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第1篇 公司安全生產十大保命法則
違反以下法則，可能導致員工受到傷害，甚至喪失生命。
一、電氣線路、用電設備檢維修作業(yè)時必須辦理作業(yè)許可，必須執(zhí)行上鎖掛簽制度。
二、動火或進入受限空間作業(yè)必須辦理作業(yè)許可，必須實施監(jiān)護。
三、車輛牽引必須辦理作業(yè)許可，必須加裝保險繩。
四、司乘人員必須系安全帶。
五、燃氣管線、燃氣鍋爐檢維修作業(yè)必須辦理作業(yè)許可，必須實施監(jiān)護。
六、移動式起重吊裝作業(yè)必須辦理作業(yè)許可，起重臂下嚴禁站人。
七、水域施工時，舷外作業(yè)必須辦理作業(yè)許可，收放纜人員必須正確穿戴救生衣和安全帽。操作掛機艇時熄火鑰匙必須系在掛機艇操作手手腕上。
八、操作特種設備，從事特種作業(yè)，必須持有有效的證件。
九、制作藥包時必須全過程短路，放炮作業(yè)必須保證安全距離。小折射作業(yè)埋置藥包、連線和爆炸機操作必須是同一人。
十、存在跌落風險2米以上的高處作業(yè)必須辦理作業(yè)許可，必須系安全帶和實施監(jiān)護。
違反保命法則，按公司hse違章行為處罰規(guī)定進行處理；造成事故的，按公司生產安全事故管理相關規(guī)定進行處理；承包商發(fā)生一般b級及以上事故的，取消市場準入資格。
第2篇 安全生產十大法則
安全生產十大法則
大家都知道安全是重中之重的事兒，那么“安全生產十大法則”您知道嗎？
希望大家通過創(chuàng)造性地運用這些法則完善安全工作理念，降低管理紕漏給安全工作帶來的各類風險，進而有效減少傷害事故的發(fā)生次數(shù)，進一步提升本質安全水平。
1墨菲法則
在生產經營活動中，只要存在安全隱患，事故總會發(fā)生，差別只是早晚、大小、輕重而已。因此我們在安全工作中，必須想盡一切辦法，采取一切措施，在平時的工作中，要消除各種安全隱患，這是我們安全工作的首要任務。安全隱患主要表現(xiàn)在人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、管理上的缺陷、環(huán)境的不安全因素等方面。
安全生產工作要增強憂患意識，多朝壞處想些，居安思危，才能更好地防患于未然。
2海因里希法則
（1）事故法則：1:29:300:1000，每一起嚴重的事故背后，必然有29起較輕微事故和300起未遂先兆，以及1000起事故隱患相隨。對待事故，要舉一反三，不能就事論事。任何事故的發(fā)生都不是偶然的，事故的背后必然存在大量的隱患、大量的不安全因素。
所以，我們的安全管理，排除身邊人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)等各種隱患是我們的首要任務，隱患排查要做到預知，隱患整改要做到預控，從而消除一切不安全因素，確保不發(fā)生事故。
（2）多米諾骨牌理論：在多米諾骨牌系列中，一枚骨牌被碰倒了，則將發(fā)生連鎖反應，其余所有骨牌相繼被碰倒。如果移去中間的一枚骨牌，則連鎖被破壞，骨牌依次碰倒的過程被中止。事故的發(fā)生往往是由于人的不安全行為，機械、物質等各種不安全狀態(tài)，管理的缺陷，以及環(huán)境的不安全因素等諸多原因同時存在缺陷造成的。如果消除或避免其中任何一個因素的存在，中斷事故連鎖的進程，就能避免事故的發(fā)生。
在安全生產管理中，就是要采取一切措施，想方設法，消除一個又一個隱患。在每個隱患消除的過程中，就消除了事故鏈中的某一個因素，可能就避免了一個重大事故的發(fā)生。所以我們的任務就是發(fā)現(xiàn)隱患，不斷消除隱患，不斷避免事故，確保員工平安。
3不等式法則
10000-1≠9999，安全是1，位子、車子、房子、票子等等都是0，有了安全，就是10000；沒有了安全，其他的0再多也沒有意義。要以此教育職工，生命是第一位的，安全是第一位的，失去生命一切全無。
所以，無論在工作崗位上，還是在業(yè)余生活中，時時刻刻要判斷自己是否處在安全狀態(tài)下，分分秒秒要讓自己置于安全環(huán)境中，這就要求每名員工在工作中必須嚴格安全操作規(guī)程，嚴格安全工作標準，這是保護自我生命的根本，這是通往幸福生活、尊嚴人生的前提。
4慧眼法則
有一次，福特汽車公司一大型電機發(fā)生故障，很多技師都不能排除，最后請德國著名的科學家斯特曼斯進行檢查，他在認真聽了電機自轉聲后在一個地方畫了條線，并讓人去掉16圈線圈，電機果然正常運轉了。他隨后向福特公司要1萬美元作酬勞。有人認為畫條線值1美元而不是1萬美元，斯特曼斯在單子上寫道：畫條線值1美元，知道在哪畫線值9999美元。在安全隱患檢查排查上確實需要“9999美元”的慧眼。
