防爆規(guī)程15篇

有哪些

防爆規(guī)程

1. 設(shè)備選擇：選用符合防爆標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備，如防爆電機(jī)、防爆開(kāi)關(guān)等，確保在爆炸性環(huán)境中安全運(yùn)行。

2. 安裝與布局：設(shè)備安裝應(yīng)遵循最小安全距離原則，避免火花、高溫表面與可燃物質(zhì)接觸。

3. 檢驗(yàn)與維護(hù)：定期進(jìn)行設(shè)備檢查和維護(hù)，確保其防爆性能不被削弱。

4. 工藝控制：實(shí)施嚴(yán)格的工藝流程控制，防止可燃?xì)怏w、粉塵的積聚。

5. 人員培訓(xùn)：?jiǎn)T工需接受防爆知識(shí)培訓(xùn)，了解操作規(guī)程和應(yīng)急處理措施。

6. 應(yīng)急預(yù)案：制定并演練應(yīng)急預(yù)案，以便在發(fā)生潛在危險(xiǎn)時(shí)迅速響應(yīng)。

標(biāo)準(zhǔn)

1. 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)：參照iec 60079系列標(biāo)準(zhǔn)，包括電氣設(shè)備在爆炸性氣體環(huán)境和爆炸性粉塵環(huán)境下的設(shè)計(jì)和安裝要求。

2. 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：依據(jù)gb 3836系列，規(guī)定了中國(guó)境內(nèi)防爆電氣設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)和使用規(guī)定。

3. 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：如石油、化工等行業(yè)有專門的防爆標(biāo)準(zhǔn)，需結(jié)合具體行業(yè)規(guī)定執(zhí)行。

是什么意思

防爆規(guī)程是指在存在爆炸性物質(zhì)的工作環(huán)境中，為了防止爆炸事故的發(fā)生，企業(yè)必須遵守的一系列規(guī)定和操作程序。這不僅包括選用具備防爆性能的設(shè)備，也涉及設(shè)備的正確安裝、日常維護(hù)，以及對(duì)員工的培訓(xùn)和應(yīng)急準(zhǔn)備。防爆規(guī)程的目的是通過(guò)嚴(yán)格控制可能引發(fā)爆炸的風(fēng)險(xiǎn)因素，確保生產(chǎn)安全，保護(hù)人員生命和財(cái)產(chǎn)安全。企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身行業(yè)特點(diǎn)和工作環(huán)境，結(jié)合國(guó)際、國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，制定并執(zhí)行相應(yīng)的防爆規(guī)程，以達(dá)到預(yù)防為主、防患于未然的目標(biāo)。

防爆規(guī)程范文

第1篇 防爆電氣設(shè)備檢修安裝安全技術(shù)操作規(guī)程

第一條:本規(guī)程中所指的防爆電氣設(shè)備為煤礦現(xiàn)用的高壓防爆開(kāi)關(guān)、低壓防爆開(kāi)關(guān),移動(dòng)變電站,手動(dòng)防爆開(kāi)關(guān)。凡從事以上防爆電氣設(shè)備檢修安裝均應(yīng)遵守本規(guī)程。

第二條:車間內(nèi)所有電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)有良好接地。

第三條:車間內(nèi)的配電盤附近嚴(yán)禁掛衣物,工具。配電盤上的各種電壓要有明顯的區(qū)分標(biāo)志,配電盤上要有明顯的觸電危險(xiǎn)的警示標(biāo)志,配電盤的電器保護(hù)裝置應(yīng)靈敏可靠。

第四條:設(shè)備檢修完畢送電試驗(yàn)前一定要仔細(xì)檢查一遍,確認(rèn)無(wú)誤后方可送電試驗(yàn)。如在試驗(yàn)中需要工作應(yīng)停電,如必須帶電作業(yè)時(shí)要有可靠的安全措施。

第五條:臨時(shí)工作中斷恢復(fù)工作或每班工作前,必須重新驗(yàn)明無(wú)電和檢查接地是否可靠。

第六條:設(shè)備噴漆時(shí)要嚴(yán)格按照《噴漆安全技術(shù)操作規(guī)程》執(zhí)行。

第七條:工作中起吊搬運(yùn)設(shè)備時(shí),一定要仔細(xì)檢查所用工具是否安全可靠。

第八條:要正確使用各種儀表,測(cè)量前要核對(duì)測(cè)量項(xiàng)目是否相符,量程要高檔開(kāi)始,逐漸旋轉(zhuǎn)到合適的量程。萬(wàn)用表不用時(shí)要將旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)拔到交流電壓最高檔。

第九條:工作中如發(fā)生觸電事故,應(yīng)立即切斷電源,使觸電人脫離危險(xiǎn),并進(jìn)行人工呼吸急救。

第十條:所有檢修設(shè)備的防爆面必須符合部頒的《煤礦礦井機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》中對(duì)防爆性能的要求。

第2篇 防爆柴油無(wú)軌膠輪車安全操作規(guī)程

一、總則

1、操作司機(jī)持證上崗,隨身攜帶一套常用工具。

2、不要穿寬松的工作服,防止被運(yùn)轉(zhuǎn)部件纏住。檢查一下與動(dòng)力輸出連接的所有旋轉(zhuǎn)零件是否進(jìn)行了恰當(dāng)?shù)姆雷o(hù)。

3、進(jìn)行任何操作時(shí),所有零部件應(yīng)完整正確的安裝在膠輪車上。定期檢查一下緊固件特別是螺栓是否松動(dòng),確信沒(méi)有因意外沖擊而損壞。

二、起動(dòng)膠輪車

1、在起動(dòng)膠輪車前要檢查一下制動(dòng)器是否起作用,變速桿和動(dòng)力輸出手柄是否處于中立位置。

2、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前,確信所有護(hù)罩及保護(hù)裝置均已正確地安裝在膠輪車上。

3、起動(dòng)或操縱膠輪車,駕駛員必須坐在駕駛座上。

4、在膠輪車行駛前,確信在膠輪車周圍沒(méi)有人或其他障礙物。

5、起動(dòng)膠輪車:

1)開(kāi)啟總氣源,檢查熄火開(kāi)關(guān)是否復(fù)位。

2)觀察膠輪車前后是否有人或者其他障礙物3)空轉(zhuǎn)五分鐘看膠輪車是否正常運(yùn)行,有沒(méi)有雜音。

三、操作膠輪車

1、起步時(shí)緩慢加油門,不能突然加油門,尤其是在駛出挖掘區(qū)、泥濘區(qū)或上陡坡作業(yè)時(shí),這樣可能導(dǎo)致膠輪車出現(xiàn)縱向傾翻的危險(xiǎn)。如果有翹頭的跡象,則迅速減小油門。

2、啟動(dòng)膠輪車時(shí)應(yīng)迅速果斷,啟動(dòng)按鈕應(yīng)按到底,啟動(dòng)后立即松開(kāi)啟動(dòng)按鈕,單次啟動(dòng)時(shí)間不得超過(guò)5秒,連續(xù)啟動(dòng)時(shí)間間隔必須超過(guò)10分鐘后,方可再次啟動(dòng)。

3、下坡滑行時(shí),應(yīng)掛檔,膠輪車嚴(yán)禁掛空擋滑行。

4、膠輪車行駛時(shí)駕駛員必須坐在駕駛座上。。

5、在行駛時(shí)不要上、下膠輪車。

6、要輕踩制動(dòng)器踏板。

7、嚴(yán)禁高速行駛。

8、要根據(jù)路面狀況,在安全速度下駕駛膠輪車。在不平路面上行駛時(shí),應(yīng)恰當(dāng)保持膠輪車的穩(wěn)定。

9、在坡路上,不要開(kāi)的太快,轉(zhuǎn)彎時(shí)尤其要注意。當(dāng)車輪靠巷道邊行駛時(shí),應(yīng)更加注意。

10、踏下制動(dòng)器時(shí),不可用力過(guò)度。

四、裝矸與倒矸作業(yè)

1、裝矸石,膠輪車停放位置要確保周圍無(wú)浮矸,且不影響裝載機(jī)裝矸。

2、裝矸時(shí),必須將膠輪車檔位在空擋位置。

3、裝矸時(shí),必須將膠輪車停放在堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)上。

4、裝矸石,裝矸要均勻,防止膠輪車由于重心偏移側(cè)翻。

5、膠輪車行駛時(shí),遇見(jiàn)行人及會(huì)車均要鳴笛警示。

6、膠輪車運(yùn)輸矸石時(shí),速度不宜過(guò)快,保持在合適的速度。

7、膠輪車在倒矸作業(yè)時(shí),要聽(tīng)從指揮人員指揮,嚴(yán)禁私自操作。

五、停車

停車時(shí),離開(kāi)膠輪車座位前,將變速手柄和動(dòng)力輸出操縱手柄置于空檔位置,接合駐車制動(dòng)裝置,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。另外,離開(kāi)膠輪車前,必須拔下起動(dòng)開(kāi)關(guān)鑰匙。

六、膠輪車的保養(yǎng)

1、打開(kāi)散熱器蓋前,發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)熄火并充分冷卻,在蓋子完全擰下之前應(yīng)慢擰以卸壓。

2、對(duì)電器系統(tǒng)的任何零部件維護(hù)前,斷開(kāi)蓄電池接地線以防止短路而產(chǎn)生火花。

3、在拆卸液壓管路時(shí),一定要確信液壓系統(tǒng)內(nèi)無(wú)壓力。

4、在壓力下飛濺的液壓油可能會(huì)造成嚴(yán)重的人身傷害。因此在查找漏油位置時(shí),應(yīng)采取適當(dāng)?shù)陌踩雷o(hù)措施,加穿防護(hù)服,戴眼鏡和手套。

5、在進(jìn)行檢查、清洗、調(diào)整、修理或保養(yǎng)膠輪車時(shí),應(yīng)確保發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)熄火,變速箱操縱桿處于空檔位置,駐車制動(dòng)已接合,動(dòng)力輸出軸已斷開(kāi)及所有的運(yùn)動(dòng)部件均停止下來(lái)。

6、安裝和維修輪胎必須有適當(dāng)?shù)墓ぞ吆徒?jīng)驗(yàn)。輪胎的錯(cuò)誤安裝會(huì)嚴(yán)重影響您的人身安全。

7、膠輪車燃油是易燃的危險(xiǎn)品。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、熱機(jī)、明火附近或正吸煙時(shí)不可加油。

七、燃料的使用

1、燃料為易燃物,使用時(shí)應(yīng)嚴(yán)禁煙火;

2、燃油箱加油前,應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火;

3、加油和檢修燃油系統(tǒng)時(shí)嚴(yán)禁吸煙;

4、燃油或機(jī)油溢出時(shí),請(qǐng)用干凈的抹布擦拭干凈

八、警告事項(xiàng)

1、膠輪車起步時(shí),應(yīng)注意道路上有無(wú)障礙物,在膠輪車周圍是否有人;

2、不要在離開(kāi)駕駛座的位置去啟動(dòng)和操縱膠輪車,起動(dòng)膠輪車時(shí)要確保變速桿在空檔位置,動(dòng)力輸出操縱桿和前驅(qū)動(dòng)手柄置于分離狀態(tài),提升器操作手柄置于下降的位置;

3、膠輪車行走時(shí)不允許有人上下膠輪車,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不允許爬到膠輪車底下進(jìn)行檢查和修理;

4、停車后,駕駛員從膠輪車上下來(lái)以前,一定要取出鑰匙,將各變速桿撥到空檔位置;

5、膠輪車嚴(yán)禁掛空擋,上下坡時(shí)嚴(yán)禁換擋。

6、停車后,在發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有熄火前,駕駛員不得離開(kāi)膠輪車;不得已在坡地停放車時(shí),應(yīng)掛上檔(上坡位置掛前進(jìn)檔,下坡位置掛倒檔)。如冬季氣溫低于0℃時(shí),未使用防凍液的膠輪車必須在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)下擰開(kāi)水箱放水閥,發(fā)動(dòng)機(jī)放水開(kāi)關(guān)放盡冷卻水,然后熄火停機(jī),以免冷卻水不盡,凍壞機(jī)體和水箱。

第3篇 高層建筑施工防火防爆安全技術(shù)操作規(guī)程

1)施工單位各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要重視施工防火安全,要始終將防火工作放在首要位置。將防火工作列入高層建筑施工生產(chǎn)的全過(guò)程,做到同計(jì)劃、同布置、同檢查、同總結(jié)、同評(píng)比的“五同時(shí)中交施工任務(wù)的同時(shí)要提防火要求,使防火工作做到經(jīng)常化制度化群眾化。

2)要按照“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,從上到下建立多層次的防火管理網(wǎng)絡(luò),實(shí)行分工負(fù)責(zé)制,明確高層建筑工程施工防火的目標(biāo)和任務(wù),使高層施工現(xiàn)場(chǎng)防火安全得到組織保證。

3)高層施工工地要建立防火領(lǐng)導(dǎo)小組,多單位施工的工程要以甲方為主,成立甲方、施工單位、安裝單位等參加的聯(lián)合治安防火辦公室,協(xié)調(diào)工地防火管理。領(lǐng)導(dǎo)小組或聯(lián)合辦公室要堅(jiān)持每月召開(kāi)防火會(huì)議和每月進(jìn)行一次防火安全檢查,認(rèn)真分析研究施工過(guò)程中的薄弱環(huán)節(jié),制定落實(shí)整改措施。

4)現(xiàn)場(chǎng)要成立義務(wù)消防隊(duì),每個(gè)班組都要有一名義務(wù)消防員為班組消防員,負(fù)責(zé)班組施工的防火。同時(shí)要根據(jù)工程建設(shè)面積、樓層的層數(shù)和防火重要程度,配專職防火專職消防員、專職動(dòng)火監(jiān)護(hù)員,對(duì)整個(gè)工程進(jìn)行防火管理,檢查督促、配置器材和巡邏監(jiān)護(hù)。

5)高層建筑必須制定工地的《消防管理制度》《施工材料危險(xiǎn)化學(xué)品倉(cāng)庫(kù)管理制度》,建立各工種的安全技術(shù)操作責(zé)任制,明確工程各個(gè)部位的動(dòng)火等級(jí),嚴(yán)格動(dòng)火申請(qǐng)和審批手續(xù)、權(quán)限,強(qiáng)調(diào)電焊工等動(dòng)火人員的防火責(zé)任制,對(duì)無(wú)證人員、倉(cāng)庫(kù)保管員進(jìn)行安全專業(yè)培訓(xùn),做到持證上崗,進(jìn)入內(nèi)裝飾階段,要明確規(guī)定吸煙點(diǎn),或禁止吸煙。

6)對(duì)參加高層建筑施工的外包工隊(duì)伍,要同每一支隊(duì)伍簽訂防火安全責(zé)任書,詳細(xì)進(jìn)行防火安全技術(shù)措施交底針對(duì)木工操作場(chǎng)所,明確操作人員對(duì)木屑、刨花等做到做日清,涂裝等易燃物品要妥善保管,不準(zhǔn)在更衣室等場(chǎng)所亂堆亂放,力求減少火險(xiǎn)隱患。

7)高層建筑工程施工材料,有不少是從國(guó)外進(jìn)口的,屬于高分子合成的易燃物品,防火管理部門應(yīng)責(zé)成有關(guān)部門加強(qiáng)對(duì)這些原材料的安全管理,要做到專人、專庫(kù)、專管,施工前向施工班組做好安全技術(shù)交底,并實(shí)行限額領(lǐng)料、余料回收等管理制度。

8)施工中要將易燃材料的施工區(qū)域劃為禁火區(qū)域,安置醒目的警戒標(biāo)志并加強(qiáng)專人巡回檢查。施工完畢,負(fù)責(zé)施工的班組要對(duì)易燃的包裝材料、裝飾材料進(jìn)行清理,要求做到隨時(shí)做、隨時(shí)清,現(xiàn)場(chǎng)不留任何火險(xiǎn)隱患。

9)嚴(yán)格控制火源和執(zhí)行動(dòng)火過(guò)程中的安全技術(shù)措施。在焊割方面要做到以下幾點(diǎn)。

①每項(xiàng)工程都要?jiǎng)澐謩?dòng)火級(jí)別。一般的高層動(dòng)火劃分為二級(jí)、三級(jí),在外墻、電梯井、洞孔等部位,垂直穿到底及登高焊割,均應(yīng)劃分為二級(jí)動(dòng)火,其余所有場(chǎng)所均為三級(jí)動(dòng)火。

