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第1篇 汽車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制
一、主持汽車隊(duì)全面工作,是本隊(duì)安全第一責(zé)任人。
二、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家政策、法規(guī)及交通管理規(guī)定,遵章守法。
三、對(duì)本隊(duì)的全體人員要不斷進(jìn)行安全教育,培養(yǎng)良好的駕車作風(fēng)。
四、加強(qiáng)對(duì)本隊(duì)員工安全技術(shù)、技能的培訓(xùn)與學(xué)習(xí),強(qiáng)化全隊(duì)員工的自保、互保意識(shí)。
五、嚴(yán)格要求職工上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活。
六、經(jīng)常性地檢查車輛有無(wú)事故隱患及駕駛員有無(wú)違規(guī)行為一經(jīng)發(fā)現(xiàn),嚴(yán)肅處理。
七、合理調(diào)派生產(chǎn)車輛,保證最大限度地滿足生產(chǎn)需要及人員上下井乘車。
八、負(fù)責(zé)小車的管理,提高小車的利用率,保證辦事效率。
九、負(fù)責(zé)輔運(yùn)平硐路面灑水的管理,保證按時(shí)灑水。
十、負(fù)責(zé)矸石防滅火的管理。
十一、確因安排不到位或工作漏洞,造成井下停產(chǎn)或平硐路面起塵,應(yīng)負(fù)管理責(zé)任。
第2篇 某車隊(duì)法人安全生產(chǎn)崗位責(zé)任
1 、法定代表人是道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作。
2 、負(fù)責(zé)國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)的貫徹執(zhí)行,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,完善安全生產(chǎn)條件,做到安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。
3 、確定職工的安全生產(chǎn)教育、培訓(xùn)、考核計(jì)劃。
4 、制定事故防范措施和應(yīng)急預(yù)案。如發(fā)生事故,必須立即組織搶救,紡織事故擴(kuò)大,盡量大限度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,并按國(guó)家有關(guān)事故報(bào)告的規(guī)定,及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門。
5 、設(shè)立安全技術(shù)措施專項(xiàng)費(fèi)用,并建立健全激勵(lì)和約束機(jī)制,確保各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作開(kāi)展。
6 、制定勞動(dòng)保障措施,落實(shí)保障安全生產(chǎn)所需的勞動(dòng)防護(hù)用品,對(duì)從事有職業(yè)危害作業(yè)的職工作出定期健康檢查計(jì)劃。
7 、定期向職工代表大會(huì)或職工大會(huì)報(bào)告安全生產(chǎn)工作、發(fā)揮職工的監(jiān)督作用。
第3篇 企業(yè)產(chǎn)銷部裝車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和黨的安全生產(chǎn)工作方針政策、決策部署。
2、嚴(yán)格履行本崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制。建立健全本單位安全管理制度。協(xié)助部長(zhǎng)、書(shū)記搞好本單位安全生產(chǎn)工作,對(duì)本車間的安全生產(chǎn)工作負(fù)直接責(zé)任。
3、遵守國(guó)標(biāo)及行業(yè)技術(shù)規(guī)范、各項(xiàng)安全技術(shù)規(guī)程,負(fù)責(zé)落實(shí)《煤礦安全規(guī)程》及各項(xiàng)制度,參與專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn),提高管理水平。
4、參加隱患排查工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,對(duì)檢查出問(wèn)題及時(shí)整改。
5、負(fù)責(zé)分管范圍內(nèi)安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)落實(shí)整改,對(duì)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及各部門安排的各項(xiàng)隱患整改任務(wù)負(fù)有落實(shí)責(zé)任。
6、負(fù)責(zé)對(duì)職工進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育,提高職工安全意識(shí)和自主安保能力。杜絕“三違”。
7、負(fù)責(zé)合理組織勞動(dòng)出勤,檢查職工勞保用品發(fā)放使用情況,搞好安全設(shè)施、安全保護(hù)的完善工作。
8、負(fù)責(zé)執(zhí)行計(jì)量管理制度,加強(qiáng)車皮的裝載、加固管理,以及裝車與平車過(guò)程安全與質(zhì)量管理。
9、負(fù)責(zé)銷售資料的整理與管理,及時(shí)歸納存檔。
10、負(fù)責(zé)推行全面質(zhì)量管理,做好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考核工作及質(zhì)量體系、環(huán)境體系和職業(yè)安全健康管理體系有效運(yùn)行的基礎(chǔ)管理工作。
11、發(fā)生事故時(shí),要立即匯報(bào),組織搶救,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),做好記錄。參加和協(xié)助分析調(diào)查,落實(shí)防范措施。
12、參與本單位安全生產(chǎn)重大事項(xiàng)、重大投入的決策,并提出意見(jiàn)和建議。
13、參與較大及以上事故的搶險(xiǎn)救援工作。
14、參與編制生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
15、按時(shí)參加各種安全會(huì)議,認(rèn)真總結(jié)并匯報(bào)本單位安全工作情況和下步安全工作打算,完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他各項(xiàng)工作。
第4篇 膠輪車隊(duì)行車工安全生產(chǎn)責(zé)任制(新)
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》,熟悉礦井安全知識(shí)。認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全規(guī)章制度和上級(jí)的安全指令、指示。
2、行車工必須經(jīng)過(guò)專門的技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考試合格后,持證上崗,并熟知和掌握與本業(yè)務(wù)有關(guān)的技術(shù)和操作規(guī)程。拒絕違章指揮,杜絕違章作業(yè)。
3、負(fù)責(zé)對(duì)行車所屬設(shè)備進(jìn)行班檢、維修保養(yǎng),并保持設(shè)備的完好,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題或故障應(yīng)及時(shí)排除,處理不了時(shí)應(yīng)向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并詳細(xì)填寫行車工交接班記錄。
4、開(kāi)車前要仔細(xì)檢查好行車設(shè)備、起吊設(shè)施的完好情況,做到不安全、設(shè)備不完好不生產(chǎn)。
5、按章操作,對(duì)工件、設(shè)備、各類物件吊裝時(shí)要配合其它單位職工完成各種操作,杜絕人員和機(jī)械事故的發(fā)生。
6、操作行車時(shí)要做到平移吊運(yùn),輕吊輕放,做到安全生產(chǎn),文明生產(chǎn)。
7、遵守勞動(dòng)紀(jì)律,堅(jiān)守工作崗位,嚴(yán)禁脫崗、睡崗,嚴(yán)禁非操作人員操作、亂用、亂動(dòng)行車。
8、行車工負(fù)責(zé)材料換裝硐室內(nèi)衛(wèi)生清理工作,堅(jiān)持每班清掃整理,對(duì)滯留設(shè)備要擺放有序,需換裝上井的,要及時(shí)換裝運(yùn)出硐室,保持硐室的清潔衛(wèi)生。
