用可靠的制動器穩(wěn)住。
第8條 若在巷道分段接車,接車地點不得在拐彎處,以防看不清誤操作傷人。
第9條 在有摘掛鉤地點倒車,要首先和專職把鉤工聯(lián)系好,不得自行摘掛鉤。
第10條 需扳道岔時,必須先停止礦車,車通過后再停車將道岔板回原位。
三、操作準備
第11條 接受任務后領取車牌、鐵鍬、撬棍、木楔、大木棒等工具。
第12條 檢查推車線路中的巷道支架完整情況,有低矮、狹窄不合格的,要匯報班長。
第13條 檢查裝車地點及沿路有無雜物淤泥,是否妨礙推車,推車路線的軌道、道岔是否合格,風水管路、電纜、電話線的懸掛是否妨礙推車,不合格的要匯報班長。
第14條 檢查車輪是否完好和輪軸的固定情況,礦車車箱是否變形破損。檢查發(fā)現(xiàn)問題必須及時處理,不合格的礦車要推到旁道或升井處理,否則不得作業(yè)。
四、操作順序
第15條 推車工操作順序:
接受任務--準備--檢查--處理問題--推空車--裝煤--推重車到車場--工作結束。
五、正常操作
第16條 檢查結束后,即可開始推車操作。開始時推車及臨近裝車點時要慢。
第17條 推空車(單軌時)經(jīng)輸送機下口或漏斗嘴下方時,要停機放煤,推車工不得直接在裝車口下方經(jīng)過。
第18條 推車時若發(fā)現(xiàn)后邊車聲增大,應躲開身子,招呼后邊車放慢速度或停止。
第19條 在車場或調車道停放礦車時,停放的礦車不得壓道岔,必須過道岔1米以上。
第20條 車掉道后要及時將其恢復上道。先將礦車剎住,抬起一頭后再抬另一頭,用小鋼軌、撬棍等進行復位。
第21條 抬扛礦車恢復上道時,人員只準站在礦車的前后,要幾個人同時呼應操作,動作一致,注意安全。嚴禁1人操作。
六、收尾工作
第22條 收工時將空、重車分別穩(wěn)妥停在空、重車道上并把沿途濺灑、漏下的浮煤清掃到礦車內。不得把礦車停留在中途巷道中,不得將煤矸掃入水溝。
第23條 按規(guī)定進行交接班。
第5篇 推車工安全技術操作規(guī)程
1、推車工必須熟悉工作范圍內的巷道關系,車場、軌道、道岔、坡度情況及巷道支護狀況。
2、一人只準推一個車,不準推串車或一人一手推車一手拉車,推車工嚴禁蹬車、放飛車。
3、推車工要檢查推車線路中的巷道支架完整情況,沿路鐵道是否清理干凈,有無雜物淤泥,妨礙推車。
4、推車時若發(fā)現(xiàn)后邊車聲增大,應躲開身子,招呼后邊車放慢速度或停止。
5、過道岔時,要停車,先扳道岔,礦車經(jīng)過時速度放慢,車通過后要將道岔扳回原位。
6、車掉道后應先將礦車剎住,先抬一頭后抬另一頭,抬杠礦車時,人員只準站在礦車的前后和外側寬處,不要站在里側狹窄處并注意安全。
第6篇 井下電機車工安全技術操作規(guī)程
1.開車前準備:
1.1 檢查剎車器是否可靠,控制器、照明燈、信號、插銷、掛鉤、連接器、整流柜以及其他零件是否良好,檢查機車各加油部位是否加了油,機車前后有無阻礙,操作箱必須每周檢查一次。
1.2 加好各零部件的機油。
2.行車操作:
2.1炸藥只能專車運送,使用電機車牽引時,必須符合相關規(guī)定要求,嚴禁混合運輸爆破器材。
2.2 嚴禁除司機以外人員搭乘列車。