②按照動(dòng)火級(jí)別進(jìn)行動(dòng)火申請(qǐng)和審批。二級(jí)動(dòng)火應(yīng)有施工管理人員在4天前提出申請(qǐng)并附上安全技術(shù)措施方案,報(bào)工地主管領(lǐng)導(dǎo)審批,批準(zhǔn)動(dòng)火期限一般為3天。復(fù)雜危險(xiǎn)場(chǎng)所,審批人在審批前應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)察看確無(wú)危險(xiǎn)或措施落實(shí)才予批準(zhǔn),準(zhǔn)許動(dòng)火證要同時(shí)交焊割工、監(jiān)護(hù)人。三級(jí)動(dòng)火由焊割班組長(zhǎng)在動(dòng)火前3天提出申請(qǐng),報(bào)防火管理人員批準(zhǔn),動(dòng)火期限一般為7天。

③焊割工要持特殊工種操作證和動(dòng)火證進(jìn)行操作,并接受監(jiān)護(hù)人的監(jiān)護(hù)和配合。監(jiān)護(hù)人要持動(dòng)火證,在配有滅火器材的情況下進(jìn)行監(jiān)護(hù),監(jiān)護(hù)時(shí)要嚴(yán)格履行監(jiān)護(hù)人的職責(zé)。

④復(fù)雜的、危險(xiǎn)性大的場(chǎng)所焊割,工程技術(shù)人員要按照規(guī)定,制定專項(xiàng)安全技術(shù)措施方案,焊割工必須按照方案進(jìn)行動(dòng)火操作。

⑤焊割工動(dòng)火操作要嚴(yán)格執(zhí)行焊割工安全技術(shù)操作規(guī)程。

10)按照消防規(guī)定配置消防器材,重點(diǎn)部位器材配置分布要合理,有針對(duì)性,各種器材性能要良好、安全,通信聯(lián)絡(luò)工具要有效、齊全、完好。

第4篇 無(wú)軌防爆膠輪車:操作規(guī)程

一、準(zhǔn)備工作

啟動(dòng)前:1、外觀檢查,查看機(jī)殼、輪胎等有無(wú)損壞;

2、消焰器清潔檢查,清理現(xiàn)有的消焰器;

3、用高、低位可視窗檢查機(jī)器冷卻水位,如需要,則加入清潔水到高位可視窗的中間位;

4、清理空氣過(guò)濾器中積存的灰塵;

5、檢查啟動(dòng)氣壓表的讀數(shù)應(yīng)顯示為規(guī)定值。

啟動(dòng)后: 6、觀察各油壓表顯示壓力是否符合規(guī)定及檢查各油溫表所示溫度否符合規(guī)定;

7、檢查喇叭;

8、檢查工作制動(dòng)閘及停車閘的操作;

9、檢查機(jī)車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的操作;

10、確認(rèn)機(jī)車無(wú)問(wèn)題后方可準(zhǔn)予進(jìn)入運(yùn)行狀態(tài);

11、檢查前進(jìn)/后退操縱桿是否靈活可靠。

二、操作程序

1、將啟/停開(kāi)關(guān)打到啟動(dòng)位置,將擋位打至1擋;

2、按下啟動(dòng)按鈕,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī);

3、如果啟動(dòng)失敗,需從新按下啟/停開(kāi)關(guān),使機(jī)器處于停止?fàn)顟B(tài)15秒后,重新啟動(dòng)。

4、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后必須檢查各儀表及保護(hù)系統(tǒng)處于正常狀態(tài)。

5、選擇第一擋傳動(dòng);對(duì)腳制動(dòng)施加輕壓,并松開(kāi)緊急剎車制動(dòng)閘;

7、踩油門以增大發(fā)動(dòng)機(jī)速度,同時(shí)放松腳閘;

三、行車規(guī)定

1、車輛必須前有照明,后有紅尾燈。

2、正常行駛時(shí),不得背對(duì)前進(jìn)方向行駛,確實(shí)無(wú)法做到時(shí),必須有跟車工指揮。

3、車輛在行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大、噪聲大的地段或遇有行人,以及前有車輛、障礙物或視線有障礙時(shí),都必須減速鳴號(hào),確認(rèn)安全后方可通過(guò)。

4、在同一巷道中行駛的兩輛膠輪車之間的距離至少保持在50米以上。

5、車輛的制動(dòng)距離,每年至少測(cè)定一次,并符合操作說(shuō)明書的要求。

6、當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸瑯?biāo)時(shí),應(yīng)立即熄火停機(jī),查明原因,待有害氣體不超限時(shí),方可開(kāi)車運(yùn)行。

7、 必須正確執(zhí)行調(diào)度指令,保持運(yùn)輸中的通訊聯(lián)絡(luò),不得隨意關(guān)閉通訊裝置。

8、所有在井底車場(chǎng)行駛的膠輪車,其運(yùn)行速度都不得超過(guò)5km/h。

9、運(yùn)輸時(shí),要確保貨物綁扎牢固,嚴(yán)禁超載、超高、超寬運(yùn)輸,嚴(yán)禁人貨混裝。

10、 嚴(yán)禁用膠輪車頂拉其他車輛。當(dāng)行駛途中因故障停車,需用其他膠輪車拖車時(shí),必須執(zhí)行專項(xiàng)措施,并采用專用的拖車裝置。

11、 司機(jī)必須按信號(hào)指令開(kāi)車,開(kāi)車前首先鳴笛示警,檢查確認(rèn)周圍無(wú)人時(shí),方可啟動(dòng)。

12、司機(jī)操作中應(yīng)做到:

○1、根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)的性質(zhì)來(lái)選擇相應(yīng)的車輛及車廂;

○2、加強(qiáng)封車與人車運(yùn)行前的檢查;

○3、嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)程對(duì)各類膠輪車行駛速度的限制;

○4、車輛上坡不準(zhǔn)曲線行駛,下坡時(shí)不準(zhǔn)脫檔滑行。

13、 當(dāng)操作自卸車箱時(shí),現(xiàn)將操作手柄的鎖緊裝置解除,再按需要操作。

14、停車時(shí)要確保停在安全地區(qū),在不阻礙其他車輛運(yùn)行的前提下從事以下操作:

○1、停機(jī)前使用停車閘停車,并通過(guò)操作前進(jìn)/后退操縱桿使發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn),緩慢地冷卻;

○2、檢查啟動(dòng)壓力表讀數(shù)為規(guī)定值,如低于規(guī)定值,必須向系統(tǒng)充壓;

○3、停止柴油機(jī)運(yùn)行;

○4、在關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)后,應(yīng)擺動(dòng)方向盤釋放液壓系統(tǒng)的壓力,直到轉(zhuǎn)向壓力表顯示讀數(shù)為零;

○5、駕駛員在變速桿未打到空擋位、機(jī)器未制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)未停轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)向壓力表未返零位之前不得離開(kāi)機(jī)器。

四、收尾工作

工作結(jié)束后,清理車輛,做到整潔有序,將車開(kāi)到指定地點(diǎn),并做好記錄后方可離崗。

第5篇 粉塵防爆:安全操作規(guī)程

1.目的:科學(xué)預(yù)防和正確處置粉塵火災(zāi)爆炸事故。

2.范圍:適用于本公司(工廠)粉塵車間(崗位)。

3. 主要引用標(biāo)準(zhǔn):

《粉塵防爆安全規(guī)程》(gb 15577-2007)

《鋁鎂粉加工粉塵防爆安全規(guī)程》(gb 17269-2003)

4. 職責(zé)和權(quán)限:

4.1公司(工廠)主要負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)依規(guī)范要求設(shè)置粉塵作業(yè)場(chǎng)所,保證本制度規(guī)定的安全投入,以及組織粉塵火災(zāi)爆炸事故應(yīng)急救援,并向政府部門如實(shí)報(bào)告事故。

4.2.公司(工廠)安全主任負(fù)責(zé)編寫、監(jiān)督本制度的落實(shí),指導(dǎo)粉塵車間(工廠)火災(zāi)爆炸事故的預(yù)防和應(yīng)急處置工作。

4.3車間主任(班組長(zhǎng))負(fù)責(zé)落實(shí)本制度中相關(guān)的事故預(yù)防措施,及時(shí)處置粉塵火災(zāi)爆炸事故。

4.4設(shè)備管理部門負(fù)責(zé)依本制度規(guī)定和引用的相關(guān)規(guī)范,正確安裝粉塵車間設(shè)備,敷設(shè)電氣線路等,對(duì)相關(guān)安全設(shè)施及時(shí)檢修,對(duì)規(guī)定的相關(guān)檢測(cè)項(xiàng)目實(shí)施檢測(cè)。

4.5 粉塵作業(yè)崗位人員應(yīng)遵守本崗位安全操作規(guī)程,及時(shí)保養(yǎng)粉塵設(shè)施設(shè)備,檢查本崗位消防器材和安全標(biāo)志,保證應(yīng)急通道的暢通;報(bào)告事故隱患。

5. 粉塵火災(zāi)爆炸事故的預(yù)防:

5.1粉塵車間(崗位)應(yīng)與其他建筑保持安全距離。鋁鎂合金粉塵車間(崗位)應(yīng)與其他車間保持10m以上的安全距離,且不得設(shè)置在多層廠房中。粉塵車間門窗框架應(yīng)為金屬材料制作,安全門應(yīng)向外開(kāi)啟。應(yīng)急疏散、救援通道應(yīng)保護(hù)暢通。

5.2 粉塵車間應(yīng)當(dāng)配備滅火器材。鋁鎂合金粉塵車間的滅火器材不可選用干粉滅火器,水劑型和泡沫型滅火器。車間消防器材、安全標(biāo)志應(yīng)由崗位作業(yè)人員定期檢查、維護(hù),實(shí)施定置管理;

5.3 粉塵車間(崗位)應(yīng)選用防爆型的電氣設(shè)備、電氣開(kāi)關(guān),導(dǎo)線敷設(shè)應(yīng)選用鍍鋅管或水煤氣管,達(dá)到整體防爆要求。除塵器應(yīng)符合防靜電安全要求。除塵設(shè)施應(yīng)有阻爆、隔爆、泄爆裝置。除塵管道不應(yīng)有降塵現(xiàn)象。有異?，F(xiàn)象,作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)停止作業(yè),及時(shí)報(bào)告設(shè)備管理部門處理。

5.4 粉塵作業(yè)人員應(yīng)由安全主任組織專門培訓(xùn),經(jīng)考核合格后,方可上崗作業(yè)。

5.5 粉塵作業(yè)人員應(yīng)穿棉質(zhì)工作服,不得穿化纖材料制作的工作服。作業(yè)時(shí)應(yīng)佩戴防塵口罩和護(hù)耳器。

5.6 粉塵車間(崗位)嚴(yán)禁煙火,杜絕各種非生產(chǎn)性明火,并應(yīng)使用防爆功能或不產(chǎn)生火花的工具。確需明火作業(yè)的,動(dòng)火作業(yè)人員應(yīng)依規(guī)定向公司(工廠)安全責(zé)任人提出申請(qǐng),經(jīng)許可,落實(shí)相關(guān)安全作業(yè)措施后方可作業(yè)。

5.7 粉塵作業(yè)車間處于建筑物頂層或除塵裝置高于廠房建筑的,應(yīng)有防雷裝置。

5.8 粉塵車間必須安裝通風(fēng)裝置,并保證其狀況良好。

5.9 粉塵車間(崗位)設(shè)施設(shè)備由設(shè)備管理部門組織每周進(jìn)行檢修。崗位工人對(duì)生產(chǎn)用設(shè)備設(shè)施進(jìn)行日常保養(yǎng)。

5.10 作業(yè)完畢后,崗位作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)立即收集除塵袋,除塵管道中的粉塵,不得使用壓縮空氣吹掃設(shè)施設(shè)備,以及身體、衣物上的粉塵。嚴(yán)禁使用金屬工具敲打除塵設(shè)備金屬材質(zhì)的部位。

5.11 收集的粉塵應(yīng)當(dāng)進(jìn)行降溫后貯存,并不得與其他可燃物品同貯。鋁鎂粉塵應(yīng)當(dāng)貯存在專用倉(cāng)庫(kù)。

6. 粉塵檢測(cè)和監(jiān)控

6.1 干式除塵器內(nèi)應(yīng)安裝超溫報(bào)警器。

6.2 設(shè)備管理部門每個(gè)月應(yīng)當(dāng)對(duì)使用法蘭連接的收塵器,法蘭兩端的電阻應(yīng)小于0.03ω。

6.3 設(shè)備管理部門每個(gè)月應(yīng)當(dāng)對(duì)除塵器接地電阻進(jìn)行檢測(cè),接地電阻應(yīng)小于100ω。

6.4 粉塵車間安全負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)對(duì)車間進(jìn)行日常檢查。有異常,應(yīng)當(dāng)采取措施處置;無(wú)力處置的隱患,應(yīng)當(dāng)及時(shí)向安全主任報(bào)告。

6.4

7. 粉塵火災(zāi)爆炸事故的處置

7.1 現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)粉塵火災(zāi)爆炸事故的征兆,以及發(fā)生粉塵火災(zāi)爆炸事故后,應(yīng)當(dāng)依事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案,立即停機(jī),切斷現(xiàn)場(chǎng)所有電源開(kāi)關(guān),通知現(xiàn)場(chǎng)及附近人員緊急撤離事故現(xiàn)場(chǎng),并立即向公司(工廠)安全主任或上級(jí)報(bào)告。

7.2 安全主任或現(xiàn)場(chǎng)管理人員應(yīng)當(dāng)立即組織事故現(xiàn)場(chǎng)人員疏散,開(kāi)展自救工作,并向單位主要負(fù)責(zé)人和安全監(jiān)督管理部門報(bào)告。

7.2 鋁鎂合金粉塵發(fā)生事故不得使用干粉滅火器,水,二氧化碳滅火器滅火。

8.附則

8.1 本制度由公司(工廠)總經(jīng)理批準(zhǔn),自發(fā)布之日起施行。

8.2 安全主任負(fù)責(zé)解釋、監(jiān)督執(zhí)行。

第6篇 煤礦防爆開(kāi)關(guān)技術(shù)要求規(guī)程

一、防爆真空智能型饋電開(kāi)關(guān)技術(shù)要求

1. 具有相關(guān)資質(zhì)的證書、證件。

2. 具有資質(zhì)單位檢驗(yàn)的檢驗(yàn)報(bào)告。

3. 開(kāi)關(guān)具有煤安標(biāo)志和防爆標(biāo)志。

4. 開(kāi)關(guān)具有防爆性和耐爆性。

5. 海拔高度為2000米。

6. 開(kāi)關(guān)具有選擇性漏電和漏電閉鎖。

7. 開(kāi)關(guān)保護(hù)靈敏可靠,測(cè)量精度高,具有極高的抗干擾能力;當(dāng)供電線路中出現(xiàn)過(guò)載、短路、斷相或漏電時(shí)能自動(dòng)切斷電源。

8. 全數(shù)字化,液晶漢顯,故障自診斷,有記憶功能,可通過(guò)在線遠(yuǎn)程查詢、修改,具備事件順序記錄,瓦斯電閉鎖,通信傳輸。

9. 能集中控制、保護(hù)、監(jiān)測(cè)、通信為一體,用于交流50hz,電壓為1140v至3300v電網(wǎng)中,與其他自動(dòng)化設(shè)備或系統(tǒng)接口。

10. 隔爆接合面完好標(biāo)準(zhǔn)要求:

①當(dāng)操縱桿桿直徑d<6.0mm時(shí),l須不大于6.0mm;d<25mm時(shí)，l須不小于d;d>25mm時(shí),l須不大于25mm。

②滾動(dòng)軸承結(jié)構(gòu),軸與軸孔的最大單邊間隙mm,須不大于w值的2/3。

11. 隔爆接合面表面粗糙度不大于6.3;操縱桿的表面粗糙度不大于3.2。

12. 隔爆接結(jié)合面的缺陷或機(jī)械傷痕兩側(cè)高于無(wú)傷表面的凸起部分磨平后不得超過(guò)下列規(guī)定:

① 局部出現(xiàn)的直徑不大于1mm,深度不大于2mm的砂眼,在40、25、15mm寬的隔爆面上,每1cm2不得超過(guò)5個(gè);10mm寬的隔爆面上,不得超過(guò)2個(gè)。

② 產(chǎn)生的機(jī)械傷痕,寬度與深度不大于0.5mm;長(zhǎng)度應(yīng)保證剩余無(wú)傷隔爆面有效長(zhǎng)度不小于規(guī)定長(zhǎng)度的2/3。

