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第1篇 春節(jié)停產(chǎn)安全生產(chǎn)技術(shù)措施
2022年春節(jié)即將來(lái)臨,按照公司工作安排,我工區(qū)個(gè)別崗位留勤維持正常的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)外,其余人員全部放假。為使該項(xiàng)工作有條不紊的進(jìn)行,根據(jù)工區(qū)實(shí)際情況,特制定春節(jié)放假及節(jié)后恢復(fù)生產(chǎn)措施如下。
第二章 春節(jié)放假停產(chǎn)期間工作安排
一、春節(jié)放假時(shí)間
自2022年2月5日(農(nóng)歷臘月二十七)早班開始放假,至2022年2月15日(農(nóng)歷正月初八)早班收假,2022年2月15日(農(nóng)歷正月初八)中班試生產(chǎn)。
二、春節(jié)放假具體留勤崗位及人員情況
1、工區(qū)管理崗位:2人 閆章軍、安保生,總體協(xié)調(diào)停產(chǎn)期間運(yùn)人及排水設(shè)施運(yùn)轉(zhuǎn),組織人員處理突發(fā)性事故。
2、1#副井、+520架空乘人裝置崗位司機(jī)2人(含+1022水倉(cāng)排水、機(jī)工維護(hù)、電氣設(shè)備維護(hù)):劉志輝、楊玉利
楊玉利兼職負(fù)責(zé)排水設(shè)施檢查;劉志輝兼職負(fù)責(zé)主要運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備電氣維護(hù),處理緊急停電事故。
3、+520水處理車間崗位工2人:
張永祥、李紹亭,主要負(fù)責(zé)+520水處理車間設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
第三章 春節(jié)停產(chǎn)安全規(guī)定
1、值班人員嚴(yán)格遵守公司值班制度,堅(jiān)守崗位、不得脫崗、酒后值班及值班期間喝酒,發(fā)現(xiàn)一次處罰100元。
2、春節(jié)放假期間留勤人員每天正常參加碰頭會(huì)并點(diǎn)名,點(diǎn)名時(shí)間:早班:7:00,中班:15:00,夜班:23:00。一次不點(diǎn)名處罰20分。班中兩次工作匯報(bào),未匯報(bào)一次罰款20分。
3、班前、班中嚴(yán)禁飲酒,否則停止作業(yè)。禁止打架斗毆,如有發(fā)現(xiàn)按照工區(qū)管理制度嚴(yán)肅處理。
4、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度,交班時(shí)必須認(rèn)真填寫記錄,記錄要屬實(shí),不得弄虛作假,否責(zé)根據(jù)工區(qū)相關(guān)考核辦法進(jìn)行處罰。
5、嚴(yán)禁空崗、漏崗、睡崗。
6、勇于同偷盜、損毀礦山財(cái)物的違規(guī)人員和不法分子作斗爭(zhēng),自覺維護(hù)公共財(cái)物和個(gè)人財(cái)物不受損失。
7、春節(jié)期間留勤人員注意防火、防凍,自覺遵守礦上的各項(xiàng)管理制度。
8、春節(jié)留守人員要服從礦上和工區(qū)的統(tǒng)一安排,做到舉止文明,各項(xiàng)娛樂活動(dòng)要積極健康。
9、春節(jié)期間留勤人員不得私自外出,有事外出時(shí)必須請(qǐng)假,且應(yīng)結(jié)伴同行,否則一切后果自負(fù)。
第四章 春節(jié)放假期間工作安排
1、放假前的準(zhǔn)備工作
⑴放假前3天,綜合工區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人、各分管工長(zhǎng)組織專門人員對(duì)工區(qū)轄管采區(qū)皮帶、架空乘人裝置、供電、+520水處理車間、軌道提升運(yùn)輸、安全設(shè)施等進(jìn)行一次安全大檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,確保節(jié)日期間各種設(shè)備和設(shè)施正常運(yùn)行。
⑵放假前,做好井下+520水處理車間藥劑物資的準(zhǔn)備,確保放假期間的設(shè)備維修和正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
⑶放假前,做好留勤人員的工作安排,保證重點(diǎn)崗位有充足的人員和維修力量,確保放假期間的安全生產(chǎn)。
2、放假期間的安全管理
⑴放假期間,工區(qū)值班和跟班管理人員要認(rèn)真負(fù)責(zé)的做好留勤人員和設(shè)備的安全管理,值班人員要按時(shí)召開班前、班后會(huì),排查好薄弱人物和薄弱地點(diǎn)。薄弱人物嚴(yán)禁下井,薄弱地點(diǎn)要重點(diǎn)盯靠。有重點(diǎn)、有針對(duì)性地安排布致工作,避免重要崗位脫崗。
⑵放假期間,對(duì)井下放假期間臨時(shí)停用的設(shè)備要搞好維護(hù)保養(yǎng)和看管,防止設(shè)備受潮、損壞和丟失。
⑶放假期間,所有上崗人員要嚴(yán)格履行崗位職責(zé)。要嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律,嚴(yán)禁脫崗空崗,嚴(yán)禁班中喝酒。要嚴(yán)格執(zhí)行《操作規(guī)程》,集中精力認(rèn)真操作,杜絕違章行為,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)匯報(bào),及時(shí)解決。按時(shí)參加班前會(huì)、班后會(huì),做到不遲到,不早退。圓滿地完成工作任務(wù)。
⑷放假期間,維修人員要認(rèn)真做好對(duì)分管范圍內(nèi)電氣設(shè)備保護(hù)試驗(yàn)和整定工作。尤其是對(duì)井下照明信號(hào)綜保、架空乘人裝置、鋼絲繩、排水設(shè)備要嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)、檢查,并做好記錄,發(fā)現(xiàn)問題立即處理,確保設(shè)備安全、可靠運(yùn)行。
3、恢復(fù)生產(chǎn)前的準(zhǔn)備工作
⑴恢復(fù)生產(chǎn)前,工區(qū)組織人員加強(qiáng)對(duì)已停運(yùn)設(shè)備的檢查和維護(hù)工作。恢復(fù)開機(jī)前要檢查設(shè)備絕緣和完好狀況,確保無(wú)誤后方可進(jìn)行試車。
⑵恢復(fù)生產(chǎn)前,工區(qū)組織全員學(xué)習(xí)和教育。迅速收回過節(jié)思想,淡化節(jié)日氣氛,集中精力做好各項(xiàng)工作,防止各類事故發(fā)生。
第五章 停工安全技術(shù)措施
1、+520水處理車間設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn):
1、開啟格柵機(jī),根據(jù)水量及雜物程度,及時(shí)將格柵機(jī)開啟打撈大塊物料及雜質(zhì),并裝車。
2、補(bǔ)充藥劑。崗位人員每小時(shí)應(yīng)檢查一次藥劑量,發(fā)現(xiàn)藥劑不足后應(yīng)及時(shí)添加藥劑。崗位工負(fù)責(zé)對(duì)pac和pam濃度進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)水質(zhì)變渾濁時(shí)應(yīng)將增加藥劑用量,同時(shí)根據(jù)水質(zhì)情況應(yīng)增加磁種用量。
3、開泵。停產(chǎn)期間崗位人員定期觀察中轉(zhuǎn)池內(nèi)的淤泥量,達(dá)到中轉(zhuǎn)池1/3時(shí),使用潛水泵抽入污泥池內(nèi),使用污泥池內(nèi)的潛水泵將污泥打入廂式壓濾機(jī)進(jìn)行脫水。
4、清挖沉淀池。崗位人員根據(jù)預(yù)沉池淤泥量,定期開啟泥漿泵,將預(yù)沉池內(nèi)的淤泥排入礦車內(nèi),經(jīng)過礦車的沉淀,礦車內(nèi)的水通過縫隙流出,車內(nèi)剩余沉淀煤泥,由崗位人員使用電瓶車將車輛拉至大巷寬闊地帶存放。
5、清理超磁分離機(jī)。崗位工定期觀察進(jìn)水量,使用鐵锨打撈超磁分離機(jī)內(nèi)的大顆粒,將入水口處打撈出的大顆粒裝車。
6、壓濾煤泥及裝車。壓濾機(jī)完成作業(yè)后(所有流水管內(nèi)流出的水較少時(shí)),按動(dòng)開關(guān)潛水泵停止按鈕,潛水泵停止向壓濾機(jī)內(nèi)排水,崗位工將裝煤泥的車輛推至箱式壓濾機(jī)下方,崗位工人工將煤泥裝入車內(nèi)。
