包括哪些
養(yǎng)護工程管理制度旨在規(guī)范養(yǎng)護工程的全過程管理，確保工程的安全、質(zhì)量和進度。主要包括以下幾個方面：
1. 工程規(guī)劃：確定養(yǎng)護工程的目標、范圍和資源需求。
2. 項目立項：評估工程的必要性，制定詳細的實施計劃。
3. 設(shè)計管理：進行工程設(shè)計，確保符合標準和技術(shù)要求。
4. 施工管理：監(jiān)控施工過程，保證施工質(zhì)量與安全。
5. 質(zhì)量控制：執(zhí)行質(zhì)量檢驗和驗收標準。
6. 成本控制：管理工程預(yù)算，防止超支。
7. 合同管理：處理合同簽訂、變更和履行等事務(wù)。
8. 安全管理：制定并執(zhí)行安全規(guī)程，預(yù)防事故。
9. 竣工驗收：對工程進行全面檢查，確保滿足使用要求。
10. 后期維護：提供必要的維修保養(yǎng)指導(dǎo)，確保工程長期運行。
流程
1. 工程啟動：確定養(yǎng)護工程的需求，進行初步評估。
2. 方案設(shè)計：由專業(yè)團隊進行詳細設(shè)計，提交設(shè)計方案。
3. 招投標：根據(jù)設(shè)計要求進行招標，選擇合格承包商。
4. 合同簽訂：明確雙方權(quán)責，簽訂工程合同。
5. 施工準備：組織施工隊伍，采購材料，做好開工準備。
6. 施工階段：按計劃進行施工，定期報告進度。
7. 質(zhì)量監(jiān)控：設(shè)立質(zhì)量檢查點，確保施工質(zhì)量。
8. 安全管理：嚴格執(zhí)行安全規(guī)定，定期進行安全檢查。
9. 竣工驗收：工程完成后，進行驗收，確保達到設(shè)計要求。
10. 運行維護：提供運行手冊，進行后期維護指導(dǎo)。
重要性和意義
養(yǎng)護工程管理制度的重要性在于：
1. 提升效率：規(guī)范化的流程可以提高工程管理的效率，減少不必要的延誤。
2. 保障質(zhì)量：通過嚴格的質(zhì)量控制，確保工程達到預(yù)期標準，延長使用壽命。
3. 控制風險：有效的安全管理能降低事故風險，保障人員安全。
4. 降低成本：合理的成本控制防止浪費，確保工程在預(yù)算范圍內(nèi)完成。
5. 增強信任：透明的合同管理和公正的招投標流程，增強業(yè)主與承包商的信任。
6. 法規(guī)合規(guī)：遵守相關(guān)法規(guī)，避免因違規(guī)操作帶來的法律風險。
7. 提高滿意度：高質(zhì)量的工程和良好的后期服務(wù)，提高用戶滿意度。
養(yǎng)護工程管理制度是保障工程項目順利進行，實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益的關(guān)鍵。通過科學(xué)、系統(tǒng)的管理，我們能夠確保每一個環(huán)節(jié)都得到妥善處理，從而提升整個工程項目的成功概率。
養(yǎng)護工程管理制度范文
第1篇 高速管理處橋梁養(yǎng)護工程師管理制度
高速公路管理處橋梁養(yǎng)護工程師管理制度
1目的
為加強和規(guī)范zz管理處橋梁養(yǎng)護工程師管理,切實做好橋梁管理工作,確保橋梁安全,根據(jù)高管局(集團)《橋梁養(yǎng)護工程師管理辦法》有關(guān)規(guī)定,制定本辦法。
2適用范圍
本辦法適用于zz管理處全體橋梁工程師。
3職責
3.1主持橋梁的經(jīng)常檢查與評定,負責組織橋梁的定期檢查與評定。根據(jù)檢查結(jié)果參與編制和上報養(yǎng)護維修建議計劃,提出須進行特殊檢查的橋梁的申請報告,組織制定橋梁養(yǎng)護、維修和加固等措施;
3.2主持橋梁的小修保養(yǎng)和抗災(zāi)搶險工作,考核橋梁養(yǎng)護質(zhì)量,并及時上報轄區(qū)橋梁受自然災(zāi)害和其他因素損壞情況。負責實施經(jīng)過許可的大件運輸?shù)瘸捃囕v通過橋梁的有關(guān)技術(shù)工作;
3.3組織橋梁專項工程的實施,組織橋梁專項工程的中間檢查和交(竣)工驗收;
3.4負責所管轄橋梁技術(shù)檔案的補充、完善和保密工作,定期組織對轄區(qū)內(nèi)橋梁技術(shù)狀況進行綜合評價與分析;
3.5負責公路橋梁管理系統(tǒng)cbms的數(shù)據(jù)更新、系統(tǒng)維護、系統(tǒng)運行以及橋梁年度、月養(yǎng)護報告編寫等工作;
3.6負責海爾洼健康監(jiān)測系統(tǒng)的使用、維護和海爾洼健康檢測評估報告(年、月)的編寫等工作。
4管理規(guī)定
4.1橋梁工程師資格