13. 防爆面不得有銹蝕或油染,應(yīng)涂防銹油或進(jìn)行磷化處理。如有銹跡,用棉紗擦凈后,留有呈青褐色氧化亞鐵痕跡,用手摸無(wú)感覺(jué)者算合格。

14. 用螺栓固定的隔爆接合面,其緊固程度應(yīng)以壓平彈簧墊圈不松動(dòng),間隙不超過(guò)規(guī)定為合格。

15. 觀察窗孔膠封及透明度良好,無(wú)破損,無(wú)裂紋。

16. 螺絲隔爆結(jié)構(gòu):螺紋精度不低于3級(jí);螺距不小于0.7mm;螺紋的最少嚙合扣數(shù)、最小擰入深度符合規(guī)定。

18.操縱桿直徑與隔爆接合面長(zhǎng)度必須符合規(guī)定。

二、防爆智能真空組合開(kāi)關(guān)的技術(shù)要求

1. 具有相關(guān)資質(zhì)的證書、證件。

2. 具有資質(zhì)單位檢驗(yàn)的檢驗(yàn)報(bào)告。

3. 開(kāi)關(guān)具有煤安標(biāo)志和防爆標(biāo)志。

4. 開(kāi)關(guān)具有防爆性和耐爆性。

5. 海拔高度為2000米。

6. 開(kāi)關(guān)保護(hù)靈敏可靠,測(cè)量精度高,具有極高的抗干擾能力;具有過(guò)載、過(guò)流、斷相或漏電閉鎖保護(hù)。

7. 全數(shù)字化,液晶漢顯,故障自診斷,有記憶功能,故障模擬試驗(yàn),可通過(guò)在線遠(yuǎn)程查詢、修改,具備事件順序記錄,通信傳輸,遠(yuǎn)程操作采煤機(jī)或采面刮板輸送機(jī)。

8. 采面刮板輸送機(jī)停止運(yùn)行時(shí),采煤機(jī)必須實(shí)行閉鎖。

9. 有程序控制開(kāi)停操作,實(shí)行三機(jī)配套,全自動(dòng)集中控制。

10. 能集中控制、保護(hù)、監(jiān)測(cè)、通信為一體,用于交流50hz,電壓為1140v至3300v電網(wǎng)中,與其他自動(dòng)化設(shè)備或系統(tǒng)接口。

11. 可實(shí)現(xiàn)單機(jī)控制,多回路程序控制,單機(jī)雙速控制,雙機(jī)雙速控制。

12. 隔爆接合面完好標(biāo)準(zhǔn)必須符合下表:

①當(dāng)操縱桿桿直徑d<6.0mm時(shí),l須不大于6.0mm;d<25mm時(shí)，l須不小于d;d>25mm時(shí),l須不大于25mm。

②滾動(dòng)軸承結(jié)構(gòu),軸與軸孔的最大單邊間隙m,須不大于w值的2/3。

13. 隔爆接合面表面粗糙度不大于6.3;操縱桿的表面粗糙度不大于3.2。

14. 隔爆接結(jié)合面的缺陷或機(jī)械傷痕兩側(cè)高于無(wú)傷表面的凸起部分磨平后不得超過(guò)下列規(guī)定:

③ 局部出現(xiàn)的直徑不大于1mm,深度不大于2mm的砂眼,在40、25、15mm寬的隔爆面上,每1cm2不得超過(guò)5個(gè);10mm寬的隔爆面上,不得超過(guò)2個(gè)。

④ 產(chǎn)生的機(jī)械傷痕,寬度與深度不大于0.5mm;長(zhǎng)度應(yīng)保證剩余無(wú)傷隔爆面有效長(zhǎng)度不小于規(guī)定長(zhǎng)度的2/3。

15. 防爆面不得有銹蝕或油染,應(yīng)涂防銹油或進(jìn)行磷化處理。如有銹跡,用棉紗擦凈后,留有呈青褐色氧化亞鐵痕跡,用手摸無(wú)感覺(jué)者算合格。

16. 用螺栓固定的隔爆接合面,其緊固程度應(yīng)以壓平彈簧墊圈不松動(dòng),間隙不超過(guò)規(guī)定為合格。

17. 觀察窗孔膠封及透明度良好,無(wú)破損,無(wú)裂紋。

18. 螺絲隔爆結(jié)構(gòu):螺紋精度不低于3級(jí);螺距不小于0.7mm;螺紋的最少嚙合扣數(shù)、最小擰入濃度符合規(guī)定。

18.操縱桿直徑與隔爆接合面長(zhǎng)度必須符合規(guī)定。

三、電纜的技術(shù)要求

1. 必須選用經(jīng)有資質(zhì)單位檢驗(yàn)合格,并取得煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志的阻燃屏蔽電纜。

2. 有電纜資質(zhì)單位檢驗(yàn)合格試驗(yàn)報(bào)告。

3. 有資質(zhì)的相關(guān)證書、證件。

4. 電纜芯線數(shù)、截面由三機(jī)配套廠家按供電細(xì)則進(jìn)行確定,長(zhǎng)度根據(jù)控制地點(diǎn)確定。

5. 嚴(yán)禁采用鋁包電纜和鋁芯電纜。

6. 接地不得使用鋁芯電纜。

7. 敷設(shè)的高、低壓電纜,必須采用符合mt818標(biāo)準(zhǔn)的橡套軟電纜。

8. 專用控制、通訊電纜的芯線數(shù),要按通訊、信號(hào)及控制系統(tǒng)的實(shí)際要求數(shù)選取留有一定數(shù)量的備用線數(shù)。

9. 電纜接地芯線除用作監(jiān)測(cè)接地回路外,不得兼作它用。

10. 按電纜實(shí)際通過(guò)的最大工作電流,不超過(guò)電纜長(zhǎng)時(shí)允許電流。

11. 按機(jī)械強(qiáng)度選擇電纜截面,其芯線截面應(yīng)不小于各種用電設(shè)備按機(jī)械強(qiáng)度要求所規(guī)定的最小截面。

12. 不同耐壓等級(jí)電纜絕緣搖測(cè)必須符合絕緣搖測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。

13. 電纜與電氣設(shè)備的連接,必須用與電氣設(shè)備性能相符的接線盒。電纜線芯必須使用齒形壓線板(卡爪)或線鼻子與電氣設(shè)備進(jìn)行連接。

14. 不同截面的橡套電纜嚴(yán)禁直接連接,必須經(jīng)過(guò)符合要求的接線盒、連接器或母線盒進(jìn)行連接。

15. 低壓橡套電纜與電氣設(shè)備連接,密封圈材質(zhì)用邵氏硬度為45~55度的橡膠制造,并按規(guī)定進(jìn)行老化處理,并符合完好要求。

16. 進(jìn)出線嘴連接緊固。接線后緊固件的緊固程度,壓疊式線嘴以抽拉電纜不串動(dòng)為合格,螺旋線嘴以1只手的五指使壓緊螺母旋進(jìn)不超過(guò)半圓為合格。壓盤式線嘴壓緊電纜后的壓扁量不超過(guò)電纜直徑的10%。

17. 電纜芯線的連接應(yīng)采用壓接或焊接,嚴(yán)禁綁扎。連接后的接頭電阻不應(yīng)大于同長(zhǎng)度線芯電阻的1.1倍,其抗拉強(qiáng)度不應(yīng)小于原線芯的80%。

18. 屏蔽電纜之間連接時(shí),必須剝除主線芯的屏蔽層。

第7篇 機(jī)運(yùn)隊(duì)防爆無(wú)軌膠輪車安全操作規(guī)程

一、一般要求

1、無(wú)軌膠輪車司機(jī)，必須經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，持證上崗。

2、無(wú)軌膠輪車司機(jī)必須熟悉本設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、參數(shù)及完好標(biāo)準(zhǔn)，并會(huì)進(jìn)行一般性的檢查、維修、保養(yǎng)及故障處理。

3、無(wú)軌膠輪車司機(jī)必須熟悉各種車輛行駛路線范圍、巷道參數(shù)、支護(hù)形式，掌握各種安全標(biāo)識(shí)和信號(hào)的有關(guān)規(guī)定。

4、無(wú)軌膠輪車司機(jī)必須能正確使用通訊設(shè)施，準(zhǔn)確執(zhí)行調(diào)度命令，保持運(yùn)輸中的通訊聯(lián)絡(luò)，不得隨意關(guān)閉通訊。

5、無(wú)軌膠輪車司機(jī)必須能準(zhǔn)確使用瓦斯自動(dòng)報(bào)警儀，當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸瑯?biāo)時(shí)（大于1％），應(yīng)立即熄火停車，匯報(bào)調(diào)度室，查明原因，有害氣體不超限時(shí)，方可開(kāi)車運(yùn)行。

二、?出車前檢查：

1、發(fā)動(dòng)機(jī)、電器、儀表部分的檢查

1.1、檢查冷卻水箱和補(bǔ)水箱水位，每班工作前必須加滿清潔的軟水和清水。

1.2、檢查燃油箱油量，每班工作前必須加滿經(jīng)過(guò)80目粗過(guò)濾網(wǎng)過(guò)濾的柴油。

1.3、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼機(jī)油量，不得低于油標(biāo)尺規(guī)定范圍，如不足應(yīng)加入規(guī)定的機(jī)油。

1.4、檢查各油管、水管及各部附件的密封性。

1.5、如長(zhǎng)期不使用柴油機(jī)，啟動(dòng)前必須盤轉(zhuǎn)曲軸3-5轉(zhuǎn)。

1.6、檢查防爆柵欄，每天清洗一次。

底盤及操縱部分的檢查

2.1、檢查液壓油箱油位，液壓油位應(yīng)處于油標(biāo)零刻度和滿刻度之間為正常。

2.2、檢查液壓系統(tǒng)管路及附件密封性。

2.3、檢查工作制動(dòng)、緊急及停車制動(dòng)是否可靠。

2.4、檢查各操縱桿是否靈活并處在中位。

2.5、檢查輪胎是否正常。

2.6、啟動(dòng)前應(yīng)將換檔手柄處在中位，停車制動(dòng)手柄處在停車位置

三、機(jī)車啟動(dòng)操作

進(jìn)行“出車前檢查”確認(rèn)各部均屬正常后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查各儀表指針是否正常，各照明設(shè)備的工作情況，低速運(yùn)轉(zhuǎn)中傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作是否正常。

發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后應(yīng)在600-750轉(zhuǎn)/分進(jìn)行暖機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫不低于55℃，機(jī)油溫度不低于45℃，并密切注意發(fā)動(dòng)機(jī)儀表的指示（特別是機(jī)油壓力表，機(jī)油壓力應(yīng)大于0.3mpa）和油泵壓力，同時(shí)檢查其它系統(tǒng)有無(wú)不正?，F(xiàn)象。檢查正常，拉動(dòng)停車制動(dòng)手柄，解除制動(dòng)，方可行車。

四、行車作業(yè)

1、運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)密切注意發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力、機(jī)油溫度、水箱溫度。如廢氣箱水溫超過(guò)70℃、水箱溫度超過(guò)95℃，機(jī)油壓力低于0.2mpa，柴油機(jī)會(huì)自動(dòng)熄火；如機(jī)油溫度超過(guò)95℃應(yīng)停車檢查。必須查明原因，恢復(fù)正常后方可使用。

2、由于功率標(biāo)定為1小時(shí)標(biāo)定功率，在滿負(fù)荷工作時(shí)，機(jī)車不得連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)超過(guò)40分鐘，當(dāng)長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行時(shí)以使用80%-90%的標(biāo)定功率為宜。

3、液壓油箱油溫不得超過(guò)90℃。

4、制動(dòng)液壓系統(tǒng)壓力不得小于10mpa。

5、運(yùn)行過(guò)程中，應(yīng)注意觀察轉(zhuǎn)向油泵壓力為12.5±0.5mpa，變速系統(tǒng)壓力過(guò)低, 變矩器、變速箱易損壞。

6、應(yīng)注意發(fā)動(dòng)機(jī)工作情況，若發(fā)現(xiàn)有不正常的聲音和振動(dòng)，應(yīng)停車檢查。

7、應(yīng)注意發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶工作情況，若發(fā)現(xiàn)皮帶伸長(zhǎng)松弛，應(yīng)調(diào)整皮帶張力。

8、發(fā)動(dòng)機(jī)不得長(zhǎng)期在怠速下運(yùn)轉(zhuǎn)，也不允許在冒黑煙的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)。

9、無(wú)軌膠輪車在下坡行駛時(shí)，嚴(yán)禁用高速檔，不容許柴油機(jī)熄火滑行。

五、停車時(shí)應(yīng)注意：

1、防爆無(wú)軌膠輪車在停車時(shí)應(yīng)逐步減少柴油機(jī)負(fù)荷降低轉(zhuǎn)速。

2、在車停駛后柴油機(jī)熄火前，應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)2-3min，使柴油機(jī)逐漸均勻冷卻。

3、停放時(shí)，應(yīng)拉起手制動(dòng)手柄，確保駐車制動(dòng)；在下坡道和平路上停車時(shí)應(yīng)將換檔手柄置入倒檔；在上坡道停車時(shí)應(yīng)將換檔手柄置入一檔。

4、井下無(wú)軌膠輪車裝卸貨物必須制動(dòng)鎖車，但不得熄滅燈光。

5、運(yùn)輸途中除會(huì)讓車外，一般不允許停車，必須停車時(shí)應(yīng)事先匯報(bào)調(diào)度室或車隊(duì)，通知其他車輛并制動(dòng)鎖車、亮燈，斜巷還需采取掩車措施。

六、停車操作

發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)行前，應(yīng)先在800-1000轉(zhuǎn)/分運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，以便各部均勻冷卻，（冬季溫度低于-5℃）停車后應(yīng)及時(shí)擰開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)所有放水閥，放完冷卻系統(tǒng)中全部積水，防止機(jī)件凍裂。如水中已加入防凍液，則不必放水,井下無(wú)軌膠輪車無(wú)作業(yè)任務(wù)時(shí)必須停放在換裝硐室，嚴(yán)禁隨意?？?，冬季地面停放車輛應(yīng)入庫(kù)。

七、停車后檢查保養(yǎng)

1、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼油面及清潔情況，若發(fā)現(xiàn)油面過(guò)高并且變稀，要找出原因予以排除。

2、檢查油管、水管有各附件有無(wú)滲漏現(xiàn)象。

3、檢查變矩器、變速箱、齒輪泵、轉(zhuǎn)向器、前后橋的固定密封及有無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象。

4、檢查輪輞螺栓、傳動(dòng)軸螺栓以及各銷軸的固定是否松動(dòng)。

5、檢查輪胎是否正常。

6、每周向各黃油嘴壓注鈣基潤(rùn)滑脂,圧注標(biāo)準(zhǔn)為潤(rùn)滑脂剛剛溢出黃油嘴為準(zhǔn)。

八、其他操作

液壓系統(tǒng)各系統(tǒng)的壓力值在出廠時(shí)已調(diào)定，不得隨意改動(dòng)。液壓油應(yīng)保持在游標(biāo)顯示的油位之間，需要加油時(shí)必須從加油口的濾網(wǎng)上加入，要求使用同一牌號(hào)的液壓油（46#抗磨液壓油）。如果換油必須全部更換。當(dāng)本車發(fā)生故障需要移動(dòng)時(shí)，可使用手動(dòng)加油泵解除前后制動(dòng)。

九、拖車時(shí)應(yīng)注意：

當(dāng)因故障原因不能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，要用另外車輛牽引本機(jī)時(shí)，需先將換檔手柄處在中位，松開(kāi)停車制動(dòng)器解除停車制動(dòng)，然后用鋼性牽引桿牽引。

十、?注意事項(xiàng)：

1、車輛必須前有照明，后有紅尾燈。

2、不得倒車行駛，如果由于特殊原因無(wú)法做到時(shí)，必須有人指揮。

3、液壓系統(tǒng)的液壓油必須清潔(加油時(shí)用帶有6u的過(guò)濾器液油車過(guò)濾后加入液壓油箱)。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，前進(jìn)后退換擋手柄一定要處在中位（無(wú)負(fù)荷啟動(dòng)），發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，空運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)壓力達(dá)到后解除停車制動(dòng)后進(jìn)行起步行駛。

5、除發(fā)生緊急情況外，其他時(shí)候不得在行車時(shí)使用緊急及停車制動(dòng)，否則會(huì)導(dǎo)致該部件損壞。

6、車輛在行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大的地段，以及前面有車輛、障礙物或視線有障礙時(shí)，都必須減低至5km/h并鳴笛。