7、設(shè)備巡檢。崗位人員交接班前,必須對(duì)所有運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行巡查,發(fā)現(xiàn)問題后及時(shí)處理。
8、主要維護(hù)工作:
(1)、停產(chǎn)前需全面檢查各設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)部分有無(wú)卡、堵及緊固件有無(wú)松動(dòng)等異?，F(xiàn)象。
(2)、停產(chǎn)前對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)部位進(jìn)行注油,減速機(jī)根據(jù)運(yùn)行時(shí)間更換齒輪油。
(3)、停產(chǎn)前對(duì)電機(jī)、開關(guān)進(jìn)行檢查遙測(cè),保證設(shè)備正常運(yùn)行。
(4)、停產(chǎn)期間需定期檢查操作控制系統(tǒng)的電氣裝置可靠性,安全性和控制動(dòng)作的準(zhǔn)確性。如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時(shí)檢查,清除設(shè)備隱患。
(5)、設(shè)備損壞后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維修更換受損配件。
2、架空乘人裝置運(yùn)行:
1、運(yùn)轉(zhuǎn)方式:
(1)1#副井架空乘人裝置在井口每班安排崗位人員根據(jù)礦統(tǒng)一安排區(qū)隊(duì)下井時(shí)間,集中開停設(shè)備。
(2)+520架空乘人裝置運(yùn)行時(shí),根據(jù)專業(yè)協(xié)調(diào),由綜合工區(qū)、機(jī)電工區(qū)留勤人員根據(jù)集中上下井時(shí)間在+520上車場(chǎng)打點(diǎn)硐室開停設(shè)備,設(shè)備開啟過程需時(shí)刻注意顯示屏異常情況,及時(shí)作出停機(jī)應(yīng)急操作。
2、接班啟動(dòng)設(shè)備前,應(yīng)通過監(jiān)控視頻確認(rèn)各片口人員聚散情況,打點(diǎn)警示,準(zhǔn)備試車,確認(rèn)無(wú)人回點(diǎn)后按啟動(dòng)按鈕開車試運(yùn)轉(zhuǎn)。
3、架空乘人裝置啟動(dòng)后,司機(jī)應(yīng)集中精力細(xì)心觀察鋼絲繩運(yùn)轉(zhuǎn)有無(wú)異常,試車一圈確認(rèn)無(wú)問題后準(zhǔn)備正式開車運(yùn)送人員。
4、對(duì)于臨時(shí)開機(jī)人員,由綜合工區(qū)架空乘人裝置操作司機(jī)及維護(hù)工對(duì)臨時(shí)開機(jī)人員就開機(jī)注意事項(xiàng)、開停及應(yīng)急操作進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。司機(jī)接到開車指令后,按正常順序接通電源,試驗(yàn)電氣保護(hù)、制動(dòng)裝置是否可靠。然后按下'開車預(yù)警'按鈕,電鈴短號(hào)打點(diǎn)兩次警示準(zhǔn)備開車。確認(rèn)無(wú)誤后,再按啟動(dòng)按鈕。
5、崗位司機(jī)必須提醒準(zhǔn)備乘坐的人員,要等乘人裝置運(yùn)行平穩(wěn)后方可乘坐。
6、停機(jī)操作:系統(tǒng)在正常工作情況下,需停車時(shí),按'停止'按鈕,主電機(jī)、制動(dòng)閘電機(jī)即停止工作,制動(dòng)閘抱緊主電機(jī)軸。隨即安全閘閉合,抱緊主繩輪。
7、特殊操作:
(1)乘員在上下井過程中,如遇到緊急情況需停車時(shí),可隨時(shí)拉動(dòng)沿途拉線,使系統(tǒng)停機(jī),故障解除后,乘員應(yīng)恢復(fù)拉線開關(guān),當(dāng)收到該乘員的電話及開車信號(hào)后再開機(jī)。
(2)乘員在乘坐過程中,到達(dá)下車位置而沒有及時(shí)下車,繼續(xù)前行碰到過卷開關(guān)時(shí),系統(tǒng)斷電停機(jī)。 故障解除后,乘員應(yīng)恢復(fù)過卷開關(guān),當(dāng)收到該乘員的電話及開車信號(hào)后再開機(jī)。
(3)系統(tǒng)自動(dòng)斷電停機(jī)后,應(yīng)查明原因,故障解除后,方可開機(jī)。
(4)若是非正常停車立即電話詢問相關(guān)片口或到變坡點(diǎn)觀察有無(wú)異常現(xiàn)象。
(5)機(jī)車運(yùn)行過程中,崗位司機(jī)發(fā)現(xiàn)信號(hào)按鈕及控制開關(guān)損壞必須向區(qū)隊(duì)值班人員匯報(bào),組織檢修人員處理。
8、操作人員須離開崗位查找故障時(shí),必須按下控制臺(tái)上的'急停、禁啟'按鈕,并掛上'故障檢修,禁止啟動(dòng)'的警示牌,并向區(qū)隊(duì)值班員、調(diào)度室報(bào)告。
3、應(yīng)急性設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)、安裝施工措施:
1、施工前,施工負(fù)責(zé)人應(yīng)向施工人員講清施工內(nèi)容、程序,并且統(tǒng)一號(hào)令、說(shuō)明安全注意事項(xiàng),注意施工順序和安裝要求,并有專人指揮,施工負(fù)責(zé)人明確人員分工和責(zé)任。
2、施工前,施工負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)起重工具、卡具、起吊繩索(繩套)等按照規(guī)定進(jìn)行仔細(xì)檢查,每次使用前再由施工人員進(jìn)行一次嚴(yán)格認(rèn)真檢查,不合格的嚴(yán)禁使用。檢查相關(guān)信號(hào)傳輸是否靈敏可靠。
3、在任何情況下,嚴(yán)禁用人體重量來(lái)平衡被吊運(yùn)的重物。不得站在重物上起吊。進(jìn)行起重作業(yè)時(shí),不能站在重物下面(下方)、起重臂下或重物運(yùn)動(dòng)前方等不安全的范圍,只能在重物側(cè)面作業(yè)。嚴(yán)禁用手直接校正已被重物漲緊的吊繩、吊具。
4、需使用5t或3t手拉葫蘆進(jìn)行起吊作業(yè)時(shí),手拉葫蘆必須使用合格的40t溜子大鏈固定在頂板完好拉力合格的起吊錨桿上,施工前檢查巷道支護(hù)情況及錨桿預(yù)緊力,若錨桿松動(dòng),不得使用,嚴(yán)禁單根錨桿起吊,施工人員與起吊件保持1米以上的安全距離。
5、需人力抬運(yùn)機(jī)件物料時(shí),施工人員要互相配合、口令清晰統(tǒng)一、穩(wěn)拿輕放,嚴(yán)禁強(qiáng)拖硬拽,施工中有專人監(jiān)護(hù)。
6、使用手拉葫蘆起吊前應(yīng)先檢查吊鉤、鏈條等受力部件。起重時(shí),使其緩慢絞緊,待鏈輪全部吃勁后,檢查各部分變化情況。在傾斜方向使用手拉葫蘆拖運(yùn)機(jī)件時(shí),應(yīng)注意起重鉤不能翻轉(zhuǎn),并防止鏈條脫槽,對(duì)象下方不得有人。
7、機(jī)電設(shè)備緊急停電檢修前,施工人員應(yīng)將上一級(jí)控制開關(guān)停電閉鎖、掛停電牌,設(shè)專人看護(hù)。設(shè)備運(yùn)行過程中嚴(yán)禁施工。施工前工作人員應(yīng)對(duì)施工工器具、絕緣用具進(jìn)行檢查,不合格的嚴(yán)禁使用。
8、工作人員必須熟悉現(xiàn)場(chǎng)供電方式及設(shè)備分布情況,明白各開關(guān)電源側(cè)和負(fù)荷側(cè)接線原理,打開設(shè)備未經(jīng)驗(yàn)明無(wú)電前,嚴(yán)禁觸及。進(jìn)行電氣設(shè)備檢查檢修時(shí),嚴(yán)禁帶電檢修、安裝、挪移機(jī)電設(shè)備。
9、機(jī)電設(shè)備拆解過程中,控制開關(guān)由綜合工區(qū)施工人員停電,停電時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度,必須做到停電、閉鎖、掛安全鎖、掛停電牌、安專人監(jiān)護(hù);需檢修供電設(shè)備時(shí)必須做到停電、閉鎖、驗(yàn)電、放電、掛停電牌、接地線,并由專人看護(hù),嚴(yán)格執(zhí)行'誰(shuí)停電誰(shuí)送電'制度;嚴(yán)禁帶電作業(yè),杜絕失爆;嚴(yán)禁約時(shí)送電。
10、應(yīng)急處理事故過程中,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)聯(lián)系各相關(guān)工作環(huán)節(jié)的進(jìn)度,在各環(huán)節(jié)均結(jié)束工作且人員全部安全撤離后,方可按程序送電,嚴(yán)禁約時(shí)送電。
