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包括哪些
工程施工安全管理制度旨在確保工程項目的順利進行，保障員工的生命安全，預(yù)防意外事故的發(fā)生。它涵蓋了以下幾個關(guān)鍵領(lǐng)域：
1. 安全責任制度：明確各級管理人員、施工隊伍和員工的安全職責，確保每個人都了解自己的安全責任。
2. 安全教育培訓(xùn)：定期進行安全知識培訓(xùn)，提高員工的安全意識和應(yīng)急處理能力。
3. 現(xiàn)場安全管理：包括施工現(xiàn)場的設(shè)備檢查、危險源識別與控制、作業(yè)許可制度等。
4. 應(yīng)急預(yù)案：制定詳細的應(yīng)急預(yù)案，以便在發(fā)生事故時迅速、有效地響應(yīng)。
5. 安全檢查與評估：定期進行安全檢查，評估安全風險，并采取必要的糾正措施。
6. 安全獎懲制度：通過獎勵和懲罰機制，激勵員工遵守安全規(guī)定。
安全
1. 安全責任：項目負責人應(yīng)對整個工程的安全負總責，各班組負責人負責本班組的安全工作，員工需遵守安全規(guī)程，保證個人行為安全。
2. 培訓(xùn)教育：新入職員工必須接受安全培訓(xùn)并通過考核，所有員工應(yīng)定期參加安全復(fù)訓(xùn)，了解最新的安全規(guī)定和操作規(guī)程。
3. 現(xiàn)場管理：施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置明顯的警示標志，嚴禁未經(jīng)許可的人員進入；設(shè)備使用前需進行全面檢查，確保無故障；危險作業(yè)需辦理作業(yè)許可證，由專人監(jiān)護。
4. 應(yīng)急響應(yīng)：建立應(yīng)急響應(yīng)小組，定期演練應(yīng)急預(yù)案，確保在突發(fā)事件中能夠快速、有序地進行救援。
5. 安全檢查：項目經(jīng)理應(yīng)定期組織安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患立即整改，對重大安全隱患實行零容忍政策。
6. 獎懲制度：對嚴格執(zhí)行安全規(guī)定的員工給予表彰和獎勵，對違反安全規(guī)定的行為進行嚴肅處理，確保安全制度的權(quán)威性。
清單
1. 安全責任書：各級管理人員簽訂，明確各自的安全職責。
2. 安全培訓(xùn)記錄：記錄員工的培訓(xùn)情況，包括培訓(xùn)時間、內(nèi)容及成績。
3. 現(xiàn)場安全檢查表：列出檢查項目，用于定期評估現(xiàn)場安全狀況。
4. 危險源登記冊：記錄施工現(xiàn)場的潛在危險源及其控制措施。
5. 作業(yè)許可證：對特殊作業(yè)進行審批，確保安全措施到位。
6. 應(yīng)急預(yù)案手冊：詳細描述各種可能的事故場景及應(yīng)對策略。
7. 安全獎懲記錄：記載員工的安全表現(xiàn)及相應(yīng)的獎勵或處罰。
以上各項制度應(yīng)結(jié)合實際情況進行修訂和完善，以適應(yīng)工程項目的具體需求，確保施工安全始終處于優(yōu)先地位。
工程施工安全管理制度范文
第1篇 景觀工程施工安全管理措施（3）
園林景觀工程施工安全管理措施(三)
1、安全目標:
杜絕重大傷亡事故,月重傷頻率0.045%,月輕傷頻率1.8%,安全教育率100%,安全技術(shù)交底率98%。
2、管理措施:
(1)認真執(zhí)行有關(guān)施工安全操作規(guī)程和公司制定的施工安全管理制定。
(2)項目經(jīng)理對本項目安全生產(chǎn)工作負總的領(lǐng)導(dǎo)責任。認真執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度,不違章指揮;制定和實施安全技術(shù)措施,經(jīng)常進行安全生產(chǎn)檢查,削除事故隱患,禁止違章作業(yè)。對職工進行安全技術(shù)和安全紀律教育等。
(3)主管質(zhì)安的項目經(jīng)理對安全生產(chǎn)負分管責任。認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)章制度,定期研究解決安全生產(chǎn)中的問題,組織審批安全技術(shù)措施并貫徹實施,定期組織安全檢查,對職工進行安全教育和遵守紀律教育。
(4)技術(shù)負責人負責提出改善勞動條件的項目和實施措施,并對職工進行安全技術(shù)教育,及時解決施工中的安全技術(shù)問題。
(5)總施工、質(zhì)安質(zhì)量及施工員對所管工程的安全生產(chǎn)負直接責任。組織實施安全技術(shù)措施,進行安全技術(shù)交底,對施工現(xiàn)場的電氣、機械設(shè)備等安全防護裝置,都要組織驗收,合格后方能使用,不能違章指揮,組織工人學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程,教育工人不違章電氣,認真消除事故隱患,發(fā)生工傷事故立即上報。
(6)班組長要模范遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度,帶領(lǐng)班組執(zhí)行安全交底,有權(quán)拒絕違章指揮,班前要對所有使用的機具、設(shè)備、防護用具及作業(yè)環(huán)境進行安全檢查,發(fā)生工傷事故立即向工長報告。
3、具體措施:
(1)工人進場時,項目部應(yīng)組織進行三級安全教育,并做好安全技術(shù)交底。
(2)因現(xiàn)場施工用電人員較多,現(xiàn)場應(yīng)設(shè)專業(yè)電氣安全人員,主要負責工程照明、臨時用電的安全管理。
(3)施工用線不得使用無絕緣裸線、已破壞的絕緣電線等,施工臨時用電必須做到“一機一閘”一漏電保護和接地接零。
(4)夜間作業(yè)要有足夠的照明設(shè)備,直接用手操作的照明燈采用30v低壓防爆工作燈。
(5)防火除按有關(guān)規(guī)定操作外,重點強調(diào):
1)臨時設(shè)施照明必須由持證電工按規(guī)定架設(shè)。
2)按規(guī)定配備和放置好滅火器材,防火責任人應(yīng)進行嚴格管理。
3)文明施工,材料堆放整齊,通道、入口無阻礙。
4)凡靠近木制品、油漆等易燃物品進行作業(yè)時,必須要有防護措施。
5)動火作業(yè)時或動火完成后,必須進行安全檢查,如有發(fā)現(xiàn)火種,要及時撲滅,消防隱患。
(6)配電箱、開關(guān)箱內(nèi)的電器必須可靠完好,不準使用破壞、不合格的電器。
(7)配電箱和開關(guān)箱的金屬體及所有用電設(shè)備和金屬金屬外殼等必須接地。
(8)進入現(xiàn)場的一切人員,均要帶安全帽,嚴禁赤腳或穿高跟鞋、拖鞋。
(9)現(xiàn)場做好安全標牌及示警工作。
(10)現(xiàn)場專職安全員每天班前檢查安全情況,每周定期開安全例會,并落實必須的獎罰制度。
第2篇 建筑模板工程施工安全管理措施
1、模板安裝
1)作業(yè)前應(yīng)認真檢查模板、支撐等構(gòu)件是否符合要求,鋼模板有無嚴重銹蝕或變形,木模板及支撐材質(zhì)是否合格。
2)地面上的支模場地必須平整夯實,并同時排除現(xiàn)場的不安全因素。
3)模板工程作業(yè)高度在2m和2m以上時,必須設(shè)置安全防護措施。
4)操作人員登高必須走人行梯道,嚴禁利用模板支撐攀登上下,不得在墻頂、獨立梁及其他高處狹窄而無防護的模板面上行走。
5)模板的立柱頂撐必須設(shè)牢固的拉桿,不得與門窗等不牢靠和臨時物件相連接。模板安裝過程中,不得間歇,柱頭、搭頭、立柱頂撐、拉桿等必須安裝牢固成整體后,作業(yè)人員才允許離開。
6)基礎(chǔ)及地下工程模板安裝,必須檢查基坑支護結(jié)構(gòu)體系的穩(wěn)定狀況,基坑上口邊沿1m以內(nèi)不得堆放模板及材料。向槽內(nèi)運送模板構(gòu)件時,嚴禁拋擲。使用起重機械運送,下方操作人員必須離開危險區(qū)域。
7)組裝立柱模板時,四周必須設(shè)牢固支撐,如柱模在6m以上,應(yīng)將幾個柱模連成整體。支設(shè)獨立梁模應(yīng)搭設(shè)臨時操作平臺,不得站在柱模上操作和在梁底模上行走立側(cè)模。
8)用塔吊吊運模板時,必須由起重工指揮,嚴格遵守相關(guān)安全操作規(guī)程。
2、模板拆除
1)模板拆除必須滿足拆模時所需混凝土強度,經(jīng)項目總工程師同意,不得因拆模而影響工程質(zhì)量。
2)拆除模板的順序和方法。應(yīng)按照拆模順序與支模順序相反(應(yīng)自上而下拆除),后支的先拆,先支的后拆;先拆非承重部分,后拆承重部分。
3)拆模時不得使用大錘或硬撬亂搗,拆除困難,可用橇杠從底部輕微橇動;保持起吊時模板與墻體的距離;保證混凝土表面及棱角不因拆除受損壞。
4)在拆柱、墻模前不準將腳手架拆除,用塔吊拆時應(yīng)有起重工配合;拆除頂板模板前必須劃定安全區(qū)域和安全通道,將非安全通道應(yīng)用鋼管、安全網(wǎng)封閑,并掛“禁止通行”安全標志,操作人員必須在鋪好跳板的操作架上操作。已拆模板起吊前認真檢查螺栓是否拆完、是否有勾掛地方,并清理模板上雜物,仔細檢查吊鉤是否有開焊,脫扣現(xiàn)象。
5)拆除電梯井及大型孔洞模板時,下層必須支搭安全網(wǎng)等可靠防墜落措施。
6)拆除的模板支撐等材料,必須邊拆、邊清、邊運、邊碼,樓層高處拆下的材料,嚴禁向下拋擲。
3、支模應(yīng)按工序進行,模板在沒有固定好之前不得進行下道工序,否則模板受外界影響容易倒塌傷人。
4、深坑臨邊作業(yè)時,有高處墜落和掉下材料的危險,支模人員上下應(yīng)走通道,嚴禁利用模板、欄桿、支撐上下;站在活動平臺上支模,要系好安全帶,工具要隨手放入工具袋內(nèi),禁止拋擲任何物體。
5、模板拆除應(yīng)經(jīng)工長同意,操作時應(yīng)按先外后里分段進行,嚴禁硬撬、硬砸或大面積撬落和拉倒,不得留下松動和懸掛的模板。拆下的模板應(yīng)及時送到指定地點,清理刷隔離劑,按規(guī)格堆放整齊備用。
第3篇 地鐵工程施工安全事故分析防治管理
一、 城市地鐵施工事故概述
近幾年來,隨著全國地鐵建設(shè)規(guī)模逐步增大,地鐵施工事故分別在上海、北京、廣州、深圳、南京等城市時有發(fā)生。據(jù)相關(guān)人員初步統(tǒng)計:從2001年至2006年,我國及周邊國家和地區(qū)共發(fā)生24起地鐵施工事故(如表1)。其中以上海地鐵4號線和廣州海珠城基坑施工,導(dǎo)致房屋變形坍塌的社會
負面影響較大(如圖1)。
圖1 上海地鐵4號線事故導(dǎo)致房屋變形坍塌
二、 地鐵事故分析
事故主要由于施工技術(shù)和安全防護不當原因造成,造成事故由于施工技術(shù)原因有16起占66.6%,其中主要是由于地下水的防止不當或不可預(yù)見等原因造成事故。
安全防護原因有8起,占33.4%,其中主要是由于機械原因(如龍門吊等)造成事故。造成人員傷亡的分析如表2。
從上圖中可以看出,因為地鐵施工對地質(zhì)環(huán)境造成的擾動而發(fā)生坍塌事故的占63%,這主要是由于受到地鐵工程的特殊性的影響,施工過程的控制措施不當所引發(fā)的。
地鐵工程的特殊性:
地鐵工程具有投資大、施工周期長、施工項目多、施工場所隱蔽、施工技術(shù)復(fù)雜、巖土工程的不確定性等不可預(yù)見風險因素多和對社會環(huán)境影響大等特點,屬于高風險工程。地鐵施工可能會對施工影響區(qū)內(nèi)環(huán)境,如地面建筑物、道路、地下構(gòu)筑物及地下管網(wǎng)等的安全造成影響和破壞。
1.地鐵施工面臨的“四大環(huán)境”。即“地表建(構(gòu))筑物環(huán)境、地下管線環(huán)境、地下水環(huán)境、地層覆蓋環(huán)境”均存在不明確性。
2.地鐵工程的隱蔽性、施工復(fù)雜性、地層條件和周圍環(huán)境的不確定性突出,這也加大了施工技術(shù)的難度和建設(shè)的風險性,從而導(dǎo)致事故的發(fā)生。
3.施工作業(yè)區(qū)域環(huán)境影響:地鐵隧道內(nèi)存在粉塵、噪聲、有害氣體、高溫、潮濕等不良環(huán)境因素;另外,風、水、電、機械設(shè)備、原材料、建筑垃圾和運輸車輛與施工人員爭空間。
4。人為的不安全因素影響:根據(jù)目前地鐵隧道施工工藝、施工技術(shù)和施工條件限制, 作業(yè)人員一年四季、白天黑夜都在狹小的洞室中從事單調(diào)、艱苦、危險的重復(fù)勞動。同時承受噪聲、有害氣體、高溫等不良環(huán)境的影響,身心健康長期受到壓抑,自我安全防衛(wèi)能力很容易降低。
三、地鐵工程施工重大危險源分析
地鐵施工重大危險源主要有如下五點:
(1)盾構(gòu)法的重大危險源:掌子面支撐。
危害表現(xiàn):開倉時掌子面失穩(wěn)導(dǎo)致相鄰建(構(gòu))筑或地表變形嚴重或產(chǎn)生噴涌。
盾構(gòu)施工過程中若遇“人頭石” 即大粒徑卵石和漂石處理難。只能通過盾構(gòu)打開土倉,進行人工破碎,易產(chǎn)生掌子面失穩(wěn)坍塌事故。
盾構(gòu)機行走姿態(tài)控制難度高。由于地層砂卵石直徑大、含量高,且地層較軟弱,盾構(gòu)掘進極易造成跑偏,而糾偏時又易產(chǎn)生建筑空隙引起地面正常沉降,甚至產(chǎn)生塌陷事故。
地下水壓大。由于地下水位高,砂夾卵石層透水性強且含有大量細砂,如處理不當隧道內(nèi)易產(chǎn)生噴涌災(zāi)害性事故。(例南京市地鐵遭受水淹事故)
盾構(gòu)法施工安全隱患
用盾構(gòu)法修建隧道,它引起地層位移的主要原因是施工過程中的地層損失、地層原始應(yīng)力狀態(tài)的改變、土體固結(jié)及土體的蠕變效應(yīng)、襯砌結(jié)構(gòu)的變形等。因此,能否有效控制地層位移(主要為地面沉降)是盾構(gòu)隧道施工成敗的關(guān)鍵之一。
盾構(gòu)法施工導(dǎo)致安全隱患主要表現(xiàn)在地面沉降。地面沉降一般可分為以下三類:
第一類:正常沉降
沉降原因:主要是施工現(xiàn)場的客觀條件,如地質(zhì)條件或盾構(gòu)施工工藝的選擇。
第二類:非正常沉降
沉降原因:主要是施工中盾構(gòu)操作失誤而引起的,如盾構(gòu)操作過程中各類參數(shù)設(shè)置錯誤、超挖、注漿不及時。
第三類:災(zāi)害性沉降
沉降原因:施工中盾構(gòu)開挖面有突發(fā)性急劇流動,甚至暴發(fā)性崩塌,使地面塌陷。主要原因是遇到地下水壓大或透水性強的顆粒狀土體不良地質(zhì)條件。
引起地面沉降的因素主要有:
(1)主觀因素:它同施工人員的工作態(tài)度、技術(shù)水平等因素有聯(lián)系,具體體現(xiàn)在:
a.盾構(gòu)嚴重超(欠)挖引起地面沉降,
b.盾構(gòu)機推進時,推進參數(shù)匹配不合理,
c.盾構(gòu)同步注漿不足,
d.由于地層砂卵石直徑大、含量高,且地層較軟弱,盾構(gòu)掘進極易造成跑偏,
e.較長時間盾構(gòu)停止推進,因千斤頂漏油而導(dǎo)致盾構(gòu)后退。
(2)客觀因素:
a.盾構(gòu)的選型
b.由于注漿材料本身體積的收縮,產(chǎn)生“建筑空隙”
c.盾殼移動對地層的摩擦和剪切,造成對土體的擾動
d.在土壓力的作用下,隧道襯砌的橢圓度變形也會引起沉降。
盾構(gòu)施工控制重點
(1)盾構(gòu)機拆、裝、運(起重吊裝、道路運輸應(yīng)有專項方案)
(2)盾構(gòu)機進出洞門(反力架的強度、盾構(gòu)機自身的旋轉(zhuǎn)、加固區(qū)的加固強度)