4.1.1具有工程師及以上專業(yè)技術(shù)資格;
具有橋梁、結(jié)構(gòu)工程或交通土建專業(yè)大學(xué)本科以上學(xué)歷,從事橋梁工作崗位3年以上;或具有橋梁、結(jié)構(gòu)工程或交通土建專業(yè)大學(xué)?？埔陨蠈W(xué)歷,從事橋梁工作崗位5年以上。
助理橋梁養(yǎng)護工程師應(yīng)具有1年以上從事設(shè)計、建設(shè)或橋梁養(yǎng)護管理工作經(jīng)歷,具有助理工程師及以上技術(shù)職稱。
4.1.2管理處應(yīng)設(shè)置專職的橋梁養(yǎng)護工程師,也可在本單位外聘任專職橋梁養(yǎng)護工程師,其資格條件及職責同上。
4.1.3橋梁養(yǎng)護工程師實行定期培訓(xùn)考核制度。
橋梁養(yǎng)護工程師應(yīng)持省級交通主管部門或省高管局(集團)核發(fā)的上崗證上崗,并按要求參加省交通運輸廳和省高管局(集團)組織的橋梁養(yǎng)護工程師技術(shù)培訓(xùn)。
4.2橋梁養(yǎng)護工程師工作管理
4.2.1管理處下設(shè)兩橋梁辦公室,每個橋梁辦公室必須配置3-4名橋梁養(yǎng)護工程師。配置原則:1-3座特大橋配置一名橋梁養(yǎng)護工程師;30-50座大、中橋配置一名橋梁養(yǎng)護工程師;70km以內(nèi)高速公路或每個工區(qū)(中心)的小橋、涵洞配置一名橋梁養(yǎng)護工程師,橋涵分類按《公路工程技術(shù)標準》規(guī)定執(zhí)行,并保持其人員的相對穩(wěn)定。
4.2.2橋梁養(yǎng)護管理實行“三個一”制度,即高速公路管理處、公司對每1座橋梁均要落實1名行政領(lǐng)導(dǎo)、1名技術(shù)負責人和1名橋梁養(yǎng)護工程師。其行政領(lǐng)導(dǎo)指:特大橋由主管養(yǎng)護的處長、公司領(lǐng)導(dǎo);大橋或重要橋梁由養(yǎng)護科長、養(yǎng)護部經(jīng)理負責;中、小橋涵洞由養(yǎng)護工區(qū)主任級領(lǐng)導(dǎo)負責;技術(shù)負責人指處、公司及工區(qū)主管橋梁的橋梁養(yǎng)護工程師。
4.2.3經(jīng)常檢查主要以目測方式配合簡單工具進行,檢查周期為每月不少于一次,汛期應(yīng)增加檢查頻率。對經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要部(構(gòu))件明顯達到三、四、五類技術(shù)狀況的橋梁,橋梁養(yǎng)護工程師應(yīng)立即請示安排特殊檢查,并采取相應(yīng)措施,確保橋梁和交通安全。
經(jīng)常檢查過程中應(yīng)填寫“橋梁經(jīng)常檢查記錄表”(表格從公路橋梁管理系統(tǒng)中下載),現(xiàn)場登記所檢查的項目和缺損類型,估計缺損范圍和養(yǎng)護工程量,提出相應(yīng)的小修保養(yǎng)措施,為編制小修保養(yǎng)計劃提供依據(jù),經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)橋梁(隧道)重要部件存在明顯缺損時,應(yīng)及時提交專項報告。
檢查結(jié)束后要及時調(diào)整橋梁養(yǎng)護管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)。
4.2.4橋梁定期檢查主要以目測結(jié)合儀器檢查方式進行。新建橋梁交付使用一年后,進行一次全面檢查。運營三年后,橋梁定期檢查每年一次,以確保及時發(fā)現(xiàn)橋梁病害。
定期檢查必須填寫橋梁(涵洞)定期檢查記錄表,提供橋梁、涵洞典型缺損和病害照片及說明,出具橋梁(涵洞)定期檢查報告,其內(nèi)容包括:
轄區(qū)內(nèi)所有橋梁的保養(yǎng)小修情況;
需大中、修的橋梁計劃;
需進行特殊檢查橋梁的報告;
需限制橋梁交通及交通組織方案。
定期檢查結(jié)束后要及時更新橋梁養(yǎng)護管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)。
4.2.5特殊檢查分為專門檢查和應(yīng)急檢查,特殊檢查應(yīng)委托有相應(yīng)資質(zhì)和能力的單位承擔。
以下四種情況應(yīng)作專門檢查:
定期檢查中難以判明損壞原因及程度;
橋梁技術(shù)狀況為四、五類;
擬通過加固手段提高荷載等級;
條件許可時,特殊重要的橋梁在正常使用期間定期進行荷載試驗。
