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氧氣安全生產(chǎn)4篇

發(fā)布時(shí)間:2022-11-28 21:21:07 查看人數(shù):71

氧氣安全生產(chǎn)

第1篇 氧氣的安全生產(chǎn)技術(shù)

氧(o2)是一種無色、無嗅、無味的氣體。分子量為32。相對(duì)密度為1.429(空氣=1)。熔點(diǎn)為-218.4℃。沸點(diǎn)為-183℃。能被液化和固化。液氧呈天藍(lán)色。略溶于水。在常溫時(shí)不很活潑,對(duì)許多物質(zhì)不易發(fā)生作用;但在高溫時(shí)則很活潑,能與多種元素直接化合。助燃物質(zhì)。

氧是生物賴以生存的物質(zhì)。它在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用很廣。乙炔一氧焰用于金屬的焊接和切割,在冶金工業(yè)中,氧被用于鋼鐵熔煉、軋鋼和有色金屬提煉。在醫(yī)療和深入作業(yè)中都大量用到氧。

現(xiàn)代工業(yè)采用深冷分離法制取氧氣。按其生產(chǎn)工藝中壓縮空氣的壓力分為:高壓流程、中壓流程、雙壓流程及全低壓流程4種。雖然各種流程采用的空氣分離設(shè)備(制氧機(jī))有所不同,但制氧過程大致包括6個(gè)階段:(1)空氣凈化;(2)空氣壓縮;(3)壓縮空氣中二氧化碳和水蒸氣的清除;(4)空氣液化;(5)輕餾分離成氧和氮;(6)產(chǎn)品的儲(chǔ)存和運(yùn)輸。

空氣分離(全低壓)流程:如圖所示??諝饨?jīng)過濾后進(jìn)入壓縮機(jī)壓縮到0.5~0.6mpa后,分成兩路,分別進(jìn)入氧蓄冷器和氮蓄冷器。冷卻后一部分空氣送至二氧化碳吸附器、透平膨脹機(jī),由精餾塔上部入塔。冷卻后的大部分空氣由塔下部進(jìn)入。由精餾塔主蒸發(fā)器下部出來的氧氣(分離出其中的液態(tài)空氣和液態(tài)氮后),在氧蓄冷器中與空氣換熱后即成為成品氧。由精餾塔頂部出來的純氮,經(jīng)空氣過冷器后,再經(jīng)氮蓄冷器被空氣加熱到常溫,即成為成品導(dǎo)出。成品氧進(jìn)入氣柜,再經(jīng)壓縮后充入氧氣瓶或直接送至氧氣用戶。

空氣分離(全低壓)流程圖

職業(yè)危害 制氧工藝的特征是高壓、低溫、易燃、易爆。主要危險(xiǎn)是火災(zāi)、爆炸,此外也會(huì)發(fā)生缺氧窒息事故。

(1)空分裝置的火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)是最大的威脅。

空氣壓縮機(jī)軸瓦、排氣管道和設(shè)備等處是壓縮過程中火災(zāi)、爆炸事故多發(fā)部位。主要原因是:①冷卻水中斷或供應(yīng)量不足;②潤(rùn)滑油中斷或供油量不足;③排氣管道的積炭氧化自燃。其中積炭氧化自燃情況復(fù)雜,危險(xiǎn)性又特別大,必須引起重視。

精餾塔爆炸事故大多發(fā)生在高壓、中壓或雙壓冷凍循環(huán)制氧裝置和大型全低壓制氧裝置的冷凝蒸發(fā)部位;在下管板、上管板、管束與冷凝器殼體之間也容易發(fā)生爆炸。發(fā)生爆炸的基本原因是液氧中積聚了過量的易燃易爆物,主要是乙炔等碳?xì)浠衔?、?rùn)滑油熱裂解的輕餾分。