2.3 司機必須有駕駛執(zhí)照,嚴禁駕駛室外操作,開車時,先松剎車后送電,停車時,先停電后剎車。
2.4 機車行駛時,司機必須集中精力,監(jiān)視前方,如發(fā)現(xiàn)有人或障礙物,應立即減速行駛,并發(fā)現(xiàn)出信號,做好剎車準備。
2.5 機車行駛時,不得超過規(guī)定速度,經(jīng)過岔道、轉彎,礦車橫道線時,應減速行駛,并發(fā)出信號,隨時作好剎車準備。
2.6 兩臺電機車在單軌上行駛或和手推車交叉的地方,必須設有可靠的聯(lián)系信號裝置,并嚴格執(zhí)行運行制度。
2.7 機車行駛在坡度較大的軌道上,必須減速。停車時要將機車剎住,或使用阻車器,防止機車滑行。
3.其它要求:
3.1 機車停好后,必須切斷電源,司機離開機車時,必須將控制開關鎖好,鎖匙隨身帶走。
3.2 當班機車掉了軌,當班要處理好。
3.3 不許運礦(巖)、運料車輛搭乘人員。
3.4下班前機車要全面清洗維護加油,礦車要沖洗,斗腳、鐵道要清理干凈。
第7篇 車工安全技術規(guī)程范本
1、必須遵守礦山一般安全規(guī)程。
2、工作前,必須將工作服的袖口、領口、褲角扎好,女工必須戴好帽子,將頭發(fā)罩在帽子里。
3、禁止戴手套和圍巾操作機床。
4、工件重量超過20公斤以上時必須使用起重設備或兩人搬運,搬運時,應步調一致,互相之間應聯(lián)系好,做好呼喚應答。
5、使用扳子及搬動操作手柄時不得用力過猛或接力使用,各種工具禁止放在卡盤上,床面上禁止放置工具工件等物品。
6、禁止徒工單獨操作機床,操作者不得擅自離開崗位,離開設備時必須停車。
7、工作前,必須檢查卡盤是否安裝牢固可靠,被加工件固定是否合適牢固可靠。
8、運行中,禁止觸摸卡盤、工件或清掃鐵屑,禁止其它人員在操作者對面觀看或停留。
9、清掃時必須停車,禁止用手清掃,必須使用工具進行。
10、運行中禁止搬動床頭箱的控制手柄,禁止使用量具測量工件尺寸,上下工件、掛輪或變速、更換刀具時必須停車,
11、使用通用設備工具必須遵守其安全規(guī)程。
12、加工件的長度不得超過主軸尾部,特殊情況必須加托架或采取可靠的安全措施。
13、高速切削或切削鑄鐵件、高碳鋼等脆性材料時必須戴好防護眼鏡。
14、工作中必須時刻觀察運行情況,禁止坐在凳子上操作,發(fā)現(xiàn)異常應立即停車檢查。
15、工作結束后,必須將設備上及工作現(xiàn)場清掃干凈,做好文明生產。
第8篇 車工安全技術操作規(guī)程
1、上崗前必須穿戴好勞動保護用品,長發(fā)必須盤在工作帽內,操作時嚴禁戴手套。
2、必須熟悉機床的構造、性能、特點及操作方法,方可操作,徒工操作時師傅要監(jiān)護。
3、工作前詳細檢查機床各轉動部位的安全防護及保險裝置是否安全可靠。工作中機械或電氣部位發(fā)生故障時,應立即停機,斷電,找有關人員處理。
4、工作中嚴禁用手觸摸旋轉的工件及其它轉動部分,以防發(fā)生事故。
5、主軸變速、更換齒輪,上下工件及測量工件時,要停機處理。
6、切削時,頭部不能離卡盤、刀具太近,以防卡盤爪、切屑傷人。
7、加工脆性材料或高速切削時,要設防護擋板,并戴防護眼鏡。
