車輛、設(shè)施、設(shè)備管理制度匯編【10篇】

包括哪些

車輛、設(shè)施、設(shè)備管理制度主要涵蓋企業(yè)內(nèi)部所有交通工具，包括但不限于公司用車、生產(chǎn)設(shè)備、辦公設(shè)施、安全設(shè)施及各類維護工具。這些資產(chǎn)是企業(yè)日常運營的基礎(chǔ)，它們的有效管理直接影響到生產(chǎn)效率、員工安全及成本控制。

重要性和意義

車輛、設(shè)施和設(shè)備不僅是企業(yè)資產(chǎn)的重要組成部分，也是保障業(yè)務(wù)正常運行的關(guān)鍵因素。良好的管理制度可以確保：

1. 提高設(shè)備利用率，降低因故障導(dǎo)致的生產(chǎn)中斷。

2. 延長設(shè)備使用壽命，減少頻繁更換帶來的資本支出。

3. 確保員工安全，預(yù)防因設(shè)備問題引發(fā)的事故。

4. 優(yōu)化資源分配，合理調(diào)度車輛和設(shè)施，提高工作效率。

5. 保持良好的工作環(huán)境，提升員工滿意度和生產(chǎn)力。

措施

1. 設(shè)立資產(chǎn)管理小組：由專業(yè)人員負(fù)責(zé)車輛、設(shè)施和設(shè)備的采購、登記、維護和報廢等全生命周期管理。

2. 制定詳細(xì)的操作規(guī)程：為每種設(shè)備制定具體的操作指南，確保員工正確、安全地使用。

3. 定期維護保養(yǎng)：定期進行設(shè)備檢查和保養(yǎng)，預(yù)防性維護能及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題。

4. 建立故障報告機制：員工發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常時，應(yīng)立即報告，以便快速修復(fù)。

5. 車輛管理：實施車輛使用審批制度，合理安排車輛使用，減少無效行駛和空駛。

6. 設(shè)施安全檢查：定期進行設(shè)施安全評估，確保符合安全標(biāo)準(zhǔn)，消除安全隱患。

7. 培訓(xùn)與教育：對員工進行設(shè)備操作培訓(xùn)，提高其安全意識和操作技能。

8. 記錄與追蹤：記錄所有設(shè)備的使用情況、維修歷史和性能變化，便于分析和決策。

9. 資產(chǎn)盤點：定期進行實物盤點，核對賬實相符，防止資產(chǎn)流失。

10. 更新與替換策略：根據(jù)設(shè)備的磨損程度和新技術(shù)的發(fā)展，適時更新和替換舊設(shè)備。

請注意，上述措施需要結(jié)合企業(yè)的實際情況靈活調(diào)整，并持續(xù)改進，以適應(yīng)業(yè)務(wù)需求的變化。在執(zhí)行過程中，管理層應(yīng)密切關(guān)注效果，適時調(diào)整策略，確保車輛、設(shè)施、設(shè)備管理制度的高效運行。

車輛、設(shè)施、設(shè)備管理制度范文

第1篇 車輛、設(shè)施、設(shè)備管理制度

1、車輛、設(shè)備、設(shè)施的年度檢驗、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測、維護保養(yǎng)由公司負(fù)責(zé)組織實施。

2、凡我公司的貨營運車輛均應(yīng)參加保險，投保險種包括：車輛損失險、第三者責(zé)任險、承運人責(zé)任險、駕駛員人身意外險。

3、車輛必須具有良好的技術(shù)方可參加營運，為保證車輛的安全運行，必須按規(guī)定進行維護，配備各種有效的安全裝置和設(shè)備，如滅火器、防滑鏈、防擴網(wǎng)、鐵鍬等。

4、車輛發(fā)生故障必須及時修復(fù)，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴(yán)禁車輛帶病出場、出站。

5、嚴(yán)禁超載行駛，嚴(yán)禁客貨混裝，嚴(yán)禁超速行駛。

6、車輛在運行途中，駕駛員應(yīng)主動做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

7、車輛必須按規(guī)定位置停放，嚴(yán)禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區(qū)亂停亂亂放。