(2)氧氣系統(tǒng)(氧氣壓縮機(jī)、氧氣管道、氧氣瓶)的著火爆炸。

氧氣壓縮機(jī)發(fā)生火災(zāi)爆炸的主要部位是汽缸部分。由于汽缸內(nèi)溫度過高,使皮碗或密封件發(fā)生分解產(chǎn)生可燃?xì)怏w,與氧混合易燃燒爆炸。當(dāng)汽缸內(nèi)進(jìn)入鐵屑時(shí)會(huì)因摩擦或撞擊產(chǎn)生火花,促使爆炸事故的發(fā)生?;钊麠U填料密封處,如果裝配不良或磨損嚴(yán)重時(shí),常會(huì)造成油封漏油、氣封漏氣,遇高溫或活塞桿摩擦產(chǎn)生的火花,也會(huì)引起燃燒爆炸。此外,在管道特別是管道拐彎處和閥門處,也會(huì)引起燃燒爆炸事故。其原因是鐵銹在高速氧吹刷下與鋼管發(fā)生摩擦易起火,或者是靜電起火。

液氧泵的爆炸事故大致分兩種:一種是泵體內(nèi)爆炸,主要是鐵屑、鋁末等雜質(zhì)進(jìn)入泵內(nèi)所致;另一種是泵體外爆炸,主要是泄漏和氧引起的。

輸氧管道和閥門發(fā)生燃燒、爆炸的原因有:氧氣管道內(nèi)的鐵銹、焊渣等雜質(zhì)會(huì)因與管壁等摩擦、碰撞,產(chǎn)生高溫易燃燒;油脂、橡膠等可燃物,在高純度和高壓力的氧流中會(huì)迅速燃燒;氧氣管道中閥門前后壓力差很大,當(dāng)閥門急劇打開時(shí),閥后氣體溫度可高達(dá)955℃,這個(gè)溫度接近幾種常見金屬的熔點(diǎn);氧氣管道的氣流出口或調(diào)節(jié)閥處會(huì)產(chǎn)生靜電。

灌裝氧氣時(shí),會(huì)因接觸油脂等可燃物、灌裝速度過快引起的靜電及灌裝后關(guān)閉閥門時(shí)機(jī)械摩擦產(chǎn)生的火花易引起火災(zāi)、爆炸。

基于氧氣的性質(zhì),氧氣儲(chǔ)存設(shè)備、液氧儲(chǔ)罐及氧氣瓶均有發(fā)生火災(zāi)、爆炸的危險(xiǎn)。

(3)缺氧窒息。

缺氧窒息事故主要發(fā)生在設(shè)備檢修過程中,常常是氮?dú)獾鹊男孤┖透Z氣造成的。

預(yù)防措施

(1)空分系統(tǒng)的防火防爆措施

1)合理選擇廠址,避免原料空氣污染;

2)采用有效的凈化工藝和設(shè)備,除去空氣中的乙炔及碳?xì)浠衔锏?

3)及時(shí)化驗(yàn)分析,嚴(yán)格控制液氧中的乙炔、碳?xì)浠衔锏暮?

4)通過設(shè)置液態(tài)空氣吸附器及液態(tài)氧吸附器、及時(shí)排放液氧、定期對(duì)設(shè)備內(nèi)部進(jìn)行局部或全部加熱清洗等措施,防止乙炔和碳?xì)浠衔锏姆e聚;

5)空分裝置保冷箱內(nèi)的設(shè)備、管道應(yīng)有可靠的接地;

6)空氣壓縮機(jī)、膨脹機(jī)盡可能采用無油潤(rùn)滑;

7)空氣壓縮機(jī)的冷卻要充分,潤(rùn)滑要適當(dāng),以避免積炭;

8)各種安全裝置、儀表完好。

(2)氧氣系統(tǒng)的防火防爆措施

1)氧氣壓縮機(jī)采用無油潤(rùn)滑;

2)凡與壓縮氧氣接觸的零部件,裝入前必須嚴(yán)格脫脂去油、用四氯化碳清洗干凈;

3)采取各種措施,防止壓縮氧氣接觸油類;

4)做好設(shè)備維護(hù),保持各密封裝置運(yùn)行可靠;

5)防止鐵銹、焊渣等雜物進(jìn)入系統(tǒng);

6)控制氧氣流速;

7)灌裝氧氣時(shí)要認(rèn)真檢查,凡沾有油脂、氣瓶余壓小于0.05mpa時(shí),不得灌裝;開啟閥門要緩慢,以減輕氣流沖擊和摩擦;不得超壓充裝。

(3)防止缺氧窒息。

1)檢修設(shè)備前對(duì)設(shè)備、管道用空氣置換,并在氮?dú)夤艿郎霞用ぐ?