7、在同一巷道中行駛的兩輛膠輪車之間的距離水平巷道不小于50m,斜巷不少于100m。

8、無(wú)軌膠輪車的制動(dòng)距離每年至少測(cè)定一次，測(cè)定標(biāo)準(zhǔn)為：3噸無(wú)軌膠輪車20km/h行駛時(shí)，最大制動(dòng)距離為4m;8噸無(wú)軌膠輪車20km/h運(yùn)行時(shí)，最大制動(dòng)距離為5m。

9、嚴(yán)禁司機(jī)超載運(yùn)行，保證車輛按照相關(guān)的維護(hù)日程進(jìn)行良好的維護(hù)。

10、每個(gè)司機(jī)接班后，首先要檢查所有的控制、儀表和制動(dòng)裝置是否工作正常。如有異常，嚴(yán)禁行駛車輛，并及時(shí)配合維修工維修。杜絕車輛帶病運(yùn)行。保證所有的門、板、和蓋安全可靠或關(guān)閉好。

11、若在上、下坡停車時(shí)，一定要在輪胎前或后加楔墊楔住，楔墊必須隨車攜帶。

12、進(jìn)行日常檢查后，標(biāo)出并報(bào)告損壞及發(fā)生故障的部位。

13、對(duì)所有的損壞和故障被修理和排除后才能進(jìn)行操作。

14、車輛行駛過(guò)程中，嚴(yán)禁進(jìn)行調(diào)節(jié)和維修。

15、保持車輛清潔衛(wèi)生。

16、進(jìn)排氣柵欄間隙不得大于0.5mm。

17、進(jìn)排氣各防爆結(jié)合面要保持平整，光滑，不允許有磕碰，滑傷現(xiàn)象。

18、嚴(yán)禁在沒(méi)有水箱蓋的情況下在井下行駛，以防煤塵進(jìn)入防爆補(bǔ)水箱內(nèi)堵塞管路。

19、排氣防爆柵欄要經(jīng)常清洗，否則會(huì)降低柴油機(jī)的輸出動(dòng)力。清洗時(shí)必須在柴油機(jī)停機(jī)時(shí)進(jìn)行，先用扳手?jǐn)Q松固定排氣防爆柵欄的螺栓，然后取下排氣防爆柵欄，用高壓水槍沖洗干凈后再安裝上，并擰緊固定螺栓。

20、在任何情況下嚴(yán)禁拆掉各保護(hù)閥開(kāi)動(dòng)車輛。

21、車輛停止使用時(shí)要關(guān)閉駕駛室中的電源開(kāi)關(guān)，停止使用超過(guò)2小時(shí)時(shí)，必須關(guān)閉電源箱上的總開(kāi)關(guān)。

22、當(dāng)柴油機(jī)噪聲大于90db時(shí)，駕駛?cè)藛T應(yīng)采用耳塞等防護(hù)用品。

23、車輛會(huì)車時(shí)注意：

（1）設(shè)置或指定會(huì)車硐室（地點(diǎn)），非會(huì)車地點(diǎn)禁止會(huì)車。

（2）車輛會(huì)車速度限制在5km/h內(nèi)。

（3）會(huì)車時(shí)車與車、車與兩巷幫的距離都不得小于0.5m。

（4）無(wú)軌膠輪車在會(huì)車時(shí)，應(yīng)遵守輕車讓重車，下坡車讓上坡車的原則。

24、所有井下行駛的無(wú)軌膠輪車，有限速牌板時(shí)，必須按照限速牌規(guī)定速度行駛。

25、井下載物無(wú)軌膠輪車，其運(yùn)行速度不得超過(guò)20km/h

26、膠輪車在執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，要確保貨物綁扎牢固，嚴(yán)禁超載、若運(yùn)送超高、超寬、超長(zhǎng)貨物，必須根據(jù)相關(guān)巷道行駛路線和實(shí)際情況制定措施，嚴(yán)禁人物混裝。

27、膠輪車在運(yùn)送大件、重件設(shè)備材料時(shí)應(yīng)充分考慮以下因素：

（1）裝載重量的均勻分布。

（2）裝卸地點(diǎn)的工作條件。

（3）運(yùn)輸線路狀況。

（4）裝卸順序與安裝順序等。

28、運(yùn)送大型設(shè)備（如液壓支架等）或車輛倒行，影響司機(jī)視線時(shí)，必須制定專門措施，并經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。

29、行駛中遇有行人或途經(jīng)有人員工作的地點(diǎn)時(shí)，必須鳴笛減速、停車，確定人員已躲避，否則不得通過(guò)。

30、巷道中所有的信號(hào)標(biāo)志與調(diào)度指令均為車輛安全行駛的依據(jù)，所有車輛的運(yùn)行均不得違反這些依據(jù)。

31、嚴(yán)禁用膠輪車頂拉其他車輛。當(dāng)有膠輪車中途因故障死車，需用膠輪車牽引拖車時(shí)，需有專項(xiàng)措施并安裝專用的拖車裝置。

32、膠輪車司機(jī)操作時(shí)應(yīng)保持坐在駕駛椅上、目視前方、雙手握住方向盤（操作手把）的正確姿勢(shì)，嚴(yán)禁將頭、手或身體伸出車體外，嚴(yán)禁站在車下開(kāi)車，當(dāng)進(jìn)入或離開(kāi)駕駛室時(shí)不得把方向盤當(dāng)作扶手。

33、司機(jī)必須按信號(hào)指令開(kāi)車，開(kāi)車前先發(fā)出開(kāi)車信號(hào)，檢查確認(rèn)周圍無(wú)人時(shí)，方可起動(dòng)。

34、司機(jī)上崗后，不得擅自離開(kāi)崗位，嚴(yán)禁在車輛未停放時(shí)離開(kāi)司機(jī)室。司機(jī)暫時(shí)離開(kāi)崗位時(shí)必須做好機(jī)車制動(dòng)，依次做好工作制動(dòng)、手閘制動(dòng)、脫離離合器，柴油機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)、停機(jī)、鎖車等步驟。

35、司機(jī)必須保證停車時(shí)和離開(kāi)司機(jī)室前，通過(guò)操作方向盤次數(shù)，釋放方向盤內(nèi)積聚的液壓并釋放停車制動(dòng)回路的壓力，避免突然釋放。

36、司機(jī)操作中應(yīng)做到：

（1）根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)的性質(zhì)來(lái)選擇相應(yīng)的車輛及車廂。

（2）嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)程對(duì)各類膠輪車行駛速度的限制。

（4）車輛上坡不準(zhǔn)曲線行駛，下坡不準(zhǔn)脫檔滑行。

37、膠輪車遇故障停車時(shí)，按下列內(nèi)容檢查：

（1）發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度是否過(guò)高。

（2）機(jī)油壓力失壓。

（3）發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。

（4）液壓油溫過(guò)高。

（5）液壓油油位過(guò)低。

（6）尾氣排放溫度過(guò)高。

當(dāng)排除以上因素時(shí)，司機(jī)必須立即向區(qū)隊(duì)或調(diào)度室匯報(bào)處理。

第8篇 防爆檢查員操作規(guī)程

第1條 電氣設(shè)備入井前檢查

a)入井使用的電氣設(shè)備必須對(duì)隔爆接合面的粗糙度、間隙及接線引入裝置等隔爆部位進(jìn)行詳細(xì)檢查。隔爆性能必須符合防爆規(guī)程要求,失爆設(shè)備嚴(yán)禁入井。

b)必須填寫入井設(shè)備檢查記錄,合格的設(shè)備方可簽發(fā)入井合格證。

第2條 井下電氣設(shè)備的檢查

a)防爆檢查員在井下檢查電氣設(shè)備時(shí),應(yīng)與所在地區(qū)負(fù)責(zé)人或維修人員一起檢查。

b)需停電檢查設(shè)備時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。瓦斯?jié)舛仍?%以下方準(zhǔn)許打開(kāi)隔爆外殼,經(jīng)驗(yàn)電、放電后方可進(jìn)行檢查。檢查工作完畢后,填寫檢查卡片或檢查記錄。

c)在檢查中發(fā)現(xiàn)失爆或其它重大問(wèn)題時(shí)必須責(zé)令被檢查單位當(dāng)場(chǎng)處理。檢查員在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督直至處理完后方可離開(kāi)。

第3條 檢查出的問(wèn)題當(dāng)場(chǎng)不能處理時(shí),可通知有關(guān)單位采取臨時(shí)安全措施。失爆的設(shè)備不準(zhǔn)送電運(yùn)行。

第4條 繼電保護(hù)整定不合理的裝置,應(yīng)通知有關(guān)人員,重新測(cè)試調(diào)整。

第5條 防爆檢查員將檢查結(jié)果及處理意見(jiàn)向主管人員匯報(bào),并填寫檢查報(bào)告單,送交有關(guān)單位限期解決。

第9篇 礦用防爆對(duì)旋軸流式局部通風(fēng)機(jī)fbdyno.6.3/2×45型安全技術(shù)操作規(guī)程

一.對(duì)局部通風(fēng)機(jī)操作人員的基本要求

1.操作人員必須經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)并持合格證后方可操作設(shè)備，否則不允許檢修通風(fēng)機(jī)設(shè)備。

2.局部通風(fēng)機(jī)操作人員必須熟記局部通風(fēng)機(jī)操作規(guī)程。

3.操作人員應(yīng)熟悉通風(fēng)機(jī)一般構(gòu)造、工作原理、技術(shù)特征、各部性能,供電系統(tǒng)和控制回路。

4.局部通風(fēng)機(jī)在運(yùn)行期間，加強(qiáng)巡回檢查，做好各種運(yùn)行記錄。

5.嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律。

6.起動(dòng)前檢查風(fēng)電閉鎖完好情況，啟動(dòng)后應(yīng)監(jiān)聽(tīng)風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音一段時(shí)間，出現(xiàn)異常聲音及時(shí)處理

二、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)

1.局部通風(fēng)機(jī)操作人員必須熟悉自己工作環(huán)境，對(duì)煤塵、噪音、頂板等可能存在的危害有著充分的認(rèn)識(shí)，有熟練的操作技能。

2.操作時(shí)必須佩戴齊全個(gè)人防護(hù)用品

三、.操作準(zhǔn)備

1.仔細(xì)檢查風(fēng)機(jī)各緊固件有無(wú)松動(dòng),如有松動(dòng)及時(shí)緊固。

2.檢查風(fēng)機(jī)、風(fēng)筒有無(wú)漏風(fēng)現(xiàn)象,如有應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。

3.檢查配電裝置是否完好,運(yùn)行是否正常。

4.局部通風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口前5米內(nèi)不應(yīng)堆有雜物

5.檢查風(fēng)流通道中是否有雜物,風(fēng)葉有無(wú)堵卡現(xiàn)象，確認(rèn)無(wú)誤后方可啟動(dòng)。

四.操作過(guò)程

1.啟動(dòng)先將開(kāi)關(guān)隔離手把合到正轉(zhuǎn)位置，按下起動(dòng)按鈕風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，要經(jīng)常巡視風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，風(fēng)電閉鎖工作情況。

五.完成操作

1.停風(fēng)機(jī)時(shí)，必須有停風(fēng)措施，經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)后，撤出人員后方可停機(jī)。

2.停機(jī)時(shí)，按下組合開(kāi)關(guān)停止按鈕。

3.將開(kāi)關(guān)隔離手把打到零位。

六.離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)：

1.設(shè)備衛(wèi)生必須清理干凈。

2.交接班時(shí)風(fēng)機(jī)存在的問(wèn)題和運(yùn)行情況必須向下個(gè)班交接清楚，并填寫交接班記錄。

3.離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)需對(duì)本班存在的危害因素向下個(gè)班交接清楚。

七.違反操作標(biāo)準(zhǔn)及可存在的危害

1.運(yùn)轉(zhuǎn)中不得用手觸摸回轉(zhuǎn)機(jī)件，小心受傷。

2.檢修風(fēng)機(jī)時(shí)，檢修工要嚴(yán)格執(zhí)行《停送電制度》。

3.停風(fēng)機(jī)時(shí)，必須有停風(fēng)措施，經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)，撤出人員后方可停機(jī)。否則會(huì)造成人員傷害和其它損失 。

4.風(fēng)機(jī)20米范圍內(nèi)嚴(yán)禁有明火，以防發(fā)生瓦斯著火或瓦斯爆炸事故。

安全警告：

1.每臺(tái)局部通風(fēng)機(jī)必須懸掛管理牌板，內(nèi)容包括：局部通風(fēng)機(jī)編號(hào)、管理人姓名、風(fēng)筒長(zhǎng)度、周圍瓦斯及二氧化碳濃度、有效風(fēng)量等。

2.局部通風(fēng)機(jī)應(yīng)斷續(xù)啟動(dòng)，不要一次啟動(dòng)，以防止風(fēng)筒脫節(jié)脫落。

3.維護(hù)人員每班至少要檢查2次風(fēng)筒，發(fā)現(xiàn)有脫節(jié)、擠壓、扭折、破裂、脫掛及漏風(fēng)等現(xiàn)象時(shí)，要及時(shí)處理。

4.局部通風(fēng)機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不準(zhǔn)隨意停機(jī)

5.要求風(fēng)筒之間接口嚴(yán)密，膠質(zhì)風(fēng)筒可用雙反邊接頭。

6.更換風(fēng)筒時(shí)，不得隨意停局部通風(fēng)機(jī)。

7.風(fēng)筒拐彎處必須用硬質(zhì)弧形彎頭連接。

8.風(fēng)筒吊掛要靠頂靠幫，并要保證平、直、緊、穩(wěn)，避免車刮。

9.局部通風(fēng)機(jī)必須指專人進(jìn)行管理。

第10篇 礦用防爆電氣設(shè)備相關(guān)要求規(guī)程

概述、爆炸性氣體環(huán)境危險(xiǎn)區(qū)域的劃分

1.1爆炸性氣體環(huán)境危險(xiǎn)區(qū)域的劃分

0區(qū):連續(xù)出現(xiàn)或長(zhǎng)期出現(xiàn)爆炸性氣體混和物的環(huán)境。

1區(qū):在正常運(yùn)行時(shí)可能出現(xiàn)爆炸性氣體混和物的環(huán)境。

2區(qū):在正常運(yùn)行時(shí)不可能出現(xiàn)爆炸性氣體混和物的環(huán)境

或即使出現(xiàn)也僅是短時(shí)存在的爆炸性氣體混和物的環(huán)境

0區(qū)一般只存在于密閉的容器,貯罐等內(nèi)部氣體空間,在

實(shí)際設(shè)計(jì)過(guò)程中1區(qū)也很少存在,大多數(shù)情況屬于2區(qū)

1.2防爆電氣設(shè)備分為兩類:

煤礦井下有瓦斯和煤塵,當(dāng)瓦斯和煤塵達(dá)到一定濃度時(shí),遇到足夠能量的火源,則會(huì)發(fā)生瓦斯和煤塵爆炸事故。電氣設(shè)備在正常運(yùn)行或發(fā)生故障都會(huì)產(chǎn)生電弧,是煤礦井下引燃瓦斯和煤塵的主要火源之一,因此,煤礦井下電氣設(shè)備必須使用礦用防爆型。礦用防爆型電氣的設(shè)計(jì)和制造必須符合防爆設(shè)備的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(gb3836-2000)的要求。防爆設(shè)備的總標(biāo)志為e_。防爆電氣設(shè)備的類型、類別、級(jí)別和組別連同防爆設(shè)備的總標(biāo)志“e_一起,構(gòu)成防爆標(biāo)志。防爆標(biāo)志除應(yīng)制作在防爆電氣設(shè)備的明顯處外,還應(yīng)在銘牌右上角標(biāo)“e_”。

防爆電氣設(shè)備分類:ⅰ類煤礦用的電氣設(shè)備,使用于含有甲烷混合物的爆炸環(huán)境;ⅱ類是工廠用防爆電氣設(shè)備,適用于含有除甲烷外的其他各種爆炸性混合物環(huán)境。防爆電氣設(shè)備根據(jù)防止引燃爆炸性混合物的環(huán)境。防爆電氣設(shè)備根據(jù)防止引燃爆炸性混合物的措防爆設(shè)備的類型也不同。

2. 名詞述語(yǔ)