8、車輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。

9、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。

10、對安全隱患不及時整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

11、安全行車十一條禁令：

a、嚴(yán)禁無駕照、無從業(yè)資格證人員駕車；

b、嚴(yán)禁違反行車命令行車；

c、嚴(yán)禁酒后回車、疲勞行車：

d、嚴(yán)禁超員、超載行駛；

e、嚴(yán)禁車輛帶病行駛；

f、嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆危險品乘車：

g、嚴(yán)禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶道：

h、嚴(yán)禁車輛載客加油和發(fā)動機運轉(zhuǎn)中加油；

i、嚴(yán)禁直流供油、嚴(yán)禁冬季明火烤車；

g、嚴(yán)禁雨雪道路和涉水后高速行駛。

八、事故處理應(yīng)急預(yù)案

公司設(shè)有應(yīng)急預(yù)案小組，組長：×××，組員：×××、×××

公司事故應(yīng)急工作小組，處理相應(yīng)的工作。為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：

l、發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進行自救，并報警。電話：122(交警)、l 19(消防)、120(急救)，應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護現(xiàn)場，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。

2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災(zāi)害。

3、對傷者的外傷應(yīng)立即進行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。

4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。

5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故，應(yīng)在6小時內(nèi)報告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

第2篇 駕駛員車輛安全設(shè)施設(shè)備管理制度

一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針及國家有關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī),制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設(shè)備的安全操作規(guī)程,并定期檢查制度的落實情況。

二、按照《安全生產(chǎn)法》的要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),生產(chǎn)部門盒班組應(yīng)配備專職安全生產(chǎn)管理人員,負(fù)責(zé)督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。

三、定期進行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓(xùn),教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流程,工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。

四、駕駛員維修車輛前,應(yīng)將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設(shè)備應(yīng)由專人操作,非工作人員不準(zhǔn)進入車下,舉車時不準(zhǔn)檢修舉升設(shè)備。

五、對車輛運載有毒、易燃、易爆物品和化學(xué)物品,粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應(yīng)有安全防護措施和設(shè)施,壓力容器及儀表等應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)部門要求定期校驗。

六、發(fā)生事故要及時向上級主管部門匯報,保護好現(xiàn)場,查明原因妥善處理。

第3篇 車輛設(shè)施設(shè)備安全管理制度

車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度

一、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，服從交警管理，嚴(yán)禁酒后駕駛，嚴(yán)禁帶故障出車，嚴(yán)禁開賭氣車、英雄車、麻痹車，確保行車安全。

二、所有車輛均實行憑證上崗制度，除擁有可駕駛本車的駕駛證外，還必須憑區(qū)紀(jì)委頒發(fā)的公務(wù)車輛準(zhǔn)駕證上崗駕駛，并且只能駕駛本準(zhǔn)駕證指定的車輛。

三、提高警惕，注意鎖好車門和庫門。防止車輛被毀、被盜。外出時，一定要停放在安全可靠的地方。

四、下班后，所有車輛要在單位指定地點停放，未在指定地點導(dǎo)致車輛被盜或損壞的，駕駛員負(fù)全部責(zé)任。

五、車輛一旦發(fā)生事故，駕駛員要及時向局辦公室、局主要領(lǐng)導(dǎo)及交警、保險等有關(guān)部門報告，不得擅自處理。對事故負(fù)有責(zé)任者，視情節(jié)嚴(yán)重扣發(fā)安全獎。對私自出車發(fā)生事故者，不論責(zé)任大小，除扣發(fā)安全一獎外，并須賠償一定的損失。

六、因違反安全管理制度造成重大損失的，另行處理。

七、為了加強車輛的安全管理，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，為所有車輛安裝GPS車載設(shè)備，公司設(shè)立GPS監(jiān)控終端，配備專用電腦***臺，公司指定專人負(fù)責(zé)GPS系統(tǒng)的監(jiān)控與管理，做好日常巡檢記錄，保證電腦與網(wǎng)絡(luò)的正常運行，發(fā)現(xiàn)問題及時向領(lǐng)導(dǎo)報告。如屬GPS系統(tǒng)技術(shù)問題，應(yīng)及時向系統(tǒng)供應(yīng)商反映。

八、公司指定專人負(fù)責(zé)GPS車載設(shè)備的日常維護，定期對GPS車載設(shè)備使用情況進行自檢，處理并解決常見故障，如無法自行解決，應(yīng)及時向系統(tǒng)供應(yīng)商反饋。

九、駕駛員應(yīng)愛護GPS車載設(shè)備，不得隨意拆裝或修理設(shè)備，發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常，因及時向公司技術(shù)人員反映問題，到指定的維修點進行設(shè)備檢修，否則產(chǎn)生的損失由駕駛員自行承擔(dān)。

