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有哪些
柴油發(fā)電機運行管理規(guī)程制度
一、設(shè)備管理
1. 設(shè)備維護：定期進行柴油發(fā)電機的檢查，包括機油、冷卻液、空氣濾清器等關(guān)鍵部件的狀況，確保設(shè)備運行良好。
2. 故障處理：一旦發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即停機并報告，由專業(yè)技術(shù)人員進行故障診斷和修復(fù)。
3. 安全設(shè)施：確保發(fā)電機周圍無易燃物，配備滅火器材，并設(shè)置安全警示標志。
二、操作規(guī)程
1. 啟動前檢查：檢查燃油、電氣線路及冷卻系統(tǒng)是否正常，確認無誤后方可啟動。
2. 運行監(jiān)控：運行中觀察儀表讀數(shù)，監(jiān)聽發(fā)電機聲音，及時發(fā)現(xiàn)異常情況。
3. 停機程序：按照規(guī)定順序關(guān)閉發(fā)電機，等待冷卻后再進行其他操作。
三、燃料管理
1. 燃油存儲：柴油應(yīng)儲存在專用油罐內(nèi)，保持清潔干燥，避免污染。
2. 加油操作：加油時應(yīng)戴防護設(shè)備，防止溢出，確保安全。
四、環(huán)境管理
1. 噪音控制：采取隔音措施，減少發(fā)電機噪音對周邊環(huán)境的影響。
2. 排放標準：確保發(fā)電機排放符合環(huán)保要求，定期進行排放檢測。
五、人員培訓(xùn)
1. 操作培訓(xùn)：所有操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，掌握發(fā)電機操作及應(yīng)急處理知識。
2. 安全教育：定期進行安全培訓(xùn)，提高員工的安全意識。
模板
柴油發(fā)電機運行管理流程
1. 制定運行計劃：根據(jù)需求設(shè)定發(fā)電機運行時間，確保備用電源隨時可用。
2. 執(zhí)行運行計劃：按計劃啟動發(fā)電機，記錄運行數(shù)據(jù)。
3. 運行狀態(tài)評估：對比預(yù)期性能，分析運行效率，調(diào)整運行參數(shù)。
4. 定期保養(yǎng)：執(zhí)行預(yù)防性維護，如更換濾芯、清洗燃油系統(tǒng)等。
5. 應(yīng)急響應(yīng)：發(fā)生故障時，啟動應(yīng)急預(yù)案，快速修復(fù)。
標準
柴油發(fā)電機運行管理質(zhì)量標準
1. 設(shè)備完好率：保證90%以上的設(shè)備在需要時能正常啟動。
2. 故障響應(yīng)時間：接到故障報告后，技術(shù)人員應(yīng)在30分鐘內(nèi)到達現(xiàn)場。
3. 燃油消耗：保持在制造商規(guī)定的正常范圍內(nèi)。
4. 排放指標：符合國家和地方的排放標準。
5. 安全事故：全年無重大安全事故。
6. 培訓(xùn)效果：所有操作人員通過安全操作考核。
以上柴油發(fā)電機運行管理規(guī)程旨在保障設(shè)備高效、安全運行，提升備用電源系統(tǒng)的可靠性，降低運營成本，確保企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營活動不受影響。各相關(guān)部門需嚴格執(zhí)行，確保管理工作的規(guī)范化和標準化。
柴油發(fā)電機運行管理規(guī)程制度范文
第1篇 柴油發(fā)電機運行管理規(guī)程制度
1.0 目的
規(guī)范柴油發(fā)電機運行管理工作,確保柴油發(fā)電機的良好運行。
2.0 范圍
適用于物業(yè)集團所轄物業(yè)柴油發(fā)電機的運行管理。
3.0 職責(zé)
3.1 工程維護部機電值班工負責(zé)柴油發(fā)電機組的運行管理。
3.2 專業(yè)工程師負責(zé)柴油發(fā)電機綜合管理及組織實施。