橋梁遭洪水、流冰、滑坡、地震、風災(zāi)、漂流物或船舶撞擊,因超重車輛通過或其他異常情況影響造成損害時,應(yīng)立即進行應(yīng)急檢查。
4.3.1特殊檢查應(yīng)采用儀器設(shè)備,通過檢測或試驗的方法,結(jié)合理論分析,對橋梁的缺損狀況、病害成因、承載能力或抗災(zāi)能力做出科學(xué)明確的鑒定。并出具橋梁特殊檢查報告,特殊檢查報告內(nèi)容包括:
4.3.1.1概述檢查的一般情況。包括橋梁的基本情況、檢查的組織、時間、背景和工作過程等;
4.3.1.2描述目前的橋梁技術(shù)狀況。包括現(xiàn)場調(diào)查、試驗與檢測的項目及方法、檢測數(shù)據(jù)與分析結(jié)果和橋梁技術(shù)狀況評價等;
4.3.1.3詳細敘述檢查部位的損壞程度及原因,并提出結(jié)構(gòu)部件和總體的維修、加固或改建方案。
橋梁的特殊檢查評定應(yīng)符合有關(guān)標準和技術(shù)規(guī)范的要求,特殊檢查結(jié)束后要及時更新橋梁養(yǎng)護管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)。
4.3.2橋梁養(yǎng)護工程師要認真學(xué)習(xí)和掌握橋梁養(yǎng)護及管理知識,嚴格執(zhí)行《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》,嚴格按照《公路橋梁技術(shù)狀況評定標準》準確評定橋梁技術(shù)狀況和養(yǎng)護評定等級。
4.3.3所轄路段出現(xiàn)三類以上橋梁時,應(yīng)立即安排對橋梁進行特殊檢查,并對橋梁進行維修加固,必要時采取交通管制措施,確保橋梁和車輛安全。
4.4責任追究
4.4.1橋梁養(yǎng)護工程師由于橋梁檢查不負責、發(fā)現(xiàn)病害不處理、不報告或處置不當,造成重大交通事故,按安全生產(chǎn)事故責任追究責任。
4.4.2由于不履行職責而造成橋梁跨塌或惡劣影響的,將對有關(guān)責任人進行行政處罰直至追究法律責任。
第2篇 高速公路養(yǎng)護工程內(nèi)部安全管理制度
高速公路養(yǎng)護施工安全直接關(guān)系高速公路安全暢通，不僅涉及施工管理和操作者的安全，而且涉及行駛車輛和周邊環(huán)境的安全。為加強高速公路養(yǎng)護施工安全管理，保障高速公路事業(yè)科學(xué)、協(xié)調(diào)發(fā)展，促進和諧社會建設(shè)，制定本制度。
一、養(yǎng)護施工安全合同管理
養(yǎng)護工程的安全責任必須納入承包合同內(nèi)容，運營管理單位要與所有進入高速公路養(yǎng)護市場的承包單位簽定安全合同，明確安全管理要求，落實安全責任。養(yǎng)護工程的施工設(shè)計應(yīng)當兼顧安全措施。凡是拒不執(zhí)行安全規(guī)定的承包單位，要適時取消其高速公路養(yǎng)護工程的準入資格。所有的養(yǎng)護責任單位都必須按規(guī)定為各自的勞動者辦理有關(guān)強制安全保險。各運營單位應(yīng)當對承包單位的安全保險情況予以監(jiān)督。
二、施工前期安全準備
養(yǎng)護責任單位要對養(yǎng)護施工作業(yè)人員進行安全知識和安全技能培訓(xùn)。養(yǎng)護工程開工前，運營管理單位在召開技術(shù)和安全交底會議時，應(yīng)對承包單位的安全工作明確具體要求，對進場施工的安全準備情況進行核查。承包單位要制定施工項目的安全管理崗位職責、制度和操作規(guī)程，配備施工安全必需的設(shè)施、設(shè)備，辦理安全施工各項手續(xù)，繳納安全保證金。
三、施工現(xiàn)場安全管理
維修保養(yǎng)作業(yè)人員必須穿戴統(tǒng)一設(shè)計式樣的安全制服，養(yǎng)護工程施工人員必須穿戴反光背心和安全帽。路面施工點要按規(guī)范規(guī)定合理布置，需要部分封閉車道時應(yīng)保證過度區(qū)最小長度。施工現(xiàn)場要按照部頒規(guī)程設(shè)計的圖例規(guī)定擺設(shè)安全標志，傾倒的標志應(yīng)及時扶正，破損的標志要隨時修復(fù)。施工作業(yè)點應(yīng)當采取隔離措施，防止飛濺、灑落物件干擾行車；現(xiàn)場要有專人指揮，控制并盡量減少施工與交通的相互影響，配合有關(guān)部門維持現(xiàn)場交通秩序。需要過夜的施工現(xiàn)場，必須安放反光標志，并適當設(shè)置警示閃光標志。加強巡查，及時發(fā)現(xiàn)并清除路面影響行車的拋灑廢棄物件。路面施工需要進行交通分流、管制等措施時，必須事前與路政、交警部門密切協(xié)調(diào)配合。養(yǎng)護施工和搶修工程要盡快完成，嚴格執(zhí)行質(zhì)量和時效規(guī)定，并且認真清理施工現(xiàn)場，及時開放交通。凡是來不及安排處治并且直接影響交通安全的情況要采取緊急預(yù)案處理，對路面坑洞要采取臨時填補，對邊坡坍塌要采取圍欄隔離并清除等措施。