十、辦公室、財務(wù)等部門配備專用計算機，安裝并使用管理部門要求的道路運輸從業(yè)人員管理系統(tǒng)及公司要求的其他專業(yè)軟件，并指派專人進行日常管理和維護，管理人員不得隨意卸載軟件，不得在安裝軟件的專用計算機上下載網(wǎng)絡(luò)游戲。道路運輸從業(yè)人員管理系統(tǒng)中涉及到的項目一有變動，當(dāng)日維護。

第4篇 車輛等設(shè)備、設(shè)施技術(shù)安全管理制度

為加強公司車輛及設(shè)備設(shè)施安全技術(shù)管理，維持其良好的安全性能，充分發(fā)揮其經(jīng)濟效益與社會效益，特制定條例。

1、在公司總經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，由儲運部經(jīng)理和車輛管理員具體分管車輛管理工作。

2、每年按時購買車輛保險和第三者責(zé)任險。

3、建立每輛車的完整檔案資料，各種單證分類歸檔，各種數(shù)據(jù)輸入電腦保持。

4、駕駛員每天必須做好出車前和回場后的一循環(huán)例行保養(yǎng)和清潔保養(yǎng)。

5、車輛維修實行定點制度，到交通部門認(rèn)可的公司指定的單位維修保養(yǎng)。按規(guī)定對車輛維護周期進行一保、二保、三保，取得每年度的《汽車二級維護合格證》和《四川省機動車性能檢測報告》。

6 、車輛小、大修完畢，要有檢驗員檢查驗收合格后，車輛方可出車運營。

7、嚴(yán)禁“病車”從事運輸業(yè)務(wù)，確保車輛安全技術(shù)性能完好。

8、加強輪胎管理，每條胎編號登記，定車定胎合理使用新舊輪胎。

9、 特種設(shè)備（叉車、起重機、電梯、消防等）交與專業(yè)公司定期維保養(yǎng)護。

10、每半年由總經(jīng)理責(zé)成倉儲部經(jīng)理、安全部經(jīng)理等進行一次車輛，設(shè)施設(shè)備管理安全大檢查，以自查互查的辦法，發(fā)現(xiàn)問題，采取措施，寫出檢查報告和整改意見，不斷完善車輛、設(shè)施設(shè)備的等管理制度。

二0一二年六月十五

第5篇 危險品車隊車輛設(shè)備設(shè)施安全管理制度

(一)車輛設(shè)備安全管理分公司、部門、安全人員及駕駛員四級管理。

(二)主要內(nèi)容是監(jiān)督落實車輛強制維護檢測、視情修理,設(shè)施設(shè)備齊全有效,保持車輛技術(shù)狀況良好。

(三)車輛設(shè)備的安全檢查分為;日常檢查、周檢查、月檢查、二級維護和大修竣工出廠檢查、換季維護竣工檢查以及長途出車檢查。

(四)駕駛員每天出車前、行車中、收車后對車輛進行日程,車管人員每周按照《汽車日常維護作業(yè)項目規(guī)定》的要求,統(tǒng)一對車輛進行的一次檢查,公司每月按照《汽車一級維護作業(yè)項目和技術(shù)要求》等規(guī)定,統(tǒng)一對車輛設(shè)備進行的一次檢查。

(五)督促車輛按時到當(dāng)?shù)亟?jīng)確認(rèn)的綜合性能監(jiān)測站進行綜合性能檢測,確保車輛達一級以上。

(六)檢查車輛標(biāo)志牌燈是否有效,及時更換損毀的標(biāo)志牌燈,定期檢查消防設(shè)施,確保處在正常的工作狀態(tài)。

(七)建立車輛安全管理獎罰體系,對車輛設(shè)備的維護、檢測、技術(shù)管理取得成效的給予獎勵;對車輛設(shè)備管理混亂、車況降低安全性能的管理部門和人員給予處罰。

第6篇 車輛、設(shè)備、設(shè)施安全管理制度

（一）車輛設(shè)備安全管理分公司、部門、安全人員及駕駛員四級管理。

（二）主要內(nèi)容是監(jiān)督落實車輛強制維護檢測、視情修理，設(shè)施設(shè)備齊全有效，保持車輛技術(shù)狀況良好。

（三）車輛設(shè)備的安全檢查分為；日常檢查、周檢查、月檢查、二級維護和大修竣工出廠檢查、換季維護竣工檢查以及長途出車檢查。

（四）駕駛員每天出車前、行車中、收車后對車輛進行日程，車管人員每周按照《汽車日常維護作業(yè)項目規(guī)定》的要求，統(tǒng)一對車輛進行的一次檢查，公司每月按照《汽車一級維護作業(yè)項目和技術(shù)要求》等規(guī)定，統(tǒng)一對車輛設(shè)備進行的一次檢查。