3.3 全面質(zhì)量管理辦公室和部門經(jīng)理負責(zé)、監(jiān)督柴油發(fā)電機運行管理工作的實施。
4.0 工作內(nèi)容
4.1 巡視監(jiān)控
4.1.1 當值電工應(yīng)密切監(jiān)視柴油發(fā)電機的運行,每小時記錄一次。巡視部位包括:柴油發(fā)電機、冷卻水箱、排煙系統(tǒng)、回風(fēng)系統(tǒng)、控制柜(箱)、儲油箱、蓄電池、消音系統(tǒng)等。
4.1.2 巡視監(jiān)控內(nèi)容如下:
a.有無異常聲響或大的振動;
b.有無異常氣味;
c.排煙顏色是否正常,是否有漏油(機油、柴油)、漏水現(xiàn)象;
d.機油壓力、::冷卻水溫是否正常;
e.頻率波動是否較大;
f.三相、單相電壓是否正常,三相電流是否有過載現(xiàn)象;
g.各信號燈指示是否正常;
h.檢查蓄電池狀況(溫度不能超過45度,用半導(dǎo)體溫度計);
i.回風(fēng)是否順暢;
j.緊固件是否有松動現(xiàn)象;
k.柴油箱油位;
l.消音效果是否理想;
m.每半個月應(yīng)使備用柴油發(fā)電機試運行一次,每次不超過半小時。
4.1.3 對于巡視中發(fā)現(xiàn)的不正常情況,當值電工應(yīng)及時采取措施予以解決。處理不了的問題,應(yīng)及時詳細地匯報給系統(tǒng)工程師,請求支援解決。整改時應(yīng)遵守《柴油發(fā)電機維修保養(yǎng)規(guī)程》。
4.2 柴油發(fā)電機異常情況的處置。
4.2.1 柴油發(fā)電機飛車現(xiàn)象時,當值人員需沉著、冷靜、迅速果斷地采取措施:
a.切斷油路:將油門開關(guān)拉到停機位置,如果柴油機停不下來,可以拆掉油泵進油管或高壓油管;
b.切斷氣路:用棉衣等物品直接包住空氣濾清器,或?qū)⒖諝鉃V清器拆下,直接用棉前等物品塞住進氣口(切斷氣路時,一定要注意安全);
c.絕對禁止減少或去掉負載;
d.柴油機停機后,應(yīng)立即查找原因。排除故障后,試機運行,一切正常后方可正式使用。
4.2.2 柴油發(fā)電機房發(fā)生火災(zāi)時按《火警、火災(zāi)應(yīng)急處理程序》處置。
4.2.3 柴油發(fā)電機房發(fā)生水浸時的處置:
a.視進水情況關(guān)掉機房內(nèi)運行的柴油發(fā)電機;
b.堵住漏水源;
c.如果漏水較大,應(yīng)立即通知系統(tǒng)工程師,同時盡力阻滯進水;
d.漏水源堵住后,應(yīng)立即排水;
e.排干水后,應(yīng)立即對濕水設(shè)備設(shè)施進行除濕處理。如用干的干凈抹布擦拭、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng)、更換相關(guān)管線等;
f.確認濕水已消除、各絕緣電阻符合要求后,開機試運行;如無異常情況出現(xiàn)則可以投入正常運行。
4.3 當值電工應(yīng)按時開關(guān)柴油發(fā)電機。對于手動操作的柴油發(fā)電機,在停市電時,應(yīng)在5分鐘內(nèi)啟動柴油發(fā)電機并開始供電;在來市電時,應(yīng)在15分鐘內(nèi)關(guān)停柴油發(fā)電機。
4.4 對于柴油發(fā)電機,當值電工應(yīng)根據(jù)其負荷的變化,適當調(diào)整其油門的大小,使其功率得到充分的利用。
4.5 柴油發(fā)電機房管理。
4.5.1 非系統(tǒng)人員不準進入機房,若需進入,須填寫《設(shè)備機房外來人員入室登記表》,經(jīng)系統(tǒng)工程師同意后,在技術(shù)人員的陪同下方可進入。
4.5.2 機房內(nèi)嚴禁存放易燃、易爆、危險物品。機房內(nèi)應(yīng)配置有滅火系統(tǒng),并備齊消防器材,放置在方便、顯眼處。機房內(nèi)禁止吸煙。
4.5.3 每周打掃一次機房衛(wèi)生,做到地面、墻壁、天花板、門窗、設(shè)備設(shè)施表面無積塵、無銹蝕、無油漬、無污物,油漆完