8、使用銼刀或砂布拋光時,身體要平穩(wěn),用力不要過猛,同時不要把砂布纏在工件或手指上。
9、清除切屑時要用專用的勾子,嚴禁用手直接清除。及時處理機床周圍的切屑,防止滑傷。工件轉動時,不準用棉砂擦拭工件。
10、嚴禁在開機狀態(tài)下卡盤,使用天車吊工件時,要把工件捆牢,防止砸傷手腳和砸壞設備。并嚴格執(zhí)行有關天車、起重等相關安全規(guī)程。
11、工件、車刀必須裝牢固,卡盤、花盤等必須裝上保險裝置,以防發(fā)生事故。
12、工件裝卸后,卡盤扳手應立即取下,加工細長軸時,應用中心架或跟刀架,加工的棒料如伸出主軸后端過長,應有明顯的標志,并用安全支架,以防轉速高時,工件彎曲傷人。
13、夾持工件的卡盤、撥盤、雞心夾等突出的部分,身體不要靠近,以防絞住衣服。
14、加工形體不規(guī)則的工件時,應安裝平衡塊,并低速試轉平衡后再切削。
15、使用砂輪磨刀時,要遵守砂輪機安全規(guī)程。
16、離開機床時要切斷電源。
第9篇 礦山車工安全技術規(guī)程
1、開車前檢查車床的各傳動部分,防護和保險裝置,發(fā)現(xiàn)問題應及時找有關人員修理。
2、切削時,必須斷屑,清出鐵屑時,用鐵鉤,不準用手清除。經(jīng)常保持設備清潔衛(wèi)生,不準在床面上放東西。
3、卡工件時必須鏟掉飛刺,工件要卡緊,不準用大錘打,卡大件時床面應墊一寸以上的木板。
4、操作時不準戴手套,高速切削時要戴好眼鏡。
5、加工偏重工件時,配重應牢固,卸活時配重要轉沔邊,并關閉電源。
6、如果工件超出床身兩端或工作臺以外時,應設欄標或其它明顯警示標志。
7、工件孔內砂充時,應用木棒或用工具進行,禁止將手伸入孔內按磨。
8、凡清除鐵屑、側量尺寸、檢查光潔度等均需停車進行。
9、反轉切削時,必須注意卡盤法蘭與主軸的聯(lián)節(jié)處索緊螺釘不須松動,以防脫離肇事。
10、卡卸工件時,要把刀架頂尖移到安全位置?？ㄐ豆ぜ?扳子不準放在卡盤上。
11、卸較大的件時,必須先用吊車吊好后,再松動卡盤爪。
12、工作完后,把機床全部搬把或手柄放在空位,并清除機床上一切雜物。
13、使用砂輪機時,首先必須做到檢查,戴好眼鏡,不準磨大件和紫銅、鉛、鋁等東西。兩人不準磨一個砂輪片。并按砂輪規(guī)程執(zhí)行。
第10篇 跟車工安全技術操作規(guī)程
1跟車工上崗條件
1.l跟車工必須經(jīng)過崗前培訓,懂得運輸機車的基本構造原理,并能正確處理運輸機車在運行中出現(xiàn)的一般故障。經(jīng)過考試合格后,方可上崗。
1.2上崗前穿戴好勞動防護用品。
1.3不允許酒后上崗。
2交接班工作
2.l交待上班運行情況和可能發(fā)生事故的因素。
2.2交待上班發(fā)生事故的情況和原因。
2.3交待運行線路、道岔、信號、路燈、路標等情況。
2.4填好交接班記錄,并向領導匯報。
3運輸機車運行前的檢查
3.l接班后檢查連接插銷、鏈環(huán)、運輸機車連接裝置、碰頭等各部件是否良好。
3.2檢查運輸機車的安全防護鏈應掛好。
3.3運送材料時,應將材料固定好,不得超出車寬和車長。
3.4運送爆破器材時,雷管和炸藥不得混裝。