（五）督促車輛按時到當(dāng)?shù)亟?jīng)確認(rèn)的綜合性能監(jiān)測站進行綜合性能檢測，確保車輛達一級以上。

（六）檢查車輛標(biāo)志牌燈是否有效，及時更換損毀的標(biāo)志牌燈，定期檢查消防設(shè)施，確保處在正常的工作狀態(tài)。

（七）建立車輛安全管理獎罰體系，對車輛設(shè)備的維護、檢測、技術(shù)管理取得成效的給予獎勵；對車輛設(shè)備管理混亂、車況降低安全性能的管理部門和人員給予處罰。

第7篇 車輛等設(shè)備設(shè)施技術(shù)安全管理制度

為加強公司車輛及設(shè)備設(shè)施安全技術(shù)管理,維持其良好的安全性能,充分發(fā)揮其經(jīng)濟效益與社會效益,特制定條例。

1、在公司總經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,由儲運部經(jīng)理和車輛管理員具體分管車輛管理工作。

2、每年按時購買車輛保險和第三者責(zé)任險。

3、建立每輛車的完整檔案資料,各種單證分類歸檔,各種數(shù)據(jù)輸入電腦保持。

4、駕駛員每天必須做好出車前和回場后的一循環(huán)例行保養(yǎng)和清潔保養(yǎng)。

5、車輛維修實行定點制度,到交通部門認(rèn)可的公司指定的單位維修保養(yǎng)。按規(guī)定對車輛維護周期進行一保、二保、三保,取得每年度的《汽車二級維護合格證》和《四川省機動車性能檢測報告》。

6 、車輛小、大修完畢,要有檢驗員檢查驗收合格后,車輛方可出車運營。

7、嚴(yán)禁“病車”從事運輸業(yè)務(wù),確保車輛安全技術(shù)性能完好。

8、加強輪胎管理,每條胎編號登記,定車定胎合理使用新舊輪胎。

9、 特種設(shè)備(叉車、起重機、電梯、消防等)交與專業(yè)公司定期維保養(yǎng)護。

10、每半年由總經(jīng)理責(zé)成倉儲部經(jīng)理、安全部經(jīng)理等進行一次車輛,設(shè)施設(shè)備管理安全大檢查,以自查互查的辦法,發(fā)現(xiàn)問題,采取措施,寫出檢查報告和整改意見,不斷完善車輛、設(shè)施設(shè)備的等管理制度。

二0一二年六月十五

第8篇 駕駛員、車輛及安全設(shè)施設(shè)備管理制度

一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針及國家有關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī)，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設(shè)備的安全操作規(guī)程，并定期檢查制度的落實情況。

二、按照《安全生產(chǎn)法》的要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，生產(chǎn)部門盒班組應(yīng)配備專職安全生產(chǎn)管理人員，負(fù)責(zé)督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。

三、定期進行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓(xùn)，教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。

四、駕駛員維修車輛前，應(yīng)將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設(shè)備應(yīng)由專人操作，非工作人員不準(zhǔn)進入車下，舉車時不準(zhǔn)檢修舉升設(shè)備。

五、對車輛運載有毒、易燃、易爆物品和化學(xué)物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應(yīng)有安全防護措施和設(shè)施，壓力容器及儀表等應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)部門要求定期校驗。

六、發(fā)生事故要及時向上級主管部門匯報，保護好現(xiàn)場，查明原因妥善處理。

第9篇 車輛設(shè)備、設(shè)施管理制度

1目的

為了加強對本公司車輛設(shè)備、設(shè)施的管理，維護保養(yǎng)好裝置、設(shè)施，以便在關(guān)鍵時刻發(fā)揮其作用，對本公司車輛設(shè)備、設(shè)施物及其它安全裝置、設(shè)施的配置、計劃、采購、領(lǐng)取、維護保養(yǎng)、使用及報廢更新進行有效管理，以保證其隨時處于完好的待用狀態(tài)。