11、電源開關(guān)停電后,回到工作地點(diǎn),工作人員應(yīng)對(duì)所停設(shè)備再次進(jìn)行驗(yàn)電,確認(rèn)已停電后,方可工作。驗(yàn)電前,必須使用符合電壓等級(jí)的驗(yàn)電器在有電的設(shè)備上驗(yàn)明驗(yàn)電器合格后,方可對(duì)設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)電。
12、緊急事故處理完畢,設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,施工人員應(yīng)及時(shí)聯(lián)系工區(qū)值班人員、調(diào)度室匯報(bào)工作后方可離去。
4、封閉巷道管理
1、封閉管理地點(diǎn):(1)2#副井及其各片口車場(chǎng)。
(2)+520軌道暗斜井及其各片口車場(chǎng)。
2、封閉范圍以各車場(chǎng)'封閉巷道'掛牌管理警戒線為準(zhǔn)。
3、2月5日夜班由機(jī)電運(yùn)輸組、綜合工區(qū)管理人員組織對(duì)各片口安全設(shè)施進(jìn)行排查,做好各封閉地點(diǎn)的界定。由綜合工區(qū)滑頭負(fù)責(zé)礦井各封閉巷道的牌板、警示線懸掛、擺放。
4、停產(chǎn)前,2#副井井口凡未封閉區(qū)域全部搭設(shè)棉簾做好井口防凍工作,要求無(wú)漏風(fēng);井口液壓站等設(shè)備做好衛(wèi)生清理,提前檢查油量及管閥是否有漏油,及時(shí)處理。兩條斜井各車場(chǎng)電瓶車于2月5日夜班充電完畢后必須拔掉充電插銷,將充電機(jī)開關(guān)停電閉鎖,充電線吊掛整齊。
5、入井職工必須熟悉礦井封閉巷道管理規(guī)定和封閉區(qū)域,任何人員嚴(yán)禁進(jìn)入封閉區(qū)域。
6、人員確需進(jìn)入封閉管理區(qū)域施工或檢查時(shí),必須請(qǐng)示調(diào)度室,,取得調(diào)度室及綜合工區(qū)值班員的同意,方可進(jìn)入封閉巷道施工或檢查。過程中嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)入封閉巷道施工人員簽字制度。
7、各斜井車場(chǎng)在非封閉期間,兩股道不允許同時(shí)存放車輛,必須留出空載道。
8、停產(chǎn)期間緊急開勾時(shí),綜合工區(qū)需請(qǐng)示調(diào)度室協(xié)調(diào)人員做好相關(guān)車場(chǎng)片口物料準(zhǔn)備工作。提升過程中,首先由施工負(fù)責(zé)人提前確認(rèn)各類信號(hào)、絞車制動(dòng)完好,同時(shí)操作時(shí)必須集中精力、細(xì)心操作,在崗位上不準(zhǔn)做與工作無(wú)關(guān)的事情。
9、乘車人員必須在候車室或候車區(qū)等車,嚴(yán)禁進(jìn)入軌道候車。發(fā)現(xiàn)一次,責(zé)任人辦'嚴(yán)違'。
5、電氣設(shè)備管理
1、2月5日夜班由機(jī)電運(yùn)輸組、綜合工區(qū)管理人員組織對(duì)井下各采區(qū)皮帶配電點(diǎn)、大巷充電機(jī)、上車場(chǎng)配電點(diǎn)進(jìn)行排查,處理失爆。所有開關(guān)停電閉鎖,上一級(jí)饋電開關(guān)必須斷電,各配電點(diǎn)逐一排查確認(rèn)后離去。
2、2月5日夜班由機(jī)電運(yùn)輸組、綜合工區(qū)管理人員組織排查停產(chǎn)期間需運(yùn)行裝置電氣設(shè)備完好情況,架空乘人裝置、+1022水倉(cāng)、+850水處理、+520水處理、1902s疏水巷水泵開關(guān)確認(rèn)完好、供電線路正常、各按鈕靈活。
3、停產(chǎn)期間,工區(qū)每日安人巡查各運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備、排水點(diǎn)排水設(shè)施完好,確保設(shè)備運(yùn)行正常,各水倉(cāng)積水點(diǎn)水量不超標(biāo)。
第六章 停產(chǎn)期間維護(hù)工崗位職責(zé)
一、維修電工
1、維修電工應(yīng)定期檢查井下電纜、電機(jī)、電控制臺(tái)等設(shè)備情況,檢查中發(fā)現(xiàn)問題,必須及時(shí)處理。
2、春節(jié)假日期間,嚴(yán)格遵守礦及工區(qū)制定的各項(xiàng)管理制度。
3、值班維修工在處理事故及特殊情況時(shí),可以擔(dān)當(dāng)各崗位監(jiān)護(hù)人。
4、定期巡檢、維修電氣設(shè)備,應(yīng)確保其正常運(yùn)行,安全防護(hù)裝置齊備完好。工作前,檢查工具、儀器是否合格可靠。任何電器設(shè)備(包括停用電器設(shè)備)未經(jīng)驗(yàn)電,一律視為有電,不準(zhǔn)用手觸及。檢修前,應(yīng)首先切斷電源,掛上警示牌,驗(yàn)明無(wú)電后再工作。電氣設(shè)備金屬外殼一律要有保護(hù)接地,并應(yīng)良好。
5、每次檢修完工后,必須清點(diǎn)所用工具、材料及零配件,以防遺失和留在設(shè)備內(nèi)造成事故。將檢修情況向使用人交代清楚。并送電,與使用人一起試車正常后方可向工區(qū)及調(diào)度室匯報(bào)。
6、工作結(jié)束后,施工負(fù)責(zé)人要全面檢查一遍,核點(diǎn)人員及工具,清理施工現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生,匯報(bào)工區(qū)值班員得到許可后方可離開工作現(xiàn)場(chǎng)。
二、維修機(jī)工
1、上班前不準(zhǔn)喝酒、上班不得做與本職無(wú)關(guān)的工作,嚴(yán)格遵守本操作規(guī)程及各項(xiàng)規(guī)章制度。
2、作業(yè)時(shí)需注意現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,穿戴好防護(hù)用品。
3、作業(yè)前要切斷或關(guān)閉所檢修設(shè)備的電源、水源等,并掛'有人作業(yè)'警示牌。
4、高空作業(yè)時(shí),必須戴安全帽和系保險(xiǎn)帶,保險(xiǎn)帶應(yīng)扣鎖在安全牢靠的位置上。
5、設(shè)備檢修前要將檢修用的備件、材料、工具、量具、設(shè)備和安全保護(hù)用具準(zhǔn)備齊全,作業(yè)前要檢查各種工具是否完好,否則不準(zhǔn)使用。
6、作業(yè)前要對(duì)作業(yè)場(chǎng)所的施工條件進(jìn)行認(rèn)真的檢查,排查現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源,以確保作業(yè)人員和設(shè)備的安全。
7、維修人員對(duì)所負(fù)責(zé)范圍內(nèi)設(shè)備每班的巡回檢查和日常維護(hù)內(nèi)容如下:
(1)檢查所維護(hù)的設(shè)備零部件是否齊全完好可靠。
(2)對(duì)設(shè)備運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的問題,要及時(shí)進(jìn)行檢查處理。
(3)對(duì)安全保護(hù)裝置要定期調(diào)整試驗(yàn),確保安全可靠。
(4)檢查設(shè)備各部液壓油量、油質(zhì)和潤(rùn)滑油量、油質(zhì)應(yīng)符合規(guī)定要求。
8、按時(shí)對(duì)所規(guī)定的日檢、周檢內(nèi)容進(jìn)行維護(hù)檢修,不得漏檢。
9、拆下的機(jī)件要放在指定的位置,不得有礙作業(yè)和通行,物件放置要穩(wěn)妥。
10、拆卸設(shè)備必須按預(yù)定的順序進(jìn)行,對(duì)有相對(duì)固定位置或?qū)μ?hào)入座的零部件,拆卸前應(yīng)做好標(biāo)記。
11、拆卸較大的零部件時(shí),必須采取可靠的防止下落和下滑的措施。拆卸有彈性、偏重或易滾動(dòng)的機(jī)件時(shí),應(yīng)有安全防護(hù)措施。
12、拆裝機(jī)件時(shí),不準(zhǔn)用鑄鐵、鑄銅等脆性材料或比機(jī)件硬度大的材料作錘擊或頂壓墊。
13、在需要打開機(jī)蓋、箱蓋和換油檢修維護(hù)時(shí),必須遮蓋好機(jī)件豁口,以防落入雜物、淋水等。
14、在對(duì)設(shè)備進(jìn)行換油或加油時(shí),油脂的牌號(hào)、用途和質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)定,并做好有關(guān)數(shù)據(jù)的記錄工作。