(3)起重作業(yè)(工作井口處管片泥土的垂直運輸,上下交叉作業(yè))
(4)洞內(nèi)軌道運輸(人員與車輛分道并進行隔離、洞內(nèi)二次注漿人員防護)
(5)管片拼裝(聯(lián)接螺栓是否上緊)
(6)10kv高壓線(防觸電)
(7)盾構(gòu)機穿越地下障礙物(高層或重要建筑、構(gòu)筑物、煤氣、水、電、通訊等管網(wǎng))
(8)盾尾注漿壓力及量的控制(防止地面凸凹)
(9)施工通道的設(shè)置
(10)門吊運轉(zhuǎn)作業(yè)
(11)洞內(nèi)動火管理
(2)礦山法的重大危險源:襯砌支護。
危害表現(xiàn):相鄰建(構(gòu))筑或地表變形嚴重或圍巖坍塌或地下涌水。
礦山法施工安全隱患
礦山法施工安全隱患主要表現(xiàn)以下六種類型:
第一類:地下涌水
主要原因:地下水位高,地下水壓力大。
第二類:隧道開挖時冒頂片幫
主要原因:地層結(jié)構(gòu)松散、含軟弱砂夾層等不良地質(zhì)狀況。
第三類:地表沉陷和相鄰建筑物變形
主要原因:襯砌背后的建筑空隙填充不密實等因素。
第四類:支護結(jié)構(gòu)失效
主要原因:設(shè)計方案考慮不周,支護結(jié)構(gòu)選型或支設(shè)不當。
第五類:隧道通風不足導(dǎo)致中毒窒息
主要原因:通風設(shè)備選型不當,通風管路堵塞、破損。
第六類:觸電事故等其它因素
主要原因:未使用安全電壓,漏電保護設(shè)置不當。
(3)明挖法的重大危險源:深基坑。
危害表現(xiàn):相鄰建(構(gòu))筑變形或基坑壁坍塌。
(4)明挖車站施工的重大危險源:高大模板
危害表現(xiàn):支模架失穩(wěn)坍塌造成群死群傷。
(5)起重設(shè)備:塔吊或龍門吊
危害表現(xiàn):塔吊折臂或倒塔,龍門吊傾斜事故。
四、地鐵工程風險規(guī)避措施
依照《建設(shè)工程安全管理條例》和《危險性較大工程安全專項方案編制及專家論證審查辦法》,完善有專業(yè)針對性的專項施工安全管理辦法;按照工程在地政府現(xiàn)行的《建筑工程深基坑施工安全管理暫行辦法》、《建設(shè)工程高(大)模板施工安全管理暫行辦法》、《建筑施工起重機械設(shè)備安全管理暫行規(guī)定》,對地鐵施工的深基坑、高(大)模板、起重機械設(shè)備進行安全管理。同時,還要進一步完善相應(yīng)的管理辦法、制度和標準:
1.建立和實行工程風險管理制度。這種風險管理包括辨識分析、風險評估和風險控制,內(nèi)容涉及探明風險源、分析風險因素、根據(jù)事故發(fā)生可能性和影響大小評估工程風險等級,以及建立監(jiān)測系統(tǒng),采取預(yù)防措施規(guī)避或轉(zhuǎn)移風險等。
2.制定《地鐵工程施工安全監(jiān)督管理暫行規(guī)定》。借鑒建筑工地的深基坑管理辦法,進行暗挖工程施工方案評估,加強安全監(jiān)測。同時,積極構(gòu)建專家參與的中介安全服務(wù)平臺,充分發(fā)揮社會安全中介機構(gòu)或?qū)＜业牧α?按照建設(shè)部《危險性較大工程安全專項方案編制及專家論證審查辦法》,施工單位對暗挖工程重大危險源部位施工時編制專項施工方案,邀請專家對方案進行咨詢評估。同時,必須加強對地鐵施工現(xiàn)場沿線道路及相鄰建(構(gòu))筑物的安全監(jiān)測。通過該規(guī)定的實施,從制度的建立來保障地鐵工程的安全施工。
3.編制企業(yè)《地鐵工程暗挖施工安全技術(shù)標準》。鑒于當前尚無國家性的關(guān)于地鐵暗挖工程施工安全技術(shù)標準,可借鑒北京、上海、沈陽等地的地鐵工程安全管理的有益做法,根據(jù)工程的水文地質(zhì)情況、建筑物的基礎(chǔ)形式、沿線的地下管網(wǎng)分布情況以及明挖、暗挖施工工藝方法等,建立和完善地鐵工程施工安全的企業(yè)標準,為地鐵工程施工安全管理提供技術(shù)保障。
4.充分發(fā)揮社會技術(shù)資源。與工程所在地地鐵工程施工安全專家組保持聯(lián)系,針對地鐵工程施工專業(yè)性強,施工難度大,危險源隱蔽的特點,可聘請在地鐵設(shè)計、施工、監(jiān)理領(lǐng)域有豐富經(jīng)驗的專家作為專家組成員,參加地鐵工程施工安全重大技術(shù)方案的會審和論證,參與相關(guān)技術(shù)標準的制定,參加地鐵施工重大危險點源抽查和專項整治活動,進而起到地鐵施工安全管理的專家?guī)熳饔谩?/p>
5.在地鐵施工工地安裝安全風險遠程監(jiān)控系統(tǒng)。在所有的地鐵施工工地尤其是在各風險點都安裝攝像頭,利用計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)對工地進行24小時監(jiān)控,并設(shè)立四級風險警報,一旦發(fā)現(xiàn)問題,信息會立刻反饋到控制平臺,便于及時有效發(fā)現(xiàn)安全隱患。項目經(jīng)理部、子(分)公司或集團公司,通過網(wǎng)絡(luò)實行遠程監(jiān)控。若地鐵施工工地圍檔不規(guī)范對交通造成影響、施工組織不當、施工存在安全隱患、工地發(fā)生事故或者在工地發(fā)生治安事件,相關(guān)管理人員在辦公室內(nèi)就可以實時掌握現(xiàn)場情況,能夠立即要求施工單位采取措施整改解決。
6.制定《地鐵工程施工突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案》。制定行之有效的應(yīng)急救援預(yù)案,做到超前預(yù)想,提前防范;發(fā)生事故,可防止事故進一步擴大,最大限度地挽救生命和財產(chǎn)的安全。同時,可成立常設(shè)的搶險專家組,并定期組織演練。
地鐵施工的五條原則﹕
一是建立一系列的安全規(guī)章制度﹐強化各級安全管理職責﹐明確各級安全管理的責任。
二是實施重要技術(shù)方案業(yè)主審批制﹐未經(jīng)論證﹑審批的方案不得開工﹐並在安全措施上加大投入﹐進一步提升設(shè)計對安全的把關(guān)。
三是加強對地鐵施工及周邊建筑物監(jiān)測﹐對管網(wǎng)的監(jiān)測數(shù)據(jù)進行動態(tài)控制﹐建立動態(tài)數(shù)據(jù)控制網(wǎng)絡(luò)。
四是嚴格實施風險源控制﹐加大對風險源的投入和控制力度﹔健全風險源管理制度﹐將地鐵二號線所有的風險源進行梳理並制定相應(yīng)的預(yù)案和措施﹐實施動態(tài)的安全管理檢查﹔進一步明確業(yè)主﹑設(shè)計﹑監(jiān)理﹑施工在安全管理方面的責任。
五是對發(fā)生事故的責任弄清查明﹐用行政和經(jīng)濟的措施追究相關(guān)責任人的責任﹔進一步提高對施工方在安全管理方面考核的比重﹐對于施工方造成的事故嚴肅查處。
穩(wěn)定降水作業(yè)是地鐵施工安全的重要保證,應(yīng)針對供電線路易發(fā)突然停電事故的實際情況,配備備用發(fā)電機,確保停電后能夠立即啟動自備發(fā)電機,恢復(fù)降水施工。
地鐵施工過程中對線路及沿線兩側(cè)建筑物傾斜和沉降、道路及各種管
線沉降、土體位移、水位變化、橋梁墩臺位移、隧道收斂及拱頂下沉等進行及時的監(jiān)測、分析和信息反饋,
第4篇 營業(yè)線工程施工安全管理辦法
第一章 總 則
第一條為了全面貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,確保營業(yè)線安全運行和施工安全,依據(jù)鐵道部《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》(鐵辦〔2008〕190號)及《南寧鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細則》(寧鐵運[2008]162號)等有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)定,結(jié)合中鐵二十局集團有限公司南寧鐵路樞紐工程站場改造、連接岔線、上跨下穿營業(yè)線橋梁施工、線路撥接等工程實際,制定本辦法。
第二條營業(yè)線施工作業(yè)主要包括線路及站場設(shè)備技術(shù)改造,增建雙線、隧道加寬、新線引入、電氣化改造等在既有線設(shè)備上進行直接施工以及其他影響既有線設(shè)備安全的開挖、吊裝、爆破等施工。
第二章 安全管理組織機構(gòu)
第三條 指揮部成立以指揮長梁月勝為組長的營業(yè)線施工安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組:
組 長:梁月勝
副組長:楊萬仁 李世偉 李小全 王柳新 劉世凱 趙選利 顏立宏
組 員:朱 偉 趙小朋 王 建 劉戰(zhàn)剛 張靜敏 宋榮華 曹斌水 閆新輝 賈玉棟 白 鵬 張向前 閆玉發(fā) 孫業(yè)峰 樊 榮 常占偉 黨小峰
營業(yè)線施工安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在指揮部安質(zhì)環(huán)保部
值班電話:0771-4012005 0771--4012105
第三章營業(yè)線施工安全管理
第四條 營業(yè)線施工方案必須嚴格執(zhí)行鐵路營業(yè)線施工及安全管理的有關(guān)規(guī)定,經(jīng)指揮部審核,報鐵路局或鐵道部主管部門批準后方可實施。指揮部按照國家及鐵道部有關(guān)規(guī)定審查施工技術(shù)人員和機械設(shè)備條件、施工組織設(shè)計、安全生產(chǎn)保障措施等,組織技術(shù)交底、資料交接、簽訂施工安全協(xié)議。
第五條 在鐵路營業(yè)線施工,指揮部應(yīng)辦理施工審批手續(xù),簽訂相關(guān)施工配合協(xié)議、施工安全協(xié)議。嚴格按照批準的施工方案組織施工,做好施工安全防護,對施工安全關(guān)鍵實施卡控。
第六條 指揮部、架子隊管理人員及各部室負責人認真履行鐵道部《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》(鐵辦[2008]190號文)規(guī)定的安全管理責任,做到分工明確、責任清楚、措施具體、管理到位,共同確保施工安全。施工中各分部必須嚴格按業(yè)主、鐵路局審批后的方案實施,做到先防護后施工。嚴格執(zhí)行、遵守鐵道部《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》、南寧鐵路局《南寧鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細則》的管理規(guī)定。
第七條對營業(yè)線線有影響的施工,必須首先探明施工范圍內(nèi)的通信、水電、信號等管線及其他設(shè)施情況,并與設(shè)備管理單位共同確定防護范圍,互相交底,并簽字留存。針對營業(yè)線施工的特點,架子隊應(yīng)對所有參加施工的人員進行崗前安全培訓(xùn),不經(jīng)培訓(xùn)或經(jīng)培訓(xùn)考試不合格者嚴禁上崗。
第八條指揮部、架子隊應(yīng)按規(guī)定建立健全施工安全保證體系。進行線路、橋隧、通信、信號、供電、給水等設(shè)備施工時,必須選配符合任職條件、能勝任工作的正式職工擔任施工負責人;加強對勞務(wù)架子隊施工的安全管理,建立健全各級安全保證體系,按規(guī)定選配合格的人員擔任關(guān)鍵崗位,強化勞務(wù)工管理,勞務(wù)工不準單獨上道作業(yè);指揮部要定期組織施工架子隊關(guān)鍵崗位參加的安全生產(chǎn)碰頭會,分析、查找、解決安全生產(chǎn)問題。
第九條(臨近)營業(yè)線施工,現(xiàn)場必須設(shè)置的專職防護員和駐站聯(lián)絡(luò)員,按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》要求進行防護,未設(shè)好施工防護不得進行施工作業(yè)。
第十條防護人員必須由指揮部所屬正式職工擔任,經(jīng)培訓(xùn)合格后方可上崗。工作時必須配備相應(yīng)器材,如:信號旗(燈等)、減速信號牌、對講機、火炬、號角、口笛、響墩、防護記錄本等,防護設(shè)備應(yīng)經(jīng)常檢查,保證正常使用。施工期間防護員和駐站聯(lián)絡(luò)員必須堅守崗位,不得擅離職守。施工工點與相鄰車站采用可靠通訊方式聯(lián)系,在視線不良地段增設(shè)中間聯(lián)絡(luò)員或信號傳遞設(shè)備。
第十一條指揮部、施工架子隊在營業(yè)線施工中應(yīng)選擇與營業(yè)線施工相適應(yīng)、保證營業(yè)線運輸安全的機械設(shè)備。
第十二條嚴禁施工機具、材料以及臨時設(shè)施侵入限界。嚴禁施工人員上、下班時在線路及軌道上行走、橫跨既有線或坐、臥軌道上休息。嚴禁鉆車、扒車和由車底下、車鉤上傳遞工具材料。施工結(jié)束后,必須將現(xiàn)場材料、機具清理干凈,做到“工完料盡場地清”。
第十三條在營業(yè)線路基坡腳(塹頂)10米范圍內(nèi)使用大型施工機械、車輛及路料搬運等施工,指揮部、架子隊需在設(shè)備管理部門專人監(jiān)護指導(dǎo)下進行施工,并設(shè)專職防護人員,施工中隨時確認限界安全,本側(cè)列車到來前停止作業(yè)。
使用挖掘機作業(yè)或施工機具、車輛靠近線路通過的地段,必須實行1人1機監(jiān)控制度,并在現(xiàn)場設(shè)置拉線、警示標、防護樁等強化措施,防止機械侵限,監(jiān)控人員不在現(xiàn)場監(jiān)控時必須停止作業(yè),且機動車鑰匙交由監(jiān)控人員保管。
第十四條在施工中如遇到因施工需拆除既有防護柵欄、增設(shè)臨時道口等擾動營業(yè)線設(shè)備的情況,指揮部、架子隊與設(shè)備管理單位取得聯(lián)系,按照設(shè)備管理單位有關(guān)規(guī)定辦理申報手續(xù),并制定相應(yīng)的安全防護措施。與設(shè)備接管單位簽訂安全協(xié)議并在申報手續(xù)批復(fù)后,方可施工。
第十五條指揮部、架子隊要定期召開施工安全例會,分析安全情況,開展預(yù)想活動。要建立健全內(nèi)部安全生產(chǎn)責任制,對施工安全工作做到有檢查、有落實、有總結(jié)評比、有考核。施工中要認真落實安全措施,做到責任到人。
第十六條涉及營業(yè)線基建、更新改造項目的施工必須遵照“建成一段,投產(chǎn)一段”的原則,及時驗收交接、開通使用。未經(jīng)驗收合格的工程不得開通使用。
指揮部嚴格按批準的設(shè)計文件和施工方案進行施工,確保工程質(zhì)量。已完工程改造項目必須達到設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范和質(zhì)量驗收標準要求,且竣工資料齊全后方可申請驗交開通。工程經(jīng)檢查后,未經(jīng)驗收或驗收不合格、工程缺陷未修復(fù)完成的,不準驗收。
第四章防護人員安全生產(chǎn)職責及作業(yè)標準
第十七條 防護員安全生產(chǎn)職責
1、根據(jù)施工作業(yè)的性質(zhì)和內(nèi)容、施工作業(yè)的地點及施工負責人的指令,能正確地辦理各種施工作業(yè)的登、消記手續(xù),能正確地設(shè)置、撤除和顯示各種防護信號。
2、維護列車運行秩序,及時制止盲目搶點施工、拖延下道的現(xiàn)象;有權(quán)制止線路未達到放行列車的條件而開通線路的現(xiàn)象;有權(quán)制止或糾正施工負責人的錯誤指令。