2)檢修前作氣體分析,氧含量等合格后方可進(jìn)設(shè)備內(nèi)作業(yè);

3)如發(fā)現(xiàn)缺氧癥狀人員,應(yīng)立即轉(zhuǎn)移至新鮮空氣處;對(duì)失去知覺或不能正常呼吸者,要及時(shí)輸氧或送至高壓氧艙治療。

第2篇 氧氣安全生產(chǎn)技術(shù)措施

氧(o2)是一種無色、無嗅、無味的氣體。分子量為32。相對(duì)密度為1.429(空氣=1)。熔點(diǎn)為-218.4℃。沸點(diǎn)為-183℃。能被液化和固化。液氧呈天藍(lán)色。略溶于水。在常溫時(shí)不很活潑,對(duì)許多物質(zhì)不易發(fā)生作用;但在高溫時(shí)則很活潑,能與多種元素直接化合。助燃物質(zhì)。

氧是生物賴以生存的物質(zhì)。它在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用很廣。乙炔一氧焰用于金屬的焊接和切割,在冶金工業(yè)中,氧被用于鋼鐵熔煉、軋鋼和有色金屬提煉。在醫(yī)療和深入作業(yè)中都大量用到氧。

現(xiàn)代工業(yè)采用深冷分離法制取氧氣。按其生產(chǎn)工藝中壓縮空氣的壓力分為:高壓流程、中壓流程、雙壓流程及全低壓流程4種。雖然各種流程采用的空氣分離設(shè)備(制氧機(jī))有所不同,但制氧過程大致包括6個(gè)階段:(1)空氣凈化;(2)空氣壓縮;(3)壓縮空氣中二氧化碳和水蒸氣的清除;(4)空氣液化;(5)輕餾分離成氧和氮;(6)產(chǎn)品的儲(chǔ)存和運(yùn)輸。

空氣分離(全低壓)流程:如圖所示。空氣經(jīng)過濾后進(jìn)入壓縮機(jī)壓縮到0.5~0.6mpa后,分成兩路,分別進(jìn)入氧蓄冷器和氮蓄冷器。冷卻后一部分空氣送至二氧化碳吸附器、透平膨脹機(jī),由精餾塔上部入塔。冷卻后的大部分空氣由塔下部進(jìn)入。由精餾塔主蒸發(fā)器下部出來的氧氣(分離出其中的液態(tài)空氣和液態(tài)氮后),在氧蓄冷器中與空氣換熱后即成為成品氧。由精餾塔頂部出來的純氮,經(jīng)空氣過冷器后,再經(jīng)氮蓄冷器被空氣加熱到常溫,即成為成品導(dǎo)出。成品氧進(jìn)入氣柜,再經(jīng)壓縮后充入氧氣瓶或直接送至氧氣用戶。

空氣分離(全低壓)流程圖

職業(yè)危害 制氧工藝的特征是高壓、低溫、易燃、易爆。主要危險(xiǎn)是火災(zāi)、爆炸,此外也會(huì)發(fā)生缺氧窒息事故。

(1)空分裝置的火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)是最大的威脅。

空氣壓縮機(jī)軸瓦、排氣管道和設(shè)備等處是壓縮過程中火災(zāi)、爆炸事故多發(fā)部位。主要原因是:①冷卻水中斷或供應(yīng)量不足;②潤(rùn)滑油中斷或供油量不足;③排氣管道的積炭氧化自燃。其中積炭氧化自燃情況復(fù)雜,危險(xiǎn)性又特別大,必須引起重視。

精餾塔爆炸事故大多發(fā)生在高壓、中壓或雙壓冷凍循環(huán)制氧裝置和大型全低壓制氧裝置的冷凝蒸發(fā)部位;在下管板、上管板、管束與冷凝器殼體之間也容易發(fā)生爆炸。發(fā)生爆炸的基本原因是液氧中積聚了過量的易燃易爆物,主要是乙炔等碳?xì)浠衔铩?rùn)滑油熱裂解的輕餾分。