15、對(duì)檢修后的設(shè)備,要進(jìn)行全面的驗(yàn)收,設(shè)備檢修后的試運(yùn)轉(zhuǎn)工作,應(yīng)由工程負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮,由司機(jī)按規(guī)定執(zhí)行操作,在主要部位應(yīng)設(shè)專人進(jìn)行監(jiān)視,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)冷靜處理。
16、檢修后應(yīng)將工具、材料及換下零部件等進(jìn)行清點(diǎn)核對(duì)。對(duì)設(shè)備內(nèi)部進(jìn)行全面檢查,不得把無(wú)關(guān)的零件、工具等物品遺留在機(jī)腔內(nèi),在試運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)由專人復(fù)查一次。
17、檢修中被臨時(shí)拆除或甩掉的安全保護(hù)裝置,應(yīng)指定專人進(jìn)行恢復(fù),并確保動(dòng)作可靠。
18、搞好檢修現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境衛(wèi)生,檢修清理零部件的廢液,按規(guī)定應(yīng)倒入指定的容器內(nèi),嚴(yán)禁隨便亂倒。燒焊后的余火必須徹底熄滅,以防發(fā)生火災(zāi)。
第2篇 工作面停產(chǎn)檢修期間安全生產(chǎn)技術(shù)措施
工作面停產(chǎn)檢修期間,根據(jù)工作安排,ⅱ7322工作面將進(jìn)行更換刮板運(yùn)輸機(jī)溜槽、轉(zhuǎn)載機(jī)溜槽、換支架立柱及兩巷臥底與維護(hù)等工作,為保證工作面停產(chǎn)檢修期間的安全生產(chǎn),補(bǔ)充措施如下:
一、準(zhǔn)備工作
1、作業(yè)前按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求整理軌道,保證軌道不陰陽(yáng)、不懸空;
2、檢查沿途巷道的支護(hù)質(zhì)量,巷道內(nèi)的安全設(shè)施,只有在信號(hào)齊全,絞車完好,無(wú)碰頂刮幫時(shí)方可進(jìn)行作業(yè);
3、更換前先把工作面的浮煤,矸石清理干凈。在停電前,把所有的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)空,煤機(jī)停在運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾位置;
4、人員進(jìn)入煤壁作業(yè)時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,并閉鎖煤機(jī)、運(yùn)輸機(jī);
5、對(duì)機(jī)巷超前挑棚段的支護(hù)改棚加固,支護(hù)正規(guī)上線,凈寬度不小于2.0m,凈高度不小于2.2m。支柱初撐力不小于50kn,防倒栓齊且牢固;
6、更換溜槽前,由電工負(fù)責(zé)停電,并在電源開關(guān)處掛上“有人工作,嚴(yán)禁送電”的警示牌。整個(gè)施工過程中,必須有專人負(fù)責(zé)看守,防止誤送電。嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度;
7、對(duì)裝卸車地點(diǎn)的工字鋼棚用點(diǎn)柱或單體配合工字鋼一梁三柱進(jìn)行加固,保證起吊棚的安全;
8、檢修前備齊必須的工具、配件材料,專人收集看護(hù)。
二、施工工序
新配件入井→ⅱ7322風(fēng)巷→新配件運(yùn)至工作面→更換配件→舊配件運(yùn)出工作面→舊配件升井。
新配件入井→ⅱ7322機(jī)巷→新配件運(yùn)至工作面→更換配件→舊配件運(yùn)出工作面→舊配件升井。
三、技術(shù)安全措施
(一)重物的托運(yùn)
1、拖運(yùn)重物前,必須對(duì)拖運(yùn)范圍內(nèi)巷道的支護(hù)情況進(jìn)行檢查,對(duì)影響運(yùn)輸及不正規(guī)的支護(hù)及時(shí)進(jìn)行整改和加固;
2、拖運(yùn)重物時(shí),固定拖運(yùn)設(shè)備的地點(diǎn)必須牢固可靠,拖運(yùn)勾頭必須掛實(shí)掛牢,拖運(yùn)過程中,所有人員站在安全地點(diǎn),操作人員嚴(yán)格按操作規(guī)程操作;
3、拖運(yùn)時(shí),一旦出現(xiàn)拉移困難時(shí),要立即停止移動(dòng),查清問題并解決后方可移動(dòng),托運(yùn)過程中,應(yīng)安設(shè)專人在支架檔內(nèi)看護(hù)大件,防止刮磕;
4、拖運(yùn)重物時(shí),重物必須捆綁牢固,拖運(yùn)人員與重物的安全距離不得小于2m;
5、溜槽、立柱等大件裝車及井上下運(yùn)輸時(shí),要派專人進(jìn)行指揮;
6、大件裝車,必須使用8#鐵絲及φ12.5mm鋼絲繩將大件與車輛捆綁牢固,并用拉絲拉緊,防止在運(yùn)輸途中竄車;
7、大件裝車后,確保重心合適,運(yùn)行平穩(wěn),不偏重、偏斜,不超長(zhǎng)、超高;
8、推車時(shí),必須時(shí)刻注意前方,觀察前方是否有人或障礙物,接近彎道、風(fēng)門時(shí)要發(fā)出信號(hào),嚴(yán)禁低頭推車,嚴(yán)禁站在車的兩側(cè)推車;
9、嚴(yán)禁用車撞擊風(fēng)門,嚴(yán)禁兩道風(fēng)門同時(shí)打開。
1)大件在風(fēng)巷運(yùn)輸采用無(wú)極繩連續(xù)牽引方式進(jìn)行運(yùn)輸
1、絞車司機(jī)必須經(jīng)過專門培訓(xùn),熟悉和了解該絞車的性能及操作規(guī)程;
2、開車前,絞車司機(jī)必須認(rèn)真檢查絞車、尾輪及張緊器基礎(chǔ)螺栓,梭車鉤頭的連接機(jī)構(gòu)及防跑車裝置的完好狀況;發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,處理不好不得開車;
3、每班開工前,應(yīng)按專人對(duì)整個(gè)巷道的支護(hù)狀況、軌道、鋼絲繩、托繩輪、壓繩輪等進(jìn)行認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,處理不好不得開車;
4、每鉤運(yùn)行前,必須由跟車人員認(rèn)真檢查車輛的封車狀況機(jī)構(gòu)頭的連接狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理;
5、無(wú)極繩絞車牽引大件運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁有人員行走;
6、堅(jiān)持使用隨車移動(dòng)的載波信號(hào),信號(hào)不明嚴(yán)禁開車;
7、無(wú)極繩絞車重車運(yùn)行時(shí)每鉤只準(zhǔn)掛一車,空車返回時(shí)準(zhǔn)掛兩車,嚴(yán)禁超掛車輛。
2)大件在挑棚段及工作面內(nèi)運(yùn)輸
1、大件運(yùn)輸時(shí)采用手拉葫或拔柱器進(jìn)行人工牽引方式進(jìn)行運(yùn)輸。
2、挑棚段支護(hù)正規(guī)有力,無(wú)脫幫、無(wú)空頂、無(wú)漏頂?shù)痊F(xiàn)象,如有問題及時(shí)進(jìn)行整改;
3、提前對(duì)機(jī)、風(fēng)兩巷挑棚單體進(jìn)行整改,保證挑棚寬度比大件寬度寬100mm,挑棚段高度不低于1.8m;
4、牽拉工具生根點(diǎn)必須牢固,提前對(duì)單體進(jìn)行補(bǔ)液,確保初撐力不低于90kn,防倒繩牢固可靠;
5、提前在工作面機(jī)尾施工搖臂硐室116~101架,把搖臂藏到硐室,待煤機(jī)牽引至機(jī)尾進(jìn)行更換工作;
6、搖臂硐室寬度不少于2.2m,采用2.8m工字鋼腿子作插梁,配dz-28型單體支護(hù),每架二棚,棚距750mm;過頂采用搪柴捆、大笆;煤幫采用1.2m雙搪柴間距500mm及雙大笆滿幫背幫;
7、大件在牽引過程中,如出現(xiàn)刮碰現(xiàn)象,立即停止工作進(jìn)行處理,嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬拽,待處理好后方可繼續(xù)工作;
8、嚴(yán)禁使用運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行大件運(yùn)輸。
9、牽引大件過程中,附近10m范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人工作或逗留。
3)斜巷運(yùn)輸
1、嚴(yán)格執(zhí)行上下山“行車不行人、行人不行車”的安全管理制度;
2、絞車司機(jī)必須經(jīng)過專門培訓(xùn),持證上崗;
3、絞車司機(jī)開車前必須做到以下幾點(diǎn)