4跟車工運行操作要求
4.1在機車運行中,必須打好信號。
4.2在機車經(jīng)過道岔時,提前扳好道岔。
4.3在機車經(jīng)過彎道時,應時刻注意運輸機車的輪于,避免掉道。
4.4機車運行中發(fā)生特殊情況應及時向機車司機發(fā)出緊急停車信號。避免發(fā)生事故。
4.5運行中發(fā)現(xiàn)后面有機車開來時,應開警笛防止后車追尾。
4.6處理機車掉道或者機車故障時,必須等機車停穩(wěn)后方可進行。
4.7重車掉道時,應有合適的工具進行處理。嚴禁一人獨自處理。處理好后,必須將遺落的材料或者礦石清理完畢后,方可開車走人。
4.8在處理機車掉道或者機車故障停車時,必須在機車前后(頭、尾)大約10米處設置處理事故信號或者標志。
4.9如在坡度較陡處停車處理事故或者機車故障時,運輸機車必須要拉好車閘。有必要時用其他東西固定好車輪,防止機車滑行帶來的事故。
第11篇 行車工安全技術操作規(guī)程
1、司機工作前,應先檢查吊鉤,鋼絲繩及設備主要部件,特別是安全裝置,如制動機構,聲光、信號聯(lián)鎖裝置等都必須靈敏完好。確認無問題時,方能合上開關送電,在無負荷的情況下,應先試一次空車。再確認正常才能開始工作。
2、行車吊有物件時,要超過地面障礙物0.5米,禁止從人頭上、重要設備上經(jīng)過。天車開動時,嚴禁修理、檢查、加油和擦機件,在運行中臺發(fā)現(xiàn)故障必須立即停車。
3、行車在以下情況不得起吊:
(1)無人指揮或指揮信號不明確。
(2)行車設備有缺陷或安全裝置失靈。
(3)超負荷起吊或設備質量不清楚。
(4)人站在起吊物上或起吊物下;用吊車掛鉤吊人。
(5)光線陰暗,視物不清。
(6)起吊物有尖銳梭角或斜拉斜拽,沒有采取安全措施。
(7)行車和高壓輸電線路未保持應有的安全距離,捆縛不牢或不符合要求。
4、工作終止時,要把行車停要停車線上,把吊鉤升到位,吊鉤上不得懸掛重物。把所有的控制器、操縱桿放到零的位置上,并拉掉電源開關,鎖上駕駛室門。
5、行車司機要頭腦清醒,須保持足夠的睡眠,工作前或班中嚴禁喝酒。
6、行車在檢查、檢修期間,沒有檢修人員的送電或起動信號,司機不能合閘運行。
7、沒有操作證者嚴禁開行車。
第12篇 大巷料車跟車工安全技術操作規(guī)程
大巷料車跟車工安全技術操作規(guī)程
一、適用范圍:
1、本規(guī)程規(guī)定了井下料車跟車工的操作方法和安全要點,適用于井下電機車料車跟車工。
二、上崗條件
1、跟車工必須經(jīng)過專門的培訓,考試合格方能上崗。
2、必須熟悉井下大巷運輸系統(tǒng),懂得電機車的基本構造原理,并能處理運行中出現(xiàn)的一般故障。掌握本系統(tǒng)應知應會知識、各種規(guī)章制度、安全操作規(guī)程,確保系統(tǒng)正常運輸。
三、安全規(guī)定
1、機車運送大型設備和材料時必須按制定的專門措施運輸
2、跟車工禁止在機車行進中扒、蹬、跳車。以防發(fā)現(xiàn)意外。
3、嚴禁在道岔、彎道處摘車。
4、嚴禁身體全部進入兩車之間摘車。更不能站在兩車碰頭上操作。
四、接班
1、了解上班運送物料情況及存在問。