2 適用范圍

本制度適用于公司經(jīng)營、運輸?shù)能囕v及車輛設(shè)備、設(shè)施。

3 引用文件

《危險化學(xué)品安全管理條例》 《危險化學(xué)品名表》（國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局）

《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》

4 定義與分類

危險貨物：是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等特性，在運輸裝卸和儲存過程中，容易造成人身傷亡、財產(chǎn)毀損和環(huán)境污染而需要特別防護的貨物。

本公司的設(shè)備、設(shè)施主要是有危險化學(xué)品運輸車輛及其車輛安全設(shè)施、消防設(shè)施等；

5 管理職責(zé)

5.1安全主任負(fù)責(zé)制定，更新車輛及車輛設(shè)備、設(shè)施清單，并收集、制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程，經(jīng)總經(jīng)理核準(zhǔn)。

5.2 行政部負(fù)責(zé)車輛設(shè)備、設(shè)施的采購、驗收和維護保養(yǎng)。

5.3 運輸部負(fù)責(zé)車輛設(shè)備、設(shè)施的日常安全檢查。

6工作程序

6.1選型及使用前期管理

6.1.2選購車輛時，應(yīng)對車輛安全性、適用性、可靠性、積極性及維修方便性進行選型論證，避免盲目購置。

6.1.2 車輛必須符合國家規(guī)定的相關(guān)性能、安全要求。

6.1.3接受新車時應(yīng)按合同和說明書的規(guī)定，對照車輛清單或裝貨單進行驗收，清點隨車工具及附件。新車投用前應(yīng)進行一次全面檢查保養(yǎng)。并根據(jù)制造廠家的要求進行清潔、潤滑、調(diào)整，確保技術(shù)狀況良好。

6.1.4新車投用前，應(yīng)建立車輛技術(shù)檔案，配備必要附加裝備和安全防護裝置。新車應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行走合期的各項規(guī)定，做好走合維護工作。

6.1.5嚴(yán)格按制造廠技術(shù)要求使用。車輛發(fā)生損壞，應(yīng)及時作出技術(shù)鑒定，屬制造廠責(zé)任，按規(guī)定程序向制造廠索賠。

6.2車輛基礎(chǔ)管理

6.2.1車輛從購置到報廢全過程的技術(shù)管理，應(yīng)系統(tǒng)記入車輛技術(shù)檔案。技術(shù)檔案應(yīng)認(rèn)真填寫，妥善保管，記載及時、完整、準(zhǔn)確。

6.2.2車輛技術(shù)檔案主要包括：車輛基本情況和主要性能，運行使用情況，主要配件更換情況，檢測和使用記錄以及事故處理記錄。

6.2.3按時參加年檢和車輛技術(shù)狀況的等級鑒定。

6.2.4做好車輛技術(shù)，經(jīng)濟指標(biāo)完成情況的統(tǒng)計，按規(guī)定上報各種數(shù)據(jù)。

6.2.5折舊資金應(yīng)用于車輛的更新改造，不得挪作他用。

6.3.設(shè)備的使用、維護和檢修參見《車輛維護保養(yǎng)管理制度》

6.4設(shè)備的報廢

對屬于下列情況之一的設(shè)備，應(yīng)當(dāng)報廢更新。

6.4.1 經(jīng)過預(yù)測，繼續(xù)大修理后技術(shù)性能仍不能滿足工要求和保證產(chǎn)品質(zhì)量的。

6.4.2 設(shè)備老化，技術(shù)性能落后，耗能高、效率低、經(jīng)濟效益差的。

6.4.3 大修理雖能恢復(fù)使用，但不如更新經(jīng)濟的。

6.4.4 嚴(yán)重污染環(huán)境，危害人身安全與健康，進行改造又不經(jīng)濟的。

6.4.5 有關(guān)部門頒布不能繼續(xù)使用的。

6.4.6 其它應(yīng)當(dāng)淘汰的。

6.4.7 報廢的車輛或氣瓶及國家規(guī)定的淘汰設(shè)備，不得轉(zhuǎn)售其他單位或個人使用。

第10篇 某運輸公司車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度

1、駕駛員不能帶著思想包袱開車，不能在心情沮喪時開車，不能在鬧情緒時開車，要控制情緒、情感，保證行車安全。

2、接受運輸任務(wù)，按時到崗，對車輛情況進行自檢，存在故障隱患要立即維修。

3、駕駛員對車輛的日常維護應(yīng)做到：

4、堅持“三檢”，即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。

5、保持“四清”，即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

6、防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。