3、認真貫徹執(zhí)行“安全、細致、迅速、準確”的八字方針,迅速準確地發(fā)出或轉(zhuǎn)達各種列車信息和指令,確保施工中的行車和人身絕對安全。
4、防護員必須堅守崗位,精力集中,加強瞭望,嚴格紀律,認真做好施工安全防護工作。
第十八條 各類防護員作業(yè)標準
1、駐站聯(lián)絡(luò)員作業(yè)標準
(1)按規(guī)定著裝,佩戴上崗證、臂章、帶齊防護信號用品,按規(guī)定的時間到行車室辦理登記簽認手續(xù)。
(2)負責校對鐘表,使車站行車室、駐站聯(lián)絡(luò)員、工地防護員三者時間一致。
(3)能熟知常用的行車術(shù)語,經(jīng)常與車站值班員聯(lián)系,看懂車站控制臺的信號顯示,了解列車(調(diào)車)運行情況,及時、準確地向工地發(fā)出預(yù)報和確報。
(4)能根據(jù)不同的施工性質(zhì)和作業(yè)內(nèi)容,依照規(guī)定要求,在“運統(tǒng)-46”上正確辦理登、消記手續(xù)。
(5)遵守勞動紀律,不做與本職工作無關(guān)的事,不影響行車室工作人員的正常工作,不擅離崗位。
(6)按工作要求,做好施工防護日志記錄。
2、工地防護員作業(yè)標準
(1)按規(guī)定著裝,佩戴上崗證、臂章、根據(jù)不同的施工作業(yè)內(nèi)容,帶齊防護信號用品。
(2)保持與駐站聯(lián)絡(luò)員的溝通,了解列車運行情況,監(jiān)督施工現(xiàn)場作業(yè)情況。鄰、本線來車及時督促人、機下道,并注意限界。
(3)訊速、準確地傳達施工負責人的指令,用視、聽信號顯示各種施工防護命令,正確地設(shè)置各種施工防護,并及時向施工負責人反饋信息。
(4)按規(guī)定要求,做好施工防護日志記錄。
(5)堅守工作崗位,發(fā)現(xiàn)異常情況能及時匯報,并正確、果斷處理。
3、工地兩端防護員作業(yè)標準
(1)按規(guī)定著裝,佩戴上崗證、臂章、根據(jù)不同的施工作業(yè)內(nèi)容,帶齊防護信號用品。
(2)根據(jù)施工性質(zhì),到達規(guī)定防護位置。
(3)根據(jù)指令,正確設(shè)置各種施工防護,并及時反饋信息。
(4)堅守工作崗位,加強瞭望,鄰近本線來車及時通知工地防護員。
(5)按規(guī)定要求,做好施工防護日志記錄。
第五章 防止施工慣性事故的安全管理重點
第十九條 控制軟土路基坍塌下沉規(guī)定
嚴格控制軟土路堤填土速率,加強邊樁位移觀測及營業(yè)線兩側(cè)路肩位移觀察。
對于未作處理的軟土路基,根據(jù)地基檢算的要求,要保證設(shè)計對鋪軌前預(yù)壓沉降的固結(jié)期。
第二十條 與營業(yè)線鄰近、并行地段進行機械施工作業(yè)安全規(guī)定
1 在營業(yè)線鄰近、并行地段進行機械施工時,不論是作業(yè)或停留,施工機械均不得侵入鐵路限界。機械施工作業(yè)時,工地必須設(shè)置安全防護員?；疖囃ㄟ^施工地段時,必須停止機械施工作業(yè)。
2 施工機械在營業(yè)線路塹邊上推土作業(yè)時,在靠營業(yè)線一側(cè)應(yīng)留出不少于2m厚的隔墻,以防止施工機械向營業(yè)線滑落。
第二十一條 既有橋涵改建施工安全規(guī)定
改建施工中應(yīng)隨時觀測既有線路與橋涵狀態(tài)的變化。當需降低地下水位施工時,不得影響原有建(構(gòu))筑物的穩(wěn)定。
在加固線路時,應(yīng)保持軌道線路絕緣良好。在無縫線路施工前,當需變更線路鎖定范圍時,應(yīng)與有關(guān)部門協(xié)商處理后,方可施工。
第二十二條 涵洞接長施工安全規(guī)定
既有線涵洞接長施工前,應(yīng)及時進行既有線的加固、防護,根據(jù)每個涵洞的具體情況,采用鋼便梁進行既有涵洞卸載,在涵洞接長施工時保證既有涵洞的穩(wěn)定性。
第二十三條 橋涵頂進施工安全規(guī)定
1 頂進應(yīng)是不間斷地連續(xù)作業(yè),以減少頂進阻力和對行車的干擾。為防止發(fā)生意外,應(yīng)備足一定數(shù)量的搶修材料,如道碴、片石、方木、木板、草袋等以防萬一。
2 設(shè)計單位對橋涵頂進的便梁選用、便梁支墩以及工作坑的位置和開挖放坡率,應(yīng)根據(jù)橋梁的跨度、高度和地質(zhì)情況,檢算路基穩(wěn)定,在指導(dǎo)性施工方案中提出確保營業(yè)線穩(wěn)定的技術(shù)要求和安全措施。
3 施工便梁架設(shè)后,施工前指揮部、架子隊應(yīng)派專職人員24小時監(jiān)看檢查,堅持每趟列車通過后,檢查施工便梁的受力、支墩及施工邊坡的穩(wěn)定情況。以及軌道幾何狀態(tài),認真做好檢查記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
4 指揮部、架子隊必須嚴格按設(shè)計對營業(yè)線采取安全防護措施,不得任意簡化和變更、降低安全措施標準。必須嚴格按照批準的施工方案施工,不得隨意變更施工方案。軟土地段地下水位高,抽水時要特別注意防止路基及其它建筑物下沉、開裂。
第二十四條 鋪設(shè)臨時道岔施工及使用的安全規(guī)定
1 確保行車安全,鋪設(shè)臨時性道岔必須符合以下技術(shù)條件。
⑴ 在站內(nèi)鋪設(shè)。
⑵ 岔線銜接處,應(yīng)按《技規(guī)》第50條規(guī)定設(shè)安全線或隔開設(shè)備。
⑶ 銜接正線、到發(fā)線的道岔、安全線道岔,須與有關(guān)信號機聯(lián)鎖,并且道岔必須加鎖。
⑷ 岔線警沖標內(nèi)方50米處應(yīng)設(shè)置一度停車牌。
⑸ 凡工程線接軌道岔,均應(yīng)裝道岔表示器。
2 臨時道岔施工,應(yīng)遵守以下規(guī)定。
⑴ 《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.1.1條規(guī)定,插入臨時道岔的施工,施工負責人應(yīng)由行政職務(wù)不低于領(lǐng)工員(隊長)的人員擔任,負責統(tǒng)一指揮,確保施工質(zhì)量與行車安全。
⑵ 施工負責人應(yīng)在施工前根據(jù)線路狀況,做好施工準備并設(shè)好防護后方可開工,在施工中掌握進度和質(zhì)量,及時消除不安全因素和處理突發(fā)性問題。
⑶ 成段更換軌枕時,應(yīng)按《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.2.1條、第2.2.2條規(guī)定處理。
第二十五條 軌道撥移安全規(guī)定
1 施工前組織技術(shù)人員對既有線進行調(diào)查,及時組織施工測量,備齊軌料及施工機具,滿足施工改建要求。
2 線路撥移到設(shè)計位置后用起撥道機進行撥道作業(yè),抬、撥道時應(yīng)有專人指揮,使用起道機時要同時升降,不得私自速降,要統(tǒng)一行動,以防起道機傷人,確保人身安全。
第二十六條 軌道撥接安全規(guī)定
根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查資料制訂施工方案,并做好施工前的準備工作,如技術(shù)交底、施工用電、勞動力安排、材料、機具設(shè)備的配備、車輛的配備、現(xiàn)場安全防護和通訊聯(lián)絡(luò)等。
第二十七條 道岔拆除安全規(guī)定
1 按照方案規(guī)定的時間進行施工。在封鎖施工前的準備工作,不得過頭,嚴禁擴大施工范圍及作業(yè)面。
2 當施工架子隊負責人確認已經(jīng)封鎖后,下達封鎖施工命令,施工人員拆除扣件,插入滑軌,將道岔迅速撥離線路,同時將岔枕清除。
第二十八條 在營業(yè)線上進行施工的勞動安全規(guī)定
1 路工或勞務(wù)工在營業(yè)線上進行作業(yè),必須由工(班)長或由段、隊批準,經(jīng)考試合格的正式職工帶班。在曲線和站內(nèi)調(diào)車繁忙的股道或道岔群作業(yè)必須設(shè)經(jīng)考試合格的正式路工擔任防護員方可上道作業(yè)。
2 新工人和勞務(wù)工上道前,必須進行崗位安全培訓(xùn),并經(jīng)考試合格有專人帶領(lǐng)方準上道作業(yè)。
3 上道作業(yè)人員,必須穿戴規(guī)定的防護服裝和防護用品,發(fā)現(xiàn)來車必須在離列車不少于800米下道避車,復(fù)線和站內(nèi)線路上作業(yè)時,鄰線來車如有防護員可不下道,但必須停止作業(yè)并要注意本線來車;兩線間不得停留人員,工具不得侵入限界。
4 作業(yè)開始前,施工領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)認真、全面地作好技術(shù)、安全交底,明確安全注意事項,按規(guī)定設(shè)置好防護,才能上道作業(yè)。施工作業(yè)中,要隨時掌握好進度和質(zhì)量,及時消除不安全因素,施工完畢,要認真進行檢查,確認線路狀態(tài)合格,機具材料無侵限才能收工。
5 應(yīng)根據(jù)作業(yè)情況嚴格按照《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.2.1條至第2.2.5條規(guī)定設(shè)置防護。
第二十九條 施工中維護營業(yè)線通信信號電力設(shè)備安全的規(guī)定
在營業(yè)線施工時,除應(yīng)嚴格遵守《技規(guī)》、《行車組織規(guī)則》、《通信、信號、電力維修規(guī)則》外,還應(yīng)遵守以下規(guī)定:
1 新開點開工前,指揮部、架子隊應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖、設(shè)備管理單位的現(xiàn)場交底,詳細了解核實地下管線埋設(shè)情況,并在地面作出明確的標記。
2 如設(shè)計文件對地下管線沒有明確標注或地下管埋設(shè)復(fù)雜時,指揮部、架子隊應(yīng)采用管線探測儀或人力挖探,查明徑路,設(shè)立標志,并向施工人員交底,在確認不妨礙既有地下管線的安全和正常使用的前提下方準施工。
3 如因施工須遷移管線、電桿等設(shè)備,指揮部、架子隊應(yīng)提前向設(shè)備管理單位提出,簽訂遷移協(xié)議,待遷移完畢后方可施工。
4 嚴格禁止挖掘機、推土機、履帶式拖拉機等機械在地下管線徑路2米以內(nèi)動土及運行。人工作業(yè)時應(yīng)做到逐層輕插淺挖,并請維修單位派人協(xié)助處置暴露的管線。
5 因施工影響既有通信、信號、電力設(shè)備時,應(yīng)事先通知設(shè)備管理單位,聯(lián)系派員配合。并按《技規(guī)》第305條規(guī)定辦理登記簽認手續(xù)后方可開始施工。
6 架空電線路電桿3周圍米范圍內(nèi)不得挖坑、挖溝、取土。當在架空電線路附近棄土、推土?xí)r必須保證導(dǎo)線與建筑物距離不少于2米,電桿、拉線的根部留土墩半徑不少于2米。
7 架空電線路兩側(cè)各10米范圍內(nèi)及地下電纜兩側(cè)各3米范圍不準建房、搭棚。
8 不準在埋有地下管線的地面上鉆探、機械化推土、堆放笨重物品、垃圾、礦碴或傾倒含酸、堿、鹽的液體。
9 施工須挖坑、溝、運棄土?xí)r,應(yīng)確保不影響既有設(shè)備的正常使用,也不應(yīng)造成設(shè)備隱患,如信號機柱、電桿傾斜,基礎(chǔ)松動、碰壞信號導(dǎo)管、導(dǎo)線等。
10 不準在既有電桿、電線、橫擔、拉線、信號機、握柄、導(dǎo)管、導(dǎo)線等設(shè)備上搭掛各種臨時線,如確需在既有架空電線路上附掛施工電力線、廣播線、施工電話線時,事先應(yīng)取得有關(guān)單位的同意。
11 在站內(nèi)施工時,當信號開放后,應(yīng)停止有關(guān)工作,嚴禁扳動(或撬動)已鎖閉的道岔,杜絕人為造成軌道電路不能正常工作。
12 因施工造成通信、信號、電力設(shè)備損壞或地下設(shè)施外露,以及設(shè)備處于不正常狀態(tài)時,施工人員應(yīng)采取措施,并立即通知車站和電務(wù)段、供電段、鐵通等有關(guān)單位派員搶修,防止擴大損失,保證行車安全。
13 當架空線離地面高度不足4.5米時,嚴禁機動車輛在下面通過。
第六章 工程線及卸料的安全管理規(guī)定
第三十條 工程線管理安全規(guī)定
工程線和工程線道岔的管理應(yīng)按《行規(guī)》第7條等規(guī)定執(zhí)行。
1 在營業(yè)線正線、到發(fā)線或其他站線需鋪設(shè)工程線道岔時,應(yīng)按規(guī)定辦理申請,經(jīng)批準后方可施工。
2 工程線在區(qū)間或站內(nèi)與正線、到發(fā)線銜接時,應(yīng)鋪設(shè)安全線。如確因地形條件限制無法鋪設(shè)安全線時,應(yīng)制定安全措施報鐵路局批準。
3 營業(yè)線站場改造工程中,凡新接入或移設(shè)的道岔,必須按信號過渡工程設(shè)計、施工,將道岔表示納入車站聯(lián)鎖后方可開放相應(yīng)的進出站信號。否則,只能按非正常情況辦理接發(fā)車作業(yè)。
4 銜接正線、到發(fā)線的工程線道岔,必須與有關(guān)信號機有聯(lián)鎖關(guān)系。同時,道岔握柄及尖軌處均須加鎖鎖閉。握柄處,鎖閉后的鑰匙,由車站值班員保管;尖軌處,鎖閉后的鑰匙,由施工負責人保管(集中聯(lián)鎖車站,車站值班員通過控制臺能控制該道岔時,只由施工負責人在尖軌處加鎖鎖閉)。進入工程線調(diào)車前,須得到車站值班員同意,道岔使用后雙方共同確認加鎖,并將相關(guān)安全線道岔定位開通安全線方向。
5 銜接正線、到發(fā)線和其他站線的工程線道岔,均應(yīng)裝設(shè)道岔表示器。
6 鄰近營業(yè)線的工程線必須具備下列條件,方可進工程列車卸料或調(diào)車,工程列車進車速度一般不得超過15公里/小時。
⑴ 與營業(yè)線的線間距≥4米;
⑵ 工程線盡端設(shè)有臨時車擋;
⑶ 與營業(yè)線銜接的工程線道岔警沖標內(nèi)方50米處設(shè)一度停車牌;
⑷ 設(shè)有安全線道岔時,該道岔定位為開通安全線方向;
⑸ 線路狀態(tài)符合《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.1.7條要求;
⑹ 營業(yè)線和工程線之間的超限設(shè)備已遷移。
第三十一條 在鄰近營業(yè)線的工程線卸料的規(guī)定
1 指揮部、架子隊卸路料的施工負責人:凡卸敞車,行政職務(wù)應(yīng)不低于領(lǐng)工員(隊長),卸k車應(yīng)不低于工長(分隊長),敞車卸料時必須在每輛車上指定一名職工擔任組長,負責指揮卸車、開關(guān)車門、組織檢查限界、清道及做好未卸完余料時的整理工作。
2 工程線靠營業(yè)線一側(cè)不準卸軌枕、鋼軌等長大路料、機具,并不準使用蒸汽吊作業(yè),必須使用時,須派專人要車站聯(lián)系,利用營業(yè)線列車間隔時間設(shè)好防護后才能進行,并且必須在列車通過前五分鐘停止作業(yè)及清理好侵入營業(yè)線限界的機具和材料。
3 笨重材料(如條石、片石、鋼軌、混凝土軌枕等)禁止邊走邊卸,在甩車卸料時,車輪應(yīng)打楔,并有專人清道。
4 卸車負責人要密切掌握路料卸車情況,確保營業(yè)線一側(cè)路料堆放穩(wěn)固和不侵限。