四、養(yǎng)護設(shè)備安全管理
養(yǎng)護單位的所有養(yǎng)護設(shè)備運行必須嚴格執(zhí)行安全規(guī)定。操作人員必須具備相應(yīng)資格資質(zhì)證書，應(yīng)會基本知識，熟悉操作技能，養(yǎng)護管理單位要定期對機械設(shè)備操作人員進行安全檢查考核。養(yǎng)護施工作業(yè)車輛不準帶病出車，不準隨意掉頭和逆向行駛，夜間行車必須保持高度警覺，嚴禁疲勞和違規(guī)駕駛。維修保養(yǎng)車輛必須配備電子情報板，路況巡查車、專用搶修車、高空作業(yè)車等要懸掛警示燈，路面清掃車要安裝電子方向指示牌。起重、發(fā)電、供電、管道等設(shè)備設(shè)施必須制定運行制度并按照規(guī)程操作。
五、突發(fā)緊急情況處置
高速公路養(yǎng)護系統(tǒng)的突發(fā)緊急情況主要分為四類：第一類是自然災(zāi)害。主要包括洪水災(zāi)害、惡劣氣候災(zāi)害、地震災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害、山火災(zāi)害等。第二類是事故災(zāi)難。主要包括各類安全事故、交通運輸事故、公共設(shè)施和設(shè)備事故、環(huán)境污染和生態(tài)破壞事件等。第三類是公共衛(wèi)生事件。主要包括傳染病疫情、群體性不明原因疾病、食品安全危害等。第四類是社會安全事件。主要包括經(jīng)濟安全事件、社會治安事件等。各類突發(fā)公共事件按照其性質(zhì)、嚴重程度、可控性和影響范圍等因素，一般分為四級：ⅰ級（特別重大）、ⅱ級（重大）、ⅲ級（較大）和ⅳ級（一般）。各運營管理單位應(yīng)當針對上述情況，分別制定處置預(yù)案措施，提前做好各項準備工作，提高處置突發(fā)緊急情況的能力，最大程度地預(yù)防和減少突發(fā)情況造成的損害。
六、養(yǎng)護安全信息管理
運營管理單位必須堅持路況巡查制度、信息發(fā)布制度和緊急情況報告制度。及時掌握所轄路段的路況和養(yǎng)護施工信息，凡是可能影響交通安全的施工作業(yè)情況，都應(yīng)當及時將信息匯集至相關(guān)部門，通過電子情報板、廣播、電視、報紙等渠道向社會予以發(fā)布。突發(fā)緊急情況必須及時上報。養(yǎng)護單位應(yīng)當將收集和轉(zhuǎn)發(fā)的養(yǎng)護信息認真予以記錄。
七、安全檢查考核
養(yǎng)護部門必須堅持安全檢查和督察，長抓不懈，警鐘長鳴。省高速公路管理局、各高速公路管理單位將養(yǎng)護安全工作納入目標責任管理，分級進行考核，嚴格獎懲。對管理不善、監(jiān)督不為、執(zhí)行不力導(dǎo)致的重大以上養(yǎng)護安全責任事故，堅決實行責任追究制度。嚴重違反規(guī)定、且拒不整改的單位，省高速公路管理局將依法報告上級有關(guān)部門要求其停業(yè)整頓。
第3篇 綠地養(yǎng)護工程管理制度
1、每個綠化養(yǎng)護工程設(shè)立項目經(jīng)理部,專人負責,專人管理。項目經(jīng)理要做好材料申報工作,及時向監(jiān)理和甲方上報。
2、建立每日巡視制度。項目經(jīng)理須每日巡視,發(fā)現(xiàn)并處理養(yǎng)護區(qū)域內(nèi)出現(xiàn)的問題,做好每日巡視記錄。保證每周三次向現(xiàn)場監(jiān)理匯報巡視情況。
3、項目經(jīng)理在養(yǎng)護期內(nèi)須常駐昆山,每日巡視養(yǎng)護綠地,并保持通信暢通,有事外出須向監(jiān)理或甲方請假。
4、養(yǎng)護期間確保養(yǎng)護綠地內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生整潔,無廢棄物和垃圾,安排專人定崗定時從事衛(wèi)生保潔工作。
5、養(yǎng)護人員須每日到位,統(tǒng)一著裝,在項目部相關(guān)負責人的直接領(lǐng)導(dǎo)下,自覺做好各項養(yǎng)護工作。
6、養(yǎng)護人員須熟悉所管區(qū)的綠化面積和布局、花草樹木的品種和數(shù)量,并熟悉花草樹木的名稱,習(xí)性和培植辦法,了解其生長特征和養(yǎng)護辦法。