2.1 隔爆型電氣設(shè)備

具有能承受內(nèi)部爆炸性氣體混合物的爆炸壓力, 并阻止內(nèi)部的爆炸向外殼周圍爆炸性混合物傳播的電氣設(shè)備外殼的電氣設(shè)備,其標(biāo)志為d。

2.2 增安型電氣設(shè)備

在正常運(yùn)行條件下不會(huì)產(chǎn)生電弧、火花或可能點(diǎn)燃爆炸性混合物的高溫,結(jié)構(gòu)上采取措施提高安全裕度,以避免在正常和認(rèn)可的過(guò)載條件下出現(xiàn)電弧、火花或高濕電氣設(shè)備,其標(biāo)志為e。

3. 防爆原理

電氣設(shè)備引燃可燃性氣體混合物有兩方面原因:一個(gè)是電氣設(shè)備產(chǎn)生的火花、電弧、另一個(gè)是電氣設(shè)備表面(即與可燃性氣體混合物相接觸的表面)發(fā)熱。對(duì)于設(shè)備在正常運(yùn)行時(shí)能產(chǎn)生電弧、火花的部件放在隔爆外殼內(nèi),或采取澆封型、充砂型、充油型或正壓型等其他防爆型式就可達(dá)到防爆目的。而對(duì)于增安型電氣設(shè)備是對(duì)在正常運(yùn)行時(shí)不會(huì)產(chǎn)生電弧、火花和危險(xiǎn)高溫的設(shè)備,如果在其結(jié)構(gòu)上再采取一些保護(hù)措施,盡力使設(shè)備在正常運(yùn)行或認(rèn)可的過(guò)載條件下不會(huì)發(fā)生電弧、火花和過(guò)熱現(xiàn)象,就可進(jìn)一步提高設(shè)備的安全性和可靠性。因此這種設(shè)備在正常運(yùn)行時(shí)就沒(méi)有引燃源,而可用于爆炸危險(xiǎn)環(huán)境。

一、礦用電氣設(shè)備要求 礦用電氣設(shè)備,必須適應(yīng)井下的以下特殊要求: ①適應(yīng)井下空間狹小的要求。礦用電氣設(shè)備的尺寸要小,重量要輕。 ②井下有些設(shè)備移動(dòng)頻繁,因此礦用電氣設(shè)備要便于移動(dòng),應(yīng)采用橡膠軟電纜。設(shè)備的底部應(yīng)裝小輪或撬板以便于移動(dòng)。 ③井下電氣設(shè)備必須有十分堅(jiān)固的外殼,同時(shí)要便于拆裝以便于移置到安全地帶。 ④井下有煤塵、潮氣和淋水,電氣設(shè)備應(yīng)做成密封的,并涂以防銹及防腐的油漆。電氣設(shè)備的絕緣材料應(yīng)防潮,并設(shè)有防觸電的閉鎖裝置。 ⑤井下有瓦斯、煤塵燃燒和爆炸的危險(xiǎn),電氣設(shè)備應(yīng)做成防爆型或本質(zhì)安全型。

二、礦用電氣設(shè)備的類型 煤礦井下使用的電氣設(shè)備分為礦用一般型電氣設(shè)備和礦用防爆型電氣設(shè)備。

1.礦用一般型電氣設(shè)備礦用一般型電器設(shè)備是指專為煤礦井下條件而設(shè)計(jì)的不防爆的電器設(shè)備,具有堅(jiān)固的外科和較好的防潮、絕緣、防滴、防濺的功能;有電纜引入裝置,并能防止電纜扭轉(zhuǎn)、拔脫和損傷;開(kāi)關(guān)手柄和門蓋之間有機(jī)械聯(lián)鎖,同時(shí)在設(shè)備的外殼明顯處有接地裝置,并標(biāo)有接地符號(hào)。這種電器設(shè)備,在其外殼的明顯處,均有清晰的永久性金屬凸紋紅色標(biāo)志“ky”這種設(shè)備是按照《礦用一般型電氣設(shè)備》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)gb12173制造的。

2.煤礦用防爆型電氣設(shè)備煤礦用防爆型電氣設(shè)備是按照《爆炸性環(huán)境用防爆電氣設(shè)備》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)gb3836制造的。該類型電氣設(shè)備適用于煤礦低瓦斯、高瓦斯和有煤塵與瓦斯突出、噴出的區(qū)域,根據(jù)其道理又分為10種類型。

三、礦用防爆型電氣設(shè)備的類型及特點(diǎn)

1.隔爆型電器設(shè)備(e_d):電氣設(shè)備的一種防爆形式,其外殼能夠承受通過(guò)外科任何結(jié)合面或者結(jié)構(gòu)間隙滲透到外科內(nèi)部的課然性混合物在內(nèi)部爆炸而不損壞,并且不會(huì)引起外部有一種、多種氣體或者蒸汽形成的爆炸性環(huán)境的點(diǎn)燃。

(1)隔爆型電器設(shè)備的結(jié)構(gòu)特征隔爆型電器設(shè)備具有一個(gè)堅(jiān)固的隔爆外殼,這種外殼除了可將其內(nèi)部的火花、電弧與隔爆外殼環(huán)境中的混合爆炸物隔開(kāi)以外,還有一定的機(jī)械強(qiáng)度。隔爆外殼不可能是一個(gè)完整的整體,而是由許多個(gè)零部件構(gòu)成的。殼內(nèi)的爆炸產(chǎn)物會(huì)穿過(guò)零部件間的連接縫隙、擴(kuò)散到殼外環(huán)境,這些縫隙叫做隔爆接合面間隙。(2)隔爆原理①隔爆性。隔爆就是當(dāng)電氣設(shè)備外殼內(nèi)發(fā)生爆時(shí),其產(chǎn)物通過(guò)間隙不會(huì)引起設(shè)備外爆炸物的爆炸。隔爆性就是由外殼的接合面寬度、間隙和表面粗糙度來(lái)實(shí)現(xiàn)隔爆的一種性能。②耐爆性。耐爆性是指外殼的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,即隔爆外殼為了承受住爆炸引起的壓力波的作用,所必須具有的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

2.增安型電器設(shè)備:對(duì)在正常運(yùn)行條件下不會(huì)產(chǎn)生電弧或者火花的電氣設(shè)備進(jìn)一步采取措施,提高其安全程度,防止電氣身背產(chǎn)生危險(xiǎn)溫度、電弧、火花的可能性的防爆形式;其實(shí)就是密封的原理,把內(nèi)部與外部的危險(xiǎn)氣體隔開(kāi);

(1)增安型電器設(shè)備結(jié)構(gòu)特征:增安型防爆結(jié)構(gòu)只能應(yīng)用于在正常運(yùn)行條件下不會(huì)產(chǎn)生電弧、火花或不可能點(diǎn)燃爆炸性混合物的高溫?zé)嵩吹脑O(shè)備上。該型設(shè)備只是在其結(jié)構(gòu)上采取了一定措施提高其安全程度,以避免在正常和認(rèn)可的過(guò)載條件下出現(xiàn)上述現(xiàn)象。(2)增安型電氣設(shè)備采取的安全措施增安型電氣設(shè)備主要是在其設(shè)備上采取了一系列的安全保護(hù)措施來(lái)達(dá)到其安全性能的。安全措施包括:有效的外殼保護(hù);電路的可靠連接;增大電氣間隙與爬電距離;加強(qiáng)與提高絕緣水平;加強(qiáng)溫度的限制。

3.本質(zhì)安全型電氣設(shè)備,本安型:內(nèi)部的所有電路都是本質(zhì)安全電路的電氣設(shè)備,即在規(guī)定的環(huán)境下不產(chǎn)生任何電火花或者任何熱效應(yīng)均不能點(diǎn)燃跪地昂的爆炸性氣體環(huán)境的電路。本安型是個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng),其安裝在危險(xiǎn)區(qū)域的電路都是本質(zhì)安全的,即該部分電路的能量、電流和電壓受到限制和保護(hù),不會(huì)點(diǎn)燃危險(xiǎn)區(qū)域的氣體!

(1)本質(zhì)安全型電氣設(shè)備的類型采用本質(zhì)安全型電路組成的電氣設(shè)備稱為本質(zhì)安全型電氣設(shè)備。全部電路都是本質(zhì)安全電路的電氣設(shè)備為單一式本質(zhì)安全型電氣設(shè)備;局部電路為本質(zhì)安全電路的電氣設(shè)備為復(fù)合式本質(zhì)安全型電氣設(shè)備。 (2)本質(zhì)安全電路原理本質(zhì)安全電路是根據(jù)安全火花原理,通過(guò)合理選擇電路中的電氣參數(shù),使系統(tǒng)在正?；蚬收蠣顟B(tài)下產(chǎn)生的電火花能量相當(dāng)小,不能點(diǎn)燃爆炸混合物的電路。電火花有電阻性、電容性和電感性三種。只要在電路的設(shè)計(jì)上合理選擇元件,限制電路中的電流、電壓等參數(shù),就能達(dá)到限制火花能量的要求。其方法有:①合理選擇電氣元件,降低供電電壓。②通過(guò)增大電路電阻或利用導(dǎo)線電阻來(lái)限制電路的短路故障電流。③采取消能措施來(lái)消耗能量元件的能量。(3)本質(zhì)安全型電氣設(shè)備的特點(diǎn)本質(zhì)安全型電氣設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,重量輕,制造、維修方便,投資少,安全性 能可靠,是一種比較理想的防爆設(shè)備。在滿足技術(shù)要求的情況下,應(yīng)優(yōu)先選用。

4.正壓型電氣設(shè)備:它具有正壓外殼,可以保持殼內(nèi)新鮮空氣或惰性氣體的壓力高于周圍爆炸性環(huán)境的壓 力,并能阻止外部混合物進(jìn)人殼內(nèi)。正壓型電氣設(shè)備除電氣部分外,主要包括正壓外殼及其連接管道。所謂正壓外殼是指能保持內(nèi)部保護(hù)氣體的壓力高于周圍爆炸性環(huán)境的壓力,并能阻止外部爆炸性混合物進(jìn)入外殼。正壓外殼及其連接管道采用不燃性或難燃性材料制做,并對(duì)所使用的保護(hù)氣體和運(yùn)行環(huán)境中的有害氣體有良好的抗腐蝕能力。正壓外殼及其連接管道的保護(hù)等級(jí)應(yīng)不低于ip40,并能有效地防止從外殼或管道內(nèi)噴出任何火花和熾熱顆粒。正壓外殼及其連通管道內(nèi)可能產(chǎn)生泄漏的所有部位,相對(duì)于外界大氣的正壓值應(yīng)不低于50pa。正壓外殼及其連接管道應(yīng)能承受電氣設(shè)備正常運(yùn)行時(shí)內(nèi)部最大正壓值1.5倍的壓力,且不能小于2×102pa。為了防止可能出現(xiàn)引起外殼、管道變形的正壓,要對(duì)外殼、管道安裝適當(dāng)?shù)陌踩b置。正壓外殼及連接管道應(yīng)能承受gb3836.1第21.1條規(guī)定的沖擊試驗(yàn)。

正壓外殼可分為正壓通風(fēng)外殼和正醫(yī)補(bǔ)償外殼兩種。所謂正壓通風(fēng)外殼是采用保護(hù)氣體連續(xù)通風(fēng),使殼內(nèi)保持正壓的一種正壓外殼。正壓通風(fēng)外殼本身有一個(gè)或幾個(gè)與進(jìn)、出風(fēng)管道相連的進(jìn)、排氣口。具有正壓通風(fēng)外殼的電氣設(shè)備主要包括:①保護(hù)氣體進(jìn)氣口;②管道;④通風(fēng)機(jī);④外殼;⑤壓力監(jiān)測(cè)器;⑥節(jié)流閥(為保持正壓的需要面設(shè)置);⑦保護(hù)氣體排出口;⑧火花和熾熱顆粒阻擋器。正壓補(bǔ)償外殼是通過(guò)排氣方法,將足量的保護(hù)氣體通過(guò)正壓外殼和管道,使爆炸性混合物濃度降低到下限以下,并在換氣后封閉外殼各個(gè)排氣口,對(duì)正壓外殼和管道內(nèi)保護(hù)氣體的泄漏進(jìn)行補(bǔ)償,使殼內(nèi)保持正壓的方法。正壓補(bǔ)償外殼本身有一個(gè)或幾個(gè)進(jìn)氣孔和一個(gè)或幾個(gè)能在換氣后妥善密封的排氣口。具有正壓補(bǔ)償外殼的電氣設(shè)備主要包括:①保護(hù)氣體進(jìn)氣口;②管道;③通風(fēng)機(jī);④外殼;⑤壓力監(jiān)控器;⑥換氣閥。

對(duì)于正壓型電氣設(shè)備的外殼,其門或蓋必須具有聯(lián)鎖裝置,應(yīng)保證在電源斷開(kāi)之前,門或蓋不能打開(kāi),而門或蓋打開(kāi)后,電源不能接通。對(duì)于采用螺栓緊固的門或蓋可不設(shè)聯(lián)鎖裝置,但應(yīng)在外殼明顯位置標(biāo)明“斷電源后開(kāi)蓋”的字樣。如果在正壓外殼內(nèi)裝有電熱器或電容器的電氣設(shè)備,要采取斷電源后延時(shí)打開(kāi)外殼門或蓋的措施。

為了保證正壓型電氣設(shè)備具有良好的防爆性能,安全運(yùn)行,設(shè)備要采用一定的安全保護(hù)裝置(諸如保護(hù)繼電器、測(cè)量?jī)x器、儀表等)。如果正壓型電氣設(shè)備是在爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所使用,那么上述的各種安全保護(hù)裝置也必須采用符合爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所所要求的防爆型式。對(duì)于正壓型(補(bǔ)償外殼)電氣設(shè)備要配備一定安全保護(hù)裝置(包括時(shí)間繼電器,流量監(jiān)測(cè)器等),以保證足夠的換氣量、外殼內(nèi)爆炸性混合物濃度降低到爆炸下限之前不能接通電源。殼內(nèi)最小換氣量為外殼及其連接管道總凈容積的5倍。

正壓型電氣設(shè)備應(yīng)設(shè)置自動(dòng)控制裝置,以保證設(shè)備起動(dòng)或運(yùn)行中,當(dāng)外殼內(nèi)正壓降到低于規(guī)定的報(bào)警值時(shí),設(shè)備可發(fā)出連續(xù)聲、光報(bào)警信號(hào)。當(dāng)外殼內(nèi)正壓降到斷電值時(shí),設(shè)備能自動(dòng)切斷電源。如果若干個(gè)獨(dú)立使用的正壓型電氣設(shè)備公用一個(gè)保護(hù)氣體源,而這些設(shè)備的操作又滿足下列要求時(shí),這些共用一個(gè)保護(hù)氣體源的電氣設(shè)備可公用一個(gè)安全監(jiān)控裝置,并可以在打開(kāi)某一獨(dú)立設(shè)備外殼的門或蓋時(shí),公用安全裝置可以不切斷這一組正壓電氣設(shè)備的電源或發(fā)出警光信號(hào):①每臺(tái)獨(dú)立的電氣設(shè)備切斷電源后,方能打開(kāi)自己的外殼的門或蓋;②公用安全監(jiān)測(cè)裝置還能繼續(xù)監(jiān)控本組其余設(shè)備外殼內(nèi)的正壓值,并當(dāng)該獨(dú)立設(shè)備外殼按規(guī)定換氣之后,方能接通電源。

正壓型電氣設(shè)備使用的保護(hù)氣體必須是不燃的,其化學(xué)、物理性能不能影響正壓型電氣設(shè)備的安全和正常運(yùn)行。如果使用對(duì)人體有害的惰性氣體,應(yīng)在外殼明顯處標(biāo)出。正壓型電氣設(shè)備的外殼及其連接管道允許最高表面溫度應(yīng)符合表1-3 中規(guī)定的數(shù)值。運(yùn)行中的電氣設(shè)備,當(dāng)保護(hù)氣體中斷后,外殼內(nèi)部的某些元器件表面溫度可能上升而超過(guò)規(guī)定的數(shù)值,因此對(duì)這些元器件必須采取措施(可將發(fā)熱元器件制成澆封式氣密型,或采取輔助通風(fēng)降溫等措施),以保證發(fā)熱元器件與外界爆炸性混合物隔離;或者使發(fā)熱元器件表面溫度冷卻到規(guī)定值后再與爆炸性混合物接觸,以保證不引燃爆炸性混合物