5 卸車過程中,卸車負責人要認真檢查車內(nèi)材料不偏載,應(yīng)盡量避免在曲線上單側(cè)卸料(如確需單側(cè)卸料時,在卸料過程中不準動車);卸車完畢,要按規(guī)定全面清道,確保無材料侵限方準動車;當卸車地段較長,卸下砂石料較多,特別是卸片石時,指揮部應(yīng)留下適當人員,在列車開走后再次復(fù)查限界,按《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.6.6條的規(guī)定檢查卸下路料的堆放情況。
6 列車通過時,不得在靠營業(yè)線一側(cè)開關(guān)車門并必須停止作業(yè);車門打開后采用車門鉤固定外,必須加“u”型卡卡住,確保營業(yè)線開車通過不致使車門震下侵限,當在線間距為4米的地段卸道碴時,靠營業(yè)線一側(cè)車門打開不準超過45度。
7 禁止在線路兩側(cè)堆放的河砂、石碴、爐碴等松散料上再堆卸其它笨重的料具。
8 風動卸碴車不得推進運行卸車,不得突然停車或后退;使用風動石碴車卸盛極一時,需邊走邊卸時,應(yīng)行在卸碴地點一度停車,然后發(fā)出卸車通知,車速不超過10km/h。
9 如果發(fā)生車輛掉道,指揮部應(yīng)通知相鄰車站及列檢部門;掉道的車輛未經(jīng)列檢檢查認可不準掛運。
第七章 施工考核
第三十二條 安全質(zhì)量履約保證金
為嚴格考核,進一步強化鐵路營業(yè)線施工安全管理工作,對屬于營業(yè)線監(jiān)督范圍的新建、改建項目,實行施工安全質(zhì)量履約保證金制度,指揮部各施工架子隊按工程交納一定的安全質(zhì)量履約保證金,由中鐵二十局集團有限公司南寧樞紐ⅱ標工程指揮部代為保管。在施工期間如因發(fā)生問題被扣罰時,須重新補充交納。工程竣工驗交后,剩余的履約保證金返還分部和施工架子隊。
第三十三條 考核辦法
1 對發(fā)生責任事故的分部施工架子隊,依據(jù)責任大小另按以下規(guī)定處罰:發(fā)生較大及以上交通事故,每件扣罰履約保證金的70~100%;發(fā)生一般a類及以上交通事故,每件扣罰履約保證金的50~70%;發(fā)生一般b類交通事故,每件扣罰履約保證金的30~50%;,發(fā)生一般d類交通事故,每件扣罰履約保證金的5~10%
2 施工造成設(shè)備故障影響正常使用但未定責任事故時,同時按鐵路局行車設(shè)備故障考核辦法的規(guī)定進行考核處罰。
3 對運輸生產(chǎn)造成惡劣影響(包括施工期間和銷點后的影響)時,同時按照《南寧鐵路局天窗修考核獎懲辦法》中關(guān)于施工延時、運行條件和施工質(zhì)量的考核規(guī)定進行考核處罰。
第三十四條 繳納履約保證金的具體數(shù)額和處罰辦法必須在施工承包合同中予以明確。發(fā)生以上問題時,按違約處理,由指揮部安質(zhì)環(huán)保部下發(fā)通知書,財務(wù)部從履約保證金中扣除。
第八章 附則
第三十五條 當本辦法與上級文件有抵觸時,按上級文件執(zhí)行。
第三十六條 本辦法由指揮部安質(zhì)環(huán)保部負責解釋。
第三十七條 本辦法自公布之日起開始實施。
第5篇 工程施工安全管理責任制（5）
項目工程施工安全管理責任制(五)
項目經(jīng)理安全生產(chǎn)責任制
1.對承包項目工程生產(chǎn)經(jīng)營過程中的安全生產(chǎn)負全面領(lǐng)導(dǎo)責任;
2.貫徹落實安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和各項規(guī)章制度;結(jié)合項目工程特點及施工全過程的情況,制定本項目工程各項安全生產(chǎn)管理辦法,或提出要求,并監(jiān)督其實施;
3.在組織項目工程業(yè)務(wù)承包,聘用業(yè)務(wù)人員時,必須本著安全工作只能加強的原則,根據(jù)工程特點確定安全工作的管理體制和人員,并明確各業(yè)務(wù)承包人的安全責任和考核指標,支持、指導(dǎo)安全管理人員的工作;
4.健全和完善用工管理手續(xù),錄用外包隊必須及時向有關(guān)部門申報,嚴格用工制度與管理,適時組織上崗安全教育,要對外包工隊的健康與安全負責,加強勞動保護工作;
5.組織落實施工組織設(shè)計中安全技術(shù)措施,組織并監(jiān)督項目工程施工中安全技術(shù)交底制度和設(shè)備、設(shè)施驗收制度的實施;
6.領(lǐng)導(dǎo)、組織施工現(xiàn)場定期的安全生產(chǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)施工生產(chǎn)不安全問題,組織制定措施,及時解決。對上級提出的安全生產(chǎn)與管理方面的問題,要定時、定人、定措施予以解決;
7.發(fā)生事故,要做好現(xiàn)場保護和搶救工作,及時上報,組織配合事故的調(diào)查,認真落實制定的防范措施,吸取事故教訓(xùn)。
8.參加、配合因工傷亡及重大未遂事故的調(diào)查,從技術(shù)上分析事故原因,提出防范措施、意見。
項目工程技術(shù)負責人安全生產(chǎn)責任制
1.對項目工程生產(chǎn)經(jīng)營中的安全生產(chǎn)負技術(shù)責任;
2.貫徹、落實安全生產(chǎn)方針、政策,嚴格執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、標準0結(jié)合項目工程特點,主持項目工程的安全技術(shù)交底;
3.參加或組織編制施工組織設(shè)計,編制、審查施工方案時,要制定、審查安全技術(shù)措施,保證其可行與針對性,并隨時檢查、監(jiān)督、落實;
4.主持制定技術(shù)措施計劃和季節(jié)性施工方案的同時,制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施并監(jiān)督執(zhí)行。及時解決執(zhí)行中出現(xiàn)的問題;
5.項目工程應(yīng)用新材料、新技術(shù)、新工藝,要及時上報,經(jīng)批準后方可實施,同時要組織上崗人員的安全技術(shù)培訓(xùn)、教育。認真執(zhí)行相應(yīng)的安全技術(shù)措施與安全操作工藝、要求,預(yù)防施工中因化學(xué)物品引起的火災(zāi)、中毒或其新工藝實施中可能造成的事故;
6.主持安全防護設(shè)施和設(shè)備的驗收。發(fā)現(xiàn)設(shè)備、設(shè)施的不正常情況應(yīng)及時采取措施。嚴格控制不合標準要求的防護設(shè)備、設(shè)施投人使用;
7.參加安全生產(chǎn)檢查,對施工中存在的不安全因素,從技術(shù)方面提出整改意見和辦法予以消除;
工長、施工員安全生產(chǎn)責任制
1.認真執(zhí)行上級有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定,對所管轄班組(特別是外包工隊)的安全生產(chǎn)負直接領(lǐng)導(dǎo)責任;
2.認真執(zhí)行安全技術(shù)措施及安全操作規(guī)程,針對生產(chǎn)任務(wù)特點,向班組(包括外包隊)進行書面安全技術(shù)交底,履行簽認手續(xù),并對規(guī)程、措施、交底要求執(zhí)行情況經(jīng)常檢查,隨時糾正行業(yè)違章;
3.經(jīng)常檢查所轄班組(包括外包隊)作業(yè)環(huán)境及各種設(shè)備、設(shè)施的安全狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正解決。重點、特殊部位施工,必須檢查作業(yè)人員及各種設(shè)備設(shè)施技術(shù)狀況是否符合安全要求,嚴格執(zhí)行安全技術(shù)交底,落實安全技術(shù)措施,并監(jiān)督其執(zhí)行,做到不違章指揮;
4.定期和不定期組織所轄班組(包括外包隊)學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程,開展安全教育活動,接受安全部門或人員的安全監(jiān)督檢查,及時解決提出的不安全問題;
5.對分管工程項目應(yīng)用的新材料、新工藝、新技術(shù)嚴格執(zhí)行報、審批制度,發(fā)現(xiàn)問題,及時停止使用,并上報有關(guān)部門或領(lǐng)導(dǎo);
6.發(fā)生因工傷亡及未遂事故要保護現(xiàn)場,立即上報。
專職安全員安全生產(chǎn)責任制
1、在項目經(jīng)理部和安全科的領(lǐng)導(dǎo)下,督促本項目職工認真貫徹執(zhí)行國家頒布的安全法規(guī)、及企業(yè)制定的安全規(guī)章制度,發(fā)現(xiàn)問題及時制止,糾正和向領(lǐng)導(dǎo)及時匯報。
2、負責按照施工組織設(shè)計中的安全措施及施工方案、安全技術(shù)交底,監(jiān)督各班組實施并進行檢查。
3、深入現(xiàn)場每道工序、掌握安全重點部位的情況,檢查各種防護設(shè)施,糾正違章指揮,冒險蠻干,執(zhí)罰要以禮服人,堅持原則,兼公辦事。
4、.參加項目組織的定期安全檢查,查出的問題要督促在限期內(nèi)整改完,發(fā)現(xiàn)危險及職工生命安全的重大安全隱患,有權(quán)制止作業(yè),組織職工撤離危險區(qū)域。
5、發(fā)生工傷事故,要協(xié)助保護好現(xiàn)場,及時填表上報,認真負責參與工傷事故的調(diào)查,不隱瞞事故情節(jié),真實地向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報情況。
班組長安全生產(chǎn)責任制
1.認真執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全操作規(guī)程,合理安排班組人員工作,對本班組人員在生產(chǎn)中的安全和健康負責;
2.經(jīng)常組織班組人員學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程,監(jiān)督班組人員正確使用個人勞保用品,不斷提高自保能力;
3.認真落實安全技術(shù)交底,做好班前講話,不違章指揮、冒險蠻干;
4.經(jīng)常檢查班組作業(yè)現(xiàn)場安全生產(chǎn)狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時解決并上報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo);
5.認真做好新工人的崗位教育;
6.發(fā)生因工傷亡及未遂事故,保護好現(xiàn)場,立即上報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
生產(chǎn)計劃部門安全生產(chǎn)責任制
1.在編制年、季、月生產(chǎn)計劃時,必須樹立“安全第一”的思想,組織均衡生產(chǎn),保障安全工作與生產(chǎn)任務(wù)協(xié)調(diào)一致。對改善勞動條件、預(yù)防傷亡事故的項目必須視同生產(chǎn)任務(wù),納入生產(chǎn)計劃優(yōu)先安排。
2.在檢查生產(chǎn)計劃實施情況同時,要檢查安全措施項目的執(zhí)行情況,對施工中重要安全防護設(shè)施、設(shè)備的實施工作(如支拆腳手架、安全網(wǎng)等)要納入計劃,列為正式工序,給予時間保證。
3.堅持按合理施工順序組織生產(chǎn),要充分考慮職工的勞逸結(jié)合,認真按施工組織設(shè)計組織施工;
4.在生產(chǎn)任務(wù)與安全保障發(fā)生矛盾時,必須優(yōu)先安排解決安全工作的實施。
技術(shù)部門安全生產(chǎn)責任制
1.認真學(xué)習(xí)、貫徹執(zhí)行國家和上級有關(guān)安全技術(shù)及安全操作規(guī)程規(guī)定,保障施工生產(chǎn)中的安全技術(shù)措施的制定與實施;
2.在編制和審查施工組織設(shè)計和方案的過程中,要在每個環(huán)節(jié)中貫穿安全技術(shù)措施,對確定后的方案,若有變更,應(yīng)及時組織修定;
3.檢查施工組織設(shè)計和施工方案中安全措施的實施情況,對施工中涉及安全方面的技術(shù)性問題,提出解決辦法;
4.對新技術(shù)、新材料、新工藝,必須制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施和安全操作規(guī)程;
5.對改善勞動條件,減輕笨重體力勞動,消除噪聲等方面的治理進行研究解決;
6.參加傷亡事故和重大已、未遂事故中技術(shù)性問題的調(diào)查,分析事故原因,
從技術(shù)上提出防范措施。
機械動力部門安全生產(chǎn)責任制
1.對機、電、起重設(shè)備、鍋爐、受壓容器及自制機械設(shè)施的安全運行負責,按照安全技術(shù)規(guī)范經(jīng)常進行檢查,并監(jiān)督各種設(shè)備的維修、保養(yǎng)的進行;
2.對設(shè)備的租賃,要建立安全管理制度,確保租賃設(shè)備完好、安全可靠;
3.對新購進的機械、鍋爐、受壓容器及大修、維修、外租回廠后的設(shè)備必須嚴格檢查和把關(guān),新購進的要有出廠合格證及完整的技術(shù)資料,使用前制定安全操作規(guī)程,組織專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),向有關(guān)人員交底,并進行鑒定驗收;
4.參加施工組織設(shè)計、施工方案的會審,提出涉及安全的具體意見,同時負責督促下級落實,保證實施;
5.對特種作業(yè)人員定期培訓(xùn)、考核;
6.參加因工傷亡及重大未遂事故的調(diào)查,從事故設(shè)備方面,認真分析事故原因,提出處理意見,制定防范措施。
勞動、勞務(wù)部門安全生產(chǎn)責任制
1.對職工(含外包隊工)進行定期的教育考核,將安全技術(shù)知識列為工人培訓(xùn)、考工、評級內(nèi)容之一,對招收新工人(含外包隊工)要組織入廠教育和資格審查,保證提供的人員具有一定的安全生產(chǎn)素質(zhì);
2.嚴格執(zhí)行國家、省、市特種作業(yè)人員上崗位作業(yè)的有關(guān)規(guī)定,適時組織特種作業(yè)人員的培訓(xùn)工作,并向安全部門或主管領(lǐng)導(dǎo)通報情況;
3.認真落實國家和市有關(guān)勞動保護的法規(guī),嚴格執(zhí)行有關(guān)人員的勞動保護待遇,并監(jiān)督實施情況;
4.參加因工傷亡事故的調(diào)查,從用工方面分析事故原因,提出防范措施,并認真執(zhí)行對事故責任者的處理意見。
材料部門安全生產(chǎn)責任制
1.凡購置的各種機、電設(shè)備、腳手架、新型建筑裝飾、防水等料具或直接用于安全防護的料具及設(shè)備,必須執(zhí)行國家、市有關(guān)規(guī)定,必須有產(chǎn)品介紹或說明的材料,嚴格審查其產(chǎn)品合格證明材料,必要時做抽樣試驗,回收后必須檢修;
2.受購的勞動保護用品,必須符合國家標準及市有關(guān)規(guī)定,并向主管部門提供情況,接受對勞動保護用品的質(zhì)量監(jiān)督檢查;
3.認真執(zhí)行國家、省、市文明施工管理的標準。規(guī)定及施工現(xiàn)場平面布置圖要求。做好材料堆放和物品儲存,對物品運輸應(yīng)加強管理,保證安全。
財務(wù)部門安全生產(chǎn)責任制
1.根據(jù)本企業(yè)實際情況及企業(yè)安全技術(shù)措施經(jīng)費的需要,按計劃及時提取安全技術(shù)措施經(jīng)費、勞保保護經(jīng)費及其它安全生產(chǎn)所需經(jīng)費,保證?？顚Ｓ?