(1)認(rèn)真檢查工作地點(diǎn)幫、頂?shù)闹ёo(hù)情況,斜巷運(yùn)輸安全設(shè)施的完好狀況,并保證安全設(shè)施的正常使用;
(2)認(rèn)真檢查絞車基礎(chǔ)螺栓、地錨、生根繩等是否牢固可靠,鋼絲繩完好狀況,鋼絲繩的排列是否整齊,鉤頭的完好狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理;
(3)檢查絞車制動(dòng)手把操作是否靈活可靠,對(duì)輪銷是否齊全完好、聲光信號(hào)是否齊全靈敏可靠,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理;
(4)啟動(dòng)前,必須看清鋼絲繩是否有余繩,否則應(yīng)先拉緊到適當(dāng)程度;檢查鋼絲繩在滾筒上的固定是否牢固,且滾筒上的余繩不得少于5圈;
(5)嚴(yán)格按信號(hào)操作,信號(hào)不清不得開車;
(6)嚴(yán)禁斷電、超速、無(wú)信號(hào)或信號(hào)不明開車;
(7)在絞車運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,如發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)及時(shí)停車,待檢查處理好后方可開車;
(8)絞車運(yùn)行時(shí)不得出現(xiàn)急開急停、忽快忽慢等現(xiàn)象,要求平穩(wěn)勻速;
4、把鉤工在工作中應(yīng)做到
(1)每次開車前應(yīng)仔細(xì)檢查擋車器、保險(xiǎn)繩及連接裝置等的完好狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,處理不好不得掛車起鉤;
(2)需開車時(shí),把鉤工必須發(fā)出明確的聯(lián)系信號(hào),確保準(zhǔn)確無(wú)誤,并檢查鉤頭及保險(xiǎn)繩是否掛好,檢查運(yùn)輸路線上是否有障礙物、道岔是否嚴(yán)密,確認(rèn)無(wú)誤后方可發(fā)出開車信號(hào);
(3)三環(huán)鏈、銷子必須使用標(biāo)準(zhǔn)件,并經(jīng)過專門機(jī)構(gòu)試驗(yàn),合格后方可使用,嚴(yán)禁使用其它東西代替;
(4)絞車運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,保險(xiǎn)擋應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。拉車時(shí),下口保險(xiǎn)擋及時(shí)關(guān)閉,上口保險(xiǎn)擋不得提前打開;松車時(shí),上口保險(xiǎn)擋及時(shí)關(guān)閉下口保險(xiǎn)擋不得提前打開;
5、實(shí)行絞車司機(jī)與把鉤工崗位責(zé)任制,嚴(yán)禁竄崗、混崗;
6、平巷人力推車時(shí),應(yīng)時(shí)刻注意前方是否有人或障礙物,接近道岔、彎道或風(fēng)門時(shí),必須減速并發(fā)出信號(hào),嚴(yán)禁低頭推車;
7、人力推車時(shí),人員應(yīng)站在車的后方,嚴(yán)禁站在車兩側(cè)或?qū)⑹稚烊胲噹蛢?nèi)推車;
8、使用絞車拖運(yùn)設(shè)備時(shí),拖運(yùn)勾頭必須掛實(shí)掛牢,回頭滑輪必須固定牢固,拖運(yùn)時(shí),撤出設(shè)備5m范圍及繩道內(nèi)所有人員,并設(shè)專人在兩頭安全地點(diǎn)警戒,嚴(yán)禁任何人進(jìn)入繩道或斷繩可能波及的地點(diǎn)。在拖運(yùn)溜槽的過程中跟隨人員嚴(yán)禁走在繩道兩側(cè)。在平巷拖運(yùn)中要使絞車信號(hào)隨人移動(dòng)。
9、使用絞車拖運(yùn)時(shí),一旦出現(xiàn)拉移困難時(shí),要立即停止拉移,查清問題并處理好后方可拉移,嚴(yán)防刮磕巷道支護(hù);
10、使用絞車之前,嚴(yán)格檢查絞車基礎(chǔ)地錨、壓戧柱、鉤頭、生根繩、鋼絲繩、制動(dòng)閘、信號(hào)、保險(xiǎn)繩以及結(jié)構(gòu)件是否可靠,發(fā)現(xiàn)問題必須處理好方可使用。信號(hào)傳遞要清晰準(zhǔn)確,不得用喊話或或吹哨代替。
11、絞車起勾前,要撤出巷道內(nèi)的行人,起勾后,人員不得上下,必須躲在躲避硐室內(nèi)。
12、拉車使用標(biāo)準(zhǔn)車銷以及連接環(huán),不得使用其他的東西代替。
13、摘鉤頭、換鉤頭時(shí),必須將車?yán)剿较锏纼?nèi)或用φ200mm道木打好斜撐,同時(shí)在前后設(shè)擋,嚴(yán)禁司機(jī)懸鉤離崗。
14、擋車器要經(jīng)常關(guān)閉,放車時(shí)才準(zhǔn)打開,嚴(yán)禁車未松就打開下山口擋車器。
15、絞車運(yùn)行不允許忽快忽慢,要求平穩(wěn)勻速,嚴(yán)禁不帶電或信號(hào)不明開車。
16、絞車運(yùn)轉(zhuǎn)過程中發(fā)現(xiàn)繩松或其他異常情況,應(yīng)立即停車檢查處理。
17、對(duì)于斜巷運(yùn)輸。有下列情況之一者,不準(zhǔn)開車:
1)礦車未掛保險(xiǎn)繩。
2)鋼絲繩磨損斷絲超過規(guī)定。
3)制動(dòng)閘制力不夠。
4)信號(hào)不通。
5)沒有保護(hù)板。
6)絞車生根繩、壓車柱不齊全,不可靠。
7)上下山無(wú)保險(xiǎn)擋或防跑裝置。
18、車輛在平巷軌道停放時(shí),車輪必須用木剎剎牢,防止車輛自行滑動(dòng);
19、每班安專人對(duì)所有使用的絞車、行車及安全設(shè)施等進(jìn)行完好檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)處理,處理不好不得使用,留有記錄備查。
(二)重物的起吊
1、所選用的手拉葫蘆的起吊能力應(yīng)大于所起吊重物的重量;
2、所選用的拉葫的起吊能力必須大于所起吊重物的重量,并嚴(yán)格按說(shuō)明書的規(guī)定進(jìn)行使用,嚴(yán)禁破壞性使用。
3、所選用的手拉葫蘆必須完好,每次起吊前都必須仔細(xì)檢查手拉葫蘆的完好狀況,如有傷鏈、不自保等現(xiàn)象時(shí)禁止使用;
4、起吊繩鼻子使用鏈條制作,鏈子直徑應(yīng)不低于22mm,每次起吊前都必須檢查鏈條或連接環(huán)的完好狀況,如有傷或開焊等禁止使用;
5、使用鏈子捆綁大件起吊時(shí),鏈條挽鼻子處須用8#鐵絲擰緊,擰結(jié)不少于4圈,以防脫鉤;
6、每次起吊大件前,應(yīng)合理確定大件的起吊點(diǎn),并采用打點(diǎn)柱、托棚等方式加固起吊地點(diǎn)的棚子,加固長(zhǎng)度不少于3m,起吊時(shí),應(yīng)先試吊,確認(rèn)安全后方可正式起吊;
7、每次起吊前,將起吊繩逐漸張緊,使物體微離地面進(jìn)行試吊,如有異常應(yīng)立即停止吊運(yùn),進(jìn)行處理。
8、使用手拉葫蘆起吊重物時(shí),應(yīng)雙手均勻用力,不得過猛過快,起吊重物須在空中停留時(shí)要將小鏈掛在大鏈上。
9、嚴(yán)禁使用支護(hù)錨桿進(jìn)行起吊或?qū)驙恳蠹?必須使用正規(guī)起吊錨桿進(jìn)行起吊;
10、起吊大件的過程中,起吊人員必須遠(yuǎn)離大件,嚴(yán)禁站在起吊點(diǎn)的下方操作手拉葫蘆,在有坡度的地點(diǎn)起吊時(shí),人員應(yīng)站在起吊點(diǎn)的斜上方起吊;
11、在任何情況下,嚴(yán)禁使用人體重量來(lái)平衡被吊重物,不得站在被吊物體上起吊,嚴(yán)禁用手直接校正已漲緊的吊具;
12、起吊過程中,專人負(fù)責(zé)觀察起吊棚梁的情況,發(fā)現(xiàn)棚梁活動(dòng)變形,立即停止作業(yè)進(jìn)行處理。
13、在任何情況下,嚴(yán)禁使用人體重量來(lái)平衡被吊重物,不得站在被吊物體上起吊,嚴(yán)禁用手直接校正已漲緊的吊具。
14、使用兩臺(tái)起重設(shè)備起吊同一臺(tái)物體時(shí),起吊設(shè)備的額定拉力之和必須大于重物及索具的總重量的兩倍;
15、特殊情況下,使用兩臺(tái)起重設(shè)備起吊同一臺(tái)物體時(shí),兩臺(tái)起重設(shè)備必須垂直起吊,嚴(yán)禁斜拉?，F(xiàn)場(chǎng)必須安排一名班隊(duì)長(zhǎng)以上負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮,其他人員集中精力,聽從指揮,認(rèn)真作業(yè)。
(三)更換大件:
1、更換大件地點(diǎn)雜物必須清理干凈,保證人員后路暢通;
2、對(duì)施工地點(diǎn)嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,施工人員先把幫頂危巖、活矸找掉,確保施工安全;