5.充油型電氣設(shè)備全部或部分部件浸在油內(nèi),使設(shè)備不能點(diǎn)燃油面以上的或殼外的爆炸性混合物的電氣設(shè)備。

6.充砂型電氣設(shè)備外殼內(nèi)充填砂粒材料,使之在規(guī)定的使用條件下殼內(nèi)產(chǎn)生的電弧、傳播的火焰、外殼壁或砂粒材料表面的過(guò)熱,均不能點(diǎn)燃周圍爆炸性混合物的電氣設(shè)備。7.無(wú)火花型電氣設(shè)備在正常運(yùn)行條件下,不會(huì)點(diǎn)燃周圍爆炸性混合物,且一般不會(huì)發(fā)生有點(diǎn)燃作用的故障的電氣設(shè)備。

8.澆封型電氣設(shè)備整臺(tái)設(shè)備或其中部分澆封在澆封劑中,在正常運(yùn)行和認(rèn)可的過(guò)載或認(rèn)可的故障下,不能點(diǎn)燃周圍的爆炸性混合物的電氣設(shè)備。

9.氣密型電氣設(shè)備凡具有氣密封外殼的電氣設(shè)備。氣密封外殼是用熔化擠壓或膠粘的方法進(jìn)行密封的外 殼。這種外殼能防止殼外氣體進(jìn)入殼內(nèi)。

10.特殊型電氣設(shè)備是指采用的防爆措施不為上述九種基本防爆類型所包括,經(jīng)過(guò)防爆檢驗(yàn)證明確實(shí)具有防爆性能的電氣設(shè)備。這種特殊的防爆電氣設(shè)備,是使點(diǎn)火源與爆炸性氣體混合物進(jìn)行了隔離,即正?；蚬收蠒r(shí)產(chǎn)生的危險(xiǎn)因素,不與爆炸性混合物直接接觸。按國(guó)外的要求,特殊型電氣設(shè)備的防爆水平應(yīng)達(dá)到本質(zhì)安全型。

四、防爆電氣設(shè)備的管理與維護(hù)

礦井使用、備用的電氣設(shè)備(包括各類開(kāi)關(guān)、電機(jī)、接線盒

使用中的防爆電氣設(shè)備必須保證臺(tái)臺(tái)防爆,因而專職電氣維修工,必須每班對(duì)所負(fù)責(zé)的電氣設(shè)備的防爆性能進(jìn)行一次專項(xiàng)防爆檢查。防爆檢查組對(duì)井下使用中防爆電氣設(shè)備的防爆性能實(shí)施監(jiān)督檢查,對(duì)事故隱患提出處理意見(jiàn),并有權(quán)停止使用。防爆設(shè)備不經(jīng)防爆檢查員檢查,不準(zhǔn)發(fā)給合格證,不準(zhǔn)入井使用。為了進(jìn)一步加強(qiáng)井下電氣設(shè)備防爆檢查,杜絕電氣設(shè)備失爆,消滅電氣火源,確保井下安全生產(chǎn),要求使用中的電氣設(shè)備的防爆性能每月進(jìn)行一次檢查。

第11篇 防爆電氣設(shè)備修理工安全操作規(guī)程

一、上崗條件

第1條 防爆電器修理工必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，考試合格并取得資格證后，持證上崗。

第2條 熟知《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定，《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》及煤礦電氣防爆標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。

第3條 熟悉所維修設(shè)備性能，結(jié)構(gòu)和原理，能獨(dú)立工作，學(xué)徒工不得單獨(dú)從事防爆設(shè)備的修理工作。

二、安全規(guī)定

第4條 上班前不得喝酒，上班時(shí)不得做與本職工作無(wú)關(guān)的事情，嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)章制度。

第5條 防爆電氣設(shè)備修理過(guò)程中，通電試驗(yàn)時(shí)，必須不少于2人協(xié)同工作。嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。

第6條 檢修用配件和零部件應(yīng)采用符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的合格品，不得使用沒(méi)有合法手續(xù)，未經(jīng)試驗(yàn)、檢驗(yàn)的自制產(chǎn)品作為配件。

第7條 防爆電氣設(shè)備經(jīng)修理后達(dá)不到防爆要求的，嚴(yán)禁下井使用。

三、操作準(zhǔn)備

第8條 修理前準(zhǔn)備好必要的材料、配件、工具、測(cè)試儀器及其它用具。

第9條 在起、拉、吊、動(dòng)防爆電氣設(shè)備前，應(yīng)對(duì)使用的器具進(jìn)行檢查。

第10條 防爆電氣設(shè)備檢修前，必須對(duì)防爆設(shè)備的完好程度、防爆殼體及防爆面進(jìn)行全面檢查，詳細(xì)記錄檢查情況。

第11條 對(duì)防爆設(shè)備臟污、銹蝕部分和油漆脫落部分進(jìn)行清理。

四、操作順序

準(zhǔn)備工具、材料、配件-設(shè)備拆卸-詳細(xì)檢查內(nèi)部損壞程度-進(jìn)行檢修檢驗(yàn)-檢驗(yàn)完后裝蓋-試運(yùn)轉(zhuǎn)

五、正常操作

第12條 折裝防爆電氣設(shè)備時(shí)，應(yīng)用專用工具，嚴(yán)禁野蠻拆裝和違章作業(yè)。

第13條 防爆電氣設(shè)備拆開(kāi)后，防爆面要妥善放置保管，對(duì)不符合防爆要求的，進(jìn)行處理，對(duì)沾污或局部有可處理操作的防爆面，經(jīng)處理后的粗糙度和防爆間隙應(yīng)符合防爆標(biāo)準(zhǔn)件的規(guī)定，防爆面應(yīng)進(jìn)行鈍化處理并涂防銹油。

第14條 對(duì)損傷的觸頭、接頭、線圈、消弧罩等零部件修理后應(yīng)達(dá)到檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，保證安全使用，對(duì)無(wú)法修復(fù)的各種零部件必須更換。

第15條 選用熔片、保護(hù)裝置的整定應(yīng)現(xiàn)電氣設(shè)備性能一致，嚴(yán)禁用保險(xiǎn)絲代替熔片。

第16條 修理電氣設(shè)備時(shí)，不準(zhǔn)任意改動(dòng)原設(shè)備上的端子位序和標(biāo)記，所換的組件必須是校驗(yàn)合格的，固定要牢固，接線要合理。

第17條 經(jīng)修理后的防爆電氣設(shè)備的機(jī)械傳動(dòng)部分應(yīng)動(dòng)作靈活，刀閘、主回路動(dòng)靜頭和輔助接點(diǎn)接觸符合規(guī)定要求，內(nèi)部接線牢固，無(wú)松動(dòng)，電氣保護(hù)動(dòng)作靈敏可靠。

第18條 防爆電氣設(shè)備裝蓋前，必須詳細(xì)檢查防爆腔，應(yīng)無(wú)遺留的線零件等雜物，保持防爆設(shè)備主防爆腔和各個(gè)接線盒防爆腔內(nèi)清潔無(wú)雜物。

第19條 對(duì)防爆電氣設(shè)備涂刷防銹漆時(shí)，不得沾污防爆面和標(biāo)志牌。

第20條 按規(guī)定項(xiàng)目對(duì)設(shè)備防爆性能進(jìn)行檢查試驗(yàn)，并記錄主要參數(shù)，達(dá)不到規(guī)定要求的，要找出原因，重新修理并試驗(yàn)，直至合格為止。

第21條 實(shí)行防爆電氣設(shè)備檢修責(zé)任制，誰(shuí)檢修、誰(shuí)負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按防爆設(shè)備檢修標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真檢查。

1、防爆電機(jī)的檢查：

（1）電機(jī)外殼不得有裂紋、開(kāi)焊與變形，零配件無(wú)損壞。

（2）電機(jī)用的堅(jiān)固件齊全，螺絲不滑扣。

（3）轉(zhuǎn)子里外不蓋無(wú)損壞。

（4）軸承不應(yīng)有裂紋、脫皮、點(diǎn)蝕、變色和銹斑。

（5）定子鐵芯、繞組表面應(yīng)清潔，繞組絕緣，不應(yīng)有明顯損壞及老化現(xiàn)象。

2、防爆開(kāi)關(guān)的檢查：

（1）防爆開(kāi)關(guān)的各部件無(wú)損壞，外殼無(wú)變形。

（2）隔爆開(kāi)關(guān)內(nèi)部若有銹蝕，須涂耐弧漆。

（3）檢查停開(kāi)按鈕、手把軸，檢查隔爆面磨損情況，并查驗(yàn)間隙應(yīng)符合gb3836標(biāo)準(zhǔn)。

（4）檢查線柱、絕緣墊襯，其配合間隙符合gb3836標(biāo)準(zhǔn)。

（5）接觸器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作靈活、可靠，其技術(shù)數(shù)據(jù)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

（6）隔爆面間隙、粗糙度、隔爆面長(zhǎng)度符合gb3836標(biāo)準(zhǔn)。

（7）隔爆開(kāi)關(guān)正反向刀閘合到位，接觸面積在75%以上。

第22條 對(duì)修理后仍不能保證使用或嚴(yán)重?fù)p壞無(wú)法修理的電氣設(shè)備，應(yīng)予以報(bào)廢，做好報(bào)廢標(biāo)記后送到指定地點(diǎn)。

六、收尾工作

第23條 每臺(tái)防爆電氣設(shè)備完成檢修工作后應(yīng)填寫記錄及試驗(yàn)報(bào)告。

第24條 防爆電氣設(shè)備應(yīng)編號(hào)管理，建立修理檔案。修理檔案應(yīng)注明檢修設(shè)備編號(hào)、型號(hào)、檢修日期、檢修內(nèi)容、更換的主要零部件等項(xiàng)內(nèi)容，試驗(yàn)情況和檢修人姓名。

第25條 清點(diǎn)工具、儀表、材料，清掃工作環(huán)境衛(wèi)生，電氣設(shè)備停電后，方可離開(kāi)工作場(chǎng)所。

第12篇 防爆柴油機(jī)普軌機(jī)車安全技術(shù)規(guī)程

一、基本要求

1、防爆柴油機(jī)普軌機(jī)車司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),考試合格后,方可上崗操作;

2、熟悉防爆柴油機(jī)普軌機(jī)車的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、技術(shù)特征和安全保護(hù)裝置,能獨(dú)立操作;

3、對(duì)防爆柴油機(jī)普軌機(jī)車所產(chǎn)生的一般故障,能及時(shí)判明原因,采取相應(yīng)措施消除;

4、必須按信號(hào)指令行車,在開(kāi)車前必須發(fā)出開(kāi)車信號(hào);機(jī)車運(yùn)行中嚴(yán)禁將頭或身體探出車外;嚴(yán)禁司機(jī)車外開(kāi)車。

5、每班開(kāi)車前必須對(duì)機(jī)車的各種保護(hù)進(jìn)行檢查、試驗(yàn)。機(jī)車的閘、燈、喇叭、連接裝置和撒砂裝置等,任何一項(xiàng)不正常不修好都不能使用該機(jī)車。

6、不得擅自離開(kāi)工作崗位,嚴(yán)禁在機(jī)車行駛中或未停穩(wěn)前離開(kāi)司機(jī)座位;暫時(shí)離開(kāi)崗位時(shí),停好車后必須將鑰匙取下隨身攜帶。

7、車場(chǎng)調(diào)車確需用機(jī)車頂車時(shí),嚴(yán)禁異軌道頂車;嚴(yán)禁不鏈環(huán)頂車。

8、使用機(jī)車牽引或推頂脫軌的礦車復(fù)軌時(shí),應(yīng)有可靠的措施,如借助復(fù)軌器等。

9、與跟車工的聯(lián)系信號(hào)工具為哨子:一聲(長(zhǎng))為停;二聲為機(jī)車向跟車工方向運(yùn)行;三聲為機(jī)車向遠(yuǎn)離跟車工的方向運(yùn)行。

10、遵守有關(guān)規(guī)章制度,上班前不喝酒,班中不脫崗、睡覺(jué),不做與工作無(wú)關(guān)的事情;

11、無(wú)妨礙本職工作的病癥。

二、操作前準(zhǔn)備

1、接班司機(jī)必須向交班司機(jī)詳細(xì)了解列車運(yùn)行、信號(hào)、線路等情況(交班司機(jī)要主動(dòng)交代清楚),并對(duì)機(jī)車認(rèn)真進(jìn)行檢查:

(1)按柴油機(jī)說(shuō)明書的要求,將冷卻水及水洗箱水加到規(guī)定水位;

(2)按要求的輕柴油(夏季為0號(hào)、冬季為-10號(hào)或-20號(hào))加注至燃油箱適量,將符合sy1152-77《機(jī)油》標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油加注曲軸箱適量;

(3)液力變矩器及動(dòng)力換擋變速箱內(nèi),加注符合標(biāo)準(zhǔn)的8號(hào)液力傳動(dòng)油至要求的油位高度(約12升);

(4)檢查各檢測(cè)裝置各檢測(cè)探頭及連接電纜、油管是否完好無(wú)損,工作是否正常;

(5)各緊固件緊固可靠無(wú)松動(dòng);

(6)各操作機(jī)構(gòu)動(dòng)作靈活可靠;

(7)、各潤(rùn)滑點(diǎn)加注機(jī)油潤(rùn)滑;

(8)各儀表指示工作正常準(zhǔn)確可靠;

(9)接通燃油通路的截止閥打開(kāi);

(10)撒砂裝載是否靈活可靠。

2、開(kāi)車前必須認(rèn)真檢查車輛組列、裝載等情況,有下列情況之一時(shí),不得開(kāi)車:

(1)車的連接不正常;

(2)牽引車數(shù)超過(guò)規(guī)定;

(3)礦車上裝載的物料的輪廓超過(guò)牽引機(jī)車的輪廓尺寸;

(4)運(yùn)送物料的機(jī)車或車輛上有搭乘人員;

(5)運(yùn)送有易燃、易爆或有腐蝕性物品時(shí),車輛的組列、裝載或使用等不符合規(guī)定;

(6)存在其他影響安全行車的隱患。

三、機(jī)車運(yùn)行操作

1、柴油機(jī)的啟動(dòng):坐在機(jī)車司機(jī)座位上,啟動(dòng)前應(yīng)將機(jī)車操縱手柄(換擋及方向控制手柄)置于停車位置(中心)。用鑰匙接通電源,觀測(cè)電器設(shè)備及儀表是否正常,然后將鑰匙轉(zhuǎn)到“啟動(dòng)”位置按“啟動(dòng)按鈕。正常情況下,防爆柴油機(jī)車應(yīng)在5秒鐘內(nèi)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),如5 秒鐘尚不能起動(dòng),應(yīng)立即斷開(kāi)起動(dòng)電路,待2秒后再行啟動(dòng),起動(dòng)機(jī)的連續(xù)工作時(shí)間不得超過(guò)10秒鐘。機(jī)車運(yùn)行時(shí)起動(dòng)開(kāi)關(guān)應(yīng)在“接通”位置,機(jī)車停車后應(yīng)將起動(dòng)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到“斷開(kāi)”位置。

柴油機(jī)起動(dòng)后低速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘后,觀察氣壓表當(dāng)壓力達(dá)到0.6mpa以上后,先鳴笛方可運(yùn)行。

2、機(jī)車的起步:確認(rèn)手制動(dòng)手柄在松開(kāi)位置,把檔位手柄向前或向后掛入行駛位置,再掛入1檔,然后將油門手柄緩緩加大,即可平穩(wěn)起步,。油門手柄轉(zhuǎn)動(dòng)角度越大則車速越快,反之則減慢。在滿足牽引力的情況下應(yīng)盡量使柴油機(jī)在較低油門狀態(tài)下工作。禁止直接高速檔起步。

3、正常行駛:在行駛中車速達(dá)到10km/h(2.78m/s)且柴油機(jī)還沒(méi)有到最大輸出功率,如還要提高車速應(yīng)換入2檔,行駛中應(yīng)根據(jù)路況平穩(wěn)調(diào)整油門手柄位置。不要突然加速或突然減速。一般在重載情況下應(yīng)始終使用1檔,空車或輕載可使用2檔。

4、換向行駛:換向行駛時(shí)應(yīng)先將油門手柄緩拉到最小位置,同時(shí)輕輕制動(dòng),待機(jī)車停穩(wěn)后再將換擋手柄換至相反行駛方向,再緩慢加速。嚴(yán)禁直接扳至反向位置。絕對(duì)禁止利用(打反車)的方法來(lái)使機(jī)車制動(dòng),這樣做會(huì)使傳動(dòng)系統(tǒng)造成(嚴(yán)重)的損壞。