9、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度,交接好工具、設(shè)備運(yùn)行狀況,保證操作正常進(jìn)行。
第5篇 車隊(duì)長(zhǎng)安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、貫徹執(zhí)行國(guó)家的政策、交通法規(guī)以及公司的有關(guān)規(guī)定,在公司領(lǐng)導(dǎo)下,全面負(fù)責(zé)全隊(duì)的安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)工作,努力提高車隊(duì)的技術(shù)管理。
2、負(fù)責(zé)組織職工認(rèn)真貫徹落實(shí)《汽車運(yùn)輸管理工作規(guī)范》保證運(yùn)輸?shù)雀黜?xiàng)任務(wù)的順利完成。建立例會(huì)制度,定期召開(kāi)全隊(duì)職工會(huì)議,開(kāi)展經(jīng)常性安全教育,提高司機(jī)的安全意識(shí),杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生。分析安全工作,及時(shí)提出安全駕駛意見(jiàn),并負(fù)責(zé)組織實(shí)施,不斷改善工作條件,防治各類事故發(fā)生。
3、負(fù)責(zé)全隊(duì)的經(jīng)費(fèi)收支情況,及時(shí)總結(jié)安排工作,處理審批各項(xiàng)報(bào)表計(jì)劃開(kāi)支,認(rèn)真落實(shí)獎(jiǎng)懲制度。
4、負(fù)責(zé)職工的思想教育工作,關(guān)心員工生活調(diào)動(dòng)車隊(duì)人員積極性。
5、負(fù)責(zé)重大傷亡事故的現(xiàn)場(chǎng)保護(hù),協(xié)調(diào)上級(jí)查明原因并采取防范措施,對(duì)已、未遂事故的違規(guī)、違紀(jì)要嚴(yán)格處理,并對(duì)事故責(zé)任人提出處理意見(jiàn)。
6、抓好車隊(duì)與公司各單位的協(xié)調(diào)溝通工作,征求其它單位對(duì)服務(wù)工作的意見(jiàn),不斷提高車隊(duì)的整體工作水平。
7、完成公司交辦的其它任務(wù)。
第6篇 車隊(duì)安全生產(chǎn)abc動(dòng)態(tài)管理辦法
第一章 簡(jiǎn) 介
車隊(duì)安全生產(chǎn)abc動(dòng)態(tài)管理辦法, 是根據(jù)交通事故發(fā)生的客觀規(guī)律,有針對(duì)性地進(jìn)行超前預(yù)防、 動(dòng)態(tài)控制,實(shí)現(xiàn)交通安全的一種行之有效的安全生產(chǎn)管理措施。
交通事故的發(fā)生其主要原因有四個(gè)方面:一是駕駛員的不安全行為;二是機(jī)動(dòng)車輛的不安全狀態(tài);三是管理的缺陷;四是交通道路環(huán)境的不良因素。交通事故預(yù)防、控制 的難點(diǎn)在于駕駛員、機(jī)動(dòng)車輛、道路環(huán)境的動(dòng)態(tài)變化。為此,我們?cè)诳偨Y(jié)多年交通安全管理經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,根據(jù)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸市場(chǎng)變化規(guī)律,企業(yè)轉(zhuǎn)換經(jīng)營(yíng)機(jī)制、重組改制,建立現(xiàn)代企業(yè)制度的要求,為了進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)管理,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主” 的方針,堅(jiān)持“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“誰(shuí)分管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“誰(shuí)蹲點(diǎn),誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“誰(shuí)承包,誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“誰(shuí)的崗位,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,堅(jiān)持安全生產(chǎn)管理以人為本”,做到黨、政、工、團(tuán),齊抓共管,實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全的目的。針對(duì)公司各單位車隊(duì)服務(wù)的運(yùn)輸市場(chǎng)、駕駛員隊(duì)伍的政治、技術(shù)素質(zhì)、車輛的技術(shù)狀況、車輛行使道路環(huán)境,提出了以車隊(duì)為管理對(duì)象,以駕駛員管理為重點(diǎn),運(yùn)用企業(yè)管理abc重點(diǎn)管理、行為學(xué)、心理學(xué)、控制論、安全系統(tǒng)工程安全檢查表等理論,采取分類分析的方法,對(duì)車隊(duì)、駕駛員、機(jī)動(dòng)車輛實(shí)行abc動(dòng)態(tài)管理。
推行車隊(duì)安全生產(chǎn)abc動(dòng)態(tài)管理,可以實(shí)現(xiàn)交通安全管理四個(gè)方面的轉(zhuǎn)變:一是從被動(dòng)的事故善后處理抓安全向主動(dòng)超前預(yù)防抓監(jiān)控轉(zhuǎn)變;二是從交通安全管理工作的時(shí)興時(shí)斷、時(shí)緊時(shí)松向全過(guò)程、全方位抓安全轉(zhuǎn)變;三是從車隊(duì)安全管理標(biāo)準(zhǔn)各異、繁忙雜亂向標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、工作主次清楚、工作環(huán)節(jié)清晰、一級(jí)向一級(jí)負(fù)責(zé)的綜合安全轉(zhuǎn)變;四是從不易檢查控制的定性安全管理向有指標(biāo)、有考核標(biāo)準(zhǔn)的定量安全管理轉(zhuǎn)變。
通過(guò)四個(gè)轉(zhuǎn)變,強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理,提高全員安全意識(shí),理順安全管理程序,進(jìn)一步擺正安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與企業(yè)信譽(yù)、安全與占有市場(chǎng)份額的關(guān)系,樹(shù)立安全就是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)、安全就是效益、安全就是各項(xiàng)工作的保證的觀念,樹(shù)立生產(chǎn)全過(guò)程抓安全、管理出安全、從嚴(yán)治隊(duì)、強(qiáng)化落實(shí)的觀念。
第二章 內(nèi) 容
車隊(duì)安全生產(chǎn)abc動(dòng)態(tài)管理辦法的內(nèi)容:一是車隊(duì)abc動(dòng)態(tài)管理;二是駕駛員abc動(dòng)態(tài)管理;三是機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)狀況abc動(dòng)態(tài)管理。
(一)車隊(duì)abc動(dòng)態(tài)管理內(nèi)容
安全管理組織機(jī)構(gòu);
安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全承包;
安全目標(biāo)管理及考核兌現(xiàn);
安全教育、駕駛員培訓(xùn)及三級(jí)安全教育;
安全檢查及違章、隱患整改;
駕駛員abc管理;
安全管理各種法規(guī)、政策、規(guī)定、制度、文件等執(zhí)行;
月度安全生產(chǎn)形勢(shì)預(yù)測(cè)分析、制定安全生產(chǎn)措施;
車輛放行前“三交待”;
節(jié)、假日“三交一封”管理制度的執(zhí)行;
交通事故“四不放過(guò)”原則;
消防器材管理及現(xiàn)場(chǎng)管理。
(二)駕駛員abc動(dòng)態(tài)管理內(nèi)容
駕駛年齡;
駕駛車輛行駛里程;
法紀(jì)觀念、交通安全意識(shí);
駕駛技能、職業(yè)道德;
政治素質(zhì)、組織紀(jì)律、思想作風(fēng);
性格、氣質(zhì)、嗜好;
家庭及社會(huì)環(huán)境;
有無(wú)違章、違紀(jì)、交通事故等。
(三)車輛安全技術(shù)狀況abc動(dòng)態(tài)管理內(nèi)容
車輛行駛年限;