好、整潔光亮。
4.5.4 機房應(yīng)當通風(fēng)良好、光線充足、門窗開啟靈活。
4.5.5 機房都應(yīng)當做到隨時上鎖,鑰匙由值班人員保管,其他人員不得私自配匙。
4.6 交接班要求。
4.6.1 接班人員應(yīng)準時接班。
4.6.2 接班人員應(yīng)認真聽取交班人員交代,并查看《柴油發(fā)電機組運行記錄》,檢查工具、物品是否齊全,::確認無誤后才接班。
4.6.3 有下列情況之一者不準交接班:
a.上班運行情況未交代清楚;
b.記錄不規(guī)范、不完整、不清晰;
c.機房不干凈;
d.接班人未到崗;
e.事故正在處理中或交班時發(fā)生故障,此時應(yīng)由交班人負責(zé)繼續(xù)處理,接班人協(xié)助進行。
4.7 系統(tǒng)技術(shù)人員應(yīng)將柴油發(fā)電機的運行情況規(guī)范、詳細、清晰地記錄在《柴油發(fā)電機組運行記錄》內(nèi),每季度將記錄整理成冊交部門資料室存檔,保存期三年。
5.0 相關(guān)文件
5.1《柴油發(fā)電機維修保養(yǎng)規(guī)程》(wi-7.5.1-13-06)
5.2《火警、火災(zāi)應(yīng)急處理程序》(wi-7.5.1-09-05)
6.0 記錄表格
6.1《柴油發(fā)電機組運行記錄》(qr-7.5.1-13-09)
第2篇 柴油發(fā)電機運行管理標準作業(yè)規(guī)程制度3
柴油發(fā)電機運行管理標準作業(yè)規(guī)程(三)
1.0目的
規(guī)范柴油發(fā)電機運行管理工作,確保柴油發(fā)電機良好運行。
2.0適用范圍
適用于物業(yè)管理公司轄區(qū)內(nèi)柴油發(fā)電機的運行管理。
3.0職責(zé)
3.1機電維修部主管負責(zé)檢查柴油發(fā)電機運行管理工作的實施。
3.2機電維修部組長負責(zé)柴油發(fā)電機運行管理工作的組織實施。
3.3當值管理員具體負責(zé)柴油發(fā)電機的運行管理。
4.0程序要點
4.1巡視監(jiān)控
4.1.1當值管理員應(yīng)密切監(jiān)視柴油發(fā)電機的運行并每隔1小時進行一次記錄。巡視部位包括:柴油發(fā)電機、冷卻水箱、排煙系統(tǒng)、回風(fēng)系統(tǒng)、控制柜(箱)、儲油箱、蓄電池、消音系統(tǒng)。
4.1.2巡視監(jiān)控內(nèi)容如下:
a)有無異常聲響或大的振動;
b)有無異常氣味;
c)排煙顏色是否正常,是否有漏油(機油、柴油)、漏水現(xiàn)象;
d)機油壓力冷卻水溫是否正常;
e)頻率偏差是否較大;
f)三相、單相電壓是否正常,三相電流是否有過載現(xiàn)象;
g)各信號燈指示是否正常;
h)檢查蓄電池狀況(溫度不能超過45℃,用半導(dǎo)體濕度計);
i)回風(fēng)是否順暢;
j)緊固件是否有松動現(xiàn)象;
k)柴油箱油位;
l)消音效果是否理想;
m)每半個月應(yīng)使備用柴油發(fā)電機試運行半小時。
4.1.3對于巡視中發(fā)現(xiàn)的不正常情況,當值管理員及時采取措施予以解決。處理不了的問題,應(yīng)及時詳細地匯報給機電維修部組長或主管,請求支援解決。整改時應(yīng)遵守《柴油發(fā)電機保養(yǎng)標準作業(yè)規(guī)程》。
4.2柴油發(fā)電機異常情況的處置
4.2.1柴油發(fā)電機“飛車“的處置:柴油發(fā)電機發(fā)生”飛車“現(xiàn)象時,當值管理員需沉著、冷靜、迅速果斷得采取措施:
a)切斷油路:將油門開關(guān)拉到停機位置,如果柴油機停下來,可以拆掉油泵進油管或高壓油管;
b)切斷氣路:用棉衣等物品直接包住空氣濾清器,或?qū)⒖諝鉃V清器拆下,直接用棉衣等物品塞住進氣口(切斷氣路時,一定要注意安全);
c)絕對禁止減少或去掉負載;
d)柴油機停機后,應(yīng)立即查找原因。排除故障后,試機運行,一切正常后方可正式使用。