(2)氧氣系統(tǒng)(氧氣壓縮機(jī)、氧氣管道、氧氣瓶)的著火爆炸。

氧氣壓縮機(jī)發(fā)生火災(zāi)爆炸的主要部位是汽缸部分。由于汽缸內(nèi)溫度過高,使皮碗或密封件發(fā)生分解產(chǎn)生可燃?xì)怏w,與氧混合易燃燒爆炸。當(dāng)汽缸內(nèi)進(jìn)入鐵屑時(shí)會(huì)因摩擦或撞擊產(chǎn)生火花,促使爆炸事故的發(fā)生。活塞桿填料密封處,如果裝配不良或磨損嚴(yán)重時(shí),常會(huì)造成油封漏油、氣封漏氣,遇高溫或活塞桿摩擦產(chǎn)生的火花,也會(huì)引起燃燒爆炸。此外,在管道特別是管道拐彎處和閥門處,也會(huì)引起燃燒爆炸事故。其原因是鐵銹在高速氧吹刷下與鋼管發(fā)生摩擦易起火,或者是靜電起火。

液氧泵的爆炸事故大致分兩種:一種是泵體內(nèi)爆炸,主要是鐵屑、鋁末等雜質(zhì)進(jìn)入泵內(nèi)所致;另一種是泵體外爆炸,主要是泄漏和氧引起的。

輸氧管道和閥門發(fā)生燃燒、爆炸的原因有:氧氣管道內(nèi)的鐵銹、焊渣等雜質(zhì)會(huì)因與管壁等摩擦、碰撞,產(chǎn)生高溫易燃燒;油脂、橡膠等可燃物,在高純度和高壓力的氧流中會(huì)迅速燃燒;氧氣管道中閥門前后壓力差很大,當(dāng)閥門急劇打開時(shí),閥后氣體溫度可高達(dá)955℃,這個(gè)溫度接近幾種常見金屬的熔點(diǎn);氧氣管道的氣流出口或調(diào)節(jié)閥處會(huì)產(chǎn)生靜電。

灌裝氧氣時(shí),會(huì)因接觸油脂等可燃物、灌裝速度過快引起的靜電及灌裝后關(guān)閉閥門時(shí)機(jī)械摩擦產(chǎn)生的火花易引起火災(zāi)、爆炸。

基于氧氣的性質(zhì),氧氣儲(chǔ)存設(shè)備、液氧儲(chǔ)罐及氧氣瓶均有發(fā)生火災(zāi)、爆炸的危險(xiǎn)。

(3)缺氧窒息。

缺氧窒息事故主要發(fā)生在設(shè)備檢修過程中,常常是氮?dú)獾鹊男孤┖透Z氣造成的。

預(yù)防措施

(1)空分系統(tǒng)的防火防爆措施

1)合理選擇廠址,避免原料空氣污染;

2)采用有效的凈化工藝和設(shè)備,除去空氣中的乙炔及碳?xì)浠衔锏?

3)及時(shí)化驗(yàn)分析,嚴(yán)格控制液氧中的乙炔、碳?xì)浠衔锏暮?

4)通過設(shè)置液態(tài)空氣吸附器及液態(tài)氧吸附器、及時(shí)排放液氧、定期對(duì)設(shè)備內(nèi)部進(jìn)行局部或全部加熱清洗等措施,防止乙炔和碳?xì)浠衔锏姆e聚;

5)空分裝置保冷箱內(nèi)的設(shè)備、管道應(yīng)有可靠的接地;

6)空氣壓縮機(jī)、膨脹機(jī)盡可能采用無油潤(rùn)滑;

7)空氣壓縮機(jī)的冷卻要充分,潤(rùn)滑要適當(dāng),以避免積炭;

8)各種安全裝置、儀表完好。

(2)氧氣系統(tǒng)的防火防爆措施

1)氧氣壓縮機(jī)采用無油潤(rùn)滑;

2)凡與壓縮氧氣接觸的零部件,裝入前必須嚴(yán)格脫脂去油、用四氯化碳清洗干凈;

3)采取各種措施,防止壓縮氧氣接觸油類;

4)做好設(shè)備維護(hù),保持各密封裝置運(yùn)行可靠;

5)防止鐵銹、焊渣等雜物進(jìn)入系統(tǒng);

6)控制氧氣流速;

7)灌裝氧氣時(shí)要認(rèn)真檢查,凡沾有油脂、氣瓶余壓小于0.05mpa時(shí),不得灌裝;開啟閥門要緩慢,以減輕氣流沖擊和摩擦;不得超壓充裝。

(3)防止缺氧窒息。

1)檢修設(shè)備前對(duì)設(shè)備、管道用空氣置換,并在氮?dú)夤艿郎霞用ぐ?