車輛行駛里程;
車輛技術(shù)狀況等級(jí);
車輛維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)情況;
gb7258-2004《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定的執(zhí)行;
車輛歸廠檢查、進(jìn)出廠檢查;
車輛完好率;
車輛出廠合格率;
特種車輛、工程機(jī)具、吊車的安全裝置。
第三章 管理標(biāo)準(zhǔn)和考核細(xì)則
(一)車隊(duì)abc動(dòng)態(tài)管理標(biāo)準(zhǔn)和考核細(xì)則 見(jiàn)表一
(二)駕駛員abc動(dòng)態(tài)分類標(biāo)準(zhǔn) 見(jiàn)表二
(三)機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)狀況abc管理標(biāo)準(zhǔn)和考核細(xì)則見(jiàn)表三
表一:車隊(duì)abc動(dòng)態(tài)管理標(biāo)準(zhǔn)和考核細(xì)則
序號(hào)
標(biāo) 準(zhǔn)
細(xì) 則
標(biāo)準(zhǔn)分
扣分
1
車隊(duì)安全組織機(jī)構(gòu)健全
查車隊(duì)安全領(lǐng)導(dǎo)小組的成立及安全員的配備
60
2
安全承包管理責(zé)任制明確
查承包管理責(zé)任制內(nèi)容的實(shí)施
100
3
年度安全管理目標(biāo)、規(guī)劃、措施落實(shí)
查書(shū)面材料
60
4
駕駛員培訓(xùn)教育及安全宣傳制度執(zhí)行落在實(shí)處
查基礎(chǔ)資料
100
5
交通安全檢查及車輛歸廠檢查堅(jiān)持如一
查記錄,查不安全隱患的整改,歸廠檢車率達(dá)到100%
100
6
放行車輛實(shí)行“三交待”
查原始記錄
60
7
駕駛員abc管理措施落實(shí)
查原始記錄,對(duì)ba類司機(jī)的控制措施,幫教對(duì)象的考核辦法、升級(jí)時(shí)間
100
8
節(jié)假日車輛管理
查“三交一封 ”制度的落實(shí)
60
9
月度交通安全措施落實(shí)
查閱四本記錄、安全領(lǐng)導(dǎo)小組活動(dòng)記錄、車隊(duì)安全活動(dòng)記錄、安全檢查記錄、事故登記分析記錄
100
10
執(zhí)行事故處理“四不放過(guò)”原則
查閱基礎(chǔ)記錄
100
11
車隊(duì)安全管理制度健全
查安全法規(guī)、安全制度、安全文件等
100
12
車隊(duì)安全檢查、考核及獎(jiǎng)罰措施、預(yù)測(cè)、分析及日講話、周小結(jié)落實(shí)
查原始記錄
60
說(shuō)明:950分以上為優(yōu)良,900分為合格。
表二:駕駛員abc動(dòng)態(tài)分類標(biāo)準(zhǔn)
駕駛員
類別
標(biāo) 準(zhǔn)
a
類
駕
駛
員
1、實(shí)習(xí)駕駛員、復(fù)員轉(zhuǎn)業(yè)和新調(diào)入的駕駛員;
2、單獨(dú)駕駛車輛不滿3年的駕駛員;
3、安全行駛里程不足10萬(wàn)車公里的駕駛員;
4、經(jīng)技術(shù)、安全部門嚴(yán)格考核駕駛技能差的駕駛員;
5、組織紀(jì)律松懈、作風(fēng)散漫、安全意識(shí)差的駕駛員;
6、車輛列行保養(yǎng)差、影響安全行車的駕駛員;
7、嚴(yán)重違章的駕駛員;酒后開(kāi)車、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)、超速行駛、公車私用、亂停亂放、不服從交警指揮、無(wú)理取鬧;
8、發(fā)生責(zé)任事故的駕駛員:小事故三個(gè)月;一般事故4--6個(gè)月;
較大事故6--12個(gè)月[吊銷駕駛證的除外];
9、有其它原因嚴(yán)重影響安全行車的駕駛員。
b
類
駕
駛
員
1、駕駛時(shí)間不足4年的駕駛員;
2、安全行駛里程10萬(wàn)車公里以上不足15萬(wàn)車公里的駕駛員;
3、年齡較大(45歲以上)或身體素質(zhì)差的駕駛員;
4、經(jīng)技術(shù)、安全部門嚴(yán)格考核駕駛技能一般的駕駛員;
5、家庭有困難、思想情緒不穩(wěn)定的駕駛員;
6、當(dāng)月有一般事故的駕駛員。
c
類
駕
駛
員
1、安全行駛里程15萬(wàn)車公里以上的駕駛員;
2、沒(méi)有任何責(zé)任事故的駕駛員;
3、經(jīng)安全、技術(shù)部門考核,責(zé)任心、事業(yè)心強(qiáng),職業(yè)道德好,技術(shù)過(guò)硬,優(yōu)質(zhì)服務(wù)的駕駛員;
4、無(wú)任何違章、違紀(jì)、違規(guī)行為的駕駛員。
表三:車隊(duì)車輛安全技術(shù)狀況abc管理標(biāo)準(zhǔn)和考核細(xì)則
序號(hào)
管理標(biāo)準(zhǔn)
考核細(xì)則
標(biāo)準(zhǔn)分
扣分
1
車輛技術(shù)狀況等級(jí)
1、一級(jí)完好車、二級(jí)基本完好車占車隊(duì)總數(shù)的90%;
2、車輛使用年限符合車輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。
100
1、每低1%扣5分;
2、每超駛1年扣5分。
2
《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》gb7258---87標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行
運(yùn)行車輛全部符合gb7258—2004標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定
300
一項(xiàng)不符合標(biāo)準(zhǔn)扣10分
3
車輛維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)范圍
車輛例行保養(yǎng),一、二級(jí)定向保養(yǎng)、項(xiàng)修符合保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)定額和作業(yè)范圍;對(duì)號(hào)率大于80%,強(qiáng)制保養(yǎng)100%,車輛完好率符合公司規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。
300
三率每低1%扣10分。
4
車輛安全檢查
車輛出廠合格率100%;車輛歸廠檢查率100%、合格率大于90%。
200
三率每低1%扣10分
5
特種車輛安全裝置
大型平板車輛、施工機(jī)具、吊車等設(shè)備安全裝置齊全有效
100
一項(xiàng)不合格扣10分
說(shuō)明:950分以上為優(yōu)良,900分為合格。
第四章 車隊(duì)安全生產(chǎn)abc動(dòng)態(tài)管理辦法的管理運(yùn)行程序和實(shí)施
車隊(duì)安全生產(chǎn)abc態(tài)管理辦法的管理運(yùn)行程序是運(yùn)用全面質(zhì)量管理pdca循環(huán)的工作程序,把車隊(duì)abc動(dòng)態(tài)管理、駕駛員abc動(dòng)態(tài)管理、機(jī)動(dòng)車技術(shù)狀況abc動(dòng)態(tài)管理的每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)步驟、每個(gè)程序科學(xué)地、有序地、有機(jī)地銜接,從而形成一個(gè)統(tǒng)一的整體的步驟和方法。pdca四個(gè)階段互相循環(huán)、互相作用、互相銜接、周而復(fù)始、逐級(jí)向上,使交通安全管理工作中的問(wèn)題不斷發(fā)現(xiàn) ,不斷解決,管理質(zhì)量和管理水平不斷提高,確保交通運(yùn)輸安全。
pdca循環(huán)運(yùn)行的階段
pdca循環(huán)運(yùn)行分為四個(gè)階段:
第一階段:p階段(計(jì)劃階段)
主要是分析交通安全現(xiàn)狀,針對(duì)車隊(duì)管理、駕駛員現(xiàn)狀、車輛技術(shù)狀況,認(rèn)真分析,找出存在的問(wèn)題和漏洞,根據(jù)存在的問(wèn)題制定下一階段的目標(biāo)、計(jì)劃和措施。
第二階段:d階段(實(shí)施階段)
主要是按p階段所制定的計(jì)劃和方案執(zhí)行實(shí)施。
第三階段:c階段(檢查階段)
對(duì)照檢查p、d階段工作的落實(shí)情況,確保計(jì)劃、措施的實(shí)現(xiàn)。
第四階段:a階段(處理階段)
主要是總結(jié)成績(jī),找準(zhǔn)問(wèn)題,升降處理,獎(jiǎng)罰兌現(xiàn),并將查找出的問(wèn)題轉(zhuǎn)入p階段進(jìn)行第二輪循環(huán)。
pdca運(yùn)行的實(shí)施程序和方法