2.按照國家及省、市對勞動保護用品的有關(guān)標準和規(guī)是,負責審查購置勞動保護用品的合法性,保證其符合標準;
3.協(xié)助安全主管部門辦理安全獎、罰款的手續(xù)。
人事部門安全生產(chǎn)責任制
1.根據(jù)國家和省、市有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策及企業(yè)實際,配齊具有一定文化程度、技術(shù)和實踐經(jīng)驗的安全干部,保證安全干部的素質(zhì);
2.組織對新調(diào)入、轉(zhuǎn)崗的施工、技術(shù)及管理人員的安全培訓(xùn)、教育工作;
3.按照國家和省、市有關(guān)規(guī)定,負責審查安全管理人員資格,有權(quán)向主管領(lǐng)導(dǎo)建議調(diào)整和補充安全監(jiān)督管理人員;
4.參加因工傷亡事故的調(diào)查,認真執(zhí)行對事故責任者的處理意見。
保衛(wèi)、消防部門安全生產(chǎn)責任制
1.貫徹執(zhí)行國家及省、市有關(guān)消防保衛(wèi)的法規(guī)、規(guī)定,協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好消防保衛(wèi)工作;
2.制定年、季消防保衛(wèi)工作計劃和消防安全管理制度,并對執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查,參加施工組織設(shè)計、方案的審批,提出具體建議并監(jiān)督實施;
3.經(jīng)常對職工進行消防安全教育,會同有關(guān)部門對特種作業(yè)人員進行消防安全考核;
4.組織消防安全檢查,督促有關(guān)部門對火災(zāi)隱患進行解決;
5.負責調(diào)查火災(zāi)事故的原因,提出處理意見;
6.參加新建、改建、擴建工程項目的設(shè)計、審查和竣工驗收;’
7.負責施工現(xiàn)場的保衛(wèi),對新招收人員需進行暫住證等資格審查,并將情況及時通知安全管理部門。
行政、衛(wèi)生部門安全生產(chǎn)責任制
1.經(jīng)常對本部門人員開展安全教育,對機電設(shè)備和機具要指定專人負責并定期檢查維修;
2.對施工現(xiàn)場大型生活設(shè)施的建、拆,要嚴格執(zhí)行有關(guān)安全規(guī)定,不違章指揮、違章作業(yè);
3.發(fā)生工傷事故要及時上報并積極組織搶救、治療,并向事故調(diào)查組提供傷勢情況,負責食物中毒事故的調(diào)查與處理,提出防范措施;
4.配合有關(guān)部門,負責對職工進行體格普查,對特種作業(yè)人員要定期檢查,提出處理意見;
5.監(jiān)測有毒有害作業(yè)場所的塵毒濃度,做好職業(yè)病預(yù)防工作;
6.正確使用防暑降溫費用,保證清涼飲料的供應(yīng)及衛(wèi)生;
第6篇 工程施工安全防護設(shè)施管理
1、安全防護設(shè)施有專人負責管理。整個工程的各種安全防護設(shè)施,應(yīng)分區(qū)、分層、或分類型,落實多人負責管理,責任人應(yīng)經(jīng)常巡視檢查安全設(shè)施的完好情況,發(fā)現(xiàn)問題,隨手可糾正的應(yīng)立時糾正,必須經(jīng)作業(yè)班組進行整改的,應(yīng)及時通知有關(guān)班組進行整改。
2、分包施工單位作業(yè)區(qū),在分包隊伍施工前,項目部應(yīng)向分包單位辦理有關(guān)安全防護設(shè)施的書面移交手續(xù)。
3、在向分包單位作進埸安全技術(shù)交底(書面)時,應(yīng)說明分包單位對現(xiàn)埸有關(guān)的安全設(shè)施負有維護責任,因施工需要臨時拆除安全設(shè)施時(如洞口蓋板、圍欄等),分包單位應(yīng)在作業(yè)完后及時恢復(fù)安全設(shè)施至原有狀態(tài)。
4、現(xiàn)埸安全管理人員應(yīng)監(jiān)督、檢查分包單位施工區(qū)的安全防護設(shè)施情況,履行總包的安全管理責任。
5、現(xiàn)埸安全防護設(shè)施的拆除,須經(jīng)項目技術(shù)負責批準同意方可拆除。
第7篇 建筑工程施工安全管理規(guī)程
淺談建筑工程施工安全管理
當前,我國正處于大規(guī)模經(jīng)濟建設(shè)和城市化加速時期,建筑業(yè)規(guī)模逐年加大,其從業(yè)人員已成為中國最大的行業(yè)勞動群體,建設(shè)工程安全生產(chǎn)工作不僅直接關(guān)系到人民群眾生命和財產(chǎn)安全,而且關(guān)系到社會建設(shè)的持續(xù),快速,健康的發(fā)展,更關(guān)系到社會的穩(wěn)定。
一、建筑工程安全生產(chǎn)管理總述
建筑工程安全生產(chǎn)管理是一個系統(tǒng)工程,需運用多種學(xué)科的理論和辦法從各個不同學(xué)科的側(cè)面,研究工程施工生產(chǎn)過程中造成個體傷害的有害因素,從而保護從業(yè)人員的安全與健康。隨著建設(shè)工程個性化的加強,高層,超高層。地下建筑工程的涌現(xiàn),工程結(jié)構(gòu)、施工工藝的復(fù)雜化,新技術(shù)、新材料、新設(shè)備等的廣泛應(yīng)用,建設(shè)工程施工安全技術(shù)與管理帶來了新挑戰(zhàn)。同時,隨著我國市場經(jīng)濟的深入發(fā)展,傳統(tǒng)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理模式也將受到挑戰(zhàn)。政府加強市場監(jiān)督管理,同時充分發(fā)揮市場機制,調(diào)動社會,企業(yè)的力量,加強安全生產(chǎn)管理以及安全技術(shù)的研究與運用,探索建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理的新模式,如建設(shè)工程安全監(jiān)理制、安全中介機構(gòu)與安全咨詢、工程保險等,從多角度、多層次地對建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理實施監(jiān)控。
安全生產(chǎn)是涉及勞動者權(quán)益,社會穩(wěn)定協(xié)調(diào),經(jīng)濟和社會可持續(xù)發(fā)展,市場競爭的頭等大事,通過完善立法,加強監(jiān)督,增加收入,科技進步,綜合治理等手段,促進安全生產(chǎn)。
二.建筑施工企業(yè)當前對安全生產(chǎn)責任的態(tài)度
當前仍有部分施工企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任意識不強,重效益,輕安全,安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作薄弱,安全生產(chǎn)投入嚴重不足,安全培訓(xùn)教育流于形式,施工現(xiàn)場管理混亂安全防護不符合標準要求,“三違”現(xiàn)象時有發(fā)生,未能建立起真正有效運轉(zhuǎn)的安全生產(chǎn)保證體系。
從我國建設(shè)工程生產(chǎn)安全事故看,其原因涉及到經(jīng)濟管理技術(shù),教育。包括違規(guī)設(shè)計、違章指揮、和作業(yè),無安全技術(shù)措施,未作安全技術(shù)交底,從業(yè)人員素質(zhì)低,安全生產(chǎn)資金投入不足,安全責任不明確,應(yīng)急救援機制不健全等,并且絕大多數(shù)事故是違章所致,事故的根源在于廣大從業(yè)人員缺乏安全技術(shù)與安全管理的知識及管理能力,未系統(tǒng)地進行安全技術(shù)與安全管理的教育與培訓(xùn)。
三、責任到位,國家重視安全生產(chǎn)的措施
企業(yè)是安全生產(chǎn)的責任主體,企業(yè)負責人是企業(yè)安全生產(chǎn)第一責任人。_同志強調(diào),搞好安全生產(chǎn),領(lǐng)導(dǎo)重視是關(guān)鍵,法律法規(guī)中規(guī)定,施工企業(yè)主要負責人依法對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負責,應(yīng)當建立健全安全生產(chǎn)責任制度和安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,保證本單位安全生產(chǎn)等所需的資金的投入,對所承建的建設(shè)工程進行延期和專項安全檢查,并做好安全監(jiān)督工作。
時刻牢記“安全第一,預(yù)防為主”的方針。建立珍惜生命的情感觀,安全效益的經(jīng)濟觀,預(yù)防為主的科學(xué)觀。
第8篇 工程施工安全生產(chǎn)管理措施
為加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,保障國家和人民生命財產(chǎn)安全,促進經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展,維護社會穩(wěn)定,實現(xiàn)安全生產(chǎn),更好的提高我處經(jīng)濟效益,共同至力于公司發(fā)展,為此,安全措施必須進一步規(guī)范管理。 工程建設(shè)的關(guān)鍵:“生產(chǎn)必須安全,安全為了生產(chǎn)”,“安全第一”與“質(zhì)量第一”是并存的,安全是為了質(zhì)量服務(wù),質(zhì)量亦需以安全做保證,安全也是質(zhì)量的特點之一,抓住質(zhì)量與安全這兩個環(huán)節(jié),工程施工就能順利進行,就能獲得良好的社會效益、經(jīng)濟效益和環(huán)境效益。
一、施工中的安全技術(shù)措施
1、安全組織和管理
1.1安全生產(chǎn)目標
貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,安全、高效、優(yōu)質(zhì)的建成本處工程項目。其安全目標為:無人身重傷及其以上事故;無等級火警事故及壓力容器爆炸事故;無汽車行駛責任重大事故;無施工安全事故。
1.2安全生產(chǎn)責任制
處長對本處工程項目安全負責。在其領(lǐng)導(dǎo)下,工程技術(shù)人員、班組長、操作工人,逐級建立安全管理責任制度。管理人員堅持安全生產(chǎn)“五到位”原則,即:健全機構(gòu)到位、批閱文件到位、深入現(xiàn)場到位、檢查到位、處理問題到位;并實施“四全”管理制度,即:全員、全過程、全方位、全天候的安全管理。
1.3安全生產(chǎn)檢查制度
為確保各項施工安全技術(shù)措施的順利實施,由處長領(lǐng)導(dǎo)各項目處的安全工作。加強對起重機械、施工塔吊、上下升降電梯、懸臂施工掛籃等的安全檢查,消除一切安全隱患,施工現(xiàn)場設(shè)安全標志,危險作業(yè)區(qū)要懸掛“危險”或者“禁止通行”、“嚴禁煙火”等標志,夜間設(shè)紅燈示警。工地布置符合防洪、防火、防雷擊等有關(guān)安全規(guī)則及環(huán)衛(wèi)要求。火工房、倉庫、油庫的設(shè)置遵守國家有關(guān)規(guī)定。安全技術(shù)措施保證制度:制定各項安全規(guī)章制度,投入必須的安全設(shè)施,為參加施工人員、機械設(shè)備、車輛以及進入現(xiàn)場的其他人員創(chuàng)造一個安全可靠的施工環(huán)境。施工技術(shù)難點工序、新技術(shù)、新工藝和高空、起重作業(yè),制定專項安全技術(shù)措施,并有專人組織實施。做好安全用電工作。工地的電力設(shè)備、線路必須由電工統(tǒng)一架設(shè)及管理,閘箱、開關(guān)應(yīng)防雨且安全牢固,做到“一機、一閘、一漏、一鎖”,做到經(jīng)常維修,保持良好狀態(tài)。不符合安全要求的電動設(shè)施及電力線路不得使用。非專業(yè)電工嚴禁隨意接線,防止發(fā)生觸電事故。堅持定期安全檢查制度,各項目處每星期一次,工班一日一次。檢查時領(lǐng)導(dǎo)帶隊,組織有關(guān)人員參加,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,并將處理意見填入檢查記錄表中。重大問題,要簽發(fā)安全隱患通知書,采取相應(yīng)對策,限期整改落實,并進行復(fù)查。
2、保證安全的主要措施
為杜絕重大事故和人身傷亡事故的發(fā)生,把一般事故減少到最低限度,確保施工的順利進行,特制訂安全措施如下:
2.1 施工用電安全保證措施
(1)支線架設(shè)
a、配電箱的電纜線應(yīng)有套管,電線進出不混亂,量電箱上進線加設(shè)滴水彎。
b、支線絕緣好,無老化、破損和漏電。
c、支線應(yīng)沿墻或電桿架空鋪設(shè),并用絕緣膠固定。
d、過道電線可采用硬質(zhì)護套并作標志。
e、室外支線應(yīng)用橡皮線架空,接頭不受拉力并進行絕緣處理,架設(shè)凈空滿足相應(yīng)要求,施工現(xiàn)場架線規(guī)劃進行,滿足走線清楚,接線方便,節(jié)約用線,使用安全。
(2)現(xiàn)場照明
a、現(xiàn)場一般均采用220v電壓照明。危險、潮濕場所和手持照明燈具應(yīng)采用符合要求的安全電壓。
b、照明導(dǎo)線應(yīng)有絕緣膠固定。嚴禁使用花線或塑料膠質(zhì)線。導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在鋼管腳手支架上。
c、照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。單相回路內(nèi)的照明開關(guān)箱必須裝設(shè)漏電保護器。
d、室外照明燈具距地面不得低于3m;室內(nèi)距地面不得低于2.4m。
(3)架空線
a、架空線必須設(shè)在專用電桿上,嚴禁架設(shè)在樹或腳手架上。
b、架空線應(yīng)裝設(shè)橫擔和絕緣膠,其規(guī)格、線間距離、檔距等應(yīng)符合架空線路要求,其電板線離地2.5m以上并加設(shè)絕緣膠。
c、架空線一般應(yīng)離地4m以上,機動車道為6m以上。
2.2爆炸安全管理措施
(1)爆破工作要根據(jù)批準的設(shè)計文件或簡明的炮眼布置說明書,以及有關(guān)技術(shù)規(guī)定進行。每個爆破工點指定人員負責炮位選擇,進行藥量計算和安全警戒工作。
(2)從事爆破工作的人員必須受過爆破技術(shù)培訓(xùn),熟悉爆破器材性能操作方法和安全規(guī)則。本工程項目嚴禁使用新爆破人員擔任爆破工作。
(3)爆破器材的采購、運輸、保管、發(fā)放必須符合國家《爆破安全規(guī)程》規(guī)定的要求。建立臺帳,嚴格審批制度,防止多領(lǐng)少用,私藏余料,杜絕流失和被盜。
(4)進行爆破作業(yè)要嚴格控制用藥量,禁止無證人員參加爆破作業(yè),并按規(guī)定的警戒距離、時間,設(shè)置安全警戒人員。爆破在施工前要制定專項施工組織設(shè)計,指導(dǎo)全過程施工作業(yè)。