2、了解當班各生產單位所需的物料,設備及車輛。
3、認真核實材料、設備、車輛是否與料單相符。
4、出車前,配合司機對機車的照明、喇叭、撒沙、電瓶接頭、電量等進行仔細檢查,檢查連接銷、鏈環(huán)、連結裝置、碰頭等各部件是否完好,發(fā)現(xiàn)問題及時向隊值班室匯報,聯(lián)系機電工進行處理。
5、帶車前跟車工必須對礦車、平板車等車輛必須完好以及物料的裝車是否牢固,不得帶病出車。發(fā)現(xiàn)問題必須向值班隊干匯報。
五、正常作業(yè)
1、作業(yè)前的準備
(1)對暫時不運行的車輛要用阻車器支穩(wěn)支牢。支車時要與司機聯(lián)系好,以防發(fā)生意外。
(2)支車時,人員要蹲在軌道外側,從車的側面將車輪支穩(wěn)。
(3)機車調車時,跟車人員要站在人行道上,面向車輛指揮司機和觀察車輛運行。
(4)跟車工不得在軌道或道心內行走或站立,防止車輛撞傷或擠傷。
(5)連接時,要先從最后一輛車逐個往前連。作業(yè)時與電車司機密切配合。連接時,要使用符合規(guī)定的連接工具。
(6)車場帶車時要將重車排在前,空車排在后,同一地點同一類車輛編組連接。
(7)列車與首車相連接時必須在車頭停穩(wěn)時再連接。
2、摘掛紅燈
(1)檢查紅尾燈是否完好明亮。
(2)車輛連接好后,將紅尾燈掛在尾車的側幫。
(3)料車到達地點停車后,將紅尾燈摘下放好。
3、行車
(1)行車前,必須對車輛的連接再進行一次詳細檢查,順序為從機頭往后逐一進行,確認無誤后取掉支車裝置。
(2)扳道岔
1)搬動機械道岔時,跟車工應站在所扳動道岔扳桿的反方向將扳桿扳動。
2)操作司控道岔時,跟車工用手按單擊按鈕等道岔打到位5-6s后,向司機發(fā)信號開車。
3)跟車工乘坐在電機車后方的駕駛室內,將車門關閉,面向列車運行的反方向,觀察車輛的運行情況。運行途中嚴禁扒、蹬、跳車。
4、發(fā)信號
(1)調車時可用礦燈發(fā)送開、停車信號。并必須注意來往車輛或行人。
(2)發(fā)送信號人員,必須是在安全地點,并且發(fā)信號后,司機發(fā)出準備警號,方能驗證所發(fā)信號有效。否則要查明原因,重發(fā)信號。
5、摘車
(1)到達終點,當機車停穩(wěn)后,要先摘機車頭處的連接裝置。摘車前,必須將車輛支穩(wěn),以防溜車。
(2)在進行摘掛車作業(yè)時,精神必須集中,動作要迅速,各項作業(yè)要緊密配合,相互協(xié)調。摘車時嚴禁在彎道、道岔處進行。摘車時,嚴禁將身體全部進入兩車之間,更不準站在兩碰頭上操作。
(3)摘掛車地段路面要經(jīng)常保持清潔、平整、通暢、無雜物。
(4)作業(yè)結束后,將車場或停車處的卡軌式阻車器支好車。
六、交班
1、要清點好所用的工具和材料,不得將其丟失。
2、要向下班跟車工說明運行情況。協(xié)助其對現(xiàn)場檢查。
3、要到隊部認真填寫好機車運行記錄。
七、其它要求
1、本規(guī)程審批后所有作業(yè)人員都要認真學習簽字后方可上崗作業(yè)。
2、本規(guī)程未涉及之處所有作業(yè)人員必須遵照《煤礦安全規(guī)程》和《崗位標準化作業(yè)標準》執(zhí)行。