pdca循環(huán)運(yùn)行程序是把a(bǔ)bc動(dòng)態(tài)管理方法的實(shí)施過(guò)程分為四個(gè)階段,每個(gè)階段內(nèi)采取不同的方法去落實(shí)abc動(dòng)態(tài)管理方法的各項(xiàng)內(nèi)容。它的特點(diǎn)是一環(huán)扣一環(huán),環(huán)環(huán)緊相連。pdca不斷的循環(huán),就不斷地前進(jìn),也就不斷地提高,充分體現(xiàn)了動(dòng)態(tài)管理的特色。pdca的不斷循環(huán),是保證交通安全abc動(dòng)態(tài)管理正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵。要求每個(gè)階段的內(nèi)容、方法都要落實(shí)到執(zhí)行者,時(shí)間、措施要保證,才能達(dá)到預(yù)期的目的。pdca循環(huán)的四個(gè)階段,是一套科學(xué)的工作程序。只有堅(jiān)持不懈地、靈活地、創(chuàng)造性地把交通安全abc動(dòng)態(tài)管理方法列入pdca四個(gè)階段進(jìn)行周而復(fù)始的循環(huán)運(yùn)行,才能不斷地分析、總結(jié)管理經(jīng)驗(yàn),鞏固管理成果,不斷地提高現(xiàn)代化交通安全管理水平。
pdca管理具體工作內(nèi)容和步驟
車隊(duì)abc動(dòng)態(tài)管理方法使用于安全管理部門對(duì)車隊(duì)的管理和考核。實(shí)施中將車隊(duì)按標(biāo)準(zhǔn)劃分為abc三類管理考核,獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。車輛安全技術(shù)狀況abc動(dòng)態(tài)管理方法使用于安全管理部門和車隊(duì)對(duì)機(jī)動(dòng)車輛的安全技術(shù)狀況的管理和考核。駕駛員abc動(dòng)態(tài)管理方法使用于車隊(duì)對(duì)駕駛員隊(duì)伍的安全管理和考核。
(一)p階段(計(jì)劃階段)
時(shí)間:月末
參加人:車隊(duì)干部、包隊(duì)干部
內(nèi)容:
(1)總結(jié)上月安全生產(chǎn)形勢(shì)和abc動(dòng)態(tài)管理方法的運(yùn)行情況。
(2)制定本月安全管理的目標(biāo)、任務(wù)及監(jiān)控措施。
(3)按駕駛員abc分類標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全面、認(rèn)真、細(xì)致、正確地分析,特別是對(duì)ab兩類駕駛員存在的問(wèn)題,要有針對(duì)性地制定預(yù)防措施,指定專人負(fù)責(zé)實(shí)施。
(4)認(rèn)真做好各項(xiàng)記錄。
要求:動(dòng)態(tài)分析方法是交通安全abc動(dòng)態(tài)管理的基礎(chǔ),是pdca循環(huán)運(yùn)行的首要環(huán)節(jié),是制定目標(biāo)、計(jì)劃、任務(wù)、監(jiān)控措施的主要依據(jù)。所以,動(dòng)態(tài)分析必須認(rèn)真細(xì)致,人人平等,情況全面,成績(jī)找夠,問(wèn)題找準(zhǔn),措施得當(dāng)。會(huì)議詳細(xì)情況記錄在“車隊(duì)安全領(lǐng)導(dǎo)小組活動(dòng)記錄本”上。
(二)d階段(實(shí)施階段)
時(shí)間:全月
內(nèi)容:根據(jù)p階段制定的目標(biāo)、措施進(jìn)行實(shí)施運(yùn)行。
(1)車隊(duì)長(zhǎng)全面負(fù)責(zé)車隊(duì)安全管理工作,按月初制定的目標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)、措施,認(rèn)真組織落實(shí)。
(2)車隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員實(shí)施監(jiān)控措施的人員必須指定專人負(fù)責(zé),措施、責(zé)任落實(shí)到人。
(3)車隊(duì)調(diào)度、安全員負(fù)責(zé)對(duì)實(shí)施監(jiān)控的駕駛員根據(jù)執(zhí)行運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)的具體情況,隨時(shí)制定預(yù)防措施加以監(jiān)控,要因地治宜、因人施法。
(4)認(rèn)真做好各項(xiàng)記錄。
要求:各負(fù)其責(zé)、各司其職、責(zé)任到人、措施兌現(xiàn)、記錄齊全。d階段是整個(gè)pdca循環(huán)實(shí)施的最重要階段,是abc 動(dòng)態(tài)管理的重中之重,要在落實(shí)上下功夫。否則,好的計(jì)劃、目標(biāo)、措施等于零。
(三)c階段(檢查階段)
時(shí)間:每月下旬
內(nèi)容:
(1)車隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)檢查驗(yàn)收d階段的各項(xiàng)工作是否落實(shí),工作有無(wú)效果,整體運(yùn)行是否脫節(jié),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正在運(yùn)行中存在的問(wèn)題。
(2)安全管理職能部門每月對(duì)各車隊(duì)abc動(dòng)態(tài)管理方法的實(shí)施情況進(jìn)行一次檢查、考核并簽字,獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。
(3)車隊(duì)干部、安全員對(duì)本月路檢夜查、歸廠車輛檢查、糾正違章、消除事故隱患等情況進(jìn)行匯總。
(4)車隊(duì)干部和管理人員及時(shí)走訪用戶,聽(tīng)取用戶反映,了解駕駛員服務(wù)情況和遵紀(jì)守法、執(zhí)行規(guī)章制度的情況。
要求:認(rèn)真檢查,嚴(yán)格要求,獎(jiǎng)罰兌現(xiàn),督促提高。
c階段是把落實(shí)計(jì)劃和監(jiān)控措施的管理活動(dòng)中產(chǎn)生的結(jié)果與先期預(yù)測(cè)制定的目標(biāo)相對(duì)照,糾正偏差,保證計(jì)劃和監(jiān)控措施的執(zhí)行,達(dá)到預(yù)期效果。并將車隊(duì)安全檢查、路檢夜查、車輛技術(shù)檢查等情況記錄在安全檢查記錄本上。
(四)a階段(處理階段)
時(shí)間:月末
內(nèi)容:
(1)按照事故處理“四不防過(guò)”的原則,對(duì)本單位發(fā)生的交通事故的原因進(jìn)行深刻、細(xì)致、全面的分析,吸取教訓(xùn),擬定下一階段的預(yù)防、監(jiān)控措施。對(duì)事故責(zé)任者提出處理意見(jiàn)。
(2)對(duì)本單位生產(chǎn)、安全好的駕駛員予以表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)違章違紀(jì)的駕駛員給予批評(píng)教育或處罰。
(3)對(duì)a、b、c三類駕駛員進(jìn)行本月的升降處理,升降結(jié)果與駕駛員本人的經(jīng)濟(jì)效益掛鉤,并公布升降結(jié)果。
(4)對(duì)本月度沒(méi)有解決的安全管理的隱患和漏洞,認(rèn)真分析原因,查找責(zé)任,確定下月的落實(shí)措施,轉(zhuǎn)入下一階段(p階段)進(jìn)行第二輪循環(huán)。
要求:認(rèn)真總結(jié),獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,采取措施,推廣經(jīng)驗(yàn)。
a階段是pdca循環(huán)的關(guān)鍵。交通安全abc動(dòng)態(tài)管理方法要充分發(fā)揮管理效益,必須要有明確的獎(jiǎng)罰制度和必要的管理手段,安全生產(chǎn)的各項(xiàng)制度要強(qiáng)制執(zhí)行,嚴(yán)格落實(shí)。
第五章 車隊(duì)abc動(dòng)態(tài)管理pdca循環(huán)工作的具體要求
(一)車隊(duì)abc動(dòng)態(tài)管理pdca循環(huán),車隊(duì)一月一循環(huán),各單位一季度一循環(huán),公司每半年一循環(huán)。
(二)pdca循環(huán)工作的記錄全公司統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),只建立安全領(lǐng)導(dǎo)小組活動(dòng)記錄、車隊(duì)安全活動(dòng)記錄、車隊(duì)安全檢查記錄、車隊(duì)事故分析處理記錄。駕駛員、車輛技術(shù)狀況abc動(dòng)態(tài)分析內(nèi)容記錄在安全領(lǐng)導(dǎo)小組活動(dòng)記錄上,對(duì)ab二類駕駛員的監(jiān)控措施和負(fù)責(zé)實(shí)施的管理人員的工作內(nèi)容詳細(xì)記錄在車隊(duì)安全活動(dòng)記錄上,車隊(duì)上路安全檢查、糾正違章、車輛歸隊(duì)安全檢查、隱患整改等工作內(nèi)容記錄在車隊(duì)安全檢查記錄上,車隊(duì)事故或其他車隊(duì)事故分析處理等工作內(nèi)容記錄在車隊(duì)事故分析記錄上。