(5)爆破安全管理措施根據(jù)中華人民共和國國爆破施工管理的有關(guān)規(guī)定標準(gb13349-92),結(jié)合施工現(xiàn)場實際情況,特采用如下安全管理措施:建立爆破安全領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)與布置實施各項爆破工作。建立各種行之有效的安全措施,并組織檢查實施,做到安全制度化。定期召開安全評議會,抓事故苗頭,杜絕事故發(fā)生。建立爆破器材庫管崗位責任制: 負責指定倉庫建立完善管理細則:督促檢查爆破的器材保管員(發(fā)放員)的工作;及時上報質(zhì)量可疑及過期的爆破器材;督促檢查庫區(qū)安全情況、消防設(shè)施和防雷裝置,發(fā)現(xiàn)問題及時處理;爆破器材保管員負責驗收、發(fā)放、統(tǒng)計和保管爆破器材,對無爆破作業(yè)資質(zhì)的人員予以拒絕;爆破器材庫選點遠離居民點,炸藥與雷管分開存放,并設(shè)危險標志,非有關(guān)人員勿進;警戒與信號;爆破工作開始前,確定危險區(qū)的邊界設(shè)置明顯標志。爆破前,同時發(fā)出音響和視覺信號,使危險區(qū)的人員都能聽到和看到。第一次信號——預(yù)告信號,第二次信號——起爆信號,第三次信號——解除警戒信號。裝藥時無關(guān)人員全部撤離至炸區(qū)范圍以外。使用木質(zhì)棍裝藥,裝藥后保證堵塞質(zhì)量。對大型爆破作業(yè),施爆前兩天,安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織召開安全防護工作會議,請有關(guān)單位參加,并檢查安全措施落實情況。爆破后組織人員進行安全檢查并進行安全評估。
2.3高空、運輸、機械操作的安全管理措施
起重機械必須符合gb6067—85《起重機械安全規(guī)程》的規(guī)定,安全限位裝置必須安全有效,操限吊裝設(shè)備應(yīng)制訂切實可行的吊裝方法和安全技術(shù)措施,保證吊裝安全。
起重機嚴禁超載吊裝,滿載工作時,左右回轉(zhuǎn)范圍不得超過90°,禁止橫吊,以免傾翻。
機械操作人員嚴格遵守安全規(guī)范,按程序操作,文明駕駛,禮貌行車。
嚴禁機械帶病運轉(zhuǎn)、超負荷作業(yè),夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明設(shè)備。
高處作業(yè)必須設(shè)置防護措施,并符合jbj80—91《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》的要求。按照gb3608—83《高處作業(yè)分級標準》實行三級管理:2—5m為一級管理,由專業(yè)工長負責;5—15m為二級管理,由施工負責人負責;處長對該工程的高處作業(yè) 安全技術(shù)負責。安全防護措施應(yīng)由負責人組織驗收,因工作把必須臨時拆除或變動安全防護設(shè)施時,必須經(jīng)施工負責人同意,并采取相應(yīng)可靠措施;操作人員高空作業(yè)時,必須正確佩戴和使用安全防護用具和用品。
腳手架的搭設(shè)必須符合安全技術(shù)規(guī)程的規(guī)定。立桿間距、桿件聯(lián)系、剪力撐安設(shè)要按規(guī)定執(zhí)行,立桿底設(shè)墊塊,在適當位置按照安全操作要求設(shè)置安全網(wǎng)和攔桿擋板,并經(jīng)有關(guān)技術(shù)人員檢驗合格后方可投入使用,腳手架拆除時,下方不得有其它人員,并按照后支先拆、從上到下的原則進行;
雨天進行高處作業(yè)時,必須采取可靠的防滑措施。強風、濃霧等惡劣氣候不得從事高處作業(yè)。強風暴雨后,應(yīng)對高處作業(yè)設(shè)施逐一進行檢查,發(fā)現(xiàn)有松動、變形、損壞等現(xiàn)象,應(yīng)立即修理完善。
2.4施工中的其他注意事項
(1)爆破施工時,控制爆破規(guī)模及爆破方向,防止對周圍的民房破壞,以及危及不地居民的生命安全。
(2)支架的搭設(shè)應(yīng)對基礎(chǔ)進行處理,處理后的承載力能夠滿足支架受力要求,并隨時對支架進行觀測,發(fā)現(xiàn)異常,及時處理。
(3)掛籃的安裝、行走、使用、拆除必須按照制定的掛籃操作規(guī)程進行實施,隨時對掛籃的節(jié)點、構(gòu)件、焊縫進行安全檢查。
(4)箱梁的懸臂澆筑對稱進行,偏載大小應(yīng)不大于設(shè)計規(guī)定要求。
(5)機械使用、用電等遵守相應(yīng)安全操作規(guī)范進行。
2.5民工的安全教育和管理
(1)工程開工前參加本工程的全員進行安全教育,組織學(xué)習(xí)有關(guān)技術(shù)規(guī)范和安全操作規(guī)程=殊途同歸=規(guī)定。
(2)制定分項更詳細的施工安全技術(shù)措施,由主管工程技術(shù)人員和專職安全員進行技術(shù)交底和講解,并結(jié)合本項目各階段施工中存在的安全問題重點進行教育和宣傳。
(3)各項目處每周組織一次安全講課活動;作業(yè)班組每天班前進行安全操作講話。
(4)對特殊工種,如:爆破工、起重工、電工、電焊工、各種機械操作司機等進行培訓(xùn),持證上崗。
二、夏冬季節(jié)安全管理
由于夏冬季節(jié)天氣對作業(yè)人員產(chǎn)生嚴重影響,因此必須進行一些特殊的管理措施,夏季施工必須做好防洪、防泥石流、防雷電的準備工作,備用物資、防護措施、防護人員等工作,建立、建全防汛搶險機構(gòu)圖及事故處理應(yīng)急預(yù)案。且必須做到時時檢查,有備無患。冬季施工必須做好防雪、防凍工作。時時檢查防凍手套,安全帽、安全帶等是否配戴好。
第9篇 建筑工程施工安全零目標管理主要控制措施
建筑工程施工安全“零”目標管理的主要控制措施
1 預(yù)防高處墜落和高空落物事故的控制措施
a)工程施工時盡可能減少立體交叉作業(yè),如必須進行立體交叉作業(yè),要采取相應(yīng)的隔離措施,防止高處墜落及高空落物。
b)施工現(xiàn)場樓梯口、電梯口、預(yù)留孔口、井架通道口、溝道邊、屋面邊、臨時通道邊、卸料臺外側(cè)邊、樓層周邊等危險場所,必須設(shè)置臨時的符合標準有黃黑色標的蓋板或欄桿,設(shè)置明顯的警告牌。
c)高層建筑臨邊防護除設(shè)置欄桿外,另須附加安全密目網(wǎng)。四周至墻根及主要的通道出入口必須搭設(shè)雙層防墜落隔離棚。
d)進行各種吊裝作業(yè)時,各層平臺、扶梯、欄桿和安全網(wǎng)要同
第10篇 地下室工程施工安全管理
地下室工程施工安全管理
(1建立安全生產(chǎn)責任制
在工程開工前,明確安全生產(chǎn)責任目標,逐級建立安全生產(chǎn)責任制,簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議書,使每個人都明確自己在安全生產(chǎn)工作中所應(yīng)承擔的安全責任。項目經(jīng)理對承包項目工程生產(chǎn)經(jīng)營過程中的安全生產(chǎn)負全面領(lǐng)導(dǎo)責任。貫徹落實安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和各項規(guī)章制度,組織落實施工組織設(shè)計中安全技術(shù)措施,健全和完善用工管理手續(xù)。
1企業(yè)的法人代表與項目經(jīng)理簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議書,明確雙方在安全生產(chǎn)工作中責任、權(quán)力和義務(wù)以及具體的安全生產(chǎn)考核指標。
2根據(jù)項目法施工的要求,項目經(jīng)理與項目施工各專業(yè)業(yè)務(wù)主管部門負責人(外包隊隊長)簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議書,確定項目經(jīng)理與各業(yè)務(wù)主管部門負責人(外包隊隊長)在安全生產(chǎn)工作中的責任,并明確安全獎懲指標。
3項目各業(yè)務(wù)主管部門負責人與各自部門的業(yè)務(wù)人員,外包隊隊長與外包隊民工,分別簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議書,同時要督促檢查本協(xié)議的落實情況,確保安全考核指標的完成。
(2安全教育
1外包隊民工,在入場前要辦理有關(guān)合法的勞務(wù)用工手續(xù),經(jīng)勞資等有關(guān)部門審核合格后,方可進行入場教育。
2安全生產(chǎn)教育工作要進行七天脫產(chǎn)安全學(xué)習(xí),經(jīng)考試合格后,方準上崗施工,否則,一律不準上崗。
3職工、外包隊民工入場教育合格后,項目部的安全管理部門要進行登記造冊,建立檔案,使安全教育工作處于受控的狀態(tài)中。
4定期或不定期進行全員的安全教育工作,職工要每半月進行一次,外包隊民工每周進行一次,受教育面要達到100%,不留死角,因工作或其它原因不能參加教育的,應(yīng)及時補課。
5嚴格執(zhí)行班前安全教育制度,除對職工、外包隊民工進行文字安全技術(shù)交底外,班組長還應(yīng)根據(jù)當天作業(yè)環(huán)境等因素,對本班組人員進行有針對性的班前安全教育,做到班前檢查班后總結(jié)。
6積極利用板報、標語、文藝節(jié)目等多種形式宣傳安全生產(chǎn),使職工、外包隊民工從中受到健康、有益的安全教育。
(3安全檢查措施
1施工現(xiàn)場的安全檢查要嚴格按照建設(shè)部部頒標準《建筑施工安全檢查評分標準》jgj59-88執(zhí)行。
2建筑施工現(xiàn)場要每周進行一次全面的安全生產(chǎn)大檢查,要作好詳細的安全檢查記錄和考評打分記錄,同時要作好日檢安全記錄,及時掌握現(xiàn)場的安全情況。
3在各類安全檢查過程中,針對現(xiàn)場存在的重大事故隱患,要在立即整改的同時,下達重大事故隱患通知書,并限期進行整改。隱患整改單位在接到事故隱患通知書后,在整改期限內(nèi)及時反饋隱患整改信息。
4在日常的安全檢查工作中,要虛心聽取業(yè)主和監(jiān)理工程師的意見和建議,必要時可以與業(yè)主和監(jiān)理工程師聯(lián)合組織安全檢查工作。
5要督促整改,對復(fù)查時沒有按要求整改的要求采取必要的處罰措施。
6搞好爭創(chuàng)文明安全工地評比達標工作,總承包部、公司一級按月、季的安全檢查打分情況和根據(jù)日常的安全檢查情況,進行安全評比工作。
(4安全防護
1進入施工區(qū)域的所有人員必須佩戴好安全帽,否則禁止進入現(xiàn)場。
2凡從事兩米以上,無法采取可靠安全防護設(shè)施的高處作業(yè)人員必須系好安全帶,違者罰款。
3高處作業(yè)施工人員,嚴禁投擲物料;在基坑中作業(yè)時須搭設(shè)木斜道一座。
4各種腳手架的桿件必須符合安全要求,不準鋼木腳手架混搭,腳手架的立桿、大、小橫桿間距、十字蓋寬度及拉接點必須達到方案設(shè)計要求。
5腳手架作業(yè)面必須滿鋪腳手板,離墻面不得大于20cm,不得有空隙和探頭板、飛跳板,腳手板層兜設(shè)水平網(wǎng),操作面外側(cè)設(shè)一道護身欄桿、一道擋腳板,腳手架立網(wǎng)全封閉,嚴禁用竹笆作腳手板。
6對各種類型的高處作業(yè)按國家行業(yè)標準《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》jgj80-91規(guī)范要求,必須采取安全可靠的安全防護措施。
7施工洞口,臨邊防護要嚴格按規(guī)程或方案要求進行安全防護。
8現(xiàn)場的各種安全防護設(shè)施,未經(jīng)批準,任何人不準隨意拆改。
9作好防高處墜落、物體打擊、防觸電、防機械傷害的各項安全防護工作。
(5臨時用電
1施工現(xiàn)場臨時用電必須按建設(shè)部《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》jgj46-88規(guī)范要求做施工組織設(shè)計(方案),健全安全用電管理的內(nèi)業(yè)資料。
2臨時配電線路必須按規(guī)范架設(shè)整齊。嚴禁在基坑邊護身欄桿上或腳手架上掛設(shè)電纜,架空線必須采用絕緣導(dǎo)線,不得采用塑料軟線,不得成束架空敷設(shè)。施工機具、車輛及人員應(yīng)與內(nèi)、外電線保持安全距離,達不到規(guī)范規(guī)定的最小距離時,必須采用可靠的防護措施。
3配電系統(tǒng)必須實行分級配電,各類配電箱、開關(guān)箱安裝和內(nèi)部設(shè)置必須符合有關(guān)規(guī)定,箱內(nèi)電器必須可靠完好,其選型定值要符合規(guī)定,開關(guān)箱外觀應(yīng)完整、牢固、防雨、防塵。箱體外應(yīng)涂安全色標,統(tǒng)一編號,箱內(nèi)無雜物,停止使用時應(yīng)切斷電源,箱門上鎖。
4各種電器設(shè)備和電力施工機械的金屬外殼,金屬支架和底座,實行分級保護,形成完整的保護系統(tǒng),漏電保護裝置的選擇應(yīng)符合國家gb6829-86《漏電電流動作保護器(剩余電流動作保護器)》的要求,開關(guān)箱內(nèi)的漏電保護器其額定漏電動作電流應(yīng)不大于30ma,額定漏電動作時間應(yīng)小于0.1s。
5現(xiàn)場各種高大設(shè)施,必須按規(guī)定裝設(shè)避雷裝置(如:塔吊)。
6地下室及其它潮濕場所的照明應(yīng)按國家部頒標準《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》jgj46-88的要求,使用安全電壓照明。
7臨時用電必須設(shè)專人管理,分片包干,責任到人,非電工人員嚴禁亂拉亂接電源線和動用各類電器設(shè)備。對臨時用電的線路及其設(shè)備,必須由專業(yè)電工每天進行巡視檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
8加強臨時用電的安全管理工作,健全下列具體臨時用電管理技術(shù)資料:
①臨時用電施工組織設(shè)計的全部資料。
②修改臨時用電施工組織設(shè)計的資料。
③臨電技術(shù)交底資料。
④臨時用電工程檢查驗收表。
⑤電氣設(shè)備的試驗、檢驗憑單和調(diào)試記錄。
⑥接地電阻測定記錄表。
⑦定期檢(復(fù))查表。
⑧電工維修工作記錄。
(6機械施工安全
1機械設(shè)備應(yīng)按其技術(shù)性能的要求正確使用,缺少安全裝置和安全裝置已失效的機械設(shè)備不得使用。
2各種機械設(shè)備的操作人員,必須經(jīng)過有關(guān)部門的組織的專業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程培訓(xùn),考試合格后,持有效證件上崗。
3機械操作人員工作前,應(yīng)對使用的機械設(shè)備進行安全檢查,嚴禁帶并使用,嚴禁酒后操作。
4機械操作人員只要離開機械設(shè)備,必須按規(guī)定將機械放置于安全位置,并將操作室鎖好,或把電器設(shè)備的控制箱拉閘上鎖。
5施工現(xiàn)場的各類機械必須設(shè)專人負責安裝、維修、保養(yǎng)、使用、檢測、自檢等項工作,并要有詳細的記錄。施工組織設(shè)計應(yīng)有施工機械使用過程中的定期檢測方案。
6塔式起重機的安裝和拆除要嚴格按照國家標準《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》jgj33-86及施工組織設(shè)計方案的要求去做四限位、兩保險,必須齊全、可靠,在使用過程中,除進行定期檢測外,雨后要立即進行檢測,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
7各類機械電氣設(shè)備,在停止使用或停電時,必須將電源切斷,閘箱門上鎖,防止發(fā)生意外事件。
8塔式起重機、卷揚機等重要的機械設(shè)備在安裝使用前,必須經(jīng)驗收合格后方準使用,否則禁止使用。