第13篇 礦用柴油牽引機車工安全技術操作規(guī)程
1 起動前的準備
1.1 起動前應檢查并加足冷卻水、燃油、潤滑油、凈化液;檢查各部螺絲是否松動,制動閘瓦、鏈條及三角皮帶是否過松。
1.2 每班應對油門、離合器、操縱系統(tǒng)、鏈條等各潤滑點加注潤滑油潤滑。
2 發(fā)動
2.1 將變速桿放在空檔位置,拉緊制動把,踩下油門踏板。
2.2 上班初次發(fā)動時,打開前蓋,搬動手油泵,聽到正常噴油聲響為止。
2.3 打開電源總開關,將電開關鎖轉至起動位置,每次起動時間不要超過10秒,如一次不能起動,應間隔一會再起動,起動后轉動開關鎖,接通電流表。
2.4 柴油機發(fā)動后觀察電流表充電是否正常,柴油機潤滑油壓力是否正常,柴油機發(fā)動后先低速轉動兩三分鐘,待溫度上升,各部潤滑正常(機油壓力不低于0.1mpa)后,才能起步運行。
2.5 電瓶放電過多不能帶動柴油機時,可用手搖發(fā)動。
3 起動運行
3.1 踩下離合器踏板,將變速桿撥入需要的檔位,再將方向桿的手柄提起(前行外推,后退向里拉)。如未掛入,可松一下離合器踏板再踩下重掛。一般上坡、重載掛2檔,中、輕載及下坡掛3檔,滿載及特殊情況掛1檔。
3.2 調整好油門,松開制動手柄,緩慢松開離合踏板,車即平穩(wěn)起步。
3.3 由慢速變快速:踩下離合器,將變速桿推入空檔,車速變快后,再推入快速檔,平緩松開離合踏板,車即快速行進; 由快速變慢速:踩下離合踏板,將變速桿推入空檔,車速變慢后,松一下離合踏板立即踩下,再推入慢速檔,然后平緩松開離合踏板車即慢速行進。
3.4 在機車上坡運行中加大或減小油門,可以使機車加速或減速。在下坡運行中減速需輕輕搬動制動手柄,用閘瓦剎車減速。當車速很慢停車之前減速,應該將離合板踩下,不然會使機車柴油機熄滅。一般減速制動應緩慢平穩(wěn),緊急情況下才準緊急制動。
4 停車
4.1 踩下離合踏板,減小油門,待機車滑行到預定位置,拉緊制動手柄即可停車。然后將變速桿放在空檔位置,放松油門使柴油機熄滅。
4.2 停車后關閉電開關鎖,離車時關閉總開關,并關閉油門。
4.3 長時間停車或冬季停車要放凈冷卻水及凈化液。
第14篇 裝車工安全技術操作規(guī)程
一、一般要求
第1條、 必須經(jīng)過本工種專業(yè)和安全、技術培訓，考試合格，取得操作資格證后，方可持證上崗。
第2條、熟練掌握各種火車車型、連接方式、車門的有關標志和開、關車門的操作方法及注意事項。
第3條、熟悉我礦煤炭產品品種、各品種的質量標準以及鐵路運輸?shù)难b車、發(fā)車要求。
第4條、熟練掌握放倉操作技術，做到不錯裝、漏裝、不偏載、超載、配煤不勻。
第5條、熟練掌握《皮帶工安全技術操作規(guī)程》。
第6條、嚴格執(zhí)行《選煤廠安全規(guī)程》、技術操作規(guī)程、崗位責任制、交接班制度和其他有關規(guī)定。
第7條、上崗時，按規(guī)定穿戴好勞保用品。
第8條、堅持“寧讓人等車，不讓車等人”的24小時工作制。
二、安全規(guī)定
第9條、 裝車前，工作人員應當檢查車門和拉風，并清掃車底。