(三)各單位按照車隊(duì)abc動(dòng)態(tài)管理方法的實(shí)施內(nèi)容,制定具體詳細(xì)的考核辦法,獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)??己宿k法要把車隊(duì)安全評(píng)比掛牌、車輛紅旗車評(píng)比和運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量反饋等結(jié)合起來(lái),綜合評(píng)比考核獎(jiǎng)懲。
(四)車隊(duì)abc動(dòng)態(tài)管理辦法實(shí)施運(yùn)行后,原車隊(duì)安全管理“二十法”中的有關(guān)安全管理措施要有針對(duì)性地加以引用,要保持和發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng)安全管理的精華,有效地促進(jìn)安全文明生產(chǎn)。
(五)非生產(chǎn)車輛及駕駛員的安全管理參照上述管理辦法實(shí)施運(yùn)行。各單位要嚴(yán)格非生產(chǎn)車輛和駕駛員的管理。
第7篇 車隊(duì)法人安全生產(chǎn)崗位責(zé)任
1 、法定代表人是道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作。
2 、負(fù)責(zé)國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)的貫徹執(zhí)行,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,完善安全生產(chǎn)條件,做到安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。
3 、確定職工的安全生產(chǎn)教育、培訓(xùn)、考核計(jì)劃。
4 、制定事故防范措施和應(yīng)急預(yù)案。如發(fā)生事故,必須立即組織搶救,紡織事故擴(kuò)大,盡量大限度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,并按國(guó)家有關(guān)事故報(bào)告的規(guī)定,及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門。
5 、設(shè)立安全技術(shù)措施專項(xiàng)費(fèi)用,并建立健全激勵(lì)和約束機(jī)制,確保各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作開(kāi)展。
6 、制定勞動(dòng)保障措施,落實(shí)保障安全生產(chǎn)所需的勞動(dòng)防護(hù)用品,對(duì)從事有職業(yè)危害作業(yè)的職工作出定期健康檢查計(jì)劃。
7 、定期向職工代表大會(huì)或職工大會(huì)報(bào)告安全生產(chǎn)工作、發(fā)揮職工的監(jiān)督作用。
第8篇 小車隊(duì)駕駛員安全生產(chǎn)責(zé)任制
小車隊(duì)駕駛員是車輛維護(hù)保養(yǎng),保證行車安全的第一責(zé)任者。必須在小車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真做好車輛維護(hù),保證出車安全。小車隊(duì)駕駛員必須熟練掌握交通安全知識(shí)并依法經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、取得車輛駕駛資格證。
一、崗位職責(zé)
第1條 負(fù)責(zé)車輛維護(hù)保養(yǎng),保證車況良好。
第2條 嚴(yán)格執(zhí)行出車規(guī)定,嚴(yán)禁將車輛交給他人駕駛。
第3條 加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),保障行車安全。
第4條 嚴(yán)格執(zhí)行值班規(guī)定,不準(zhǔn)出現(xiàn)脫崗現(xiàn)象。
第5條 及時(shí)向隊(duì)長(zhǎng)提出工作意見(jiàn)和建議。
第6條 必須盡職盡責(zé),遵章駕駛,杜絕違章現(xiàn)象。
二、責(zé)任追究
第7條 有下列行為之一的,給予小車隊(duì)駕駛員罰款處分,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
(一)對(duì)值班規(guī)定執(zhí)行不嚴(yán),出現(xiàn)脫崗的;
(二)對(duì)車輛維護(hù)保養(yǎng)不善,影響出車的;
(三)不遵章駕駛,出現(xiàn)違章的;
(四)車輛運(yùn)行日志記錄不規(guī)范的。
第8條 對(duì)車輛維護(hù)保養(yǎng)不善,出現(xiàn)交通事故的,小車隊(duì)駕駛員負(fù)直接責(zé)任。
第9條 不按要求出車或私自將車輛交給他人駕駛,出現(xiàn)交通事故的,小車隊(duì)駕駛員負(fù)直接責(zé)任。
第10條 不遵章駕駛,出現(xiàn)交通事故的,小車隊(duì)駕駛員負(fù)直接責(zé)任。
第11條 對(duì)于上述負(fù)直接責(zé)任的,應(yīng)根據(jù)情節(jié)嚴(yán)重程度按照有關(guān)法律、規(guī)定給予經(jīng)濟(jì)處罰、行政處分、追究刑事責(zé)任。
第9篇 膠輪車隊(duì)膠輪車司機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制(新)
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握《煤礦安全規(guī)程》、《無(wú)軌膠輪車運(yùn)輸安全技術(shù)管理規(guī)程》、《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》,熟悉運(yùn)輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)和礦井安全知識(shí)。認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全規(guī)章制度和上級(jí)的安全指令、指示。
2、膠輪車司機(jī)必須經(jīng)正規(guī)安全技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考試合格并取得合格證書(shū)后,持證上崗。
3、在管理人員的領(lǐng)導(dǎo)下做好本職工作范圍內(nèi)的各項(xiàng)工作,并對(duì)本職工作的安全生產(chǎn)負(fù)直接責(zé)任。做到服從分配,聽(tīng)從指揮。嚴(yán)禁三違,有權(quán)拒絕違章指揮。
4、嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》中膠輪車司機(jī)操作規(guī)程相關(guān)規(guī)定,精心駕駛,文明駕駛,努力提高駕駛技能,保證運(yùn)輸過(guò)程安全高效。
5、膠輪車司機(jī)上崗前要熟悉運(yùn)行路線范圍,了解運(yùn)行路線中路況、巷道斷面、坡度情況及基本安全情況,掌握各種安全標(biāo)志和信號(hào)的有關(guān)規(guī)定,以便做好出車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
6、膠輪車司機(jī)必須熟悉所駕駛車輛的結(jié)構(gòu)、性能、參數(shù)及完好標(biāo)準(zhǔn),并會(huì)一般性的檢查、維修、保養(yǎng)及故障處理。
7、膠輪車啟動(dòng)前后,均要對(duì)其進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)的檢查,通過(guò)目測(cè)、耳聽(tīng)進(jìn)行判斷,確認(rèn)設(shè)備操作系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、消防設(shè)施等方面完好后方可上車操作。
8、運(yùn)行時(shí),膠輪車要嚴(yán)格在所規(guī)定的路線范圍內(nèi)進(jìn)行,嚴(yán)禁進(jìn)入非指定區(qū)域。
9、膠輪車運(yùn)行中,要按規(guī)定裝載物料設(shè)備,不得人、物混裝,車速嚴(yán)格控制在規(guī)定范圍內(nèi),嚴(yán)禁開(kāi)飛車。車輛會(huì)車、車與人會(huì)車時(shí)嚴(yán)格按操作規(guī)程要求執(zhí)行,嚴(yán)禁超速會(huì)車。