9基坑回填土方使用平板振動器,必須兩人操作,操作人員必須戴絕緣手套和穿絕緣膠鞋,操作手柄應(yīng)有絕緣套,平板振動器使用后,應(yīng)立即切斷電源,嚴禁在平板振動器運轉(zhuǎn)時清除積土。
第11篇 市政工程施工安全管理措施
引言
市政工程多數(shù)在城市內(nèi)施工,戰(zhàn)線長、露天作業(yè)、交叉施工、交通和環(huán)境影響大多是市政工程不同于其他建設(shè)類工程的一個顯著特征,這也使得市政工程的安全管理有著顯著的不同。
一、市政工程的特點
要做好市政工程的安全管理工作,首先要對市政工程的特點有所了解,然后才能有針對性的采取相應(yīng)的對策。市政工程的特點可以概括為以下幾點。
1.1作業(yè)場所多變,作業(yè)環(huán)境復(fù)雜
市政工程施工既有城市立交等高空作業(yè),也有地鐵等地下空間施工;既有跨河流的大橋施工,也有穿越山體的隧道工程;既有一次性作業(yè),也有改造、整治等維護內(nèi)容;既有主體工程,也有管線配套施工;既有郊區(qū)空曠的作業(yè)場面,也有市區(qū)交通擁堵地段的作業(yè)環(huán)境。因此,市政工程的作業(yè)環(huán)境有著相當程度的復(fù)雜性,這給安全管理提出了較高的要求。
1.2高處作業(yè)難度大,影響面廣
城市市政高架、橋梁項目施工,不僅存在高空作業(yè),而且往往下方兩側(cè)道路作為車輛、行人的交通通道,通行不斷,對腳手架安全、高空吊裝等都產(chǎn)生較大影響。安全事故一旦發(fā)生,往往可能傷及過往車輛及行人,影響面大,給社會帶來一定損害。
1.3施工作業(yè)方法多樣性
由于地理條件、地質(zhì)情況等的不同,即使是同一種作業(yè)項目,其施工作業(yè)方法也可能不同,這也導(dǎo)致了安全技術(shù)及安全管理上可能存在很大的不同。
1.4作業(yè)環(huán)境差
市政工程由于露天作業(yè)情況較多,受天氣、溫度影響較大,氣候的變化往往會嚴重影響到施工和生產(chǎn)安全。此外,受交通的影響,不少市區(qū)工程本身存在著較大的交通安全隱患。
1.5人員安保知識貧乏
目前,市政一線工人大量從農(nóng)村中農(nóng)民轉(zhuǎn)化而來,缺乏市政工程施工經(jīng)驗,自身安全保護知識缺乏,對不良行為自控能力較差,人員流動性大,缺乏一系列的安保知識教育和安保制度的約束,容易造成這類群體中安全事故的發(fā)生。
1.6分包管理漏洞較多
市政工程存在不少分包情況,公司往往僅派幾個技術(shù)人員到現(xiàn)場配合管理。人員配備本身不足,分管安全的專業(yè)人員更是少之又少,使得分包情況難以在施工期間建立和落實企業(yè)責任制,對工程質(zhì)量和安全管理產(chǎn)生了較大影響。
二、安全管理體系的建立
為了確保施工安全,需要依據(jù)市政工程的作業(yè)環(huán)境、作業(yè)方法、作業(yè)人員等生產(chǎn)特點建立嚴格而有效的施工安全管理體系,來避免或減少一般安全意外事故和輕傷事故,最大限度地確保施工中人員和財產(chǎn)的安全。
2.1思想保證
做好安全管理工作,首先要處理好安全與思想的關(guān)系。常言道:思想是人體的靈魂,思想決定行為。人們做事,也總是離不開思想的指導(dǎo)。我國將“安全第一,預(yù)防為主”作為安全生產(chǎn)的總指導(dǎo)方針,也正是要求我們從思想上要高度重視安全生產(chǎn),采取各種可能的措施,將可能發(fā)生的意外事件或安全事故扼殺在萌芽狀態(tài),以最大可能地減少人民群眾的生命財產(chǎn)損失。
要通過經(jīng)常性的安全教育,從思想源頭上提高職工安全作業(yè)意識,提高職工安全技術(shù)水平和知識。安全教育首先要提高職工對安全生產(chǎn)重要意義的認識,以增強關(guān)心人、保護人的責任感;其次職工必須熟悉施工工藝、方法,施工生產(chǎn)危險區(qū)域及其安全防護的基本知識和注意事項;再次就是結(jié)合自身工種特點,加強安全操作規(guī)程,安全技術(shù)知識包括特殊作業(yè)安全防護的培訓(xùn)教育。
2.2技術(shù)保證
市政工程的特點決定了施工生產(chǎn)中的安全技術(shù)涉及面廣泛,需要解決的問題多樣。技術(shù)保證就是要在對施工要求與安排、施工環(huán)境、技術(shù)設(shè)計、監(jiān)控管理的要求以及相關(guān)事故研究的基礎(chǔ)上,針對可能存在的事故要素(不安全狀態(tài)、不安全行為、起因物、致害物和傷害方式等),通過整理、分析、評價,建立起適應(yīng)安全生產(chǎn)管理要求的、科學(xué)的技術(shù)保證措施,以控制或消除施工生產(chǎn)過程中的意外情況發(fā)生,杜絕重大安全意外事故和傷亡事故,避免或減少一般安全意外事故和輕傷事故,最大限度地確保建筑施工中人員和財產(chǎn)的安全。
在貫徹實施安全技術(shù)措施時,要認真進行安全技術(shù)措施的交底;安全設(shè)施、防護裝置實施應(yīng)列入施工任務(wù)單,責任落實到班組個人,并實行驗收制度;加強對安全技術(shù)措施實施情況的檢查,并建立與之匹配的獎懲制度。對于大型體或大面積、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的重點工程,除在施工組織總設(shè)計中編制安全技術(shù)總體措施外,還應(yīng)編制單位工程或分部分項工程安全技術(shù)措施,詳細制定有關(guān)安全方面的防護要求。
2.3組織保證
企業(yè)負責人是安全生產(chǎn)的第一責任人,對安全工作全面負責。企業(yè)負責人應(yīng)在企業(yè)內(nèi)部設(shè)置安全組織機構(gòu),機構(gòu)的設(shè)置要體現(xiàn)高效精干,有較強的責任心,有豐富的現(xiàn)場實際經(jīng)驗,便于統(tǒng)一指揮、步調(diào)一致。機構(gòu)負責監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)企業(yè)的安全生產(chǎn)執(zhí)行情況,確保安全指令的順利下達,安全措施落實以及安全防護設(shè)施的到位。同時負責查處企業(yè)安全生產(chǎn)中違章、違規(guī)行為,負責對事故進行調(diào)查分析及相應(yīng)處理。
一般來講,安全組織機構(gòu)的具體設(shè)置視企業(yè)的規(guī)模而定。大中型企業(yè)要有獨立、專業(yè)的安全管理機構(gòu),小型企業(yè)則根據(jù)具體情況,可只設(shè)置兼職工作人員。對于工程隊比較集中、工種不多、作業(yè)簡單的項目,安全管理機構(gòu)可只設(shè)到隊一級,下面設(shè)一名專職安全員。對于大規(guī)模、復(fù)雜的項目,則相應(yīng)組成相當規(guī)模的管理組織,配備足夠的工作人員,要保證組織機構(gòu)行之有效。
2.4制度保證
安全規(guī)章制度是安全管理的一項重要內(nèi)容,俗話說,沒有規(guī)矩不成方圓,制度保證就是要在企業(yè)的經(jīng)營活動中實現(xiàn)制度化安全生產(chǎn)管理。安全制度的制定依據(jù)要符合安全法律和行業(yè)規(guī)定,制度的內(nèi)容齊全、針對性強。企業(yè)的安全生產(chǎn)制度,應(yīng)體現(xiàn)實效性和可操作性,反映企業(yè)性質(zhì);應(yīng)明確界定各級部門在安全生產(chǎn)工作中的責、權(quán)、利;應(yīng)面向生產(chǎn)一線貼近職工生活,讓職工體會并理解透徹。
一部合理、完善、具有可操作性的管理制度,有利于企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的正確決策,有利于規(guī)范企業(yè)和企業(yè)職工行為,有利于指導(dǎo)企業(yè)生產(chǎn)一線安全生產(chǎn)的實施,提高職工的安全意識,加強企業(yè)的安全管理,最終實現(xiàn)杜絕或減少安全事故的發(fā)生,為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營和生存與發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。
三、結(jié)語
總之,在實際工程中,工程管理人員要抱著維護企業(yè)的社會信譽和經(jīng)濟效益、國家和集體財產(chǎn)以及職工生命安全的態(tài)度,科學(xué)管理,規(guī)范施工,統(tǒng)籌好安全與生產(chǎn)、安全與質(zhì)量、安全與速度、安全與效益的關(guān)系。因此,安全管理工作意義重大、任重道遠,管理者應(yīng)不斷深入地研究和探討,把安全生產(chǎn)貫徹到企業(yè)管理的每一個環(huán)節(jié),使施工過程中發(fā)生事故的可能性減小到最低限度,從而有利于安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)。
第12篇 建設(shè)工程施工安全管理規(guī)范
一、建筑施工實施過程中存在的安全問題
隨著經(jīng)濟的發(fā)展,建筑行業(yè)的支柱地位越來越得到體現(xiàn),國家對建筑施工安全也越來越重視,加大了對建筑施工安全生產(chǎn)工作的監(jiān)管力度,使我國建筑業(yè)的事故總量、死亡人數(shù)和重特大事故都有所下降,建筑業(yè)總的安全狀況趨于好轉(zhuǎn)。但是,我們對建筑施工安全生產(chǎn)的形勢仍然不容樂觀,由于國內(nèi)建筑市場,目前大都采用項目經(jīng)理為主要責任人的項目承包責任管理體制。采用項目承包責任制,層層分包,在安全管理方面,不盡如人意,建筑施工領(lǐng)域中的各種大小安全事故此起彼伏、層出不窮就說明了這個問題。
施工企業(yè)在生產(chǎn)中的安全與否,已經(jīng)引起了媒體及社會的廣泛關(guān)注。企業(yè)安全生產(chǎn),漸漸成了一塊形象招牌。如何使施工現(xiàn)場的安全管理跟上社會經(jīng)濟發(fā)展的時代脈搏,已是一個十分迫切的問題?，F(xiàn)主要介紹建筑施工中存在以下幾個安全問題:
(一)建設(shè)單位安全管理問題
將建筑工程的勘查、設(shè)計、施工、監(jiān)理層層分包給不同單位,導(dǎo)致施工管理不嚴格、安全培訓(xùn)不到位和安全投入不足或基本沒有。為了中標,只能把利潤降低,而包工頭又要追求最大利潤,所以會減少他的一切不必要的金額開支,導(dǎo)致安全隱患和安全事故的不斷出現(xiàn)。
(二)勘察、設(shè)計、監(jiān)理等單位主要的安全問題
勘察、設(shè)計單位不按要求進行勘察或設(shè)計,或改變勘察設(shè)計文件、法律、法規(guī)和強制性標準,使勘察設(shè)計成果存在缺陷,不能保證建筑物和施工人員的安全;或是某些老板為了逃避更多的報建費,要求設(shè)計單位出雙份圖紙,增加了安全隱患。監(jiān)理單位未對施工單位的安全技術(shù)措施或?qū)ｍ棸踩┕し桨高M行認真的審查,在施工工程中也沒有對施工單位落實安全措施的情況進行認真監(jiān)理,發(fā)現(xiàn)事故隱患時,也未采取果斷措施予以整改和消除。
二、抓好安全教育
施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系標準是建筑施工企業(yè)內(nèi)部實施施工現(xiàn)場安全全過程的管理。施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系標準堅持“以人為本”,從人、機、料、法、環(huán)五個不同的方面制定了完整而系統(tǒng)的管理和控制模式要求。從目前建筑業(yè)的人員素質(zhì)來看,在施工現(xiàn)場的作業(yè)人員80%以上來自農(nóng)村,其素質(zhì)和自我防護意識較差,從業(yè)人員必須通過安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)達到的以下要求:
首先是必須掌握有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)知識。法律法規(guī)中有很多關(guān)于安全生產(chǎn)的內(nèi)容,這些內(nèi)容是建筑施工企業(yè)搞好安全生產(chǎn)的工作指南和行為規(guī)范,從業(yè)人員必須了解和掌握。
其次是必須掌握有關(guān)生產(chǎn)過程中的安全知識。建筑施工是復(fù)雜的系統(tǒng)工程,涉及到安全生產(chǎn)過程的危險源也非常多,對任何一個危險源未進行識別和評價并采取有效的控制措施,都可能導(dǎo)致事故發(fā)生。從業(yè)人員作為建筑施工企業(yè)活動的具體操作者,必須掌握與生產(chǎn)有關(guān)的安全知識,只有這樣,才能保障建筑施工企業(yè)的安全生產(chǎn),保障從業(yè)人員本身的生命安全和健康。
最后是必須掌握有關(guān)的事故應(yīng)急救援和逃生知識。在可能導(dǎo)致從業(yè)人員生命危險的緊急情況下,從業(yè)人員應(yīng)當了解掌握有關(guān)事故應(yīng)急救援和逃生知識。
(一)安全教育的現(xiàn)狀
1、缺乏適合市場經(jīng)濟的建筑安全管理體制
我國工程建設(shè)投資體制的變化使原有的建筑生產(chǎn)安全管理己經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)在的建筑生產(chǎn)方式,因此一直由政府主導(dǎo)的安全管理出現(xiàn)了很多管理漏洞,再加上有關(guān)建筑安全的法律法規(guī)不健全,政府監(jiān)管效率低,社會監(jiān)督體系不完善,致使安全管理不到位,適合市場經(jīng)濟規(guī)律的、法律手段與經(jīng)濟手段并行的建筑安全管理體制尚未形成。
2、法律法規(guī)多而不全,執(zhí)行力不夠
我國法律的“環(huán)境與健康”過于薄弱。對建筑活動中“環(huán)境與健康”的重視,己經(jīng)成為國際普遍關(guān)注的話題。工程建設(shè)的目標體系已經(jīng)由傳統(tǒng)的“成本-造價-質(zhì)量-工期”體系,轉(zhuǎn)向“成本-造價-質(zhì)量-工期-環(huán)境與健康”體系。國際標準化組織也己制定了環(huán)境管理體系。
3、管理部門職能轉(zhuǎn)變滯后,管理出現(xiàn)真空
隨著我國政治體制改革的深化,國家機構(gòu)改革,企業(yè)改制,企業(yè)逐漸脫離了行業(yè)行政管理的束縛,成為了市場中獨立的行為主體。與此相適應(yīng),建設(shè)部及地方建設(shè)行政主管部門成為國家建筑安全專項監(jiān)督職能的履行者,國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局及地方各級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理機構(gòu)則成為國家安全生產(chǎn)綜合監(jiān)督職能的履行者。
4、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理與專業(yè)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理分開
目前我國建設(shè)工程安全管理工作實際上處于分散管理狀態(tài),并未真正做到行業(yè)管理。這就形成了建筑安全管理標準、管理模式不一致,傷亡事故統(tǒng)計數(shù)據(jù)失真,管理工作職責交叉不清。