7、保持綠地清潔,保證不留雜物,做到不缺水、不死苗、花木生長茂盛、草坪邊緣線應(yīng)保持整齊劃一。
8、對植物的澆水應(yīng)根據(jù)季節(jié)、天氣、植物品種而定,晴天多澆;陰天少澆;雨天不澆;干燥天氣多澆;抗旱性強的少澆;喜濕性品種多澆。
9、對花草樹木定期進行松土、施肥、除草和病蟲害防治,并修剪殘枝敗葉,使樹型優(yōu)美健壯,做到無折枝、破裂,無病蟲害。
10、綠籬帶保持整齊、有型,無枯枝、強生枝、雜草等,對已死植物及時挖除、補種。
11、維護好所有的綠化工具、器材。
第4篇 景區(qū)園林養(yǎng)護工程安全施工、文明管理組織措施
景區(qū)園林養(yǎng)護工程安全施工、文明管理組織措施
(一)現(xiàn)場生產(chǎn)施工措施
1、堅持以預(yù)防為主的安全工作方針。做到防管結(jié)合、專管與群管結(jié)合、傳統(tǒng)管理與系統(tǒng)管理結(jié)合,加強預(yù)防措施,做到文明施工,無重大傷亡事故。
2、建立健全安全保證體系
(1)安全保證體系的組成:成立以項目經(jīng)理為組長的、項目經(jīng)理部專職安全員、隊安全員、工班安全員為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組。
(2)組成由項目經(jīng)理負責的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,負責審查有關(guān)安全措施、制度,組織安全教育、宣傳活動及安全技術(shù)培訓(xùn),監(jiān)督措施的執(zhí)行,組織定期檢查。
(3)隊安全員負責現(xiàn)場安全巡視、檢查安全設(shè)施,發(fā)現(xiàn)不安全因素和隱患,有權(quán)要求限期整改。
(4)工班安全員負責工班安全生產(chǎn),組織班前安全檢查和班前安全交底活動。
3、嚴格執(zhí)行國家安全操作規(guī)程及安全檢查評定標準,做好安全技術(shù)交底,落實現(xiàn)場安全措施。
4、工地消防措施:成立工地消防管理小組,項目負責人為組長,專業(yè)安全員及其它專業(yè)人員為組員,落實責任,并監(jiān)督執(zhí)行。消防器材按規(guī)定放置,不得他用。
5、工地所有殺蟲劑均采用低毒、有機環(huán)保藥物,保證不污染環(huán)境。
(二)現(xiàn)場文明施工保證措施
1、建立安全、文明施工例會制度,每周召開一次安全文明施工例會,責任落實到人。
2、認真貫徹國家有關(guān)規(guī)定,做好施工現(xiàn)場的各項管理工作,按照施工組織設(shè)計的要求合理布置臨時設(shè)施、堆放材料、成品、半成品,按規(guī)定架設(shè)施工用電線路。
3、保證施工現(xiàn)場道路排水通暢,做到工完料凈場地清,周轉(zhuǎn)材料、施工用料堆放整齊。妥善解決施工道路的污染問題,及時清理道路上灑落物。
4、嚴格現(xiàn)場平面管理,平面規(guī)劃的臨設(shè)、材料、機具、成品、半成品、臨時管路管線,未經(jīng)審批不準隨意變更。
5、合理安排施工工序,盡量少安排夜間施工,施工中盡量少產(chǎn)生噪音,盡量避免擾民問題,為周圍居民創(chuàng)造一個安靜舒心的環(huán)境。
6、項目經(jīng)理部所有工作人員統(tǒng)一著裝,加強個人素質(zhì)教育,舉止得體、大方、文明,對不文明現(xiàn)象及時制止,堅決取締。
7、做好施工區(qū)域內(nèi)的安全保護工作。盡量減少對周邊行車及道路的影響。
8、及時對施工工具和設(shè)備檢查維護,選用噪音小、無污染或污染輕的設(shè)備,盡量避免在夜間施工,教育司機盡量少鳴笛,以免施工擾民。
9、加強現(xiàn)場管理,建立規(guī)范化施工現(xiàn)場,設(shè)置簡易廁所杜絕工人在工地上隨地大小便的現(xiàn)象發(fā)生。
第5篇 景區(qū)園林養(yǎng)護工程安全施工文明管理組織措施
(一)現(xiàn)場生產(chǎn)施工措施
1、堅持以預(yù)防為主的安全工作方針。做到防管結(jié)合、專管與群管結(jié)合、傳統(tǒng)管理與系統(tǒng)管理結(jié)合,加強預(yù)防措施,做到文明施工,無重大傷亡事故。
2、建立健全安全保證體系
(1)安全保證體系的組成:成立以項目經(jīng)理為組長的、項目經(jīng)理部專職安全員、隊安全員、工班安全員為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組。