10、嚴(yán)禁用膠輪車頂拉其他車輛,當(dāng)遇特殊情況需用膠輪車做拖車時(shí),膠輪車司機(jī)必須向車隊(duì)匯報(bào)后,由隊(duì)內(nèi)編制專項(xiàng)措施并安裝專用拖車裝置后方可進(jìn)行。
11、膠輪車司機(jī)上崗后,不得擅自離開(kāi)崗位,確需暫時(shí)離開(kāi)時(shí)必須做好機(jī)車制動(dòng)、脫離離合器、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)、停機(jī)、鎖車等步驟。嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入駕駛室操作膠輪車。
12、膠輪車運(yùn)行完成后,司機(jī)必須將車停到指定位置,做好交接班工作。
13、認(rèn)真做好車輛的維護(hù),搞好車輛的清潔衛(wèi)生工作。
第10篇 車隊(duì)班長(zhǎng)安全生產(chǎn)責(zé)任制
第一條 協(xié)助車輛管理組組長(zhǎng)管理所有生產(chǎn)車輛的日常檢修維護(hù)工作。
第二條 組織本組員工開(kāi)展有關(guān)車輛日常維護(hù)保養(yǎng)技能的培訓(xùn)學(xué)習(xí),嚴(yán)格要求本組人員上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活。
第三條 根據(jù)生產(chǎn)用車要求,合理安排車輛維護(hù)檢修,及時(shí)調(diào)整,全面完成任務(wù)。
第四條 負(fù)責(zé)所有車輛日檢記錄填寫情況的檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)組織人員處理,并及時(shí)準(zhǔn)確的向組長(zhǎng)匯報(bào)車輛運(yùn)行情況。
第五條 生產(chǎn)車輛在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)故障拋錨或肇事,要及時(shí)向組長(zhǎng)匯報(bào),并及時(shí)組織人員救援。
第六條 因車輛檢修安排不合理或因檢修不到位而影響生產(chǎn)車輛正常使用,應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。
第11篇 車隊(duì)、保安隊(duì)長(zhǎng)安全生產(chǎn)責(zé)任
1 是本部門安全管理第一責(zé)任人,對(duì)本部門的安全工作負(fù)全責(zé)。
2 負(fù)責(zé)本部門員工的安全管理,嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程,遵守交通規(guī)則和各種交通管理規(guī)定。
3 負(fù)責(zé)組織對(duì)本部門的交通事故進(jìn)行調(diào)查處理和上報(bào)。
4 督促檢查各類物品的裝卸和可靠的安全措施,杜絕野蠻裝卸。
5 杜絕疲勞開(kāi)車,酒后開(kāi)車,開(kāi)飛車現(xiàn)象,杜絕車況不良行車,嚴(yán)禁違章指揮和無(wú)證作業(yè)。
6 對(duì)本部門職工評(píng)優(yōu)和表彰,必須考核安全內(nèi)容,實(shí)行安全一票否決權(quán)。
7 車輛、裝卸設(shè)備、工具等要定期進(jìn)行檢查檢修并符合安全要求。
8負(fù)責(zé)制定公司防火工作規(guī)劃和防火管理制度,指導(dǎo)和監(jiān)督公司各部門的防火工作,對(duì)公司實(shí)施安全防火管理。
9 組織各種防火安全大檢查,監(jiān)督整改火險(xiǎn)隱患。
10 制定要害部門出入管理和易燃易爆場(chǎng)所動(dòng)火管理審批制度,嚴(yán)格監(jiān)督、檢查、執(zhí)行。
11負(fù)責(zé)火災(zāi)事故和危及員工安全的破壞事故的調(diào)查、處理、統(tǒng)計(jì)、上報(bào)工作。
12 參加重大傷亡、設(shè)備事故的調(diào)查處理,并派人員維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。
13 建立健全群眾性消防組織,指導(dǎo)公司消防隊(duì)伍的訓(xùn)練和安全教育工作。
14 負(fù)責(zé)對(duì)職工的安全防火教育,普及防火、滅火知識(shí)。
15定期向上級(jí)消防機(jī)關(guān),公司領(lǐng)導(dǎo)和環(huán)保安全委員會(huì)報(bào)告消防工作情況。
第12篇 車隊(duì)安全生產(chǎn)職責(zé)
篇一:車隊(duì)的安全生產(chǎn)職責(zé)范文
第一條 為了進(jìn)一步貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的基本方 針,強(qiáng)化各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任,確保安全生產(chǎn),特制定本制度。
第二條 安全生產(chǎn)應(yīng)貫徹“管生產(chǎn)必須管安全,誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)” 的原則,總經(jīng)理對(duì)本公司勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé),分管安全生產(chǎn) 副總經(jīng)理負(fù)責(zé)生產(chǎn)與安全,行政副總經(jīng)理負(fù)監(jiān)管責(zé)任。
第三條 安全生產(chǎn)人人有責(zé),實(shí)行一崗雙責(zé)制,生產(chǎn)工作要認(rèn)真 貫徹執(zhí)行勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)的政策、法令和規(guī)章制度,定期召開(kāi)安 全生產(chǎn)工作會(huì)議,督促各部門和人員做好本職范圍內(nèi)的安全工作,經(jīng) 常向職工進(jìn)行黨和國(guó)家關(guān)于安全生產(chǎn)的方針政策、法規(guī)等的教育。
第四條 車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、副隊(duì)長(zhǎng)對(duì)公司的安全生產(chǎn)及車輛技術(shù)保養(yǎng)負(fù)
分管責(zé)任,進(jìn)行車輛運(yùn)輸生產(chǎn)的同時(shí),必須制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施, 及時(shí)解決車輛安全運(yùn)輸生產(chǎn)中安全技術(shù)問(wèn)題。負(fù)責(zé)車隊(duì)的各項(xiàng)管理工 作,完成各項(xiàng)安全機(jī)務(wù)以及經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。
篇二:
為認(rèn)真貫徹落實(shí)公司“安全第一、預(yù)防為主”的方針,進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,確保 公司年度安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),保障公司財(cái)產(chǎn)和員工的生命安全及健康,按照“誰(shuí)主管、誰(shuí) 負(fù)責(zé)、人人管安全,層層有職責(zé)”的原則,根據(jù)國(guó)家關(guān)于安全生產(chǎn)、道路交通等方面的法律 法規(guī)的要求以及公司安全管理規(guī)定等,公司與車隊(duì)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),要求車隊(duì)全面履行 以下安全生產(chǎn)的各項(xiàng)職責(zé):
一、責(zé)任期限:2022 年 1 月 1 日2022 年 12 月 31 日。
二、責(zé)任對(duì)象:車隊(duì)各專兼職駕駛員、公務(wù)車駕駛員。
三、責(zé)任范圍:工作時(shí)間內(nèi)與工作職責(zé)有關(guān)的一切活動(dòng)。
四、管理要求:
1、堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,貫徹執(zhí)行國(guó)家和公司有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法 規(guī)和規(guī)章制度,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和公司車輛管理規(guī)定,不違章行駛,對(duì)車隊(duì)安全生產(chǎn)負(fù)主 要責(zé)任。 2、認(rèn)真執(zhí)行用車申請(qǐng)制度,出車前先申請(qǐng)登記,無(wú)派車單不得私自出車。