各級領導和管理人員要了解掌握本單位生產實際和安全生產管理現(xiàn)狀，熟知與本單位生產經營活動相關的法律法規(guī)、標準規(guī)范、安全操作規(guī)程和事故案例，造就一雙“慧眼”。結合本單位實際，熟練準確發(fā)現(xiàn)安全問題和隱患所在，采取措施，及時整改問題和隱患，不斷改進和加強本單位安全生產工作。
5羅式法則
1:5:∞。即1元錢的安全投入，可創(chuàng)造5元錢的經濟效益，創(chuàng)造出無窮大的生命效益。
任何有效的安全投入（人力、物力、財力、精力等）都會產生巨大的有形和無形的效益。安全投入是第一投入，安全管理是第一管理，生產經營活動的目的是讓人們生活的更加安全、舒適、幸福，安全生產的目的就是保障人的生命安全和人身健康。生產任務一時沒完成，可以補。一旦發(fā)生事故，將造成不可換回的損失，特別是員工的生命健康無可挽救。
所以，在安全生產中，各級、各部門、各崗位就是要多重視、多投入，投入一分，回報無限。
6九o法則
90％×90％×90％×90％×90％=？
59.049%！安全生產工作不能打任何折扣，安全生產工作90分不算合格。主要負責人安排工作，分管領導、主管部門負責人、隊長、班組長、一線人員如果人人按90分完成，安全生產執(zhí)行力層層衰減，最終的結果就是不及格(59.049)，就會出事故，出大問題。
該法則告訴我們，安全生產責任、安全生產工作、安全生產管理，絕不能發(fā)生層層遞減。如果按90％的速度遞減，遞減到第五層就是59.049%，完全不及格，就會出問題。
7南風法則（溫暖法則）
南風法則（溫暖法則）：北風和南風比威力，看誰能把行人身上的大衣吹掉。北風呼嘯凜冽刺骨，結果令行人把大衣裹得更緊了；而南風徐徐吹動，人感覺春意融融，慢慢解開紐扣，繼而脫掉大衣。
這則故事給管理者的啟示是：在安全工作中，有時以人為本的溫暖管理帶來的效果會勝過嚴厲無情的批評教育。
在安全生產工作中，安全培訓、安全管理要以人為本，講究實效，注重方法，要因人而教，因人而管。決不能生冷硬粗，以罰代管，以批代管，更不能放手不管。在安全培訓上、管理上，就是把工作做在員工心里，創(chuàng)新方式，喜聞樂見，我要安全，確保實效。
8金字塔法則（成本法則）
系統(tǒng)設計1分安全性=10倍制造安全性=1000倍應用安全性。意為企業(yè)在生產前發(fā)現(xiàn)一項缺陷并加以彌補，僅需1元錢；如果在生產線上被發(fā)現(xiàn)，需要花10元錢的代價來彌補；如果在市場上被消費者發(fā)現(xiàn)，則需要花費1000元的代價來彌補。
安全要提前做，安全要提前控，就是抓住安全的根本，預防為先，提前行動。在安全生產工作中，要預防為主，把任何問題都消滅在萌芽狀態(tài)，把任何事故都消滅在隱患之中。
9市場法則
1:8:25。1個人如果對安全生產工作滿意的話，他可能將這種好感告訴8個人；如果他不滿意的話，他可能向25個人訴說其不滿。
安全管理就是要不斷的加強安全文化建設，創(chuàng)新安全環(huán)境、安全氛圍，提升員工安全責任、安全意識和安全技能，提高員工對安全的滿意度。該法則也說明，生產安全事故是好事不出門，壞事傳千里，安全事故影響大、影響壞、影響長。
10橋墩法則
一座大橋的一個橋墩被損壞了，上報損失往往只報一個橋墩的價值，而事實上很多時候真正的損失是整個橋梁都報廢了。
安全事故往往只分析直接損失、表面損失、單一損失，而忽略事故的間接損失、潛在損失、全面損失。實際上，很多時候事故的損失和破壞是巨大的、長期的、潛在的。
所以，任何一個安全事故的損失，我們只是看到了冰山一角，可能更大的損失我們無法計算。我們唯一做的就是不發(fā)生事故，不產生損失，這是我們追求的，更是我們持之以恒、永不懈怠、一點一滴從自己做起的。
第3篇 公司安全生產保命法則
違反以下法則,可能導致員工受到傷害,甚至喪失生命。
一、電氣線路、用電設備檢維修作業(yè)時必須辦理作業(yè)許可,必須執(zhí)行上鎖掛簽制度。
二、動火或進入受限空間作業(yè)必須辦理作業(yè)許可,必須實施監(jiān)護。
三、車輛牽引必須辦理作業(yè)許可,必須加裝保險繩。
四、司乘人員必須系安全帶。
五、燃氣管線、燃氣鍋爐檢維修作業(yè)必須辦理作業(yè)許可,必須實施監(jiān)護。
六、移動式起重吊裝作業(yè)必須辦理作業(yè)許可,起重臂下嚴禁站人。
七、水域施工時,舷外作業(yè)必須辦理作業(yè)許可,收放纜人員必須正確穿戴救生衣和安全帽。操作掛機艇時熄火鑰匙必須系在掛機艇操作手手腕上。
八、操作特種設備,從事特種作業(yè),必須持有有效的證件。
九、制作藥包時必須全過程短路,放炮作業(yè)必須保證安全距離。小折射作業(yè)埋置藥包、連線和爆炸機操作必須是同一人。
十、存在跌落風險2米以上的高處作業(yè)必須辦理作業(yè)許可,必須系安全帶和實施監(jiān)護。
違反保命法則,按公司hse違章行為處罰規(guī)定進行處理;造成事故的,按公司生產安全事故管理相關規(guī)定進行處理;承包商發(fā)生一般b級及以上事故的,取消市場準入資格。