(2)組成由項目經(jīng)理負責的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,負責審查有關(guān)安全措施、制度,組織安全教育、宣傳活動及安全技術(shù)培訓(xùn),監(jiān)督措施的執(zhí)行,組織定期檢查。
(3)隊安全員負責現(xiàn)場安全巡視、檢查安全設(shè)施,發(fā)現(xiàn)不安全因素和隱患,有權(quán)要求限期整改。
(4)工班安全員負責工班安全生產(chǎn),組織班前安全檢查和班前安全交底活動。
3、嚴格執(zhí)行國家安全操作規(guī)程及安全檢查評定標準,做好安全技術(shù)交底,落實現(xiàn)場安全措施。
4、工地消防措施:成立工地消防管理小組,項目負責人為組長,專業(yè)安全員及其它專業(yè)人員為組員,落實責任,并監(jiān)督執(zhí)行。消防器材按規(guī)定放置,不得他用。
5、工地所有殺蟲劑均采用低毒、有機環(huán)保藥物,保證不污染環(huán)境。
(二)現(xiàn)場文明施工保證措施
1、建立安全、文明施工例會制度,每周召開一次安全文明施工例會,責任落實到人。
2、認真貫徹國家有關(guān)規(guī)定,做好施工現(xiàn)場的各項管理工作,按照施工組織設(shè)計的要求合理布置臨時設(shè)施、堆放材料、成品、半成品,按規(guī)定架設(shè)施工用電線路。
3、保證施工現(xiàn)場道路排水通暢,做到工完料凈場地清,周轉(zhuǎn)材料、施工用料堆放整齊。妥善解決施工道路的污染問題,及時清理道路上灑落物。
4、嚴格現(xiàn)場平面管理,平面規(guī)劃的臨設(shè)、材料、機具、成品、半成品、臨時管路管線,未經(jīng)審批不準隨意變更。
5、合理安排施工工序,盡量少安排夜間施工,施工中盡量少產(chǎn)生噪音,盡量避免擾民問題,為周圍居民創(chuàng)造一個安靜舒心的環(huán)境。
6、項目經(jīng)理部所有工作人員統(tǒng)一著裝,加強個人素質(zhì)教育,舉止得體、大方、文明,對不文明現(xiàn)象及時制止,堅決取締。
7、做好施工區(qū)域內(nèi)的安全保護工作。盡量減少對周邊行車及道路的影響。
8、及時對施工工具和設(shè)備檢查維護,選用噪音小、無污染或污染輕的設(shè)備,盡量避免在夜間施工,教育司機盡量少鳴笛,以免施工擾民。
9、加強現(xiàn)場管理,建立規(guī)范化施工現(xiàn)場,設(shè)置簡易廁所杜絕工人在工地上隨地大小便的現(xiàn)象發(fā)生。
第6篇 高速養(yǎng)護工程內(nèi)部安全管理制度
高速公路養(yǎng)護施工安全直接關(guān)系高速公路安全暢通,不僅涉及施工管理和操作者的安全,而且涉及行駛車輛和周邊環(huán)境的安全。為加強高速公路養(yǎng)護施工安全管理,保障高速公路事業(yè)科學(xué)、協(xié)調(diào)發(fā)展,促進和諧社會建設(shè),制定本制度。
一、養(yǎng)護施工安全合同管理
養(yǎng)護工程的安全責任必須納入承包合同內(nèi)容,運營管理單位要與所有進入高速公路養(yǎng)護市場的承包單位簽定安全合同,明確安全管理要求,落實安全責任。養(yǎng)護工程的施工設(shè)計應(yīng)當兼顧安全措施。凡是拒不執(zhí)行安全規(guī)定的承包單位,要適時取消其高速公路養(yǎng)護工程的準入資格。所有的養(yǎng)護責任單位都必須按規(guī)定為各自的勞動者辦理有關(guān)強制安全保險。各運營單位應(yīng)當對承包單位的安全保險情況予以監(jiān)督。
二、施工前期安全準備
養(yǎng)護責任單位要對養(yǎng)護施工作業(yè)人員進行安全知識和安全技能培訓(xùn)。養(yǎng)護工程開工前,運營管理單位在召開技術(shù)和安全交底會議時,應(yīng)對承包單位的安全工作明確具體要求,對進場施工的安全準備情況進行核查。承包單位要制定施工項目的安全管理崗位職責、制度和操作規(guī)程,配備施工安全必需的設(shè)施、設(shè)備,辦理安全施工各項手續(xù),繳納安全保證金。
三、施工現(xiàn)場安全管理