3、注重經(jīng)常保養(yǎng)維護(hù),出車前認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)維修,保證車輛性能正常。
4、注重節(jié)能降耗,嚴(yán)格控制車輛維修費(fèi)用、油耗,不浪費(fèi)。
5、不得私自將車交給非公務(wù)車駕駛員駕駛。
6、嚴(yán)禁無(wú)證行駛。
7、發(fā)生事故時(shí),應(yīng)積極主動(dòng)地處理和上報(bào),嚴(yán)禁逃逸,事后應(yīng)積極配合調(diào)查,不得謊報(bào)、 瞞報(bào)。
8、加強(qiáng)安全宣傳教育,樹(shù)立和強(qiáng)化安全意識(shí)。
9、經(jīng)公司批準(zhǔn),用于辦理工作事務(wù)的駕駛公務(wù)車的其他人員,在使用公務(wù)車時(shí),其安全 責(zé)任按此責(zé)任書(shū)和公司相關(guān)制度。
五、責(zé)任目標(biāo):
1、公司 2022 年度安全目標(biāo): 消防安全事故 0;交通事故 0;輕傷事故總費(fèi)用不超過(guò) 5.91 萬(wàn);重傷事故不超過(guò) 7 例; 死亡事故 0;治安安全 0;食物中毒 0;安全事故總費(fèi)用不超過(guò) 30 萬(wàn)。
2、車隊(duì)交通安全目標(biāo):輕微交通事故、一般交通事故、重大交通事故發(fā)生率皆為 0。
六、安全考核:
1、因違章、私自出車、擅自出借車輛,造成的交通罰款和交通事故等一切后果,由責(zé)任 人承擔(dān),且扣除責(zé)任人全年安全獎(jiǎng)。
2、因不愛(ài)護(hù)車輛疏于維修保養(yǎng)造成車輛故障而影響出車的,扣除責(zé)任人 50 元/次的安全 獎(jiǎng)。
3、不注重控制車輛費(fèi)用,造成車輛費(fèi)用嚴(yán)重超標(biāo)的(超出正常費(fèi)用的 30%) ,扣除責(zé)任 人全年安全獎(jiǎng)。
4、輕微交通事故發(fā)生 1 次,扣除責(zé)任人安全獎(jiǎng)的 50%。
篇三:
1、 協(xié)助車隊(duì)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,全面履行本車隊(duì)的安全消防保 衛(wèi)管理職責(zé)。
2、 認(rèn)真落實(shí)公司安全消防保衛(wèi)工作的各項(xiàng)管理規(guī)定,操作規(guī)程。
3、 堅(jiān)持在生產(chǎn)一線,檢查車輛技術(shù)狀況,監(jiān)督駕駛員思想動(dòng)態(tài)、 駕駛技術(shù)和安全行車狀況,及時(shí)處理現(xiàn)場(chǎng)安全問(wèn)題、交通事故 和消防治安事故,分析違法原因,綜合治理,從根源上整改糾 正,杜絕“病”車投入營(yíng)運(yùn),防范交通事故、消防治安事故的 發(fā)生。
4、 落實(shí)駕駛員出車前問(wèn)詢、告知制度。
5、 落實(shí)安全運(yùn)輸、消防保衛(wèi)全過(guò)程的安全監(jiān)督制度。 做好記錄, 通過(guò)實(shí)際案例分析,
6、 開(kāi)展形式多樣的培訓(xùn)教育活動(dòng), 教育駕駛員,反違章,防事故,消除安全隱患。
7、 監(jiān)督駕駛員合理作息,監(jiān)督排班運(yùn)營(yíng)情況,杜絕疲勞駕駛。
8、 掌握駕駛員思想和健康狀況,及時(shí)化解各種矛盾,防止駕駛員 帶“病”開(kāi)車。
9、 每季度對(duì)駕駛員、保安員作一次全面考評(píng),考評(píng)不合格者提出 處理意見(jiàn),報(bào)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)處理。
10、 安全檢查要日查與月查、小查與大查、抽查與普查相結(jié)合,善 于發(fā)現(xiàn)和從根源上糾正安全消防及治安隱患,嚴(yán)處違法行為, 以減少一般事故、杜絕重大事故的發(fā)生。
11、 現(xiàn)場(chǎng)救援、處理行車事故,調(diào)查、分析事故原因,教育駕駛員、 保安員,按照有關(guān)規(guī)定對(duì)肇事者提出處罰意見(jiàn),執(zhí)行公司的處 罰決定。
12、 及時(shí)、準(zhǔn)確填報(bào)事故報(bào)表。
13、 做好駕駛員檔案(包括招聘考核、違法違規(guī)記錄、責(zé)任事故、 安全學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、獎(jiǎng)懲) 、保安員檔案、事故統(tǒng)計(jì)報(bào)表檔案、 安全稽查整改檔案、事故及處理檔案、安全文件檔案、安全會(huì) 議(活動(dòng))記錄檔案、教育培訓(xùn)檔案工作。
公司定期考核各崗位安全生產(chǎn)工作的履職情況, 對(duì)達(dá)不到安全 管理目標(biāo),未履行安全管理職責(zé)的,將根據(jù)有關(guān)法規(guī)及公司安全考 核辦法進(jìn)行處理。
篇四:
為了合理調(diào)配車輛,并使我隊(duì)的駕駛員對(duì)安全行車有更 高的認(rèn)識(shí),特制定了以下制度:
一、 司機(jī)在接到行車令后方可出車, 完成任務(wù)后立即返 回。一般情況下,要根據(jù)命令所指定的地點(diǎn)行駛, 不得隨便改變路線。
二、 嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,服從交警指揮,做到不違章行 駛。
三、 要文明行車,禮讓三先,時(shí)刻牢記“寧停三分,不 搶一秒” ,十次肇事九次快的交通警語(yǔ)。
四、 不出帶病車,不開(kāi)斗氣車,并嚴(yán)禁酒后駕車。
五、 在出車前、行車中、收車后要隨時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行檢查 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)解決,確保行車中安全。
六、 行車中要始終保持中速行駛,嚴(yán)禁超員,超載和超 速行駛,以及強(qiáng)行超車。
七、 行車中嚴(yán)禁與人交談。八、 行車中不得將車交給非車隊(duì)駕駛員駕車, 否則責(zé)任 自負(fù),損失自己承擔(dān)。
九、 車庫(kù)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙,攜帶易燃物品,并經(jīng)常保持庫(kù)內(nèi) 外衛(wèi)生清潔無(wú)隱患。
十、 庫(kù)內(nèi)要有消防器材, 庫(kù)外必須有沙箱, 等安全設(shè)施。
十一、車輛歸隊(duì)后一定要按規(guī)定放入車庫(kù)。
十二、駕駛員在離開(kāi)車庫(kù)時(shí)要關(guān)好庫(kù)門并上鎖,非車隊(duì) 人員嚴(yán)禁隨便進(jìn)入庫(kù)內(nèi)。
篇五:
一、 我們要不定期地對(duì)車輛進(jìn)行檢查, 及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及 時(shí)解決,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)中,以便確保 行車中的安全。
二、各組組長(zhǎng)工作時(shí)間一定要堅(jiān)守工作崗位,盡心盡職 責(zé)加大巡查力度,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理或匯報(bào)。
三、駕駛員要互相監(jiān)督有無(wú)違章操作,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí) 匯報(bào)。
四、對(duì)查出違章操作的司機(jī),要及時(shí)制止并在周二安全 會(huì)上通報(bào),嚴(yán)重者要按規(guī)定處罰。
五、檢查人員必須認(rèn)真,并做好巡查記錄。
第13篇 車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)安全生產(chǎn)職責(zé)
一、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)是車隊(duì)的安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律法規(guī),保證本單位各項(xiàng)規(guī)章制度貫徹與實(shí)施,對(duì)車隊(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)全面責(zé)任。
二、負(fù)責(zé)制定公司長(zhǎng)遠(yuǎn)安全貨物運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃,編制車隊(duì)危險(xiǎn)貨物車輛的安全管理制度、安全技術(shù)操作規(guī)程,并確保實(shí)施。