3、更換大件時(shí)必須準(zhǔn)備齊所需手動(dòng)工具、起吊工具等,由跟班隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮;
4、如需要采用單體進(jìn)行幫扶時(shí),必須采用遠(yuǎn)距離方式進(jìn)行供液,先試供液?jiǎn)误w點(diǎn)上勁后,拴牢防倒繩,防倒繩生根牢固,待所有人員撤離到安全地點(diǎn)后,緩慢進(jìn)行供液;
5、施工地點(diǎn)周圍10m嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入或通行;施工時(shí)施工地點(diǎn)下方嚴(yán)禁有人員逗留或工作;
6、大件更換好后如不能及時(shí)運(yùn)出工作面,必須用鋼絲繩或鏈條把大件捆綁牢固,防止大件滾落造成事故。
(四)其他:
1、工作面停產(chǎn)檢修前回采時(shí),必須加強(qiáng)工程質(zhì)量,工作面要保證“三直、兩平、兩暢通”,工作面采高不小于2.4m;
2、工作面停產(chǎn)前,煤壁較松軟或頂板破碎要及時(shí)拉超前架,并用滑移護(hù)住頂板,如果滑移前梁不能有效地控制煤壁與頂板時(shí),必須及時(shí)打插梁管理頂板,減少片幫、漏頂事故的發(fā)生;
3、工作面停產(chǎn)前,清凈工作面的浮煤(矸)及雜物,系統(tǒng)處于空載狀態(tài);
4、停產(chǎn)檢修期間,每班至少安排2人經(jīng)常對(duì)工作范圍內(nèi)的支護(hù)情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)處理;
5、工作面所有分項(xiàng)工程,必須指定安全責(zé)任人,并由班隊(duì)長(zhǎng)統(tǒng)一指揮,負(fù)責(zé)安全產(chǎn)生協(xié)調(diào)工作;
6、更換及檢修設(shè)備嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度,由電工負(fù)責(zé)停電,并在電源開關(guān)處掛上“有人工作,嚴(yán)禁送電”的警示牌。
7、停產(chǎn)檢修期間按專人檢查絞車、鋼絲繩、抬棚的完好狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,并認(rèn)真填寫檢修記錄。當(dāng)班發(fā)現(xiàn)的問題如當(dāng)班處理不好,應(yīng)及時(shí)匯報(bào),以便下一班繼續(xù)安排處理,檢修人員應(yīng)與下一班現(xiàn)場(chǎng)交接清楚,并且現(xiàn)場(chǎng)有交接檢修記錄;
8、停產(chǎn)檢修期間按專人對(duì)進(jìn)大件路線的支護(hù)狀況、軌道質(zhì)量及大件的裝車狀況等進(jìn)行認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,處理不好不得開工;
9、處理大件翻車、掉道、啃底、刮棚、拉不動(dòng)等事故時(shí),必須切斷牽引絞車的電源,并閉鎖手把,以防誤動(dòng)作,處理時(shí)應(yīng)有副隊(duì)長(zhǎng)以上管理人員現(xiàn)場(chǎng)指揮;
10、轉(zhuǎn)運(yùn)材料及部件時(shí),應(yīng)抓牢抓緊,輕拿輕放,以防滑落傷人;
11、更換設(shè)備期間,操作人員要關(guān)閉支架的截止閥,防止誤操作或物料等碰撞操作手把;
12、在使用單體輔助支撐時(shí),單體試供足勁后應(yīng)用防崩繩固定在牢固生根點(diǎn),防止單體打崩傷人。施工中,除操作人員可躲進(jìn)支架檔內(nèi)安全地點(diǎn)進(jìn)行遠(yuǎn)距離進(jìn)行操作,其他人員必須撤至距作業(yè)地點(diǎn)5m以外安全地點(diǎn)。
13、溜槽組裝結(jié)束,經(jīng)仔細(xì)檢查準(zhǔn)確無(wú)誤后,作業(yè)人員撤離至安全地點(diǎn),方可進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn);
14、轉(zhuǎn)運(yùn)軌道、管子等物體時(shí),作業(yè)人員必須協(xié)調(diào)一致,輕拿輕放,擺放整齊牢固,運(yùn)輸途中防止碰撞人員或擠手碰腳等;
15、運(yùn)輸過程中,如出現(xiàn)掉道,處理掉道時(shí),司機(jī)不得離崗,不得留有余繩。在起吊時(shí),起吊工具必須牢固在牢固可靠處,起吊工具的安全系數(shù)達(dá)到要求,起吊人員不得站在車皮兩幫或下方。
16、施工期間,必須由班隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮,加強(qiáng)區(qū)隊(duì)跟班,作好現(xiàn)場(chǎng)管理工作。
17、本措施未盡之處仍按《ⅱ7322工作面作業(yè)規(guī)程》及其補(bǔ)充措施執(zhí)行。
第3篇 工作面停產(chǎn)檢修期間安全生產(chǎn)措施
工作面停產(chǎn)檢修期間,根據(jù)工作安排,ⅱ7322工作面將進(jìn)行更換刮板運(yùn)輸機(jī)溜槽、轉(zhuǎn)載機(jī)溜槽、換支架立柱及兩巷臥底與維護(hù)等工作,為保證工作面停產(chǎn)檢修期間的安全生產(chǎn),補(bǔ)充措施如下:
一、準(zhǔn)備工作
1、作業(yè)前按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求整理軌道,保證軌道不陰陽(yáng)、不懸空;
2、檢查沿途巷道的支護(hù)質(zhì)量,巷道內(nèi)的安全設(shè)施,只有在信號(hào)齊全,絞車完好,無(wú)碰頂刮幫時(shí)方可進(jìn)行作業(yè);
3、更換前先把工作面的浮煤,矸石清理干凈。在停電前,把所有的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)空,煤機(jī)停在運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾位置;
4、人員進(jìn)入煤壁作業(yè)時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,并閉鎖煤機(jī)、運(yùn)輸機(jī);
5、對(duì)機(jī)巷超前挑棚段的支護(hù)改棚加固,支護(hù)正規(guī)上線,凈寬度不小于2.0m,凈高度不小于2.2m。支柱初撐力不小于50kn,防倒栓齊且牢固;
6、更換溜槽前,由電工負(fù)責(zé)停電,并在電源開關(guān)處掛上“有人工作,嚴(yán)禁送電”的警示牌。整個(gè)施工過程中,必須有專人負(fù)責(zé)看守,防止誤送電。嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度;
7、對(duì)裝卸車地點(diǎn)的工字鋼棚用點(diǎn)柱或單體配合工字鋼一梁三柱進(jìn)行加固,保證起吊棚的安全;
8、檢修前備齊必須的工具、配件材料,專人收集看護(hù)。
二、施工工序
新配件入井→ⅱ7322風(fēng)巷→新配件運(yùn)至工作面→更換配件→舊配件運(yùn)出工作面→舊配件升井。
新配件入井→ⅱ7322機(jī)巷→新配件運(yùn)至工作面→更換配件→舊配件運(yùn)出工作面→舊配件升井。
三、技術(shù)安全措施
(一)重物的托運(yùn)
1、拖運(yùn)重物前,必須對(duì)拖運(yùn)范圍內(nèi)巷道的支護(hù)情況進(jìn)行檢查,對(duì)影響運(yùn)輸及不正規(guī)的支護(hù)及時(shí)進(jìn)行整改和加固;
2、拖運(yùn)重物時(shí),固定拖運(yùn)設(shè)備的地點(diǎn)必須牢固可靠,拖運(yùn)勾頭必須掛實(shí)掛牢,拖運(yùn)過程中,所有人員站在安全地點(diǎn),操作人員嚴(yán)格按操作規(guī)程操作;
3、拖運(yùn)時(shí),一旦出現(xiàn)拉移困難時(shí),要立即停止移動(dòng),查清問題并解決后方可移動(dòng),托運(yùn)過程中,應(yīng)安設(shè)專人在支架檔內(nèi)看護(hù)大件,防止刮磕;
4、拖運(yùn)重物時(shí),重物必須捆綁牢固,拖運(yùn)人員與重物的安全距離不得小于2m;
5、溜槽、立柱等大件裝車及井上下運(yùn)輸時(shí),要派專人進(jìn)行指揮;
6、大件裝車,必須使用8#鐵絲及φ12.5mm鋼絲繩將大件與車輛捆綁牢固,并用拉絲拉緊,防止在運(yùn)輸途中竄車;
7、大件裝車后,確保重心合適,運(yùn)行平穩(wěn),不偏重、偏斜,不超長(zhǎng)、超高;