維修保養(yǎng)作業(yè)人員必須穿戴統(tǒng)一設(shè)計式樣的安全制服,養(yǎng)護工程施工人員必須穿戴反光背心和安全帽。路面施工點要按規(guī)范規(guī)定合理布置,需要部分封閉車道時應(yīng)保證過度區(qū)最小長度。施工現(xiàn)場要按照部頒規(guī)程設(shè)計的圖例規(guī)定擺設(shè)安全標志,傾倒的標志應(yīng)及時扶正,破損的標志要隨時修復(fù)。施工作業(yè)點應(yīng)當采取隔離措施,防止飛濺、灑落物件干擾行車;現(xiàn)場要有專人指揮,控制并盡量減少施工與交通的相互影響,配合有關(guān)部門維持現(xiàn)場交通秩序。需要過夜的施工現(xiàn)場,必須安放反光標志,并適當設(shè)置警示閃光標志。加強巡查,及時發(fā)現(xiàn)并清除路面影響行車的拋灑廢棄物件。路面施工需要進行交通分流、管制等措施時,必須事前與路政、交警部門密切協(xié)調(diào)配合。養(yǎng)護施工和搶修工程要盡快完成,嚴格執(zhí)行質(zhì)量和時效規(guī)定,并且認真清理施工現(xiàn)場,及時開放交通。凡是來不及安排處治并且直接影響交通安全的情況要采取緊急預(yù)案處理,對路面坑洞要采取臨時填補,對邊坡坍塌要采取圍欄隔離并清除等措施。
四、養(yǎng)護設(shè)備安全管理
養(yǎng)護單位的所有養(yǎng)護設(shè)備運行必須嚴格執(zhí)行安全規(guī)定。操作人員必須具備相應(yīng)資格資質(zhì)證書,應(yīng)會基本知識,熟悉操作技能,養(yǎng)護管理單位要定期對機械設(shè)備操作人員進行安全檢查考核。養(yǎng)護施工作業(yè)車輛不準帶病出車,不準隨意掉頭和逆向行駛,夜間行車必須保持高度警覺,嚴禁疲勞和違規(guī)駕駛。維修保養(yǎng)車輛必須配備電子情報板,路況巡查車、專用搶修車、高空作業(yè)車等要懸掛警示燈,路面清掃車要安裝電子方向指示牌。起重、發(fā)電、供電、管道等設(shè)備設(shè)施必須制定運行制度并按照規(guī)程操作。
五、突發(fā)緊急情況處置
高速公路養(yǎng)護系統(tǒng)的突發(fā)緊急情況主要分為四類:第一類是自然災(zāi)害。主要包括洪水災(zāi)害、惡劣氣候災(zāi)害、地震災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害、山火災(zāi)害等。第二類是事故災(zāi)難。主要包括各類安全事故、交通運輸事故、公共設(shè)施和設(shè)備事故、環(huán)境污染和生態(tài)破壞事件等。第三類是公共衛(wèi)生事件。主要包括傳染病疫情、群體性不明原因疾病、食品安全危害等。第四類是社會安全事件。主要包括經(jīng)濟安全事件、社會治安事件等。各類突發(fā)公共事件按照其性質(zhì)、嚴重程度、可控性和影響范圍等因素,一般分為四級:ⅰ級(特別重大)、ⅱ級(重大)、ⅲ級(較大)和ⅳ級(一般)。各運營管理單位應(yīng)當針對上述情況,分別制定處置預(yù)案措施,提前做好各項準備工作,提高處置突發(fā)緊急情況的能力,最大程度地預(yù)防和減少突發(fā)情況造成的損害。
六、養(yǎng)護安全信息管理
運營管理單位必須堅持路況巡查制度、信息發(fā)布制度和緊急情況報告制度。及時掌握所轄路段的路況和養(yǎng)護施工信息,凡是可能影響交通安全的施工作業(yè)情況,都應(yīng)當及時將信息匯集至相關(guān)部門,通過電子情報板、廣播、電視、報紙等渠道向社會予以發(fā)布。突發(fā)緊急情況必須及時上報。養(yǎng)護單位應(yīng)當將收集和轉(zhuǎn)發(fā)的養(yǎng)護信息認真予以記錄。
七、安全檢查考核
養(yǎng)護部門必須堅持安全檢查和督察,長抓不懈,警鐘長鳴。省高速公路管理局、各高速公路管理單位將養(yǎng)護安全工作納入目標責任管理,分級進行考核,嚴格獎懲。對管理不善、監(jiān)督不為、執(zhí)行不力導(dǎo)致的重大以上養(yǎng)護安全責任事故,堅決實行責任追究制度。嚴重違反規(guī)定、且拒不整改的單位,省高速公路管理局將依法報告上級有關(guān)部門要求其停業(yè)整頓。
第7篇 綠地養(yǎng)護工程管理制度范文
綠地養(yǎng)護工程管理制度
(一)、綠地養(yǎng)護管理制度
1、每個綠化養(yǎng)護工程設(shè)立項目經(jīng)理部,專人負責,專人管理。項目經(jīng)理要做好材料申報工作,及時向監(jiān)理和甲方上報。
2、建立每日巡視制度。項目經(jīng)理須每日巡視,發(fā)現(xiàn)并處理養(yǎng)護區(qū)域內(nèi)出現(xiàn)的問題,做好每日巡視記錄。保證每周三次向現(xiàn)場監(jiān)理匯報巡視情況。
3、項目經(jīng)理在養(yǎng)護期內(nèi)須常駐昆山,每日巡視養(yǎng)護綠地,并保持通信暢通,有事外出須向監(jiān)理或甲方請假。