5、機(jī)車制動(dòng):機(jī)車行駛過(guò)程中如要減速行駛一般利用氣動(dòng)制動(dòng)來(lái)減速行駛。避免制動(dòng)過(guò)度引起的列車震動(dòng)和沖擊發(fā)生。駐車時(shí)應(yīng)使用手制動(dòng)手柄制動(dòng),防止溜車。

6、停止機(jī)車:停車后要關(guān)閉鑰匙門把鑰匙取下,按下制動(dòng)手柄。如長(zhǎng)時(shí)間不用機(jī)車時(shí)要關(guān)閉柴油箱閥門。

7、如遇軌道太滑、坡度較大不能起動(dòng)時(shí),應(yīng)撒砂以增加摩擦力。

8、正常運(yùn)行時(shí),機(jī)車必須在列車前端(調(diào)車和處理事故時(shí)不受此限);如機(jī)車推行車輛,必須聽(tīng)從調(diào)車人的的指揮,速度要慢;列車組列時(shí),要注意插銷人員的安全。

9、行駛中,要按信號(hào)指令行車,要注意觀察人員、車輛、道岔岔尖的位置、和線路上的障礙物等。

10、列車行駛的速度:最大空載不得大于15公里/小時(shí),額定負(fù)荷運(yùn)行速度不得大于8公里/小時(shí)。

11、機(jī)車通過(guò)施工地段時(shí),必須服從現(xiàn)場(chǎng)施工人員的指揮,準(zhǔn)許運(yùn)行時(shí)方可慢速通過(guò)。

12、需要司機(jī)扳道岔時(shí),必須停穩(wěn)機(jī)車,剎緊車閘后,方可下車扳動(dòng)道岔。嚴(yán)禁在車上扳動(dòng)道岔。嚴(yán)禁擠岔強(qiáng)行通過(guò)。

13、列車出現(xiàn)故障、發(fā)生不正?，F(xiàn)象、接到緊急停車信號(hào)時(shí),都必須減速停車。

14、司機(jī)在行車中,應(yīng)保持頭腦清醒,遇有異常情況應(yīng)及時(shí)冷靜對(duì)癥處理:

(1)軌道有異常情況,要立即停車處理;

(2)機(jī)車出現(xiàn)故障要立即停車,向調(diào)度匯報(bào);

(3)行車中必須注意機(jī)車各部運(yùn)轉(zhuǎn)情況,如聲音不正常或有特殊氣味,應(yīng)立即停車檢查處理;

(4)行車中如遇可能撞車、撞人等危險(xiǎn)情況,可緊急剎車并同時(shí)撒砂。

四、收尾工作

1、檢查設(shè)備,保持設(shè)備清潔完好。清掃環(huán)境衛(wèi)生。

2、整理運(yùn)行記錄和工作日志。

3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,將存在的問(wèn)題向下班接班司機(jī)交代清楚。

第13篇 運(yùn)輸隊(duì)防爆無(wú)軌膠輪車安全操作規(guī)程

一、一般要求

1、無(wú)軌膠輪車司機(jī),必須經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓(xùn),考試合格,持證上崗。

2、膠輪車司機(jī)必須熟悉本設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、參數(shù)及完好標(biāo)準(zhǔn),并會(huì)進(jìn)行一般性的檢查、維修、保養(yǎng)及故障處理。

3、膠輪車司機(jī)必須熟悉各種車輛行駛路線范圍、巷道參數(shù)、支護(hù)形式,掌握各種安全標(biāo)識(shí)和信號(hào)的有關(guān)規(guī)定。

4、膠輪車司機(jī)必須能準(zhǔn)確使用通訊設(shè)施,準(zhǔn)確執(zhí)行調(diào)度命令,保持運(yùn)輸中的通訊聯(lián)絡(luò),不得隨意關(guān)閉通訊。

5、膠輪車司機(jī)必須能準(zhǔn)確使用瓦斯自動(dòng)報(bào)警儀,當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸瑯?biāo)時(shí),應(yīng)立即熄火停機(jī),查明原因,有害氣體不超限時(shí),方可開(kāi)車運(yùn)行。

二、啟動(dòng)前應(yīng)檢查:

當(dāng)防爆膠輪車進(jìn)行啟動(dòng)時(shí),要對(duì)車輛進(jìn)行啟動(dòng)前的檢查和必要的準(zhǔn)備,以便確保它的正常運(yùn)行和安全行駛,其具體檢查內(nèi)容如下:

查看機(jī)殼、輪胎等有無(wú)損壞。

檢查消焰器,清理現(xiàn)有的消焰器或者更換消焰器。

清理空氣過(guò)濾器中積存的灰塵,必要時(shí),則更換之。

檢查瓦斯報(bào)警儀和滅火器材是否完好有效,檢查車輛設(shè)施如燈、報(bào)警、安全帶是否完好。

5、檢查機(jī)油、柴油、制動(dòng)液、冷卻液和水的液位是否正常,若缺少油液,應(yīng)及時(shí)添加到位。

6、檢查進(jìn)氣軟管有無(wú)破裂、松脫現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)告知維修人員進(jìn)行處理。

7、檢查制動(dòng)油管、制動(dòng)器、波紋管是否漏液,如發(fā)現(xiàn)漏液應(yīng)及時(shí)告知維修人員進(jìn)行處理。

8、檢查前后鋼板彈簧是否有斷裂,u型螺栓.制動(dòng)器靜殼固定螺栓.半軸螺栓、輪胎螺母等是否松動(dòng),如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)告知維修人員進(jìn)行處理。

9、檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)是否加注鋰基潤(rùn)滑脂(前后橋)。

10、檢查各儀表指示工作是否正常準(zhǔn)確可靠。

11、檢查風(fēng)扇皮帶的張緊,及時(shí)調(diào)整風(fēng)扇皮帶的張緊程度。

12、查看氣壓表的氣壓是否達(dá)到6.5bar以上,不足的應(yīng)及時(shí)充氣。

13、行車前取力器必須處于脫離狀態(tài)。

14、行車前必須檢查前后吸鐵是否處于提起狀態(tài)及吸鐵氣閥處于“關(guān)”位置。

15、行車前載貨箱應(yīng)將載貨箱液壓閥至“降”位置。

16、行車前所有液壓閥應(yīng)處于初始位置。

17、清除道路區(qū)域的障礙物,嚴(yán)防有其它東西有可能接觸到車身而引起事故的發(fā)生。

三、機(jī)車啟動(dòng)操作

檢查確認(rèn)車況良好后,進(jìn)行以下起動(dòng)操作:

1、將起/停開(kāi)關(guān)打到啟動(dòng)位置,將檔位打至1檔。

2、將前進(jìn)/后退打至中間位置。

3、按下啟動(dòng)按鈕,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。

4、如果啟動(dòng)失敗,需重新按下啟/停開(kāi)關(guān),使機(jī)器處于停止?fàn)顟B(tài)15s后,重新啟動(dòng)。

5、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后必須檢查各儀表及保護(hù)系統(tǒng)處于正常狀態(tài)。

四、啟動(dòng)后應(yīng)檢查:

當(dāng)以上檢查的問(wèn)題全部得到解決,準(zhǔn)備工作就緒,膠輪車則可以啟動(dòng)。啟動(dòng)時(shí),制動(dòng)操作手柄隨即放下,解除停車制動(dòng),再踏下離合器踏板,換檔手柄置于空檔,適當(dāng)配合油門踏板位置,先按下啟動(dòng)按鈕至啟動(dòng),啟動(dòng)后隨即松開(kāi)啟動(dòng)按鈕,待機(jī)油壓力表指示超過(guò)0.2mpa,柴油機(jī)則進(jìn)行正常運(yùn)行。此時(shí)司機(jī)應(yīng)檢查:

1、分別檢查所有的燈開(kāi)、停是否正常。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,保證發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)5min,駕駛室各種儀表都處于正常,發(fā)動(dòng)機(jī)油壓表(0.2-0.6mpa)范圍內(nèi);發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度表(80-95℃)范圍內(nèi);空壓機(jī)溫度表(160℃)內(nèi);

3、檢查喇叭是否正常。

4、檢查制動(dòng)效果是否靈敏有效。

5、檢查油、水、氣連接的各個(gè)部位是否有滲漏或不夠緊固的現(xiàn)象。

6、檢查方向盤能否隨駕駛員的意志進(jìn)行輕快自如準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)向。

7、每隔三天對(duì)儲(chǔ)氣罐進(jìn)行一次排水。排水時(shí),應(yīng)使車輛停下,在柴油機(jī)怠速狀態(tài)下進(jìn)行,先打開(kāi)排水閥,排完水后,排水閥自動(dòng)關(guān)閉。

五、機(jī)車運(yùn)行

在完成啟動(dòng)程序后,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行起來(lái),然后按以下步驟進(jìn)行操作:

1、選擇前進(jìn)檔或后退檔。

2、選擇第一檔傳動(dòng)。

3、對(duì)腳制動(dòng)施加輕壓,并松開(kāi)緊急停車制動(dòng)閘。

4、踩油門以增大發(fā)動(dòng)機(jī)速度,同時(shí)放松腳閘。

六、行車中應(yīng)注意:

1、確認(rèn)駐車制動(dòng)有效;

2、換檔手柄應(yīng)置于空檔位置;

3、所有水位和油位都在正確位置;

4、駕駛門是否關(guān)上。

5、柴油機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)怠速預(yù)熱,待柴油機(jī)水溫達(dá)到55℃以上時(shí)才允許開(kāi)車行駛。

6、在車輛行駛的過(guò)程中,應(yīng)注意觀察儀表指示是否正常。柴油機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的水溫應(yīng)保持在80-95℃的范圍內(nèi)。

7、行駛過(guò)程中應(yīng)密切注意車輛各部分的工作狀況,若發(fā)現(xiàn)不正常聲音,應(yīng)及時(shí)檢查和排除。

8、重載上坡和遇到故障情況下需要用低速行駛時(shí),應(yīng)用低速一、二檔;但在正常行駛中使用一、二檔的時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)。

9、在井下巷道中行駛時(shí),車速應(yīng)保持在時(shí)速30公里以內(nèi)。根據(jù)路況保持速度,嚴(yán)禁使用高速檔。

10、下坡行駛時(shí),不允許熄火或換入空檔滑行;下陡坡時(shí)應(yīng)換入較低檔,利用柴油機(jī)來(lái)制動(dòng),并通過(guò)間斷踩制動(dòng)踏板使下坡速度不致過(guò)快。

11、需換入倒檔時(shí),應(yīng)待車完全停止后,并觀察車后和周圍情況下以緩慢速度倒車。

12、當(dāng)車行駛時(shí)出現(xiàn)異常響動(dòng),應(yīng)及時(shí)停車檢查,在車輛恢復(fù)正常后才可繼續(xù)行駛。

13、若井下巷道中積水深度超過(guò)400mm時(shí),不許車輛涉水通過(guò)。

14、根據(jù)負(fù)載、路況選擇檔位,嚴(yán)禁野蠻駕駛。

15、行走過(guò)程中,車上嚴(yán)禁站人。

七、機(jī)車停機(jī)操作

確保停車的地區(qū)安全,不阻礙其他機(jī)械運(yùn)行的前提下從事以下操作:

1、停機(jī)前使用停車閘停車,并使前進(jìn)/后退操縱桿使發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn),使發(fā)動(dòng)機(jī)緩慢地冷卻。

2、查起動(dòng)壓力讀數(shù)為規(guī)定值,如果低于規(guī)定值,必須向系統(tǒng)充壓。

3、拉柴油機(jī)停止控制器。

4、停機(jī)時(shí),需將熄火栓向前提起,直至發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后再放回原處。

司機(jī)在變速桿未打到空檔位、機(jī)器未制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)未停轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)向壓力表未返零位之前不得離開(kāi)機(jī)器。

八、停車時(shí)應(yīng)注意:

1、防爆車在停車時(shí)應(yīng)逐步減少柴油機(jī)負(fù)荷降低轉(zhuǎn)速。

2、在車停駛后柴油機(jī)熄火前,應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)2-3min,使柴油機(jī)逐漸均勻冷卻。

3、停放時(shí),應(yīng)拉起手制動(dòng)手柄,確保駐車制動(dòng);在下坡道和平路上停車時(shí)應(yīng)將換檔手柄置入倒檔;在上坡道停車時(shí)應(yīng)將換檔手柄置入一檔。

4、 每隔兩天吹一次空濾濾芯。

5、井下膠輪車裝卸貨物必須制動(dòng)鎖車,但不得熄滅燈光。

6、運(yùn)輸途中除會(huì)讓車外,一般不允許停車,必須停車時(shí)應(yīng)事先匯報(bào)調(diào)度或車隊(duì),通知其他車輛并制動(dòng)鎖車、亮燈,斜巷還需采取掩車措施。

九、拖車時(shí)應(yīng)注意:

1、檢查手制動(dòng)和腳踏板制動(dòng)工作正常。

2、 用滿足于拖車的堅(jiān)硬脫鉤和安全的安全鏈連接好本車和動(dòng)力車輛,注意連接安全可靠。

3、注意拖車的車輛和故障車一定保持安全距離,防止兩車相撞。十、注意事項(xiàng):

1、車輛必須前有照明,后有紅尾燈。

2、不得背對(duì)前進(jìn)方向行駛,如確無(wú)法做到時(shí),必須有跟車工指揮。

3、同一段巷道,不得有兩輛(或兩種)以上車輛對(duì)面行駛。

4、機(jī)車通過(guò)風(fēng)門,必須設(shè)有當(dāng)列車通過(guò)時(shí)能夠發(fā)出在風(fēng)門兩側(cè)都能接收到的聲光信號(hào)的裝置,或?qū)ｉT監(jiān)督人員統(tǒng)一指揮。

5、車輛在行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大的地段,以及前面有車輛、障礙物或視線有障礙時(shí),都必須減低至最低速度并鳴號(hào)。

6、在同一巷道中行駛的兩輛膠輪車之間的距離水平巷道不小于50m,斜巷不少于100m。

7、車輛的制動(dòng)距離,每年至少測(cè)定一次,并嚴(yán)格控制在(操作說(shuō)明書)的設(shè)計(jì)內(nèi)。

8、嚴(yán)禁司機(jī)超載運(yùn)行,保證車輛按照相關(guān)的維護(hù)日程進(jìn)行良好的維護(hù)。

9、每個(gè)司機(jī)接班后,首先要檢查所有的控制、儀表和制動(dòng)裝置是否工作正常。如有異常,嚴(yán)禁行駛車輛,并及時(shí)配合維修工維修。杜絕車輛帶病運(yùn)行。保證所有的門、板、和蓋安全可靠或關(guān)閉好。

10、若在上、下坡停車時(shí),一定要在輪胎后加楔墊楔住或把車輛開(kāi)進(jìn)煤柱中間位置。

11、不要讓柴油機(jī)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn)。

12、進(jìn)行日常檢查后,標(biāo)出并報(bào)告損壞及發(fā)生故障的部位。

13、對(duì)所有的損壞和故障被修理和排除后才能進(jìn)行操作。

14、車輛行駛過(guò)程中,嚴(yán)禁進(jìn)行調(diào)節(jié)和維修。

15、保持車輛清潔衛(wèi)生。

16、排氣柵欄應(yīng)每班用高壓水沖洗一次,直至把柵欄上的機(jī)碳沖洗干凈為止。

17、進(jìn)排氣柵欄間隙不得大于0.5mm。

18、進(jìn)排氣各防爆結(jié)合面要保持平整,光滑,不允許有磕碰,滑傷現(xiàn)象。

19、當(dāng)防爆補(bǔ)水箱中缺水時(shí),禁止操作人員采取其它措施開(kāi)動(dòng)車輛在井下行駛。

20、嚴(yán)禁在沒(méi)有水箱蓋的情況下在井下行駛,以防煤塵進(jìn)入防爆補(bǔ)水箱內(nèi)堵塞管路。

21、排氣防爆柵欄要經(jīng)常清洗,否則會(huì)降低柴油機(jī)的輸出動(dòng)力。清洗時(shí)必須在柴油機(jī)停機(jī)時(shí)進(jìn)行,先用扳手?jǐn)Q松固定排氣防爆柵欄的螺栓,然后取下排氣防爆柵欄,用高壓水槍沖洗干凈后再安裝上,并擰緊固定螺栓。