三、負(fù)責(zé)車隊(duì)年、季、月度安全生產(chǎn)目標(biāo)措施的制定,做好對(duì)駕駛員、車輛管理及安全行車培訓(xùn)教育工作,促進(jìn)車輛管理“十八法”的實(shí)施和“三交一定一封”等各項(xiàng)安全規(guī)章制度的落實(shí)。
四、負(fù)責(zé)對(duì)車隊(duì)安全活動(dòng)和安全檢查的具體實(shí)施,對(duì)車隊(duì)查出的事故隱患和問(wèn)題,及時(shí)制定整改措施,落實(shí)責(zé)任人限期整改,對(duì)各種違章行為給予制止與查處。
五、按規(guī)定定期召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì),總結(jié)分析并解決在安全運(yùn)行中的問(wèn)題。在總結(jié)安全經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,推廣安全行車先進(jìn)事例,樹(shù)立典型。
六、嚴(yán)格執(zhí)行罐車、貨車等各種車型安全操作規(guī)程,保證安全與消防設(shè)施固定到位。定期或不定期進(jìn)行安全檢查與考核,并把考核結(jié)果與工資績(jī)效掛勾。
七、認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)有關(guān)交通安全規(guī)定,及時(shí)做好危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的年檢、罐體檢測(cè)、駕駛員培訓(xùn)、從業(yè)資格年審與考核等工作。
八、建立健全安全管理網(wǎng)絡(luò),定期開(kāi)展各項(xiàng)安全活動(dòng),記錄好安全管理臺(tái)賬。
九、負(fù)責(zé)車隊(duì)事故的調(diào)查處理工作。對(duì)車隊(duì)發(fā)生的任何事故應(yīng)及時(shí)上報(bào),并堅(jiān)持“四不放過(guò)”的原則,查明原因、分清責(zé)任、落實(shí)防范措施、對(duì)事故責(zé)任人提出處理意見(jiàn),報(bào)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)執(zhí)行。
十、積極投身到公司安全標(biāo)準(zhǔn)化與安全文化建設(shè)活動(dòng),協(xié)助搞好危險(xiǎn)貨物車輛事故應(yīng)急預(yù)案的演練。
第14篇 某危險(xiǎn)品車隊(duì)總經(jīng)理安全生產(chǎn)崗位責(zé)任
1 、總經(jīng)理是道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主要責(zé)任人,組織領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)對(duì)本企業(yè)安全生產(chǎn)工作。
2 、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)。
3 、組織制定本企業(yè)安全生產(chǎn)計(jì)劃、勞動(dòng)保護(hù)管理制度和安全技術(shù)操作規(guī)程,改善勞動(dòng)條件,做到安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。
4 、組織制定本企業(yè)安全知識(shí)、業(yè)務(wù)技能、操作規(guī)程的培訓(xùn)和教育計(jì)劃。
5 、制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,組織安全檢查、消除事故隱患,完善防火防爆設(shè)施和設(shè)備。
6 、發(fā)生事故第一時(shí)間趕到事故現(xiàn)場(chǎng)、采取措施,防止事故擴(kuò)大,減少損失,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)上報(bào)事故情況、對(duì)事故進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查、處理、分析,對(duì)事故責(zé)任者按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行查處。
7 、加大安全生產(chǎn)資金投入,并建立健全激勵(lì)和約束機(jī)制。
第15篇 危貨企業(yè)車隊(duì)安全生產(chǎn)禁令
1、嚴(yán)禁在禁煙區(qū)吸煙、無(wú)證或酒后駕駛、疲勞駕駛、嚴(yán)重超速、強(qiáng)超搶會(huì)。
2、嚴(yán)禁無(wú)企業(yè)內(nèi)部準(zhǔn)駕證駕駛公務(wù)用車、未經(jīng)審批出長(zhǎng)途車。
3、嚴(yán)禁不系安全帶駕駛。
4、嚴(yán)禁車輛未采取防火、防靜電措施進(jìn)入易燃易爆區(qū)域。
5、嚴(yán)禁車輛嚴(yán)重超員超載、違法載人、違規(guī)裝運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品。
6、嚴(yán)禁危險(xiǎn)化學(xué)品車輛違規(guī)行駛、停放、搭乘人員。
7、嚴(yán)禁危險(xiǎn)化學(xué)品裝卸過(guò)程中駕駛員擅離崗位。
8、嚴(yán)禁不按規(guī)定靜電接地進(jìn)行l(wèi)ng車輛裝卸作業(yè)。
9、嚴(yán)禁使用場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛違規(guī)載人行駛或載人作業(yè)。
10、嚴(yán)禁違章指揮和其他違章作業(yè)。
員工違反上述禁令,給予行政處分并離崗培訓(xùn)1-3個(gè)月;造成嚴(yán)重后果的,予以辭退并解除勞動(dòng)合同。
交通運(yùn)輸專業(yè)安全生產(chǎn)禁令有關(guān)術(shù)語(yǔ)解釋
1、本禁令中的禁煙區(qū)是指汽車加氣站、氣站庫(kù)以及其他禁止煙火的場(chǎng)所;
2、本禁令中的無(wú)證駕駛是指未持有合法有效機(jī)動(dòng)車駕駛證、機(jī)動(dòng)車行駛證、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)資格證等政府有關(guān)主管部門頒發(fā)的資格證件駕駛車輛。
3、本禁令中的嚴(yán)重超速是指超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上的駕駛行為。
4、本禁令中的嚴(yán)重超員是指超過(guò)行駛證額定乘員20%以上的違法行為。
5、本禁令中的嚴(yán)重超載是指超過(guò)行駛證核定載質(zhì)量30%以上的違法行為。
6、本禁令中的疲勞駕駛是指駕駛員在精力和體力嚴(yán)重不足的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車輛。
7、本禁令中的違規(guī)裝運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品包括lng運(yùn)輸車輛違規(guī)裝卸、車輛違規(guī)捎帶、搭載其他物品。
8、本禁令中的車輛是指包括機(jī)動(dòng)車、農(nóng)用機(jī)動(dòng)車在內(nèi)的所有以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或牽引的車輛。
9、本禁令中的嚴(yán)重后果是指發(fā)生下列情形之一的事故:
1)工業(yè)死亡1人及以上或重傷3人及以上的人身傷亡事故;
2)重大火災(zāi)爆炸事故;
3)重大危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏事故;
4)重大責(zé)任交通事故;
5)重大環(huán)境污染事故;
6)重大公共聚集場(chǎng)所事故;
7)直接經(jīng)濟(jì)損失100萬(wàn)元以上的事故;
8)造成惡劣社會(huì)影響的其他重大生產(chǎn)事故。
本禁令中的車輛是指包括機(jī)動(dòng)車、農(nóng)用機(jī)動(dòng)車在內(nèi)的所有以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或牽引的車輛。 ???? ?9、本禁令中的嚴(yán)重后果是指發(fā)生下列情形之一的事故: ??????? 1)工業(yè)死亡1人及以上或重傷3人及以上的人身傷亡事故; ??????? 2)重大火災(zāi)爆炸事故; ??????? 3)重大危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏事故; ??????? 4)重大責(zé)任交通事故; ??????? 5)重大環(huán)境污染事故; ??????? 6)重大公共聚集場(chǎng)所事故; ??????? 7)直接經(jīng)濟(jì)損失100萬(wàn)元以上的事故; ??????? 8)造成惡劣社會(huì)影響的其他重大生產(chǎn)事故。