4、養(yǎng)護期間確保養(yǎng)護綠地內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生整潔,無廢棄物和垃圾,安排專人定崗定時從事衛(wèi)生保潔工作。
5、養(yǎng)護人員須每日到位,統(tǒng)一著裝,在項目部相關(guān)負責人的直接領(lǐng)導(dǎo)下,自覺做好各項養(yǎng)護工作。
6、養(yǎng)護人員須熟悉所管區(qū)的綠化面積和布局、花草樹木的品種和數(shù)量,并熟悉花草樹木的名稱,習(xí)性和培植辦法,了解其生長特征和養(yǎng)護辦法。
7、保持綠地清潔,保證不留雜物,做到不缺水、不死苗、花木生長茂盛、草坪邊緣線應(yīng)保持整齊劃一。
8、對植物的澆水應(yīng)根據(jù)季節(jié)、天氣、植物品種而定,晴天多澆;陰天少澆;雨天不澆;干燥天氣多澆;抗旱性強的少澆;喜濕性品種多澆。
9、對花草樹木定期進行松土、施肥、除草和病蟲害防治,并修剪殘枝敗葉,使樹型優(yōu)美健壯,做到無折枝、破裂,無病蟲害。
10、綠籬帶保持整齊、有型,無枯枝、強生枝、雜草等,對已死植物及時挖除、補種。
11、維護好所有的綠化工具、器材。
(二)、養(yǎng)護檔案管理制度
1、每個綠地養(yǎng)護工程都要建立專門的檔案記錄。
2、養(yǎng)護日記管理,養(yǎng)護日記由項目施工員記錄,日記要求連續(xù)、詳細、明了,能反映出質(zhì)量監(jiān)督和管理動態(tài)。對養(yǎng)護中發(fā)現(xiàn)的問題和處理的過程要進行詳細記載。養(yǎng)護日記應(yīng)從工程開始起至工程交工驗收止。
(三)、安全技術(shù)措施
1、總則:安全生產(chǎn),人人有責所有職工必須認真貫徹執(zhí)行安全第一,預(yù)防為主的方針,嚴格遵守安全技術(shù)規(guī)程和各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度。
2、建立安全、文明施工例會制度,每周召開一次安全文明施工例會,牢固樹立安全第一的思想,責任落實到人。設(shè)立專職安全員,組織安全檢查,防患于未然。
3、工作中應(yīng)集中精力,堅守崗位,工作場所不準打鬧、睡覺和做與本職工作無關(guān)的事,嚴禁酗酒者進入工作崗位。
4、臨時工作中斷后或每次開始工作前都必須重新檢查電源是否確已斷開,并驗明是否無電。不準私自接電。
5、使用電器設(shè)備(如水泵等)事先檢查電源線絕緣膠皮是否完好,電源線接頭是否完好,設(shè)備本身有無機械損壞。
6、使用剪草機等機械時,先檢查機器本身有無故障,嚴禁機器帶病操作,檢查汽油、機油是否充滿,火花塞、濾芯等部件能否正常工作。檢查時嚴禁將手、腳等部位伸入正在運行的剪草機底盤下,正式使用前需試車1分鐘。
7、使用割灌機、綠籬機等機械時,先檢查機器本身有無故障,嚴禁機器帶病操作,檢查汽油、機油是否充滿,火花塞、濾芯等部件能否正常工作。使用時前端刀片不得向人,刀片不得有意切割鐵絲、石塊等堅硬物體,使用時注意避讓電線,正式使用前需試機1分鐘。
8、使用噴霧機前先檢查機器、噴藥管有無故障和堵塞,使用前需試機1分鐘。
9、各類工具、機械使用時若發(fā)現(xiàn)聲音失常、有異常噪音、發(fā)出臭味或焦味、車體過熱、漏油等明顯故障時,應(yīng)立即停止使用,查明原因,及時維修。
10、使用梯子時,梯子要有防滑措施,踏步應(yīng)牢固無裂紋,梯子與地面之間的角度以75度為宜,沒有搭勾的梯子,在工作中要有人扶住梯子,使用人字梯時拉繩必須牢固。
11、工作中嚴禁野外用火,以防發(fā)生火災(zāi)。
12、各類機械加油時,必須在冷機的狀態(tài)下加注。
13、發(fā)生重大事故或惡性未遂事故,要及時搶救、保護現(xiàn)場,并立即報告有關(guān)部門及上級領(lǐng)導(dǎo)。
(四)、文明施工措施
1、認真執(zhí)行有關(guān)文明養(yǎng)護的規(guī)定,設(shè)立兼職文明監(jiān)督員,指導(dǎo)養(yǎng)護人員安全文明養(yǎng)護作業(yè),創(chuàng)建文明工地。
2、加強文明教育宣傳和組織紀錄管理,要求做到文明養(yǎng)護、科學(xué)養(yǎng)護,發(fā)現(xiàn)踐踏草坪和破壞綠化現(xiàn)象及時勸阻和制止。
3、加強養(yǎng)護現(xiàn)場管理,做到堆放合理有序、道路整潔通暢、設(shè)備工具有序管理,具體見施工現(xiàn)場平面圖(見附表)。