第10條、 裝車時，絞車鉤頭掛好后，禁止工作人員站在繩鼻子上和絞車機尾。嚴禁工作人員在大繩內側行走或站立。絞車應當按規(guī)定車數(shù)牽引，不準超掛。
第11條、使用調度絞車或無極繩掛鉤（俗稱鐵牛）應當與車輛脫離。
第12條、 運轉中，發(fā)現(xiàn)影響人員及設備安全等異常情況，必須按緊急停車按鈕。
第13條、 機車掛重車時，調度絞車或無極繩掛鉤（俗稱鐵牛）應當與車輛脫離。
第14條、 無極繩掛鉤（俗稱鐵牛）運行中，不得進行清掃和維護。嚴禁工作人員在鐵牛前進方向的軌道上站立或行走。
第15條、 調車絞車、重錘和導向輪的四周必須加設圍欄。
第16條、 人工捅煤時，操作人員不得將頭伸進溜槽內。風力清倉時，操作人員不得站在給煤機下面。檢修設備或工作需要時，風力清倉應當停止。
第17條、平車人員站立的位置距車邊緣的距離不得少于1m。禁止工作人員在車幫上行走。禁止在平車時拉車。裝車時，平車人員不得站在軌道?上或在軌道下進行檢修。
第18條、 禁止機車在軌道?上啟動、停留、緊急制動。機車通過軌道衡時，應當限速行駛。
三、工作前的準備
第19條、了解本班車皮計劃及發(fā)運品種。
第20條、了解運銷、鐵路部門在產品裝車、車皮加固等方面有無其它要求。
第21條、檢查各工具設備是否齊全、靈活、好用。
四、正常操作規(guī)定
第22條、火車調妥后，認真檢查牽車設備是否正常，線路是否暢通，車輛是否抱閘，確認無誤后方可設專人連接牽引。
第23條、進礦空車必須車車清掃干凈，并及時將車門、車銷關閉牢固，并用鐵絲捆扎結實。
第24條、放倉工在放倉時，要車車裝勻，避免超載、偏載，各種煤配裝時，要認真核實車號，以防裝錯、漏裝、配煤不勻。
第25條、平車工在平車前，要對平車設備進行檢查并試運轉，正常后方可使用，平車應做到車車平整。
第26條、皮帶工嚴格按《皮帶工安全技術操作規(guī)程》的規(guī)定進行操作。
第6條、車裝完后，應及時將重車牽出至平車器以東，并等車輛完全停穩(wěn)后，由平車工摘提勾頭，然后把鐵?；氐骄簜}西側路口，關閉操作臺電源。
四、操作后應做工作
第1條、車裝完后，把所裝車輛全部巡查一遍發(fā)現(xiàn)車皮外漲、未加固牢靠者應及時加固。
第2條、及時清理倉上倉下積煤、積水、雜物。
第3條、按規(guī)定填好相關日志，做好交接班。
第15篇 吊車工安全技術規(guī)程范本
1) 吊車司機必須經(jīng)過三個月以上的實習熟練過程,并經(jīng)考試合格后方能頂崗操作,實習期間,司機不在時,徒工和實習人員禁止操作。
2) 吊車開動前必須鳴鈴,安全裝置必須保持良好
3) 司機操作時,必須穿絕緣鞋,司機室地板必須蓋有絕緣板,電氣設備外殼要有接地線。
4) 同一軌道上有多臺吊車作業(yè)時,相互之間緩沖距離,慢車不少于二米、快車不少于三米。兩臺吊車相對運行時要互相鳴鈴,并提前停車,防止撞車。
5) 當?shù)踯嚱咏壍澜K端時應緩行,發(fā)現(xiàn)機械或電氣設備異常時(如電閘失靈、極限失靈、電纜冒火等) 應停車進行檢查修理。
6) 電動機發(fā)生下列情況時,必須切斷電源進行檢查。
(1) 電機或其它啟動裝置冒煙或發(fā)生不允許火花時。