8、推車時(shí),必須時(shí)刻注意前方,觀察前方是否有人或障礙物,接近彎道、風(fēng)門時(shí)要發(fā)出信號(hào),嚴(yán)禁低頭推車,嚴(yán)禁站在車的兩側(cè)推車;
9、嚴(yán)禁用車撞擊風(fēng)門,嚴(yán)禁兩道風(fēng)門同時(shí)打開。
1)大件在風(fēng)巷運(yùn)輸采用無(wú)極繩連續(xù)牽引方式進(jìn)行運(yùn)輸
1、絞車司機(jī)必須經(jīng)過專門培訓(xùn),熟悉和了解該絞車的性能及操作規(guī)程;
2、開車前,絞車司機(jī)必須認(rèn)真檢查絞車、尾輪及張緊器基礎(chǔ)螺栓,梭車鉤頭的連接機(jī)構(gòu)及防跑車裝置的完好狀況;發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,處理不好不得開車;
3、每班開工前,應(yīng)按專人對(duì)整個(gè)巷道的支護(hù)狀況、軌道、鋼絲繩、托繩輪、壓繩輪等進(jìn)行認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,處理不好不得開車;
4、每鉤運(yùn)行前,必須由跟車人員認(rèn)真檢查車輛的封車狀況機(jī)構(gòu)頭的連接狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理;
5、無(wú)極繩絞車牽引大件運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁有人員行走;
6、堅(jiān)持使用隨車移動(dòng)的載波信號(hào),信號(hào)不明嚴(yán)禁開車;
7、無(wú)極繩絞車重車運(yùn)行時(shí)每鉤只準(zhǔn)掛一車,空車返回時(shí)準(zhǔn)掛兩車,嚴(yán)禁超掛車輛。
2)大件在挑棚段及工作面內(nèi)運(yùn)輸
1、大件運(yùn)輸時(shí)采用手拉葫或拔柱器進(jìn)行人工牽引方式進(jìn)行運(yùn)輸。
2、挑棚段支護(hù)正規(guī)有力,無(wú)脫幫、無(wú)空頂、無(wú)漏頂?shù)痊F(xiàn)象,如有問題及時(shí)進(jìn)行整改;
3、提前對(duì)機(jī)、風(fēng)兩巷挑棚單體進(jìn)行整改,保證挑棚寬度比大件寬度寬100mm,挑棚段高度不低于1.8m;
4、牽拉工具生根點(diǎn)必須牢固,提前對(duì)單體進(jìn)行補(bǔ)液,確保初撐力不低于90kn,防倒繩牢固可靠;
5、提前在工作面機(jī)尾施工搖臂硐室116~101架,把搖臂藏到硐室,待煤機(jī)牽引至機(jī)尾進(jìn)行更換工作;
6、搖臂硐室寬度不少于2.2m,采用2.8m工字鋼腿子作插梁,配dz-28型單體支護(hù),每架二棚,棚距750mm;過頂采用搪柴捆、大笆;煤幫采用1.2m雙搪柴間距500mm及雙大笆滿幫背幫;
7、大件在牽引過程中,如出現(xiàn)刮碰現(xiàn)象,立即停止工作進(jìn)行處理,嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬拽,待處理好后方可繼續(xù)工作;
8、嚴(yán)禁使用運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行大件運(yùn)輸。
9、牽引大件過程中,附近10m范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人工作或逗留。
3)斜巷運(yùn)輸
1、嚴(yán)格執(zhí)行上下山“行車不行人、行人不行車”的安全管理制度;
2、絞車司機(jī)必須經(jīng)過專門培訓(xùn),持證上崗;
3、絞車司機(jī)開車前必須做到以下幾點(diǎn)
(1)認(rèn)真檢查工作地點(diǎn)幫、頂?shù)闹ёo(hù)情況,斜巷運(yùn)輸安全設(shè)施的完好狀況,并保證安全設(shè)施的正常使用;
(2)認(rèn)真檢查絞車基礎(chǔ)螺栓、地錨、生根繩等是否牢固可靠,鋼絲繩完好狀況,鋼絲繩的排列是否整齊,鉤頭的完好狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理;
(3)檢查絞車制動(dòng)手把操作是否靈活可靠,對(duì)輪銷是否齊全完好、聲光信號(hào)是否齊全靈敏可靠,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理;
(4)啟動(dòng)前,必須看清鋼絲繩是否有余繩,否則應(yīng)先拉緊到適當(dāng)程度;檢查鋼絲繩在滾筒上的固定是否牢固,且滾筒上的余繩不得少于5圈;
(5)嚴(yán)格按信號(hào)操作,信號(hào)不清不得開車;
(6)嚴(yán)禁斷電、超速、無(wú)信號(hào)或信號(hào)不明開車;
(7)在絞車運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,如發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)及時(shí)停車,待檢查處理好后方可開車;
(8)絞車運(yùn)行時(shí)不得出現(xiàn)急開急停、忽快忽慢等現(xiàn)象,要求平穩(wěn)勻速;
4、把鉤工在工作中應(yīng)做到
(1)每次開車前應(yīng)仔細(xì)檢查擋車器、保險(xiǎn)繩及連接裝置等的完好狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,處理不好不得掛車起鉤;
(2)需開車時(shí),把鉤工必須發(fā)出明確的聯(lián)系信號(hào),確保準(zhǔn)確無(wú)誤,并檢查鉤頭及保險(xiǎn)繩是否掛好,檢查運(yùn)輸路線上是否有障礙物、道岔是否嚴(yán)密,確認(rèn)無(wú)誤后方可發(fā)出開車信號(hào);
(3)三環(huán)鏈、銷子必須使用標(biāo)準(zhǔn)件,并經(jīng)過專門機(jī)構(gòu)試驗(yàn),合格后方可使用,嚴(yán)禁使用其它東西代替;
(4)絞車運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,保險(xiǎn)擋應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。拉車時(shí),下口保險(xiǎn)擋及時(shí)關(guān)閉,上口保險(xiǎn)擋不得提前打開;松車時(shí),上口保險(xiǎn)擋及時(shí)關(guān)閉下口保險(xiǎn)擋不得提前打開;
5、實(shí)行絞車司機(jī)與把鉤工崗位責(zé)任制,嚴(yán)禁竄崗、混崗;
6、平巷人力推車時(shí),應(yīng)時(shí)刻注意前方是否有人或障礙物,接近道岔、彎道或風(fēng)門時(shí),必須減速并發(fā)出信號(hào),嚴(yán)禁低頭推車;
7、人力推車時(shí),人員應(yīng)站在車的后方,嚴(yán)禁站在車兩側(cè)或?qū)⑹稚烊胲噹蛢?nèi)推車;
8、使用絞車拖運(yùn)設(shè)備時(shí),拖運(yùn)勾頭必須掛實(shí)掛牢,回頭滑輪必須固定牢固,拖運(yùn)時(shí),撤出設(shè)備5m范圍及繩道內(nèi)所有人員,并設(shè)專人在兩頭安全地點(diǎn)警戒,嚴(yán)禁任何人進(jìn)入繩道或斷繩可能波及的地點(diǎn)。在拖運(yùn)溜槽的過程中跟隨人員嚴(yán)禁走在繩道兩側(cè)。在平巷拖運(yùn)中要使絞車信號(hào)隨人移動(dòng)。
9、使用絞車拖運(yùn)時(shí),一旦出現(xiàn)拉移困難時(shí),要立即停止拉移,查清問題并處理好后方可拉移,嚴(yán)防刮磕巷道支護(hù);
10、使用絞車之前,嚴(yán)格檢查絞車基礎(chǔ)地錨、壓戧柱、鉤頭、生根繩、鋼絲繩、制動(dòng)閘、信號(hào)、保險(xiǎn)繩以及結(jié)構(gòu)件是否可靠,發(fā)現(xiàn)問題必須處理好方可使用。信號(hào)傳遞要清晰準(zhǔn)確,不得用喊話或或吹哨代替。
11、絞車起勾前,要撤出巷道內(nèi)的行人,起勾后,人員不得上下,必須躲在躲避硐室內(nèi)。
12、拉車使用標(biāo)準(zhǔn)車銷以及連接環(huán),不得使用其他的東西代替。
13、摘鉤頭、換鉤頭時(shí),必須將車?yán)剿较锏纼?nèi)或用φ200mm道木打好斜撐,同時(shí)在前后設(shè)擋,嚴(yán)禁司機(jī)懸鉤離崗。
14、擋車器要經(jīng)常關(guān)閉,放車時(shí)才準(zhǔn)打開,嚴(yán)禁車未松就打開下山口擋車器。
15、絞車運(yùn)行不允許忽快忽慢,要求平穩(wěn)勻速,嚴(yán)禁不帶電或信號(hào)不明開車。
16、絞車運(yùn)轉(zhuǎn)過程中發(fā)現(xiàn)繩松或其他異常情況,應(yīng)立即停車檢查處理。