22、濕式廢氣處理箱中的水位在出廠前已按要求調(diào)好,在沒(méi)有特殊情況下不要擅自調(diào)整水位控制閥。

23、在任何情況下嚴(yán)禁拆掉各保護(hù)閥開(kāi)動(dòng)車輛。

24、每使用十天左右,應(yīng)打開(kāi)濕式廢氣處理箱放水螺栓,將廢水排放干凈,而后再擰緊螺塞,加上干凈的自來(lái)水。

25、在冬天,發(fā)動(dòng)機(jī)不好啟動(dòng)時(shí),司機(jī)嚴(yán)禁擅自使用啟動(dòng)液,只有在維修人員的監(jiān)督下使用。

26、磁力吸盤在使用前必須清理吸盤的吸合平面,不得有任何雜物,尤其是不得有金屬雜物,以免減小吸盤的吸合力。要保持磁力吸盤的潔凈。吸盤的工作能量比較大,所以任何人不得拆卸工件,不得松動(dòng)任何緊固件,以免發(fā)生危險(xiǎn)。

27、在需要使用磁力吸盤時(shí)要清掃被吸合金屬表面,不得有任何雜物,以免降低吸盤的使用效果。

28、前后吸盤的操縱要認(rèn)真按操縱組合閥的標(biāo)牌提示操縱。

29、任何人不得任意改變磁力吸合裝置的氣路系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)的管路,檢修或更換管件時(shí)要注意不得有任何雜物進(jìn)入管路系統(tǒng)中。

30、車輛停止使用時(shí)要關(guān)閉駕駛室中的電源開(kāi)關(guān),停止使用超過(guò)2小時(shí)要同時(shí)關(guān)閉電源箱上的總開(kāi)關(guān)。

31、當(dāng)柴油機(jī)噪聲大于90db(a)時(shí),駕駛?cè)藛T應(yīng)采用耳塞等防護(hù)用品。

32、車輛會(huì)車時(shí)注意:

(1)設(shè)置或指定會(huì)車硐室(地點(diǎn)),非會(huì)車地點(diǎn)禁止會(huì)車。

(2)車輛會(huì)車速度限制在5km/h內(nèi)。

(3)會(huì)車時(shí)車與車、車與兩巷幫的距離都不得小于0.5m。

(4)膠輪車在指定地點(diǎn)會(huì)車時(shí),應(yīng)遵守輕車讓重車,下坡車讓上坡車的原則。

(5)無(wú)會(huì)車硐室(地點(diǎn))的巷道,禁止對(duì)面有行駛的車輛。

33、所有在井底車場(chǎng)行駛的膠輪車,其運(yùn)行速度都不得超過(guò)5km/h。

34、膠輪車在執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)時(shí),要確保貨物綁扎牢固,嚴(yán)禁超載、超高、超寬運(yùn)輸,嚴(yán)禁人物混裝。

35、膠輪車在運(yùn)送大件、重件設(shè)備材料時(shí)應(yīng)充分考慮以下因素:

(1)裝載重量的均勻分布。

(2)裝卸地點(diǎn)的工作條件。

(3)運(yùn)輸線路狀況。

(4)裝卸順序與安裝順序等。

36、運(yùn)送大型設(shè)備(如液壓支架等)或車輛倒行,影響司機(jī)視線時(shí),必須制定專門措施,并經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。

37、行駛中遇有行人或途經(jīng)有人員工作的地點(diǎn)時(shí),必須鳴號(hào)減速、停車,確定人員已躲避,否則不得通過(guò)。

38、巷道中所有的信號(hào)標(biāo)志與調(diào)度指令均為車輛安全行駛的依據(jù),所有車輛的運(yùn)行均不得違反這些依據(jù)。

39、運(yùn)送爆破材料時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行(2022版煤礦安全規(guī)程)第312條、第313條和第314條各項(xiàng)規(guī)定。

40、嚴(yán)禁用膠輪車頂拉其他車輛。當(dāng)有膠輪車中途因故障死車,需用膠輪車牽引拖車時(shí),需有專項(xiàng)措施并安裝專用的拖車裝置。

41、膠輪車司機(jī)操作時(shí)應(yīng)保持坐在駕駛椅上、目視前方、雙手握住方向盤(操作手把)的正確姿勢(shì),嚴(yán)禁將頭、手或身體伸出車體外,嚴(yán)禁站在車下開(kāi)車,當(dāng)進(jìn)入或離開(kāi)駕駛室時(shí)不得把方向盤當(dāng)作扶手。

42、司機(jī)必須按信號(hào)指令開(kāi)車,開(kāi)車前先發(fā)出開(kāi)車信號(hào),檢查確認(rèn)周圍無(wú)人時(shí),方可起動(dòng)。

43、司機(jī)上崗后,不得擅自離開(kāi)崗位,嚴(yán)禁在車輛未停放時(shí)離開(kāi)司機(jī)室。司機(jī)暫時(shí)離開(kāi)崗位時(shí)必須做好機(jī)車制動(dòng),依次做好工作制動(dòng)、手閘制動(dòng)、脫離離合器,柴油機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)、停機(jī)、鎖車等步驟。

44、司機(jī)必須保證停車時(shí)和離開(kāi)司機(jī)室前,通過(guò)操作方向盤次數(shù),釋放方向盤內(nèi)積聚的液壓并釋放停車制動(dòng)回路的壓力,避免突然釋放。

45、司機(jī)操作中應(yīng)做到:

(1)根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)的性質(zhì)來(lái)選擇相應(yīng)的車輛及車廂。

(2)加強(qiáng)封車與人車運(yùn)行前的檢查。

(3)嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)程對(duì)各類膠輪車行駛速度的限制。

(4)車輛上坡不準(zhǔn)曲線行駛,下坡不準(zhǔn)脫檔滑行。

46、膠輪車遇故障停車時(shí),按下列內(nèi)容檢查:

(1)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度是否過(guò)高。

(2)機(jī)油壓力失壓。

(3)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。

(4)液壓油溫過(guò)高。

(5)液壓油油位過(guò)低。

(6)尾氣排放溫度過(guò)高。

當(dāng)排除以上因素時(shí),司機(jī)必須立即向區(qū)隊(duì)或調(diào)度室匯報(bào)處理。

第14篇 防爆電氣設(shè)備修理工:操作規(guī)程

一、適用范圍

第1條本規(guī)程適用于在煤礦地面從事防爆電氣設(shè)備修理工作的修理工。

二、上崗條件

第2條防爆電器修理工必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn),考試合格并取得合格證后,持證上崗。

第3條熟知《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定,《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》及煤礦電氣防爆標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。

第4條熟悉所維修設(shè)備性能,結(jié)構(gòu)和原理,能獨(dú)立工作,學(xué)徒工不得單獨(dú)從事防爆設(shè)備的修理工作。

三、安全規(guī)定

第5條上班前不得喝酒,上班時(shí)不得做與本職工期無(wú)關(guān)的事情,嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)章制度。

第6條防爆電氣設(shè)備修理過(guò)程中,通電試驗(yàn)時(shí),必須不少于兩人協(xié)同工作,嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度,嚴(yán)禁帶電作業(yè)。

第7條檢修用配件和零部件應(yīng)采用符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的合格品,不得使用沒(méi)有合法生產(chǎn)手續(xù),未經(jīng)試驗(yàn)、檢驗(yàn)的自制產(chǎn)品作為配件。

第8條防爆電氣設(shè)備經(jīng)修理后達(dá)不到防爆要求的,嚴(yán)禁下井使用。

第9條修理前準(zhǔn)備好必要的材料、配件、工具、測(cè)試儀器及其他用具。

第10條在起、拉、吊、運(yùn)防爆電氣設(shè)備前,應(yīng)對(duì)使用的器具進(jìn)行檢查。

第11條防爆電氣設(shè)備檢修前,必須對(duì)防爆設(shè)備的完好程度,防爆殼體擴(kuò)防爆面進(jìn)行全面檢查,詳細(xì)記錄檢查情況。

第12條對(duì)防爆設(shè)備臟污、銹蝕部分和油漆脫落部分進(jìn)行清理。

五、正常操作

第13條嚴(yán)格實(shí)行不定期檢修制度,井下防爆電氣設(shè)備應(yīng)定期升井到地面進(jìn)行大修。

第14條拆裝防爆電氣設(shè)備時(shí),應(yīng)用專用工具,惡霸禁野蠻拆裝和違章操作。

第15條防爆電氣設(shè)備拆開(kāi)后,防爆面要妥善放置保管。對(duì)不符合防爆要求的,必須進(jìn)行處理,對(duì)沾污或部有可處理?yè)p傷的防爆面,經(jīng)處理后的粗糙度和防爆間隙應(yīng)符合防爆標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,防爆面應(yīng)進(jìn)行鈍化處理并涂防銹油。

第16條對(duì)損傷的觸頭、接點(diǎn)、線圈、消弧罩等零部件修理后應(yīng)達(dá)到檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求,保證安全使用,對(duì)無(wú)法修復(fù)的各種零各件必須更換。

第17條選熔片、保護(hù)裝置的整定應(yīng)與電氣設(shè)備性能一致,嚴(yán)禁用保險(xiǎn)絲代替熔片。

第18條修理電氣設(shè)備時(shí),不準(zhǔn)任意改動(dòng)原設(shè)備上的端了位序和標(biāo)記;所換的組件必須是校驗(yàn)合格的,固定要牢固,接線要合理。

第19條經(jīng)修理后的防爆電氣設(shè)備的機(jī)械傳動(dòng)部分應(yīng)動(dòng)作靈活,刀閘、主回路動(dòng)靜觸頭和輔助接點(diǎn)接觸符合規(guī)定要求,內(nèi)部接線牢固、無(wú)松動(dòng),電氣保護(hù)動(dòng)作靈敏可靠。

第20條防爆電氣設(shè)備修完裝蓋前,必須詳細(xì)檢查防爆腔。應(yīng)無(wú)遺留的線頭,零件等雜物,保持防爆設(shè)備主防爆腔和各個(gè)接線盒防爆腔內(nèi)清潔雜物。

第21條對(duì)防爆電氣設(shè)備涂刷防銹漆和防護(hù)漆時(shí),不得沾污防爆面。

第22條按規(guī)定項(xiàng)目對(duì)設(shè)備防爆性能進(jìn)行檢查試驗(yàn),并記錄主要參數(shù),達(dá)到規(guī)定要求的,要找出原因,重新修理并試驗(yàn),直至合格為止,電氣試驗(yàn)合格后,出具產(chǎn)品檢修證書,簽字蓋章入庫(kù)存放。

第23條實(shí)行防爆電氣設(shè)備檢修責(zé)任制,誰(shuí)檢修、誰(shuí)負(fù)責(zé),嚴(yán)格按防爆設(shè)備檢修標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真檢查。

第24條對(duì)修理后仍不能保證安全使用或嚴(yán)重?fù)p壞無(wú)法修理的電氣設(shè)備,應(yīng)予以報(bào)廢,做好報(bào)廢標(biāo)記后送指定地點(diǎn)。

六、收尾工作

第25條每臺(tái)防爆電氣設(shè)備完成檢修工作后應(yīng)整理檢修記錄及試驗(yàn)報(bào)告。

第26條防爆電氣設(shè)備應(yīng)編號(hào)管理,建立修理檔案。修理檔案應(yīng)注明檢修設(shè)備編號(hào)、型號(hào)、檢修日期、檢修內(nèi)容、更換的主要零部件、安全保護(hù)裝置的整定值、選用保險(xiǎn)片(絲)的額定通過(guò)電流值等項(xiàng)內(nèi)容、試驗(yàn)情況和檢修人的簽字等式邏輯項(xiàng)內(nèi)容。

第27條清點(diǎn)工具,儀表、材料,清掃工作環(huán)境衛(wèi)生,電氣設(shè)備停好電后方可離開(kāi)工作場(chǎng)所。

第15篇 礦用防爆對(duì)旋軸流式局部通風(fēng)機(jī)安全操作規(guī)程

一.對(duì)局部通風(fēng)機(jī)操作人員的基本要求

1.操作人員必須經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)并持合格證后方可操作設(shè)備，否則不允許檢修通風(fēng)機(jī)設(shè)備。

2.局部通風(fēng)機(jī)操作人員必須熟記局部通風(fēng)機(jī)操作規(guī)程。

3.操作人員應(yīng)熟悉通風(fēng)機(jī)一般構(gòu)造、工作原理、技術(shù)特征、各部性能,供電系統(tǒng)和控制回路。

4.局部通風(fēng)機(jī)在運(yùn)行期間，加強(qiáng)巡回檢查，做好各種運(yùn)行記錄。

5.嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律。

6.起動(dòng)前檢查風(fēng)電閉鎖完好情況，啟動(dòng)后應(yīng)監(jiān)聽(tīng)風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音一段時(shí)間，出現(xiàn)異常聲音及時(shí)停機(jī)處理

二、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)

1.局部通風(fēng)機(jī)操作人員必須熟悉自己的工作環(huán)境，對(duì)煤塵、噪音、頂板等可能存在的危害有著充分的認(rèn)識(shí)，有熟練的操作技能。

2.操作時(shí)必須佩戴齊全個(gè)人防護(hù)用品

三、.操作準(zhǔn)備

1.仔細(xì)檢查風(fēng)機(jī)各緊固件有無(wú)松動(dòng),如有松動(dòng)及時(shí)緊固。

2.檢查風(fēng)機(jī)、風(fēng)筒有無(wú)漏風(fēng)現(xiàn)象,如有應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。

3.檢查配電裝置是否完好,運(yùn)行是否正常。

4.局部通風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口前5米內(nèi)不得堆放雜物

5.檢查風(fēng)流通道中是否有雜物,風(fēng)葉有無(wú)堵卡現(xiàn)象，確認(rèn)無(wú)誤后方可啟動(dòng)。

四.操作過(guò)程

1.啟動(dòng)先將開(kāi)關(guān)隔離手把合到正轉(zhuǎn)位置，按下起動(dòng)按鈕風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，要經(jīng)常巡視風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，風(fēng)電閉鎖工作情況。

五.完成操作

1.停風(fēng)機(jī)時(shí)，必須有停風(fēng)措施，經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)后，撤出人員后方可停機(jī)。

2.停機(jī)時(shí)，按下組合開(kāi)關(guān)停止按鈕。

3.將開(kāi)關(guān)隔離手把打到零位。

六.離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)：

1.設(shè)備衛(wèi)生必須清理干凈。

2.交接班時(shí)風(fēng)機(jī)存在的問(wèn)題和運(yùn)行情況必須向下個(gè)班交接清楚，并填寫好交接班記錄。

3.離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)需把本班存在的危害因素向下個(gè)班交接清楚。

七.違反操作標(biāo)準(zhǔn)及可存在的危害

1.運(yùn)轉(zhuǎn)中不得用手觸摸回轉(zhuǎn)機(jī)件，小心受傷。

2.檢修風(fēng)機(jī)時(shí)，檢修工要嚴(yán)格執(zhí)行《停送電制度》。

3.停風(fēng)機(jī)時(shí)，必須有停風(fēng)措施，經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)，撤出人員后方可停機(jī)。否則會(huì)造成人員傷害和其它損失 。

4.風(fēng)機(jī)20米范圍內(nèi)嚴(yán)禁有明火，以防發(fā)生瓦斯著火或瓦斯爆炸事故。

七.安全警告：

1.每臺(tái)局部通風(fēng)機(jī)必須懸掛管理牌板，內(nèi)容包括：局部通風(fēng)機(jī)編號(hào)、管理人姓名、風(fēng)筒長(zhǎng)度、周圍瓦斯及二氧化碳濃度、有效風(fēng)量等。

2.局部通風(fēng)機(jī)應(yīng)斷續(xù)啟動(dòng)，不要一次啟動(dòng)，以防止風(fēng)筒脫節(jié)脫落。

3.維護(hù)人員每班至少要檢查2次風(fēng)筒，發(fā)現(xiàn)有脫節(jié)、擠壓、扭折、破裂、脫掛及漏風(fēng)等現(xiàn)象時(shí)，要及時(shí)處理。

4.局部通風(fēng)機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，任何人不準(zhǔn)隨意停機(jī)

5.要求風(fēng)筒之間接口嚴(yán)密，膠質(zhì)風(fēng)筒可用雙反邊接頭。

6.更換風(fēng)筒時(shí)，不得隨意停局部通風(fēng)機(jī)。

7.風(fēng)筒拐彎處必須用硬質(zhì)弧形彎頭連接。

8.風(fēng)筒吊掛要靠頂靠幫，并要保證平、直、緊、穩(wěn)，避免車刮。

9.局部通風(fēng)機(jī)必須指定專人進(jìn)行管理。