5、監(jiān)理、設(shè)計等單位的監(jiān)管不到位
建設(shè)項目工程有時需要多家施工單位及多工種密切協(xié)作,作業(yè)工序復(fù)雜,作業(yè)條件及環(huán)境差異性大,導(dǎo)致危險源復(fù)雜多變,存在大量不確定性,以及監(jiān)理單位,設(shè)計單位的監(jiān)管部到位,這些都給安全施工帶來極大困難。
(二)安全教育實施措施
1、施工安全技術(shù)措施
①嚴格落實安全生產(chǎn)責任制和教育培訓(xùn)體系,設(shè)立安全生產(chǎn)管理機構(gòu),配備專職安全生產(chǎn)管理人員,做好安全檢查工作;
②做好施工組織設(shè)計工作,按照施工組織設(shè)計合理組織施工安全作業(yè);
③做好技術(shù)交底工作,在施工現(xiàn)場設(shè)置明顯的安全警示標志,做好季節(jié)性施工準備工作;
④經(jīng)常進行預(yù)防性試驗,對機械設(shè)備做好經(jīng)常性維護保養(yǎng)和定期檢修,確保設(shè)備性能符合安全標準要求;
⑤施工現(xiàn)場臨時搭建的建筑物應(yīng)當符合安全使用要求,對因建設(shè)工程施工可能造成損害的毗鄰建筑物、構(gòu)筑物和地下管線等,應(yīng)當采取專項防護措施;
⑥及時發(fā)放和正確使用個人防護用品,作業(yè)人員應(yīng)當遵守安全施工的強制性標準、規(guī)章制度和操作規(guī)程,正確使用安全防護用具、機械設(shè)備等。
2、冬季施工安全措施
①冬季施工宿舍內(nèi)采用燃煤取暖應(yīng)防止住宿施工人員一氧化碳中毒,宿舍應(yīng)保證足夠的通風條件;每間宿舍根據(jù)房間大小設(shè)置通風漏斗,通風漏斗尺寸:長不小于50cm、下口寬不小于30cm、上口寬不小于5cm,每間設(shè)置的通風漏斗至少不少于3處。
②每日熄燈前設(shè)專人封火,燃煤采暖設(shè)施嚴禁敞口,應(yīng)將爐盤、爐蓋扣嚴;如爐盤、爐蓋不能完全扣蓋嚴密的,應(yīng)用黃土泥將其抹嚴,以防煤氣滲漏。
③取暖設(shè)施排煙管道安裝,每節(jié)管道承口應(yīng)朝介質(zhì)流通方向安裝,接口處并用膠帶封好;排煙管道出口探出房檐不得少于50cm,立管不得少于2.0m,水平管距房屋頂棚不得少于50cm,其朝向也不得朝向冬季季風吹來的東北方向。
④排煙管道上面不得烘晾衣物等易燃物品,取暖設(shè)施附近不得堆放易燃、易爆、易揮發(fā)的有毒物質(zhì)。
⑤封火時清出的沒有燃盡的燃煤應(yīng)清出室外,并用清水將未燃盡燃煤熄滅。
⑥進行安全教育杜絕燙傷、煤氣中毒等事件發(fā)生,并進行突發(fā)事件發(fā)生的醫(yī)療搶救、緊急處理教育。
3、施工中的安全管理
①全面增強施工人員的安全意識
要牢固樹立安全生產(chǎn)第一的方針。以專業(yè)安全知識為內(nèi)容用行政獎勵、法律、法規(guī)為手段,全面增強施工人員的安全意識不斷提高施工人員的自我安全防范能力,明確自己安全生產(chǎn)責權(quán)、利的關(guān)系,以達到施工安全效益最佳的目的。主要包括:加強專業(yè)安全知識、技術(shù)的日常教育與培訓(xùn),用安全典型事例和事故教訓(xùn)進行教育,對照法律!法規(guī)認真地進行分析、討論。將安全法律、法規(guī)逐件公示在安教宣傳欄中。積極組織各類管理人員,參加好的安全講座和參觀受表彰表揚的項目工程。通過重視人員的管理、機制的建立、系統(tǒng)的完善、營造出施工企業(yè)的安全文化。
②明確建筑工程項目的安全生產(chǎn)責任人
在施工中,明確安全控制由項目經(jīng)理全面負責,要制定安全管理工作的要點。明確施工安全的承諾與目標,要編制工程項目安全計劃,建立安全生產(chǎn)責任制,完善安全保證體系。工程項目部要建立安全生產(chǎn)責任制,把安全責任目標分解到崗,落實到人。并針對不同的建設(shè)項目和施工條件,合理地組織人力、財力、物力,確保施工生產(chǎn)中的安全。
③抓好施工前與施工中的安全管理
工程施工安全產(chǎn)生于生產(chǎn)過程中,必須要以“預(yù)防為主”,做好施工前的準備和施工過程中的監(jiān)督與管理。施工前,要循序漸進,分步驟、分階段地進行。
三、建立安全預(yù)警機制
(一)抓好施工現(xiàn)場安全綜合管理
施工安全管理是多方面的,必須對各方面進行綜合管理:
1 、安全管理與文明施工相結(jié)合
做好施工現(xiàn)場文明施工。辦公、宿舍、食堂、工棚、硬地施工、施工場地圍護、環(huán)境衛(wèi)生等按有關(guān)要求、標準組織施工,做到宿舍與施工現(xiàn)場分開:工地設(shè)置文化室、宣傳欄、乒乓球室等文化娛樂設(shè)施,并配置保健藥箱,有利于工人生活、休息。同時也提高了施工安全綜合管理。
2 安全管理與安全考評相結(jié)合
實行施工現(xiàn)場安全考評。采取對項目經(jīng)理、管理人員、工人進行定期安全考核。對達不到要求的進行教育批評、直至辭退。在施工過程中,項目部管理人員經(jīng)常進行檢查,作業(yè)人員自查、班組互查、使施工安全管理工作落實到各個單位、各個崗位、各個部位,達到施工現(xiàn)場綜合考評的全面要求。并在工地出入口處設(shè)置“五牌一圖”,履行安全職責,接受社會和上級的監(jiān)督考評。
3 安全管理與激勵機制相結(jié)合
我們把施工安全管理工作納入項目管理辦法,并與獎罰制度掛鉤,形成有利于安全管理的約束和激勵機制。我們采用競賽、表彰、獎勵、升降等有效的激勵機制,更好地鼓勵項目經(jīng)理、管理人員、作業(yè)工人從不同層面上抓好安全生產(chǎn),重視安全管理,遵守安全紀律。再輔之以宣傳教育,在“指導(dǎo)、監(jiān)督、獎罰、教育”的共同作用下,糾正施工現(xiàn)場習(xí)慣性違章現(xiàn)象,形成一個“安全生產(chǎn),人人有責”的良好氣氛。
(二)安全警示
1、安全色
①紅色:表示禁止、停止、消防和危險的意思。
②藍色:表示指令,必須遵守的規(guī)定。
③黃色:表示通行、安全和提供信息的意思。
2、安全標志
①禁止標志:是不準或制止人們的某種行為(圖形為黑色,禁止符號與文字底色為紅色)。
②警告標志:是使人們注意可能發(fā)生的危險(圖形警告符號及字體為黑色,圖形底色為黃色)。
③指令標志:是告訴人們必須遵守的意思(圖形為白色,指令標志底色均為藍色)。
④提示標志:是向人們提示目標的方向,用于消防提示(消防提示標志的底色為紅色,文字、圖形為白色)。
(三)施工安全管理控制
施工安全管理控制必須堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針。項目經(jīng)理部應(yīng)建立安全管理體系和安全生產(chǎn)責任制。安全員應(yīng)持證上崗,保證項目安全目標的實現(xiàn)。
1、施工安全管理控制對象
施工安全管理控制主要以施工活動中的人力、物力和環(huán)境為對象,建立一個安全的生產(chǎn)體系,確保施工活動的順利進行。
2、抓薄弱環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位,控制傷亡事故
在項目施工中,分包單位的安全管理,是整個安全工作的薄弱環(huán)節(jié),總包單位要建立健全分包單位的安全教育、安全檢查、安全交底等制度。對分包單位的安全管理應(yīng)層層負責,項目經(jīng)理要負主要責任。
傷亡事故大多發(fā)生在高處墜落、物體打擊、觸電、坍塌、機械和起重傷害等方面。所以對腳手架、洞口、臨邊、起重設(shè)備、施工用電等關(guān)鍵部位發(fā)生的事故要認真地分析,找出發(fā)生事故的癥結(jié)所在,然后采取措施,加以防范,消滅和減少傷亡事故的發(fā)生。
四、嚴格市場準入,保障安全生產(chǎn)投入
建筑施工生產(chǎn)一直是安全意外事件和安全事故的高發(fā)段。這不僅使群眾的生命安全和國家財產(chǎn)遭到巨大損失,還給企業(yè)和行業(yè)的發(fā)展帶來負面影響,甚至對社會穩(wěn)定和國民經(jīng)濟發(fā)展都造成了極大的威脅。對于安全事故的分類及處理,國家有明文規(guī)定,但安全事故仍然高居不下,究其原因就是市場準入的門檻太低了。通過對安全事故的統(tǒng)計,現(xiàn)在項目施工時在安全防護設(shè)施的投入上不能實現(xiàn)同步。建筑業(yè)市場競爭比較激烈,壓低造價是主要的手段。為了降低成本,就只能從安全文明施工措施費、管理費、利潤中壓榨,這就影響了生產(chǎn)中安全措施費的投入,使得安全防護不到位,不僅不能防止事故的發(fā)生,而且如果事故發(fā)生了也不能起到教育和警示的作用。
五、結(jié)語
總之,建立安全生產(chǎn)長效機制是個系統(tǒng)工程,施工現(xiàn)場點多面廣,規(guī)模宏大,是一項重要的、長期的、艱巨的任務(wù),而且時代在發(fā)展,社會在進步,情況在變化,要求在提高。針對建筑施工安全事故涉及的范圍廣、原因多、突發(fā)性強的特點,建筑施工企業(yè)應(yīng)該消除僥幸心理,保證防患于未然,從提高思想認識,完善管理機制,健全安全制度,狠抓落實到人到點燈方面,著力構(gòu)建確保安全生產(chǎn)體系,這樣施工安全事故必將大大減少,這對保證施工項目的順利進行、降低施工成本和提高經(jīng)濟效益,都有著十分重要的作用。
第13篇 防水工程施工安全管理措施
1、防水材料進場后,存放在遠離火源的安全地點,易燃易爆油料專庫存放,設(shè)置嚴禁煙火警告標志,配備滅火器材。
2、高壓輸電線路下方嚴禁堆放防水材料。
3、施工前口頭對防水作業(yè)人員進行消防專項安全教育,使之了解及掌握防水材料的性能特點及防火、滅火常識,會使用滅火器材,會撲救初起火災(zāi)。
4、施工時設(shè)置防火警戒區(qū)域及防火警示標識,配備滅火器材,設(shè)專人監(jiān)管;警戒區(qū)域周圍嚴禁一切明火作業(yè)。
5、防水作業(yè)人員按規(guī)定佩戴和使用勞動防護用品,穿著防靜電的衣物和軟底鞋,防止產(chǎn)生靜電火花,夜間施工照明設(shè)施一律采用防爆燈。
6、患皮膚病、眼病、刺激性過敏者,不得參加防水作業(yè),施工過程中,發(fā)生惡心、頭暈、過敏者立即停止作業(yè)。
7、施工中只準存放當班使用數(shù)量的防水材料。吊運油桶及防水材料,使用吊斗,裝放不得超過吊斗邊沿,防止落物傷人。
8、使用汽油噴燈,點火時火嘴不得對人,汽油噴燈加油不得過滿,打氣不得過足。
9、防水卷材采用熱熔粘結(jié),使用噴燈明火操作時,必須開動火證,方可明火作業(yè)。并設(shè)專人監(jiān)護,配備滅火器材。防水作業(yè)區(qū)嚴禁電氣焊施工在此交叉作業(yè)。
10、裝卸汽油容器時,配備軟墊,不得猛推、猛撞。使用后容器及時蓋嚴。
11、當天施工結(jié)束后,將剩余易燃材料及噴燈及時入庫,不隨意放置。
12、包裝材料及時收集放入垃圾池,防止留下火險隱患。
13、休息時嚴禁在槽內(nèi)邊坡下方停留,作業(yè)中發(fā)現(xiàn)危險征兆時,立即停止作業(yè),撤至安全區(qū)域,并立即上報生產(chǎn)主管或安全員處理,未經(jīng)許可嚴禁恢復(fù)作業(yè)。
第14篇 工程施工安全防護設(shè)施管理措施
工程施工安全防護設(shè)施管理
1、安全防護設(shè)施有專人負責管理。整個工程的各種安全防護設(shè)施,應(yīng)分區(qū)、分層、或分類型,落實多人負責管理,責任人應(yīng)經(jīng)常巡視檢查安全設(shè)施的完好情況,發(fā)現(xiàn)問題,隨手可糾正的應(yīng)立時糾正,必須經(jīng)作業(yè)班組進行整改的,應(yīng)及時通知有關(guān)班組進行整改。
2、分包施工單位作業(yè)區(qū),在分包隊伍施工前,項目部應(yīng)向分包單位辦理有關(guān)安全防護設(shè)施的書面移交手續(xù)。
3、在向分包單位作進埸安全技術(shù)交底(書面)時,應(yīng)說明分包單位對現(xiàn)埸有關(guān)的安全設(shè)施負有維護責任,因施工需要臨時拆除安全設(shè)施時(如洞口蓋板、圍欄等),分包單位應(yīng)在作業(yè)完后及時恢復(fù)安全設(shè)施至原有狀態(tài)。
4、現(xiàn)埸安全管理人員應(yīng)監(jiān)督、檢查分包單位施工區(qū)的安全防護設(shè)施情況,履行總包的安全管理責任。
5、現(xiàn)埸安全防護設(shè)施的拆除,須經(jīng)項目技術(shù)負責批準同意方可拆除。
第15篇 工程施工安全防護設(shè)施用品材料管理辦法
工程施工安全防護設(shè)施、用品材料管理辦法
為了防止假冒、偽劣或存在質(zhì)量缺陷的安全設(shè)施和用品材料流入施工現(xiàn)場,規(guī)范采購行為,以及確保各作業(yè)人員及時佩戴各種安全勞動防護用品,確保安全生產(chǎn),特制訂本辦法。
一、選擇合格供應(yīng)商
1.項目機物部應(yīng)按照有關(guān)要求,對相關(guān)材料的供應(yīng)單位進行評價,擇優(yōu)選取,建立合格供應(yīng)商臺帳。
2.合格供應(yīng)商必須具備:生產(chǎn)、經(jīng)營許可證;技術(shù)和生產(chǎn)及質(zhì)量保證能力;當?shù)刂鞴荛T頒發(fā)的準用證證明材料(法律、法規(guī)要求);市場信譽和履約能力;
二、購置:項目機物部編制需求計劃,經(jīng)項目部主要負責人審批后,同選定的合格供應(yīng)商簽訂購貨合同。購貨合同中應(yīng)約定:材料的品名、規(guī)格、型號、質(zhì)量等級;生產(chǎn)制造規(guī)程和標準;驗收準則和方法;供應(yīng)商應(yīng)提供購置材料的相關(guān)資料。(生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證、準用證,批量檢測合格證明等)。
三、驗收:
1.批量材料:由分管經(jīng)理、技術(shù)負責人、安全員根據(jù)約定的要求進行分批次集中檢測;零星材料進場:材料負責人、安全員隨時進行檢查驗收,發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題的,送有關(guān)檢測部門復(fù)檢,安全員做好檢查驗收記錄。
2.安全員負責收取生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證、準用證,批量檢測合格證明等資料,建立登記臺帳。
3.驗收方式:查質(zhì)量合格證明材料、質(zhì)量檢測報告;查外觀尺寸、規(guī)格和實物質(zhì)量;按規(guī)定抽樣復(fù)試等。
4.對未檢品、不合格品作好標識,不合格品清退出施工現(xiàn)場。
三、保管
1.對通過檢查驗收的材料,進入庫房妥然保管,并進行分類標識,建立登記臺帳。
2.對庫存滿一年的安全防護材料、用品,由項目經(jīng)理、技術(shù)負責人、安全員進行復(fù)查,凡變質(zhì)、受損傷的及時清理,不允許發(fā)放使用。
四、發(fā)放領(lǐng)用
1.基本原則是按實際需要發(fā)放,建立發(fā)放登記臺帳。但勞動保護用品非正常損耗且屬于個人責任的將從本人工資中扣除。
2.各消防滅火器材應(yīng)經(jīng)常檢查,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)不能滿足規(guī)范要求的就要及時更換。
3.安全帽、安全帶、絕緣鞋、電焊面罩等安全防護用品必須保持完好無缺,一旦損壞必須及時更換。
4.工作服、手套、洗衣粉等勞保用品應(yīng)定期(按月或季度)發(fā)放。