4.2.2柴油發(fā)電機房發(fā)生火災(zāi)時按《火警、火災(zāi)應(yīng)急處理標準作業(yè)規(guī)程》處置。
4.2.3柴油發(fā)電機房發(fā)生水浸時的處置:
a)視進水情況關(guān)掉機房內(nèi)運行的柴油發(fā)電機;
b)堵住漏水源;
c)如果漏水較大,應(yīng)立即通知機電維修部主管,同時盡力阻滯進水;
d)漏水源堵住后,應(yīng)立即排水;
e)排干水后,應(yīng)立即對濕水設(shè)備設(shè)施進行除濕處理。如用干的干凈抹布擦拭、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng)、更換相關(guān)管線等;
f)確認濕水已消除、各絕緣電阻符合要求后,開機試運行;如無異常情況出現(xiàn)則可以投入正常運行。
4.3當值管理員應(yīng)按時開關(guān)柴油發(fā)電機。對于手動操作的柴油發(fā)電機,在停“市電“時,應(yīng)在15分鐘內(nèi)啟動柴油發(fā)電機并開始供電;在來”市電“時,應(yīng)在20分鐘內(nèi)關(guān)停柴油發(fā)電機。
4.4對于柴油發(fā)電機,當值管理員應(yīng)根據(jù)其負荷的變化,適當調(diào)整其油門的大小。使其功率得到充分的利用。
4.5柴油發(fā)電機機房管理
4.5.1非值班人員不準進入機房,如需要進入,需經(jīng)機電維修部主管同意,并在值班人員的陪同下方可進入機房。
4.5.2機房內(nèi)嚴禁存放易燃、易爆、危險物品。機房內(nèi)應(yīng)備齊消防器材,并放置在方便、顯眼處。機房內(nèi)嚴禁吸煙。
4.5.3每周打掃一次機房衛(wèi)生,做到地面、墻壁、天花、門窗、設(shè)備設(shè)施表面無積塵、無銹蝕、無油漬、無污物,油漆完好、整潔光亮。
4.5.4機房應(yīng)當通風(fēng)良好、光線足夠、門窗開啟靈活。
4.5.5機房都應(yīng)當做到隨時上鎖,鑰匙由當值管理員保管,管理員不得私自自配鑰匙。
4.6交接班要求
4.6.1交接人員應(yīng)準時接班。
4.6.2接班人員應(yīng)認真聽取交班人員交代,并查看《__________柴油發(fā)電機運行日記》,檢查工具、物品是否齊全,確認無誤后在《___________柴油發(fā)電機運行日記》表上簽名。
4.6.3有下列情況之一者不準交接班:
a)上一班運行情況未交代清楚;
b)記錄不規(guī)范、不完整、不清晰;
c)機房不干凈;
d)接班人未到崗;
e)事故正在處理中或交班時發(fā)生故障,此時應(yīng)由交班人負責(zé)繼續(xù)處理,接班人協(xié)助進行。
4.7當值管理員應(yīng)將柴油發(fā)電機的運行情況規(guī)范、詳細、清晰的記錄在《______柴油發(fā)電機運行日記》內(nèi),并于每月的3號之前由柴油發(fā)電機管理員將上一個月的記錄整理成冊交由機電維修部存檔,保存期為兩年。
5.0記錄
《__________柴油發(fā)電機運行日記》
6.0相關(guān)支持文件
6.1《柴油發(fā)電機維修保養(yǎng)標準作業(yè)規(guī)程》
6.2《火警、火災(zāi)應(yīng)急處理標準作業(yè)規(guī)程》
第3篇 物業(yè)項目柴油發(fā)電機運行管理規(guī)程制度
物業(yè)項目柴油發(fā)電機運行管理規(guī)程
為規(guī)范柴油發(fā)電機運行管理工作,確保柴油發(fā)電機良好運行,特制定本規(guī)程。
1.0巡視監(jiān)控
1.1值班員應(yīng)密切監(jiān)視柴油發(fā)電機的運行并每隔1小時進行一次記錄,巡視部位包括:柴油發(fā)電機、冷卻水箱、排煙系統(tǒng)、回風(fēng)系統(tǒng)、控制柜(箱)、儲油箱、蓄電池、消音系統(tǒng)。
1.2巡視監(jiān)控內(nèi)容如下:
a.有無異常聲響或大的震動;
b.有無異常氣味;
c.排煙顏色是否正常,是否有漏油(機油、柴油)、漏水現(xiàn)象;
d.機油壓力、冷卻水溫是否正常;
e.頻率偏差是否較大;
f.三相、單相電壓是否正常,三相電流是否有過載現(xiàn)象;
g.各信號燈是否正常;
h.檢查蓄電池狀況;
i.回風(fēng)是否順暢;
j.緊固件是否有松動現(xiàn)象;
k.柴油箱油位;
l.消音效果是否理想;
m.每月應(yīng)使備用柴油發(fā)電機試運行半小時。
1.3對于巡視中發(fā)現(xiàn)的不正常情況,工程部值班員應(yīng)及時采取措施予以解決。整改時應(yīng)遵守《柴油發(fā)電機維修保養(yǎng)規(guī)程》。
2.0柴油發(fā)電機異常情況的處理
2.1柴油發(fā)電機飛車的處置。柴油發(fā)電機發(fā)生飛車現(xiàn)象時,工程部值班員需沉著、冷靜、迅速果斷地采取措施:
a.切斷油路:將油門開關(guān)拉到停機位置,如果柴油機停不下來,可以拆掉油泵進油管或高壓油管;
b.切斷氣路:用棉衣等物品直接包住空氣濾清器,或空氣濾清器拆下,直接用棉衣等物品塞住進氣口(切斷氣路時,一定要注意安全);
c.絕對禁止減少或去掉負載;
d.柴油機停機后,應(yīng)立即查找原因。排除故障后,試機運行,一切正常后方可正式使用。
3.2柴油發(fā)電機房發(fā)生火災(zāi)時按《安全管理手冊》中《應(yīng)急處理程序》處理。
3.3柴油發(fā)電機房發(fā)生水浸時的處置:
a.視進水情況關(guān)掉機房內(nèi)運行的柴油發(fā)電機;
b.堵住漏水源;
c.如果漏水較大,應(yīng)盡力阻滯進水;
d.漏水源堵住后,應(yīng)立即排水;
e.排干水后,應(yīng)立即對濕水設(shè)備設(shè)施進行除濕處理。如用干的干凈抹布擦拭、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng)、更換相關(guān)管線等;
f.確認濕水已消除,各絕緣電阻符合要求后,開機試運行,如無異常情況出現(xiàn)則可以投入正常運行。
3.0當值電氣值班員應(yīng)按時開關(guān)柴油發(fā)電機。對于手動操作的柴油發(fā)電機,在停市電時
應(yīng)在15分鐘內(nèi)啟動柴油發(fā)電機并開始供電;在來市電時,應(yīng)在15分鐘內(nèi)關(guān)停柴油發(fā)電機。
4.0柴油發(fā)電機房的管理
4.1無關(guān)人員不準進入機房,若需要進入,需經(jīng)服務(wù)中心主任同意,并在電氣值班員的陪同下方可進入機房。
4.2機房內(nèi)嚴禁存放易燃、易爆、危險物品。機房內(nèi)應(yīng)備齊消防器材,并放置在方便、顯眼處。機房內(nèi)嚴禁吸煙,嚴禁明火。
4.3每周打掃一次機房衛(wèi)生,做到地面、設(shè)備設(shè)施表面無積塵、無銹蝕、無油漬、無污物、油漆完好、整潔光亮。
4.4機房應(yīng)當通風(fēng)良好、光線足夠、門窗開啟靈活。
4.5機房都應(yīng)當做到隨時上鎖,鑰匙由工程部保管,不得私自配鑰匙。
5.0交接班要求
5.1接班人員應(yīng)準時接班;
5.2接班人員應(yīng)認真聽取交班人員交代,并查看《柴油發(fā)電機運行記錄表》,檢查工具、物品是否齊全,確認無誤后在《柴油發(fā)電機運行記錄表》上簽名。
5.3有下列情況之一者不準交接班:
a.上一班運行情況未交代清楚;
b.記錄不規(guī)范、不完整、不清晰;
c.機房不干凈;
d.接班人未到崗;
e.事故正在處理中或交班時發(fā)生故障,此時應(yīng)由交班人負責(zé)繼續(xù)處理,接班人協(xié)助進行。
6.0值班員應(yīng)將柴油發(fā)電機的運行情況規(guī)范、詳細、清晰地記錄在《柴油發(fā)電機運行記錄表》內(nèi),并于每月的3號之前將上一個月的記錄整理成冊存檔,保存期為兩年。