2)檢修前作氣體分析,氧含量等合格后方可進(jìn)設(shè)備內(nèi)作業(yè);

3)如發(fā)現(xiàn)缺氧癥狀人員,應(yīng)立即轉(zhuǎn)移至新鮮空氣處;對(duì)失去知覺或不能正常呼吸者,要及時(shí)輸氧或送至高壓氧艙治療。

第3篇 氧氣充填工安全生產(chǎn)責(zé)任制

一、充填時(shí),嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)設(shè)法排除,不得帶病運(yùn)行。

二、上崗操作前,必須穿上沒有油污的,潔凈的工作服,手要洗干凈,室內(nèi)外應(yīng)清潔衛(wèi)生,氧氣瓶擺放整齊。室內(nèi)嚴(yán)禁煙火、油污和閑雜人員進(jìn)入。

三、保持大小氧氣瓶完好、氣密,合理使用與節(jié)約氧氣,容積為40l的氧氣瓶不得少于5個(gè),低于此規(guī)定時(shí),應(yīng)立即報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo),及時(shí)補(bǔ)充。

四、必須堅(jiān)守工作崗位,保證戰(zhàn)備值班及訓(xùn)練有足夠的氧氣瓶。呼吸器所使用的氧氣瓶壓力須達(dá)到20兆帕以上。

五、對(duì)氧氣瓶的使用管理要注冊(cè)編號(hào),定期核實(shí),嚴(yán)禁挪作他用或轉(zhuǎn)借他人。

六、對(duì)氧氣充填泵要勤檢查、勤維護(hù)、勤保養(yǎng),充填泵壓力在20兆帕?xí)r不得漏油、氣、水、無雜音。

七、外單位充氧時(shí),需經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并合理收費(fèi),嚴(yán)禁他人隨意開泵充氧。

八、聞警后,迅速到指定地點(diǎn)集合。

第4篇 燒氧氣工安全生產(chǎn)責(zé)任制

(1)凡是需要燒氧氣時(shí),必須二人操作,一人掌握氧氣開關(guān),一人掌握燒氧管,要互相配合好。

(2)開關(guān)氧氣時(shí)嚴(yán)禁吸煙,氧氣瓶應(yīng)放在無明火地段,不準(zhǔn)使用沾有油污的手套或工具。不準(zhǔn)坐在氧氣瓶上操作。

(3)搬運(yùn)氧氣瓶時(shí),要輕搬輕放,嚴(yán)禁從高處往下扔,不準(zhǔn)碰撞或在地上滾動(dòng)和吊車吊運(yùn)。

(4)氧氣瓶存放處不得有易燃易爆物品,氧氣瓶的安全裝置必須齊全完好。

(5)燒氧管先點(diǎn)著,雙腳站穩(wěn),向被燒處平穩(wěn)推進(jìn),不要用力過猛,防止把燒氧管弄彎。更換燒氧管或口燒通后,應(yīng)將管口離開熔體后再關(guān)閉氧氣以防回火傷人。

(6)處理風(fēng)口、咽喉口處等故障時(shí),要特別注意周圍水套,嚴(yán)禁把水套燒壞。

(7)氧氣膠管通過前床或其他高溫物體時(shí),必須架空一定高度,防止長(zhǎng)時(shí)間烘烤。

(8)負(fù)責(zé)燒氧氣的操作人員必須帶好眼鏡。穿好勞動(dòng)防護(hù)用品,思想上要高度集中,定期輪換。

氧氣安全生產(chǎn)4篇

氧(o2)是一種無色、無嗅、無味的氣體。分子量為32。相對(duì)密度為1.429(空氣=1)。熔點(diǎn)為-218.4℃。沸點(diǎn)為-183℃。能被液化和固化。液氧呈天藍(lán)色。略溶于水。在常溫時(shí)不很活潑,對(duì)許多物質(zhì)不易發(fā)生作用;但在高溫時(shí)則很活潑,能與多種元素直接化合。助燃物質(zhì)。氧是生物賴以生存的物質(zhì)。它在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用很廣。乙炔一氧焰用于金屬的焊接和切割,在冶金工業(yè)中,…
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