17、對(duì)于斜巷運(yùn)輸。有下列情況之一者,不準(zhǔn)開車:
1)礦車未掛保險(xiǎn)繩。
2)鋼絲繩磨損斷絲超過規(guī)定。
3)制動(dòng)閘制力不夠。
4)信號(hào)不通。
5)沒有保護(hù)板。
6)絞車生根繩、壓車柱不齊全,不可靠。
7)上下山無(wú)保險(xiǎn)擋或防跑裝置。
18、車輛在平巷軌道停放時(shí),車輪必須用木剎剎牢,防止車輛自行滑動(dòng);
19、每班安專人對(duì)所有使用的絞車、行車及安全設(shè)施等進(jìn)行完好檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)處理,處理不好不得使用,留有記錄備查。
(二)重物的起吊
1、所選用的手拉葫蘆的起吊能力應(yīng)大于所起吊重物的重量;
2、所選用的拉葫的起吊能力必須大于所起吊重物的重量,并嚴(yán)格按說(shuō)明書的規(guī)定進(jìn)行使用,嚴(yán)禁破壞性使用。
3、所選用的手拉葫蘆必須完好,每次起吊前都必須仔細(xì)檢查手拉葫蘆的完好狀況,如有傷鏈、不自保等現(xiàn)象時(shí)禁止使用;
4、起吊繩鼻子使用鏈條制作,鏈子直徑應(yīng)不低于22mm,每次起吊前都必須檢查鏈條或連接環(huán)的完好狀況,如有傷或開焊等禁止使用;
5、使用鏈子捆綁大件起吊時(shí),鏈條挽鼻子處須用8#鐵絲擰緊,擰結(jié)不少于4圈,以防脫鉤;
6、每次起吊大件前,應(yīng)合理確定大件的起吊點(diǎn),并采用打點(diǎn)柱、托棚等方式加固起吊地點(diǎn)的棚子,加固長(zhǎng)度不少于3m,起吊時(shí),應(yīng)先試吊,確認(rèn)安全后方可正式起吊;
7、每次起吊前,將起吊繩逐漸張緊,使物體微離地面進(jìn)行試吊,如有異常應(yīng)立即停止吊運(yùn),進(jìn)行處理。
8、使用手拉葫蘆起吊重物時(shí),應(yīng)雙手均勻用力,不得過猛過快,起吊重物須在空中停留時(shí)要將小鏈掛在大鏈上。
9、嚴(yán)禁使用支護(hù)錨桿進(jìn)行起吊或?qū)驙恳蠹?必須使用正規(guī)起吊錨桿進(jìn)行起吊;
10、起吊大件的過程中,起吊人員必須遠(yuǎn)離大件,嚴(yán)禁站在起吊點(diǎn)的下方操作手拉葫蘆,在有坡度的地點(diǎn)起吊時(shí),人員應(yīng)站在起吊點(diǎn)的斜上方起吊;
11、在任何情況下,嚴(yán)禁使用人體重量來(lái)平衡被吊重物,不得站在被吊物體上起吊,嚴(yán)禁用手直接校正已漲緊的吊具;
12、起吊過程中,專人負(fù)責(zé)觀察起吊棚梁的情況,發(fā)現(xiàn)棚梁活動(dòng)變形,立即停止作業(yè)進(jìn)行處理。
13、在任何情況下,嚴(yán)禁使用人體重量來(lái)平衡被吊重物,不得站在被吊物體上起吊,嚴(yán)禁用手直接校正已漲緊的吊具。
14、使用兩臺(tái)起重設(shè)備起吊同一臺(tái)物體時(shí),起吊設(shè)備的額定拉力之和必須大于重物及索具的總重量的兩倍;
15、特殊情況下,使用兩臺(tái)起重設(shè)備起吊同一臺(tái)物體時(shí),兩臺(tái)起重設(shè)備必須垂直起吊,嚴(yán)禁斜拉?，F(xiàn)場(chǎng)必須安排一名班隊(duì)長(zhǎng)以上負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮,其他人員集中精力,聽從指揮,認(rèn)真作業(yè)。
(三)更換大件:
1、更換大件地點(diǎn)雜物必須清理干凈,保證人員后路暢通;
2、對(duì)施工地點(diǎn)嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,施工人員先把幫頂危巖、活矸找掉,確保施工安全;
3、更換大件時(shí)必須準(zhǔn)備齊所需手動(dòng)工具、起吊工具等,由跟班隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮;
4、如需要采用單體進(jìn)行幫扶時(shí),必須采用遠(yuǎn)距離方式進(jìn)行供液,先試供液?jiǎn)误w點(diǎn)上勁后,拴牢防倒繩,防倒繩生根牢固,待所有人員撤離到安全地點(diǎn)后,緩慢進(jìn)行供液;
5、施工地點(diǎn)周圍10m嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入或通行;施工時(shí)施工地點(diǎn)下方嚴(yán)禁有人員逗留或工作;
6、大件更換好后如不能及時(shí)運(yùn)出工作面,必須用鋼絲繩或鏈條把大件捆綁牢固,防止大件滾落造成事故。
(四)其他:
1、工作面停產(chǎn)檢修前回采時(shí),必須加強(qiáng)工程質(zhì)量,工作面要保證“三直、兩平、兩暢通”,工作面采高不小于2.4m;
2、工作面停產(chǎn)前,煤壁較松軟或頂板破碎要及時(shí)拉超前架,并用滑移護(hù)住頂板,如果滑移前梁不能有效地控制煤壁與頂板時(shí),必須及時(shí)打插梁管理頂板,減少片幫、漏頂事故的發(fā)生;
3、工作面停產(chǎn)前,清凈工作面的浮煤(矸)及雜物,系統(tǒng)處于空載狀態(tài);
4、停產(chǎn)檢修期間,每班至少安排2人經(jīng)常對(duì)工作范圍內(nèi)的支護(hù)情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)處理;
5、工作面所有分項(xiàng)工程,必須指定安全責(zé)任人,并由班隊(duì)長(zhǎng)統(tǒng)一指揮,負(fù)責(zé)安全產(chǎn)生協(xié)調(diào)工作;
6、更換及檢修設(shè)備嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度,由電工負(fù)責(zé)停電,并在電源開關(guān)處掛上“有人工作,嚴(yán)禁送電”的警示牌。
7、停產(chǎn)檢修期間按專人檢查絞車、鋼絲繩、抬棚的完好狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,并認(rèn)真填寫檢修記錄。當(dāng)班發(fā)現(xiàn)的問題如當(dāng)班處理不好,應(yīng)及時(shí)匯報(bào),以便下一班繼續(xù)安排處理,檢修人員應(yīng)與下一班現(xiàn)場(chǎng)交接清楚,并且現(xiàn)場(chǎng)有交接檢修記錄;
8、停產(chǎn)檢修期間按專人對(duì)進(jìn)大件路線的支護(hù)狀況、軌道質(zhì)量及大件的裝車狀況等進(jìn)行認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,處理不好不得開工;
9、處理大件翻車、掉道、啃底、刮棚、拉不動(dòng)等事故時(shí),必須切斷牽引絞車的電源,并閉鎖手把,以防誤動(dòng)作,處理時(shí)應(yīng)有副隊(duì)長(zhǎng)以上管理人員現(xiàn)場(chǎng)指揮;
10、轉(zhuǎn)運(yùn)材料及部件時(shí),應(yīng)抓牢抓緊,輕拿輕放,以防滑落傷人;
11、更換設(shè)備期間,操作人員要關(guān)閉支架的截止閥,防止誤操作或物料等碰撞操作手把;
12、在使用單體輔助支撐時(shí),單體試供足勁后應(yīng)用防崩繩固定在牢固生根點(diǎn),防止單體打崩傷人。施工中,除操作人員可躲進(jìn)支架檔內(nèi)安全地點(diǎn)進(jìn)行遠(yuǎn)距離進(jìn)行操作,其他人員必須撤至距作業(yè)地點(diǎn)5m以外安全地點(diǎn)。
13、溜槽組裝結(jié)束,經(jīng)仔細(xì)檢查準(zhǔn)確無(wú)誤后,作業(yè)人員撤離至安全地點(diǎn),方可進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn);
14、轉(zhuǎn)運(yùn)軌道、管子等物體時(shí),作業(yè)人員必須協(xié)調(diào)一致,輕拿輕放,擺放整齊牢固,運(yùn)輸途中防止碰撞人員或擠手碰腳等;
15、運(yùn)輸過程中,如出現(xiàn)掉道,處理掉道時(shí),司機(jī)不得離崗,不得留有余繩。在起吊時(shí),起吊工具必須牢固在牢固可靠處,起吊工具的安全系數(shù)達(dá)到要求,起吊人員不得站在車皮兩幫或下方。
16、施工期間,必須由班隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮,加強(qiáng)區(qū)隊(duì)跟班,作好現(xiàn)場(chǎng)管理工作。
17、本措施未盡之處仍按《ⅱ7322工作面作業(yè)規(guī)程》及其補(bǔ)充措施執(zhí)行。