(2) 劇烈振動、威脅電動機安全時。
(3) 發(fā)生需要立即停機的人身事故時。
(4) 所帶動的機械損壞時。
(5) 軸承發(fā)生不容許的高熱時。
(6) 轉速急劇減少使電動機迅速發(fā)熱時。
7) 當抓斗降到最低位置時,卷筒存繩不得少于三圈。
8) 當抓斗升降時,應同時操縱卷揚、抓斗控制器,并使其角度相等,全部鋼繩受相同拉力,抓斗下降后停車時,應將主令控制器迅速拉到零位。
9) 抓斗腭板最后接近閉合時,應將抓斗稍稍抬起,以免電機過載。
10) 裝車和抓道時司機必須聽從看車人員指揮。
11) 吊車運行時嚴禁事項
(1) 大小車不準急打倒轉或用倒轉停車。
(2) 不準用抓斗斜拉車輛和重物。
(3) 不準用抓斗撞渣槽。
(4) 不準用抓斗提升大件物品及拖拉埋在地中的重物。
(5) 抓斗不準從人頭或車輛上方越過。
(6) 任何非工作人員不準上下吊車。
(7) 不準用快車頂慢車。
12) 裝車時要顧全大局,應按裝車標準裝足數(shù)量,不能偏裝、超重和端重。
13) 其它嚴禁事項
(1) 禁止從一臺吊車跨到另一臺吊車上。
(2) 禁止由操作室上抓斗或站在抓斗上隨意行走。
(3) 電氣設備發(fā)生短路故障原因沒查明之前,禁止強行送電。
(4) 停車休息時,禁止靠近電源,防止觸電。
14) 軸接頭或傳動齒輪應有安全檔板或保護罩,所有電機必須有防雨罩。
15) 除司機及有關檢修人員外,其它人員未經(jīng)領導許可禁止擅自上吊車,上吊車時必須先給安全鈴通知司機,上下吊車時要注意安全。
16) 司機聽到停車鈴聲或看到停車手勢后應立即停車,切斷電源。
17) 遇電氣短路或觸電危險時,應立即切斷電源,用絕緣工具檢修。電氣著火時必須用干粉滅火器滅火,嚴禁用水或泡沫滅火器滅火。
18) 司機離開司機室時,應將吊車開到固定停車點,將所有控制器手柄歸于零位,并切斷電源,拿下操作牌后方可離開。
19) 凡上車清掃、維護、檢查、修理作業(yè)時,均應停車、切斷電源,并要掛上“禁止合閘”牌。嚴禁無操作牌或者帶電進行檢查檢修作業(yè)。
20) 在檢修前或檢修后試運轉過程中,工作人員必須站在機械設備尤其是轉動設備的側面安全地方。
21) 車體上不準放置任何物件、工具,物品使用完后應歸放于固定地點,司機室內禁止存放潤滑油。
22) 吊車檢修作業(yè)時,檢修吊車司機應通知相鄰吊車司機,禁止其它吊車靠近和沖撞。
23) 當發(fā)現(xiàn)橋梁和水平金屬結構的重要部件(橋梁、橋梁的上下弦桿、斜桿、主水平和垂直斷面等)有裂紋時 ,必須立即停車處理。
24) 更換抓斗鋼繩時,應有專人指揮,司機應嚴格聽從指揮人員的指揮,吊上和吊下人員應互相配合,防止機械傷人。
25) 拽鋼繩時應有四人以上,氣霧較大時要設專人監(jiān)護吊車的運動方向,更換作業(yè)前應將抓斗安放平衡、滑輪盤墊平。往小車上帶鋼繩時,車下人員要躲開到三米以外。
26) 不準從吊車上往下扔物件。
27) 更換下來的鋼繩要盤好放在固定地方。
28) 冬季走橋和吊架扶梯上積雪、積冰要及時打掃干凈,防止滑跌。
29) 汽車裝渣時,必須確認汽車司機遠離抓斗,方可作業(yè)。
